1、1080m2高爐工程試車方案高爐工程試車方案試車方案目錄試車方案目錄1080m3 高爐給排水系統水試壓開口機試運轉方案液壓系統及其控制設備試運轉方案液壓泥炮試車方案.主卷揚機試車方案爐頂設備試車方案礦槽設備試車方案布袋除塵器試車方案熱風爐試車方案10.水泵試車方案11.空冷器試車方案12.天車試車方案13.出鐵場除塵試車方案14.貯礦槽除塵試車方案1080m3高爐給排水系統水試壓試車方案高爐給排水系統水試壓試車方案試壓前應具備的條件永鋒 1080m3高爐本體供排水系統已按設計圖紙全部完成，安裝質量符合規定，電氣及儀表接線已完成，附屬裝置均施工完畢，管道焊接無漏焊，各管道連接無誤，緊固件無缺并全

2、部緊固。風口小套高壓進出水管道焊縫 5%射線探傷全部檢驗合格。安全閥鉛封全部完好無損。管道支架焊接牢固。試壓用壓力表已經校驗，并在周檢期內，其精度不得低于 1.5 級。試壓、試車前準備參加試運人員必須配備齊全，分工明確：電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械 2 人，電工 2 人，崗位工 3 人，安裝單位 1 人，設備廠家 1 人，記錄 1 人試運人員必須熟悉設備構造、性能、設備技術文件，熟悉本系統管道工藝流程，使其具備試壓、試車狀態。試壓注意事項及措施試壓分三部分：一部分風口小套用高壓環水系統，試驗壓力為工作壓力的 1.25 倍，一部分為常壓循環水，試驗壓力為工作壓力的 1.5 倍

3、，另一部分為常壓軟水閉路循環部分，試驗壓力為工作壓力的 1.5 倍。系統注水時，應打開管道各高處的排氣閥將空氣排盡，待水灌滿后關閉排氣閥，用電動試壓泵加壓，壓力應逐漸升高，加壓到一定數值時，應停下來，對管道進行檢查，無問題時，再繼續加壓，一般分 23 次升到試驗壓力，當壓力達到試驗壓力時停止加壓，30 分鐘內如管道未出現泄漏現象，壓力表指針下降不超過 0.05Mpa，并且目側管道無變形，就認為強度合格。試驗過程中發現泄漏時，不得帶壓處理，消除缺陷后重新試驗。試壓安全措施參加試壓人員必須勞保穿戴齊全。試壓前必須認真清掃現場，做到場地整潔，道路暢通。試壓前各專業人員，必須向操作人、監護人員和有關人

4、員進行安全技術操作規程交底。試壓人員必須統一指令，按試壓項目方案進行，并要聯絡暢通，統一信號，統一規定。如發現問題及時向有關人員反映，并科學果斷處理。開口機試運轉方案開口機試運轉方案概述：KD-型全液壓開鐵口機，由旋轉機構、送進機構、鉆削機構、沖擊機構四部分組成，行走小車，液壓鑿巖機，油壓馬達，鉆桿，鉆頭各自手動換向閥操縱附屬機械組成。1、試車前各潤滑點加 3#鋰基脂2、ZL-3 各連接部位緊固3、防止螺栓松動4、各管聯接處漏油。5、設備及其附屬裝置經驗收合格，并且通過驗收6、能源及工作介質符合設計規定7、液壓油達到 NAS-9 級10、危險部位及易燃部位，設置安全防護和滅火設施和確認制、掛牌

5、制度。12、設備周邊雜物清理干凈并且保持環境清潔。試運轉一般規定先手動，后電動。先點動，后連續。爐前開鐵口機液壓系統及其控制設備試運轉 壓力試驗型號YYG300沖擊油壓 Mpa1314沖擊流量 L/min90100沖擊頻率 HZ4050沖擊能量 J300鉆削油壓 Mpa1013鉆削流量 L/min70鉆削扭矩 N.m400540液壓鑿巖機沖擊機構鉆削轉速 r/min200400工作油壓 Mpa1012送進流量 L/min4返退流量 L/min7080工作油壓 Mpa1113送進機構工作流量 L/min1316通過節流閥調節各系統流量以達到各機構要求，運動速度，開口機正轉時間以 12-14S，反

6、轉時間以 8-12S 為宜。鉆沖小車速度為 1m/min左右，鉆沖小車快速返退的速度以 1m-1.2m/s 為宜。1、調整及試運轉。2、油泵調試，液壓泵調整及試運轉。3、泵用手盤動時無卡阻現象。4、點動檢查轉向。5、無負荷試運轉 10min 應無異常噪音。6、在工作壓力下試運轉 2 小時后，軸承溫度不超過 70，泵體無漏油及異常振動和噪音。7、調節裝置應靈活可靠。四、系統壓力調試規定從定壓 21Mpa 最高閥開始，漸次調整到定壓 16Mpa，壓力調定后，需將調整螺釘鎖緊。壓力調定值以及壓力聯鎖的動作和信號應于設計相符。五、開口機調試回轉裝置，各系統機構往復 10 次，達到動作靈活，油系統無外泄

