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道路改造工程交通信號(hào)燈與監(jiān)控工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(16頁(yè)).doc

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道路改造工程交通信號(hào)燈與監(jiān)控工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案(16頁(yè)).doc

1、容縣城南汽車(chē)站紅綠燈至高林林業(yè)公司路段道路改造工程等四條路BT項(xiàng)目工程.3交通信號(hào)及監(jiān)控工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案 年7月25日 交通信號(hào)及監(jiān)控工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編寫(xiě)依據(jù)1、道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范(GB148862006);2、業(yè)主提供施工資料。二、工程概況容縣高速公路出入口連線改擴(kuò)建工程位于容縣縣城,由已通車(chē)的岑溪至興業(yè)高速公路容縣連接線和容縣至藤縣二級(jí)公路改建為城市道路,改建后道路等級(jí)為城市主干路,道路紅線寬度為40米,設(shè)計(jì)速度為60km/h。本項(xiàng)目南起廂南大道,沿容縣連接線舊路展線由南向北途徑南光、下埌,連接并利用已建成的繡江大橋跨越繡江,后經(jīng)東光、三角坡、泗澄,在原容縣連接線終點(diǎn)附近增建

2、一段道路順直接上容縣至藤縣二級(jí)公路舊路,后基本沿容縣至藤縣二級(jí)公路舊路展線,經(jīng)十里、大明村,最后止于高速公路收費(fèi)站。本標(biāo)段合同施工樁號(hào)為:主線起點(diǎn)K4+100、主線終點(diǎn)樁號(hào)為K5+526.788,扣除橋長(zhǎng)70.3米主線施工總長(zhǎng)度1426.788米;支線起點(diǎn)樁號(hào)為MK0+000、支線終點(diǎn)樁號(hào)為 MK0+180施工總長(zhǎng)度為180米。合同施工內(nèi)容為:道路工程、排水工程、涵洞工程、路面工程、綠化工程、交通工程、照明工程。三、施工準(zhǔn)備1、主要投入管理人員情況序號(hào)姓名職稱(chēng)職務(wù)備注1趙金鳳二級(jí)建造師+B+工程師項(xiàng)目經(jīng)理2蘇飛玲工程師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人3李銀秀助理工程師質(zhì)檢員4鄭先河工程師專(zhuān)職安全員5鄧遠(yuǎn)鳴助理工

3、程師施工員6鄧捷助理工程師資料員2、主要投入人員及機(jī)械設(shè)備情況序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)及人員 規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量技術(shù)狀況備注1隨車(chē)吊25T臺(tái)1良好租賃2振動(dòng)捧臺(tái)2良好3挖掘機(jī)60臺(tái)1良好租賃4商品砼攪拌車(chē)8立方臺(tái)2良好商品砼5手動(dòng)蜛臺(tái)1良好6穿線器套1良好7全站儀DSZ3/南京臺(tái)1良好8水準(zhǔn)儀J2/南京臺(tái)1良好9施工勞務(wù)人員人103、主要材料投入情況主要材料詳見(jiàn)設(shè)計(jì)施工圖紙,配件采用廠家統(tǒng)一預(yù)制,后進(jìn)行并裝。四、計(jì)劃工期計(jì)劃開(kāi)工日期年8月1日,計(jì)劃完工日期年10月30日,計(jì)劃總工期119天。五、施工方案1、施工順序測(cè)量放樣開(kāi)挖管線溝槽基坑墊層找平線路管道安裝線井砌筑測(cè)量放樣基礎(chǔ)及線圏開(kāi)挖信燈配件采購(gòu)制作線路

4、布設(shè)設(shè)施安裝調(diào)試檢查調(diào)整驗(yàn)收稱(chēng)交。2、交通信號(hào)燈生產(chǎn)及用材(1)、桿件信號(hào)燈立柱制作應(yīng)按設(shè)計(jì)說(shuō)明要求進(jìn)行生產(chǎn),立柱采用的鋼材必須符合GB/T13793-92的要求,立柱及懸臂采用八角棱錐形,立柱法蘭孔距必須準(zhǔn)確,焊接處必須美觀、牢固、焊渣必須清除干凈,立柱采用先整體熱鍍鋅,再噴塑,鍍鋅量不少于600g/,金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕,信號(hào)燈所有鋼結(jié)構(gòu)固定件都必須熱鍍鋅處理。八角長(zhǎng)臂立桿外桿:370-280mm,壁厚:6mm,高度6800mm,懸臂外徑:260-110mm,壁厚:4mm,臂長(zhǎng):按實(shí)際位置定位。(2)、交通信號(hào)燈信號(hào)燈的形狀、圖案、顏色嚴(yán)格按照交警部門(mén)要求及會(huì)議紀(jì)要執(zhí)行。信號(hào)燈燈具大小

