1、城市軌道工程CP軌道控制網(wǎng)實(shí)施方案一、前 言n n為適應(yīng)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展需要，建設(shè)更安全、更舒適、高質(zhì)的城市軌道交通。滿足對(duì)城市軌道工程高精密測(cè)設(shè)要求，參考我國(guó)在建高鐵無砟軌道測(cè)量技術(shù)，依據(jù)有關(guān)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定此方案。軌道控制網(wǎng)CP的優(yōu)點(diǎn)精度高：每個(gè)控制點(diǎn)與相鄰精度高：每個(gè)控制點(diǎn)與相鄰5 5個(gè)控制點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位個(gè)控制點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差均要求小于中誤差均要求小于1mm1mm；三維控制網(wǎng)：平面高程共點(diǎn)；三維控制網(wǎng)：平面高程共點(diǎn)；數(shù)量多：沿線路方向按每數(shù)量多：沿線路方向按每50m-70m50m-70m成對(duì)布設(shè)；成對(duì)布設(shè)；永久性好：永久性好：控制點(diǎn)通常采用永久性的預(yù)埋件設(shè)置控制點(diǎn)通常采用永久性的

2、預(yù)埋件設(shè)置在接觸網(wǎng)立柱上（路基部分）、防撞墻上（橋梁在接觸網(wǎng)立柱上（路基部分）、防撞墻上（橋梁部分）和圍巖上（隧道部分）不易破壞。部分）和圍巖上（隧道部分）不易破壞。二、基本概念基礎(chǔ)框架平面控制網(wǎng)CP0：基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CP：線路平面控制網(wǎng)CP：軌道控制網(wǎng)CP1、基礎(chǔ)框架平面控制網(wǎng)CP0n n基礎(chǔ)框架平面控制網(wǎng)CP0：為滿足線路平面控制測(cè)量起閉聯(lián)測(cè)的要求，沿線路每50km左右建立的衛(wèi)星定位測(cè)量控制網(wǎng)，作為全線勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)的坐標(biāo)基準(zhǔn)。2、基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CPn n基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CPCP：在基礎(chǔ)框架平面控制網(wǎng)：在基礎(chǔ)框架平面控制網(wǎng)（CP0CP0）或國(guó)家高等級(jí)平面控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上

3、，沿）或國(guó)家高等級(jí)平面控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，沿線路走向布設(shè)，按線路走向布設(shè)，按GPSGPS靜態(tài)相對(duì)定位原理建立，靜態(tài)相對(duì)定位原理建立，為線路平面控制網(wǎng)起閉的基準(zhǔn)。在勘測(cè)階段按靜為線路平面控制網(wǎng)起閉的基準(zhǔn)。在勘測(cè)階段按靜態(tài)態(tài)GPSGPS相對(duì)定位原理建立。點(diǎn)間距為相對(duì)定位原理建立。點(diǎn)間距為4km4km左右，左右，測(cè)量精度為測(cè)量精度為GPS BGPS B級(jí)網(wǎng)。級(jí)網(wǎng)。3、線路平面控制網(wǎng)CPn n線路平面控制網(wǎng)CP：在基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CP）上沿線路附近布設(shè)，為勘測(cè)、施工階段的線路平面控制和軌道控制網(wǎng)起閉的基準(zhǔn)。可用GPS靜態(tài)相對(duì)定位原理測(cè)量或常規(guī)導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量，在勘測(cè)階段建立，點(diǎn)間距為600800m左右。4、軌道

4、控制網(wǎng)CPn n軌道控制網(wǎng)CP：沿線路布設(shè)的永久性帶狀三維控制網(wǎng)，起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CP）或線路控制網(wǎng)（CP），一般在線下工程施工完成后進(jìn)行施測(cè)，為軌道施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的基準(zhǔn)。三、軌道控制網(wǎng)CP建網(wǎng)n nCP建網(wǎng)的技術(shù)依據(jù)；n nCP建網(wǎng)的原則；n nCP建網(wǎng)時(shí)機(jī)；n nCP建網(wǎng)前的準(zhǔn)備工作；n nCP軌道控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)；1、技術(shù)依據(jù)高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10601-2009TB10601-2009）；）；工程測(cè)量規(guī)范工程測(cè)量規(guī)范（GB 50026-2007GB 50026-2007）；）；國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB12897-2006GB1

5、2897-2006）；）；全球定位系統(tǒng)（全球定位系統(tǒng)（GPSGPS）鐵路測(cè)量規(guī)程）鐵路測(cè)量規(guī)程（TB10054-TB10054-9797）；）；鐵道部其他相關(guān)規(guī)定；鐵道部其他相關(guān)規(guī)定；2、建網(wǎng)的原則根據(jù)根據(jù)高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范，無砟軌道精密控制測(cè)量，無砟軌道精密控制測(cè)量體系按照三級(jí)布網(wǎng)原則逐級(jí)控制，即：基礎(chǔ)框架平面控制體系按照三級(jí)布網(wǎng)原則逐級(jí)控制，即：基礎(chǔ)框架平面控制網(wǎng)網(wǎng)CP0,CP0,基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)CPICPI、線路控制網(wǎng)、線路控制網(wǎng)CPCP、基樁控、基樁控制網(wǎng)制網(wǎng)CPCP。其中。其中CP0CP0、CPICPI、CPCP已由設(shè)計(jì)布網(wǎng)施測(cè)，施已由設(shè)計(jì)布網(wǎng)施測(cè)，

6、施工單位完成復(fù)測(cè)。基樁控制網(wǎng)（工單位完成復(fù)測(cè)。基樁控制網(wǎng)（CPCP）是在）是在CP0CP0、CPCP、CPCP基礎(chǔ)上建立沿線路兩側(cè)布設(shè)的間隔基礎(chǔ)上建立沿線路兩側(cè)布設(shè)的間隔5060m5060m的三維的三維控制網(wǎng)，在線下工程施工完成后建立，為無砟軌道施工和控制網(wǎng)，在線下工程施工完成后建立，為無砟軌道施工和運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供控制基準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供控制基準(zhǔn)3、建網(wǎng)時(shí)機(jī)無無砟砟軌軌道道對(duì)對(duì)線線下下基基礎(chǔ)礎(chǔ)工工程程的的工工后后沉沉降降要要求求非非常常嚴(yán)嚴(yán)格格，C CP P的的控控制制網(wǎng)網(wǎng)測(cè)測(cè)量量應(yīng)應(yīng)在在線線下下工工程程沉沉降降和和變變形形滿滿足足且且通通過過沉沉降降評(píng)評(píng)估估后后開開展展；按按照照客客運(yùn)運(yùn)專專線線鐵

7、鐵路路無無砟砟軌軌道道鋪鋪設(shè)設(shè)條條件件評(píng)評(píng)估估技技術(shù)術(shù)指指南南（鐵鐵建建設(shè)設(shè)【1 15 58 8號(hào)號(hào)】）要要求求，路路基基地地段段沉沉降降一一般般觀觀測(cè)測(cè)期期為為6 6個(gè)個(gè)月月，橋橋梁梁地地段段一一般般沉沉降降觀觀測(cè)測(cè)期期為為6 6個(gè)個(gè)月月、基基巖巖墩墩或或地地質(zhì)質(zhì)條條件件好好橋橋梁梁觀觀測(cè)測(cè)期期為為2 2個(gè)個(gè)月月，隧隧道道地地段段沉沉降降一一般般觀觀測(cè)測(cè)期期為為3 3個(gè)個(gè)月月。4、CP建網(wǎng)前的準(zhǔn)備工作n n線下工程平面線位復(fù)測(cè)；n n精測(cè)網(wǎng)全面復(fù)測(cè)；n nCP線路平面控制網(wǎng)加密；n nCPIII軌道控制網(wǎng)埋設(shè)；n nC CP PI II II I測(cè)測(cè)量量?jī)x儀器器設(shè)設(shè)備備及及軟軟件件4.1、線

8、下工程平面線位復(fù)測(cè)建網(wǎng)前應(yīng)該對(duì)竣工的線下工程在鋪設(shè)無砟軌道前應(yīng)進(jìn)行平面線位的復(fù)測(cè)，以提前處理施工放樣引起的誤差超限，為后續(xù)軌道工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。即鋪設(shè)無砟軌道前對(duì)線下工程進(jìn)行平縱面貫通測(cè)量。4.2、精測(cè)網(wǎng)全面復(fù)測(cè)C CP P建建網(wǎng)網(wǎng)前前應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)精精測(cè)測(cè)網(wǎng)網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行行全全面面復(fù)復(fù)測(cè)測(cè)一一次次。復(fù)復(fù)測(cè)測(cè)技技術(shù)術(shù)要要求求和和精精度度指指標(biāo)標(biāo)按按照照高高速速鐵鐵路路測(cè)測(cè)量量規(guī)規(guī)范范嚴(yán)嚴(yán)格格執(zhí)執(zhí)行行；C CP P0 0控控制制網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)應(yīng)以以2 20 00 00 0國(guó)國(guó)家家大大地地坐坐標(biāo)標(biāo)系系作作為為坐坐標(biāo)標(biāo)基基準(zhǔn)準(zhǔn)，以以I IGGS S參參考考站站或或國(guó)國(guó)家家A A、B B級(jí)級(jí)GGP PS S控控制制

9、點(diǎn)點(diǎn)作作為為約約束束點(diǎn)點(diǎn)，進(jìn)進(jìn)行行控控制制網(wǎng)網(wǎng)整整體體三三維維約約束束平平差差；CPCP控制網(wǎng)應(yīng)附合到控制網(wǎng)應(yīng)附合到CP0CP0上，并采用固定數(shù)據(jù)平差；上，并采用固定數(shù)據(jù)平差；CPCP控制網(wǎng)應(yīng)附合到控制網(wǎng)應(yīng)附合到CPCP上，并采用固定數(shù)據(jù)平差上，并采用固定數(shù)據(jù)平差 ；水準(zhǔn)點(diǎn)間的復(fù)測(cè)高差與原測(cè)高差之較差水準(zhǔn)點(diǎn)間的復(fù)測(cè)高差與原測(cè)高差之較差6*SQRT(L)mm6*SQRT(L)mm；4.3、CP線路平面控制網(wǎng)加密n n為為了了高高效效、準(zhǔn)準(zhǔn)確確地地建建立立C CP PI II II I 基基樁樁網(wǎng)網(wǎng)，一一般般情情況況下下都都需需要要加加密密C CP PI II I網(wǎng)網(wǎng)。C CP PI II I 的

10、的加加密密的的主主要要目目地地是是為為了了方方便便軌軌道道控控制制網(wǎng)網(wǎng)C CP PI II II I的的觀觀測(cè)測(cè)，以以及及彌彌補(bǔ)補(bǔ)被被損損毀毀的的和和無無法法利利用用的的C CP PI II I 點(diǎn)點(diǎn)。在在路路基基、橋橋梁梁地地段段C CP PI II I加加密密可可采采用用GGP PS S測(cè)測(cè)量量在在原原精精密密平平面面控控制制網(wǎng)網(wǎng)基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上按按同同精精度度內(nèi)內(nèi)插插方方式式加加密密；隧隧道道地地段段應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)隧隧道道長(zhǎng)長(zhǎng)度度布布設(shè)設(shè)相相應(yīng)應(yīng)精精度度要要求求的的洞洞內(nèi)內(nèi)C CP PI II I控控制制網(wǎng)網(wǎng)。、一般規(guī)定加密測(cè)量采用的方法、使用的儀器和精度應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的規(guī)定。所加密測(cè)量采用的

