1、目 錄一、編制依據(jù)1二、適用范圍1三、工程概況1四、施工準(zhǔn)備2五、施工程序與工藝流程21測(cè)量放樣22基坑開(kāi)挖23樁頭處理34澆筑素混凝土墊層35模板安裝46綁扎承臺(tái)鋼筋47混凝土生產(chǎn)58混凝土的運(yùn)輸69澆筑混凝土610混凝土養(yǎng)生811拆模812承臺(tái)溫度控制措施913基坑回填1114承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法1115.承臺(tái)施工工藝流程圖12六、安全質(zhì)量保證措施12七、環(huán)保、水保措施14一、編制依據(jù)1、設(shè)計(jì)的施工圖紙；2、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）；3、鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）；4、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ210-2

2、005）（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)2005110號(hào)）；5、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005）（經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)2005110號(hào)）；6、鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104242003）；7、鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102-2004）；8、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上）（TB10401.1-2003）；9、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（下）（TB10401.2-2003）；10、國(guó)家、鐵道部、四川省有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持等方面的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定。二、適用范圍適用于新建鐵路橋梁工程承臺(tái)的施工。三、工程概況 鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為250 km/h,并預(yù)留350 km/h條件。工程采用

3、了高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)沉降控制設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的路基填筑、橋梁沉降變形控制標(biāo)準(zhǔn)，施工過(guò)程中對(duì)路基、橋梁等基礎(chǔ)工程的要求較高。四、施工準(zhǔn)備(1)技術(shù)放線測(cè)定基坑四周邊線及地面標(biāo)高。(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定開(kāi)挖坡度和支護(hù)方案，定出開(kāi)挖范圍。(3)根據(jù)開(kāi)挖四周地形，做好地面防水、排水工作。(4)根據(jù)設(shè)計(jì)的棄碴要求，確定棄碴場(chǎng)地并預(yù)留回填土，待承臺(tái)施工完成后用預(yù)留土回填。(5)準(zhǔn)備基礎(chǔ)混凝土澆注所需材料及機(jī)具設(shè)備。五、施工程序與工藝流程1測(cè)量放樣孔樁施工完成后，由技術(shù)員放出承臺(tái)四角及承臺(tái)開(kāi)挖邊線。2基坑開(kāi)挖（1）承臺(tái)基坑開(kāi)挖：鉆孔灌注樁施工完畢，待最后一根樁基強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后（一般35天）,即可進(jìn)行基坑開(kāi)

4、挖。基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、人工配合施工，當(dāng)開(kāi)挖至離基底200mm時(shí)停止機(jī)械開(kāi)挖，人工清底，保證基底不被擾動(dòng)。（2）基坑開(kāi)挖一般采用放坡開(kāi)挖，當(dāng)基坑開(kāi)挖面積受到限制時(shí)采用防護(hù)開(kāi)挖。開(kāi)挖防護(hù)采用斷續(xù)式水平支撐，即兩側(cè)設(shè)水平擋土板，中間留出間隔，并在兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱立豎方木，再用木橫撐上下頂緊。（3）基坑有動(dòng)荷載時(shí)，坑頂緣與動(dòng)荷載間要留出不小于1m寬的護(hù)道，為防止上層砂土層坍塌，必須采取加固措施。基坑底的幾何尺寸要比設(shè)計(jì)承臺(tái)平面尺寸大至50100cm,以便設(shè)置排水溝或集水井。（4）挖掘機(jī)開(kāi)挖自上而下水平分層進(jìn)行，每層0.3m左右，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時(shí)及時(shí)修整，每3m左右修一次坡，至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再統(tǒng)一

5、進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高。施工時(shí)注意觀察坑緣頂面上有無(wú)裂縫，坑壁有無(wú)松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施，確保安全施工。，挖至距坑底30cm50cm時(shí)采用人工開(kāi)挖。（5）基坑位于水塘中（h3m）采用拉森型鋼板樁支護(hù)，并澆筑C20封底砼。（6）人工按設(shè)計(jì)標(biāo)高清理基坑，基坑底四周挖出排水溝及匯水井，及時(shí)用水泵排出地下水，抽水能力為滲水量的1.52倍。水泵的進(jìn)水管要包扎，基坑內(nèi)抽出的水引導(dǎo)排放，確保不會(huì)污染環(huán)境。3樁頭處理鉆孔樁承臺(tái)基坑開(kāi)挖完成后立即進(jìn)行樁頭處理。采用環(huán)切法破除樁頭至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高（預(yù)留出伸入承臺(tái)的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度10cm），并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢測(cè)等，檢測(cè)合格后將樁身變形的鋼筋整修復(fù)原。4