7、內漏現象。空載試車正常后，進行重載試車，各系統油壓達到額定值，反復動作 10次，檢查各機構是否達到設計要求，油系統有無外泄內漏現象。重載試車達到要求后，進行 24 小時試運轉，檢查油系統有無外泄內漏現象。開口機角度調整到 10，對準鐵口中心線。六、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的

8、檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.七、參加試車人員：電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械 2 人，電工 2 人崗位工 3 人，安裝單位 1 人，設備廠家 1 人液壓系統及其控制

9、設備試運轉方案液壓系統及其控制設備試運轉方案一、.準備工作1、檢查油路、閥門情況，發現漏油，應及時處理；2、保持液壓站內設備、場地衛生，定期清潔擦拭機器；3、試車人員必須熟悉本液壓系統的組成、工作原理、作用及使用方法，熟悉本液壓系統各操作開關、信號的性能、作用；4、專人負責本班油泵的啟動、停泵、換泵操作，其他非操作人員不得操作本液壓系統；二、啟動油泵前的檢查：1、檢查油箱油位是否在規定位置上，低于規定位置時，應補足油液至規定位置；2、檢查各油路閥門是否處于正常狀態，本系統除備用回路閥門排放油閥門常閉外，其他閥門應常開；3、檢查電氣開關狀態是否正確；4、檢查各緊固聯接處，不得有松動現象；5、檢查

10、電氣系統是否正確。三、油泵投入運行：1、泵用手盤動時無卡阻現象。2、點動檢查轉向3、無負荷試運轉 10min，應無異常噪音。4、在工作壓力下試運轉 2 小時后，軸承溫度應不超過 70，泵體應無漏油及異常振動和噪聲。5、油泵運行中應定時檢查各部分運行情況，并且當電接點溫度表發出聲光報警信號時應人工通水冷卻油液，當溫度降至 25時人工停止冷卻水；四、工作油泵的換泵操作：1、換泵時，應先停下正在工作的工作油泵；2、通過選擇開關選擇到另一工作油泵工作；3、重新啟動選擇的工作油泵，則換泵操作結束；4、將油冷卻系統油路上各閥門打開，啟動油冷卻自循環泵；5、天氣炎熱時，每 4 小時對液壓系統冷卻一次；6、如

11、油箱油溫異常，應隨時對液壓系統進行冷卻。五 停車：可按緊急停泵按鈕停泵；否則先把控制按鈕打至本地控制，然后在控制箱上按下相應油泵的停機按鈕，油泵立即停止運行。六、緊急情況處理：、油箱液面急劇下降且超過設定下限而液位信號器還未工作，這時應立即斷電停機；、油泵運行中若躁聲突然增大時應立即轉換油泵并通知檢修人員及時處理。七、當油泵自動停泵時，必須仔細檢查分析，確認油泵自動停泵原因并進行有效處理后方可再啟動油泵。八、壓力試驗液壓系統工作壓力 Map，試驗壓力 Mpa，試驗壓力應緩慢上升，每升1 穩壓 3min，達到試驗壓力后，持壓 10min，然后降至工作壓力進行全面檢查，以所有焊縫及連接口無漏油、管

12、道無變形為合格。十、參加試車人員：電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械 2 人，電工 2 人崗位工 3 人，安裝單位 1 人，設備廠家 1 人十一、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車

13、必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.液壓泥炮試車方案液壓泥炮試車方案概述：KD300 液壓泥炮主要有回轉機構，打泥機構兩大部分組成，控制聯桿、吊掛機構、冷卻水箱、炮頭、炮嘴附屬機械組成。二、試運轉需具備條件：設備及其附屬裝置經檢驗合格，檢查液壓系統（油路、油箱）是否正常，檢查油

14、箱內油標位置是否在正常需油位置。并且通過驗收。能源及工作介質符合設計規定。危險部位及易燃部位應設置安全防護和滅火設施。試泥炮時周圍不得站人，遠離泥炮，泥炮設備需處理時，及時通知操作人員，停下來后再處理。設備周邊清理雜物，環境清潔。試車前各潤滑點加 3#鋰基脂 ZL-3，各連接部位緊固，防止螺栓松動，各管聯接處漏油。三、試運轉一般規定1.先手動，2.后電動。3.先點動，4.后連續。四、爐前液壓泥炮系統及其控制設備試運轉參數：打泥機構泥缸容積0.28m3油缸直徑400mm泥塞工作推力3140kN油缸行程1260mm泥缸單位工作推力12.2MPa工作油壓25MPa泥缸直徑580mm額定流量108L/

15、min炮口內徑150mm吐泥速度0.25m/s活塞有效行程1260mm回轉機構壓炮力240kN油缸直徑180mm壓炮角度10活塞行程1250mm工作轉角160工作油壓25MPa回轉時間12-15s額定流量160L/min通過節流閥調節各系統流量以達到各機構要求，運動速度，泥炮正、反轉時間以 12-15S 為宜。打泥速度為 0.25m/min 左右。1、調整及試運轉。2、油泵調試，液壓泵調整及試運轉。3、泵用手盤動時無卡阻現象。4、點動檢查轉向。5、無負荷試運轉 10min 應無異常噪音。6、在工作壓力下試運轉 2 小時后，軸承溫度不超過 70，泵體無漏油及異常振動和噪音。7、調節裝置應靈活可靠

