1、施工方案工程名稱：仁懷垃圾焚燒發電工程 方案名稱：廠區道路施工方案 編制部門：仁懷項目工程管理部編 制 人：審 核：批 準：目 錄1 編制依據12 工程概況及特點13 施工準備及應具備的條件14 主要施工機械、測量設備及工器具25 人力資源計劃26 施工進度計劃37 施工主要流程58 施工方法69 質量控制和質檢計劃610 職業健康安全與環境控制101、 編制依據1.1 仁懷垃圾焚燒發電廠區總平面布置圖、廠區豎向及道路布置圖、廠區道路詳圖1.2 施工采用規范、規程及國家相關標準建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2013建筑施工測量技術規程DB11/T446-2007工程測量規范G

2、B50026-2007混凝土質量控制標準GB50164-2011電力建設施工質量驗收及評價規程 第1部分：土建工程DL/T 5210.1-2012建筑工程施工質量驗收統一標準 GB 503002013 施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46-2005建筑機械使用安全技術規程JGJ33-2012 公路路面基層施工技術規范（JTJ034-2000)公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004)水泥混凝土路面施工及驗收規范（GBJ97-87)2、 工程概況及特點2.1 本工程為仁懷市生活垃圾焚燒發電廠，廠區道路，建設地點位于仁懷市長崗鎮堰塘坎村羅鍋組麻沙溝，本工程施工總面積約65920.5平米

3、，場內標高分為三個標高，分別是1212.00m、1214.00m、1219.00m、本工程驗收標準和質量目標嚴格按設計施工圖及現行有關技術要求組織施工，按設計文件的有關規定、說明及現行有關規定進行竣工驗收和工程質量檢驗評定標準評定工程質量等級。 2.2廠區道路總長大約1500m，主道路寬度為8m、6m，次道路為4m；坐標采用1980年西安坐標系，高程采用1985國家高程系，過公路埋管垂直于公路埋設，埋管兩端超出道路500mm，電纜溝排管兩端超出300mm；土石方開挖深度為1380mm；總計大約16560m；級配塊石回填層大約6000m；砂礫石墊層大約1800m；水泥級配碎石基層大約2520m；

4、C30水泥混凝土大約2400m；粗粒式瀝青混凝土透層油大約840m；細粒式瀝青混凝土大約600m；路緣石安裝大約3450m；根據現場的土質及巖石層及按照施工圖紙和規程規范要求進行具體施工。3、施工準備及應具備的條件 3.1 廠區道路場平已至設計標高，3.2 現場已經設置二級配電箱，13.3 廠區已經組織臨時排水措施，3.4 廠區臨時環形道路已經完成，已經滿足正式道路施工。3.5 機械、材料、勞動力已備齊，能滿足開工需要。4、主要施工機械、測量設備及工器具4.1主要施工機械序號機械設備名稱規格型號單位數量備注1挖掘機卡特323D臺22裝載機龍工50輛13自卸汽車EQ141輛24壓路機18T輛15

5、砼運輸車10m、12m、15m/車輛56發電機22KW臺27振動棒2.2Kw套54.2 主要測量儀器序號儀器設備名稱規格型號單位數量備注1全站儀TS06徠卡臺12水準儀AS-2臺13鋼卷尺50米把14鋼卷尺5米把54.3 主要工器具序號名稱規格型號單位數量備注1潛水泵DN50臺12橡膠水管DN50m2803刮尺3米根44方鏟把155、 人力資源計劃5.1 勞動力配置序號工 種人 數序號工 種人 數1施工隊長16測量工12技術員17機修工13質檢員18電工14安全管理員19機械操作工及司機125技術工1510石工、普工105.2 勞動力來源：勞動力均為我公司在各工地鍛煉多年的熟練工人，其中特種工

6、均經過培訓，持證上崗的合格人才。6、 施工進度計劃6.1 編制依據 本進度計劃是以進度工期節點為依據，結合我公司的施工隊伍，測定工人的實際勞動效率，按實際情況調整，以達到最合理的進度計劃。6.2 進度計劃 計劃于2016年10月15日開使進行測量放樣，根據施工進度的要求，12月10日完成廠區道路施工工作。156.3進度計劃橫道圖時間項目2016年11月2016年12月2017年01月2017年02月51015202531510152025305101520253151015202530基礎定位放線道路土石方開挖路基夯實級配塊石基層鋪設預埋管安裝、鋼筋制作安裝、模板安裝、澆筑混凝土砂礫石墊層水泥

