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青島北客運站站場營子河中橋鉆孔樁施工作業指導書(16頁).doc

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青島北客運站站場營子河中橋鉆孔樁施工作業指導書(16頁).doc

1、目 錄1.適用范圍:22作業準備22.1內業技術準備22.2外業技術準備23技術要求24施工程序與工藝流程34.1施工程序34.2 工藝流程35施工要求45.1施工準備45.2施工工藝55.3施工工藝標準106勞動組織117.材料要求128.設備機具配置129.質量控制及檢驗139.1質量控制139.2 質量檢驗1410.安全及環保要求1510.1安全要求1510.2 環保要求15 鉆孔樁施工作業指導書1.適用范圍:適用于青島北客運站站場KDK17+333.35營子河中橋鉆孔樁施工。2作業準備2.1內業技術準備作業指導書編制后,應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖

2、紙,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。建立健全安全、質量保證體系,對樁基的各道工序建立安全、質量保障與監管制度;做到責任明確,責任到人。2.2外業技術準備根據設計文件要求做好測量放線及施工前的復查工作;充分做好施工前的鉆機進場、物質材料供應及后勤保障等工作,合理規劃、提高施工效率。施工前首先要做好場地平整,探明和清除樁位處的地下障礙物,按平面布置圖的要求做好施工現場的施工道路、供水供電、泥漿池和排漿槽等泥漿循環系統、施工設施布置、材料堆放等有關布設。3技術要求3.1采用C45抗

3、腐蝕性混凝土,自主計量由攪拌站集中拌合,施工前按設計提供的配合比進行室內實驗,確定施工配合比,并保證砼抗壓強度能達到設計要求。3.2鋼筋采用HPB235,鋼筋籠由鋼筋場集中加工,樁身主筋采用閃光對焊,其他鋼筋連接采用搭接焊焊接,在大批量焊接前必須經焊接接頭外觀檢測和焊接力學性能檢測,檢測合格后方能正式進行。3.3樁位、結構尺寸、垂直度等要求準確,鉆孔及安裝鋼筋籠期間要進行樁位復測、復檢,并做詳細記錄。3.4基樁采用瞬態激振時域頻域分析法檢測。4施工程序與工藝流程4.1施工程序鉆孔樁采用沖擊式鉆機成孔,主要施工序有:平整場地、樁位放樣、護筒埋設,制備泥漿、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作及就位、砼澆注等。

4、4.2 工藝流程平 整 場 地樁位放樣護 筒 埋 設鉆 機 就 位鉆 進中 間 檢 查終 孔清 孔測 孔安放鋼筋籠安放導管二次清孔灌注砼拔除護筒制 作 護 筒加 工 鉆 頭測孔深、孔徑鋼筋籠制作清理、檢查泥漿制備泥漿制備測孔深、泥漿比重、鉆進速度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測比重填表、監理工程師簽字認可填表、監理工程師簽字認可檢查泥漿比重及沉渣厚度制作砼試件鉆孔灌注樁施工工藝框圖5施工要求5.1施工準備5.1.1鉆孔場地:本橋1#墩施工場地位于河流內,使用編織袋圍堰筑島法施工,0#臺、2#臺施工先清理雜物、平整壓實。 5.1.2樁位放樣:測定樁位和地面標高,并在樁的前后左右距中心2m處

5、分別設置護樁,以供隨時檢測樁中心和標高。5.13護筒埋設:護筒用6mm厚鋼板制成,筒徑比鉆頭大400mm,高2m。采用人工挖土埋設,護筒埋設時其下口置于粘土中,若為礫砂層,則加大加深開挖,換填粘土壓實后重新定位埋設,并復核樁位,護筒長度、剛度、直徑必須滿足施工規范要求以防止提升鉆頭時孔內水位沖刷砂層造成護筒懸空而引起坍孔。護筒頂高出地面0.5m。位置偏差不大于5cm,斜度不大于1%。 5.1.4鉆孔泥漿:在開鉆前,選擇和備足良好的粘土(膨潤土)供造漿使用,為了提高泥漿的粘度和膠體率,可通過試驗在泥漿中投入適量的添加劑碳酸鈉、燒堿等,造漿量為2倍的樁的混凝土體積,泥漿比重可根據鉆進不同地層及時進

