1、軟基施工專(zhuān)項(xiàng)方案一、工程概況平安大道（一期）第X標(biāo)位于龍崗區(qū)平湖街道，設(shè)計(jì)起點(diǎn)丹平快速，設(shè)計(jì)終點(diǎn)富康路(K6+363.546-K7+840)，道路總長(zhǎng)1.48km。1. 場(chǎng)地地形地貌及工程地質(zhì)條件1.1地形地貌特征 道路沿線地貌屬殘丘坡地、丘間溝谷及沖洪積地帶。沿線人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)較為強(qiáng)烈，地形起伏較大，各鉆孔孔口標(biāo)高51.2468.13m。1.2 地層巖性 根據(jù)勘探的結(jié)果，在揭露深度內(nèi)地層自上而下有人工填土層、耕植土層、第四系沖洪積層、坡積層、殘積層及侏羅系中統(tǒng)漳平組(J2)凝灰質(zhì)砂巖，地層由上至下按層序分述如下：（1）人工填土層（Qml）人工填土層（1）：系近代人工堆填物，按物質(zhì)組成和堆填方式

2、劃分為填筑土及素填土：1）填筑土：主要為路基填土，由粉質(zhì)粘土（低液限粘土）組成，紅褐、黃褐等色，均勻性比較好，且經(jīng)過(guò)分層碾壓，堆填時(shí)間較久，一般超過(guò)5年，密實(shí)性較好，頂部為1020cm路面混凝土，局部分布厚度不等的砂石墊層。此層主要分布于現(xiàn)有新老路基地段，厚度2.99.0m。 2)雜填土：主要由粉質(zhì)粘土（低液限粘土）組成，紅褐、黃褐等色，不均勻的混砂、碎石及角礫，局部混建筑垃圾，其組成復(fù)雜，分布不均勻，未經(jīng)過(guò)分層碾壓，呈松散狀態(tài)。此層主要分布于現(xiàn)有新老路基以外地段，厚度2.22.9m。3）素填土：主要由粉質(zhì)粘土（低液限粘土）組成，褐紅、褐黃等色，濕，結(jié)構(gòu)松散， 密實(shí)性較差，欠固結(jié)，均勻性比較好

3、，局部分布，厚度0.85.1m。（2）耕植土層（Q4pd）耕植土：土灰色，可塑-軟塑狀態(tài)，結(jié)構(gòu)較疏松，可見(jiàn)少量根須，局部分布，厚度0.200.70m。（3）第四系沖洪積層(Qal+pl)粉質(zhì)粘土：灰黃、褐紅色，濕，可塑為主，局部軟塑可塑狀態(tài)。厚度0.308.00m。（4）第四系坡積層（Q4dl）粉質(zhì)粘土：紅褐、紅褐色，含有少量鐵質(zhì)砂質(zhì)結(jié)核礫，稍濕濕，可塑硬塑。此層主要分布在丘陵山坡一帶，厚度0.708.10m。（5）第四系殘積層（Q4el）粉質(zhì)粘土:系由凝灰質(zhì)砂巖風(fēng)化殘積而成，母巖巖性及結(jié)構(gòu)構(gòu)造可辨，紅褐、黃褐、灰褐等色，稍濕濕，呈硬塑狀態(tài)，此層主要分布在丘陵山坡一帶，厚度0.5013.15m

4、。（6）侏羅系中統(tǒng)漳平組(J2)凝灰質(zhì)砂巖屬半硬質(zhì)巖，新鮮巖石呈深灰、灰綠、紫紅等色，風(fēng)化后呈褐紅、灰褐色，碎屑成分為長(zhǎng)石、石英、凝灰?guī)r等，泥質(zhì)及凝灰質(zhì)膠結(jié)，局部偶夾凝灰熔巖、火山角礫巖或充填石英脈及其它巖脈。細(xì)粒中粒結(jié)構(gòu)，致密塊狀構(gòu)造。按風(fēng)化程度劃分為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化四帶。 綜上地層巖性所述，本標(biāo)段存在不良土層：雜填土、素填土及耕植土，需進(jìn)行軟基處理。其他土層，包括人工填土層中的填筑土，不需進(jìn)行特殊處理。1.2地下水道路沿線地下水埋藏較淺，主要賦存于人工填土層及第四系地層中，屬上層滯水潛水類(lèi)型。在勘探深度內(nèi)，主要土層為粘性土層，其透水性差，屬弱透水層。地下水主要靠大氣降水及鄰近

