1、璧山縣S208丁家至廣普段路面改造工程 標志及標線 施工方案 標志標牌施工方案一、工程概況丁家至廣普路段路面改造工程起點K163+379，項目終點K172+909，全長9.53Km，途經場鎮（K167+459K167+829），場鎮總長370米。全線標志標牌基本完好，本次設計予以全部利用，在局部路段增設標志標牌。根據本路實際情況，確定按雙向兩車道劃線；車道邊緣線為寬度15cm實線，車道分界線寬度為15cm,為4m劃線6m空的“4-6”線。在交叉口、變速車道起終點分別設置導向箭頭，用以指導車輛轉換車道。1、標志生產本項目標志基礎預埋件、標志桿件和標志版面均在工廠內集中生產并經檢驗合格后再運至施工

2、現場。選用連續多年經交通部交通工程檢測中心抽檢合格并頒發了批量生產合格證的生產廠家，質量及規格保證符合國家有關標準及施工文件的具體要求。2、交通標志的施工方案、施工方法、所有運往工地的交通標志構件的質量均應符合相關的技術標準，并經監理工程師認可后才能采用；、到達現場以后，充分利用標志、路欄等安全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發生，確保施工安全；、嚴格按照施工圖紙的要求并根據交通流的行進方向測定標志的設置位置；、基礎位置測定后按照設計圖規定的尺寸于指定的地點進行基礎開挖，并按規定進行處理后立模板、安裝地腳螺栓、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭

3、盤位置正確并達到規定標高；、標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求并得到監理工程師的批準后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后支柱不得傾斜； 、通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上；柱式標志的標志板內緣距路肩邊緣的距離、單柱式標志牌下緣距路面高度應保證應保證設計圖要求。標志板安裝后對標志板的垂直度、高度等進行檢查、調整，使之達到規定的要求；懸臂式標志安裝的標志版面與道路中線垂直，路側柱式標志安裝時，標志版面應盡可能與道路中線垂直或成一定角度：指路和警告標志為010度，禁令和指示標志為045度，視線誘導標志為8090度。標志板安裝

4、完畢后，應對所有的標志板進行清掃，保持版面清潔；A、交通標志施工順序 到達現場安全措施標志定位基礎開挖及混凝土澆注 安裝標志立柱吊裝標志板調校清掃標志板清理現場 完成3、工期安排由于本項目工期緊，難度大。在仔細考慮施工現狀和業主要求后安排標志施工工期如下： 2015年1月8日前為施工準備期，主要工作為根據現場核實施工圖，同時為標志廠備料期。2015年1月9日2015年1月18日為標志、標線施工期。本工期安排可根據業主要求隨時調整。4、確保工程質量的措施（1）、健全質量自檢體系總工程師質檢工程師試驗室工程部測量組物資部為保證施工質量，建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量自檢體系，嚴格執行質

5、量自檢、互檢、交接控制制度。在施工現場建立由項目總工程師負責，項目質檢科全面負責實施，包括質檢、試驗、工程施工、材料等各部門技術熟練、經驗豐富的能夠勝任自檢工作的人員參加，形成具有廣泛參與性的全方位質量自檢機構，組成如下質量自檢網絡：（2）、建立質量責任制制訂各部門、崗位質量責任制，明確規定各部門以及每個員工在質量管理中心必須完成的任務、承擔的責任和賦予的權限。把質量管理的每項工作，具體地落實到每個部門、每個人員身上。項目經理是項目工程質量的第一責任人，生產、技術、管理人員，從各自的范圍和要求承擔責任，并把質量作為評比業績時一項重要的考核指標。（3）、建立完整的質量檢查制度在施工中建立一套完整

6、的以施工班組自檢為主互檢為輔，施工員、質檢員、試驗員巡回檢查相結合的質量檢查制度，做好在實施本工序時既為一道工序的質量檢查，又為下一道工序做好準備，打好基礎。其次各班組相互監督，發現問題及時提出并立即解決，最后施工員、質檢員、試驗員巡回檢查督促控制整個施工流程，對影響工程質量的一些較大問題及時提出改進措施，從而真正做到在施工中控制和保證質量。堅持施工員、質檢員、試驗員的旁站監督是質量保證體系得到具體落實的真正保證。而且在施工時，有利于及時發現問題，改進施工工藝，不斷提高自身的施工作業水平，積累更為豐富的施工經驗。項目部不定期隨時抽檢，發現問題，應采用有效措施，及時整改。（4）、加強質量教育及技