6、澆筑素混凝土墊層基坑開(kāi)挖至比設(shè)計(jì)標(biāo)高低10cm后，即開(kāi)始澆筑一層10cm厚的C15素混凝土，作為承臺(tái)鋼筋及混凝土施工的底模，因此素混凝土必須平整。5模板安裝承臺(tái)模板安裝前，技術(shù)人員核對(duì)基底處理結(jié)果，及樁身檢查情況，樁頂高程，并放出承臺(tái)模板安裝控制線（承臺(tái)四周邊線外引5cm10cm)。承臺(tái)模板全部采用組合鋼模板進(jìn)行拼裝，模板底部墊平，模板安裝平整光滑，均勻、滿涂脫模劑，接縫嚴(yán)密并用泡沫填充，模板固定采用外側(cè)鋼管豎向1m間隔，橫向雙根0.7m間隔，拉筋穿過(guò)模板伸入模板外側(cè)橫向雙根鋼管中，用螺帽壓住燕尾扣固定，固定距離為0.7m，模板頂部用鋼管配合扣件鎖定、對(duì)拉，模板底部用砼封底以防止漏漿，模板安裝

7、位置、尺寸、高程符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，每豎向鋼管處上下處用方木支承，支承基底應(yīng)穩(wěn)固，并用木楔塞緊。模板的平面尺寸、軸線偏位、相鄰模板高差滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。自檢合格后向監(jiān)理工程師提交報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)，監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行下一道工序。6綁扎承臺(tái)鋼筋鋼筋制作在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行，再將制作成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。樁身鋼筋伸入承臺(tái)內(nèi)成喇叭口形狀，高度為90cm，樁身伸入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)度統(tǒng)一為10cm，當(dāng)樁身鋼筋伸入承臺(tái)內(nèi)與承臺(tái)鋼筋有抵觸時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整承臺(tái)鋼筋間距。特別注意樁身鋼筋和承臺(tái)鋼筋的焊接，因承臺(tái)為一次性澆筑，故必須按照設(shè)計(jì)圖綁扎好墩身鋼筋或墩身接茬筋。每根樁中應(yīng)有一根通長(zhǎng)接地鋼筋，橋墩中有兩根接地鋼筋，接

8、地鋼筋在承臺(tái)內(nèi)環(huán)接。接地鋼筋均應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋，兼有接地功能的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求。所有接地鋼筋間聯(lián)接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量，施工時(shí)根據(jù)工點(diǎn)具體的鋼筋配筋，采用搭接焊或L型焊接。在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于1。7混凝土生產(chǎn)1）、混凝土配合比以質(zhì)量比計(jì)，并應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和試配選定。試配時(shí)使用施工實(shí)際采用的材料，配制的混凝土拌和物應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件，制成的混凝土符合強(qiáng)度質(zhì)量要求。配制混凝土?xí)r，根據(jù)墩臺(tái)情況和施工條件確定混凝土拌和物的坍落度。2）、在混凝土中摻入外加劑時(shí)其摻量應(yīng)參照產(chǎn)品說(shuō)明書和試配情

9、況確定，應(yīng)符合下列規(guī)定。a、鋼筋混凝土墩臺(tái)中不得摻用氯化鈣、氯化鈉等氯鹽。b、于溫暖或嚴(yán)寒地區(qū)，無(wú)侵蝕性物質(zhì)影響及與土直接接觸的鋼筋混凝土墩臺(tái)，混凝土中的氯離子含量不宜超過(guò)水泥用量的0.3%。從各種組成材料引入的氯離子含量（折合氯鹽含量）如大于上述數(shù)值時(shí)，應(yīng)采取有效的防銹措施（如摻人阻銹劑、增加保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)性等）。c、由外加劑帶入混凝土的堿含量應(yīng)進(jìn)行控制，每立方米混凝土的總含堿量，一般不宜大入3.0kg / m3 ，對(duì)特殊大橋，大橋和重要橋梁混凝土不宜大于1.8kg / m3 ，當(dāng)處于受嚴(yán)重侵蝕的環(huán)境不得使用有堿活性反應(yīng)的骨料。d、對(duì)于大體積混凝土應(yīng)改善骨料級(jí)配，摻入粉煤灰，減少

