1、上莊路南延（閔莊路-黑龍潭路）道路工程（含西山隧道）5#標段冬季施工方案目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、冬季施工技術措施13.1土方工程23.2鋼筋工程23.3模板工程33.4混凝土施工33.5混凝土構件安裝33.6砌體工程4四、冬季施工安全措施44.1冬季施工通用措施44.2防風施工措施54.3冬季防凍措施54.4冬期施工防火措施6五、冬季施工應急預案65.1組織機構65.2防雪防滑應急預案65.3、防風應急預案7附件：冬季施工組織機構圖1013一、編制依據1、北京市市政工程設計研究總院提供的上莊路南延（閔莊路黑龍潭路）道路工程（含西山隧道）5#標段施工圖紙；2、我公司在寒冷地區冬季施

2、工積累的豐富施工經驗；3、施工現場實地考察、調研獲得的資料；4、鋼筋機械連接技術規程JGJ107-2010；5、鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2012；6、建筑基坑支護技術規程JGJ120-2012；7、城市橋梁工程施工質量檢驗標準JGJ120-2012。二、工程概況上莊路南延（含西山隧道）道路工程位于北京市海淀區，南起閔莊路，向北沿旱河路方向經香泉環島、北京市植物園園區，在穿越西山后，在冷泉村北與現況黑龍潭路相交，全長8.68km。本工程為上莊路南延（含西山隧道）道路工程5標段，標段范圍為：自1線設計樁號1K3+500至1K3+930（植物園管理處東側約30m），并包含五環路節點立交Z1匝道

3、部分路段（約388m）。標段起點為四王府村內，距現況臥佛寺東路約60m處，終點為西山隧道明暗挖分界處。本標段隧道工程為2座下沉式隧道，分別為主線1線隧道、主線2線隧道。累計長度856m，閉合框架全長856m（主線1線長430m，主線2線長426m）。冬期施工時間是指：室外日平均氣溫連續5天穩定低于5，即進入冬期施工；室外日平均氣溫連續5天高于5時從此5天的最后一天解除冬期施工。北京地區施工時間一般為11月15日至次年3月15日。所以本工程的冬季施工時間為2015年11月15日至2016年3月15日。根據實際情況和施工總進度計劃安排，本工程冬季主要施工內容如下：1、污水管線改移工程；2、K3+6

4、70K3+900段支護樁施工；3、K3+670K3+900段冠梁施工；三、冬季施工技術措施針對不同工程編寫好冬期施工方案，明確不同項目的冬期施工主要措施，設置專職人員對室外溫度進行測量、統計，聽取天氣預報，防止因天氣突變在施工程項目受凍，同時項目經理部做好冬期施工保溫、供暖物資的準備。包括原材料的保溫加熱，主要結構的養護、保溫措施，外加劑的選用等，并作好主要工程量分類統計、熱源設備平衡計劃、外加劑進購計劃等，為物資部門采購訂貨提供依據。3.1土方工程1、土方開挖（1）計劃在冬期施工的基坑，宜在地面凍結以前，將地面刨松，深30cm；（2）每天收工前，對槽底采取防凍措施，用疏松土壤、阻燃草簾、膨脹

5、珍珠巖等對槽底全面覆蓋，確保基底不受凍。保溫材料材質必須符合環保要求和阻燃消防要求。（3）機械開挖凍土可根據凍土厚度選用推土機松動、挖掘機開挖或重錘沖擊破碎等方法。（4）挖方要嚴格按照有關規范確定邊坡坡率，并保持邊坡平直，防止反復凍融發生剝落現象。（5）開挖溝槽時，對暴露出來的自來水管或其它通水管道，采用阻燃草簾、巖棉被等材料嚴密裹覆，防止凍裂。2、土方回填（1）原則上冬期不安排回填作業，須作業時，應按要求制定回填方案，并采取相應的措施。（2）用地范圍以外的基坑結構以上2m 范圍內不得回填凍土，溝槽其它部分凍土含量不得超過15%，凍塊不得大于10cm且不得集中，并應按常溫規定分層夯實。（3）冬

