1、 沖孔灌注樁施工方案1 工程概況1.1 工程概述珠海港xxxxxx碼頭及引橋有1200mm的灌注樁xx根,4個(gè)排架,每個(gè)排架間距均為12m。灌注樁施工中以標(biāo)高控制為主,且樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖一倍樁徑(清空后沉渣厚度不大于5cm)。火炬平臺(tái)及引橋有1200mm的灌注樁2根,為一排架。灌注樁施工中以標(biāo)高控制為主,且樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖一倍樁徑(清空后沉渣厚度不大于5cm)。工作船碼頭及引橋共有1000mm的灌注樁4根,2個(gè)排架,排架間距為4m。且樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖一倍樁徑(清空后沉渣厚度不大于5cm)。水上灌注樁規(guī)格詳見表1.1-1。表1.1-1 灌注樁一覽表樁型部位數(shù)量(根)C40砼方量(m3)鋼筋籠(t
2、)樁底標(biāo)高(m)樁頂標(biāo)高(m)樁長(zhǎng)(m)1200mmxxx碼頭及引橋12656.8898.4-408.4048.41200mm燈炬平臺(tái)2166.1711.134-409.05491000mm工作船碼頭4135.0813.2-37.05.146.6合計(jì)18958.13122.73 1.2 設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)1200mm、1000mm設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)為下:施工中以標(biāo)高控制為主,且樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖一倍樁徑(清空后沉渣厚度不大于5cm)。1) 成孔后孔底沉渣厚度應(yīng)小于5cm再澆注混凝土;2) 樁主筋凈保護(hù)層為70mm,樁頂伸入上部結(jié)構(gòu)100mm;3) 鋼筋籠頂標(biāo)高允許誤差50mm,鉆孔垂直度偏差小于1%。4)
3、混凝土灌注應(yīng)連續(xù),不得發(fā)生中斷或?qū)Ч苓M(jìn)水現(xiàn)象,每孔實(shí)際灌注混凝土的數(shù)量不得小于計(jì)算體積;5) 所有混凝土灌注應(yīng)超聲波法檢測(cè)樁身混凝土完整性。需在樁內(nèi)埋設(shè)不少于3根50-60鋼管,鋼板底端用鋼板封閉。1.3 水文、地質(zhì)條件1.3.1 水文條件潮汐性質(zhì):淡水河口潮汐性質(zhì)屬不正規(guī)半日混合潮類型,在一個(gè)太陽(yáng)日內(nèi),潮汐兩漲兩落,日不等現(xiàn)象顯著。設(shè)計(jì)水位(當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵妫簶O端高水位:4.22m極端低水位:-0.46m設(shè)計(jì)高水位:2.77m設(shè)計(jì)低水位:0.15m1.3.2 地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)資料,灌注樁施工區(qū)域的鉆空編號(hào):ccc1ccc4為xxx碼頭接岸引橋區(qū)鉆空,aaa1aaa4為工作船碼頭區(qū)鉆孔,本施
4、工區(qū)域的地層概況、淤泥:灰色,飽和,流塑,含少量粉細(xì)砂、貝殼碎片及腐植物,局部夾薄層粉細(xì)砂,一般下部含較多粉細(xì)砂。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層全區(qū)分布,平均層頂標(biāo)高-5.02米(-6.11-3.63米),平均層底標(biāo)高-11.17米(-13.43-7.82米),平均層厚6.15米 (2.208.90米)。、回填塊石:以中風(fēng)化花崗巖塊石為主,呈交錯(cuò)排列,充填物主要為粉細(xì)砂及淤泥。該層僅在xxx碼頭及接岸引橋區(qū)的ccc1鉆孔有揭示。揭示的層頂標(biāo)高-7.82米,層底標(biāo)高-9.22米,層厚1.40米。、粉細(xì)砂:灰色,飽和,松散,局部稍密,含少量粘粒及貝殼碎片,偶含腐植物。局部夾薄層淤泥,局部混較多淤泥。
5、xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層除SMK7、SMK9鉆孔外,全區(qū)各孔均有揭示,分布較連續(xù)。平均層頂標(biāo)高-11.07米(-12.85-8.61米),平均層底標(biāo)高-14.06米(-17.03-12.68米),平均層厚2.99米 (0.906.60米)。、粉質(zhì)粘土:灰黃色,夾淺灰色,濕,可塑,含較多粉細(xì)砂,局部間薄層粉細(xì)砂,局部含少量泥質(zhì)結(jié)核。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層在鉆孔MK2、MK5MK7、SMK3、SMK9、SMK10、ccc3揭示,平均層頂標(biāo)高-13.33米(-14.15-12.76米),平均層底標(biāo)高-14.30米(-15.15-13.66米),平均層厚0.97米 (0.401.80米)。、