5、滿足60km/h的行車(chē)速度要求。三 、信號(hào)系統(tǒng)材料和設(shè)備(1)信號(hào)燈所有信號(hào)燈光源均采用戶外型超亮度LED像素管,信號(hào)燈和光學(xué)系統(tǒng)應(yīng)是高強(qiáng)度設(shè)施并可調(diào)節(jié)光度,所有信號(hào)燈必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)GB14886-2006中所引用的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)由認(rèn)可的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試,確保產(chǎn)品符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)跟現(xiàn)存的容縣交通燈聯(lián)接系統(tǒng)及其控制箱兼容。所有信號(hào)燈按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定抽樣送電器產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)所檢定測(cè)試。所采用的燈具各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖及技術(shù)規(guī)范的要求,信號(hào)燈應(yīng)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師作審批,所提供的每一個(gè)信號(hào)燈都與上報(bào)獲批的樣品相同,各類(lèi)安裝方案均應(yīng)上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師作審批,才可用于現(xiàn)場(chǎng)安裝。我公司將組織有經(jīng)驗(yàn)的電

6、氣工程師,嚴(yán)格按照施工規(guī)范和業(yè)主、監(jiān)理工程師審批的施工方案進(jìn)行施工。(2)信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)位置的選取應(yīng)在視野寬闊、能觀察到路口的交通狀況和交通信號(hào)燈的變化狀況、交叉路口范圍內(nèi)人行道較寬、離電信井較近、能容易地駁接電源的地點(diǎn)。不得將信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)安裝在馬路中間的隔離島、機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶或渠化島上。為避免車(chē)輛碰撞,信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)位置與人行道路緣的距離在50cm以上、l00cm以下,并與路緣平行。信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)高度離地面20cm,平面尺寸應(yīng)和信號(hào)機(jī)箱底座尺寸一致,地面以下的水泥鋼筋基礎(chǔ)至少70cm。在用水泥灌注信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)前,固定機(jī)箱的四根24mm螺絲要預(yù)先焊接成框架,按照尺寸放于基礎(chǔ)內(nèi),才進(jìn)行信號(hào)機(jī)基

7、礎(chǔ)的搗制。基礎(chǔ)搗制后,基礎(chǔ)四周表面用水泥批蕩平滑,上面要抹水平。基礎(chǔ)的四根螺絲尺寸要和信號(hào)機(jī)箱底座四個(gè)安裝孔的尺寸一致,信號(hào)機(jī)安裝在基礎(chǔ)后,四邊的尺寸誤差應(yīng)控制在lcm以內(nèi)。交通總井應(yīng)在人行道內(nèi)側(cè)緊靠信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)建造。如該路口是SCATS系統(tǒng)控制路口則要增加一個(gè)通信井,通信井的位置在面向馬路的基礎(chǔ)右側(cè)緊靠信號(hào)基礎(chǔ)建造。通信井井蓋尺寸40*40cm,井底到地面深度50cm,通信井有1根110PE 7孔梅花管,埋深0.5米連通到信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)。交通總井井蓋尺寸為80cm井底到地面深度1m,井內(nèi)有3根90mm的塑料管連通到信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)。交通總井和通信井均為磚砌結(jié)構(gòu),四邊用水泥蕩平,塑料管口與井壁平,井底鋪沙