6、期回填時，每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%25%，預留沉陷量應比常溫施工時適當增加。（4）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料。填方邊坡的表層100cm以內，不得采用含有凍土塊的土填筑，整個填方上層部位應用未凍的或透水性好的土回填。3.2鋼筋工程當鋼筋焊接必須在室外進行時，最低氣溫不得低于-20 ，并采取防雪、擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后接頭嚴禁立即接觸冰雪。I級鋼筋冷拉溫度不宜低于-15 ，適當提高冷拉時的控制應力。對焊接設備采取保溫防凍措施，施焊時采取控溫施焊或增大焊接電流，降低焊接速度，采用多層控溫施焊工藝，焊接后未冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫條件下使用的鋼筋,施工

7、時應加強檢驗。鋼筋在運輸和加工過程中，必須防止撞擊和刻痕。冬期施工搭設機械連接（直螺紋）鋼筋防護棚，鋼筋接頭加以覆蓋保護，嚴禁銹蝕。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的焊縫應避免碰到冰雪，防止低溫淬火。當環境溫度低于-20時，不得進行施焊。鋼筋綁扎成型后如遇雨雪天氣，應及時給予覆蓋。若鋼筋有結冰現象，采用蒸汽或噴燈將其融化。3.3模板工程在混凝土澆筑前用棉被將模板包裹好并應覆蓋嚴密,防止熱量散失過快。模板在就位之前必須將其上的冰雪清理干凈。在冬期施工過程中，若遇雨雪天氣,應提前用塑料薄膜覆蓋梁板模板，同時在混凝土澆筑之前，徹底清理模板上的積雪、結冰。無設計要求時，模板必須在混凝土強度達

8、到4.0Mpa后方可拆除。拆模時必須以同條件養護試塊抗壓強度為準。3.4混凝土施工1、混凝土的運輸及澆筑符合下列要求：現澆混凝土均采用商品砼，要求攪拌站加入防凍劑，砼罐車運輸過程中在外部覆蓋保溫套并確保混凝土出機溫度不低于10，入模溫度不低于5。澆筑大方量砼時，確保運輸工具數量滿足施工使用，既要保證現場澆筑的連續性，同時必須避免現場存放大量的砼，防止混凝土停止時間過長自身溫度的降低，影響混凝土的質量。混凝土澆筑前需對模板及鋼筋進行預熱，時間不小于23個小時，保持模板表面溫度不低于5，澆筑時間避開溫度較低的夜晚和凌晨，首選時間為10點至15點氣溫較高的時段，澆筑盡可能快速完成。2、混凝土的養護本

9、工程冠梁施工時間為2016年2月底，北京地區日最低溫度為-5攝氏度6攝氏度，應優先采用以保溫覆蓋為主的蓄熱養護法，在溫度降至0時混凝土應達到抗凍強度。當氣溫太低（-15以下），結構物的表面系數較大（超過15m-1時）不能滿足強度增長要求時，即當進入嚴冬時期上述方法不能滿足溫度要求時，采用電熱毯及棉被覆蓋法防護并內蓄熱保溫。覆蓋方法采用彩條布、電熱毯及棉被覆蓋，在溫度降至0時，混凝土應達到抗凍強度，大于設計標號的30%，且不得低于抗壓強度5Mpa或彎拉強度1Mpa。混凝土冬期養護表面不得灑水，結構施工完畢后3天開始拆模，之后采用為保證水份不蒸發采用塑料薄膜覆蓋纏裹，外覆蓋彩條布及棉被保溫。用蓄熱

10、法養護時，混凝土測溫從混凝土入模開始至混凝土達到受凍臨界強度以前應至少每隔4小時測量一次。 冠梁冬季施工保溫示意圖3、混凝土的測溫現場配測溫員，每日填寫 “混凝土測溫記錄”，夜間溫度由當夜值班人員負責監督管理，認真作好記錄，每日上午向技術負責人匯報，混凝土養護溫度每日6次：0:00、4:00、8:00、12:00、16:00、20:00。在測溫過程中測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況，發現問題及時采取措施。測溫孔的位置：全部測溫孔均應編號，并繪制布置圖。測溫孔應設在有代表性的結構部件和溫度變化大易冷卻的部位，孔深宜為40cm。測溫方法及要求：測溫時按孔號將溫度計插入孔后，堵塞孔口，留置在孔內3-5