6、淤泥質(zhì)土混砂:灰色,飽和,軟塑,混較多細(xì)砂,含少量腐植物及貝殼碎片,局部間夾薄層細(xì)砂。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層除SMK1鉆孔外,全區(qū)鉆孔均有揭示,平均層頂標(biāo)高-14.17米(-16.33-12.18米),平均層底標(biāo)高-17.64米(-19.50-15.18米),平均層厚3.47米 (1.206.70米)。、粉質(zhì)粘土:灰綠色,青灰色,夾少量灰褐色,局部夾少量灰黃色,濕,可塑,局部軟塑,含較多粉細(xì)砂,局部含少量中粗砂及泥質(zhì)結(jié)核。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層全區(qū)鉆孔均有揭示。平均層頂標(biāo)高-17.68米(-19.50-16.22米),平均層底標(biāo)高-19.56米(-20.62-18.66米),平均層
7、厚1.87米 (0.504.40米)、淤泥質(zhì)土混(間)砂:灰色,飽和,軟塑可塑,以淤泥質(zhì)土為主,混較多粉細(xì)砂,含少量腐木碎,局部夾薄層粉細(xì)砂。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層在鉆孔MK1、MK2、MK6、SMK1、SMK3SMK11、ccc1ccc4揭示。平均層頂標(biāo)高-19.88米(-22.13-18.66米),平均層底標(biāo)高-22.70米(-24.95-19.88米),平均層厚2.76米 (0.905.40米)。、粉質(zhì)粘土:灰色,局部淺灰色,飽和,可塑,含較多粉細(xì)砂,含少量泥質(zhì)結(jié)核及腐木碎,局部間夾細(xì)薄層砂或砂斑,局部呈粘性土混砂狀。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層在鉆孔MK3MK5、MK7、SMK2
8、、SMK4SMK6、SMK8SMK11、ccc2、ccc4揭示。平均層頂標(biāo)高-20.54米(-22.43-19.46米),平均層底標(biāo)高-23.73米(-26.32-21.46米),平均層厚3.19米 (0.705.70米)。、細(xì)砂:灰色,飽和,松散,顆粒均勻,局部含少量貝殼碎片及較多粘粒,偶間腐木碎。該層僅在xxx碼頭及接岸引橋區(qū)的SMK6、SMK7、ccc1、ccc2鉆孔有揭示。平均層頂標(biāo)高-19.40米(-19.98-18.95米),平均層底標(biāo)高-20.82米(-21.18-20.35米),平均層厚1.43、粉細(xì)砂:淺灰色,灰色,局部灰黃色,飽和,稍密中密,局部松散或密實(shí),顆粒較均勻,局部
9、含少量粘粒,局部夾薄層粘性土。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層在MK1MK7、SMK2SMK5、SMK7、SMK9、ccc2有揭示,較連續(xù)分布。平均層頂標(biāo)高-24.24米(-26.32-23.08米),平均層底標(biāo)高-26.40米(-28.02-24.23米),平均層厚2.16米 (0.803.30米)。、砂混粘性土:灰色,局部淺灰綠色,濕,松散,以粉細(xì)砂為主,局部以中砂為主,混較多粘性土,局部含少量泥質(zhì)結(jié)核。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層在MK6、SMK6、SMK8、SMK10、SMK11、ccc1ccc4有揭示。平均層頂標(biāo)高-23.94米(-24.95-22.81米),平均層底標(biāo)高-26.08米(
10、-27.06-24.11米),平均層厚2.13米 (1.302.80米)。、粉質(zhì)粘土粘土混(間)砂:灰色,淺灰色,局部灰黃色,濕,可塑,以粉質(zhì)粘土或粘土為主,混較多細(xì)砂,局部間夾薄層細(xì)砂,含少量腐木碎。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層全區(qū)連續(xù)分布。平均層頂標(biāo)高-26.48米(-28.02-25.48米),平均層底標(biāo)高-31.95米(-35.73-26.73米),平均層厚5.46米 (1.009.00米)。、粉細(xì)砂:淺灰色,飽和,中密密實(shí),局部松散,顆粒較均勻,局部含少量粘粒。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層在鉆孔MK1、MK4、MK7、SMK2、SMK6、SMK7、SMK11揭示。平均層頂標(biāo)高-32.
