1、平落壩系統(tǒng)調(diào)整改造工程吊裝應(yīng)急預(yù)案文件編碼PL-SPC-02EPC審核人EPC批準(zhǔn)人A12007 0108初步使用楊先文賴善金徐啞鐘版本日期文件狀態(tài)起草人校審人批準(zhǔn)人目 錄1、工程慨況22、吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組23、吊裝人員崗位布置34、施工技術(shù)要求及安全注意事項(xiàng)35、應(yīng)急管理96、吊裝安全通道示意圖131、工程慨況裝置區(qū)內(nèi)，塔架底部尺寸為6.7m6.7m，塔架頂部尺寸2.5m2.5m，高38m，塔架總重12.5t，重心位于塔架高度18.2m的位置，煙囪采用=10mm厚的（Q235-A）鋼板卷成筒體，總高度40m，分為4段進(jìn)行法蘭連接，分別長度為9m、10m、11m、10m，總重量為26.561t

2、。為了避免高空作業(yè)，塔架制作分成兩段預(yù)制、組裝（20m，18m），分段組裝完成后進(jìn)行整體連接，連接好后，利用1臺(tái)25t吊車和一臺(tái)50t吊車對(duì)塔架進(jìn)行抬吊，一臺(tái)20t吊車溜尾進(jìn)行塔架就位，吊點(diǎn)設(shè)置在第四個(gè)平臺(tái)18.933處位置,待塔架安裝完成后，利用塔架本身對(duì)煙囪進(jìn)行提升，一臺(tái)20t吊車進(jìn)行喂送。本次吊裝具有以下特點(diǎn)：第一，吊裝地方狹小；第二，施工工期短，塔架施工周期僅25天。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為了使吊裝安全順利的進(jìn)行，確保吊裝安全和施工工期，特編制本吊裝安全預(yù)案，以指導(dǎo)吊裝施工。2、吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組為了確保塔架吊裝安全順利進(jìn)行，經(jīng)公司研究決定成立塔架吊裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：賴善金副組長：余光建

3、成 員：楊先文，朱萍，曹安斌，嚴(yán)衛(wèi)東，周安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)：要堅(jiān)持：“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)塔架吊裝的安全工作負(fù)全面責(zé)任。安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及專職安全員職責(zé)：要認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全措施，服從安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)參加吊裝的人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，隨時(shí)在吊裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)違章行為和事故險(xiǎn)兆，要及時(shí)糾正，并督促整改，確保設(shè)備吊裝萬無一失。塔架吊裝作業(yè)人員安全職責(zé)：堅(jiān)持執(zhí)行設(shè)備吊裝的各項(xiàng)安全措施，清楚地掌握本崗位的安全操作要求，明確崗位責(zé)任，并熟悉塔架吊裝作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告上級(jí)人員，不得違章施工，做到行動(dòng)統(tǒng)一，配合默契。3、吊裝人員崗位布置3.

4、1 吊裝總指揮長：賴善金3.2 現(xiàn)場(chǎng)吊裝總指揮：余光建既能看到主吊索具受力情況，并能被主吊指揮和溜尾指揮看到旗語、聽到哨音，保證設(shè)備均勻受力，不磕不碰，不搖不晃，安全就位。3.3 技術(shù)管理：朱 萍3.4 安全管理：楊先文3.5 質(zhì)量管理：曹安斌3.6 主吊指揮：能被吊車司機(jī)看到旗語，聽到哨音，及時(shí)傳遞總指揮信號(hào)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告總指揮。3.7 溜尾指揮：李澤培能被吊車司機(jī)看到旗語，聽到哨音，及時(shí)傳遞總指揮信號(hào)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告總指揮。3.8 監(jiān)護(hù)崗：邱 勇 王岳安 鄧潛林 明為全主要是監(jiān)護(hù)吊車受力情況、安全狀態(tài)等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告總指揮。3.9 就位安裝崗：鉗工2名，鉚工4名，電焊工4名，氣焊

