1、接觸網設備故障應急搶修方案1 事故風險分析1.1 事故類型1.1.1永久性接地：變電所斷路器跳閘，重合閘和試送電均不成功，可能是接觸網、饋線或變電所饋線電纜接地；絕緣子擊穿、折斷；隔離開關處于接地狀態、引線脫落；跨越接觸網的設備搭落在網上；較嚴重的弓網故障；機車主回路接地等。1.1.2斷續接地：變電所斷路器跳閘，重合成功，過一段時間又跳閘，可能是接觸網或電力機車絕緣部件閃絡；接觸網與建筑物或非帶電部分金屬安全距離不夠瞬間放電；飄落物掛在接觸網帶電部分放電；接觸線斷線但未落地；電力機車受電弓刮壞繼續運行等。1.1.3短時接地：變電所斷路器跳閘，重合成功，可能是絕緣子閃絡后又恢復；電擊人或其他飛鳥

2、動物；電力機車刮弓或內部故障等。1.1.4變電所有電而接觸網無電：可能是變電所饋線上網電纜燒斷或開關引線脫落等。1.2 事故發生的區域1.2.1發生變電所跳閘，電力調度應及時通知設施部生產調度，由設施部生產調度通知相應變電工班安排專業人員現場查看，確定故障地點和故障情況。1.2.2車輛段（場）或正線露天段發生故障，查找時要根據季節、設備所處的外界環境、當時的氣候條件，有重點、有針對性地查找，如冬季易發生卡滯、定位偏移、定位坡度不合格等；大霧、雷雨天氣易發生絕緣閃絡，應重點檢查隧道及絕緣子污染嚴重的場所等；高溫、大風天氣，應檢查地面段軟橫和簡單懸掛區段；吊索、拉線、電纜引線等容易脫落。1.2.3

3、 正線發生故障，搶修作業必須辦理請、銷點手續，布置好相應的安全措施后，盡快進入軌行區查找故障點。1.2.4 為盡快查找故障，在確認故障區域接觸網設備無明顯接地點的情況下，按規定通知電調，要求整個供電臂所有電力機車降弓，進行試送電，成功后通知電調。1.3 事故發生的可能時間、事故的危害嚴重程度及其影響范圍1.3.1 發生永久性接地，將導致接地點所在供電分區接觸網停電，如發生在正線運營時間，將導致至少兩個牽混所之間的線路中斷行車。1.3.2 發生斷續接地，將短時導致接觸網短時停電，如發生在正線運營時間，將導致故障區域所屬供電分區停電，中斷行車。1.3.3 發生短時接地，將短時導致接觸網瞬時停電。變

4、電所斷路器重合閘成功后將恢復接觸網送電。1.3.4 如故障發生在場段的出入車時間，將導致電動客車無法正常進入正線。2 應急工作職責2.1 應急指揮機構應急指揮機構圖2.2搶險救援組職責組織確定現場搶險救援工作方案，布置與現場搶險有關的工作。協調各專業搶險隊的故障搶險工作，確保現場搶險作業安全。2.3 各專業搶險隊職責2.3.1 供電搶險隊：在接到故障后，以最快的速度趕到現場，判斷處故障點。根據故障設備制定搶修方案，并根據故障情況準備人員、工具、備件全力投入搶險。以最快的速度、最合理的搶險方法，盡快恢復行車。2.3.2 客運處置隊：負責配合搶修人員進出作業現場，為搶險人員提供必要的輔助，并在搶險

5、過程中與行調、司機及時聯系，并做好行車防護。2.3.3 車輛搶險隊：負責根據調度要求，操作接觸網搶險作業車，方便接觸網搶險人員進行搶險。3 應急處置3.1 事故應急處置程序3.1.1 故障發生后，發現人員將信息報送到OCC維修調度，維修調度將相關故障信息通知電力調度，由電力調度判斷故障類型，并通知設施部生產調度。設施部生產調度收到事故報告后，根據事故的情況通報部門部長、副部長及供電搶險隊，按要求及時進行通報。安排好搶險用車，并做好故障跟蹤、記錄。協調組織好故障搶險人員。3.1.3.1 永久性接地，設施部生產調度通知接觸網、變電人員查看各自設備。排除故障后，盡快送電。3.1.3.2 斷續接地，設

6、施部生產調度通知接觸網人員查看接觸網，通知司機查看電動客車狀態。排除故障后，盡快送電。3.1.3.3 短時接地，設施部生產調度通知接觸網、變電人員查看設備。3.1.3.4 變電所有電而接觸網無電，設施部生產調度通知接觸網人員查看設備。3.1.4 到達故障現場后：3.1.4.1 首先應迅速調查掌握故障范圍及破壞程度，根據故障設備制定搶修方案，全力投入搶修，各類設備故障的搶修方案見5接觸網各類設備故障搶修工藝。3.1.4.2 搶修人員與設施部生產調度做好聯系，如需要其他部門配合時，由電力調度統籌安排，合理調配客運、司機，使搶修工作迅速順利地進行。3.1.4.3 故障搶修的全過程，應派專人與電力調度

7、保持不間斷的聯絡和匯報情況，并及時傳達貫徹公司各級領導的指示和命令。3.2 現場應急處置措施如接觸網故障影響正線行車，根據公司相關規定，由OCC組織好行車，客運處置隊組織好客流。3.3 處置電話3.3.1 OCC：維修調度電話：電力調度電話：3.3.2 車輛處置組：車輛部生產調度電話（一號線）、3.3.3 供電搶修隊：3.3.3.1 接觸網搶修接報電話：（一號線）3.3.3.2 變電搶修接報電話：（一號線）4 注意事項4.1 應急使用搶險救援器材方面的注意事項4.1.1 現場搶修指揮人員負責搶修的工器具材料的準備，以及到達故障點后故障搶修方案的制定和組織指揮故障的搶修工作。4.1.2 當值設施