7、術培訓項目部將圍繞提高施工質量，以牢固樹立職工的質量意識為目的，牢牢把握質量意識的教育，在“工程以優，工期以快、服務以誠，經營以信”上下功夫，樹立企業形象。建立健全項目部各項管理制度，在完善質量保證體系的基礎上，要規范項目部管理人員的質量行為，提高其質量責任意識和工作效率。明確管理責任，強化質量管理職能，完善激勵機制，充分發揮項目部管理人員的主觀能動性。在施工現場，通過現場質量責任警示牌、工程明示牌、以及建立健全質量責任獎懲制度等形式，明確管理人員和操作人員的質量責任，使他們確立質量責任重如泰山的質量責任意識；重視一線員工的首創精神，激勵他們大膽地創新，保護他們進行科學研究和發明創造的積極性。

8、加強對各級施工管理人員、技術人員和作業人員的培訓學習工作，認真學習貫徹招標文件、技術規范、操作工藝、質量標準和監理規程，除平時自學外，經理部針對施工實際，定期或不定期進行分層次的集中培訓學習，履行職責，提高質量管理水平，把好質量關。（5）、建立質量獎罰制度、嚴肅對待質量事故發生質量事故，不論其性質、情節如何，及時、如實地向主管上級匯報，不得隱瞞和修正。按照“三不放過”（即事故原因不明不放過，不分清責任不放過，沒有改進措施不放過）的原則，嚴肅認真處理質量事故，對造成質量事故的有關責任人按公司有關獎懲辦法規定處罰，決不姑息遷就。對于在工程質量方面做出貢獻的個人和集體，公司、項目部予以獎勵。質量保證

9、措施1、施工前，組織技術人員認真會審設計和圖紙，切實了解和掌握工程的要求和施工技術標準，理解業主的需要和要求，如有不清楚或是不明確之處，及時向業主或設計單位提出書面報告。2、根據工程的要求和特點，組織專業技術人員編寫具體實施的施工組織設計，編制施工計劃，確定并落實配備適用的實施設備，施工過程控制手段、檢驗設備、輔助裝置、資源（包括人力）以達到規定的質量。若過 程施工情況因客觀原因發生變化時，及時對已制訂的施工方案和有關程序進行修訂和變更，并嚴格按照質量體系控制程序的要求，報送有關部門論證審批后方可實施，以確保方案和程序的科學性和可行性。3、做好開工前施工技術交底工作，使各施工人員清楚和掌握對將

10、施工的工程的特點，真正做到心中有數，確保施工操作過程的準確性和規范性。4、配齊滿足工程施工需要的人力資源。進行必要的施工前的崗位培訓，以保證工程施工的技術需要，工程施工的技術人員、組織管理人員必須熟悉本工程施工過程的正常運作。5、配齊滿足工程施工需要的各類設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后，方能進場施工。外租設備在進場前，要對其進行檢驗和認可證明能滿足工程施工需要后，方可進場施工。6、對主要項目總結施工工藝，指導規模生產。分項工程施工實行現場標示牌管理，標示牌上注明分項工程作業內容、簡要工藝和質量要求、施工及質量負責人等。7、認真檢查各項工程的開工條件，提出各項工程開工報告。內容包括：

11、施工地段與工程名稱。現場負責人名單，施工組織和勞動安排，材料供應，機械進場等情況，材料試驗及質量檢查手段；水電供應，臨時工程的修建，施工方案、進度計劃以及其他需說明的情況等。8、做好工程質量檢驗工作加強自檢、互檢、交接檢工作，實行班組自檢、工種互檢、質檢員專檢制度。只有上道工序通過驗收方可進行下道工序施工。9、合理的施工進度也是保證工程質量的必要手段之一。本投標人將對施工進度合理的計劃和實施，通過網絡計劃、節點控制、工期中間排序法等現代施工管理方法，在業主要求的工期內，將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節奏上，確保優質、高效、底成本的目標實現。10、把好原材料、成品的質量關凡使用在本工程

