1、贛榆縣濱海新城圍海造陸工程B標(biāo)段內(nèi)外護(hù)岸堤身加固專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)（1）贛榆縣濱海新城圍海造陸工程施工項(xiàng)目WHZL-B標(biāo)段合同文件（2）贛榆縣濱海新城圍海造陸工程施工圖（3）贛榆縣濱海新城圍海造陸工程B標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)（4）水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) (JTS 257-2008)（5）水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范 (JTJ 203-2001)（6）港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 (JTJ 300-2000)（7）塑料排水板施工規(guī)程 （JTJ256-96）其它國(guó)家現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、地方法規(guī)及規(guī)程等。二、工程概況（1）工程簡(jiǎn)況：根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程內(nèi)外護(hù)長(zhǎng)1503m，堤身透水性較強(qiáng)，倒

2、濾層施工難度較大，且考慮造陸區(qū)吹填施工時(shí)堤身穩(wěn)定性，因此對(duì)內(nèi)護(hù)岸內(nèi)側(cè)采取回填土進(jìn)行堤身加固。外護(hù)岸FG、EF段長(zhǎng)1684m，其中FG段965m，EF段719m，堤身內(nèi)側(cè)軟基處理區(qū)域需進(jìn)行土墊層、砂墊層、袋裝砂圍堰、塑料排水板等施工。主要工程量如下：內(nèi)護(hù)岸堤身加固回填土約75000m；外護(hù)岸土墊層約150000m，砂墊層約50000m，袋裝砂圍堰3400m，塑料排水板約500000m。（2）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格（3）安全目標(biāo)：安全生產(chǎn)無(wú)事故三、施工流程（1）內(nèi)護(hù)岸堤身加固因內(nèi)護(hù)岸堤身透水性較強(qiáng)，對(duì)倒濾層破壞比較大，因此根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，低潮時(shí)對(duì)倒濾層進(jìn)行分段施工，并及時(shí)進(jìn)行回填土加固，減小潮水對(duì)倒濾層

3、沖刷，確保堤身穩(wěn)定。自B點(diǎn)分段分層回填，分段長(zhǎng)度根據(jù)天氣及潮水現(xiàn)場(chǎng)而定，確保能夠?qū)Φ篂V層及時(shí)防護(hù)，在施工前及施工過(guò)程中，做好測(cè)量工作，第一層回填至5.5m標(biāo)高，第二層回填至6.5m標(biāo)高?；靥顚挾?0m，邊坡1:1.5。具體見(jiàn)圖1。 圖1 內(nèi)護(hù)岸回填土堤身加固斷面示意圖（2）外護(hù)岸堤身加固1、土墊層施工內(nèi)護(hù)岸回填土堤身加固施工完成后，即開(kāi)始外護(hù)岸堤身加固施工，首先原地形測(cè)量完成后進(jìn)行土墊層施工，F(xiàn)G段自F點(diǎn)向G點(diǎn)方向施工，EF段自F點(diǎn)向E點(diǎn)方向施工。FG段回填至5.5m標(biāo)高，頂面外邊線距護(hù)岸軸線30m。FG段施工完成后，開(kāi)始EF段施工，回填至4.5m標(biāo)高，其中F0+000F0+260段頂面邊線距

4、護(hù)岸軸線46.5m，F(xiàn)0+260F0+719段頂面邊線距護(hù)岸軸線49.5m，邊坡1:1.5，一次性回填到位。具體見(jiàn)圖2。 圖2 外護(hù)岸堤身加固斷面示意圖2、砂墊層施工外護(hù)岸墊層土施工完成后，挖機(jī)在進(jìn)行細(xì)部整平，向外側(cè)形成緩坡平面，利于后期排水。然后開(kāi)始回填砂，厚度1m。3、袋裝砂圍堰為防止潮水沖刷砂土流失，保證邊坡穩(wěn)定，在砂墊層施工過(guò)程中，及時(shí)做好外側(cè)袋裝砂圍堰，圍堰采取充填砂袋施工工藝，高1m，頂寬1m，底寬3m，坡比1:1。4、塑料排水板施工砂墊層施工完成后，對(duì)砂面進(jìn)行原地形測(cè)量，為后期計(jì)算沉降量提供依據(jù)。并劃分區(qū)域，放設(shè)板位，進(jìn)行塑料排水板施工。四、施工組織安排（1）主要人員配置表1 主