8、部生產調度負責調動搶修人員，以及協調與故障搶修有關的工作等。現場搶修指揮人員負責搶修的工器具材料的準備，以及到達故障點后故障搶修方案的制定和組織指揮故障的搶修工作。4.2 應急現場應急處置能力確認和人員安全防護4.2.1 故障搶修的指揮人員安全等級不得低于四級，一般由接觸網工班長、接觸網專業技術人員或有關領導擔當。4.2.2 故障搶修作業必須按接觸網安全工作規程的有關規定，辦理作業手續，將事故地點兩端接觸網及其他可能來電方向接地并封鎖線路后，方可作業。4.2.3 接觸網斷線接地時，在未接地線并封鎖線路以前，任何人不得進入距斷線接地點10米范圍內。4.3 應急工作原則4.3.1分級負責，統一指揮

9、。本預案實行逐級負責制，故障搶修工作必須服從電力調度的統一指揮，按電力調度同意的搶修方案進行。4.3.2先通后復，先通一線。應本著“先通后復”、“先通一線”的原則，以最快的速度設法先行供電，疏通線路，盡量縮短停電、中斷行車時間，在運營結束后，徹底恢復。盡快安排時間處理遺留問題，使接觸網及早恢復正常技術狀態。4.3.3安全第一，預防為主。牽引供電各級管理部門應健全安全生產管理責任制，加強運行管理，落實保安措施，努力減少故障發生。積極開展牽引供電故障演練活動，大力壓縮故障延時。在搶修工作中，要嚴格執行行車防護、高空作業和電氣安全等有關規定，防止擴大故障范圍和發生意外。4.3.4團結協作，服從大局。

10、必須牢固地樹立為運營服務的思想，所有故障無論是否屬于供電部門的責任，都要從全局出發，千方百計采取措施，迅速地恢復供電和保證行車。4.3.5依靠科技，提高效率。牽引供電故障搶修工作要積極運用先進的科技手段和設備，不斷提高搶修水平。5 接觸網各類設備故障搶修工藝5.1絕緣子5.1.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作

11、業組的人身、設備及作業安全工作5.1.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1緊線器適用于701504個2手扳葫蘆3.0T3個3木方1m1條4拉力帶1T、2T、3T4條1T、2T、3T各2條5單滑輪1個6大繩10mm1條7大扳手450mm2把8工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手9卷尺3m1把注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1剛性懸掛針式絕緣子1個2腕臂絕緣子2個平、斜

12、腕臂各1個3下錨絕緣子2個用于下錨4銷釘若干5彈簧銷若干6剛性懸掛絕緣子2個瓷質、合成各1個5.1.3處理方法5腕臂絕緣子的更換情況一：如果需要更換的腕臂絕緣子是屬于鏈型懸掛，首先要將承力索和接觸線卸載，然后將腕臂與拉桿連接的銷釘拆除，再將腕臂拆下來，然后將絕緣子拆下來更換新的，最后按拆除的相反順序將設備恢復原來狀態。情況二：如果需要更換的腕臂絕緣子是屬于簡單懸掛，首先將接觸線卸載，再將吊索定位環螺絲擰松，使其在腕臂上自由移動，然后將腕臂拆下來更換新的腕臂絕緣子，最后按拆除的相反順序將設備恢復原來狀態。5.1.3.2 下錨絕緣子的更換情況一：無補償的下錨絕緣子更換，只要用手扳葫蘆將線索拉緊，并

13、注意鋼絲套要與絕緣子保持一定角度，在絕緣子不受力的情況下，然后拆下更換即可。情況二：帶有補償裝置的下錨絕緣子更換，首先將承力索和接觸線用手扳葫蘆拉緊，使手扳葫蘆處于受力狀態，并注意拉力帶要與絕緣子保持一定角度，并且鋼絲套要環抱支柱；然后用手扳葫蘆將墜砣提起，待絕緣子不受力后即可更換。5.1.3.3 隧道內接觸網支撐定位絕緣子斷裂一般情況下，在該點會引起弓網事故，嚴重時會波及相鄰懸掛點。對這類隧道內絕緣子斷裂事故的危害和搶修方法，分以下兩種情形來分析和討論：情況一：絕緣子斷裂時，造成永久性接地故障時，牽引變電所重合閘不成功，接觸網上無電。此時一般不會引起弓網事故，對相鄰懸掛點、接觸線及饋線的損壞

14、不會太嚴重。這種情況下，處理方法較為簡單，即把斷裂的絕緣子更換下來，然后檢查事故點及附近接觸網的損壞情況即可。情況二：絕緣子斷裂時，未造成永久性接地故障，牽引變電所重合閘成功，列車在繼續運行或列車剛好運行到某事故點附近時，一般都會造成弓網事故（未造成斷線）。發生了弓網事故，對接觸網的損壞程度會較為嚴重，且極有可能波及相鄰懸掛點，以及對事故點及附近的接觸網懸掛點會造成不同程度的損害。對這種事故的處理比第一種情況下事故的處理要復雜得多，搶修、恢復工作量也要大得多，其具體的搶修方案要根據事故的破壞程度和范圍來制訂實施。5.2補償器5.2.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定

15、的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.2.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1緊線器適用于701504個2手扳葫蘆3.0T2個3手扳葫蘆1.0 T1個4卷尺3m1把5拉力帶1T、3T4條1T、3T各2條6單滑輪1個7大繩10/162條各1條8大扳手450mm2把9工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手10腳扣2套11手錘1個12克

