1、尿素造粒塔施工方案1.說明無井架挑平臺滑模施工工法是基于我公司施工的內蒙古鄂爾多斯聯合化工有限公司104萬噸/年尿素工程中造粒塔滑模的施工經驗編制而成。本工法由中石化工建設有限公司（原中國化學工程第十二建設公司）進行組織和施工，關鍵施工技術已在工程施工前，在業主組織的專家論證會上獲得了通過。此工法在實際應用中取得了良好的效果。此工法被評為中國化學工程總公司評為“二級工法”。由于本次投標技術資料不全，我方先以104萬噸/年尿素工程中造粒塔滑模的施工經驗進行編制，若我方中標后，根據詳細的圖紙情況再編制詳細的滑模方案。2.工法特點該工法采用附著式自升塔吊、上人電梯和混凝土輸送泵與改型后的滑模系統相配

2、合進行滑模施工，此工法與傳統施工方法相比較，具有以下特點：2.1取消了傳統的滑模系統中的輻射梁，改用挑三腳架與提升架相結合形成滑模提升系統和操作平臺，從而減少了滑模系統的材料用量，降低了滑模設施的一次性投入和用于其他工程的改裝費用，減少了滑模系統組裝和拆除時間，加快了施工進度。 2.2 采用附著式自升塔吊、上人電梯和混凝土輸送泵作為人員和施工材料的垂直和水平運輸工具，不但做到了人貨分流而且將先進的施工機械代替了滑模系統中的自制機械，提高了施工過程中的安全保證措施。2.3 采用附著式自升塔吊和混凝土輸送泵作為施工材料的垂直和水平運輸工具，保證了材料運輸的速度和連續性，從而保障混凝土的施工質量。3

3、.適用范圍該工法適用于直徑大于20m，高度在40m以上的造粒塔、筒倉等工程施工。4.工藝原理無井架挑平臺滑模施工工法是利用混凝土中的支撐桿作為支撐系統，利用穿心式千斤頂帶動提升架及其附屬的滑動模板和平臺,隨著混凝土的澆筑向上滑升。5.施工工藝流程及操作要點5.1 滑模裝置設計5.1.1 液壓提升系統采用YKT-36型液壓控制臺及GYD-60型滾珠式千斤頂，支承桿采用48鋼管。門架均采用“”型門架，提升架按實際的垂直荷載，水平荷載進行計算。提升架采用雙橫梁固定式，制作用料為14槽鋼，橫梁為12槽鋼。橫梁與立柱交成直角，兩者中心線應在同一平面內。在使用荷載作用下，立柱的側向變形不大于mm。模板頂部

4、至提升架橫梁間的凈高度為400700mm，提升架兩立柱之間的凈寬最大可調尺寸為1200mm。槽鋼圍圈的垂直荷載為模板重量和摩阻力，水平荷載主要為混凝土的側壓力。用12槽鋼制作。上下圍圈的間距為750mm。5.1.2 模板系統模板采用標準鋼模板（以3009為主，配少量1509及1009模板），圍圈與模板用M12鉤頭螺栓連接，其弧度與筒壁弧度相同。為了減少滑升時模板與混凝土之間的摩阻力，便于脫模，模板在安裝時應形成上口小、下口大的傾斜度，一般單面傾斜度為0.20.5%，模板二分之一高度處的凈間距為結構截面的厚度。5.1.3 操作平臺系統內平臺采用內挑三角架，長2m，主要材料為8、6.3及505角鋼

5、，由螺栓與提升架連接，下設內吊腳架，三腳架可滿足250kg/m的線荷載。在提升架內側掛16輻射式拉桿與中心盤相連，以防止平臺受力后提升架根部水平移位和筒壁變形，用花欄螺栓調節松緊，外平臺采用外挑三角架，長1.5m，主要材料由8、6.3組成，采用焊接，由螺栓及25的圓鋼與提升架連接，下設外吊腳架。內外側防護欄桿采用長1.5m,505的角鐵，中間穿三道12的鋼筋，外掛防護網。 無井架挑平臺滑模組裝示意圖參見圖5.1.3-1造粒塔滑模油路布置示意圖參見圖5.1.3-4吊腳手架制作參見圖5.1.3-5中心盤剖面示意圖參見圖5.1.3-6）5.1.4 精度控制系統用水準儀或水平管測量水平面，在筒壁外兩個

