1、路基防護與排水工程施工第一章路基防護工程施工第一節 概述一、路基防護的作用公路常年暴露于自然環境屮,承受著各種自然條件的影響,如氣象變化、水流沖 刷、人類活動等,使路基發生各種變形、病害,甚至破壞,而路基防護工程就是防止 路基病害,保證路基穩定,改善環境景觀和生態平衡的重要設施。因此,路基防護工 程雖不屬于路基主體工程,但卻是必不可少的輔助工程,是路基工程的重要組成部分。二、路基防護的原則路基防護的種類和方法是多種多樣的,但應符合“因地制宜、就地取材、經濟適 用、照顧景觀”的原則。1、因地制宜,就是要結合實際地形、地質條件,確定路基的防護方法。防護 標準過高將會增加工程造價;過低的防護標準則又
2、達不到防護的口的。因此,結合實 際情況制定出適宜的防護措施是非常必要的。2、就地取材,就是盡量利用當地材料,就地采集、就地利用,以節省運輸費 用,降低工程造價。3、經濟適用,就是要力求節省工程費用和其它開支,做到少花錢、多辦事的 原則。4、照顧景觀,就是不僅要能保護路基,而口還應當力求適合當地環境,美觀 一些。三、路基防護的分類路基防護從廣義上講,路基防排水、防凍、防風沙、防雪害、抗震等采取的各類 措施,都屬于路基防護的范疇。通過有效措施和設施可以保持路基在各種自然災害侵 蝕下,保證其正常的使用功能。但是在本章中討論的各種防護措施,主要是指路基邊 坡的坡而防護和沖刷防護。廠植草f植物防護T j
3、鋪草皮6直樹嚴坡面防護一L灰漿防抹面(工程防護)卜噴漿、噴射栓路基防護-J勾縫與灌漿廠護面墻、擋土墻I直接防_ 砌石護坡等L沖刷防護jL拋石及石籠等I間接防#1_廠導流構造物L河道整治現在正建長坪一級公路工程設計文件中,對路基防護也有較完善的設計。如填方 路基左側邊坡,根據邊坡高度及填料性質,分別采用疊拱防護和植紫穗槐或植草防護。 當縱坡小于0. 5%或填方邊坡高度大于6米或土質挖方邊坡高度大于3 . 5米以及散排 路段邊坡釆用疊拱防護,除此Z外,邊坡釆用植紫穗槐、植草防護;護坡道采用植紫 穗槐、植草防護,碎落臺采用植草防護。沿河路基和受水浸淹路基采用擋土墻、漿砌 片石防護;對風化較嚴重的石質
4、挖方路段,采用護面墻防護,并在護面墻前及護面墻 平臺上植一排地錦。第二節坡面防護施工坡面防護常用的方法,大概可分為兩類,即植物防護和工程防護。一、 植物防護(-) 種草1、作用種草是一種施工簡單、造價經濟和有效的坡面防護措施。草能覆蓋表土,防止地 表水沖刷,調節土的濕度,防止裂縫產生,固結土壤,防止坡面風化剝落,加強路基 的穩定性。2、適用條件(1)適用于草類生長的土質路塹和路堤邊坡上,其邊坡坡度較緩(緩于1: 1.25)且邊坡高度不高的路基。(2)當邊坡土層不宜于直接種草的,可先鋪一層種植土,厚度10cm為宜。 為使用種植土與邊坡結合牢固,通常在邊坡坡度陡于1: 2時,在鋪種植土前將邊坡挖
5、成臺階形,然后再鋪上種植土。(3)對于經?;蜷L期浸水的邊坡,草籽宜被沖走,不宜種草。3、草種的選擇草種的選用要注意當地的土壤和氣候條件,通常應選擇容易生長、根部發達、莖 干低矮、枝葉茂盛、生長能力強的混合多年生草種。一般情況下采用的有:(1)用于邊坡防護的草種一般為紫花苜蓿,-其特點根深、同結邊坡能力強。(2)用于中央分隔帶的草種為黑麥草、紫羊毛、早熟禾、無芒雀稗等混合播種, 特點為莖葉茂密,富于覆蓋。4、施工要點(1)播種草籽可根據具體情況按撒播或行播進行。為使草籽均勻分布,可先將 種子與砂、干土混合播種。草籽埋入深度應不小于5cm,種完后將土耙勻并適當拍實, 使土蓋住草籽,然后灑水,保持潮
