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林業(yè)物資公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(16頁).doc

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林業(yè)物資公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(16頁).doc

1、林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案目 錄、 總則1.1編制目的1.2編制依據(jù)1.3適用范圍1.4工作原則1.5基本情況、 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1 應(yīng)急體系框架2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)2.3組織指揮協(xié)調(diào)2.4應(yīng)急施救網(wǎng)絡(luò)、 預(yù)防預(yù)警3.1信息報(bào)送3.2預(yù)警預(yù)防行動(dòng)3.3預(yù)警預(yù)防支持系統(tǒng)、 應(yīng)急響應(yīng)4.1 應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)4.2 分級應(yīng)急響應(yīng)程序4.3 應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)、 后期處置5.1善后處理5.2保價(jià)保險(xiǎn)5.3總結(jié)分析、 事故發(fā)生后的應(yīng)急措施6.1 列車火災(zāi)6.2 鐵路油庫火災(zāi)6.3 化學(xué)危險(xiǎn)品中毒6.4 危險(xiǎn)貨物泄漏污染、 保障措施7.1 通信與信息保障7.2 救援裝備和應(yīng)急隊(duì)伍保障7.3交通

2、運(yùn)輸保障7.4醫(yī)療衛(wèi)生保障7.5治安保障7.6物資保障7.7資金保障7.8技術(shù)儲(chǔ)備與保障、 培訓(xùn)演練制度、 附則9.1 相關(guān)預(yù)案9.2 管理與更新9.3獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究9.4應(yīng)急預(yù)案解釋9.5預(yù)案實(shí)施日期10、附錄1臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告聯(lián)系電話11、附件1.鐵專線油槽車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案2.清罐中毒應(yīng)急處理規(guī)程總則1.1編制目的為落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”和“以人為本”的方針,及時(shí)、有效處置鐵路專線危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸重大、大事故,達(dá)到迅速控制危險(xiǎn)源,維護(hù)鐵路專線運(yùn)輸正常秩序,最大限度地減少危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,減少對事故現(xiàn)場周邊環(huán)境及社會(huì)正常生活秩序的負(fù)面影響

3、,維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序,結(jié)合公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的實(shí)際,特制定臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(以下簡稱“預(yù)案”)。1.2編制依據(jù)根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國鐵路法、中華人民共和國消防法、中華人民共和國水污染防治法、中華人民共和國大氣污染防治法、中華人民共和國放射性污染防治法、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則和鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例等法律、法規(guī)編制本預(yù)案。1.3 工作原則1.3.1 統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)鐵路專線危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急工作實(shí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組集中統(tǒng)一指揮、分級管理、逐級負(fù)責(zé)的原則。公司和鐵專線車間按照各自管理權(quán)限,負(fù)責(zé)鐵路專線危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)

4、急處置工作,公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)救援和處置工作。1.3.2 分級管理根據(jù)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故性質(zhì),按事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)原則上分、三級。分別由車務(wù)段、鐵專線車間、臨江林業(yè)局貯木場、臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司響應(yīng)。上一級預(yù)案啟動(dòng)時(shí)或啟動(dòng)前,其下級預(yù)案按照分級響應(yīng)的原則分別啟動(dòng)。1.3.3 聯(lián)網(wǎng)管理鐵專線車間根據(jù)鐵路局建立的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò),將相關(guān)危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)單位、有關(guān)專家、有關(guān)設(shè)備設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)分布圖、聯(lián)絡(luò)辦法,納入本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急應(yīng)急預(yù)案。鐵專線應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)車站車站電話專線名稱專用線電話專用線主要辦理品名設(shè)備設(shè)施備注臨江車站0

5、439臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司04395055292柴油 泡沫滅火器,30kg推車式干粉滅火器、消防栓、消防水帶、消防水槍、石棉被1.3.4 共同參與根據(jù)事故情況,必要時(shí)鐵路專線請求所在地人民政府、公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、部隊(duì)等部門,在傷員救治,救災(zāi)物資保障、治安秩序維護(hù)、搶險(xiǎn)恢復(fù)等方面給予支持,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。1.4適用范圍本預(yù)案適用于在臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司鐵路專線車間管轄內(nèi)發(fā)生的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故中涉及重大行車事故時(shí),應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故中涉及重大火災(zāi)事故時(shí),應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故,

6、涉及恐怖襲擊、重大破壞案件以及其它自然災(zāi)害、事故災(zāi)害時(shí),應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案。組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1組織機(jī)構(gòu)公司預(yù)案應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由安全部、油庫、倉庫、財(cái)務(wù)部、物資供應(yīng)部、辦公室組成。專線車間預(yù)案應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由鐵專相關(guān)崗位組成。發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí),由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào),按本預(yù)案的各項(xiàng)應(yīng)急規(guī)定采取措施。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成:組長:總經(jīng)理組員辦公室主任財(cái)務(wù)部部長物資供應(yīng)部部長倉庫主任油庫主任安全部部長2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)2.2.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)() 負(fù)責(zé)向現(xiàn)場指揮組下達(dá)行動(dòng)指令并向上一級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況;() 負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門通報(bào)情況并請求支援;() 負(fù)責(zé)指揮、組織、協(xié)調(diào)