6、行調整。泥漿性能指標如下:泥漿比重:巖石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,堅硬大漂石、卵石夾粗砂不宜大于1.4。粘度:一般地層1622s,松散易坍地層1928s。含砂率:新制泥漿不大于4%。膠體率:不小于95%。PH值:大于6.5。5.2施工工藝5.2.1鉆進5.2.1.1鉆機就位前,應對主要機具及配套設備進行檢查,維修,確保各種設備正常運轉后才可以進場施工。就位后,底座和頂端要平穩,不得產生位移和沉陷,鉆機頂端應用纜風繩對稱拉緊,鉆頭或鉆桿中心與護筒中心偏差不得大于5cm。5.2.1.2根據設計地質剖面圖,參考試樁的總結,針對不同地質層選用不同的沖程及適當的泥漿,并做好相應的原始記錄。5.2

7、.1.3開始鉆進時,進尺需適當控制,使初成孔豎直、圓順,防止孔位偏心、孔口坍塌。開始鉆孔時應采用小沖程快打開孔,待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后,方可進行正常沖程,鉆孔時起、落鉆頭速度均勻,不得過猛或驟然變速,孔內出土不得堆積在鉆孔周圍。5.2.1.4鉆進過程中應勤松繩和適量松繩,不得打空錘,隨時注意地層變化,每鉆進2m或地層變化處,在泥漿槽中撈取鉆渣樣品,每次取樣不少與0.5kg,查明土類并記錄,及時排除鉆渣并置換泥漿,使鉆錐經常鉆進新鮮地層。同時注意土層的變化,在巖、土層變化處均撈取渣樣,判明土層并記入記錄表中,便與地質剖面圖核對。5.2.1.5鉆孔工地須備用鉆頭,檢查發現鉆頭直徑磨耗超

8、過15mm時及時更換修補。更換新鉆頭前,先檢孔到孔底,確認鉆孔正常時方可放入新鉆頭。5.2.1.6為防止由于沖擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆注混凝土強度,采取打一跳三的施工方法,待鄰孔混凝土強度達到2.5Mp后方可施工。5.2.1.7在沖擊鉆進階段,始終保持孔內水位高過護筒底口0.5m以上,以免水位升降波動造成對護筒底口處的沖刷。5.2.1.8鉆孔作業分班進行、連續施工,不得中斷。因特殊情況必須停鉆時,孔口應加蓋保護,并將鉆頭提到離孔底5m左右處,以防埋鉆。5.2.1.9鉆孔一次完成,遇有事故,立即處理。在終孔24小時以前及時通報監理工程師,當鉆孔深度達到設計要求時,應對孔深、孔位等進行

9、檢查,確認滿足設計要求后,立即填寫終孔檢查證,并經現場監理工程師認可,方可進行孔底清理和灌注水下砼的準備工作。5.2.1.8用沖擊法鉆孔,為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑砼的凝固,應待鄰孔砼澆筑完畢,并達到2.5Mpa抗壓強度后方可開鉆。5.2.2成孔檢查 孔深和孔底沉碴采用標準測錘檢測,測錘為錐形錘,錘底直徑15cm,高22cm,質量5kg;孔形及孔徑檢查采用籠式探孔器入孔檢查。鉆孔至孔底標高后,對孔底地質取樣,經監理工程師核查,確認達到設計地層位置,滿足設計深度后方可停鉆。5.2.3清孔5.2.3.1鉆孔達到要求深度經監理工程師檢查合格后,應采用換漿法進行清孔,避免延時過長,泥

