1、序 言一、工程描述1、工程建設意義東江大壩至清江公路（簡稱東清公路），全長30.437公里，行政等級為縣道，線路編號X023，北端與省道S213相連，南端經宜章縣長策鄉與縣道X324相接。東清公路途經東江大壩、東江鎮梧洞村、清江鄉楓聯村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉鄉政府駐地，是清江鄉聯系市內的唯一陸路通道。該路于一九八七年由益陽市交通規劃測設隊負責測量、設計，一九八八年完成整個路段的施工，由于當時施工難度大，資金緊缺，故未按四級公路的標準施工，造成整個線路坡陡、彎急，路基寬度大部分只有5米左右，行車條件惡劣。近幾年來，清江鄉政府大力發展經濟，扶植當地群眾種植柑桔，開發有色金屬資源，年內客流

2、量達標18萬余人次。隨著交通流量的日益增長，對公路的要求也不斷提高，目前的公路現狀已遠遠不能滿足運輸要求，嚴重制約了當地的經濟發展，改造和提高東清公路的技術等級和路面等級已成為當地政府和群眾最迫切的愿望。為加快沿線經濟的發展，幫助群眾早日致富，我市擬2003年至2004年將東清公路30.437公里進行路基改造和路面硬化，現已基本完成路基改造工程，路面底層12cm級配碎石調平任務正在進行中，預計在6月30日前將陸續完成。本合同段起止樁號為K0+000K8+000。2、地形與地貌東清公路位于東江水庫的北邊，屬山嶺重丘區，相對高差最大達到了204米，由于地殼運動及自然侵蝕形成明顯的山嶺重丘地貌，山坡

3、植被多為灌木，沿線丘崗植被茂盛。溝谷山坡大部分均墾為田地，水流均呈由南向北流入東江。3、地質與地震本合同段所在區域無坡體全滑動痕跡及嚴重不良地質情況。路線經過地段的地下水主要為第四系殘坡積孔隙水，地下水受大氣降水補給，水質良好，其次為巖層構造裂隙水。沿不透水的微弱風化層面滲出地表，從沖溝排泄。4、氣象及水文本區域屬我國亞熱帶地區的過渡帶，為亞熱帶季風性濕潤氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋季涼爽，冬季寒冷，四季分明，光熱充足，雨水充沛，無霜期長。5、交通、電力、通訊及其它服務條件路基改建施工現已基本完成，路面底層12cm級配碎石調平任務正在進行中，所以路面施工單位可利用現有路基運送材料，還可利用水路

4、運送材料。農村供電網絡已形成，路線附近有送電線路可供搭接，可與當地電力部門聯系搭接。但考慮季節性短缺，各施工企業應從實際需要出發自備發電設備備用。程控通訊網絡均已形成，各施工企業可利用手機與外界聯系。資興市有市級醫院，清江鄉有鄉衛生院，可提供醫療急救服務。二、技術標準東清公路改建采用部頒山嶺重丘區四級公路技術標準，其主要技術指標為：計算行車速度：20公里/小時橋涵設計荷載：汽車-20級 掛車-100級最大縱坡：11.577%平曲線最小半徑：15米最小行車視距：20米路基寬度：6.5m 水泥、瀝青混凝土路面寬度：5.5米一、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法1.1、設備、人員

5、動員周期1.1.1、計劃設備、人員動員周期為一周，在與業主簽訂合同之日起的三天內，主要管理人員和第一批臨建人員、設備、器材到場，后繼人員、設備、器材將在七天內到場，具體見人員進場表和設備儀器進場表。1.1.2、管理人員、技術人員、技術工人及部分普通工人從本公司內部調集，部分普工從多年跟隨我公司施工的民工隊伍中精選。人員進場表人 員單位數 量進場時間項目經理人1簽訂合同起3天內總工程師人1簽訂合同起3天內財務部人2簽訂合同起3天內綜合部人1簽訂合同起3天內機料部人2簽訂合同起3天內質檢安全部人2簽訂合同起3天內工程部人6簽訂合同起3天內司機、機手、修理工人50簽訂合同起3天內臨建、后勤人10簽訂

6、合同起3天內普工人110簽訂合同起7天內1.1、人員、設備、材料運到施工現場的方法1.2.1、本合同工程是在原公路上進行改造，其交通方便，施工機械及工程材料可順利到達施工現場，我公司計劃所有人員直接汽運到場，試驗、測量、辦公等設備用5T自卸汽車汽運到場，大型機械設備用30T平板拖車運至施工現場。1.2.2、本合同段所需材料如：碎石、砂礫、砂根據就近原則，在施工現場附近采購，委托料場組織社會運力運送到工地，按計劃組織供應，并保證10天左右的砂石料儲存量。1.2.3、儀器、設備進場安排儀器進場表設備名稱規格配備數量進場時間標準篩方孔,篩框高50mm，孔徑0.074100mm1套簽訂合同起3天內標準

7、篩圓孔,篩框高50mm，孔徑0.074100mm1套簽訂合同起3天內搖篩機能裝置200、300型等各種尺寸的標準篩,有定時裝置。1套簽訂合同起3天內壓碎值儀路達牌1臺簽訂合同起3天內60T萬能試驗機可做拉、壓彎試驗，精度1N1臺簽訂合同起3天內臺秤15kg/5g1臺簽訂合同起3天內水泥試驗設備1套簽訂合同起3天內混凝土抗折強度試模三聯尺寸150150550mm8組簽訂合同起3天內混凝土抗壓強度試模三聯尺寸150150150mm8組簽訂合同起3天內砂漿試模三聯尺寸4040160mm2組簽訂合同起3天內路面平整度儀TLPY-E1套簽訂合同起7天內彎沉儀符合JTJ71-94的要求1臺簽訂合同起7天內

8、水準儀DS32臺簽訂合同起3天內全站儀索佳2B1臺簽訂合同起3天內經緯儀2臺簽訂合同起3天內坍落筒2個簽訂合同起3天內設備進場表設備名稱規格設備功率配備數量進場時間裝載機ZL-403.0m31臺簽訂合同起7天內自卸汽車EQ3405T10臺簽訂合同起7天內挖掘機1 m31臺簽訂合同起7天內灑水車EQ3406000L1臺簽訂合同起7天內振動壓路機W160216T1臺簽訂合同起7天內內振動式壓路機1T1臺簽訂合同起7天內光輪壓路機3Y14/4614T2臺簽訂合同起7天內強制式攪拌機JS50027.5KW4臺簽訂合同起7天內鋼模22CM1800M簽訂合同起7天內平板式振動器HD3500型2.2KW3臺