6、軸線上設四個點，用線墜可做垂直度的測量。5.1.5 垂直與水平運輸設備系統根據施工材料運輸和人員上下通行的要求，設置塔吊1臺，上人施工電梯1部，根據混凝土量和滑升速度要求情況，擬設置混凝土泵2臺（一臺備用）。5.1.6 對混凝土的要求設計標號C30混凝土應用普通硅酸鹽水泥滑升速度及混凝土出模強度 當支撐桿無失穩可能時，按混凝土的出模強度控制，可按下式確定：V = ( Hha ) / T式中V模板滑升速度（m/h） H模板高度（m） h每個澆筑層厚度（m） a混凝土澆筑滿后，其表面到模板口的距離，取0.1（m） T混凝土達到出模強度所需的時間（h）滑模24小時連續作業，根據天氣氣候、混凝土的垂直

7、運輸、鋼筋的綁扎情況等，滑升速度V不小于0.1m/ h，每天應不大于3m，混凝土出模強度應控制在0.3-0.35Mpa.對混凝土配合比的要求混凝土塌落度應盡量控制在120-140mm，初凝時間控制在2h左右，終凝時間控制在6h左右。砂含泥量小于3%，石料含泥量小于1%；混凝土拌合時間2-3分鐘；水泥進貨批量應按混凝土配合比時所用水泥，嚴格防潮。5.2 滑模組裝5.2.1 在施工前應先行檢查基礎的實際尺寸和位置，與設計尺寸和位置的誤差不得超過以下數值：基礎中心點對設計坐標的位移15mm；基礎杯口內徑誤差不大于內徑的1%，且不大于50mm。滑模設備檢查液壓控制臺：試運行、使其正常。千斤頂：空載爬行

8、試驗，使其行程達到一致。必須對油管、針形閥進行耐油試驗。5.2.2 滑模裝置的組裝次序安裝提升架安裝內外圍圈綁扎豎向鋼筋和提升橫梁以下的水平鋼筋安裝模板安裝操作平臺及內吊架安裝液壓提升系統檢查、試驗插入支承桿安裝外吊架及安全網5.2.3滑升程序滑升程序應分初升、正常滑升和末升三個階段，進入正常滑升后如需暫停滑升（如停水停電或風力在六級以上等），則必須采取停滑措施（停滑施工縫做成V型）。初升初升時一般連續澆筑2-3個分層，高600-700mm，當混凝土強度達到初凝至終凝之間，即底層混凝土強度達到0.3-0.35Mpa時，即可進行試升工作。初升階段的混凝土澆筑工作應在3h內完成。試升時應將模板升起

9、50mm，即提升千斤頂1-2個行程，當混凝土出模后不塌落，又不被模板帶起時（用手指按壓可見指痕，砂漿又不粘手指），即可進行初升。初升階段一般一次可提升200-300mm。正常滑升每澆筑一層混凝土，提升模板一個澆筑層高度，連續澆筑，連續提升。采用間歇提升制，提升速度大于100mm/h。正常氣溫下，每次提升的時間應控制在1h左右，當天氣火熱或某種原因混凝土澆筑一圈時間較長時，應每隔20-30分鐘開動一次控制臺，提升1-2個行程。末升滑升到接近頂部時，最后一層混凝土應一次澆筑完畢，混凝土必須在一個水平面上。停滑方法：在最后一層混凝土澆筑后4h內，每隔半小時應提升一次，直到模板與混凝土不再粘結為止。支

