1、XXYY五金索具有限公司三期車間一、車間二廠房工程吊裝方案 目 錄一、工程概況 3二、吊裝整體部署 3 1、總體思路： 32、準備工作： 53、鋼結構施工順序 64、安裝次序 75、主要工序安裝施工方法及質量要求 7三、結構安裝時的安全保護 23 1、構件吊裝232、高空作業233、電焊切割24四、測量校正 25 1、 柱基標高調整252、 縱橫十字線的對準263、 柱身垂直度的校正264、 鋼梁的校正及注意事項265、 工藝原理26附件：機械性能表 29編制依據 1、招標單位提供的本工程招標文件、招標說明等文件 2、招標單位提供的本工程的建筑工程圖紙 3、我國現行相關的建筑設計施工驗收規范和

2、操作規程 建筑結構荷載規范GBJ50009-2001 建筑抗震設計規范GBJ50011-2001 建筑設計防火規范JGJ16-87 門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程CECS102：2002 鋼結構設計規范GB50017-2003 冷彎薄壁型鋼結構技術規范GB50018-2002 建筑鋼結構焊接規程JGJ81-91 低合金高強度結構鋼GB/T1591-94 碳素結構鋼GB700-88 低合金鋼焊條GB/T5118-1995 碳素焊條GB/T5117-1995 融化焊用鋼絲GB/T14957-94 氣體保護焊用鋼絲GB/T14958-94 鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001 建筑安裝

3、工程質量檢驗和評定統一標準GB50300-2001鋼結構高強螺栓連接的設計施工通用驗收規程JGJ82-91 壓型金屬板設計和安裝規范AS1562 施工現場臨時用電安全技術規程 JGJ4688建筑施工高處作業安全技術規程 JGJ8091建筑機械使用安全技術規程 JGJ33864、我國現行的安全生產文明施工環保及消防等有關規定 5、建筑工程施工現場安全管理標準 6、我公司現有同類工程的施工經驗技術力量和機械化施工能力 一、工程概況1、工程名稱：XXYY五金索具有限公司車間一、車間二2、建設單位：XXYY五金索具有限公司3、設計單位： 4、監理單位： 5、施工單位： 5、建設地點: 7、結構層次：普

4、通鋼結構8、主要專項及內容：方案針對本項目廠房鋼結構吊裝專項工程9、工程簡介： XXYY五金索具有限公司車間一、車間二，總建筑面積約為2800，廠房屋脊高度：12.00 m，檐口高度：11 m；建筑層數：單層；生產火災危險性類別：戊類；建筑物構件的耐火等級：二級；結構形式：普通鋼結構；抗震設防烈度：七度；建筑設計使用年限：50年二、吊裝整體部署 1、總體思路：首先進行混凝土柱頂標高復核，完成后安裝調節螺母并使用水平尺調平；鋼柱吊裝完畢后，立即校正至規范規定要求，按照相同的方式吊裝相鄰的鋼柱。然后立即安裝中間系桿及柱間支撐，隨后安排人員組裝鋼屋架，鋼屋架組裝完畢后立即吊裝，在鋼梁施工過程中穿插屋

5、面檁條安裝，最后進行屋面板及墻面板安裝。鋼屋架的吊裝示意圖見下圖： 吊車進場路線如圖所示：傳達室圍墻6m施工臨時道路廠房輔助用房柱基6m寬 臨時施工硬化道路F軸E軸C軸D軸B軸6m寬 臨時施工硬化道路6m寬 臨時施工硬化道路6m寬 臨時施工硬化道路吊車行進方向6m寬 臨時施工硬化道路由于場地下雨后變得異常泥濘，所以要求甲方提供能夠由吊車行駛的石子硬化道路（臨時施工道路至少需要6m寬，以便吊車轉向、掉頭）2、準備工作：項目經理、項目經理部有關人員將提前進行施工前準備，準備工作具體內容如下：（1）、對將去現場施工的技術、管理人員進行技術交底，并編制的施工計劃，交底的內容有：工程概況及施工部署；合同

