1、交通路線(xiàn)標(biāo)志牌施工方案 1駕車(chē)出行標(biāo)記施工方案1、工藝流程施工放樣根本施工標(biāo)記標(biāo)牌加工建造現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱橫梁安裝面板安裝)驗(yàn)收。2、標(biāo)記定位與設(shè)置在標(biāo)記施工中經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)根本與立柱的安裝角度難以一致的環(huán)境，尤其是雙柱式和門(mén)架式標(biāo)記更為凸起，兩個(gè)根本之間的間距和中間距呈現(xiàn)稍微的誤差，將會(huì)導(dǎo)致門(mén)架標(biāo)記橫梁無(wú)法安裝和雙柱式標(biāo)記安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采納了如下的預(yù)防辦法。（1）對(duì)雙柱式標(biāo)記著重節(jié)制兩個(gè)根本的中間線(xiàn)，特殊是兩個(gè)根本高度紛歧致時(shí)，必需采用垂線(xiàn)直尺交叉測(cè)量，以確保根本中間線(xiàn)重合精度誤差不跨越2mm。（2）在建造門(mén)架標(biāo)記根本時(shí)要重點(diǎn)節(jié)制根本之間的間距和中間

2、軸線(xiàn)，應(yīng)先將門(mén)架橫梁的現(xiàn)實(shí)規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行正確測(cè)量，按照此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定根本間距，必需將標(biāo)記根本的間距誤差節(jié)制在5mm以?xún)?nèi)，將兩根本的中間軸線(xiàn)誤差節(jié)制在4mm以?xún)?nèi)。（3）按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)記與駕車(chē)出行流向成直角，在曲線(xiàn)路段，標(biāo)記的設(shè)置角度由駕車(chē)出行流的行進(jìn)標(biāo)的目的來(lái)確定。懸臂、門(mén)架標(biāo)記沿垂直軸向后傾斜2。對(duì)于路側(cè)標(biāo)記，標(biāo)記板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。3、根本施工（1）按照設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2）按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的巨細(xì)和深度，若有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)劃定要求。雙柱根本不克不及同時(shí)施工。（3）基坑驗(yàn)收及格后

3、，舉行澆筑響應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部門(mén)及基坑頂以下15cm模板，安放、綁扎組織鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（4）模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收及格后，舉行澆注C25砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗平均，基座頂部抹平，砼達(dá)到85強(qiáng)度后拆模。（5）派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)砼根本。（6）回填土分層夯實(shí)，并與周?chē)孛纨R平。4、標(biāo)記牌立柱施工（1）在標(biāo)記牌標(biāo)記立柱施工時(shí)，對(duì)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)記，按照地點(diǎn)位置的現(xiàn)實(shí)地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)記，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm；懸臂式、門(mén)架式標(biāo)記，其板面底邊距路面高度不小于5.5m。（2）立柱及橫梁按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，建造防雨帽。

4、（3）在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的毗連件和附加件應(yīng)適合標(biāo)記安裝要求，并合適道路駕車(chē)出行標(biāo)記和標(biāo)線(xiàn)的要求。（4）根本砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并獲得監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐布局。門(mén)架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm。（5）鋼支撐布局立柱、法蘭盤(pán)、抱箍及毗連螺栓等鋼布局均采用熱鍍鋅處置，螺栓、螺母等毗連件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為550g/m2。（6）立柱安裝所需首要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車(chē)一輛，高空功課車(chē)一輛，運(yùn)輸車(chē)一輛。對(duì)于雙柱和單柱，我們打算立柱鍍鋅完畢后，運(yùn)輸車(chē)直接把立柱運(yùn)到工地，用8T吊車(chē)安裝在響應(yīng)樁號(hào)的根本上；對(duì)于單懸，將板面