11、16米(-34.02-28.98米),平均層底標(biāo)高-33.69米(-35.35-29.88米),平均層厚1.53米 (0.603.50米)。、殘積土:淺灰色,淺灰綠色,灰黃色,濕,可塑硬塑,呈粘性土混砂狀或粉土狀。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):該層在鉆孔MK1、MK2、MK4MK7、SMK7、SMK11、ccc1ccc4揭示。平均層頂標(biāo)高-34.00米(-47.33-28.21米),平均層底標(biāo)高-36.38米(-48.53-29.61米),平均層厚2.38米 (1.204.60米)、強(qiáng)風(fēng)化混合巖:淺灰白色,灰綠色,夾肉紅色,灰色,稍濕,巖芯呈堅(jiān)硬土狀半巖半土狀,夾少量中風(fēng)化巖碎塊,巖體風(fēng)化裂隙劇烈發(fā)
12、育,巖塊手可折斷,浸水崩解,原巖礦物除石英外大部分風(fēng)化成土狀,原巖結(jié)構(gòu)清晰可辨。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):分布較連續(xù),在MK1MK7、SMK2、SMK5SMK11、ccc1、ccc2、ccc4鉆孔有揭示。揭示平均層頂標(biāo)高-36.52米(-48.53-29.61米),揭示平均層底標(biāo)高-40.05米(-54.83-31.73米),揭示平均層厚3.53米 (0.5011.68米)。、中風(fēng)化混合巖:淺灰白色,夾黑色斑點(diǎn),局部灰色,局部夾黃褐色斑,巖質(zhì)堅(jiān)硬,變晶結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,主要礦物為長(zhǎng)石,石英,含少量黑云母,巖芯較破碎,呈短柱狀塊狀,局部碎塊狀或柱狀,風(fēng)化裂隙較發(fā)育,可見兩組傾角約40和65度的節(jié)理發(fā)
13、育,裂隙面和節(jié)理面可見浸染銹斑。xxx碼頭及接岸引橋區(qū):分布較連續(xù),在MK1MK4、MK6、MK7、SMK1、SMK3SMK5、SMK7SMK10、ccc1ccc4鉆孔有揭示。揭示平均層頂標(biāo)高-38.95米(-54.83-31.28米),揭示平均層底標(biāo)高-42.60米(-57.83-34.41米),揭示平均層厚3.66米 (0.5015.80米)。3 施工工藝3.1 施工流程水上灌注樁施工工藝流程見圖 3.1-1。 圖3.1-1 水上灌注樁施工工藝流程圖3.2 施工方法3.2.1 施工平臺(tái)搭設(shè)水上施工平臺(tái)主要安制碼頭的轉(zhuǎn)換平臺(tái)與引橋部位。根據(jù)我單位以往水上灌注樁施工的成功經(jīng)驗(yàn),擬采用壁厚=8m
14、m,直徑600mm的鋼管樁作為施工平臺(tái)的臨時(shí)支撐樁。平臺(tái)面標(biāo)高定+8.0m。平臺(tái)設(shè)置兩條吊機(jī)跑道,跑道主梁采用600*300H型鋼,間距為6m,次梁采用22a工字鋼,間距為50cm,其余主梁采用45a工字鋼間距為6m,次梁采用22a工字鋼,間距為1m。工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)自下向上分別為:臨時(shí)鋼管樁6008mm,主梁600*300H型鋼(45a工字鋼),次梁22a工字鋼,面鋪10mm厚鋼板。擬用25t汽車吊配合45KW振動(dòng)錘,從岸側(cè)向海側(cè)(吊機(jī)上施工平臺(tái)作業(yè))依次施打棧橋和施工平臺(tái)所需的臨時(shí)鋼管樁。由于本工程灌注樁區(qū)域已拋填塊石,當(dāng)臨時(shí)鋼管樁無(wú)法震動(dòng)下沉后,每4根樁用剪刀斜撐連成整體,焊接牢固。打好一排
15、樁后,用剪刀撐(14#)連接各樁,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為7.41m,高出部分割除,打低的接樁。主梁擱置于樁頂上,然后鋪設(shè)次梁、板肋及面板,所有型鋼各接觸部位滿焊牢固。平臺(tái)四周設(shè)置護(hù)欄,護(hù)欄參照交通基本建設(shè)工程施工安全防護(hù)設(shè)施量化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用483.5鋼管,高度為1.2m。平臺(tái)搭設(shè)完畢后,由工程部組織安全部、監(jiān)理等相關(guān)部門對(duì)平臺(tái)焊縫、尺寸等進(jìn)行驗(yàn)收,符合安全要求后方可使用。3.2.2 沖孔1、鋼護(hù)筒的制作與沉放沖孔施工采用永久性護(hù)筒跟進(jìn)的方法施工。先安放1.5m左右臨時(shí)護(hù)筒,固定沖錘位置。然后再向孔內(nèi)安放內(nèi)徑1000、1200 (壁厚=8mm、10mm)的永久性鋼護(hù)筒,對(duì)準(zhǔn)樁位后用振動(dòng)錘分段(焊接)沉
