1、道路運輸突發事件應急救援演練方案篇一：道路運輸突發事件應急預案道路運輸突發公共事件應急預案為認真做好應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會危害，保障人民群眾生命和財產安全，根據中華人民共和國突發事件應對法、中華人民共和國道路運輸條例、交通部公路交通突發公共事件應急預案等有關規定，制定本預案。一、主要任務和基本原則(一)主要任務1、協助搶救受災人員和群眾撤離危險區的道路運輸保障。2、協助轉移物資、設備的道路運輸保障。3、協助調查分析事故原因。(二)基本原則堅持科學規劃、全面防范、快速反應、統一指揮、分級負責、協同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。二、適用范圍及工作原則(一
2、)適用范圍：本預案適用范圍為我縣境內發生的需要實施救援和處置的道路運輸事故和道路運輸事故險情。(二)工作原則1、以人為本，減少損失在處置重大道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。2、統一領導，分級負責在縣政府的統一領導下，縣交通運輸局、縣道路運輸管理機構按照處置重大道路運輸事故中的職責分工和權限，分級負責，協調有序地開展搶救、事故處理和善后工作。（三）預防為主，常備不懈貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合洽理”的方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路運輸事故的各項措施，堅持科學規劃、全面防范。（四）快速反應，處置得當建立應對重大道路
3、運輸事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置。（五）依法行政，合法處置在實施道路運輸重大道路運輸事故應急救援中，必須嚴格執行相關法律法規和規章，按照法定權限和程序辦事，啟動干預措施，嚴格遵守有關規定。（六）局部利益服從全局利益征集、調用相關物資、車輛時，各相關鄉鎮和單位應服從統一指揮，保障救援供給。三、組織機構和職責（一）道路運輸突發事件應急救援工作領導小組縣交通運輸局成立道路運輸突發公共事件應急救援工作領導小組，組長由縣交通運輸局局長擔任，副組長由交通運輸局分管運政的副局長擔任，成員由局黨委班子成員、運管所所長、路政執法大隊大隊長、安監所所長、辦公室主任、財務股長擔任，領導小組下設辦公室，
4、辦公室設在道路運輸管理所，由運管所所長兼任辦公室主任，辦公室工作人員由道路運輸管理所全體工作人員組成。(二)領導小組職責。統一領導道路運輸事故應急救援有關工作。負責監督指導道路運輸管理機構制定道路運輸事故應急救援預案及預案演練，負責參加重大道路運輸事故搶救和調查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性。道路運輸事故發生后，領導小組組長或其他成員帶領工作人員趕赴事故現場指導和協調進場施救。(三)現場救援指揮部。道路運輸事故發生后，根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現場救援指揮部。現場應急處理指揮部負責災情現場應急行動的具體部署和執行，應急隊員的任務分配，應急物資的調用。
5、現場應急處理指揮部包括以下成員：總指揮一名、副總指揮一名、聯絡員一名、后勤調度員一名。(四)現場救援指揮部職責1、負責現場評估、報告，組織實施救援；建立與局應急救援工作領導小組的聯絡，貫徹執行局應急救援工作領導小組的指令，如有需求，提供局應急救援領導小組要求的信息。2、協調和控制事故現場的應急救援工作。3、應急行動結束后，進行事故現場應急救援行動并向上級部門遞交書面。四、事故分級根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍等，劃分為：特別重大道路運輸事故（I級）重大道路運輸事故（級）較大道路運輸事故（級）一般道路運輸事故（級）并依次采用紅色、橙色、黃色、藍色來加以表示。（一）特別重大道路運輸事故（I級）