6、濕并覆蓋。(2)播種時間-般應在春季播種,不可在干燥的風季和暴雨季節播種。(3)加強管理,經常檢查成活率,必要吋應進行補充播種。(4)播種前,必須把表土耙松,土塊打碎,整平,清除石塊、雜草及有害物質, 并對表土進行均勻施肥,施肥量每1000m2不得少于70kgo草籽的播撒量,在坡而每 lOOOnr 不少于 9kgo(二) 植樹植樹是坡面防護屮施工簡單而又經濟有效的方法。適用于各種土質邊坡和風化極 嚴重的巖石邊坡,最好是在1: 1.5或更緩的邊坡上;更適用于在堤岸邊的河灘上,用 來降低流速,促使泥沙淤積,防止水流直接沖刷路堤。同時,多排林帶若于水流方向 斜交,可起排水、改變流水方向的作用。1、樹
7、種選擇和要求應選樹種根系發達,枝葉茂盛,能迅速生長、分菓的矮灌木。喬木不利于邊坡穩定,不宜采用。用于沖刷防護宜用楊柳類或不怕水淹的灌木類。2、植樹的形式可分帶狀或栽成連續式。植樹坑深一般為70cm,直徑50cm,株距與行距以設計為 準。3、樹種宜選用在當地土壤與氣候條件下能迅速生長的種類,一般采用紫穗槐。4、植樹施工耍點(1)按設計要求,先挖好坑,進行換土,并將挖出去不適宜種植的土集中運 到棄土場,不允許亂棄;(2)每個坑底,施以0. 5kg有機肥做底肥;(3)在底肥上面填入5cin松土,防止接觸爛根;(4)苗木出圃時,單株植物必須帶原狀土栽植,土球用草袋包裝牢固;裸根植 物,應將根部浸入調制
8、的泥漿中,待積滿泥漿后取出,再用草袋包裝,以便運輸及裝 卸。然后分次回填,邊填邊踩,并注意提苗,保持直立穩固;(5)應在當地植樹季節栽種,并經常澆水,保持濕潤。二、工程防護工程防護的種類很多,但就長環公路涉及到的工程防護主要是扌當土墻、漿砌片右 和護面墻防護及疊拱防護。()護面墻1、適用條件(1)漿砌片石護面墻能防治比較嚴重的坡面變形,適用于各種土質邊坡及易風 化剝落破碎的巖石挖方邊坡,以免受大氣因素影響,防止繼續風化。(2)護面墻除口重外,不承受其它載重,亦不承受墻后的土壓力,因此,護面 墻所防護的挖方邊坡應符合穩定邊坡的要求,且不陡于1: 0.3。(3)根據防護邊坡的高度、陡度及巖層破碎情
9、況,可采用不同形式的漿砌片石 護墻,如孔窗式護墻、肋式護墻、拱式護墻等,但是以實體護墻為主。2、結構及材料要求(1)護面墻的厚度因墻高而定,一般采用0. 4-0. 6米(見下表)。底寬按邊坡 陡度、墻的高度、坡面潮濕情況和基礎承載力等條件決定,一般等于頂寬b加H/10-H/20 (H為墻高)。護面墻厚度參考值護面墻高度H (m)路塹邊坡護而墻厚度頂寬b底寬dW21: 0.50. 400. 40W61: 0. 50. 400. 1+H/106VHW101: 0. 51: 0. 750. 400. 4+H/2010II151: 0.751: 10. 600. 6+11/20長坪公路護面墻結構設計為
