1、 1 路基高邊坡專項安全施工方案編制:審核:批準:目2 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工技術(shù)方案四、危險因素及應對措施五、安全管理措施六、應急救援預案七、文明工地建設八、安全經(jīng)費投入計劃路基高邊坡工程安全專項施工方案1 工程概況 C53 合同為彭武高速公路重要組成部分,是彭水縣重要的東北部交通口岸，起點為 K12+700，終點為 K16+000，主線長為 3.3 km，橫跨長灘鄉(xiāng)和保家鎮(zhèn)，起點位于觀魚粱（K12+700），下行穿鐘山寺隧道（ZK13+720.5、YK13+715.5），于郁江 2#橋（ZK14+256，YK14+277）上行經(jīng)長灘互通立交（K14+712.84），郁江 3#大

2、橋（K15+615），止于長灘鄉(xiāng)麻油口村（K16+000）。本合同段高邊坡處治防護基本情況表起止樁號長度（m）最大高差（m）采用防護形式錨桿框架防護LK1+100+400 300 1525 二、編制依據(jù)1、建設工程安全生產(chǎn)管理條例中華人民共和國國務院令第393 號。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）3、交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）三、施工技術(shù)方案、深挖路段路基施工方案1、在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設計要求，編制詳細的施工組織設計，報監(jiān)理工程師審批后實施。2、根據(jù)設計橫斷面

3、的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂?shù)拈_挖線。采用全站儀放樣，根據(jù)現(xiàn)場坡口標高放出路塹坡口樁。3、根據(jù)坡口樁放出路塹開挖線，進行清表、清雜等。4、開挖中如發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時，停止施工，重新進行工程地質(zhì)補充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進度的關鍵工程，必須精心組織，科學施工。5、石方開挖4 石方開挖根據(jù)巖石類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度，確定開挖方法。對于軟石和強風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用機械直接開挖的石方，采用爆破作業(yè)開挖。在石方爆破作業(yè)前，根據(jù)地形地質(zhì)，開挖斷面及施工機械

4、配備等情況，編制實施性爆破設計施工方案，報請監(jiān)理工程師批準，并嚴格按照監(jiān)理工程師的指令執(zhí)行。石質(zhì)部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時，采用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側(cè)，使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統(tǒng)；對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護的施工作業(yè)，采用階梯式進行開挖，按設計要求的高度設置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預留爆破作業(yè)，人工刷坡。62-3m 采用光面爆破或預裂、邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護、及時防護的原則，開挖一

5、級防護一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護措施。砌筑邊坡防護應注意：（1）、砂漿采用重量法控制計量，并采用機械拌和，砌筑采用坐 5 漿法分層按規(guī)范砌筑。（2）、將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個面相互垂直。（3）、護坡的沉降縫按設計圖紙要求設置，砌筑沉降縫采用角石加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬度上下一致。（4）、砌筑過程中和砌筑完工后7 14 天內(nèi)，隨時對已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其表面濕潤。（5）、錨桿護坡施工時在巖石邊坡上盡量垂直于巖層傾角，用鑿巖機鉆孔至穩(wěn)定巖層區(qū)，將錨桿插入，用水泥砂漿錨固，使坡面巖體和有

6、下滑可能的巖石與基巖連成整體。（6）、錨桿鉆孔前根據(jù)設計要求及坡面巖石情況定出孔位并作標記，錨桿孔距誤差不超過 15cm，預應力錨索孔距誤差不超過20cm，預應力錨索的鉆孔軸線與設計軸線的偏角不大于3。，水泥砂漿錨桿孔深度誤差不大于+50cm，水泥砂漿錨桿孔徑大于桿體直徑15mm，樹脂錨桿和快硬水泥卷錨桿孔徑直徑為42mm，其他錨桿符合設計要求。（7）、水泥錨桿桿體平直、除銹、去污，采用中細砂，粒徑不大于2.5mm，使用前過篩砂漿配合比：水泥：砂=1：11：2（重量比），水灰比為 0.380.45。（8）、注漿開始或中途停止超邊30min 時，用于水或稀水泥漿潤滑注漿罐及其管路，注漿時，注漿管

7、插至距孔底510cm 處，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。（9）、錨索嚴格按設計尺寸下料，表面無損傷，除銹去污。編排鋼絲或鋼鉸線時安設排氣管，每股隔離鋼絲或鋼絞線沿錨索軸線方向平直、頭齊，每隔 1.01.5m 設置隔離架或內(nèi)芯管，必要時可設置對6 中支架，錨索體用非鍍鋅材料捆扎牢固。（10）、錨桿防護施工前認真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石，確保施工隊人員的安全，坡面破碎嚴重時采用先噴后錨，噴射厚度不小于5cm，噴射作業(yè)時設專人跟隨觀察坡面情況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h 后進行，施工用電線路、開關設防觸電設施，針對施工機械操作制定安全操作規(guī)程，對施工人員進行安全教育，非施工人員不得進入施工區(qū)，施工用

8、的工作平臺牢固可靠并設安全護欄。、高填土路堤施工方案為了保證高填土路堤的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定，特制訂如下施工方案：1、根據(jù)設計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。2、清除表土后，及時進行壓實，使其壓實度達到90%以上，如地基強度達不到規(guī)范要求，請示監(jiān)理工程師及時進行處理。3、地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。4、在填土時，嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為 2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。5、嚴格