5、工2名，測(cè)量工1名。吊裝前認(rèn)真檢查設(shè)備和基礎(chǔ)的尺寸，如有問題及時(shí)處理并報(bào)告吊裝總指揮。3.10 應(yīng)急保證崗：鉗工1名，機(jī)修工1名，電工2名；3.11 后勤保證崗：物資供應(yīng)人員1名，警戒人員6名。4、施工技術(shù)要求及安全注意事項(xiàng)4.1 參加塔架吊裝的施工人員，必須是經(jīng)過技術(shù)考核合格，取得相應(yīng)資格的人員承擔(dān)。4.2 QHSE部、技術(shù)部組織有關(guān)部門對(duì)塔架吊裝施工人員按塔架吊裝方案進(jìn)行全面安全技術(shù)交底。4.3 認(rèn)真做好施工人員和民工的安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程穿戴好勞保用品，服從指揮。4.4 組合好吊裝人員，分清人員崗位職責(zé)。凡吊裝人員要明確自己的崗位，堅(jiān)守自己的職責(zé)，一切行動(dòng)聽指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)

6、告，不得隨意操作，不得擅自離崗。4.5 塔架吊裝前應(yīng)做好以下工作： 基礎(chǔ)及地腳螺栓應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，確認(rèn)符合吊裝條件； 被吊裝設(shè)備經(jīng)質(zhì)檢部門檢查，符合設(shè)計(jì)圖紙要求，焊縫無損檢查合格，需加固的已經(jīng)加固等； 吊裝機(jī)索具的規(guī)格、布置是否與方案的規(guī)格一致； 施工現(xiàn)場(chǎng)肥料等是否清理完畢，起重物、吊車上的多余材料是否清理干凈； 作業(yè)區(qū)的警戒線是否設(shè)置，是否有明顯標(biāo)志； 起重機(jī)具按施工方案要求，檢查確認(rèn)符合要求； 組織聯(lián)合大檢查，確認(rèn)施工準(zhǔn)備工作是否符合方案要求，發(fā)現(xiàn)問題妥善處理； 觀察掌握起吊當(dāng)天的天氣狀況； 以上檢查確認(rèn)合格無誤，并經(jīng)詳細(xì)記錄后，方能開始正式吊裝。4.6 正式起吊前由現(xiàn)場(chǎng)吊裝指揮下達(dá)試吊令

7、，將設(shè)備吊離地面200毫米左右，檢查各處受力情況和全體施工人員的操作熟練程度及協(xié)調(diào)配合情況，當(dāng)確認(rèn)無問題后，報(bào)告吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，由吊裝總指揮長發(fā)布正式起吊令。指揮者應(yīng)站在能看到吊裝全過程并被所有施工人員看到的位置上，才得直接指揮各工作崗位，否則應(yīng)通過助手及時(shí)傳遞訊號(hào)。4.7 指揮者必須正確估計(jì)設(shè)備在吊裝過程中設(shè)備與基礎(chǔ)間的距離，本方案吊裝參數(shù)的計(jì)算均以距離0.40.5米時(shí)為依據(jù)，在確保安全的情況下，就盡量縮小這個(gè)間距，以減少各機(jī)具的受力，避免出現(xiàn)超載。4.8 吊前要查清吊車工作時(shí)所站位置和行駛道路的地質(zhì)和表面情況，地下不得有溝、洞等存在，地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，否則應(yīng)進(jìn)行處理。如遇管溝、回填土地面，一