10、水泥用量，降低水灰比。3）、在混凝土拌制時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、為保證混凝土質(zhì)量，混凝土用的各種主要材料應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和合理的設(shè)計(jì)配合比。b、混凝土拌制時(shí)，為保證配合比準(zhǔn)確，所有材料均按質(zhì)量比配料，并經(jīng)常檢查各種衡器，使其準(zhǔn)確無(wú)誤，對(duì)骨料含水量應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，以調(diào)整骨料和水的用量，配料數(shù)量的偏差如下：水、外加劑及水泥1 ；粗、細(xì)骨料2；外加劑、拌和用水1。c、混凝土上料前對(duì)各計(jì)量器具按配比單校對(duì)無(wú)誤后，方得開(kāi)盤。d、混凝土應(yīng)使用攪拌機(jī)攪拌，攪拌延續(xù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)類型，混凝土坍落度等情況確定，時(shí)間不足時(shí)拌和物將達(dá)不到均勻要求，時(shí)間過(guò)長(zhǎng)拌和物可能產(chǎn)生離析。一般要求不得低于下表的規(guī)定。e、混凝

11、土拌和物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。混凝土最短攪拌時(shí)間攪拌機(jī)類別攪拌機(jī)容量( L )混凝土坍落度（mm） 70混凝土最短攪拌時(shí)間（min ）自落式4002.01.51.08002.52.01.012002.51.0強(qiáng)制式4001.51.01.015002.51.51.58混凝土的運(yùn)輸1）、混凝土的運(yùn)輸能力要適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。2）、混凝土拌和物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸時(shí)間不宜超過(guò)規(guī)定要求。3）、混凝土攪拌運(yùn)輸車，既能運(yùn)輸，又能攪拌，常與混凝土泵車配合使用，適用于運(yùn)距較遠(yuǎn)或混凝土量較大的工程，此車在運(yùn)輸

12、途中可邊運(yùn)行，邊以2-4r / min 的慢速攪拌。9澆筑混凝土（1）澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性、含氣量和坍落度，現(xiàn)澆混凝土的每一結(jié)構(gòu)部位，取樣不得少于一次，每次取樣應(yīng)至少留置一組試件。（2）砼自由下落高度超過(guò)2m 時(shí)，應(yīng)采用串筒或溜槽下落，以保證砼拌合物不發(fā)生離析現(xiàn)象。（3）承臺(tái)大體積砼要分層連續(xù)澆筑，采用斜面分層法澆注,每層的厚度一般按振搗作用半徑1.25 倍考慮，一般不大于0.6米，層內(nèi)從承臺(tái)短邊開(kāi)始，由兩邊向中間澆筑，斜面坡度為混凝土振搗時(shí)自然流淌形成的坡度，以保證能夠振搗密實(shí)。混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間歇時(shí)間盡量縮短，并不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間，即次層混凝土應(yīng)在前層混凝土初凝前

13、澆注完成，保證無(wú)層間冷縫發(fā)生。多數(shù)承臺(tái)上有墊塊，墊塊混凝土澆筑與承臺(tái)混凝土采用分級(jí)澆筑，當(dāng)分級(jí)澆筑時(shí)，會(huì)產(chǎn)生混凝土接縫，要對(duì)接縫進(jìn)行鑿毛處理，鑿除原混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，且處理后的混凝土面應(yīng)用水沖洗干凈，但不得有積水。混凝土與混凝土之間接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋16mm 以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的30倍（不含彎鉤），間距不大于鋼筋直徑的20倍。施工縫處理后，須待處理層達(dá)到1.2Mpa后才能繼續(xù)澆筑混凝土。當(dāng)結(jié)構(gòu)物為鋼筋混凝土?xí)r，處理層混凝土強(qiáng)度不得低于2.5Mpa。（4）混凝土的振搗，采用插入式振搗器。振搗混凝土?xí)r，應(yīng)符合