5、要人員配置序號(hào)工種數(shù)量1分管經(jīng)理12技術(shù)負(fù)責(zé)人13工程主管14技術(shù)員45質(zhì)檢員26安全員27測(cè)量工38調(diào)度29施工員8（2）主要施工設(shè)備配置表1 主要人員配置序號(hào)工種數(shù)量1推土機(jī)32挖掘機(jī)43壓路機(jī)14運(yùn)輸車405泥漿泵46發(fā)電機(jī)27打板機(jī)2（3）工期安排1、內(nèi)護(hù)岸回填土堤身加固 計(jì)劃開(kāi)工日期11月8日，完工日期11月28日，共21天。每天需用土方量75000/21=3572m，以每車30m計(jì)算，共需120車，現(xiàn)場(chǎng)人員及機(jī)械配置可滿足施工進(jìn)度要求。2、外護(hù)岸土墊層 FG段計(jì)劃開(kāi)工日期11月28日，完工日期12月8日，共10天。 EF段計(jì)劃開(kāi)工日期12月9日，完工日期12月25日，共17天。每天

6、需用土方量150000/27=5500m，以每車30m計(jì)算，共需180車，現(xiàn)場(chǎng)人員及機(jī)械配置可滿足施工進(jìn)度要求。 3、砂墊層及袋裝砂圍堰 FG段計(jì)劃開(kāi)工日期12月15日，完工日期12月28日，共14天。 EF段計(jì)劃開(kāi)工日期12月20日，完工日期2013年1月10日，共21天。4、塑料排水板 塑料排水板在現(xiàn)場(chǎng)條件允許情況下，優(yōu)先進(jìn)行EF段施工，以盡早為EF段拋石棱體提供作業(yè)面。在施工前期EF段不具備施工條件時(shí)，先進(jìn)行FG段部分施工，以保證現(xiàn)場(chǎng)施工的連續(xù)性。計(jì)劃開(kāi)工日期12月18日，完工日期2013年1月26日，共40天?，F(xiàn)場(chǎng)配備1臺(tái)IS9000履帶式插板機(jī)，每天可插板1.31.5萬(wàn)米，可滿足施工

7、進(jìn)度計(jì)劃。七、施工方法根據(jù)合同文件，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在吹填實(shí)施前，先安排設(shè)備及材料進(jìn)場(chǎng)、吹填管線鋪設(shè)和吹填地面沉降觀測(cè)板的設(shè)立等各項(xiàng)前期工序，然后進(jìn)行吹填施工。1、吹填施工準(zhǔn)備1）取土區(qū)確定根據(jù)監(jiān)理例會(huì)要求，初期吹填工程土源取自內(nèi)湖。內(nèi)湖暫定挖至標(biāo)高-1.0m。施工時(shí)按照設(shè)計(jì)文件、圖紙中對(duì)取土范圍及取土深度的要求進(jìn)行施工。2）設(shè)備進(jìn)場(chǎng)我方施工船舶、排泥管等設(shè)備已于2012年9月15日調(diào)遷至施工現(xiàn)場(chǎng)。3）管線鋪設(shè)方法沉管在鋪設(shè)前應(yīng)對(duì)預(yù)定位置進(jìn)行測(cè)量，摸清水下地形。根據(jù)水下灘地的地勢(shì)起伏情況按鋼管1節(jié)橡膠管組成1組，先在能滿足錨艇和拖輪作業(yè)水域區(qū)對(duì)沉管進(jìn)行組裝拼接成長(zhǎng)約300m的一段，沉管的二

8、個(gè)端口用封板將二個(gè)端口封住，準(zhǔn)備拖用。高潮時(shí)利用拖船或錨艇拖航至施工現(xiàn)場(chǎng)拼接沉放，在沉管鋪設(shè)線路上深泓兩岸各布設(shè)錨纜一組進(jìn)行固定，防止沉管隨潮流漂移，同時(shí)在沉管上設(shè)置浮標(biāo)，便于施工期間沉江管維護(hù)和保證航行船舶行駛安全。沉管兩端用錨纜固定。浮管鋪設(shè)先在滿足錨艇和拖輪作業(yè)水域區(qū)組裝成段，然后拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼接。陸上吹填管線按制定好的管線走向預(yù)先鋪設(shè)。根據(jù)吹填施工的進(jìn)度，進(jìn)行吹填區(qū)內(nèi)分支管線的拼接延伸。為防止?jié)q落潮和風(fēng)浪對(duì)浮管、管架接頭、管架頭自身以及圍堤與周邊水工建筑物的安全影響，在浮管上及管架頭附近均布設(shè)浮管錨或用地壟鋼纜加以固定。排泥管線鋪設(shè)應(yīng)遵循以下原則：（1）水上浮管鋪設(shè)：浮管布置呈近似流線型