12、中的原材料、成品、半成品和設備都須是經過認證的合格產品或推薦使用的合格產品，到施工現場須進行嚴格檢驗，并具備質保單和試驗技術資料等。根據項目施工進度計劃編制材料采購計劃。采購前材料部門匯同質檢部門對材料供應單位進行質量評價，建立合格材料供商名單。材料進場后，材料部門進行驗收，試驗材料的品種、規格、性能和用途的不同分別、分類堆放整齊，并按物資保管規程妥善保管和保養。施工過程中，如對材料質量有懷疑或認為有必要時，試驗室取樣進行試驗。11、對施工中各類測量儀器，如經緯儀、水準儀、測距儀等，以及試驗設備，電子稱等設備，須按規定做好計量鑒定工作，并在使用的過程中，隨時發現掌握可能出現的偏差，以保證計量設

13、備的準確。12、根據工程驗收對工程竣工資料和施工管理控制資料的要求，做好各類資料的收集、保存、歸檔等工作。尤其是在各種資料的形成過程中，對圖、表、記錄、原始憑證、施工文件、往來信函等，在內容、簽認、格式等方面進行有效的管理和控制，保證文件和資料控制對保障工程質量的有效性和可追溯性，確保工程竣工資料的準確性、及時性和完整性。13、施工過程中的質量管理于檢查 一般要求在施工過程中，應由專職的質量檢測機構負責施工質量的檢查和試驗。施工過程中應對施工質量進行自檢。主動接受監理工程師或質量監督人員進行抽檢旁站檢查。 施工過程中的材料檢查內容及要求施工中的材料檢查，是在每批材料進場時已進行檢查及批準的基礎

14、上，在施工過程中再抽查其質量穩定性（變異性）。 施工過程中的質量檢查及控制標準施工過程中的質量檢查包括工程質量及外形尺寸兩部分。其檢查內容、頻度、質量標準符合技術規范要求。5、安全生產、文明施工措施（1）、一般規定1、建立完整的安全監督及各級安全責任制，進場員工均要接受入場安全教育，教育職工樹立安全與生產統一的思想，自覺遵守安全生產規章制度。在實施過程按期執行安全活動制度，及時研討工作經驗教訓。2、設置專員負責督促檢查全過程安全工作，各作業班組設置專職兼職安全員，負責各工種的安全工作。3、建立安全技術措施制度，各分項工程在編制施工方案過程中必須編制安全生產技術措施。建立安全交底制度，各班組在宣

15、布生產任務時，對施工安全提出明確要求，把施工技術和安全生產同時交底，并組織工人討論，使人人心中有數，個個做到安全。4、嚴格遵守操作規程，嚴禁各種違章指揮和違章作業的行為，參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知遵守本工種的各項安全技術操作規程。5、施工現場設置足夠的消防設備。施工人員熟悉消防設備的性能和使用方法。6、及時掌握天氣預報，做好防范工作。7、操作人員上崗前，須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員隨時檢查防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗，并將以處罰。8、基礎開挖工程，施工前根據設計檢查地下構造物（電纜、管道等）的埋設位置及走向，并采取防護措施；施工中如發現

16、有危險品及其它可疑物品時，即停止下挖，報請有關部門處理。9、配備安全保衛專職人員，加強社會治安管理和安全生產監督。（2）、施工現場1、施工現場應設置明顯的施工安全標志。2、嚴守國家法律、法規和鄉俗，貫徹執行好監理細則，工程的每一階段結束，都做到工完、料盡、場地清。（3）、施工機械3、操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械；不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作。4、操作人員必須按照明文規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作后的檢查保養制度。5、駕駛室或操作室內應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉。6、機械設備在施工現場停放