7、有關(guān)方面開展各項(xiàng)工作;() 負(fù)責(zé)組織專家對現(xiàn)場事故處理提出咨詢建議。2.2.2 有關(guān)部門職責(zé)() 安全部:負(fù)責(zé)掌握綜合情況,擬寫、審核、報(bào)送信息。做好外聯(lián)工作,按應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示,負(fù)責(zé)向鐵路局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)請示匯報(bào),與有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)并請求支援。負(fù)責(zé)事故調(diào)查工作。依據(jù)鐵路行車事故和職工傷亡事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定,及時(shí)查清事故原因、責(zé)任并提出處理意見。() 油庫:負(fù)責(zé)現(xiàn)場救援指揮,搶險(xiǎn),組織施救隊(duì)伍機(jī)具、材料的運(yùn)輸調(diào)動(dòng)和救援物資的運(yùn)輸保障。迅速了解事故車輛的貨物品名、裝載情況、編掛位置及貨物運(yùn)單記載的有關(guān)事項(xiàng),對危險(xiǎn)貨物應(yīng)先行施救避免擴(kuò)大損失。依據(jù)鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則負(fù)責(zé)貨運(yùn)事故的調(diào)查處理,為事故

8、分析提供資料。() 倉庫:負(fù)責(zé)事故區(qū)域內(nèi)外的人員管理,疏散危險(xiǎn)區(qū)人員按規(guī)定地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到安全地帶。() 財(cái)務(wù)部:負(fù)責(zé)聯(lián)系、醫(yī)療機(jī)構(gòu)以及救護(hù)設(shè)備及其它必備藥品。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮對現(xiàn)場人員搶救、醫(yī)護(hù)工作。() 物資供應(yīng)部:負(fù)責(zé)組織落實(shí),確保各種應(yīng)急物資準(zhǔn)備充足,及時(shí)供應(yīng)。() 辦公室:負(fù)責(zé)組織落實(shí)相應(yīng)的通訊設(shè)備,確保各通訊線路和通訊設(shè)備的正常投用。做好有關(guān)藥品醫(yī)療器具的應(yīng)急調(diào)配。聯(lián)系鐵路局疾病控制中心等有關(guān)單位對事故有害物質(zhì)對水、大氣、土壤、動(dòng)植物等造成危害的監(jiān)測工作,為事故處理提供環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)。做好事故救援的后勤保障工作。2.3 組織指揮協(xié)調(diào)為有效開展應(yīng)急救援工作,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)八個(gè)工作組:2.3.1

9、 現(xiàn)場指揮組2.3.2 在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,指揮各應(yīng)急工作組有效實(shí)施事故處置、警戒保衛(wèi)、人員救護(hù)、后勤保障等工作。2.3.3 事故報(bào)告組由安全部、油庫組成,負(fù)責(zé)報(bào)告事件(故)的概況,內(nèi)容包括:(1) 事故類型:火災(zāi)、爆炸、中毒、油品泄漏等。(2) 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和周邊環(huán)境:橋隧、水源、地形、道路、廠礦、居民、天氣、風(fēng)向等。(3) 發(fā)生事故的貨物品名、編號、車種、車號、列車車次、統(tǒng)掛位置、有無押運(yùn)人、運(yùn)輸方式(整車、零擔(dān)、集裝箱)、發(fā)到站、托運(yùn)人、收貨人等。(4) 事故概況及初步分析:人員傷亡、貨物毀損程度、油品泄漏部位、環(huán)境污染情況及對周邊環(huán)境的威脅等。2.3.3事故處置組由安全部、油

10、庫、倉庫、物資供應(yīng)部、等部門組成,根據(jù)發(fā)生的火災(zāi)、爆炸、人員中毒、環(huán)境污染,以及危險(xiǎn)化學(xué)品的泄漏等事故,及時(shí)采取施救、疏散、隔斷危險(xiǎn)源等急救措施,防止事故擴(kuò)大。負(fù)責(zé)提出事故處置、救援方案及安全防護(hù)等建議,同時(shí)組織專家組,為事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持。2.3.4 警戒保衛(wèi)組由倉庫部門負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)和治安管理工作。根據(jù)事故現(xiàn)場情況,設(shè)置警戒區(qū),疏散、撤離或采取其它措施保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域的其他人員。嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及車輛,維護(hù)現(xiàn)場治安。2.3.5 醫(yī)療救護(hù)組由公司辦公室、財(cái)務(wù)部、工會(huì)負(fù)責(zé)聯(lián)系事故地點(diǎn)的醫(yī)療部門對現(xiàn)場傷員的緊急處置,對嚴(yán)重傷員做好送醫(yī)院前的護(hù)送和救治工作。2.3.6 后勤保障組由公司辦

11、公室、物資供應(yīng)部根據(jù)事故類型,協(xié)調(diào)有關(guān)部門或企業(yè)提供各類應(yīng)急裝備器材和、救援物資,安排好有關(guān)人員的膳食,為事故施救工作的順利提供生活保障。2.3.7 事故調(diào)查組由安全部、油庫、工會(huì)部門組成,負(fù)責(zé)對事故進(jìn)行調(diào)查、分析、取證、現(xiàn)場拍攝、錄像等工作。及時(shí)查明事故原因和責(zé)任,完成事故調(diào)查報(bào)告。2.3.8 善后處理組組織對傷亡人員處置和身份確認(rèn),及時(shí)通知傷亡人員家屬,做好接待安置和安撫工作。按照國家及鐵路有關(guān)規(guī)定。對造成貨物損失和受到事故直接或間接影響的周邊環(huán)境,如農(nóng)田、水利設(shè)施等,進(jìn)行理賠等善后工作。3 預(yù)警預(yù)防3.1 信息報(bào)送3.1.1鐵專線應(yīng)在發(fā)生危險(xiǎn)貨物重大事故、大事故油品泄漏以及中毒時(shí),立即向

