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G320湘潭繞城線三期工程湘鄉城區段取土場、棄土場施工方案(17頁).doc

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G320湘潭繞城線三期工程湘鄉城區段取土場、棄土場施工方案(17頁).doc

1、第一章 工程概況一、項目位置本項目起點為湘鄉市東郊鄉石江村,向西利用已建成的紅侖大道一期工程布設,在曹家灣處設橋上跨湘黔鐵路、韶山干渠,至終點五里橋,與既有G320相接。二、工程范圍G320湘潭繞城線三期工程湘鄉城區段全長11.748 km,本施工段樁號為K73+460 K75+384.927,全長1.925km,全線采用雙向六車道一級公路標準進行設計,設計速度80km/h,采用路基寬度40米,汽車荷載等級公路I級。本項目包括臨時工程、路基工程、路面工程、橋梁涵洞工程、交叉工程、公路設施及預埋管線工程、綠化及環境保護工程等單位工程。三、主要技術標準主要技術標準見下表:主要技術標準一覽表序號項目

2、內容備注1公路等級雙向六車道一級公路2設計速度80km/h4車輛荷載等級公路I級5路基設計寬度40.0m6設計洪水頻率1/1007地震設防標準地震動峰值加速度系數0.05四、工程地質、水文、氣候1、水文項目區屬于湘鄉市漣水匯區,地表水水系發育,主要河流為漣水江及支流,人工水渠及水塘等分布廣泛。2、不良地質路段情況本項目路線主要跨越平原微丘陵地貌單元,沿線地勢起伏較小,工程地質水文地質條件簡單,不良地質主要表現為軟土地基,路線大部分處于稻田、溝塘之內,為軟土。主要為流塑狀淤泥和軟塑流塑狀淤泥泥質土,具有含水量高、高孔隙性、低滲透性、高壓縮性、低抗剪強度、較顯著的觸變性和糯變性等不良特點。此外,還

3、具有埋深較淺(埋藏深度一般0.52.0米)、厚薄不一、局部斷續、大部連續成片分布等特征。3、氣候項目區屬于亞熱帶季風濕潤氣候,四季分明,雨量充沛。冬季多為西伯利亞干燥氣流所控制,北方寒潮頻頻南下,造成低溫少雨。夏季則為東南海洋氣流所盤踞,故春夏之交,處在冷暖氣流交替過渡地帶,低氣壓活動頻繁,造成4月至7月的梅雨天氣。據湘潭氣象局資料,湘潭年平均氣溫16.9至18.5C,極端最高氣溫40.5,極端最低氣溫8.5:年平均降雨量為1400毫米。以1970年17132毫米為最多,1964年1149.7毫米為最少,相差563.5毫米;降雨集中于47月份,暴雨每年14次,日最大降水量155毫米:冰凍期一般

4、4050天,最多達到17天,無霜期在270280天:年日照17001800小時,年平均蒸發量1369.9毫米。4、沿線施工條件(1)、建材供應項目區內水、陸交通發達,運輸方便。沿線及附近石料比較豐富,多為花崗巖。沿線河流較發育,砂料儲量豐富,質量較好,砂料附近采砂場選購,運輸便利。本項目所需的鋼材、水泥、木材、砂礫等外購材料中,檢定合格上報批準后,方可采購入場。(2)、運輸條件本項目沿線附近有高速公路、省道和縣鄉公路網等分布較密,運輸條件整體較好,局部路段修建施工便道,以滿足材料及設備運輸至工地的要求,均可采用汽車裝運。(3)、工程用水、用電本項目沿線地表水、工程用水可采用沿線徑流取水,水質潔

5、凈,礦化度較低,化學侵蝕性微弱,可滿足工程用水的要求,工程用水方便。根據地勘水質分析報告,沿線地表水對混凝土無腐蝕性,可供項目用水使用。沿線電力情況供應良好,工程用電可與地方電力部門協商解決,自行準備部分發電機,以備急需。第二章 編制依據一、編制依據1、編制依據中華人民共和國環境保護法、中華人民共和國水土保持法、公路環境保護設計規范(JTG/B042010)、湖南省高速公路施工標準化管理指南(路基路面)的規定和圖紙的要求,湘鄉市紅侖大道二期工程 第二冊 路基、路面。2、G320湘潭繞城線三期工程湘鄉城區段環保、水保工作宗旨。(1)、環保水保方針:遵守環保水保法規,強化保護意識。(2)、環保水保