16、。五、系統壓力調試規定從定壓 25Mpa 最高閥開始，漸次調整到定壓 16Mpa，壓力調定后，需將調整螺釘鎖緊。壓力調定值以及壓力聯鎖的動作和信號應于設計相符。六、泥炮調試步驟：1、前推回轉操作手柄，使泥炮從停放位置轉向工作位置。2、當泥炮炮口到達鐵口，松開回轉操作手柄是手柄回位。3、步驟（1）完成后，立即前推打泥操作手柄，打泥堵口開始。4、打泥完畢，松開打泥操作手柄使手柄回位。泥炮停留在鐵口位置。5、在泥炮在鐵口停留時（約 40 分鐘左右），必須停工作油主泵及先導油泵。6、泥炮在鐵口停留完畢后，再開先導油泵，先導油壓應為 3MPa，然后開工作主油泵。7、回拉回轉操作手柄，泥炮回轉到待命位置。

17、（注意：此操作手柄可以根據回拉角度大小而使泥炮回轉的速度不同）8、關工作主油泵，再關先導油泵。9、回轉裝置，各系統機構往復 10 次，達到動作靈活，油系統無外泄內漏現象?？蛰d試車正常后，進行重載試車，各系統油壓達到額定值，反復動作 10次，檢查各機構是否達到設計要求，油系統有無外泄內漏現象。重載試車達到要求后，進行 24 小時試運轉，檢查油系統有無外泄內漏現象。泥炮角度調整到 10，對準鐵口中心線。七、參加試車人員：電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，鉗工 2 人，電工 2 人崗位工 3 人，安裝單位 1 人，設備廠家 1 人八、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地

18、整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和

19、其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.上料主卷揚機試車方案上料主卷揚機試車方案試車前的準備工作：各部件調試完。液壓系統及潤滑工作是否可靠。檢查各部件連接螺栓、地腳螺栓是否緊固。空運轉時不纏繞鋼絲繩?？者\轉試驗：首先啟動電機空轉 8 小時，不連接減速機，將接手脫開轉電機空運轉應達到以下要求；空運轉時間應約為 8h，正反各運轉 4 小時。主軸裝置應運轉平穩，主軸承溫升不得大于 20。行星減速器在空運轉時，應運行平穩，不得有周期性沖擊聲響，各軸承溫升不得超過 20，各密封處不得滲油。磨合閘瓦，使所

20、有閘瓦的接觸面積達到閘瓦總面積 60%以上，磨合閘瓦應按以下方法：磨合前，應先將制動盤清洗干凈。預測貼閘油壓值，預測各閘瓦的厚度，作為將來判斷制動盤間隙增大時，分析原因的依據。啟動運料絞車進行貼磨運轉，貼磨時的油不宜過大，應比貼閘油壓值低0.20.4Mpa，并隨時注意制動盤的表面溫度不得超過 80。如超過此溫度應停止貼磨，待制動盤表面冷卻后再運轉，直到閘瓦的接觸面積符合要求。最后將所有制動器的閘瓦間隙調整到 1mm，制動器的調試完畢，在貼磨過程中應隨時注意觀察制動盤的表面情況，如發現有金屬微粒附在制動盤上，必須及時清除，并檢查閘瓦，如有金屬粒子嵌入閘瓦內，需清除干凈。緊急制動時，制動器空行程時

21、間不應超過 0.3 秒?？者\轉試驗結束后，各操縱控制元件應動作靈敏，安全可靠。空負荷試車空運轉后進行空負荷試車，在進行空負荷試車前，應做好準備工作：按要求掛好鋼絲繩，鋼絲繩應清理干凈，涂防銹油脂。接入主令控制器裝置，按控制線路和位置要求，調整各凸輪塊和觸頭閉合及斷開位置并固定，整機保護系統全部接入并能按要求工作?？肇摵稍囓嚨某绦颍菏紫鹊退龠\行，然后全速運行，在一個速度級上，多次運行確認沒有問題時，再升入下一個速度級，全速運行時間不少于 24 小時。檢驗位置指示的正確性，安全保護的可靠性、停車開車的準確性。檢驗限速保護的可靠性。檢驗液壓系統、制動系統的可靠性。檢驗各地腳螺栓，無松動現象。四、參加

22、試車人員：電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，鉗工 2 人，電工 2 人崗位工 3 人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2 人五、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人

23、發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.爐頂設備試車方案爐頂設備試車方案試運轉需具備的條件：設備及其附屬裝置經檢驗合格，并有完整的檢驗記錄。能源及工作介質符合設計規定。危險部位及易燃部位應設置安全防護和滅火設施。設備及其周邊應清潔。試運轉一般規定：先手動，后電動。先點動，后連續。先慢速，后中、高速。