11、方法、使用的儀器和精度應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的規(guī)定。所采用儀器應(yīng)經(jīng)過檢定，并在有效檢定期內(nèi)；采用儀器應(yīng)經(jīng)過檢定，并在有效檢定期內(nèi)；加密測(cè)量前應(yīng)檢查聯(lián)測(cè)標(biāo)石的完好性，對(duì)丟失和破損的標(biāo)石應(yīng)按原測(cè)加密測(cè)量前應(yīng)檢查聯(lián)測(cè)標(biāo)石的完好性，對(duì)丟失和破損的標(biāo)石應(yīng)按原測(cè)標(biāo)準(zhǔn)用同精度內(nèi)插方法恢復(fù)或增補(bǔ)，標(biāo)準(zhǔn)用同精度內(nèi)插方法恢復(fù)或增補(bǔ)，CPIICPII加密測(cè)量時(shí)觀測(cè)加密測(cè)量時(shí)觀測(cè)2 2個(gè)時(shí)段，個(gè)時(shí)段，每個(gè)時(shí)段不少于每個(gè)時(shí)段不少于6060分鐘，加密分鐘，加密1 1個(gè)個(gè)CPIICPII點(diǎn)時(shí)應(yīng)聯(lián)測(cè)點(diǎn)時(shí)應(yīng)聯(lián)測(cè)2 2個(gè)個(gè)CPICPI和和2 2個(gè)個(gè)CPIICPII，且加密點(diǎn)位于已知點(diǎn)中間；，且加密點(diǎn)位于已知點(diǎn)中間；CPCP控制網(wǎng)應(yīng)附合到

12、控制網(wǎng)應(yīng)附合到CPCP上，并采用固定數(shù)據(jù)平差；上，并采用固定數(shù)據(jù)平差；CP CP、CPCP控制網(wǎng)控制網(wǎng)GPSGPS測(cè)量的精度指標(biāo)應(yīng)符合下表的規(guī)測(cè)量的精度指標(biāo)應(yīng)符合下表的規(guī)定；定；CPCP控制網(wǎng)導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。控制網(wǎng)導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。、CPII選點(diǎn)埋石C CP PI II I加加密密點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)采采用用強(qiáng)強(qiáng)制制對(duì)對(duì)中中標(biāo)標(biāo)，在在橋橋梁梁部部分分C CP PI II I加加密密點(diǎn)點(diǎn)需需上上橋橋，應(yīng)應(yīng)單單獨(dú)獨(dú)埋埋設(shè)設(shè)C CP PI II I預(yù)預(yù)埋埋件件，并并且且沿沿線線路路前前進(jìn)進(jìn)方方向向埋埋設(shè)設(shè)于于橋橋梁梁的的固固定定支支座座頂頂端端的的防防撞撞墻墻頂頂（

13、縱縱橫橫向向均均固固定定）；路路基基段段應(yīng)應(yīng)在在路路肩肩處處埋埋設(shè)設(shè)加加密密樁樁，加加密密樁樁應(yīng)應(yīng)高高出出軌軌面面 (保保證證C CP PI II II I網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)聯(lián)測(cè)測(cè)條條件件)，埋埋設(shè)設(shè)應(yīng)應(yīng)滿滿足足高高速速鐵鐵路路工工程程測(cè)測(cè)量量規(guī)規(guī)范范中中C CP PI II I控控制制樁樁要要求求，需需埋埋設(shè)設(shè)在在兩兩個(gè)個(gè)接接觸觸網(wǎng)網(wǎng)桿桿之之間間穩(wěn)穩(wěn)固固可可靠靠，不不影影響響行行車車安安全全，并并方方便便C CP PI II II I網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)聯(lián)測(cè)測(cè)的的地地方方。強(qiáng)制對(duì)中標(biāo)組成、觀測(cè)CPIICPII加密要求同精測(cè)網(wǎng)原網(wǎng)要求，觀測(cè)、數(shù)據(jù)處理均與原測(cè)加密要求同精測(cè)網(wǎng)原網(wǎng)要求，觀測(cè)、數(shù)據(jù)處理均與原測(cè)CPIICPI

14、I相同。相同。觀測(cè)前要對(duì)網(wǎng)形進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證觀測(cè)前要對(duì)網(wǎng)形進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證CPIICPII加密點(diǎn)間的基線長(zhǎng)度（不應(yīng)太短）加密點(diǎn)間的基線長(zhǎng)度（不應(yīng)太短）在在600600米左右，并不短于米左右，并不短于4km4km聯(lián)測(cè)一個(gè)原精測(cè)網(wǎng)中的聯(lián)測(cè)一個(gè)原精測(cè)網(wǎng)中的CPICPI或或CPIICPII點(diǎn)，點(diǎn)，以保證梁上與梁下的平面坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)一，并執(zhí)行下列指標(biāo)：以保證梁上與梁下的平面坐標(biāo)系統(tǒng)統(tǒng)一，并執(zhí)行下列指標(biāo)：、數(shù)據(jù)處理 加密加密CPIICPII控制網(wǎng)原始觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)控制網(wǎng)原始觀測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)RINEXRINEX數(shù)據(jù)格式，并應(yīng)采數(shù)據(jù)格式，并應(yīng)采用用TGOTGO或或LGOLGO進(jìn)行基線向量解算，在對(duì)進(jìn)行基線

15、向量解算，在對(duì)CPIICPII加密點(diǎn)進(jìn)行整體平差前加密點(diǎn)進(jìn)行整體平差前應(yīng)先對(duì)網(wǎng)中的原應(yīng)先對(duì)網(wǎng)中的原CPICPI和和CPIICPII點(diǎn)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析。對(duì)不滿足精度要求點(diǎn)的穩(wěn)定性進(jìn)行分析。對(duì)不滿足精度要求的原的原CPICPI和和CPIICPII進(jìn)行剔除，滿足要求的全部作為起算點(diǎn)。進(jìn)行剔除，滿足要求的全部作為起算點(diǎn)。基線質(zhì)量檢驗(yàn)基線質(zhì)量檢驗(yàn) 在基線的質(zhì)量檢驗(yàn)符合要求后，應(yīng)以所有獨(dú)立基線構(gòu)成控在基線的質(zhì)量檢驗(yàn)符合要求后，應(yīng)以所有獨(dú)立基線構(gòu)成控制網(wǎng)，以三維基線向量及其相應(yīng)的方差制網(wǎng)，以三維基線向量及其相應(yīng)的方差協(xié)方差陣作為觀協(xié)方差陣作為觀測(cè)信息，以一個(gè)點(diǎn)的測(cè)信息，以一個(gè)點(diǎn)的WGS84WGS84的三維坐

16、標(biāo)為起算數(shù)據(jù)，的三維坐標(biāo)為起算數(shù)據(jù)，進(jìn)行無約束平差。加密進(jìn)行無約束平差。加密CPIICPII控制網(wǎng)平差應(yīng)采用中鐵二院與控制網(wǎng)平差應(yīng)采用中鐵二院與西南交大開發(fā)的西南交大開發(fā)的CREEC GPS(CREEC GPS(工程版工程版)或或COSA GPSCOSA GPS數(shù)數(shù)據(jù)處理軟件進(jìn)行網(wǎng)平差計(jì)算。據(jù)處理軟件進(jìn)行網(wǎng)平差計(jì)算。無約束平差基線向量改正數(shù)的絕對(duì)值應(yīng)滿足下式要求：無約束平差基線向量改正數(shù)的絕對(duì)值應(yīng)滿足下式要求：V V x3x3，V V y3y3，V V z3z3 GPSGPS網(wǎng)無約束平差合格后，應(yīng)引入網(wǎng)中聯(lián)測(cè)的網(wǎng)無約束平差合格后，應(yīng)引入網(wǎng)中聯(lián)測(cè)的CPICPI和和CPIICPII點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行三維約

17、束平差，引入的已知數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行三維約束平差，引入的已知數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性評(píng)定。約束平差后基線向量的改正數(shù)與同名基線無約束平評(píng)定。約束平差后基線向量的改正數(shù)與同名基線無約束平差相應(yīng)改正數(shù)的較差應(yīng)滿足下式要求：差相應(yīng)改正數(shù)的較差應(yīng)滿足下式要求：dVdV x2x2，dVdV y2y2，dVdV z2z2 平差后加密點(diǎn)平差后加密點(diǎn)CPIICPII的點(diǎn)位精度應(yīng)小于的點(diǎn)位精度應(yīng)小于10mm10mm，基線邊方，基線邊方向中誤差向中誤差1.71.7，最弱邊相對(duì)中誤差限差為，最弱邊相對(duì)中誤差限差為1/1000001/100000。、導(dǎo)線加密CPII網(wǎng)（一）C CP PI II I控控制制點(diǎn)點(diǎn)采采用用

18、測(cè)測(cè)角角精精度度不不低低于于1 1，測(cè)測(cè)距距精精度度不不低低于于1 1mmmm+2 2p pp pmm的的全全站站儀儀施施測(cè)測(cè)。加加密密導(dǎo)導(dǎo)線線點(diǎn)點(diǎn)的的埋埋設(shè)設(shè)要要求求同同C CP PI II I點(diǎn)點(diǎn)埋埋設(shè)設(shè)要要求求 點(diǎn)點(diǎn)間間距距宜宜不不大大于于6 60 00 0mm。導(dǎo)導(dǎo)線線測(cè)測(cè)量量水水平平角角觀觀測(cè)測(cè)技技術(shù)術(shù)要要求求。導(dǎo)導(dǎo)線線邊邊長(zhǎng)長(zhǎng)測(cè)測(cè)量量，讀讀數(shù)數(shù)至至0 0.1 1毫毫米米。距距離離和和豎豎直直角角往往返返各各觀觀測(cè)測(cè)3 3或或4 4測(cè)測(cè)回回，豎豎角角指指標(biāo)標(biāo)差差1 15 5，外外業(yè)業(yè)采采用用豎豎直直角角計(jì)計(jì)算算平平距距。各各項(xiàng)項(xiàng)限限差差應(yīng)應(yīng)滿滿足足下下表表的的要要求求。、導(dǎo)線加密CP