8、以利于滲水。(3)立柱單立桿機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈立柱,采用金屬熱鍍鋅管材料制造。立柱桿體距地面約350mm處,設(shè)有拉線孔,孔內(nèi)設(shè)置接地端子座,以便接駁地線。燈桿底部應(yīng)焊接固定法蘭盤(pán)。八角鋼管懸臂式交通信號(hào)燈具,信號(hào)燈旁亦能裝上倒計(jì)時(shí)顯示器。車(chē)行道信號(hào)燈與車(chē)行道路路面的凈空高度保證不小于6.5m。我方選定的燈桿加裝燈具、倒計(jì)時(shí)顯示器后,同時(shí)滿足道路路面的凈空要求。行人燈與人行道路路面的凈空高度保證不小于2.5m。人行信號(hào)燈或自行車(chē)專(zhuān)用信號(hào)燈立柱,均用金屬熱鍍鋅管材料制造。立桿桿體距地面約300mm處,設(shè)有拉線孔,孔內(nèi)設(shè)置接地端子座,以方便接駁地線,燈桿底部并焊接固定法蘭盤(pán)。人行信號(hào)燈及自行車(chē)專(zhuān)用信號(hào)燈一

9、般采用垂直安裝,我公司選定的燈桿安裝燈具及信號(hào)燈后滿足人行道路路面的凈空要求。人行信號(hào)燈及自行車(chē)專(zhuān)用信號(hào)燈與人行道路路面的凈空要求為2. 5m。(4)電纜(電線)交通信號(hào)系統(tǒng)的電纜,將采用地下敷設(shè),但在某些情況下,例如交通燈掛于高架路墩或人行道底部,施工時(shí)則需在現(xiàn)有建筑物表面上,裝置硬塑料管,以便穿放電纜。把硬塑料管掛于墩柱或直墻表面的施工,可參考有關(guān)的施工詳圖。施工中所提議的各種敷設(shè)方法及程序,須上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批后才能施工。本工程所采用的各款電纜線須上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師作審批后,才可于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。電纜的選擇:電力供應(yīng)電纜采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣和護(hù)套(KVV)、線芯標(biāo)稱(chēng)面積不少于

10、4mm2的雙芯線。交通燈信號(hào)控制電纜采用多支銅芯、聚氯乙烯絕緣和護(hù)套(KVV)、線芯標(biāo)稱(chēng)面積不少于1. 5mm2的四芯或五芯線。五芯電纜的顏色分別為綠、黃、紅、白、黑;四芯電纜的顏色分別為綠、紅、白、黑。車(chē)輛檢測(cè)線圈傳輸電纜應(yīng)采用檢測(cè)線圈數(shù)據(jù)屏蔽雙絞線(6芯)。交通信號(hào)控制電纜分別連接到信號(hào)燈和信號(hào)機(jī)的接線柱上,電線絕緣且無(wú)接頭,并用有號(hào)碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長(zhǎng)度外每根電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立柱的拉線井內(nèi),人行道燈立柱應(yīng)留2m,車(chē)道燈立柱應(yīng)留2m。在信號(hào)機(jī)端,每根電纜纜廊留有2m的余量整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)旁的接線井內(nèi)。連線要有足夠的導(dǎo)體保證信號(hào)系統(tǒng)的全負(fù)載操作。放線后每根電纜線尾

11、斷口應(yīng)獨(dú)立密封,防止水份滲入線內(nèi)。所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個(gè)連續(xù)的接地系統(tǒng),用一根絕緣銅芯線分別連接至控制機(jī)的接地座。所有埋在地下物件和電纜的設(shè)計(jì)與安裝應(yīng)使他們?cè)诮畷r(shí)能連續(xù)運(yùn)行而不出故障。檢測(cè)線圈須經(jīng)傳輸電纜連接至信號(hào)機(jī)的接線柱上。檢測(cè)線圈與傳輸電纜的接頭應(yīng)位于靠近檢測(cè)線圈的接線井內(nèi),除所需長(zhǎng)度外,傳輸電纜應(yīng)留有2m的余量于井內(nèi),接頭應(yīng)全密封連接,防水、防潮,接線方法施工前須上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師同意。整段電纜不應(yīng)有其它接頭。在信號(hào)機(jī)端,傳輸電纜應(yīng)留有2m的余量獨(dú)立密封,整齊地放于信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)的接線井內(nèi)每根傳輸電纜應(yīng)分別進(jìn)行方向和車(chē)道的編號(hào)。(5)接地安排路口交通信號(hào)設(shè)施須獨(dú)立安裝接