9、簽訂合同起7天內插入式振動器ZN701.5KW12臺簽訂合同起7天內混凝土路面三軸平整儀QT-4.54.5KW2簽訂合同起7天內自行式切縫機HQS47.5KW2臺簽訂合同起7天內抹光機HMD8002臺簽訂合同起7天內真空吸水裝置HSZ604KW2組簽訂合同起7天內刻紋機KW407.5KW2臺簽訂合同起7天內灌縫機2臺簽訂合同起7天內水泥罐倉50T2個簽訂合同起7天內水泥穩定土拌和站50T/H1個簽訂合同起7天內柴油發電機組160KW2組簽訂合同起3天內柴油發電機組35KW移動2組簽訂合同起3天內1.2.4、鋼材：采用湘鋼、漣鋼廠生產的鋼筋，組織社會運輸車輛進行運輸，在施工場地內設防火、防雨的鋼

10、筋棚分別進行分類、標識堆放，按計劃組織供應。1.2.5、水泥：采用湘鄉市棋梓橋建材廠生產的水泥，委托廠方組織運輸車進行運輸，按計劃組織供應，并保證5天左右的水泥儲存量。二、主要工程項目的施工方案、施工方法2.1、施工前期準備工作如我公司有幸中標，在接到中標通知后，將按投標書及中標通知書規定與業主簽訂合同，項目經理部管理人員馬上進場，在工地附近租用臨時辦公用房，由項目技術負責人組織有關人員進行圖紙會審，編制實施性施工組織設計，制定并打印開工報告，準備開工。2.1.1、施工組織機構將選派具有豐富施工經驗和較高技術水平的管理人員、技術人員組成項目經理部，代表我公司全面履行合同義務。項目經理部設項目經

11、理1名，總工程師1名。為便于施工管理，項目經理部內設工程部、財務部、綜合部、機料部、質檢安全部等五個職能部門，并在工程部內設立內業組、施工組、試驗組、測量組。同時項目經理部下設基層、面層等施工隊，擬為本合同工程設立的施工組織機構詳見擬為承包本合同工程設立的組織機構框圖。2.1.2、承包人駐地及臨時設施建設項目經理部擬設置在本項目的起點K0+000附近，計劃租用民房（包括各種生活、用水、用電設施）400m2，其中：項目經理部辦公室40m2，宿舍100m2，會議室30m2，中心實驗室30m2，食堂40m2，浴室20m2，發電房20m2，臨時倉庫30m2，停車棚60m2，監理工程師辦公室、宿舍用房3

12、0m2，并配備完善優良的通訊設施和辦公設備。施工隊駐地以方便工作為原則，設置在施工隊工程量相對集中的地點，租用民房作為駐地。根據本合同段的實際情況各施工隊租用面積標準按職工每人6m2、民工每人4m2進行計算，計劃施工隊共租用民房500m2。2.1.3、路面基層和面層混合料拌和站建設根據業主提供招標文件的施工任務和現場考察的情況，擬將路面基層混合料、面層混凝土拌和場設在K4+000左側，計劃占地4500 m2。拌和場修建時，先采用推土機將場地平整，并用壓路機將平整好的場地全面積碾壓，同時，在規劃的集中拌和場外開挖好截水溝和拌和站內的縱橫向排水溝（包括每10米間距的縱橫向盲溝），砌筑好砂、各規格碎

13、石等材料的分隔墻。路面所需的原材料在進入攪拌設備前不含泥質等對施工質量有害的物質，在本工程所需的砂石料等所有原材料儲放場、裝載機工作區、拌和機附近及出料口區域均采用鋪筑厚8cm的混凝土鋪裝層進行硬化處理，其中攪拌樓下采用厚度為20cm的鋪裝層并設置污水排放管溝、積水井，對清洗攪拌樓的廢水進行回收處理。2.2、用電、用水2.2.1、生活用電、用水由于本工程項目經理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式，其生活用水原則上采用原房東的供水系統供水，如原供水系統條件較差時，采用人工挖井、新建水塔和水池，并配備抽水機抽水供給。本合同段所需的生活用電采用電力部門的供應用電，并配備功率為35KW發電機一臺，以

14、備電力部門停電使用。2.2.2、生產用電、用水本合同所需的生產用電采用電力部門的供應用電，與電力部門聯系后將變壓電接到工地，同時自備發電機組，以便電力部門停電后不影響施工。水泥混凝土路面拌和站用水，采用抽水機在拌和站附近的水源進行抽取，并在拌和站建筑儲水池，以確保拌和用水的需要。各施工隊伍的生產用水在附近溪谷或灌溉水系中取用，如附近水渠內無水，則配備灑水車抽取施工用水供給。2.3、路面施工本合同段基層為水泥穩定碎石基層（厚15cm ，47200m2），路面為水泥混凝土路面（厚22cm、44000 m2）。2.3.1、施工準備 施工前根據規范要求，對路面原材料進行試驗，做好配合比設計，對合同段內

15、的路線控制點（導線點、水準點）進行一次復測加密工作，將試驗、測量成果報監理工程師審批。 在原路基上進行測量放樣、恢復中線、邊線，按每10m釘樁掛線，掛線后再檢查掛線高度是否正確。 拌和場設在K4+000左側，按配合比設計集中拌和混合料，用自卸汽車運至施工現場。2.3.2、水泥穩定碎石基層施工 水泥穩定碎石基層由基層施工隊負責施工，擬在K8+000終點處進行試驗段施工并作好完整的試驗記錄，提出實施性的施工方案報監理工程師審批。通過試驗路段確定水泥穩定碎石的最佳施工機械組合、松鋪系數及施工方法等。施工方案確定后即可開始全幅基層施工，其具體施工機械配置見下表。路面基層施工機械配置表施工隊機械名稱型號

16、或功率配置數量說明基層施工隊裝載機ZL-401臺自卸汽車EQ34010臺灑水車EQ3401臺振動壓路機16T1臺內振動式壓路機1T1臺光輪壓路機3Y14/462臺 在拌和場按配合比設計拌和好混合料，拌和時嚴格控制好含水量，并根據天氣和運距適當增大拌和時的用水量。 混合料用人工進行攤鋪，用14-16t的光輪壓路機靜壓，靜壓兩遍后，即時檢測、找補，同時如發現砂窩或梅花現象時將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的碎礫石或砂，徹底翻拌均勻，并補充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。局部人工補平整形，經過整形后的基層，先用振動壓路機靜壓2遍，然后由邊側向中、由內彎向外彎振壓6遍，對邊線附近1.5m寬適當加壓

17、12遍，合格后人工灑少量的水，再用壓路機快速靜壓2遍，為保證壓實效果，每段碾壓長度控制在40m左右。 如碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現象，立即停止碾壓，待翻松曬干，或換含水量合適的材料后再行碾壓。 禁止壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。2.3.3、水泥混凝土路面面層施工本合同段水泥混凝土路面面層擬采用強制式攪拌機進行拌和、5T自卸汽車運輸，混凝土的攤鋪采用人工攤鋪，插入式振動器配合平板振動器搗實，三軸平整儀平整表面混凝土及提漿，真空吸水，人工配合機械抹光混凝土路面，壓紋機壓紋，汽車灑水養護，灌縫機填縫。施工時，按單幅先從終點往拌和場方向鋪左半幅，再從起點往拌和場方向鋪右半幅，如

