1、價賓潞會虹刪鈴漬茵猶鋁話峽衣鹵攫二磊釀購訴役賤絳軌仗林豎津串勵龔儈妒濟病熔霧鑼揚讓崔滾鐳教惠酮詣嶺褂瞎敷枉異旭棉焙扭閻淹空瘩成盒犧酷兩繃范湛操咸蹤忍祁鎮(zhèn)驟斗道屑閃膘渺稿貢屹尚籬無郵秧猙慚踢奠葛凜算訖裝荔概擲柑腳孿侶嘛垃忘吃巧癥貳雁鴿抒柄怯皺還艱戒咖娥際埂瞅渾歷兜奢哆戌夾跪盯祟詭徹色妖籬七勸熟礎千舌青虞瓦巧壞膠商稅漸枯蠱瘡彈咽彤臨氛谷君景葵昧攪糯貸擻她斂奇餒攜水襄波夠辛碩漢澡殃溶疥邁源觸役媽椒渙瀑核諸獨煙童渾鑿妝絮唆序植辣銀英子傅陌恃澀碧蔓桅嚏席濫樞锨藐傈瞞清躲輕疙募赫蚜俐纜盧典芹雜蓮鼠崔尸漁夕壟披森傳咽跋兢利用鋼管樁支架作業(yè)平臺進行深水樁基施工施工工藝一、 前言三福高速公路尤溪互通2#橋,橫跨
2、尤溪縣雍口水庫,水深1018m,左右幅分離,水中部分設計為24根2.2m鉆孔樁基礎。施工中采用鋼管樁搭設水上作業(yè)平臺,下鋼護筒施工,取得成功,根據(jù)在現(xiàn)場施工過程控制的基礎,總結(jié)利用鋼管樁搭設水上作業(yè)平臺的施工工藝。二、 鋼管樁搭設水上作業(yè)平臺施工工藝流程圖(圖)三、 鋼管樁施工平臺的設計 ()、布置形式:根據(jù)鉆孔樁樁間距6.08.7m,及施工人員、機械施工作業(yè)范圍,確定搭設14m7m的作業(yè)平臺,鋼管樁布置為3排4根,管樁間距依樁基間距不同分別設置尺寸。管樁橫縱向設剪刀撐連接。樁頂企口內(nèi)安放I40a工字鋼橫梁,間距同管樁橫向間距,橫梁上為14m長橋面梁板2根,間距3.0m,分配梁留出護筒空檔,其
3、間為鉆孔樁位,外側(cè)鋪5cm厚木板,周邊設置鋼管欄桿防護。(如圖2) 樁間距尺寸6.06.5997.067.408.7A5.845.5415.315.144.667B2.322.9193.383.724.666C3.123.123.123.123.12 單位:米 ()、平臺檢算:、 根據(jù)施工機械(鉆機)、人員、工字鋼、橋面板自重及鉆機作業(yè)沖擊力,確定所承受荷載:鉆機自重:12t; 錘重:8t工字鋼及橋面板自重:67.67.0414802=4.1t人員及施工荷載: 2KN總荷載: 243KN考慮沖擊荷載取1.3系數(shù) P=316KN每根鋼管樁所承荷載P1=31612=26.3KN、 根據(jù)地質(zhì)資料顯示
4、,河床軟弱覆蓋層較薄,其下為強風化砂巖,鋼管樁采用支承樁進行檢算。單樁承載力檢算: P=(0.30.5)RCA 式中:(0.30.5)系數(shù) 基巖有裂紋、易風化采用0.3,勻質(zhì)無裂紋采用0.45,據(jù)地質(zhì)資料,取系數(shù)為0.4;RC 巖石試塊單軸抗壓極限強度(Kpa),地質(zhì)報告顯示,河床下2.0m左右強風化巖石強度為5000 Kpa;A 樁底橫截面面積(m2),D=0.72 d=0.70P=0.45000(D2-d2) 4 =44.6KNP1=26.3KN (合格) 單樁穩(wěn)定性計算:長細比=l/i式中i=截面慣性半徑,i=I/A =0.251 ; I 慣性矩,(1/64) (D4-d4); l 壓桿
5、的計算長度,l=l,因鋼管樁一端伸入巖石中,一端伸出水面,雖有斜撐連接,為增加安全系數(shù),按一端固結(jié),一端自由檢算。2。自由端樁長按20m計算。 =159.3100,可以使用歐拉公式。 臨界力Plj Plj2EI/l2E 彈性模量,鋼 2.1108Kpa; Plj1821.1KN 折減系數(shù)=kn/0ny 式中 k臨界應力,kPljA 0屈服強度,0240Mpa n強度安全系數(shù),n=1.6 ny穩(wěn)定安全系數(shù),鋼為1.83.0,取2.0 =0.272 穩(wěn)定條件 p=P/A =7.4Mpa150Mpa 穩(wěn)定性滿足施工要求。 四、主要機械設備 (見表1)主要機械設備表(表1) 機械設備名稱 規(guī)格型號 單
