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小橋鉆孔樁工程施工技術方案(13頁).doc

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小橋鉆孔樁工程施工技術方案(13頁).doc

1、鉆孔樁工程施工技術方案一、工程概況本標段共有K3+666、K6+269.5兩座小橋,均為鉆孔灌注樁基礎。其中,K3+666小橋有1.0m樁基8根,共計172延米,K6+269.5小橋有0.8m樁基4根,共計149延米。K3+666橋地質情況自下而上依次為中風化凝灰巖、強風化凝灰巖、全風化凝灰巖、含砂礫質粘土、淤泥質粉質粘土、粉質粘土;K6+269.5小橋地質情況自下而上依次為粉質粘土、粘土、含砂礫粉質粘土、淤泥質粉質粘土、粉質粘土、雜填土。根據地質情況,選用沖擊鉆機進行鉆孔。二、施工實施方案(一)平整場地鉆孔場地應平整堅實,能承受鉆機重量,保證鉆機的穩定性。應排水通暢,不為循環泥漿所污染。鉆渣

2、應有適當棄置地點。(二)、鋼護筒埋設岸上鉆孔樁鋼護筒采用=6mm的鋼板制作,其內徑大于設計樁徑0.3m。水中墩采用=8mm鋼板制作,護筒直徑應大于鉆頭直徑20cm。鉆孔樁施工前,先平整墩位處場地,測放樁位,采用挖埋的方法沉設鋼護筒,周邊用粘土回填并夯實。護筒的埋深,以能有效地保證護筒在整個鉆孔樁施工中的穩定為標準,盡可能將護筒埋置在較堅硬密實的土層中至少0.5m;護筒頂高于地下水位1.52m,并高出施工地面0.3m。鋼護筒埋設時要求豎直,且定位準確,其頂面位置偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%。護筒埋設完畢,鋪設鉆機軌道。四周挖設排水溝,并在墩位左側永久征地外圍砌泥漿池和沉淀池。(三)、泥漿拌

3、制1、泥漿拌制泥漿是鉆孔樁施工中護壁、清孔及提高工效的主要手段,它將直接影響鉆孔樁施工的成敗,因此要配備完好的足夠容量的泥漿循環系統,要有造漿、儲漿、沉淀、及時清除沉淀物、維持泥漿循環等一系列手段。在沖擊鉆成孔施工中,泥漿的主要作用有兩個:一是懸浮鉆渣,將鉆頭打碎的碎塊、石屑懸浮在泥漿中,以便下一次鉆頭沖擊時可直接破碎卵石,而不是沖擊在鉆碴、碎屑上,這樣可加快成孔速度;二是護壁,在卵石地層中鉆進,可將和好的泥漿制成方塊,投入孔中直接到達孔底,用鉆頭沖擊后,一部分泥漿便可擠進卵石間的縫隙,達到很好的護壁效果。本標段橋梁工程基礎施工時在橋位附近合適位置設置泥漿池和沉淀池,。清孔用泥漿,選用粘土,它

4、能使鉆渣在泥漿里處于不分散的絮凝狀態而易于清除,進而保持泥漿的不分散低固相、低比重、低粘度的性能。2、泥漿性能控制指標見下表:表一:泥漿性能控制指標表鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度(s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚靜切力(Pa)酸堿度PH正循環一般地層1.051.20162249625212.5810易坍地層1.201.45192849615235810反循環一般地層1.021.06162049620312.5810易坍地層1.061.10182849620312.5810卵石土1.101.15203549520312.5810推鉆沖抓一般地層1.101.

