1、第一章 編制依據及原則一、編制依據l 招標文件、初步施工圖設計（部分）及補遺書等相關資料。l 交通部現行施工技術規范、公路工程質量驗收評定標準及有關文件。l 企業管理水平、技術、裝備及類似工程施工經驗。l 滬蓉西高速公路監理實施細則。l 滬蓉西高速公路LM2合同段現場辦公簽認表（編號：HRX-LM2-2007-1023）二、編制原則l 根據工程實際情況，圍繞重點工程項目，周密部署，合理安排施工順序。l 采用平行作業、流水作業及均衡的施工方法，運用網絡計劃技術控制施工進度，保證施工工期。l 制定切實可行的施工方案和創優規劃與質量保證措施，確保工程質量。l 合理配置生產要素，優化施工平面布置，減少

2、工程消耗，降低生產成本。l 選派具有豐富施工經驗的人員組成堅強有的管理機構，安排有類似工程施工經驗的專業隊伍，按照業主的要求組織專業化施工。象鼻山隧道邊仰坡施工方案一、隧道工程概況象鼻山隧道位于恩施土家族苗族自治州巴東縣野三關鎮平坦村、三叉河北岸,屬野雞包侵蝕溶蝕峰叢“V”型谷地貌。本隧道系高速公路單線隧道，全長32米（ZK113+310ZK113+342），縱坡為-0.5%。隧道中部為陡巖體，巖層幾乎水平并略傾向于隧道一側，風化裂隙發育。巖體上方發育兩條沿路線方向卸荷裂隙，傾向340350，傾角8085，在地表作用下形成寬10100cm的溶蝕裂隙或溶洞，表層巖石受切割后在自重作用下易與母巖分

3、離，在工程擾動下易導致崩塌和滑坡。進出口兩端表層為坡積碎石土層，厚度約0.53m，基層為強弱風化含燧石結核灰巖。隧道圍巖以弱風化含燧石結核灰巖為主，進口端ZK113+310至ZK113+330（長20m范圍內）屬類圍巖；ZK113+330到隧道出口端ZK113+342（12m）為類圍巖。地下水主要為基巖裂隙水，接受大氣降水補給，水量微弱。右側河床第四系堆積層中含孔隙潛水，水量不大。隧道設計車速為80km/h，凈寬11.25m，凈高5.0m，采用三心圓曲墻式襯砌，凈空面積74.01 m2。隧道洞內路面采用瀝青混凝土路面，面層為7cm厚改性瀝青混凝土，另加25cm厚C35防水層砼路面。路面整平層采

4、用15cm厚C10素混凝土。隧道裝修采用防火涂料，其中下部為淺色，上部為深色。二、施工準備1. 臨時道路 與張家沖隧道施工的縱向便道相結合，施工便道依山勢而建，隧道棄渣主要用于路基填筑。2. 供水隧道施工用水可以在進口端修筑水池，從河流溝渠運水到用水地點。另在隧道頂修建高壓水池1座，容量200m3，鋪設100mm供水管路供水。3. 供電擬在隧道處安裝一臺630KVA變壓器，高壓接地方電網。施工現場所需低線路由變壓器引出，接至用電地點。為防止因停電而造成停工，故另設一臺150KW發電機備用。4. 隧道高壓供風在隧道進口洞門處,建高壓風站一座,安裝23臺20m3電動空壓機,并配2臺10m3內燃空壓

5、機備用,供應隧道施工用風。5. 排水本隧道在進洞口外做好引水、排水和擋護設施，防止水害及山體滑坡、滾危石等。6. 臨時生活、生產設施（1） 生活設施臨時房屋、生產房屋及設備（如水泥庫、料庫、鋼筋加工場、修理間、鍛釬房、配電房等）主要在洞口附近布設。生產房屋總建筑面積約500m2。生活、辦公房屋根據地形情況，在ZK113+250處河溝左側設置。雷管、炸藥庫設置在出口僻靜山坳處，安全距離大于300m。（2） 生產設施根據現場情況、合理安置，以不侵入施工工程用地為原則，合理布置施工車輛停放場、施工區及生產區，并在場區入口設一接待室。（3） 臨時通訊指揮所安裝有線寬帶上網設施、程控電話和傳真機，各施工

