1、事故處置應急預案圍場東城加氣站 防火應急預案重點部位發生嚴重氣體泄漏事故應急預案 CNG運輸車在途發生事故應急預案 夏季防汛應急預案 冬季防寒防凍應急預案 處置反恐防暴防搶應急預案停電應急預案事故應急緊急預案前 言根據國家對企業安全生產、勞動保護、消防安全等的有關規定以及我公司經營的壓縮天然氣具有易燃、易爆的特點。為保證公司安全生產運營、安全管理及遇突發事件時可及時處理有章可循，依據有關法律、法規制定本預案：一、 編制目的：為預防事故發生，規范圍場東城加氣站應急管理和應急響應程序，迅速有效控制和處置可能發生的事故，降低人員傷亡和財產損失，制定本應急預案二、 單位簡介： 圍場東城加氣站位于圍場縣
2、圍場鎮湖字村一組，新建加氣站于2014年8月建成并投入使用，鋼結構，占地1300（合2畝）。現有從業人員7名，安全生產管理人員1名。安全員1名，共設2臺加氣機，加氣站24小時營業，共分兩個班，實行兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，配有35公斤干粉滅火器4具，8公斤干粉滅火器10具，滅火毯6條，二氧化碳滅火器2具發生事故時搶險組織機構及人員分工組長：費陽副組長：王健組員：張旭 任璐 榮麗敏 支麗華 王曉紅 事故應急處理小組職責：在接到事故報告后，應立即到事故現場了解事故情況，協調處理各種事故，防止發生二次事故，保證安全穩定的恢復生產。 公司安全管理網絡圖安委會副主任（ 力）副站
3、長王健站長費陽 二班班長王健其他組維修班班長費陽安全員一班班長費陽成員張旭支麗華收銀員 任璐成員張旭成員成員榮麗敏王曉紅五、緊急搶險預案：(一)防火應急預案 一、防火重點: 根據加氣站的實際工作性質和特點，站內的防火重點為:壓縮機、加氣柱、加氣機、變配電室、槽車和外來加氣車輛，及站內使用易燃油品進行現場維修時的場地。 二、可能造成火災的原因: 1) 漏氣遇明火引起火災; 2) 電纜、電線老化引起火災; 3) 設備失火造成火災; 4) 外來加氣車輛失火引起火災; 5) 雷擊、靜電引起火災; 6) 外來荒火刮入引起火災; 7) 人為因素引起的火災。 三、火災現場組織: 現場指揮:現場最高負責人（站
4、長、班長、值班人員） 協助指揮:站內安全員 報警人員:當班收銀員或者庫管員負責打報警電話。 切斷氣源：當班操作工負責迅速關閉機站總閥門切斷氣源。當班班長負責本班次人員配備及火災的撲救工作。切斷電源:視火災情況由當班電工，負責切斷控制室內電源柜的總電源。四、現場人員職責：1、 發現火警后，指揮人員立即組織站內人員了解失火部位和危險程度，立即采取撲救措施，按每個人的分工，分頭進行切斷氣源 (關閉進站氣源總閥門)。切斷電源 (拉開控制室內電源柜的總電閘)、打開所有疏散通道(加氣站進、出口)。2、 根據火勢情況，立即報警，撥打火警電話119。同時上報公司領導。3、 根據火災情況，采取相應的滅火工具（站
5、內配備的滅火器）進行滅火，以切斷火源，并積極組織自救，盡量減少損失。收銀員以及庫管員負責保護好站內的現金及重要資料，并立即疏散站內無關人員和指揮車輛撤離。安全員負責站內停留的槽車的撤離。4、 專職消防人員到場后，安全員負責匯報火災情況，并配合滅火。5、 負責保護火災現場，分析查明起火原因。將情況上報公司。五、注意事項: 1、遇事要冷靜，要絕對服從現場指揮。 2、準確判斷火災性質，使用適用的滅火器材。 3、各種油開關、油類物質失火嚴禁用水撲救，電氣類失火嚴禁用泡沫滅火器滅火。 4、室內失火時要首先了解室內有無人員。有人員要首先救人，盡可能減少人員傷亡。 5、站內職工有義務保護現場，防止壞人乘機破