10、漿渣沉淀,造成清孔困難或坍孔。5.2.3.2清孔時注意事項:在清孔前,必須注意保持孔內水頭高出地下水位或河流水位2.0m左右,防止坍孔;清孔后,各項指標應滿足:孔內排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率不大于2%,黏度1720s,在灌注水下砼前應允許沉渣厚度不大于5cm。5.2.4鋼筋籠的加工及安放5.2.4.1鋼筋籠統一在加工場加工成型,分節制作,最后在孔口采用單面搭接焊連接。鋼筋籠主筋采用雙面搭接焊焊接,加勁箍筋用定型模具在鋼筋彎曲機上彎制,采用單面搭接焊焊接。單面焊接長度不小于10倍鋼筋直徑,雙面焊接不小于5倍鋼筋直徑。鋼筋在批量焊接前,必須經焊接頭外觀檢查和焊

11、接力學性能檢測,檢測合格后才能正式進行。鋼筋籠的組裝在加工平臺上平臥進行,先將主筋安放在平臺上,再放上加勁箍筋,調好間距后進行點焊,最后將螺旋筋套入主筋,采用22號鉛絲綁扎。主筋接頭相互錯開35d以上,使同一截面的主筋接頭50%。在鋼筋籠上每間隔2m固定加勁筋并在該位置的四個方向綁定與結構物同標號的混凝土保護層墊塊,使鋼筋籠在孔內居中,保護層厚度達到要求。5.2.4.2鉆孔完畢成孔檢查后,應立即下放鋼筋籠,鋼筋籠吊裝采用25t汽車吊吊裝,起吊點設在鋼筋籠頂部、中部及底部1/3位置處,并且起吊點要設在鋼筋籠加勁箍筋與主筋連接處。在鋼筋籠頂面焊接4根與主筋直徑相同的定位鋼筋,上端做成環狀,鋼筋籠下

12、沉到位后,經對中調整,然后從定位鋼筋環中插入橫杠將鋼筋籠固定在 準確的標高處,防止鋼筋籠的移位、下沉。采用3根用50鋼管做成倒“丫”形狀的支撐,下口撐住鋼筋籠,上口與護筒焊接牢固,防止鋼筋籠在澆筑混凝土時發生上浮。吊放鋼筋籠入孔時應對準孔位,保持垂直,輕放、慢放入孔,不得左右旋轉。若遇阻礙停止下放,查明原因進行處理,嚴禁高提猛落和強制下入。吊裝鋼筋籠,不得磕碰孔壁,并設專人指揮。鋼筋籠加工后,按設計要求,安裝超聲波管道。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為:主筋間距10mm;箍筋間距20mm;骨架外徑10mm;骨架傾斜度0.5;骨架保護層厚度20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程20mm

13、;骨架底面高程50mm。5.2.4.3骨架落到設計標高后,將其校正在樁中心位置并固定。具體方法:利用護筒上的護樁拉十字絲,鋼筋籠加勁圈上拉十字絲,用吊錘球使其中心重合,慢慢下放至設計標高。5.2.4.4鋼筋籠安放完畢后,對沉淀厚度再次進行檢查,以保證其滿足規范要求。可以在灌筑前射水或射風沖射孔底35min,將孔底沉淀物翻動上浮,射水或射風壓力應比孔底壓力大0.05MPa。5.2.5 砼灌筑5.2.5.1 混凝土拌合后由砼運輸車從攪拌站輸送至現場,砼坍落度控制在1822cm。在混凝土灌注前進行塌落度和和易性的檢測。5.2.5.2 導管采用30cm鋼管,每節長23m,配12節11.5m的短管,導管

14、吊裝前要進行試拼,并進行水密性試驗,保證導管連接嚴密。接口連接牢固,封閉嚴密,內壁光滑圓順,同時檢查拼裝后的垂直情況,根據樁孔的深度,確定導管的拼裝長度,吊裝時導管應位于樁孔中央,并在灌樁前進行升降實驗。5.2.5.3 導管的長度由孔深和工作平臺的高度來確定,導管底距離孔底高度應為2540cm。5.2.5.4 澆注水下混凝土前,先檢查沉渣厚度,沉渣厚度要滿足設計要求,如果沉渣厚度超出規范要求,則利用導管進行二次清孔。5.2.5.5 混凝土的初存量應滿足首批混凝土入孔后,導管埋深不小于1m,并不宜大于3m;漏斗底口處必須設置嚴密、可靠的隔水裝置,該裝置必須有良好的隔水性能并能順利排出。5.2.5