10、漿砌片石砌筑,塊石鑲面;頂寬設計厚度為40cm,其 中塊石鑲面的厚度為20cm。砌筑砂漿標號為10號。(2)護面墻墻背距墻頂面高度2米處設耳墻一道,其寬度為l.Oni的三角形耳墻, 沿路線方向通長設置。并沿墻身長度每隔10ni設置2cm寬的仲縮縫一道,用瀝青麻絮 填塞,深入墻身15cin。墻身設置泄水孔,泄水孔尺寸為lOcmXIOcm,間距為2米,為 防止堵塞,泄水孔的后面設寬度50cm.厚度30cm的礫右反濾層。每個泄水孔反濾層的 下面采用粘土隔水層,沿路線方向寬50cm、厚度30cmo在墻身下部或邊坡滲水較多處, 可適當加密,o(3)護面墻的斷面形式為變截面。(4)石料應采用色澤均勻、結構
11、密實、不易風化、無裂縫的碩質石料。漿砌片 石用的石料強度不小于25號,厚度不小于15cm,其寬度和長度不小于厚度的1. 5倍; 鑲面的塊石強度不小于30MPa,厚度不小于20cm,寬度約為厚度的1.01.5倍,長度 為不小于厚度的1.5倍。(5)砂子應潔凈堅硬并宜釆用中粗砂,其含泥量應小于5%o砂漿配合比應通過 試驗確定。并必須具有良好的和易性,其稠度以標準圓錐體來測定,用于砌石以5-7cm 為宜。(6)水泥采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥為好。3、施工要點(1)在施工前應先清除邊坡松動巖石,清除新鮮面,邊坡上的凹陷部分挖成臺階后, 應以墻體相同的垢工砌補,不叮冋填土石或干砌片石。(2)砂漿應采
12、用機械拌和,拌和吋間不得小于2分鐘。砂漿必須隨用隨拌。砂 漿的運輸工具要經常清洗,特別當天施工后必須徹底清洗,把廢砂漿全部創掉,次日 施工前用水濕潤后再使用。(3)用做鑲面的塊石表面四周要加以修整,尾部略微縮小,易于安裝砌筑。丁 石長度不短于順石寬度的1. 5倍。(4) 砌體砌筑前應測量放樣,施工時應立桿掛線或樣板控制,并要經常復核驗 證,以保持線形順適,砌體平整,砌體的兒何尺寸符合設計要求。(5)砌筑時墻背與坡而密貼結合,砌體咬口緊密,錯縫,應坐漿砌,砂漿耍飽 滿。不得有通縫、疊砌、貼砌和浮塞,砌體勾縫應牢固和美觀。(6)根據伸縮縫和沉降縫的長度,應分段砌筑,其泄水孔、耳墻、砂礫反濾層 應與
13、墻同步進行。泄水孔可設置孔洞或埋設鐵管,反濾層應在砌高一層后,再填筑一 層,當達到耳墻位置時,清理邊坡后再進行耳墻砌筑。(7)塊石要平砌,耍根據墻高進行層次配料,每層石料高度做到基本平齊。外 圈鑲面石應一丁一順排列,丁石伸入墻心不小于25cm,砂漿勾縫寬度為2cm,上、下 層豎縫錯開距離不得小于8cmo(8)砌體應自下而上逐層砌筑,直至墻頂。當為二級墻吋,上墻邊坡清刷完后, 可先砌上墻,有利于施工的安全和進度。(9)砌筑時應邊砌筑邊剔縫,邊剔縫邊勾縫,勾縫必須是平縫。(10)要及時灑水覆蓋養生。(二)漿砌片石護坡漿砌片石護坡是路基防護措施屮最常用的-種防護形式。漿砌片石是用水泥砂漿 將片石間空
14、隙填滿,使砌石成為一個整休,以保護坡面不受外界因素的侵蝕。特點是 強度高和穩定性好。它適用于沿河路基、受水浸淹路基及其邊坡因風化剝落、表水沖 刷,易發生流泥沖溝、表面溜坍等路段的路基防護。1、結構及材料要求(1)漿砌片石護坡一般采用等截面的,厚度視邊坡及坡度而定,一般為 0. 250. 5米。長環高速公路漿砌片石護坡設計厚度為25cm,砂礫墊層10cm,設計砌 筑砂漿標號為10號,漿砌片右護坡每隔1015米設置2cm寬的仲縮縫,縫內填塞瀝 青麻絮。對于高邊坡應分級設置平臺,每級高度不應超過20米,平臺寬度一般不小于 1.0米。漿砌片石護坡應設置砌石基礎,基礎的厚度為45cm,基礎底面設10cm