5、20182449520312.5811沖擊易坍地層1.201.40223049520335811(四)、鉆孔1、鉆機安裝就位鋼護筒沉埋和鉆機軌道鋪設完成后,鉆機組裝就位,并使其底座平穩、水平、鉆架豎直,且保持鉆機頂部的滑輪槽、鉆頭、樁位中心在同一鉛垂線上,偏差不的大于5cm,鉆架四角拉好纜風,防止鉆機傾斜或位移,以保證鉆孔垂直度。2、鉆進成孔開孔階段主要為造漿固壁,孔內加入制好的泥漿方塊或粘土夾小片石,采用低沖程沖砸,反復進行三次,正循環排渣。鉆孔深度在達到護筒刃腳下3m后,根據地質情況加大沖程進行正常沖砸造孔,泵吸反循環排碴,進入基巖后適當減小沖程。在鉆進過程中,勤檢孔、勤抽渣、勤檢查鉆具。

6、如發現孔偏、孔斜,用片石回填至偏、斜上方0.30.5m處重新沖砸造孔;遇到孤石時,用高低沖程交替沖擊,將大孤石擊碎或擊入孔壁。表二:不同的地層按表選用不同的沖程地層或條件沖程(m)在護筒中及護筒以下3m之內0.51.0粘性土、風化巖12砂卵石23堅硬密實的卵石層、漂石23孔內回填重砸段12地層變化段或巖面不平段123、橋樁間距較小,安排鉆孔順序時,相臨兩孔不能同時進行鉆孔作業,一孔灌注混凝土完成24小時后其鄰孔才能開始鉆孔。4、鉆孔作業連續進行,經常對鉆孔泥漿抽檢試驗,不符合要求時及時調整。5、孔內水頭始終保持在地下水位以上2.0m,以加強護壁,防止塌孔。6、停鉆時,鉆頭提離孔底2.0米左右,

7、防止出碴口被堵。7、鉆孔過程中如遇到塌孔、偏孔、縮孔、擴孔、糊鉆、埋鉆、卡鉆、掉鉆等故障時,盡快查明原因,采取有效措施果斷處理。8、正常鉆進時參考地質資料掌握土層變化情況,及時撈取鉆碴取樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表,并與地質資料進行核對。根據核對判定的土層及時調整鉆機的沖程和進尺。(五)、清孔鉆孔至設計高程后進行清孔。清孔的目的是將孔底的鉆渣及其沉淀物清除掉,盡量減少孔底沉淀厚度,保證鉆孔樁的承載力。清孔時利用鉆機的泥漿循環系統,通過換漿進行。即將鉆頭提高距孔底1015cm,持續吸渣換漿直到排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為止,以確保灌注水下混凝土前沉碴不超過容許值。吸渣換漿時及時向孔內

8、注入新鮮泥漿,保持孔內水位,避免塌孔。清孔后及時測量沉渣厚度,積極組織下步工序。換漿清孔使泥漿指標和孔底沉淀物均達到驗收標準,拆除鉆機后,用檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗收標準,若超標,根據情況進行處理,直至達到驗收標準。表三:驗收標準序號項 目允許偏差1孔徑不小于設計孔徑2孔深不小于設計孔深3孔位中心偏差不大于50mm4傾斜度不大于1%5灌注混凝土前孔底沉渣厚度不大于設計要求(六)、鋼筋籠制作、安裝鉆孔樁的鋼筋籠在加工場地分段制作,運輸到墩位處用吊機起吊安裝。鋼筋籠所用鋼材要有產品合格證和現場抽檢復查資料,并滿足有關規范要求。制作安裝時主筋接頭按規定錯開。鋼筋籠加工確保主筋位置準確

9、。鋼筋保護層要在鋼筋籠外側焊接耳環筋代替。鋼筋籠安裝時用專用的起吊工具卡起吊,避免鋼筋籠起吊變形過大。兩節籠對接時,上下節中心線保持一致,不得將變形的鋼筋籠安放入孔內。安裝到位后及時固定,防止脫落,并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過程中上浮。表四:鉆孔樁鋼筋骨架質量標準序號項 目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺埋置長度100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑20mm尺量檢查3鋼筋間距0.5d(d為鋼筋直徑)尺量檢查4加強筋間距20mm尺量檢查5箍筋間距或螺距20mm尺量檢查6鋼筋骨架垂直線1%吊線或尺量檢查(七)、混凝土灌注混凝土灌注是保證鉆孔樁質量最重要、最關鍵的工序。1、混凝土灌注導管灌注導管