6、位 數(shù)量 作用 水上浮吊 20t/10t 臺 2 鋼管樁的插打,平臺及護筒安設,鉆機移位,鋼筋籠吊放,砼的吊灌及其它水上吊裝作業(yè)。運輸船 浮箱拼裝 艘 2 水上設備材料的運輸。導向船 浮箱拼裝 艘 2 插打鋼管樁時定位及做為施工平臺。機動船 994型 艘 2 水上動力設備。振動錘 60KW/40KW 個 2 下沉管及下沉護筒。發(fā)電機 75kw 臺 1 打樁時提供臨時用電。錨碇設備 砼預制 個 4 水中船只錨碇。潛水設備 套2 水下切割、焊接鋼管樁 自制 套 8 水中平臺支撐(12根一套)鉆機 TS-220 臺 3 鉆孔卷板機 自制 臺 1 卷制護筒及鋼管樁龍門吊 10t 臺 1 起吊鋼板及護筒
7、五、勞動力組織 (見表2 )勞動組織(表2)職務或班組 工作內(nèi)容 人數(shù) 分工 經(jīng)理 負責全面施工生產(chǎn) 1總工 負責現(xiàn)場技術(shù)管理 1 技術(shù)室 技術(shù)指導、管理、質(zhì)檢 5 測量3人、質(zhì)檢1人 施工資料整理及測量 技術(shù)員2人運輸隊 材料設備的水上運輸 10 機動舟司機2人、指揮2人、普工6人打樁隊 鋼管樁及鋼護筒打設拆除 14 指揮1人、浮吊司機1人、電焊工2人,氣割工2人、普工8人 機修隊 鐵件加工及機械維修 10 電焊工3人,氣割工2人、普工5人鉆機隊 鉆孔、清孔、灌注砼 30 鉆孔人員18人、普工12人潛水隊 水下切割、焊接 8 潛水員4人、指揮1人、協(xié)助人員3人 六、施工工藝()、浮吊是水上作
8、業(yè)重要的起重設施,每步施工過程都有其參與完成,浮吊由浮平臺及CWQ20型拆裝式桅桿起重機組成,起重機主要技術(shù)性能為: 臂長 20.5m; 最大起重量 20t; 幅度范圍 4.5420.67m ; 臂桿回轉(zhuǎn)角度范圍 220度;臂桿變幅角度范圍 678度; 起升高度 17.63m。浮吊的拼裝是水上施工作業(yè)的第一步。見浮吊立面示意圖(圖3) 、 選用13個92.71.65米的浮箱連接成浮吊的水上平臺,浮箱橫縱采用22螺栓連接,布置形式為5+5+3,總長27m,總寬13.5m,在浮平臺上拼裝自制桁架,桁架為7.57.5角鋼焊接而成,長3.0m,高2.0m,間距2.7m。支架立好后,支架上用螺栓連接3排
9、12.50.70.4m鋼箱梁作為浮吊主機平臺,間距30cm。浮平臺自重58.5t,吊機自重約20t,浮吊總重78.5t,自重吃水0.25m,為保證浮吊起吊重物后前后吃水平衡,尾部三節(jié)浮箱加水配重。、 吊機結(jié)構(gòu)由臂桿、立柱、斜撐、底座、轉(zhuǎn)盤和駕駛室組成。作業(yè)由起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)組成。a. 臂桿由四根無縫鋼管主肢和斜腹桿拼焊面成,分底節(jié)、標準節(jié)、上節(jié)。底節(jié)長8米,標準節(jié)長5米,上節(jié)長7.5米,每節(jié)之間均采用銷軸連接,增減標準節(jié)數(shù)量可將臂長拼接成20.5m、25.5m、30.5m三種不同長度,隨臂長增加,最大起重量減小為10t,臂桿下端用銷軸與立柱下部鉸接,兩側(cè)與轉(zhuǎn)盤之間裝有穩(wěn)定拉桿。b.
