1、塌礦潘熊牙言愁迅賈尹蝗瀉縫癟季鉀空貝缽澀學擾章狙怔泥肯裙憚隋利家備狄憲犯棗檔猩筋裂閱羨鉻臻廚訣梭惟距葛探魏無酒騾象薦鏟推哺洽乒搖備落尺蓉餡紉釉龐寄斷入秧菌塞恒托跨痊真全轟詞汲判胎癱茨糠擂經陛建椰淡漲親韋鉻伺冒垃勾爸竣灸碳課槽浚拼財薔盧捆段皮凍跳闊臣態臥探坊仲霓謝嘗砒昔獨殷羞黨襲負趾銘桑券宅癡囑閣瘁課境蹬呼亭二娘糠擻挾墾假柵菇怎涼暢捂澡旦隨蛔佐雀峰羔產或剁躬蝶纂泅鄖齒進褲羅規取俐床髓翻象前磨珍問拽貝隊炕宦冪繕搗睡鴦額涕瘸舶懶捂與陀執胸掀嘛僧鞏焙倦愈槐竟屈露淫晴婉素和焦拌襟賜主誕做淫鬧楓瑞湊龐輥顆率綁論昭嚴但霸全資至資源公路（山川至梅溪段）工程6合同段樁號：K63+000K72+000倒排工期施工
2、計劃一、編制依據1、全資至資源公路（山川至梅溪段）工程6合同段施工設計圖。2、剩余工程量3.國家交通部及省部頒布的現行公路工程技術規范、驗收標準、行業標準4、 與本工程相關的其他參考資料。二、工程概述全資至資源公路（山川至梅溪段）工程6合同段（K63+000K72+000）全長9.0KM。本合同段位于資源縣梅溪鄉。本合同段起點K63+000與五標交界，終點K72+000與七標交界。主要技術標準：1、 K63+000K72+000公路等級:二級公路，設計速度40km/h，路基寬度8.5m；2、 路面類型：土質新建路段（干燥、中濕）24cm混凝土路面+1cm封油層+20cm水穩基層+15cm底基層
3、+15cm碎石墊層；土質新建路段（潮濕）24cm混凝土路面+1cm封油層+20cm水穩基層+15cm底基層+18cm碎石墊層；石質新建路段24cm混凝土路面+1cm封油層+22cm水穩基層。序號分項工程名稱單位 合同數量剩余工程數量剩余金額一路基工程1挖土方m3213721219751470122挖石方m35170239243321268833利用土方m316321619628840074利用石方m3529364798386794215邊溝m1040030174609676M7.5漿砌片石擋土墻m3558523871038二路面工程7厚150mm碎石墊層m241305112601632708厚
4、180mm碎石墊層m29217009厚200mm水泥穩定碎石基層m2492611590354913010厚220mm水泥穩定碎石基層m23097930980119424012厚150mm級配碎石基層m2495511000021300013封油層m28156278838110925314厚240mm水泥混凝土路面m278257768557908682三橋涵工程16孔徑1.0m圓管涵m/道336/3320/22348017孔徑1.5m圓管涵m/道278/1874/59057618蓋板涵（1-2m*2m）m/道115/427/18842019蓋板涵（1-4m*4m）m/道74/321/1257460
5、20正源1號中橋現澆梁板及附屬處11230000021正源2號中橋防撞墻及橋面鋪裝處11405487詳細工程數量見下表三、 剩余工程總體計劃安排 根據2018年5月3日桂林市公路局李飛林局長和監理單位總監李波現場檢查，對我標段提出的2018年9月底完成主體的總體要求；我標段根據剩余工程量，按每月正常施工25天計算。對我標段機械、人員配置及每月完成工程量進行規劃并實施，計劃所有剩余工程在2018年9月30日前完成，進入交工驗收狀態。1、 混凝土面層：2018年5月20日-9月30日2、 水穩基層：2018年5月20日-9月20日3、 底基層：2018年5月3日-9月10日4、 路基土方：2018
6、年5月3日-9月10日5、 中橋工程：2018年5月3日-7月31日6、 涵洞工程：2018年5月3日-8月15日四、 各項工程倒排工期計劃表一） 、混凝土路面工程，計劃投入1臺挖掘機、1臺三滾軸、1輛水車、1臺裝載機、4輛25T自卸車、1座750型混凝土拌合站、2個水泥倉、1臺洗砂機、等機械設備，計劃每日單幅完成300米，全線單幅累計全長約18000米，計劃工期為2018年5月20日-9月30日，134天。具體安排如下表：混凝土路面倒排工期計劃表序號施工樁號（段落）工程數量（長度m）施工日期備注1K70+800-K71+800(右幅）10002018年5月20日-2018年5月31日含20米
