1、電梯、液壓電梯困人應急救援方法適用范圍：曳引式電梯、液壓電梯。（停電、沖頂、蹲底、門觸點故障）注意事項：A 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的特種設備作業人員證；B 救援人員2人以上；C 應急救援設備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、警示牌等；D 在救援的同時還要保證自身安全。0、 通 則0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發生。0.2 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話（見圖A1），安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，

2、電梯暫時發生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內等候，專業救援人員準備開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合。”圖A1 救援人員與轎內乘客聯系示意圖0.3 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。1、 電梯非開門區“停電”困人1.1 通過與轎廂內被困乘客的通話，以及通過與現場其他相關人員的詢問或與監控中心的信息溝通等渠道，初步確定轎廂的大致位置。1.2 在保證安全的情況下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開所初步確認的轎廂所在層樓的上一層層門（若初步確認轎廂在頂層，則打開頂層的層門）。圖A2 專用層門開鎖鑰匙1.3 打開層門后，若在開門

3、區，則直接開門放人。若在非門區，則仔細確認電梯轎廂確切位置（若確認電梯轎廂地板在頂層門區地平面以上較大距離，被困乘客無法從轎廂到達頂層地面，即沖頂情況，請參照2處理；若確認電梯轎廂地板在底層門區地平面以下較大距離，被困乘客無法從轎廂到達底層地面，即蹲底情況，請參照3處理。）。根據不同類型電梯進行下一步操作：圖A3 不能救援位置示意圖1.3.1 有機房電梯的操作1.3.1.1 救援人員在機房通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。1.3.1.2仔細閱讀有機房電梯松閘盤車作業指導或緊急電動運行作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。圖A4 手動盤車示意圖

4、1.3.1.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。1.3.1.4根據轎廂實際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。圖A5救援乘客示意圖（轎廂在層站上部）圖A6救援乘客示意圖（轎廂在層站下部）1.3.2 無機房電梯的操作1.3.2.1救援人員通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。1.3.2.2仔細閱讀無機房電梯緊急松閘救援作業指導（根據轎廂與對重是否平衡，進行相關的操作）或緊急電動運行作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。1.3.2.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區后，停止盤車作業

5、或緊急電動運行。1.3.2.4根據轎廂實際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。2、 電梯非開門區“沖頂”困人（對于無機房電梯，如果轎廂沖頂、對重壓在緩沖器上且轎廂安全鉗動作，可在頂層開門放人）2.1 按1.1操作。2.2 按1.2操作。2.3打開層門后，確認電梯轎廂地板在頂層門區地平面以上較大距離，即沖頂情況，則根據不同類型電梯進行下一步操作： 2.3.1 有機房電梯的操作2.3.1.1救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。2.3.1.2觀察電梯曳引機上的鋼絲繩，如果發現沒有緊繃，則可能是轎廂在沖頂后，對重壓上緩沖器，然

6、后轎廂向下墜落，引起了安全鉗動作。此時，必須先釋放安全鉗，然后進行以下操作。2.3.1.3仔細閱讀有機房電梯松閘盤車（向轎廂下行方向盤車）作業指導或緊急電動運行（向轎廂下行方向）作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。2.3.1.4根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入頂層平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。2.5.1.5在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。2.3.2 無機房電梯的操作2.3.2.1救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。2.3.2.2仔細閱讀無機房電梯緊急電動運行作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作

7、。2.3.2.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。2.5.2.4在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。3、 電梯“蹲底”困人3.1 按1.1操作。3.2 按1.2操作。3.3打開層門后，確認電梯轎廂地板在底層門區地平面以下較大距離，即蹲底情況，則根據不同類型電梯進行下一步操作： 3.3.1 有機房電梯的操作3.3.1.1救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。3.3.1.2仔細閱讀有機房電梯松閘盤車（向轎廂上行方向盤車）作業指導或緊急電動運行（向轎廂上行方向）作業指導，嚴格按照相關的作業

8、指導進行救援操作。3.3.1.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入底層平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。3.3.1.4在底層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。3.3.2 無機房電梯的操作3.3.2.1救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。3.3.2.2仔細閱讀無機房電梯緊急松閘救援或緊急電動運行（向轎廂上行方向）作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。3.3.2.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。3.3.2.4在底層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。4、 電梯非開門區“

