1、隧道事故專項應(yīng)急救援預(yù)案 針對隧道工程施工的特點，工地現(xiàn)場發(fā)生安全事故的可能性非常大，為了保證快速、高效、有序、妥善的處理工程項目施工中發(fā)生的特大、特別重大生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，根據(jù)國家頒布的安全生產(chǎn)法和本項目實際，特制訂本項目部隧道事故專項應(yīng)急救援預(yù)案。（一） 事故類型和危害程度分析根據(jù)危險源辨識、風險評價和風險控制過程確定的隧道事故造成人員傷亡為重大危險源。1、可能發(fā)生事故的類型為隧道事故，發(fā)生地點為項目經(jīng)理部所屬各隧道施工項目。2、可能影響范圍為施工作業(yè)場所，可能影響的人數(shù)為現(xiàn)場施工作業(yè)人員。3、發(fā)生事故可能

2、造成1人或數(shù)人傷亡，構(gòu)成重大安全事故/事件。（二）應(yīng)急救援工作原則1、居安思危，預(yù)防為主。各施工隊要增強憂患意識和責任意識，高度重視安全生產(chǎn)工作，豎持預(yù)防為主，常抓不懈，遵循預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合的原則。認真做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項目準備工作。2、統(tǒng)一領(lǐng)導，分工負責。在邢汾高速公路L11合同段救援指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導下，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，建立健全分工負責，條塊結(jié)合的應(yīng)急管理體制，實行行政領(lǐng)導責任制，充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急指揮機構(gòu)和事發(fā)地各項目經(jīng)理部的作用，全力以赴共同做好各項應(yīng)急救援工作。3、依法規(guī)范，明確職責。各項目經(jīng)理部職能部門要按照規(guī)定的權(quán)限和程序，依法實施應(yīng)急管理、處置工作。各職能部門對所屬

3、機構(gòu)和工作人員都要實行崗位責任制，明確其在應(yīng)急救援工作中的職責 。4、快速相應(yīng)，協(xié)調(diào)應(yīng)對。加強以職責部門為主的應(yīng)急隊伍建設(shè)，建立健全快速反應(yīng)機制，提高快速反應(yīng)能力。建立健全協(xié)調(diào)聯(lián)動制度，充分發(fā)揮各職能部門的作用，依靠全線系統(tǒng)力量，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全，協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。5、依靠科技，提高素質(zhì)。采用先進的監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施設(shè)備，充分發(fā)揮各類專家和專業(yè)技術(shù)人員的作用，提高應(yīng)對突發(fā)事故的科技水平和指揮能力，避免發(fā)生次生事件。加強對應(yīng)急救援隊伍培訓，組織開展演練，并做好對從業(yè)人員的宣傳教育工作，提高從業(yè)人員的自救，互救能力和應(yīng)對突發(fā)事故的綜合能力。（

4、三）應(yīng)急組織與職責 1、應(yīng)急組織體系項目應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組 長：于學輝副組長：胡旭天 劉林華 王玉臣組 員：閔懷林 單連國 張春才 劉 麗雒永泉 席釗勇 王會祥 段江濱 袁 卓 馬連永 L11合同段安全應(yīng)急組織機構(gòu)圖：組長：于學輝副組長：胡旭天副組長：王玉臣工程管理部計劃合同部財 務(wù) 部試 驗 室綜合辦公室安全質(zhì)量部橋梁工程一隊涵通工程隊橋梁工程三隊隧道工程一隊路基工程隊隧道工程二隊隧道工程三隊混凝土拌合站橋梁工程二隊物 資 部設(shè) 備 部副組長：劉林華2、指揮機構(gòu)和職責 組長職責：組長負責突發(fā)事件應(yīng)急的全面工作，督促做好應(yīng)急的各項準備工作，施工過程中加強檢查指導，隨時掌握施工情況。一旦發(fā)生突發(fā)

5、事件，統(tǒng)一調(diào)度物資、設(shè)備和人員，并到現(xiàn)場組織指揮搶險工作。副組長職責：在組長的領(lǐng)導下工作，組長不在位時，行使組長職責。日常負責準備好防突發(fā)事件的應(yīng)急物資和設(shè)備，安排好搶險人員。加強施工過程管理、杜絕違章操作，并做好現(xiàn)場環(huán)境保護的調(diào)查工作，一旦發(fā)生突發(fā)事件，具體組織人員進行搶險。組員職責：按照組內(nèi)分工做好應(yīng)急的一切準備工作，監(jiān)督檢查日常工作，以及領(lǐng)導交辦的工作。交通運輸保障組職責： 負責事故發(fā)生時指揮車、救援車的派出與調(diào)度和事故現(xiàn)場需要的物資車的使用安排，負責120救護車請調(diào)。搶險組職責：負責組織搶險，利用一切工具和設(shè)備進行工作，快速的搶救遇險人員，清理現(xiàn)場。醫(yī)療保障組職責：負責現(xiàn)場事故受傷人員