9、彎曲，不可形成死彎。自浮體排泥管，在重載之下仍露出水面之上，以便維修。施工中浮管上每隔一定距離拋設(shè)浮管錨一只加以固定，漲、落水錨間隔布設(shè)。（2）管架頭及管線跨越圍堤布設(shè)：本工程管架頭布設(shè)時(shí)，為防止?jié)q落潮和風(fēng)浪對(duì)跨越圍堤管線的影響，在每座管架處埋設(shè)八字地壟錨或在管架頭處拋設(shè)八字錨兩只加以固定，并堤外側(cè)近管架處用石塊、沙袋等覆蓋進(jìn)行加強(qiáng)處理，避免浮管及錨纜漂移影響圍堤的安全。3）沉管布設(shè)：按照硬管與軟管交叉相連的方式進(jìn)行拼接。布設(shè)漲、落水錨纜各一只加以固定。沉管與浮管連接的端點(diǎn)處拋錨加強(qiáng)固定。4）排泥管主線：排泥管接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密，整個(gè)管線和接頭不得漏泥、漏水，發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。排泥管線鋪

10、設(shè)時(shí)應(yīng)正確掌握吹填區(qū)的特點(diǎn)，使排泥管線鋪設(shè)合理，排泥暢通。吹泥口盡量遠(yuǎn)離排水口，以減少吹填的流失量。5）分支管線：分支管線的布設(shè)遵循吹填區(qū)的實(shí)際成陸及吹填土的自然坡比等具體情況進(jìn)行，其間距滿足吹填平整度的要求。施工中多采用岔管及三通管，以減少接管及延伸管線的時(shí)間，提高船舶的時(shí)間利用率。2、泄水口門設(shè)置方案吹填區(qū)泄水口門布置在北側(cè)防波堤A0+850點(diǎn)附近，采用箱式水門，排水管采用直徑1200mm的鋼筋混凝土圓管，需要破路埋設(shè)。吹填施工結(jié)束后，拆除水門箱體，排水管用混凝土封堵。泄水口門結(jié)構(gòu)及施工方法：1、在北側(cè)防波堤A0+850點(diǎn)附近內(nèi)坡開(kāi)挖一處平臺(tái)，作為箱體地基。平臺(tái)底標(biāo)高3.8m，寬4.1m，

11、長(zhǎng)5.6m。箱體基礎(chǔ)采用C20現(xiàn)澆混凝土澆筑，混凝土強(qiáng)度達(dá)75%后施工箱體上部結(jié)構(gòu)。平臺(tái)兩側(cè)范圍及內(nèi)坡以下進(jìn)行清淤、理坡，鋪設(shè)土工布、二片石、作反濾層。2、在泄水口門處防波堤外側(cè)設(shè)消能池。并在護(hù)底塊石上施工灌砌塊石，作為泄水口護(hù)坦。坡下采用土工格柵、土工布護(hù)底，以分散泄水水流，減緩對(duì)灘面沖刷。3、箱體結(jié)構(gòu)采用磚砌，三面圍合，迎水面底部標(biāo)高5.0m，過(guò)水寬度4.2m。以促使吹填泥漿抬高、沉淀后排出。4、排水管使用直徑1200mm的鋼筋混凝土圓管，以保證大水流時(shí)的過(guò)水?dāng)嗝娣e滿足泄水要求。5、為確保內(nèi)外護(hù)岸穩(wěn)定，吹填區(qū)水位采取逐步加高的方法。余水排放通過(guò)擋水閘板控制。施工初期閘板底標(biāo)高5.0m，可控