12、地系統(tǒng),使整個(gè)路口的信號(hào)燈桿信號(hào)機(jī)接地極加以保護(hù)。接地極應(yīng)采用銅制接地棒,其直徑不少于12.5mm。如需加長(zhǎng)接地棒,應(yīng)以耦合器把每截接地棒連接起來(lái)。當(dāng)有需要安裝額外的接地棒以降低接地電阻值時(shí),應(yīng)使每截接地棒之間保持3. 5m或大于插入長(zhǎng)度兩倍的距離。各接地棒應(yīng)用l6mm2接地線連接起來(lái)。連結(jié)接地棒與信號(hào)控制機(jī)的接地端子或連接兩個(gè)接地系統(tǒng),應(yīng)采用銅芯、黃綠間條聚乙烯絕緣、標(biāo)稱(chēng)面積不少于 16mm2單芯線。需預(yù)留足夠余量的接地線于電訊、接地共享井內(nèi),以備將來(lái)接往控制機(jī)的接地端子上。由信號(hào)控制機(jī)的接地端子連接到各信號(hào)燈立柱,應(yīng)采用銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標(biāo)稱(chēng)面積不少于6mm2單芯線加以接通。該單

13、芯線可與信號(hào)控制電纜輔設(shè)在同一管道內(nèi)。需預(yù)留足夠余量的接地線于控制機(jī)亮度的手井內(nèi),以便連接信號(hào)燈立柱及信號(hào)機(jī)的接地端子。一般情況下,接地銅線須把所有信號(hào)燈及信號(hào)機(jī)接地端子連接一起,形成環(huán)狀,如接線管的敷設(shè)方法不容許接成環(huán)狀,則可使用放射式接地保護(hù)。 (6)油漆立柱和支撐在運(yùn)送前噴涂二道底層和一道內(nèi)層富鋅防銹底漆,外層涂以瓷漆,顏色為銀色。施工前須提供漆油色板上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師作審批。所有工件在涂漆前需除銹、除脂、除毛刺、除屑及涂上一層防銹層。 (7)車(chē)輛檢測(cè)線圈工程主要包括埋設(shè)、封裝、連接等。車(chē)輛檢測(cè)線圈是由一個(gè)或多個(gè)絕緣導(dǎo)體線圈所組成。線圈將安裝在道路表面切槽里。線圈深度、方位、尺寸、圈數(shù)

14、及回填材料應(yīng)按制造商所推薦進(jìn)行施工,回填材料根據(jù)路面條件許可采用瀝青或環(huán)氧樹(shù)脂。建造程序及用料需上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批。一般規(guī)定a、環(huán)形線圈應(yīng)設(shè)置于指定位置上,線埋設(shè)在路面下80mm左右,通過(guò)電纜在檢測(cè)器井與路邊檢測(cè)器電纜連接。b、環(huán)形線圈的幾何尺寸、切槽尺寸、繞線方法及安裝方法等,均應(yīng)按施工圖施工。環(huán)形線圈的設(shè)置a、檢測(cè)器井位置在離停車(chē)線對(duì)應(yīng)路沿處1m以內(nèi),離側(cè)石距離小于50cm的人行道上,以便于環(huán)型線圈以最短的距離拉至陰井。檢測(cè)器井的尺寸為4040cm,井邊與路緣平行。b、為了避免施工過(guò)程對(duì)交通的影響,環(huán)型線圈的施工安排在晚上十一時(shí)至次日凌晨六時(shí)進(jìn)行。施工時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)前30m處開(kāi)始設(shè)置必要的

15、路障和明顯的安全標(biāo)志,以確保施工安全和車(chē)輛行人的安全。盡量降低施工的噪音,避免影響鄰近居民的休息,施工后及時(shí)清理干凈現(xiàn)場(chǎng)和恢復(fù)交通。c、避免將環(huán)形線圈橫跨在二塊水泥扳上或設(shè)置于瀝青與水泥板交界面上。當(dāng)路面有伸縮縫,線圈離縫距離要大于200mm。d、環(huán)形線圈施工前,應(yīng)繪制施工圖紙、準(zhǔn)備施工方法及所需設(shè)備和材料。e、線槽切縫寬不大于6mm,槽深80mm引向路邊的槽深可增加至l00mm。開(kāi)切線槽應(yīng)采用瀝青、砼開(kāi)槽機(jī)來(lái)進(jìn)行。f、切縫完畢后,必須用高壓清水沖洗槽內(nèi),然后用壓縮空氣吹干,使槽內(nèi)干燥無(wú)雜物,才可布線。線圈引線始端、末端應(yīng)作記號(hào)。g、環(huán)形線圈與車(chē)道線平行,離停車(chē)線一般為1. 5m,根據(jù)道路實(shí)際

