1、道路交通事故應急處置措施一、道路交通事故應急處置措施 應急處置工作原則：統一領導、統一指揮、各司其職、整體作戰、發揮優勢、保障安全。 道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。應急要點 遇到道路交通事故，不要驚慌失措，要保持冷靜，利用電話、手機撥打122交通事故報警電話（高速公路發生交通事故應撥打12122）和120急救中心報警電話。報警時要說清發生交通事故的時間、地點及事故的大致情況；在交通警察到來前，要保護好現場，不要移動現場物品；交通事故造成人員傷亡時，當事人不要與車方私了，以免事后傷情惡化，后患無窮；遇到肇事車逃逸時，要記下車牌號碼、車身顏色及特征，及
2、時向當地公安機關舉報，為偵破工作提供依據和線索。機動車在高速公路上發生故障或交通事故時，應在故障車來車方向150米以外設置警告標志，車上人員應迅速轉移到右側路肩上或應急車道內，并迅速報警。遇有交通人身傷亡事故時，在無人救助的情況下，要盡可能將傷者移至安全地帶，以免再次受傷；暴露的傷口要盡可能先用干凈布覆蓋，再進行包扎，以保護好傷口；利用身邊現有的材料如三角巾、手絹、布條折成條狀纏繞在傷口上方，用力勒緊，可以起止血作用。專家提示 行人要走人行橫道、過街天橋、地下通道，禁止跨越雙黃線橫路。在沒有上述設施的路段，要注意觀察道路車輛情況，注意避讓來車，在確保安全的情況下通過。行人橫穿馬路時，不能斜穿猛
3、跑。過馬路要先看左后看右，確保安全再通過。車輛臨近時不要突然橫穿馬路。二、駕駛員事故應急處理方案通常情況下駕駛員遇到突發性交通事故時，表現有三：一是突然發生交通事故，在現場束手無策，貽誤搶救的時機，加劇不應有的后果。二是不知保護原始現場，使肇事現場很快被破壞，給事故現場的勘察及正確處理造成困難。三是由于私心嚴重和缺乏法制觀念，還存在肇事后自己“私了”和肇事后逃跑的情況，帶來很多“后遺癥”。駕駛員對事故現場應采取的處置方法是： 1 、立即停車。凡是發生交通事故都要立即停車，肇事后逃跑，甚至置傷亡人員或國家財產于不顧，只為逃脫個人罪責而跑掉，是嚴重違犯法律法規的行為，也是極不人道的違反社會公德的惡
4、劣行為。事實上，在廣大人民群眾以及現代公安手段面前，跑是跑不掉的，只能躲避一時，結果是受到法紀的加重處罰，所以駕駛員肇事后必須馬上停車。2 、立即搶救傷員和物資。停車后應首先檢查有無傷亡人員，如有死亡人員，確屬當場死亡而無絲毫搶救希望者，應原地不動，用草席、篷布、塑料布等物覆蓋。如有受傷人員，應攔截過往車輛，送就近醫院搶救，同時要用白灰、石頭、繩索等和將傷員倒位描出。如一時無過往車輛，應馬上動用肇事車將人送往醫院，并且要留人員看護現場，將肇事車各個車輪的著地點以及傷員倒位描出。在搶救傷員中，如傷員身體某部位正壓在車輪下，要注意不能用駕車前進或后倒來搶救，正確的做法是用千斤頂把車轎頂起，將傷員救
5、出。若無人傷亡時，應迅速搶救物資和車輛。如屬貴重物資或危險物品，繼續滯留現場會造成更大損失或危險時，應及時組織搶救轉移，同時應標出物體的位置，如屬一般物資，可以待現場處理完畢后再行處置。3 、保護原始事故現場，保護現場對于交通管理部門了解事故情況，正確處理事故具有極其重要的意義，無論現場對已是否有利，都不應破壞、偽造，同時要制止對方偽造現場的企圖。現場保護的內容有：肇事車停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車拖良，血跡及其他散落物品均屬保護內容。現場保護方法是：尋找現場周圍的就便器材，如石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等。設置保護警戒線，禁止無關人員和車輛進入。對于過往車輛，應指揮其在
6、不破壞現場的情況下，從旁邊或繞道通行，實在無法通過或車輛通行可能使現場受到破壞和危及安全時，可以暫時封閉現場，中斷交通，待交警對現場勘察完畢后再行疏通。4 、及時報案，在搶救傷員、保護現場的同時，應及時親自或委托他人向當地交通管理部門報案，在城區應向管轄該區域的交警中隊或支隊報案，在縣區應向該縣交通警察大隊報告。然后向本單位領導或有關業務部門報告，報告內容有：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況，交警到達現場后，一切聽從交警指揮且主動如實地反映情況，積極配合交警進行現場勘察和分析等。以上這些對事故現場處置的一般方法，在具體情況下可靈活應用，以減少事故造成的損失，為及時、準確
7、地處理交通事故創造條件。公司基層領導如在現場，應立即組織人員按上述步驟搶救傷員、物資，并保護好現場；如不在現場，接到報告后應立即親赴現場，除組織搶救工作，保護現場，維護秩序外，要主動調查事故發生的原因及經過，協同有關部門進行妥善處理。同時，要注意保護肇事駕駛員的安危。如駕駛員已經受傷也應立即送往醫院治療，如無受傷也要注意保護或暫時回避，以防受害者或死者家屬因過分悲傷而傷害肇事駕駛員。三、交通事故防范手冊 行人交通事故 行人是交通事故中的弱者，極易受到傷害。應急要點： 行人與機動車發生事故后，應立即報警，并記下肇事車輛的車牌號，等候交通警察前來處理。行人被機動車嚴重撞傷，駕車人應立即撥打110、