15、砂礫墊 層,基礎頂寬為1.5米是一種形式;另一種形式是設置擋墻護腳,其結構尺寸見設計 圖紙。(2)漿砌片石所使用的石料應是不易風化的堅硬巖石或者是經加工過的大塊卵 石,片石的強度要求不小于25號;厚度不小于15cm,其寬度和長度不得小于厚度的 1.5倍。并對加工后的片石成層碼放,便于檢查使用。使用片石應干凈清潔,對有污染 的石料在使用前應刷洗干凈。砂漿用砂以屮砂或粗砂為宜(若屮粗砂料源不足時,釆用細砂要適當增加水泥用 量)。砂的含泥量應小于5%。水應是無冇害雜質的潔凈水。水泥應采用32. 5MPa的普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,但其安定性必須合格。(3)砂漿配合比的選用應在滿足設計強度和施工流動
16、度要求為前提,并由配合 比試驗確定。水泥砂漿的經驗配合比如下:砌筑砂漿配合比砂漿強度(MPa)水泥標號(MPa)In?砂漿的配合比水泥(kg)砂(m3)水(kg)1032.53421.0530012.532.54051.05300以上給出的經驗配合比,不是使用的配合比,應參照此表數進行試配,確定各種材 料的比例。2、施工要點(1)根據設計文件的妾求,在砌筑之前進行測量放樣,并進行削坡,坡度妾符 合設計文件的要求,對邊坡坡度不實的部位耍采取人工夯實的方法進行處理,但要整 平;對設計有砌石基礎的段落,對基底進行整平、夯實。(2)對邊坡較緩的段落,砌筑前應進行墊層施工,即先鋪10cm砂礫墊層,鋪筑
17、的高度應根據砌筑的進度決定,然后檢查墊層的厚度是否滿足設計文件的要求。(3)砌筑前對石料進行檢查,強度是否符合設計要求,污染情況如何,是否進 行清洗,但無論污染程度如何,應將石料濕潤后再進行砌筑。(4)達到砌筑條件后,進行砂漿拌和。砂漿應采用機械拌和,計量要準確,拌 和時間不應小于2分鐘,且要隨拌隨用。對特殊因索不能隨拌隨用吋,放置吋間不能 超過初凝吋間,超過初凝吋間的砂漿必需棄掉。但氣溫超過零上30C吋,必須隨拌隨 用,不得放置。(5)砌筑方法應采用座漿擠漿法。砌筑而應將石料濕潤,雖采取座漿擠漿法砌 筑,但砂漿不可能都擠出來,要達到砂漿飽滿的程度,再用專用工具進行搗實。但決 不允許將石料擺放
18、后灌漿,不準石料直立貼皮使用。(6)砌筑時石料要丁順壓縫,砌筑石料應互相咬合。(7)砌筑完后,應立即剔縫,剔縫的深度應符合設計的要求,但一般縫深不能 小于2cm,然后再用砂漿勾縫。勾縫必須做平縫,并要求平順,無脫落現象,且要結實 美觀。(8)最好是邊砌筑邊剔縫,邊勾縫。勾縫完成后,待達到一定強度吋(達到初 凝時間),要保濕養生,養生時間最少為7天。養生方法最好使用塑料薄膜養生或者采 用麻袋覆蓋灑水養生。(三)疊拱防護疊拱防護亦稱砌石防護與植物防護的配合使用,這主要是為了降低工程成本,且 又適用于不受雨水浸蝕,又能適用于在坡面上進行植物防護的路基邊坡(如對土質邊 坡、對松軟破碎的巖石邊坡等)。它
