1、長汀縣幸福七里東庭西苑工程1#、2#、3#、5#樓施工電梯安裝方案編制人： 審核人: 審批人： 2015年12月05日目 錄第1章 編制說明及依據11.1 編制說明11.2 編制依據1第2章 工程概況1第3章 施工電梯選型與定位33.1 施工電梯選型及定位原則33.2 1#、2#、3#、5#樓施工電梯平面布置43.3 1#、2#、3#、5#樓施工電梯基礎設計與驗收73.3.1 施工電梯基礎設計73.3.2 施工電梯基礎施工及驗收要求7第4章 施工電梯安裝施工、調試與驗收84.1 施工電梯安裝組織機構84.2 施工電梯安拆進度計劃94.3 電梯系統技術特點94.4 電梯安裝114.4.1 施工電

2、梯安裝程序圖114.4.2 施工電梯安裝前的準備工作124.4.3 施工電梯的安裝架設124.5 施工電梯的整機調試194.5.1 腰滾輪側隙調試194.5.2 齒輪與齒條嚙合間隙調試194.5.3 導輪與齒條的間隙調試194.5.4 電纜小車的調試194.5.5 上、下限位碰鐵及減速限位碰鐵194.6 施工電梯的驗收20第5章 施工電梯附著施工215.1 施工電梯附墻件定位215.2 施工電梯附墻件受力計算22第6章 施工電梯檢查與維護保養規定226.1 施工電梯的定期檢查226.1.1 施工電梯的每天檢查236.1.2 施工電梯的每周檢查236.1.3 施工電梯的季度檢查236.1.4 施

3、工電梯的年度檢查236.1.5 施工電梯蝸輪齒牙的檢測246.1.6 施工電梯齒輪的檢測246.1.7 施工電梯齒條的檢測246.1.8 施工電梯制動力矩的檢測246.1.9 施工電梯的潤滑246.2 施工電梯維護保養的規定256.2.1 施工電梯日常保養的范圍256.3 施工電梯防墜落試驗及使用要求266.3.1 施工電梯的防墜落試驗266.3.2 施工電梯防墜安全器的使用要求266.4 施工電梯超載控制器的調試27第7章 施工電梯安裝施工安全措施28第8章 施工電梯施工危險源控制29第9章 施工電梯電源的設置34第10章 安全應急管理及措施3510.1 事故類型和危害程度分析3510.2

4、應急處置基本原則3510.3 組織機構及職責3510.4 應急和響應程序3610.5 具體的安全事故及緊急狀態的應急準備與響應措施3710.6 應急物資與裝備保障3810.7 應急預案的技術措施3810.8 通訊聯系39第1章 編制說明及依據1.1 編制說明為保證現場垂直運輸及各項指標順利履約，本工程擬投入4臺雙籠施工電梯，其中1#、2#、3#、5#樓各1臺。本方案為施工電梯安裝專項方案，主要內容包括施工電梯基礎設計及施工電梯安裝、附著施工等。1.2 編制依據1建筑結構荷載規范（GB50009-2012）2混凝土結構設計規范（GB50010-2010）3混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50

5、2042002）2011版4建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2012)5建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）6施工升降機技術條件（GB10054-2005）7施工升降機檢驗規則（GB10053-1996）8施工升降機安全規程（GB10055-2007）9建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程（JGJ215-2010）10混凝土結構后錨固技術規程（JGJ145-2013）11起重機械安全規程GB6067-201012起重吊運指揮信號GB5082-198513起重機鋼絲繩保養、維護、安裝、檢驗和報廢GB5972-200914建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-199115施工

6、現場臨時用電安全技術規范JGJ46-200516廣州京龍SC型升降機使用手冊17長汀縣幸福七里東庭西苑工程施工組織設計18長汀縣幸福七里東庭西苑工程施工總進度計劃19長汀縣幸福七里東庭西苑工程施工圖紙第2章 工程概況工程名稱長汀縣幸福七里東庭西苑工程地理位置建設單位設計單位監理單位勘察單位施工單位工程規模總建筑面積88710.98平方米，其中地下建筑面積為19863.57，地上建筑面積為68847.41。1#、2#、3#樓建筑層數為18層，建筑高度54.90m；5#樓建筑層數為28層，建筑高度86.65m。主要功能商住樓結構體系框架剪力墻結構基礎形式樁筏基礎結構安全等級建筑結構安全等級為二級。

