1、太中銀鐵路工程ZQ-V標(biāo)(DK627+450DK662+650)橋梁工程墩臺帽石施工方案編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期：2008年5月28日編制單位：中建總公司太中銀鐵路工程第九項目部太中銀鐵路工程ZQ-V標(biāo)(DK627+450DK662+650)橋梁工程墩臺帽石施工方案一、工程概況1、太原至中衛(wèi)(銀川)線DK627+450DK662650段橋梁位于寧夏回族自治區(qū)紅溝窯至紅寺堡境內(nèi)，橋梁總長為5235.74m，其中特大橋2座、大橋15座、中橋4座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，橋梁跨徑主要有16m跨、20m跨、24m跨、32m跨四種類型。下部結(jié)構(gòu)根據(jù)橋位處的地質(zhì)情況，采用鉆孔灌注摩

2、擦樁基礎(chǔ)、鉆孔灌注樁端承基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)。全部橋梁共有橋臺42個，橋墩134個，每個橋臺設(shè)墊石二處，橋墩設(shè)墊石二處，混凝土標(biāo)號為C40。二、施工準(zhǔn)備1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003/J286-2004），對特殊工種、機(jī)械操作人員等進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核，提高每位操作人員的質(zhì)量、安全意識，并堅持持證上崗。2、所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗(yàn)報告，并送往試驗(yàn)室進(jìn)行驗(yàn)證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場。3、機(jī)械設(shè)備混凝土吊裝設(shè)備（吊車）、拼裝模板3套、混凝土攪拌輸送罐車、插入式振動器，加固

3、設(shè)備、提升設(shè)備若干。4、勞動力安排配備技術(shù)員3人，負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量管理（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人做技術(shù)指導(dǎo)）；配備管理人員2人，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理工作（輪班作業(yè)，必須做到有人施工就有人管理）；施工全面展開時，實(shí)行流水作業(yè)。5、施工工期計劃安排托全部橋墩臺盤頂帽軸線標(biāo)高復(fù)測計劃于2008年6月15日前完成。橋墩臺帽石施工計劃于2008年8月15日前完成。由于橋墩未全部完工，余下橋墩帽石計劃于2008年9月15日前完成。三、橋墩臺帽石施工3.1施工工藝流程帽石施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備測量放線清理混凝土面綁扎、校正鋼筋安裝模板澆注混凝土拆模養(yǎng)生。3.2施工準(zhǔn)備橋墩臺托盤頂帽施工完成后，即可

4、進(jìn)行橋墩臺帽石的施工準(zhǔn)備工作。首先平整和清理施工場地，搭載安全圍護(hù)攔或防護(hù)欄，方法是利用橋墩臺托盤帽石頂?shù)膰鷶r或護(hù)欄預(yù)留孔，施工前將鋼筋按孔間距加工好鋼筋圍護(hù)網(wǎng)，然后施工時將鋼筋圍護(hù)網(wǎng)插入圍攔或護(hù)欄預(yù)留孔內(nèi)，使鋼筋圍護(hù)網(wǎng)有穩(wěn)定的基礎(chǔ)，施工過程中保證安全生產(chǎn)。對模板表面進(jìn)行必要的修整、除銹工作，保證接縫嚴(yán)密不漏漿。3.3測量放線施工準(zhǔn)備做好后，在橋墩臺頂面測量放線定出帽石中心線，依據(jù)中心線確定立模輪廓線。在帽石施工過程中，為確保帽石預(yù)留孔的縱向和橫向中線位置，混凝土澆筑完成后對帽石細(xì)部尺寸復(fù)測一次。3.4清理混凝土面帽石混凝土與托盤頂帽混凝土分二次進(jìn)行澆筑，澆注帽石混凝土前加強(qiáng)施工縫的清理以保證