6、壞。重點部位發生嚴重氣體泄漏事故應急預案 一、重點部位: 根據我公司壓縮天然氣第一加氣總站的實際工作性質和特點，將本站的重點部位劃分為:壓縮機、加氣柱、加氣機、槽車以及外來加氣車輛、變配電室和高壓管道七個部位。 二、可能造成氣體泄漏事故的原因:1) 設備間的連接管路或連接法蘭破裂、松動造成氣體泄漏；2) 管路間的連接卡套松動或脫落造成氣體泄漏；3) 工藝管路或連接卡套老化造成氣體泄漏;4) 設備中的密封件損壞或老化造成氣體泄漏；5) 設備中的閥門損壞造成氣體泄漏；6) 安全閥、壓力表失效或損壞造成氣體泄漏；7) 操作人員誤操作造成氣體泄漏；8) 受不確定因素的外力打擊或碰撞造成氣體泄漏； 三、
7、氣體泄漏事故處理的現場組織: 當有嚴重氣體泄漏事故發生時站內人員不要慌張，以免因此造成不必要的二次事故的發生，從而造成更大損失，應按本預案有序進行處理：現場指揮：現場最高負責人（站長、班長、值班人員）協助指揮：站內安全員、現場安全員報告人員：當班收銀員或者庫管員負責打向站長、公司領導的報告電話。切斷氣源：當班操作工在發生泄漏時首先關閉進站總閥門切斷氣源，判斷泄漏原因，協助維修班進行及時維修和采取預防爆燃的措施（疏散站內的人員、現場不得使用手機、呼叫機等電器）切斷電源：當班電工應在發現漏氣時立即切斷漏氣源以及站內重要設備的電源。四、現場人員職責：1、 值班人員發現有嚴重氣體泄漏事故發生后應立即了
8、解發生嚴重氣體泄漏的部位和危險程度，采取停止生產、關閉上游進氣閥門等措施，如無法處理并影響生產，應逐級向上報告和及時維修等措施。保證疏散通道暢通。（進、出站口）2、 根據發生事故的危害程度情況，如有發生火災的危險應立即報警，撥打火警電話119。并作好記錄，交接班時應做好交接；3、 根據氣體泄漏事故發生的情況，采取相應的補救方案，積極組織自救，盡量減少損失。并立即疏散站內無關人員和指揮車輛撤離。安全員負責站內停放的槽車以及加氣車輛的撤離。五、相應的一些處理措施：1） 如有事故發生應緊急處理并作好記錄和及時上報公司，交接班時應做好交接；2） 確保操作人員的安全，生產操作過程中操作人員必須穿戴工作服
9、、工作鞋及必要勞保用品，處理氣體泄漏事故時應在氣體濃度已降低，現場通風良好的情況下進行，施工人員應使用防暴工具。3） 壓縮機撬體內如發現有氣體泄漏現象，應將撬體的門全部打開并固定好，以保持通風；4） 空壓機干燥器室內如有氣體泄漏現象出現，應將干燥器室內的防爆排風扇打開，及時通風，降低室內天然氣的氣體濃度；5） 加氣柱如有氣體泄漏現象發生，應做好現場人員的疏散工作，并保證現場無人使用移動電話、呼叫機等電器）；6） 如電氣類設備同時產生事故應及時切斷總電源，以防觸電等事故的發生；7） 如須專職消防人員到場，安全員負責匯報事故情況，并配合進行現場維護。8） 站內人員負責保護事故現場，分析查明事故原因