6、及有關協議；施工組織設計；質量、安全及組織紀律，具體見下圖：熟悉圖紙、會審、計算工作量編制勞動力用量計劃工藝流程及作業指導書編制施工計劃編制月周施工進度計劃編制施工工藝編制施工器具及輔助材料用量計劃施工準備計劃安全技術交底施工平面布置審 批（2）辦理好有關施工的手續（3）在現場與前道工序施工單位及甲方的交接工作。進行現場布置：如原材料及機具堆放場地合理，行車通道平整、結實、暢通，水源、電源位置靠近。生活、辦公條件：如水、電、行。能保證水、電使用，辦公及庫房應緊靠施工現場。對與安裝施工有關的前道工序進行復核，確保前道工序如埋件質量、標高、中心線、幾何尺寸、平整度等準確，做好施工交接手續。與甲方及

7、相關施工單位進行施工工序、工期及交叉作業協調計劃。（4）組織機構及勞動力計劃建立現場項目部，編制勞動力計劃。（5）機具準備本工程現場所用的主要施工設備為各型吊機、電焊機等，其余小件手工具如安全帽、工具箱等有各安裝隊準備。3、鋼結構施工順序根據圖紙設計情況，結構吊裝順序從邊跨A軸開始連續吊裝。涂裝等施工其間穿插，具體的施工計劃可根據實際情況作出調整。結構吊裝隊進場后，各專業組按先后次序逐步進場到位，在前道工序的軸線尺寸，基底標高復核的情況下，安裝的方法將是：吊裝工藝流程：A軸柱吊裝B軸柱吊裝一跨雙排柱校正、固定第一跨柱間支撐安裝柱間屋架梁吊裝跨間檁條及水平支撐安裝以次類推。鋼梁吊裝前應先在地面拼

8、接平臺上進行組裝拼接，應采用水準儀、鋼卷尺和經緯儀控制梁的幾何尺寸、撓度、側彎等，嚴格控制鋼梁的組裝拼接精度。第一榀梁吊裝后，應及時用纜風繩等進行穩定。4、 安裝次序各安裝隊進場準備就緒前道工序施工質量復核材料、吊機、焊機、人員到位，各組職責明確予埋件的測量復合校正鋼柱的吊裝測量、定位屋面梁地面組裝拼接固定屋面梁吊裝測量、定位校正、固定其他連系和支撐系統5、主要工序安裝施工方法及質量要求1）、基礎復測鋼結構吊裝前按照構件明細表核對進場構件，查驗質量證明單和設計更改文件，檢查驗收構件在運輸過程中造成的變形情況，并記錄在案，發現問題及時進行矯正至符合規定。對于基礎和預埋件，應先檢查復核軸線位置，高

9、低偏差，平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高，并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統一。 2）、鋼柱吊裝（1） 吊點的選擇吊點位置及吊點的數量，根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。吊點采用兩點起吊，吊點放置在柱頂處，柱身垂直、易于對線校正。鋼柱的重心與吊鉤為同一直線，故鋼柱處于垂直狀態。（2） 起吊方法鋼柱的吊裝方法與裝配式鋼筋混凝土柱子相似，該工程由于結構吊裝時間緊，故需采用多種方法相結合。主要使用吊機抬升人工輔助就位，構件就位后采用單機旋轉法吊裝，為提高吊裝效率，在堆放柱

10、時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基礎中心三點共圓弧。根據起重設備和現場條件確定，可用單機吊裝。最常用的吊裝方法為旋轉法，鋼柱運輸到現場，起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。采用旋轉法進行吊裝，吊裝時應對準基準中心線進行安裝。 （3） 吊車規格的確定鋼柱最高點距自然地坪高度的計算，柱頂標高為EL11.00m，自然地面標高按EL0.000m，確定高度在11.00米，吊裝時鋼柱需離地面0.300m，所以吊鉤的高度需要在12.000m以上。單支鋼柱最大重量約為5096kg，吊車站位如圖所示，根據以上數據參數，所以我公司選用25噸汽車起重機車。查副臂工況額定起重量表可知：當吊車作業半徑為1