5、結(jié)構(gòu)的整體性。施工縫的處理采用人工鑿毛，即在混凝土澆筑后強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時，人工用鋼釬、扒釘鑿除混凝土表面乳皮和砂漿，使得處理后的縫面無水泥漿和乳皮，使混凝土表面鑿成毛面，并用鋼絲刷刷除石子表面水泥漿，然后用壓力水將表面水泥漿及浮渣沖洗干凈，同時在新澆混凝土施工前還應(yīng)均勻鋪設(shè)2cm的水泥砂漿，以利新老混凝土的結(jié)合，保證混凝土整體質(zhì)量。3.5校正綁扎鋼筋澆筑混凝土前整修好帽石鋼筋，鋼筋無灰塵、無有害的銹蝕，無分散銹皮、油漆、油脂或其它雜質(zhì)。對鋼筋受損表面其截面積的減少不大于%，微彎鋼筋采用機(jī)械和人工進(jìn)行調(diào)直，對輕微浮銹要進(jìn)行除銹處理，每處帽石鋼筋都必須檢查驗(yàn)收合格，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可澆筑混

6、凝土。3.6帽石模板的安裝帽石的模板采用自制生產(chǎn)的定型鋼模，預(yù)先在地面上根據(jù)帽石需要澆筑的高度拼裝模板，采用吊車分塊起吊，人工拼裝。在模板縫內(nèi)貼雙層海綿雙面膠，必須縱向?qū)χ保０鍍?nèi)側(cè)除銹后涂刷脫模劑。根據(jù)測設(shè)的帽石中心，立好帽石模板，帽石模板的左右、上下連接采用螺栓，設(shè)墊塊保證鋼筋保護(hù)層的厚度；在模板四周設(shè)鋼筋箍固定，確保帽石混凝土澆筑時不移位。3.7帽石混凝土澆筑 澆注準(zhǔn)備 經(jīng)常檢查現(xiàn)場攪拌設(shè)備中的攪拌機(jī)、運(yùn)輸車、振動器等設(shè)備不要發(fā)生故障，為防偶然故障須備用機(jī)械和動力，保證帽石混凝土連續(xù)澆注。 修好澆筑墩身附近場地和便道，保證混凝土輸送車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 澆注前的各項檢查 檢查模板按規(guī)定尺寸制作

7、是否密貼，并保證拼裝后模板不產(chǎn)生由于下料或振搗混凝土側(cè)壓力而引起變形部位螺栓連接的松勁。 檢查鋼筋是否按設(shè)計圖規(guī)定的截面位置布置，并確保在混凝土澆筑過程中不變位。 檢查模板是否涂抹了脫模劑，如底模掉落有木片、鋼筋頭、焊渣等異物，或積水用壓風(fēng)機(jī)的高壓風(fēng)吹掃干凈。 檢查帽石對應(yīng)的標(biāo)高、尺寸。混凝土的運(yùn)輸混凝土由攪拌運(yùn)輸車從拌合站運(yùn)送到墩位，采用吊車提升，通過料斗入模，料斗底部離澆筑面高度為0.40.6米，以防混凝土下落時發(fā)生離析或?yàn)R出模外。混凝土澆注帽石混凝土的施工根據(jù)具體情況，分兩次完成，第一次在澆筑到圓柱面鋼支座下23cm，最后安裝圓柱面鋼支座時鋪M50干硬性砂漿至設(shè)計標(biāo)高。混凝土的入倉，在混

8、凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場后，利用吊車提升入模攤鋪，模內(nèi)混凝土厚度一次裝滿。混凝土澆筑施工中嚴(yán)禁將生水倒入倉內(nèi)和在混凝土拌合物內(nèi)加入生水。混凝土的澆筑應(yīng)視澆筑倉面的大小和混凝土澆筑量的大小，合理地安排澆筑順序和鋪筑方法，嚴(yán)格按混凝土施工工藝進(jìn)行澆筑施工，帽石混凝土應(yīng)整體澆筑，以免出現(xiàn)冷縫。混凝土應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行澆筑，如無法一次澆筑完成時，施工縫的位置應(yīng)留在剪力較小處，且便于施工的部位。混凝土澆筑過程中，設(shè)專人隨時檢查模板情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。混凝土面應(yīng)壓實(shí)、抹光，初凝前和初凝后要進(jìn)行二次收光，以提高混凝土抗拉強(qiáng)度，減少收縮量。帽石混凝土全部用混凝土攪拌運(yùn)輸車輸送，配備數(shù)量足夠的50型插入式振搗器，使其

