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廣州新客站地區市政道路及相關附屬工程匝道橋現澆箱梁高支模施工方案(50頁).pdf

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廣州新客站地區市政道路及相關附屬工程匝道橋現澆箱梁高支模施工方案(50頁).pdf

1、廣州新客站地區市政道路及相關附屬工程施工總承包 標段五 H、I 匝道橋現澆箱梁高支模施工方案編制:2009年月日項目技術負責人:2009年月日公司技術負責人:2009年月日編制單位:廣州新客站地區市政道路及相關附屬工程施工總承包 標段五 項目經理部目錄第一節編制依據.1 第二節工程概況.1 2.1 橋型布置.3 2.2 預應力砼箱梁一般構造.3 第三節施工組織機構.6 第四節總體施工部署及施工方法.6 4.1 施工順序.6 4.2 施工總體部署.8 4.3 施工準備.10 4.4 施工平面布置.12 4.5 施工流程及施工方法.14 第五節施工進度計劃.21 第六節質量保證措施.23 6.1

2、質量保證體系.23 6.2 質量保證措施.23 第七節安全文明施工.28 7.1 安全保證體系.28 7.2 安全保證措施.29 7.3 文明施工措施.34 第八節應急救援預案.34 8.1 應急救援機構.34 8.2 應急救援機構職責.35 8.3 應急救援工作程序.35 8.4 應急救援裝備.35 8.5 應急救援藥品.35 8.6 應急救援措施.36 第九節驗算書.39 9.1 荷載和材料強度.39 9.2 腹板及橫隔梁處底板底模計算.40 9.3 腹板及橫隔梁底模橫楞方木驗算.41 9.4 腹板及橫隔梁底模縱楞方木驗算.42 9.5 腹板及橫隔梁支架驗算.43 9.6 地基承載力計算.

3、44 9.7 側模計算.44 第一節編制依據1、廣東省建設工程高支撐模板系統施工安全管理辦法;2、結構靜力計算手冊;3、廣州新客站地區市政道路及相關附屬工程H、I 橋施工設計圖紙。4、混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)。5、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ166-2008)。6、公路橋涵施工技術規范(JTJ 041-2000)7、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)8、城市橋梁工程施工與質量驗收規范(CJJ2-2008)9、危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質200987 號第二節工程概況H、I 匝道設計為東西走向,西接鐘陳路,東接東

4、新高速漢溪大道連絡線立交。H匝道設計里程為 HK0+000 HK0+294.464,其中引道部分長 97.464m,橋梁部分長 197.000m;I匝道設計里程為IK0+000IK0+291.458,其中引道部分長97.431m,橋梁部分長194.027m,見 H、I 匝道橋縱斷面圖(圖1)。H、I 匝道橋縱斷面圖(圖1)2.1 橋型布置H、I 匝道平面分別位于最小半徑R583.375 米和 R570.625 米的圓曲線、緩和曲線和直線段上,縱斷面位于豎曲線上,H線最大坡度 4.314,I 線最大坡度 4.313,I匝道橋橫斷面設置為向右2的單向坡,H匝道橋在樁號 HK0+084.103 HK

5、0+144.435范圍內橫坡由向左 2過渡到向右 2,HK0+144.435樁號后的橫坡為向右2的單向坡。H、I 匝道橋采用預應力砼連續箱梁結構,共分兩聯,H橋跨徑組合:333 米(第 1聯)29.5+39+29.5 米(第 2聯)。I 橋跨徑組合:332.51 米(第 1 聯)29+38.5+29米(第 2 聯)。預應力結構按 A類預應力混凝土構件設計。2.2 預應力砼箱梁一般構造H、I 匝道橋上部箱梁為等截面單箱雙室斷面。H匝道橋第一聯位于變寬段上,橋寬從14.924m漸變至 12.75m,懸臂 2.2m,第一聯箱梁梁高1.75m;第二聯箱梁位于圓曲線上,箱寬 12.75m,底板寬 8.3

6、5m,懸臂 2.2m,梁高 1.95m。I 匝道橋第一聯位于變寬段上,橋寬從 15.324m 漸變至 12.75m,懸臂 2.2m,第一聯箱梁梁高1.75m;第二聯箱梁位于圓曲線上,箱寬 12.75m,底板寬 8.35m,懸臂 2.2m,梁高 1.95m。箱梁截面頂板厚度為25cm,靠近橫梁位置 60cm范圍頂板厚度按直線由40cm漸變至 25cm;箱梁底板厚度為 37cm漸變至 22cm。箱梁腹板厚:標準斷面為45cm,橫梁 5m范圍內按直線由 45cm漸變至 65(80)cm;橫梁:在每個墩頂對應位置設1 道橫梁,中橫梁寬2m,邊橫梁寬 1.6 m;由于梁體較寬,除 0#臺橫梁外,其余橫梁

7、均采用預應力結構。為保持箱內干燥,在箱梁根部區段底板上設有排水孔,箱梁腹板位置設置一定數量的通風孔,保持箱內通風。具體尺寸詳見 H、I 匝道橋箱梁橫斷面圖(圖2、圖 3)。H、I 匝道橋箱梁橫斷面圖(圖2)H、I 匝道橋箱梁橫斷面圖(圖3)第三節施工組織機構為了確保工程進度目標、質量目標,成立高效、精干,同時具備豐富施工經驗和較高理論水平的人員組建項目經理部,項目經理部全權負責組織施工生產,內外協調等,確保本項目按期、優質、安全地完成。組織機構見下圖:第四節總體施工部署及施工方法4.1 施工順序根據本工程設計特點,考慮預應力張拉施工的影響,設計要求先施工第二聯連續梁,再施工第一聯連續梁。結合現

8、場情況,其施工順序為:H、I 匝道橋第二聯 H、I 匝道橋第一聯。連續箱梁混凝土施工分兩次澆注,第一次澆注箱梁底板、腹板混凝土(1.55m高),第二次澆注箱梁頂板及翼緣板混凝土,見H、I 匝道橋現澆箱梁施工順序圖(圖4)。項目經理任藝項目副經理冼嘉華機械材料部工程管理部測量室技術部試驗室質安部計量合同部合同部總工程師李毅志鋼筋加工班模板施工班支架施工班預應力施工班混凝土施工班H、I 匝道橋現澆箱梁施工順序圖(圖4)4.2 施工總體部署我司高度重視本工程的施工,科學地組織平行流水作業,嚴格按照設計要求和施工規范組織施工,認真履行合同,實行對業主的承諾,以一流的項目管理、一流的工程質量、一流的文明

9、施工、一流的安全措施、一流的服務,在高支模施工中確保實現以下目標:1、工程質量目標:工程質量驗收合格率100%。2、安全施工目標:安全教育到位率100%。采取有效措施杜絕死亡事故及重傷事故,將月輕傷頻率控制在1.2 以下。3、文明施工目標:確保達到廣州市文明施工工地標準。4、工期目標:計劃62 天完成橋梁梁部施工。5、環境保護目標:生產生活污水必須經過沉淀池處理,符合要求后才能排放;固體廢棄物實現有效管理;噪聲達標排放要符合要求。6、職業安全健康目標:特種勞動保護用品配備率100%。4.2.2 施工部署4.2.2.1模板及支架的選擇根據設計情況,主要搭設材料采用碗扣式支架及相應配件,加固采用

10、48mm鋼管,壁厚 3.5mm,旋轉扣件,直角扣件,可調上托及底座,1010cm方木,20mm 厚竹膠板。4.2.2.2現澆箱梁支架地基處理1、對原地面的浮土、雜物、淤泥進行清出,對鉆樁時的泥漿池進行清理,采用粘土分層填筑夯實,對承臺開挖后的基坑采用粘土分層回填夯實。2、平整壓實原地面,填筑30cm厚 69cm碎石層,碾壓密實,再施工15cm厚 4%水泥石屑,最后施工 20cm厚 C20混凝土。地基處理寬度應超出支架搭設寬度每側1020cm,混凝土面應比周邊地面高出1520cm。3、在支架范圍外設置2030cm排水溝,與周邊排水系統連通。4.2.2.3 支撐體系的布置1、支架采用碗扣式支架,支