5、固定在立柱和橫梁上后，再一路安裝。5、標(biāo)記版面建造駕車(chē)出行標(biāo)記版面的建造起首進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)記版面，然后對(duì)鉚接好的標(biāo)記版面進(jìn)行清洗，顛末太陽(yáng)的晾曬，最后對(duì)版面進(jìn)行處置；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝預(yù)備裝車(chē)，運(yùn)往工地安裝。（1）駕車(chē)出行標(biāo)記的外形、圖案和顏色嚴(yán)酷按照道路駕車(chē)出行標(biāo)記和標(biāo)線(xiàn)及圖紙的劃定執(zhí)行，所有標(biāo)記上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字合適道路駕車(chē)出行標(biāo)記和標(biāo)線(xiàn)的劃定，不采用其它字體。（2）標(biāo)記的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按劃定進(jìn)行建造。（3）標(biāo)記板合適鋁及鋁合金板材的尺寸及誤差的劃定，按照道路駕車(chē)出行標(biāo)記和標(biāo)線(xiàn)及圖紙的

6、劃定進(jìn)行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。合適公路駕車(chē)出行標(biāo)記板手藝前提的劃定。（4）標(biāo)記板在剪裁或切割后邊緣整潔、樸直、沒(méi)有毛刺，尺寸誤差節(jié)制在5mm以?xún)?nèi)，概況無(wú)較著皺紋、凹痕、變形，每平方米規(guī)模內(nèi)的平整度公役小于1.0mm。（5）對(duì)于大型指路標(biāo)記，我們盡可能削減分塊數(shù)目，最多不跨越4塊。標(biāo)記板的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯增強(qiáng)，背襯與標(biāo)記板用鉚釘毗連，鉚釘?shù)拈g距小于150mm，背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材不異。（6）標(biāo)記板后背采用氧化處置，使其概況釀成暗灰色、不反光。（7）粘貼反光膜時(shí)在溫度1828、濕度小于10的情況中貼在顛末酒精潔凈、脫脂

7、、磨面處置的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)記概況的最外層涂庇護(hù)層。貼反光膜不成避免呈現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有36mm的重疊部門(mén)，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延長(zhǎng)，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無(wú)任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不平均及較著的顏色不平均。將用電腦刻字機(jī)刻成的文字，按圖紙劃定事先放樣位置貼于板面，并使其位置正確、慎密、平整、無(wú)傾斜、皺折、氣泡和破損。（8）建造標(biāo)記板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范劃定建造，標(biāo)記板的總質(zhì)量不答應(yīng)呈現(xiàn)對(duì)標(biāo)記布局的力學(xué)機(jī)能計(jì)較晦氣的環(huán)境。（）標(biāo)記板外形尺寸，其長(zhǎng)度和寬度的答應(yīng)誤差為0.5%，標(biāo)記板的4

8、個(gè)端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不該大于2。6、儲(chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)記牌板面建造完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車(chē)時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過(guò)程中板面破損，扭曲。大型指路標(biāo)記因?yàn)樵谥圃臁⑦\(yùn)輸過(guò)程中堅(jiān)苦較大，在圖紙要乞降監(jiān)理工程師的指示下，按照板面設(shè)計(jì)的具體環(huán)境，采用恰當(dāng)朋分的法子來(lái)制造，別離貼反光膜，別離運(yùn)輸、安裝。7、安裝（1）標(biāo)記安裝位置、布局、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)根本混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)記。各類(lèi)半制品運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，周全自檢及格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收及格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤(pán)調(diào)整合適要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不跨越3mm/m，操縱吊車(chē)將標(biāo)記牌安裝