18、此順序依次鋪筑，其具體施工機械配置見下表。混凝土面層施工機械配置表機械名稱型號或功率配置數量說明裝載機ZL-401臺自卸汽車EQ34010臺灑水車EQ3401臺強制式攪拌機JS5002臺鋼模22CM1800M平板式振動器HD3500型3臺插入式振動器ZN7012臺混凝土路面三軸平整儀QT-4.52套手推鋸縫機HQS42臺圓盤式抹面機HMD8002臺真空吸水裝置HSZ602組刻紋機KW402臺灌縫機2臺水泥罐倉2個水泵6臺柴油發電機組160KW2組柴油發電機組35KW移動2組水泥混凝土路面面層拌和場沿用基層拌和場材料試驗及配合比設計：在開工前28天，將計劃用于鋪筑水泥混凝土面層的各種材料，通過試

19、驗進行混合料配合比設計，包括材料標準試驗、集料級配、水灰比、坍落度、水泥用量、混凝土抗折和抗壓強度試驗、質量控制試驗等，記錄并整理試驗報告報監理工程師審批。 基層清理、整修：用人工將已經驗收合格的基層表面上的浮土雜物予以清除，并進行必要的整修。 測量放樣：在經整修后的路面基層上恢復路中線、邊線，設置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉折點等樁位。根據路面的結構物、地下管道等適當移動混凝土分塊線。 試驗路段：K8+000終點處左半幅進行試驗段施工并作好完整的試驗記錄，通過試驗路段確定其松鋪系數及合適的施工方法等，并提出實施性的施工方案報監理工程師審批。 模板安裝：模板采用35m長的鋼模板，高度與路面厚

20、度一致。在模板兩側用鐵釬打入基層固定模板。模板的頂面與混凝土板頂面平齊，并與設計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板內側均勻涂刷一薄層乳化瀝青，以便拆模。 混凝土的拌和、運輸：混凝土在拌和時，根據材料的實際變化情況及時作出篩分試驗，并根據篩分情況進行配合比調整，根據調整后的施工配合比在拌和場拌和好混合料，并及時汽運至施工現場。 混凝土的攤鋪、振搗：本合同段路面采用人工用扣鏟一次全厚度鋪筑，并在靠近側模端模處采用人工打反鏟鏟鋪混凝土，并用鐵鍬插搗幾下，以防止側模混凝土出現蜂窩麻面，同時必須預留一定高度的沉落高度，在混凝土攤鋪前必須對模板間隔、高度、潤滑、支

21、撐穩定情況和基層的平整濕潤情況以及鋼筋的位置和傳力桿安裝進行全面檢查。混凝土的振實先用插入式振動器搗實側模附近，再從邊往中逐漸搗實直至全面搗實，混凝土的初平用平板振動器振實并初平混凝土路面，混凝土的精平采用三軸平整儀反復振搗平整并提漿，然后用真空脫水機吸水。 混凝土面板整修：混凝土面板整平、振實后，用旋轉抹面機密實精平飾面兩遍，再用鐵抹刀將抹面機留下的痕跡抹平，使表面平整密實。每次抹面與上次抹過的痕跡重疊一半。混凝土面板低洼處用混凝土找補均勻，進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。抹光后的混凝土面板在處于塑性狀態時（初凝前后）用壓紋機進行壓紋，壓紋時，以四邊混凝土適合刻紋的時間為準，在板面中

22、央等強度較高的地方，采用在壓紋機上加載的辦法處理。壓紋時，用工字鋼作導梁，確保壓紋順直。 混凝土面板整修完畢后封閉交通并及時進行養生，在混凝土板達到設計強度80%后，一般在7-8天后，可開放交通。 縱向施工縫：縱向施工縫重合于路中線設置，拉桿設置采用在模板上設孔，立模后澆筑混凝土前將拉桿穿在孔內。在澆筑另半幅前在拉桿根部（接縫處）涂以防銹涂料 ，再進行混凝土澆筑。 橫向縮縫：橫向縮縫按圖紙要求垂直于路中線設置，當混凝土達到設計強度的25-30%時，采用自行式切縫機進行切割。在臨近脹縫的的三條縮縫加設傳力桿，傳力桿設置采用支架固定安裝法。 脹縫：脹縫設置于橋梁兩端及小半徑曲線和縱坡變換處。脹縫垂

23、直于路中線，端模安裝做到縫壁垂直、縫隙寬度一致、縫中加油毛氈，保證縫中不連漿。縫隙上部填筑填縫料，下部設置脹縫板。混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫，其傳力桿采用頂頭木模固定；混凝土板連續澆筑時設置的脹縫，其傳力桿采用支架固定安裝法。 橫向施工縫：在每天工作結束或澆筑工序中斷超過30min混凝土已初凝時，設置平接橫向施工縫，其位置盡量與脹縫或縮縫設計位置吻合，其施工參照相應的脹縫或縮縫施工方法進行。 填縫：填縫料采用瀝青橡膠材料。縮縫、縱向施工縫等采用自行式灌縫機灌入，待凝固后采用平鏟鏟除多余部分。橫向施工縫采用在模板內側墊設泡沫板的方法。脹縫施工時在模板內側墊設泡沫板，待混凝土澆注完成，養護完后

24、，挖除泡沫板上部4cm，再采用灌縫機灌入瀝青橡膠填縫料，施工方法同縮縫。 斷板的處理：在施工過程中如出現斷板，則馬上組織工程技術人員分析斷板原因，從基層、原材料、配合比、施工工藝等各施工環節分析原因，找出原因、解決問題。 防止基層對面層的反射裂縫，可從兩方面入手：a、減少基層本身的裂縫。施工時必須嚴格執行施工規范，混合料應拌和均勻一致，控制混合料的含水量狀態，充分壓實，使壓實度達到設計要求。b、面層與基層間減少相對滑動，最好形成整體。在做面層之前，應將基層上的浮土掃干凈，使基層表面平整面粗糙，這樣可以使兩層間連接較好，減少相對滑動，降低面層底部的拉應力。 出現的斷板無條件的鑿除，不允許斷一塊板

25、。在施工過程中出現的斷板在鑿除后補板。在工程驗收前發現的斷板則加入早強劑補板并加強好養護，設置明顯的施工標志，提早開放交通時間。三、各分項工程的施工順序3.1、施工進度計劃在接到開工通知書后，施工隊伍及設備有計劃地開始進場，先進行駐地建設，作好第一階段準備工作，接著進入第二階段準備工作，作好臨時工程修建，建立工地試驗室，著手前期試驗，組織技術資料復核、施工圖設計、測量、放樣，制訂并打印開工報告。本合同段合同工期6個月，計180天，擬定2004年7月5日開工，2004年12月31日完工，具體見后附施工進度計劃網絡圖。3.1.1、施工準備工作計劃30天，從2004年7月5日開工至2004年8月3日