6、的現(xiàn)場搶救，根據(jù)人員傷情進行消毒、衛(wèi)生、治療處置、傷員護理。經(jīng)費保障組職責： 負責事故發(fā)生的物資、設(shè)備設(shè)施的購置，醫(yī)療經(jīng)費的籌措，其他經(jīng)費的儲備保障。技術(shù)保障組職責： 負責事故發(fā)生后的現(xiàn)場技術(shù)指導措施的采用和制定，及時完善或補充施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施，防止或減少因技術(shù)措施原因?qū)е率鹿蕯U大或惡化。物資設(shè)備保障組職責： 負責搶險、救援工作中物資供應(yīng)保障所需的物資設(shè)備調(diào)度使用和儲備。（尾頁附應(yīng)急救援小組成員名單及聯(lián)系方式）（四）預(yù)防與預(yù)警 （1）危險源監(jiān)控 1、項目部對危險源監(jiān)控的方式方法1）現(xiàn)有的應(yīng)急系統(tǒng)情況分析報警系統(tǒng)應(yīng)急報警裝置，生產(chǎn)、生活及辦公區(qū)等火災(zāi)報警設(shè)施將逐步建立和完善。通訊系統(tǒng)基

7、本具備較完善的通訊系統(tǒng)，對內(nèi)聯(lián)絡(luò)有對講機、手機和區(qū)域電話網(wǎng)等方式；對外有外線電話、手機、傳真和Internet網(wǎng)等聯(lián)絡(luò)方式。疏散系統(tǒng)施工機械化程度較高，交通設(shè)施較完備，疏散系統(tǒng)較為完善。2）已有的機構(gòu)指揮中心成立了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮中心，各施工處成立應(yīng)急響應(yīng)機構(gòu)，并建有應(yīng)急搶險突擊隊。救援車輛現(xiàn)有各種公務(wù)小車11輛，基本滿足需要。3）信息支持專家組成立專家委員會，組織在崗的和已退休的專家，利用他們的特長為工程服務(wù)，解決工程施工中的各種問題。數(shù)據(jù)庫利用辦公自動化系統(tǒng)，逐步實現(xiàn)項目部、各施工處之間的信息交換、傳遞和存儲，建立安全、環(huán)保信息數(shù)據(jù)庫。實驗室項目部設(shè)有中心實驗室，主要是圍繞著工程和

8、組成工程的材料質(zhì)量進行的檢驗、檢測內(nèi)容而設(shè)置，今后還將逐步加強安全和環(huán)保方面的檢驗儀器和內(nèi)容。 （2）預(yù)警行動堅持預(yù)防為主，強化安全生產(chǎn)管理。根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)和國家公共突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，合理編制應(yīng)急預(yù)案，建立和完善以預(yù)防為主的日常監(jiān)督檢查機制，做好預(yù)測預(yù)警工作，根據(jù)工程建設(shè)進展情況，定期組織培訓演練工作。項目經(jīng)理部采用定期或不定期方式對工程施工、重點隱患區(qū)域及危險源進行排查。在汛期和氣象條件惡劣、重大活動等特殊時段，必須按照應(yīng)急預(yù)案有關(guān)規(guī)定，強化排查、巡查和核查等監(jiān)督檢查工作，及時發(fā)布預(yù)警信息，避免和減少隧道事故的發(fā)生。項目經(jīng)理部鼓勵各單位與個人對各類危險源和災(zāi)害災(zāi)難隱患進行舉報，并保護舉

9、報人的合法權(quán)益。對報警準確、及時采取緊急措施，防止隧道事故發(fā)生或減少損失的單位及個人，由項目經(jīng)理部予以表彰或獎勵。報警內(nèi)容主要包括：隧道事故可能或已經(jīng)發(fā)生的時間、地點、種類等情況；隧道事故可能或已經(jīng)產(chǎn)生的影響、造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失等情況；3、預(yù)警信息的處置。發(fā)生隧道事故時，要及時、準確、規(guī)范地向上級部門報告隧道事故的具體地理位置和事發(fā)現(xiàn)場情況。項目部立即組織應(yīng)急處置隊伍，立即實施先期應(yīng)急搶險和預(yù)警化解工作，防止事態(tài)擴大。項目經(jīng)理部根據(jù)預(yù)警信息，及早提出預(yù)防措施或采取應(yīng)急措施，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決，力爭將突發(fā)公共事件消滅在萌芽狀態(tài)。預(yù)警級別及發(fā)布根據(jù)突發(fā)安全事故可能造成的傷亡人