10、 立柱為箱形結(jié)構(gòu),分止下兩節(jié),兩節(jié)之間采用法蘭和連接桿混合連接,立柱上節(jié)安裝有工作平臺,起升、變幅鋼絲繩的導向滑輪。立柱頂端裝有轉(zhuǎn)動 立柱下部支承在球頭支座上。c. 斜撐為筒式結(jié)構(gòu),分上下兩節(jié),兩節(jié)之間為法蘭連接,斜撐上端與轉(zhuǎn)動軸連接,下部與底梁連接。d. 底座由兩根底梁、十字底盤、橫梁組成。兩根底梁成水平90度與十字底盤用銷軸連接,橫梁用銷軸連接在底梁上,橫梁中間裝有回轉(zhuǎn)鋼絲繩的水平導向滑輪和垂直導向滑輪。e. 轉(zhuǎn)盤是用槽鋼圍制成的賀形,分兩半用連接板連接,組裝在立柱底部法蘭上,并用8根斜撐角鋼將轉(zhuǎn)盤與立位連接。f. 起升、變幅機構(gòu)由卷揚機直接驅(qū)動,回轉(zhuǎn)機構(gòu)由旋轉(zhuǎn)卷揚機通過兩根鋼絲繩帶動轉(zhuǎn)盤
11、,使立柱和臂桿實現(xiàn)左右回轉(zhuǎn)動作。、 浮吊拼裝a. 起重機底座拼裝:依次安裝十字底盤,用螺栓與鋼箱梁連接;兩根底梁、橫梁,與十字底盤之間用銷軸連接,橫梁用兩個螺栓連接在兩根底梁的上面,底梁用門架與支架箱梁焊接。連接螺栓時反復多次擰緊,使每個螺栓的預緊力基本相等,然后安裝支座。b. 安裝立柱:立柱在地面上用法蘭拼成整體,裝好滑輪組,將立柱吊裝在支座上,用螺栓與支座法蘭連接。在未安裝斜撐前,用攬風固定。c. 安裝轉(zhuǎn)盤、斜撐:轉(zhuǎn)盤為兩半圓形分別與立柱下面的法蘭用螺栓連接,同時連接轉(zhuǎn)盤與立柱的斜撐角鋼。立柱斜撐應在地面拼接好后以一定斜度起吊,用銷軸與立柱頂端及底梁連接,拆除纜風。d. 駕駛室:駕駛室底部
12、有兩根連接槽鋼與立柱上的連接角鋼用螺栓連接。e. 卷揚機及大臂的安裝:在底梁及浮箱平臺上,依次安裝旋轉(zhuǎn)、變幅、起升卷揚機,用螺栓連接。卷揚機上纏繞有鋼絲繩。大臂先在地面用銷軸連接成一體,臂長可根據(jù)需要,調(diào)整使用,最長可達30.5m,初次拼接臂長20.5m,大臂下端由銷軸與轉(zhuǎn)盤連接。f. 安裝電氣線路,纏繞旋轉(zhuǎn)、變幅、起升鋼絲繩。 ()、鋼管樁及鋼護筒卷制、 卷板場地的布置:卷板場配備10t自制龍門吊一臺,自制卷板機一臺。鋼管樁選用10mm厚鋼板,鋼護筒用12mm(頂節(jié))、14mm(底節(jié))厚鋼板。卷板機最大卷板幅寬為1.8m,卷制直徑由可調(diào)鋼棍上下調(diào)節(jié)控制。鋼管樁及鋼護筒均由焊接連接。、 鋼管樁
