1、第一章 工程概述一、編制依據1廈門筼筜湖清淤工程施工招標文件2交通部疏浚工程技術規范（JTJ319-99）3交通部水運工程測量規范（JTJ203-2001）4交通部疏浚工程檢驗評定標準(JT/T320-96)5國家和地區頒布的其它有關法規二、編制原則我們的服務宗旨是“不僅讓業主滿意，更讓業主成功”，為此我們編制的施工組織設計遵循以下原則。1質量原則“百年大計，質量第一”，質量是企業的生命，我們本著對國家、對業主高度負責的責任心和使命感，嚴格按照設計文件，遵照有關技術規范、造價人才網技術標準及質量檢驗標準組織施工，大力加強質量管理，服從業主和監理工程師的指導與監督，本工程質量目標時達到規范規定的

2、優良等級。2工期控制原則我公司充分認識到本工程工期的緊迫性，在施工中將采用項目法施工，建立健全項目內部各級承包責任制，做到層層分解、責任到人、獎懲分明，充分調動全體員工的積極性。加強現場人、機、料的科學調度，重點保障關鍵線路上各工序的施工進度。在疏浚工程中，投入合理數量機高效率的絞吸式挖泥船，確保整個工程在業主要求的總工期內完成。3文明施工原則“堅持文明生產，創造文明工地”是我們的一貫追求，在本工程施工中，我們將使文明生產伴隨施工生產的全過程。保證嚴格執行當地政府的有關法律、監理工程師論壇法規，加強各項規章制度管理，在場容場貌、工地衛生、精神文明建設等方面做出表率，創建文明施工，達到標準化工地

3、的要求。4發揮企業優勢原則我公司在疏浚施工，特別是河湖整治、堤防工程等方面施工有豐富的施工經驗，本工程如果有我公司施工，我們將抽調精兵強將組建強有力的項目經理部負責組織實施，同時抽調精良的施工設備投入施工，真正做到人力和設備的優化組合?？偣臼琼椖拷浝聿康膱詮姾蠖埽髀毮懿块T均將予以本項目最大的支持，同時設專門組織機構負責協調、解決本工程實施中遇到的問題，我們將充分發揮優勢，確保工程的順利實施，全面履行承包合同。5“四新”原則技術創新是企業發展的源泉。在本工程實施過程中，我們在注重傳統工藝的同時加強創新與改造，針對施工中存在的具體問題，以科學嚴謹的態度和求真務實的精神，積極探索，勇于實踐，堅持

4、四新原則，最大程度采用新工藝、新方法、新材料、新技術，提高工程經濟效益，加快工程施工進度。三、工程概況筼筜湖位于廈門島西南部，是廈門市的主要城市水系，湖區面面積約1.6平方公里，匯流面積約37平方公里。湖底淤泥厚度很不均勻，最厚的淤泥可達2.6米以上，平均淤泥厚度0.6米左右，淤泥主要為粘土和細砂組成，淤泥中含有超量的重金屬成份和有機質，是造成湖區污染的主要污染源。筼筜湖嚴重的淤積同時對防汛排澇造成威脅，由于筼筜湖及松柏湖的大量淤積，造成湖水變淺，使得筼筜湖的有效容積明顯減少，按湖水的0。00的水位計算，整個庫容約減少83萬m3。使得筼筜湖現有的防洪措施難以滿足50年一遇的防洪標準要求。根據2

5、000年6月17日19日和2002年8月5日7日的臺風大雨所產生的湖水位、海水位、降雨量、排澇系統的運行情況來看，如果臺風暴雨正值廈門海域小潮，西堤閘門與排洪泵站的自排水量會迅速減少，湖水水位容易超過1.00。如果筼筜湖的起調水位沒能進一步降低，其后果將十分嚴重。筼筜湖是廈門島的主要風景區，湖內有白鷺洲公園和南湖公園，湖區周邊有廈門市的建筑物、政府機關和花園式的住宅小區。由于長期以來，大量的生活污水和工業廢水向湖區排放，造成湖區嚴重污染，湖區底泥淤積嚴重和重金屬、有機質含量的嚴重超標，致使湖區的生態環境發生改變，廈門市政府為改變城市居住環境、提升城市地位，改善投資和旅游環境決定近期對筼筜湖進行

6、綜合整治。清淤工程是湖區綜合整治的一項主要工作內容。由于清淤工程量很大，棄土方式受當地自然條件的限制，使整個清淤施工的難度加大，廈門市市政工程局為確保工程的順利進行，做了大量的調研工作，以尋求一種既經濟，又實用的實施清淤的施工方法。2廈門市的氣象資料廈門市屬亞熱帶海洋性氣候，全年雨量充沛，氣候溫和、干濕分明、冬無嚴寒，夏無酷暑，溫度適中，氣候宜人。5-9月是廈門雨季，多年平均雨量1183.5MM，歷史最高年降雨量為1771.8MM，最低為839.6MM，年降雨天數為120天，4月至9月份雨量約占全年雨量的75，5-6月份為梅雨季節。10月至次年2月為少雨季節。平均每年臺風5-6次，多集中在7-

7、9月份，風力可達8級以上，10分鐘平均風速38M/S。廈門基本無冰雪氣象，冰雹亦少見。年平均氣壓1007.3毫巴，年平均絕對濕度20.4毫巴，年平均降水量1183.4MM,年平均蒸發量2010MM，主要風向為東風，頻率高達20.5，其次為ENE和NE風。平均風速為3.4M/S，每年在廈門登陸的臺風有1-3次，7-9月份是臺風活動最頻繁的季節。年平均氣溫在20.9度，一、二月份平均氣溫12.6度，絕對最低氣溫2度（1957.2.15）。七、八月份平均氣溫28.2-28.4度，絕對最高氣溫38.5度。3水文基本資料筼筜湖位于廈門島中心，由外湖、內湖、干渠三部分組成，水域 面積1.6KM2，其流域面