9、控制填料質(zhì)量，對于透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴禁用于路基底部填筑。6、填筑時，全斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行上一層填筑。、一般施工安全技術(shù)措施石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗、和銷毀等工作必須嚴格遵守國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程，主動接受當?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理。光面爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩(wěn)固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。高

10、邊坡施工人員必須戴好安全7 帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴 2人以上。高邊破施工應設置安全通道；開挖工作面應與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監(jiān)理辦和指揮部處理。滑坡地段的處理，應從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下 進行，嚴禁全面拉槽開挖。施工

11、中要設專人觀察，嚴防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設置警示標志。施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時，應根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應設警告標志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。棄渣時，應有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳，應在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳，再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣。、安全專項施工措施1、須按設計規(guī)范施工。2、作業(yè)要嚴格操作規(guī)程。38、路基施工準備（1）、機械設備的配備，挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾

12、、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設備、漏電保護器。（2）、安全防護品的配備，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標志、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng)。4、開工前檢查：挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸翻斗車是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。5、施工安全注意事項（1）、在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人警9 戒。（2）、車輛通過較多的便道，彎道半徑小于10m 15m，特殊地段小于須掛紅黃綠旗及警示牌。（3）、施工便道急彎處及陡坡地段須掛標志警示牌。（4）、嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現(xiàn)場。（5）、施工現(xiàn)場材料、設備擺放有序、整齊

13、。（6）、現(xiàn)場施工人員須戴防塵口罩。（7）、施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不應小于10m。（8）、路塹開挖嚴禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞）。以免坍塌。（9）、嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業(yè)和休息。（10）、棄土場的選址需避免泥石流溝。（11）、嚴禁在山坡上同一地段的上下同時作業(yè)。（12）、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不應小于小于3m2m，縱向間距不應。（13）、滑坡地段開挖，須從兩側(cè)向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。（14）、根據(jù)設計橫斷面及規(guī)范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施

14、工，以防止路基填筑產(chǎn)生縱、橫向裂縫。（1510）、嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為 2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質(zhì)相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。（16）、斷面分層填筑，連續(xù)壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。（17）、根據(jù)坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護，以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成2-4%的雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡

15、的沖刷，雨季過后，對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實，以避免邊坡進一步坍塌。四、危險因素及應對措施2 重大危險源的識別高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復雜，因此它是高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認有 4 個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為：1、機械傷害2、爆破傷害3、觸電傷害4、坍塌和滑坡二、對重大危險源的評價 1、機械傷害：機械運轉(zhuǎn)工作時，因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械損害。2、爆破傷害：爆破施工時，因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。3、觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設備未做接零或接地保護，保

16、護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害。4、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。11 三、預防措施（一）危險源的綜合預防、控制措施1、對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或?qū)ｍ検┕し桨笗r，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查，認真落實整改。2、加強安全生產(chǎn)的綜合管理。認真落實各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強對員工

17、隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業(yè)知識培訓。嚴格加強 各種危險源預防管理工作，結(jié)合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。3、切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。12 交底工作一般在施工現(xiàn)場實施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導，交底人也必須深入現(xiàn)場，檢查交底后的執(zhí)行落實情況，發(fā)現(xiàn)有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故隱患。（二）、4

18、個危險源的具體預防措施1、預防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。使用中要經(jīng)常對設備進行維修保養(yǎng)，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及 時解決處理，確保機械設

19、備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。2、預防坍塌和滑坡事故的防護措施為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故，特制定防護措施施工的過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測，對地質(zhì)有出入的應聯(lián)系設計部門進行相應設計修改。13 高邊坡監(jiān)測：用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設置一般縱向每隔50-100 米左右設置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設觀測斷面。路塹高邊坡監(jiān)測：監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)測目的地表監(jiān)測水平位移監(jiān)監(jiān)測方法全站儀控觀測地表位移、變形發(fā)展情況垂直變形監(jiān)水準儀控裂縫監(jiān)控標樁、直尺觀測裂縫發(fā)展情況監(jiān)控地下巖體位移，證實和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造物特征，確定潛地下位移監(jiān)控鉆孔斜測儀在滑動面深度，判斷主

20、滑方向。必要時采用。觀測地下水變化與降雨關系，評定地下水位監(jiān)控人工測量邊坡排水措施的有效性。必要時采支擋結(jié)構(gòu)變形、應力斜測儀、分層沉降儀、壓力用。盒、鋼筋應力計支擋構(gòu)造物巖土體的變形觀測，支擋構(gòu)造物與巖土體間接觸壓力觀測。必要時采用。預應力錨固監(jiān)控：由于預應力錨固工程屬于巖土隱蔽工程，影響錨固效果的因素很多，在設計時很難將巖土性質(zhì)等情況全部了解清楚，因此預應力錨固工程應對預應力錨索（桿）的工作情況和錨固效果應進行施工期和永久運營期的原位監(jiān)測。14 預應力錨固工程原位監(jiān)測預應力錨索工作監(jiān)控監(jiān)控內(nèi)容使用儀器測力計、壓力傳錨索的工作狀施工階段態(tài)、施工質(zhì)量感器、壓力盒監(jiān)測項目錨索張拉力、伸長值、預應力