11、分鐘，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并計入測溫記錄表，同時將測溫孔用棉絲堵塞，按原樣覆蓋好。測溫人員24小時值崗，實行交接班制。4、混凝土熱工計算：采用吳氏蓄熱法對混凝土蓄熱養護過程中，計算混凝土溫度降至0時的時間、混凝土冷卻期間的平均溫度及混凝土達到的相對強度:大氣溫度按當地平均溫度-5（北京地區一月中旬平均氣溫）計算，入模溫度按10計算計算三個綜合參數：混凝土構件表面系數：M對于矩形截面M=2(ab)/ab M 2（0.81.0）/0.81.04.5m1查表計算三個參數： 透風系數，查簡明施工計算手冊表1527，取1.45；K結構圍護層的總傳熱系數（KJ/m2hK），

12、查簡明施工計算手冊表1554,取K1.1；Vce水泥水化速度系數，查簡明施工計算手冊表1525，取0.42d-1 0.0175h-1；c 混凝土的質量密度，查簡明施工計算手冊表1034，取2300kg/m3；c 混凝土的質量密度，查簡明施工計算手冊表1034，取2300kg/m3；Tma混凝土蓄熱養護開始到任一時刻t的平均氣溫()，取Tma5；T3 混凝土入模溫度()，取T310；Qce 水泥水化累積最終放熱量（KJ/kg），查簡明施工計算手冊表1525，取Qce 335KJ/kg；mce 每立方米混凝土水泥用量，取mce 350kg/m3；CC 混凝土的比熱容，查簡明施工計算手冊表1034，

13、取CC0.96KJ/kgK；代入三個綜合參數公式計算：=KM/VceCCc 1.451.14.53.6/0.01750.962300 0.669=VceQcemce/VceCccKM 0.0175335350/0.01750.9623003.61.451.14.5 160.3=T3- Tm，a+ 10（5）160.3 175.3計算冷卻時間：混凝土冷卻公式：T=e-Vcet-e- Vcet+Tm，a 式中 ：T混凝土蓄熱養護開始至任一時間t的溫度()；、分別為綜合參數；e 自然對數之底，可取e=2.72；t 混凝土蓄熱養護開始至任一時刻的時間（h），取7d,t168h；取11d，t264h；取

14、t=7d168代入式中:T =e-Vcet-e- Vcet+Tm，a =175.3e-0.6690.0175168160.3e-0. 01751685=24.498.465=11.03混凝土溫度為11.03，說明需繼續養護才能降到0。取t=11d264代入式中:T =e-Vcet-e- Vcet+Tm，a =175.3e-0.6690.0175264160.3e-0. 01752645=7.881.575=1.31接近0，因此取t11d。計算平均溫度：T =1/Vcet（e- Vcet/e-Vcet+ /-）+Tma =0.216（1.5711.9262160.3）5 14.74計算達到的相對

15、強度：根據計算得，冷卻時間為11d，平均溫度為14.74，查圖15-6得：強度達到50%。由以上計算可知：入模溫度為10時，經綜合蓄熱養護即可滿足受凍臨界強度。混凝土從澆筑起養護168小時（7d）溫度降到11.03，繼續至264h（11d）下降到0，此時混凝土達到設計強度的50%，即可解除保溫措施。施工中還需根據混凝土三天抗壓強度試驗及測溫記錄確定拆模時間。3.5混凝土構件安裝1、混凝土構件運輸及堆放前應將運輸車輛、構件、墊木及堆放場地的積雪、結冰清除干凈，堆放場地應平整、堅實。2、構件運輸時其混凝土強度，當設計無具體規定時，不應小于混凝土設計強度標準值的75%。在運輸車上支點設置應按設計要求