8、積達37KM2，占島內面積的30，服務著島內人口50（約60萬人）。湖西岸距廈門西海域約300M，湖與海之間由一條30M寬的明渠及一條20M寬箱涵連通。筼筜湖湖面水位通過明渠上的雙向排納水閘控制在海拔+0.00-0.70M之間，當湖面水位+0.00市，湖容為303萬m。4、潮汐廈門港為規則半日潮，各設計頻率的潮位如下（黃海高程）：50年一遇高潮位：+4.36m100年一遇高潮位：+4.53m平均高潮位：+2.44m平均海平面：+0.33m平均低潮位：-1.55m5、地質根據清淤工程的特點，湖區的地質情況與工程相關的主要是土質類別及其污染程度，可參見廈門市筼筜湖綜合整治（清淤泥維護）工程內湖、外

9、湖及干渠工程地質勘察報告與廈門市筼筜湖綜合整治（清淤泥維護）工程松柏湖工程地質勘查報告6、地震廈門為一相對穩定的斷塊島嶼，不存在活動性斷裂。根據國家地震局批準，確定廈門市地震基本烈度為7度，設計地震動峰值加速度為0.15g。四、工程特點 1、施工區域在市中心位置，由于施工過程中產生對環境、景觀、交通等影響，所以采用的施工方法必須是將這些影響降低到最低限度。2、筼筜湖具有城市防洪、防澇的功能，在施工期間要保證筼筜湖的泄水河排水。3、湖底的泥成份復雜，初淤泥外還有大量的雜物和生活垃圾、建筑垃圾。4、淤泥厚度變化很大，采用的施工方法不當時將造成淤泥質量不能得到保證的后果。5、根據規劃階段的設計要求，

10、淤泥清除棄置的地點距湖區約16公里，輸泥距離較遠，途中需通過廈門市的中心地帶，采用管道運輸，必須采用相應的措施，保證輸泥管所通過的道路正常暢通。五、交通條件本工程位于廈門島，海陸空交通極為便利。六、主要工程量清淤土方約133萬m3.六、施工工期2005年4月2006年1月第二章施工平面布置一、施工布置原則本著便于管理、安全生產和經濟合理的原則進行布置。在滿足工程施工地前提下，盡量利用現場條件，減少資源浪費。合理應用發揮我公司的機械設備及人員的技術優勢。在充分考慮環境保護的要求下，嚴格按照建設單位的要求對環境保護、文明、安全施工的要求進行布置。二、生產及生活用水用電生活用水用電擬采用民用水電。施

11、工用電搭接當地電網，柴油機發電只能作為適當補充。 三、通訊 為便于施工管理及對外聯系，項目部配備程控電話一部，電臺一個，移動電話、對講機多部。四、施工平面布置1、清淤區段的劃分根據本工程的特點以及現場踏勘的實際情況，擬將清淤區段分為 4個大區段(筼筜湖外湖、筼筜湖內湖、干渠、松柏湖)：(見施工平面布置示意圖).每個大區中在分為若干個單元,每個小單元的控制面積為100*100m或500米一個斷面。2、線布設及接力泵站的設置根據現場踏勘的實際情況及該項目可行性報告的要求，本工程的管線走向布設考慮如下：筼筜湖外湖筼筜湖內湖干渠松柏湖嘉禾路仙岳路湖西路呂嶺路何厝鹽場3、排泥場的設置 本工程施工擬將排泥

12、場設在何厝鹽場,該鹽場位于廈門的東南部。經人工圍埂有足夠的容量,適合堆放淤泥.鹽場內現成的圍埂將其分為多個區塊,對淤泥排放及泥漿的沉淀十分有利.第三章施工方案一、 清淤范圍筼筜湖清淤范圍包括筼筜外湖、筼筜內湖、干渠和松柏湖區域。其水面面積共1.6km，其中，筼筜外湖面積0.78km，筼筜內湖面積0.55km，干渠面積0.16km，松柏湖面積0.11km。其中松柏湖主要水域分四個部分：松柏湖（東至嘉禾路江頭橋，西至蓮岳路橋閘，北至仙岳路，南至湖濱北路）；松柏湖東北側暗涵（天地湖橫穿江頭北路禾山鎮政府東側暗涵橫穿臺灣街臺灣街東側商品房區間小路和“新區福音堂”綠化帶中醫院二部）；松柏湖西側涵洞（橫穿

13、蓮岳路新區開發公司南側涵洞湖濱北路干渠）；蓮坂西區水域（松柏湖南側）。為保證筼筜湖周邊駁岸、土坡及其它建筑物安全，清淤時要預留足夠寬度的護腳平臺，根據現狀，按岸坡形式不同分別確定預留護腳寬度，從而確定了詳細清淤范圍。筼筜湖護岸前沿預留10m平臺，松柏湖護岸前沿預留5m平臺，頂高程均為-1.5m，水下放坡坡比為1：5，導流堤前沿清淤界限距導流基準線35m。導流渠清淤部分與桂林院計算邊界一致，其它部分詳見筼筜湖和松柏湖清淤設計平面圖。二、 清淤原則1、清淤范圍為筼筜外湖、筼筜內湖、干渠和松柏湖區域。 2、清淤湖底標高（黃海高程）一般為：筼筜外湖、內湖和干渠-2.50m，松柏湖-2.00m。3、筼筜