11、6米，吊臂長度為28.00米，起吊高度大于12米，最大起重量為8噸。滿足該項目吊裝要求（具體計算如下）。吊機采用25噸汽車式起重機，參數16m作業半徑，最大起重2200kg，采用一根吊帶，一個卸扣。K額定起重：8000kg K1待吊構件重量：5096kg K2吊鉤重量：200kgK3索具重量：20kgK4安全系數：90%待吊物總重量：K1+K2+K3=5096+200+20=5316kg允許起重總量：KK4=8000x90%=7200kg允許起重總量待吊物總重量，滿足吊裝要求。（4） 鋼柱吊裝鋼柱吊裝前，應在混凝土找平層上彈好縱、橫兩方向軸線，并在鋼柱底板側邊畫好中心線位置。起吊時吊機將綁扎好

12、的柱子緩緩吊起離地30cm后暫定，檢查吊索牢固和吊車穩定，同時打開回轉剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面40-100mm，對準基準線，指揮吊車下降，在吊裝柱到位后，利用起重機起重臂回轉進行初校，鋼柱垂直度控制在10mm之內，用錨固螺栓臨時固定。（5） 鋼柱校正 利用調節螺母進行校正，同時使用兩臺經緯儀以90夾角對柱邊緣板進行測量。3）鋼梁的吊裝A、 鋼梁吊裝可采用專用吊耳、也可采用吊帶綁扎吊裝。B、 梁的安裝，待幾何尺寸檢查完畢后，進行吊裝。吊裝時采用二點綁扎，綁扎點用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。C、 起吊時先將鋼梁吊離地面50cm左右，移動鋼梁，使鋼梁中心對準安裝位置中心，然后徐徐升鉤，將鋼梁

13、吊至安裝高度以上，再用溜繩旋轉鋼梁使其對準連接板，以使落鉤就位，落鉤時緩慢進行，并在鋼梁剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，并將螺栓穿入孔內，初擰作臨時固定，同時進行垂直度校正和最后固定，鋼梁垂直度用掛線錘檢查，第一根鋼梁連接后用二根溜繩從兩邊把鋼梁拉牢，以后每吊一榀鋼梁即用圓管支撐作連接固定。待鋼梁經校正后，即可安裝各類支撐等，并擰緊地腳螺栓。安裝完相鄰兩軸鋼梁后立即將其間的各種支撐安裝就位。D、 鋼梁翻身時采用兩點翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態，達到要求

14、后即進行吊升旋轉到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的攬風繩，轉動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。并且第榀根鋼梁應增加四根臨時固定攬風繩，第二榀鋼梁吊裝后則用次梁加以臨時固定。E、 梁的主要質量指標應符合下表：項目允許偏差長度5mm對口接頭錯邊2mm拱度0-10mm側彎小于8.0mm扭曲小于8.0mm焊縫質量根據設計要求F、 梁安裝的主要質量要求項目允許偏差梁跨中垂直度主梁2.5mm撓曲側向8mm垂直向0-5mm二端高差梁與柱頂面高差10mm3mm4） 高強度螺栓施工工藝高強度螺栓連接副的一般規定及驗收。（1） 根據設計要求，高強度螺栓連接副由一個螺栓，二個螺母，一