19、II網(wǎng)（二）導(dǎo)導(dǎo)線線測(cè)測(cè)量量數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)使使用用電電子子手手簿簿記記錄錄，導(dǎo)導(dǎo)線線邊邊應(yīng)應(yīng)離離開開障障礙礙物物1 1mm以以上上，數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)微微機(jī)機(jī)傳傳輸輸整整理理。距距離離經(jīng)經(jīng)高高程程和和高高斯斯投投影影改改化化后后進(jìn)進(jìn)行行平平差差計(jì)計(jì)算算。起起算算數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)為為C CP PI I或或C CP PI II I點(diǎn)點(diǎn)，平平差差采采用用通通過過鐵鐵道道部部鑒鑒定定的的中中鐵鐵二二院院與與西西南南交交大大聯(lián)聯(lián)合合開開發(fā)發(fā)的的高高速速鐵鐵路路通通用用平平差差軟軟件件S Su ur rv ve ey y A Ad dj ju us st t或或C COOS SA A地地面面數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理軟軟件件。計(jì)計(jì)算算測(cè)測(cè)

20、角角中中誤誤差差1 1.8 8，導(dǎo)導(dǎo)線線全全長(zhǎng)長(zhǎng)相相對(duì)對(duì)閉閉合合差差1 1/5 55 50 00 00 0，方方位位角角閉閉合合差差3 3.6 6。C CP PI II I控控制制點(diǎn)點(diǎn)的的絕絕對(duì)對(duì)精精度度應(yīng)應(yīng)滿滿足足點(diǎn)點(diǎn)位位誤誤差差mmx x、mmy y1 10 0mmmm，相相對(duì)對(duì)點(diǎn)點(diǎn)位位精精度度1 10 0mmmm。、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的加密n n 測(cè)量方案測(cè)量方案 n n加密線路水準(zhǔn)基點(diǎn)埋設(shè)在線路附近穩(wěn)定且不易被加密線路水準(zhǔn)基點(diǎn)埋設(shè)在線路附近穩(wěn)定且不易被破壞的地方，橋梁部分應(yīng)上橋埋設(shè)，盡量保證在破壞的地方，橋梁部分應(yīng)上橋埋設(shè)，盡量保證在梁上下聯(lián)關(guān)系時(shí)不用再進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。梁上下聯(lián)關(guān)系時(shí)不用再進(jìn)行

21、水準(zhǔn)測(cè)量。n n線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)可與加密線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的埋設(shè)可與加密CPIICPII共樁（采用加共樁（采用加密密CPIICPII相同預(yù)埋件），也可按線路水準(zhǔn)基點(diǎn)埋石相同預(yù)埋件），也可按線路水準(zhǔn)基點(diǎn)埋石要求單獨(dú)埋設(shè)。水準(zhǔn)點(diǎn)加密應(yīng)采用不低于要求單獨(dú)埋設(shè)。水準(zhǔn)點(diǎn)加密應(yīng)采用不低于DS1DS1的的水準(zhǔn)儀，須經(jīng)過檢定，并處于檢定有效期內(nèi)。水準(zhǔn)儀，須經(jīng)過檢定，并處于檢定有效期內(nèi)。、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)的加密n n高程控制網(wǎng)加密時(shí)，對(duì)于沉降區(qū)水準(zhǔn)線路必須聯(lián)測(cè)到線路兩端各兩個(gè)高程控制網(wǎng)加密時(shí)，對(duì)于沉降區(qū)水準(zhǔn)線路必須聯(lián)測(cè)到線路兩端各兩個(gè)以上線路水準(zhǔn)基點(diǎn)上，以檢驗(yàn)聯(lián)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生顯著沉降；對(duì)于非以上線路水準(zhǔn)基點(diǎn)上，以檢驗(yàn)

22、聯(lián)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生顯著沉降；對(duì)于非沉降區(qū)水準(zhǔn)路線必須聯(lián)測(cè)兩個(gè)以上線路水準(zhǔn)基點(diǎn)或深埋水準(zhǔn)點(diǎn)。沉降區(qū)水準(zhǔn)路線必須聯(lián)測(cè)兩個(gè)以上線路水準(zhǔn)基點(diǎn)或深埋水準(zhǔn)點(diǎn)。n n高程控制網(wǎng)加密按二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求執(zhí)行，作業(yè)前及作業(yè)過程高程控制網(wǎng)加密按二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求執(zhí)行，作業(yè)前及作業(yè)過程中檢查中檢查i i角均應(yīng)不超過角均應(yīng)不超過1515；水準(zhǔn)尺須采用輔助支撐進(jìn)行安置，測(cè)量轉(zhuǎn)；水準(zhǔn)尺須采用輔助支撐進(jìn)行安置，測(cè)量轉(zhuǎn)點(diǎn)應(yīng)安置尺墊，尺墊選擇堅(jiān)實(shí)的地方并踩實(shí)以防尺墊的下沉。點(diǎn)應(yīng)安置尺墊，尺墊選擇堅(jiān)實(shí)的地方并踩實(shí)以防尺墊的下沉。n n水準(zhǔn)線路采用往返觀測(cè)，并沿同一路線進(jìn)行。每一測(cè)段均采用偶數(shù)站水準(zhǔn)線路采用往返觀測(cè)，并沿同

23、一路線進(jìn)行。每一測(cè)段均采用偶數(shù)站結(jié)束，往返觀測(cè)在一日的不同時(shí)間段進(jìn)行。結(jié)束，往返觀測(cè)在一日的不同時(shí)間段進(jìn)行。n n水準(zhǔn)測(cè)量的儀器及水準(zhǔn)尺類型應(yīng)按測(cè)量等級(jí)的要求選擇，宜優(yōu)先采用水準(zhǔn)測(cè)量的儀器及水準(zhǔn)尺類型應(yīng)按測(cè)量等級(jí)的要求選擇，宜優(yōu)先采用相應(yīng)等級(jí)的數(shù)字水準(zhǔn)儀及其自動(dòng)記錄功能采集數(shù)據(jù)，觀測(cè)數(shù)據(jù)采用儀相應(yīng)等級(jí)的數(shù)字水準(zhǔn)儀及其自動(dòng)記錄功能采集數(shù)據(jù)，觀測(cè)數(shù)據(jù)采用儀器內(nèi)置儲(chǔ)存器記錄，并轉(zhuǎn)換成電子手簿。器內(nèi)置儲(chǔ)存器記錄，并轉(zhuǎn)換成電子手簿。、線路水準(zhǔn)基點(diǎn)加密技術(shù)要求、數(shù)據(jù)處理 n n1 1 線線路路水水準(zhǔn)準(zhǔn)基基點(diǎn)點(diǎn)的的加加密密應(yīng)應(yīng)按按照照國(guó)國(guó)家家二二等等水水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)測(cè)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施施測(cè)測(cè)，以以穩(wěn)穩(wěn)定定的的線線路路

24、水水準(zhǔn)準(zhǔn)基基點(diǎn)點(diǎn)、深深埋埋水水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)或或基基巖巖水水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)為為起起算算點(diǎn)點(diǎn)，進(jìn)進(jìn)行行整整體體嚴(yán)嚴(yán)密密平平差差計(jì)計(jì)算算，采采用用專專業(yè)業(yè)平平差差軟軟件件平平差差。高高程程成成果果保保留留到到0 0.1 1mmmm。加加密密二二等等水水準(zhǔn)準(zhǔn)平平差差計(jì)計(jì)算算應(yīng)應(yīng)采采用用中中鐵鐵二二院院與與西西南南交交大大聯(lián)聯(lián)合合開開發(fā)發(fā)的的高高速速鐵鐵路路通通用用平平差差軟軟件件S Su ur rv ve ey y A Ad dj ju us st t或或C COOS SA A地地面面數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理軟軟件件。n n2 2 水水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)測(cè)量量作作業(yè)業(yè)結(jié)結(jié)束束后后，每每條條水水準(zhǔn)準(zhǔn)路路線線應(yīng)應(yīng)按按測(cè)測(cè)段段往往返返測(cè)

25、測(cè)高高差差不不符符值值計(jì)計(jì)算算每每千千米米水水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)測(cè)量量偶偶然然中中誤誤差差MM；當(dāng)當(dāng)水水準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)網(wǎng)的的環(huán)環(huán)數(shù)數(shù)超超過過2 20 0個(gè)個(gè)時(shí)時(shí)，還還應(yīng)應(yīng)按按環(huán)環(huán)線線閉閉合合差差計(jì)計(jì)算算MMww。MM 和和MMww應(yīng)應(yīng)符符合合表表5 5.3 3的的規(guī)規(guī)定定，否否則則應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)較較大大閉閉合合差差的的路路線線進(jìn)進(jìn)行行重重測(cè)測(cè)。MM 和和MMww應(yīng)應(yīng)按按下下列列公公式式計(jì)計(jì)算算：4.4、CP點(diǎn)的埋標(biāo)與布設(shè)n nCPIIICPIII點(diǎn)位標(biāo)志點(diǎn)位標(biāo)志點(diǎn)位標(biāo)志點(diǎn)位標(biāo)志CPIII點(diǎn)位標(biāo)志、CP點(diǎn)的測(cè)量標(biāo)志部件構(gòu)成n nC CP P點(diǎn)點(diǎn)的的測(cè)測(cè)量量標(biāo)標(biāo)志志應(yīng)應(yīng)由由四四部部分分的的部部件件構(gòu)構(gòu)成成，包包括括預(yù)預(yù)埋埋

26、件件、棱棱鏡鏡桿桿或或連連接接器器、水水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)測(cè)量量桿桿和和預(yù)預(yù)埋埋件件保保護(hù)護(hù)蓋蓋。水水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)測(cè)量量桿桿的的標(biāo)標(biāo)高高，應(yīng)應(yīng)能能準(zhǔn)準(zhǔn)確確地地傳傳遞遞到到棱棱鏡鏡的的中中心心；C CP P點(diǎn)點(diǎn)的的測(cè)測(cè)量量標(biāo)標(biāo)志志應(yīng)應(yīng)采采用用不不銹銹鋼鋼的的合合金金材材料料，使使其其具具有有抗抗銹銹蝕蝕和和抗抗腐腐蝕蝕的的性性能能。C CP P點(diǎn)點(diǎn)測(cè)測(cè)量量標(biāo)標(biāo)志志各各部部件件幾幾何何尺尺寸寸的的加加工工誤誤差差，應(yīng)應(yīng)控控制制在在0 0.0 01 1mmmm0 0.0 05 5mmmm之之間間。n nC CP P測(cè)測(cè)量量標(biāo)標(biāo)志志的的加加工工和和安安裝裝精精度度的的規(guī)規(guī)定定。C CP P測(cè)測(cè)量量標(biāo)標(biāo)志志的的加加工工和

27、和安安裝裝精精度度要要求求（單單位位mmmm）、CPIII點(diǎn)位的布設(shè) n n1 1、C CP P點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)沿沿線線路路布布置置在在路路基基兩兩側(cè)側(cè)的的接接觸觸網(wǎng)網(wǎng)桿桿或或基基礎(chǔ)礎(chǔ)、橋橋梁梁防防撞撞墻墻、隧隧道道側(cè)側(cè)壁壁上上，當(dāng)當(dāng)C CP P點(diǎn)點(diǎn)布布置置在在橋橋梁梁防防撞撞墻墻上上時(shí)時(shí)，點(diǎn)點(diǎn)位位應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置在在橋橋墩墩固固定定端端上上方方的的防防撞撞墻墻上上。在在大大跨跨度度連連續(xù)續(xù)梁梁上上等等特特殊殊地地段段，也也可可設(shè)設(shè)置置在在活活動(dòng)動(dòng)端端，但但在在使使用用時(shí)時(shí)要要加加強(qiáng)強(qiáng)C CP P點(diǎn)點(diǎn)位位精精度度的的復(fù)復(fù)核核，以以確確認(rèn)認(rèn)點(diǎn)點(diǎn)的的穩(wěn)穩(wěn)定定性性。n n2 2、C CP P點(diǎn)點(diǎn)沿沿線線路路布布