14、外湖、內湖和干渠標高（黃海高程）-2.50m以下泥坑的污泥全部清除，初估等厚清淤1.00m。4、松柏湖標高（黃海高程）-2.00m以下泥坑的污泥全部清除，初估等厚清淤1.00m。5、筼筜外湖導流堤和內湖導流堤其南側坡腳線線內為禁止清淤開挖區。該范圍內清淤量扣除。6、本工程清淤和護岸維護，均不得損壞外湖、內湖、干渠和松柏湖各護岸壓載拋石（包括壓載平臺和護腳斜坡段）。7、本設計在筼筜外湖和內湖護岸前沿線外側設置拋石壓載平臺6.00m寬，外接1：2拋石斜坡。平臺標高為-1.50m（黃海高程）。當原護岸拋石壓載平臺標高為-1.50m以上或平臺寬大于6.00m，（如中山醫院護岸外側）該段維持原狀。當原護

15、岸拋石壓載平臺標高低于設計標高或平臺寬度小于設計尺寸。三、清淤工程量1、2003年10月8日桂林水文工程地質勘察院，對筼筜湖水下地形進行了測量，（詳見該院廈門市筼筜湖、外湖和松柏湖水下地形測量及淺地層探測量報告）。2003年11月14日，該院又對筼筜清淤量采用SUREFER7.0程序進行了計算（詳見廈門市筼筜湖清淤方量計算書）。計算時將湖區分為筼筜湖湖區（包括內、外湖干渠及導流渠）和松柏湖湖區兩部分，同時將這兩個部分的邊界確定下來。然后使用確定的邊界及測區的數據進行網格化處理，并按湖區和泥層層次分為四部分進行計算，結果如下：（1）、筼筜湖（內、外湖、干渠和導流渠）等厚清淤1.00m：清淤數量為

16、1411903.11m；（2）、松柏湖等厚清淤1.00m：清淤數量為63519.21m；（3）、筼筜湖（內、外湖、干渠和導流渠）距湖岸10.00m以外清淤至湖底標高-2.5m（黃海高程）：清淤數量為27747.60m；（4）、松柏湖距湖岸5.00m以外，清淤至湖底標高-2.50m（黃海高程）：清淤數量為32634.06m。以上4個部分的清淤數量為1535804m。由于松柏湖距湖岸5.00m以外，清淤改為至湖底標高-2.00m（黃海高程），同時周邊護岸預留護腳，清淤數量減少32780m；筼筜湖周邊岸線長9390m預留護腳及導流堤南側不清淤，清淤數量減少168900m。因此實際清淤數量為13341

17、23.98m。2、2004年7月廈門海洋開發院對筼筜湖和松柏湖的沉積物取樣分析，得出筼筜湖和松柏湖的污泥平均厚度0.55m，土方量約為71.5萬m。當平均疏浚1m深，清淤量約160萬m。3、清淤工程量：根據以上計算和本項設計的清淤原則，清淤工程量初估為115萬m。施工單位進場后重新測量。三、 清淤分區因清淤過程產生的噪音、臭氣將會影響臨近區域居民的生活，為了減少這些影響，并為縮短工期，應分區清淤以減少對周邊護岸和環境的影響。施工清淤總共分三個大區，其中又分若干個小區，詳見區域劃分圖。分區的原則：筼筜外湖距離湖邊50米范圍考慮用泥漿泵和水下清淤機械施工。湖中間根據絞吸船的開挖半徑為50米，分條施

18、工。筼筜內湖的南北兩側各50米內采用泥漿泵和水下清淤機械施工，東側和干渠交界出設儲漿池，該池在內外湖結束后拆除。用于內外湖絞吸式挖泥船的泥漿濃縮，以降低管道輸送的工程量而降低成本。四、 清淤前期工程及清淤工藝1、 疏浚前期工程清淤施工前進行掃床工作。利用機動工作船分條拖底法掃床，發現小木樁等小型障礙物當場清除。如發現較大的障礙物（尤其沉船和礁石等障礙物）則記錄好位置，并在現場作明顯標記以便進行清障。湖床掃床后，對礁石進行水下爆破，沉船進行清理。對邊角部位，可以使用我公司從加拿大引進的環保式兩棲挖泥船進行撈雜，對與松柏湖和干渠直接在施工時人工撿拾。2、 清淤施工工藝以絞吸式挖泥船絞吸、管道輸送（

19、泵加壓）的疏浚方式為主，輔以泥漿泵干湖清淤的方案。其中，絞吸式挖泥船絞吸作為筼筜湖外湖和內湖的主要疏浚方式；松柏湖和干渠采用小型絞吸式挖泥船清淤或“干湖清淤”。（1）、環保絞吸式挖泥船清淤本工程施工按區、塊、單元劃分成多個疏浚單元，每個疏浚單元又分條施工。在水上浮管所及范圍內完成臨各單元施工區域后，移接管線進行下一域各單元區施工。根據各單元區底層淤泥的分布厚度，通過挖深控制儀確定絞刀下放深度。橫斷面采取左右往復開挖，達到設計深度后施工船再往前移動，以確保疏浚后的施工質量能夠滿足設計要求，根據本工程特定的要求，欠挖不大于10cm,超挖不超過15cm。清淤時需配有精度較高的定位系統，以保證清淤有較

20、高的精確度，這樣既可以有效清除污染底泥，又可以減少廢棄土方量。本項目配備了比較完善的電子監控系統，如挖泥工況監測系統、濃度計、流量計、水體腐蝕度等監測儀，有效地對清淤過程進行全方位地監控。本項目擬投入地絞吸式挖泥船是國內比較先進的，包括對噪音的控制均在國標控制范圍內。挖至邊線時，根據濃度顯示儀適當增加定吸時間，以保證將邊線外的流動泥土清除干凈，并控制好定位樁臺車每次向前移動的距離，以便做到疏浚泥跡相重疊，避免漏挖現象出現。清淤的順序應優先考慮由高到低的清淤方式施工。當流速大于0.5m/s時，采用順流開挖，大流速小于0.5m/s時，采用逆流開挖。因為本工程底泥中含有高濃度的污染物，在筼筜內外湖施