5、地下水側(cè)向補(bǔ)給，地下水水位及水量受季節(jié)性影響。在勘探期間測(cè)得穩(wěn)定水位埋深1.57.10m。2 軟基處理方法及處理范圍2.1 軟基處理方法根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告可知，本標(biāo)段路基范圍存在的軟弱土層有：雜填土、素填土及耕植土。雜填土及素填土主要由粉質(zhì)粘土組成，結(jié)構(gòu)松散，密實(shí)性較差，欠固結(jié)，均勻性較差，根據(jù)埋深情況，對(duì)該土層采用換填處理,耕植土結(jié)構(gòu)松散，也采用換填處理。換填厚度，原則上控制在路面結(jié)構(gòu)層以下3.5m以?xún)?nèi)。2.2 軟基處理范圍根據(jù)處理方法、道路設(shè)計(jì)及地質(zhì)勘察報(bào)告可知，需對(duì)以下路段進(jìn)行軟基處理設(shè)計(jì)，具體里程為處理方法及適用范圍匯總見(jiàn)下表。3、設(shè)計(jì)及施工技術(shù)要求（1）施工順序：開(kāi)挖土方至換填底面

6、，分層碾壓填土至路基交工面；（2）土方開(kāi)挖至換填底面，然后用重型振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)回碾壓，碾壓遍數(shù)不小于6遍。（3）地下水位以下應(yīng)采用片石換填，片石的最大粒經(jīng)不超過(guò)50cm，填石厚度1.0m，地下水位以上填料宜優(yōu)先采用山皮土或礫質(zhì)砂質(zhì)粘土，填料最大粒徑應(yīng)小于100mm，嚴(yán)禁采用淤泥、耕植土、垃圾及有機(jī)質(zhì)土作為路基的填料;（4） 填土需分層水平碾壓填筑，碾壓厚度、最佳含水量及碾壓遍數(shù)根據(jù)碾壓機(jī)具及壓實(shí)度要求的壓實(shí)度現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)同道路專(zhuān)業(yè)，具體要求如下：路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)：重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路床頂面以下： （5）施工時(shí)，應(yīng)做好明排降水等臨時(shí)排水措施，保持干燥的工作面。4、工程數(shù)量本標(biāo)段的工程數(shù)量

7、見(jiàn)下表。二、編制依據(jù)1、平安大道（一期）第X標(biāo)（K6+363.546-K7+840）施工設(shè)計(jì)圖；2、平安大道（一期）第X標(biāo)施工合同；3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范3.1公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ D30-2004）3.2建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（ JGJ 79 -2002）3.3建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（ DBJ 15-35-2005）3.4深圳地區(qū)地基處理技術(shù)規(guī)范（SJG 04-96）3.5建筑工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范（GBT50502-2009）4、深圳市政設(shè)計(jì)院和中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司共同所出的深圳市龍崗區(qū)平安大市政工程一期（丹平路龍平路）詳細(xì)工程地質(zhì)勘察報(bào)告5、施工組織設(shè)計(jì)三、施工安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拆遷情況，路

8、基換填片石軟基處理計(jì)劃從K6+363.546 K6+400向K6+900推進(jìn)；待施工完成后再施工K6+900K6+460右幅換填碾壓段；最后施工K6+363.546K6+400段，詳見(jiàn)附圖一。四、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃要求，本方案計(jì)劃開(kāi)工日期2010年11月25日，完工日期2011年7月9日。其中：K6+420K6+900全幅段換填片石：2010年11月25日2010年12月24日；K6+420K6+900全幅段路基回填：2010年12月20日2011年1月8日；K6+900K7+460右側(cè)路基換填碾壓：2011年1月26日2011年2月24日；K6+363K0+420 3孔箱涵段換填：2