24、試車內容：爐頂干油系統壓力試驗、調整及試運轉壓力試驗爐頂干油系統試驗壓力為 32Mpa，試壓時，測量儀表在線，當試驗壓力達到規定的壓力時對管道進行全面檢查，以無外泄漏為合格。調整及試運轉干油泵調試泵用手動盤動時，應無卡阻現象。無負荷試運轉 15min，無異常噪聲。傳動齒輪箱調試確認潤滑油供應正常。確認行星減速機齒輪箱已加油。脫開電動機用手盤動無卡阻現象。點動檢查轉向。無負荷試運轉 30 min，無異常噪聲。布料器無負荷正、反轉各 1h，布料器從設計規定的最大角度依次轉向 0度，然后再回到原來位置試驗 5-7 次，檢查各部位動作是否靈活、可靠、停止位置是否正確。爐頂液壓系統及其控制設備調整及試運

25、轉爐頂液壓系統壓力試驗，調整及試運轉、爐頂液壓試驗壓力為 25Mpa，試驗壓力應緩慢上升，每升一級穩壓3min，達到試驗壓力后，持壓 10 min，然后降至工作壓力進行全面檢查，以所有焊縫及連接口無漏油，管道無永久變形為合格。、調整及試運轉液壓系統的調試應在相關的機械、電氣、儀表及安全防護等工程確認具備試車條件后進行。系統調試一般應按泵站調試，系統壓力調試和執行元件速度調試的順序進行，并應配合機械的單部件調試。單機調試，區域聯動機組聯動的調試順序。泵站調試應近按蓄能器的充氣和調試，液位監控裝置調試，油溫監控裝置調試，泵的無負荷、負荷試運轉的順序進行。在充油之前蓄能器必須充氣，充氣時將進油閥關閉

26、，回油閥打開，充氣應緩慢進行，充氣壓力為 15.75 Mpa。、液壓泵調整及試運轉泵用手盤動時應無卡阻現象。點動檢查轉向。無負荷試運轉 10 min，應無異常噪聲。在工作壓力下試運轉 2h 后，軸承溫度應不超過 70，泵體應無漏油及異常振動和噪聲。調節裝置應靈活可靠。在系統調試過程中，所有管道應無漏油及不允許的振動，所有設備和元件應無漏油現象，所有聯動裝置應準確、靈活、可靠。上密封閥、下料閥、上密封閥及上料閘調試確認潤滑系統工作可靠液壓缸往復動作 3-5 次，檢查油缸動作是否靈活可靠并無卡阻，停滯，爬行等現象。爐頂探尺調整及試運轉確認潤滑系統工作正常。確認減速機箱體已加油電機手動無卡阻現象。無

27、負荷試運轉 10 min，無異常噪聲。電機帶負荷正、反轉各 30 min。帶動探尺重砣按設備技術文件規定的位置進行“0”點定位，并調整各停止位置的行程極限，然后在待機位置到探料深度位置之間往返 3-5 次，“0”點定位極限偏差為20mm。四、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,

28、一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.五、參加試車人員：電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，鉗工 2 人，電工 2 人崗位工 3 人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2 人礦槽設備試車方

29、案礦槽設備試車方案皮帶機試車：在試車前應檢查如下項目：場地清掃干凈,設備周圍無雜物，試車人員配備齊全,分工明確減速器和電動滾筒內應按規定加夠潤滑油。逆止器的安裝方向是否與逆止方向相符。各部件的安裝情況，螺栓緊固完畢。電氣信號及控制裝置的布置及接線是否正確。點動電動機，觀察滾筒轉動方向是否正確。在試車期間應進行系列工作：檢查輸送機各運轉部位應無明顯噪音。各軸承無異常溫升。各滾筒、托輥的轉動及緊固情況。清掃器的清掃效果。卸料車帶料正，反向運行的情況及停車后應無滑移。卸料車通過軌道接時無明顯沖擊。輸送帶不得與卸料車走輪摩擦。調心托輥的靈活性及效果。輸送帶的松緊程度。10、各電氣設備按鈕應靈敏可靠。1

30、1、在運轉過程中對皮帶跑偏進調整。12、試運轉時間為 2 小時。二、槽下液壓系統調整及試運轉油泵調試1、液壓系統的調試應在相關的機械、電氣、儀表及安全防護等工程確認具備試車條件后進行。2、系統調試一般應按泵站調試，系統壓力調試和執行元件速度調試的順序進行，并應配合機械的單部件調試。單機調試，區域聯動，機組聯動的調試順序。3、泵站調試應近按蓄能器的充氣和調試，液位監控裝置調試，油溫控裝置調試，泵的無負荷、負荷試運轉的順序進行。4、在充油之前蓄能器必須充氣，充氣時將進油閥關閉，回油閥打開，充氣應緩慢進行，充氣壓力為 4.6Mpa。5、液壓泵調整及試運轉（1）泵用手盤動時應無卡阻現象。（2）點動檢查