11、架立桿縱、橫間距在腹板、橫梁處按0.6 0.6m設置,其余位置按 0.6 0.9m 設置,為了施工安全,在每聯箱梁旁設置供施工人員上、下的人行梯道,在翼緣板外側環形設置1.0m 寬人行通道,同時在人行通道外側采用483.5mm鋼管設置 1.2m 高的安全圍欄;支架頂順橋方向采用1010cm的方木作為承重梁,承重梁上采用 1010cm的方木作為分配梁,間距為 0.3 米;箱梁外模采用 20mm 竹膠板,其基本尺寸為 24401220mm。具體詳見 H、I 橋箱梁施工支架布置圖(圖5)。H、I 橋箱梁施工支架布置圖(圖5)4.3 施工準備4.3.1 技術準備在施工前組織技術人員進行圖紙會審,完善施

12、工組織設計,組織施工人員認真學習施工圖紙,對施工人員進行施工方案和技術交底,同時作好三級安全技術交底工作,減少或避免施工誤差,確保施工質量和施工安全。4.3.2 材料準備對工程所需材料編制材料的使用計劃(材料的規格、尺寸、數量、進場日期、堆放地點),確保所需材料質量合格,材料供應滿足使用要求,作好進場材料的報審和檢驗、試驗工作,橋梁結構混凝土提前作好與商品混凝土廠的聯系,要求混凝土的質量、和易性、塌落度等滿足設計和施工要求,夏天對混凝土運輸過程中防止塌落度損失和保證入模溫度采取有效降溫措施。本工程主要材料計劃見下表:序號材料名稱規格單位數量1 竹膠板2440122020mm m26000 2

13、鋼管直徑 48mm,壁厚 3.5mm m 5800 3 鋼管扣件8mm 厚、10mm 厚個4800 4 碗扣支架立桿LG-120、LG-180、LG-300 m 44200 5 碗扣支架橫桿HG-30、HG-60、HG-90 m 111650 6 可調底座KTZ-60 個6800 7 可調托撐KTC-60 個6800 8 木方條100100mm,長度 2000mm 4000mm m3220 9 對拉螺栓12mm 根1344 10 PVC管20mm 根1344 11 鋼筋R235、HRB335 T 909 12 鋼絞線15.20mm T 122.5 13 預應力錨具OVM 套288 14 波紋管

14、D70、D85、D90 m 6772 15 商品混凝土C50 m33253 4.3.3 勞動力準備根據開工日期和勞動力需要量計劃,組織工人進場。做好工人進場的安全、質量、防火、文明施工等教育工作,進行崗前培訓,對關鍵的技術工種(如:架子工、張拉工、起重工等)必須持證上崗。按規定進行三級安全教育和技術交底,交底內容包括:施工安全、質量、進度、規范要求,同時健全各項規章制度,加強遵紀守法教育。根據工程量及工期安排,本工程勞動力計劃見下表:序號工種人數1 模板工40 2 架子工50 3 電工6 4 測量工6 5 張拉工10 6 起重工8 7 砼工20 8 普通工40 合計180人注:以上人員必要時根

15、據施工情況增減人數。4.3.4 水、電及設備準備施工前接通施工用水用電,并備一臺200KW發電機,確保施工用電正常,準備2 臺25T吊車供提升材料使用,對張拉用的千斤頂、油表、油泵進行標定,壓漿機、振搗器等提前進行檢修,保證正常使用。機械設備使用計劃見下表:設備名稱規格型號額定功率(kW)或容量(m3)噸位數量(臺)備注壓路機16T 1 汽車吊25t 2 圓盤鋸MJ40 450 4 電刨MB504 500mm 4 電焊機20KW 6 鋼筋彎曲機3.5KW 3 鋼筋切斷機3.5KW 3 插入式振動器ZX50 10 砼輸送泵車2 柴油發電機200KW 1 千斤頂YZ 85 2 油泵ZB4 500

16、2 真空泵2 壓漿機2 砂漿攪拌機2 水準儀AC32 2mm 2 全站儀GTS-602LP 22 4.4 施工平面布置4.4.1 場內施工便道設置因道路軟基處理已施工完成,因此可以直接在路基上修筑便道,便道沿H、I 匝道橋外圍環形設置,便道寬6.0m,下層回填 30cm厚 69 碎石,上層回填碾壓20cm厚石粉,便道必須滿足施工機械通行及材料進場,場內便道連接已修筑好的公用便道,在施工期間還需對施工便道進行維護,確保施工順利,交通順暢。4.4.2 施工平面布置圖本施工平面布置圖主要針對H、I 匝道橋現澆箱梁施工布置,包括便道設置、鋼筋加工廠設置、施工用水用電、機具擺放、材料堆放等,詳見H、I

17、匝道橋現澆箱梁施工平面布置圖(圖 6)。H、I 匝道橋現澆箱梁施工平面布置圖(圖6)。4.5 施工流程及施工方法4.5.1 施工流程施工流程圖見下頁4.5.2 施工方法4.5.2.1支架基礎處理1、對原地面的浮土、雜物、淤泥進行清出,對鉆樁時的泥漿池進行清理,采用粘土分層填筑夯實,對承臺開挖后的基坑采用粘土分層回填夯實。2、平整壓實原地面,填筑30cm厚 69cm碎石層,碾壓密實,再施工15cm厚 4%水泥石屑,最后施工 20cm厚 C20混凝土。地基處理寬度應超出支架搭設寬度每側1020cm,混凝土面應比周邊地面高出1520cm。3、在支架范圍外設置2030cm排水溝,與周邊排水系統連通。4

18、.5.2.2支撐架搭設1、箱梁支撐采用碗扣式支架支撐系統,縱橫剪刀撐采用483.5mm鋼管,所有構件,必須經檢驗合格后方可投入使用,腳手架跨距和間距按實際荷載經設計確定,并在附圖 H、I 橋箱梁施工支架布置圖(圖5)中表示。2、支架支設前,工程技術負責人應按本施工方案要求向施工管理人員及工人班組進行詳細交底,要簽字確認。3、支架安裝可從一端開始向另一端推進,也可從中間開始向兩端推進,工作面不宜開設過多且不宜從兩端開始向中間推進,應從縱橫兩個方向同時進行,以免支架失穩。4、基礎處理完畢經監理工程師驗收合格后,根據設計圖紙由測量人員測出支架搭設位置,在基礎上用墨線彈出縱、橫向每排立桿位置線。5、在

19、基礎上墨線交叉點擺放底座,將立桿插于底座上,采用兩種不同長度立桿相互交錯布置。6、安裝掃地桿,將水平桿接頭插入立桿最端碗扣內,使接頭弧面與立桿密貼,將上碗扣沿限位銷扣下并順時針旋轉將其鎖緊,掃地桿距地面高度應小于或等于35cm。7、同一層采用同一種規格立桿,最后找齊,以避免立桿接頭處于同一水平面內;立桿接長時,將上部立桿底端連接孔同下部立桿頂端連接孔對齊,插入立桿連接銷并鎖定。8、進行水平桿安裝,安裝方法同“安裝掃地桿”。9、在安裝完最下兩層水平桿后,首先檢查并調整水平框架的方正和縱向直順度;其次應檢查水平桿的水平度,并通過調整立桿可調底座使水平桿的水平偏差小于L400(L為水平桿長度);同時

20、應逐個檢查立桿底腳,并確保所有立桿不懸空和松動;當底層架子符合搭設要求后,檢查所有碗扣接頭并鎖緊,在搭設過程中應隨時注意檢查上述內容,并予以調整。10、支架搭設嚴格控制立桿垂直度和水平桿水平度,整架垂直度偏差不得大于h500(h 為立桿高度),但最大不超過 100mm;水平桿水平度偏差小于L/400(L 為水平桿長度);縱向直線度應小于L200(L 為縱向水平桿總長)。11、縱、橫向按 3.6m的間距通長設置剪刀撐,與地面的夾角宜控制在4560之間;剪刀撐與水平桿或立桿交叉點均應用旋轉扣件扣牢,鋼管長度不夠時可用對接扣件接長;剪刀撐的設置須上到頂下到底,剪刀撐底部與地基之間墊實,以增強剪刀撐承