10、數(shù)及損失大小，將預(yù)警級別分為四級：（1） 特大型安全事故（級） 傷亡人數(shù)在30人以上，或者直接經(jīng)濟損失在500萬元以上的（2） 大型安全事故（級） 傷亡人數(shù)在10人以上，或者直接經(jīng)濟損失在200萬元至500萬元以上的（3） 中型安全事故（級） 傷亡人數(shù)在3人以上，或者直接經(jīng)濟損失在80萬元至200萬元以上的（4） 小型安全事故（級） 傷亡人數(shù)在3人以下，或者直接經(jīng)濟損失在20萬元以下的（五）預(yù)防和應(yīng)急措施 （1）隧道巖爆應(yīng)急預(yù)案1)隧道施工現(xiàn)場巖爆事故的主要環(huán)節(jié) 本項目施工的隧道地處中山區(qū)地貌，沿線自然地形山高 林密，溝谷縱橫，山體綿延，局部起伏較大，由于隧道最高點 高程較高，最大埋深達到三百

11、多米，隧道中部穿越微風化凝灰 質(zhì)砂礫巖，圍巖肉紅一灰紫色，堅硬，存在極強的高地應(yīng)力， 易產(chǎn)生巖爆。2)預(yù)防措施1、加大科研力度和資金投入，組織國內(nèi)地質(zhì)專家 研究巖爆處理方案，加強超前地質(zhì)探測和國巖監(jiān)測，及時掌握 地質(zhì)情況，制定出完善的巖爆防治措施。詳細記錄施工過程出 現(xiàn)巖爆的時間、樁號、埋深、圍巖類別等資料，綜合分析歸納 出巖爆發(fā)生的規(guī)律，增強巖爆發(fā)生的預(yù)見性。2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，要求施工單位若巖爆強度 弱，可及時對圍巖實施噴水，濕潤圍巖，降低強度;若巖爆強 度稍強，可及時實施噴水，在濕潤圍巖降低強度后，迅速進行 噴錨支護，封閉圍巖;若巖爆強度大，應(yīng)迅速撤離人員、設(shè)備， 待巖爆稍弱后，迅速實

12、施噴水和噴錨作業(yè)，封閉圍巖，以降低 巖爆的發(fā)生。3、在隧道穿越埋深較大的區(qū)段時，控制爆破選用預(yù)先釋 放部分能量的方法，如超前預(yù)裂爆破法、切縫法和排孔法等， 先期將巖層的原始應(yīng)力釋放一些?以減少巖爆的發(fā)生。爆破應(yīng) 嚴格控制用藥量，以盡可能減少爆破對圍巖的影響。 4、可在臺車及裝渣機械、運輸車輛上加裝鋼板，構(gòu)成 防石棚，以避免巖爆彈射出來的塊體傷及人員、設(shè)備。 5、根據(jù)巖爆發(fā)生的頻率和規(guī)模情況，必要時可縮短爆破 循環(huán)進尺，初期支護和二襯要緊跟開挖掌子面，盡量減少巖層 的暴露面和暴露時間，防止巖爆的發(fā)生。 3)巖爆事故應(yīng)急、處置措施 當發(fā)生隧道巖爆傷人事故時，立即啟動現(xiàn)場處置方 案，迅速組織施工單位

13、相關(guān)人員撤出施工人員，急救人員盡快 趕往現(xiàn)場，抬出受傷者，并及時通知醫(yī)療部門，抬離危險區(qū)后 立即進行施救，搶救的重點放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上 進行處理。首先觀察傷者的受傷情況，如遇呼吸、心跳停止者， 應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。對休克者，應(yīng)先處理休 克。處于休克狀態(tài)的傷員要保持安靜、保暖、平臥、少動，并 將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。有骨折 者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋 傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送就近有條件的醫(yī)院治療。 巖爆發(fā)生區(qū)段在施工時施工單位應(yīng)加強隧道初期支護強 度，可采用