7、級配碎石基層邊摸安裝C30水泥混凝土備注：道路基礎放線2016年11月01日至2017年01月08日69天，道路土石方開挖2016年11月03日至2017年01月13日71天，路基夯實2016年11月06日至2017年02月04日59天，級配塊石基層鋪設2016年11月12日至2017年02月10日60天，預埋管安裝、鋼筋制作安裝、模板安裝、澆筑混凝土2016年11月16日至2017年02月14日59天，砂礫石墊層2016年11月18日至2017年02月18日61天，水泥級配碎石基層2016年11月21日至2017年02月20日60天，邊摸安裝2016年11月23日至2017年02月27日65

8、天，C30水泥混凝土2016年11月25日至2017年02月28日64天，2017年02月28日廠區道路混凝土澆筑完成。7、施工主要流程7.1公路工程工藝流程7.1.1測量放線-土石方開挖-過道路所有預埋管施工-路槽基底施工- 500mm厚級配塊石-層150mm厚礫石墊層- 210mm厚5%水泥級配碎石基層- 130（200）mm厚C30砼混凝土面層- 路沿石安裝- 70mm厚粗粒瀝青層-50mm厚細粒瀝青面層- 驗收 注：路沿石及兩層瀝青路面待整機啟動10天前施工完成。7.1.2道路施工大樣7.1.2.1根據道路施工大樣圖的順序進行施工，結合過廠區道路埋管施工圖，現場實施埋管，在施工道路過程

9、中，根據過道路的管道標高尺寸進行埋設，預埋過廠區道路的套管，控制好坐標及中線標高，確定位置后在進行埋管工作，在埋管同時要加固好預埋管道，坐標及高層不得移位。 瀝青混凝土路面橫斷圖 注： 括號內尺寸為永臨結合路面 8、施工方法1、根據國標規程規范及設計施工圖的要求，結合施工現場的具體情況實施。 2、道路實行流水作業；2.1根據現場實際施工情況及對路保護施工措施把道路分段施工。2.2廠區道路在廠房主體施工期間，為滿足公路的投用按永臨結合的方案施工，前期施工至砼面層、投產移交時，再施工瀝青面層；根據設計圖紙測設開挖高程、投測公路中心線，放出開挖邊線，開挖前測設其原始地面標高，以對照設計標高，確定開挖

10、深度，并作好其開挖標記。路基采取機械開挖，基底預留200mm厚土層人工清理；開挖時兩側按1：1放坡，采取邊開挖邊測量控制，以避免超挖。開挖中到達設計底標高時，如遇腐植土或淤泥，必須徹底清除，再用大渣回填、碾壓至設計標高，壓實系數不小于0.93;驗收合格后方可進行下一道工序。9、質量控制和質檢計劃9.1質量管理組織機構項目經理項目總工分管副經理工程管理部主任物資裝備部主任物資采購、倉儲工程管理部技術組工程管理部質量組施工隊隊長施工隊專工施工班組組組施工班組9.2 施工質量標準及要求9.2.1路基9.2.1.1.路基應密實、均勻、穩定，路槽底面土基回彈模量不小于25MPa，對潮濕、過濕路基進行換填

11、處理，以滿足土基回彈模量要求。9.2.1.2.路槽地面以下80cm深度范圍內的路基壓實系數不小于0.93；80cm以下深度的路基壓實系數應不小于0.90（均采用重型壓實標準，下同）。路邊側石外1.0m范圍內，原土必須夯實，以防側石外傾。9.2.1.3.為保證路基穩定，應根據當地條件，采用經濟合理的防護加固措施，并在施工中不斷完善路基水的排除。9.2.1.4.在填方區，若回填不實或發生“彈簧”、翻漿現象，應采取換土、摻石灰或粒料等措施處理。9.3 基層與墊層9.3.1.基層壓實度應不小于0.97；基層采用級配塊石、砂礫石、水泥穩定級配碎石。9.3.1.1路基開挖完成后，按其設計及驗收要求找平至設

12、計標高。用20T振動碾來回碾壓8遍以上后，鋪設毛石。毛石鋪砌前按公路設計寬度每邊擴大300mm放出鋪砌邊線。鋪砌塊石時，按照先兩邊后中間的順序進行，并要求塊石大面朝下。塊石頂面標高應沿道路中心線向兩側找2%的坡度進行控制。過路段如有預埋鋼管及UPVC管道，必須應按設計標高優先放置。毛石鋪砌后表面鋪設150mm厚級配礫石墊層，再用20T振動碾壓來回碾壓至設計要求，并檢查基層是否有起拱現象，墊層鋪設完成后，上方鋪設210mm厚水穩層，碾壓數遍。每道工序必須經驗收合格后方可進行下一步施工。9.3.1.2.墊層采用砂礫石150mm后，砂礫石采用未篩分碎石與砂礫料配制而成。砂礫料中須含有較多的細集料，且