10、撐桿空滑加固當采用空滑方法施工或滑升至筒壁頂標高空滑時，必須對支撐桿加固處理。5.2.4鋼筋施工鋼筋施工應按照規范及圖紙施工，綁扎鋼筋速度應滿足滑模提升速度的要求，至少組織兩班工人輪流進行鋼筋的綁扎。鋼筋長度水平筋7m，豎向筋6m鋼筋接頭同一截面內接頭數量，綁扎時鋼筋總數的25%，焊接時鋼筋總數的50%。鋼筋定位按設計要求一般用“S”形鋼筋和焊接骨架定位。支承桿支承桿采用48，第一批插入千斤頂的支撐桿，其長度有4種，按長度變化順序排列，根據滑模組裝部位基礎情況，下端宜墊小鋼板。在支撐桿焊接時應焊牢、磨光，如有油污應及時清除干凈。5.2.5混凝土施工現場設置一座自動計量攪拌站進行混凝土的生產，混

11、凝土垂直運輸采用混凝土輸送泵運輸到滑模平臺上,再用鐵鍬鏟入筒壁中。外加劑的摻加，為改善混凝土和易性及防腐抗滲性，按設計要求在混凝土中摻加必要的外加劑，混凝土出模強度必須達到0.3MPa，具體配比由試驗室確定。混凝土澆搗時應由二點向四個方向輪流分開澆搗，避免模板側壓力對中心的偏移影響。每天滑升高度應不大于3m，每小時應大于0.1m，因筒壁為高聳構筑物，出模強度在0.3-0.35Mpa為宜。每層澆筑厚度一般為0.20.3m，各層間隔時間應不大于混凝土的初凝時間（相當于混凝土達0.35KN/cm2貫入阻力值）。當間隔時間超過時，對接茬處應按施工縫的要求處理。混凝土振搗時，振搗器不得直接觸及支承桿、鋼

12、筋和模板，振搗器應插入前一層混凝土內，但深度不宜超過50mm，在模板滑升的過程中，不得振搗混凝土。混凝土出模時應及時修飾，表面不平時用方木拍實刮平，用抹子壓光抹平。對于拉裂和塌落及保護層脫落等問題，搓抹人員應在混凝土尚未凝固前及時修補。5.2.6預留孔洞及預埋件的施工采用直接埋入法：門、窗、洞口胎模寬度應小于滑升模板上口寬度10mm，并與結構鋼筋固定牢靠。5.3滑模拆除5.3.1滑模拆除前。用方木將提升架梁支墊在筒首混凝土上，使支承桿不再承受荷載。5.3.2拆除用的鋼絲繩、倒鏈、預埋件等要進行強度驗算，并仔細檢查繩索質量及安全措施情況。拆除過程中應統一指揮，保持操作人員上下通訊的暢通。地面設障

13、礙隔離危險禁區，并且確保拆除安全。（地面設監護人員）5.3.3滑模拆除采用分段整體拆除方法，其拆除順序為：內外模板供水管道安全網內外吊腳手架及其鋪板支承桿（割除）千斤頂及液壓設備油管路操作平臺欄桿、鋪板動力電纜。5.3.4拆除后的部件應按組裝順序分類存放、保管，并對其進行檢查維修。部件損壞或變形較大無法修復的，應更換補齊，配套備用。5.4上人上料系統的安裝5.4.1上人電梯和塔吊應根據選定型號中使用說明書的要求進行其基礎的施工。5.4.2上人電梯和塔吊的基礎在其強度達到其設計強度的75%時，方可進行上人電梯和塔吊的安裝，且上人電梯和塔吊的安裝要有相應安裝資質的隊伍進行安裝。5.4.3固定混凝土