6、目標:做好環保水保,避免負面影響。二、采用技術標準1、中華人民共和國交通運輸部公路工程國內招標文件范本;2、國家、部頒、湖南省各種相關技術規范、規程。三、編制原則1、取土場、棄土場的選址遵循經濟合理的原則:既要考慮運距上經濟,又要考慮環境保護的要求。2、景觀協調原則:取土場、棄土場設置盡量避開車輛正常行使的可視范圍之內。水土保持措施要與周邊環境相協調。3、公眾參與的原則:對取土場、棄土場的選址、取土深度、恢復用途等涉及群眾利益的措施項目,既要符合環保水保的要求,又要充分聽取當地群眾的意見。第三章 棄土場施工一、棄土場設置本項目的棄方主要集中在原地表清理、砍樹挖根、清理廢渣(建筑垃圾)、特殊路基

7、處理挖除淤泥、挖除非適用性材料等。其中清除表土12857立方,特殊路基處理挖除淤泥70141立方,預計棄方82998余方。棄土場根據設計及現場實際勘查情況共設置3處。1#棄土場位于線路K75+385右側500米、G320國道旁低洼荒地。根據設計圖紙,本施工段主要棄方來源為K74+980K75+385段路基清淤、清表土、樹根、建筑垃圾、非適用性材料等,合計工程量約為19000立方,需征用臨時用地約10畝。2#棄土場位于線路K75+385左側外270米處,選擇一片低洼荒地,面積約16畝,容量約為35000余方,主要棄方來源為K74+600K74+980段路基清淤、清表土、樹根、建筑垃圾、非適用性材

8、料等。3#棄土場位于線路K74+000用地紅線右側外40米處,三七五廠內的一片低荒地及池塘,面積約14畝,容量約為29000余方,主要棄方來源為K73+460K74+600段路基清淤、清表土、樹根、建筑垃圾、非適用性材料等。1#3#棄土場平面布置詳情見附圖。棄土場情況一覽表序號名稱位置容量棄方來源備注11#棄土場K75+385右側500米10畝/1.9萬方K74+980K75+385段 路基清淤、清表土、樹根、建筑垃圾、非適用性材料等22#棄土場K75+385左側270米16畝/3.5萬方K74+700K74+980段路基清淤、清表土、樹根、建筑垃圾、非適用性材料等33#棄土場K74+000右

9、側40米14畝/2.9萬方K73+460K74+600段路基清淤、清表土、樹根、建筑垃圾、非適用性材料等二、棄土場施工1、施工工藝棄土場施工工藝流程圖施工準備、測量放線表土剝離坡底擋土墻砌筑排水施工壓實排水分層棄渣填筑施工 回填表土綠化或復耕2、施工方案(1)、總體思路、棄土場填筑施工嚴格按照湖南省高速公路施工標準化管理指南(路基路面)執行。、棄渣前宜先施作棄渣場M7.5漿砌片石護腳(C20片石砼擋土墻)、排水溝、盲溝和原溝鋪砌,棄完渣后平整場地,以便復耕或綠化施工。棄渣前將表層30cm表土剝離并統一堆放在安全地帶,并采取臨時防護措施進行防護,以備植被恢復時使用。、由于我項目的3個棄土場所處位

10、置不盡相同,所以根據每個棄土場的不同防護形式,采用不同的支擋結構和排水設施,支擋結構的墻寬、墻高、墻長除按參照設計圖紙施工外,另外根據實際地形也可做出合理調整,以保證棄土不流失到棄土場范圍外。、為防止水土流失,在棄渣場周圍設置排水溝,引入天然溝渠,棄渣時應從下往上分層填筑。在棄土過程中,堆放時按每隔一定高度預留1.5米寬平臺,修刷邊坡坡比為1:1.51:3.0,以保證邊坡穩定。棄土場表面水經排水溝匯集后通過急流槽排入下游原有排水系統中。(2)、擋土墻及護腳墻施工墻趾基坑采用人工或挖掘機分段開挖,人工配合整修。若基坑為軟弱土層、不能滿足設計要求的地基承載力時,應及時向監理工程師請示采取變更措施;

11、若基底有滲透水,可采用集水坑法予以排除,并盡快在無水狀態下砌筑。本項目2#棄土場需在外側設置約120米長擋墻,其他棄土場擋土墻視現場需要再確定防護措施。砌體砌筑:墻體應根據伸縮縫與沉降縫的設置分段施砌,泄水孔、砂礫反濾層與墻體同步進行,沉降縫和泄水孔按設計位置布設。漿砌片石嚴格按照技術規范及設計有關要求施工。澆筑基礎混凝土時,如基底為基巖,應將清洗、濕潤基坑表面,再進行澆筑。砌筑工作中斷后,應將表層加以清掃、濕潤。砌體應分段、分層座漿砌筑,鑲面石應采用一順一丁或二順一丁排列,腹石砌筑與鑲面石大致齊平,相互咬合緊密。做到砌體砂漿飽滿,無干縫、通縫和瞎縫,砌筑上層時,不應振動下一層,不得在已做好的