21、工時已經充分考慮清除表層淤泥時又不致交混水體，防止懸浮狀的流體又回到已清的界面。本工程挖泥船采用的是環保型絞刀逐層往復開挖，平面控制采用GPS定位系統。能有效控制挖寬和定位精度，避免因銜接誤差造成漏挖、欠挖和損壞堤岸護腳。本項目投入的主要絞吸船為：其性能參數如下：本項目輸泥管由水上浮管（排泥管、浮體及橡膠軟管）、水下潛管及陸管組成。挖深控制方法：挖泥船配備了橋梁深度測量系統，可準確落實絞刀下放深度，指導操作人員作業。確保環保施工的質量。工藝流程如下：環保絞吸式挖泥船 泥漿泵吸漿 管道輸送 接力泵 接力管道輸送 棄土區。（2）、干湖排水清淤施工方法首先根據現場的具體情況，利用交通較為方便的地方間

22、距在500米左右打設土圍堰，可以用草包或編織袋裝土或砂，然后用泥漿泵向兩側抽水，待底泥露出后就開始清淤。沿湖區四周暴露灘面布設機組，逐步向中間施工，采用逆向拉行沖挖的方法清淤（即沖挖水流的方向與輸泥的方向相反），使沖挖過程中的雜質滯留，用人工撿拾。泥漿泵就位后，用水槍將泥漿泵降至設計深度，相對形成坑塘，在泥漿泵前方挖一條深槽，將深槽四周土體扇形開挖、粉碎成泥漿沿槽流向泥漿泵吸口，吸送到排泥場，待此工作面完成后，再用此方法開挖下一個工作面，完成后掃除2個工作面之間的土埂，使湖底平整，如此反復進行施工。在特殊地段根據要求挖清淤，嚴格控制好沖挖深度，做到不欠挖，不超挖，不漏挖，達到設計要求。干湖清淤

23、工藝流程如下：高壓泵形成高壓水流 沖挖土體 泥漿泵吸漿 管道輸送 接力泵 接力管道輸送 棄土區。干湖清淤工藝系采用水力挖塘機組在干湖狀態下將土體經水力沖挖、粉碎成泥漿，流入湖中溝槽后，用泵和管道輸送到棄泥庫的方法，這種清淤方式設備輕便、操作簡單、質量易于控制，也不會造成湖內二次污染，尤其是松柏湖處于居民密集區湖內雜物多、湖岸曲折，采用干湖狀態下清淤清得徹底。同時這種清淤方式對堤岸得修復、加固可以提供良好得施工條件。另外，采用這種清淤工藝對減少清淤投資也有好處。但是，這種工藝在清淤過程中對周圍環境的影響相當大些，特別是在夏季清淤對周圍環境影響將會更大。因此，本設計將開工日期選在2005年年初，并

24、要求工程施工投標必須盡量縮短清淤周期、分區分塊施工，同時還要求相關單位要做好“協調、理順湖邊居民關系”的工作。本工程工可評估論證會部分專家的意見：“干湖清淤工藝”施工組織得當，對周邊環境影響不大。干湖清淤的施工工藝與普通的絞吸式挖泥船清淤有一些無法代替的優勢，表現在以下幾個方面：機動靈活、投資少水力沖挖機組是由一臺泥漿泵、一臺高壓泵和一臺配電箱組成的，拆、裝、運、移都非常方便，在施工操作時有一個勞動力就可以將機械在施工區域內自由拖動，單獨完成移機任務。質量易控制在清挖淤泥施工過程中，因為淤泥層完全暴露，操作人員可根據設計要求控制清淤厚度，不可能發生漏挖、欠挖和超挖現象。特別是在淤泥含水量較高時

25、對淤泥由于含有機質較高其客重較小量流動狀，此時用水下清淤極易發生因淤泥周圍的攪動而使淤泥與水體混和，而使清淤效果欠佳。而采用干湖清淤能避免這一難題。如果用干湖疏浚的方法，在清淤施工過程中，監理單位、建設單位、現場管理現場一取便知效果和質量好壞，以及設計高程以上的疏浚物全部清理干凈，疏浚效果一目了然。 對環境造成的影響?。?）施工過程中對湖水不產生二次污染。（2）施工機械產生的噪音小，對施工區域周邊不產生噪聲污染。（3）輸送淤泥因采用管道輸送，無跑、冒、滴、漏現象，避免了用其它輸送方式產生的對道路的污染矛盾。（4）因管道輸送泥漿，不會造成城市交通影響。（5）如采用分區分階段施工，可使大部分湖區保

26、持常年水位，將由于施工原因所造成的對湖區景觀的影響降低到最小。 消除死角，面面俱到絞吸式挖泥船由于受吃水深度及雜物的限制，邊緣部分無法觸及，一般只能清淤75左右。而水力沖挖機組的輕便靈活，可以人為的移到每個角落，既能保證疏浚的深度，又能保證疏浚的廣度。 改善水的高營養化水體的高營養化是因為湖泊水體的滯留時間比河流長，水流運動緩慢，導致水體稀釋自凈能力下降，物質的生化能力增強。用部分干湖疏浚的方法后，可以將湖底污染物質清理，增強水體底自凈能力。 任意接力，輸送方便一般河湖大面積疏浚的棄土量都比較大，棄土可能要在比較遠的地方。可以水上船運，也可以管道輸送。用水力沖挖機組施工，可以在任意位置進行接力