6、1、I級甲類：一次事故死亡30人以上，或造成直接經濟損失500萬元以上的道路運輸事故。2、I級乙類：指一次死亡10人以上，30人以下，死傷50人以下或造成直接經濟損失100萬元以上。（二）重大道路運輸事故（級）1、級甲類：指一次死亡5人以上，死傷25人以下或造成直接經濟損失100萬元以下。2、級乙類：指一次死亡3人以上，死傷20人以下或造成直接經濟損失80萬元以下。（三）較大道路運輸事故（級）指一次死亡2人，及死傷10人以下或造成直接經濟損失50萬元以下；雖未達到I級、級及前述內容，但已使客車遇險，造成較大影響的各類險情。（四）一般道路運輸事故（級）四級指一次事故死亡1人及死傷5人以下或造成直
7、接經濟損失20萬元以下。五、事故（一）報告內容1、基本情況。事故及險情發生的單位或車輛牌號（設施名稱）、所有人及經營人、時間、地點及事故現場情況；2、簡要經過。事故及險情簡要經過、傷亡人數、車輛毀壞情況；3、經濟估計。事故及險情的直接經濟損失的初步估計；4、原因判斷。事故及險情發生原因的初步判斷；5、控制情況。事故及險情發生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況；6、相關情況。其他需要報告的問題，如車型、車況、核定人（噸）數、實載人（噸）數、經營線路，或貨物名稱等；7、報告聯系。事故報告單位、報告人、報告時間及聯系篇二：危化品道路運輸事故應急救援演練xx高速公路消防應急救援演練一、指導思想
8、深刻吸取天津港“8.12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故及xx年滬昆高速湖南邵陽段“7.19”特大道路交通危化品燃爆事故的沉痛教訓，對事故應急救援準備工作不足的反思；堅持“以人為本、預防為主、快速反應、平戰結合”的應急救援基本原則，構建完善的安全生產應急救援體系。二、演練目的通過演練，進一步完善道路運輸火災事故應急處置機制，明確事故狀態下報警、組織救援的程序，掌握消防應急救援搶險措施和方法，提高突發事故救援作戰能力。三、演練時間：xx年xx月xx日9：30四、演練地點：xx高速公路xx收費站廣場出口內側150m。五、演練事故設定和演練內容（一）事故設定xx年xx月xx日上午9:30，監
9、控中心接到報警發現一輛貨車在xx高速公路xx收費站廣場出口內側150m處，由于跟車距離太近，前車采取緊急制動時，后皮卡車駕駛員處置不及時、動作失誤，造成追尾，引發火災。 - 1 -（二）演練內容1、路政人員接到報警后馬上趕至火災現場，封閉新港互通出口匝道，并設置警示牌，引導車輛分流。2、路政人員向119報警，同時向xx交警大隊報告，再向xx公司領導匯報事故情況，并做好現場維護工作，等待救援。3、xx公司立即啟動應急預案，公司領導同時帶領應急救援搶險隊趕赴事故現場，xx收費站封閉出口；應急救援分隊（xx有限公司）組織救援人員和設備趕赴事故現場進行救援，對著火點至新港收費站出口路段設置圍擋。4、交
10、警部門到達現場后，封閉事故現場交通，維護交通秩序。5、消防隊到達現場后，對著火點進行滅火，消除安全隱患。6、交警部門組織施救車將事故車輛拖離事故現場。7、應急救援分隊現場道路清理處置，對高速公路損壞設施進行修復，演練結束。六、參加單位主辦單位：xx有限公司承辦單位：xx有限公司協辦單位：xx大隊參演單位：xx有限公司、xx路政大隊、xx有限公司、xx管理大隊、消防隊、七、消防演習分工- 2 -（一）現場救援組負責人：xx任務：負責現場著火點布置及事故車輛安排，負責聯系消防部門現場救援處治工作，負責聯系施救車于x月x日9:00前到達xx收費站廣場等待，負責聯系交警部門趕赴現場維護交通秩序，應急救
11、援分隊（xx有限公司）對事故現場進行清理。（二）交通秩序維護組負責人：xx /xx任務：由xx負責xx互通出口匝道的封閉，引導車輛分流至xx收費站；由xx負責封閉火場，設好警示標志，維護火場秩序。（三）觀摩安全小組負責人：xx任務：負責檢查觀摩人員的著裝以及反光背心，負責引導觀摩人員至安全地點進行觀摩，維護觀摩人員的安全秩序。八、物資準備1、模擬事故車1輛2、施救工程指揮車1輛3、消防車1輛4、滅火器、警戒線、專用器具、口罩、消防沙、面紗等物資九、后勤保障行管部負責做好演習當天后勤保障工作。- 3 -十、安全事項演練人員及車輛一切行動服從指揮，現場嚴禁煙火，注意安全。- 4 -篇三：道路運輸應