16、放,護(hù)筒進(jìn)入粘土層1m左右即可,約-1820m左右,預(yù)計(jì)每根長(zhǎng)度約在2022m左右,施工時(shí)應(yīng)注意控制護(hù)筒長(zhǎng)度,避免材料浪費(fèi)。當(dāng)永久護(hù)筒到位后,臨時(shí)護(hù)筒即可拔除作其他樁施工用。2、沖孔鉆機(jī)就位時(shí)用全站儀控制定位,保證樁機(jī)位置準(zhǔn)確、垂直、鉆頭中心與樁中心一致。沖孔施工樁位對(duì)準(zhǔn)開沖時(shí),在護(hù)筒內(nèi)加入粘土或泥漿,開孔2m內(nèi),起錘高度不宜大于1m。沖錘起得過(guò)高時(shí)沖錘晃動(dòng)大,會(huì)破壞護(hù)筒的穩(wěn)定,泥漿無(wú)法在護(hù)筒口指定位置排出。當(dāng)護(hù)筒埋設(shè)好后,用鋼槽設(shè)置一條排漿溝槽,使護(hù)筒口與指定的泥漿罐相連。同時(shí),在開孔前泥漿應(yīng)調(diào)配合適,如果不合理使用會(huì)造成孔內(nèi)沉渣,影響施工進(jìn)度。沖孔施工的成孔是靠沖錘自由落體而起作用,所以在
17、不同的地質(zhì)應(yīng)采取不同的沖程高度,通常在泥質(zhì)層宜在23m,巖石層宜在2m的沖程高度。由于在基巖層沖孔,會(huì)產(chǎn)生很大的振動(dòng),過(guò)高沖程會(huì)造成沖錘破裂,損壞沖錘的可能。在不同的地質(zhì)也要采取不同的泥漿比重,在粘土層沖孔時(shí),要不斷地加入清水,泥漿比重可控制在1.21.25;在巖層沖孔時(shí),泥漿比重要大些,一般可在1.351.38;當(dāng)終孔清孔時(shí),要把泥漿比重逐步地降低,控制在1.2以內(nèi),既保證了孔底不沉渣,又保證了砼的澆注質(zhì)量。沖孔過(guò)程中,泥漿的濃度和沖程高度會(huì)直接影響到?jīng)_孔進(jìn)尺,泥漿濃度過(guò)大(指超過(guò)1.35)會(huì)影響沖錘的自由落體,減少?zèng)_擊力,沖錘也難轉(zhuǎn)動(dòng),造成梅花孔、扁孔和進(jìn)尺慢。泥漿比重少于1.2時(shí),孔內(nèi)顆
18、粒石渣會(huì)沉淀到孔底,沖擊到的是碎渣而不是基巖,會(huì)減慢進(jìn)尺或者無(wú)進(jìn)尺。沖程高度,也要有適當(dāng)?shù)目刂啤8邲_程沖巖易卡錘,特別是在粘土層,會(huì)把沖錘吸住,而拉不動(dòng)。沖程太小,沖擊力減少。或者沖錘不轉(zhuǎn)動(dòng),形成梅花孔。3.2.3 終孔及清孔1、巖樣確認(rèn)及終(清)孔驗(yàn)收當(dāng)沖孔到達(dá)設(shè)計(jì)持力層時(shí),要撈渣取樣。由監(jiān)理、設(shè)計(jì)共同驗(yàn)證該樁沖孔深度、基巖是否滿足設(shè)計(jì)要求。認(rèn)可后,進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收與記錄以及鋼筋籠驗(yàn)收與記錄,并清孔。成孔工序驗(yàn)收合格后,進(jìn)行第一次清孔工序的施工。清孔采用換漿法施工,即終孔后以相對(duì)密度較低的泥漿壓入孔內(nèi),逐步把孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對(duì)密度較大的泥漿通過(guò)泥漿泵換出。換至孔內(nèi)泥漿相對(duì)密度低于1.2,砂
19、率小于4%時(shí)為止。在清孔排碴時(shí),保持孔內(nèi)水頭防止坍孔。清孔是保證沖孔質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),在用換漿法清孔的同時(shí),還可用沖錘輕輕沖擊,攪動(dòng)孔底沉渣物,以便孔底巖石碎渣浮起,排出孔外。第一次清孔后可以再進(jìn)行孔底復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)的方法是:用測(cè)量繩吊著約1公斤的錐形鐵塊放到孔底,反復(fù)上下多次,手感測(cè)錘沒有什么阻力,而且對(duì)孔底巖面有手觸感,則孔底已干凈。孔深與第一次相符,則無(wú)沉碴。如孔深減少,則說(shuō)明已有沉渣,超過(guò)設(shè)計(jì)要求必須再清孔。第二次清孔是在澆灌混凝土之前進(jìn)行,用以上同樣方法復(fù)測(cè),沉渣厚度必須小于50,達(dá)到施工規(guī)范規(guī)定值才能澆注混凝土。2、泥漿處理清孔后的泥渣由泥漿罐泵入陸上設(shè)置的固定三級(jí)沉淀大型泥漿(渣)池沉
20、淀后,多余的泥渣暫存在泥漿(渣)池內(nèi),待泥渣接近滿池時(shí),再用專用運(yùn)渣車將其外運(yùn)棄置。泥漿罐內(nèi)的泥渣可及時(shí)人工清除外運(yùn)。3、終孔、清孔及驗(yàn)收到達(dá)設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高后,進(jìn)行樁底巖石取樣,通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理工程師等共同驗(yàn)收。確定終孔后,進(jìn)行孔徑及標(biāo)高測(cè)量,做樁位偏差值復(fù)測(cè),符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)立即進(jìn)行清孔。終孔時(shí)清孔只要清碴到底,可以驗(yàn)收終孔標(biāo)高和吊放鋼筋籠即可,即為清孔。導(dǎo)管安放后砼澆注前進(jìn)行二次清孔,二次清孔采用換漿法進(jìn)行,氣舉法備用。二次清孔應(yīng)檢查泥漿性能和沉渣等,清孔后的沉渣厚度應(yīng)小于5cm,填寫隱蔽驗(yàn)收記錄,隨即澆注混凝土。否則應(yīng)再次清孔,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才能澆注混凝土。3.2.4 鋼筋籠的制作與安
