1、 目 錄1.工程概況2.編制依據3.東莞火車站預留孔洞、預埋件一覽表3.1頂板孔洞、預埋件匯總表3.2中板孔洞匯總表3.3中板預埋件匯總表3.4站臺板孔洞及預埋件匯總表3.5站臺板下孔洞及預埋件匯總表4.預留孔洞、預埋件施工工藝5.施工管理要求5.1 給排水預埋件及預留孔洞的施工要求5.2供電系統預埋件及預留孔洞的施工要求5.3其它預埋件及預留孔洞施工要求6.質量保證措施7.施工安全保證措施東莞火車站預留孔洞、預埋件專項施工方案1. 工程概況東莞火車站為R2線起始站,車站起訖里程為ZDK0+000.000ZDK0+493.950,總長493.95m,標準段21.9m,埋深約18m,為明挖兩層雙
2、柱三跨鋼筋混凝土結構形式的地下島式車站,共設A、B、C、D、E、F六個出入口和四組風亭,總建筑面積23551m2。其中車站過廣深鐵路段(簡稱“過軌段”)為ZDK0+293.300ZDK0+493.950,長200.65m,非過軌段為ZDK0+000.000ZDK0+293.300,長293.3m,非過軌段車站主體建筑面積為12850m2,含有A、B、E、F四個出入口通道和1#風亭、3#風亭及4#風亭(物業風亭),人行通道、出入口及風道建筑面積為2141m2,總建筑面積為14991m2。車站有效站臺中心里程為YDK0+390.000,車站總長493.95m,其中過軌段200.65m,非過軌段29
3、3.3m,標準寬度21.9m,站臺為13m島式站臺。車站為明挖二層雙柱三跨鋼筋混凝土結構形式。主體結構預留孔洞主要集中在中板及負一層側墻,預埋件有底板的構造柱、廢水池的預埋排水管,中板的吊鉤、剛性防水套管,頂板的吊鉤等,本方案主要針對對東莞火車站從ZDK0+000至ZDK0+293.3里程范圍內預留孔洞、預埋件如何施工、通風系統孔洞預留和管件預埋、給排水系統穿過集水坑及中板全部預埋剛性防水套管;穿內墻(混凝土)預埋鋼套管;軌道風道預埋件、站臺板預埋筋,管道穿樓板預留孔洞、消防系統消火栓洞預留、檢修孔、設備基礎、構造柱等。本次方案的內容還涉及到第一段廢水池預埋管的做法,下圖為東莞火車站主體橫斷面
4、見圖1-1及1-2。圖1-1 東莞火車站主體橫斷面圖(一)圖1-2 東莞火車站主體橫斷面圖(二)2. 編制依據1、東莞市城市快速軌道交通R2線工程(東莞火車站東莞虎門站段)施工圖設計第四篇車站東莞火車站第一冊建筑第一分冊主體建筑圖紙。2、東莞市城市快速軌道交通R2線工程(東莞火車站東莞虎門站段)施工圖設計第四篇車站東莞火車站第二冊車站結構第二分冊(一)車站主體結構圖紙。3、地鐵設計規范GB50157-20034、地下鐵道工程施工及驗收規范GB50299-19995、東莞市軌道交通土建工程預埋件及預留孔洞施工質量管理辦法(試行稿)3. 東莞火車站預留孔洞、預埋件一覽表3.1頂板孔洞、預埋件匯總表
5、見附表3.2中板孔洞匯總表見附表3.3中板預埋件匯總表見附表3.4站臺板孔洞及預埋件匯總表見附表3.5站臺板下孔洞及預埋件匯總表見附表4. 預留孔洞、預埋件施工工藝4-1預埋件施工工藝流程圖(1)備料根據各工序工期應做到所需物資提前到貨,按照設計圖紙,提前加工好相應的預埋件。(2)放線定位 施工前先根據設計圖紙,精確算出各個預埋件及預留孔洞的位置控制點坐標及相應的標高,根據施工進度在條件允許的情況下,提前將預埋件及預留孔洞的位置控制點放樣到實際現場中,放線完畢后,必須進行現場交底,并對控制點采取相應的保護措施。(3)預埋件的安裝根據施工進度提前將加工好的預埋件準備到位,等到實做時根據施工放樣點