9、振搗能力大于混凝土灌注能力。混凝土澆灌時，由專人統(tǒng)一指揮振動搗固，配23名熟練振搗工。振搗作業(yè)中應(yīng)注意的事項： 混凝土澆筑時振動器搗固混凝土的層厚，采用2030cm為宜。使用插入式振動棒振動，移動間距不得超過振動棒作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50mm100mm的距離；插入混凝土內(nèi)150mm250mm，使混凝土內(nèi)部密實(shí)，與基面結(jié)合牢固。 混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時宜稍快，提出時略慢并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。 混凝土振搗時采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆筑后，應(yīng)立即進(jìn)行振搗，振搗時間要合適，

10、一般可控制在25s40s為宜；振動器不能直接觸到布置在模板內(nèi)的鋼筋上；現(xiàn)場有備用振動器，萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。 混凝土振搗完成時的要求：1 混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；2 振搗不在出現(xiàn)顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出；3 混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿；4 混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。3.8、帽石混凝土的養(yǎng)護(hù)、拆模混凝土澆注完后，監(jiān)控混凝土內(nèi)外溫差，進(jìn)行混凝土的保養(yǎng)。對墩頂混凝土外露面，待表面收漿，凝固后即用塑料薄膜或水泥袋覆蓋，并定人經(jīng)常在模板及塑料薄膜或水泥袋上灑水，在常溫下不少于14晝夜。拆模后，梁體外露表面，立即裹塑料薄膜以養(yǎng)護(hù)混凝土。帽石施工時應(yīng)預(yù)留上部支座的預(yù)留孔洞；帽石

11、施工完畢，及時對中線、標(biāo)高等進(jìn)行測量，用墨線劃出墩臺頂帽石的中心線、梁端線等。四、質(zhì)量保證體系及措施4.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)橋墩臺帽石施工管理成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項目經(jīng)理牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)人、主管副經(jīng)理具體負(fù)責(zé)，有關(guān)業(yè)務(wù)人員參加，形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量控制組織體系，詳見橋墩臺帽石施工組織機(jī)構(gòu)圖。4.2保證工程質(zhì)量的管理措施針對本段橋墩臺帽石實(shí)際情況，考慮的具體質(zhì)量措施有：采用全站儀等先進(jìn)儀器進(jìn)行全標(biāo)段的定位控制測量；混凝土采用集中拌合，輸送泵及輸送車運(yùn)輸，結(jié)構(gòu)砼施工全部使用廠制全鋼組合模板，確保結(jié)構(gòu)物表面質(zhì)量。為確保本段帽石施工質(zhì)量，還將采取以下主要保證措施：強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)

12、意識利用樣板開路，提高全員質(zhì)量意識。完善質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)組織建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，專業(yè)施工隊也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。質(zhì)量管理過程中，項目部將嚴(yán)格執(zhí)行八項制度，即工程測量雙檢復(fù)核制度；隱蔽工程檢查簽證制度；質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；質(zhì)量評定獎罰制度；質(zhì)量定期檢查制度；質(zhì)量報告制度；竣工質(zhì)量簽證制度；重點(diǎn)工程把關(guān)制度。項目部每周一次組織定期工程質(zhì)量檢查；對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣。質(zhì)檢人員堅持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題，預(yù)防質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，使工程質(zhì)量

13、在施工的全過程中始終處于受控狀態(tài)。堅持標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格控制質(zhì)量施工中推行全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理，依據(jù)國家和鐵道部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定，制定崗位的工作和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中，做到事事有標(biāo)準(zhǔn)，事事依標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范施工，對標(biāo)檢查，按標(biāo)獎罰，用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)行為。把好技術(shù)交底關(guān)，實(shí)行書面技術(shù)交底，做到按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)施工。把好材料驗(yàn)收關(guān)，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗(yàn)合格報告單，并進(jìn)行規(guī)定的抽樣試驗(yàn)，否則不準(zhǔn)進(jìn)場使用。把好操作程序和工序交接關(guān)，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)施工。把好質(zhì)量評定關(guān)，質(zhì)量檢查評定達(dá)不到標(biāo)