28、置置時(shí)時(shí)縱縱向向間間距距宜宜為為6 60 0mm左左右右、橫橫向向間間距距不不超超過過結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)寬寬度度，點(diǎn)點(diǎn)位位縱縱向向里里程程差差不不宜宜大大于于1 1mm。各各C CP P點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)大大致致等等高高，其其高高度度應(yīng)應(yīng)在在設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)軌軌道道頂頂面面以以上上3 30 0c cmm的的地地方方。n n3 3、C CP P點(diǎn)點(diǎn)的的預(yù)預(yù)埋埋件件在在埋埋設(shè)設(shè)時(shí)時(shí)，首首先先要要保保證證其其穩(wěn)穩(wěn)固固；若若預(yù)預(yù)埋埋件件埋埋設(shè)設(shè)在在接接觸觸網(wǎng)網(wǎng)基基礎(chǔ)礎(chǔ)頂頂面面時(shí)時(shí)，還還要要求求其其鉛鉛垂垂；當(dāng)當(dāng)預(yù)預(yù)埋埋件件橫橫向向埋埋設(shè)設(shè)時(shí)時(shí)，要要使使預(yù)預(yù)埋埋件件水水平平埋埋設(shè)設(shè)。CPIII的布設(shè)路基上CPIII點(diǎn)橋上CPIII

29、點(diǎn)隧道內(nèi)CPIII點(diǎn)、CP點(diǎn)編號(hào)n n采用采用7 7位編號(hào)形式（位編號(hào)形式（00003000000300），具體要求如下：），具體要求如下：n n為避免長(zhǎng)短鏈地段編號(hào)重復(fù)的問題，前為避免長(zhǎng)短鏈地段編號(hào)重復(fù)的問題，前4 4位采用位采用連連連連續(xù)里程（貫通里程）續(xù)里程（貫通里程）續(xù)里程（貫通里程）續(xù)里程（貫通里程）的公里數(shù)，第的公里數(shù)，第5 5位正線部分為位正線部分為“3”3”，第，第6 6，7 7位為流水號(hào)，位為流水號(hào)，01019999號(hào)數(shù)循環(huán)。號(hào)數(shù)循環(huán)。由小里程向大里程方向順次編號(hào)，里程增大方向由小里程向大里程方向順次編號(hào)，里程增大方向軌道左側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)，末位編號(hào)為奇數(shù)，里程增大軌道左側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)

30、，末位編號(hào)為奇數(shù)，里程增大方向軌道右側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)，末位編號(hào)為偶數(shù)。方向軌道右側(cè)的標(biāo)記點(diǎn)，末位編號(hào)為偶數(shù)。CPCP布點(diǎn)時(shí)要對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行詳細(xì)描述，主要描述的內(nèi)容布點(diǎn)時(shí)要對(duì)點(diǎn)位進(jìn)行詳細(xì)描述，主要描述的內(nèi)容包括位于線路里程（里程要準(zhǔn)確，精確至米）、包括位于線路里程（里程要準(zhǔn)確，精確至米）、具體設(shè)置位置和其它需要說明的情況等。具體設(shè)置位置和其它需要說明的情況等。n n丟失或破壞后補(bǔ)埋點(diǎn)，新點(diǎn)號(hào)在原點(diǎn)號(hào)末位加丟失或破壞后補(bǔ)埋點(diǎn)，新點(diǎn)號(hào)在原點(diǎn)號(hào)末位加“0”0”（不可加字母，因?yàn)椴及遘浖悬c(diǎn)號(hào)不能識(shí)不可加字母，因?yàn)椴及遘浖悬c(diǎn)號(hào)不能識(shí)不可加字母，因?yàn)椴及遘浖悬c(diǎn)號(hào)不能識(shí)不可加字母，因?yàn)椴及遘浖悬c(diǎn)號(hào)不能識(shí)別字母別

31、字母別字母別字母）以示區(qū)別。）以示區(qū)別。n nCPCP點(diǎn)編號(hào)路基地段宜標(biāo)繪于點(diǎn)編號(hào)路基地段宜標(biāo)繪于CPIIICPIII標(biāo)志柱內(nèi)側(cè)，標(biāo)志柱內(nèi)側(cè)，標(biāo)志正下方標(biāo)志正下方0.2m0.2m；橋梁地段宜標(biāo)繪于擋砟墻內(nèi)側(cè)，；橋梁地段宜標(biāo)繪于擋砟墻內(nèi)側(cè)，側(cè)面及頂面與防撞墻邊緣齊；隧道地段宜標(biāo)繪于側(cè)面及頂面與防撞墻邊緣齊；隧道地段宜標(biāo)繪于標(biāo)志正上方標(biāo)志正上方0.2m0.2m處。點(diǎn)號(hào)標(biāo)志字號(hào)應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)處。點(diǎn)號(hào)標(biāo)志字號(hào)應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格字模，字高為格字模，字高為6cm6cm的正楷字體刻繪。點(diǎn)號(hào)銘牌的正楷字體刻繪。點(diǎn)號(hào)銘牌白色抹底規(guī)格為白色抹底規(guī)格為40cm30cm40cm30cm，紅色油漆應(yīng)注明，紅色油漆應(yīng)注明工程線

32、名簡(jiǎn)稱，工程線名簡(jiǎn)稱，工程線名簡(jiǎn)稱，工程線名簡(jiǎn)稱，CPCP編號(hào)，嚴(yán)禁破壞編號(hào)，嚴(yán)禁破壞編號(hào)，嚴(yán)禁破壞編號(hào)，嚴(yán)禁破壞，每行居中，每行居中排列，如下圖所示。排列，如下圖所示。嚴(yán)禁采用手寫標(biāo)識(shí)。嚴(yán)禁采用手寫標(biāo)識(shí)。嚴(yán)禁采用手寫標(biāo)識(shí)。嚴(yán)禁采用手寫標(biāo)識(shí)。CP點(diǎn)編號(hào)、CP自由測(cè)站編號(hào)n nCP測(cè)量過程中的自由測(cè)站點(diǎn)編號(hào)根據(jù)連連續(xù)續(xù)里里程程（貫貫通通里里程程）和測(cè)站號(hào)等相關(guān)信息來進(jìn)行編制，如0613C01。前4位為里程，第5位C代表初次建網(wǎng)測(cè)量，B代表補(bǔ)測(cè)，F(xiàn)代表復(fù)測(cè)，J代表竣工測(cè)量，第6位和第7位代表測(cè)站編號(hào)（各標(biāo)段自行分配，標(biāo)段連接處相鄰標(biāo)段的CP測(cè)站編號(hào)不應(yīng)相同），0199號(hào)數(shù)循環(huán)。4.5、CPIII測(cè)

33、量?jī)x器設(shè)備及軟件CPIIICPIII平面測(cè)量使用的全站儀及棱鏡平面測(cè)量使用的全站儀及棱鏡n nCPIIICPIII平面測(cè)量采用的全站儀必須滿足以下要求：平面測(cè)量采用的全站儀必須滿足以下要求：n n角度測(cè)量精度：角度測(cè)量精度：1 1n n距離測(cè)量精度：距離測(cè)量精度：1mm+2ppm 1mm+2ppmn n帶馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)照準(zhǔn)和數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄功能的現(xiàn)代化全站儀，如：帶馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)照準(zhǔn)和數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄功能的現(xiàn)代化全站儀，如：Leica Leica（徠卡）系列的：（徠卡）系列的：TCA2003TCA2003、TCA1201TCA1201等；等；l l觀測(cè)前須按要求對(duì)全站儀及其棱鏡進(jìn)行檢校，作業(yè)期間儀觀測(cè)

34、前須按要求對(duì)全站儀及其棱鏡進(jìn)行檢校，作業(yè)期間儀器須在有效檢定期內(nèi)。邊長(zhǎng)觀測(cè)應(yīng)進(jìn)行溫度、氣壓等氣象器須在有效檢定期內(nèi)。邊長(zhǎng)觀測(cè)應(yīng)進(jìn)行溫度、氣壓等氣象元素改正，溫度讀數(shù)精確至元素改正，溫度讀數(shù)精確至0.20.2，氣壓讀數(shù)精確至，氣壓讀數(shù)精確至0.5hPa0.5hPa。平面觀測(cè)前，應(yīng)對(duì)全站儀進(jìn)行以下檢驗(yàn)和校正，。平面觀測(cè)前，應(yīng)對(duì)全站儀進(jìn)行以下檢驗(yàn)和校正，鑒定材料宜包含以下內(nèi)容：鑒定材料宜包含以下內(nèi)容：望遠(yuǎn)鏡光學(xué)性能的檢驗(yàn)。望遠(yuǎn)鏡光學(xué)性能的檢驗(yàn)。調(diào)焦鏡運(yùn)行正確性的檢驗(yàn)。調(diào)焦鏡運(yùn)行正確性的檢驗(yàn)。照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)是否正確的檢驗(yàn)。照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正確，各位置氣泡讀照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)是否正確的檢驗(yàn)。照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)軸正確，各位置氣泡

35、讀數(shù)較差不應(yīng)超過一格。數(shù)較差不應(yīng)超過一格。垂直微動(dòng)螺旋使用正確性的檢驗(yàn)。垂直微動(dòng)螺旋使用正確性的檢驗(yàn)。照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí)儀器底座穩(wěn)定性的檢驗(yàn)。照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)時(shí)儀器底座穩(wěn)定性的檢驗(yàn)。水平軸傾斜誤差（水平軸不垂直于垂直軸之差）的檢驗(yàn)，水平軸傾斜誤差（水平軸不垂直于垂直軸之差）的檢驗(yàn)，DJ1DJ1型型儀器不應(yīng)超過儀器不應(yīng)超過1010。視準(zhǔn)軸誤差（視準(zhǔn)軸誤差（2C2C，視準(zhǔn)軸不與水平軸正交所產(chǎn)生的誤差）的檢驗(yàn)，視準(zhǔn)軸不與水平軸正交所產(chǎn)生的誤差）的檢驗(yàn)，DJ1DJ1型儀器不應(yīng)超型儀器不應(yīng)超2020。豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)，豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)，DJ1DJ1型儀器不應(yīng)超型儀器不應(yīng)超88。測(cè)距加常數(shù)及棱鏡常數(shù)的檢驗(yàn)。測(cè)距加常數(shù)