16、絲鉗1個注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1補償繩8m2棘輪1套3銷釘若干4黃油若干5.2.3處理方法補償裝置受到溫度的影響，可能會導致a、b值過大或過小，影響導線的伸縮。如果影響過大，可以將手扳葫蘆的拉線一端掛在下錨絕緣子端部的杵環桿上，再用拉力帶將滑輪掛在支柱上，手扳葫蘆的拉線通過滑輪作為支點，手扳葫蘆的則通過拉力帶掛在墜砣上，然后用手扳葫蘆將墜砣拉起致不受力狀態，再調整補償繩

17、的長度，從而達到技術標準。如果墜砣補償繩出現斷股、散股等現象或棘輪破損等，則應立即更換，更換時先用兩個3T的手扳葫蘆通過緊線器和拉力帶將接觸線拉至受力狀態，要注意拉力帶的角度不能太大，要盡量呈水平狀態，而且不能接觸下錨絕緣子，打拉力帶時要環抱支柱；再用一個3T的手扳葫蘆將墜砣吊起，使補償繩不再受力，然后即可更換。如果墜砣補償繩出現斷線，此時導線距離支柱較遠，可先用大繩將導線拉到一定位置后，再用手扳葫蘆緊起，然后根據安裝曲線調整補償器a、b值，更換相應長度的補償繩。5.3門形架軟橫跨5.3.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖

18、區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.3.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1緊線器適用于70150，1050各2個2手扳葫蘆3.0T2個3手扳葫蘆1.5T1個4拉力帶1T、2T、3T6條1T、2T、3T各2條5單滑輪1個6大繩101條7大扳手450mm2把8工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手9卷尺3m1把10腳扣4個注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用

19、具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞根據現場實際增加3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1橫承力索40m2鐵絲4.0若干3銷釘若干5.3.3處理方法軟橫跨的上、下部固定繩可能會因氣溫的升高而伸長，從而使上下部固定繩的弛度過大，如果弛度過大，就很可能造成接地體與帶電體之間相互接觸，造成變電所跳閘影響列車運行。弛度過大時，可以通過調節調節螺栓的長度來達到目的，如果調整調節螺栓后仍達不到技術要求，可以在支柱一側重新做回頭或者在圓弧的最低點用鐵絲臨時懸吊起。如果出現下部固定繩斷

20、裂的情況，可用手扳葫蘆將下部固定繩連接拉起，固定好斷處回頭，切勿低于接觸線高度，再將原來的定位點處接觸線用臨時吊弦吊起，適當調整相鄰定位點的導高和拉出值。如果是上部固定繩斷裂，可用手扳葫蘆臨時將上部固定繩連接拉起，固定好斷處回頭，對接觸懸掛可不做調整。5.4接觸線、承力索斷線（柔性）5.4.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業故障地點兩端3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業410進行故障恢復作業車及梯車5指揮人員1組織指揮搶

21、修工作6安全監控人員1負責作業組人身、設備及作業安全工作5.4.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1手拉葫蘆3.0T1個2拉力帶1T、2T、3T6條1T、2T、3T各2條3工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手4卷尺3m1把5單滑輪1個6滑輪組1組7緊線器4個8鋼絲套2個注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用表三：材料類序號名稱型號數量備注1接觸線中間接頭4個2承力索中間接頭2組3架空地線中間接頭2組4吊弦若干5定位器4組6電聯接線夾10個7

22、電聯接線10m8銷釘若干9鐵絲若干10綁扎帶若干5.4.3處理方法如果出現接觸線、承力索斷線，則均可按以下方法進行搶修：5.4.3.1 利用作業車搶修（1）接觸線或承力索斷線方案一：臨時恢復。將作業車停在距事故地點100m以外，在停車位以外50m及斷線兩側接地線；在地線接掛之前所有人員不得靠近斷線處，斷線墜地時，人員距離斷線落地點不得小于10m；由地線監護人通知（用對講機）負責人，已完成兩側接地線接掛；現場負責人指揮理順現場的接觸線或承力索，在距斷頭1米左右各裝一緊線器，兩斷頭距離較近時，可用手扳葫蘆連接兩緊線器進行緊線，距離較遠時，可用滑輪組進行緊線后再使用手板葫蘆緊，然后用鐵線固定好手板葫

23、蘆鏈條及接觸線或承力索斷頭，并加裝一組電聯接，如是承力索斷線，調整導高，如達不到4800mm，必須達到最低4600mm的要求，即可開通線路，故障區段設置電動客車限速25km/h通過；如是接觸線斷線，需將承力索與接觸線用鐵線綁牢，提高接觸線高度，在故障區段設置降弓通過標，并對該錨段可能影響的中心錨結和線岔進行檢查，滿足技術狀態后才可開通線路。方案二：徹底恢復。如在時間允許的情況下，可將兩斷頭用手板葫蘆拉至能夠制作接頭為止，用接觸線或承力索接頭線夾制作接頭，制作接觸線接頭時要確認線面是否正確，防止接頭后接觸線扭面，然后進行定位器、吊弦的安裝更換，并調整接觸網的導高、拉出值等，對故障所在錨段可能影響

24、的線岔和中心錨結進行檢查，加以調整，直到完全恢復正常為止。一般情況下，接觸線斷線損壞不得超過500mm，如破壞長度在0.52m之間，應將破壞處截除，從新更換一段導線制作兩個接頭，用手板葫蘆或滑輪組連接拉起接觸線后再進行對接。（2）承力索、接觸線同時斷線方案一：臨時恢復。在布置好安全措施后，將作業車行駛至斷線處正下方，方法同接觸線或承力索斷線。搶修恢復方法分兩種情況，第一，將接觸線及承力索均用手板葫蘆拉起做好固定，設置故障區段電動客車降弓通過；第二，將承力索用手板葫蘆拉起做好固定，制作好接觸線接頭，調整導高，如達不到4800mm，必須達到最低4600mm的要求，設置故障區段電動客車限速25km/