14、輸送管的固定架，固定架采用L634角鋼制作成“”字型，固定架在與筒壁上的預埋件相焊。固定架按每3m一個布置。 6.材料與設備本工法所需模具、設備（見表6）。表6 滑模所需模具、設備表序號種 類數 量1液壓控制臺 YKT-3622主油管：164m根據現場情況3162m根據現場情況4分油管：84m根據現場情況582m根據現場情況6分油器：16進16出3通根據現場情況716進8出6通根據現場情況8直接： 16根據現場情況98根據現場情況10堵頭： 16根據現場情況118根據現場情況12標準鋼模板 3009根據現場情況13門 架根據現場情況14千斤頂 GYD60根據現場情況1510槽鋼加固根據現場情況

15、168槽鋼圍圈根據現場情況17欄桿 505根據現場情況18限 位 器根據現場情況20吊 架 鋼 筋根據現場情況21電 焊 機 GS-400SS422支撐桿48根據現場情況23自升式塔吊QTZ-60124上人電梯SC100125混凝土輸送泵HBT-602(一臺備用)注：實際用量根據現場規定。7.質量控制7.1滑模設計和施工嚴格按滑動模板工程技術規范（GB50113-2005）要求進行進行組織和驗收。7.1 模板提升時應邊提升邊觀測中心，發現偏移及時糾正。7.3 模板每次提升30mm，檢查設計壁厚和設計半徑。7.4 為了防止滑模的扭轉，每次提升前應調節門架防扭鋼絲繩，保持門架的垂直，防止平臺和模板

16、的扭轉。7.5 每次提升前應檢查并排除提升的障礙，提升時使所有的千斤頂充分給油，回油時充分排清。7.6 正常滑升時，兩次提升的時間間隔不宜超過h。氣溫較高時，應增加1-2次中間提升，其高度為1-2個千斤頂行程，粘在模板上的砂漿，應及時清理干凈。7.7 檢查和記錄千斤頂的升差和筒壁的垂直偏差的數值,及時分析原因,采取有效地糾偏措施。每滑升m高度，至少進行一次中心線校正。7.8 因施工需要或因其他原因不能滑升時，應采取停歇措施：7.8.1混凝土應澆筑到同一水平面；7.8.2 模板每隔一定時間提升一個行程,直到模板與混凝土不再粘結為止；7.8.3 恢復施工時，應對液壓系統進行運轉檢查。混凝土接茬按施

17、工縫處理。7.9 施工允許偏差及水平、垂直度控制與糾偏方法7.9.1施工允許偏差（見表7.9.1）。表7.9.1 施工允許偏差序號項目允許偏差（%，mm）1直徑1%，且40mm2壁厚+10mm，-5mm3扭轉任意3m高上的相對扭轉值40mm4垂直度1，且50mm5標高30mm7.9.2水平、垂直度控制與糾偏方法測量方法（見表7.9.2）。表7.9.2 測量方法序號項目方法備注1操作平臺水平度標志法2垂直度垂球法九宮格測法水平控制采用限位卡加叉形套控制法，在提升架上方的支承桿上設置限位卡，距離以一個提升高度或一次控制高度為準，一般為30-50mm，在千斤頂上方設叉形套，使所有千斤頂行程一致。中心

18、度的控制筒身中心測量采用鉛錘吊線控制中心偏差的糾正在糾正筒壁的垂直偏差時,應逐步緩慢進行,避免出現急彎。調整操作平臺水平時，應防止模板出現傾斜。操作平臺傾斜法。在中心偏差方向，采用一側的液壓千斤頂增加提升次數，另一側油路針形閥關閉的辦法，使平臺一側提高來糾正中心。應注意分次進行，每次糾偏的傾斜值不宜超過操作平臺跨度的1/200。糾偏過程的操作平臺要呈斜平面狀態，不要產生折平面。改變混凝土澆筑順序法。當中心產生偏差后，先澆筑反方向一側的混凝土,依靠混凝土的側壓力迫使模板與操作平臺位移,逐步向中心復位。螺栓支頂法。頂緊中心偏移反方向的支頂螺桿及調徑螺桿，同時將偏移方向的螺桿稍松，利用提升過程中筒壁