36、及棱鏡常數(shù)的檢驗(yàn)。棱鏡應(yīng)采用棱鏡應(yīng)采用LeicaLeica（徠卡）（徠卡）GPR121GPR121高精度金屬外殼棱鏡，棱鏡相高精度金屬外殼棱鏡，棱鏡相位中心穩(wěn)定位中心穩(wěn)定、CPIII高程測(cè)量使用的水準(zhǔn)儀n n 水準(zhǔn)儀不低于水準(zhǔn)儀不低于DS1DS1級(jí)，推薦使用天寶級(jí)，推薦使用天寶DINIDINI和徠和徠卡卡DNA03DNA03系列電子水準(zhǔn)儀及其配套銦瓦尺。系列電子水準(zhǔn)儀及其配套銦瓦尺。n n所有儀器必須是經(jīng)過檢校，并且在測(cè)量工作完成所有儀器必須是經(jīng)過檢校，并且在測(cè)量工作完成時(shí)均屬檢校有效期內(nèi)時(shí)均屬檢校有效期內(nèi) 、CPIII數(shù)據(jù)采集及處理軟件n n在在自自由由設(shè)設(shè)站站C CP PI II II I

37、測(cè)測(cè)量量中中，測(cè)測(cè)量量時(shí)時(shí)必必須須使使用用與與全全站站儀儀能能自自動(dòng)動(dòng)記記錄錄及及計(jì)計(jì)算算的的專專用用數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理軟軟件件，采采用用軟軟件件必必須須通通過過鐵鐵道道部部相相關(guān)關(guān)部部門門正正式式鑒鑒定定，如如中中鐵鐵二二院院與與西西南南交交大大開開發(fā)發(fā)的的C CP PI II II I DDMMS S,若若采采用用其其他他采采集集軟軟件件n nC CP PI II II I數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理軟軟件件可可采采用用中中鐵鐵二二院院與與西西南南交交通通大大學(xué)學(xué)開開發(fā)發(fā)的的高高速速鐵鐵路路通通用用平平差差軟軟件件S Su ur rv ve ey y A Ad dj ju us st t數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理

38、系系統(tǒng)統(tǒng)。n n為為保保證證平平面面坐坐標(biāo)標(biāo)系系不不同同投投影影帶帶間間坐坐標(biāo)標(biāo)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換換與與原原高高等等級(jí)級(jí)平平面面控控制制網(wǎng)網(wǎng)一一致致，平平面面坐坐標(biāo)標(biāo)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換換應(yīng)應(yīng)采采用用同同濟(jì)濟(jì)大大學(xué)學(xué)開開發(fā)發(fā)的的GGe eo ot tr ra an ns se e軟軟件件。n n高高速速鐵鐵路路通通用用平平差差軟軟件件S Su ur rv ve ey y A Ad dj ju us st t數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理及及數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)采采集集詳詳見見說說明明書書。5、軌道控制網(wǎng)CPIII測(cè)設(shè) 5.1、軌道控制網(wǎng)CP平面網(wǎng)測(cè)設(shè)n nC CP P平平面面測(cè)測(cè)設(shè)設(shè)n nC CP P平平面面網(wǎng)網(wǎng)觀觀測(cè)測(cè)n nC CP P平平面

39、面網(wǎng)網(wǎng)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理、CPIII平面測(cè)設(shè) C CP P平平面面網(wǎng)網(wǎng)的的主主要要技技術(shù)術(shù)要要求求應(yīng)應(yīng)符符合合表表8 8.1 1-1 1的的規(guī)規(guī)定定：C CP P控控制制網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)應(yīng)采采用用自自由由測(cè)測(cè)站站邊邊角角交交會(huì)會(huì)法法施施測(cè)測(cè)。C CP P平平面面網(wǎng)網(wǎng)應(yīng)應(yīng)附附合合于于C CP P或或C CP P控控制制點(diǎn)點(diǎn)上上，每每6 60 00 0mm左左右右應(yīng)應(yīng)聯(lián)聯(lián)測(cè)測(cè)一一個(gè)個(gè)C CP P或或C CP P 控控制制點(diǎn)點(diǎn)，采采用用固固定定數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)平平差差。當(dāng)當(dāng)C CP PI II I點(diǎn)點(diǎn)位位密密度度和和位位置置不不滿滿足足C CP P聯(lián)聯(lián)測(cè)測(cè)要要求求時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)按按同同精精度度內(nèi)內(nèi)插插方方式式加加密密C C

40、P PI II I控控制制點(diǎn)點(diǎn)。n n自由測(cè)站距自由測(cè)站距CPIIICPIII控制點(diǎn)距離為一般應(yīng)小于控制點(diǎn)距離為一般應(yīng)小于120 m120 m左右，最大不超過左右，最大不超過180m180m；自由測(cè)站距；自由測(cè)站距CPCP或或CPCP控制點(diǎn)的距離不宜大于控制點(diǎn)的距離不宜大于300m300m。每。每個(gè)個(gè)CPCP點(diǎn)至少應(yīng)保證有三個(gè)自由測(cè)站的方向和距離觀測(cè)量。點(diǎn)至少應(yīng)保證有三個(gè)自由測(cè)站的方向和距離觀測(cè)量。CP平面測(cè)設(shè)網(wǎng)型（一）n n因遇施工干擾或觀測(cè)條件稍差時(shí)，因遇施工干擾或觀測(cè)條件稍差時(shí)，CPCP平面控制網(wǎng)可采用圖平面控制網(wǎng)可采用圖8.1-28.1-2所示的構(gòu)網(wǎng)形式，平面觀測(cè)測(cè)站間距應(yīng)為所示的構(gòu)網(wǎng)

41、形式，平面觀測(cè)測(cè)站間距應(yīng)為60m60m左右，每個(gè)左右，每個(gè)CPCP控制控制點(diǎn)應(yīng)有點(diǎn)應(yīng)有4 4個(gè)方向交會(huì)。個(gè)方向交會(huì)。CP平面測(cè)設(shè)網(wǎng)型（二）CP平面測(cè)設(shè)聯(lián)測(cè)CPI、CPII、網(wǎng)型（三）n n聯(lián)測(cè)高等級(jí)控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)高等級(jí)控制點(diǎn)CPICPI、CPIICPII應(yīng)采用以下聯(lián)測(cè)網(wǎng)型：應(yīng)采用以下聯(lián)測(cè)網(wǎng)型：n n在自由站上測(cè)量在自由站上測(cè)量CPCP的同時(shí)，將靠近線路的全部的同時(shí)，將靠近線路的全部CPIICPII點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，納入網(wǎng)中。點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，納入網(wǎng)中。應(yīng)確保線路兩側(cè)應(yīng)確保線路兩側(cè)200m200m范圍內(nèi)可視的范圍內(nèi)可視的CPCP控制點(diǎn)密度達(dá)到控制點(diǎn)密度達(dá)到400m400m800m800m，否則應(yīng)按同精度加密否則

42、應(yīng)按同精度加密CPCP控制點(diǎn)。控制點(diǎn)。n n每個(gè)每個(gè)CPCP測(cè)量組中需使用同一批棱鏡（包含聯(lián)測(cè)測(cè)量組中需使用同一批棱鏡（包含聯(lián)測(cè)CPIICPII等控制點(diǎn)），并做好棱等控制點(diǎn)），并做好棱鏡常數(shù)等參數(shù)的設(shè)置工作。鏡常數(shù)等參數(shù)的設(shè)置工作。、CPIII平面網(wǎng)觀測(cè)n nCPCP控制網(wǎng)水平方向應(yīng)采用全圓方向觀測(cè)法進(jìn)行觀測(cè)。當(dāng)觀測(cè)方向較多時(shí)，也可以采控制網(wǎng)水平方向應(yīng)采用全圓方向觀測(cè)法進(jìn)行觀測(cè)。當(dāng)觀測(cè)方向較多時(shí)，也可以采用分組全圓方向觀測(cè)法。全圓方向觀測(cè)應(yīng)滿足下表的規(guī)定。用分組全圓方向觀測(cè)法。全圓方向觀測(cè)應(yīng)滿足下表的規(guī)定。n n當(dāng)當(dāng)CPCP平面網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)的水平方向和距離的技術(shù)要求不滿足以上技術(shù)要求時(shí)，該測(cè)站平

43、面網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)的水平方向和距離的技術(shù)要求不滿足以上技術(shù)要求時(shí)，該測(cè)站外業(yè)觀測(cè)值應(yīng)部分或全部重測(cè)。外業(yè)觀測(cè)值應(yīng)部分或全部重測(cè)。n nCPCP平面網(wǎng)可根據(jù)施工需要分段測(cè)量，分段測(cè)量的區(qū)段長(zhǎng)度不宜小于平面網(wǎng)可根據(jù)施工需要分段測(cè)量，分段測(cè)量的區(qū)段長(zhǎng)度不宜小于4km4km，區(qū)段間重復(fù)觀測(cè)不應(yīng)少于，區(qū)段間重復(fù)觀測(cè)不應(yīng)少于6 6對(duì)對(duì)CPCP點(diǎn)，每一獨(dú)立測(cè)段首尾必須點(diǎn)，每一獨(dú)立測(cè)段首尾必須封閉。區(qū)段接頭不應(yīng)位于車站范圍內(nèi)。封閉。區(qū)段接頭不應(yīng)位于車站范圍內(nèi)。CPCP平面網(wǎng)測(cè)段及測(cè)段銜接網(wǎng)平面網(wǎng)測(cè)段及測(cè)段銜接網(wǎng)型如圖。型如圖。n n首尾封閉示意圖首尾封閉示意圖n nCPIIICPIII平面網(wǎng)重疊測(cè)段銜接網(wǎng)型示意圖平

44、面網(wǎng)重疊測(cè)段銜接網(wǎng)型示意圖 n n在在CPIIICPIII自由測(cè)站邊角交會(huì)法測(cè)量中，必須與平差軟件兼容的數(shù)據(jù)采集軟件進(jìn)行自動(dòng)記自由測(cè)站邊角交會(huì)法測(cè)量中，必須與平差軟件兼容的數(shù)據(jù)采集軟件進(jìn)行自動(dòng)記錄，采集軟件必須通過鐵道部相關(guān)部門正式鑒定。觀測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之前，必須對(duì)觀測(cè)數(shù)錄，采集軟件必須通過鐵道部相關(guān)部門正式鑒定。觀測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之前，必須對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量進(jìn)行檢核。據(jù)的質(zhì)量進(jìn)行檢核。n n外業(yè)記錄須在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)記錄各測(cè)站的實(shí)際情況，它是外業(yè)記錄須在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)記錄各測(cè)站的實(shí)際情況，它是CPCP測(cè)量的重要原始數(shù)據(jù)，應(yīng)測(cè)量的重要原始數(shù)據(jù)，應(yīng)按表按表8.2-38.2-3格式填寫，在每段格式填寫，在每段CPCP