21、受荷載的能力。當支架高度大于4.8m 時,頂端和底部必須設置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐設置間距應小于或等于4.8m。12、可調頂托應逐個頂緊,達到所有立桿均勻受力;頂托的外懸長度不應小于5cm,且不宜大于自身長度的12。13、立桿上端包括可調螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于70cm。14、模板承重架應與澆筑的砼柱作為拉結節點,水平桿與柱抱二道箍,增強整體穩定性及整體抗傾覆能力。15、模板支架搭設完成后,必須先自檢,再通知公司相關主管部門檢查合格后,經過監理,質監站驗收通過后,方可投入使用。高支模支架驗收程序4.5.2.3 底模安裝1、底模采用 20mm 竹膠板,梁底平板模鋪設在分配橫枋木上,橫

22、枋擱置在頂托木上。2、模板安裝順序如下:先在柱頂上標出軸線、箱梁位置線和水平控制標高線,按設計標高調整碗扣式腳手架的可調頂托,將其調至預訂的高度,然后在可調頂托的托板上安放縱向承重木方。固定木方后在其上安裝箱梁底分配方木(龍骨)。龍骨安裝完成后,用竹膠板安裝梁底模板,并拉線找平,在安裝底模時,模板與模板之間縫隙采用雙面膠密貼,底模的拼縫下面設置通長方木,以確保模板拼縫質量。4.5.2.4 支架預壓1、預壓荷載:在鋪設箱梁底模后,對全橋支架、模板進行預壓,預壓荷載按新澆砼自重,鋼筋自重和施工人員及設備荷載總和的110考慮,具體施工時預壓荷載采用箱梁自重的 1.2 倍。2、預壓方法:預壓采用砂包,

23、用等同于箱梁自重1.2 倍的砂包對支架、模板進行預壓,預壓時按腹板、橫梁、箱室位的設計重量對應設置預壓荷載,分三次加載,第一次加載重量為箱梁自重 50%,第二次加載重量為箱梁自重50%,第三次加載重量為箱梁自重20%,在預壓加載過程中,必須對稱、分層、均勻加載。3、沉降觀測:底模安裝完畢后在底模上按順橋向為橋跨的1/8、1/4、1/2,橫橋向為邊腹板、中腹板中心設置沉降觀測點,根據加載前、加載穩定后、卸載后的實測高程值建立三條底模變形曲線,根據底模變形曲線按拋物線設置預拱度,作為底模板安裝控制高程的依據。沉降觀測以加載完畢后以12 小時為一個觀測單位,若連續 2d 觀測同一點的高程變化結果均在

24、 5mm 以內,視為沉降穩定并以最后一天的觀測結果作為加載穩定后的高程值。觀測記錄表觀測部位預壓前底模標高加載 50%底模標高加載 100%底模標高加載 120%底模標高卸載 50%底模標高卸載 100%底模標高卸載 120%底模標高1/8 1/4 1/2 1/4 1/8 4.5.2.5 調整底模卸載完畢安排專人檢查支架下沉情況,對底部漏空的立桿重新調整底托,保證每根立桿均與底部墊木接觸緊密,同時檢查鋼管連接是否有松動現象并進行調整,支架調整完畢利后用上頂托調整模板頂面高程、平整度,最后對模板拼縫的完好性進行檢查并調整。4.5.2.6 底板、腹板、橫梁鋼筋施工鋼筋混凝土箱梁中普通鋼筋既有受力筋

25、又有架立鋼筋,形狀復雜、數量多,施工中必須嚴格清查鋼筋的規格、數量、型號。施工時宜先將普通鋼筋制成平面或立體骨架,骨架在地模上制作,焊接牢固。在制作骨架時,特別注意嚴格控制彎起筋的彎折角度,確保同一平面內的彎起筋嚴格處于同一平面內。每孔腹板骨架筋及橫梁骨架筋于地面綁扎成型后整體吊裝、安放,以減少在箱梁上的焊接。在箱梁上焊接鋼筋時,要用濕棉紗布或薄鐵皮等墊在鋼筋接頭下,避免灼傷模板。腹板、橫梁鋼筋骨架的高度必須嚴格控制。在綁扎腹板箍筋時,其彎頭交合處應相互錯開、交叉布置。底板鋼筋綁扎前要按鋼筋布置間距在箱梁模板或鋼筋上作出標記,綁扎時嚴格按標記布設、綁扎鋼筋。對于曲線上箱梁,圖紙所給的底板中橫向

26、鋼筋分布間距為箱梁中心線處橫向鋼筋間距尺寸,對于橫向鋼筋兩端部間距尺寸要根據曲線半徑計算確定。底板中兩層鋼筋的間距用支撐板凳筋控制,板凳筋分布間距按設計要求辦理,當設計無要求時,可以按 1.5 1.5m 間距布設。板凳筋必須綁扎或點焊布設牢固,不得倒塌而減小兩層鋼筋間距。底板鋼筋保護層的留設必須嚴格符合設計及規范要求,以免因保護層原因出現砼裂紋或漏筋現象。4.5.2.7 預應力管道、預應力筋施工在腹板及橫隔梁鋼筋綁扎完成后,按照設計要求進行波紋管安裝,安裝前對波紋管逐根進行外觀檢查,不使用有銹蝕及沾有油污、泥土或有撞擊、壓痕、裂口的波紋管,對連接套管,選用大一號的,其長度以0.3m 為宜,接口

27、套在中間。波紋管隨鋼筋綁扎隨時安設,用定位筋按設計給定座標嚴格要求固定,定位筋與骨架鋼筋焊接牢固,定位筋間距為50cm,曲線段與錨墊板附近加密到25cm。當普通鋼筋與波紋管發生沖突時,可適當挪移普通鋼筋。管道的豎曲線頂部及梁端最高點和固定端需預留灌漿用排氣孔,排氣孔用半圓形塑料弧形壓板壓緊,用兩道鐵絲綁扎牢固,排氣管采用直徑2cm的塑料管,管口高出梁面 30cm。為防止塑料管彎曲阻塞,在排氣管內插一根10 鋼筋,在灌漿時拔出。所有波紋管的接口處均加密封條并用寬膠布纏緊密,以防漏漿。波紋管安設好后,在孔道穿入一根 10 號鐵絲,以備穿束時或清理澆筑混凝土時滲入孔道內水泥漿時的牽引線,然后將孔道兩

28、端用塑料泡沫封堵,以防雜物進入孔道。4.5.2.8 側模安裝箱梁側模板采用 20mm 厚竹膠板制作,安裝前由測量組每隔5m放出模板安裝邊線,然后由操作工人在現場技術人員的指導下彈出安裝墨線(或用小圓釘掛廣線控制線形也可)。然后將制作的模板按照設計安裝方式安裝就位并進行加固。模板安裝完畢后由質檢工程師檢查箱梁內部凈空尺寸、軸線位移、頂面高程、模板加固強度等各項指標,在檢查合格基礎上報監理工程師檢查,檢查合格方能澆注底板、腹板混凝土。4.5.2.9底板、腹板混凝土澆注箱梁采用 C50混凝土,在拌和站集中拌和后,采用混凝土罐車運送至現場,混凝土通過砼泵車輸送入模,同時準備備用泵車以保證砼澆筑的連續性

29、。1、澆注在砼澆注過程中,派專人全過程檢查支架的支撐、加固情況,逐個卡扣敲擊檢查,松、脫處及時處理。砼澆注宜先底板、后腹板(分層厚度不大于30cm)由低向高處進行,注意對稱澆筑。砼澆注分層長度不宜太長,以免形成施工冷縫,見H、I 匝道橋現澆箱梁混凝土澆注順序圖(圖7)。H、I 匝道橋現澆箱梁混凝土澆注順序圖(圖7)。2、振搗混凝土的振搗用插入式振搗棒,振搗時間要適當掌握不要漏振也不要過振。振搗棒不得撞擊波紋管、各種預埋件,避免其跑位。鋼筋較密處可以用小直徑振搗棒振搗,小直徑振搗棒功率低、作用半徑小,注意適當延長振搗時間、加強振搗。3、養生養護一般采用灑水養護、為防止養護水分蒸發過快,可用麻袋覆