6、進行準確按準,下面介紹幾種(剛性防水套管、預埋筋、吊鉤等)預埋件安裝方法:A、底板構造柱預埋在底板鋼筋綁扎完畢,開始進行構造柱的控制點放樣,根據實際放樣點進行構造柱預埋鋼筋的焊接,構造柱尺寸為200200mm,需在在底板預埋414圓鋼作為構造柱的預埋鋼筋,具體尺寸如下圖所示:圖4-2構造柱預埋件設置圖B、剛性防水套管剛性防水套主要設置在底板廢水池、中板擋水坎附近、軌頂風道及頂板處,其分為垂直方向套管、水平方向套管,具體安裝如下圖4-3、4-4所示:圖4-3 垂直方向剛性防水套管圖圖4-4 水平方向剛性防水套管圖4-5軌頂風道處預埋管埋設示意圖圖4-6 廢水池處預埋管埋設示圖C設備吊鉤車站內部結
7、構中還設有設備吊鉤,主要集中在中板及頂板,在施工過程中準確放樣其位置進行實做,具體做法如4-6圖所示: 圖4-7吊鉤預埋件安裝示意圖預埋吊鉤由兩根40mm的圓鋼加工而成,其吊鉤上部鋼筋與板內縱向筋雙面焊接,焊接長度為5d;在結構板內還設有附加筋,在吊鉤位置設置4根HRB22螺紋鋼筋,尺寸見上圖,間距為200mm均勻分布于吊鉤的兩側。沿吊鉤縱向方向設有附加箍筋,具體尺寸、布設位置如圖4-8所示:圖4-8預埋吊鉤處附加箍筋布設圖D穿墻孔、預留孔洞施工在本車站內部結構中,還設置有墻體預留洞,施工中在墻體鋼筋上固定套管要依據結構的標高線控制高度,軸線或墻邊線確定埋件的位置。較小的孔洞,固定時,需制作一
8、個井字筋和套管進行焊接,井字筋和結構鋼筋之間用鍍鋅鐵絲綁扎牢固其施工方法如圖4-9所示:圖4-9穿墻孔圖在較大尺寸的預留孔洞,其周邊設有孔邊梁或者暗梁,其在綁扎鋼筋時就應精確測量,準確定位。其次孔洞周邊設計的鋼筋布設情況如圖4-10,4-11所示:圖4-10預留孔洞孔邊加強大樣圖4-11鋼筋遇孔截斷大樣圖在各個出入口、預留孔洞施工前,應進行認真研究圖紙,查明孔洞埋編號、位置大小、所在圖紙,所在的板墻施工分段號及相對尺寸關系,此處鋼筋與其它位置鋼筋有何區別,鋼筋如何布置等,結合模板及腳手架專項方案,分清預留孔洞處腳手架如何搭設,模板如何安裝,是否考慮外放,外放值如何確定等施工中細節問題。(4)
9、復核安裝位置固定預埋件之前,必須復核預埋件的位置是否正確,以保證預埋件的施工質量復核無誤后,則將預埋件加固,焊接牢固(或鐵釘釘牢、鐵絲綁扎),避免在澆筑砼時振搗脫落移位,加固過程中應保證預埋件的垂直度、平整度偏差均不大于3mm,水平標高偏差不大于10mm,預埋件位置與設計位置偏差不大于20mm;對預留孔洞,應進行復測其凈空,位置等幾何尺寸,偏差值是否在允許范圍內,若有超限應及時整改糾正,對其安裝的模板及腳手架進行驗收,合格后方可進行下道工序施工。 (5).澆砼前復核對于懸挑部位的埋件,支設側模或穿筋時容易造成偏位,有的預埋件甚至有錨筋被打彎、燒短等現象發生,所以在澆砼前還要進行一次現場復核,及
10、時修正固定偏移埋件,更換損壞埋件等。對混凝土工進行現場交底,對重點部位,模板的薄弱環節予以強調,澆筑應均勻,振搗應充分。(6).拆模后將預埋件表面清理干凈拆模后應在2天內將拆模部位預埋件找出并將表面清理,用木質的掃帚清掃,不可使用鋼絲刷等硬質工具,以免將表面防腐層劃傷。對于不合格的預埋件應補加后置埋件代替;對預留孔洞處混凝強度達到70%后方可拆模,拆模完畢應及時對孔洞進行二次復測,合格后填好相關報驗表格報送監理進行驗收,通過驗收后方可進行下步工序。5. 施工管理要求依據 東莞市軌道交通土建工程預埋件及預留孔洞施工質量管理辦法 (試行稿)及建筑圖紙相關要求,對預埋件、預留孔洞施工管理要求如下:5
11、.1 給排水預埋件及預留孔洞的施工要求(1)消防水管孔洞、給水管孔洞、地漏等預留孔洞預埋位置準確。由于許多機電孔洞是貼磚墻的預留,施工時應注意XY軸孔洞的準確性準,避免機電裝修磚墻建在孔洞上,導致預留孔洞作廢;由于部分機電的立管是直接穿站廳和站臺的樓板,為避免站廳板孔洞與站臺板孔洞有所偏差,導致立管無法安裝,施工時為保證站廳板孔洞與站臺板孔洞的同軸度,穿站廳板、軌頂風管的預埋管應采用一根管,中間避免接駁。(2)孔洞的預埋要鉛直,保證孔洞的同心度,避免立管安裝后歪斜。(3)管道穿越樓板時應設置鋼套管,套管應高出地面50mm,套管的直徑應比管徑大一個型號。(4)廢水泵房的預留鋼管,鋼管高出結構面的