25、h通過。方案二：徹底恢復。制作好接觸線、承力索接頭，對設備進行徹底恢復，正常開通線路。作業完畢檢查確認所有故障設備均已達到開通條件后，需要測試絕緣，同時通知其他搶修人員清理現場，作業車撤回指定地點，測試絕緣完好后向電力調度申請送電；送電后進行驗電，并觀察接觸網設備運行狀態良好后，報電力調度，搶修人員全部撤離，有條件時觀察一趟電動客車通過時接觸網狀態，確認良好后人員全部撤離。5用梯車、梯子搶修第一：準備兩組梯車、梯子，并將其負責運送至故障點附近。第二：到達現場后，掛接地線以后的順序，操作方法同5。第三：將梯車推到斷線處正下方，之后同5。第四：接頭時、每臺梯車接一側，梯子用于輔助作業，以后同5。第

26、五：全部檢查并測試絕緣完好后即將送電前，將梯車、梯子及所有搶險用具、材料全部清離現場，確認后申請送電。第六：送電后進行驗電，并觀察接觸網設備運行狀態良好后，報電力調度，搶修人員全部撤離，有條件時觀察一趟電動客車通過時接觸網狀態，確認良好后人員全部撤離。5.5隧道定位支持裝置5.5.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業23進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負

27、責作業組人身、設備及作業安全工作5.5.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1沖擊鉆2把含各種規格鉆頭2手扳葫蘆3.0T3個3電焊機1臺4拉力帶1T、2T、3T各2條5單滑輪2個6大繩101條7大扳手450mm2把8工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手9卷尺3m1把注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1鐵絲若干2電焊條若干3后切式膨脹螺絲若干4螺母若干5化學錨栓若干含化學錨栓用藥劑6水泥快干、高標

28、號若干5.5.3處理方法5.5.3.1如果發生在直線或個別曲線上埋入桿、懸掛點、定位點脫落時，只要接觸線不超出受電弓的工作范圍，只需將破壞部分拆除或綁扎牢固，不侵入限界，即可送電通車。5.5.3.2如果破壞范圍較大，短時間內難以恢復，可將隧道內接觸懸掛臨時吊起，保證受電弓在允許工作范圍內。5.5.3.3如果必須修復接觸懸掛，可采用由定位裝置埋入桿焊接辦法進行處理，若埋入桿脫落，可用化學錨栓藥劑或高標號的快干水泥重新澆注。5.6隔離開關5.6.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車

29、站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業26進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.6.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1大扳手450mm2把2工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手3卷尺3m1把4拉力帶1T、2T各1條5單滑輪1個6大繩101條注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6腳扣2套7防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況

30、增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1絕緣電連接線3條每條3m2動觸頭1個3靜觸頭1個4觸頭絕緣子1個5主絕緣子1個5.6.3處理方法對常閉隔離開關上發生動、靜觸頭燒損、電弧時斷時續而變電所未跳閘，應立即停電甩開開關，用同等截面積的電連接線將引線短接。對常開隔離開關，甩開引線綁扎牢固后，即可恢復送電。如果是隔離開關操作機構箱出現故障，可暫時不理，做好記錄，待收車后再進行處理。如果需要更換隔離開關，可按照下列步驟進行：在支柱上掛好單滑輪和繩子，拆除隔離開關引線及連接件，將隔離開關徐徐放至地面，然后將新的隔離開關用大繩徐徐吊起，在支柱中部站一人扶住大繩，并系好安全帶，以防隔離開關絕緣子與支柱相撞

31、，保持其吊放的穩定性，再將隔離開關吊放至托架上，對好孔位，用螺栓固定并進行調整，新安裝的隔離開關必須滿足工藝要求，然后對其它零部件進行安裝檢查即可。5.7拉出值（曲線、直線、跨中）5.7.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.7.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1

32、激光測距儀1套2單滑輪1個3大繩101條4工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手5卷尺3m1把6正彎器1把注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面廠區白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1鐵絲若干2接觸線線夾6個3承力索鞍子6個4絕緣子各1個根據所發生的地點選擇5定位器各3組根據所發生的地點選擇6銷釘若干5.7.3處理方法如果拉出值不符合標準，定位器定位點處接觸線會有明顯的硬彎，定位器會有明顯的偏移，如果硬彎可以通過正彎器進行

33、調整，定位偏移可以通過調整兩端的定位來達到技術要求。如果跨中出現故障，一般是兩端的定位點沒調好所導致，可能會引發嚴重的弓網故障，需根據接觸網斷線情況進行處理。5.8定位器（正定位、反定位、軟定位）5.8.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.8.2所需工具材料表：表一：工具類序號名

34、稱型號數量備注1卷尺3m1把2手扳葫蘆0.75T1個3工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手4拉力帶1T2條5單滑輪1個6大繩101條7大扳手450mm2把注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1定位器各2組根據所發生的地點選擇2鐵絲若干3銷釘若干5.8.3處理方法如果定位器發生斷裂，將損壞的定位器拆除后，可臨時用直徑為4.0的鐵絲將接觸線拉住，在故障區段設置電動客車降弓通過，或者用大繩把

35、接觸線拉到原來位置后，更換定位器，并按要求調整接觸線拉出值，定位坡度、定位偏移方向及偏移值；如果在曲線地段作業時，由于接觸線曲線張力較大，作業時，操作人應站在線路曲線外側，將大繩栓在接觸線上，通過掛在支柱上的單滑輪由地面輔助人員拉繩，達到位置后立即安裝好定位器。5.9電聯接電纜（隔離開關引線、上網電纜、回流電纜、等位線、其他電連接線）5.9.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障