16、確定。對于重疊運輸的構件，應與運輸車固定并防止滑移。3、吊車行走的場地應平整，并應采取防滑措施。使用滑行法起吊的構件，應采取控制定向滑行的措施，并防止偏離滑行方向。4、構件接頭采用濕法連接時應符合下列規定：（1）接頭部位的積雪、冰霜等應清除干凈。（2）承受內力接頭的混凝土，在受凍前當設計無要求時，其強度不應低于設計強度標準值的70%。（3）接頭處混凝土的養護、鋼筋的焊接應符合相應冬季施工的規定。5、混凝土構件預埋連接板的焊接，除應符合冬期焊接的有關規定外，并應分段連接，防止積累變形過大影響安裝質量。3.6砌體工程1、砌塊干凈，無冰霜附著，遇水浸泡后受凍的砌塊不能使用。2、砌筑砂漿不得現場自拌，

17、必須購買合格的袋裝預拌砂漿，砂漿與砌塊表面溫度差不宜超過20。四、冬季施工安全措施4.1冬季施工通用措施1、進入施工現場必須穿戴合格的勞動保護服裝并正確佩戴安全帽，嚴禁酒后進入施工現場。2、施工前應檢查所使用的機具、工具等性能是否良好，不合格的必須經檢修合格后方可繼續使用。如起重作業前就應該仔細檢查鋼絲繩、卡環等的情況看是否符合要求，在高空用的小形工器具如板手、榔頭等必須系安全繩。用后放入工具包內；傳遞物品時，嚴禁拋擲。3、所有物件棱角處捆綁時鋼絲繩均應包半圓管或墊膠皮，以免鋼絲繩被柱或梁的棱角割破而發生意外。4、在吊裝物件時除遵守起重“十不吊”外，還應該注意的是：向高空吊裝時禁止采用“兜吊”

18、的方式，鋼絲繩必須捆綁牢固。5、吊車移動通道必須回填夯實，滿足強度要求，必要時鋪設走道板，走道板鋪設應平整，彎道處應加鋪道木。6、現場電氣設備應配備漏電保護器，嚴禁私拉亂接電源，焊機集中布置必須有有效的接地措施。7、所布置的消防器材應放置在明顯、易取處，不得任意移動或遮蓋，嚴禁挪作他用。8、手拉鏈條葫蘆使用前必須檢查是否完好，使用時嚴禁超過額定起重量，鏈條禁止拆成單股使用，剎車片嚴防沾染油脂。9、在每天的班前分工及安排施工時，進行“三交”（交任務、交安全、交技術）。4.2防風施工措施1、當作業地點風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業；當風力達到六級及以上時，不得進行起吊作業。2、當風力

19、達到六級及以上時，所有人員停止高空作業。3、積極提前了解本地天氣情況，做好預防措施。4.3冬季防凍措施1、冬季施工必須在工具室設置取暖設施，取暖設施采用電取暖器（石英燈管式）；在鋼架平臺設置休息室，休息室內配備飲水機及電取暖器（石英燈管式），嚴禁用碘鎢燈、燃煤爐等取暖。2、現場施工人員必須穿防滑鞋。3、如果鋼架上有霜或雪，要減少高空臨邊施工作業；如要施工施工組必須派專人先清理霜、雪、冰。4、如果有霜或雪在高空施工時要少行走，如需行走則雙手要有扶持的地方，如雙手扶持欄桿或者安全繩。行走前必須把安全帶掛在安全繩上，行走時應緩慢。5、有些施工點施工時需坐在鋼架橫梁上，如果有霜、雪、冰施工組必須先派人

20、把霜、雪、冰清除干凈，再用棉紗、布等把水擦干凈，方可施工。6、如遇較冷氣候施工，特別是在高空雙手要防止僵硬，必須帶可保暖的手套（如布絨手套），如果感覺雙手僵硬應立即到休息室取暖。7、施工完應及時鋪設及布置好安全網，防止高空墜物。4.4冬期施工防火措施1、現場所有易燃物品專門碼放，易燃物品碼放距離符合防火規定，應設置足夠的消防器材。2、所有消火栓設明顯標志，消防通道暢通，消火栓附近嚴禁堆積物件。3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理，采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。4、嚴格執行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火，焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈，焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊

21、接物下方或附近有永久性易燃構造時，應變更連接方式。當只能采用焊接連接時，焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。5、若施工區域周圍林木較多，則結構保溫不宜使用易燃物。五、冬季施工應急預案5.1組織機構成立冬季施工工作領導小組（見附件:冬季施工組織機構圖）組 長：高維兵副組長：于洪海、孫德偉、馬 瑞、張 東成 員：各部室人員5.2防雪防滑應急預案1、應急準備建立應急組織，成立目部應急響應領導小組，確定應急組長、副組長和組員。2、防雪防滑工作領導小組責任分工（1）組長：負責召開防雪防滑安全工作領導小組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實防雪防凍安全事宜。（2）副組長：負責組織對本緊急預案的

22、落實，未雪綢繆，做好準備，保證完成領導部署的各項任務。（3）領導小組各成員：具體負責冰凍、下雪時各施工區防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的順利落實，做好宣傳、教育、檢查等工作，努力做好下雪、冰凍時的安全。3、災情匯報及處理防雪防滑工作領導小組下設通訊組、鏟雪防滑組、搶救組、水電維修組、安全教育組，分別具體負責通訊聯絡、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。（1）通訊組：發生下雪、冰凍時，及時電話防雪防滑工作領導小組，以便小組快速得到信息，視雪情及冰凍情況，通知鏟雪、防滑小組進行防雪防滑工作的進行。做好安全信息的反饋工作，發生重大安全事故的則

23、在第一時間向公司及工程指揮部領導報告。保衛部要與交警部門保持密切的聯系，以便在關鍵時刻取得交警部門的支持。（2）鏟雪防滑組：具體負責本標段內主要施工便道、及周邊道路的積雪、積冰的清除，保證道路的暢通、安全。（3）搶救組：負責下雪、冰凍時受傷人員的緊急處理和救護，情況緊急直接與120救護聯系。（4）水電搶修組：負責對本標段電安全進行檢查，對水管全面進行保暖，以防水管凍裂結冰造成師生滑倒事故的發生。對電力設施進行檢查，確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時，要迅速在第一時間搶修，保證水電的正常使用及安全。同時，后勤及保衛要對員工、民工宿舍進行安全檢查，防止大雪壓蹋宿舍事故的發生。（5）安全教育

24、宣傳組：要運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育。通過安全教育，增強師生雨雪天氣的安全意識，提高對防范惡劣天氣的認識，了解防寒、防凍、防滑、防火災、防煤氣中毒等知識，掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。要及時掌握天氣變化的第一信息，及時告之，做好防范準備。4、鏟雪防滑工具及領取地點鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚，防凍防滑工具為防滑布、工業用鹽，工具存放地點在材料庫房。在遇有下大雪或冰凍發生時，各小組組長要按防雪防凍工作小組要求到倉庫領取工具，進行鏟雪防滑工作。5.3、防風應急預案1、應急準備建立應急組織，成立目部應急響應領導小組，確定應急組長、副組長和組員。2、應急

25、組長職責：（1）判斷是否可能或已經發生重大事故，是否要求應急服務機構幫助，是否啟動應急預案。（2）組織應急人員在較安全的地方，嘗試對危險設備進行操作、控制。（3）繼續調查和評估事故的可能發展方向，預測事故的發展過程。（4）指導危險機械設備的全部或部分停止運動，與現場安全員和關鍵崗位的員工密切配合，指揮危險場所人員撤離；（5）與消防機構、氣象部門、上級領導、地方政府以及安全生產監督管理局保持密切聯系。（6）在緊急狀態結束后，安排恢復事故影響區正常秩序，恢復生產。（7）及時向上級組織和地方政府報告災害情況。3、應急副組長職責：（1）在組長的領導下，負責執行應急響應具體工作。（2）在組長的領導下，負