21、損失錨索材料錨固對象加固效果被錨固體的位移和變形加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，對點位有變化應立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細分析點位的變動原因，及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設計院。應會同監(jiān)理、業(yè)主和設計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進行處理完畢，經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊懀M量避免安排在雨季施工。所有高邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較

22、多的巖石路段，對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口，均采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護，對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結(jié)合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡松弛范圍變大，造成新病害。如有地下水出露，應將地下水排出引入排水系統(tǒng)，不可堵死。嚴格按照批準的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn)，并按照要求做好各種飛石措施。嚴格實行獎罰制度，對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲處。315、爆破施工的安全防護措施（1）施工管理建立以項目部為指導的爆破作業(yè)指揮部，爆破總負責喻凱、各工區(qū)負責人為現(xiàn)場負責人、工區(qū)專職安全員和專業(yè)爆破員。建立

23、爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度，按工作量發(fā)料。多余的爆破材料在當班施工完成后，應及時上交給發(fā)放人員回收，做到集中發(fā)料，統(tǒng)一制作、統(tǒng)一回收、集中保管，嚴格登記手續(xù)，避免爆破器材流入社會。安排好作業(yè)時間，爆破時間并將爆破時間告示于周圍居民。爆破總負責人負責施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排，并對安全、生產(chǎn)負全責。專職安全員負責現(xiàn)場安全檢查，布置檢查爆破警戒。（2）施工組織本項目采用專業(yè)作業(yè)法施工。即專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作，負責鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。（3）安全技術(shù)措施嚴格按照技術(shù)交底中的爆破技術(shù)要求施工，針對不同的地區(qū)、地質(zhì)情況、巖層傾向、列席和周圍情況不同的爆破方案。爆破藥量根據(jù)

24、實際爆破效果逐步進行調(diào)整。在離工或周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實有效的放飛石措施。爆破在裝藥時，應特別注意防漏電，在裝藥前孔樁內(nèi)所有的電器設備應提升至地面。在裝藥時，雷管的腳線應短接，連接爆破母 線時應保證接頭良好的絕緣性，嚴禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應16 停止爆破作業(yè)。瞎炮的處理在爆破作業(yè)完成后，檢查人員應下到工作面檢查瞎炮情況，并及時按爆破作業(yè)規(guī)程進行處理。另外在清查時發(fā)現(xiàn)瞎炮，應及時報告項目部安排專業(yè)人員處理，禁止非專業(yè)人員私下處理。爆破器材的安全管理措施爆破器材屬于危險物品，應進行嚴格管理。嚴格爆破器材的領用、發(fā)放、使用及回收制度。現(xiàn)場爆破器材應該分門別類，分別用木箱盛裝，專人上

25、鎖保管，嚴禁混裝。使用、運輸時應輕拿輕放，嚴禁碰撞；雷管在連母線前應短接，避免接觸帶電體。4、預防觸電事故的防護措施根據(jù)國家 JGJ-88 規(guī)范規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-SR 接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標準電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設備應根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調(diào)入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使

26、用。專職電工對現(xiàn)場電氣設備每月進行巡查，項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設備距離不得超過 3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè) 1h 以上時，應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內(nèi)線路及燈具安裝高度低于2.5m 的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設備架設或埋設必須符合要求，并保

27、證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電有關的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。五、安全管理措施一、安全生產(chǎn)目標及方針安全生產(chǎn)目標：堅決杜絕重特大安全責任事故，施工人員傷亡率小于0.25%，重傷率小于 0.05%。二、安全施工組織機構(gòu)與保證體系117、安全施工組織機構(gòu)本標段實行項目經(jīng)理負責制，對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責本項目的安 全生產(chǎn)工作。安全施工組織機構(gòu)見安全施工組織機構(gòu)框圖。218、安全施工保證體系本項目部建立安全施工

28、保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見安全施工保證體系框圖。同時認真地編制安全施工保證計劃和各項專項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。安全施工組織機構(gòu)框圖(略)安全施工保證體系框圖(略)安全生產(chǎn)職責（一）項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責1、項目部生產(chǎn)安全工作第一責任人，負第一責任人。2、貫徹、落實國家及上級機關關于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)。3、在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，必須同時計劃、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)安全工作。4、審批安全措

29、施計劃，合理安全經(jīng)費，認真組織實施。5、事故發(fā)生后，及時組織調(diào)查，堅持“三不放過”的原則，分析事故原因，擬定整改措施，對事故責任者進行處理和上級審批。（二）項目書記安全生產(chǎn)職責1、有針對性、加強對黨員、職工的思想政治工作，提高廣大干 部，職工安全意識和自我保護意識。2、深入開展黨員，團員身邊無安全事故的活動。3、密切配合行政，深入貫徹國家和上級機關的安全生產(chǎn)方針、政策19 和法規(guī)，監(jiān)督項目部生產(chǎn)安全制度的貫徹、執(zhí)行。（三）項目總工程師安全生產(chǎn)職責1、貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針，政策和安全技術(shù)標準規(guī)范。2、在編制施工組織、設計和審核單項施工方案時，按照“五同時”精神，認真編寫安全生產(chǎn)和勞動保