14、規(guī)定要求：插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離。當(dāng)振動(dòng)完畢需變換振搗棒在混凝土拌合物中的水平位置時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊豎向緩慢提出振動(dòng)棒，不得將振搗棒放在拌合物內(nèi)平拖。不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋部件。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過(guò)振、漏振。（5）及時(shí)清除混凝土澆筑過(guò)程中匯集的表面泌水，如在澆筑過(guò)程中遇到降雨，應(yīng)用彩條布遮蓋承臺(tái)上空。（6）混凝土施工完畢后，在初凝之前對(duì)混凝土表面進(jìn)行抹壓收槳，以清除混凝土表面早期產(chǎn)生的塑

15、性裂縫。（7）混凝土灌注時(shí),模板溫度宜在535之間,混凝土拌合物入模溫度宜在530之間。10混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完成達(dá)到初凝后，在承臺(tái)頂面遮蓋上土工織物或薄膜后灑水養(yǎng)生，模板周圍外側(cè)有條件時(shí)倒掛草簾等，以減少混凝土內(nèi)外的溫度差，防止混凝土因溫度應(yīng)力過(guò)大產(chǎn)生裂紋，養(yǎng)生用水不直接沖在混凝土表面。混凝土養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)溫度、日照及陽(yáng)光直射等情況確定，并符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號(hào)）表6.4.9中的要求。11拆模混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度外，還應(yīng)考慮拆模時(shí)混凝土的溫度（由水泥水化熱引起）不能過(guò)高，以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過(guò)快而開(kāi)裂，更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)

16、。混凝土內(nèi)部開(kāi)始降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。一般情況下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土與表層之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差大于20（截面較為復(fù)雜時(shí)，溫差大于15）時(shí)不宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變化時(shí)不宜拆模。在寒冷季節(jié)，若環(huán)境溫度低于0時(shí)不宜拆模。在炎熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)采取逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。混凝土拆模除滿足強(qiáng)度和溫差要求外，尚應(yīng)特別注意如下事項(xiàng)：（1）拆模宜按立模順序逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板。（2）拆除臨時(shí)埋設(shè)于混凝土中的木塞和其它預(yù)埋部件時(shí)，不得損傷混凝土。（3）拆除模板時(shí)，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。（4）

17、拆模后的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)在混凝土達(dá)到100%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可承受全部設(shè)計(jì)荷載。12承臺(tái)溫度控制措施一般客運(yùn)專線承臺(tái)體積較大，混凝土的溫度應(yīng)力有可能影響到承臺(tái)混凝土強(qiáng)度,屬大體積混凝土。大體積混凝土結(jié)構(gòu)，由于混凝土單位時(shí)間內(nèi)澆筑量大，水泥水化熱引起混凝土的內(nèi)部溫度與溫度應(yīng)力變化較大，在溫度應(yīng)力與和混凝土收縮應(yīng)力的共同作用下，是導(dǎo)致混凝土裂縫的產(chǎn)生的主要原因。為了保證混凝土內(nèi)部溫度（最高溫度不宜超過(guò)65）、混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差（不宜大于20）、表面溫度和環(huán)境溫度差之差（不宜大于20）達(dá)到規(guī)范要求，特制定混凝土溫度控制措施。（1）溫度監(jiān)測(cè)大體積混凝土的溫度監(jiān)測(cè)采用銅熱電阻傳感器作為測(cè)溫元件。每

18、個(gè)承臺(tái)埋設(shè)6個(gè)測(cè)溫元件。其中測(cè)混凝土上表面溫度的元件2個(gè)，一個(gè)埋在承臺(tái)表面中心，距承臺(tái)頂面10cm處，另一個(gè)埋在承臺(tái)小里程方向左側(cè)，距承臺(tái)邊長(zhǎng)度為承臺(tái)尺寸的1/4，距承臺(tái)頂面10cm處；測(cè)量混凝土芯部溫度的元件2個(gè)，埋設(shè)在混凝土厚度方向的中部，平面位置與測(cè)上表面溫度的測(cè)溫元件相同；測(cè)量混凝土底部溫度的元件2個(gè)，埋設(shè)在距混凝土底面10cm處，平面位置與測(cè)上表面溫度的測(cè)溫元件相同。測(cè)溫元件詳細(xì)布置圖如下：安裝時(shí)將元件安裝固定在設(shè)計(jì)位置，保證位置準(zhǔn)確、固定牢固，將導(dǎo)線沿鋼筋引出承臺(tái)頂面一定高度，用膠布包裹導(dǎo)線端頭，避免弄臟。同時(shí)，引出的導(dǎo)線要逐一編號(hào)，便于溫度監(jiān)測(cè)。前3天每4小時(shí)測(cè)溫一次，以后根據(jù)溫