14、噴鋼纖維混凝土，抑制開挖面圍巖的剝落，采取加 密鋼筋網(wǎng)或鋼支撐加固。4)隧道巖爆事故緊急救援注意事項 1、及時在就近安全地帶緊急搶救受傷人員，必要時及時 轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治。2、事故發(fā)生至現(xiàn)場恢復期間，應(yīng)封鎖現(xiàn)場，防止無關(guān)人 員進入現(xiàn)場發(fā)生意外。3、救助人員要服從指揮，統(tǒng)一行動。 （2）隧道塌方應(yīng)急預(yù)案1)隧道施工現(xiàn)場塌方事故的主要環(huán)節(jié) 本項目施工的隧道斷層多，破碎帶發(fā)育，地質(zhì)條件復雜多 變，粗糙，干，鐵錘質(zhì)渲染，表現(xiàn)為斷裂破碎巖帶。在斷層帶 巖層本身強度差，加之在施工爆破過程中又造成巖層物理整體 性能遭受破壞，巖層的整體性能大大降低。如出現(xiàn)隧道掌子面 或拱頂出現(xiàn)異常裂紋、掉塊、拱頂下沉速率變化異常

15、、地表出 現(xiàn)異常裂紋、下沉明顯等現(xiàn)象，則有可能發(fā)生塌方事故。另外， 塌方事故易發(fā)生在在洞口段(洞口附近的地形不利、工程地質(zhì) 條件復雜)、掌子面及地質(zhì)條件差而又未能及時進行襯砌等區(qū) 域。隧道發(fā)生塌方事故，輕則造成少量財產(chǎn)損失，重則造成重、 特大人員傷亡、設(shè)備被毀、施工中斷，將會給施工生產(chǎn)帶來嚴 重的損失。2)預(yù)防措施1、查閱有關(guān)地質(zhì)、水文資料、現(xiàn)場觀察、超前地質(zhì)預(yù)報 等方式監(jiān)控隧道地質(zhì)變化情況，開展施工地質(zhì)調(diào)查，對圍巖變 形觀察、量測，進行塌方危險源的監(jiān)測監(jiān)控，做好量測數(shù)據(jù)的 記錄并對其進行分析研究，及時掌握隧道地質(zhì)變化。 2、加強對施工單位施工人員安全技術(shù)知識教育培 訓，強化防塌意識，增加安全

16、質(zhì)量意識，廣泛宣傳隧道塌方緊 急救援知識。3、加強隧道監(jiān)控量測工作，對洞內(nèi)外觀察、隧道拱頂下 沉、洞內(nèi)周邊收斂、錨桿內(nèi)力及抗拔力、洞口淺埋地段地表下沉進行量測。通過監(jiān)控量測工作及時掌握圍巖在開挖過程中的動態(tài)和 支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀態(tài)，提供有關(guān)隧道施工的全面、系統(tǒng)信息資 料，以便及時調(diào)整支護參數(shù)，通過對量測數(shù)據(jù)的分析和判斷， 對圍巖-支護體系的穩(wěn)定狀態(tài)進行監(jiān)控和預(yù)測，并據(jù)此制定相 應(yīng)的施工措施，以量測結(jié)果指導施工。 4、對隧道采用專家型TSP202地震波超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)作 超前預(yù)報，及時預(yù)知、修正設(shè)計，以便指導施工。 5、針對隧道地質(zhì)條件差的區(qū)段采取長管棚或小導管注漿 進行超前支護，在施工過程中以短

17、進尺、弱爆破、強支護、勤 量測、襯砌緊跟的原則進行組織施工。 6、當隧道掘進至斷層破碎帶附近時，采用地質(zhì)鉆探機進 行超前鉆探，進一步探明地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，根據(jù)斷層的詳 細情況，及早采取相應(yīng)的措施，確保施工安全。斷層地段的施工可采用超前長管棚或超前小導管預(yù)支護的方法。3)隧道塌方事故應(yīng)急、處置措施 小范圍塌方冒頂，一次可能導致死亡2人以下，直接對施 工和環(huán)境造成影響的，由項目部、公司自行應(yīng)急處理;大面積 塌方冒頂、洞口塌方關(guān)門，一次可能導致死亡3人以上，直接 中斷施工或?qū)Νh(huán)境造成嚴重影響，項目部、公司不能完全應(yīng)急 處理的，需上報上級主管部門、地方人民政府求助請求支援。 1、當隧道發(fā)生塌方事故時