13、組成適當。砂礫石中碎石的石料等級不宜低于3級，也可用滿足強度要求的分級礦渣、煤矸石替代。砂礫石用作面層與基層時，碎石的最大粒徑不大于40mm；用作底基層時，不大于50mm。9.3.1.3.級配碎石210mm后基層；碎石包括巖石碎石和礦渣碎石，單個顆粒最大粒徑不應超過37.5mm（方孔篩，下同），且應有一定的級配。集料中不宜含有塑性指數的土，碎石壓碎值應不大于35%。應選用初凝時間3h以上和終凝時間交叉（宜在6h以上）的水泥進行集料穩定，不應使用快硬水泥、早強水泥及受潮變質的水泥。普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥均適用，標號宜為325或425。水泥用量不宜超過混合料總重的6%。

14、水泥穩定碎石施工中的有關問題，如水泥用量的控制、集料的級配組成、混合料的設計步驟、施工季節、施工方法、質量管理與驗收標準等，均按現行水泥混凝土路面及驗收規范（GBJ97-87)的有關規定執行。9.3.1.4.永臨結合道路應包括整個廠區道路，按照N807101S-01廠區豎向及道路布置圖中說明進行施工。8.3.1.5.道路伸縮縫、膨漲縫施工質量控制；伸縮縫及膨脹縫的位置安裝20mm-30mm的木板，木板安裝應與混凝土面平、垂直于道路，不得高于混凝土路面。8.3.1.6.道路驗收須分層檢驗驗收，驗收表中已按照GB50204驗收規范的強制性條文執行。9.4 混凝土基層混凝土基層采用C30水泥混凝土。

15、9.4.1材料9.4.1.1水泥：不低于425號硅酸鹽水泥，出廠日期超過3個月或受潮水泥，應按試驗結果決定正常使用或降級使用，不得使用結塊變質的水泥。9.4.1.2砂：應使用潔凈、堅硬、符合規定級配，細度模數在2.5以上的粗、中砂。當無法取得粗、中砂時，經配合比試驗可行后，可用泥土雜質含量小于3%的細砂。9.4.1.3碎石：應質地堅硬，石料等級不低于3級；最大粒徑不大于40mm，針片狀顆粒含量不大于15%，并應符合規定的級配要求。9.4.1.4拌合用水應清潔，宜用飲用水；采用非飲用水時，應按施工規范規定控制硫酸鹽的含量，含鹽量以及PH值。9.4.1.5混凝土可摻用減水劑、緩凝劑、早強劑、引氣劑

16、等外加劑，但應試驗后方可使用。9.4.2混凝土的配合比按現行水泥混凝土路面施工及驗收規范（GBJ97-87）的有關規定執行。嚴格控制混凝土配合比，加強監督管理力度，保證混凝土澆筑后無開裂情況。9.4.3施工及養護9.4.3.1混凝土鋪好后，用表面振動器振搗，振動器在同一地點不能停留過久，一般應振搗三遍，在模板150mm處不能振搗，以免模板移動，振搗器振不到的地方用搗棒搗實，振搗必須在初凝時間內完畢，每次施工應做到伸縮縫為止。9.4.3.2當混凝土達到一定強度后即可拆模，拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況而定，一般當晝夜平均氣溫為25以上時，拆模時間為18-24h；當平均氣溫為10-25時，

17、為24-48h；當平均氣溫為5-10時，為48-72h。9.4.3.3路面養護一般在澆筑完后2h，即可用草包、草席或土工布覆蓋澆水濕透，每晝夜澆水2-3次，保持濕潤的時間不小于10h，14天后可停止養護，如若冬季施工，平均氣溫低于5時，不得澆水養護。9.4.3.4澆好4天后，方可允許行人通過，14天后，開放輕型交通，28天后，并強度達到100%后，才能正常使用。混凝土拌合物的攪拌、運輸與澆筑，混凝土板的養護、施工的注意事項，管理與驗收標準等，均按水泥混凝土路面施工及驗收規范（GBJ97-87）的有關規定執行。9.5 瀝青混凝土面層9.5.1 材料要求9.5.1.1瀝青混凝土面層采用細粒式熱拌瀝