16、情況要求,可定在11.5m之間。環(huán)形線圈引線長(zhǎng)度不可超過(guò)20m,并在路邊手井與傳輸電纜接駁。環(huán)形線圈不應(yīng)有接頭、斷裂、打結(jié)或外皮損壞的現(xiàn)象。h、下線時(shí),電纜線不應(yīng)拉得過(guò)緊,不得用利器搗線,以免劃傷電纜線。i、設(shè)置環(huán)形線圈的500mm范圍內(nèi)不應(yīng)有金屬物件。封裝a、環(huán)形線圈施工下線后但未封裝前,應(yīng)測(cè)試各項(xiàng)技術(shù)參數(shù),以確保符合要求。b、環(huán)形線圈線繞制后,必須將封裝材料完全倒入槽內(nèi),要保證封裝體的流動(dòng)性好,使封裝體充滿內(nèi)空隙,封裝體要倒至略高于路面,原則上水泥路面用環(huán)氧樹(shù)脂封裝,瀝青路面瀝青封裝。不得有氣泡和漏封,并保證凝固時(shí)間內(nèi)(最少一小時(shí)),封裝完畢的線圈不會(huì)被車(chē)輛碾過(guò)或有任何松動(dòng)。c、對(duì)引至人行

17、道陰井的線圈電纜進(jìn)行編號(hào),從靠近中心線車(chē)道開(kāi)始順序進(jìn)行編號(hào)。線圈與饋線的連接從信號(hào)機(jī)箱位置拉設(shè)饋線至路邊陰井,進(jìn)行電纜和饋線電纜的連接,連接前分別對(duì)線圈和饋線電纜進(jìn)行測(cè)試,線圈電纜電阻小于5,饋線電纜小于10,屏蔽網(wǎng)和電纜之間不能短路。兩根電纜要用專(zhuān)用的端子和工具進(jìn)行壓接,壓接后用3m防水膠布進(jìn)行密封。四、信號(hào)系統(tǒng)的土建工程施工(1)管道開(kāi)挖和回填施工管道和基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的范圍內(nèi)開(kāi)挖,并嚴(yán)格按圖中所示線型、坡度和標(biāo)高或按業(yè)主、監(jiān)理工程師要求施工。管溝開(kāi)挖完成后,須將溝底整平,并鋪設(shè)一層10cm厚石粉并壓實(shí)。回填必須至少恢復(fù)到原來(lái)地面,同填用料為C25號(hào)砼40cm,水泥穩(wěn)定層用道路路面結(jié)構(gòu)相

18、同的材料,每層回填均要保證平整密實(shí)。(2)導(dǎo)線管施工施工中采用的導(dǎo)線管必須符合施工圖、招標(biāo)技術(shù)規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求。導(dǎo)線管的埋深應(yīng)符合施工圖與招標(biāo)技術(shù)規(guī)范。人行道的導(dǎo)線管采用人工開(kāi)挖,施工時(shí)必須避讓其他管線,基坑整平后可鋪設(shè)導(dǎo)線管,導(dǎo)線管鋪設(shè)應(yīng)直順,接口封閉嚴(yán)密。塑料管鋪設(shè)后管坑必須先用石粉回填100mm,然后用原土分層回填夯實(shí),按原樣重新鋪設(shè)人行道。導(dǎo)線管埋于地下應(yīng)有適當(dāng)坡度,可采用人字坡或一字坡,讓漬水無(wú)法停留于導(dǎo)線管內(nèi)而流往人孔井,井內(nèi)墻身之銳角及管口部毛刺應(yīng)除去,以免損害拉進(jìn)管道的電纜。(3)立柱施工交通信號(hào)燈主柱與位于附近的拉線井間應(yīng)用2條外徑50mm穿線管接通。穿線管彎曲半