17、時，應選擇安全的停放地點，關閉好駕駛室（操作室），要拉上剎車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。（4）、文明施工的具體措施1、嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場，一切施工人員必須穿戴反光背心作業。2、實行定期安全生產檢查（與質量檢查可合并一起進行），施工班組應每天上崗前檢查。3、對查出的不安全因素和嚴重隱患應立即進行整改，一時整改不了的要限期整改，整改不力的要懸掛黃牌警告，直至整改完畢。4、發生事故要查明事實、分析性質和責任，確定直接責任者、主要責任者和領導責任者，依照法律、法規和政策作出處理。5、工地設置施工警示標志，通行指揮標志，夜間警示紅燈，施工機械停放有序，交通指揮謙遜禮

18、貌，并定時給砼澆水，減少塵土污染，盡量減少給當地居民帶來不便。（5）、交通安全由于本項目場地較小，施工單位多、相互干擾大，容易誘發安全事故，我們將采取以下措施以保證過往車輛與行人的安全： （1）施工前設置明顯的施工標志引導交通。（2）在各施工點及道路交叉口設立專職交通安全員維護交通。標線施工方案（1）、施工方案1、本合同段熱熔標線、震蕩標線反光涂料選用優質產品。產品必須通過檢測合格。2、在材料運往工地前，向監理工程師提供所采用的熱熔涂料、玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批準，所有運往工地的熱熔涂料及玻璃珠的質量均應符合有關的行業技術標準； 3、到達現場以后，充分利用標志、路欄等安

19、全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發生，確保施工安全； 4、將熱熔釜裝載于運輸車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分攪拌、混合使涂料均勻； 5、用掃帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清潔、干燥，確保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其他有害物質； 6、嚴格按照設計圖標明的位置和圖形進行標線位置的量測，確定標線的正確位置； 7、為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹適量的底漆，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土時才可進行標線涂布作業； 8、涂敷前應進行施工設備的調試及試劃以確保施劃出的標線的色澤、厚度、寬度、玻

20、璃珠的撒布量等符合業主的要求。為了保證夜間的識別性，在標線涂敷的同時要撒布適量的玻璃珠。9、劃線結束后，應根據實際完成情況，檢查標線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標線的形狀等，對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜；10、及時整理施工機械，掃除施工殘留物，確保施工現場的清潔。（2）、道路標線施工順序 材料的熔融 到達現場安全措施清掃路面放樣涂底漆涂敷標線修整清理現場完成（3）、組織機構為本合同工程專設項目部，項目部由項目經理、技術負責人、試驗組、質檢組、施工隊（標線專業施工隊）、安全后勤組等組成，各部門分工細致，按各自的職責各盡其責。項目部實行項目經理負責制，公司總部指導并監督項目部

21、的工作，項目部具體負責工程的實施、進度、質量及安全管理，并及時向公司反饋工程進展情況及施工過程中存在的問題，以保證工程如期高質量完成。項目部主要管理、技術人員分工如下：項目部實行項目經理負責制，公司總部指導并監督項目部的工作，項目部具體負責工程的實施、進度、質量及安全管理，并及時向公司反饋工程進展情況及施工過程中存在的問題，以保證工程如期高質量完成。項目部主要管理、技術人員分工如下：、項目部實行項目經理負責制，項目經理主持項目部工作，全面負責工程技術、質量控制、安全及日常管理等工作。、項目技術負責人主要負責本項目工程技術、工程進度、實驗、質檢等方面工作；結合本工程實際情況擬訂詳盡、切實可行的施

22、工組織、工程進度計劃；與監理工程師進行技術交底、技術交流，嚴格保證本工程質量；在施工過程進行現場技術指導，并對施工人員進行必要的工程技術、質量、安全等方面的培訓，讓他們牢固地樹立工程質量意識、安全意識。（4）、確保工程質量和工期的措施1、本合同工程所用材料均須監理工程師按照道路交通標志和標線（GB5768-2009）等相關標準的有關規定及招標文件的具體要求檢驗合格后方能進入施工現場；2、施工前，項目部向監理工程師提交詳細的施工組織設計方案及施工方法，待監理工程師認可后再施工；3、加強對施工人員的工程質量意識教育，設立質檢組，對材料及以完成的每一分項工程進行嚴格的自檢，相互工作。4、嚴格按照施工