18、，項目部應(yīng)急領(lǐng)導小組迅速啟 動，施工單位自救組將遇險人員迅速撤離危險區(qū)域;根據(jù)現(xiàn)場 情況，對發(fā)生塌方區(qū)域采取相應(yīng)的防護措施，在確保安全的情況下，適時調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資展開被困人員的搜救， 并安排專人負責洞內(nèi)、外地質(zhì)變化情況的監(jiān)控量測。 2、將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶，對危險區(qū)域進行有效的警 戒、隔離，及時對現(xiàn)場傷員進行醫(yī)療急救工作，根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)運工作。立即對搶救出的人員進行緊急處理，送 就近醫(yī)院救治。3、人員全部疏散后，對塌方區(qū)域地質(zhì)情況進行勘查。根 據(jù)勘查結(jié)果，采取有效的技術(shù)措施(如噴錨、注漿、長管棚施工、短進尺、弱爆破、強支護、快襯砌等)進行災(zāi)后恢復。 4、收集事故資料，掌握

19、事故情況，查明事故原因，評估 事故影響程度和損失，分清事故責任并提出相應(yīng)處理意見，提 出防止事故重復發(fā)生的意見和建議，寫出應(yīng)急處置報告。 4)隧道塌方事故緊急救援注意事項 1、搶救被困人員前要先對發(fā)生塌方區(qū)域進行加固處理， 在確保安全前提下展開被困人員的搜救工作。 2、獲救受傷人員，必須在安全地帶進行搶救或送院治療。3、搶救、支護是緊急搶險的重點工作之一，安排專人 24小時對洞內(nèi)、外地質(zhì)情況進行監(jiān)控，防止再次事故發(fā)生。 4、保持洞內(nèi)、外信息暢通。 5、加強通風，防止搶救過程中粉塵危害，考慮環(huán)境保護 因素。5)隧道塌方事故緊急逃生措施 本項目隧道穿越斷層帶較多，在通過斷層帶時，隧道可能 發(fā)生大的

20、塌方冒頂事故，與洞口塌方一樣形成關(guān)門之勢。此時 洞內(nèi)交通道路中斷、照明設(shè)施毀壞、水源食物緊缺，洞內(nèi)施工 人員必須盡快逃離危險區(qū)域，以免形成大的傷亡事故。 要求施工單位此時洞內(nèi)施工班組長必須履行自救小組組長職 責，安撫洞內(nèi)其他員工不要驚慌，穩(wěn)定施工人員情緒，組織啟 動應(yīng)急程序，尋找安全逃生出口。 巖層復雜的隧道在施工中將在洞口段和根據(jù)斷層帶位置 及帶寬長度預(yù)埋直徑1汩的逃生鋼管，預(yù)埋逃生鋼管長度大 于斷層帶長度15m，洞口段預(yù)埋逃生鋼管長30mo事故發(fā)生時自救組啟動應(yīng)急燈，根據(jù)所埋逃生鋼管位置搜尋逃生鋼管出 口，利用逃生鋼管逃生時每個施工單位自救組組長應(yīng)做好工人 思想工作，合理組織安排，讓受傷者

21、先行通過，避免施工人員 爭搶、擁堵管道，而發(fā)生不必要的安全事故。逃生出來時將眼睛用衣服或其他物品遮擋住，避免直接受陽光刺激。 （3）隧道瓦斯爆炸應(yīng)急預(yù)案(一)事故特征瓦斯爆炸事故主要發(fā)生在洞內(nèi)，瓦斯爆炸事故四季均有可 能發(fā)生，可能造成人身傷害、財產(chǎn)損失和環(huán)境危害。瓦斯爆炸事故發(fā)生前，洞內(nèi)存在通風效果差、瓦斯?jié)舛冗_到危險值、明 火等征兆。(二)預(yù)防措施1、加大科研力度和資金投入，加強超前地質(zhì)探測 和有害氣體監(jiān)測頻率，及時掌握地質(zhì)情況。 2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，加強空氣流通，洞內(nèi)灑水除塵， 降低瓦斯?jié)舛取?三)事故應(yīng)急、處置措施 迅速組織撤離所有作業(yè)人員，拉響警報，切斷電源，確保 安全。明火撲滅后，