30、護的內(nèi)容和條款。3、審核安全技術(shù)措施計劃，并督促實施。4、向全體職工進行安全技術(shù)教育。、參與 5 傷亡的技術(shù)性問題調(diào)查、分析，提出處理意見和整改措施。（四）項目副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責1、對項目部的生產(chǎn)安全承擔直接領導責任。2、執(zhí)行局、公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)定，貫徹執(zhí)行局、公司的安全規(guī)章制度。3、審查施工方案中提出的安全技術(shù)保障措施。4、提出安全生產(chǎn)的獎懲意見。5、事故發(fā)生后，組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作。（五）安全科科長安全生產(chǎn)職責1、對項目的生產(chǎn)安全工作承擔直接管理責任。2、組織生產(chǎn)安全教育、培訓，落實施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全措施。3、組織生產(chǎn)安全檢查工作，組織每月的安全專題會議。4、貫徹上級和

31、經(jīng)理部的生產(chǎn)安全規(guī)章制度。5、提出生產(chǎn)安全的獎懲意見，獎勵作出成績的職工，處罰違章指揮，違章操作的人員。6、參與事故的調(diào)查、處理、整改隱患。720、負責對民工進行生產(chǎn)安全教育和管理。（六）專職安全員安全生產(chǎn)職責1、貫徹執(zhí)行公司、施工項目部的安全制度和規(guī)定。2、負責檢查和督促每天的安全生產(chǎn)工作，監(jiān)督職工在施工現(xiàn)場中正確使用安全生產(chǎn)“三件寶”。3、參與生產(chǎn)安全檢查，落實事故隱患整改措施。4、在施工生產(chǎn)中堅守崗位，嚴格執(zhí)行制度不徇私情。5、參與對職工、民工的安全培訓和安全教育，按時參加安全會議。6、對違反安全操作規(guī)程的行為及時進行制止和批評教育，正確行使生產(chǎn)安全管理工作中的否決權(quán)。7、參與生產(chǎn)安全事

32、故的調(diào)查。（七）工程科長安全生產(chǎn)職責1、對項目的生產(chǎn)安全負技術(shù)責任。2、編制施工方案的同時，編制詳細的安全技術(shù)措施；提出實施該措施的具體要求。3、組織安全技術(shù)交底，對違反安全技術(shù)要求的行為應予制止。4、配合領導和安全人員加強安全管理，提出對職工在安全生產(chǎn)中的 21 獎懲意見。（八）施工處長安全生產(chǎn)職責1、分配工作的同時，交代安全注意事項，做好安全工作“五同時”。2、嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，組織有關人員對本工段的機械設備進行定期檢查。3、配合領導對新職工和臨時工進行安全教育，積極支持安全人員的工作。4、配合安全員管理好本工段的安全工作，如發(fā)現(xiàn)對“三件寶”的使用有不當之處，必須立即加以制止和糾正

33、。（九）財務科科長安全生產(chǎn)職責1、正確提取、合理使用安全技術(shù)措施計劃經(jīng)費。2、有以監(jiān)督勞動保護用品的采購和發(fā)放工作，有權(quán)拒付不符合財務制度的勞保費用。3、負責執(zhí)行經(jīng)理部領導和安全人員對違章罰款的手續(xù)辦理。（十）電工班班長安全生產(chǎn)職責1、嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排有關人員對整個施工現(xiàn)場的電器設備進行安全檢查，值班人員值班時不得離開崗位，確保用電安全。2、布設的配電箱、閘刀和導線線路應符合生產(chǎn)安全的要求。3、水上、陸上的電器設備、線路，不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn)，以確保施工生產(chǎn)的安全。4、發(fā)現(xiàn)有不安全的因素應及時提出或操作者立即停止作業(yè)。（十一）維修使用班班長安全生產(chǎn)職責1、嚴格執(zhí)行公司的

34、生產(chǎn)安全制度和技術(shù)操作規(guī)程。2、行走機械操作人員必須持證上崗。3、負責車輛、機械的維修和保養(yǎng)，確保設備安全運行。4、嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定和行車要求。5、嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定和行車要求。6、執(zhí)行駕駛員、吊車司機的安全操作規(guī)程，嚴格將車輛交給非駕駛員操作。7、經(jīng)常檢查車輛、機械的完好程度，保證施工和生活用車安全行駛。8、嚴禁酒后和疲勞駕駛，行車及操作時必須集中精力，不開帶病車。922、組織組內(nèi)人員學習、交流安全行車經(jīng)驗。（十二）材料科長安全生產(chǎn)職責1、認真執(zhí)行公司有關物資采購、保管、發(fā)放的規(guī)章制度。2、采購安全用品和個人勞保用品時，做到“貨比三家”，堅持不采購不合格的安全用品和個人勞保

35、用品，采購人員不得擅自作主購買安全和勞保用品。3、保證施工生產(chǎn)安全的需要，及時采購、發(fā)放材料，倉庫管理員不得無故離開工作崗位。4、加強對油品庫的管理，做到 24 小時不得離人，保證隨時可以領用工程用油，采取嚴格有效的措施，禁止任何人在油庫區(qū)域內(nèi)吸煙，杜絕一切火源，以保證油庫的安全。（十三）民爆物品管理職責 123、單位分管負責人職責（1）須熟知爆炸物品管理條例及有關規(guī)定，懂得爆炸物品安全管理常識，結(jié)合本單位具體情況，采取有效措施貫徹落實民爆物品的管理各項規(guī)定。（2）負責組織制定、使用、購買、運輸爆炸物品計劃和本單位民爆物品的管理各項規(guī)則制度。（3）負責組織爆炸物品各項管理制度的落實和檢查。（4