9、門觸點故障”困人救援流程與1、2、3相同。5、 液壓電梯非開門區“停電” 傷人或困人解救方法5.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定是停電困人。5.2 一名應急救援人員到現場后,實施“應急救援通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。5.3 一名應急救援人員趕赴機房,拉下總電源防止在救援過程中送電造成另外事故。5.4 一名應急救援人員拿電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,打開應急照明觀察轎廂停止位置,確定運動方向。5.5 若確定“向下”就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。 若確定“向上”就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。5.6 “向下”就近平層時，機房應

10、急救援人員可按“手動”泄壓按鈕，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。“向上”就近平層時，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。5.7 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員。“向上”就近平層時，轎廂應緩慢上升至平層區,釋放被困人員。5.8 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。5.9 應急救援人員應告知“電梯使用方”通電后，應在電梯專業人員檢查后方可使用。6、 液壓電梯非開門區“沖頂”傷人或困人解救方法6.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人

11、員應到機房打開控制柜觀察、分析故障點，若確定“沖頂”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關情況。6.2 一名應急救援人員到現場后，實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。6.3 機房應急救援人員確定故障后,斷開總電源防止在救援過程中造成意外事故。6.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。6.5 機房應急救援人員可按“手動”泄壓按鈕，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。6.6 轎廂緩慢下降至頂層平層區,釋放被困人員。6.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援

12、人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。6.8 應急救援人員檢查“上極限開關”“油缸極限開關”等,查明故障原因后復位。6.9 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。6.10 應急救援人員通過救援和檢查應查明事故點,并作現場記錄。6.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故作出糾正預防措施報告。7、 液壓電梯非開門區“蹲底”傷人或困人解救方法7.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察分析故障點，若確定“蹲底”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關情況。7.2 一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對

13、話了解情況和安撫被困人員）。7.3 機房應急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。7.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。7.5 機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。7.6 轎廂緩慢上升至平層區,釋放被困人員。7.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。7.8 應急救援人員檢查“下極限開關”“底坑安全開關”等, 查明故障點后復位。7.9 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告

14、知使用方。7.10 應急救援人員通過救援和檢查,應查明事故點,并作現場記錄。7.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故作出糾正預防措施報告。8、 液壓電梯非開門區“門觸點故障”傷人或困人解救方法8.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點，若確定“門觸點故障”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點。8.2 一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。8.3 機房應急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。8.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話

15、安撫。確定運動方向,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。8.5 “向下”就近平層時，機房應急救援人員可按“手動”泄壓按鈕，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。“向上”就近平層時，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。8.6 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員。“向上”就近平層時，轎廂應緩慢上升至平層區,釋放被困人員。8.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。8.8 應急救援人員檢查“門觸點開關”“門系統其它安全部件”等, 更換或調整開關或部件。8.9

16、 應急救援人員查明、排除故障點后復位,并作現場記錄。8.10 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。8.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告。9、 填寫應急救援記錄，存檔。附錄2：曳引式電梯、液壓電梯非正常運行發生剪切事故應急救援方法適用范圍：曳引式垂直升降電梯、液壓電梯。注意事項：A 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的特種設備作業人員證；B 救援人員2人以上；C 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、手動葫蘆、常用五金工具、撬杠、千斤頂、鋼絲繩套、鋼絲繩卡繩板、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊

17、錄、安全防護用具、警示牌等；D 在救援的同時要保證自身安全。0、 通則0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發生。0.2 應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。1、 電梯非正常開門運行發生剪切事故應急救援流程1.1 在符合以下條件下，可在120專業急救人員到來之前進行救援，否則根據1.2進行處理：a. 先行救援不會導致受傷人員的進一步傷害；b. 有足夠的救援人員；1.1.1 如果是轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切；1.1.1.1如果可以通過用直接打開電梯門即可救出乘客，則在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。1.1

18、.1.2如果不可以通過用層門開鎖鑰匙打開電梯門即可救出乘客，則：1.1.1.2.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。1.1.1.2.2在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。1.1.1.3救出乘客后，根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。1.1.2 如果是乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切,即發生轎底或轎頂剪切，則：1.1.2.1 發生轎底剪切時，1.1.2.1.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員進行盤車救援操作或

19、緊急電動運行（使轎廂向上移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。1.1.2.1.2救出乘客后，根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。1.1.2.2 發生轎頂剪切時：1.1.2.2.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向下移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。1.1.2.2.2救出乘客后，根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。1.2如果120專業急救人員到來之前不宜進行救援，則：1.2.1