14、準(zhǔn)的工程，堅決推倒重來，直到達(dá)標(biāo)為止。4.3保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施合理選擇混凝土所用材料，對水泥的強(qiáng)度、細(xì)度、安定性、凝結(jié)時間，細(xì)集料的篩分、細(xì)度模數(shù)、含泥量，粗集料的級配、壓碎指標(biāo)及水質(zhì)等進(jìn)行試驗(yàn)，滿足規(guī)范要求后，方可采購使用。混凝土的拌合采用有自動計量裝置的拌合塔，所用各項材料嚴(yán)格按重量投料，攪拌時間不少于1.5min。混凝土遠(yuǎn)距離運(yùn)輸采用混凝土輸送車，保證混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)混凝土全部采用定型鋼模板，以保證混凝土外觀質(zhì)量。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量例會、質(zhì)量會診制度五、安全保證體系及措施5.1 安全保證體系強(qiáng)化項目安全管理，設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫向到邊，

15、縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。工程實(shí)施中，成立以項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理和總工程師為副組長，有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為委員的安全生產(chǎn)委員會；作業(yè)隊相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全保證責(zé)任狀，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期召開安全工作會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5.2實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的保證措施1、組織保證措施貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本著“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部制定的安全生產(chǎn)的方針政策及現(xiàn)行的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格安全獎懲規(guī)定，做到有章必循，有令必止，確保施工安全

16、。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全體系。項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。制定嚴(yán)格的安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督作用，研究解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和解決事故隱患。廣泛開展安全教育，增強(qiáng)職工安全意識。安全教育要經(jīng)常化、制度化。開工前進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，施工中開展“三工”教育。開工前和半年安全教育普及率達(dá)到100。堅持安全技術(shù)交底工作制度。項目經(jīng)理部對重點(diǎn)和危險性較大的工程進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底的主要內(nèi)容要突出重點(diǎn)，明確標(biāo)準(zhǔn)，提出要求，具有針對性和可操作性。嚴(yán)格按施工組織設(shè)計和方案施工。嚴(yán)格安全監(jiān)督檢查制度。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要組織定期檢查

17、、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班長、安全員，認(rèn)真執(zhí)行“三工”、“三檢”安全制度。全面推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化激勵約束機(jī)制。依據(jù)上級機(jī)關(guān)和鐵路部門制定的“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實(shí)施細(xì)則”，扎扎實(shí)實(shí)地開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，文明施工。根據(jù)工程特點(diǎn)，分別制定單項、工種、工序安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范指揮和操作行為，落實(shí)崗位責(zé)任制度，加大獎罰力度。配備必要的安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。5.3、安全技術(shù)保證措施施工用腳手架、模板等承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計驗(yàn)算，保證有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。預(yù)拼組合鋼模板整體吊裝應(yīng)注意以下要點(diǎn)：1.拼裝完畢的整體模板，吊裝前按照設(shè)計規(guī)定的吊點(diǎn)位置，先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無誤后，再正式吊運(yùn)安裝。2.使用吊裝機(jī)械安裝整體模板時，必須在模板就位并連接牢靠后，再脫鉤，并嚴(yán)格遵守吊裝機(jī)械使用安全規(guī)定。高空作業(yè)，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)及防護(hù)欄，施工人員系好安全繩、穿防滑鞋。使用吊斗澆筑混凝土?xí)r，先通知作業(yè)點(diǎn)作業(yè)人員避讓，不依靠欄桿推動吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板和腳手架。作業(yè)前對機(jī)械作詳細(xì)檢查，如方向、制動、輪胎、水、油等，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械超荷載作業(yè)；機(jī)械在危險地段作業(yè)時，設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志，并有專人指揮。