7、抗震設防類別標準設防（丙）類結構環境類別室外地坪以下與水或土壤直接接觸的構件、露天構件及衛生間屬于二（a）類，其余為一類人防工程分類防護等級全埋式平戰結合的乙類常六級人防掩蔽所建筑面積建筑占地面積29939.92建筑層數地下1層總建筑面積88710.981#、2#、3#樓地上18層地上建筑面積68847.41地下建筑面積19863.575#樓地上28層建筑高程本工程0.00相當絕對標高（黃海）+328.65m建筑類別高層建筑設計使用年限50年耐火等級地上部分二級，地下部分一級抗震設防烈度6度為便于主體及裝修階段人材機的垂直運輸，本工程共選用肆臺廣州市京龍工程機械有限公司生產的SC200/200

8、TD施工電梯，分別于1#、2#、3#、5#樓各安裝壹臺，本方案主要針對SC200/200TD施工電梯基礎設計、安裝、附墻施工進行方案編制。施工電梯總平面布置圖第3章 施工電梯選型與定位根據本工程的實際情況，施工電梯主要考慮在主體結構施工階段，為組織作業人員的上、下以及混凝土振動泵等小型機械設備的垂直運輸，考慮1#、2#、3#、5#樓施工至6層（計劃）時安裝施工電梯。3.1 施工電梯選型及定位原則由于本工程建造高度較高，工期較短，而且結構形式較復雜，工程質量要求較高，因此，在進行施工電梯選型及定位時要考慮如下因素和特點：（1）為了提高功效，盡可能減少轉運次數，施工電梯必須達到要求高度。隨著高度的

9、增加，電梯必須解決附著、標準節受壓、用電負荷等問題，特別是電纜線過長會產生較大電壓降且影響電梯運行安全；（2）電梯不僅應滿足本工程的運輸高度，而且應具有較大的運輸空間和較大的載重量以及高速的提升速度，只有這樣才能迅速將施工人員和材料送達樓層；（3）施工升降機附著要安全可靠，基礎具有足夠的承載力和穩定性；（4）服務范圍要廣，盡量滿足工作面的需求，減少服務死角，要盡量避開建筑物的突起部位，減少對施工的影響，盡量避免影響周圍建筑物，同時減少對地下室結構的影響；（5）盡量保證施工場地物料的堆放、搬運在施工升降機安裝位置附近；（6）保證施工升降機安裝和拆除時所必須的場地和工作條件。綜合考慮施工電梯運行速

10、度、需要到達的高度、籠體大小、載重、運行安全以及工程本身情況等因素。項目擬安裝的1#、2#、3#、5#樓施工電梯主要參數如下：序號項目單位參數1#2#3#5#1高度M58.558.558.590.02型號臺SC200/200TD3吊籠規格(長寬高)mm3200150025004額定載重量kg2*20005額定安裝載重量kg2*20006起升速度m/min0367吊籠內部面積mm320015008標準節規格mm65065015089電機功率kw231110附墻距離mm2900360011附墻架間距m310.53.2 1#、2#、3#、5#樓施工電梯平面布置施工電梯的布置位置應盡量減少對其他各工種

11、施工的影響，1#、2#、3#、5#施工電梯平面布置圖如下：1#樓2#樓3#樓5#樓3.3 1#、2#、3#、5#樓施工電梯基礎設計與驗收3.3.1 施工電梯基礎設計1#、2#、3#樓施工電梯架設高度考慮58.5m，5#樓施工電梯架設高度考慮90m。1#、2#樓施工電梯基礎位于建筑物外側空地填土上；3#、5#樓施工電梯基礎位于地下室頂板上，于地下室頂板澆筑前預埋施工電梯地腳螺栓，以地下室頂板做為施工電梯基礎。建筑物室外工程及地下室回填土待施工電梯拆除后進行施工。1#、2#電梯基礎截面尺寸： 4400mm5500mm300mm；基礎砼等級均為C35，基礎配筋為12200雙層雙向。升降機基礎序號電梯