15、個墊圈組成。（2） 高強度螺栓連接副應由制造廠按比例配套供應，并按批提供出廠質量保證書。高強度螺栓連接副必須分批驗收，并在同批內配套使用。（3） 高強度螺栓連接副，按性能等級的不同，均須制出明顯的標志，以便使用時，不混淆出錯。高強度螺栓連接副的儲運、保管和發放。（1） 高強度螺栓連接副在運輸和搬運過程中應輕裝、輕放、輕卸，以防止損傷螺栓。（2） 高強度螺栓連接副應按不同的規格、批號分類保管，不得在露天堆放，在儲存過程中，應防止受潮生銹；（3） 高強度螺栓連接副在安裝使用前，嚴禁任意開箱。（4） 高強度螺栓連接副的領取，發放應按當天施工需用量，不得隨意多領，施工結束后剩余的連接副應嚴格按批號分別

16、妥善保管。不得亂仍混放，沾染污物及碰損螺紋。高強度螺栓連接副的施工要求（1）鋼結構的連接接頭，應經檢查合格后，方可緊固。（2）高強度螺栓施工前，應先復驗連接構件摩擦面的抗滑移系數，合格后，方可安裝。抗滑系數檢驗用的試件由制造廠加工，試件與所代表的構件應為同一材質、同一摩擦面處理工藝、同批制作、使用同一性能等級、同一直徑的高強度螺栓連接副，并在相同條件下同時發運。現場摩擦面復檢緊固軸力復驗摩擦面處理螺栓長度確定高強度螺栓投入沖釘投入高強螺栓初擰復擰臨時螺栓投入高強度螺栓終擰高強度螺栓扭矩自檢質量驗收掃尾抗滑系數檢驗的最小值必須等于或大于設計規定值。當不符合上述規定時，構件摩擦面應重新處理，處理后

17、的構件摩擦面應按規定重新檢驗。（3）高強度螺栓長度的選用按下試計算：L=L+L式中：L連接板層厚度（逢1、2、3、4進5，逢6、7、8、9進10）（4）高強度度螺栓連接板接觸面應平整。（5）高強度螺栓連接安裝時，在每個節點上應穿入臨時螺栓和沖釘，數量由安裝時可能承擔的荷載計算確定，并應符合下列規定：不得少于安裝孔數的1/3；不得少于兩個臨時螺栓；沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓的30%；擴鉆后的螺柱孔（A、B級）不得使用沖釘。（6）不得用高強度螺栓兼作臨時螺栓。（7）高強度螺栓的安裝應順暢穿入孔內，嚴禁強行敲打，如不能自由穿入時，該孔應用絞刀進行修整，修整后的最大孔徑應小于1.2倍螺栓直徑。嚴禁用

18、氣割擴孔。（8）高強度螺栓的穿入方向宜以施工方便為準，并力求一致，高強度螺栓連接副組裝時，螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側。（9）高強度螺栓安裝時，構件的摩擦面應保持干操、整潔，不得在雨中作業。應清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物；焊疤氧化鐵皮和不需要有的涂料等。有少量微銹的，可用鋼絲刷除銹；銹蝕比較嚴重的須用砂輪機除銹，但使用中要慎重；砂輪機打磨方向應同構件受力方向垂直；砂輪機打磨范圍不應小于螺栓孔徑的4倍；砂輪要來回均勻打，不能將連接面處理成凹凸面。（10）高強度螺栓連接副的擰緊應分為初擰、終擰，對于大型節點應分為初擰、復擰、終擰。初擰、復擰、終擰應在24小時內完成。（11）高強度螺栓連接

19、副初擰、復擰、終擰時，一般應按由螺栓群節點中心位置順序向外緣擰緊的方向施擰，應先腹板后翼緣。（12）高強度螺栓施工前，應按出廠批對高強度螺栓連接副的緊固軸力進行復驗，每批復驗8套，8套螺栓的緊固軸力的平均值和變異系數高水平符合相關技術規范的規定。（13）初擰或復擰后的高強度螺栓應用顏色在螺母上凃上標記，以表示初擰、復擰完畢，然后用專用扳手進行終擰，直至螺栓尾部梅花頭擰掉，對于操作空間有限不能用專用扳手進行終擰的高強度螺栓，則按相同直徑的高強度大六角螺栓采用扭矩法施擰。（14）高強螺栓緊固程度用專用扭矩扳手進行控制，施工時通過控制施工扭矩值來控制高強螺栓的初擰及終擰。檢測時可以通過旋轉法進行復測