12、臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司報(bào)告,并在24小時(shí)內(nèi)拍發(fā)“貨運(yùn)事故速報(bào)” 臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司事故救援信息傳遞圖臨江市安監(jiān)及分管安全市長事故現(xiàn)場施救總經(jīng)理分管安全副總電話報(bào)警事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)事故120119110廠內(nèi)急救辦公室5055295 廠內(nèi)兼職消防隊(duì)值班電話負(fù)責(zé)人電話5055292廠事故應(yīng)急救援隊(duì)消防救援 5055292 后勤保障隊(duì)5055286秩序維持隊(duì)5055292人員救護(hù)隊(duì)50552993.1.2 報(bào)告內(nèi)容() 事故類型:火災(zāi)、爆炸、中毒、油品泄漏等() 事故發(fā)生的時(shí)間() 事故發(fā)生地點(diǎn):線別、名稱部位(專用線、油罐)() 發(fā)生事故的貨物品名、編號、車種、車號、編掛位置、發(fā)到站、托運(yùn)人、收

13、貨人等() 事故概況及初步分析:人員傷亡、貨物毀損程度、油品泄漏部位、環(huán)境污染情況對周邊環(huán)境的威脅等。() 事故發(fā)生后,對需要地方政府協(xié)助救援、協(xié)調(diào)傷員救治、現(xiàn)場群眾疏散等工作以及可能產(chǎn)生較大社會(huì)影響的重大事故,應(yīng)立即向發(fā)生地所在地方政府通報(bào)。事故發(fā)生后,在事故處置組到達(dá)前,由油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展事故前期應(yīng)急搶險(xiǎn)自救,直至事故處置組到達(dá)時(shí)止。3.2預(yù)警預(yù)防行動(dòng)及時(shí)收集、分析國內(nèi)外發(fā)生的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故信息,總結(jié)事故教訓(xùn)。對存在的重大危險(xiǎn)源,采取安全防范措施,及時(shí)發(fā)布安全預(yù)警信息。按照國家及鐵路部門安全管理規(guī)定,加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,經(jīng)常進(jìn)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時(shí)采取措

14、施,盡快予以解決。3.3預(yù)警預(yù)防支持系統(tǒng)建立完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全信息綜合管理系統(tǒng)以及事故救援搶險(xiǎn)系統(tǒng),逐步形成監(jiān)督、控制、管理和救援于一體的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)控管理體系。充分發(fā)揮科技先導(dǎo)作用,利用先進(jìn)安全檢測監(jiān)控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全可控。4 應(yīng)急響應(yīng)4.1 應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)按危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故災(zāi)難的可控性、貨物性質(zhì)、運(yùn)輸種類及運(yùn)量大小、周邊人文地理環(huán)境、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和影響范圍等,應(yīng)急響應(yīng)級別原則上分為、三級。級項(xiàng)別目級應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失不超過2萬元級應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失3萬元級應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失超過10萬元以上火災(zāi)、爆炸小范圍火災(zāi)爆炸現(xiàn)場消防設(shè)施完好,消防器材充足,無人員傷亡?;?/p>

15、災(zāi)與爆炸沒有涉及易燃易爆,消防系統(tǒng)基本完好,無人員受重傷?,F(xiàn)場消防設(shè)施損壞,火災(zāi)和爆炸及易燃易爆區(qū),現(xiàn)場有人員死亡或多人重傷。溢油事故滴漏或漏出的油品污染但不會(huì)對污水處理場產(chǎn)生影響。泄漏控制困難,有可能造成大范圍的污染對污水處理場產(chǎn)生沖擊。泄漏無法控制,污染不斷擴(kuò)大,外排水嚴(yán)重超標(biāo)。人員傷亡個(gè)別人受傷?,F(xiàn)場可以搶救。多人受傷,尚未出現(xiàn)重傷及死亡,現(xiàn)場救護(hù)有一定困難。多人重傷或出現(xiàn)死亡,現(xiàn)場無法救護(hù)。發(fā)配電事故有人員觸電受傷,局部火災(zāi)或爆炸不影響供電。有人員觸電死亡,局部火災(zāi)或爆炸,有人員受傷,不影響供電有多人觸電傷亡,火災(zāi)或爆炸有人員死亡,影響供電。洪澇災(zāi)害暴雨,廠區(qū)局部積水。暴雨或湖江水位達(dá)

16、到警戒水位,有可能對生產(chǎn)和職工造成影響暴雨或湖江水位超過警戒,對生產(chǎn)和職工造成影響,按上級要求行動(dòng)。風(fēng)暴風(fēng)暴有可能對裝置生產(chǎn)造成影響風(fēng)暴有可能對廠生產(chǎn)造成影響風(fēng)暴對廠生產(chǎn)造成影響地震) 對中長期地震震性分析預(yù)報(bào),按上級要求行動(dòng)。) 對明確接到政府地震文件,按上級要求行動(dòng),并實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃) 對突發(fā)性地震,實(shí)施震后救助應(yīng)急計(jì)劃。4.2 分級應(yīng)急響應(yīng)程序達(dá)到本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)條件,啟動(dòng)預(yù)案及以下各級預(yù)案,超出本級應(yīng)急救援處置能力時(shí),請求上一級應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)上一級應(yīng)急預(yù)案。4.3.1應(yīng)急響應(yīng)流程圖危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生報(bào)警,油庫、安全部油庫和倉庫共同處理事故報(bào)告組級確定預(yù)案級別120119110級級公