12、高度要考慮裝修層的高度(站臺板裝修層高度一般為100mm)5.2供電系統預埋件及預留孔洞的施工要求 (1)、供電系統預埋件及預留孔洞的定位和尺寸,需由測量組按照施工圖紙精確放樣,嚴格按照圖紙施工。(2)、強電專業的接地銅板引出底板高度及位置、材質與施工圖要求一致,同時注意在澆筑底板前檢查銅排的止水板位置及絕緣,做好對接地銅板的保護。(3)、凡涉及到主體結構中板開孔,風道、人行通道在結構開孔的,鋼筋焊接應做到:a.圍繞孔洞的內外層縱向、橫向鋼筋在交叉點應焊接,圍繞孔洞形成鋼筋環。在內外層鋼筋環的四個角處,通過內外層鋼筋環的聯絡鋼筋與內外層鋼筋環要焊接,將兩個鋼筋環連接起來;b.與鋼筋環相交的所有
13、橫向、縱向鋼筋應與鋼筋環焊接。(4)、在結構段兩端的兩側側墻上,分別設置1個結構鋼筋連接端子,每個結構段共設4個接連端子。(5)、車站站臺兩端頭附近,在車站上下行兩側側墻分別設置一個測試端子,對應每個測試端子,對應每個測試端子,在相距不超過1m的范圍內,預留1個參比級電極安裝孔。(6)、本車站有牽引變電所,在牽引變電所附近上、下行線路的底板上分別設置1個排流端子。5.3其它預埋件及預留孔洞施工要求(1)、在每層洞口預留過程中,在放線、鋼筋綁扎、洞口支模完畢后以及墻體模板合模和混凝土澆筑前,各工序必須檢查合格后方可進行下道工序施工。(2)、 預留、預埋位置、標高依據各層墻體配筋圖、核心筒樓梯筒留
14、洞圖、各專業施工圖、綜合留洞圖進行施工。 (3)、必須依據機電專業施工圖紙繪制相應專業的留洞和預埋圖,并繪制留洞和預埋綜合圖,并嚴格檢查洞口位置線和標高控制線,并保證洞口和埋件無遺漏。 (4)、拆模后對每個洞口的偏差值進行檢查,標明洞口的規格偏差、預留孔洞,套管位置偏差、高度偏差。(5)、凡屬預制墻板,樓板需要剔空洞,必須在裝修或抹灰前剔鑿,其直徑與管外徑的有間隙不得超過30毫米,遇有剔混凝土空心樓板筋或斷鋼筋,必須預先征設計院和監理同意及采取必要的補救措施后方可剔鑿。(6)、預埋管件的固定,預埋、預留孔、洞口要及時封堵,特別是豎管井預留洞要做好安全防護措施。根據所穿梁、板、墻的厚度及管徑確定
15、套管規格、長度、下料加工,套管內刷防銹漆一道,管道安裝時,把預制好的套管穿好,預埋上下層套管時,線需垂直.(7)、防水套管,根據構筑物及不同介質的管道,按照設計或施工安裝圖冊中的要求進行預制加工,將預制加工好的套管在澆注混凝土前按設計要求部位固定好,校對位置、標高、平正合格后一次澆注,待固定安裝完畢后把填料塞緊搗實。管道穿越地下室外墻,集水坑池壁或人防,一律預埋剛性防水套管。(8)、預埋管件在拆模以后要檢查其位置、尺寸,管內及管外露部分要進行二次防腐刷漆。防腐要求:漆膜附著牢固,光滑均勻、顏色一致,無漏涂、剝落、起泡、皺紋、摻雜、透銹等缺陷。(9)、預埋件必須做好防雷連接,嚴格按照設計圖紙要求
16、施工,做到連接可靠。6. 質量保證措施(1)審核管道及設備安裝圖紙是否符合現場作業條件,有無尺寸標注失誤。對于圖紙上沒有詳細標注的地方,應查找上述有關技術資料,做到參數明確,并結合土建圖紙,確定每個預留洞、預埋件的位置、尺寸。(2). 管件的預制和預埋及洞口的預留應符合圖紙設計要求和規范的規定一些預埋件成品可提前報建設及監理單位檢驗。(3). 預埋件要以圖紙和有關技術資料為依據,繪制出加工大樣圖,并進一步核定尺寸、位置,作詳細標注。(4). 明確具體施工時間、施工工序,特別是預埋件一定要在預埋前制作完成,保證預埋件成品及時到位。(5). 加強與業主和業主代表、監理、設計單位的協作配合。密切與監