9、就位，并使其知足設(shè)計(jì)要求。路側(cè)式標(biāo)記應(yīng)盡量削減標(biāo)記板面臨駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時(shí)盡可能與道路中線(xiàn)垂直，禁令標(biāo)記和指示標(biāo)記為045，指路標(biāo)記和警告標(biāo)記為010。（2）為削減標(biāo)記板面臨駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)記和懸空標(biāo)記均應(yīng)合適設(shè)計(jì)道路駕車(chē)出行標(biāo)記和標(biāo)線(xiàn)（GB5768-20XX）和施工規(guī)范的要求，即在程度軸和垂直軸標(biāo)的目的扭轉(zhuǎn)約5。（3）標(biāo)記支撐布局應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及布局整體性進(jìn)行查抄，試裝。（4）支柱安放于混凝土根本上，支柱之法蘭盤(pán)與混凝土根本的底法蘭盤(pán)應(yīng)程度、密合，地腳螺栓共同安妥，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線(xiàn)路段，為庇護(hù)未來(lái)安裝標(biāo)記版面與駕駛員視線(xiàn)垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)

10、埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行恰當(dāng)調(diào)整。（5）標(biāo)記板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的毀傷。標(biāo)記板平面翹曲的答應(yīng)誤差為3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于2mm/m。（6）安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師查抄所有標(biāo)記，以確定在白日和晚上前提下，標(biāo)記的外不雅、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否合適圖紙要求。2駕車(chē)出行指路警示標(biāo)記牌施工方案與手藝一、綜合申明本工程首要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)記改換、新增標(biāo)記標(biāo)牌等。施工中應(yīng)增強(qiáng)駕車(chē)出行平安維護(hù)與施工平安防護(hù)。標(biāo)記根本應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù)，大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車(chē)共同人工安裝，其他采用人工輔以小型機(jī)械施工功課，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌建造、反光膜粘貼等實(shí)施車(chē)間功課，現(xiàn)場(chǎng)安裝。二、首

11、要工程項(xiàng)目施工方案、方式及手藝辦法所有標(biāo)記標(biāo)牌的設(shè)置，包羅位置(角度)、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜品級(jí)等應(yīng)嚴(yán)酷按招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，確保駕車(chē)出行標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的利用功能。反光膜僅局部小面積改換且施工前提答應(yīng)時(shí)，可采用現(xiàn)場(chǎng)施工處置的方式，但反光膜品牌品級(jí)與原膜一致，且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)知足要求。新增添的標(biāo)記標(biāo)牌根本應(yīng)提前完成，且砼強(qiáng)度必需達(dá)到規(guī)范要求后方可進(jìn)行上部立柱、標(biāo)牌的安裝。1、材料要求改換標(biāo)記標(biāo)牌功課所用材料即駕車(chē)出行標(biāo)記標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)合適設(shè)計(jì)與道路駕車(chē)出行標(biāo)記和標(biāo)線(xiàn)（GB5768）等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)記根本混凝土所用等材料應(yīng)知足規(guī)范要求。2、新增標(biāo)記標(biāo)牌施工方式2.1工藝流程施工

12、區(qū)域駕車(chē)出行管束施工放樣根本施工標(biāo)記標(biāo)牌加工建造現(xiàn)場(chǎng)安裝(立柱橫梁安裝面板安裝)現(xiàn)場(chǎng)清理、撤離2.2施工放樣安裝的標(biāo)記應(yīng)與駕車(chē)出行流標(biāo)的目的幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)較確定)，在曲線(xiàn)路段，標(biāo)記的設(shè)置應(yīng)由駕車(chē)出行流的行進(jìn)標(biāo)的目的來(lái)確定。2.3標(biāo)記根本基坑采用人工輔以小型機(jī)具開(kāi)挖。現(xiàn)澆砼時(shí)，大型根本砼模采用鋼模拼裝，小型根本可不立模板，基底承載力應(yīng)知足要求。立模、鋼筋制安應(yīng)合適設(shè)計(jì)與規(guī)范劃定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置要準(zhǔn)確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)包管底法蘭盤(pán)標(biāo)高準(zhǔn)確，連結(jié)程度，地腳螺栓連結(jié)垂直。澆筑好的砼根本應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。3標(biāo)記牌施工方案一、綜合申明本工程首要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)記改換、