31、轉向。（3）無負荷試運轉 10min，應無異常噪聲。（4）在工作壓力下試運轉 2h 后，軸承溫度應不超過 70，泵體應無漏油及異常振動和噪聲。（5）調節裝置應靈活可靠。三、振動篩調試1、確認各潤滑點已注油。2、電機用手動無卡阻現象。3、點動檢查轉向。4、無負荷試運轉 30 min，無異常噪聲。5、無負荷運轉 4h，軸承溫度不超過 75，篩面和振動上梁間螺絲發現松動應擰緊。四、秤量斗調試：1、確認各潤滑點已注油。2、運轉閘門 510 次無卡阻現象。五、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入

32、內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕

33、.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.六、參加試車人員：電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，鉗工 2 人，電工 2 人崗位工 3 人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2 人全干法布袋除塵器試車方案全干法布袋除塵器試車方案試運轉需具備的條件設備及附屬件安裝，調整完畢。設備及其附屬裝置經檢驗合格，并有完整的檢驗記錄。能源及工作介質符合設計規定。危險部位及易燃部位應設置安全防護和滅火設施。參加試車人員要專業對口，分工明確，對試車設備負責，其中電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械工人 2 人，電氣 2 人，操作工記錄 4 人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2

34、 人。試車人員熟悉設備構造，性能，工藝技術要求，試車前對設備進行檢查潤滑狀況：減速箱油位，軸承座內油，設備內部殘留雜物等進行確認，使其具備試車條件。設備及其周邊應清潔。試運轉一般規定先手動、后電動。先點動，后連續。先慢速，后中、高速。試車內容在試車之前，應對除塵系統進行氣密試驗，試驗合格后進行試車。無負荷單機試運轉對全密封電動眼鏡閥（全封閉電動眼鏡閥，首先用氮氣進行吹掃，放盡污水、機旁脫開，松開加緊，開、關閥門，無卡阻現象。）、電動蝶閥（三次偏心蝶閥，試驗開關是否到位，運行無卡阻）、氣動卸灰鐘閥（卸灰鐘閥，給料機在單箱體試壓時檢查卸灰閥漏風現象，單試時，檢驗開關是否靈活到位。）、星形給料閥、電

35、動球閥應在通電通氣情況下進行單機試運行，檢查形成時間、氣壓等指示是否達到限定要求，閥板是否到位，氣缸工作有無雜音和異?，F象。檢查氣動卸灰鐘閥等閥門的執行機構動作是否靈活，運行可靠。壓縮空氣管路、壓縮氮氣管路和蒸汽管路進行通氣試驗，檢查管路有無漏氣或堵塞現象，檢查管路上的閥門元件開啟、關閉是否靈活，壓力表、減壓閥指示是否正常，油霧器噴霧狀態是否正常。檢查所有脈沖閥工作是否正常，有無拉長氣流聲。檢查氮氣炮工作是否正常，應聽到響亮的噴氣聲。無負荷聯動試運轉打開除塵系統總開關，使除塵設備、輸灰系統、控制系統、控制裝置處于工作狀態，使各系統中電動執行機構進入正常工作。檢查各濾袋室及檢查門、檢查孔、排氣管

36、連接處有無漏風現象，發現問題及時處理。檢查電控系統及系統中電動、氣動執行機構與相關裝置的配合程序、各閥門啟動是否協調、工作是否正常，限位開關訊號是否準確。按既定程序進行逐室脈沖清灰、檢查微機控制運行是否正常，顯示功能和信號傳遞是否準確可靠脈沖閥動作是否正常。刮板機試運轉確認各加油點已注油點動檢查轉向。輸送機運轉應平穩、無刮、卡、碰現象各異常噪音，驅動裝置部分不得有異常振動。刮板鏈條運動方向與規定方向一致，進入主動刮板鏈條時嚙合正確，離開時不得有卡鏈和跳鏈現象。尾部張緊裝置應調節靈活。軸承溫度小于 40。目測檢查無漏油加濕機試運轉試運轉前確認各潤滑部位是否注油?？蛰d試車 2 小時，要求運轉平穩靈

37、活，不得有卡阻、異響。電葫蘆試運轉空載試驗用手按下相應按鈕，檢查各機構動作是否與按鈕裝置上標定的符號一致，確定正確后，應再連續各做兩個循環。將吊鉤升降至極限位置，查看限位器是否可靠。點動按鈕，目測電機軸軸向竄動量，應在 12mm 范圍內。經空載試驗后，無異常，即可進行負載試驗。靜載試驗額定電壓下，以 1.25 倍的額定載荷，起升離地面 100mm，靜止 10分鐘后卸載，檢查有無異?，F象。動載試驗額定電壓下，以 1.1 倍的額定載荷進行動載懸空試驗，試驗周期為40S，升 6S，停 14S，降 6S，停 14S，如此進行 15 個周期，試驗后目測各部位有無異?，F象，無異常則合格。6、試車后工作：切