20、根據120急救人員的指示，進行前期救援準備工作。1.2.2在120急救人員到來后，配合救援工作。2、 電梯非正常運行溜車發生剪切事故應急救援流程2.1在符合以下條件下，可在120專業急救人員到來之前進行救援，否則根據1.2進行處理：a. 行救援不會導致受傷人員的進一步傷害；b. 有足夠的救援人員。2.2按1.1.2操作。3、 液壓電梯非正常開門運行發生“開門走車”傷人或困人解救方法3.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點，將觀察情況通過對講機告知其它應急救援人員。3.2 一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況

21、和安撫被困人員）。3.3 機房應急救援人員將機房控制柜觀察情況通話告知畢后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。3.4 門區應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。確定轎廂運動方向,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。3.5 “向下”就近平層時，機房應急救援人員可按“手動”泄壓按鈕，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。“向上”就近平層時，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。3.6 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員。“向上”就近平層時，轎廂應緩慢上升至平層區

22、,釋放被困人員。3.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。3.8 應急救援人員檢查“PLC或微機板門鎖輸出點”；“主接觸器是否粘聯”；“泵站電磁閥”；“PLC或微機板下行觸點”；“平衡管或油管破裂”等, 更換或調整部件。3.9 應急救援人員查明、排除故障點后復位,并作現場記錄。3.10 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。3.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告。4、 填寫應急救援記錄，存檔。附錄3：電梯制動器失效應急救援方法適用范圍：曳引式垂直升降電梯。注意事項：A 應急救援小組成員應持有特種設備主管

23、部門頒發的特種設備作業人員證；B 救援人員2人以上;C 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；D 在救援的同時要保證自身安全。0、 通 則0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發生。0.2 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時發生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內等候救援，專業救援人員已經開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合。”同

24、時了解轎廂內乘客的情況，若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。0.3 由于制動器失效，無法制動電梯轎廂，所以在保證可靠制停轎廂前，除非是無機房電梯等特殊情況，禁止進入井道實施救援。0.4 制動器失效造成的轎廂停留位置有以下幾種可能性：a. 電梯下行超速保護裝置動作，電梯在中間樓層；b. 電梯上行超速保護裝置動作，電梯在中間樓層；c. 電梯“蹲底”；d. 電梯“沖頂”；e. 電梯的超速保護裝置未動作，電梯在中間摟層。1、 電梯制動器失效的應急救援1.1根據有機房電梯還是無機房電梯進行相應的救援工作。1.1.1有機房電梯時：1.1.1

25、.1首先通過盤車裝置等，使電梯轎廂可靠制停。1.1.1.2排除制動器故障。1.1.1.3若超速保護裝置動作，則釋放超速保護裝置。1.1.1.4同附錄1進行救援操作。1.1.2無機房電梯時：1.1.2.1同附錄1的1.1、1.2。1.1.2.2打開層門后，若確認電梯轎廂地板在頂層門區附近或以上，則關上層門（不允許直接救援），在保證安全的情況下進入底坑，用千斤頂等將對重逐漸向上頂，轎廂進入門區后，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。1.1.2.3對于其它情況，維修人員進入轎廂頂，應用電葫蘆等將轎廂向上吊，轎廂進入門區后，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。2、 轎廂沖頂時的處理2.1

26、拍照電梯制動器故障狀態，保持原始記錄以備分析、調查、檢查使用。2.2 轎廂停止位置高于層門地坎在500mm以內時，使用開鎖鑰匙，打開層門，救出乘客。2.3 轎廂停止位置與于層門地坎大于500mm時，應至少2人進行，其中一人手動盤車，將轎廂移動至平層區內，并用力保持轎廂不能移動，另一人在電梯頂層，打開層門，救出乘客。2.4 關閉層門，緩慢將轎廂移動至最上端，使電梯保持穩定狀態。2.5 檢修制動器。3、 轎廂蹲底時的處理3.1 轎廂蹲底時，不采取任何措施進行救出，因乘客走出電梯產生的負荷變化，會使轎廂移動，所以，先采以下的措施后，再利用最下層的開鎖裝置進行救出。3.2 曳引輪帶孔時，利用曳引輪孔在