27、，特別是管道穿越地區時，管道可以高架，可以低埋，可以覆蓋而不影響交通和沿線綠化。施工進度易控制：干湖清淤所采用的施工機械（水力沖挖機組）體積小，操作簡單，搬運移位方便，施工不受氣候和其它因素的干擾，在施工過程中能及時增減施工設備，從而有效地控制工程進度。六、清淤管道和接力泵站本期工程輸泥管線由水上浮筒、水下潛管及陸管組成，其間設置接力泵站。1、水上浮管水上浮管由排泥鋼管、浮體及橡膠軟管構成，通過柔性膠管連接而成。2、水下潛管湖中輸泥管除水上浮管外，其余全部采用潛管方式布設。潛管用兩鋼一膠組成。3、接力泵站：每個泵站設一個泥漿中轉箱和機電配套設施。泥漿中轉箱采用全封閉式。泥漿中轉箱擬采用磚石結構

28、，混凝土外粉刷，尺寸根據每個點不同的地理條件而異，容量在100150立方米。4、接力泵系統的操作：在施工工程中，利用無線電通訊設施聯系各泵站，防止泥漿外溢，造成污染。力求做到湖區機組與接力泵站密切配合，相互協調，充分發揮機械效率?？偨恿Τ亟恿Ρ谜竟艿垒斔蜅壨羺^七、方格網的布置為便于干湖區域施工質量控制以及機械的合理布置，在施工區域內用木樁形象地劃分為若干小塊，用100100方格網控制，將每個木樁頂高程記錄在案，將要清淤地深度在木樁上標注，使施工操作人員一目了然。八、泥漿輸送：（1）泥漿輸送路徑本工程湖區清淤采用以絞吸式挖泥船清淤為主和以泥漿泵清淤為輔，兩者相結合的施工工藝。遠距離輸送淤泥則可通

29、過450大管徑管道逐級加壓輸送至棄土位置，主要輸送路線：筼筜湖外湖筼筜湖內湖干渠松柏湖江頭天地湖江頭醫院，沿仙岳路東段南側 呂嶺路路口橫穿金尚路橫穿呂嶺路，沿呂嶺路南側何厝鹽場，線路全長15892.9米。由于管線輸泥排距太長要采用接力泵逐級加力的方式進行。筼筜外湖的泥漿直接外湖水上設一個移動泵站，泵站的效率與絞吸船相匹配，根據施工現場的生產及環境要求，由于絞吸船的泥漿濃度低，需沉淀一段時間后才能外運，泵站水1的泥漿首先送到內湖的東段儲漿池內，再用泵站水2 接力泵進行接力，湖區長7500米，設置3個接力泵站。湖外管線全長9300米，利用10EPN接力泵，設置4個接力泵站。（2） 輸泥機械、管徑的

30、選擇6PNL-20型泥漿泵輸泥，單泵功率22kw，有效運距8001000米，輸泥管徑僅15cm，如配以高密塑料管輸泥，不僅輸泥阻力大大減小，還能適應各種復雜的輸泥環境，故該種泵型主要用在湖區附近和湖邊沿線可以用泥漿泵清淤的部分，從干渠到何厝鹽場全部使用直徑450的新鋼管配泵輸送。主輸泥管道采用Mn鋼鋼管，壁厚8mm,耐壓1.0Pa以上。10EPN型泥漿泵，單泵功率150KW，有效運距25003000米（3） 管道鋪設：管道鋪設前需向路政、城建等部門提出申請，在征得有關部門的許可后，方可予以實施。在管道鋪設前還需根據所經路線的給水排水管道布置和光電纜布置情況進行布置。湖區輸泥管采用150聚乙烯增

31、強塑料管和專用輸泥鋼管，局部地段采用150晴綸涂塑軟管（爆破壓力大于0.8Mpa），軟管連接采用套管，接頭綁扎，硬管采用法蘭盤聯接。橋涵及較陡峭地段搭設排架鋪設。湖內沿湖邊布設，可做到不影響行人和車輛通行，不破壞綠化和湖區內公共設施。湖外管道采用鐵管和高密管相結合，實際施工時因地制宜做到鋪設合理，確保泥漿輸送通暢。450管道鋪設時，在拐彎處應打樁固定，盡量少用橡膠軟管，因為該泵的爆發力比較大，為防止真空，在接力站點處必須設立補水裝置。管道沿人行道埋設：沿管線行徑用油漆標出樣線，剖面開挖時，加強對現有綠化的保護，原有路面的磚石等妥善存放。待管道鋪設完畢后，把破壞的路面修復至原狀。施工時在管線沿線

32、應設立警示牌，提醒路人注意安全。破路埋管：由于破路埋管地帶均處于交通要道上，來往車輛較多，施工難度較大。針對這一情況，施工時避開白天的繁忙交通。在白天做好樣線的測放，施工工具以及施工材料等各項準備工作，待晚上交通壓力相對較輕時，突擊進行破路埋管施工。施工時按交通部門的規定設立警示牌，警示燈，并派專人在現場指揮交通。管道埋設后立即把破壞路面修復至原狀，清理掉現場的建筑垃圾，恢復至原有的城市面貌。橫穿公路主干道：由于管道穿越繁華市區，在橫穿重要交通要道時，破路埋管或明管鋪設均不現實，對交通都會帶來很大的影響。按照我公司以往經驗在橫穿的管道上澆筑砼，兩側的坡比1：10，管道中間用“工”字鋼作支撐，頂

33、面覆蓋鋼板。如圖所示：接力泵站：湖外淤泥輸送的接力泵站用磚石機構砌成。泥面控制浮標接輸泥管接輸泥管接力池示意圖說明：（1）接力池的外圍尺寸根據接力點的地形環境確定（2）接力池的兩邊進出接管法蘭（3）接力池以磚石結構為主。各接力池的規格由于受置放條件的限制，大小不一，形狀各異，為保證接力泵電氣設備正常工作，每個泵站均需搭設電器操作棚。泵站所設變壓器位置按現有位置布設。接力泵系統的運行：當湖區施工時，利用無線電通訊設施向各泵站發出開機命令，等得到最后一站開機指令時，方可輸送泥漿。當某接力泵站發生故障停機時，逐級向前站發出停機指令，前站接到指令立即停機，并依次向前至湖區清淤機組發出指令，防止泥漿外溢