19、混凝土給提升架的反作用力，使操作平臺復位，達到糾正中心偏差的目的。模板移動法。在滑升過程中逐步移動模板位置，使模板中心和筒身中心重合。操作平臺和模板扭轉的糾正雙千斤頂法。通過筒壁兩個千斤頂的不同提升高度來糾正操作平臺模板的扭轉，當操作平臺和模板發生順時針方向扭轉時，先將其扭轉方向一側的千斤頂升高一些，然后全部千斤頂滑升一次，如此重復數次，即可糾正過來。提升架互拉法。操作平臺組裝時，在提升架外側立柱之間設置交錨柔性拉桿，如發現扭轉，可利用柔性拉桿上的花藍螺栓進行調節，以達到提升架垂直。也可以用倒鏈將提升架校正垂直。墊楔片法。在千斤頂下部與扭轉成反方向墊楔片，使支承桿反向止扭。質量管理措施應組織有

20、關施工人員認真熟悉圖紙，做好圖紙會審。統一組織有關施工人員，認真做好各項各級滑模工藝交底工作，項目復核人做好技術復核和變更聯系工作，必須嚴格按照圖紙和國家規范施工。施工中必須嚴格貫徹國家施工技術規范和規程及工程質量驗收標準。做好測量、定位、放線工作，并經甲方復查簽證。做好施工記錄并設立專職人員負責施工技術資料整理和簽證工作。根據天氣溫度及時在混凝土中摻入外加劑，必須控制好混凝土初凝和終凝時間及混凝土的出模強度。泵送混凝土不得直接入模，應先泵在平臺板上，由混凝土工平推入模，以確保每層混凝土均勻澆筑0.3m。提高施工人員素質，加強勞動紀律，嚴格交接班制度、滑升過程中各種人員不能脫崗，以確保工程質量

21、和工期。8.安全保證措施8.1組織機構保證措施8.1.1 建立以項目經理為首的由各工種負責人、班組長參加的安全管理網絡，配備專職安全員，從組織機構上保證安全。8.1.2 建立落實強硬的各級安全獎罰責任制，從制度上確保安全。杜絕傷亡事故。8.1.3 建立好標準化安全管理，配備齊全完整的安全(設施)和安全器材，從設施上保證安全。8.1.4 除對進場的工人進行安全三級教育和考試以外，經常開展各種不同形式的安全活動，真正做到安全生產，警鐘常鳴。8.1.5所有的機械操作人員必須有操作駕駛證，嚴禁無證亂開。特殊工種必須持證上崗。8.2筒身滑模施工安全技術措施8.2.1安全網內外面采用封閉式，下部將安全網圍

22、于掛架上，頂部欄桿上設圍網，以保證操作平臺上人員安全。內安全網用鋼管扎成井字形方架，方格的大小宜能使電梯穿出并留有適當的間隙，緊靠筒壁處安全網用12圓鋼掛于掛架上。8.2.2所有機電設備必須根據當地要求接零接地，并安裝漏電保護器等保護措施。8.2.3暴雨雪及風力在六級以上的天氣時必須采取停滑措施。8.2.4應根據工地情況設置危險區，危險區內嚴禁入內，門口設圍欄和安全牌，防止落物傷人，危險區應根據當地具體條件試驗劃定。8.2.5 進入造粒塔危險區的施工通道上必須搭設防護架，電纜線也必須設置防護架。通道防護架用鋼管搭設，上鋪設50mm厚木腳板上鋪4mm厚鋼板，以保障施工人員人生安全。電線防護架用鋼

23、管搭設，上鋪50mm厚木板。其他安全防護架根據實際情況必要時搭設。8.2.6所有機電設備和安全裝置必須指派專人定期檢查，保證安全保護設施處于良好的運行狀態。8.2.7機械必須定人定機，機操工必須專業培訓，持證上崗，統一操作訊號，嚴格貫徹執行安全紀律。8.2.8 對工人進行定期安全教育（每周召開安全例會），每天上班必須帶好安全帽，系好安全帶，加強自身防衛意識和自身防護能力。施工員、班組長每天上班前進行安全交底。8.2.9除上述各條件外，還必須嚴格貫徹執行安全操作規程和有關規定，防止安全事故的發生。8.2.10 液壓滑模設備使用前必須先試壓，試壓合格后再試運行。發現情況及時處理，調試完結后才能使用