26、止，主要工作內容包括：承包人駐地建設，施工人員機械的進場，施工用地的落實，拌和場的建立，編制實施的施工組織計劃，進行技術交底，開工前的各種試驗，開工報告申報等。其中拌和場的建設從從2004年7月6日開始至2004年7月25日止，工作內容包括：拌和站場地平整、硬化，進行配合比設計，進行備料，拌和設備的安裝和調試。3.1.2、路面工程計劃120天，從2004年8月4日開始至2004年12月1日止，主要工作內容包括：基層及路面的施工。基層鋪砌計劃60天，從2004年8月4日開始至2004年10月2日止；面層鋪筑計劃90天，在基層工程開工30天后開始，從2004年9月3日開始至2004年12月1日止。

27、3.1.3、其它掃尾工程計劃30天，從2004年12月2日開始至2004年12月31日止，主要工作內容包括：清掃及掃尾工作。3.2、施工順序路面工程是本合同段的關鍵工程，因此開工時間的先后影響著整個工期。本合同段的路面工程擬由兩個路面施工隊負責施工。拌和場設在K4+000左側。在路基精加工驗收合格后，路面施工隊即可進行基層的施工，基層采用全幅施工，先由終點往拌和場方向鋪筑，再由起點往拌和場方向鋪筑。基層鋪筑完后即可開始鋪筑面層，面層采用單幅施工，先從K8+000處的左半幅開始至距拌和場100米的K4+100時，調頭開始鋪筑從K0+000的右半幅至距拌和場100米的K3+900處停止，同時在此兩

28、處進行交通管制，以保證拌和場附近200米車輛暢通，以利于料車出入方便。接著從K8+000的右半幅開始直至全線右半幅拉通，最后從K0+000的左半幅開始將全線左半幅拉通。各施工隊伍任務劃分表序號施工隊伍數量擔任的主要工程項目名稱1水泥穩定碎石基層隊1水泥穩定碎石基層2水泥混凝土面層隊1水泥混凝土面層注：路面工程全部結束后，再進行其它零星工程的施工和掃尾工作。3.3、特殊情況施工計劃如果出現自然災害或其他不可預見的情況發生而使我方關鍵工序滯后，為保證工程原有施工計劃完成，我方在不要求業主增加工程款項的前提下，將組織人力、物力、財力，增加施工隊伍、施工機械，增開工作面，以保證工程高質量地按期完工。基

29、層由兩個施工隊伍從起、終點同時往拌和場方向鋪筑。基層鋪筑完后即可開始鋪筑面層，面層由兩個施工隊伍同時從K8+000處的左半幅和K0+000的右半幅鋪至距拌和場100米處停止，接著從K8+000的右半幅和K0+000的左半幅開始向拌和場方向鋪筑，同時開放其另一幅齡期超過7天的路面交通，以保持交通通暢，直至將全線拉通。此計劃可以縮短工期近30天，當遇到非常情況時將即時啟用。四、質量保證體系和質量保證措施4.1、質量保證體系本公司的質量方針：質量第一、信譽至上、開拓進取、穩步發展、不斷改進、爭創一流！本公司在公路路面改建工程中質量管理和質量保證活動是在以“預防為主”和基礎上，對施工過程中的每個工序進

30、行嚴格的監控，使各種質量隱患能被早發現、早分析、早處理，力爭杜絕質量事故的發生，并確保以下質量目標在本合同段的實現：4.1.1、質量目標按公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071-98）的標準評定驗收，所屬各分項工程、分部工程和單位工程的質量等級均為優良。優目標：優良工程；分項工程合格率100%，其中優良率為85%且主要項目為優良；重大質量事故為0次；爭創全優工程和精品工程。4.1.2、質量保證體系的人員框圖我公司在本項目中建立資興市大壩-清江公路改建工程項目經理部，實行項目經理負責制，項目經理部建立以項目經理、總工程師、項目質檢工程師、現場質檢員及各部室組成的多級質量管理模式（見下圖）。并嚴格

31、按監理程序，與監理檢驗、政府監督相結合，同時對總公司質安部負責。質量保證體系人員結構框圖質量監督部門監理工程師項目經理總公司質檢部總工程師項目質檢工程師各類試驗項目質檢工程師項目質檢工程師內部資料室數據檢測施工放樣檢測工程常規檢測操作方法檢測外形檢查4.1.3、質量保證體系框圖4.1.4、質量保證體系的文字說明為了確保本項目的工程質量，使產品在形成過程中的質量始終處于受控狀態，優質、高效的完成質量目標，特制定本質量保證體系。 組織保證質量體系要素職能分配表要素 要素職能表質量體系要素名稱項目經理項目總工施工技術部中心試驗室安質檢查部物資機械部計劃財物部綜合辦公室1質量保證體系CACCBCCC2

32、管理職責ACCCBCCC3文件和資料控制CABCCCCC4對分供方的管理CCCCCBCC5質量教育及防范措施CACCCCCC6過程控制CABCCCCC7生產標識可追溯性CACCCBCC8不合格產品的控制CABCCCCC9質量記錄的控制CACCBCCC10內部質量的審核ACCCBCCC注：主管 A 主控 B 相關 C 制度保證（崗位責任制）針對上述組織機構的每個責任人，項目經理部應定編、定責、分工負責，并建立質量追溯檔案，實行責任終身制。 公司質檢部職責貫徹執行國家有關技術政策，組織編制該項目施工質量保證計劃，督促、檢查、指導項目經理部全面執行質量保證計劃。項目施工的整體質量進行分析和評價；收集

33、、整理、歸納有關質量信息，掌握質量動態；檢查質量管理體系的效率與效能，及時提出改進意見；開展質量管理人員培訓、宣傳和咨詢活動。 項目經理職責項目經理是工程項目質量管理工作的領導者和組織者，對保證工程質量起決定性作用；對職工進行質量重要性教育，廣泛發動群眾開展創優質工程活動；執行國家和業主、企業與監理頒發的工程質量的規定、規程制度和措施，并檢查落實；正確處理施工質量與施工進度以及監理的關系，合理安排施工，確保工程質量，對不合格工程的質量事故負直接責任；組織工程項目開展自檢、互檢、交接檢活動，推行樣板工程，支持質檢員的工作，主持工程項目質量分析會，不斷提高工程質量；掌握工程項目的質量情況，嚴格執行

34、質量獎罰活動；每月組織一次工程項目的質量檢查，針對主要問題，親自組織攻關，對重大質量負責，并及時上報有關部門，以得到妥善解決。 項目總工程師職責貫徹執行上級技術管理制度及公司質量保證計劃，對該項目施工技術工作全面負責；執行有關交通部技術標準、規范和規程；組織技術人員熟悉合同文件和施工圖紙；負責制定施工方案，編制施工工藝組織設計；指導施工技術人員嚴格按設計圖紙、施工規范、操作規程組織施工，并對質量、進度把關；分管項目質量管理工作和工程質量創優計劃的制定并組織實施，負責技術質量事故的調查和處理，并及時向上級報告；負責施工過程中試驗、測量等重大技術問題的決策及報告；主持交、竣工技術文件資料的編制，參