20、。（15）初擰為終擰的50%，初擰后的高強螺栓應用顏色在螺母上涂上標記，然后用專用扳手進行終擰。終擰的高強度螺栓可按下式計算終擰扭矩：Tc=k.PCdTc為施工扭矩（NM）K高強度螺栓連結副扭矩系數平均值。PC高強度螺栓施工預拉力（KN）d高強度螺栓螺紋直徑（MM）高強度螺栓的安裝應在結構構件中心位置調整后進行，其穿入方向應以施工方便為準，并力求一致。高強度螺栓連接副組裝時，螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側。高強螺栓外露絲扣不得小于2扣。高強度螺栓連接副施工質量的驗收（1）高強度螺栓連接副終擰驗收，以目測螺桿尾部梅花頭擰斷為合格。對于不能用專用扳手擰緊的高強度螺栓，應按大六角頭高強度螺

21、栓檢查方法處理。螺栓擰緊后，外露螺紋應為2-4個螺距。（2）高強度螺栓施工質量應有下列原始檢查驗收記。高強度螺栓連接副的質量證明書；高強度螺栓連接副預拉力或扭矩系數復驗報告；摩擦面抗滑移系數試驗報告；高強度螺栓檢查記錄；高強度螺栓連接副扭矩復驗報告；高強度螺栓初擰扭矩、終擰扭矩檢查記錄；施工質量檢查驗收記錄等。5）屋面、墻面系統安裝（1）施工順序施工順序由結構具備條件的先后順序決定，根據確定的施工方案及流水區間的劃分，為節省工期，主體結構分區驗收，屋面、墻面系統施工隨進度跟進，屋面、墻面系統正常施工順序從屋蓋的一端向另一端發展。（2） 施工順序根據屋面系統的構造和系統的安裝程序，本工程的施工程

22、序如下頁圖所示。不合格上道工序驗收檁條安裝底板安裝中間保溫棉安裝責任單位調整板的支座安裝面板安裝滴水片安裝板上封條支座檢查天溝泛水安裝板下封條咬邊裁邊折邊合格合格合格打膠面泛水（3） 檁條安裝結構驗收跨距檢查主檁檢查放線（可制作成品）點焊檁托焊接焊縫防腐處理安裝檁條檁條錯口檢查檁條直線度檢查檁托位置復核焊接變形校正螺栓連接檁條下一道工序檢查合格后B、 整平：檁條安裝前，應對檁條支承點進行測量和整平，低的點應當墊高，檁條間高差應嚴格控制在5mm范圍內。C、 彈線（此步驟可在車間加工制作時完成）：檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定，所以支承點應用墨線彈出（或劃出）中心位置，以供檁條安裝定位，確

23、保檁條的直線性和按檁條布置圖布置。D、 垂直起吊及布置：按布置需要對檁條進行適當捆裝后，用汽吊提升吊到指定位置，然后根據圖紙及檁條規格，對檁條進行布置，做到堆放合理，布置正確。E、 搭接：由安裝工根據布置的檁條按圖紙要求進行螺栓連接，連接前應對固定點位置進行測量，確保間距、位置正確，直線度不大于6mm,高差不大于5mm。F、 轉序前驗收：檁條安裝后應及時通知質量員和監理工程師進行驗收。（4） 天溝安裝A、本工程采用鍍鋅鋼板天溝排水，兩段天溝之間的連接方式為焊接。B、天溝支架安裝。按設計的間距安裝天溝支架，并檢查支架頂面標高是否一致。C、天溝對接焊接。天溝對接前將切割口打磨干凈，對接時注意對焊接