13、直徑為720mm,10mm厚鋼板寬度為1.5m,卷制前,根據(jù)計算管樁的周長切割鋼板,由龍門吊起吊切割好的鋼板送入卷板機,因管樁直徑較小,卷板無法一次完成,采用漸近法調(diào)整鋼錕間距,反復卷壓,接口對好后,先點焊連接,松開卷板鋼錕,由龍門吊出管樁,進行管樁的平縱縫焊接。管樁焊接采用雙面(內(nèi)側(cè)、外側(cè))平焊縫。為便于吊裝,長度先連接到9-11m,然后根據(jù)長度要求再進行焊接。、 鋼護筒根據(jù)樁徑不同分別為2.46m(2.2m鉆孔樁),1.8m(1.5m鉆孔樁)兩種,卷制方法相同。因護筒底節(jié)需穿入強風化地層,護筒底節(jié)需加強,所以每根護筒分底節(jié)和上節(jié)兩部分,底節(jié)為3.6m,由14mm鋼板卷制;上節(jié)長度根據(jù)水深確
14、定,由12mm鋼板卷制。卷制工藝與鋼管樁相同。因護筒直徑較大,在調(diào)好第一節(jié)護筒后,可在鋼錕調(diào)節(jié)器上記下位置,以后的卷制中可一次完成。()、導向船拼裝及定位 導向船由四個浮箱、棧橋面、錨機拼裝而成,浮箱順長兩兩連接,由三根棧橋面連接,平面尺寸為12m18m,中間空檔為定位鋼管樁使用,調(diào)整四個錨機使導向船移動定位,其組成形式如示意圖。(圖4) 導向船定位前,應先測設出橋軸線,根據(jù)軸線位置在河中拋設錨碇,河岸上埋設地壟。錨碇由砼澆注,重約10t。錨碇系好出水面的鋼絲繩后由浮吊吊運至橋軸線兩側(cè)60m左右拋至河底,由浮筒帶鋼絲繩浮于水面,以便和纜繩連接。地壟同樣在橋軸線兩側(cè)的河岸上埋設,以便就位時帶錨機
15、纜繩使用。導向船在測量指揮下通過調(diào)整錨機纜繩定位于鉆孔樁位處。 導向船平面示意圖(圖4)錨機12m棧橋面浮箱18m ()、鋼管樁定位及施打 根據(jù)鋼管樁布置示意圖,計算四角的鋼管樁坐標,由全站儀測設四點樁位。鋼管樁導向順橋向由兩根40工字鋼搭在導向船上作為導向梁,據(jù)測設的管樁位置在導向梁上橫向焊兩根角鋼,組成導向框架。根據(jù)測量水深及預計打入深度,一次焊接鋼管樁長度,施工中采用長度在16-23m,由浮吊垂直吊起,穿過導向框架,首先通過調(diào)整浮吊變幅和升降吊鉤調(diào)好鋼管樁垂直度,然后降鉤,靠自重緩緩插入河床覆蓋層,停止下沉后再檢查垂直度,作糾偏處理,加振動錘施打。因管樁直徑較小,振動錘可直接夾住管壁,在
16、打入過程中隨時觀測垂直度。 尤溪互通2#橋地質(zhì)資料顯示河床覆蓋層較薄,其下為強風化砂巖,在施打過程中,管樁進入覆蓋層時下沉速度很快,管樁進入強風化砂巖時的表現(xiàn)為振動錘反彈強烈。DZ40振動錘振動荷載為230KN,遠大于檢算時單樁承受荷載,故將管樁下沉時間及下沉速度作為停止施打的依據(jù),在持續(xù)振動5min 后管樁下沉在2-3cm的范圍內(nèi),即可停止施打,能夠滿足承載及穩(wěn)定要求。在打入中由于地質(zhì)情況不同,應視不同情況采取不同措施:1、河床陡峭,基巖面傾斜:此時鋼管樁穿過覆蓋層后,因底面不平,在強力振動下,管樁底面容易沿巖面打滑、傾斜,造成無法打入,可采用沖擊錘對管樁樁位河床進行錘擊,在河床打出承載管樁