36、）負責對管理和使用人員的技術(shù)培訓和全體職工的安全教育，組織過好“安全日”活動。（5）對爆炸物品管理使用中出現(xiàn)的問題，要及時請示匯報，對發(fā)生的丟失、被盜、爆炸事故，要積極協(xié)助有關部門調(diào)查處理。（6）要經(jīng)常了解接觸爆炸物品人員的工作情況，對不適合做此項工作的人員，要及時按規(guī)定調(diào)換。2、施工處安全員職責（1）熟悉爆破器材名稱、構(gòu)造、性能和安全操作規(guī)程，安全技術(shù)規(guī)范并懂得不同種類的爆炸物品的特殊要求，安全規(guī)定和處理方法。（2）負責對防雷、用電、用水、消防的安全檢查。（3）根據(jù)設計施工圖和實際情況負責劃定爆破現(xiàn)場危險區(qū)，參加制定安全措施，檢查警戒情況。（4）對爆破現(xiàn)場每交、每炮裝藥量、起爆數(shù)量、瞎炮數(shù)量

37、進行現(xiàn)場記錄，當天作業(yè)人員名單記錄，登記造冊，載入爆破現(xiàn)場檔案。（5）負責對爆炸物品倉庫、臨時存放地點的進、出、領、退手續(xù)的 檢查、防火、防爆、防盜的安全檢查，對使用的炸紅、電雷管、起爆24 器電源等進行檢查。（6）在起爆前后，負責爆破區(qū)的安全檢查，將檢查情況報告現(xiàn)場專職安全員，由專職安全員發(fā)出起爆命令或解除警戒命令。（7）檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素，有權(quán)制止和糾正，對有重大隱患者，有權(quán)立即停止生產(chǎn)爆破作業(yè)。（8）組織對事故調(diào)查并做書面報告。3、爆破員職責（1）嚴格遵守爆炸物品管理條例。（2）熟記爆破器材的名稱、性能、特點，并能熟練的操作使用。（3）憑專職安全員的批條所領取的當日爆破器材，必須立即裝

38、填完畢，不準中途擱置，不準他人替代，剩余的爆破器材必須在裝藥完畢后，憑現(xiàn)場專職安全員和工區(qū)安全員在退料單簽字將剩余的爆破物品退回保管員。（4）嚴格按照爆破物品的安全技術(shù)規(guī)定作業(yè)，按圖紙實話爆破施工。（5）一切行動聽從指揮，沒有爆破現(xiàn)場專職安全員的指令和信號，不準私自裝藥，私自起爆。（6）起爆時，認真聽、看、記清自己所裝炮眼的爆炸情況，作好記錄，炸多少、沒炸多少，便于查找原因，準確安全處理。（7）及時標志和處理瞎炮、殘炮。（8）爆破后要將消耗和剩余的爆炸物品認真進行校核，作好當日爆 破情況記錄，及時向現(xiàn)場專職專職員匯報，并作好次日使用爆炸物品計劃。425、押運員職責（1）嚴格遵守條例，交所運輸?shù)?/p>

39、爆炸物品安全無誤的運到目的地。（2）運輸過程中提高警惕，保衛(wèi)好爆炸物品，嚴防丟失和被盜。（3）裝卸時，必須做好安全警惕工作，防止被盜和爆炸事故發(fā)生。（4）督促司機安全行車，防止事故發(fā)生。（5）必須經(jīng)過安全知識普及，懂得爆炸物品的性能、特點及安全運輸?shù)挠嘘P規(guī)定。5、汽車駕駛員職責（1）負責車輛的安全行使。（2）出車前檢查車輛的完好性，不準駕駛病車運輸爆炸物品。（3）嚴格遵守條例規(guī)定，裝載有爆炸物品的車輛不準停在市、鎮(zhèn)、交通要道、橋梁、隧道、重要建筑設施、輸變電線路附近。（4）不能將爆炸物品與其他物品和性質(zhì)相抵觸的爆炸物品同車運輸，不能客貨混裝。（5）通過其他城鎮(zhèn)前，應經(jīng)過當?shù)毓矙C關批準方準進入

40、市區(qū)，出入市區(qū)時，必須按指定的時間、路線行駛。6、領料員職責（1）應知爆破器材的名稱、性能、特點、形狀和安全規(guī)定。（2）領料履行登記、簽名制度。（3）憑專職安全員批條，按品種數(shù)量到倉庫領取，用剩的要當天退26 回倉庫，不準存放在倉庫外的任何地方過夜。（4）領料要在規(guī)定的時間內(nèi)，不準雷管和炸藥混放混裝，不準偏離規(guī)定的路線。（十四）職工安全責任制1、積極參加項目部的安全教育培訓，強化安全意識，認識安全的重要性，做到保護自己也保護別人。2、嚴格遵守崗位操作規(guī)程，不違反作業(yè)。3、遵守勞動紀律，不酒后上崗作業(yè)，實施安全操作措施。4、用好安全防護“三件寶”。5、接受施工員、安全員現(xiàn)場管理和監(jiān)督、執(zhí)行現(xiàn)場隱