36、恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組人身、設備及作業安全工作5.9.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手2卷尺3m1把3單滑輪1個4大繩101條5壓線鉗1把含各型號壓接頭注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1電聯接電纜10米2均壓電聯接線5m3線鼻子6個根據故障發生的地點選擇4熱縮管若干5.9.3處理

37、方法電聯接電纜發生故障后，如果影響行車安全的要立即處理，如果拆除后不影響行車的可將該故障的電聯接電纜甩開，不再工作，待停運后再恢復；如果需要立即恢復的，應根據故障的情況來更換電纜。5.10吊弦（整體吊弦、彈性吊索）5.10.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或作業車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.10.2所需工具材

38、料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1界刀2把2工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手3卷尺3m1把注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1鐵絲若干2吊弦線夾4個5.10.3處理方法一般整體吊弦發生松脫的原因是接觸線線夾脫落和吊弦相互摩擦折斷，如果是接觸線線夾脫落，將接觸線線夾重新安裝或更換一組線夾即可；如果是吊弦折斷，將折斷的吊弦拆除后，用直徑為4.0的鐵絲代替折斷的吊弦即可。彈性吊索

39、松脫出現在車輛段、停車場范圍內，而且都是因接口處摩擦斷裂。如果出現該故障應立即進行處理，將折斷處裁去約50mm后重新按照工藝要求制作、安裝即可。5.11避雷器5.11.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.11.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1斷線鉗1把2工具箱

40、1個含各個型號梅花、開口扳手3卷尺3m1把注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1鐵絲若干2綁扎帶若干5.11.3處理方法避雷器一般出現故障都是引線松脫和主絕緣被擊穿，如果出現這樣的故障，只要將避雷器高壓端的引線甩開，退出運行即可。5.12分段絕緣器（柔性）5.12.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出

41、清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業23進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.12.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1斷線鉗1把2工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手3卷尺3m1把4水平尺1把5扭面器4把6大繩2條注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況

42、增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1鐵絲若干2綁扎帶若干5.12.3處理方法如果分段絕緣器與接觸線連接的螺母松脫，可以按照接觸網斷線的情況進行處理。如果是渡線分段松脫，可將渡線用鐵絲吊起，使該渡線暫時退出運行，同時禁止渡線兩側單邊停電，并與相關行車部門聯系，做好安全防護工作。如果是分段絕緣器主絕緣元件發生損壞時，則應更換整組分段絕緣器。5.13中心錨結（柔性）5.13.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其

43、他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組人身、設備及作業安全工作5.13.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1手扳葫蘆1.5T1個2工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手3卷尺3m1把4大繩1條5拉力帶2T2條注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1中心錨結線夾2個2綁扎帶若干3絕緣子2個5.13.3處理方法中心

44、錨結出現故障一般是絕緣子擊穿、線夾松脫、預制終端滑落、中心錨結線夾被受電弓剮掉，造成相鄰定位裝置、吊弦脫落拉斷等情況，如果是絕緣子松脫，可以按照更換絕緣子的步驟進行更換；如果是定位裝置、吊弦脫落拉斷、線夾脫落和預制終端滑落，則應立即更換即可。5.14線岔5.14.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設

45、備及作業安全工作5.14.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1斷線鉗1把2工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手3卷尺3m1把4水平尺1把5扭面器4把6大繩2條7手扳葫蘆3T3個8拉線葫蘆3T1個9滑輪組1組注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1吊弦8根2絕緣子2個3定位器4根4接觸線接頭線夾6個5鐵絲若干6限制管1根7定位線夾4個5.14.3處理方法線岔如果兩接觸線相距

46、500mm處不水平，則可能引發弓網故障，此時可以根據接觸網斷線、定位器故障的情況進行相應的處理。5.15錨段關節（絕緣、非絕緣）5.15.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.15.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1斷線鉗1把2工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手3

47、卷尺3m1把4水平尺1把5扭面器4把6大繩2條7拉力帶4條8手扳葫蘆3.0T2個9平銼110手鋸111緊線器4注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1插入式絕緣子2個2綁扎帶若干3接觸線接頭線夾24吊弦85鐵絲若干6定位器27定位線夾25.15.3處理方法絕緣（非絕緣）錨段關節一般出現故障是：若懸掛點抬高不足，致使插入式絕緣子被受電弓磨到，導致絕緣性能下降和空氣絕緣距離不足，使相鄰區域

48、無法停電。解決的辦法是更換絕緣子，調整相應懸掛點的高度。若由于接觸網技術參數不達標，導致受電弓鉆弓發生接觸網故障或事故，致使接觸網零部件損壞或接觸線斷線，按照5.4、5.8相關程序進行處理。5.16雙耳楔型線夾（接觸線下錨終端、中錨輔助繩下錨終端、軟橫跨回頭）脫線5.16.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業26進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組

49、的人身、設備及作業安全工作5.16.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1斷線鉗1把2工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手3卷尺3m1把4手扳葫蘆3T2個5鋼線卡子若干6拉力帶4條7緊線器4個8大繩2條9鋼鋸2把注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1雙耳楔形線夾2個2綁扎帶若干3楔子2個5.16.3處理方法如果出現接觸線下錨終端脫落，則情況較為嚴重，可用滑輪組、手扳葫蘆將

50、接觸線拉回到原來位置再重新做回頭，再檢查其它設備是否需調整或更換即可。如果下部固定繩回頭脫落，可用雙鉤緊線器或手扳葫蘆將線索拉回原來位置，更換新的線夾即可。5.17硬銅絞線預制終端（承力索下錨、架空地線）脫落5.17.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.17.2所需工具材料表：表