24、。8.2.11滑模施工時，井架上必須設避雷針，避雷針必須接地良好，接地電阻10，以防雷擊。8.3滑模設備拆除安全措施8.3.1滑模架拆除的所有人員必須帶好安全帽，系好安全帶。8.3.2在造粒塔頂部筒口必須用安全網滿鋪二層，安全網系于吊環上。8.3.3氧氣、乙炔瓶垂直運輸分開，用專用吊籠吊運，并且嚴禁碰撞。8.3.4拆除人員必須保持清醒的頭腦，服從統一指揮，人人明白操作程序和指揮信號，嚴格按步驟拆除滑模架。8.3.5所有物件都必須有可靠的安放之處，防止墜落，嚴禁向下拋擲物品。8.3.6拆除人員必須身體健康，無高血壓、心臟病等突發性危險病癥，拆除前應檢查身體，合格后才能上高空作業。8.4其他安全措

25、施8.4.1施工中嚴格按液壓滑動模板工程技術規范、液壓滑動模板工程安全技術規程施工，確保無傷亡事故發生。8.4.2采取內外安全網和防護架防止高空墜物。8.4.3考慮到廠區內可能有高壓線，因此，當外架與高壓線間距小于5m時，搭設絕緣隔離防護網架。8.4.4現場臨建設施、倉庫、易燃料場和用火處要有足夠的滅火工具和設備，對消防器材要有專人管理并定期檢查。8.4.5加強防范，提高警惕，注意做好防火、防盜和防汛等安全保衛工作。8.4.6根據工程的特點編制緊急救護預案9.環保措施9.1施工現場的環境保護9.1.1 成立現場文明施工管理小組，施工現場嚴格按施工總平面圖布置，不允許隨便擅自占用場地。9.1.2

26、加強文明施工教育，施工范圍內由各施工小組負責清理，每天必須做到工完料盡，工完場清。9.1.3材料、半成品和施工機具嚴格按規定堆放，掛牌清楚，排放整齊。現場倉庫做到內外整齊，清潔安全。9.1.4施工通道和廠區道路派專人隨時清掃,確保道路暢通、整潔、不積水。建筑垃圾集中堆放、及時清運，保持場地干凈。9.1.5施工現場污水擺放要與所在地縣級以上市政管理部門簽署污水排放許可證協議，申領臨時排水許可證，雨水排入市政雨水網，污水經沉淀處理后二次使用或排入市政污水管網。9.1.6施工現場產生的固體廢棄物應在所在地縣級以上地方人民政府環衛部門申報登記，分類存放。建筑垃圾和生活垃圾應與所在地垃圾消納中心簽署環保

27、協議，及時清理處置。有毒有害廢棄物應運送到專門的有毒有害廢棄物中心消納。9.1.7施工現場的主要道路必須進行硬化處理，土方應集中堆放。裸露的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等措施。施工現場土方作業應采取防止揚塵措施。9.1.8建筑物內施工垃圾的清運，必須采用相應的容器或管道運輸，嚴禁凌空拋擲。9.1.9施工現場使用的水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料，應密閉存放或采取覆蓋等措施。混凝土攪拌場所應采取封閉、降塵措施。9.1.10除有符合規定的裝置外，施工現場內嚴禁焚燒種類廢棄物，禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。9.1.11 經過施工現場的地下管線，應由發包人在施工前通知承包人，標出位置，