6、隊及隧道內均安裝電話，確保對外通訊聯絡暢通。（4） 備料洞口施工便道及場地修建平整好以后，在進出口料場儲存一定數量的砂石料和鋼材、水泥等建筑材料，以免施工時停工待料。三、施工進度計劃2007年11月25日12月4日完成洞口段邊仰坡開挖及支護。四、施工技術方案1.土方開挖1) 恢復定線，放出中、邊樁。2) 開挖前，應考慮排水系統的布設，防止在施工中線路外的水流入線內，并將線路內的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出，保證施工順利進行。3) 開挖嚴格按照自上而下的順序分層開挖，不得亂挖和超挖，嚴禁掏洞取土。4) 采用機械化施工方法：采用挖掘機開挖，并配合自卸汽車運輸。對于挖掘機械不能作業的地

7、方，采取人工挖除的施工。5) 開挖中如遇石頭，則采用爆破開挖：a) 根據地形，地質及挖深選擇適宜的開挖爆破方法，制訂爆破方案。b) 用推土機整修施工便道，清理表層覆蓋土及危石。c) 在地面上準確放出炮眼（井）位置，豎立標牌，標明孔井號，深度，裝藥量。d) 用推土機配合爆破，創造臨空面。e) 炮眼按其不同深度，采用手風鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”或“方格型”，預裂爆破時采用“一字型”。f) 爆破施工要嚴格控制飛石距離，采取切實可行的措施，確保人員和建筑物的安全，如采用毫秒微差爆破技術，將一響最大藥量控制為最深單孔藥量，當最深梯段為HT時，單孔裝藥量Q按下式計算： Q=e q

8、 HT Wd其中：e炸藥換算系數 q梯段爆破單位耗藥量 Wd最小抵抗線g) 控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用藥量Q按下式計算： R=（K/V）1/2 Q M其中：K與地質條件有關的系數 M藥量指數 V爆破安全振動速度 R建筑物距爆破中心距離h) 為確保邊坡爆破質量，采用預裂爆破技術，光面爆破技術和排眼毫秒爆破技術，同時配合選擇合理的爆破參數，減少沖擊波影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運和填方。i) 裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認真檢查炮孔、洞室，吹凈殘渣，排除積水，做好爆破器材的防水保護工作，雨季或有地下水時，可考慮采用乳化防水炸藥。j) 裝藥分單層裝藥、分層裝

9、藥、預裂裝藥及洞室內集中裝藥。光眼裝藥后用木桿搗實，填塞粘土，洞室裝藥時，將預先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時要注意保護起爆線路。k) 認真設計，嚴密布設起爆網絡，防止發生短路及二響重疊現象。l) 順利起爆，并清除邊坡危石后， 用推土機清出道路，用推土機、鏟運機縱向出土填方，運距較遠時，用挖掘機機械裝土，自卸汽車運輸。m) 隨時注意控制開挖斷面，切勿超爆，適時清理整修邊坡和暴露的孤石。6) 當開挖即將到達路床設計標高時，適時組織邊溝、邊坡修整和防護的施工，保證排水暢通及邊坡穩定。2.邊坡支護1) 本工程錨噴護坡采用逆做法施工,隨本段土石方開挖深度自上而