19、即能節省費用,乂能美化路容,在氏環高速公路路 基防護設計屮,“對當縱坡小于0. 5%或填方邊坡高度大于6米或土質挖方邊坡高度大于3. 5米工程中以及散排路段邊坡均采用疊拱防護”。1、結構與材料要求(1)疊拱結構見設計圖紙。(2)材料要求及施工要點參考漿砌片石護坡部分。3、應注意的問題(1)砌筑段落不宜太長,應以兩個伸縮縫Z間做為一個砌筑段落,但相鄰砌筑段 應分層搭接。(2)砌筑時應做好路面排水,以防雨水沖毀,造成水災。第三節沖刷防護沖刷防護按其作用可分為直接防護和間接防護兩人類。直接防護為直接在路堤坡 面或坡腳處設置防護結構物,以減輕或避免水流的直接沖刷;間接防護則是設置構造 物,以改變河道的
20、流水方向或減緩流水速度,以達到減輕沖刷的作用。一、直接防護(一)拋石防護拋石雖然是一種防護形式,但一般多用于臨時的搶險工程,而不作為常規的防護 措施。(二)石籠防護石籠屈于半永久性建筑物,石籠防護適用于沿河路基的坡面、坡腳使Z免受洪水、 急流和人風浪的沖刷,保護沿河工程構造物基礎免受沖刷。1、適用條件(1)石籠防護的優點是具有較好的強度和柔性,石籠可填立較小石塊,亦可抵 抗較大的流速。在水流屮含有泥砂及河床地層較好(如砂礫卵石層)的情況下,右籠 中石塊間的孔隙,將很快被泥砂淤滿而形成整體防護層。(2)在冇大漂石的沖擊河流中,鐵絲籠易被磨損導致早期破壞,一般不應采用。2、施工注意事項(1)鋪設石
21、籠的基底應以卵礫石或碎石作墊層,并大致平整,厚度可用 0. 20. 4 米。(2)骨架筋的連接宜采用環繞其身緊纏三圈的扭結,以防石籠受力下垂時被 拉散。(3)編制石籠吋,要嚴格保持石籠各部分的正確尺寸,以利于石籠與石籠之間 的緊密連接,否則連接困難,并易損壞。(4)填充石料宜選用浸水不崩解、堅硬、密度較大的石塊,貼近網孔的外層應 用較大的石塊。有條件時,應仔細碼砌以使石塊的棱角突出網孔以外,有保護鐵絲的 作用,內層可用較小的石料填充。(5)石籠防護不受季節限制,也可在任何氣候條件及水流情況下采用,但仍以 底水位季節施工為好。當在水中安置石籠時,可用腳手架或船只按順序投放。(三)擋土墻根據使用條
22、件的不同,擋土墻可分為重力式擋土墻、鋼筋處懸臂式和扶壁式擋土 墻、錨固式擋土墻和加筋土擋土墻等。長坪公路設計的擋土墻均為重力式擋土墻。重力式擋土墻結構簡單,施工方便,取材容易,但由于墻背側向土壓力主要依靠 墻身的自重來保持平衡,故墻身斷面尺寸較大,對地基承載力要求也較高。重力式擋土墻按其砌筑石料分類可分為漿砌片石、漿砌塊石、漿砌粗料石擋土墻。 長坪公路設計為漿砌片石擋土墻,其結構見設計文件。1、材料要求(1) 石料強度必須符合設計要求,必須是結構密實、石質均勻、不易風化、 無裂縫的碩質石料,英標號不小于30MPao片石的厚度不小于15cm,其寬度和長度不 小于厚度的15倍。用做鑲面片石應表面平
23、整,尺寸可稍大些,并稍加修整。(2) 砂宜采用潔凈的中砂或粗砂。對于漿砌片石時,砂的最大粒徑不宜超 IS 5mmo在小粗砂料源不足吋,可在適當增加水泥用量的條件下也可以采用細砂,但砂 的質量、級配必須符合設計文件和施工規范的要求,砂的含泥量不大于5%。(3 )水應釆用無冇害雜質的潔凈水。(4) 水泥應采用不小于32. 5MPa的普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,但其安 定性必須合格。(5) 砂漿的配合比必須通過試驗確定,當更換砂漿的組成材料時,其配合 比應重新確定。砂漿必須具有良好的和易性,其適應的稠度(以標準錐體沉入度來表 示)為5-7cm,氣溫較高時,可適當增大。2、施工要點(1) 測量放樣,恢