12、急預案xx運輸有限公司道路運輸應急預案目錄一、重大道路運輸事故應急救援預案二、突發道路運輸事故應急救援處置預案三、防抗雨雪冰凍等災害應急實施方案四、防臺防汛應急處置預案xx運輸有限公司重大道路運輸事故應急救援預案為認真做好應急救援工作，提高應急處置能力，隨時應對突發事件的發生，確保道路運輸生產安全，保證重要物資及時運送，并迅速、高效、有序地做好應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會危害，促進我公司可持續發展，根據中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國突發事件應對法等法律、法規規定，結合公司道路運輸實際，特制定xx運輸有限公司道路運輸事故應急救援預案。一、指導思想以科學發展觀
13、為指導，牢固樹立以人為本、安全發展的科學理念，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，妥善處理道路運輸安全生產環節中的事故及險情，做好道路運輸安全生產工作。建立健全重大道路運輸事故應急處置機制，一旦發生重大道路運輸事故，要快速反應，全力搶救，妥善處理，最大程度地減少人員傷亡和財產損失，維護社會穩定。二、基本原則堅持科學規劃、全面防范、快速反應、統一指揮、分級負責、協同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。三、適用范圍及工作原則本預案適用于我公司在道路運輸生產過程中發生道路運輸重大事故險情，需要聯合相關部門共同實施救援和處置的重大道路運輸事故。1.以人為本，減少損失。在處置重大
14、道路運輸事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位，把事故損失降到最低限度。2.預防為主，常備不懈。貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，堅持事故處置與預防工作相結合，落實預防道路運輸事故的各項措施，堅持科學規劃、全面防范。3.快速反應，處置得當。建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置。4.統一領導，分級負責。當重大道路運輸事故發生后，要在政府及交通主管部門的統一領導下，分級負責，協調有序地開展搶救、事故處理和善后工作。5.局部利益服從全局利益。當政府及交通主管部門征集、調用相關物資、車輛時，要以局部利益服從全局利益，服從政府統一指揮，保障
15、救援供給。四、指揮組織體系1.領導小組。成立公司重大道路運輸事故應急救援領導小組，具體負責組織實施重大道路運輸事故應急救援工作。按照“統一指揮、分級負責”的原則，明確職責與任務，開展重大道路運輸事故應急救援處置工作。領導小組組成：組 長：xx（公司經理）副組長：xx（公司副經理、分管安全）成 員：xx( )xx( )xx( )領導小組下設辦公室，辦公室主任由xx兼任，負責日常事務。辦公室聯系電話：0598-，傳真：0598-。2.工作職責。統一領導公司重大道路運輸事故應急救援處置工作。負責制定重大道路運輸事故應急救援預案，負責參加重大道路運輸事故搶救和調查，負責評估應急救援行動及應急預案的有效
16、性。負責上級主管部門的應急救援其他事項。3.現場處置機構。重大道路運輸事故發生后，領導小組組長或指派副組長和其他成員趕赴事故現場指導和協調進場施救。根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動的需要，設立現場救援指揮部。參與現場應急處置行動的相關部門和人員，在現場救援指揮部的統一指揮下，實施現場應急救援和處置行動。4.應急車輛。公司指定閩G車作為道路運輸事故應急車輛。五、應急預案啟動條件本公司運營車輛發生重大道路運輸事故后，立即上報公司領導，經公司領導確認后啟動應急救援預案。六、應急響應1.立即搶救。當發生重大道路運輸事故后，本公司在現場的工作人員，首先查看事故嚴重程度，檢查有無傷亡人員，如有受傷人
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