19、徑應(yīng)不少于400mm。交通信號(hào)燈立柱應(yīng)采用地錨砼式基礎(chǔ),地腳螺栓可使用圓鋼制作,焊接在下法蘭盤(pán)上,螺紋應(yīng)露出地面,以便于安裝立桿。人行橫道信號(hào)燈燈桿混凝土基礎(chǔ)一般為1.4*1.4*1.8m,基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為C25,預(yù)埋M6地腳螺栓,地腳螺栓焊接在下法蘭盤(pán)露出40mm的螺紋,燈桿與附近的拉線井間,應(yīng)用一條外經(jīng)50mm穿線管接通,彎曲半徑應(yīng)不少于400mm。(4)控制機(jī)(信號(hào)機(jī))基礎(chǔ)施工交通信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)旁應(yīng)設(shè)有一個(gè)交通燈電纜拉線井和一個(gè)電訊井及接地共享井。交通信號(hào)控制機(jī)基礎(chǔ)需按控制機(jī)的尺寸,以及施工圖尺寸進(jìn)行施工。五、監(jiān)控設(shè)備安裝及調(diào)試鋪設(shè)光纜到各個(gè)安裝點(diǎn)的機(jī)柜,各種軟、硬設(shè)備在出廠前調(diào)試完畢。我公司工

20、程方案設(shè)計(jì)人員將對(duì)安裝點(diǎn)位進(jìn)行了詳細(xì)的勘察和分析,并結(jié)合道路施工時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行監(jiān)控工程部分的土建施工。(1)基礎(chǔ)施工、立桿安裝基礎(chǔ)施工在道路士建施工時(shí),嚴(yán)格按照監(jiān)控工程施工圖紙進(jìn)行結(jié)合協(xié)調(diào)施工,為后續(xù)的監(jiān)控工程施工創(chuàng)造良好的施工條件。穿線、埋管根據(jù)地下隱蔽管道網(wǎng)的圖紙和相關(guān)資料,做好道路施工的安全警示措施和緊急備案,方可施工。工程施工必須符合國(guó)家和地方的相關(guān)規(guī)定和規(guī)范。立桿制作、安裝a、立桿制作:信號(hào)燈主桿為6.5m (H)10m(L)Q235-A熱鍍鋅噴塑桿,表面光潔、美觀、內(nèi)外無(wú)毛刺。監(jiān)控桿為6.5m (H)4m(L)Q235-A熱鍍鋅噴塑桿,表面光潔、美觀、內(nèi)外無(wú)毛刺。b、立桿安裝:把制作好

21、的立桿運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng),將桿上所有設(shè)備的線纜敷設(shè)到位后對(duì)立桿和橫臂進(jìn)行連接,并校正后采用吊車(chē)吊裝。立桿安裝于距地面200400mm處,背離橫臂面開(kāi)“U”形的檢修孔,檢修孔蓋扳采用內(nèi)絲螺釘固定。橫臂末端開(kāi)孔位置及數(shù)量嚴(yán)格按圖留設(shè)。安裝立桿應(yīng)垂直,橫臂對(duì)準(zhǔn)車(chē)道;擰緊螺母保持立桿垂直,攝像機(jī)伸向道路上方時(shí)嚴(yán)格控制離地面高度,地基灌注水泥,在7天后方可使用。(2)攝像機(jī)安裝、調(diào)試防護(hù)罩的安裝護(hù)罩在打開(kāi)包裝時(shí)里面除護(hù)罩本身外還包括遮陽(yáng)罩、遮陽(yáng)螺母、防水墊、內(nèi)六角螺母、固定設(shè)備螺母及固定底版、穿管軟頭。固定桿體與護(hù)罩半固定式云臺(tái)、U型抱箍、平臺(tái)抱箍、水平夾角45度(根據(jù)不同相機(jī)及其它設(shè)備夾角大于36度小于65度)