35、加交、竣工驗收，組織施工技術總結。 項目質檢工程師職責在項目總工程師指導下，全面負責項目質量監督檢查工作；協助項目總工程師主持項目質量管理和質量保證體系的日常工作；負責工程施工原始記錄表格（檢查證）中屬于質檢負責人檢查簽證的各項簽認事宜，按規定時間向上級報送工程質量統計報告；負責施工全過程的工程質量監督、檢查及各工序交接的質量驗收工作；負責配合業主、監理工程師、公司質檢部進行有關工程質量檢查及各種原始記錄、工程檢查證的簽字驗收工作，向監理工程師指出有關工程質量方面存在的問題，提出具體處理意見；督促、檢查作業班組、工地實驗室、測量隊的有關施工技術資料的整理工作，對測量原始記錄、試驗檢測報告以及送

36、交監理工程師的簽證資料和各項試驗資料是否齊全，數據是否準確，內容是否正確等進行檢查，履行簽證手續；檢查實驗室所做的各種建筑材料的分析鑒定、配合比、混凝土強度及其它技術指標，未經監理工程師簽認的材料不能進貨，經檢驗屬不合格材料不準使用；參加項目經理部組織的工程質量檢查及有關工程質量檢查及有關工程質量方面的會議，對該項目采用的新技術、新工藝在實施過程中對其關鍵工序進行檢查；組織項目經理每月一次的工程質量檢查；對由于質檢工作疏漏、失職造成的工程質量事故承擔責任。 現場質檢員職責貫徹執行項目經理、項目總工程師、質檢工程師和監理工程師有關工作指令，跟班到現場隨時掌握質量動態；嚴格按施工技術規范進行檢驗；

37、及時發現施工中發生的技術質量問題并糾正或上報；嚴肅認真填寫施工現場中的各種原始檢測資料。 工作保證為了完成質量目標，質量管理擬從以下幾個方面進行質量控制的實際操作。 施工準備階段的質量保證措施健全項目部組織機構，選配水平高、經驗豐富、業績優良的人擔任主要技術人員，各項工程安排具有專業資格的專業隊伍承擔施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質滿足工程質量目標需要。全面熟悉工程招標文件和施工技術規范，編制工程項目的進度計劃和實施性施工組織設計，報業主和監理工程師審批后實施。項目經理部組織有關人員進行圖紙會審。編制施工指導文件。確定應采用的按工程質量特性要求，選擇相應的設

38、備、配備必要的測試儀器，并進行驗證。對新材料、新工藝進行必要的試驗驗證。 工藝技術和施工方法制定工藝質量控制文件，對關鍵工序進行能力驗證。制定檢驗計劃、檢驗指導。制定合理的原材料、構、配件計劃、材料消耗定額、工時定額。檢查各施工機械設備有無隱患，技術性能是否良好，各試驗儀器和儀表是否保持正常的靈敏度和精確度。工程原材料、預制構件、半成品，嚴格按質量標準訂貨、采購、包裝和運輸。工地試驗室認真檢測市場調查所取的樣品，達到技術規范要求的出具認可手續，材料方可進場。嚴格按技術驗收標準進行檢查和驗收。驗收人員在材料進場過程中發現質量下降或發現來料與樣品不符應拒絕簽收，速請項目質檢工程師檢測并報告總工程師

39、和采購員。嚴格按規定的條件和要求，進行堆存、保管和加工。詳細做好原材料進場原始記錄。 施工階段的質量保證措施對施工的每道工序必須有施工技術交底書。對施工草圖、鋼筋表、鐵件加工單等，都必須復核無誤后再下發。并注意內業資料的收集整理（簽證、變更、檢查記錄、各類表格等）。以利于工程竣工后，文件整理工作的同步結束。各級施工負責人親自抓施工質量，抓技術交底工件。積極組織職工學習有關質量工作規程，確保工作質量。貫徹質量樣板制、三檢制。堅持混凝土開盤申請制。在施工過程中，實行全面質量管理，嚴格貫徹執行施工質量保證措施，認真做好施工原始記錄和質量評定資料的簽證整理，歸檔工作，完善質量責任追蹤檔案。施工過程中施

40、工管理人員必須隨時進行檢查指導施工，制定工序流程呼，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續監探，對比分析質量偏差，及時糾正質量問題，把質量隱患消滅在施工過程中。每道工序施工結束后，要及時組織質量檢查評比，進行工序交接，上道工序質量不合格，下道工序不得開始。交接過程由現場摶檢員設計圖紙和技術規范要求自檢，自檢合格后，報質檢工程師簽字后將檢查表格報送項目總工程師，經項目總工程師復查合格簽字后，將檢查表格報監理工程師審核。質量檢查框圖及單項工程中間交驗程序如下圖：加強施工過程中的工序控制，加強內部質檢工作，嚴格控制各施工工序質量，確保工程質量一次成優。嚴格施工過程中的經常檢查、工序銜接中的專職檢查

41、、工程質量評定及定期的工程質量大檢查。A、現場質檢員必須跟班作業，工程關鍵部位以及經監理工程師批準“三班制”施工的項目必須有質檢員守候現場。B、每一工序完成后，對施工場地進行清理，避免殘留對下一道工序產生質量影響。C、對于連續施工工序，交班現場質休員就本班施工質量情況以及注意事項向接班人員作詳細說明，并認真填寫交班記錄。質量檢測和質量評定以公路工程質量檢驗評定標準為依據，用數據說話。各施工現場要針對不同的施工項目，把質量評定標準具體簡化為易懂、易記的口決，用標語牌的形式，樹立在施工現場，使每個施工人員熟悉，便于掌握運用。合格合格格上道工序完成現場質檢員自檢填報質量檢查表質檢工程師復查項目總工程

42、師復核下一道工序合格報監理工程師不合格不合格不合格不合格項目總工程師復核填報中間交工證書計量支付合格單項工程完成合格現場質檢員自檢合格質檢工程師復查合格合格報監理工程師審核返工工不合格不合格不合格不合格返工工質量保證控制流程圖做好分部工程評定工作。每道工序要先自檢，然后由公司質檢人員檢查驗收，才能進行下道工序施工，隱蔽工程要事先通知監理工程師檢查簽認后再進行施工。匯總內業資料，按公路工程質量檢驗評定標準對每道工序、各分項、分部、單位工程進行質量自檢及評定，并按竣工文件編制辦法進行編制。將編制完的竣工文件上報監理、業主，由監理工程師及質檢站進行交工驗收，驗收合格后由業主簽放義工證書。缺陷責任期內