51、一：工具類序號名稱型號數量備注1斷線鉗1把2工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手3卷尺3m1把4手扳葫蘆3T2個5鋼線卡子若干6拉力帶4條7緊線器4個8大繩2條9鋼鋸2把10滑輪2個注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面廠區白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1預制終端150mm22個2預制終端120mm22個3綁扎帶若干4鋸片若干5.17.3處理方法承力索下錨預制終端脫落所產生的后果非常嚴重，出現該故障后，首先要檢查下錨

52、絕緣子是否損壞，如果損壞要立即更換，然后通過滑輪組和手扳葫蘆對承力索進行恢復，在恢復的同時要對補償裝置進行卸載，然后才能恢復原狀。如果架空地線預制終端脫落，只要用滑輪組和手扳葫蘆將線索拉回原來位置，更換預制終端即可。5.18饋線斷線、架空地線斷線（隧道區段、地面段）5.18.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業48進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業

53、組的人身、設備及作業安全工作5.18.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1斷線鉗1把2工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手3卷尺3m1把4拉力帶4條5緊線器4個6大繩2條7鋼鋸2把8滑輪2個9手扳葫蘆3T2個10鋼線卡子若干適合線徑120mm2及150mm2注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面廠區白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1饋線中間接頭2條2綁扎帶若干3絕緣子2個4鋸片若干5架空地線中間接頭2條

54、5.18.3處理方法如果出現架空地線斷股或斷線可按照以下方法進行：5.18.3.1 使用作業車作業時，如果斷股，可將作業車開到饋線斷股處，對斷股部位進行綁扎補強，并檢查有關的過渡電聯接線夾是否接觸良好。5.18.3.2 如果斷線，可用大繩將斷頭拉到一定位置后，在斷頭兩側各打一個楔形緊線器，為防止緊線器打滑，可在緊線器前方約100mm處各裝一個鋼線卡子，緊線器安裝完畢后，再用手扳葫蘆緊線，然后做接頭。5.18.3.3 若需切斷做接頭，則將手扳葫蘆緊到一定位置后，觀察緊線器有無打滑現象，若未打滑，可直接切斷斷股處做接頭。若斷股處損傷嚴重，可將損傷嚴重的部分切除后，再做接頭。5.18.3.4對于于斷

55、線，若時間緊張，可用鋼線卡子并接，并在接頭處安裝電連接線處理。5.19剛性接觸網定位點脫落5.19.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員24負責地面及其他輔助作業4高空作業26進行故障恢復作業車26人，梯車2人5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.19.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1激光測量儀1套2內六角扳手4mm、8mm各2把3常用扳手1032mm3套4

56、扭矩扳手10100Nm2套含10、12、14、15、16、18mm套筒5卷尺3m1把6活動扳手250mm2套7纖維錘1把8鐵錘1.5kg1個9放線小車1臺帶麻繩10沖擊鉆1部帶20mm、22mm的鉆頭11吹風機1臺12鋼鋸1把13水平尺600mm、1000mm2把600mm、1000mm各一把14其它日常檢修工器具1套15銃子1個用鐵管充當，用于作安裝膨脹螺栓的輔助工具注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1絕

57、緣部件依情況選擇2個2螺桿錨栓M16/、M204個M16、/M20各2個3T型頭螺栓M203個實際長度根據現場截取4垂直懸吊安裝底座依情況選擇1個5單支懸吊槽鋼依情況選擇1個6鍍鋅鐵線3.2若干7螺母M16/M2021個M16螺母6個，M20螺母15個8墊圈M16/M2014個M16墊圈6個，M20墊圈8個9黃油/導電膏若干10方木2塊11.8米5.19.3處理方法5.19.3.1利用激光測量儀對接觸網導高、拉出值等原始數據進行測量。5.19.3.2工程車或梯車到位，用紅筆對拉出值做好記號，更換損壞的接觸網設備。5.19.3.3恢復定位點的導高及拉出值。5.19.3.4如只是定位點脫落，但沒有

58、影響其他接觸網設備的，應更換定位點。5.19.3.5如定位點脫落，引起接觸線出現硬點或斷線，匯流排彎曲變形的，應進行拆線、拆除匯流排，更換定位點、安裝匯流排、放線，恢復定位點的導高及拉出值。5.20剛性接觸網匯流排中間接頭（外包式接頭）故障5.20.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業68進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組人身、設備及作業安全工作

59、5.20.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1激光測量儀1套2內六角扳手8mm3把3常用扳手1032mm2套4水平尺1200mm、600mm2把1200mm、600mm各1把5扭矩扳手15100Nm2套含10、12、14、15、16、18mm套筒6卷尺3m1把7活動扳手250mm2套8纖維錘1把9手扳葫蘆0.75T1套10緊線器120mm2個11鐵錘1.5kg1個12放線小車1臺13拉力帶1T、1.5T4條1T、1.5T各2條14斷線鉗1個15放線車加作業平板車1組注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟

60、動電壓高于250V4地線2副5安全帶4條注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1剛性針式絕緣子2個2剛性電連接線4根3匯流排電連接線夾4套4匯流排定位線夾2套5 匯流排中錨線夾2套6中間接頭（外包式接頭）1套7麻繩12若干8鐵絲3.8、2.5若干9木板1塊約1m多10復合導電脂若干5.20.3處理方法5.20.3.1利用工程車在斷開的懸垂匯流排兩個端頭處各裝一個匯流排電連接線夾，用鐵絲將其固定在臨近定位點的槽鋼上，從而減小匯流排的彎曲度，不再侵入限界，可以達到降弓通車的條件。5.20.3.2如只是剛性接觸網中間接頭（外包式接頭）松脫，但沒有影響其他接觸網設備的，