13、新增標(biāo)記標(biāo)牌等。施工中應(yīng)增強(qiáng)駕車(chē)出行平安維護(hù)與施工平安防護(hù)。標(biāo)記根本應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù)，大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車(chē)共同人工安裝，其他采用人工輔以小型機(jī)械施工功課，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌建造、反光膜粘貼等實(shí)施車(chē)間功課，現(xiàn)場(chǎng)安裝。二、首要工程項(xiàng)目施工方案、方式及手藝辦法所有標(biāo)記標(biāo)牌的設(shè)置，包羅位置(角度)、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜品級(jí)等應(yīng)嚴(yán)酷按設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，確保駕車(chē)出行標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的利用功能。反光膜品牌品級(jí)與原膜一致，且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)知足要求。1、材料要求改換標(biāo)記標(biāo)牌功課所用材料即駕車(chē)出行標(biāo)記標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)合適設(shè)計(jì)與道路駕車(chē)出行標(biāo)記和標(biāo)線(xiàn)（GB5768）等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)記根本混凝土所用等材料應(yīng)知足規(guī)范

14、要求。2、施工放樣安裝的標(biāo)記應(yīng)與駕車(chē)出行流標(biāo)的目的幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)較確定)，在曲線(xiàn)路段，標(biāo)記的設(shè)置應(yīng)由駕車(chē)出行流的行進(jìn)標(biāo)的目的來(lái)確定。3、標(biāo)記根本基坑采用人工輔以小型機(jī)具開(kāi)挖。現(xiàn)澆砼時(shí)，大型根本砼模采用鋼模拼裝，小型根本可不立模板，基底承載力應(yīng)知足要求。立模、鋼筋制安應(yīng)合適設(shè)計(jì)與規(guī)范劃定，預(yù)埋的地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置要準(zhǔn)確。澆筑砼時(shí)，應(yīng)包管底法蘭盤(pán)標(biāo)高準(zhǔn)確，連結(jié)程度，地腳螺栓連結(jié)垂直。澆筑好的砼根本應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。將焊好的布局進(jìn)行酸洗處置，必需洗清潔，以確保除銹的徹底性。將酸洗處置的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要平均，必需包管鍍鋅厚度。將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放

15、或運(yùn)到工地。支柱須待砼根本強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝。支柱經(jīng)由過(guò)程法蘭盤(pán)與根本毗連。清理完底法蘭盤(pán)和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好標(biāo)的目的和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一路安裝。4、標(biāo)記牌安裝支柱安裝并校正好后，即可安裝標(biāo)記牌。滑動(dòng)螺栓經(jīng)由過(guò)程增強(qiáng)筋中的滑槽穿入，經(jīng)由過(guò)程包箍把標(biāo)記板固定在支柱上。標(biāo)記板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。標(biāo)記牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過(guò)程中，不該損壞標(biāo)記面或發(fā)生其他缺陷。5、改換標(biāo)記標(biāo)牌施工方式5.1拆除損壞標(biāo)記標(biāo)牌用扳手和鐵鉗把螺絲扭松，掏出損壞的駕車(chē)出行標(biāo)記標(biāo)牌，需要時(shí)電焊機(jī)共同功課。假如

16、標(biāo)記標(biāo)牌吊掛較高應(yīng)采用吊車(chē)、移動(dòng)起落機(jī)共同功課。取下的標(biāo)記標(biāo)牌同一堆放，集中運(yùn)走。5.2安裝新的標(biāo)記標(biāo)牌把新的標(biāo)牌按本來(lái)的位置（新的標(biāo)記標(biāo)牌按新的設(shè)計(jì)位置安裝）復(fù)位，穿上螺栓并擰上螺絲，但螺絲不克不及擰緊，以便調(diào)校標(biāo)記標(biāo)牌的傾斜角度和方位角度。用程度尺調(diào)校標(biāo)牌的傾斜度和方位角，要求標(biāo)牌程度、視覺(jué)合適行車(chē)要求。待標(biāo)記標(biāo)牌調(diào)校好后再螺絲擰緊固定。5、施工質(zhì)量尺度駕車(chē)出行標(biāo)記標(biāo)牌的尺寸和質(zhì)量合適要求。駕車(chē)出行標(biāo)記標(biāo)牌安裝位置正確，角度合適要求，且安裝安穩(wěn)。標(biāo)記標(biāo)牌應(yīng)清楚、反光結(jié)果較著。三、包管辦法成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目治理班子，嚴(yán)酷治理，科學(xué)施工，在人力、物力、財(cái)力、手藝上充實(shí)包管各本能機(jī)能部分積極共同，