30、蓋并澆水,也可以用塑料布苫蓋,養護期間不可斷水,必須保持箱梁混凝土的表面濕潤,防止混凝土表面開裂。4.5.2.10 頂板、翼緣板模板、鋼筋、混凝土施工底板、腹板混凝土澆注完成3 天后可進行頂板、翼緣板的模板、鋼筋及混凝土施工,其施工方法同底板、腹板的模板、鋼筋及混凝土施工方法基本相同。4.5.2.11 預應力張拉、壓漿及封錨1.當砼強度達到設計強度90%以上,且滿足不小于7天齡期要求時,可進行預應力張拉,張拉順序應嚴格按圖紙規定進行,力求均勻、對稱。張拉方法按設計要求除底板處的N3a N3f 束、N3a2 N3f2 束采用一端張拉,一端錨固處,其余鋼束均采用兩端對稱張拉,張拉時,同一層的鋼束中

31、,必須以結構中心線為軸逐根由外向內對稱進行。張拉采用張拉力、伸長量雙向控制。張拉持荷 2min。實際伸長值與理論伸長值差控制在5%以內。2.拌漿3、抽真空和壓漿1)首先啟動真空泵抽真空,使孔道真空達到-0.08-0.1MPa 且保持穩定,關閉壓漿閥門,打開抽氣閥門,啟動真空泵,觀察真空壓力表的讀數,應能達到負壓力0.080.1MPa。當孔道內的真空度保持穩定時(真空度越高越好),停泵 1min,若壓力降低小于0.02MPa即可認為孔道能基本達到并維持真空。2)在真空灌漿過程中,一般情況下壓力控制在0.5 0.7MPa。當孔道較長時,壓力可以達到 1.0 MPa,3)在整個灌漿過程中(包括壓漿孔

32、數和位置)應做好記錄,以防漏壓。同時每一工作班應留取不少于3 組的 70.770.770.7mm的立方試件,并進行標準養護,以便檢查真空壓漿質量。4、封錨使用砂輪鋸切除多余鋼束,鋼束外露長度3cm,嚴禁使用火焰切割。4.5.2.12 支撐、模板的拆除1、模板拆除順序:箱室內模翼緣板模板梁側模板(張拉前)梁底模板(張拉后)。2、支撐拆除順序:松開頂托支撐撤除主龍骨、次龍骨并逐塊拆除模板撤除頂托自上而下拆除每根鋼管或構件下托座墊木。3、拆除支撐及模板前,應將混凝土試件送實驗室檢測,當試塊達到規定的強度后,呈報監理公司,經監理工程師同意辦理書面手續,方可拆除。本工程設計圖紙規定,梁體砼強度達到設計強

33、度90以上,并張拉、壓漿完成后拆架。4、腳手架支撐的拆除應在統一指揮下,按后裝先拆,先裝后拆的順序及下列安全作業的要求運行:1)腳手架支撐的拆除應從一端拆向另一端、自上而下逐層地進行;2)同一層的構配件和加固件應按先上后下、先外后里的順序進行;3)人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業,并按規定使用安全防護用品。4)拆下的碗扣式支架的各種配件,應由人工傳送至地面,防止碰撞,嚴禁拋擲。第五節施工進度計劃本工程計劃先同時施工H、I 匝道橋的第二聯,再同時施工H、I 匝道橋的第一聯,計劃 2009 年 9 月 1 日開工,2009年 11月 1 日完工,計劃總工期62 天。施工進度計劃橫道圖詳見下

34、圖一聯箱梁施工進度計劃橫道圖項目名稱工期(天)時間進度(天)0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 支架基礎處理2 支架搭設及底模安裝3 支架預壓及底模調整7 底板、腹板鋼筋、鋼鉸線、模板、混凝土施工4 養護3 頂板、翼緣板模板、鋼筋、混凝土施工2 養護7 張拉、壓漿及封錨2 支架、模板拆除1 第六節質量保證措施6.1 質量保證體系詳見下圖。6.2 質量保證措施6.2.1 鋼筋工程1、鋼筋進場檢驗、存放和保管1)進場鋼筋必須具有出廠質量證明書,鋼筋進場時必須在監理見證情況下分批抽樣送交指定試驗室進行機械及力學性能試驗;所有鋼筋材料只有在報驗合格準許

35、使用后,才能進行鋼筋加工及安裝。2)鋼筋堆放場地應平整、堅實,為便于排水,在場地四周設小排水溝或盲溝;用加墊墊木的方法使鋼筋離地面至少20cm,鋼筋原材料、半成品及成品用防水材料遮蓋。3)鋼筋按不同等級、直徑、牌號、長度分別掛牌堆放,標明數量及檢驗狀態。2、鋼筋加工1)鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。2)鋼筋應平直,無局部彎折,彎曲的鋼筋應調直。3)采用冷拉方法調直鋼筋時,HRB335、HRB400 牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。4)鋼筋在切割(斷)時,只能用鋼筋切斷機切割,堅決不允許采用氧炔焰切割。5)鋼筋在彎曲時,只能用鋼筋彎曲機或加工好的固定模具冷彎成型,堅決

36、不允許將鋼筋加熱后彎曲。6)加工成型后的鋼筋必須按設計施工圖紙編號并做好標識牌,且要下墊上蓋,分堆存放,以免鋼筋銹蝕和污染或混淆不清。3、鋼筋連接1)鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗,鋼筋焊接時,不得在沒有防風、防雨等設施的場地進行。2)鋼筋的縱向焊接,應采用閃光對焊,當缺乏閃光對焊條件時,可采用電弧焊(幫條焊、搭接焊)。3)鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時,宜采用雙面焊縫,雙面焊縫困難時,可采用單面焊縫。質 量 保 證 體 系組 織 體 系工 作 體 系檢 查 體 系項目主管領導層審查設計、按圖施工檢查標準技術負責人施工員安全員質量員材料員試驗

37、工作交底工作責任分工向班組交底向工人交底材料試驗配比試驗操作規程驗收標準強度試驗質量措施檢查方法班組自檢工序互檢質安檢查甲方、監理驗收評定施工班組質量小組4)鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d,單面焊縫的長度不應小于10d(d 為鋼筋直徑)。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時,幫條應采用與主筋同級別的鋼筋,其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度,如用雙面焊縫不應小于5d,如用單面焊縫不應小于10d(d為鋼筋直徑)。5)焊接成型時,焊接處應無水銹、油漬等,焊接后在焊接處無缺口、裂紋及較大的金屬焊瘤,用小錘敲擊時,應發出與鋼筋

38、同樣的清脆聲。6)鋼筋焊接使用焊條、焊劑必須有合格證,其性能必須符合設計要求和有關規定。7)受力鋼筋焊接應設置在內力較小處,并錯開布置,在焊接接頭長度區段(鋼筋直徑 d 的 35 倍且不小于 500mm)內,同一根鋼筋不得有兩個接頭。8)焊接接頭距鋼筋彎折處,不小于鋼筋直徑10 倍,且不位于構件的最大彎矩處。6.2.2 模板工程1、模板及其支架須符合選材和材質的有關要求,同時還須符合如下規定:1)保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。2)具有足夠的承載力、剛度和穩定性,并不致發生不允許的下沉和變形。3)構造簡單、裝拆方便。便于后繼工序的施工。4)模板內側要平整,接縫嚴密,接縫不應漏

39、漿。5)模板的設計、制作和施工應符合國家現行標準的相應規定。配制木模板尺寸時,要考慮模板拼裝接合的需要,適當加長或縮短某一部位長度。2、模板安裝須符合如下規定:1)模板安裝前應對操作人員進行技術交底。2)現澆鋼筋混凝土梁應按設計要求設置預拱度。3)模板工程完成后要按照設計圖紙要求檢查軸線位置、相鄰標高關系、幾何尺寸、形狀、垂直度等,并仔細檢查各構件是否牢固,經質安員、技術員復核合格后方能澆筑混凝土。在澆筑混泥土過程中派專人經常檢查。如發現變形、松動等現象,應及時修整牢固。4)模板安裝和預埋件、預留孔洞的允許偏差和檢驗方法必須符合有關規定。模板及其支架必須保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位