26、責應急過程指揮和響應實施。（3）在組長的領導下，負責組織應急人員的災前演練及本預案的宣貫工作。4、組員職責：（1）負責應急預案的全過程監督；（2）負責氣象信息的收集、獲取；（3）協助組長和副組長組織應急人員的災前演練及本預案的宣貫工作；（4）有權制止應急過程中的違章行為；（5）協助組長和副組長執行應急預案響應；（6）負責應急響應的全過程記錄，向總指揮提供可靠的災害信息報告。5、當班起重機司機職責：（1）作業過程中遭遇自然災害、突發機械事故或突遇56級以上大風，或接氣象預報預警時，必須按本預案措施進行操作，確認各項準備、措施無誤后，方可撤離起重機。（2）聽從領導小組指揮，準備嘗試對危險設備進行操

27、作、控制。6、全體員工職責和義務：（1）項目部所屬全體管理人員和作業人員，必須服從領導小組的命令，隨時準備執行搶險救援工作。（2）實施救援過程中的各專業作業和非專業作業。（3）在施工過程中遭遇自然災害及突發事件，應聽從指揮，有組織地撤離危險區域。（4）告知相關部門和全體員工應急小組成員電話號碼、火警和急救中心電話號碼。7、應急響應：（1）一旦發現火情，必須正確選用消防器材，立即組織撲救，并視火情大小向項目部、安監部報告或直接撥打119火警電話，搶救被困人員和救護傷員。（2）發現人員觸電事故，必須立即切斷電源，救護傷員。對傷情較重的傷員，要立即進行現場急救（心肺復蘇和外傷處理），并立即向就近的醫

28、療機構求助或直接撥打120急救中心求助。（3）各類型起重機械一旦發生作業中剎車失靈事故，操作人員應充分利用一瞬間短暫的時間，緊急鳴笛示警，吊鉤滑輪倍率大的起重機應緊急操作回轉機構，把荷重轉至無人區域空曠地帶，吊鉤滑輪倍率小的起重機可嘗試打反車制動，如果荷重下方無人員作業和障礙物，變幅式起重機應立即增幅，防止因突然卸載造成起重機向后傾覆事故的發生，努力將人員傷亡、機械和設備損失降低到最大限度。（4）履帶起重機和汽車起重機一旦發生基礎、路面或支腿突然下沉事故，操作人員應充分利用一瞬間短暫的時間，空載情況下應立即將配重回轉到基礎或路面較為堅定的一側，同時增幅或收幅，保持起重機平衡；帶載情況下應立即卸

29、載，或用回轉、變幅的方法保持整機平衡；事故得到控制后，立即組織救援，防止事故的進一步擴大。8、防風措施：（1）5級以上強風立即停止露天高處和起重吊裝作業。（2）較大大起重臂主臂作業時若突然遭遇5級以上大風或起吊迎風面較大的重物時遭遇4級以上大風，必須停止作業，操作人員應充分利用短暫的時間，立即卸載，將起重臂增至最大幅度，轉至順風方向，同時將吊鉤與地面的荷載錨定，以增加起重機的穩定性。9、災后救援：（1）災害事故發生后，要立即組織救援工作，調動現場各種車輛、器材和人員，搶救傷員，控制事故狀態，保護事故現場，立即向上級領導報告，協助上級領導向當地地方政府、安全監察部門匯報災害情況。（2）發現作業人員觸電或其它傷害，必須立即救護傷員。對傷情較重的傷員，要立即進行現場急救，并立即向就近的醫療機構求助或直接撥打120急救電話向急救中心求助。（3）發現相關人員和財產受災后，應立即實施救援，并向上級領導報告，協助上級領導向當地地方政府、安全監察部門報告災情。10、災后恢復：（1）檢查災害情況，制定修復方案，并組織實施。（2）對災后進行危害辨識和短期及長期的影響評價。（3）對廢棄物的處置按固體廢棄物控制程序進行。附件：冬季施工組織機構圖項目經理高維兵項目副經理孫德偉項目總工程師馬瑞經營部田秋懷生產部蘇磊財務張仲光物資材料丁廣利協調杜躍文土方作業隊技質部張東結構專業隊支護作業隊