17、司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場指揮組醫(yī)療救護(hù)組警戒保衛(wèi)組事故處置組事故調(diào)查組善后處理組事故報(bào)告組后勤保障組事故控制現(xiàn)場清理 Y 處理完畢解除警戒善后處理 總結(jié)事故調(diào)查 結(jié)束4.3.2 現(xiàn)場指揮現(xiàn)場指揮組應(yīng)按柴油列車火災(zāi)、油品中毒及泄漏、污染等事故具體情況、等級和實(shí)際需要調(diào)動(dòng)各應(yīng)急小組,集結(jié)人員、專用設(shè)備、器械、物資、藥品,落實(shí)處置措施。4.3.3 事故處置() 對事故現(xiàn)場傷員立即采取緊急搶救措施并迅速送往醫(yī)院救治。() 在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案時(shí),應(yīng)急救援人員必須是經(jīng)過自身安全防護(hù)訓(xùn)練的人員。必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和要求執(zhí)行。() 參加應(yīng)急救援和現(xiàn)場指揮、事故調(diào)查處理人員,必須配戴具有明顯標(biāo)識并符合防護(hù)要求的安全

18、帽、防護(hù)服、防護(hù)靴等防護(hù)用具。() 在事發(fā)地縣級以上人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,制定事故災(zāi)害現(xiàn)場的群眾疏散撤離方式、組織程序。必要時(shí),確定群眾疏散撤離的范圍、路線、緊急避難場所等。() 對沿線群眾進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí),在現(xiàn)場指揮未到達(dá)現(xiàn)場之前,在事發(fā)地縣級以上人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指定的負(fù)責(zé)人指揮。4.3.4 警戒保衛(wèi)() 事故現(xiàn)場由警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)、治安管理、交通疏導(dǎo)、組織疏散撤離或采取其他措施,保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員安全。() 根據(jù)事故現(xiàn)場情況,設(shè)置警戒線區(qū),嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及車輛,維護(hù)社會(huì)治安秩序,對肇事者及有關(guān)事故嫌疑人員及時(shí)采取監(jiān)控措施,防止逃逸。4.3.5 醫(yī)療救護(hù)發(fā)生

19、事故時(shí),除現(xiàn)場人員于第一時(shí)間展開自救外,應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣⒏浇t(yī)療機(jī)構(gòu)和120急救中心求助,最大限度減少人員傷亡。4.3.6 事故調(diào)查依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例(國務(wù)院第344號令)、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例(國務(wù)院第430號令)、國務(wù)院及鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。特別重大事故調(diào)查按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.3.7 新聞發(fā)布事故發(fā)生后,按照國家有關(guān)突發(fā)事件新聞發(fā)布原則、內(nèi)容和規(guī)范性格式,經(jīng)臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司審查同意并確定發(fā)布時(shí)機(jī)及方式,向媒體和社會(huì)通報(bào)。必要時(shí),請公司辦公室協(xié)調(diào)。4.3.8 應(yīng)急結(jié)束鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理完畢,在消除現(xiàn)場安全隱患、采取防范措施后,應(yīng)視為應(yīng)急結(jié)束。遵循“誰啟動(dòng),

20、誰結(jié)束”的原則,由相應(yīng)的組織負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急結(jié)束。后期處置5.1善后處理5.1.1協(xié)調(diào)有關(guān)部門,組織對傷亡人員處置和身份確認(rèn),及時(shí)通知傷亡人員家屬,做好接待安置和安撫工作。5.1.2按照國家及鐵路部門規(guī)定,對事故造成的損失進(jìn)行理賠,對受到損失的農(nóng)田及水利設(shè)施進(jìn)行合理補(bǔ)償。5.1.3盡快修復(fù)或重建損壞的線路設(shè)施、建筑物等?;謴?fù)正常運(yùn)輸秩序。5.1.4消除事故現(xiàn)場有害殘留物,或?qū)⑵淇刂圃诎踩试S范圍內(nèi)。5.2保險(xiǎn)或保價(jià)5.2.1危險(xiǎn)貨物事故發(fā)生后,由善后處理組通知保險(xiǎn)公司及時(shí)進(jìn)行理賠。5.2.2對參與事故施救的人員應(yīng)提供應(yīng)急搶險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)。5.2.3由貨運(yùn)處對保價(jià)貨物損失按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。5

21、.3總結(jié)分析5.3.1事故應(yīng)急處置結(jié)束后,事故調(diào)查組應(yīng)按照事故處理“四不放過”原則,組織有關(guān)人員對事故應(yīng)急處置情況進(jìn)行總結(jié),提出改進(jìn)意見。5.3.2事故損失評估應(yīng)按專家評估報(bào)告及鐵路相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。事故發(fā)生后的應(yīng)急措施.1列車火災(zāi)6.1.1列車中掛運(yùn)的危險(xiǎn)貨物車輛發(fā)生火災(zāi)后,鐵專線(油庫)應(yīng)立即向公司安全部辦公室、臨江火車站運(yùn)調(diào)室、值班室和當(dāng)?shù)叵啦块T、鐵路公安部門報(bào)警,向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T報(bào)告,向最近的危險(xiǎn)化學(xué)單位求援,向鐵路上級部門報(bào)告,同時(shí)按照鐵路貨車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案(見附件)要求,組織職工進(jìn)行自救。6.1.2各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,根據(jù)報(bào)告內(nèi)容確定啟動(dòng)預(yù)案。事故處置組應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場,組