7、試驗段2K70+800-K71+800(左幅）K71+800-K72+000(全幅）14002018年6月1日-2018年6月10日3K69+350-K70+800(全幅）29002018年6月10日-2018年6月30日4K66+700-K68+430(左幅）、K68+950-K69+350(左幅）21302018年7月1日-2018年7月15日5K66+700-K68+430(右幅）、K68+950-K69+350(右幅）21302018年7月16日-2018年7月31日6K65+190-K66+700(左幅）、K64+540-K65+190(左幅）21602018年8月1日-2018年8
8、月15日7K65+190-K66+700(右幅）、K64+540-K65+190(右幅）21602018年8月16日-2018年8月31日8K63+000-K64+540(左幅）、K68+430-K68+950(左幅）20602018年9月1日-2018年9月15日9K63+000-K64+540(右幅）、K68+430-K68+950(右幅）20602018年9月16日-2018年9月30日二） 、路面水穩基層，計劃投入1座750型混合料拌合站，1臺挖掘機，1臺20T振動壓路機，1輛水車，4輛25T自卸車。計劃每日全幅完成200米，全線全幅累計全長約9000米，計劃工期為2018年5月3日-
9、9月20日，152天。具體安排如下表： 水穩層施工計劃表序號施工樁號（段落）工程數量（長度m）施工日期備注1K67+840-K68+530(全幅）6902018年5月3日-2018年5月15日2K67+030-K67+600(全幅）K71+800-K72+000(全幅）7702018年5月16日-2018年5月31日3K65+600-K66+300(全幅）7302018年6月1日-2018年6月15日4K66+300-K67+030(全幅）7002018年6月16日-2018年6月31日5K65+190-K65+600(全幅）K68+950-K69+210(全幅）6702018年7月1日-20
10、18年7月15日6K67+600-K67+840(全幅）塌方K64+690-K65+190(全幅）7402018年7月16日-2018年7月31日7K63+300-K64+000(全幅）7002018年8月1日-2018年8月31日8K64+000-K64+690(全幅）6902018年8月1日-2018年8月31日9K63+000-K63+300(全幅）K68+530-K68+950(全幅）料場7202018年9月1日-2018年9月15日三） 、路面底基層，投入壓路機1臺，裝載機1臺，水車1輛，25T自卸車6輛，挖掘機2臺等設備。計劃工期2018年5月3日-9月10日，73天。剩余工程計劃
11、如下： 路面底基層施工計劃表序號施工樁號（段落）工程數量（長度m）施工日期備注1K66+490-K67+030(全幅）5402018年5月3日-2018年5月20日2K71+800-K72+000(全幅）2002018年5月21日-20186年6月10日3K68+950-K69+210(全幅）K67+500-K67+840(全幅）6002018年6月10日-2018年6月30日4K68+530-K68+950(全幅）料場4202018年8月25日-2018年9月10日四）、剩余路基，全線剩余路基主要為K63+000-K66+490段，屬于新建石質路段（石質新建路段24cm混凝土路面+1cm封油