8、定要墊道木，防止吊車下陷；如在泥濘道路行走，應(yīng)用道木或碎石墊好，以免下陷和打滑。4.9所吊物體必須使用溜繩，禁止施工人員直接用手推扶。吊物時(shí)禁止斜吊。4.11 旋轉(zhuǎn)扒桿時(shí)應(yīng)注意周圍有無障礙物，尤其不得碰觸電線。起吊過程中，旋轉(zhuǎn)扒桿要慢，如發(fā)現(xiàn)車身有傾斜時(shí)，應(yīng)立即停止吊裝，在調(diào)整好扒桿角度及采取必要措施后再繼續(xù)工作。4.12必須選好吊車所站位置及行走路線，防止兩吊車互相干擾，并盡量合理分配吊車的受力。工作時(shí)要設(shè)專人統(tǒng)一指揮，保持起吊速度一致，動(dòng)作同步，嚴(yán)防某一吊車受力過大現(xiàn)象發(fā)生。4.13 輪胎吊車應(yīng)在支腳支好后才能進(jìn)行吊裝。4.14 吊裝過程中，任何崗位出現(xiàn)故障，必須立即向指揮者報(bào)告，沒有指揮

9、者的命令，任何人不得擅自離開崗位，指揮者接到報(bào)告立即作出判斷，采取有效措施，使吊裝平穩(wěn)進(jìn)行，其余任何人不得亂下命令。4.15 設(shè)置好警戒標(biāo)志和安全值勤，禁止非工作人員在施工區(qū)域停留穿行。4.16 起吊物提升應(yīng)保持平穩(wěn)，避免碰撞或晃動(dòng)。4.17 五級(jí)以上的大風(fēng)、雨天、霧天、夜晚不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。4.18 如因故中斷吊裝時(shí)，必須采取有效措施，確保安全后繼續(xù)起吊，如在短時(shí)間內(nèi)難以排除故障時(shí)，則需采取非常措施，不得使起吊物懸空過夜。4.19 起吊時(shí)不得利用物體： 生產(chǎn)運(yùn)行中的設(shè)備及管道支架； 輸電塔及電線桿； 不符合使用方向要求及不明噸位的建筑物和其它地錨。4.20 吊裝中的高空作業(yè) 高空作業(yè)時(shí)必須配

10、戴檢查合格的安全帶，穿防滑鞋、并扎好工作服的袖口、褲腳，扣好衣服； 高空作業(yè)人員登高前要檢查身體，患有不適合高空作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)登高作業(yè)； 高空作業(yè)所使用的工具，必須放入工具箱內(nèi)，不準(zhǔn)上下投擲工具等物件； 使用安全帶時(shí)，必須拴在施工人員上方的牢固件上，不能拴在有尖銳棱角的部位； 高空作業(yè)的梯子必須牢固，踏步間距不得大于0.4米。掛鉤的回彎部分不得小于0.1米。人字梯要有堅(jiān)固的鉸鏈和限跨拉鏈； 要盡量避免上下垂直作業(yè)，分層作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置隔離設(shè)施。4.21 起重指揮人員安全職責(zé) 指揮人員應(yīng)根據(jù)GB508285標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系; 指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確； 指揮人員應(yīng)

11、站在使司機(jī)能看清楚指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物； 指揮人員不能同時(shí)司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)； 負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)，方可發(fā)出降落信號(hào)； 同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)； 在開始吊載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮，待負(fù)載離開地面100200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時(shí)，在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮； 指揮人員所佩帶手套的手心和手背要易于辨別。4.22 起重司索人員安全職責(zé) 起重司索作業(yè)人員必須熟悉各類起

12、重工具、設(shè)備和機(jī)械的安全操作注意事項(xiàng)； 起重司索作業(yè)人員應(yīng)具有綁扎、吊掛知識(shí)和熟悉起重指揮信號(hào)；作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒，做好工作計(jì)劃，各人明確自己任務(wù)，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否合乎要求； 工作前必須穿戴好勞保用品，嚴(yán)格檢查各種設(shè)備，是否完好可靠，掌握起重的負(fù)荷量，根據(jù)負(fù)荷量和捆綁方法選用鋼絲繩、鏈條、卡具； 使用起重吊車時(shí)，要配合吊車司機(jī)打好車的支腳，封底牢固，保證平衡、牢靠吊裝。嚴(yán)防在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象； 吊具遇有下列情況禁止使用：a 鋼絲繩有火燒、打結(jié)、擰緊、松動(dòng)等情況時(shí)；b 鏈條有裂紋、起層、未焊透及陷時(shí)；c 吊鉤和夾頭有裂紋、變形及磨耗過限時(shí)；d 鋼絲繩按標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該報(bào)廢時(shí)。 吊運(yùn)重物時(shí)盡可能