10、采用273mm的快速卡口垂直提升導管。導管使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗并組裝編號,嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不小于孔內水深1.3倍壓力,也不小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1.3倍,確保導管的良好狀態。下放導管時小心操作,避免掛碰鋼筋籠。導管安裝長度建立復核和檢驗制度。 2、混凝土的供應混凝土由混凝土拌合站集中生產供應,用混凝土經混凝土攪拌車運到施工地點。灌注時檢查其均勻性、和易性和塌落度等,塌落度控制在1822cm。3、混凝土的灌注(1)灌注水下混凝土前,探測孔底沉淀物厚度,如不能滿足要求,則要利用導管按反循環法進行二次清孔。(2)砍球前準備足夠的混凝土儲備量,保

11、證砍球后導管的埋置深度大于1m以上。砍球前,導管距孔底的高度適當,一般取2040cm。(3)灌注過程中,注意觀察導管內混凝土面下降和孔內水位升降情況,避免塌孔并及時測量孔內混凝土面高度。灌注作業連續進行,不隨意中途停頓,保證整樁在混凝土初凝期內灌注完成。(4)導管埋置深度適當,保證埋置深度不大于6m ,且不小于2m。導管提升緩慢,不掛鋼筋籠。(5)混凝土灌注到達鋼筋籠底部以下約1m時,適當放慢灌注速度,減小混凝土的沖擊力,防止鋼筋籠上浮。當混凝土上升到鋼筋籠底部以上4m左右時,提升導管,使其底口高于鋼筋籠底部2m以上,可恢復正常灌注速度。(6)發現問題,及時分析原因,果斷采取措施,避免發生斷樁

12、事故。(7)實際灌注的樁頂標高比設計標高高出0.51.0m,避免因測量誤差造成短樁,此部分混凝土在承臺施工前鑿除,鑿除時須防止損毀樁身。(八)、鉆孔樁施工中常見事故及處理辦法1、沉碴厚度超標原因:清孔泥漿比重過大。處理辦法:控制清孔后的泥漿比重小于1.20,同時保證泥漿的粘度、含沙量等滿足規范要求,并進行二次清孔,直到滿足設計要求為止。2、坍孔(1) 坍孔的表征是孔內水位突然下降,孔口冒細密的水泡,出渣量顯著增加而不見進尺,鉆機負荷顯著增加等。原因如下:泥漿比重不夠或泥漿性能不符合要求,使孔壁未形成泥皮,導致孔壁滲漏。孔內水頭高度不足,支護孔壁壓力不夠。護筒埋置太淺,下端孔口漏水、坍塌或孔口附

13、近地面尤其是黃土覆蓋層受水浸泡軟化或鉆機裝置在護筒上由于振動使孔口坍塌、擴展成較大坍孔。在松軟砂層中鉆進,進尺太快護壁不好。鉆頭旋轉速度過快,空轉時間太長。清孔后泥漿比重、粘度等指標降低,反循環清孔,泥漿吸出后未及時補漿。起落鉆頭時碰撞孔壁。(2) 預防及處理原則保證鉆孔時泥漿質量的各項指標滿足規范要求。在黃土或砂礫土層加大泥漿比重和稠度,使孔壁泥皮厚度可靠,減小失水量。保證鉆孔時有足夠的水頭高度,不同土層選用不同的轉速和進尺。保持孔口周圍排水良好,尤其是黃土區域保持干燥無積水,并避免重載擾動。起落鉆頭時對準鉆孔中心插入。坍孔事故發生后,回填砂和粘土的混合物到坍孔處以上12m,回填土層穩定后重

14、新鉆孔。3、鉆孔偏斜和縮孔(1) 偏斜、縮孔原因鉆孔過程中遇到較大的孤石或探頭石,在擴孔較大處鉆頭擺動偏向一方。沒有采用減壓鉆進或鉆進時速度過快,成孔造成偏斜。鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷。在軟地層中鉆進過快,水頭壓力差小,造成縮孔。(2)預防和處理:安裝鉆機時使底座水平,起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條豎直線上,并經常檢查校正。堅持采取減壓低速鉆進。遇有斜孔、偏孔時,用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況,在偏孔、縮孔處上下反復掃孔。偏孔、縮孔嚴重時回填砂粘土重鉆。4、掉鉆(1)主要原因:鉆進時強提強扭、鉆頭接頭不良或疲勞破壞易使鉆頭掉入孔中,另外由于操作不當,也易使鐵件等雜物掉