15、.6灌筑應連續進行,一氣呵成,盡量減少拆除導管的間斷時間,保證每根樁在配合比設定的初凝時間內澆筑完成。混凝土澆筑過程中,保持導管埋深在13m的范圍內。使用經過校正后的測繩測量孔內混凝土頂面位置,結合導管底部位置計算出導管埋深,確定拔出導管的長度。5.2.5.7 灌筑到樁身上部5米以內時,可以不提升導管,待灌筑至規定標高才一次提出導管,拔管時徐徐提拔及反插,保證樁芯砼密實度。為確保樁頂質量,在樁頂設計標高上加灌0.5m左右。5.2.5.8施工過程中注意記錄和填寫相關數據,作為施工日志和檢驗批等資料填寫的依據。5.3施工工藝標準鉆孔灌注樁施工工藝標準序號關鍵工序檢測項目標準1樁位放樣測量偏差不大于

16、20mm2埋設護筒平面位置偏差不大于50mm傾斜度不大于1%3鉆機就位鉆頭中心與護筒頂面中心偏差不大于50mm4鉆孔施工泥漿指標比重:正循環1.11.3,反循環1.051.15黏度:一般地層1622s,松散地層1928s新制泥漿含砂率: 不大于4%膠體率: 不小于95%PH值: 大于6.5鉆孔過程控制孔徑:不小于設計樁徑傾斜度:不大于1%5第一次清孔泥漿指標黏度:1720s,比重:不大于1.1,含砂率: 小于2% ,PH值:810沉渣厚度柱樁不大于5cm,摩檫樁不大于20cm6成孔檢查孔徑不小于設計樁徑孔深孔底標高不高于設計標高傾斜度不大于1%孔形探孔器或成孔檢測儀檢查孔位中心不大于50mm7

17、鋼筋籠安裝中心位置偏差不大于50mm鋼筋骨架在承臺底以下長度100mm鋼筋骨架直徑20mm主鋼筋間距0.5d加強筋間距20mm箍筋間距或螺旋筋間距20mm垂直度不大于1%8第二次清孔泥漿指標黏度:1720s,比重:不大于1.1,含砂率: 小于2% ,PH值:810沉渣厚度柱樁不大于5cm,摩檫樁不大于20cm9混凝土灌注導管水密實驗性能良好混凝土坍落度1822cm導管埋深13m10樁基檢測超聲波檢測/小應變樁身完好6勞動組織 施工作業隊人員配置序號作業班組人員數量工作內容備注1鉆井隊16鉆孔樁成孔、下鋼筋籠2鋼筋班10鋼筋搬運、焊接、下料、綁扎成型3模板班10模板清理、支、拆模板4混凝土班20

18、混凝土的澆注、振搗、養護5架子班10支架搭拆6綜合班10其它7.材料要求原材料應符合設計要求水泥含堿量不宜超過0.06%,含有氯化物的水泥嚴禁使用。細骨料選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、孔隙率小的潔凈天然河沙,必要時可選用專門機組生產的人工砂,不的使用山砂和海砂。有害物質含量應符合規范要求。粗骨料選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固、膨脹系數小的潔凈碎石,不得采用砂巖碎石。外加劑應符合減水率高、坍落度損失小、適量引氣、質量穩定的要求,并能滿足混凝土耐久性。鋼筋屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎實驗符合標準的規定和設計要求,外觀平直、無損傷、表面無裂紋、油污、老銹。施工用水應符合工程用水要求