8、122報警，并撥打120求助，同時檢查傷者的受傷部位，并采取初步的救護措施，如止血、包扎或固定。應注意保持傷者呼吸通暢。如果呼吸和心跳停止，應立即進行心肺復蘇法搶救。行人與非機動車發生交通事故后，在不能自行協商解決的情況下，應立即報警。遇到撞人后駕車或騎車逃逸的情況，應及時追上肇事者。在受傷的情況下，應求助周圍群眾攔住肇事者。發生重大交通事故時，傷者很可能會脊椎骨折，這時千萬不要翻動傷者。如果不能判斷脊椎是否骨折，也應該按脊椎骨折處理。專家提示： 行人橫過馬路時，應走人行橫道、過街天橋、地下通道。過人行橫道時還應先看左后看右，在確保安全的情況下迅速通過。行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車
9、、強行攔車或實施妨礙道路交通安全的其他行為。學齡前兒童、精神疾病患者、智力障礙者出行應有人帶領。嚴禁在機動車道上兜售物品、賣報紙、散發小廣告等。不要在街上滑旱冰、踢足球等。乘車意外事故 乘車意外事故容易造成群死群傷的嚴重后果。應急要點： 乘客在車內聞到燒焦物品的氣味或看到有不明煙霧時，要及時通知司售人員。司售人員有責任停車檢查，將乘客疏散到安全區域，并做到有序撤離，同時照顧和保護老人、婦女和兒童。司售人員應在后面來車方向50米至100米處設置專用的警示標志。司售人員應安排乘客免費換乘后續同線路、同方向車輛或者另調派車輛。乘坐公交車遇到火災事故，乘客應迅速撤離著火車輛，不要圍觀。公交車輛運行中，
10、乘客如發現可疑物，應迅速通知司售人員，并撤離到安全位置，切勿自行處置。出現傷亡情況時應及時撥打110、120救助電話。專家提示： 發生乘車意外事故，切忌驚慌、擁擠。應及時報警，并服從司售人員的指揮，積極開展自救、互救。不要讓兒童在行駛的車內跑跳、打鬧。非機動車交通事故 駕駛非機動車應在非機動車道內行駛，在沒有非機動車道的道路上，應靠車行道的右側行駛。非機動車不得進入高速公路行駛。應急要點： 非機動車與機動車發生事故后，非機動車駕駛人應記下肇事車的車牌號，保護好現場，及時報警。如傷勢較重，要記下肇事車的車牌號并報警，求助他人標明現場位置后，及時到醫院治療。非機動車之間發生事故后，在無法自行協商解
11、決的情況下，應迅速報警，并保護好事故現場。如當事人受傷較重，應求助其他人員，立即撥打110、122報警，并撥打120求助。非機動車與行人發生事故后，應及時了解傷者的傷勢，保護好事故現場并報警。如傷者傷勢較重，在征得傷者同意的情況下，應迅速求助他人將傷者及時送往醫院救治。專家提示： 騎自行車時，不要搶行、猛拐、爭道，不要在機動車道內行駛，不要打鬧。嚴格遵守交通信號燈指示通行;通過人行橫道時，要注意避讓行人;停車等信號燈時，不要越過停車線;拐彎時要伸手示意。通過鐵路道口時，在火車到來前，自覺停在道口停止線或距道口最外側鐵路5米以外處。機動車交通事故 “十次事故九次快。”駕駛機動車時，必須“依法取得
12、機動車駕駛證;靠馬路右側行駛;嚴格遵守機動車通行規定、載物規定、載客規定、行駛速度規定、停車規定;聽從交警指揮。”應急要點： 發生交通事故后應立即停車，保護現場，開啟危險報警閃光燈，并在來車方向50米至100米處設置警示標志。造成人員傷亡時，駕駛員應立即搶救受傷人員，并迅速撥打110、122報警。因搶救受傷人員而需變動現場時，應標明事故車和人員位置。在道路上發生交通事故，未造成人員傷亡或財產損失輕微的，當事人應先撤離現場再進行協商處理。專家提示： 不要駕駛有機械故障的“帶病車”上路。駕駛旅游車輛或在山區公路行駛時，要選派駕駛經驗豐富的司機。禁止酒后駕車，禁止非司機駕車，禁止駕駛中打手機，不要疲
13、勞駕駛。通過鐵路道口時，要主動避讓火車，堅決杜絕強行、闖行通過道口的行為。高速公路交通事故 高速公路上車輛行駛速度快，駕駛員的動態視力會降低，視野變窄，判斷能力減退，平衡感覺也有所變化，容易發生交通事故。應急要點： 機動車在高速公路上發生事故后應立即停車，保護現場，撥打110、122報警電話，清楚表述案發時間、方位、后果等，并協助交警調查。有死傷人員的交通事故，應先救人，并立即撥打120。開啟危險報警閃光燈，并在來車方向150米以外設置警示標志。車上人員應迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內;能夠移動的機動車應移至不妨礙交通的應急車道或服務區停放。專家提示：保護現場主要是指：標記現場位置，標記傷員倒臥的位置，保全現場痕跡物證，協助公安機關尋找證明人。任何人不得以任何理由破壞高速公路設施，以免造成事故隱患。
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