12、制吹填區(qū)水位在5.3m以下。根據(jù)余水排放泥漿濃度變化，逐次安放擋水閘板。擋水閘板采用預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，截面尺寸190*200mm，長(zhǎng)度4.5m。安裝時(shí)底部與端部鋪針刺無(wú)紡布，防止泥漿泄露。擋水閘板內(nèi)側(cè)中部砌筑400mm厚獨(dú)立墩，以抵消閘板變形。6、排水管出水口下方護(hù)坦呈喇叭形布置，內(nèi)窄外寬。面層采用防沖刷結(jié)構(gòu)。面層自內(nèi)而外分別為：灌砌塊石、土工布（底鋪土工格柵），兩側(cè)拋塊石護(hù)坡以引導(dǎo)水流。3、絞吸挖泥船施工方法內(nèi)湖施工的絞吸挖泥船進(jìn)點(diǎn)時(shí)船位布置在內(nèi)湖內(nèi)，挖泥船左右各拋出一只橫移錨，纜長(zhǎng)拋出挖槽約70100m，拋出時(shí)錨位與挖槽垂直，采用船艉的兩根鋼樁交替固定船位。北段挖泥由北向南，南段由南向北

13、，分條開(kāi)挖，分條寬度75m，共分2條。施工時(shí)，絞吸船利用DGPS定位儀進(jìn)行定位，確保在規(guī)定的取土區(qū)范圍內(nèi)挖泥，定期對(duì)取土區(qū)進(jìn)行必要的水下地形觀測(cè)，以保證取土符合設(shè)計(jì)要求。4、吹填施工方法絞吸船沿南北向布設(shè)，管線通過(guò)圍堤堤頂進(jìn)入吹填區(qū)進(jìn)行吹填施工。在吹填施工中，根據(jù)實(shí)際吹填的成陸情況布設(shè)分支管線，排泥管口必須伸入吹填區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁排泥口正對(duì)圍堤進(jìn)行吹填；排泥口要離開(kāi)排水口有一定距離進(jìn)行吹填施工，減少吹填土的流失量。吹填高程控制，在吹填區(qū)內(nèi)設(shè)置吹填標(biāo)桿，標(biāo)注設(shè)計(jì)吹填標(biāo)高，來(lái)控制吹填標(biāo)高及平整度，一旦達(dá)到吹填標(biāo)高，管線人員及時(shí)延伸主管或翻移支管。為避免沉降造成欠填，測(cè)量人員定期進(jìn)行吹填標(biāo)高檢測(cè)和沉降觀測(cè)

14、，以此確定吹填富裕超高。5、船舶進(jìn)出內(nèi)湖方法外護(hù)岸合攏前，船舶進(jìn)出內(nèi)湖較為便利，合攏后，內(nèi)湖施工船舶加油、水通過(guò)管道輸送。如內(nèi)湖增加施工船舶或完成內(nèi)湖施工任務(wù)需調(diào)出時(shí)，擬于大潮期間，在外護(hù)岸EF段直拋段（F0+365附近）開(kāi)挖一段作為進(jìn)出通道，以便船舶趁潮進(jìn)出。船舶進(jìn)出后及時(shí)拋填恢復(fù)。八、質(zhì)量保證措施1、挖泥船作業(yè)必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確定位施工，并應(yīng)經(jīng)常校核及調(diào)整船位；2、施工前對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行交底，做到人人清楚。操作人員必須熟悉施工圖紙，了解開(kāi)挖精度，掌握船舶的橫移速度和擺動(dòng)慣性，選擇合理的位置和挖寬；3、經(jīng)常校正船只的GPS定位系統(tǒng)，操作人員對(duì)開(kāi)挖標(biāo)志有疑問(wèn)或錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)人員

15、或測(cè)量人員反映，由測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)核和校正；4、開(kāi)挖斷面邊坡宜按階梯形開(kāi)挖，并掌握上欠下超，超欠平衡的原則；5、開(kāi)挖前必須正確記錄測(cè)量人員所設(shè)置的水位標(biāo)尺讀數(shù)，并嚴(yán)格按照水位標(biāo)尺進(jìn)行挖槽深度的控制；6、對(duì)已挖區(qū)域要及時(shí)進(jìn)行水深測(cè)量，發(fā)現(xiàn)欠挖超過(guò)允許值時(shí)，應(yīng)盡快進(jìn)行處理；7、勤讀水位，及時(shí)掌握實(shí)時(shí)潮位，控制開(kāi)挖深度和寬度，超挖的深度和寬度必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。8、由于施工區(qū)域內(nèi)有流動(dòng)淤泥，開(kāi)挖過(guò)程按照一定的超挖量控制，保證開(kāi)挖斷面的成型質(zhì)量。九、安全、環(huán)保保證措施1、船舶進(jìn)場(chǎng)前，必須提供船舶國(guó)籍證書(shū)、船舶適航證書(shū)、船舶防止油污證書(shū)、最低安全配員證書(shū)等相關(guān)資料。2、船員、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等人員必須持