22、,護(hù)罩內(nèi)部進(jìn)出線纜、電源、視頻線、或電源轉(zhuǎn)換器、接線排。球型一體攝像機(jī)安裝球型一體攝像機(jī)的作用是提取被檢測(cè)區(qū)域的視頻信號(hào),安裝于被測(cè)車(chē)道數(shù)的中間位置。用到球型一體攝像機(jī)的系統(tǒng)包括:闖紅燈檢測(cè)系統(tǒng),超速檢測(cè)系統(tǒng),逆行檢測(cè)系統(tǒng),禁轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)等。將攝像機(jī)用原配螺母固定在防護(hù)罩內(nèi),調(diào)整位置使其穩(wěn)固,把自帶的電源線預(yù)留30cm后剪掉插頭,接入防護(hù)罩的接線端子。攝像機(jī)的調(diào)試調(diào)節(jié)攝像機(jī)的鏡頭與相機(jī)本身角度,使攝像機(jī)成的圖象能清晰完整的反映出所要檢測(cè)區(qū)域的環(huán)境畫(huà)面。調(diào)節(jié)攝像機(jī)的功能菜單,具體調(diào)節(jié)的包括AGC、BLC、快門(mén)、強(qiáng)光抑制等。采用現(xiàn)場(chǎng)模擬抓拍,檢測(cè)抓拍的全景圖片的效果。根據(jù)圖片效果對(duì)攝像機(jī)機(jī)再進(jìn)行一定的

23、修改,循環(huán)上次步驟,直到圖片效果滿意為止。(3)機(jī)柜安裝打開(kāi)機(jī)柜門(mén)檢查密封條是否粘牢固,并把機(jī)柜內(nèi)隔層調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)木嚯x(根據(jù)設(shè)備的大小調(diào)節(jié))。機(jī)柜內(nèi)應(yīng)配備空開(kāi)、UPS電源、溫控儀、接線排。機(jī)柜內(nèi)出風(fēng)和進(jìn)風(fēng)風(fēng)扇連接到溫控儀。機(jī)柜接地:從機(jī)柜內(nèi)壁連接與大地接觸的角鋼上面把機(jī)柜所帶靜電、超高電荷、電流釋放到大地充分保護(hù)設(shè)備和施工人員安全。機(jī)柜接地應(yīng)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的保護(hù)接地端子,與大地有效連接。系統(tǒng)機(jī)箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載AC220V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與保護(hù)接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。避雷裝置的接地線不能直接與保護(hù)接地端子連接,安裝時(shí)單獨(dú)接入火地,采用點(diǎn)接地方

24、式,接地母線采用銅質(zhì)線,不與強(qiáng)電的零線相接。機(jī)柜布線導(dǎo)線應(yīng)具備有效保護(hù),保證導(dǎo)線不會(huì)接觸到易引起導(dǎo)線絕緣部分損傷的部件。當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時(shí),金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)行倒角,不得有鋒利的邊緣,導(dǎo)線應(yīng)裝有襯套。所有接線要布置整齊,使用線夾、電纜套、電纜卷或管道固定好,線束內(nèi)的線路要編扎好,走線安排要做到任何接線總成的拆除不會(huì)影響到與該總成無(wú)關(guān)的線纜。根據(jù)施工圖紙及規(guī)范的要求,進(jìn)行前端各路口獨(dú)立系統(tǒng)的線纜敷設(shè),并根據(jù)需要留出合適的余量。所有線纜都需要進(jìn)行通斷和絕緣性能測(cè)試。(4)防雷接地施工避雷設(shè)備安裝電源避雷器為并聯(lián)安裝,安裝位置為機(jī)柜內(nèi)空處后端,用四套M8的塑料膨脹和配套的螺絲固定于機(jī)柜內(nèi)壁,安裝尺寸(

25、70180)與電源避雷器上相應(yīng)安裝。電源避雷器火線為紅色,零線為藍(lán)色,截面積為BVR6mrrf多股銅導(dǎo)線,地線為黃綠相間色,截面積BVR10mm2多股銅導(dǎo)線,接線長(zhǎng)度500mm,若受條件限制達(dá)不到500mm的標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)延長(zhǎng),但應(yīng)遵循接線盡量短的原則,轉(zhuǎn)角應(yīng)大于90度(是弧形角而不是直角)。電源避雷器連線一端直接牢靠壓接于電源避雷器的接線端子。接電線接于獨(dú)立接地網(wǎng)或與甲方提供的三相電源中的地線相接。安裝注意事項(xiàng):a、安裝電源避雷器時(shí),應(yīng)該首先將地線系統(tǒng)連接牢靠后再連接其他線路。b、安裝時(shí)必須斷開(kāi)電源,嚴(yán)禁帶電操作;連接導(dǎo)線必須符合要求。c、防雷器無(wú)需特別維護(hù),只需定期檢查其連接是否松動(dòng),工作狀態(tài)