24、復路基中線,精確測定擋十墻基座主軸線和起訖兩端的銜接 是否順適。一般直線段20米設一樁,曲線段10米設一樁,并可根據地形需要適當加 樁。測定的控制樁應有護樁,并至少同2-3組組成,以便相互核對,確保精度。護樁 要保留到工程結束,因此要設在施工不受干擾的位置,埋置應穩同。(2) 按施工放樣的實際需要增補橫斷面樁,測量中樁和擋土墻各點的地面標高, 并設置施工水準點。(3) 熟悉設計文件,根據設計文件進行現場核對。根據核對的工程量、工地特 點、工期要求及施工條件,結合自己的設備能力作出實施性的施工組織設計,包描施 工方法、工程數量、開工及完工日期、需要勞力、機械設備、材料數量以及其它臨時 工程和場地
25、布置等。(4) 在受地面積水和地下水影響的土質不良地段,應增設場地的臨吋排水設施。(5) 外購及自采材料在采集前,應先通過試驗鑒定,合格后方可進場。(6) 根拯批準的砂漿配合比,進行砂漿拌和,砂漿拌和必須采用劑量準確的 強制式拌和機械拌和,且要隨拌隨用,保持適當的稠度,一般必須在初 凝詢用完。如在運輸中發生離析、泌水,應重新拌和,已開始凝結的砂 漿不得適用。砂漿的運輸工具必須經常清洗,并把容器內硬結的砂漿全 部清除干凈。(7)砌筑前應將石料表而泥垢清掃干凈并用水保持濕潤。砌筑時必須兩而立桿 掛線或樣板掛線,一般均采用樣板掛線,外面線應順直整齊,逐層收坡,內面線可大 致順直,以保證砌體各部分尺寸
26、符合設計要求,所以在砌筑過程中應經常核正線桿。(8)漿砌片石底面應座漿鋪砌,立縫填漿補實,不得有空隙和立縫貫通現象。 砌筑工作中斷時,可將砌好的層面孔隙用砂漿大致找平,并要采取覆蓋養生,再砌時 表而要仔細清掃干凈,灑水濕潤。(9)砌筑時應分段進行,分段位置宜在沉降縫處,各段的水平縫應一致。(10)砌筑砌體外面漿縫需留出2cm滌的縫槽,以便砂漿勾縫,隱蔽面的砌 縫可隨砌隨刮,不另勾縫。砌縫寬度2cm,上下層豎縫錯開,距離一般不小于8cm。(11)片石砌筑應分層砌筑,以2-3層石料組成一工作層,每個工作層的水 平縫應大致平齊,豎縫應錯開,不能貫通。墻背應隨砌隨檢查,強度符合要求后立即 回填,并應夯
27、實。(12)外圈定位行列石和轉角石應選擇形狀較方正、尺寸相對較大的片石, 并長短相間地與里層砌塊咬接成一體,上、下層石塊也應交錯排列,但應避免豎縫重 合。(13)較大的砌塊應使用于下層,石塊寬在朝下,石塊Z間的砂漿要飽滿, 砌體中間空隙較大時,可在砂漿中用小片石找平,但不得在砌塊下面用小石塊支墊。(14)砌筑時不同規格的片石應搭配均勻使用,相互錯疊,咬接密實并應有 各種小石塊作擠漿填縫用,擠漿吋可用小錘將小石塊輕輕敲入縫隙屮。(15)砌片石墻必須設置拉結石(丁石),并應均勻分布,相互錯開,一般每 0. 7i墻而至少設置一塊。(16)砂漿勾縫最好是隨砌隨剔,隨剔隨勾。(17)養生最好使用塑料薄膜