41、患整改意見。6、認真履行崗位職責，不竄崗、不脫崗。7、工作中不妄從、不急燥，冷靜處理，認真對待工作每一環(huán)節(jié)。六、應急救援預案(略,見安全保證)七、文明工地建設一、文明施工為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路。我項目部的目標是：在施工中最小程度的破壞，施工后最大限度的恢復。項目部在施工中盡量最大限度維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強施工管理：1、現(xiàn)場布置：根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設置存放，并隨施工基礎、下部、上部等不同階段進行場地布置和調(diào)整，最大限度地減少 耕地占用。2、道路和場地：工區(qū)內(nèi)道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物

42、；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理品。3、材料堆放：砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊。4、周轉(zhuǎn)設備存放：施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。5、水泥庫：袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定，專人管理，限額發(fā)放，分類插標掛牌，記載齊全而正確，牌物賬箱符，庫容整潔。627、構(gòu)、配件及特殊材料：砼構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。空心板及 T 梁存放要注意地基承載力處理和支墊點正確穩(wěn)定。鋼材、鋼絞線分類集中堆放整齊。錨具、支座、墊板、預埋件等分門別類妥善保管。7、消除

43、施工污染：場地廢料、土石方處理，按設計要求及監(jiān)理工程師指定地點處理，防止水土流失，盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。清洗集料，機具或含有油污的操作用水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程序。二、防噪聲污染的各項措施（一）人為噪聲的控制措施 工地現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡28 量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。（二）加強噪聲作粘時間的控制凡在居民稠密區(qū)進行加強噪聲作業(yè)的，嚴格控制作業(yè)時間，晚間作業(yè)不超過 22 時，早晨作業(yè)不早

44、于 6 時，特殊情況需連續(xù)作業(yè)（或夜間作業(yè)）的，應盡量采取防噪聲措施，事先做好周圍群眾的工作，并報工地所在的區(qū)、縣環(huán)保局備案后方可施工。（三）加強噪聲機械的降噪措施1、牽扯到產(chǎn)生強噪聲的成品，半成品加工、制做作業(yè)（如預制構(gòu)件，木門窗制做等），應盡量放在工廠、車間完成，減少因施工現(xiàn)場加工制作產(chǎn)生的噪聲。2、盡量選用低噪聲成備有消聲降噪聲設備的施工機械。施工現(xiàn)場的強噪聲機械（如：攪拌機、電鋸、電刨，砂輪機等）要設置封閉的機械棚，以減少強噪聲的擴散。（四）加強施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測加強施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的監(jiān)測，采專人管理的原則，根據(jù)測量結(jié)果，凡超過施工場界噪聲限值標準的，要及時對施工現(xiàn)場超標的有關因素進行

45、調(diào)整，達到施工噪聲不擾民的目的。八、安全經(jīng)費投入計劃1、本年度安全生產(chǎn)資金計劃預計本年度用于安全生產(chǎn)資金62.5萬元。其中人身意外傷害保險預計投入28.6 萬元。各種安全、環(huán)境保護及危險源的標識標牌預計投入 3.13 29 萬元。各種安全設施、安全用品預計投入10.68 萬元。安全管理人員、特種作業(yè)人員培訓及應急救援培訓演練預計投入10.23 萬元。擬修建存放爆破器材及用品倉庫一個預計投入22.7 萬元。、進場至今實際投入資金進場至今實際投入安全生產(chǎn)項目和資金為34.6 萬元。其中人身意外傷害保險已投入 28.6 萬元。各種安全、環(huán)境保護及危險源的標識標牌已投入 1.9 萬元。各種安全設施、安

46、全用品預計投入4.07 萬元。安全管理人員、特種作業(yè)人員培訓及應急救援培訓演練已投入1.19 萬元。已修建存放爆破器材及用品倉庫一個投入2.7 萬元。彭武高速公路 C5 合同段 郁江 A30 匝道大橋高邊坡滿堂式支架計算書高邊坡支架、模板受力驗算一、計算依據(jù) 1、高邊坡受荷:為人行荷載+支架本身重量+31 施工荷載。2、模板支架使用材料：（1）1.22.4m 規(guī)格橋面（四川崍慶），厚度 1.5cm；（2）楞木斷面 1010cm，中（端）部跨長 60cm，跨中跨長 90cm，間距 40cm；（3）橫梁斷面 1015cm，中（端）部跨長 60cm，跨中跨長 90cm，間距 90cm；（4）可調(diào)整高

47、度的頂托；（5）碗扣式多功能鋼管支架：端部橫向6060 cm布置，跨中 9090cm布置，立桿間距 120cm布置；（6）底座；（7）支撐底部鋪設枕木。3、荷載取值：（1）自重：左幅:1）、AK0+125.05+184.207段取端部及跨中最大斷面計算中（端）部斷面：6.84 1.85-（0.85+0.45）/2 0.6 2+0.851.47）2+（0.2+0.28）/2（1.18+1.03）=9.12m2跨中斷面：6.84 1.85-（1.35+0.95）/2 0.6 2+1.351.695）2+（0.2+0.28）/2（1.18+1.03）=5.85m2 翼板：（0.2+0.28）/2（1