16、有與其崗位相適應(yīng)的適任證書(shū)，船員進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)相關(guān)施工人員進(jìn)行安全交底，明確相關(guān)人員的責(zé)任范圍，安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。3、水上作業(yè)必須穿戴救生衣、安全帽，做好防落水措施。進(jìn)入下列水上場(chǎng)所，必須正確穿戴救生衣：（1）在無(wú)護(hù)欄或1.0m以下低舷墻的船甲板上；（2）在工作船、舢板、木筏、浮筒等上；（3）在各類施工船舶的舷外或臨水高架上；（4）乘坐交通工作船和上下施工船舶時(shí)；（7）在其他水上構(gòu)筑物或臨水作業(yè)的危險(xiǎn)區(qū)域。4、夜間施工必須有足夠的照明；拋錨位置設(shè)置閃光燈，防止夜間被其它過(guò)往船機(jī)誤撞。5、經(jīng)常收聽(tīng)天氣狀況，積極做好防臺(tái)、防寒潮工作。施工船舶防臺(tái)、防寒潮應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）主機(jī)、副機(jī)、舵機(jī)、錨

17、機(jī)等航行或錨泊重要設(shè)施嚴(yán)禁隨意拆檢。（2）在臺(tái)風(fēng)、寒潮期間，施工單位及施工船舶必須嚴(yán)格執(zhí)行甚高頻（VHF守聽(tīng)制度，及時(shí)收聽(tīng)、記錄氣象預(yù)報(bào)。（3）在臺(tái)風(fēng)、寒潮襲擊中，在施工現(xiàn)場(chǎng)和避風(fēng)錨地必須設(shè)有防臺(tái)、防寒潮指揮人員。指揮人員應(yīng)掌握臺(tái)風(fēng)、寒潮動(dòng)向，及時(shí)向施工現(xiàn)場(chǎng)、各施工船舶發(fā)布臺(tái)風(fēng)最新消息和指令。6、施工前注意周邊水域環(huán)境，其他船機(jī)不得在開(kāi)挖范圍內(nèi)拋錨。7、船上應(yīng)保持整潔干凈，嚴(yán)禁向海域傾倒生活垃圾、廢機(jī)油、燃油等污染物，污染物必須收集統(tǒng)一處理。8、經(jīng)常對(duì)船機(jī)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，不得帶病作業(yè)；合理安排人員的作業(yè)時(shí)間，不得疲勞作業(yè)。9、皮帶機(jī)、齒輪等部位必須設(shè)置防護(hù)罩，以免機(jī)器傷人；及時(shí)更換破損的鋼絲

18、繩。10、水上和潮濕地帶的電纜線，必須絕緣良好并具有防水功能。電纜線的接頭，必須進(jìn)行防水處理。11、船舶進(jìn)出的航行通道、拋錨區(qū)和錨纜擺動(dòng)區(qū)嚴(yán)禁架設(shè)或布設(shè)臨時(shí)電纜線。12、安裝管線時(shí)，必須有專人指揮，施工人員避免將手及頭部伸入兩條管線安裝接口處，以防夾傷。經(jīng)常對(duì)排泥管道進(jìn)行檢修，發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)及時(shí)加固接口或更換管道，檢查排泥管線應(yīng)攜帶通信工具并派專人看護(hù)。13、經(jīng)常對(duì)船機(jī)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，不得帶病作業(yè)； 合理安排人員的作業(yè)時(shí)間，不得疲勞作業(yè)。14、疏浚作業(yè)前，排泥管線及出泥管口應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)固、正常，并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，排泥口必要時(shí)應(yīng)設(shè)置圍擋，并安排人員值班，避免非相關(guān)人員靠近確認(rèn)安全后方可進(jìn)行施