21、裝 鋼筋采用后方的鋼筋制作場(chǎng)地內(nèi)制作。鋼筋籠按照設(shè)計(jì)圖紙及施工技術(shù)規(guī)范加工,主筋的接口同一截面不能超過(guò)50%,接頭要錯(cuò)開1米。 按施工的實(shí)際樁長(zhǎng)來(lái)決定鋼筋的開料,依樁的長(zhǎng)短及運(yùn)輸,起吊的能力來(lái)確定分段制作的長(zhǎng)度和安裝。 依設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,先制作相應(yīng)的加勁箍,然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋,加強(qiáng)筋下墊以枕木,枕木必須鋪設(shè)在平整的場(chǎng)地上,排列好后,將主鋼筋按規(guī)定間距焊牢在加勁箍上,這樣便可以保證鋼筋籠的順直。再依設(shè)計(jì)規(guī)定的間距點(diǎn)焊螺旋箍筋。焊接鋼筋所用的電焊條,應(yīng)注意使用與鋼筋性能相應(yīng)性能的焊條,以保證焊接強(qiáng)度。主筋外側(cè)按設(shè)計(jì)要求綁扎保護(hù)層砂漿墊塊。制作完畢的鋼筋籠經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)自檢后,監(jiān)理工程師驗(yàn)收并進(jìn)
22、行編號(hào)、堆放。 鋼筋籠安裝使用鋼筋運(yùn)輸車將分節(jié)的鋼筋籠運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),由25t汽車吊配合吊放。安裝時(shí)分節(jié)安放,安裝時(shí)以人力協(xié)助調(diào)整鋼筋籠位置,以避免鋼筋籠下放時(shí)碰到孔壁,每下放一節(jié)后用鋼管或方木固位,再用吊車吊住另一節(jié)進(jìn)行駁接。 吊放鋼筋籠入孔時(shí),要確保鋼筋籠垂直不變形,安放時(shí)要均勻慢速,保證鋼筋籠居中并密切注意勿碰撞孔壁。最后一節(jié)鋼筋籠的上端應(yīng)落到設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后校正平面位置達(dá)到樁中軸線中心位置,再用鋼筋焊固于鋼護(hù)筒上。3.2.5 安放導(dǎo)管 導(dǎo)管安放前,由施工技術(shù)員事先根據(jù)樁孔深度拼接做好導(dǎo)管的長(zhǎng)度組合計(jì)劃,逐節(jié)檢查管內(nèi)是否有障礙物,管壁是否有孔洞,接口膠墊有否破損。導(dǎo)管采用內(nèi)徑300鋼導(dǎo)管,導(dǎo)管長(zhǎng)
23、度為13m。在樁孔附近進(jìn)行導(dǎo)管拼接,接口連接應(yīng)嚴(yán)密牢固。第一次澆灌砼前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行水密試驗(yàn),達(dá)到不漏水或不漏氣的導(dǎo)管方能使用。 導(dǎo)管吊安時(shí),應(yīng)位于孔口中央并在灌注砼前進(jìn)行升降檢查。 最后一節(jié)導(dǎo)管接好后,將導(dǎo)管放至孔中,將孔深與實(shí)際安放導(dǎo)管長(zhǎng)度核對(duì)無(wú)誤后,才能進(jìn)行下一道工序施工。 下導(dǎo)管時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員必須在現(xiàn)場(chǎng)并指導(dǎo)工人安裝,記錄導(dǎo)管的節(jié)數(shù)、導(dǎo)管組合和總長(zhǎng)度。 完成最后一節(jié)管后,在上口接漏斗、斗漏的容量一般為2.5m3,能確保第一斗砼沖出導(dǎo)管后埋入管底1米以上。3.2.6 混凝土澆筑 砼采用商品混凝土,由混凝土攪拌車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)自卸或泵送入儲(chǔ)料斗中進(jìn)行澆注。 混凝土按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)配合比,根據(jù)現(xiàn)