48、.18+1.03）=0.53 m2按橫橋向均布荷栽，縱橋向1 m計算，取最大值進行驗算，經(jīng)比較可以按一般斷面進行驗算，砼比重2.6 噸/m3，其自重：中（端）部：（9.12-0.53）2.6/6.48 9.8=33.78KN/m2；跨中：（5.85-0.53）2.6/6.48 9.8=20.92 KN/m2；翼板：0.532.6/2.21 9.8=6.11 KN/m2（2）模板自重按鋼模板計0.35 KN/m2（332）活荷栽取值：計算模板及其下楞木時取2.5 KN/m2，計算楞木下橫木時取1.5 KN/m2，計算支架立桿時取1.5 KN/m2，砼振搗力1.0 KN/m2，砼沖擊荷栽 4.0

49、KN/m2。=1.2G，活載系數(shù)（4）荷載系數(shù)取值：靜載系數(shù)二、受力計算：1Q=1.4、楞木計算：a、跨中：取最大跨長90cm,間距 40 cm,截面 1010cm（1）、楞木受活荷載：Q=（2.5+1+4）0.4=3 KN/m（2）、楞木受靜載：G=（20.92+0.35）0.4=8.51 KN/m q=G+G（3）、楞木受設計荷載值：Q=1.28.51+1.4Q3=14.41 KN/m（4）、楞木受線荷后產(chǎn)生最大內(nèi)力：M=（1/10）ql2=1/1014.410.92=1.17 kN.m（5）、楞木抗彎截面模量及應力：W=（1/6）bh2=(1/6)10102=166.7 3=M/W=11

50、70000 N.mm/166700mm3=7.02 N/mm2=11.7 N/mm21.2=14.04 N/mm2(符合要求)（6）楞木撓度計算：I=（1/12）bh3f=（1/128）（ql4）/(EI)=0.99 f/L=0.99/900=1/909f/L=1/400(符合要求)b、中（端）部：取最大跨長60cm,間距 40 cm,截面 1010cm （1）、楞木受活荷載：Q=（2.5+1+4）0.4=3 KN/m（2）、楞木受靜載：G=（33.78+0.35）33 0.4=13.65 KN/m（3）、楞木受設計荷載值：q=G+G Q=1.213.65+1.4Q3=20.58KN/m（4）

51、、楞木受線荷后產(chǎn)生最大內(nèi)力：M=（1/10）ql2=1/1020.58 0.62=0.74kN.m（5）、楞木抗彎截面模量及應力：W=（1/6）bh2=(1/6)10102=166.7 3=M/W=740000 N.mm/166700mm3=4.4 N/mm2=11.7 N 2/mm 1.2=14.04 N/mm2(符合要求)（6）楞木撓度計算：I=（1/12）bh3f=（1/128）（ql4）/(EI)=0.28 f/L=0.28/600=1/2156f/L=1/400(符合要求)c、取最大跨長 90cm,間距 40 cm,截面 1010cm（1）、楞木受活荷載：Q=（2.5+1+4）0.4

52、=3 KN/m（2）、楞木受靜載：G=（6.11+0.35）0.4=2.58 KN/m（3）、楞木受設計荷載值：q=G+G Q=1.22.58+1.4 Q3=7.3 KN/m（4）、楞木受線荷后產(chǎn)生最大內(nèi)力：M=（1/10）ql2=1/107.30.92=0.59 kN.m（5）、楞木抗彎截面模量及應力：W=（1/6）34 bh2=(1/6)10102=166.7 3=M/W=590000 N.mm/166700mm3=3.54 N/mm2=11.7 N/mm221.2=14.04 N/mm（6(符合要求)）楞木撓度計算：I=（1/12）bh3=1/120.10.13f=（1/128）（ql4

53、）/(EI)=0.5 f/L=0.5/900=1/1800f/L=1/400(符合要求)橫梁計算：a、跨中：取最大跨長90cm,間距 90cm,截面 1015cm（1）、受活荷載：Q=（1.5+1+4）0.4=2.6 KN/m（2）、受靜載：G=（20.92+0.35）0.4=8.51 KN/m（3）、橫梁上楞木設計荷載值：q=G+G Q=1.2Q8.51+1.42.6=13.85 KN/m（4）、楞木支點的反力：N=1/2ql=6.23 kN（5）、由楞木傳下來的集中力N作用在橫梁上，使其產(chǎn)生的內(nèi)部力分別為：M=PL/3=6.23*0.9/3=1.87 kN.m 剪力：V=kAmax VBm

54、ax=k*N=0.5456.23=3.39 Kn N*N=1.06.23=6.23 kN 34N（6）、楞木抗彎截面模量及應：W=（1/6）bh2=(1/6)10152=3753 =M/W=1870000 N.mm/375000mm3=4.99 N/mm2 35=11.7 N/mm21.2=14.04 N/mm2(符合要求)（7）楞木撓度計算：I=（1/12）bh3f=3.55 10-2（ql4）/(EI)=0.637 f/L=0.637/900=1/1412f/L=1/400(符合要求)b、中（端）部：取最大跨長60cm,間距 60cm,截面 1015cm（1）、受活荷載：Q=（1.5+1+