27、配重一側，用鋼絲繩扣（10mm以上）將曳引輪和曳引繩縛緊，鋼絲繩扣要用三個以上U型卡子固定。3.3 曳引輪上不帶孔時，利用導向輪按上述要領將導向輪和鋼絲繩固定。3.4 使用開鎖鑰匙，打開層門，救出乘客。3.5 檢修制動器。4、 填寫應急救援記錄，存檔。附錄4：安全鉗意外動作應急救援方法適用范圍：安裝了安全鉗的垂直升降電梯、由于安全鉗意外動作造成的電梯困人事件。注意事項：A 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的特種設備作業人員證；B 救援人員2人以上;C 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全

28、防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；D 在救援的同時要保證自身安全。0、 通 則0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發生。0.2 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時發生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內等候救援，專業救援人員已經開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合。”0.3 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。1、 救援操作程序1.1 告知電梯轎廂內的受困人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂

29、內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；1.2 在機房內切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的要求；1.3 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；1.4 救援方案1：1.4.1 救援人員到達電梯轎頂；1.4.2 將電梯轎頂檢修開關設置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀；1.4.3 接通電梯主電源，恢復限速器、安全鉗上的安全開關，使安全回路恢復正常，層門鎖安全回路正常；1.4.4 電梯轎頂救援人員可通過下列操作方式釋放安全鉗:a. 如果是轎廂下行安全鉗動作，點動方式操作電梯向上運行，釋放安全鉗；b. 如果是轎廂上行安全鉗動作，點動方式操作電梯向下運行，

30、釋放安全鉗；c. 如果是對重超速安全鉗動作，點動方式操作電梯轎廂向下運行，使對重安全鉗釋放；1.4.5 當安全鉗楔塊脫開導軌道后，電梯轎頂的救援人員用點動方式操作電梯運行,使電梯在選擇的層站停靠，確認平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源；1.4.6 在確認電梯轎廂平層后，電梯轎頂的救援人員盤動開門機構開啟電梯層門/轎門，救出受困人員；1.4.7 當救援方案1不能完成救援活動時，可以選擇救援方案2繼續實施救援。1.5 救援方案2：可以采用緊急操作，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，針對故障電梯的種類不同,可參照下列方法實施救援工作：1.5.1 有機房曳引式電梯，救援方法

31、參見附錄10；1.5.2 無機房電梯，救援方法參見附錄11；1.5.3 液壓式電梯，救援方法參見附錄12；1.6 請求支援：當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。2、 填寫應急救援記錄，存檔。附錄5：上行超速保護裝置動作應急救援方法適用范圍：安裝了上行超速保護裝置的有機房曳引式垂直升降電梯、由于上行超速保護裝置動作造成的電梯困人事件。注意事項：A 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的特種設備作業人員證；B 救援人員2人以上;C 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設

32、備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；D 在救援的同時要保證自身安全。0、 通 則0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外發生；0.2 告知電梯轎廂內的人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；0.3 在機房內切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的救援要求；0.4 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；0.5 常用的電梯上行超速保護裝置有四種型式及救援方法：0.5.1 電梯轎廂上行安全鉗動作，救援方法見1；0.5.2 對重安全鉗動作，救援方法見2；0

33、.5.3 曳引鋼絲繩系統夾繩器動作，救援方法見3；0.5.4 無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作，救援方法見4。1、 電梯轎廂上行安全鉗動作：1.1 救援方案1：1.1.1 救援人員到達電梯轎頂；1.1.2 將電梯轎頂檢修開關設置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀；1.1.3 接通機房內電梯主電源，恢復限速器、安全鉗上的安全開關，使安全回路恢復正常，層門鎖安全回路正常；1.1.4 點動方式操作電梯向下運行，釋放安全鉗；1.1.5 當安全鉗釋放并復位后，電梯轎頂的救援人員用點動方式操作電梯運行,使電梯轎廂在選擇的層站停靠，確認平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源；1.1.6 在確認電梯轎廂平層后,

34、電梯轎頂的救援人員盤動開門機構開啟電梯層門/轎門，救出受困人員；1.1.7 當救援方案1不能完成救援活動時，可以選擇救援方案2繼續實施救援。1.2 救援方案2：可以采用人工盤車運行的方法，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，救援方法參見附錄10。1.3 請求支援：當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。2、 對重安全鉗動作：2.1 救援方案1：2.1.1 救援人員到達電梯轎頂；2.1.2 將電梯轎頂檢修開關設置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀；2.1.3 接通機房內電梯主電源，恢復限速器、安全鉗上的安全開關，使安全回路恢復