10、下分層施工。邊坡開挖自上而下，由人工輔以小型機具按設計要求及現場實際高度進行削坡，削坡完成后立即進行錨樁施工。錨桿孔施工利用ZY-28型風動鑿巖機按設計布置鉆點，垂直巖面鉆取22mm孔，鉆孔深度按設計要求為3.5m，間距為1m1m梅花型布置；掛設8鋼筋網，孔距20cm*20cm。成孔后用清水清洗孔壁，然后用壓縮空氣將內積水和濕氣吹干，確保砂漿與巖面的牢固粘結。根據現場情況，錨桿可采用5米長的25預應力錨桿進行防護。錨桿直徑22mm，在洞外鋼筋加工場截取，并按規格存放。砂漿配合比由試驗確定。調好水泥砂漿，用注漿泵開始注漿，注漿管應插至距孔底5-10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即將錨桿

11、插入錨孔內，錨桿位置保持居中，桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%，露出的長度不得大于噴射混凝土厚度。2) 噴射混凝土采用濕噴法施工，采用濕噴機噴射作業。打完錨桿后，應立即對暴露圍巖面噴射混凝土，以防止圍巖松弛。噴射混凝土前，應清除開挖面松動巖塊、浮碴，以高壓水清洗受噴面。噴射混凝土原材料應符合下述要求：水泥優先選用早強普通硅酸鹽水泥，速凝劑要求初凝時間不得超過5min，終凝時間不得超過10min；砂應采用細度模數大于2.5的中砂或者粗砂；石料粒徑不得大于15mm。噴射混凝土配合比通過試驗確定。在噴砼過程中應嚴格控制工作風壓、水壓，以減少回彈量和粉塵，噴射壓力控制在0.15-0.20MP

12、a，水壓力0.3-0.4MPa 。注意噴槍至巖面距離和夾角，噴嘴距受噴面控制在0.6-1.2m左右。噴射順序是先填平凹處，先墻后拱，由下而上，噴層厚度大于10cm時，就分層、分段進行，首層厚度應大于5cm，砼初凝后方可噴射下一層，噴層表面應平整光滑。噴射砼的回彈料可在地面放置鐵皮收集，但不得重復利用，而應在每一工作班結束后，從工作面清理出去。噴射的混凝土應按規定灑水養護。在噴射砼施工過程中，要經常性的檢查噴射機具，注意噴射機的出料口、輸料管和噴射膠管的作業狀態，一旦發現堵管，應立即停電，停風。五、施工注意事項1、混凝土拌合必須要用攪拌機進行拌合，并且現場管理人員應嚴格按照配合比進行施工，以保證

13、混凝土的質量。2、進場材料質量一定要符合要求，每批材料都應進行實驗，經監理工程師批準后方能施工。3、由于邊坡施工高度過高，因此必須按高空作業要求及規范進行施工，違規者應給予一定的處罰。4、噴射混凝土作業開始前，仔細檢查圍巖受噴面，徹底清理危石；六、質量保證措施1、質量保證體系是以保證和提高工程質量為目標，運用科學的管理制度，把企業各部門、各環節的質量管理職能組織起來，形成一個有明確任務，具體職責、相應權限、互相協調、互相促進的有機整體，使質量管理制度化。質量保證體系圖見下頁質量保證體系圖。2、質量保證措施1）工程工藝控制單位工程開工前認真編制施工組織設計，經監理工程師審批后，嚴格按施工組織設計

14、施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學的組織施工。在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產正常進行。2） 工程材料的質量保證工程材料和輔助材料(包括構件、半成品), 都是構成建筑工程的實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此供應管理部門，必須對采購的原材料、構(配)件、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現場。3） 工程質量保證在項目部領導和總工程師的領導下，工程部由專職工程師組成質檢室負責質量管理工作。項目經理部設質檢部，施工作業隊設專職質檢員。質量保證體系圖思想保證改進工作質量強化質量意識質量保