9、011年6月30日2011年7月9日。五、施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃（一）施工準(zhǔn)備1、施工技術(shù)準(zhǔn)備a.由公司生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)協(xié)助項(xiàng)目部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，熟悉理解圖紙和設(shè)計(jì)意圖，組織圖紙進(jìn)行自審、會(huì)審，準(zhǔn)確掌握施工圖紙細(xì)節(jié)和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程。接到施工圖紙后應(yīng)在5天內(nèi)組織會(huì)審，會(huì)審采用分部、分項(xiàng)進(jìn)行，力爭(zhēng)將問(wèn)題在圖紙會(huì)審中解決。b.由公司生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)配合項(xiàng)目部認(rèn)真編制本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，確定施工方案，明確施工操作要點(diǎn)，對(duì)可能出現(xiàn)問(wèn)題的部位和工序，提出針對(duì)性措施。組織各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍和工種共同熟悉施工圖紙要求，商定施工配合事宜。c.組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量體系和驗(yàn)收規(guī)范，圍繞本工程的質(zhì)量目標(biāo)，全面

10、掌握工程質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，掌握各工序施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制方法。d.根據(jù)施工圖、預(yù)算定額、施工組織設(shè)計(jì)、施工定額等文件重新編制施工預(yù)算，以便為施工作業(yè)計(jì)劃編制、施工任務(wù)單的下達(dá)和限額領(lǐng)料提供可靠的依據(jù)。（二）、生產(chǎn)準(zhǔn)備、施工隊(duì)伍準(zhǔn)備a.從公司建立的勞務(wù)市場(chǎng)中選擇高素質(zhì)的施工班組，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工程序和施工總進(jìn)度計(jì)劃要求，確定各階段勞動(dòng)力的需用量。b.為進(jìn)場(chǎng)工人做準(zhǔn)備，對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)、安全、思想和法制教育，教育工人樹(shù)立“質(zhì)量第X，安全第X”的正確思想。使施工班組明確有關(guān)任務(wù)、質(zhì)量、技術(shù)、安全、進(jìn)度等要求。遵守有關(guān)施工和安全的技術(shù)法規(guī)和地方治安法規(guī)。c.做好后勤工作安排，做好臨時(shí)設(shè)施的修建為進(jìn)

11、場(chǎng)工人解決食、住、醫(yī)、工作問(wèn)題，以便進(jìn)場(chǎng)人員能夠進(jìn)場(chǎng)后迅速投入施工，充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。、材料進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備a.根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度控制計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量計(jì)劃，做好備料、供料工作，做好材料的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。b.根據(jù)施工總平面布置要求，合理布置材料堆放場(chǎng)地，并做好保管工作。 、施工機(jī)械設(shè)備a. 各種設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)定地點(diǎn)和方式布置，確保施工機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。b.建立施工項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，以電子計(jì)算機(jī)為工具，建立施工項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)，支持施工項(xiàng)目管理和控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)度，成本、質(zhì)量、安全及生產(chǎn)要素進(jìn)行控制和管理。2、資源配置計(jì)劃

12、1、材料計(jì)劃該軟基處理工作所需材料為開(kāi)山片石，已安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)材料供應(yīng)工作，施工前將進(jìn)場(chǎng)部分片石，以后隨施工進(jìn)展情況不斷補(bǔ)充，保證片石供應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工需求。總量約需12363m3。2、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量狀態(tài)1挖掘機(jī)PC2003臺(tái)良好2壓路機(jī)25t震動(dòng)1臺(tái)良好3壓路機(jī)12t 1臺(tái)良好4水泵708臺(tái)良好5推土機(jī)1臺(tái)良好6自卸車(chē)5良好3、人員配備計(jì)劃序號(hào)人員類(lèi)別人數(shù)（人）序號(hào)人員類(lèi)別人數(shù)（人）一管理人員二生產(chǎn)人員1項(xiàng)目經(jīng)理11普 工42技術(shù)負(fù)責(zé)人12測(cè)量工23施工員13挖掘機(jī)司機(jī)34質(zhì)安員24壓路機(jī)司機(jī)2材料物資管理2合 計(jì)7合 計(jì)11六、施工方法及工藝要求（