12、型號AB厚度基礎強度1#、2#SC200/200TD44005500300C353.3.2 施工電梯基礎施工及驗收要求（1）螺栓位置對角線允許偏差3mm；（2）基礎座或基礎預埋件應全部埋入混凝土基礎板內。（3）周圍考慮必要的排水措施。（5）預埋件螺帽埋設后應與砼面平，不能高出。螺孔內塞潤滑脂并封閉以免砂漿流入。（6）砼澆搗后必須保證基礎的平整度，基礎平臺應能承受467KN以上的靜壓力，與圖紙的允許誤差為3mm。（7）預埋件必須與鋼筋焊牢，安裝面水平度允許差1mm。 （8）設置保護接地裝置，接地電阻不大于4歐。第4章 施工電梯安裝施工、調試與驗收4.1 施工電梯安裝組織機構施工電梯的安裝由具有相

13、應資質的單位完成。施工總承包單位的安全部、工程部、技術部等部門進行全程監控。根據施工電梯的安裝任務生產計劃的安排，安裝單位為全面落實施工生產安排，對施工電梯安裝全過程進行管理和監控，確保質量目標、工期目標、環境管理目標和職業健康安全管理目標的實現，建立如下組織機構，并明確職責：安拆人員職責及安排崗 位姓 名證 號崗 位 職 責安裝項目經理賴衛華029167對安拆全過程進行管理監控并按照要求進行合理的組織。現場安裝負責人傅龍生閩建安A（2009）7000844負責施工中的內外接口，合理安排人力、物力實施方案，對作業工人進行安全技術交底，對施工電梯安拆過程安全、質量管理負直接責任。技術負責人陳穎閩

14、G909-00591現場勘察，編制安拆技術方案，負責安裝技術指導，匯編整理技術資料。安全員葉超閩建安C（2011）7000699檢查施工中安全保護措施的執行，監督作業前安全技術交底，負責現場施工安全監督。機管員朱清貴HC2014369保管好機械設備的使用說明書等技術資料；做好機械設備的檢查工作，對機械設備進行檢查狀態標識，并做好記錄；編制主要施工機械的安裝、拆卸，大修方案，報技術負責人審批；對機械設備的試運轉，修后驗收進行記錄，參與制定有關施工設備的糾正，預防措施，并負責實施；負責相應質量記錄的收集、查閱、留存、保管和移交手續。電工朱澤華閩F012014000078負責安裝作業中施工電梯電器系

15、統的安裝、調試，服從指揮。安拆維修工岑春濤閩F092015000097所有作業人員進入施工現場必須持有效操作證件上崗，接受施工電梯安拆作業前的安全技術交底。服從班組指揮分工，嚴格執行作業程序，精力集中，做好自我防護，正確配帶和使用安全防護用品，不違章作業。楊明星閩F092015000185岑萬勇閩F092015000270電梯操作工張開燕閩F042014000341負責安裝現場施工電梯上下運行的操作工作4.2 施工電梯安拆進度計劃序號項目1#、2#、3#、5#樓施工電梯1安裝時間主體工程施工至六層時2拆除時間待定注：每臺施工電梯具體安裝時間以施工總承包單位的安裝通知為準。4.3 電梯系統技術特

16、點1.外籠外籠由固定標準節的底盤和防護圍欄組成。外籠門由機械和電氣鎖定，除非吊籠落下來，外籠門將不能打開。如外籠門未關，吊籠將不能啟動。2.標準節多節標準節用M24螺栓相連接組成導軌架，通過附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運行的導軌。3.附墻架附墻架用于導軌與建筑物的連接，以保證導軌架的穩定性，并可通過它來調整導軌架的垂直度。4.吊籠吊籠是升降機的核心部分，是運送物料和人員的承力結構，通過驅動裝置使之沿導軌架作上下運動。吊籠上設有安全鉤以防止吊籠從導軌架頂部脫離。吊籠由機械和電氣鎖定，除非吊籠升、降到位，否則吊籠門將不能打開，如吊籠未關，吊籠門將不能起動。5.傳動機構傳動機構安裝在吊籠頂部，通