10、。將情況上報公司。五、注意事項: 1、遇事要冷靜，要絕對服從現場指揮。 2、準確判斷事故性質。 3、要確保人員的安全，有人員受傷要首先救人，盡可能減少人員傷亡。 4、站內職工有義務保護現場，防止不法分子乘機破壞。事故應急預案一、天然氣主要成分及物理、化學性質主要成分：甲烷理化性質：無色無味的氣體，能被液化和固化。能溶于乙醇、乙醚，微溶于水。易燃，燃燒時澄青白色火焰，火焰溫度約為1930。1立方米天然氣爆炸當量相當于7-14公斤TNT炸藥。相對密度：0.413（-164） 凝固點：-183.2沸點：-161.3 閃點：-190自燃點：340 爆炸極限：5%-15%最易引燃濃度：7.3% 產生最大
11、炸壓力的濃度：9.8%最大爆炸壓力：7kgf/平方厘米 最小引燃能量：0.28毫焦燃燒熱值：8300千卡/立方米 滅火劑：干粉、霧狀水、泡沫、二氧化碳二、事故應急搶險組織機構 本著“安全第一，預防為主“的方針，結合CNG加氣站行業的特點，為確保安全生產，特制定本搶險應急方案。1、指揮機構 組長：費陽副組長：王健組員：張旭 任璐 榮麗敏 支麗華 王曉紅2、應急總指揮職責（1）分析緊急狀態和確定相應報警級別，這些分析要根據相關危險類型（例如，火災、爆炸、泄露），他的潛在后果（包括企業內外）、現有資源和控制緊急情況來做出；（2）指揮、協調應急反應行動；（3）與企業外應急反應人員、部門、組織和機構進行
12、聯絡；（4）直接監察應急操作人員的行動；（5）保證現場和企業外人員安全；（6）協調后勤方面以支援反映組織；（7)在事故現場選擇指揮部地址（必須保證指揮部安全）。3、應急副總指揮職責（1）所有事故現場操作的指揮和協調（2）向企業應急總指揮提出應采取的減緩事故后果行動的對策和建議；（3）現場事故評估；（4）協調、組織和獲取應急所需的其它資源、設備支援現場的應急操作。4、成員職責（1）負責協助總指揮和副總指揮進行現場指揮，前兩者不在的情況下，可代為現場指揮，負責現場指揮工作；（2）按總指揮的布置開展某項或幾項工作。為保障應急搶險的順利實施，成立在應急搶險指揮系統領導下的3個具體實施應急搶險小組。1）
13、應急搶險組組長：費陽成員：王健 張旭 職責：按照事故搶險預案，根據應急搶險副總指揮的命令，進行滅火，疏散人員，隔絕交通，控制人員進出事故區；負責消防系統的操作；隨時監控燃氣的擴散情況，控制各種火源；向到場的消防隊人員介紹事故情況。對事故原因、現場情況及搶險情況進行詳細記錄，便于事故搶險結束后對事故進行徹底調查。2）技術支援組組長：王曉紅成員：榮麗敏 支麗華職責：按照事故搶險預案，根據事故現場具體情況，制定出最佳搶險方案供總指揮決策、參考。3） 后勤保障組 組長：任璐 成員：任璐 職責：根據警報，迅速通知有關人員趕赴事故現場；根據總指揮的命令通知公司有關人員、單位協助搶險；向等待加氣的司機宣傳、
14、解釋有關情況；負責接待媒體及外來有關人員。保證通訊工具的暢通； 負責搶險物資的供應；攜帶緊急救護箱、醫療器材及藥品，對受傷人員及時施救，嚴重的送醫院救治；調度搶險設備、器材；三、CNG設備故障預想及處理1、 CNG站區天然氣泄漏造成火災事故應急響應方案CNG站發現險情，搶修任務以應急搶險組為主，在公司領導小組統一指揮下進行搶險，公司其他部門積極配合，在最短的時間內消除險情。2、 處置措施（1）操作工發現險情后，應立即關閉出氣總閥門，并控制壓力為正壓。同時發出火災事故警報，撥打火警電話，疏散附近無關人員。（2）立即向公司報告，啟動應急程序。（3）應急搶險組組長組織搶險人員進入個自位置并負責現場指