17、全力辦事，于工程及各項(xiàng)資本投入實(shí)施動(dòng)態(tài)治理，確保工程按打算進(jìn)行。施工應(yīng)做到各工種及功課隊(duì)同一批示，協(xié)調(diào)一致，成立嚴(yán)酷方針責(zé)任軌制，責(zé)任到人。4駕車(chē)出行標(biāo)記標(biāo)線(xiàn)施工方案一、標(biāo)記選購(gòu)選購(gòu)原則1、出產(chǎn)廠家是具有駕車(chē)出行部檢測(cè)中間檢測(cè)及格的檢測(cè)陳述和批量出產(chǎn)及格的企業(yè)。2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由駕車(chē)出行部檢測(cè)中間供給的檢測(cè)陳述及出廠及格證。3、立柱（1）、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)合適劃定。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普碳素布局鋼焊接鋼管，并應(yīng)合適碳素布局鋼(GB/T700-1988)的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管，并應(yīng)合適布局用無(wú)縫鋼

18、管(GB/T8162-1999)的劃定。（2）、所有標(biāo)記應(yīng)配有柱帽，柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接或其它方式緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師核準(zhǔn)的其它型式的柱帽。4、標(biāo)記板（1）、標(biāo)記板應(yīng)合適公路駕車(chē)出行標(biāo)記板手藝前提（JT/T279-1995）的劃定。（2）、標(biāo)記板采用鋁合金板制造，應(yīng)合適鋁及鋁合金板材的尺寸及答應(yīng)誤差和鋁及鋁合金板材的劃定；標(biāo)記板后背的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成，并合適工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的劃定。標(biāo)記板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)合適30.25mm的誤差值。（3）、標(biāo)記板面應(yīng)無(wú)裂痕或其它概況缺陷；標(biāo)記板邊緣應(yīng)整潔、滑膩；標(biāo)記板的外形尺寸誤差為5mm，若

19、外形尺寸大于1.2時(shí)，其誤差為其外形尺寸的0.5%；標(biāo)記板應(yīng)平整，概況無(wú)較著皺紋、凹痕或變形，每平方米規(guī)模內(nèi)的平整度公役不該大于1.0mm。（4）、除尺寸大的指路標(biāo)記外，所有標(biāo)記板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不答應(yīng)拼接。（5）、標(biāo)記底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處置，斷根概況雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)記圖案、字符是噴漆建造時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)記底面平均涂一層磷化底漆。（6）、標(biāo)記板后背不該涂漆，應(yīng)無(wú)刻痕或其它缺陷。5、標(biāo)記面標(biāo)記面的逆反射材料為反光標(biāo)記膜，反光膜采用工程級(jí)。（1）、光度機(jī)能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級(jí)，各類(lèi)標(biāo)記采用反光膜的級(jí)別合適圖紙的劃定；作標(biāo)記面的反光膜的逆反系數(shù)值不該低于各類(lèi)反光膜響應(yīng)