34、，造成污染，等排除故障后，立即通知開機輸泥。在施工過程中，力求做到，湖區機組與接力泵站密切配合，相互協調，充分發揮機械效率。（6）輸泥管線的維護1）輸泥管線走向宜平緩，確保連接緊固，沿線設施工標志牌，提醒車輛和行人注意安全。2）對橫穿交通干道的輸泥管道應采用特制的厚壁鋼板，通過開槽埋設，以不影響交通，為保護排泥管不被扎懷，鋼管尚鋪鋼板加以保護。3）對于居民區、街道等人口密集地區，自排泥管外側包麻袋、草袋等，以降低噪音，并間隔一段距離搭設施工便道保證居民出行。管道在輸泥過程中，全天候對全線進行巡視和監控，發現問題及時解決，沿線管道分段管理檢查，每個泵站派專人值班，管線巡查人員和泵站值班人員配備對

35、講機，一旦發現爆管或泥漿泄漏，立即停機，組織人員及時搶修，并采取相應措施，及時清理泥漿污染物，確保環境優美、整潔。九、棄土場何厝鹽場已規劃為政府儲備用地，將筼筜湖淤泥用于造地符合吹填區規劃。何厝棄泥場位于廈門市東南部，地貌單元屬濱海灘涂地貌。根據設計，對棄泥場隔埂進行測量放樣，定出隔埂的控制邊線，用木樁做好標記，同時在木樁上注明樁號和高程，便于施工時控制堤頂標高記隔埂長度。隔埂的加高培厚利用現有場地的土源作為筑埂材料，采用挖掘機進行施工，邊坡的修理輔以人工按設計予以鏟削。隔埂施工時施工斷面尺寸應大于設計斷面尺寸，頂面標高需預留超高。在隔埂上須布設泥漿輸入口，泥漿輸入口的布設按相鄰隔埂之間成對角

36、線布置，這樣在吹填施工時可延長泥漿流徑，延長泥漿沉淀時間，避免流出的退水對現有水系造成新的污染。泥漿輸入口的寬度控制在3.5米。泥漿輸入口應隨著吹填泥面的抬高而相應的用砂袋跌砌抬高。 泥漿輸入口 泥漿輸入管隔埂泥漿輸入口布置示意圖隔埂土方施工結束后，在其頂面安裝攔污屏。在安裝前需按照要求進行測量放線，這樣安裝的攔污屏線條流暢、美觀。攔污屏的選擇上應按規范和質檢的要求對其質量進行把關，杜絕劣質品進入施工現場。棄泥過程中將派專人加強對棄泥場巡視和維護并采取有效措施使泥漿充分地沉淀，降低尾水泥漿濃度避免棄泥庫的外溢和泄漏，盡量減少對周邊環境的影響，根據工程需要采取假絮凝劑等特殊措施。棄泥庫退水的布設

37、應滿足利于泥漿充分沉淀的要求，退水含泥率應小于挖泥船設計泥漿濃度的10，退水渠道不得對居民生活用水及周邊水系造成影響。棄泥庫圍堰嚴格按設計施工修筑，充分考慮了圍堰的穩定性能并采取必要的防止風浪水流等對堰坡、堰基的沖刷措施，以穩固圍堰。圍堰使用中由專人控制棄泥庫內進退水的平衡，確保圍堰使用安全。棄泥庫區實行全封閉管理，禁止非施工人員進入，設專人專職日常巡視、檢查和值班。湖區淤泥通過管道接力輸送至棄土場，根據土質情況，必要時將輸泥管通過鋼管排架向前延伸，盡量保持棄土場平整。棄土施工前，根據規范要求做好排泥場的防滲措施。十、吹填區排水：吹填區排水口利用鹽場原有的卸水口排放，位置在東側縱堤中部，梯形結

38、構，大小能滿足尾水排放的強度要求。本工程是環保型施工項目，為不影響尾水污染海域，擬采取以下措施：1）在出泥管口安裝消能裝置，使泥漿出口形成擴散達到消能的目的，或多設支管，分流減速，加速泥漿沉淀。2）對隔埂進行加高加固，使各個區塊相互獨立，相鄰區塊埋設管道或開寬頂堰，延長泥漿沉淀路徑，達到清水排放的要求。3）必要是添加促凝劑或其它輔助措施，加速泥漿的沉淀，使尾水排放符合環保要求。第四章工程投入的主要物資情況描述及進場計劃材料的正常組織供應是保證施工進度的重要環節，本工程的主要材料有：1、疏浚施工中所需的管道、柴油、機械配件等，該部分的材料在接到中標通知書后隨即進場。2、護區護岸加固工程中所需的石

39、頭，該部分的材料進場隨清淤施工的進度而定。3、松柏湖水泥攪拌樁所需的水泥、砂石等，由于施工現場的場地有限，該部分的材料進場根據松柏湖水泥攪拌樁的進展而定。4、何厝棄泥庫堤岸防滲處理及尾水處理施工中所需的防水土工膜、土工布、攔污屏等，在進行隔埂施工時進場。第五章施工機械設備情況描述及進場計劃投入本工程的主要施工機械有：1筼筜湖外湖及內湖疏浚施工的挖泥船2條，在松柏湖和干渠進行干湖清淤施工的4PL泥漿泵80臺套，在湖區進行泥漿輸送接力的6PNL泥漿泵40臺套，在岸上進行接力的10EPN接力泵20臺套。上述設備在接到中標通知書后立即組織進場。2施工何厝棄泥庫隔埂的挖掘機5臺，接中標通知書后立即進場。