12、砌體上滾和敲擊石塊。砌體砂漿終凝后應及時灑水養護,養護時間一般不少于7天。砌體砌筑過程中除采用立桿掛線控制,坡度尺檢查外,在砌筑的同時每砌2m高度,恢復中線檢查墻體平面位置、測量高程,檢查坡率是否符合要求,確保墻體完成后滿足要求的路面寬度,墻身平整,線形順暢美觀大方。(3)、排水施工棄土場周邊應設置排水溝,其沿棄土場環形砌筑,棄土前就應該完成排水溝的砌筑,且該排水溝應砌筑與原狀地表上,使得棄土施工做到“先攔后棄”,能夠及時排出場內積水,排水溝修筑完后應做好臨時擋護措施避免棄土過程中對其造成損害及堵塞。棄土結束時,對棄土夯實后再在棄土堆表面修筑數條排水溝,在前口坡面修筑急流槽,棄土場表面水經排水

13、溝匯集后通過急流槽排入下游原有排水系統中。排水溝采用漿砌片石施工時,漿砌片石采用擠漿法施工,要求砂漿飽滿、上下層片石砌縫相互錯開,杜絕通縫、瞎縫等質量通病。施工時采取掛線作業,保證大面平順,砌筑施工嚴格按照有關施工規范和技術標準執行。棄土場內有地方水渠時應設置臨時涵管,已保障農田灌溉,涵管管節采用成品鋼筋混凝土排水管,基礎采用30cm厚C30混凝土,基坑地基承載力不滿足設計要求,則需進行基坑換填處理。本項目1#棄土場需在靠G320國道內側設置臨時涵管,其他棄土場擋土墻視現場需要再確定排水措施。3、棄土場主要設備每處棄土場均需配備相匹配施工機械,如推土機、裝載機、挖掘機等,進行場地平整和棄渣分攤

14、。4、施工注意事項(1)、棄渣場嚴格按照剝離表土、擋墻砌筑、分層棄渣、壓實、臨時防排水措施、回填表土、綠化或復耕的施工順序進行。(2)、在棄土期間,應始終保持棄土場處于良好的排水狀態,臨時修建必要的排水設施,并與永久性的排水系統相連接,且不得引起淤積和沖刷。(3)、雨季棄渣施工時,應隨挖、隨運、隨填,依次進行,每層的填筑的表面應設置適當的橫坡,使之不積水。(4)、棄土場棄渣施工過程中,應注意加強對整個棄土場的穩定性監測,保證棄土場的整體穩定性,如發生滑坡、坍塌、溜方等失穩現象,應立即停止棄渣并及時上報。待采取相應的安全措施或棄土場整體穩定后方可繼續棄渣。5、棄土場恢復當棄土工作完成以后,棄土場

15、的坡面及頂面用30cm的厚山碴土全面覆蓋,綠化覆蓋種植草本植物。第四章 取土場施工一、取土場設置本項目路基土石方主要工程量:挖方83293方,填方159026方,借方75733方,挖除淤泥70141方,挖除廢渣6770方,回填碎石土61365方,回填片石8776方。1、取土場選址經過現場調查,根據我標段土石方調配方案,共設取土場1個,計劃取土方量7萬m。取土場設置詳見取土場位置一覽表。取土場位置一覽表序號設置地點取土場面積(畝)取土方量(萬m)調配范圍取土場地形地貌描述取土場K75+120線路右側300m247萬mK73+460K75+384.927本取土場位于線路右側一處山包,為荒山型取土場

16、,平均取土深度為 4 m。2、取土場情況取土場位于K75+120線路右側300m一處山包,屬于荒山型取土場,平均取土深度4 m,按照設計本取土場水溝173 m3,平整場地13340 m2,漿砌片石護坡3010 m3,臨時便道550 m,根據取土實驗結果,該取土場需摻灰5%進行處理,表層土應預留做路床填料。取土過程將山包取平,取土后恢復整平。二、取土方案取土前在征得上級主管部門允許情況下修挖施工便道,并按要求對施工便道進行處理及設立交通警示標志。取土場征地范圍設立明顯的界樁,避免在取土開挖期間超出地界。原地面應清除耕植土,且按要求將耕植土堆置在取土場旁邊,完成取土后及時復耕。取土應有序進行,不得