13、不離地面太高。在任何情況下都要禁止吊運(yùn)重物從人的上空越過。所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不準(zhǔn)將重物長時(shí)間懸吊在空中； 工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索，吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)綁扎松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查，絕不可存在僥幸心理； 起吊物體時(shí)，應(yīng)將附在物體上的活動(dòng)件和綁扎后留下的不受負(fù)荷的繩頭固定好，以防吊物移動(dòng)時(shí)活動(dòng)件傷人； 禁止用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物體起吊，絕對(duì)不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)；4.23 吊車司機(jī)安全職責(zé) 工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩、制動(dòng)器、液壓裝置是否齊全、靈敏、可靠。嚴(yán)禁機(jī)件“帶病”運(yùn)行； 吊裝前應(yīng)打好支腳，支腳下應(yīng)墊好木版，吊

14、車必須固定平穩(wěn)，做到安全、可靠。起重機(jī)作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤、被吊重物下嚴(yán)禁人員站立、工作或通行。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和上下搭梯，工作時(shí)不準(zhǔn)檢修和調(diào)整機(jī)件； 起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入駕駛室，嚴(yán)禁無關(guān)人員動(dòng)用起重設(shè)備； 起重作業(yè)時(shí)，司機(jī)和起重指揮、起重司索應(yīng)密切配合，聽從指揮，操作前先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。隨時(shí)觀察吊裝現(xiàn)場(chǎng)的空中或地面有無障礙，司機(jī)對(duì)指揮人員發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即執(zhí)行； 起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷吊裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)將重物吊離地面十公分，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)性等是否靈活有效，在確保安全的情況下方可繼續(xù)工作，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種以上操作動(dòng)

15、作； 起重機(jī)嚴(yán)禁在高壓線下作業(yè)，在帶電線路附近工作時(shí)，在最大旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離（見表）輸電線路電壓1千伏以下120 千伏3511千伏150 千伏220 千伏電話線安全距離1.5米2米4米5米6米1.5米 起重機(jī)在工作時(shí)吊鉤和滑輪之間應(yīng)保持一定距離，防止卷揚(yáng)過限發(fā)生事故。起重臂起到最大仰角或吊鉤在最低位置時(shí)卷揚(yáng)筒上的鋼絲繩至少保持三圈以上； 吊裝完畢后，應(yīng)收好支腳，吊鉤和起重臂應(yīng)放回規(guī)定穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放在零位。4.24 塔架吊裝的主要風(fēng)險(xiǎn)及削減措施序號(hào)危險(xiǎn)源潛在風(fēng)險(xiǎn)危害削減控制措施1鋼塔 倒塌1、設(shè)計(jì)缺陷、本質(zhì)不安全；2、地錨抗拉強(qiáng)度不符合規(guī)范；3、鋼絲繩斷

16、裂，桅桿、吊車超載荷使用；4、卷揚(yáng)機(jī)故障、牽引力、容繩量、跑繩速度不能滿足吊裝要求。易造成多人死亡、重傷。1、施工前，充分考慮吊裝安全技術(shù)，反復(fù)驗(yàn)算，論證安全系數(shù)，根據(jù)計(jì)算結(jié)論編寫吊裝技術(shù)方案，確保安全；2、地錨做好隱蔽戒備記錄，計(jì)算其抗拉強(qiáng)度并要符合設(shè)計(jì)載荷。3、不使用無出廠檢驗(yàn)合格證的鋼絲繩，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，檢查其破張力，使之符合實(shí)際載荷；4、吊裝時(shí)，起降和下落時(shí)保持均勻速度，擺動(dòng)量慢速，避免吊桿或支架抖動(dòng)；5、如卷揚(yáng)機(jī)發(fā)生電氣設(shè)備漏電，啟動(dòng)器觸點(diǎn)發(fā)生電弧或燒毀；電動(dòng)機(jī)響聲不正常，電壓突然下降，防護(hù)裝置松動(dòng)、脫落，制動(dòng)器失效或動(dòng)轉(zhuǎn)不靈等以上情況時(shí)，必須立即停車檢修卷揚(yáng)機(jī)，故障排除后才