26、指示燈是否正常。d、當(dāng)工作狀態(tài)指示燈發(fā)綠光時(shí),表示防雷器工作正常。發(fā)紅光時(shí),表示防雷器已有器件損壞,防雷效果變差,必須立即更換。接地設(shè)備安裝a、一般電子設(shè)備含電子警察設(shè)備,應(yīng)設(shè)有單獨(dú)的接地裝置,且接點(diǎn)電阻必須小于4,接地體與設(shè)備水平距離不大于5m。不得利用如金屬上下水管道,建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋,蛇皮管,保溫管的金屬網(wǎng),帶鉛皮的電纜鉛皮作為接地,裝置的接地電阻值不能達(dá)到要求時(shí),必須根據(jù)當(dāng)?shù)禺?dāng)時(shí)實(shí)際情況采用各種可能的降低接地電阻的方式和措施來(lái)降低接地電阻,并使之達(dá)到實(shí)測(cè)接地裝置的接地電阻值小于4的要求。b、因電源的保護(hù)地線與設(shè)備的接地線的接地電阻值要求不同,為保證設(shè)備的正常工作以及防止干擾,不

27、要將電源的保護(hù)地線(安全地)與設(shè)備的接地線(工作地)連接在一起。c、接地體形式:采用垂直接地體。d、人工接地裝置的材料要求:垂直接地體用角鋼。其最小尺寸不應(yīng)小于:角鋼(厚度4mm)。e、人工接地裝置的安裝要求:接地裝置應(yīng)按規(guī)范的相關(guān)要求挖溝埋地敷設(shè)。接地裝置的接地電阻值經(jīng)測(cè)試符合要求后,應(yīng)回填并夯實(shí)。水平接地體及垂直接地體頂端距地面不宜小于0.6m;當(dāng)外引接地體經(jīng)過(guò)道路時(shí),埋深不應(yīng)小于0.8m;接地體距建筑物一般不小于3m,距人行道一般不小于2.5m。接地干線距地面高度一般不宜小于0.3m;支持卡間距不宜大于1m,分支拐彎處不宜小于0.3m。垂直接地體長(zhǎng)度一般不宜小于2.5m,各垂直接地體之間

28、的間距一般不大于5m。接地干線穿墻或穿管時(shí),應(yīng)有保護(hù)措施。f、接地裝置之間的連接均應(yīng)焊接,如為搭接,其搭接長(zhǎng)度:扁鋼為寬度的2倍,圓鋼為直徑的6倍。如焊接有困難,可采用螺栓連接,但必須有可靠的除銹防腐措施。g、所敷設(shè)的接地裝置,特別是接地引下線的連接地線處,應(yīng)采取熱鍍錫、熱鍍鋅等防腐措施,或適當(dāng)加大截面。h、每一接地設(shè)備必須用單獨(dú)接地線與接地干線或接地體連接,不應(yīng)把幾個(gè)應(yīng)接地的部分相互串聯(lián)后,再用一根接地連接線與接地干線或接地體連接。(5)中心端系統(tǒng)(服務(wù)器系統(tǒng))安裝、調(diào)試將服務(wù)器主機(jī)和顯示器平穩(wěn)放在桌面上,連接好鍵盤(pán)鼠標(biāo)。配置好磁盤(pán)陳列,如果服務(wù)器支持的話,利用導(dǎo)航光盤(pán)制作好驅(qū)動(dòng)盤(pán)。插入網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)安裝光盤(pán),按照提示安裝識(shí)別硬盤(pán)的驅(qū)動(dòng)程序以及提示完成操作系統(tǒng)的安裝。如果需要,還得安裝操作系統(tǒng)的升級(jí)包,安裝方法是直接運(yùn)行安裝程序。完成網(wǎng)絡(luò)配置并進(jìn)行調(diào)試。


注意事項(xiàng)

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