17、隨意開挖,從上往下分層分臺階挖取,根據實測地形按照二級臺階采挖,坡面坡度為1:0.75。開挖到最低級取土平臺時預留比路面高出12米不開挖。開挖取土期間每開挖一級復耕一級,復耕采用原地面保存的植被。三、排水措施取土結束與取土期間做好場地排水措施,取土期間修建臨時排水溝,取土結束后結合地形修建永久性的排水溝,完善排水系統。四、環境保護措施1、禁止超范圍砍伐紅線外的植被,確有必要時應取得所有者和林業主管部門的許可,明確保護目標和保護范圍,最大程度的避免對周圍植被和土地資源的破壞。2、取土時要注意地形與排水,取土后地表要大致平整,不準亂挖亂采,并將表層土皮保留,以便地表耕植土復耕,防止人為增加新的水土

18、流失,同時結合取土場周圍環境、土地的利用情況,合理的進行取土場的后期土地整治工作,使取土場區與周圍環境相互協調和融合。3、排水溝施工期間,漿砌工程要規范作業,文明施工,片石等原材料不得隨意堆放。五、安全與文明施工措施1、在施工場地出入口醒目位置設立告示牌。2、生活垃圾不得直接傾倒在溝谷坡面和河道溝渠中,應在生活區和現場集中堆放,并運往附近垃圾場或集中填埋處理。3、取土期間注意征地范圍周邊的通訊光纜,采挖期間設專人指揮挖掘機,避免挖斷光纜而造成中斷通訊。第五章 環保、水保措施一、環境保護控制要求1、根據施工現場實際目標和指標進行制定;2、有資源的要求和技術措施,并且可行;3、明確時間、進度及責任

19、部門和協助部門;4、經批準后實施,并對實施效果進行檢查和評價;5、目標和指標發生變化后及時補充和修訂環境管理方案;6、各相關部門按照批準后的環境保護方案進行實施。二、環境保護責任制1、項目部環境保護領導小組責任制。(1)、組織領導項目部環境保護工作。(2)、確定、任命環境保護管理機構和管理人員。(3)、定期召開例會,傳達上級文件精神、部署階段性工作。(4)、按照公司和地方政府要求和標準主持制定項目規劃、年度工作計劃。(5)、審議管理制度、重要活動方案和措施,以及整改方案。(6)、組織開展的思想政治工作。(7)、評審先進集體和先進個人。2、項目經理、環境保護領導小組組長職責。(1)、全面負責項目

20、部環境保護工作的領導。(2)、負責監督檢查領導小組副組長及成員的工作情況,并及時糾正、指導。(3)、負責將環境保護工作與項目部其它工作同布置、同檢查、同考核、同獎懲。(4)、對環境保護工作所需資金給予保障。3、辦公室職責。(1)、負責項目部環境保護規劃、年度計劃、各項規定在本部門貫徹落實。(2)、會同相關部門辦理施工人員專業證照。(3)、對復印機、打印機等耗材廢棄物集中統一管理,防止污染環境。(4)、負責項目部環境保護宣傳教育工作。4、工程部職責(1)、負責項目部環境保護規劃、年度計劃、各項規定在本部門貫徹落實。(2)、負責年、季、月施工生產計劃編制和實施,確保形象進度實現。(3)、負責項目部

21、施工現場環境保護工作的考評。5、質檢部職責(1)、負責項目部環境保護創建規劃、年度計劃、各項規定在本部門貫徹落實。(2)、確保施工強制性標準在施工生產中嚴格執行。(3)、按照業主、監理批準的施工方案、設計要求、各類規范、驗收標準對施工過程進行檢查驗收、評定并完成簽認手續。(4)、負責環境保護有關質量管理原始資料的管理。6、質監部職責(1)、負責項目部環境保護規劃、年度計劃、各項規定在本部門貫徹落實。(2)、負責組織每月、每旬的檢查,跟蹤落實各類事故隱患的整改。(3)、負責環境保護有關安全管理原始資料的管理。7、財務部職責(1)、負責項目部環境保護創建規劃、年度計劃、各項規定在本部門貫徹落實。(