24、間隙不能超過1mm，先每隔10點焊，確認滿足要求后方可焊接。為提高施工效率，可在地面將幾段天溝拼裝在一起，然后再安裝，可以大大減少高空作業，提高天溝拼接質量。D、開落水孔。安裝好一段天溝后，先要在設計的落水孔位置中部鉆幾個孔，避免天溝存水，對施工造成影響。天溝對應部位的板安裝好后，必須及時開落水孔。正式落水孔用空心鉆、等離子切割機開孔。（5） 屋面板的安裝A、基本要求（a）板材的搬運應輕拿輕放，避免磕碰，嚴禁拖地，以免破壞板材。（b）首先確定安裝起始點，該點的確定就根據設計圖紙及現場情況確定，一般從一側往另一側。安裝時還應彈基準線，以免出現累積誤差。（c）確定好安裝起始點，彈基準線后從一端向另

25、一端一塊塊安裝。（d）兩塊平行面的邊緣搭接應平直，從而保證室內美觀。面板的接縫方向應避開主要視角，當主風向明顯時，應將面板搭接邊朝向下風方向。（e）壓型鋼板應在支撐構件上可靠搭接，搭接的長度應符合設計要求，且不應小于下列表中的規定。壓型鋼板在支撐構件上搭接的長度（）項目搭接長度截面高度70375截面高度70屋面坡度1/10250屋面坡度1/10200（f）壓型鋼板安裝的允許偏差應符合下表的規定。壓型鋼板安裝的允許偏差（）項目允許偏差屋面檐口與屋脊的平行度12.0壓型鋼板波紋線對屋脊的垂直度L/800，切部應大于25.0檐口相鄰兩塊壓型鋼板大端部錯位6.0壓型鋼板卷邊板材最大波浪高4.0注：L為

26、屋面半坡或單坡長度；B、安裝方法（a）在檁條上搭設人行走道，確保施工安全和施工進度。（b）安裝時，用吊機把板吊到屋面上，起吊帶必須使用尼龍帶或布帶等柔性吊裝，不得使用鋼帶。在包裝與吊帶或包裝之間應插入保護性木條，從而防止板沿變形。（c）應首先把板材表面清除干凈，然后檢查板面是否有殘留物，如有用清潔劑和水把混和物清洗干凈。并用干布抹干表面的濕氣。（d）板的鋪設方向必須是逆主導方向鋪設。在屋面板安裝過程中必須隨時彈線，以防累積誤差。（e）在屋面板安裝國過程中，屋脊蓋板和防水堵頭安裝必須同時跟上。（f）板對集中荷載較敏感，因此屋面彩板施工時，施工人員不得集聚在起，以避免集中荷載導致板的局部破壞。（g

27、）安裝屋面板時采用邊吊運邊安裝，至少要做到把吊運屋面上的板當天安裝完，凡是當天沒有安裝完的板，必須采用相應措施防止墜落。（h）質量要求：壓型板尺寸無誤、表面干凈、無可察覺的凹凸和折紋、接槎順直、縱橫搭接均成直線，接縫均勻整齊，嚴密無翹曲、無錯鉆孔洞。C、屋脊堵頭及屋脊板的安裝：（a）放線定位第一塊屋脊板的起始基準線，順安裝方向定出屋脊堵頭及屋脊堵頭兩邊線的安裝控制線。（b）安裝屋脊堵頭板，堵頭板與壓型板接觸部位滿涂防水膠，然后安裝，用防水膠將堵頭密封防止滲漏，依次安裝后續堵頭。（c）安裝第一塊屋脊板，依起始基準線和控制線安裝第一塊屋脊板調整定位。在屋脊板上測量劃出彎折檔水板的定位板，用剪刀剪口