45、測(cè)量結(jié)束后裝訂存檔。測(cè)量結(jié)束后裝訂存檔。、CPIII平面網(wǎng)數(shù)據(jù)處理n nCPIIICPIII平面控制網(wǎng)平差應(yīng)采用中鐵二院與西南交大聯(lián)合開平面控制網(wǎng)平差應(yīng)采用中鐵二院與西南交大聯(lián)合開發(fā)的高速鐵路通用平差軟件發(fā)的高速鐵路通用平差軟件Survey AdjustSurvey Adjust（此軟件為（此軟件為CPIII DASCPIII DAS的升級(jí)軟件，包含了的升級(jí)軟件，包含了CPIII DASCPIII DAS軟件的全部功軟件的全部功能，并依據(jù)新規(guī)范增添了部分功能），并進(jìn)行能，并依據(jù)新規(guī)范增添了部分功能），并進(jìn)行CPIIICPIII網(wǎng)的網(wǎng)的外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)與網(wǎng)平差計(jì)算的精度檢核。外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)與網(wǎng)平差計(jì)算

46、的精度檢核。CPIIICPIII控制網(wǎng)精控制網(wǎng)精度指標(biāo)如下：度指標(biāo)如下：CPIII平面網(wǎng)內(nèi)業(yè)處理指標(biāo)數(shù)據(jù)處理n nCPCP可以根據(jù)施工需要分段測(cè)量，分段測(cè)量的測(cè)段長(zhǎng)度不宜小于可以根據(jù)施工需要分段測(cè)量，分段測(cè)量的測(cè)段長(zhǎng)度不宜小于4km4km。測(cè)段間應(yīng)重復(fù)觀測(cè)不少于。測(cè)段間應(yīng)重復(fù)觀測(cè)不少于6 6對(duì)對(duì)CPCP點(diǎn)，作為分段重疊觀測(cè)區(qū)域點(diǎn)，作為分段重疊觀測(cè)區(qū)域以便進(jìn)行測(cè)段銜接。施工時(shí)，以便進(jìn)行測(cè)段銜接。施工時(shí)，CPCP網(wǎng)兩端宜分別預(yù)留網(wǎng)兩端宜分別預(yù)留6 6對(duì)對(duì)CPCP點(diǎn)，作點(diǎn)，作為后續(xù)為后續(xù)CPCP控制網(wǎng)連接區(qū)域。測(cè)段之間銜接時(shí)，前后測(cè)段獨(dú)立平差重控制網(wǎng)連接區(qū)域。測(cè)段之間銜接時(shí)，前后測(cè)段獨(dú)立平差重迭點(diǎn)坐

47、標(biāo)差值應(yīng)滿足迭點(diǎn)坐標(biāo)差值應(yīng)滿足3mm3mm。滿足該條件后，后一測(cè)段。滿足該條件后，后一測(cè)段CPCP網(wǎng)平網(wǎng)平差，應(yīng)采用本測(cè)段聯(lián)測(cè)的差，應(yīng)采用本測(cè)段聯(lián)測(cè)的CPCP、CPCP控制點(diǎn)及重疊段前一區(qū)段連續(xù)控制點(diǎn)及重疊段前一區(qū)段連續(xù)的的1 13 3對(duì)對(duì)CPCP點(diǎn)（一般采用點(diǎn)（一般采用6 6對(duì)重疊點(diǎn)）坐標(biāo)進(jìn)行約束平差。再次平對(duì)重疊點(diǎn)）坐標(biāo)進(jìn)行約束平差。再次平差后，其他未約束的重疊點(diǎn)在兩個(gè)區(qū)段分別平差后的坐標(biāo)差值不宜大差后，其他未約束的重疊點(diǎn)在兩個(gè)區(qū)段分別平差后的坐標(biāo)差值不宜大于于1mm1mm，若坐標(biāo)差值大于，若坐標(biāo)差值大于1mm1mm時(shí)，應(yīng)查明原因，確認(rèn)無誤后，未約時(shí)，應(yīng)查明原因，確認(rèn)無誤后，未約束的重疊點(diǎn)

48、坐標(biāo)應(yīng)采用后一區(qū)段束的重疊點(diǎn)坐標(biāo)應(yīng)采用后一區(qū)段CPCP網(wǎng)的平差結(jié)果，并在新提交成果網(wǎng)的平差結(jié)果，并在新提交成果中備注欄注明為中備注欄注明為“更新成果更新成果”。n n坐標(biāo)換帶處坐標(biāo)換帶處CPCP平面網(wǎng)計(jì)算時(shí)，應(yīng)分別采用相鄰兩個(gè)投影平面網(wǎng)計(jì)算時(shí)，應(yīng)分別采用相鄰兩個(gè)投影帶的帶的CPCP、CP CP 坐標(biāo)進(jìn)行約束平差，并分別提交相鄰?fù)蹲鴺?biāo)進(jìn)行約束平差，并分別提交相鄰?fù)队皫商子皫商證PCP平面網(wǎng)的坐標(biāo)成果。分帶投影測(cè)段之間銜平面網(wǎng)的坐標(biāo)成果。分帶投影測(cè)段之間銜接時(shí)，前后測(cè)段獨(dú)立平差重迭點(diǎn)，通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成相同坐接時(shí)，前后測(cè)段獨(dú)立平差重迭點(diǎn)，通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成相同坐標(biāo)系的坐標(biāo)差值應(yīng)滿足標(biāo)系的坐標(biāo)差值應(yīng)滿足

49、3mm3mm。滿足該條件后，后一測(cè)。滿足該條件后，后一測(cè)段段CPCP網(wǎng)平差，應(yīng)采用本測(cè)段聯(lián)測(cè)的網(wǎng)平差，應(yīng)采用本測(cè)段聯(lián)測(cè)的CPCP、CPCP控制點(diǎn)控制點(diǎn)及前測(cè)段所有及前測(cè)段所有CPCP點(diǎn)轉(zhuǎn)換坐標(biāo)成果進(jìn)行固定約束平差。點(diǎn)轉(zhuǎn)換坐標(biāo)成果進(jìn)行固定約束平差。兩套坐標(biāo)成果都應(yīng)滿足表兩套坐標(biāo)成果都應(yīng)滿足表8.1-18.1-1、表、表8.3-18.3-1及第及第8.3-28.3-2條的條的要求。提供兩套坐標(biāo)的要求。提供兩套坐標(biāo)的CPIIICPIII區(qū)段長(zhǎng)度不應(yīng)小于區(qū)段長(zhǎng)度不應(yīng)小于800m800m。數(shù)據(jù)處理詳細(xì)流程n n CPIII CPIII平面數(shù)據(jù)計(jì)算、平差處理采用中鐵二院與西南交大聯(lián)合開發(fā)的平面數(shù)據(jù)計(jì)算、平

50、差處理采用中鐵二院與西南交大聯(lián)合開發(fā)的高速鐵路通用平差軟件高速鐵路通用平差軟件Survey AdjustSurvey Adjust，在計(jì)算報(bào)告中要說明軟件名，在計(jì)算報(bào)告中要說明軟件名稱。自由設(shè)站點(diǎn)、稱。自由設(shè)站點(diǎn)、CPCP點(diǎn)進(jìn)行自由網(wǎng)及約束網(wǎng)整體平差。平差計(jì)算時(shí)，點(diǎn)進(jìn)行自由網(wǎng)及約束網(wǎng)整體平差。平差計(jì)算時(shí)，要對(duì)各項(xiàng)精度作出評(píng)定。平差處理流程及相關(guān)要求要對(duì)各項(xiàng)精度作出評(píng)定。平差處理流程及相關(guān)要求 數(shù)據(jù)傳輸及預(yù)處理數(shù)據(jù)傳輸及預(yù)處理 將外業(yè)觀測(cè)記錄的數(shù)據(jù)傳入計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)整理、檢查半測(cè)回將外業(yè)觀測(cè)記錄的數(shù)據(jù)傳入計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)整理、檢查半測(cè)回歸零差、不同測(cè)回同一方向歸零差、不同測(cè)回同一方向2C2C互

51、差、同一方向歸零后方向值較差互差、同一方向歸零后方向值較差等規(guī)范指標(biāo)是否滿足要求；等規(guī)范指標(biāo)是否滿足要求；編輯平面和高程已知數(shù)據(jù)編輯平面和高程已知數(shù)據(jù) 在平面數(shù)據(jù)處理前需要編輯好本測(cè)段的平面及高程已知點(diǎn)數(shù)據(jù)，在平面數(shù)據(jù)處理前需要編輯好本測(cè)段的平面及高程已知點(diǎn)數(shù)據(jù)，以及本測(cè)段的投影面高程、高程異常等數(shù)據(jù)；以及本測(cè)段的投影面高程、高程異常等數(shù)據(jù)；生成平差文件生成平差文件 生成平差文件時(shí)軟件會(huì)提示是否進(jìn)行兩化改正，為了保證三網(wǎng)合生成平差文件時(shí)軟件會(huì)提示是否進(jìn)行兩化改正，為了保證三網(wǎng)合一的原則，本線全線均采用兩化改正，故在計(jì)算過程中會(huì)自動(dòng)生一的原則，本線全線均采用兩化改正，故在計(jì)算過程中會(huì)自動(dòng)生成兩個(gè)

52、平差文件，一個(gè)為未進(jìn)行任何改正、一個(gè)為進(jìn)行兩化改正成兩個(gè)平差文件，一個(gè)為未進(jìn)行任何改正、一個(gè)為進(jìn)行兩化改正后的數(shù)據(jù)，后續(xù)平差計(jì)算均采用兩化改正后的平差文件進(jìn)行。后的數(shù)據(jù)，后續(xù)平差計(jì)算均采用兩化改正后的平差文件進(jìn)行。閉合差檢驗(yàn)；閉合差檢驗(yàn)；此為此為CPCP網(wǎng)專用的閉合差檢測(cè)功能，檢測(cè)每一對(duì)網(wǎng)專用的閉合差檢測(cè)功能，檢測(cè)每一對(duì)CPCP點(diǎn)由不同測(cè)點(diǎn)由不同測(cè)站測(cè)量后的兼容性，檢測(cè)后站測(cè)量后的兼容性，檢測(cè)后CPCP點(diǎn)對(duì)環(huán)閉合環(huán)精度不應(yīng)低于點(diǎn)對(duì)環(huán)閉合環(huán)精度不應(yīng)低于1/35001/3500，此精度值僅作參考，不做作規(guī)范指標(biāo)；，此精度值僅作參考，不做作規(guī)范指標(biāo)；輸出觀測(cè)手簙輸出觀測(cè)手簙 必要時(shí)或需要進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查

53、時(shí)使用，提交評(píng)估時(shí)可暫不進(jìn)行此項(xiàng)必要時(shí)或需要進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查時(shí)使用，提交評(píng)估時(shí)可暫不進(jìn)行此項(xiàng)工作；工作；設(shè)置平差參數(shù)；設(shè)置平差參數(shù)；解算概略坐標(biāo)；解算概略坐標(biāo)；自由網(wǎng)平差校正；自由網(wǎng)平差校正；此功能為檢查已知點(diǎn)的兼容性及整網(wǎng)的內(nèi)符合精度、尺度比等規(guī)此功能為檢查已知點(diǎn)的兼容性及整網(wǎng)的內(nèi)符合精度、尺度比等規(guī)范指標(biāo)參數(shù)，如果有超過限差的觀測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)對(duì)其原始數(shù)據(jù)進(jìn)行范指標(biāo)參數(shù)，如果有超過限差的觀測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)對(duì)其原始數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，若確實(shí)因測(cè)量誤差，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。檢查，若確實(shí)因測(cè)量誤差，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。約束網(wǎng)平差；約束網(wǎng)平差；測(cè)站平差報(bào)告應(yīng)標(biāo)明控制等級(jí)、觀測(cè)儀器、棱鏡類型、天氣、觀測(cè)站平差報(bào)告應(yīng)標(biāo)明控制等級(jí)、觀測(cè)儀器