22、織和指導(dǎo)搶救。6.1.3 貨運(yùn)部門應(yīng)迅速提供事故危險(xiǎn)貨物的發(fā)到站、具體品名、危險(xiǎn)貨物編號、重量、件數(shù)、包裝、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料。6.1.4 鐵路公安部門到達(dá)現(xiàn)場后,在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下、組織搶救工作,負(fù)責(zé)設(shè)立警戒區(qū),防止無關(guān)人員進(jìn)入,并配合相關(guān)部門疏散危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員。6.1.5 運(yùn)轉(zhuǎn)部門負(fù)責(zé)落實(shí)施救中列車分離、車輛調(diào)動(dòng)等工作。6.1.6 裝卸部門負(fù)責(zé)落實(shí)施救中裝卸勞動(dòng)力的需要。6.2 化學(xué)危險(xiǎn)品中毒6.2.1 化學(xué)危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過程中發(fā)生嚴(yán)重人員中毒事故,鐵專線(油庫)應(yīng)立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療急救中心求救,同時(shí)向公司安全部、臨江火車站和當(dāng)?shù)卣?、鐵路衛(wèi)生防疫部門、鐵路公安部門和鐵路上級單位報(bào)告

23、,并采取一定的控制措施,組織職工進(jìn)行自救。6.2.2 各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后,根據(jù)報(bào)告內(nèi)容確定啟動(dòng)預(yù)案。事故處置組應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場,組織和指導(dǎo)搶救。6.2.3 貨運(yùn)部門應(yīng)迅速提供事故危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人、收貨人、具體品名、危險(xiǎn)貨物編號、重量、件數(shù)、包裝、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料,協(xié)助和協(xié)調(diào)各部門進(jìn)行搶救。6.2.4 衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)提供救護(hù)方案,如難以提供急救方案。應(yīng)立即向毒物咨詢中心進(jìn)行咨詢,并協(xié)助當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門救護(hù)中毒人員。6.2.5 鐵路公安部門負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序,防止無關(guān)人員進(jìn)入,保證救護(hù)車輛的暢通。6.2.6 鐵路裝卸部門負(fù)責(zé)落實(shí)搶救過程中勞動(dòng)力的需要。6.3 油品泄漏污染6.3.1 油

24、品在運(yùn)輸過程中發(fā)生嚴(yán)重泄漏污染事故,鐵專線(油庫)應(yīng)立即向公司安全部、臨江火車站和臨江消防部門報(bào)警,向當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門報(bào)告,向最近的危險(xiǎn)化學(xué)單位求援,向鐵路上級部門報(bào)告,同時(shí)采取一定控制措施,組織職工進(jìn)行自救。6.3.2 各級應(yīng)急小組接報(bào)后,根據(jù)報(bào)告內(nèi)容確定啟動(dòng)預(yù)案。事故處置組應(yīng)迅速提供事故現(xiàn)場,組織和指導(dǎo)搶救。6.3.3 貨運(yùn)部門應(yīng)迅速提供事故危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人、收貨人、具體品名、危險(xiǎn)貨物編號、重量、件數(shù)、包裝、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料,協(xié)助和協(xié)調(diào)各部門進(jìn)行搶險(xiǎn)。6.3.4 鐵路公安部門負(fù)責(zé)設(shè)立警戒區(qū),防止無關(guān)人員進(jìn)入,并疏散污染區(qū)內(nèi)和污染擴(kuò)大區(qū)內(nèi)人員。6.3.5 貨運(yùn)部門負(fù)責(zé)聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀?/p>

25、部門,提供風(fēng)向和風(fēng)速,指導(dǎo)人員疏散。6.3.6 環(huán)保部門會(huì)同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門,負(fù)責(zé)受污染的水源、土地、空氣的監(jiān)測,并采取措施消除污染或防止污染的擴(kuò)大。6.3.7 裝卸部門負(fù)責(zé)落實(shí)搶險(xiǎn)中勞動(dòng)力的需要。7 保障措施7.1 救援裝備和應(yīng)急隊(duì)伍保障進(jìn)一步優(yōu)化、強(qiáng)化公司應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò),合理配置救援器材和安全防護(hù)器材,制訂各類救援技術(shù)方案,并積極開展技能培訓(xùn)和演練,提高快速反應(yīng)和救援能力。7.2 交通運(yùn)輸保障啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案期間,臨江市人民政府、森工街道、及臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司要按管理權(quán)限調(diào)動(dòng)轄區(qū)范圍內(nèi)的交通工具,任何單位和個(gè)人不得拒絕。根據(jù)現(xiàn)場需要,同臨江市人民政府協(xié)調(diào)臨江市公安交通管理部門實(shí)行必要的交通