24、場(chǎng)砂石的含水量、氣溫等情況,調(diào)整為施工配合比進(jìn)行拌制生產(chǎn),在澆注過(guò)程中,如遇下雨也要及時(shí)做施工配合比調(diào)整。在澆筑水下混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范施工,砼的充盈系數(shù)不小于1.0,但不宜大于1.3。 攪拌車將砼運(yùn)到澆注現(xiàn)場(chǎng),每車應(yīng)檢查坍落度的損失情況,符合設(shè)計(jì)配合比要求才能使用。 第一斗砼進(jìn)入漏斗前在導(dǎo)管的上口塞上一個(gè)砼球,砼球直徑700,長(zhǎng)270,用8#鐵絲吊住,然后向漏斗中傾入砼,當(dāng)漏斗內(nèi)儲(chǔ)足了首批澆注的砼數(shù)量時(shí),剪斷鐵絲使坍落度1822的砼自身重力將砼塞沖出導(dǎo)管,砼自行流入孔底。開始澆筑砼時(shí),導(dǎo)管口至孔底距離為300500。首批混凝土澆注后導(dǎo)管埋入混凝土的深度不應(yīng)小于1.0m,漏斗容積計(jì)算:Vh1
25、*3.14*d2/4=1.13m3,實(shí)際采用2.5 m3漏斗。 在砼澆筑過(guò)程中,澆筑應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行并邊澆筑邊緩慢提升導(dǎo)管,其提升速度要比砼上升速度慢。使砼一直處于流動(dòng)狀態(tài)。 埋管一定深度時(shí)即分節(jié)拆管,提升導(dǎo)管時(shí)先將管頂漏斗挪開,然后垂直提升導(dǎo)管,拆去頂上一節(jié),拆去導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確保導(dǎo)管在砼中的埋入深度,一般在2-6m。并且做好有關(guān)記錄,拆除的導(dǎo)管用水沖洗干凈。拆除導(dǎo)管的速度要快,拆除后及時(shí)接上漏斗,繼續(xù)澆筑砼。提升導(dǎo)管要保持導(dǎo)管垂直及居中,不可傾斜和牽動(dòng)鋼筋籠。 孔內(nèi)砼面高程的探測(cè)采用錘重不小于1kg的錐形探測(cè)錘探測(cè)。砼澆筑到距樁頂部5m以內(nèi)時(shí),不再拆除導(dǎo)管,待澆筑至規(guī)定標(biāo)高一次提升導(dǎo)管,
26、拔管時(shí)要慢提及反插。 砼澆筑中有短時(shí)間停歇時(shí),經(jīng)常起動(dòng)導(dǎo)管使砼保持足夠的流動(dòng)性。 在澆筑過(guò)程中,特別要注意鋼筋籠上浮的現(xiàn)象出現(xiàn),因此安裝鋼筋籠時(shí)要固定牢固,一旦上浮出現(xiàn)時(shí)應(yīng)減少導(dǎo)管埋深,減緩砼澆筑速度。 在澆筑過(guò)程中,將樁孔內(nèi)溢出的泥漿引流至沉淀池,嚴(yán)禁到處漫流,防止污染環(huán)境。 砼澆至接近樁頂標(biāo)高時(shí)應(yīng)提前通知攪拌站最后需用砼量,以免多澆或少澆,最后的砼面標(biāo)高以高出設(shè)計(jì)砼面0.51.0m為宜。 澆筑砼時(shí),隨機(jī)抽取較有代表性的砼做抗壓試件,每根樁至少應(yīng)留置兩組。澆筑完成后及時(shí)清洗澆筑工具及清除部分表面砼漿層,待終凝后再鑿除樁頭不良的砼,但應(yīng)留出50左右在樁基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度之后再用風(fēng)鎬和人工鑿除的
27、辦法清除到設(shè)計(jì)規(guī)定的樁頂標(biāo)高。3.2.7 樁頭鑿除與檢測(cè)樁身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能鑿除,不得用大錘破鑿樁頭,應(yīng)使用風(fēng)鎬配合人力鑿除,鑿除樁頭時(shí),一定要按設(shè)計(jì)標(biāo)高小心進(jìn)行,不得崩角,不得樁頂凹凸不平。樁頂鑿除浮漿后樁頂標(biāo)高處的砼應(yīng)清潔并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。樁基砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能進(jìn)行樁基檢測(cè)。設(shè)計(jì)規(guī)定高應(yīng)變動(dòng)測(cè)樁數(shù)不少于樁總數(shù)的5%(5根),低應(yīng)變動(dòng)測(cè)樁數(shù)為總樁數(shù)的100%。檢測(cè)方法采用低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法和超聲波檢測(cè)法,檢測(cè)完成后再進(jìn)行樁頭鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高。檢測(cè)過(guò)程中,密切配合檢測(cè)單位做好檢測(cè)工作。4 質(zhì)量保證措施1) 泥漿泵放入儲(chǔ)漿池沉沒深度以液面至泵窗口一半為準(zhǔn),泵下端吸水口至泥漿池底面距離不少于40。
28、2) 鋼筋的加工、鋼筋籠的制作和安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。主筋保護(hù)層為70,允許偏差不超過(guò)20。鋼筋籠主筋用電焊搭接時(shí),單面焊縫長(zhǎng)10d,加肋筋和外箍筋要焊接牢固,嚴(yán)防吊裝時(shí)脫落。3) 用汽車吊吊放鋼筋籠時(shí),入孔時(shí)應(yīng)輕放慢放,入孔后不得強(qiáng)行左右旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng)壓下放。4) 首批砼澆筑前,先配制0.2m3水泥砂漿放入漏斗,然后再放入砼,以便于剪斷鐵絲后隔水塞在導(dǎo)管內(nèi)易于下滑。5) 鉆孔灌注樁必須連續(xù)進(jìn)行,盡量減少上料、吊運(yùn)、提管、拆管時(shí)間,嚴(yán)禁中途停工待料。6) 每次升管前探測(cè)一次孔內(nèi)混凝土面高度,填寫灌注的施工記錄,記錄樣表見附件4。7) 當(dāng)砼面上升將要接近鋼筋籠時(shí),應(yīng)