18、青混凝土AC-13,瀝青混凝土底面層采用粗粒式熱拌瀝青混凝土AC-25。9.5.1.2瀝青：采用標號為A-70的瀝青。9.5.1.3粗集料： 采用碎石，要求采用大型聯合式碎石機，石質應堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體；其技術指標應滿足規范JTG F40-2004。9.5.1.4細集料：應耐嵌擠、顆粒飽滿，且粉塵含量低，其技術標準應滿足規范JTG F40-2004。9.5.1.5面層AC-13和底面層AC-25混合料的級配范圍根據規范JTG F40-2004的5.3款確定。最佳瀝青用量根據道路大樣圖施工。9.5.2 施工注意事項9.5.2.1透層：基層養生期結束后即灑布透層瀝青，采用慢裂的滲透性

19、好的灑布型乳化石油瀝青，宜選用符合技術指標要求的陰離子乳化瀝青（PA-2）。其瀝青與水的比例可根據灑布機、滲透性試驗進行調整，以易于滲透，且有一定滲透深度（宜不小于5mm表面不形成油膜為合格。噴灑量可根據JTG F40-2004第9章的相關規定執行。 9.5.2.2下封層：在透層結束后，即灑布封層乳化瀝青，單一粒徑的石屑作為下封層。施工工藝流程為：9.5.2.2.1均勻灑布封層乳化瀝青（符合PC-3的要求），噴灑量一般為0.9-1.0kg/m2(以瀝青重量計)；9.5.2.2.2同時均勻灑布3-5mm的石屑料，用量宜為5-8m3/1000 m2；9.5.2.2.3用輕型鋼輪壓路機碾壓1-2遍，

20、碾壓速度不宜超過2km/h；9.5.2.2.4待下封層破乳成型后方可通車，且應盡快鋪筑瀝青混凝土面層；9.5.2.2.5在正式鋪筑瀝青面層前，應徹底清除表面的污染物及松散顆粒，并灑布粘層油。其余未盡事宜均按公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）及施工方案執行。8.5.2.2.6透層：基層養生期結束后即灑布透層瀝青，采用慢裂的滲透性好的灑布型乳化石油瀝青，宜選用符合技術指標要求的陰離子乳化瀝青（PA-2）。其瀝青與水的比例可根據灑布機、滲透性試驗進行調整，以易于滲透，且有一定滲透深度（宜不小于5mm）。8.6混凝土裂縫施工質量通病防治措施8.6.1混凝土成型后，養護不當，受到風吹日

21、曬，表面水分散失快，體積收縮大，而內部濕度變化很小，收縮小，表面收縮劇變受到內部混凝土的約束，出現拉應力而引起開裂。8.6.2混凝土經過度振搗，表面形成水泥含量較大的砂漿層，收縮量加大。8.6.3多由于溫度較大引起，如冬季施工過早拆除模板、保溫層，或受到寒潮襲擊，導致混凝土表面急劇的溫度變化而產生較大的降溫收縮，受到內部混凝土的約束，產生較大的拉應力，而使表面出現裂縫。8.7預防裂縫：8.7.1控制混凝土水泥用量、水灰比和砂率不要過大；嚴格控制骨料含泥量避免使用過量粉砂；混凝土振搗密實，并注意對板面進行二次抹壓，以提高抗拉強度、減少收縮量；加強混凝土早期養護，并適當延長養護時間混凝土構件內外不

22、出現過大溫差；澆筑完混凝土后，及時用薄膜或麻袋進行覆蓋，撒水養護；在低溫季節混凝土表面采取保溫措施，不過早拆除模板和保溫層，對薄壁構件，適當延長拆模時間，使之緩慢降溫；拆模時混凝土中部和表面溫差不宜大于25，以防急劇冷卻造成的表面裂縫；地下結構混凝土拆模后及時進行回填。8.8裂縫處理辦法：8.8.1對于較淺的表面裂縫，可將裂縫加以清洗，干燥后涂刷兩遍環氧膠泥或貼環氧玻璃布進行表面封閉；8.8.2對于深進的或貫穿的裂縫，使用環氧灌縫或再表面加刷環氧膠泥封閉。10職業健康安全與環境控制10.1 安全管理網與安全職責10.1.1 安全管理組織機構項目經理項目安全總監安全環保部主任工程管理部主任工程管

23、理部專責工安全環保部片區專責施工隊隊長施工隊安全專責施工隊技術專工施工班組兼職安全員10.2 安全保證措施：建立以隊長，專工為首的安全保證體系，設專職安全員，落實各級負責制度。10.2.1凡是參加廠區道路施工的人員必須經過三級安全教育及施工技術交底，對于未經三級安全教育及技術交底的人員嚴禁進行上述道路施工；10.2.2施工人員必須正確使用安全帽等勞動保護用品；10.2.3除電源維護人員外，任何人嚴禁私自接、拆攪拌機、振搗器、排水泵等用電設施的電源線，夜間施工嚴禁將碘鎢燈當行燈使用，同時在雨季或潮濕的環境中施工防止觸電，并經常檢查電源線及用電設施的絕緣情況，對于裸露的電源線及電纜接頭應有防水和防