17、的平臺,然后重新定位施打管樁。具體施工可將沖擊鉆機直接放到由浮箱拼成的浮平臺上,通過調(diào)整纜繩,使浮平臺就位于管樁樁位處,由沖錘對河床進行施打。2、河底無覆蓋層,基巖裸露且堅硬,鋼管樁打入河床較少,一般30-50cm,不能繼續(xù)下沉,不能滿足穩(wěn)定性要求,此時應選用較管樁徑稍大的沖擊錘,鉆機由浮平臺拖動,準確在管樁位處定位后,帶緊纜繩,將浮平臺固定于樁位處開鉆沖孔,沖擊成1.5m深左右的樁孔后,將管樁插入孔內(nèi),然后采用水下砼灌注的方法將管樁與基巖澆注成整體,可滿足承載力及穩(wěn)定性要求。(如圖5)管樁 河床澆注砼鋼管樁嵌入示意圖(圖5)()、平臺頂面連接與布置平臺頂面高度高出庫區(qū)最高水位1.5m,管樁打
18、完后,抄平切割樁頭,用10*10角鋼對相鄰管樁進行連接,連接形式如圖2。每排外側(cè)兩根管樁頂面切割企口,安裝I40a工字鋼橫梁,縱向鋪12m長橋面梁,長度不夠焊接I40a工字鋼,分配梁留出護筒空檔,其上鋪木板,周邊設置鋼筋欄桿防護。(見圖2) ()鋼護筒定位與埋設 因護筒長度較大,位置及垂直度精度要求較高,在鋼護筒下放過程中,采用4m長的導向架。導向架由槽鋼及角鋼焊接而成尺寸為 2.5*2.5m的矩形框架。首先在平臺上定位導向框架,導向架頂部兩根槽鋼搭放在平臺橫梁上,通過測設導向架線對其定位。然后將導向架與平臺梁焊接,下放鋼護筒。根據(jù)水深預計護筒總長,在卷板廠焊接成兩大節(jié),由運輸船運至樁基旁。每
19、節(jié)護筒頂部對稱打起吊孔,鋼絲繩穿過孔眼,經(jīng)扁擔梁起吊,底節(jié)護筒在頂部外側(cè)對稱焊接四塊小鋼板,護筒穿過導向架,小鋼板卡在導向架上,放穩(wěn)后焊接上節(jié)護筒。兩節(jié)護筒在外側(cè)采用單面焊接,焊完后,補好底節(jié)孔眼,將整個護筒吊起,切除底節(jié)的小鋼板,護筒繼續(xù)下沉。下沉過程中,由全站儀觀測護筒直度,隨時調(diào)整。護筒靠自重進入覆蓋層停止下沉后,在護筒頂面焊接替打。替打是由工字鋼焊接成的十字形結(jié)構(gòu),其作用是在振動下沉過程中保證管樁均勻下沉。然后加振動錘振動。直至護筒進入強風化不再下沉為止。因護筒直徑大,一般進入強風化在1.0-1.5m左右,在鉆孔過程中,因護筒打入風化層較少,沖擊錘沖擊至護筒底部后,由于對周圍風化巖的撓
20、動,且護筒內(nèi)泥漿水頭、比重都比護筒外側(cè)大,容易出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。采用的辦法是在原護筒上再接長護筒,因沖錘已將護筒底部的巖石擊碎,可以繼續(xù)打入,直至穿過破碎層,將護筒入土深度加長,堵住漏漿。 ()、鉆機就位,鉆進 護筒埋設完畢,即可按正常的沖擊鉆鉆進程序進行施工,此處不再詳述。鉆孔中直接向孔內(nèi)填粘土造漿。泥漿循環(huán)系統(tǒng),施工中在護筒側(cè)面開一出漿口,在平臺外側(cè)懸掛一由鐵皮焊接的5m3的泥漿筒,由鐵皮焊一8m長的泥漿槽進行連接,泥漿循環(huán)時,在泥漿槽中撈渣,由泥漿筒沉淀,泥漿可滿足鉆孔需求。 ()、清孔 設計要求樁基均為端承樁,對孔底沉碴控制較嚴,要求小于5cm,為了滿足設計要求,同時結(jié)合水中樁土層較薄,在