19、工。15、啟動(dòng)泥泵前，排泥管線附近的所有船舶和人員應(yīng)撤離，值班人員應(yīng)與排泥作業(yè)人員取得聯(lián)系。16、調(diào)整管線對(duì)接螺栓孔的位置時(shí)，作業(yè)人員不得將手指伸入法蘭孔內(nèi)，緊固對(duì)接螺栓時(shí)，作業(yè)人員身體的各部位不得進(jìn)入排泥管下部。17、水上拼接排泥管線應(yīng)設(shè)專人指揮，并應(yīng)由起錨艇配合，作業(yè)人員應(yīng)在2人以上。18、電焊、氣焊施工（1）吊運(yùn)氧氣瓶或乙炔瓶必須使用裝具。嚴(yán)禁使用鋼繩、鐵鏈直接捆綁或使用電磁吸盤等進(jìn)行吊運(yùn)。（2）氧氣瓶、乙炔瓶存放或使用時(shí)，嚴(yán)禁靠近熱源或易產(chǎn)生火花的電氣設(shè)備。（3）電焊、氣割等明火作業(yè)點(diǎn)10m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁存放油類、木材、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品或其他可燃危險(xiǎn)物品。（4）電焊鉗必須具有

20、良好的絕緣和隔熱能力。鉗柄與導(dǎo)線必須連接牢固、接觸良好。電纜芯線嚴(yán)禁外露。（5）承壓狀態(tài)下的壓力容器及管道、帶電設(shè)備、承載結(jié)構(gòu)的受力部位或裝有易燃、易爆物品的容器嚴(yán)禁進(jìn)行焊接或切割。使用過(guò)危險(xiǎn)化學(xué)品的容器、設(shè)備、槽桶、管道、艙室等，動(dòng)火前必須進(jìn)行清洗，并經(jīng)測(cè)爆合格后方可進(jìn)行焊接或切割，必要時(shí)應(yīng)采取惰性氣體置換措施。容器內(nèi)部噴涂的油漆、塑料等應(yīng)預(yù)先予以清除。（6）容器內(nèi)焊接作業(yè)必須設(shè)置通風(fēng)、絕緣、照明裝置，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。金屬容器內(nèi)照明設(shè)備的電壓不得超過(guò)12V。（7）潮濕地帶焊接作業(yè)，操作人員必須站在干燥的絕緣物體上。雨天必須停止露天電焊作業(yè)。（8）構(gòu)件焊接、鋼筋對(duì)焊或其他明火作業(yè)的場(chǎng)地，必須與易

21、燃易爆或危險(xiǎn)品的存放場(chǎng)所、木材加工場(chǎng)地等分開(kāi)，并用實(shí)體墻隔離或采取其他有效隔離措施。（9）在禁火區(qū)需明火作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行動(dòng)火審批和監(jiān)管制度。（10）在封閉處所內(nèi)動(dòng)火作業(yè)前，動(dòng)火受到影響的艙室必須進(jìn)行測(cè)氧、清艙、測(cè)爆。通風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁輸氧換氣。作業(yè)時(shí)，必須將氣瓶或電焊機(jī)放置在封閉處所外。19、特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家和行業(yè)主管部門的相關(guān)規(guī)定，接受安全技術(shù)培訓(xùn)、考核和管理，并取得相應(yīng)資格證書(shū)。20、作業(yè)班組和施工船舶，應(yīng)配備兼職安全員21、施工中挖到危險(xiǎn)或不明物應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門，不得隨意處置。22、施工船舶應(yīng)按規(guī)定配備有效的通信、消防、救生、堵漏設(shè)備，制定各項(xiàng)安全技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練。23、施工船舶的梯口、應(yīng)急場(chǎng)所等應(yīng)設(shè)有醒目的安全警示標(biāo)志或標(biāo)識(shí)。樓梯、走廊、通道應(yīng)保持暢通。24、施工船舶的各種設(shè)備、設(shè)施、安全裝置及工索具等應(yīng)定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)或更換。25、施工船舶不得搭乘或留宿非作業(yè)人員。26、交通工作船應(yīng)按核定人數(shù)載人，不得超員運(yùn)行或客貨混裝。27、船上嚴(yán)禁裝載或攜帶易燃易爆及危險(xiǎn)有毒物品。 28、挖泥施工作業(yè)與爆破擠淤施工有沖突時(shí)，爆破前加強(qiáng)與挖泥施工作業(yè)的協(xié)調(diào)，起爆前相關(guān)船只聽(tīng)從爆破警戒人員的安排，及時(shí)撤離到警戒區(qū)域外。B標(biāo)段吹填工程（內(nèi)湖50萬(wàn)m3）平面布置圖退水口門布置圖（一）退水口門布置圖（二）