40、3施工松柏湖水泥攪拌樁的砼攪拌機4臺，在進行松柏湖疏浚前進場安裝、調試。第六章勞動力安排情況描述本工程規模較大，所用的勞動力數量也大。因此在安排勞動力時，要從工程整體節點要求的角度出發，既要保證各施工項目勞動力的充足，又要避免勞動力的浪費。1、輸泥管道埋設，由于輸泥距離長，且經鬧市區，管線的布置較復雜，為加快施工進度，我們計劃沿管線全面展開，因而在管道鋪設工程中投入的勞動力較多，大約需配備勞動力200余人。2、疏浚施工（1） 挖泥船輸泥管道的安拆等需正常配備工人40余人（2） 干湖清淤主要是泥漿泵工人，由于投入的機械設備較多，故需配備工人120余人（3） 輸泥接力泵的泥泵及管道的維護、巡查等需

41、配備工人約40余人3、湖渠的加固，主要是拋石理砌以及松柏湖的砼施工，約需勞動力30余人。4、隔埂施工，隔埂施工主要是邊坡的修整以及防滲處理等，約需勞動力20余人。5、其它人員10余人。第七章確保工程質量的技術組織措施：質量技術保證措施1嚴格實行技術交底制度，按設計圖紙與施工規范要求質量標準要求制定實施措施。2編制本工程的質量檢驗評定標準，包括分項工程、分部工程及單位工程的劃分、評定、審核、質量檢驗方法、驗收規定及具體質量控制、保證措施。3編制創優質工程規劃及措施，制定本工程質量管理制度。4采用先進的施工技術和施工設備，嚴格工藝作風，確保規范允許的高速度、高質量。5根據本工程的要求建立一個高精度

42、的施工平面控制網來滿足和保證工程施工中各個階段、各種測量放樣、觀測設施測量、竣工測量等要求。6嚴格按照規范要求，做好測量控制點和施工放樣的保護，并必須經常復核檢查，以便及時校正。7施工中為便于管理及時掌握施工進度，在湖區內布設間距為100m的方格網控制斷面，計算準確的清淤工程量，嚴格控制清淤深度，確保湖區不欠挖、超挖、漏挖，可根據施工的實際情況，調度作業面，使工期進度要求計劃得以準確的控制，以保證工程的程序化。為了清淤工程能按期或提前完工，同時也為了預防外來水的影響，我們擬采用集中機械突擊施工的方法。8輸泥管道在穿越橋梁、地涵、水溝、旅游景點等地方時，搭設簡易鋼管排架，有利于管道穿過。9湖區施

43、工及接力泵站所需搭設的臨時設施，應盡量距離作業面較近，就地搭設，主要材料為軍用帳篷或瓦楞鐵建成。如無合適地段，可用鋼管搭設工作平臺，搭設的臨時設施，工程后立即拆除。10管線穿越道口措施管線沿道路布設，難免要有穿越，為便于布設管線應報請交通、市政管理部門批準，11泥漿泄漏的應急措施輸泥管線布設較長，除加強巡查人員的職能外，還必須防備管線被車輛等碰壓破裂造成泥漿泄漏的意外情況發生。如出現意外，首先用對講機通知停機，并用隨身攜帶的編織袋等綁扎泄漏處，以阻止泄漏的擴大，然后通知有關人員清理現場，更換維修損壞管線，以最短的時間恢復生產。第八章確保安全生產的技術組織措施1、認真執行安全技術措施和反事故技術

44、措施，進入施工現場必須戴安全帽及其他勞動保護用品，及時發放和正確使用勞動保護用品。2、現場電源線一律按規定架空，裝置固定的配電盤。隨時對漏電及雜散電流進行監測。所有設備配置觸電保護器。3、做好防火工作，油料庫、修理車間及各種工棚設置滅火器，并經常檢查保養，使其處于良好狀態，焊接切割等明火作業必須在安全地點進行。4、注意在清除場地、拆除障礙物、施工中各環節的安全工作。5、做好施工現場安全設施工作，如警戒線標志、防護設施及各種警戒信號，設立專職警衛員，確保自身、建筑物和第三者的安全。6、確保在汛期、臺風到來之前做好船只檢查及設備的安全撤離工作。7、準確掌握潮水的漲落規律，確保施工人員及機械設備的安

45、全。8、水上作業船要保持良好狀況，作業人員均應有合格證件，配備消防救生信號設備。9、施工人員上船時必須注意安全，避免人員落水。10、做好不良地段的施工準備工作和相應的應急措施。11、及時與當地氣象部門聯系，獲取該施工區內短、中期水文、氣象資料，掌握災害性氣象預報，預防暴雨、臺風等自然災害對人員和施工建筑物的破壞。做好防護工作，設立統一的防汛搶險組織，接受當地防汛指揮部門及業主的領導和調度，采取有效措施，確保工程和人身財產安全，確保工程按計劃進行。第九章確保文明施工的組織措施1、制訂項目部各管理部門的崗位責任制，建立和健全各種文明施工制度。2、開展文明工地、文明班組建設活動。施工場地做到規劃有序

46、，道路暢通，材料堆放整齊有序，做到工完料盡場地清。進行必要的文明宣傳和文明共建活動，創建一流的衛生文明的生活環境和施工環境。3、成立文明工地施工管理委員會，積極配合甲方單位做好工地文明施工；建立現場治安管理機構，密切配合當地公安部門，搞好工地的治安保衛工作；教育現場全體職工，遵紀守法，堅決杜絕打架斗毆、賭博等不良現象。4、施工過程中，明確甲方與承包商的關系，認真履行合同，尊重監理工程師，自覺接受和服從監理工程師的監督和指導；與當地政府、人民群眾及監理工程師、設計代表等機構建立良好的關系，為文明施工創造良好的氛圍。5、工程竣工后，我方將迅速撤離現場并徹底清除施工臨時建筑物和其他一切廢棄物。6、施