38、斷電源，氣動切斷氣源，掛警示牌。對設備潤滑點進行檢查，缺油加油。試車發現的問題及時處理，使其完善。7、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3、試車人員服從指揮，統一規定，統一行動。4、各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害。5、檢查排除故障時切斷電源、氣源。6、試壓時，有專人看護壓力表，充壓不得超過規定值。7、試車后的設備交由操作人員進行監護，維護。熱風爐單體試車熱風爐單體試車試車所具備的條件：液壓站整體具備正常生產條件。液壓管路

39、無跑、冒、滴、漏油現象。各反饋信號準確有效。各閥油缸，支架穩固。電、水能達到正常生產要求。試車所需遠訊設備：2 對對講機危險部位及易燃部位應設置安全防護和滅火設施。主要設備單機試車：助燃風機，由試車人員、動力、電調、高配室人員，施工方人員聯合確認，可以啟動風機時，操作人員開風機放散閥，關出風口，機旁啟動，調節進風口，檢查運行中有無雜音，是否平穩無震動，軸承溫度低于 60，各部位牢固無松動現象，電流正常，冷卻水溫差正常，如發現異常，停機排除故障，不得低于 12 小時，風機運行時專人負責。熱風爐液壓站試車：關閉閥臺開關閥的油路，啟動油泵，正常升壓后，檢查閥臺、閥座、油路、蓄能器漏油否。檢查油壓，油

40、溫及儀表等工作情況。試熱風爐主要閥門：檢查冷卻水、油路、試開關信號，開關閥門運行平穩、靈活、到位，試閥門要用機旁作業，用點開點關方法試閥門。試熱風爐煤氣、空氣調節閥時要手動、然后用手操器，再用微機操作，結合儀表顯示閥位及其它反饋。調試后工作：切斷電源、油路，掛牌警示。對設備潤滑進行檢查，缺油要加足。對試車中發現的問題及時進行處理使其完善。四、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程

41、交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.五、參加試車人員專業對口，分工明確，對試車設備負責，其中電

42、氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械工人 2 人，電氣 2 人，操作工記錄 4 人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2 人。水泵房試車方案水泵房試車方案一、概述：本設備將水池中加藥處理后的水經過水泵加壓送至各個用水點，從而達到物料加濕、設備冷卻等目的。二、循環水系統（四部）組成：（一）、水池（冷水池、熱水池）（二）、循環水系統。（三）、新水系統。（四）、水泵房。試車內容和程序：1、待試車準備工作1.1 設備全部安裝完畢，具備單體試車條件。1.2 自動化儀表測量、監控系統已調試完畢，并能投入運行。1.3 崗位人員配置齊全，并做好技術培訓和安全教育。1.4 試車用通訊工具齊全并檢驗合

43、格。1.5 滅火器材準備到位。2、試車前檢查21 機械部分檢查：檢查各基礎及電機固定螺栓緊固情況；各個閥門是否處于要求位置;各個設備是否潤滑，油量是否正常；水管道連接口是否正常。22 電氣部分檢查：221 各電氣回路檢查，主回路各連接點的連接與接觸情況；絕緣電阻與原測結果比較情況。222 電動機檢查：測試電機絕緣電阻；檢查接線盒內相線間對接地電氣安全距離。檢查水泵與電機連接是否正常。23 供水檢查：檢查供水系統閥門是否打開，各個放氣閥門是否打開。24 設備各部位有無影響運轉的刮卡現象；現場是否具備試車條件。3、試車步驟31 收到試車負責人各項確認后，操作人員機旁起動電機，檢查水泵機組轉動方向是

44、否符合設計要求，1 小時后檢測電動機空載電流及升溫情況，檢測水泵在規定轉速下的進出口壓力、流量，并做好記錄。32 檢查傳動部位，有無異常聲音，是否出現振動發熱現象；大小齒輪嚙合是否符合技術要求4、結束41 經試車運行各方面技術要求確認后，經試車負責人同意方可停車。42 將電源系統分閘斷開電源。43 整理試車報告，檢查水泵及電機運行的各種數據是否符合設計標準，并請各有關專業人員簽署意見。三、調試后工作：1、切斷電源、油路，掛牌警示。2、對設備潤滑進行檢查，缺油要加足。3、對試車中發現的問題及時進行處理使其完善。四、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區

45、域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后

46、所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.五、參加試車人員專業對口，分工明確，對試車設備負責，其中電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械工人 2 人，電氣 2 人，操作工記錄 4 人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2 人?？諝饫鋮s器試車方案空氣冷卻器試車方案試車內容和程序：1、試車準備工作1.1 設備全部安裝完畢，具備單體試車條件。1.2 自動化儀表測量、監控系統已調試完畢，并能投入運行。1.3 崗位人員配置齊全，并做好技術培訓和安全教育。1.4 試車用通訊工具齊全并檢驗合格。2、試車前檢查21 空冷器本