28、灑水后覆蓋養生,四周用土壓實。第二章路基排水設施的施工一、地表排水設施施工路基排水的任務是把路基工作段的土基含水量降低到一定范圍以內。土基含水量 過大,會使土質松軟、強度降低、邊坡坍塌,基身沉降或滑動以及產生凍害等。因此, 必須做好地表水、地下水和路面水的排除工作,以確保路基具冇足夠的強度及穩定性。施工圖排水設計的原則是:排水設計木著因地制宜、全面規劃、綜合治理、講求 實效、充分利用地形和自然水系為原則,通過設置邊溝、排水溝、截水溝等與口然溝 渠相結合,形成完整的排水系統。局部路段釆用自然排水方式。具體設置原則如下:路線左側當縱坡大于0. 5%,且填方邊坡高度小于6米時,設置攔水帶和邊坡流水
29、槽。路基寬度24. 5米的全幅路段當右側無路面時,右側設置土攔水帶和邊坡流水槽, 土攔水帶頂寬30cm,底寬75cm,高45cm。路基寬度24.5米的全幅路段當右側有路面時(互通立交及服務區段),中央分隔 帶橫斷面采用拋物線型式,并全鋪路面。全線邊溝、排水溝、截水溝分別采用漿砌片石鋪砌及夯拍,其具體結構見設計圖 紙編號S4-24,具體位置數量見路基、路面排水工程數量表。當上路床釆用透水性材料時,為解決挖方段路槽底而的積水問題,在路塹過渡到 路堤后的適當位置設置寬度100cm貫穿路基的橫向排水砂溝,砂溝底面低于上路床底 面10cm。排水砂溝是在壓實好的路基上開挖,用設計規定的材料回填后,再用壓路
30、機 碾壓密實,擊口漿砌應在刷完坡的堅實坡面上砌筑。()邊溝設置在挖方路基外側或低路堤坡腳外側,用以匯集和排除路基范圍內和流向路基 的少量地面水。施工圖設計邊溝的斷面形式分別為矩形漿砌片石邊溝和梯形漿砌片石 邊溝。矩形邊溝適用于石質挖方路段,梯形邊溝適用于土質挖方路段和強風化的石質 挖路段(具體形式、位置、長度見路基、路面排水工程數量表)。1、結構與材料要求(1)矩形邊溝和梯形邊溝的底寬和高度均為60cm,漿砌片石的厚度為25cm;矩形邊溝僅漿砌片石底面設置10cm砂礫墊層,而梯形邊溝砌體下面均設置10cm厚的砂礫墊層。梯形邊溝的外邊坡坡率為1: 1,內側邊坡坡率為1: 1.5o(2)材料要求及
31、施工要點參考漿砌片石護坡的部分。2、施工屮應注意的幾個問題(1)在路基施工中,邊溝的位置用做臨時排水溝時,邊溝開挖后應對溝基底,認真檢查,對已超挖的部位必須用同樣填料進行回填夯實,使溝底密實度均勻一致,以免局部沉降,造成邊溝損壞。(2)矩形邊溝與梯形邊溝應平順銜接,邊溝中心(以溝底為標準)應在同一條直線上(直線段),當平而位置出現誤差時,應及時報告,以便調整。矩形邊溝與梯形邊溝的過渡段長度為10米。(3)平曲線處邊溝施工吋,溝底縱坡應與曲線詢后溝底縱坡平順銜接,當平順銜接有困難吋,可適當調整平面位置,使其順適。(4)的要求。砌體的厚度必須滿足設計要求,特別是砂礫墊層的厚度也必須滿足設計(5)砌
32、筑時不同規格的片石應搭配均勻使用。(6)挖方段邊坡設計無截水溝吋,應視地形條件,做攔水壩等簡易排水設施,避免水流沖刷邊坡。(-)截水溝設置在挖方路基邊坡坡頂以外或山坡路堤上方的適當處,用以截引路基上方流向 路基的地面徑流,防止沖刷和侵蝕挖方邊坡和路堤坡腳,并減輕邊溝的泄水負擔。設 計截水溝的斷面形式為梯形,根據不同的地質、地形情況,分別采用漿砌片石截水溝 和土質截水溝。截水溝底寬均為60cm,深度大于60cm,邊坡坡率均為1: 1。漿砌片石 截水溝砌體厚度為25cm;砌體下設10cm的砂礫墊層,砌體砂漿標號為10號。1、材料要求材料要求和施工要點參考漿砌片石護坡部分。2、施工中應注意的幾個問題