40、置正確。3、模板支撐組裝完畢后應進行下列各項內容的驗收檢查,并必須符合本方案設計要求及規范要求:1)碗扣式支架設置情況是否按本方案搭設;2)交叉支撐、掃地桿及斜撐等配置情況;3)底座、托頂螺旋桿伸出長度;4)限位銷等扣件牢固情況;5)墊木情況。4、本工藝應具備以下主要質量記錄:1)模板檢驗批質量驗收記錄2)模板分項工程質量驗收記錄3)拆模申請報告。6.2.3 混凝土工程6.2.3.1施工安排本工程全部采用商品混凝土,坍落度控制在1420mm,現場布置專業的混凝土泵車,混凝土從低處向高處分層澆搗,澆搗作業安排在白天且天氣晴朗時進行,各專業負責人及施工員、質安員跟班作業,負責檢查督促,同時做好各方

41、協調工作。箱梁混凝土分二次澆注,間隔3d,第一次澆搗底板和腹板,第二次澆搗頂板和翼板。本方案按一次澆筑進行模板支撐系統的設計和安全穩定驗算。6.2.3.2 施工控制措施1、準備工作1)鋼筋的隱蔽檢查工作已經完成,并已核實預埋件、線管、孔洞的位置、數量固定情況無誤。2)模板的預檢工作已經完成,模板標高、位置、尺寸準確符合設計要求,支架穩定,支撐和模板固定可靠,模板拼縫嚴密,符合規范要求。3)混凝土澆筑前組織施工人員進行方案學習,由技術部門講述施工方案,對重點部位單獨交底,設專人負責,做到人人心中有數。2、混凝土澆筑和振搗一般要求:混凝土澆筑采用汽車泵由低處向高處澆搗。1)砼應連續澆筑。如必須間歇

42、,接卸時間應盡量縮短,并在下層混凝土初凝前,將上層混凝土澆筑完畢。2)澆筑混凝土時設專人看模,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發生變形移位時立即停止澆筑,并在已澆筑的混凝土初凝前修整完好。3)使用 30 或 50 插入式振搗棒要快插慢拔,插點呈梅花形布置,按順序進行,不得遺漏。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5 倍,振搗上一層混凝土時插入下一層混凝土5cm以消除兩層間的接縫。振搗時間以混凝土表面出現浮漿及不出現氣泡、下沉為宜。4)箱梁腹板、橫隔梁分層(厚度為300mm)澆筑,隨著階梯形的不斷延展,則可連續向前推進,傾倒混凝土方向與澆筑方向相反。當澆注至梁截面的3/4 高時

43、,應加強對支頂變形的監控。5)箱梁腹板及橫隔梁部位要用30 或50 插入式振搗棒振搗密實,振搗時不得觸動鋼筋和波紋管、錨墊板。錨下鋼筋較密的地方要用小直徑振搗棒振搗,并加密振點。6)泵送砼應隨澆、隨搗、隨平整,砼不得堆積在泵管口附近,澆筑速度控制在每小時 18 立方米。3、混凝土養護1)混凝土澆筑完后在12 小時以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護。2)養護時間不少于14d。4、試塊制作:在現場制作試塊應以同條件養護為主,同時還要制作 28d 標準養護及備用試塊。同條件試塊置于現場帶蓖加鎖鐵籠中做好標識同條件養護。5、質量要求1)商品混凝土要有出廠合格證,混凝土所用的水泥、骨料、外加劑等必須符合規范

44、及有關規定,使用前檢查出廠合格證及有關實驗報告。2)混凝土的養護和施工縫處理必須符合施工質量驗收規范及本方案的要求。3)混凝土強度的試塊取樣、制作、養護和試驗要符合規定。4)混凝土振搗密實,不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。5)鋼筋、模板工長跟班作業,發現問題及時解決,同時設專人檢查鋼筋、模板。6)澆筑前由專人經常注意天氣變化,如有大雨,緩時開盤并及時通知攪拌站。7)澆筑時要有專門的清理人員和抹面人員。8)做好混凝土澆筑記錄。9)每次開始澆砼前必須做好開盤鑒定,項目部技術人員與攪拌站技術人員同時簽認后方可開始,并且隨機抽查混凝土配合比情況和坍落度情況。第七節安全文明施工7.1 安全保證

45、體系詳見附圖經理部安全檢查領導小組安全生產第一公司各項安全制度月季年安全生產檢查制度收尾過程檢查安全生產目標提高全員意識開工前檢查國家安全法律法規包保責任制思想保證組織保證工作保證制度保證經濟保證施工技術安全規則教育安質部施工過程檢查各項安全生產標準、規程獎罰分明安全為了生產生產必須安全安全員工班、工種安全檢查員安全總結評比各種安全生產制度安全保證體系7.2 安全保證措施7.2.1 高支模施工安全管理7.2.1.1 高支模系統施工管理機構為了高支模施工能安全、順利地進行,決定成立高支模專項施工管理小組:組長:任藝副組長:李毅志組員:孫東、易淑鵬、歐立林、曾正超、文華忠、戴志輝、謝義明、黃木安7

46、.2.1.2 高支模的安全管理措施1、經本項目部項目經理和技術負責人對本工程存在的實際問題做了充分的分析后,決定采用門式支架。2、施工現場安全責任人負責施工全過程的安全工作,應在高支模搭設,拆除和混凝土澆筑前向作業人員進行安全技術交底。3、對鋼管、碗扣式支架的各種構件等應進行檢查驗收,嚴禁使用不合格的材料。4、搭拆腳手架支撐必須由專業架子工擔任,并按現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規劃(GB5036)考核合格,持證上崗。搭拆腳手架支撐時工人必須戴安全帽,穿防滑鞋,系安全帶。5、支模完畢,經施工主管組織有關人員驗收合格后,方能進行鋼筋安裝。6、高支模施工現場作業人員不得從支撐系統上爬下,

47、應從外排柵梯道進入工作面。7、高支模搭設、拆除和砼澆筑期間,無關人員不得進入支模底下,并由安全員在現場監護。8、支撐系統安裝應自一端向另一端延伸,自下而上按步架設,并逐層改變搭設方向,不得相對進行,以免結合處錯位,難于連接。9、水平加固桿、剪刀撐安裝應符合構造要求,并與支撐系統的搭設同步進行。10、可調底座、頂托處應采取措施防止被砂漿、水泥漿等污物填塞螺紋。11、泵送混凝土時,應隨澆,隨搗、隨平整,混凝土不得堆積在泵送管路出口處。12、應避免裝卸物料對模板支撐或腳手架產生偏心、振動和沖擊。13、交叉支撐、水平加固桿、剪刀撐不得隨意拆卸,因施工需要臨時局部拆卸時,施工完畢后應立即恢復。14、操作

48、層上施工荷載應符合設計要求,不得超載,不得在腳手架支撐上集中堆放模板、枋木、鋼筋等物件。嚴禁在腳手架支撐上拉纜風繩或固定、架設砼泵、泵管及其中設備等。15、在頂架搭設過程中要實行嚴格的監控,由專職施工員進行現場指揮監督,隨時糾正可能出現的質量安全隱患。搭設前要進行班前安全技術交底,搭設完畢后要進行自檢,若發現有松動、傾斜、彎曲、不牢固等現象,必須及時進行整改,整改有困難的,要有可行的加固方案方可施工。16、高支模安裝完畢后,通知公司相關部門進行驗收,并報監理單位、質監站進行驗收,驗收合格后才能綁扎鋼筋、澆筑混凝土。17、在澆筑前重點檢查、巡查的部位:1)桿件的設置和連接、掃地桿、剪刀撐等構件是

49、否符合要求。2)碗扣式支架、剪刀撐等桿件是否有變形的現象。3)安全防護措施是否符合規范要求。18、在澆筑頂板砼過程中,支架下面要安裝照明燈,在安全員的監督下,派木工進行巡查,負責檢查模板、支頂,若發現異常,立即停止澆筑砼,并及時組織人員進行加固處理,保證澆筑工作正常進行。泵送砼時,應隨澆、隨搗、隨平整,砼不得堆積在泵送管道出口處。19、支撐架在使用過程中,嚴禁拆除任何桿件或零配件,如妨礙作業需拆除個別桿件時,需經技術負責人同意并采用可靠措施后方可拆除,作業完成后,馬上復原。20、拆除時應采用先搭后拆、后搭先拆的施工順序。21、拆除模板支撐時應采用可靠安全措施,嚴禁高空拋擲。22、施工現場帶電線