23、工序施工，只有上一道工序經檢驗合格后才能進入下一道工序施工；5、本工程工期緊、任務重、交叉施工干擾大等因素，我們將注意處理好與業主、監理工程師及其他施工單位的關系，遇到問題，及時溝通尋求最佳的解決辦法；以免影響工期。 6、密切注意天氣預報，合理安排施工進度，必要時可增加施工機械及人員，以保證在業主要求的工期內高質量地完成本工程。 7、項目部可根據業主的要求和工程的實際需要，及時調配施工機械、人員，以確保本合同工程按期高質量完工。 8、做好材料供應、安全保衛等方面的工作，確保按期、安全生產、施工。 （5）、質量保證體、強化質量意識，建立健全質量保證體系。認真貫徹GB/T19002質量管理和質量保

24、證體系文件，建立健全質量保證體系，完善質量管理制度，建立質量控制流程，達到工程標準化管理，施工標準化作業，做到文明施工。把質量工作貫穿與施工全過程，質量責任落實到每一個具體的人，施工程質量始終處于受控狀態。、加強對施工人員的工程質量意識教育，在進場前組織所有參與項目人員進行設立質檢組，對材料系統的質量、施工技術等方面培訓，不合格的決不允許上崗；在施工過程中，針對一些具體問題經常討論、總結，要把使質量意識放在第一位，質量要貫穿工程的始終。、工程技術人員開工前應根據設計圖紙仔細勘察現場，針對本項目具體情況制訂詳盡可行的施工組織設計，并向各施工分項負責人進行認真的技術交底和各工序施工質量控制要領，施

25、工中嚴格執行各分項工程對應的各項技術標準和規程。、在項目管理中全面推行質量管理、目標管理對關鍵項目及施工難點組織技術人員集體討論，尋求最佳解決方案。、建立嚴格的質檢體系，從每一種材料的進場到各分項工程的實施都要嚴格執行“三檢”制度。做到不合格的產品決不進場，上一道工序不合格決不允許轉入下一道工序。、建立質量例會制度，對在“三檢”過程中反映出來的問題及監理工程師提出的要求要認真對待，組織主要人員討論、分析，找到問題所在及最優解決辦法。、主動接受業主、監理工程師的指導和監督。、在施工前先做試驗段工程，只有試驗段的施工機械、施工方法及施工質量經業主及監理工程師認可后再進行整體施工。、建立質量責任制，

26、明確每一個施工管理人員各自的職責范圍，質量責任具體落實到每一個人，層層負責，并與每一個人的經濟效益掛鉤。、施工中注意環境保護，施工中產生的垃圾要及時清運，做到不污染工地，保持施工現場的清潔，做到文明施工。（6）、安全保證體系、安全目標：“三無”無死亡、無重傷、無輕傷事故、加強施工安全教育與宣傳，強化全員施工安全意識，做到安全管理制度化，安全教育經常化。、在下達施工任務的同時，下達安全施工目標。檢查時，必須同時檢查安全技術措施執行情況。總結工作時，必須同時總結安全情況，提出安全要求，把安全工作貫穿到施工的全過程中去。、每天施工前，必須先作好現場施工安全防范措施，嚴格現場管理，堅持文明施工。施工現場材料、機械布放應合理，施工人員作裝應統一、規范，安全警示應明顯，在施工地段應有明顯的警示牌引導過往的工程車輛。做到現場作業安全、有序。、工地料場應注意防火，并配置相應的消防器材。、與相鄰施工單位和地方搞好團結，防止發生一些不必要的糾紛；、與施工地地方政府及警方隨時保持溝通，作好防盜工作，對有破壞及阻擾施工的要及時向有關部門匯報。（7）、交通安全保證采取以下措施以保證過往車輛與行人的安全： （1）、成立交通管理小組，與各道路所在的交警分局聯系，定期或不定期請交警分局部門人員來現場檢查和指導。（3）、施工前設置明顯的施工標志引導交通。（4）、在各施工點及道路交叉口設立專職交通安全員維護交通