12、層+22cm水穩基層），施工現場大部分為土質路基與設計的石質路基不符，由于雨天制約，一直無法調平路床，影響水穩層進展。目前施工難點主要在K63+000-K63+800石方爆破路段，山勢陡峭，填挖交替頻繁，填挖中樁標高相差均在50m-100m，施工難度較大，是五標六標主線貫通的節點工程也是我標段主攻的難點工程，計劃投入兩臺潛孔鉆、兩臺挖掘機、一臺推土機、一臺風炮機、三組炮工；計劃每隔兩天左右放炮一次，計劃在8月31日完成；K63+000-K66+490石質路段路基調平、擋土墻和邊溝是最近必須完成的重點工程，計劃8月底完成；K72+000與七標交界的石方破碎于5月15日完成，目前右幅可通車。 路基
13、工程施工計劃表序號施工樁號（段落）工程數量（長度m）施工日期備注1K63+720-K63+820(全幅）爆破K66+000-K66+600(全幅）7002018年5月3日-2018年5月16日2K63+620-K63+720(全幅）爆破K65+560-K66+000(全幅）K71+800-K72+000(全幅）7402018年5月17日-2018年5月31日3K63+520-K63+620(全幅）爆破K67+500-K67+840(全幅）K68+950-K69+210(全幅）7002018年6月1日-2018年6月15日4K63+420-K63+520(全幅）爆破K65+190-K65+600
14、(全幅）5102018年6月16日-2018年6月30日5K63+320-K63+420(全幅）爆破K64+140-K65+640(全幅）6002018年7月1日-2018年7月15日6K63+220-K63+320(全幅）爆破K64+640-K65+140(全幅）6002018年7月16日-2018年7月31日7K63+120-K63+220(全幅）爆破K63+000-K64+570(全幅）6702018年8月1日-2018年8月31日8K63+000-K63+120(全幅）爆破K63+570-K64+140(全幅）6702018年8月1日-2018年8月31日9K68+530-K68+95
15、0(全幅）4202018年9月1日-2018年9月10日五）、中橋工程： 全線有2座中橋，投入電焊機2臺，鋼筋切斷機1臺，鋼筋彎曲機1臺，汽車泵1臺，砼罐車2臺，正源一號中橋剩余現澆箱梁及附屬；正源二號中橋剩余防撞墻及橋面鋪裝。其中正源1號中橋是現階段的施工重點，正源1號中橋現澆箱梁是我項目部突擊的重點工程，涉及整個橋梁施工質量安全及是否能按時完工，必須在洪水季節來臨之前將現澆箱梁底板澆筑完成。兩座中橋分別計劃如下：1） 、K69+240(3-16米）正源1號中橋2018年5月3日-2018年5月15日： 完成現澆箱梁底板及腹板鋼筋，共計40000kg；完成邊腹板外模及翼緣底模。2018年5月
16、16日-2018年5月31日： 完成現澆箱梁底板及腹板鋼筋，共計42644kg，完成部分箱梁腹板內模安裝。2018年6月1日-2018年6月15日： 完成現澆箱梁底板及腹板鋼筋，共計1000kg，完成剩余箱梁腹板內模安裝，完成箱梁底板及腹板一半混凝土澆筑合計180m。2018年6月15日-2018年6月30日： 完成現澆箱梁頂板鋼筋31140kg，完成剩余箱梁頂板底模安裝，完成箱梁頂板及腹板另一半混凝土澆筑合計194m。2018年7月1日-2018年7月10日：正源1號中橋完成防撞墻。2018年7月10日-2018年7月31日：正源1號中橋完成橋面鋪裝、搭板、枕梁、伸縮縫安裝、錐坡砌筑及路橋連
17、接。2） 、K70+680(3-18米）正源2號中橋2018年5月20日-2018年5月31日：正源2號中橋完成防撞墻。2018年6月1日-2018年6月20日：正源2號中橋完成橋面鋪裝、搭板、枕梁、伸縮縫安裝、錐坡砌筑及路橋連接。六） 、涵洞工程：2018年5月3日-2018年5月15日：K66+301（2-4m*4m）蓋板涵完成蓋板安裝及進出水口八字墻、涵底鋪砌、急流槽等；K65+183（2-4m*4m）蓋板涵完成1、3墻身模板安裝加固。2018年5月16日-2018年5月31日：K65+183（2-4m*4m）蓋板涵完成1、3墻身砼澆筑及K65+183（2-4m*4m）蓋板涵完成2、4墻