33、(1)開挖截水溝的土,應按設計要求,挖方段在截水溝下側筑成土臺,填方段在路堤與截水溝之間筑成土臺,并將臺頂筑成2%傾向截水溝的橫坡。開挖斷面的土塊 不允許亂棄。(2)土質截水溝在開挖前放樣時,應將斷面尺寸縮小5cm,以便開挖后夯拍至 設計的斷面。(3)漿砌片石截水溝施工時,在截水溝砌體頂面往下20cm范圍內,設計上沒有 砂礫墊層,而是釆用10cm厚的粘土封層,以防止雨水流入墊層。(4)截水溝的出水口必須與其它排水設施平順銜接,并且銜接牢固。(5)對于漿砌片石邊溝、截水溝、排水溝每20米設置一道沉降縫,沉降縫必須 用做好的防腐木板或瀝青麻絮隔開。(三)排水溝用來排出路基附近低洼處積水或將邊溝、截
34、水溝、取土坑的集水,引入到就近橋 涵或天然溝渠中去。排水溝的斷面形式與截水溝相同。材料要求和施工中注意的問題, 與梯形邊溝相同。二、地下排水設施施工地下排水設施按其作用和使用條件的不同大至可分為明溝、暗溝(管)、滲溝與滲 井。長環公路地下排水設計為滲溝。(一)肓溝1、肓溝的結構見設計文件2、盲溝的施工要點(1)肓溝的開挖應嚴格按設計標準進行,開挖后地基應用單位壓力不小于 0. 8MPa的沖擊夯夯實。(2)基礎的橫坡、縱坡必須滿足設計要求。(3)回填材料應按設計要求的材料分層次回填,不得混填。(4)對于設計文件規定在路基側采用粘土封層封住部分,必須采用粘土,并用 小型機械或人工夯實至要求壓實度。
35、三、路而排水設施施工路面排水設施包括路肩排水設施和中央分隔帶排水設施。路肩排水設施主耍由攔 水帶、急流槽組成。中央分隔帶排水設施由縱向排水溝、雨水井、集水井、橫向排水 管等組成。以下內容咯。四、排水設施的完善1、在路塹與路堤結合處,即填挖交界處,邊溝溝底縱坡一般較陡,當邊溝底與填 土坡腳高差較大,設計上無排水設施吋,應結合地形與地質等具體條件采取以下兩方 面措施:(1)設置排水溝,將路塹邊溝水沿出口處的山坡引向路基范圍之外,使之不致 沖刷填方邊坡。(2)口邊溝與填方毗連處設跌水或急流槽,將水流直接引到填方坡腳Z外。2. 對于邊溝的出口與橋涵高差較大,設計上沒加以處理的,為避免邊溝流水沖 刷,可
36、作如下處理:(1)在涵洞進口處設置集水井,或根據地形需要,在進口前設置急流榊與跌水等 構造物,將水引入涵洞。(2)在橋頭翼墻或擋土墻后端,設置急流槽或跌水,將水引入河道。3. 截水溝必須排水迅速,不得在溝內積水或沿溝壁滲水,否則,會加劇路基病害 的形成,而有可能成為邊坡滑坍的頂邊線。截水溝挖出的土,可在截水溝與邊坡頂線 做成土臺,即攔水境,攔截由坡頂流下的水流,防止水流沖刷影響邊坡穩定。截水溝 也應設冇可靠的出水口,與其它排水平順銜接,必耍時宜增設跌水或急流槽,將水流 排入截水溝所在山坡一側門然溝中,或直接引到橋涵進口處,應避免排入邊坡,或在 山坡上任其自流,造成沖刷。4挖方段邊坡頂設計無截水溝吋,應視地形條件,做攔水境等簡易排水設施,避免 水流沖刷邊坡。5. 在雪水融化及降雨形成的挖方邊坡沖溝處,應增設急流槽。6. 當按以上要求需要增加排水設施時,應及時上報請求處理。