15、入孔內。(2)預防和處理:小鐵件可用電磁鐵打撈。鉆頭的打撈應視具體情況而定,主要有采用打撈叉、打撈鉤、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等器具。5、水下混凝土灌注時導管進水(1)其主要原因:首批混凝土儲量不足,或導管底口距孔底間距過大,混凝土下落后不能埋住導管底口以致泥水從底口進入。(2)處理方法:將導管提出,將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機或抓斗清除,重新灌注。6、導管卡管(1)主要原因初灌時隔水栓卡管,或由于混凝土本身的原因如坍落度過小、流動性差、粗骨料過大、拌合物不均勻產生離析、導管接縫處漏水、大雨中運混凝土未加遮蓋使混凝土中的水泥漿被沖走,粗骨料集中造成堵塞。機械發生故障和其他原因使混凝土

16、在導管內停留時間過長,或灌注時間持續過長,最初灌注的混凝土已經初凝,增大了管內混凝土的下落阻力,混凝土堵在管內。(2)預防措施:準備備用機械、摻入緩凝劑,做好配合比,改善混凝土的性能。(3)處理辦法:拔管、吸渣重灌。7、埋管導管無法拔出成為埋管。其原因是導管埋入混凝土過深,須及時提升導管,控制埋深。8、水下混凝土灌注時坍孔發生坍孔后,查明原因采取相應措施,如保持或加大水頭,排除震動等防止繼續坍孔,然后用吸泥機吸除孔中礫土,如不繼續坍孔可恢復正常灌注,如坍孔不停止、坍孔部位較深,宜將導管和鋼筋籠拔出。保存孔位回填粘土重鉆。在鉆孔過程中除以上幾種主要事故外,還須注意防止糊鉆、擴孔、偏孔、卡鉆、鉆桿

17、折斷、鉆孔漏漿等。三、質量控制手段和方法首先技術負責人對下面的施工人員作詳細透徹的技術交底,明確設計、規范的要求,以求科學合理的施工方案。施工中嚴格執行監理程序,教育現場施工人員必須尊重監理工程師,接受監理工程師的指示,認真聽取監理工程師的意見,自覺地正常地與監理工程師取得聯系。為保證本分項工程確保優良的目標,項目部著重從質檢、試驗、測量三方面加強管理,健全組織機構管理體系:1、質檢體系項目經理部設立現場質量管理機構,實行經理部到工區、工班的多級質量管理體系(質量管理機構框圖附后),簽訂質量目標責任制和獎罰措施,嚴格按設計圖紙及技術規范層層檢測,對不合格的工序堅決返工重來。按項目部上報的質量保

18、證體系和質量管理辦法及規章制度嚴肅落實,將每一項及每一工序的質量落實到具體的人頭上,充分調動人的積極因素,以完善的自檢體系來保證各施工工序的質量。項目部建立以自檢、互檢、專檢的“三檢制度”,從施工的初始狀態起牢牢盯住質量的發展動態,以多方部門檢查制度,及時發現易被忽視的或容易漏檢的項目,使施工質量沿著良好的正常軌道運行。2、試驗體系建立好工地試驗室,配備必需的先進試驗設備,嚴格把好原材料的質量關,正確合理地做好各項原材料及檢測試驗,對每一道工序的檢查,一律以試驗數據為依據,對檢查不合格的堅決推倒重來。科學運用數理統計技術,結合成功的經驗優化施工組織,改良原材料、配合比、機械搭配的性能及組合,提

19、出科學可行的合理化建議,以提高工程質量。3、測量體系項目部設立工程測量組,配備全站儀、經緯儀、水準儀等可靠的測量設備,測量組負責本標段內的所有重要測量工作,根據不同地位、不同結構、不同要求按測量規范及設計要求合理操作和控制,自始至終由專業測量組操作,并嚴格執行測量復核制度,做到施工前有控制性測量和施工放樣,施工中有測量調整,完工后有成品測量檢查,確保施工全過程的測量數據真實、準確、完整地反映結構物幾何空間尺寸。附:主要分項工程檢查項目及允許偏差表五:鉆孔樁質量控制標準項次檢 查 項 目規定值或允許偏差值1混凝土強度(Mpa)在合格標準內2樁 位(mm)群 樁100排 架 樁503傾 斜 度1%