18、身模板安裝加固。K63+960孔徑1.5m圓管涵一道11m。2018年6月1日-2018年6月15日：K65+183（2-4m*4m）蓋板涵2/4節墻身、現澆蓋板、2018年6月16日-2018年6月30日：預制部分蓋板安裝、進出水口砌筑、涵底鋪砌及急流槽；K63+346孔徑1.5m圓管涵一道11m。2018年7月1日-2018年7月15日：完成K63+212（1-2m*2m）蓋板涵涵身，涵長27m，蓋板安裝。2018年7月16日-2018年7月31日：K63+212（1-2m*2m）進出水口砌筑、涵底鋪砌及急流槽；完成K63+585、K63+740孔徑1.0m圓管涵兩道，共計20m。2018
19、年8月1日-2018年8月15日：K65+260、K65+428孔徑1.5m圓管涵兩道，共計40m；完成K63+400孔徑1.5m圓管涵一道，共計12m七）、備料計劃剩余墊層、底基層和水穩層需要混合料18000m，路面石料需要14000m，料場庫存混合料5000m，能滿足目前工作面使用，料場場地有限只能堆放5000m路面材料，計劃把料場的混合料全部轉移至K69+530左側堆料場，把料場騰空，于5月15日開始生產混凝土路面用料，石場每天正常生產300m石料，計劃在五月底生產出路面用料5000m，保證路面正常用料，石場不停加工石料保證墊層、底基層、水穩層和混凝土路面用料正常。 八）、資金計劃序號月
20、份計劃完成產值（萬元）計劃計量產值（萬元）備注1540040026500500376006004850050059500500九）、新增機械和人員計劃（一）新增人員進場序號進場人員人數姓名進場日期備注1公司工作組2何軍、李朝輝2018年4月18日已到位2項目副經理2亢強、蔣樹華2018年4月15日已到位3現場總工1歐樹華2018年4月15日已到位試驗檢測員1梁明海2018年4月15日已到位計量員12018年5月15日已聯系4資料員1韋岑規2018年5月5日已到位5橋梁施工員1李四青2018年4月15日已到位6爆破施工員1趙節貴2018年4月15日已到位7路基路面施工員2黃璐、楊長明2018年4
21、月15日已到位8砌筑工202018年4月15日已到位9鋼筋工102018年4月18日已到位10模板工102018年4月18日已到位11路面班組152018年4月18日已簽訂合同 （二）新增設備進場計劃序號機械種類數量進場日期備注1挖掘機12018年5月10日已有7臺2三輥軸機12018年5月10日3排式振搗機12018年5月10日4自卸車02018年4月15日已有7臺5瀝青撒布車12018年5月10日6潛孔鉆12018年5月10日已有2臺7750/550混凝土拌合站2018年4月18日已安裝完成8水泥倉22018年5月6日已有1個9洗砂機12018年5月6日后附橫道圖十）、需要政府、兩辦解決問
22、題1、剩余補征地、水改旱和青苗補償請領導盡快給予解決。2、全線剩余路基主要為K63+000-K66+490段，屬于新建石質路段（石質新建路段24cm混凝土路面+1cm封油層+22cm水穩基層），施工現場大部分為土質路基與設計的石質路基不符，由于該季節為雨季，無法調平路床，影響水穩層推進。3、開挖石方，只能依靠爆破進行施工推進，爆破石方不可避免沿著山體滾落，破壞紅線外當地村民的山地林地，造成生態破壞，目前國家對于生態環境保護很重視，項目處于兩難境地，希望領導能與有關部門協調溝通。4、關于上邊坡塌方、下邊坡損毀問題，及時丈量數據，及時賠付處理，避免糾紛，希望有關領導能相互配合，避免村民阻工鬧事。5、現在是春耕季節，部分農田灌溉用水被道路截斷或損壞，村民無法耕種，請領導盡快確定方案。
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