47、體檢查：檢查各基礎及支架連接情況；檢查進出口閥門是否打開;檢查空冷器本身是否密封嚴密；檢查減速器第一次運轉是否按要求加油，油量是否正常；檢查風機運轉方向是否正常。并做好記錄。22 電氣部分檢查：檢查各電氣回路，主回路各連接點的連接與接觸情況；絕緣電阻與原測結果比較情況；檢查接線盒內相線間對接地電氣安全距離。23 供水檢查：檢查供水水泵運轉情況，要保證可以正常供水；檢查供水系統閥門是否打開；并要先確定所供水的溫度，做好記錄。24 設備各部位有無影響運轉的刮卡現象；現場是否具備試車條件。3、試車步驟31 收到試車負責人各項確認后，操作人員必須先啟動水泵供水，然后才可以啟動風機，并檢查風機的運轉情況

48、，30min 后檢測減速機電流及升溫情況，做好記錄。32 待風機運轉穩定后，可以改變供水的流量，并檢測每次改變流量后出水的溫度進水壓力，并做好記錄以備檢查空冷器的冷卻能力。33 檢查空冷器本體是否出現振動，有無異常聲音，空冷器低部是否出現滲水現象；空冷器四周是否濺水。4、結束41 經試車運行各方面技術要求確認后，經試車負責人同意方可停車。停車時必須先停風機，然后再停水泵。42 將電源系統分閘斷開電源。43 整理試車報告，請各有關專業人員簽署意見。調試后工作：1、切斷電源、油路，掛牌警示。2、對設備潤滑進行檢查，缺油要加足。3、對試車中發現的問題及時進行處理使其完善。試車安全措施1.試車前必須認

49、真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停

50、車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.參加試車人員專業對口，分工明確，對試車設備負責，其中電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械工人 2 人，電氣 2 人，操作工記錄 4人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2 人。天車試車方案天車試車方案試車前的準備和檢查1、關閉全部電源，按設計資料檢查各傳動機構的連接件是否牢固，結構有否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況（抓斗起重機應特別注意）檢查軌道上是否有障礙面及有礙起重機運行的情況，清理好周圍環境。2、全面

51、檢查電氣系統所有設備、接線、元件位置是否正常，特別注意制動線路的正確性，各種開關的動作靈活性及可靠性，各驅動電機接線的正確性。3、各潤滑點加注潤滑油脂。4、保證電氣設備應工作正?？煽浚渲斜仨毺貏e注意電磁鐵、限位開關，安全開關各緊急開關的工作可靠性，注意分別驅動執行機構電動機的接線相序，使兩臺電動機同相動轉。5、采取措施防止在起重機上參加試驗的人員觸及帶電設備。無負荷試車1、不吊載荷，不抓物料，不吸重物時，接通電源，開動各機構使其運轉，檢查起升限位，大小車運行限位的準確性，靈活性；檢查各極限位置是否符合設計要求。2、開動各機構反復運行三次，觀察各機構運行情況，注意小車電纜導電裝置，大車導電裝置

52、，電纜卷筒。3、用于轉動各機構的制動輪，使車輪軸或卷筒在一周時不得有卡阻現象，然后分別空載通電試車，各機構應正常運轉。小車運轉時，主動輪應在軌道全長上接觸，檢查各限位開關是否安全可靠。電纜導電的松緊要適當，使其順利地放纜和收纜。負荷試車無負荷試車情況正常之后，才允許進行負荷試車，負荷試車分靜、動兩種，先進行靜負荷試車，再進行動負荷試車。負荷試車的檢驗內容：起重機金屬結構各連接處的螺栓連接，鉚接或焊接的質量，特別是端梁連接處的質量。機構設備，金屬結構各吊具的強度和剛性以及起重機鋼軌的強度。制動器應動作靈活，工作可靠，吊鉤不得有殘余變形，裂紋等缺陷。減速器無不正常噪音。潤滑部件的潤滑性應良好，軸承

53、溫度升高不超過規定的數值。各機構部件應平穩，無振動現象。靜負荷試車：小車起升負荷（逐漸增到額定負荷），在橋架全長往返運行，并檢驗性能應達到設計要求。卸去負荷，使小車停在橋架的中間，定出測量基準點。起升 1.25 倍額定負荷，離地面 100 毫米左右，停懸 10 分鐘，然后卸去負荷，檢查橋架是否有永久變形，最多在三次檢查后不再產生永久變形后，將小車開至橋架端部，檢查實際上拱值應在 S/10000.4S/1000 范圍內后使小車停在橋架中間起升負荷離地面 100MM 左右，檢查主梁撓度，其小于 S/800（由實際上拱值算起）動負荷試車：起升 1.1 倍額定負荷，同時開動兩個機構作正反向運轉，按該機

54、工作級別相對應的接電持續率應有間歇時間，并按操作規程進行控制。按工作循環次序，試驗時間至少應延續 1 小時。各機構應動作靈敏，工作平穩可靠，并檢查各限位開關和保護連鎖裝置的可靠性，電動機及電氣元器件的溫升不允許超過規定標準，觀察整機不應有不可正常的響聲和振動等現象。四、調試后工作：1、切斷電源，掛牌警示。2、對設備潤滑進行檢查，缺油要加足。3、對試車中發現的問題及時進行處理使其完善。五、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操