15、證體系質量管理保證建立健全的質量管理體系與制度安質環保部隊質檢工程師三工三查制行政管理保證企業法人負責制項目經理、總工責任制制定質量政策貫徹質量標準組織協調施工質量監控行政與技術主管責任制工程質量終身負責制調配質管力量經濟保證經濟責任制優質優價完善計量支付辦法 制定獎懲條令簽訂包保責任狀經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業化施工精干高效的項目部和專業施工隊伍質量評定配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業制定創優規劃完善創優措施檢查創優效果技術保證執行質量標準執行部頒規范技術標準制定完善技術管理制度推廣新技術與新工藝提高技術水平培訓與持證上崗建精品工程、確保省

16、部級優質工程反饋三不交接制五不施工制七、安全保證措施1.爆破作業規定爆破采用導爆管非電毫秒延期雷管分段引爆；爆破作業要統一指揮；爆破后必須經安全人員檢查和妥善處理后，其它工作人員才準許進入工作面。2.噴錨作業施工措施噴混凝土機檢修時必須停機、鎖定電源開關并懸掛相關指示牌；噴混凝土時禁止施工人員站在料管接頭附近；接觸速凝劑時必須戴橡膠手套；檢修泵及管路時必須停泵、關上閘閥，停止后進行檢修工作；嚴禁將噴嘴對準施工人員。3.用電措施經常對電線、電氣設備進行檢查維修，嚴防漏電與短路事故；非專職電氣人員，不得操作電氣設備；必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣板上操作高壓電氣回路；低壓電氣設備應加裝觸電、漏

17、電保護器；電氣設備外露的轉動和傳動部分，必須加裝遮攔式防護裝置；檢修、搬遷電氣設備時，應切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電”的警示牌；帶電工作時，必須制定出安全措施，在專職安全員的監護下進行，此外還需使用絕緣可靠的保護工具；帶電作業時，應啟動應急停電裝置或啟動主斷路器，并在作業區設置安全警告標志。4.噴射混凝土施工安全措施噴射混凝土作業開始前，仔細檢查圍巖受噴面，徹底清理危石；在開始噴射作業前，應由專人仔細檢查管路、接頭等，防止在噴射時發生因軟管破損、接頭斷開等引起的事故；進行噴射作業時，必須配帶防護用具（膠皮手套、防塵口罩、防護面罩、眼鏡等）。當采用人工噴射時，應配備輔助噴射支架，防止在發

18、生管路堵塞時因噴嘴劇烈振動而引起的危害。當轉移噴射地點時，必須先關閉噴射機，在噴嘴前方不得站人；在處理管路堵塞時，噴頭應有專人看護，以防消除堵塞后，噴頭擺動噴射傷人。為避免供料、拌合、運輸、噴射作業之間的干擾，建立各工序之間聯絡信號和聯絡方法。噴射作業應由班組長按規定的信號、方法進行指揮，防止因噴射手和機械操縱人員聯絡不佳造成事故。4.安全檢查程序詳見下頁安全保證體系框圖。安全保證體系框圖安全保證體系組織保證思想保證獎罰分明制度保證經濟保證提高全員安全意識經濟兌現各項安全生產制度項目經理部安全領導小組作業工班安全檢查員施工技術安全規則教育實行安全生產承包責任制安質環保部工程技術部安全第一安全為

19、了生產生產必須安全生產安全檢查制度各工程安全生產制度安全總結評比制度實現安全總目標消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機械設備重大損失事故和交通運輸重大事故，消滅火災事故，創“安全生產、文明施工的標準化工地”。作業隊安檢室八、 冬、雨季施工保證措施1.冬季施工措施1）冬期施工前準備落實冬季施工材料、防寒物資、能源和機具設備，編制冬期施工方案及技術措施，及時對施工人員進行技術培訓。2） 冬期混凝土配制和運輸選用較小的水灰比和較低的坍落度，首先應將水加熱，投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；當加熱水不能滿足要求時，將骨料均勻加熱至60以下，骨料不得混有冰雪；水泥運入暖棚內預熱；當拌制的砼出現坍落