28、，將屋脊板用規定的拉頂固定于壓型板上，用防水膠將固定件密封，依劃出的彎折定位線彎折定位線彎折檔水板。D、泛水、包角，伸縮縫蓋板的安裝（a）放線定出第一塊的起始基準線，順安裝方向確定板兩邊線的控制線。（b）安裝第一塊，依基準線和控制線安裝第二塊板調整定位，固定在固定板上，以防水膠將固定見密封以防滲漏。（c）在第一塊板上量測劃出第二塊板與第一塊的搭接定位線、在板的搭接部位涂防水膠，安裝第二塊板調整定位，固定件固定并涂防水膠密封，依次安裝第二塊板及后續板。（6）墻板的安裝（a）板材的搬運應輕拿輕放，避免磕碰，嚴禁拖地，以免破壞板材。（b）先確定安裝起始點，該點的確定就根據設計圖紙及現場情況確定，一般

29、從一側往另一側。安裝時還應彈基準線，以免出現累積誤差。（c）確定好安裝方向，彈出基準線后從一端向另一端一塊塊安裝。（d）壓型鋼板應在支撐構件上可靠搭接，搭接的長度應符合.設計要求。三、結構安裝時的安全保護鋼結構安裝時一般保護措施 構件吊裝1、 吊裝前應檢查機械索具、夾具、吊環等是否符合要求并應進行試吊。2、 吊裝時必須有統一的指揮、統一的信號。3、 高空作業人員必須系安全，帶安全帶須安全可靠。4、 高空作業人員不得喝酒，在高空不得玩笑。5、 高空作業穿著要靈便，禁止穿硬底鞋、塑料底鞋和帶釘的鞋。6、 吊車行走道路和工作地點應堅實平整，以防沉陷發生事故。7、 六級以上大風和雷雨、大霧，應暫停露天

30、起重和高空作業。8、 拆卸千斤繩時，下方不應站人。9、 使用撬棒等工具，用力均勻，要慢、支點要穩固，防止撬滑發生事故。10、 構件在未經校正，焊牢或固定之前，不準松繩脫鉤。11、 起吊笨重物件時，不可中途長時間懸吊、停滯。12、 起重吊裝所用之鋼絲繩，不準觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅硬物體磨擦。 高空作業1、 從事高處作業的人員必須認真做好班前教育后上崗，并認真遵守安全施工規定，正確佩戴安全帽、安全帶，衣著要靈活，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。2、 從事高處作業人員應每年進行一次體檢，患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病者不準從事高空作業。3、 高處作業物料要堆放平穩，上下立體式交叉作業極易造成墜

31、物傷人，因此，上下不同層次之間，首先在前后、左右方向必須有一段橫向的安全隔離距離，此距離應該大于可能的墜落半徑。4、 任何人不允許移動和擅自拆除安全標志，確實因工作需要須經工長批準后移動和拆除，之后重新安裝好。5、 高空上作業安全設施如安全帶等要經常檢查，處于良好狀態。6、 高空作業時設置安全施工吊籃，施工人員高空定點作業時必須在安全籠內進行操作施工，同時系好安全帶并與構件掛鉤牢靠。7、 發現安全設施有缺陷或隱患，應及時報告處理，對危及人身安全的，必須停止施工，消險后再進行高處作業。8、 在高處施工時，密切注意、掌握季節氣候變化，遇有暴雨，6級及以上大風，大霧等惡劣氣候，應停止露天作業，并做好

32、構件、機械等穩固工作。 電焊切割1、 電焊、氣割，嚴格遵守“十不燒”規程操作。2、 操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好，金屬外殼應有安全可靠接地，進出線應有完整的防護罩，進出線端應用銅接頭焊接頭焊牢。3、 每臺電焊機應有專用電源控制開關。保險絲嚴禁用其它金屬代替保險絲，完工后，切斷電源。4、 電氣焊的弧、火花點必須與氧氣瓶、乙炔瓶、木材、油類等危險物品的距離不少于10m，與易爆物品的距離不少于20米。5、 乙炔瓶、氧氣瓶均應設有安全回火防止器，橡皮管連接處須用軋頭固定。6、 氧氣瓶、嚴防沾染油脂、有油脂衣服、手套等，禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。7、 清除焊渣時，面部不