26、管制,保證應(yīng)急處置期間的通道順暢。7.3 治安保障危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急處置時(shí),要明確規(guī)定事故現(xiàn)場的治安保障負(fù)責(zé)人,安排足夠的警力做好應(yīng)急期間各階段、各場所的治安保障工作。7.4 物資保障公司、鐵專線車間按規(guī)定備足危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急搶險(xiǎn)器材、設(shè)施、事故調(diào)查的交通工具、移動(dòng)通信、移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸及錄音、攝影、攝像和便攜式文字編輯、打印等設(shè)備。7.5 資金保障公司財(cái)務(wù)部要采取措施,確保應(yīng)急處置資金需求并具體按財(cái)政應(yīng)急保障預(yù)案規(guī)定實(shí)施。8 培訓(xùn)演練制度對所有參與應(yīng)急救援的人員定期進(jìn)行應(yīng)急知識及專業(yè)能力培訓(xùn)。定期舉行不同類型的應(yīng)急救援演習(xí),以檢驗(yàn)、改善和強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)能力,使各類人員不斷熟悉應(yīng)急預(yù)案的運(yùn)行

27、機(jī)制。9附則9.1相關(guān)預(yù)案本預(yù)案是臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)生事故后,各相關(guān)部門實(shí)施搶救工作和調(diào)查處理的重要原則依據(jù),在實(shí)施過程中可根據(jù)情況作出相應(yīng)調(diào)整。9.3 管理與更新應(yīng)急預(yù)案制定后,原則上每3年進(jìn)行一次修訂,遇特殊情況可隨時(shí)修訂。本預(yù)案修訂后,經(jīng)公司批準(zhǔn),報(bào)相關(guān)部門備案,并抄送有關(guān)部門和單位。9.4 獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究對實(shí)施本應(yīng)急預(yù)案行動(dòng)中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人,或在預(yù)警預(yù)防工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,地方政府和鐵路部門應(yīng)給鄧表彰和獎(jiǎng)勵(lì),在應(yīng)急處置中表現(xiàn)突出因公殉職的人員,鐵路部門可提請追認(rèn)為烈士。對于造成事故的責(zé)任人、有關(guān)人員和在應(yīng)急處置中有失職行為的人員給予處罰,直至追究法

28、律責(zé)任。9.5 應(yīng)急預(yù)案解釋本應(yīng)急預(yù)案由臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司安全部制定并負(fù)責(zé)解釋。9.6 預(yù)案實(shí)施日期本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。10 附錄:() 臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告聯(lián)系電話分管安全副總:04395055299公安消防處:04395055119公司安全部: 04395055295公司值班室: 04395055292() 臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告聯(lián)系電話請見臨江林業(yè)物資有限責(zé)任公司事故救援信息傳遞圖附件鐵專線油槽車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案總則1. 1為了及時(shí)有效地?fù)渚辱F專線油槽車火災(zāi)事故,最大限度地減少火災(zāi)損失,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、鐵路規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定

29、本預(yù)案。1.2 本預(yù)案適用于鐵專線油槽車火災(zāi)的應(yīng)急處置。1.3 油槽車火災(zāi)應(yīng)急處置應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng),有效控制,迅速撲滅”的原則。2組織指揮2.1油槽車火災(zāi)撲救,由專用線車間主任負(fù)責(zé),公安消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后,統(tǒng)一由公安消防隊(duì)指揮員指揮撲救。2.2專用線車間(油庫)主任為撲救火災(zāi),有權(quán)調(diào)用公司內(nèi)各部門的人員、車輛和消防器材。鄰近單位應(yīng)當(dāng)給予支援。2. 3專用線車間(油庫)設(shè)立撲救火災(zāi)事故指揮部2.3.1 物資公司副總?cè)慰傊笓],各車間、部門負(fù)責(zé)人為成員。2.3.2指揮部職責(zé)2.3.2.1按照站細(xì)中車站非正常情況下安全運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案、車站貨物列車火災(zāi)撲救預(yù)案決定撲救火災(zāi)方案2.3.2.2指揮

30、各撲救組按職責(zé)人工實(shí)施滅火、疏散、傷員搶救、通信報(bào)警、現(xiàn)場警戒、技術(shù)保障、后勤保障工作2.3.2.3負(fù)責(zé)向上級報(bào)告火災(zāi)和撲救情況2.3.2.4負(fù)責(zé)向鄰近單位和軍、警請求支援2.3.2.5公安消防隊(duì)到達(dá)后,負(fù)責(zé)介紹火場情況,協(xié)助消防隊(duì)撲救火災(zāi)。2.3.3指揮部下設(shè)以下小組通信信息組:由油庫主任和計(jì)量員組成,油庫主任任組長。負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場與上級和各有關(guān)單位的通信聯(lián)絡(luò),傳達(dá)指揮部發(fā)出的命令,向消防隊(duì)報(bào)警和接應(yīng)聯(lián)系,收集火災(zāi)現(xiàn)場有關(guān)情況,作出記錄。滅火組:由油庫職工、倉庫義務(wù)消防隊(duì)員組成,油庫主任任組長。按照滅火作戰(zhàn)方案,動(dòng)用消防設(shè)施,器材撲救火災(zāi)。公安消防隊(duì)到達(dá)后,在消防隊(duì)指揮員的指揮下參與滅火。疏散