43、，對存在的缺陷、病害和其它不合格之處進行修補、重建。對不合格的產品質量保證措施對施工材料、半成品、成品和施工工序中出現的不合格品進行嚴格控制，防止不合格品非預期使用或不合格工序轉入下道工序。對出現的不合格品，由項目總工程師、質檢工程師、現場質檢員及時查明質量問題發生的原因（包括潛在原因），仔細分析技術規范以及相關的過程、操作、質量記錄，找出根本原因。確定其對生產成本、質量成本的影響程度。對不合格部位，作出明顯標志，并制定其處理與糾正的措施。由質檢工程師負責糾正措施的協調，記錄和監控。對已形成結構、功能的不可更改的事故，及時上報公司質檢部，并與業主和監理工程師協商，提出解決辦法，并做好記錄，以便

44、備查。根據需要，相應修改有關規范操作，必要時可作適當的質量職能分配調整，及時預防問題繼續發生。 嚴肅對待質量事故發生不合格品質量事故，不論其性質如何，情節如何，必須及時、如實向主管上級匯報，不得隱瞞和隨意修改。對造成質量事故的有關責任領導和直接責任人按公司的有關懲罰辦法規定處罰，決不姑息遷就。對于在工程質量方面作出突出貢獻的個人和集體，項目經理部將給予獎勵。質量記錄建立內部資料室，配備專職技術干部負責此項工作。配備計算機、復印機、打印機、數碼相機。 歸納、整理如下質量保證資料所用材料、半成品和成品質量檢驗結果。材料配比、拌和加工，控制檢驗和試驗數據。各項質量控制指標的試驗記錄和質量檢驗匯總圖表

45、。地基處理和隱蔽工程施工記錄。施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響的分析。施工中如發生質量事故，經處理補救后，達到設計要求的認可證明文件。4.2、質量保證措施4.2.1、一般規定施工質量的控制、管理與檢查應貫穿整個施工過程，應對每個施工環節嚴格控制把關，對出現的問題，立即進行糾正直至停工整頓。混凝土路面鋪筑施工就建立健全質量檢測、管理和保證體系。應按鋪筑進度做出質檢儀器和人員數量動態計劃。施工中應按計劃落實質檢儀器和人員，對施工各階段的各項質量指標應做到及時檢查、控制和評定，以達到所規定的質量標準，確保施工質量及其穩定性。施工全過程的質量動態檢測、控制和管理內容應包括施工準備、鋪筑

46、試驗路段和施工過程中的各項技術指標的檢驗，出現施工技術問題的報告、論證和解決等。4.2.2、工程工藝控制單項工程開工前認真編制施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按施工組織設計施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學地組織施工。在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。4.2.3、工程材料的質量保證保證工程材料按質、按量、按時的供應，建立并健全進場前檢查驗收和取樣送驗制度，杜絕不合格的材料進入現場。水泥、鋼材及其它成品進場必須有出廠合格證，并做材質試驗，水泥在有效期內必須用完。地方材料先調查料源，取樣試驗，試驗合格并經監理工程師認可后方可進料。現場設專人

47、收料，不合格的材料拒收，施工過程中如發現不合格的材料則及時清出現場。4.2.4、工程質量保證項目經理部設技術科和質檢科，施工作業隊設專職質檢員，施工班組設義務質檢員。項目經理部每月組織一次本項目的質量大檢查并評出質量等級，作業隊每天進行施工中間檢查。班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收，然后由項目經理部質檢工程師報請監理工程師驗收簽認。發現違反施工程序，不按設計圖紙，規范、規程施工，使用不符合質量要求的原材料、成品和設備時，各級質檢人員均有權制止。項目經理部每月進行一次質量分析，建立健全各種工程質量臺帳，收集整理各種工程質量資料。4.2.5、施工操作的保證保證操作人員必須

48、具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性質很強的工種，操作人員必須具有相應的工種崗位的實踐技能，對一些專業技術工種，做到考核持證上崗。施工操作中，堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程本著自我控制的指導思想。所有工序堅持樣板制，有隱預檢要求的還堅持隱預檢制。牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。按質量保證體系已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。做到操作任務明確，質量責任清楚。同時施工操作者必須做到“原材料把關制”杜絕使用不合格的材料，做好施工工程的成品保護。在整個施工操作

49、過程中，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規范化，確保施工質量。4.2.6、人員素質的質量保證對施工管理層的工程技術人員、專業管理人員、施工操作人員組織培訓學習。保持各專業技工、高級技工人員相對穩定，保證其工作的連續性。正確處理進度與質量的關系工程項目施工與管理過程中，正確處理質與量的關系。生產指標（任務）、進度（任務）完成后，檢驗質量是否合格。擺正“進度必須服從質量”這個關系，堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規范和設計要求組織、指導施工，絕不因為搶工期而忽視質量。質量保證控制流程見上質量保證控制流程圖五、工期保障措施和安全生產管理

50、5.1、工期保障措施充分發揮我公司技術力量、機械設備的優勢，狠抓施工現場的全面管理，精心組織，合理安排，保證日常施工有組織、有計劃、按步驟的順利進行。5.1.1、從組織機構和機械、勞力配備上保證公司抽調精干人員組成項目經理部，統一指揮，協調全合同段的施工，抽調精干的技術力量和先進的施工機械設備，抽調較強的工程技術人員分別組成工程部、技術部、質檢科、計劃統計科、機械材料部，由項目副經理領導，負責指導全合同段的施工，以保證工期。5.1.2、從工程材料供應上保證由機械材料部負責，組成專門班子，加強對工程材料的計劃、采購、運輸、保管和供應，根據施工進度計劃按月編制材料供應計劃，保證施工的需要，杜絕停工

51、待料現象的發生。施工原材料采取業主提供和就地購買的方法解決，根據施工需要，按照輕重緩急的原則進行計劃安排和采購，確保施工原材料的供應，以確保工期。5.1.3、從計劃安排上保證按照工期要求，各級均應按上一級的施工計劃結合各自實際按月制定詳細的實施方法和方案，在制定施工計劃時，要留有余地，充分考慮節假日和氣候對施工的影響。重要的工序要做好詳細的實施性施工組織設計和施工計劃，并報監理工程師審批，充分利用有利條件和時間，合理安排各分項工程的施工順序，縮短流水作業步距，加快工程進度，以確保工期。5.1.4、從后勤保障上保證加強對施工機械設備的保養、維護，保障其正常的運轉。由機械材料部負責，各施工分隊設置

52、維修小組，配足機械設備的零配件，一旦機械設備出現故障，及時進行搶修，以保證施工的需要。搞好職工食堂，搞好個人和環境衛生、防病治病，保障職工身心健康，保持正常的出勤率 ，由行政部負責，以利施工順利進行，確保工期。5.1.5、從做好協調關系上保證加強與業主的聯系，做好與當地政府和群眾的協調工作，尊重當地的風俗習慣，搞好駐地和施工現場的環境衛生，維護人民群眾的利益，求得當地政府和人民群眾的支持，加強精神文明建設，文明施工，使施工順利進行，確保工期。5.1.6、從解決施工難點上保證及時召開專題會議，解決施工過程中的技術難點，工程技術人員應經常到施工現場和施工人員一起，研究和解決施工中遇到的技術難題，班