54、、棱鏡類型、天氣、觀測(cè)日期和時(shí)間、觀測(cè)者、記錄者、檢查者等信息，應(yīng)正確標(biāo)明觀測(cè)日期和時(shí)間、觀測(cè)者、記錄者、檢查者等信息，應(yīng)正確標(biāo)明觀測(cè)量的差值和限差指標(biāo)。測(cè)量的差值和限差指標(biāo)。提交成果提交成果 平差計(jì)算完成后，若平差后精度指標(biāo)均滿足要求，即可形成最終平差計(jì)算完成后，若平差后精度指標(biāo)均滿足要求，即可形成最終成果，如有超限的應(yīng)分析原因，并查找原因補(bǔ)測(cè)或重測(cè)，直到測(cè)成果，如有超限的應(yīng)分析原因，并查找原因補(bǔ)測(cè)或重測(cè)，直到測(cè)量成果滿足要求。應(yīng)提交相應(yīng)段落的下列文件：外業(yè)觀測(cè)原始數(shù)量成果滿足要求。應(yīng)提交相應(yīng)段落的下列文件：外業(yè)觀測(cè)原始數(shù)據(jù)，外業(yè)觀測(cè)數(shù)據(jù)檢查文件，平面控制點(diǎn)文件，高程控制點(diǎn)文件，據(jù)，外業(yè)觀測(cè)

55、數(shù)據(jù)檢查文件，平面控制點(diǎn)文件，高程控制點(diǎn)文件，平差文件，閉合差檢查文件，自由網(wǎng)平差文件，約束網(wǎng)平差文件，平差文件，閉合差檢查文件，自由網(wǎng)平差文件，約束網(wǎng)平差文件，控制網(wǎng)形圖，技術(shù)總結(jié)報(bào)告，成果表，計(jì)算表，重疊點(diǎn)坐標(biāo)比較控制網(wǎng)形圖，技術(shù)總結(jié)報(bào)告，成果表，計(jì)算表，重疊點(diǎn)坐標(biāo)比較表（若有重疊段）。表（若有重疊段）。5.2、軌道控制網(wǎng)CP高程網(wǎng)測(cè)設(shè)n nC CP P高高程程網(wǎng)網(wǎng)測(cè)測(cè)設(shè)設(shè)n nC CP P高高程程網(wǎng)網(wǎng)觀觀測(cè)測(cè)n n橋橋面面高高程程傳傳遞遞n nC CP P高高程程網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)內(nèi)業(yè)業(yè)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處處理理、CPIII高程測(cè)設(shè)n nCPIIICPIII控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)附合于線路水準(zhǔn)基點(diǎn)，按精密水準(zhǔn)測(cè)量技

56、控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)附合于線路水準(zhǔn)基點(diǎn)，按精密水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求施測(cè)，水準(zhǔn)路線附合長(zhǎng)度不得大于術(shù)要求施測(cè)，水準(zhǔn)路線附合長(zhǎng)度不得大于3km3km。CPCP控制點(diǎn)水準(zhǔn)控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量按圖測(cè)量按圖9.19.1所示的矩形環(huán)單程水準(zhǔn)網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)觀測(cè)。所示的矩形環(huán)單程水準(zhǔn)網(wǎng)構(gòu)網(wǎng)觀測(cè)。CPCP水準(zhǔn)網(wǎng)與線水準(zhǔn)網(wǎng)與線路水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)，按精密水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行往返觀測(cè)。路水準(zhǔn)基點(diǎn)聯(lián)測(cè)時(shí)，按精密水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行往返觀測(cè)。n n每個(gè)閉合環(huán)的四個(gè)高差均由兩個(gè)測(cè)站獨(dú)立完成，同一里程點(diǎn)對(duì)間高每個(gè)閉合環(huán)的四個(gè)高差均由兩個(gè)測(cè)站獨(dú)立完成，同一里程點(diǎn)對(duì)間高差應(yīng)為相反方向，精密水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站按照后差應(yīng)為相反方向，精密水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站按照后-前前-前前-后

57、或前后或前-后后-后后-前的順序測(cè)量。前的順序測(cè)量。n nCPCP高程控制網(wǎng)精密水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)滿足以下主要技術(shù)要求高程控制網(wǎng)精密水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)滿足以下主要技術(shù)要求 n n精密水準(zhǔn)測(cè)量主要技術(shù)要求精密水準(zhǔn)測(cè)量主要技術(shù)要求n n精密水準(zhǔn)測(cè)量精度要求精密水準(zhǔn)測(cè)量精度要求 n n精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求n n精密水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)符合以下要求精密水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)符合以下要求 n nCPIIICPIII控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)對(duì)相鄰控制點(diǎn)水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)對(duì)相鄰4 4個(gè)個(gè)CPCP點(diǎn)如圖點(diǎn)如圖9.19.1所示構(gòu)成的水準(zhǔn)閉合環(huán)進(jìn)行環(huán)閉合差檢核，相所示構(gòu)成的水準(zhǔn)閉合環(huán)進(jìn)行環(huán)閉合差檢核，相鄰鄰CPCP點(diǎn)的水準(zhǔn)環(huán)閉

58、合差不得大于點(diǎn)的水準(zhǔn)環(huán)閉合差不得大于1mm1mm。、CPIII高程網(wǎng)觀測(cè)n n在在下下列列情情況況下下，C CP P高高程程網(wǎng)網(wǎng)的的外外業(yè)業(yè)觀觀測(cè)測(cè)值值應(yīng)應(yīng)該該部部分分或或全全部部重重測(cè)測(cè)：當(dāng)當(dāng)C CP P高高程程網(wǎng)網(wǎng)水水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)測(cè)量量的的測(cè)測(cè)站站數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)質(zhì)質(zhì)量量超超過過表表9 9.1 1-4 4的的要要求求時(shí)時(shí)，該該測(cè)測(cè)站站的的數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)應(yīng)應(yīng)該該重重測(cè)測(cè)；當(dāng)當(dāng)獨(dú)獨(dú)立立閉閉合合環(huán)環(huán)閉閉合合差差超超限限時(shí)時(shí)重重新新觀觀測(cè)測(cè)該該閉閉合合環(huán)環(huán)；當(dāng)當(dāng)C CP P高高程程網(wǎng)網(wǎng)水水準(zhǔn)準(zhǔn)路路線線的的限限差差超超過過表表9 9.1 1-2 2的的要要求求時(shí)時(shí)，該該水水準(zhǔn)準(zhǔn)路路線線的的數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)應(yīng)應(yīng)該該重重測(cè)測(cè)。當(dāng)當(dāng)

59、根根據(jù)據(jù)閉閉合合環(huán)環(huán)閉閉合合差差計(jì)計(jì)算算的的每每千千米米水水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)測(cè)量量的的高高差差全全中中誤誤差差超超限限時(shí)時(shí)，首首先先應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)閉閉合合差差較較大大的的閉閉合合路路線線進(jìn)進(jìn)行行重重測(cè)測(cè)，重重測(cè)測(cè)后后MMWW仍仍超超限限，則則整整個(gè)個(gè)C CP P高高程程網(wǎng)網(wǎng)水水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)測(cè)量量的的數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)都都應(yīng)應(yīng)重重測(cè)測(cè)。n n水準(zhǔn)測(cè)量所使用的儀器及水準(zhǔn)尺，應(yīng)符合下列規(guī)定：水準(zhǔn)測(cè)量所使用的儀器及水準(zhǔn)尺，應(yīng)符合下列規(guī)定：水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角，DS1DS1級(jí)不應(yīng)超過級(jí)不應(yīng)超過1515；DS3 DS3 級(jí)不應(yīng)超過級(jí)不應(yīng)超過2020；水準(zhǔn)尺上的米間隔平均長(zhǎng)與名義長(zhǎng)之差，對(duì)于因瓦水水準(zhǔn)

60、尺上的米間隔平均長(zhǎng)與名義長(zhǎng)之差，對(duì)于因瓦水準(zhǔn)尺，不應(yīng)超過準(zhǔn)尺，不應(yīng)超過0.15mm0.15mm，對(duì)于雙面水準(zhǔn)尺，不應(yīng)超，對(duì)于雙面水準(zhǔn)尺，不應(yīng)超過過0.5mm0.5mm；二等水準(zhǔn)測(cè)量采用補(bǔ)償式自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀時(shí)，其補(bǔ)償二等水準(zhǔn)測(cè)量采用補(bǔ)償式自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀時(shí)，其補(bǔ)償誤差誤差 a a不應(yīng)超過不應(yīng)超過0.20.2。觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：。觀測(cè)讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位：使用使用DS05DS05或或DS1DS1級(jí)儀器應(yīng)讀記至級(jí)儀器應(yīng)讀記至0.05mm0.05mm或或0.1mm0.1mm，使用數(shù)字水準(zhǔn)儀應(yīng)讀記至，使用數(shù)字水準(zhǔn)儀應(yīng)讀記至0.01mm0.01mm。n n當(dāng)橋面與地面間高差大于當(dāng)橋面與地面間高差大于

61、當(dāng)橋面與地面間高差大于當(dāng)橋面與地面間高差大于3m3m，線路水準(zhǔn)基點(diǎn)高程直接傳遞到橋面，線路水準(zhǔn)基點(diǎn)高程直接傳遞到橋面，線路水準(zhǔn)基點(diǎn)高程直接傳遞到橋面，線路水準(zhǔn)基點(diǎn)高程直接傳遞到橋面CPCP控制點(diǎn)上困難時(shí)，可采用不量?jī)x器高和棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量控制點(diǎn)上困難時(shí)，可采用不量?jī)x器高和棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量控制點(diǎn)上困難時(shí)，可采用不量?jī)x器高和棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量控制點(diǎn)上困難時(shí)，可采用不量?jī)x器高和棱鏡高的中間設(shè)站三角高程測(cè)量法傳遞。中間設(shè)站光電測(cè)距三角高程傳遞應(yīng)進(jìn)行兩組獨(dú)立觀測(cè)，兩組高法傳遞。中間設(shè)站光電測(cè)距三角高程傳遞應(yīng)進(jìn)行兩組獨(dú)立觀測(cè)，兩組高法傳遞。中間設(shè)站光電測(cè)距三角高程傳遞應(yīng)進(jìn)