22、2)、全面核算工程項目成本及施工現場管理費用,確保環境保護費用的使用。三、環境施工管理制度環境保護是企業社會責任綜合反映,為使項目部的環境保護水平不斷提高,并形成制度化、規范化的管理,項目部制訂了現場施工環境保護責任制,各方面對搞好環境保護提出了具體要求,對于創造出一個施工組織周密、區域功能合理、現場整齊清潔、道路平坦通暢、安全設施完善、警告標志明顯、機械設備完好、勞動紀律嚴明、施工秩序井然的施工環境和確保工程質量、進度和成本管理有很大的促進作用。四、水土保持措施1、對林木、植被及水資源的保護是施工中的水土保持重點。2、保護原有植被。對合同規定的施工界限內、外的植物,樹木等盡力維護原狀,嚴禁超

23、范圍砍伐。3、進一步結合工程現場實際,優化土石方調配方案,盡可能做到路基土石方基本平衡,以挖作填,綜合利用,互調余缺,充分利用工程棄碴,作為路堤填料,以最大限度的減少工程棄碴及棄碴占地,避免污染周邊環境,造成水土流失。4、施工中采取“逐級開挖,逐級防護”,特別是防護工程、噴播植草防護工程的項目及早實施,這對水土保持十分重要。路基工程盡可能以擋護工程收坡,避免破壞天然植被。5、取土場施工前,先將表層種植土剝離并集中堆放,待取土整平后,再將表層土覆蓋在取土場裸露表面上,進行植被恢復。表土堆放的臨時場所選擇在低洼處并采取臨時防護措施以防水土流失。五、土方運輸為了保證在此次土方外運工作進行的同時,不給

24、周圍已形成的環境造成影響,我方將在土方運輸過程中作好清掃保潔工作。1、為保證車輛運輸不對市區環境造成污染。在渣土運輸的區間段內安排清潔人員,隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃,安排專人進行巡視、值班、組織路口交通。并成立施工現場控制揚塵的設備配置計劃。控制揚塵的設備配置計劃序號設備及工具名稱數量(規格)擬用部位1灑水車1輛灑水降塵2大掃把10清掃路面2、具體措施為維護現場環境,減少外運土方對周圍環境的影響,避免在渣土外運中發生揚塵、灑漏等問題。具體措施如下:1、對渣土外運中的違規現象及時糾正,并制定相關的管理措施防止渣土外運污染環境。2、對含水量較大的淤泥土,堆放晾干后再進行外運,防止泥土

25、污染路面。3、渣土外運選用帶有頂棚的運輸車輛,嚴格控制運輸過程中出現的掉土現象,無頂棚的車輛禁止進場。加強對渣土運輸車輛的車況檢查,做好持證運營。4、工程渣土不得隨意棄置,必須運至規定的棄渣場,運土汽車必須使用密閉式運輸車,不得落石掉渣污染道路,外運和內運土方時不準超高。一旦在施工場地外有渣土撒落,應及時派人進行清掃,以避免塵土飛揚。5、施工現場安排專門的道路保潔人員,對出土線路全時間段全程跟蹤,發現遺灑及時清理,保證道路的干凈。6、土方運輸中,遇到機械、車輛、作業人員繁忙和道路較狹窄路段,設專人指揮交通,確保安全。六、環境保護組織機構項目部環境保護組織機構見后附圖。七、環境保證體系項目部環境

26、保證體系框圖見后附圖。項目經理項目部環境保護領導小組生產副經理總工程師副經理試驗室后勤部財務部合約部辦公室質檢部設備部物質部工程部小構施工隊路基施工隊作業班組作業班組作業班組作業班組作業班組作業班組作業班組作業操作人員方針、目標環境管理方針環境目標、指標實現目標、指標的環境保護措施貫徹執行黨和國家環保方針政策,法令法規及規范、標準制定環境管理規章制度、崗位職責管理建立健全環境管理體系制定、下發環境管理方案監督檢查及事故處理、信息反饋施工環境保護準備了解工程情況,熟悉工程內容及機械設備的技術性能和技術狀況審查施工組織設計中的環境保護要求和保證措施施工環境保護過程環境保護技術培訓配備必要的環境保護器材和檢測工具信息完工檢查總結嚴格各項環境保護規章制度、崗位責任制廣泛開展各種形式的環境保護教育加強班組環境保護基礎工作現場監督檢查及時整改隱患,消除影響環境因素做好各項原始記錄參加竣工驗收、總結經驗和教訓檢查時間、組織檢查內容及重點檢查情況通報、改進措施和要求落實環境目標、指標完成情況肯定成績、評選先進單位、找出存在問題確定下年度環境管理方針、目標和指標修改補充完善環境管理規章制度17


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