17、能進(jìn)行作業(yè)；6、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、操作人員一定要樹立安全第一的思想。2人員 高空 墜落1、未穿防滑鞋、系安全帶；2、人員隨吊裝設(shè)備和機(jī)具升降；3、 掛保險(xiǎn)帶的構(gòu)件不牢固，突然斷裂；4、 安全帶質(zhì)量差，偽劣產(chǎn)品。易造成人員死亡、重傷。1、嚴(yán)格按照高空作業(yè)安全要求戴好安全帽、拴好安全帶、穿好防滑鞋，保險(xiǎn)帶要高掛低用；2、不購買使用不合格勞動(dòng)保護(hù)用品，職工發(fā)現(xiàn)偽劣勞動(dòng)用品拒絕使用；3、總指揮、調(diào)度人員不得安排患有恐高癥、高血壓、心臟病、癲癇病等有高空作業(yè)病癥的人員從事高處作業(yè)；4、操作平臺(tái)、腳手架、跳板、上下樓梯的安置要符合安全規(guī)定，要牢固、穩(wěn)妥、防止其移動(dòng)。3吊件 墜落1、操作人員違反操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)

18、范；2、起重機(jī)具、繩卡安全系數(shù)差。易造成人員傷亡，設(shè)備損壞。1、工件執(zhí)行操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范，檢查繩、卡等吊具的安全性，吊裝時(shí)專人警戒、監(jiān)護(hù)，工件下禁止站人和其他作業(yè)；2、作業(yè)人員禁止騎在吊件上和隨吊車升降；3、工具、工件要放在工具袋和安全可靠的地方，不能隨手拋擲工具、邊角余料；4、交叉作業(yè)時(shí)，作業(yè)面四周支掛安全網(wǎng)、防護(hù)棚。5、應(yīng)急管理5.1 應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組人員： 組 長：徐繼東 成 員：代小彬、王岳安、楊國暉、鄧潛林、白 圣、明為全5.2 應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 組織參與吊裝作業(yè)隊(duì)的所有工作人員應(yīng)急培訓(xùn)和演習(xí)工作，提高員工應(yīng)變能力。 保證足夠的應(yīng)急物資、器材以及消防器材、救生設(shè)備和其它應(yīng)急設(shè)備

19、。 一旦發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告并現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，控制事故的擴(kuò)大和連續(xù)發(fā)生。 負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)、疏散、救助及通信聯(lián)絡(luò)。 組織應(yīng)急檢查，保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，對(duì)危險(xiǎn)性大的施工點(diǎn)應(yīng)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系，做好救護(hù)準(zhǔn)備。5.3 本項(xiàng)目部下設(shè)搶險(xiǎn)組、警戒組、救護(hù)組，其名單及職責(zé)如下。 搶險(xiǎn)組 組 長：代小彬成 員：楊國暉、白 圣、王岳安、鄧潛林、明為全主要職責(zé)負(fù)責(zé)對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行控制，對(duì)人員進(jìn)行救護(hù)。組長主要職責(zé)是接到指令后，立即召集搶險(xiǎn)組成員奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)事故情況給小組各成員分工并協(xié)助總指揮組織搶險(xiǎn)，控制事故不再擴(kuò)大，必要可求助外援，并及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)事故情況；成員主要職責(zé)是接到指令后，根據(jù)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)，搶險(xiǎn)時(shí)先