62、行兩組獨(dú)立觀測(cè)，兩組高法傳遞。中間設(shè)站光電測(cè)距三角高程傳遞應(yīng)進(jìn)行兩組獨(dú)立觀測(cè)，兩組高差較差不應(yīng)大于差較差不應(yīng)大于差較差不應(yīng)大于差較差不應(yīng)大于2mm2mm，滿足限差要求后，取兩組高差平均值作為傳遞，滿足限差要求后，取兩組高差平均值作為傳遞，滿足限差要求后，取兩組高差平均值作為傳遞，滿足限差要求后，取兩組高差平均值作為傳遞高差。高差。高差。高差。n n中間設(shè)站三角高程測(cè)量方法，就是在沒有儀器高和棱鏡高量取誤差的情中間設(shè)站三角高程測(cè)量方法，就是在沒有儀器高和棱鏡高量取誤差的情中間設(shè)站三角高程測(cè)量方法，就是在沒有儀器高和棱鏡高量取誤差的情中間設(shè)站三角高程測(cè)量方法，就是在沒有儀器高和棱鏡高量取誤差的情況

63、下，求出點(diǎn)況下，求出點(diǎn)況下，求出點(diǎn)況下，求出點(diǎn)AA和點(diǎn)和點(diǎn)和點(diǎn)和點(diǎn)BB的高差。其測(cè)量原理，見下圖的高差。其測(cè)量原理，見下圖的高差。其測(cè)量原理，見下圖的高差。其測(cè)量原理，見下圖9.3-19.3-1所示。所示。所示。所示。、橋面高程傳遞n n也可在同一側(cè)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，如圖也可在同一側(cè)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，如圖9.3-2 9.3-2 n n中間設(shè)站三角高程測(cè)量的主要技術(shù)要求，應(yīng)滿足表中間設(shè)站三角高程測(cè)量的主要技術(shù)要求，應(yīng)滿足表9.3-19.3-1的要求。觀的要求。觀測(cè)時(shí)，棱鏡高不變；儀器與棱鏡的距離不宜大于測(cè)時(shí)，棱鏡高不變；儀器與棱鏡的距離不宜大于100m100m，最大不應(yīng)超，最大不應(yīng)超過過150m150m。前

64、、后視距應(yīng)盡量相等，一般距離差值不宜超過。前、后視距應(yīng)盡量相等，一般距離差值不宜超過5m5m。觀。觀測(cè)時(shí)，要準(zhǔn)確測(cè)量溫度、氣壓值，以便進(jìn)行邊長(zhǎng)改正。測(cè)時(shí)，要準(zhǔn)確測(cè)量溫度、氣壓值，以便進(jìn)行邊長(zhǎng)改正。、CPIII高程內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理n nCPCP高程測(cè)量分段方式與高程測(cè)量分段方式與CPCP平面測(cè)量分段方式一致，平面測(cè)量分段方式一致，每段長(zhǎng)度不宜少于每段長(zhǎng)度不宜少于4km4km，前后段接邊時(shí)應(yīng)聯(lián)測(cè)另外一段，前后段接邊時(shí)應(yīng)聯(lián)測(cè)另外一段2 2對(duì)對(duì)CPCP點(diǎn)。區(qū)段之間銜接時(shí)，前后區(qū)段獨(dú)立平差重疊點(diǎn)點(diǎn)。區(qū)段之間銜接時(shí)，前后區(qū)段獨(dú)立平差重疊點(diǎn)高程差值應(yīng)高程差值應(yīng) 3mm 3mm。滿足該條件后，后一區(qū)段。滿足該條件

65、后，后一區(qū)段CPCP網(wǎng)網(wǎng)平差，應(yīng)采用本區(qū)段聯(lián)測(cè)的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)及重疊段前一區(qū)平差，應(yīng)采用本區(qū)段聯(lián)測(cè)的線路水準(zhǔn)基點(diǎn)及重疊段前一區(qū)段連續(xù)段連續(xù)2 2對(duì)對(duì)CPCP點(diǎn)高程成果進(jìn)行約束平差，平差后采用本點(diǎn)高程成果進(jìn)行約束平差，平差后采用本次測(cè)量成果。次測(cè)量成果。四、CPIII網(wǎng)的復(fù)測(cè)n nC CP P控控制制網(wǎng)網(wǎng)施施測(cè)測(cè)完完畢畢到到軌軌道道板板精精調(diào)調(diào)時(shí)時(shí)有有一一段段時(shí)時(shí)間間間間隔隔，由由于于各各種種自自然然因因素素或或人人為為因因素素，可可能能引引起起C CP P控控制制點(diǎn)點(diǎn)輕輕微微的的變變形形，因因此此，在在軌軌道道精精調(diào)調(diào)作作業(yè)業(yè)之之前前還還應(yīng)應(yīng)該該對(duì)對(duì)C CP P控控制制網(wǎng)網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行行復(fù)復(fù)測(cè)測(cè)，復(fù)復(fù)

66、測(cè)測(cè)的的技技術(shù)術(shù)要要求求和和作作業(yè)業(yè)方方法法均均按按照照初初次次測(cè)測(cè)量量時(shí)時(shí)的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行行。五、CP網(wǎng)的維護(hù)n n由由于于C CP P網(wǎng)網(wǎng)布布設(shè)設(shè)于于橋橋梁梁防防撞撞墻墻和和路路肩肩接接觸觸網(wǎng)網(wǎng)基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上，線線下下工工程程的的穩(wěn)穩(wěn)定定性性等等原原因因的的影影響響，為為確確保保C CP P點(diǎn)點(diǎn)的的準(zhǔn)準(zhǔn)確確、可可靠靠，在在使使用用C CP P點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行行后后續(xù)續(xù)軌軌道道安安裝裝測(cè)測(cè)量量時(shí)時(shí)，每每次次都都要要與與周周圍圍其其它它點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行行校校核核，特特別別是是要要與與地地面面上上穩(wěn)穩(wěn)定定的的C CP P、C CP P點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行行校校核核，以以便便及及時(shí)時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和和處處理理問問題題；同同時(shí)

67、時(shí)應(yīng)應(yīng)加加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)對(duì)永永久久C CP P點(diǎn)點(diǎn)的的維維護(hù)護(hù)，為為客客運(yùn)運(yùn)專專線線建建成成后后的的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)維維修修提提供供控控制制基基準(zhǔn)準(zhǔn)。六、CPIII標(biāo)志的保護(hù)n n由由于于C CP PI II II I成成果果為為無無砟砟軌軌道道鋪鋪設(shè)設(shè)及及后后期期運(yùn)運(yùn)營(yíng)營(yíng)、維維護(hù)護(hù)的的基基準(zhǔn)準(zhǔn)，各各標(biāo)標(biāo)段段必必須須根根據(jù)據(jù)自自身身情情況況制制定定C CP PI II II I、加加密密C CP PI II I、加加密密二二等等水水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)保保護(hù)護(hù)措措施施，在在施施工工過過程程中中應(yīng)應(yīng)經(jīng)經(jīng)常常加加強(qiáng)強(qiáng)C CP PI II II I標(biāo)標(biāo)志志的的保保護(hù)護(hù)和和維維護(hù)護(hù)工工作作。n nC CP PI II II I控

68、控制制樁樁立立柱柱施施工工時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)作作好好防防護(hù)護(hù)工工作作，防防止止混混凝凝土土立立柱柱遭遭到到碰碰撞撞破破壞壞。n n安安裝裝接接觸觸網(wǎng)網(wǎng)桿桿時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)作作好好對(duì)對(duì)C CP PI II II I控控制制樁樁立立柱柱的的防防護(hù)護(hù)工工作作，嚴(yán)嚴(yán)禁禁吊吊裝裝作作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)碰碰動(dòng)動(dòng)立立柱柱。七、資料提交n n技技術(shù)術(shù)方方案案設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)書書；n n平平面面控控制制網(wǎng)網(wǎng)聯(lián)聯(lián)測(cè)測(cè)示示意意圖圖；n n平平面面外外業(yè)業(yè)觀觀測(cè)測(cè)原原始始數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)和和記記錄錄手手簿簿；n n平平面面控控制制網(wǎng)網(wǎng)平平差差計(jì)計(jì)算算手手簿簿；n n平平面面控控制制網(wǎng)網(wǎng)成成果果（平平面面、高高程程）表表；n n水水準(zhǔn)準(zhǔn)路路線線示示意意圖圖；n

69、 n水水準(zhǔn)準(zhǔn)外外業(yè)業(yè)觀觀測(cè)測(cè)的的原原始始數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)文文件件電電子子文文本本n n測(cè)測(cè)段段高高差差統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)表表、水水準(zhǔn)準(zhǔn)路路線線閉閉合合差差統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)表表；n n儀儀器器檢檢定定資資料料；n nC CP P標(biāo)標(biāo)志志檢檢查查記記錄錄；n n測(cè)量技術(shù)總結(jié)報(bào)告，技術(shù)總結(jié)應(yīng)包含以下內(nèi)容：測(cè)量技術(shù)總結(jié)報(bào)告，技術(shù)總結(jié)應(yīng)包含以下內(nèi)容：任務(wù)依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；任務(wù)依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；測(cè)量日期、作業(yè)方法、人員、設(shè)備情況；測(cè)量日期、作業(yè)方法、人員、設(shè)備情況；加密加密CPIICPII及加密二等水準(zhǔn)測(cè)量（含橋上下三角高程傳及加密二等水準(zhǔn)測(cè)量（含橋上下三角高程傳遞）過程及其精度分析；遞）過程及其精度分析；CPIIICPIII測(cè)量外業(yè)

70、作業(yè)過程及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理方法、軟件等測(cè)量外業(yè)作業(yè)過程及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理方法、軟件等（必須包含聯(lián)測(cè)高等級(jí)控制點(diǎn)情況）；（必須包含聯(lián)測(cè)高等級(jí)控制點(diǎn)情況）；CPIIICPIII控制網(wǎng)測(cè)量精度統(tǒng)計(jì)分析：控制網(wǎng)測(cè)量精度統(tǒng)計(jì)分析：n n自由網(wǎng)平差距離及方向改正數(shù)統(tǒng)計(jì)分析；自由網(wǎng)平差距離及方向改正數(shù)統(tǒng)計(jì)分析；n n約束網(wǎng)平差距離及方向改正數(shù)統(tǒng)計(jì)分析；約束網(wǎng)平差距離及方向改正數(shù)統(tǒng)計(jì)分析；n n約束網(wǎng)平差相鄰約束網(wǎng)平差相鄰CPIIICPIII點(diǎn)相對(duì)精度統(tǒng)計(jì)分析；點(diǎn)相對(duì)精度統(tǒng)計(jì)分析；n n自由網(wǎng)和約束網(wǎng)平差后的驗(yàn)后單位權(quán)中誤差統(tǒng)計(jì)分析；自由網(wǎng)和約束網(wǎng)平差后的驗(yàn)后單位權(quán)中誤差統(tǒng)計(jì)分析；n n水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)段間往返測(cè)較差、附合水準(zhǔn)路線及環(huán)高差閉合水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)段間往返測(cè)較差、附合水準(zhǔn)路線及環(huán)高差閉合差、水準(zhǔn)路線每千米高差偶然中誤差統(tǒng)計(jì)；差、水準(zhǔn)路線每千米高差偶然中誤差統(tǒng)計(jì)；需說明的其他問題。需說明的其他問題。n 謝 謝!