19、度變化情況適當(dāng)延長(zhǎng)測(cè)溫時(shí)間間隔，繪出溫度齡期曲線。重點(diǎn)對(duì)混凝土入模溫度、混凝土內(nèi)部最高溫度、最終的穩(wěn)定溫度進(jìn)行分析。（2）根據(jù)不同的氣候條件，以試驗(yàn)指導(dǎo)全面施工由于施工中采取了分層施工的工藝措施，夏季施工時(shí)控制入模溫度，這些都是溫度控制的有效措施。因此，對(duì)是否需預(yù)埋冷卻水管，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的氣溫條件，選擇34個(gè)承臺(tái)作為研究依據(jù)，先預(yù)埋冷卻水管，根據(jù)測(cè)溫結(jié)果，確定試驗(yàn)墩是否需通水冷卻及同氣溫、同配合比條件下后續(xù)墩承臺(tái)施工是否需埋設(shè)冷卻水管。（3） 冷卻水管埋設(shè)a. 冷卻管采用25焊接鋼管，接頭采用鋼接頭，拐角處采用彎頭。先將鋼管按冷卻管安裝圖下料及攻絲并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋綁扎完畢后，按設(shè)計(jì)位置安裝

20、，接頭處先涂上油漆再擰緊，可防止混凝土澆筑過(guò)程中漏漿堵管及通水過(guò)程中漏水。安裝完畢后，進(jìn)行試通水，檢查管路通水正常方進(jìn)行下一道工序。b. 冷卻水管要分層布置，層與層間距為80cm左右，每一層各根鋼管之間的距離為1.0m左右。冷卻管的布置考慮以下原則：能保證各層冷卻管能獨(dú)立通水，且拆模不影響通水；每層要分多根獨(dú)立管道，縮短冷卻路徑，以使砼冷卻均勻；能根據(jù)測(cè)溫結(jié)果調(diào)節(jié)各管路通水量。（4）抽水循環(huán)冷卻，通水時(shí)間從砼覆蓋冷卻管開(kāi)始，以后根據(jù)測(cè)溫結(jié)果調(diào)節(jié)通水量直至停水。對(duì)通水完成后的冷卻水管進(jìn)行壓注水泥砂漿處理，砂漿標(biāo)號(hào)同承臺(tái)混凝土標(biāo)號(hào)。13基坑回填承臺(tái)混凝土澆筑完畢并達(dá)到拆模條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)拆模并進(jìn)行基

21、坑回填，基坑回填采用回填分層夯實(shí)的施工方法。回填高度以低于承臺(tái)頂面10cm為宜，待墩身混凝土施工露出地面線后再將整個(gè)基坑回填。14承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1尺寸30尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)2頂面高程20測(cè)量5點(diǎn)3軸線偏位15測(cè)量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸30尺量各邊2處15.承臺(tái)施工工藝流程圖六、安全質(zhì)量保證措施1、測(cè)量時(shí)遵循換手復(fù)核的原則，精確放樣。2、基坑開(kāi)挖到距設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm左右時(shí)，禁止機(jī)械開(kāi)挖，以免對(duì)承臺(tái)底的持力層或樁頭產(chǎn)生擾動(dòng)。3、樁頭鑿毛時(shí)采用環(huán)切法進(jìn)行，禁止爆破，以

22、免破壞樁身混凝土質(zhì)量。鑿毛完成后要按規(guī)定對(duì)樁頭鋼筋進(jìn)行復(fù)原、綁扎。4、混凝土入模時(shí)，自由下落高度不超過(guò)2m，否則輔以串筒或溜筒等設(shè)備。5、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各種材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用。6、混凝土澆筑過(guò)程中及完成后，要定期進(jìn)行測(cè)量混凝土內(nèi)部與表面、表面與環(huán)境的溫度差，溫度差超過(guò)20及時(shí)報(bào)告相關(guān)人員，采取對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。7、承臺(tái)施工大部分為雙層作業(yè)，施工作業(yè)人員上下呼應(yīng)，禁止上層作業(yè)人員下拋材料、物品。8、承臺(tái)施工時(shí)隨時(shí)注意邊坡穩(wěn)定情況，并設(shè)專人進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知下層作業(yè)人員撤離。深基坑開(kāi)挖要根據(jù)不同土層采用放坡開(kāi)挖，并進(jìn)行支擋防護(hù)，基坑邊緣在規(guī)范要求的一定距離范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載和行車。9、承臺(tái)施工時(shí)