61、應重新安裝匯流排中間接頭（外包式接頭）。5.20.3.3剛性接觸網中間接頭（外包式接頭）松脫，匯流排之間出現明顯錯位及扭彎變形，造成了斷線的，應進行拆線、拆除匯流排，重新安裝中間接頭（外包式接頭）、裝匯流排、放線。5.20.3.4晚上收車后對該事故錨段進行接觸網拆線、更換匯流排中間接頭和放線等作業。拆、放線時要注意確定拆裝接觸線時架線車的行動方向；上緊中錨的調節螺桿，在錨段兩端裝電連接線夾并用鐵絲固定在相鄰定位點的槽鋼上，防止匯流排的縱向竄動；清除匯流排上的雜物，防止放線小車卡滯；根據更換區域附近的情況制定人員及設備的安全措施。5.21剛性接觸網可斷式匯流排接頭故障5.21.1搶修人員分工表：

62、序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業68進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組人身、設備及作業安全工作5.21.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1激光測量儀1套2內六角扳手8mm3把3常用扳手1032mm2套4水平尺1200mm、600mm2把1200mm、600mm各1把5扭矩扳手15100Nm2套含10、12、14、15、16、18mm套筒6卷尺

63、3m1把7活動扳手250mm2套8纖維錘1把9手扳葫蘆0.75T1套10緊線器120mm2個11鐵錘1.5kg1個12放線小車1臺13拉力帶1T、1.5T4條1T、1.5T各2條14斷線鉗1個15放線車加作業平板車1組注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2副5安全帶4條注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1剛性針式絕緣子2個2剛性電連接線4根3匯流排電連接線夾4套4匯流排定位線夾2套5可斷式接頭1套6麻繩12若干7鐵絲3.8、2.5若干8木板1塊約1m多10復

64、合導電脂若干5.21.3處理方法5.21.3.1 如果是可斷式接頭松脫的，應急處理指南內容同5.21。5.21.3.2 如果是可斷式接頭傳動機構出現故障導致無法聯動，損傷匯流排及接觸線或可斷式接頭本體受損導致弓網故障的，需更換接頭及接觸網受損部分。5.22車輛短路時接觸網應急措施5.22.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業68進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控

65、人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.22.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1激光測量儀1套2內六角扳手8mm4把3常用扳手1032mm3套4水平尺1200mm、600mm2把1200mm、600mm各1把5扭矩扳手15100Nm2套含10、12、14、15、16、18mm套筒6卷尺3m1把7活動扳手250mm2套8纖維錘1把9手扳葫蘆0.75T1套10緊線器120mm2個11鐵錘1.5kg1個12放線小車1臺13拉力帶1T2條14斷線鉗1個15放線車加作業平板車（帶接觸線盤）1組16游標卡尺0250mm1套數顯17銼刀（平銼）1套18鋼鋸（手持式）1套注：工具可根據

66、實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2副5安全帶4條6防護旗2面廠區白天搶修時使用注：安全用具的數量可根據實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1剛性針式絕緣子2個2剛性電連接線4根預制好3匯流排電連接線夾4套4匯流排定位線夾2套5復合導電脂若干6匯流排中錨線夾2套7麻繩12約10m8鐵絲3.8、2.5若干9木板2塊約1m多10匯流排中間接頭2套11銀銅接觸線CTAH150若干放置在架線作業車上5.22.3 處理方法5.22.3.1車輛短路極易造成接觸線的燒傷、損壞，利用工程車或梯車對燒傷、損壞的接

67、觸線進行檢查。5.22.3.2確定需更換接觸網導線的錨段關節和拆裝接觸線時架線車的行走方向；上緊中錨的調節螺桿，防止匯流排的縱向竄動；清除匯流排上的雜物，防止放線小車卡滯；根據更換區域附近的情況制定人員及設備的安全措施。5.22.3.3 安裝放線小車，調節放線小車到拆線狀態，拆除需更換的接觸線。5.22.3.4 清理報廢的接觸線，同時準備安裝新線。5.22.3.5 調節放線小車到上線狀態，安裝接觸線。5.23雷電造成地面段絕緣子燒傷故障應急處理指南內容同5.1。5.24遇有高溫天氣（氣溫高于40）時接觸網應急措施5.24.1 搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人

68、員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業故障地點兩端3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.24.2 所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1激光測量儀1組2手拉葫蘆3.0T1個3拉力帶1T、2T、3T6條1T、2T、3T各2條4工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手5卷尺3m1把6手扳葫蘆3.0T1個7水平尺1把注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量

69、備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可工具實際情況增減。5.24.3 處理方法第一種情況：車輛段接觸線的局部弛度可能會過大，如果出現接觸線弛度過大的，要立即申請作業點進行測量，如果測量結果遠遠超出設計標準的要立即進行調整；在調整時，可以通過調節螺栓進行調節，但在調節時要注意各個定位點彈性吊索及腕臂的活動情況以及線岔的偏移情況。第二種情況：補償裝置受到溫度的影響，可能會導致b值過小，影響導線的伸縮。如果影響過大，可以將手拉葫蘆的拉線一端掛在下錨絕緣子端部的杵環桿上，再用拉力帶將滑輪掛在支柱上，手拉葫蘆的拉線

70、通過滑輪作為支點，拉線另一端則通過拉力帶掛在墜砣上，然后用手拉葫蘆將墜砣拉起致不受力狀態，再調整補償繩的長度，從而達到技術標準。第三種情況：鋼柱受到溫度及受力方向的影響，可能會向受力方向發生彈性變形，經過長時間的彈性變形，很可能會使鋼柱材質老化而變成塑性變形。此情況應注意巡視，發現彈性變形時及時調整。5.25遇有低溫天氣（氣溫低于-25，覆冰厚度大于5mm）時接觸網應急措施5.25.1 搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業故障地點兩端