53、組每周、施工分隊半月召開一次施工情況匯報會，總結和推廣先進的施工方法，項目經理部每星期召開一次生產調度會，檢查、總結施工情況，推廣先進的施工方法，根據實際情況，調整施工力量，完善施工方案和方法，使施工順利進行，確保工期。5.1.7、從制定措施方面保證 接到業主的中標通知后，立即進行本項目所需人員、設備、材料的進場準備工作，按業主要求盡快組織進場和開工準備，抓住工程開工前的“時間差”。 成立一個以項目副經理為首，有工程計劃人員組成的計劃管理班子，在開工之前根據投標文件總體施工進度計劃要求，編制設備材料采購計劃、現金流動計劃、施工人員安排計劃等，并對各分項工程制定詳細的施工方案與年、月、旬進度計劃

54、，報監理工程師批準，在施工過程中隨時檢查與調整。 加強現場調度，由項目經理任總調度，負責全合同段的勞力、機械設備和材料的整體調度，若出現單項工程施工進度滯后于計劃進度的情況，則由總調度調整人力、物力在確保質量并獲得監理工程師批準的條件下突擊，以達到原定工期的目標。 在項目實施過程中，計劃工程師每周向項目經理、總工程師匯報工程進度情況，如實際進度與計劃進度出現差異，由計劃工程師會同有關人員一起分析原因，及時調整進度計劃，并報項目經理、總工程師，經監理工程師批準后實施。 通過狠抓工程質量，杜絕施工質量事故及其隱患，以確保工期。 利用不利氣候季節進行工程備料和設備維修保養，確保施工期間的材料供應和設

55、備出勤率。 利用雨天和施工間隙，組織職工、民工進行生產技術和技能的學習，提高勞動效率。 對施工關鍵設備重點維護、檢修、配備修理人員跟班作業，出現故障及時搶修，保證工程設備處于最佳運行狀態。 搞好安全生產，避免由于發生安全事故而影響施工進度。 加強地方協調工作，配備專職人員處理地方關系，協調工程事宜，努力營造良好的施工環境，從而保證施工進度。5.1.8、對關鍵控制工程的施工采取措施接到業主的中標通知后，立即進行該項目所需人員、設備、材料的進場準備工作，盡快組織進場和開工準備，抓住工程開工前的時間差。開工前，按照施工總體計劃安排，制訂出該項目具體的周、旬、月計劃。制訂計劃時，充分考慮天氣及其它不良

56、因素的影響而適當留有余地。施工時，定期檢查實際進度是否滿足計劃要求，一旦實際進度落后于計劃進度，則及時會同有關人員分析原因，采取有效措施（如適當加班加點、增加人員及設備投入、改流水作業為平行作業等），經監理工程師批準后實施，以確保關鍵控制工程進度絕不落后于進度計劃安排。加強人員、設備管理，對關鍵控制工程的設備重點維護、檢修，并配備專業修理人員跟班作業，出現故障及時搶修，保證工程設備處于最佳運行狀態。由機料部組成專門班子，加強關鍵工程所用原材料的計劃、采購、運輸、保管和供應，杜絕停工待料現象的發生。加強地方協調，配備專職人員處理地方關系，協調工程事宜，保證關鍵工程施工不受影響。加強質量檢查，狠抓

57、工程質量，杜絕施工質量事故及隱患，確保關鍵工程工期。加強現場管理，堅持文明施工、規范施工，營造良好的施工環境。5.2、不利氣候和季節的施工安排5.2.1、雨季施工的施工措施雨季施工做到如下幾點：掌握氣象資料。與當地氣象部門聯系，定期獲得天氣變化資料，掌握年、月、旬降雨量趨勢，尤其是近期預報的降雨時間和降雨量，以便安排生產。擬定雨季施工方案和建立雨季施工組織管理機構，在施工現場作好防雨安排，已施工完成尚未養護好的路面采用覆蓋物進行保護。拌和場及施工現場考慮防訊要求。利用下雨天，做好施工機械的維修保養，避免因機械原因而引起晴天停產。進行內業資料整理、施工圖設計，學習技術規范，熟悉施工圖紙以及開展一

58、些施工經交流活動等。在拌和場設防雨工棚，備好足夠的防水雨布，進足充分的工程材料，以備雨時可以進行鋼筋加工，模板安裝，雨后可以立即進行混凝土的施工。雨季期間，砂石材料含水量變化較大，需要經常測定，以調整用水量，水泥儲存要注意期限，防止漏雨和受潮。調查、了解和掌握施工路段的匯水面積與歷年水情，調查施工區段內橋梁和人工排水構造物系統是否暢通可靠，事先予以疏通和防護，防止雨水影響施工場地。1.6.2.2、高溫季節施工施工現場的氣溫高于30，拌和物攤鋪溫度在3035，同時，空氣相對濕度小于80%時，混凝土路面的施工應按高溫季節施工的規定進行。當現場氣溫大于等于30時，應避開中午高溫時段施工，可選擇在早晨

59、、傍晚或夜間施工，夜間施工應有良好的操作照明，并確保施工安全。拌合物中應摻足夠劑量的緩凝劑、高溫緩凝劑、保塑劑或緩凝（高效）減水劑等。自卸車上的混凝土拌合物應加遮蓋。應加快施工各環節的銜接，盡量壓縮攪拌、運輸、攤鋪、飾面等各工藝環節所耗費的時間。可使用防雨篷作防曬篷。在每日氣溫最高和日照最強烈時段遮蔭。在采用覆蓋保濕養生時，應加強灑水，并保持足夠的濕度。切縫應視混凝土強度的增長情況或按250溫度小時計，宜比常溫施工適當提早切縫，以防止斷板。特別是在夜間降溫幅度較大或降雨時，應提早切縫。1.6.3、安全生產措施1.6.3.1、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格執行國家有關安全生產方面的法

60、規、條例、規范、標準和本公司有關的安全管理制度，保證職工在施工過程中的安全。1.6.3.2、建立各工種人員的安全生產操作規程，形成完善的安全保證體系，建立健全各項安全管理制度，制訂攪拌樓、發電機、運輸車等大型機械設備及其輔助機械的安全操作規程，并在施工中嚴格執行。1.6.3.3、嚴格執行安全操作規程，按照作業要求發放勞動保護用品，進入施工現場必須戴安全帽，在沒有防護措施的高空作業中必須系安全帶。嚴禁違章指揮和違章作業。1.6.3.4、施工現場必須做好交通安全工作。交通繁忙的路口應設立明顯標志，并有專人指揮。夜間施工、路口、模板附近應設置警示燈或反光標志，專人管理燈光照明。危險區要設置明顯標志牌