13、一）施工方法：1、工藝流程2、操作方法2.1測(cè)量放樣及給繪制橫斷面圖依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理確認(rèn)的挖除的深度和范圍進(jìn)行施工放樣，撒出開(kāi)挖石灰線，繪出開(kāi)挖斷面圖，經(jīng)監(jiān)理工程 師復(fù)核、簽認(rèn)后開(kāi)挖。2.2開(kāi)挖清理不符合要求的土基開(kāi)挖前，要充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，修好便道，保證挖掘機(jī)連續(xù)作業(yè)，配足自卸汽車(chē)，一旦開(kāi)挖后應(yīng)連續(xù)施工，防止下雨使基底積水影響進(jìn)度。開(kāi)挖至設(shè)計(jì)要求的斷面后，如仍有非適用材料，應(yīng)按監(jiān)理工程要求的寬度和深度繼續(xù)挖除。開(kāi)挖不適用材料有積水時(shí)，要在旁邊挖一個(gè)集水井，用小型水泵將開(kāi)挖范圍內(nèi)的積水抽干，嚴(yán)禁換填路基長(zhǎng)時(shí)間在水里浸泡。2.3開(kāi)挖斷面完成后路基基底壓實(shí)斷面開(kāi)挖完成后，測(cè)其基底土含水率，其

14、壓實(shí)含水率均應(yīng)控制在最佳含水率2%范圍內(nèi)。當(dāng)土的實(shí)際含水率不符合上述范圍要求時(shí)，應(yīng)均勻加水或?qū)⑼恋財(cái)傞_(kāi)、晾干，使達(dá)到上述要求后方可進(jìn)行壓實(shí)。2.4片石料換填先進(jìn)行測(cè)量放線，放出中樁、邊樁，打出邊線樁，用紅油漆做好標(biāo)記，并撒出白灰線，繪制方格網(wǎng)，用方格網(wǎng)控制上料數(shù)量。分層攤鋪，用大型推土機(jī)將層面推平至填筑邊樁。2.5片石料壓實(shí)壓實(shí)按城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行，可采用水必法配合壓路機(jī)碾壓，使片石料密實(shí)。壓實(shí)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，且經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一層片石料換填。3、路基土方換填3.1路基用土要求（1）路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥和鹽漬土。（2）路基填土不得

15、含草、樹(shù)根等雜物，粒徑超過(guò)10cm的土塊應(yīng)打碎。（3）路基回填應(yīng)采用透水性較好的土質(zhì)，進(jìn)行分層碾壓，夯實(shí)。3.2路基土方回填施工 （1）路基回填應(yīng)采用透水性較好的土質(zhì)，并應(yīng)盡可能地利用路基挖方中的土、石等適用材料（不得含草、樹(shù)根等雜物），粒徑超過(guò)10cm的土塊應(yīng)打碎。 （2）在路堤填筑前，填方材料應(yīng)先進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)，對(duì)土樣進(jìn)行顆料分析，液限和塑限，有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最大干密實(shí)度和最佳含水量。 （3）開(kāi)工前將填方的主要填料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。可結(jié)合路段選擇一段路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，以確定最佳的壓實(shí)組合方式，求得碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等施工參數(shù)，試驗(yàn)結(jié)

16、果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即成為正式施工時(shí)使用的依據(jù)。 （4）沿線的現(xiàn)狀沖溝，邊溝應(yīng)清理至溝底后回填。 （5）路基填方應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定， 一般最大松鋪厚度不得大于30cm，最小松鋪厚度不得小于10cm。 （6）填筑土方時(shí)應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上，首先用推土機(jī)攤鋪平整，局部部位輔以人工，使整個(gè)壓實(shí)面基本平整，嚴(yán)禁攤鋪厚度厚薄不均。以保證對(duì)路堤的均勻壓實(shí)。 （7）在路基填方分層碾壓后，及時(shí)用核子檢測(cè)儀，灌砂法或環(huán)刀法相結(jié)合對(duì)土路路基密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，合格后方能進(jìn)行下道工序施工。 （8）施工中每層填土的控制試驗(yàn)每攤鋪每1000m2為一組，每組取三點(diǎn)進(jìn)行干密度試