29、放慢灌注速度,減少導(dǎo)管埋深以降低砼上升的沖擊力。當(dāng)鋼筋籠埋入砼達(dá)5m左右,應(yīng)提升導(dǎo)管使導(dǎo)管下端高于鋼筋籠底端,防止鋼筋籠上浮。8) 當(dāng)灌注砼接近設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高時(shí),應(yīng)注意控制最后一次砼灌入量使樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求和砼質(zhì)量得到保證。9) 首批砼灌入量應(yīng)保證導(dǎo)管埋深不小于1.0m,繼而連續(xù)澆筑,埋深應(yīng)為2-6m,同時(shí)兼設(shè)專人經(jīng)常測(cè)量導(dǎo)管的埋深。水下砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,如發(fā)生堵管、導(dǎo)管進(jìn)水等事故,應(yīng)及時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。10) 樁頂鑿除浮漿后樁頂標(biāo)高處的混凝土應(yīng)平整并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。5 主要施工機(jī)械設(shè)備主要船機(jī)設(shè)備計(jì)劃見表5-1表5-1 主要船機(jī)設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1履
30、帶起重機(jī)25t1臺(tái)施工平臺(tái)搭設(shè)、樁機(jī)移位等3振動(dòng)錘DZJ90KS1臺(tái)灌注樁鋼護(hù)筒安放等4沖擊鉆機(jī)CHZ-56臺(tái)灌注樁施工,配沖錘5泥漿泵3PN7臺(tái)灌注樁施工6泵車60m31臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)砼澆注7履帶吊50t1臺(tái)支撐樁打設(shè)與護(hù)筒沉放、鋼筋籠吊放等8發(fā)電機(jī)250KW2臺(tái)發(fā)電6 施工進(jìn)度計(jì)劃灌注樁施工計(jì)劃從 2011 年 6 月 20 日開始,至 2011 年11月 25日完成,工期159天。功效分析:灌注平均每天施工強(qiáng)度為:93/1590.58根/d,根據(jù)同類工程施工經(jīng)驗(yàn),每臺(tái)樁機(jī)平均9天可完成1根灌注樁施工,6臺(tái)樁機(jī)的功效為6/90.67根/d,可滿足施工要求,視現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度可再增加樁機(jī)。7 安全保證措
31、施a.作業(yè)人員必須做好技術(shù)安全交底,填好安全教育登記表,方可安排上崗作業(yè)b.特殊工作人員(電工、焊工、起重工、起重機(jī)械作業(yè)人、汽車司機(jī)等)均需持證書上崗。 c.各部門(班組、工區(qū))應(yīng)組織好安全學(xué)習(xí)活動(dòng),及時(shí)填寫學(xué)習(xí)記錄。d.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。e.施工現(xiàn)場(chǎng)禁止非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。f.夜間施工,通道和施工場(chǎng)所應(yīng)有足夠的燈光照明。g.施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備(配電箱、電閘箱、電焊機(jī)、發(fā)電機(jī)等)應(yīng)有可靠的防雨措施。電、氣焊作業(yè)應(yīng)采取防觸電,防火防爆措施。h.雨季前檢查照明和電線線有無(wú)漏電,電纜接頭有沒有架空等,保證雨季中正常供電。i.現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路,應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全技術(shù)