71、3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復作業車或梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作 5.25.2 所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1激光測量儀1組2雙鉤緊線器或手扳葫蘆3.0T1組3手拉葫蘆3.0T1個4拉力帶1T、2T、3T6條1T、2T、3T各2條5工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手6卷尺3m1把7單滑輪1個8絕緣棒若干根清除覆冰注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使

72、用注：安全用具的數量可工具實際情況增減。5.25.3 處理方法第一種情況：車輛段軟橫跨的上下部固定繩可能會因氣溫的降低而收縮，從而使上、下部固定繩繃得過緊，從而將上、下部固定繩拉斷；如果下部固定繩繃斷，可用雙鉤緊線器將下部固定繩連接拉起，原來的定位點處接觸線用臨時吊弦吊起，適當調整相鄰定位點的拉出值和導高。如果是上部固定繩繃斷，可用雙鉤緊線器將上部固定繩連接拉起，對接觸懸掛可不做調整。第二種情況：由于溫度過低，導線會向中心錨結方向收縮，使補償裝置的棘輪向下錨方向運動，這就可能會導致補償裝置的a值不夠，影響導線的伸縮。如果影響過大，可以將手拉葫蘆的拉線一端掛在下錨絕緣子端部的杵環桿上，再用拉力帶

73、將滑輪掛在支柱上，手拉葫蘆的拉線通過滑輪作為支點，拉線另一端則通過拉力帶掛在墜砣上，然后用手拉葫蘆將墜砣拉起致不受力狀態，再調整補償繩的長度，從而達到技術標準。第三種情況：在蘭州的冬季，如遇雪天，接觸線上可能會結冰，使接觸線的張力增大，從而導致出現斷線事故。按照設計標準，接觸線的最大允許覆冰厚度為5mm。此情況應注意巡視，如發現覆冰應及時清除。5.26接觸網附近有異物5.26.1 搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業故障地點兩端3輔助

74、人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業24進行故障恢復梯車5指揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作 5.26.2 所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1絕緣桿1組清除異物2異物鉗1組注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面廠區白天搶修時使用注：安全用具的數量可工具實際情況增減。5.26.3處理方法第一種情況：若發現異物與接觸網沒有纏在一起的，按以下程序處理：（1）報告異物的狀況。（2）確認已按壓緊急停車按鈕或其他措施，

75、阻止后續列車進入站臺。（3）穿戴防護用品（絕緣靴、絕緣手套、熒光衣等）后，使用帶鉤和刀的絕緣桿將異物撥到盡可能遠離接觸網的位置，然后再取走。（4）取走異物，確認線路出清，恢復緊急停車按鈕后，恢復運營。第二種情況：若發現異物與接觸網纏在一起的，按以下程序處理：a) 如果使用絕緣桿能夠將異物撥離接觸網的，按第一種情況處理。b) 如果使用絕緣桿不能將異物撥離接觸網的，按以下程序處理：（1）申請接觸網停電（不掛地線）。（2）停電后，穿戴防護用品（絕緣靴、絕緣手套、熒光衣等）后，使用帶鉤和刀的絕緣桿將其取走。（3）取走異物，確認線路出清，恢復緊急停車按鈕后，恢復運營。c）如果采取上述措施后還不能取走異物

76、，則申請停電掛地線處理。5.27遇有大風時接觸網應急措施當出現大風的惡劣天氣時，待風力減弱后要立即對地面段進行步行巡視，主要觀察接觸網的吊弦有無松脫，支柱有無明顯變形，接觸網上有無異物，線路旁邊的樹木有無折斷影響供電、行車安全，各種線索有無斷線等情況；如果發現接觸網上有異物，影響行車安全的要立即處理。5.27.1搶修人員分工表：序號人員分工人數工作職責地點1工作領導人指定的要令人員1與車站聯系，辦理請點、消點和封鎖區間、車站、出清線路等手續車場調度室或故障相鄰車站2驗電接地4驗電接地，做好行車防護并參加作業故障地點兩端3輔助人員2負責地面及其他輔助作業4高空作業46進行故障恢復作業車或梯車5指

77、揮人員1組織指揮搶修工作6安全監控人員1負責作業組的人身、設備及作業安全工作5.27.2所需工具材料表：表一：工具類序號名稱型號數量備注1激光測量儀1組2雙鉤緊線器或手扳葫蘆3.0T1組3手拉葫蘆3.0T1個4拉力帶1T、2T、3T6條1T、2T、3T各2條5工具箱1個含各個型號梅花、開口扳手6卷尺3m1把7單滑輪1個8滑輪組1組9緊線器4個10絕緣桿1組11鋸子或斧子1把12異物鉗1把注：工具可根據實際發生的情況增減。表二：通訊、安全用具類序號名稱型號數量備注1對講機4臺2紅閃燈2盞3驗電器2套啟動電壓高于250V4地線2組5安全帶4條6防護旗2面白天搶修時使用注：安全用具的數量可工具實際情況增減。表三：材料類序號名稱型號數量備注1接觸線中間接頭4個2饋線中間接頭2組3承力索中間接頭2組4架空地線中間接頭2組5吊弦若干6定位器4組7電聯接線夾10個8電聯接線10m5.27.3 處理方法第一種情況：如果出現斷線的情況（接觸線、承力索、架空地線），故障應急處理指南內容同5.4、5.18。第二種情況：如果接觸網上掛有異物的，故障應急處理指南內容同5.25。