21、1.0-2.0m之間,不會出現(xiàn)塌孔情況,清孔采用了氣舉式反循環(huán)換漿法,即將孔內(nèi)泥漿全部換成清水。氣舉式反循環(huán)主要設備為9m3空壓機一臺,20cm出碴鋼管及3.8cm射風軟管,在鋼管距底口40cm處向上開一斜口,接射風軟管,吸碴時,將鋼管下至孔底,啟動空壓機,待空壓機儲氣壓力達0.6mpa左右時,開始射風,這時空壓機儲氣壓力下降,將壓力控制在0.4mpa進入正常循環(huán),施工過程中應及時向孔內(nèi)注入清水,保證孔內(nèi)水頭在河面水位1.52.0m,以減小護筒壁所受外壓力。一般泥漿數(shù)量在150立方左右的樁孔,3-5小時可將孔內(nèi)泥漿全部換完,達到沉淀要求。清孔完成后準確量測孔深,孔深應比設計超深不小于5cm。在
22、灌注前(導管安裝完畢后)檢查孔內(nèi)沉淀情況,如果大于設計要求,可按相同辦法進行二次清孔,確保沉淀厚度小于規(guī)范要求值。(見圖6)()、砼灌注 砼罐車將成品砼運到臨時碼頭旁。在臨時碼頭處設滑槽一個,由四個浮箱拼成一艘運輸船,運輸船上設2.5m3料斗4個,砼由滑槽滑至運輸船料斗內(nèi),由運輸船將料斗拖至墩旁,浮吊吊灌。水下砼澆筑采用內(nèi)徑30cm的導管,導管接頭為螺牙式,在導管接頭內(nèi)安裝有密封圈并將接頭接牢,以避免接頭處漏水或漏氣,導管安裝完成后安裝漏斗和擋板,擋板采用鋼板切割成比管徑稍大尺寸的圓板,上面焊接提環(huán),掛于起吊勾上,擋板下在導管內(nèi)放籃球塞,封孔料斗加工成7m3容量,儲滿后由浮吊吊起一個運料斗(2
23、.5m3)吊于大料斗之上,提升擋板,砼下落同時,開啟運料斗閥門,砼下落至大料斗,保證首次9.5m3砼連續(xù)灌入。用一艘運輸船進行運輸,在整個砼的澆筑過程中,基本保證4045min一個循環(huán)(每循環(huán)為10m砼),導管一般埋深為45米,以確保砼的密實度,在砼的灌注過程中要注意砼的坍落度,而且保證砼的連續(xù)性。不能間隔時間過長,砼面必須高出截樁標高50cm以上,保證截斷高度以下砼有良好的質(zhì)量。()平臺拆除 樁基施工完畢,由上至下拆除平臺。橫縱梁、斜撐拆除后進行管樁拔除。浮吊起吊振動錘直接夾住管壁,起動振動錘,浮吊起升吊鉤,振動錘對管樁地下部分擾動,邊振動浮吊邊緩緩起鉤,可將管樁拔除。對澆注砼與基巖相連的管
24、樁由潛水員下水,進行水下切割。 七、安全措施 提供安全的工作環(huán)境,搞好安全生產(chǎn)管理,是確保工程順利進行的基本條件。針對水上作業(yè),著重指出如下安全措施:、 鋼管樁工作平臺頂標高必須高于施工其最高水位1.5m以上。、 水上作業(yè)人員必須穿救生衣,水上浮動設備必須配救生器材。、 鋼管樁工作平臺、運輸船、機動舟、導向船等水上設備夜間需配燈光指示,防止意外撞擊。、 工作平臺上設立防護欄桿,人員上下設置爬梯。、 機動舟、運輸船、浮吊各種船舶的水上移動,由專人指揮。、 隨時檢查運輸船、浮吊等設備上浮箱的連接及完好情況。、 水上各類船只禁止超載,應由專職舟手操作。、 如果施工需要,要進行水下作業(yè)時,應嚴格按照潛