50、路,如無可靠安全措施,一律不準與支架接觸。23、設立腳手架維護小組,對拆下來的鋼管(碗扣式支架)及配件應及時清除桿件及螺紋的沾污物,并加油保養,對受損傷、變形的構件應及時修理,按品種、規格分類整理存放,妥善保管。24、在支頂系統上澆筑混凝土時,嚴禁無關人員進入支架系統下面,嚴禁無關人員穿梭過往進入支頂架附近。25、混凝土澆筑嚴格按照施工方案,分層澆筑。7.2.2 支撐體系的監測措施1、班組日常進行安全檢查,項目每周進行安全檢查,所有安全檢查記錄必須形成書面材料。2、高支模日常檢查,巡查重點部位:1)桿件的設置和連接、扣件、剪刀撐等構件是否符合要求。2)底座是否松動,立桿是否懸空。3)連接扣件是

51、否松動。4)架體是否有不均勻的沉降,垂直度。5)施工過程中是否有超載現象。6)安全防護措施是否符合規范要求。7)支架與桿件是否有變形的現象。3、支架在承受六級大風或大暴雨后必須進行全面檢查。4、監測點布設監測點順橋向在橋跨的1/8、1/4、1/2 處各布設 1 個監測剖面。每個監測剖面應布置不少于 2 個支架水平位移和變形監測點、3 個支架沉降觀測點。精度應滿足現場監測要求,并設變形監測報警值。5、監測頻率:在澆筑砼過程中應實施實時監測,一般監測頻率不宜超過2030 分鐘一次;在砼初凝前后及砼終凝前后也應實施實時監測。監測時間應控制在高支模使用時間至終凝后。監測監測儀器采用全站儀及水準儀,觀測

52、垂直度及標高。腳手架高支模搭設允許偏差及變形監測預警值序號項目搭設允許偏差變形預警值檢查工具1 立桿鋼管彎曲3m L4m 4m L6.5m 12mm 20mm 2 水平桿、斜桿的鋼管彎曲L6.5mm 30mm 3 立桿垂直度全高絕對偏差 50mm 10 全站儀及鋼板尺4 立桿腳手架高度H內相對值 H/600 10 吊線和卷尺5 支架沉降觀測10mm 8 水準儀6 支架水平位移10 全站儀及鋼板尺7.2.3 預防坍塌事故的安全技術措施一般引起坍塌事故主要因素是設計出錯、不按方案施工及材料不合要求造成,根據以往經驗,采取以下措施:1、模板作業前,按設計單位要求,根據施工工藝、作業條件及周邊環境編制

53、施工方案,單位技術負責人審批簽字,項目經理組織有關部門驗收,經驗收合格簽字后,方可作業。2、模板支撐采用碗扣式腳手架做支柱。支撐立柱基礎應牢固,并按設計計算嚴格控制模板支撐系統的沉降量。支撐立柱基礎周邊作好排水措施,斜支撐和立柱應牢固拉接,形成整體。3、板面堆放模板及碗扣式支架時,嚴格控制數量、重量,防止超載。4、裝釘模板,在下班時對已鋪好而來不及釘牢的定型模板或散板等拿起堆放穩妥,以防事故發生。5、拆模間歇時,應將已活動的模板、立桿、支撐等固定牢固,嚴防突然掉落、倒塌傷人。7.2.4 預防高空墜落事故的安全技術措施1、對從事高處作業人員要堅持開展經常性安全宣傳教育和安全技術培訓,使其認識掌握

54、高處墜落事故規律和事故危害,牢固樹立安全思想和具有預防、控制事故能力,并要做到嚴格執行安全法則,當發現自身或他人有違章作業的異常行為,或發現與高處作業相關的物體和防護措施有異常時,要及時加以改變使之達到安全要求,從而為預防、控制高處墜落事故發生。2、高處作業人員的身體條件要符合安全要求。如:不準患有高血壓病,心臟病、貧血、癲癇等不適合高處作業的人員,從事高處作業;對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業;嚴禁酒后從事高處作業。3、高處作業人員的個人著裝要符合安全要求。如:根據實際需要配備安全帽、安全帶和有關勞動保護用品;不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業;如果是懸空高處作業要穿軟底防滑鞋

55、。不準攀爬腳手架上下,也不準從高處跳上跳下。4、按規定要求支搭各種腳手架。腳手板要鋪實,板頭、排木要綁牢,不準留探頭板。5、按規定要求設置安全網,應保證立網高出建筑物1m以上,而且立網要搭接嚴密。并要保證規格質量,使用安全可靠。嚴禁在高空將材料或工具隨處拋擲。6、要切實做好高空作業的安全防護。7、在操作面下 1.5m 處拉設白色兜底粗網。8、使用高凳和梯子時,單梯只需上1 人操作,支設夾角應保持40,同時樓梯要牢固,移動梯子時梯子上不準站人。使用高凳時,單凳只準站1 人,雙凳支開后,兩凳間距不得超過 3m。如使用較高的梯子和高凳時,還應根據需要采取相應的安全措施。9、在沒有可靠的防護設施時,高

56、處作業必須系安全帶,否則不準在高處作業。同時安全帶的質量必須達到以使用安全要求,并要做到高掛低用。10、登高作業前,必須檢查腳踏物是否安全可靠。11、不準在六級強風或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業。另外,還必須做好高處作業過程中的安全檢查,如發現人的異常行為、物的異常狀態,要及時加以排除,使之達到安全要求,從而控制高處墜落事故發生。7.2.5 預應力筋施工的安全技術措施1、將成卷的鋼絞線放入用 25mm 鋼筋焊接成的固定籠中來下料,嚴防出現鋼絞線傷人事故。2、張拉設備操作工必須經過安全技術培訓,經考核確認合格后,方可上崗。3、張拉作業前,箱梁的混凝土強度應達到設計圖紙中的規定值。4、預應力筋

57、必須按照設計規定的控制應力值進行張拉,嚴禁超控制應力張拉。5、施加預應力的機具設備、錨具、夾具和預應力鋼絞線應相互匹配。6、預應力筋張拉應由具有施工經驗的施工技術人員主持;張拉作業應由作業組長統一指揮。7、預應力筋張拉作業,應按照設計規定的順序,分階段、分部位對稱張拉。8、鋼絞線應采用砂輪鋸斷料,不得采用電弧切割。9、穿束、張拉、灌漿等設備和量測儀表應設置專人負責使用和管理,按照規定期限進行維護和標定。10、遇有千斤頂經過拆卸或修理、千斤頂擱置時間超過標定期、壓力表損壞或出現失靈現象、更換壓力表、張拉過程中預應力筋發生多根斷筋事故或張拉伸長值誤差超過施工設計規定等情況時,應對壓力表重新進行標定

58、,另外張拉設備使用期限超過6 個月或超過設計規定的期限都應重新進行標定。11、張拉作業現場必須劃定作業區,設專人值守,非作業人員禁止入內;在張拉梁體的兩端嚴禁站人,量具人員應側身丈量,避開孔道方向,且在梁端外建立一塊方木擋板,方木尺寸為 200cm 200cm(510)cm,木擋板中心對準孔道中心和錨孔的角度放射線上,板后放有堅固的支柱。12、預應力筋穿筋、張拉、灌漿等作業的機具設備應完好,安全裝置應齊全、有效,電氣接線與拆卸應符合施工用電安全技術交底具體要求;作業前,經檢查、測試、試運行,確認安全。7.3 文明施工措施1、所有施工人員進入施工現場必須遵守安全文明施工的有關規定,嚴格按照安全技

59、術操作規程進行操作。并必須于施工前對施工班組進行入場三級教育,經考核合格后,方準許進場施工。2、支模過程中應遵守安全操作規程,如遇中途停歇,應將就位的支頂、模板連結穩固,不得空架浮擱。安裝模板時應搭設工作平臺,并于其下1.5m 處拉設兜底網。3、拆模間歇時應將松開的部件和模板運走,防止墜下傷人。拆模時應搭設腳手架。4、壓漿剩余水泥漿不得隨意傾倒,應集中到指定地點消納。第八節應急救援預案在高支模區域內施工極有可能發生高空墜落、支模坍塌、物體打擊等重大傷亡事故。本預案針對連續梁高支模施工可能發生的高空墜落、支模坍塌、物體打擊緊急情況的應急準備和響應。火警:119 公安:110 醫療:120 交通:

60、122 8.1 應急救援機構為對可能發生的事故能夠快速反映,救援,項目部成立應急救援領導小組。組長:任藝副組長:周樂云組員:孫東、曾正超、文華忠、戴志輝、謝義明、黃木安8.2 應急救援機構職責1、負責制定事故預防工作相關部門人員的應急救援工作職責。2、負責突發事故的預防措施和各類應急救援實施的準備工作,統一對人員、材料、物資等資源的調配。3、進行有針對性的應急救援應變演習,有計劃區分任務,明確責任。4、當發生緊急情況時,立即報告公司相關主管部門并及時采取救援工作,盡快控制險情蔓延,必要時報告當地部門,取得政府部門的幫助。8.3 應急救援工作程序1、當事故發生時小組成員立即向組長匯報,由組長立即

61、上報公司,必要時,匯報當地有關部門,以取得政府部門的幫助。2、由應急小組組織項目部全體員工投入事故應急救援搶險工作中,盡快控制險情蔓延,并配合、協助事故的處理調查工作。3、事故發生時,組長不在現場時,由在現場的其他組員作為臨時負責人,指揮安排。4、事故發生時,應急救援小組立即組織營救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護危害區域內的其他人員。搶救受害人是應急救援的首要任務,在應急救援行動中,快速、有序、有效地實施現場急救與安全轉送傷員,降低傷亡率,減少事故損失。5、事故發生后迅速控制危險源,對事故造成的危害進行監測、測定事故危害區域、危害性質及危害程度。做好現場清潔,消除危害后果。查清事故原因

62、,查明人員傷亡情況,協助上級部門對事故調查。6、項目部指定專人負責事故的收集、統計、審核和上報工作,并嚴格遵守交通事故報告的真實性和時效性。8.4 應急救援裝備應急救援裝備包括值班電話、報警電話、無線對講機、滅火器材、消防專用水管、消防水池、防毒面具、應急藥箱、擔架、抽水機及切割機等。8.5 應急救援藥品1、外用藥品:雙氧水、雷夫努爾水、紅藥水、碘酒、消毒的棉簽、藥棉、紗布、膠布、繃帶、創可貼、跌打萬花油、眼水、眼膏、磺胺結晶、燙火膏、清涼油或驅風油、三角巾、急救包。2、服藥品:人丹、十滴水、保濟丸或藿香正氣丸、一般退燒藥品。8.6 應急救援措施1、高空墜物擊人急救措施1)顱腦損傷:首先,認真

63、檢查患者的頭部和全身情況,特別注意患者的意識狀態,如,是否休克和其他部位的復合傷。然后,把患者身體半臥或側臥,保持呼吸道暢通。另外,防止患者受到震動,可用衣物把患者頭部墊好進行運送。2)胸部損傷:開放性氣胸,可用無菌紗布棉墊包扎傷口封閉;胸壁浮動,可用棉墊加中等壓力包扎處理;胸部傷患者有呼吸困難的宜采用半臥式,可用座椅式雙人搬運法或用座椅搬運。3)腹部開放性損傷:腹腔內臟器官自傷口脫出時,可用碗覆蓋保護,再進行包扎處理。搬運患者時,應采用木板或擔架讓患者俯臥體位運送。2、高空墜落急救措施1)脊柱損傷:主要保護患者的脊髓,避免再受到損傷。由數人共同配合,用均衡協調的力量抬起患者,使身體平直,采用

64、俯臥式把患者放置在木板或擔架進行運送。2)頸部損傷:首先穩定頭部,進行適當的牽引,數人共同配合,用均衡協調的力量把患者滾動并仰臥到木板或擔架上。另外,頸部下墊好小枕、頭部兩側用軟物固定,防止頭部擺動。3)骨盆部損傷:可采用側臥位于木板或擔架上,髖、膝部要屈曲,膝下墊軟物,以保持體位,然后運送。3、坍塌事故急救措施1)應急救援領導小組負責應急搶救工作的統一領導和組織實施,指揮現場搶險隊伍,迅速組建、調集搶險及救護隊伍;2)應急救援領導小組防止建筑物坍塌事故擴大的搶險安全防范措施;3)應急救援領導小組負責統一組織指揮現場搶險救災傷員救治及轉送行動。4)沉著冷靜、及時觀察,掌握突發事故的動態,積極組

65、織應急救援領導小組成員進行報警,搶救傷員,疏散人員,搶修水,氣泄漏和搶運貴重物品。4、觸電事故應急預案1)有人觸電時,搶救者首先要立刻斷開近處電源(拉閘、拔插頭),如觸電距開關太遠,用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線,斷開電源,或用絕緣物如木板、木棍等不導電材料拉開觸電者或者挑開電線,是指脫離電源,切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人,以防止解救的人再次觸電。2)觸電人脫離電源后,如果觸電人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身無力;或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷,但已清醒過來,應使觸電人安靜休息,不要走動,嚴密觀察,必要時送醫院診治。3)觸電人已失去知覺,但心臟還在

66、跳動,還在呼吸,應使觸電人在空氣清新的地方舒適,安靜地平躺,解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶,若天氣寒冷要注意保持體溫,并迅速請醫生(或打 120)到現場診治。5、火災事故應急預案1)發生火災現判明起火部位、燃燒的物質,并迅速報警。2)在消防隊達到之前,滅火人員可以采取斷開電源,撤離周圍的易燃易爆物品的辦法控制火勢蔓延,根據起火物質,使用相關的滅火工具。3)滅火現場要專人統一指揮,防止混亂,滅火過程中應防止中毒、倒塌、墜落等事故發生。4)消防隊到達后所有施工人員必須服從和配合消防工作,力爭將火災控制到最低程度。安全事故應急處理流程圖(圖8)安全事故應急處理流程圖(圖8)第九節驗算書支撐體系的驗算本驗算

67、書選取箱梁最大高度1.95m段進行驗算,箱梁混凝土分二次澆注,第一次澆注箱梁底板和腹板,澆注高度為1.55m;第二次澆注箱梁頂板和翼緣板。本方案按一次澆注進行支撐系統的設計和安全穩定驗算,以增大安全儲備。9.1 荷載和材料強度9.1.1 荷載查規范及相關施工手冊等資料,高支模荷載大小詳見表9-1。表 9-1 荷載表序號荷載名稱荷載大小1 木材重8KN/m32 鋼筋混凝土自重26KN/m33 施工人員及施工設備自重2.5KN/m24 振搗混凝土時,對水平面模板產生的荷載2KN/m25 振搗混凝土時,對垂直面模板產生的荷載4KN/m26 混凝土入模時產生的豎向荷載2KN/m29.1.2 材料強度和

68、截面特性查相關資料可知,高支模材料強度詳見表9-2:表 9-2 材料強度和截面特性表序號材料名稱抗壓強度N/mm2抗剪強度N/mm2抗彎強度N/mm2彈性模量N/mm2面積mm2回轉半徑mm 慣性矩mm41 模板-35 9898-2 鋼管483.5 205 120 205 2.06 105489 15.8 121900 3 木方-1.4 13 9000-8333333 對模板及其支架的設計,當木材含水率小于25時,荷載折減系數取0.9。20mm 厚竹膠合板每米寬度的截面抵抗矩為66667mm3。100100mm 木方的截面抵抗矩為166667mm3。483.5 鋼管的截面抵抗矩為5080mm3

69、。9.2 腹板及橫隔梁處底板底模計算1、荷載計算取 1m寬板對底板底模進行驗算,計算如下模板自重 810.02=0.16kN/m 頂板鋼筋混凝土自重 26 1.95 1.0=50.7kN/m 振搗砼荷重 21=2kN/m 混凝土入模的沖擊荷載 2 1=2kN/m 施工人員及設備自重 2.51=2.5kN/m 合計 q=(0.16+50.7)+(2+2+2.5)=57.36kN/m,2、正截面強度驗算模板采用 20mm 厚竹膠合板,橫楞間距為300mm,超過五跨,按五等跨連續梁計算,計算簡圖如下:用均布荷載計算,查結構靜力計算手冊得:彎矩系數 km=0.105 撓度系數 kf=0.644 其最大