28、加以保護。9.1.12施工時發現文物、古跡、爆炸物、電纜等，應當停止施工，保護好現場，及時向有關部門報告，按照有關規定處理后，方可繼續施工。9.1.13施工中需要停水、停電、封路而影響環境時，必須經有關部門批準，事先告示，并設有標志。9.1.14工地食堂、宿舍保持清潔衛生，使職工有一個良好的生活環境，定期進行檢查評比。9.2 施工現場衛生與防疫的基本要求9.2.1施工企業應根據法律、法規的規定，制定施工現場的公共衛生突發事件應急預案。9.2.2 施工現場應配備常用藥品及繃帶、止血帶、頸托、擔架等急救器材。9.2.3 施工現場應結合季節特點，做好作業人員的飲食衛生和防暑降溫、防寒取暖、防煤氣中毒

29、、防疫等各項工作。9.2.4 施工現場應設專職或兼職保潔員，負責現場日常的衛生清掃和保潔工作。現場辦公區和生活區應采取滅鼠、滅蚊、滅蠅、滅蟑螂等措施，并應定期投放和噴灑滅蟲、消毒藥物。9.2.5 施工現場辦公室內布局應合理，文件資料宜歸類存放，并應保持室內清潔衛生。9.2.6 施工現場生活區內應設置開水爐、電熱水器或飲用水保溫桶，施工區應配備流動保溫水桶，水質應符合飲用水安全衛生要求。10.應用實例10.1工程概況本工程為內蒙鄂爾多斯聯合化工有限公司104萬噸/年尿素工程，尿素造粒塔工程采用混凝土滑模施工，造粒塔內徑29m，塔體標高-0.5m18.5m壁厚為0.7m，標高18.5m97.5m壁

30、厚為0.35m，標高97.5m98.5m壁厚為0.55m，總高度為98.5m；標高82.5m、87.5m有兩道環梁，厚1.05m，底部一側門洞兩邊有0.5m0.5m外柱，塔體內壁刮料層下有18根0.25m0.3m附壁柱；塔體邊附著4.3m11m的電梯樓梯間。本工程主體滑模部分開工時間為2007年4月28日，滑模結束時間為2007年9月6日。主體的主要實物量為：混凝土5000m3，鋼筋1200。塔體提升架布置間距為1.388m，均布68套門架，電梯樓梯間布置28套門架，共計布置96套門架。本工程施工質量好，未發生安全生產事故。得到了各方的好評。10.2千斤頂用量最小數量計算：公式：n=N/P式中

31、 n支承桿（48鋼管）或千斤頂最小數量N總垂直荷載（kN）P單個千斤頂允許承載力（支承桿允許承載力或千斤頂允許承載力，兩者取最小）10.2.1 48鋼管允許承載力按下式計算：P0=( a / k ) (99.6-0.22L)P0支承桿的允許承載力(kN) a分割式平臺區工作條件系數取0.8K安全系數取2.0L0支承桿脫空長度（cm）取150經計算P0=26.64 kN10.2.2 根據千斤頂設計性能，單根支承桿允許承載力為額定承載力的1/2，P頂=60/2=30 kN10.2.3本工程最少千斤頂數量計算總垂直荷載模板系統 提升架及內外鋼平臺：96套1400N/套=134400N 圍圈及加固：（

32、655+236）80 N/m=72000N 欄桿：96260 N/根=11520N 吊腳手架：9670 N/副=13440N 平臺木板及吊腳手架板：455200 N/=91000N 鋼模板：2350350 N/=82250N =404610N操作平臺施工荷載 工作人員：80人650N/人=52000N 液壓設備、焊機等工具：50000N 平臺允許堆放混凝土、鋼筋等材料（均勻放置）：60000N 其它可能放置物品：30000N=192000N 鋼模板與混凝土的摩擦阻力2353000 N/=705000N總垂直荷載N=a+b+c=1301610N1302kN支承桿允許承載力與千斤頂允許承載力，兩者取最小P0=26.64 kN 所以：n=N/P=1302/26.64=48.8749臺選用49臺GYD-60型千斤頂能滿足施工需要結果演算，因F=N/n=1302/96 =13.56 kN26.64且30故布置96個千斤頂能滿。