24、觸電措施；10.2.4嚴禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內使用；10.2.5嚴禁酒后進入施工現場，施工現場嚴禁吸煙；10.1.2.6混凝土振搗人員應穿絕緣靴，戴絕緣手套及防護眼鏡；10.2.7未盡事宜嚴格按照電力建設安全工作規程中相關要求執行；10.3文明施工措施：10.3.1、嚴格按照電力建設安全工作規程中文明施工要求執行；10.3.2、施工現場內設備擺放整齊劃一，工具及臨時設施要集中堆放；10.3.3、開挖時土方要及時運到存土場，基槽旁邊嚴禁存放土方；10.3.4、施工班組及時清理自己施工區域內磚、混凝土、砂漿等散落的施工用料，做到工完、料凈、場清；10.3.5、施工現場內電源線等要

25、合理布置，避免亂拉、亂扯現象；10.3.6、砂漿攪拌場地及時清理運輸或攪拌時散落材料，清洗攪拌機用水嚴禁隨地潑灑；10.4環境管理措施；10.4.1、現場砂漿攪拌機及混凝土攪拌機使用位置設置沉淀池；10.4.2、施工現場易燃品應放在專用倉庫內；10.4.3、定期對運輸及施工道路灑水，防止揚塵；10.4.4、現場設置臨時砂漿攪拌機；10.4.5、施工現場按回收、不可回收、危險品、易燃物、垃圾等分類存放，不得隨意堆放；10.4.6、施工現場設環境管理組織機構，加強環境管理機制，環境管理設專人檢查、專人監督，做到環境無污染、現場無雜物，做到工完料清。危險因素、環境因素識別清單填表單位：中國電建貴州集

26、團公司仁懷項目部 填寫部門：工程管理部 編號: RD-JZ-002序號工程編碼作業活動 /場所存在的危險因素和環境因素可能導致的事故/環境影響判別依據（-）LEC評價多因子評價風險等級現有控制措施備注LECDabcdeX100-07-20人員防護進場人員防護不規范。高處墜落、物體打擊0.5615452加強監督、檢查。2機械土方運輸1、開挖時，未按照設計坡度開挖，邊坡危石及滑坡體未及時處理。撞車或撞物12153021、所有車輛按劃定路線行駛。 2、冬、雨季施工，機械和道路應采取防滑措施。 3、自卸汽車卸土時，必須注意上方電線等障礙物。32、裝卸不當人身傷害/機械事故12153021、嚴禁任何人在

27、伸臂及挖斗下面通過。 2、嚴禁人員進入斗內，不得利用挖斗遞送物件。 3、嚴禁在挖土機、裝載機的回轉半徑內進行各種輔助工作或平整場地。4施 工 用 電1、電源線破損外露。觸電1315452電工在使用電源線前，先檢查好電線和接頭部分是否有破損現象，在路口地段要采取保護措施，不被車輛壓壞。5非專業人員拆、接電源。觸電1215302加強教育培訓。63、操作振搗器觸電/人身傷害3671263操作振搗器人員必須佩戴絕緣手套、穿絕緣鞋、戴防護鏡。環境因素辨識評價與控制措施表填表單位：中國電建貴州集團公司仁懷項目部 填寫部門：工程管理部 編號: RD-JZ-002序號分項工程/ 活動點/ 工位環境因素排放 去

28、向數量頻率環境影響時態狀態評 分 法現有控制措施法規符合性發生 頻率影響 范圍影響 程度社區關注度綜合分1罐車行駛混凝土遺灑路面0.03m31次/天污染路面現在將來正常1431110罐車卸完料后，現場澆筑人員必須把料斗刮干凈，設專人清理道路2機械作業機械漏油地表5L/次1次/周污染地表現在將來正常1313210堅持例行維護保養，作業中勤檢查機械設備運行狀況3土石方挖運揚塵大氣0.01m3次/天污染空氣現在將來正常1431110加強運輸道路及棄土灑水降塵4混凝土澆筑固體廢棄物地表1m1次/周污染地表現在將來正常131229加強混凝土生產量估算，減少廢棄量，對多余需丟棄混凝土在初凝前及時作水洗處理。5施工作業噪聲空間100分貝1次/周空間現在將來正常1322210優化施工方案，選擇合適的施工時間段作業。