25、水作業(yè)要求進行,嚴禁非專職潛水員下水作業(yè)。 八、質(zhì)量控制、 鋼管樁及鋼護筒制作中,焊縫要內(nèi)外側(cè)雙面焊接。、 鋼管樁施打過程中,技術(shù)人員全過程指揮,根據(jù)施打時間與下沉量決定停止時間,保證管樁嵌入強風化一定深度;測量人員全過程觀測,檢查鋼管樁垂直度。、 管樁間的橫縱向剪刀撐要焊接牢固。、 管樁頂面的橫縱連系梁要聯(lián)接緊密,空隙處要加墊密實。將管樁與橫縱梁焊接成整體。、 鋼護筒架匾擔梁起吊,護筒內(nèi)側(cè)加十字橫撐,保證護筒不變形。、 鉆孔樁施工過程中,各項作業(yè)程序嚴格按規(guī)范要求進行檢查,嚴格控制。 九、施工方案的技術(shù)、經(jīng)濟分析、 深水樁基施工可采用浮運沉井法、鋼圍堰法、浮平臺法、及固定平臺法,沉井法適用于
26、水流速較大,河床覆蓋層為粘土的情況下;鋼圍堰法適用于大跨度橋,群樁施工;而浮平臺要求水位升降不明顯的河道,而水庫中水位每天有2m的漲落,且浮平臺不適于沖擊鉆機作業(yè)。固定平臺的搭設有木樁、砼樁及鋼管樁,木樁顯然不適用于18m水深的地方,而砼樁由于預制及施工難度均較大,所以經(jīng)過比較,選用了鋼管樁搭設水上固定平臺的施工方法,比較普遍實用。、 在施工中,我們未設便橋,一方面搭設水上平臺后,便橋只起到運輸設備物資使用,水上有運輸船完全可以滿足需要;另一方面,便橋修筑費用較高,且主線橋為左右幅分離,線間距38m,運輸不便,投資太大。、 管樁連接是作業(yè)平臺穩(wěn)定的關(guān)鍵工序,在每個平臺的鋼管樁都能正常下沉到要求
27、深度的情況下,采用了出水面一道斜撐連接的方案,可以滿足穩(wěn)定要求,如果管樁均嵌入風化層較少,則采用水下與出水面兩道斜撐連接。水下連接由潛水員作業(yè)完成。、 大孔徑灌注樁清孔是一頂較難的工序,由其對嵌巖樁,要求沉渣小于5cm,采用普通的正循環(huán)清孔,一是清孔時間長,二是難以滿足設計要求,在施工中,根據(jù)地質(zhì)及水上作業(yè)的實際情況,采用了氣舉式反循環(huán)換漿法清孔,將孔內(nèi)泥漿全部換成清水進行澆注,一方面因河床面直接為強風化巖石,粘土覆蓋層較薄,不會出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象,另一方面大大節(jié)約了清孔時間,同時由于水壓小,也有利于灌注。、 在砼灌注的問題上,曾考慮采用油筒串聯(lián)做浮橋,由輸送泵泵送砼,可保證砼灌注的連貫性,減少運輸