55、作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.六、參加試車

56、人員專業對口，分工明確，對試車設備負責，其中電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械工人 2 人，電氣 2 人，操作工記錄 4 人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2 人。出鐵場除塵試車方案出鐵場除塵試車方案概述：出鐵場除塵由風機、除塵器、液力偶合器組成，通過管道把生產和工藝粉塵吸入到除塵器中，把粉塵集中到積灰斗通過輸灰系統排出。試車前準備首先與電調聯系，經電調同意送高壓電后后方可試車。設備安裝完畢，油位、油量正常，潤滑達到運行要求，螺栓緊固，手動盤車正常。電氣、儀表自動化測量系統調試完畢。水管壓力、水量達到要求，進出水正常。液力偶合器油位按技術要求執行。試車人員齊全，了解相關專業

57、知識，工具佩帶齊全。試車步驟：除塵器試車各電氣回路檢查，各儀表顯示。檢查調節閥門和卸灰閥是否按操作規定關閉與開啟。輸灰系統試車卸灰閥開啟是否正常，密封效果是否良好。減速機運轉平穩、無振動、發熱現象。刮板機運轉是否有卡板現象，鏈條松緊適當，拉緊調整靈活，有明顯調整范圍，空載 2 小時。加濕機運轉時，槳葉是否有磨卡現象，加濕噴嘴是否牢固，噴水是否均勻，空載 1 小時。各管道是否有漏水、漏氣現象。風機試車電機與風機聯軸器脫開，空負荷試車。盤車是否有摩擦和其它異常現象。點動電機，檢查電機運轉方向。檢查風機和電機是否有振動和異常聲音?？蛰d運行 4 小時，軸承溫度 60。四、調試后工作：1、切斷電源，掛牌

58、警示。2、對設備潤滑進行檢查，缺油要加足。3、對試車中發現的問題及時進行處理使其完善。五、試車安全措施1.試車前必須認真清掃試車現場,做到試車場地整潔、道路暢通.2.試車區域,必須設立警戒線,懸掛警示標志,并設專人監護,禁止非試車人員入內.參加試車人員必須勞保穿戴齊全。3.試車前各專業人員,必須向操作人員,監護人員和有關人員進行安全技術操作規程交底.4.試車起動前操作人員,監護人員和各專業人員,必須認真做好操作前,設備試運轉前以及試車前的檢查,一定要安全可靠,萬無一失,必須經試車小組和各專業負責人確認無誤后方可啟動.5.試車必須統一指揮,專人發布指令,按試車項目和方案進行,并且要聯絡暢通,統一

59、信號、統一規定.6.各試車人員必須做好防觸電,防機械傷害、防誤操作、防跌碰等傷害.7.檢查修理或排除事故時,必須停電停車.試車結束后,要切斷電源和其它動力源.8.試車結束后所有試車人員及非試車人員要遠離試車現場,未經允許不得私自開動按鈕.9.如發現問題及時向有關人員反映,并科學果斷處理.六、參加試車人員專業對口，分工明確，對試車設備負責，其中電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械工人 2 人，電氣 2 人，操作工記錄 4 人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2 人。礦槽除塵試車方案礦槽除塵試車方案一、概述：礦槽除塵器本體由風機和輸灰系統組成，通過除塵管道把生產和工藝粉塵吸入到除塵

60、器中，把粉塵集中到積灰斗通過輸灰系統排出。二、試車前準備1、設備安裝完畢，油位、油量正常，潤滑達到運行要求，螺栓緊固。2、電氣自動化儀表測量系統調試完畢。3、水管壓力、水量達到要求，進出水正常。4、試車人員齊全，了解相關專業知識，工具佩帶齊全。三、試車步驟：1、除塵器試車A、各電氣回路檢查，B、各儀表顯示。C、檢查平臺、梯子是否安全可靠。D、檢查調節閥門和卸灰閥是否按操作規定關閉與開啟。2、輸灰系統試車卸灰閥開啟是否正常，密封效果是否良好。減速機運轉平穩、無振動、發熱現象。刮板機運轉是否有卡板現象，鏈條松緊適當，拉緊調整靈活，具有調整范圍，空載 2 小時。加濕機運轉時，槳葉是否有磨卡現象，加濕

61、噴嘴是否牢固，噴水是否均勻，空載 1 小時。各管道是否有漏水、漏氣現象。3、風機試車把齒接手脫開，啟動電機，空負荷試。盤動電機，是否有摩擦和其它異?，F象。點動電機，檢查電機運轉方向。檢查風機和電機是否有振動和異常聲音?？蛰d運行 4 小時，軸承溫度 60。試車安全措施試車前劃定區域設備，明確分工，交待危險源。試車前對設備和周邊環境進行檢查、清理現場雜物。試車時統一指揮協調，作好掛牌確認制。試車時設備出現故障，如排除故障，必須經試車負責人同意后，方可停電處理。參加試車人員：參加試車人員專業對口，分工明確，對試車設備負責，其中電氣項目負責人 1 人，安裝負責人 1 人，機械工人 2 人，電氣 2 人，操作工記錄 4人，安裝單位 1-2 人，設備廠家 1-2 人。