15、揮。（4）用水槍對準火焰根部進行噴射，進行滅火。（5）對事故相鄰CNG加氣車及設備進行噴淋降溫，防止因CNG加氣車及設備內壓力升高而發生爆炸。（6）火滅后，確認天然氣濃度低于爆炸極限后，立即組織人員進行檢修并查找原因。（7）搶修完畢后，經檢測合格后恢復送氣工作，并做好記錄。3、火災的撲救辦法（1）加氣機著火的撲救 首先應立即停止加氣作業，切斷電源、關閉閥門，用干粉火泡沫滅火器撲滅火災，并迅速疏散站內人員、車輛。（2）儲氣瓶瓶口著火的撲救 應立即切斷電源、停止作業，用石棉毯或工作服封堵瓶口窒息滅火，或用干粉、泡沫滅火器對準火源根部進行滅火。（3）電器火災撲救 當遇有電器著火時，應立即先切斷電源，
16、用二氧化碳或干粉滅火器對準著火點撲救，若一時不能馬上切斷電源，救火人員要先站在木板或者其他絕緣體上進行撲救，嚴禁用水滅火。（4）加氣站大面積著火 當遇有加氣站大面積著火時，應立即向上級報告并報警，同時應立即切斷電源、關閉閥門，用石棉毯覆蓋計量口、儲氣瓶、通氣管、加氣機，迅速疏散站內車輛、人員，利用站內消防器材先行滅火。待消防隊一到，立即配合消防隊人員進行撲救。（5）臨近單位失火時的防衛 當加氣站臨近單位著火時，站內人員要保持冷靜，立即停止營業并進行報警。根據火勢、風向，集中站內人員和消防器材做好防衛工作，一部分人員做好臨戰準備，另一部分人員可支援火場滅火。4、 CNG車應急響應方案（1）加氣過
17、程中CNG拖車連接接頭處漏氣、爆破片破損漏氣應急響應預案1）CNG車連接街頭、爆破片漏氣應急響應方案 如已著火，關閉出氣總閥門，用滅火器滅火，同時將著火車量迅速駛出危險區域，到安全地帶進行撲救，若是其瓶口著火，應迅速用石棉毯或脫下工作服將氣瓶口堵嚴，窒息滅火。準備好搶修工具，待火被撲滅后組織搶修。如沒有著火，按急停按鈕系統停止運行，關閉漏氣接口所在管路的手動法控制閥，同時切斷一切電源（消防電源除外）及明火。將系統處理合格后由專業人員進行維修進行維修。注意警戒，控制交通。2）CNG車端漏氣應急響應方案 如已著火，用滅火器滅火，同時用水槍進行冷卻。如沒有著火，切斷一切電源（消防電源除外）及明火。特
18、殊情況將車停到附近的空曠地帶，讓其慢慢漏掉。再由專業維修人員進行維修。注意警戒，控制交通。5、火災撲救注意事項（1）發生火災情后，加氣站全體職工應立即停止作業，按照分工和主要任務開展火災撲救工作。（2） 向有關部門報告及求援時，應說明單位、地址、火情及報告人姓名、聯系電話。（3）滅火撲救中，一定要堅持“救人重于救火，先控制，后撲滅”的原則和貫徹“速戰速決，集中兵力打殲滅戰”的思想。6、搶險注意事項（1） 搶險組成員必須服從命令，聽指揮，遇有險情隨叫隨到，如有必要，搶險組長可以隨時調遣部門內任何人員參與搶險；公司領導及其他搶險人員到位后，按公司搶險搶修預案執行。（2）搶險人員在接到事故報警后，可以采取租車等手段迅速趕到現場。（3） 搶險人員必須熟練掌握各種維修搶險技術，會正確使用消防器材。（4）在執行此方案時，運行操作人員必須穿戴防護服、佩戴防護用品，聽從指揮統一調配。
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