31、組:由倉庫安全員、警衛(wèi)人員組成,由安全員任組長。負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員和物資疏散。易燃易爆貨物發(fā)生火災(zāi)時(shí),會(huì)同地方有關(guān)單位組織周邊群眾疏散。2.3.3.4 傷員搶救組:由倉庫警衛(wèi)人員組成,警衛(wèi)班班長任組長,負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)。必要進(jìn)請求醫(yī)療機(jī)構(gòu)派醫(yī)療人員參加。2.3.3.5 技術(shù)組:由押運(yùn)員和技術(shù)部負(fù)責(zé)起火列車的接入、分離、供電線路斷電、線路安全防護(hù)、消防供水保障、現(xiàn)場照明和火災(zāi)撲救需要的技術(shù)支持。2.3.3.6 警戒組:由安全科保安員、油庫司機(jī)組成,安全科主任任組長。負(fù)責(zé)維護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場的治安秩序,根據(jù)現(xiàn)場需要設(shè)立警戒線,保護(hù)現(xiàn)場,疏散警戒線內(nèi)的群眾,對火災(zāi)有關(guān)人員和可疑物品進(jìn)行調(diào)查取證。2.3.3.7 后

32、勤保障組:由辦公室有關(guān)入員組成,辦公室主任任組長,負(fù)責(zé)提供撲救火災(zāi)所器材、裝備、交通工具等物資和人員的生活保障。3. 4易燃易爆化學(xué)品貨車火災(zāi)根據(jù)需要由鐵路局設(shè)立指揮部統(tǒng)一組織滅火搶險(xiǎn)工作。由于行車事故引起的貨車火災(zāi),按行車事故應(yīng)急預(yù)案處置。3應(yīng)急處置4. 1前期處置3.1.1 貨物列在運(yùn)行中起火,應(yīng)立即停車,司機(jī)對起火情況進(jìn)行檢查確認(rèn),采取相應(yīng)措施。一般情況下應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行至前方車站停車撲救。特殊情況下,如起火車廂及相鄰車廂、裝載易燃易爆危險(xiǎn)品、爆炸品、貴重物資,可能造成嚴(yán)重后果的,應(yīng)將起火車廂以后的車廂摘鉤分享,將前部車廂和起火車廂向前行駛至安全距離后,摘掉起火車廂,將前部車廂繼續(xù)行駛至安全地

33、點(diǎn)。留在區(qū)間的車列應(yīng)做好防溜和防護(hù)措施。司機(jī)應(yīng)將起火情況向前、后兩端車站報(bào)告,車站向消防隊(duì)報(bào)警。3.1.2 裝載易燃易爆危險(xiǎn)品、爆炸品貨物起火車廂的停留地點(diǎn),應(yīng)避開居民稠密區(qū)、易燃易爆危險(xiǎn)品區(qū)。3.1.3 列車在區(qū)間起火停車時(shí),按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程中“列車在區(qū)間被迫停車的處理”辦理。3.1.4 鐵專線立即將起火油槽車與其他油槽車分離。起火槽車應(yīng)停放在靠近消防水池和消防車通道,盡可能停放在無電區(qū)。3.2 滅火搶險(xiǎn)3.2.2 易燃液體槽車火災(zāi)的撲救應(yīng)采取以下措施3.2.2.1用水對起火槽車和鄰近槽車進(jìn)行不斷冷卻3.2.2.2用霧狀水或用濕棉被等覆蓋物對燃燒、孔洞或裂縫處進(jìn)行窒息滅火;3.2.2.3

34、用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火3.2.2.4用幾支水槍對準(zhǔn)火焰的根部交叉射水,隔絕空氣與火焰接觸窒息滅火3.2.2.5易燃液體流落地面時(shí),用泥砂、草包等臨時(shí)筑提或在地上挖溝,攔截火勢蔓延,用泡沫覆蓋滅火或先用一、干粉滅火后用泡沫覆蓋3.2.2.6 明火撲滅火后應(yīng)立即對泄漏部位進(jìn)行堵漏3.2.2.7 在撲救過程中應(yīng)隨時(shí)觀察火情變化,發(fā)現(xiàn)火焰、聲響等異常情況,撲救人員應(yīng)迅速撤至安全地點(diǎn),防止爆炸傷人。3.2.3 可燃?xì)怏w槽車火災(zāi)可用3.2.2的方法滅火,但堵漏工作未準(zhǔn)備好前,不能將開口處燃燒的明火撲滅,以免造成爆炸。3.2.4 危險(xiǎn)化學(xué)品貨車火災(zāi),應(yīng)盡快查明貨物品名,根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則注明

35、的滅火方法實(shí)施滅火。4應(yīng)急保障4.1 發(fā)生重、特大貨車火災(zāi)事故,通系統(tǒng)受到破壞或存在盲區(qū)、干擾等,要采取其他方式保持通信渠道暢通。4.2 鐵專線車間應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容,每年組織車站員工進(jìn)行培訓(xùn)和演練不少于2次。5施行日期5.1 本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。附件2清罐中毒應(yīng)急處理規(guī)程1.0 目的在發(fā)生清罐中毒時(shí),迅速救治傷員,保證中毒員工生命安全,最大限度降低事故損失。2.0 適用范圍鐵專線清洗原油罐、清潔鐵槽車時(shí)中毒應(yīng)急處理。3.0 職責(zé)3.1 安全科主任負(fù)責(zé)應(yīng)急處理規(guī)程的制訂和完善,并組織實(shí)施演練。3.2 油庫主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場救護(hù)指揮。3.3 現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)中毒監(jiān)控、報(bào)警。3.4 現(xiàn)場接卸人員和