32、規(guī)程安裝和架設(shè),不準(zhǔn)亂拉亂接; 臨時(shí)線路必須采用絕緣良好的導(dǎo)線,其截面應(yīng)能滿足用電負(fù)荷和機(jī)械強(qiáng)度的需要;臨時(shí)線路必須有一個(gè)能帶負(fù)荷拉閘的總開關(guān)控制,每一分路應(yīng)裝保護(hù)設(shè)施,每一臺(tái)設(shè)備應(yīng)符合“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器”的要求,裝在戶外的開關(guān),熔斷器等應(yīng)有防雨設(shè)施; 凡有觸電危險(xiǎn)的位置,應(yīng)設(shè)置有明顯安全標(biāo)志牌。j.平臺(tái)搭設(shè)時(shí)必須穿戴好安全帽、救生衣,做好防落水措施;平臺(tái)必須做好防護(hù)措施,于平臺(tái)四周設(shè)置護(hù)欄,護(hù)欄參照交通基本建設(shè)工程施工安全防護(hù)設(shè)施量化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),平臺(tái)上懸掛好救生圈、警示燈,并定期對(duì)護(hù)欄進(jìn)行檢查,對(duì)有損害部分要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。k.已施工樁位處的孔洞必須作標(biāo)識(shí)并進(jìn)行覆蓋,防止人員掉落。j.前期灌
33、注樁施工和PHC樁沉樁存在交叉影響,要做好施工的交叉處協(xié)調(diào)避讓工作,防止造成傷害。8 環(huán)境、職業(yè)健康8.1 職業(yè)健康貫徹衛(wèi)生法,提高衛(wèi)生、健康意識(shí),做好全體施工人員保護(hù)工作,確保員工身心健康,滿足業(yè)主的有關(guān)要求,結(jié)合本工程施工特點(diǎn),積極做好衛(wèi)生、健康工作,并制訂如下工作計(jì)劃。(1)學(xué)習(xí)衛(wèi)生、健康保護(hù)知識(shí)以簡(jiǎn)報(bào)、宣傳標(biāo)語(yǔ)的宣傳形式學(xué)習(xí)健康知識(shí)、法律法規(guī),開展衛(wèi)生、健康知識(shí)宣傳,提高全體員工的健康素質(zhì)。(2)定期做好職工健康情況調(diào)查,建立職工健康檔案,并按上級(jí)有關(guān)規(guī)定程序做好健康、事故報(bào)告。(3)患有心臟病、高血壓、畏高癥的,不能安排機(jī)駛作業(yè)、臨水作業(yè)和高空作業(yè)。(4)經(jīng)常接觸有毒、有害氣體、物質(zhì)
34、、粉塵和潛水作業(yè)人員,要定期體檢。(5)給員工提供符合國(guó)家飲用標(biāo)準(zhǔn)、挾帶方便的生活飲用水。(6)配備必要的常用藥品,并向職工提供衛(wèi)生健康宣傳教育。(7)工作區(qū)域應(yīng)配備一個(gè)急救箱,并配備經(jīng)過(guò)急救培訓(xùn),懂得急救常識(shí)的人員。(8)當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳染病時(shí),應(yīng)立即將他隔離并通知岸上送醫(yī)院治療,并調(diào)合適人員接替其工作。(9)執(zhí)行在工地和生活營(yíng)地的害蟲控制程序。(10) 遵守當(dāng)?shù)卣l(wèi)生管理部門的規(guī)章制度及條例。(11)遵守勞動(dòng)法的規(guī)定,配置足夠的管理及勞務(wù)人員,合理安排工作及休息,及時(shí)發(fā)放工資,確保基本需求,保障全體管理及勞務(wù)人員的休息及休假權(quán)利。8.2 環(huán)境保護(hù)措施1、認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法和公司環(huán)境體系程序文件,
35、執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定,并充分發(fā)揮項(xiàng)目部中環(huán)保組的作用,會(huì)同有關(guān)部門組織環(huán)境監(jiān)測(cè),調(diào)查和掌握環(huán)境狀態(tài),督促全體職工自覺做好保護(hù)工作。2、加強(qiáng)施工管理,實(shí)行文明施工, 清孔后的泥渣由泥漿罐泵入陸上設(shè)置的固定三級(jí)沉淀大型泥漿(渣)池沉淀后,多余的泥渣暫存在泥漿(渣)池內(nèi),待泥渣接近滿池時(shí),再用專用運(yùn)渣車將其外運(yùn)棄置。泥漿罐內(nèi)的泥渣可及時(shí)人工清除外運(yùn)。3、對(duì)進(jìn)出場(chǎng)道路,不亂挖亂棄,旱季注重道路灑水養(yǎng)護(hù),降低粉塵對(duì)環(huán)境的污染,雨季做好溝渠疏通,防止因雨水剝離道路造成污染。4、項(xiàng)目部將嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)施工班組進(jìn)行考核工作,做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,確保落手清工作做到隨做隨清,誰(shuí)做誰(shuí)清。5、施工現(xiàn)場(chǎng)的落手清工作,及時(shí)做好清掃,做好監(jiān)控記錄,保持現(xiàn)場(chǎng)安全、整潔。6、現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾必須采用圍護(hù)堆放,做到及時(shí)處理外運(yùn),保持現(xiàn)場(chǎng)文明整潔。17