47、工區域內的便道要指派專人打掃落實養護管理等措施，保證道路處于平整、暢通、無坑塘積水等現象，以便于施工現場物質和構件的駁運，也方便施工人員安全作業。7、加工區、生活區分隔分明，生活區整齊劃一，室內外食堂和宿舍及生活場地干凈整潔。加工區建材、機具設備堆放整齊，有條不紊。宿舍內整潔衛生、床具、用具擺放整齊，室內不允許私拉亂接電線，食堂明亮整潔、清潔衛生，無雜物、無四害，廁所清潔衛生，設沖水廁所，并派專人負責衛生。8、在施工中做好地表水、天落水、施工排水等排水工作，嚴禁將施工水排到道路上，汛期或遇暴雨時應加強值班，積極配合當地居民做好防汛排水工作。9、現場施工人員登記造冊，并辦理暫住證，所有作業人員佩

48、證上崗，所有人員均需三證齊全有效。10、在挖泥船作業區設立明顯的航道標志，并且有夜光燈，在倉庫區設禁煙、禁火警示牌，在變壓器等配電設施處設高壓危險或有電危險等警示牌。11、工地主要路口設明顯標牌，施工現場建立文明施工分片包干個人崗位責任制。12、教育職工遵守當地政府的鄉規民約，遵守當地群眾風俗習慣，與當地人民政府保持良好關系。13、搞好施工單位之間的相互協調工作，教育職工、干部協調與兄弟單位的關系，使施工做到井然有序，確保工程順利完成。14、實施目標管理，使其與項目經理和有關領導、隊長、班組個人經濟責任制掛鉤，實行重獎重罰。第十章確保工期的組織措施為保證工期目標的順利實現，項目部將采取以下措施

49、：1現場項目經理部實行項目法施工，公司將組建精干、高效的項目經理部，按項目法對施工全過程實行動態管理，加強對制約工期各關鍵環節的監控，確保工程平穩、有序進行，保質保量順利按時完工。2按監理和業主的要求，組織有豐富施工經驗的技術人員，編制合理的施工組織設計，制定周密合理的施工計劃滿足 對人力、材料、設備、工期安排時考慮可能出現的各種不利因素，留有一定的儲備。3嚴格按照設計要求，技術規范組織施工，推行全面質量管理，杜絕質量事故。4采用科學的施工方法和合理的工藝流程，縮短工期。5上足好機械設備，使大中小機型配套，工序銜接配套。6加強機械設備的維修保養，提高其出勤率，實行定期檢修、保養制度，做到隨壞隨

50、修，使機械設備始終處于良好的技術狀態。7認真熟悉技術文件、規范和設計圖紙，作好技術交底。8嚴密組織，科學規劃，采取合理平行流水節拍，運用流水作業法安排生產。9根據總體計劃安排，合理編報旬、月進度計劃，屏分解到各作業隊，共同協調、配合，保證總體進度目標的實現。10施工時做好大風大浪來臨之前，將船只?？吭诎踩课?，并且將船只錨住，將易被沖走的材料放到安全部位。11做好質檢工作，每道工序完工后立即邀請監理驗收，避免因此而造成機械閑置等待，影響施工進度。12加大質檢力度，質檢員跟班檢測，發現問題及時匯報處理，確保施工質量，杜絕因質量問題導致工期拖延的現象出現。13制定切實可行的安全措施，以安全保生產，

51、以安全促生產，確保施工順利進行。14制定嚴格的責任目標獎懲制度。方案需要人來實施，制度靠人來執行，能否保證各工序工期的按期實現，關鍵在對項目部各層人員的管理力度，本項目實行嚴格的獎懲制度，及時獎懲兌現。15確保后勤服務及時周到，資金充足，認真做好材料和機械配件等消耗品的供應工作，切實解決施工生產和生活中的問題。16配合地方建設，進一步取得地方政府和當地人民的支持，加強公司員工的思想教育，做到遵紀守法，創造良好的施工外環境，減少施工干擾。第十一章施工機械配備表序號機械或設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率生產能力自有或租借或擬購1泥漿泵4PL-25080臺江蘇泰州200022KW自有2泥

52、漿泵6PNL-15040臺江蘇泰州200022KW自有3泥漿泵10EPN40臺江蘇泰州200222KW自有4自卸汽車QR192輛山東青島199815T自有5挖掘機4輛江蘇徐州2001自有6裝載機966E1輛江蘇徐州19973.5方自有7絞吸船16001艘日本熊本1998自有8管道15050000米自有9管道35020000米自有10管道50017000米自有11浮管500800米自有第十二章勞動力計劃表 單位：人 工種按工程施工階段投入勞動力情況4月5月6月7月8月91011121（2006年）管理人員18181818181818181818技術人員10101010101010101010測量

53、工8888888888船員18181818181818181818管線工40404040404040404040操作工61212122020202012電工4444444444機修工2444444422普通工人2002001001001001001001008050其它人員10101010101010101010注：1、投標人應按所列格式提交包括分包人在內的估計勞動力計劃表。2、本計劃是以每班八小時工作制為基礎編制的。第十三章施工進度表 附后第十四章施工總平面圖臨時用地表用 途面積（平方米）位 置需用時間臨時設施2000內湖邊10個月加工車間50內湖邊10個月現場辦公100內湖邊10個月設備及倉庫100干渠邊10個月