23、所用的污水泵、電焊機(jī)等電器均接漏電保護(hù)器，防止漏電傷人。10、承臺(tái)基坑四周要設(shè)防護(hù)欄桿或安全繩,并設(shè)立警示標(biāo)志。11、冬季施工措施當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5或最低氣溫低于3時(shí)，采取冬季施工措施。對(duì)混凝土的攪拌、運(yùn)輸、輸送設(shè)備進(jìn)行包裹，必要時(shí)對(duì)原材料及水進(jìn)行加熱，保證混凝土入模溫度不低于5。混凝土澆筑后，應(yīng)盡快對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋保溫。當(dāng)采用暖棚養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，棚內(nèi)底部溫度不得低于5。12、夏季施工措施（1）控制夏季混凝土最佳澆筑時(shí)間盡量控制夏季混凝土澆筑時(shí)間，宜在每天早晨6:00前和下午17:00以后，以此控制混凝土內(nèi)外溫差。（2）估算混凝土拌合料溫度，采取有效的降溫措施首先應(yīng)降低原材料的溫度

24、，特別是降低比熱最大的水和用量最多的骨料的溫度。規(guī)定夏季每天下午進(jìn)行淘砂、沖洗石子，以利于降低骨料溫度;混凝土攪拌用水，取用溫度低的深井水，蓄水池采取遮陰措施。（3）采取措施控制夏季施工混凝土坍落度在夏季高溫條件下，由于水分蒸發(fā)快易造成坍落度損失較大，應(yīng)加強(qiáng)混凝土坍落度的控制。試驗(yàn)人員要加強(qiáng)旁站，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝土配制、拌合過(guò)程、骨料計(jì)量加強(qiáng)檢測(cè)力度，根據(jù)砂、石含水量及時(shí)調(diào)整施工配合比;縮短 澆筑時(shí)間，使其坍落度損失不低于原坍落度的90%；摻加緩凝劑，改善和易性，以利于振搗密實(shí)。（4）采取措施防止混凝土裂縫的產(chǎn)生加強(qiáng)原材料控制。粗骨料選用干凈石子，水泥選用高品質(zhì)普通硅酸鹽水泥，細(xì)骨料采用級(jí)配良好、質(zhì)

25、地堅(jiān)硬、顆粒潔凈的河中粗砂，同時(shí)嚴(yán)格控制砂石含泥量，改善砂石級(jí)配，控制好坍落度、單位用水量、水灰比。提高混凝土的密實(shí)度。嚴(yán)格按配合比將砂、石投料生產(chǎn)，做到振搗工藝技術(shù)合理。振搗工作要緊隨澆筑施工，保證混凝土質(zhì)地密實(shí)，以提高混凝土的極限抗拉強(qiáng)度，增強(qiáng)對(duì)裂縫開(kāi)展的抵抗能力。改善環(huán)境溫度條件。盡量采用溫度低的混凝土和水化熱低的水泥，再者多向骨料堆灑水，進(jìn)行蒸發(fā)冷卻骨料，以降低混凝土攪拌溫度，同時(shí)控制每層澆筑高度不超過(guò)30 cm，既利于振搗密實(shí)，又加快熱量散失，避免產(chǎn)生溫度裂縫。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作。澆筑后立即用循環(huán)冷卻水灑水養(yǎng)護(hù)，建立專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)機(jī)制。七、環(huán)保、水保措施1、混凝土拌合站采用濕式作業(yè)法,所有原材料上料均設(shè)置防噪音、防揚(yáng)塵裝置。2、用運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土?xí)r，把出料斗關(guān)好，防止混凝土撒落污染環(huán)境。3、承臺(tái)開(kāi)挖的棄土堆放在指定棄土場(chǎng)地，并挖制沉淀池沉淀承臺(tái)內(nèi)抽出的污水。4、承臺(tái)開(kāi)挖時(shí)排出的積水不直接排放至附近的農(nóng)田或池塘內(nèi)，把污水抽到沉淀池中沉淀、過(guò)濾合格后再向指定的地點(diǎn)排放。5、運(yùn)輸便道經(jīng)常用灑水車灑水，降低灰塵對(duì)環(huán)境的影響。