35、正常，層門鎖安全回路正常；2.1.4 點動方式操作電梯轎廂向下運行，使對重安全鉗楔塊脫開導軌；2.1.5 當安全鉗脫開導軌后，電梯轎頂的救援人員用點動方式操作電梯運行,使電梯轎廂在選擇的層站停靠，確認平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源；2.1.6 在確認電梯轎廂平層后,電梯轎頂的救援人員盤動開門機構開啟電梯層門/轎門，救出受困人員；2.1.7 當救援方案1不能完成救援活動時，可以選擇救援方案2繼續實施救援；2.2 救援方案2：可以采用人工操作電梯運行的方法，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，救援方法參見附錄10。2.3 請求支援：當上述救援方法不能完成救援活動時：應

36、急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。3、 無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作：3.1 參照電梯生產廠家的說明，將電梯限速器上行保護裝置恢復正常；3.2 對抱閘系統進行檢查，確認抱閘系統正常；3.3 接通電梯主電源：3.4 用檢修方式運行將電梯就近平層，平層后打開電梯層門/轎門，將被困人員救出；3.5 請求支援：當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。3、 填寫應急救援記錄，存檔。附錄6：自動扶梯、自動人行道發生夾持應急救援方法（梯級與裙板、扶手帶、梳齒板）適用范圍：自動扶梯、自動人行道發生夾持事件時（梯級與裙板、扶手帶、梳

37、齒板）。注意事項：A 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的特種設備作業人員證；B 救援人員2人以上;C 應急救援設備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；D 在救援的同時要保證自身安全。0、 通 則0.1 按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道上下端站設置警示牌、對受傷人員進行必要的扶助；0.2 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。0.3 梯級與圍裙板發生夾持，救援方法參見1；0.4 扶手帶發生夾持，救援方法

38、參見2；0.5 梳齒板發生夾持，救援方法參見3。1、 梯級與圍裙板發生夾持1.1 如果圍裙板開關（安全裝置）起作用：可通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；1.2 如果圍裙板開關（安全裝置）不起作用：應以最快的速度對內側蓋板、圍裙板進行拆除或切割，救出受困人員；1.3 請求支援：當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。2、 扶手帶發生夾持2.1 扶手帶入口處夾持乘客，可拆掉扶手帶入口保護裝置，即可放出夾持乘客；2.2 扶手帶夾傷乘客，可用工具撬開扶手帶放出受傷乘客；2.3 對夾持乘客的部件進行拆除或切割，救出受困人員；2.4 請求

39、支援：當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。3、 梳齒板發生夾持3.1 拆除梳齒板或通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；3.2 對梳齒板、樓層板進行拆除或切割，完成救援工作；3.3 請求支援：當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。4、 填寫應急救援記錄，存檔。附錄7：自動扶梯/自動人行道部件故障應急救援方法（梯級斷裂、梯級鏈斷裂、制動器失靈）適用范圍：自動扶梯/自動人行道梯級斷裂、梯級鏈斷裂、制動器失靈。注意事項：A 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的特種設備

40、作業人員證；B 救援人員2人以上;C 應急救援設備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；D 在救援的同時要保證自身安全。0、 通 則0.1 按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道上下端站設置警示牌、對受傷人員進行必要的扶助和保護措施；0.2 梯級發生斷裂，救援方法參見1；0.3 驅動鏈斷鏈，救援方法參見2；0.4 制動器失靈，救援方法參見3。1、 梯級發生斷裂：1.1 確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷害的情況下，可通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；否則應參

41、照下列方法進行救援；1.2 可對梯級和桁架進行拆除或切割作業，完成救援活動；1.3 請求支援：當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。2、 驅動鏈斷鏈2.1 確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷害的情況下，可通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；否則應參照下列方法進行救援；2.1 可對梯級和桁架進行拆除或切割作業，完成救援活動；2.3 請求支援：當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。3、 制動器失靈在正常運行時不會發生人員傷亡事故，如在正常運行時出現停電、急停回路斷開等情況時可能會造成制動器失靈扶梯及人行道向下滑車的現象，人多時會發生人員擠壓事故，此時應立即封鎖上端站，防止人員再次進入自動扶梯或自動人行道，并立即疏導底端站的乘梯人員。4、 填寫應急救援記錄，存檔。