19、8.設備機具配置主要施工設備數量及型號名 稱型號數量性能備注汽車起重機75T2臺良好沖擊鉆機CZ-510臺良好內燃打夯機NPKC-6C2臺良好電動空壓機10m3/min2臺良好離心式泥漿泵2PN4臺良好潛水泵QW100-154臺良好抽水機40A9.054臺良好平板式振搗器ZN70G1個良好插入式振搗器ZN70G10個良好輪胎式裝載機ZL150B2臺良好履帶式挖掘機SK2502臺良好鋼筋調直機GT4/141臺良好鋼筋彎曲機BGW321臺良好鋼筋切斷機GT4/141臺良好鋼筋對焊機ZN1001臺良好電焊機BX2-3002臺良好全站儀TCR4021臺良好水準儀AL321臺良好9.質量控制及檢驗9.1

20、質量控制9.1.1 鉆孔樁施工工程質量控制主要以下幾點:1) 原材料(鋼筋、水泥、粗細骨料、外加劑)2) 混凝土配合比3) 鉆孔位置、垂直度及孔徑、孔深4) 泥漿指標9.1.2 對需要的原材料種類進行核實,進場后根據規范要求按批次定期取樣檢驗。9.1.2 施工前按設計提供的配合比進行室內實驗,確定施工配合比,并保證砼抗壓強度能達到設計要求,施工過程中制作同條件試件。9.1.3 樁位放樣在開鉆前及成孔澆注后進行復測,并在護筒外側設置護樁,成孔后由標準測錘檢測孔深,垂直度及孔徑可在鉆孔過程中根據沖擊鉆檢測標定。9.1.4 泥漿指標符合規范要求,經實驗確定后方可使用,按泥漿檢查規定,按時檢查指標,遇

21、到土層變化是增加檢查次數,并適當調整泥漿指標。9.2 質量檢驗9.2.1 樁基質量檢測按混凝土耐久性設計規范(TB/T50476-2008)和客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160號)規定的試驗方法檢驗。9.2.2 對所需的混凝土原材料及鋼筋等應符合設計要求水泥、鋼筋進場應對其產品合格證、出廠檢驗報告檢查并對水泥進行強度、凝結時間、安定性實驗,鋼筋進行屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎實驗。9.2.3 混凝土強度等級和彈性模量必須符合設計要求結構強度采用同條件養護的試件進行檢測,抗壓強度要求每拌制100盤且不超過100m3同配合比的混凝土,取樣不得少于一次,每次取樣應至少

22、留置現場一組,彈性模量試件的取樣和留置按實際需要確定。9.2.4 鋼筋焊接必須符合規范要求焊前必須對不同的鋼筋規格、級別先做試驗件,檢驗合格后,才能批量焊接,鋼筋對焊接頭處彎折不大于4,鋼筋軸線位移不大于0.1d,且不大于2mm,并應做到焊包均勻、無橫向裂紋和燒傷。10.安全及環保要求10.1安全要求10.1.1施工區域應設警示標志,嚴禁非工作人員出入。10.1.2施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修。10.1.3為保證施工安全,現場應有專人統一指揮,并設一名專職安全員負責現場的安全工作,堅持班前進行安全教育制度。10.1.4 施工中,制訂合理的作業程序和機械車輛走行路線,現場設專人指揮、調度,并設立明顯標志,防止相互干擾碰撞,機械作業要留有安全距離,確保協調、安全施工。10.1.5吊裝人員及指揮人員必須持證上崗。10.1.6起重作業時起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作和通過。重物吊裝時,嚴禁從人上方通過。10.2 環保要求10.1.1 (2)嚴格遵守GB12523-90建筑施工場界器噪聲限值中的有關規定和要求,避免施工噪聲擾民。10.1.2 施工現場位于河流內,避免泥漿流入河流,要保持樁孔至泥漿池水流暢通,成樁后泥漿及沉渣通過泥漿車外運合理處理。(3)采取噴灑水降塵,勤洗施工機械車輛等措施,減小施工現場和施工道路的揚塵。


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