36、專業(yè)人員負(fù)責(zé)下罐營救。3.5 引導(dǎo)員和押運(yùn)員負(fù)責(zé)后勤保障。3.6 計(jì)量員做好救護(hù)記錄。4.0 工作程序4.1 專線人員工作程序油庫主任接到清罐中毒報(bào)告后,應(yīng)立即指揮人員到現(xiàn)場救護(hù)。4.1.1.2中毒確認(rèn)后,向各部門負(fù)責(zé)人通報(bào)。4.1.1.3向醫(yī)院報(bào)警,向公司領(lǐng)導(dǎo)及安全主任報(bào)告。4.1.1.4啟動(dòng)使用相應(yīng)的工具及設(shè)備。4.1.1.5通過警鈴?fù)ㄖ獙>€所有員工,暫停生產(chǎn)?,F(xiàn)場接卸人員在油庫主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)應(yīng)急工具的保養(yǎng)和正常運(yùn)行。4.1.2.2按清罐操作規(guī)程要求辨別氣體的性質(zhì)。下罐時(shí)如有強(qiáng)烈的刺激性氣味,出現(xiàn)頭痛、頭暈、惡心、步態(tài)不穩(wěn)而神志尚清,應(yīng)立即脫離險(xiǎn)區(qū),復(fù)核安全措施。4.1.2.3在采取有

37、效安全措施后,配帶空氣呼吸器下罐救人。4.1.2.4立即將中毒人員脫離中毒現(xiàn)場,移至空氣新鮮、環(huán)境安靜處,換去污衣。 4.1.2.5迅速給予吸氧,保持呼吸道通暢。治療原則給氧,心肺腦復(fù)蘇措施,保護(hù)重要臟器功能,解毒及對癥支持處理。4.1.2.6給予精神安慰,克服緊張情緒,保證患者絕對臥床休息,防止過分躁動(dòng)。4.1.2.7協(xié)助醫(yī)院救護(hù)人員將傷員抬上救護(hù)車?,F(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員在油庫主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)中毒監(jiān)控、報(bào)警工作。4.1.3.2維護(hù)公共秩序,保障通道暢通,在主要道口為救護(hù)車引路,并協(xié)助醫(yī)生救護(hù)傷員。引導(dǎo)員和押運(yùn)人員4.1.4.1負(fù)責(zé)后勤保障,為中毒人員準(zhǔn)備住院生活用品。油庫主任4.1.5.1擔(dān)任救護(hù)

38、總指揮。4.1.5.2中毒救護(hù)后,向公司提交事故報(bào)告,分析中毒原因。配合生產(chǎn)副總組織的安全、生產(chǎn)、保衛(wèi)和事故相關(guān)單位,按照事故“四不放過”的原則,對所發(fā)生事故的原因進(jìn)行分析、研究和制訂防范措施,預(yù)防同類事故的發(fā)生。并以文字形式向全公司通報(bào),事故嚴(yán)重時(shí)報(bào)上級安全部門。4.1.5.3制訂人員值班方案,并盡快恢復(fù)生產(chǎn)。4.1.5.4清理事故現(xiàn)場,事故使用過的空氣呼吸器應(yīng)進(jìn)行清洗和充裝,以備急需,使用后的防毒面具應(yīng)重新更換。4.2 清罐中毒應(yīng)急處理程序(附流程圖):4.3 使用呼吸防護(hù)用品應(yīng)注意的幾個(gè)問題使用前應(yīng)檢查呼吸防護(hù)用品的完整性,任何面罩和過濾器都不能單獨(dú)使用。進(jìn)入危險(xiǎn)環(huán)境前,應(yīng)先佩戴好呼吸防

39、護(hù)用品,在危險(xiǎn)環(huán)境作業(yè)的人員應(yīng)始終佩戴呼吸防護(hù)用品。在使用過程中,使用者感到有異味、刺激、惡心等不適癥狀時(shí),應(yīng)立即離開危險(xiǎn)環(huán)境,并檢查呼吸防護(hù)用品是否存在故障,若無故障,應(yīng)及時(shí)更換過濾器。呼吸防護(hù)用品使用完畢后,防毒過濾器應(yīng)密封存放。使用長管面具時(shí),應(yīng)注意進(jìn)氣口不能被堵塞,同時(shí)導(dǎo)氣管不能有折疊或壓扁的現(xiàn)象,應(yīng)保證氣流通暢。空氣呼吸器在使用前,一定要檢查氣瓶內(nèi)的充氣壓力,壓力過小時(shí)應(yīng)及時(shí)充氣。5.0 規(guī)定和要求5.1 按照任務(wù)分工做好各種器材的配備,保養(yǎng)工作,并配備必須的防護(hù)、搶救工具,并負(fù)責(zé)保養(yǎng)和檢查維護(hù)。5.2 定期組織救援演練,每季度組織一次急救演習(xí)。5.3 每半年組織一次清罐安全防中毒培訓(xùn)工作。6.0 聯(lián)系電話6.1 總經(jīng)理6.2 分管安全副總 6.3 廠應(yīng)急救援辦公室50552956.4 油庫主任 6.5 急救電話120清罐中毒應(yīng)急處理流程圖裝卸員工呼喊、電話報(bào)警油庫主任確認(rèn)油庫主任報(bào)告油庫主任指揮油庫主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場救護(hù)協(xié)調(diào)監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)中毒監(jiān)控、報(bào)警專業(yè)人員負(fù)責(zé)下罐營救引導(dǎo)員押運(yùn)員負(fù)責(zé)后勤保障計(jì)量員做好救護(hù)記錄醫(yī)院救護(hù)隊(duì)全體員工救護(hù)提交事故報(bào)告


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