17、驗(yàn)。七、安全、環(huán)保措施（一）安全措施每日必須檢查機(jī)動(dòng)車(chē)輛運(yùn)行情況及制動(dòng)系統(tǒng)，保證機(jī)動(dòng)車(chē)輛良好的運(yùn)行狀態(tài)，并且設(shè)專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車(chē)或試車(chē)，機(jī)動(dòng)施工車(chē)輛只允許專(zhuān)人駕駛與運(yùn)行操作，非經(jīng)允許不得超越施工現(xiàn)場(chǎng)。1、自卸汽車(chē)安全措施1) 上下坡提前換入低速擋，不得中途換擋，下坡時(shí)應(yīng)以?xún)?nèi)烯機(jī)阻力控制車(chē)速，必要時(shí)，可間歇輕踏制動(dòng)器，嚴(yán)禁踏離合器或空擋滑行。2) 在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛倒擋，上坡停放應(yīng)掛一檔。并應(yīng)用三角木楔等塞緊輪胎。3) 配合挖掘機(jī)裝料時(shí)，自卸車(chē)就位后應(yīng)拉賢淑手制動(dòng)器，在鏟斗需越過(guò)駕駛室時(shí)，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。4) 卸料前，車(chē)廂上方應(yīng)無(wú)電線或障礙物，四周應(yīng)無(wú)人來(lái)人往。卸料時(shí)

18、，應(yīng)將車(chē)停穩(wěn)，不得卸車(chē)行駛。2、挖氣機(jī)安全措施1) 開(kāi)動(dòng)前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)，檢查各制動(dòng)器動(dòng)作是否靈活可靠。2) 操作應(yīng)力求平穩(wěn)、準(zhǔn)確，不得過(guò)猛、過(guò)急。3) 鏟斗裝滿(mǎn)回轉(zhuǎn)時(shí)，不得采用急制動(dòng)，以防飛料肇事。4) 鏟斗應(yīng)在汽車(chē)車(chē)廂上方的中間位置卸料，不得偏裝。卸料高度以半底板找開(kāi)后不碰及車(chē)廂為宜。5) 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，禁止任何人上、下車(chē)，在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得通行及停留。6) 操作人員離開(kāi)工作崗位，必須將鏟頭落地。7) 推土機(jī)安全措施8) 啟動(dòng)前，應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照正確啟動(dòng)內(nèi)烯機(jī)。嚴(yán)禁拖、頂啟動(dòng)。9) 推土機(jī)行駛前，嚴(yán)禁有人站在履帶或刀片的支架上，機(jī)械四周應(yīng)無(wú)障礙物，確認(rèn)安全后，方

19、可開(kāi)動(dòng)。10) 推土機(jī)上、下坡或超過(guò)障礙物時(shí)應(yīng)采用低速擋。上坡不得換擋。下坡不得空擋滑行。橫向行駛的坡度不得超過(guò)10度。11) 作業(yè)完畢后，應(yīng)將推土機(jī)開(kāi)到平坦安全的地方，落下鏟刀。在坡道上停機(jī)時(shí)，應(yīng)將變速桿掛低速擋，接合主離合器，鎖住制動(dòng)動(dòng)踏板，并將履帶輪胎楔住。12) 在推土機(jī)下面檢修時(shí)，內(nèi)燃機(jī)必須熄火，鏟刀應(yīng)放下或墊穩(wěn)。3、壓路機(jī)安全操作規(guī)程1) 作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起振，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速，然后再調(diào)至高速。2) 變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)烯機(jī)轉(zhuǎn)速。3) 變換壓路機(jī)前進(jìn)、后退方向時(shí)，應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行，不得利用換向離合器作制動(dòng)用。4) 碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)振

20、頻的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得沒(méi)有起振情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。5) 換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。6) 上、下坡時(shí)，不得使用快速擋，下坡時(shí)不得空擋滑行。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速擋。7) 停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空擋，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后烽火。8) 作業(yè)后，應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，并制作住，不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在交通的地方。（二）環(huán)保措施1. 施工中盡量減少對(duì)自然環(huán)境的破壞，合理規(guī)劃施工便道、施工場(chǎng)地、固定行車(chē)路線，施工車(chē)輛和施工機(jī)械按規(guī)定路線行駛，不隨意戊辰線路規(guī)定以外處，限制擴(kuò)大人為活動(dòng)范圍，破壞地表植被。2. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制定灑水防塵措施，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)清運(yùn)廢渣土及便道維修養(yǎng)護(hù)。3. 自卸車(chē)后廂增加擋板，防止掉渣。