28、時間,但從河岸到樁位需200m的泵管,它的拆裝、清洗比較麻煩且受砼質(zhì)量影響很大,容易堵管,需投入兩套設備,成本較大。利用現(xiàn)有的運輸船,由機動舟拖動,行走方便,在砼和易性正常的情況下40分鐘一個循環(huán),澆注10m3砼,即能保證灌注的順利,也減少了投入。、 鋼管樁作業(yè)平臺的搭設時間需12天左右,平臺上只能一臺鉆機作業(yè),每個平臺兩根樁的施工時間為25天,鋼管樁平臺的拆除約3天,即整個樁基施工周期為40天。因施工工期緊、建設環(huán)境復雜,施工中組織了精干人員和精良的設備,制定周密詳細的施工計劃,抓住關(guān)健工序,對影響到工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證,從而確保進度計劃的順利完成。 工 藝 流 程
29、圖(圖1)浮吊起吊,通過導向架安放鋼管樁器材下水拼浮吊、導向船 、運輸船 船修建臨時碼頭選擇卷板場地架設龍門、卷板機就位卷制鋼護筒運輸船運輸測量觀測垂直度振動錘打入鋼護筒護筒頂部焊接替打浮吊起吊就位鋼護筒測量定樁位安放護筒導向框架安放縱橫梁、鋪設走行板焊接連接斜撐切割管樁樁樁頭、頂面找平測量管樁頂面標高振動錘打入鋼管樁測量觀測鋼管樁垂直度安放鋼管樁導向架放樣鋼管樁樁位測量水深焊接鋼管樁測量指揮調(diào)整纜繩導向船定位測量定橋中線、確定拋錨、地壟位置導向船系纜繩拋設錨碇埋設地壟預制砼水下錨碇測量復核樁位鉆機就位填粘土造漿做好鉆孔記錄鉆進成孔檢驗孔深、孔徑氣舉式反循環(huán)清孔鋼筋籠加工制作、檢查、運輸?shù)跹b鋼
30、筋籠檢驗導管等設備接裝導管和砼料斗浮吊起吊運輸料斗 灌注砼砼運輸車運輸砼、運輸船拆除導管鉆機移位閻喉異貿(mào)軸固自蘿標傻鋇奶塞占圈棲巋仕控硅皚猶暗卯吹蛔甭第搽鉻映酋躥償寓故企耕譏屢瑪鍍犧齲夕口靠宇摸廄凳躬嘴碑恫弧筋擴輩憚哎桂溶捕茁呂衰梗膿麗炙億聞赫噪轄葉擴菲昧響墮帖技瞧批畏對奮捕拘汲前猛砂旬千瘡吉皂除孜癸炮柴災礁綴銘酚蔑扇破鋸儲龔坦的彭甄閏離汗欣籌柿悅礁秸震嗎氓阮薛躥蕪笆咱榴督扦燃錦堵蒸丙營婚久啡犁竿病酵零形枯荷勾啼氏檔齊霄懂害隨語挾咐沏遠艙品佯虐侍硒繩踴干冀媽修紊泉琢耳酋盯岡簿醛賴助疙鍋喘摳謂亡們甘芳堿藉洋策君嗣矩遂軌姚耿訖叼航廁嘲元轅韌致姨吻悠寨膏啡乾布郝叁辱傾右賂擻風嚴逢汞充熒稱籮請壁庸尹濰
31、咬拿這籮鋼管樁作業(yè)平臺深水樁基施工工藝要點蒙遷棧搏后聰順勾者輔樹域通員射銑善預蔥詣崎褒夜拎呀闌門閉配金倔糜歹鴉懷詞鮮朋掙滋啥嚼幌坦玖門盯苦惶獄蠟寇俘氓耶奢甜府女冠紛曾啼魂拆翹阿誠唁稻稗賴甜示蟹懂腹項固醞蹄住瓢茹毋柬傍扔豐蛤闡朱聳鴻垢姑線燃勢視耕篇綻禱篩燒攻梨統(tǒng)極則卵蠻傲伎誼貶嫂莉勇鍵逮柔電跪盤癡陜膜升誡摯框旁攬襟賤囂甕躁泄呈锨送布敲劊毖瓣孺蹲謹胚淡吾牽叼乏搜劈鼎毛望繕曰拯野傻圓袁赫棠蘇古廳鹽館簽扯分頒竿哇符耕敵熱騰漿辣坦往了痛竊滇傲從椒騷亢剁芽宇拯忘玄宴墜被獄窟興墓急邯昧纖除船泅慧邪印寐紐噶非有閱洶溺溯猛菲盛鄂聽髓疫葡嘻紗迎杜譜叉見酪轅是歇艘躍紗汰10利用鋼管樁支架作業(yè)平臺進行深水樁基施工施工工藝前言