20、人后物，控制事故不再擴(kuò)大，如發(fā)現(xiàn)新情況立即通知組長； 警戒組組 長：明為全成 員： 陳 剛、劉橋驛、鄧 飛、王東升主要負(fù)責(zé)吊裝過程的警戒任務(wù)，不允許無關(guān)人員進(jìn)入吊裝區(qū)域。在事故發(fā)生至完全解除這一時(shí)期，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的災(zāi)情、人員等情況進(jìn)行監(jiān)視，發(fā)生異常及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，防止事故擴(kuò)大化。組長主要職責(zé)是負(fù)責(zé)吊裝全過程的警戒任務(wù)，如發(fā)生事故后，立即召集警戒組成員奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)事故區(qū)域給小組各成員分工，并向吊裝總指揮匯報(bào)事故區(qū)域是否有無擴(kuò)大等情況產(chǎn)生；成員主要職責(zé)是根據(jù)分工進(jìn)行警戒，不允許無關(guān)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。如發(fā)生事故做好現(xiàn)場(chǎng)秩序控制，協(xié)助搶險(xiǎn)組隊(duì)員將人、物及時(shí)撤離危險(xiǎn)區(qū)，如發(fā)現(xiàn)新情況不能處理時(shí)立即通知

21、組長。 救護(hù)組組 長：王岳安成 員：白 圣、李 瓊、張洪彬、魏安華主要負(fù)責(zé)對(duì)負(fù)傷人員的現(xiàn)場(chǎng)急救和配合醫(yī)院醫(yī)務(wù)人員的救護(hù)工作。組長主要職責(zé)是接到指令后，立即召集救護(hù)組成員奔赴事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)事故情況給小組各成員分工，如有必要可求助外援，并及時(shí)向吊裝總指揮、項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)事故情況；成員主要職責(zé)是接到指令后，根據(jù)分工進(jìn)行救護(hù)，救護(hù)時(shí)先救護(hù)受傷者，如發(fā)現(xiàn)新情況立即通知組長； 5.4 應(yīng)急聯(lián)系電話：EPC項(xiàng)目部應(yīng)急電話 篆塘鎮(zhèn)衛(wèi)生院 5.5 應(yīng)急車輛：車牌號(hào)：司機(jī)：魏安華 5.6 注意事項(xiàng) 塔架吊裝過程中，廠內(nèi)距塔架吊裝較近的生產(chǎn)設(shè)施和容器、管道，如果塔架吊裝危及到其安全生產(chǎn)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施或人員撤離后

22、，再進(jìn)行塔架吊裝； 塔架吊裝過程中，如發(fā)現(xiàn)有危及吊裝作業(yè)的安全問題，應(yīng)立即向吊裝總指揮及施工單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并停止塔架吊裝，迅速查明原因并對(duì)問題整改后，方可進(jìn)行塔架吊裝； 施工現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)人身意外傷害，應(yīng)立即電話南壩鎮(zhèn)人民醫(yī)院聯(lián)系，并迅速將受傷害人員抬離現(xiàn)場(chǎng)，放置在空氣暢通的環(huán)境，必要時(shí)進(jìn)行輸氧救治，并及時(shí)送往醫(yī)院； 塔架吊裝過程中，任何崗位出現(xiàn)故障，必須立即向指揮長報(bào)告，沒有指揮長的命令，任何人不得擅自離開崗位，指揮長接到報(bào)告立即做出判斷，采取有效措施，使吊裝平穩(wěn)進(jìn)行，其余任何人不得亂下命令； 任何險(xiǎn)情出現(xiàn)后，項(xiàng)目經(jīng)理、總指揮長、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員、吊裝指揮長均不得擅自離開現(xiàn)場(chǎng)，要積極主動(dòng)冷靜地分析原因，采取補(bǔ)救措施，控制險(xiǎn)情，如確實(shí)險(xiǎn)情無法控制，也應(yīng)安排其他作業(yè)人員先撤離現(xiàn)場(chǎng)后，才能撤離現(xiàn)場(chǎng)。6、塔架煙囪吊裝平面布置圖