70、彎矩為:mmNqlkMm?54205230036.57105.022max模板的正壓力:22max3513.866667542052mmNfmmNWMm,滿足要求。3、剛度驗算考 慮 模 板 為 表 面 隱 蔽 的 模 板,容 許 最 大 撓 度 按 規 范 取 為,得:mmw75.0400300;wmmEIqlkwf46.0201000121989810030036.57644.0100344,滿足要求。9.3 腹板及橫隔梁底模橫楞方木驗算橫楞方木可近似看作兩跨連續梁,取300mm 寬的板為計算單元,橫楞木方作為支點,計算簡圖如下。板底橫楞方木計算簡圖1、荷載計算模板自重 80.3 0.02

71、=0.048kN/m 方木自重 80.1 0.1=0.08kN/m 頂板鋼筋混凝土自重 26 0.3 1.95=15.21kN/m 振搗砼荷重 20.3=0.6kN/m 混凝土沖擊荷載 20.3=0.6kN/m 施工人員及設備自重 2.50.3=0.75kN/m 合計 q=(0.048+0.08+15.21)+(0.6 2+0.75)=17.288kN/m 查結構靜力計算手冊得:彎矩系數 km=-0.125 剪力系數 kv=0.625 撓度系數 kf=0.521 2、正截面強度驗算最大彎矩為:mmNqlM?7779606.0288.17125.0125.022221367.4166667777

72、960mmNfmmNWMm,滿足要求。3、抗剪強度驗算kNqlV48.66.0288.17625.0625.0max223maxmax/4.1/97.010010021048.6323mmNfmmNbhVv,符合要求。4、剛度驗算)(5.14006004001570.083333339000100600288.17521.010044mmlwmmEIqlkwf?符合要求。9.4 腹板及橫隔梁底模縱楞方木驗算縱楞按照五跨連續梁計算,承受上層橫楞木方傳遞的集中荷載,計算簡圖如下。KNP37.106.0288.17底模縱楞計算簡圖集中荷載化為均布荷載計算:mkNq58.343.0/37.10方木自重

73、 80.1 0.1=0.08kN/m 荷載合計:0.08+34.58 34.66kN/m 查結構靜力計算手冊得:彎矩系數 km=0.105 剪力系數 kv=0.606 撓度系數 kf=0.644 1、正截面強度驗算跨中最大彎矩為:mmNqlM?13101486.066.34105.0105.022221386.71666671310148mmNfmmNWMm,滿足要求。2、抗剪強度驗算kNqlV6.126.066.34606.0606.0max223maxmax/4.1/29.11001002106.812323mmNfmmNbhVv,符合要求。3、剛度驗算)(5.140060040039.0

74、8333333900010060066.34644.010044mmlwmmEIqlkwf?符合要求。9.5 腹板及橫隔梁支架驗算腹板高 1.95m,支架采用 483.5mm碗扣式支架,支架間距 600600,步距為 1200mm。每根立桿承受的荷載為N34.660.6 20796N 穩定性計算公式AN其中 N 立桿承受的軸心壓力設計值;軸心受壓立桿的穩定系數,由長細比0l/i 查表得到;i計算立桿的截面回轉半徑;A鋼管凈截面面積;W 鋼管凈截面抵抗矩;鋼管抗壓強度計算值;鋼管抗壓強度設計值,=205.002mmN;0l計算長度 (m)如果完全參照相關規范不考慮高支撐架,由公式(1)或(2)計

75、算0l=uhk (1)0l=(h+2a)(2)k 計算長度附加系數,參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ1302001),k 取值為 1.155;u 考慮腳手架整體穩定因素的單桿計算長度系數,參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ1302001),u取值為 1.55 a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度;a=0.30m;公式(1)的計算結果:0l=1.1551.55 12002148mm,i 15.8,il0=136,查表得:=0.367 則=AN=489367.020796=115.92mmN 2052mmN公式(2)的計算結果:0l=1800,il0=11

76、4,查表得:=0.489 則=AN=489489.020796=872mmN 2052mmN根據以上計算,立桿的穩定性計算,滿足要求。由于箱梁腹板及橫隔梁處的荷載最大,最不利受力位在腹板及橫隔梁處,故僅計算該處的支架和模板即可。9.6 地基承載力計算本高支模基礎為對原地面進行處理后,碾壓密實至95%,然后采用 C20混凝土對支架基礎進行硬化(厚度20cm)。由立桿傳來的荷載:N=20.792KN 立桿下松木墊板有效受壓面積A=0.10.6 2=0.12m2 則地基承受的平均壓應力P=N/A=20.792/0.12=173Kpa20MPa,即要求地基承載力大于 173Kpa,由現場試驗檢測,確保

77、承載力達到要求。9.7 側模計算側模內楞采用 1010cm方木,間距為 0.25m,外龍骨采用 1010cm方木,間距為 0.6m,混凝土采用泵車輸送入模,混凝土中摻緩凝劑。計算斷面 600mm,1550mm,側模高 1550mm,側模采用 12 的對拉桿定位,梅花型布置,縱橫向間距為0.6 0.5m。1、水平荷載計算根據側壓力公式:Pm=K h 考慮連續梁施工時的入模溫度為30,混凝土澆注速度=1.2m/h 則/T=1.2/30=0.040.035 那么 h=1.53+3.8/T=1.53+3.8 0.04=1.682m,由于腹板第一次澆注高度為1.55 米,故 h=1.55m 因為:Pm=

78、K h 所以 Pm=1.2 261.55+2+2=52.36KN/m2(K=1.2 考慮摻緩凝劑)沿橋縱向每米荷載計算計算承載力荷載:q1=Pm1.0+(2+2)1.0=52.36KN/m 驗算剛度荷載:q2=Pm1.0=48.36KN/m 按三跨連續計算跨內最大彎矩Mmax=0.1q1L2=0.152.360.252=0.0.327KN.m max=Mmax/w=0.327KN.m/5.4 10-5m3=6.1MPa 30MPa 2、側模剛度計算:fmax=0.677q2l4/100EI=0.677 48.36 0.254/100 4.0 1031064.86 10-7=6.5910-4m

79、l/400=7.5 10-4m,滿足要求。3、側模內龍骨計算:荷載計算內龍骨承受側模傳來在0.25m 范圍的均布荷載 q1 q1=52.360.25=13.09KN/m 驗算剛度荷載 q2=48.360.25=12.09KN/m 計算簡圖:LLLqqPPP考慮內龍骨的連續性,按三跨連續梁計算跨內最大彎矩計算:Mmax=0.1q1L2=0.113.090.62=0.47KNm 內龍骨強度計算max=Mmax/w=0.47KNm/1.6710-4m3=2.8Mpa12Mpa 內龍骨強度滿足要求。內龍骨撓度計算:查表得fmax=0.677q2l4/100EI=0.677 12.09 1030.64/

80、(1009.01031068.3310-6)=1.4310-4m 0.6/400=1.5 10-3m 內龍骨撓度滿足要求。4、側模外龍骨計算荷載計算外龍骨承受內龍骨傳來的集中荷載,集中力 P由橫梁傳來,按兩跨連續計算。查相關資料得PA=PA=3qL/8=313.09 0.6/8=2.94KN PB=5qlL/4=513.09 0.6/4=9.8KN Mmax=0.188PL=0.1889.8 0.6=1.11KN.m 5、強度計算彎拉強度:=Mmax/W=1.11KN.m/1.6710-4m3=5.26MPa 12.0MPa,滿足要求。6、撓度計算查相關資料得剛度計算荷載 P=5ql/4=5 12.090.6/4=9.07KN fmax=0.911 PL3/100EI=0.911 9.07KN 0.63m3/(100 9.0 103MPa 8.33 10-6m4=1.9510-4m L/400=1.5 10-3m,滿足要求。7、對拉螺栓的計算F=Pm ab=52.360.5 0.6=15.71KN F-對拉螺栓所受的力Pm-側模所受的壓應力a-拉桿橫向間距b-拉桿豎向間距A-對拉螺栓的有效面積max=F/A=205Mpa,經計算可采用 12 的拉桿。


注意事項

本文(廣州新客站地區市政道路及相關附屬工程匝道橋現澆箱梁高支模施工方案(50頁).pdf)為本站會員(l**)主動上傳,地產文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對上載內容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內容侵犯了您的版權或隱私,請立即通知地產文庫(點擊聯系客服),我們立即給予刪除!




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