20、級(jí)此外劃定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級(jí)反光膜的劃定；用于標(biāo)記面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不該低于反射器的反光機(jī)能的劃定；在完全潮濕狀況o下，反光膜或反光涂料的標(biāo)記面在不雅測(cè)角為12、入角為-4時(shí)的逆反系數(shù)值不該低于各類(lèi)反光膜響應(yīng)劃定值的80%；（2）色度機(jī)能：標(biāo)記面的各類(lèi)顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)應(yīng)在平安色和對(duì)比色的角點(diǎn)色品坐標(biāo)的規(guī)模之內(nèi)；（3）耐候機(jī)能反光膜應(yīng)按公路駕車(chē)出行標(biāo)記板手藝前提（JT/T279-1995）的劃定進(jìn)行天然表露某人工天氣的耐候機(jī)能試驗(yàn)，在試驗(yàn)完成后：試樣應(yīng)無(wú)較著的裂痕、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形，任何一邊均不該呈現(xiàn)跨越2mm的縮短，也不該呈現(xiàn)從標(biāo)記底板邊

21、緣脫膠現(xiàn)象；試樣各類(lèi)顏色的色品坐標(biāo)應(yīng)連結(jié)在平安色和對(duì)比色的角點(diǎn)色品坐標(biāo)劃定的規(guī)模之內(nèi)；（4）耐鹽霧侵蝕機(jī)能標(biāo)記面應(yīng)按公路駕車(chē)出行標(biāo)記板手藝前提(JT/T279-95)的劃定進(jìn)行鹽霧侵蝕試驗(yàn)，試樣在鹽霧空間持續(xù)表露，22h為一周期，共試驗(yàn)5個(gè)周期。試驗(yàn)結(jié)束后，用流動(dòng)水輕輕洗去試樣概況的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗，然后置于尺度前提下恢復(fù)2h，最后進(jìn)行查抄，標(biāo)記面材料應(yīng)無(wú)變色或被侵蝕的陳?ài)E。（5）耐溶劑機(jī)能反光膜應(yīng)按公路駕車(chē)出行標(biāo)記板手藝前提(JT/T279-1995)的劃定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。試樣別離浸在劃定的各類(lèi)溶劑中，火油、松節(jié)油浸漬10h；甲苯、甲苯、甲醇浸漬1h后掏出，在室溫下干燥后進(jìn)行查抄，不該

22、呈現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開(kāi)裂或概況邊緣被消融等陳?ài)E。（6）抗沖擊機(jī)能標(biāo)記面應(yīng)按公路駕車(chē)出行標(biāo)記板手藝前提(JT/T279-1995)的劃定進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，標(biāo)記面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點(diǎn)為圓心，在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不該呈現(xiàn)裂痕、層間離開(kāi)或其他損壞。二、標(biāo)記根本定位及施工方案（一）標(biāo)記定位所有駕車(chē)出行標(biāo)記都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置，且前后位置可變更1030m，擺布位置正確置于路肩極點(diǎn)上。為了消弭路側(cè)標(biāo)記概況發(fā)生的眩光，標(biāo)記根本應(yīng)向后扭轉(zhuǎn)約5，使標(biāo)記避開(kāi)車(chē)前燈光束的直射。門(mén)架標(biāo)記的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。（二）根本標(biāo)記根本采用商砼進(jìn)行澆筑。1、挖基槽：先確定基槽位置后按分歧的根本尺寸進(jìn)行挖基槽，基槽尺寸經(jīng)自檢和手藝負(fù)責(zé)人復(fù)檢及格后設(shè)置裝備擺設(shè)鋼筋籠；2、設(shè)置裝備擺設(shè)鋼筋籠：基槽查驗(yàn)及格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，確認(rèn)中間位置準(zhǔn)確后澆筑商砼；3、澆筑商砼：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放準(zhǔn)確后注入商砼，并用振導(dǎo)器進(jìn)行充實(shí)振導(dǎo)；4、攝生：因?yàn)闃?biāo)記根本置于地面以下，采用天然攝生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)（約710天）進(jìn)行安裝工作。三、施工方式1、混凝土根本采用人工挖坑，人工現(xiàn)場(chǎng)澆筑。2、立標(biāo)記桿、標(biāo)記牌采用起落車(chē)或吊車(chē)人工共同功課。四、施工工藝流程：施工預(yù)備定點(diǎn)定位挖坑槽檢尺澆筑地錨根本攝生制品參加立桿裝牌驗(yàn)收