33、應正對焊紋，防止焊渣濺入眼內，焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，要換焊條應戴手套。8、 經常檢查氧氣瓶與磅表頭處的螺紋是否滑牙，橡皮管是否漏氣，焊槍嘴和槍身有無阻塞現象。9、 注意安全用電，電線不準亂拖亂拉，電源線均應架空扎牢。10、 焊割周圍和下方應采取防炎措施，并應指定專人防火監護。四、測量校正 1、 柱基標高調整 根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度及柱頂距柱底部的距離，來檢驗鋼柱標高值。標高控制關鍵在于：在鋼柱安裝前，對鋼柱底板調節螺母嚴格控制標高并進行復核記錄，保證柱底板誤差在規范允許范圍內。2、 縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標

34、出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交。鋼柱吊裝到位后使用螺母及墊塊固定。3、 柱身垂直度的校正鋼柱就位后，按照先調整標高，在調整扭轉、最后調整垂直度的順序，采用相對標高控制方法，利用吊車、撬棍及千斤頂等工具將鋼柱校正準確。形成框架后不再需要進行整體校正。在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量，通過使用調節螺母來校正鋼柱的垂直度。4、 鋼梁的校正及注意事項鋼梁安裝時應測量中心位移、跨距、垂直度、起拱度和側向撓度值，特別注意第一榀鋼梁和第一節開間構件的安裝質量，以確保后續安裝工作正常

35、；且注意避免多根鋼梁垂直度向一個方面傾斜的情況。鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求后的屋架再用高強度螺栓作最后固定。在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核，此時一般采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢查，待鋼梁安裝完后方可松開纜索。5、 工藝原理鋼結構安裝精度的控制以鋼柱為主。鋼柱在自由狀態下，要求其柱頂偏離軸線位移控制在6mm以內。在鋼梁安裝時對鋼柱垂直進行監測。若鋼柱垂直度不超標，只記錄不調整；若垂直度超標，有兩種原因：一是鋼梁制作尺寸有問題，二是放線有誤差，應針對不同情況進行處理。在鋼梁安裝中，應預留梁柱節點焊接收縮量，以免焊后鋼柱垂直度應焊接而超標。梁柱節點焊接收縮量視鋼梁翼沿板

36、厚而定，一般為1-2mm。同樣，鋼柱標高控制時也應預留焊接收縮量。鋼梁安裝時的水平度應不大于梁長的1/1000并且不得大于10mm。A 扭轉調整鋼柱的扭狀偏差是在制造與安裝過程中產生的。鋼柱的扭狀每次只能調整3mm，若偏差過大只能分次調整。吊車至此可以微微松鉤但不能解鉤。B 垂直度調整在鋼柱偏斜方向的同側微微頂升調節螺母，在保證單節柱垂直度不超標的前提下，將柱頂偏軸線位移校正至零。C 垂直度監控鋼梁應先從邊跨開始安裝，向另一端擴展。在安裝鋼梁時，鋼梁垂直度一般會發生變化，所以應采用兩臺經緯儀從正交方向對相應鋼柱進行跟蹤觀測。若鋼柱垂直度不超標，只記錄下數據；若鋼柱垂直度超標，應復核構件制作誤差

37、幾軸線放樣誤差，針對不同情況進行處理。但在鋼梁安裝的過程中不應再次調整鋼梁的垂直度。D 鋼梁水平度校正鋼梁水平度若超標，主要是連接板位置或螺孔位置有偏差。針對不同情況割除連接板重焊或填平螺孔重新制孔。根據機械性能表：A. 25噸汽車起重機性能表（主表）工作半徑(m)吊臂長度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330