17、理配合,不斷聽取監理對工程質量等方面的意見,及時糾正施工中質量問題。密切與設計單位聯系,及時排除設計中所產生影響施工質量的問題。(6). 選派技術素質好,業務能力強,經驗豐富的施工管理人員,主要施工人員及管理人員必須經過培訓,持證上崗。(7)施工時須與土建專業密切配合,加強對預留孔洞,套管以及預埋工作的隱檢、預檢的檢查力度,避免位置錯誤或套管遺漏。將安排專人按照設計圖紙將管道及設備的位置、標高尺寸確定,標好孔洞的部位,將預制好的模盒、預埋鐵件在綁扎鋼筋前按標記固定牢,盒內塞入紙團等物,在澆注砼時,應派專人配合校對,保護套管,以免移位,在混凝土沒有完全凝固時,提出套管。(8)責任工程師對重要部位
18、,質量問題多發點,執行點對點百分之百的監督檢查及時糾正施工中的質量問題。(9). 設備各專業責任師應在套管預留好后,結構專業澆筑混凝土之前,仔細核對每個套管、預埋件的坐標及標高尺寸,核對無誤后,填寫澆筑申請單,最后由結構專業進行混凝土澆筑。(10). 根據圖紙繪制相應結構留洞、套管圖和洞口、套管檢查表,供施工和檢查使用。7. 施工安全保證措施施工安全保證措施,安全是關系到全體施工人員生命的大事,也是直接影響到一個企業和工程成敗的關鍵,它和質量有著同樣的重要的地位,必須引起高度重視。為此,我們將采取相應保證措施,預防并杜絕危險的發生。項目組配備一名安全員,按公司布置的工作全面負責執行。(1)、公
19、司在施工現場設有專職安全負責人,專門負責與現場業主、土建協調,落實有關安全生產的規章制度,做好現場施工人員安全施工宣傳教育,使全體施工人員真正認識安全的重要性,進入施工現場必須遵守建筑安裝工人技術規程,自覺遵守各項安全規定和安全規章制度。(2)、特殊工程(電工、焊工)要有市級以上審批專業證書。現場電線按規定架設,絕緣橡皮線穿過道路要加套管,以免壓裂觸電。(3)、充分發揮“三寶”的作用,進場前,必須佩戴好安全帽、安全帶,正確使用個人勞動防護用品。時刻檢查,注意下層的物品,凡2m以上的懸空、高處作業無安全設施的必須系好安全帶,扣好保險鉤,確保人員的安全;在沒有扶手和簡易扶手的樓梯和前臺上通過時,應
20、先試其牢固程度,并在靠近墻的一側通過;2人以上共同操作前協調一致,互相配合。高空作業嚴禁拋材料和工具等物件,安裝用吊車、吊籃應按規定搭設。(4)、施工安裝時,不得違章操作,遇有特殊情況,經有關部門領導同意后,方可施工。材料的堆放、吊運必須服從業主及土建單位的統一指揮;未經有關人員批準,不得任意拆出安全設施和安全裝置。(5)、所用用電設備實行一機一閘一漏電開關,不使用時一律拉閘斷電,增設和拆除供電路時,一律由電工操作,施工臨時用電嚴格按國家規范要求執行。進入現場施工時,首先查看現場電源、線路、電閘的保險程序,使用帶電工具應按使用說明書接好地線,接通通電源后,經過專職電工檢查后方可使用,并使用漏電
21、保護。工地內設的電線,必須征得有關部門領導的同意,并符合用電規章制度,它的懸掛高度和與工作地之間的水平距離應該按當地電業局的規定標準。(6)、施工人員均需進行體檢,檢查合格后才能參加作業。工作時嚴禁喝酒和打鬧。在使用工具前,檢查其安全性能是否完好,不具備完好標準的工具嚴禁使用。(7)、設立工地專職安全員,專職負責安全問題,發現問題及時解決,并及時匯報。現場施工時,應嚴格遵守國家有關防火條例。(8)、施工過程中,應在指定的地點休息,施工現場不準使用電爐,不準隨意扔煙頭,并遠離易燃易爆物品。(9)、各種電動機械設備必須有漏電保護裝置和可靠安全接地,方能開動使用;收工時要切斷電源,并檢查施工現場,清除隱患。(10)、特殊工程未經培訓不得上崗,不準無證操作;在焊接時,動工前要辦理動火證,并健全制度,在焊接層以下各層設立防火監護人,保證焊渣不引起其他部位起火。(11)、嚴禁酒后上班操作;進入施工現場必須統一著裝,不準穿插拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊進入施工現場;不準穿硬底鞋進行登高作業;工作時嘻鬧;帶小孩子及閑雜人員進入現場;吵架斗毆。