55、4）0.4=2.6 KN/m（2）、受靜載：G=（33.78+0.35）0.4=13.65 KN/m（3）、橫梁上楞木設計荷載值：q=G+G Q=1.2Q13.65+1.42.6=20.02 KN/m（4）、楞木支點的反力：N=1/2ql=6.01 kN（5）、由楞木傳下來的集中力N作用在橫梁上，使其產(chǎn)生的內(nèi)部力分別為：M=PL/3=6.01*0.6/3=1.2 kN.m 剪力：VAmax=k*N=0.5456.01=3.27 Kn 3N VBmax=k*N=1.06.01=6.01 kN 4N（6）、楞木抗彎截面模量及應：W=（1/6）bh2=(1/6)10152=3753=M/W=1200

56、000 N.mm/375000mm3=3.2 N/mm2=11.7 N 2/mm 1.2=14.04 N/mm2(符合要求)（7）楞木撓度計算：I=（1/12）bh3=1/120.1 0.153=2812.5 cm4 f=3.55 36 10-2（ql4）/(EI)=0.18 f/L=0.18/600=1/3298f/L=1/400(符合要求)c、翼板：取最大跨長90cm,間距 90cm,截面 1015cm（1）、受活荷載：Q=（1.5+1+4）0.4=2.6 KN/m（2）、受靜載：G=（6.11+0.35）0.4=2.58 KN/m（3）、橫梁上楞木設計荷載值：q=G+G Q=1.2Q2.

57、58+1.42.6=6.74KN/m（4）、楞木支點的反力：N=1/2ql=3.03 kN（5）、由楞木傳下來的集中力N作用在橫梁上，使其產(chǎn)生的內(nèi)部力分別為：M=PL/3=3.03*0.9/3=0.91 kN.m 剪力：VAmax=k*N=0.5453.03=1.65 Kn 3N VBmax=k*N=1.03.03=3.03 kN 4N（6）、楞木抗彎截面模量及應：W=（1/6）bh2=(1/6)10152=3753=M/W=910000 N.mm/375000mm3=2.43 N/mm2=11.7 N/mm221.2=14.04 N/mm（7(符合要求)）楞木撓度計算：I=（1/12）bh3

58、f=3.55 10-2（ql4）/(EI)=0.31 f/L=0.31/900=1/2902f/L=1/400(符合要求)由跨中以上計算知：橫梁所受內(nèi)力都在允許內(nèi)力范圍之內(nèi)，滿足使 用要求。施工中橫梁接頭要相互錯開，接頭外兩根橫梁搭在支點的長37 度應相等，不得有縫隙，橫梁中軸線應平行于高邊坡梁軸線。3、支架立桿的計算：跨中支架立桿間距:90 90,經(jīng)比較為最大受力部位,在楞木上受靜載:6.23 KN/m;受活荷載：2.6 KN/m;受線荷設計值 q=13.85 KN/m;橫梁上最大集中荷載N=6.23 kN;架立桿受力 P=2N=12.46 kN;水平桿間距:90 LOX=L =90OY架子

59、支鋼管外徑 48 mm,壁厚 3.5 mm。I=（/64）（D4-d4）=（/64）(4.84-4.14)=12.1867 4 A=（/4）（D2-d2）=（/4）（4.8-4.12）=4.893 2=（I/A）0.52=（12.1867/4.893）0.5=1.578=L/=90/1.578=57 查表 Q=0.778=2N/QA=2*6.23*103/（0.778*489.3）=33 N/mm2=215 N/2mm(符合要求)通過以上驗算說明：郁江均能滿足穩(wěn)定性要求。3 號橋現(xiàn)澆高邊坡支架布置三、地基承載力計算：通過對“支架受力的驗算”，可知立桿承受最大荷載位置應在跨中,為 13.85KN

60、,平均每根立桿傳遞給地基的荷載為:以每根枕木 2 根立桿計（枕木規(guī)格為0.2m0.15m2.5m）,一根枕木上的壓力為36.23=18.69 KN,地基承載力:20.01(2.5 0.2)=37.4KN/m2=0.037Mpaf 1.1=0.18 1.1=0.2 Mpa，滿足要求。（其中：f-k地基承載力 設計值,按下式確定：38 f=1.1f；kf地基承載力標準值,據(jù)前所述k-,f=180Kpa=0.18 Mpak）對本橋的原狀土而言，只要將凹突不平的地段推平碾壓，將擴大基礎、承臺周圍軟弱部分，挖除后用風化巖石或開山石方分層回填碾壓即可；對其它局部軟弱地段的地基處理，挖除后也用風化巖石或開山石方分層回填碾壓即可。經(jīng)試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場實地檢測，地基承載力最小值為 0.24Mpa（地基承載力試驗檢測資料附后）。地基承受最大應力分析計算：單根立桿承受最大荷載在跨中位置每根枕木上立桿間距為90,根據(jù) P=F/S,得：地基受枕木傳遞而來的最小荷載 F=P S=0.240.20.9 103=43.2 KNF（F=13.34 KN,單根立桿承受的最大荷載）,說明對局部軟弱地段，經(jīng)挖除、風化巖石或開山石方分層壓實后,地基承載力完全能滿足支架承載力的要求。