61、，并在道口設置安全崗哨。1.6.3.5、單項工程的施工組織設計或施工方案必須要有安全技術措施，對特殊和危險性較大的工程單獨編制安全技術措施。1.6.3.6、嚴格實行逐級安全技術交底制度，開工前技術負責人將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向分項負責人詳細書面交底，分項負責人向班組長進行書面安全技術交底。各級書面交底要有交接人簽字，并存檔備查。1.6.3.7、施工機電設備應有專人負責保養、維修和看管，施工現場的電機、電線、電纜應盡量放置在無車輛、人、畜通行部位，確保用電安全。按國家臨時用電規范裝設電線電纜，并裝設漏電裝置。1.6.3.8、現場操作人員必須按規定配戴防護用具。施工過程使用的安全

62、用品、工具和臨時設施（如腳手架、安全網、工地使用的中小型機械、起重設備的安全裝置、限位裝置）驗收后才能使用。1.6.3.9、加強安全質量檢查，將質量和安全生產結合起來，加強日常的安全檢查活動，發現安全隱患要下達限期整改通知書，限期整改，經檢查確認安全后方可繼續施工。如有施工機械的操作必須由取得操作資格的人操作，嚴禁違章操作。施工機械必須在規定的區域內行駛，施工現場內安排專人指揮，以免發生碰撞事故。1.6.3.10、停工或夜間必須有專人值班保衛，嚴防原材料、機械、機具及零件等失竊。1.6.4、交通暢通的保證措施本工程項目采用半封閉交通施工，本路段交通量較大，施工時盡量做到切實保障原道路的交通暢通

63、。項目經理部設專人負責交通安全,積極與當地各級政府取得聯系并取得他們的支持。在施工地段設置安全標志牌，防止車輛進入施工現場內。在施工繁忙季節，專門組織人員指揮和疏導交通。在路面混凝土中滲加早強劑，方便早日開放交通。1.6.5、文明施工措施1.6.5.1、掛牌施工，各施工點設立標志牌，其內容包括施工名稱、施工范圍、負責人等。1.6.5.2、現場設置施工安全警示牌等。1.6.5.3、認真規劃、設計生產及生活設施的位置，在規劃設計中要符合環境保護要求，遵守環境保護法規，在征得當地政府同意后，報請監理工程師批準。1.6.5.4、混凝土拌和場設立各級混凝土施工配合比標志牌。1.6.5.5、遵守安全用電規

64、定。1.6.5.6、施工現場的機械、車輛、材料、物資必須堆放有序，隨時保持現場清潔。1.6.5.7、生活、生產的廢水、廢油在收集、處理后再排放，混凝土灌注樁施工廢棄的泥漿經沉淀后在工程師批準的指定區域內棄放。1.6.5.8、在居民點附近施工時，采取嚴格的防污染和防噪音的措施。1.6.6、環境保護環境保護是我國的一項基本國策，在公路建設中，作好公路建設的環境保護工作，減輕因公路建設導致的環境污染，保護自然，維護生態平衡，保障人體健康。如能中標，我公司在施工中將嚴格執行公路建設項目環境保護設計規范及環境保護法有關要求，將嚴格遵守國家和地方所有控制環境污染的法律和法規，采取必要的措施防止施工中的燃料

65、、化學物質、污水、廢料和垃圾等有害物質對河流、池塘和水庫的污染、噪音和汽油等物質對大氣層的污染。并采取規范化的施工，把施工對環境資源和居民生活的影響減少到最低限度。我公司將積極主動地與當地環保部門聯系，定期向他們匯報工作，取得環保部門的支持和對我們工作的指導，加強對全體職工、民工的環保思想教育，重視環境保護，文明施工，項目經理部將委任一名環保負責人，經常對所屬工地進行檢查、評比，獎優罰劣，把環保工作當成一項重要的、經常性的工作來抓。1.6.6.1、污水、廢油自生活區、攪拌場和路面施工區經常清理環境衛生，排除積水，并及時整治運輸道路和停車場地，做到文明施工。攪拌樓、運輸車輛的清洗污水不得隨處排放

66、；每臺攪拌機宜設置清洗污水的沉淀池或凈化設備，車輛應在有污水沉淀或凈化設備的清洗場進行清洗。加強對施工機械的維修保養，遇到漏油、漏水的機械，修好后再繼續參與施工，廢油回收集中存放，統一處理。1.6.6.2、廢物和垃圾施工和生活中的廢物集中放置，并及時處理或運至監理工程師和當地環保部門都同意的地點放置，如無法及時處理或運走，則加以掩蓋以防散失。如果廢棄材料有毒的話，將監理工程師和環保部門批準設置永久性廢料棄置予以封閉，以防污染地表水。攪拌場原材料和施工現場臨時堆放的材料均應分類、有序堆放。施工現場的鋼筋、工具、機械設備等應擺放整齊。1.6.6.3、灰塵加強對筑路材料運輸車輛的管理，所載松散性材料

67、不準高出貨箱頂部；當運輸易飛揚的材料時，加以覆蓋以防塵土飛揚，儲存松散和易于飛揚的材料地點當位于避風處；及時清理施工現場，安排專人、專用灑水車加強對所需機耕道、施工便道的清掃養護，在干燥季節進行路堤施工時拌以灑水，以保證材料具有一定的濕度，避免塵土飛揚。1.6.6.4、燥聲本合同段靠近鄉鎮，盡量避免夜間施工，除非監理工程師批準，否則不得在夜間安排噪音很大的機械施工，排土機和運輸車輛安裝消聲器且加強維修保養，一切非施工噪聲都盡力避免，通過有效的管理手段將施工噪聲降低到最低程度。臨時駐地環境衛生的管理臨時駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表、業主代表的重要工作場所，切實加強駐地的環境衛生管理。

68、保證生活用水符合世界衛生組織對飲用水的要求；垃圾要求有固定的棄置場地并設置定期處理的垃圾箱；工程實施期間，提供必要的急救和醫藥服務；適當的防火和消防措施。1.6.7、其他應說明的事項1.6.7.1、本公司如果中標，將遵循本施工組織設計的總體安排，按照招標文件進一步編制完整的、詳細的分步施工進度計劃，以指導施工。1.6.7.2、我公司將加強缺陷責任期的質量控制，實現質量終身制的要求： 在缺陷責任期內，我公司派專門工程技術巡視員對本工程項目經常進行檢查，并組織施工隊伍對本工程項目進行日常維護和缺陷修復工作。 在缺陷責任期內，對在本工程項目由于我公司施工過程中存在缺陷的，無條件進行缺陷修復工作。 由于其他承包人或其他人責任造成的缺陷或損壞，一是巡視員及時進行制止；二是進行缺陷修復工作。 在缺陷責任期內，盡快完成在交工證書中所列的缺陷修復清單，進行工程缺陷的修復或監理工程師指令的修補工作。 在缺陷責任期滿前，由業主會同監理工程師及有關部門，對工程進行一次全面檢查，完成本合同工程所要求的條件。 在缺陷責任期滿后的14天內，按照業主和監理工程師的缺陷責任期滿前檢查結果而發出的指令，對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進行修補、重建及修復。二、分項工程進度率計劃（斜率圖）三、工程管理曲線四、施工總平面圖五、主要分項工程施工工藝框圖六、分項工程生產率和施工周期表七、施工總體計劃表