20、4沉淀厚度(mm)摩 擦 樁符合設計要求及施工規范支 承 樁5鋼筋骨架標高(mm)50四、施工計劃安排本標段共有K3+666、K6+269.5兩座小橋,均為鉆孔灌注樁基礎。其中,K3+666小橋有1.0m樁基8根,共計172延米,安排在5.25日-6.31日施工, K6+269.5小橋有0.8m樁基4根,共計149延米,安排在7.1-7.30日施工。五、安全操作規程安全工作是搞好施工生產的重要環節,關系到國家、企業和個人的根本利益。因此,在施工過程中必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,建立安全生產管理體系,加強對職工的生產意識教育,并配備專職檢查人員,劃定安全生產責任制,遵守安全生產操作

21、規程,杜絕各類傷亡事故的發生。(1)加強領導、健全組織工程項目部、工區、班組已成立安全生產領導小組,第一管理者親自抓安全,定期分析安全生產形勢,研究和解決工作中存在的問題,要按規定配齊各級安全監察人員,使他們有權有責,充分發揮監督作用,特殊工種必須經過培訓考核,取得合格證后方可上崗操作。(2)安全教育經常化、健全化開工前進行系統的安全教育,開工后抓好“三工”教育和定期培訓,還要通過安全競賽,現場安全標語,圖片等形式調動全體職工安全生產的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產工作真正落到實處。(3)嚴格安全監督、完善安全檢查制度各級安全生產領導小組要定期組織檢查、各級安全監督人員要經常檢查,及時發

22、現問題及時糾正,真正把問題消滅在萌芽狀態。項目經理部時刻自檢,安全小組定期明查、暗查。(4)按施工組織設計和工藝流程科學組織施工,嚴格工序,遵守操作規程,嚴禁各種違章指揮和違章作業行為的發生,嚴格遵守起重及高空作業的有關操作規程,嚴禁酒后上崗。(5)抓好現場安全管理,堅持文明施工,保障人力、機械和器材的安全。要安全用電,堅持持證上崗,嚴格按有關規定安裝供電線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴禁使用。(6)起重用的機械設備,必須定期檢修,在使用前必須認真查看有無故障,及時修理,保證安全。(7)鉆機、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩,使用時應經常檢查維修。(8)鉆機的卷揚機鋼絲繩在卷筒上應排列

23、整齊。卷繞鋼絲繩時,嚴禁工作人員在其上跨越。卷揚機卷筒上的鋼絲繩不得放完,應至少保留三圈,嚴禁人拉鋼絲繩卷繞。(9)卷揚機在工作中,如遇停電或停機檢查保養時,應將電源關閉。工作停止后,亦應將電源關閉,鎖好開關箱。(10) 鉆進時,卷揚機變速器的換擋應事先停車,掛上擋后,方可開車。六、環境保護措施: 1、由于工地施工車輛多且運輸頻繁,路損和掉渣現象必會發生,要及時做好道路保養和清掃工作。施工過程中,我們嚴格遵守施工技術規范,材料堆放整齊有序,盡量減少水泥、粉塵的污染。2、施工時,采取措施和改進施工方法,使施工產生的噪音和振動盡可能減至最低程度。3、施工使用的攪拌機、電鋸、壓路機等高噪音和高振動的施工機械,盡量采取消聲、防振措施,使噪聲和振動達到環境保護標準。 4、路基開挖地段,邊坡挖成后,及時做好防護工程,防止水土流失,減少生態環境的破壞。5、生產、生活區等產生的所有生活垃圾,集運至當地環保部門指定的地點堆放,不得倒入江河、水塘等水域內,避免污染水體,淤積河流、水道或排水系統。 6、水泥采取袋裝或罐裝運輸。施工中拌和或篩分無機結合料時采取噴水抑塵措施。七、附件 1、施工工藝框圖 2、質量保證體系 3、安全保證體系 4、有關試驗附表


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