22、除為口開備用風機外，可啟動兩臺空壓機， 用高壓風配合高壓水將瓦斯惰性化和吹散，從而降低瓦斯?jié)?度。待洞內(nèi)瓦斯?jié)舛然謴驼?低于O. 5% )且工作面穩(wěn)定后， 按照設(shè)計方案進行處理，同時進行監(jiān)控量測，經(jīng)評估符合設(shè)計 要求后恢復生產(chǎn)。遇險人員救出后轉(zhuǎn)至安全地帶，及時進行人 工呼吸或其它救助。險情發(fā)生至現(xiàn)場恢復期間，封鎖現(xiàn)場，防 止無關(guān)人員進入現(xiàn)場發(fā)生意外。當事故有擴大趨勢時，及時與地方政府、應(yīng)急救援隊伍、 公安、消防、醫(yī)院等相關(guān)部門取得聯(lián)系，確保24小時聯(lián)絡(luò)暢 通，聯(lián)絡(luò)方式采用電話、傳真、電子郵件等。 現(xiàn)場應(yīng)急自救領(lǐng)導小組通過上述聯(lián)絡(luò)方式向有關(guān)部門報 警，報警的內(nèi)容主要是:瓦斯爆炸發(fā)生的時間、地點

23、、背景， 造成的損失(包括人員受災(zāi)情況、人員傷亡數(shù)量及造成的直接 經(jīng)濟損失)，已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容。 (四)事故應(yīng)急、處置措施注意事項 1、救援人員按規(guī)定著裝、佩戴防護用品，攜帶必要的應(yīng)急救生設(shè)備，在確保自身安全的前提下實施應(yīng)急處置。 2、遇險人員救出后轉(zhuǎn)至安全地帶，及時進行人工呼吸或 其它救助。3、險情發(fā)生至現(xiàn)場恢復期間，封鎖現(xiàn)場，防止無關(guān)人員進 入現(xiàn)場發(fā)生意外。4、救助人員要服從指揮，統(tǒng)一行動。 5、及時將搶救搜救進展情況報告應(yīng)急自救組長。 （4）各類事故的處置程序和搶險措施1)以最快的速度進行報警，應(yīng)急領(lǐng)導小組接到報告后， 要立即趕赴事故現(xiàn)場，組織、指揮搶救排險，并根據(jù)規(guī)定向

24、上 級有關(guān)部門報告，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)，并最大限度 地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 1、當發(fā)生險情時，值班人員立即上報單位主要領(lǐng)導并立 即趕赴現(xiàn)場，協(xié)同施工單位組織危險區(qū)域施工人員撤離。 2、報警方式采用電話，傳真等方式，施工單位現(xiàn)場采用 警報器、喊話或其它方式疏散人員，并電話進行報警。 3、當事故有擴大趨勢時，應(yīng)急指揮小組啟動應(yīng)急預(yù)案， 及時與上級主管部門，地方政府、應(yīng)急救援隊伍、公安、消防、 醫(yī)院等相關(guān)部門取得聯(lián)系，確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通，聯(lián)絡(luò)方式 采用電話、傳真、電子郵件等。 4、應(yīng)急指揮小組向有關(guān)部門報警，報警的內(nèi)容主要是: 事故發(fā)生的時間、地點、背景，造成的損失(包括人員受災(zāi)情況、

25、人員傷亡數(shù)量、透水涌水量情況及造成的直接經(jīng)濟損失)， 已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容。項目部制定出本項目的安全消防通道及安全疏散道路路線圖，并確保通道的暢通，遇突發(fā)緊急事故時，由專人指揮與事故應(yīng)急救援無關(guān)人員的緊急疏散， 根據(jù)不同的事故，明確疏散的方向、距離和集中地點。 2)報警和聯(lián)絡(luò)方式 一旦發(fā)生事故時，施工單位現(xiàn)場應(yīng)急救援小組在進行現(xiàn)場搶救、搶險的同時，要以最快的速度通過電話進行報警，如有人員傷亡的，要撥打120急救電話和公司報警電話，如果發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)撥打 “119”火警電話和公司報警電話。(六)應(yīng)急物資名稱數(shù)量急救包10個雙氧水、碘伏各50瓶擔架、小夾板10個氧氣包10個被褥、手套50套 手電筒45個大于25cm、長35米的圓木36根14工字鋼、68米長40根大錘10個撬棍10根有毒有害氣體檢測設(shè)備3臺 應(yīng)急車輛見附表(七)通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心: 120 火警119值班電話: 0319-2711766相關(guān)人員電話:責 任 人:劉勇 手機: 技術(shù)負責人:劉林華 手機:(八)注意事項 1、事故發(fā)生后要組織人員進行全力搶救，視情況撥打120 急救電話和通知有關(guān)負責人。2、心肺復蘇搶救措施要堅持不斷的進行，不能隨便放棄。 3、注意保護好事故現(xiàn)場，便于調(diào)查分析事故原因。