20、度減小或發生速凝現象時，重新調整拌和料的加熱溫度。混凝土攪拌時間宜延長50%，拌制設備設在溫度不低于10的暖棚內。拌制混凝土前及停止拌制后，應用熱水沖洗攪拌機鼓筒。混凝土的運輸容器應有保溫設施。運輸時間應縮短，并減少中間倒運。2.雨季施工措施1) 加強對職工進行雨季施工和防洪搶險的教育，隨時掌握氣象信息，合理安排施工，加強雨季信息反饋，對本地區近年發生的問題要采取積極的防范措施。2) 場地排水系統應及時進行疏浚，以保證水流暢通，不積水，并防止周圍地面水倒流進入場內。3) 庫房修建后應作好室外排水和室內防潮，作到完全干燥，通風良好，防風雨，以防止材料受潮或變質。4) 經常檢查隧道洞口邊坡的穩定情

21、況，及時疏通洞口地段的排水設施，在出渣道路上鋪筑石渣進行防滑。5) 雨期前對砂石料場周邊進行圍護，防止泥土進入，拌合機械及動力電纜設置遮雨設施；盡量選擇晴天灌注隧道和橋梁結構混凝土，開盤前根據砂、石含水率調整混凝土施工配合比，適當減少用水量，采用綜合措施，如摻外加劑、控制水泥單位用量、選擇合理砂率、加強養護等。 九、文明施工措施1.文明施工組織機構建立項目經理為組長、分管文明施工的副經理和項目總工為副組長的文明施工領導小組，其管理組織機構詳見文明施工組織機構圖。文明施工組織機構圖項目經理項目總工副經理項目專職文明施工管理人員安質環保部長各隊專職文明施工管理人員2.現場文明施工保證措施(1)加強

22、工程現場文明施工管理，保障施工優質、快速、高效進行，樹立和維護企業的良好形象，爭創文明標準工地。 (2)在項目部及隊負責人中明確分工，落實文明施工現場責任區，制定相應規章制度，確保文明施工現場管理有章可循。(3)合理布置施工場地，現場的臨時建筑物必須和施工組織設計的要求相符，且各種設施必須符合規定標準，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。(4)運輸道路應平坦、通暢，周邊設排水溝，路邊設置相應的安全防護設施和安全標志，道路經常維修，路面不得有坑洼積水。(5)各種臨時房屋布置要確保符合防火安全和工地衛生的規定，房屋通道順暢，門窗嚴緊，通風采光良好。十、環境保護措施

23、項目經理部將在施工過程中認真貫徹中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國水土保持法的要求，積極維護當地的自然環境，最大限度的減少施工對自然生態的破壞。1.環境保護管理體系及組織機構：項目經理部設專人負責環保工作。進場后及時與當地政府環保機構聯系，了解地方環境保護法規對高速公路施工的具體要求，簽訂有關協議、制定報審具體辦法及辦理相關手續。施工中嚴格履行合同中對取棄土、排污等施工環境保護方面的承諾。環境保護管理體系如下圖：2.環境保護措施：1) 防水、排水：在施工期間始終保持工地的良好排水狀態，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，防止引起淤積和沖刷。2) 廢方的處理：清

24、理場地的廢料和土石方工程的廢方處理，不得影響排灌系統及農田水利設施。按圖紙規定或監理工程師的指示在適當地點設置棄土場，有條件時，力求少占地，并結合改地造田。3) 防止和減輕對水、大氣的污染a) 保護水質施工廢水、生活污水不得排入農田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫，不得污染河流、湖泊和池塘。施工區域在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。b) 控制揚塵施工作業產生的灰塵，除在場地的作業人員配備必要專用勞保用品外，還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當地環保部門的有關規定。易于引起粉塵的細料或散料予遮蓋或適當灑水，運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。c) 減少噪聲、廢氣污染各種臨時設施和場地，如堆料場、預制場、拌和站等設于居民區主要風向的下風處。當使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；在城鎮居民區夜間施工時，采用措施減少噪聲，并遵守當地有關部門對夜間施工的規定。