17、過小齒輪與導軌架上的齒條嚙合，驅動吊籠上下運行。6.限速機構限速機構安裝在吊籠內，由防墜安全器、傳動齒輪、導軌等組成。防墜安全器是重要的安全裝置，它的作用是限制吊籠的超速運行，防止墜落事故發生，從而保證司乘人員的生命安全，并對設備起保護作用。7.吊桿吊桿的作用是安裝和拆卸導軌架時用來起吊標準節或附墻架等零部件。8.電纜導向裝置用于使接入吊籠內的電纜隨線在吊籠上下運行時，不偏離電纜通道，保持在固定的位置，確保吊籠正常運行。9.安全系統在升降機運行過程中發生異常情況時，將自動切斷升降機電源，停止吊籠運行，以保證司乘人員、運輸材料和升降機的安全。吊籠的單、雙門上及吊籠頂部活動門均設有安全開關，如有一

18、門開啟或未完全關閉，吊籠均不能運行；鋼絲繩在吊籠頂端的錨固處設有斷繩保護開關；吊籠上裝有上、下限位開關、減速限位開關和極限開關，當吊籠運行到上、下終端站時，可自動停車，若此時因故未能停機而繼續運行并超過安全距離時，極限開關動作并切斷總電源，使吊籠制動。此外，在限速器尾蓋內設有限速保護開關，限速器動作時，通過機電聯鎖切斷電源。10.超載保護器當吊籠超載時，警鈴報警，吊籠不能啟動。11.樓層呼叫系統在各樓層設置呼叫按鈕，當樓層有人按呼叫按鈕時，吊籠內的主機有樓層顯示。4.4 電梯安裝4.4.1 施工電梯安裝程序圖4.4.2 施工電梯安裝前的準備工作施工電梯安裝前應注意如下問題：（1）每臺施工電梯配

19、備專用的電源箱，每個吊籠根據電梯安裝圖紙設一個獨立的開關控制。（2）安排塔吊吊裝時間，避開塔吊使用高峰時間。（3）清理運輸和堆置施工電梯零件的道路及場地。（4）清理附墻架與建筑物連接部位，并按需要準備好預埋件或固定件等。（5）施工電梯的底部設置保護接地裝置。（6）施工電梯專用電箱直接從總電源引入電梯安裝位置，電纜采用25mm2的銅芯橡皮線。吊籠配備獨立控制開關，供電熔斷器的電流為133A。（7）根據樓層需要另設站臺附件，如：過橋板、安全圍欄等。（8）準備一些212mm厚的鋼墊片，用于墊入底盤，調整導軌架的垂直度。（9）除了隨機配備的專用工具外，應另行準備一套必要的安裝工具及測量工具。（10）仔

20、細閱讀安裝使用說明書及零件圖冊，進行必要的安全操作培訓。4.4.3 施工電梯的安裝架設1.基礎施工完成后，將基礎清理干凈，將底盤固定好，校正，預緊螺栓。安裝基礎節，將基礎節放置到底盤上，使基礎節立管與底盤立管對準，校正，用螺栓將基礎節與底盤相連接。校正底盤的水平度和底節的垂直度，并緊固各個螺栓。如下圖所示，然后再安裝3節標準節。注：上圖部件圖樣僅作參考，以實物為準。2.外籠安裝依次安裝外籠的左側圍欄、后側圍欄、右側圍欄、前圍欄、電源柜、門支撐、彈簧座和緩沖彈簧，用螺栓將各部件連接起來。彈簧座必須用螺栓連接在底盤上。調整外籠各圍欄的垂直度。調整外籠門，確保外籠門開啟靈活順暢；并安裝門碰鐵、門限位

21、開關。注：上圖部件圖樣僅作參考，以實物為準。3.吊籠、頂部圍欄及傳動小車安裝（1）安裝吊籠下緩沖彈簧。（2）利用塔式起重機將吊籠吊裝到標準節上；先將升降機吊籠拆成3段，分別吊裝到井道內就位，然后再用螺栓將3段結構組合起來。（3）安裝吊籠頂上的安全圍欄。（4）安裝傳動機構先在地面將電機的制動器松開，方法是：首先拆下兩個開口銷，拆掉前在螺母開口處做個記號，便于復位而后旋緊兩個螺母，務必使兩個螺母平行下旋，直至制動器松開可隨意撥動制動盤為止；從標準節上方吊裝傳動小車就位；將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后，穿入傳感器銷，并將止動槽向上，裝上固定板；將制動器復位（旋緊螺母至原有位置，裝上開口銷）。（4）

22、吊籠安裝完畢后的調整檢查所有用于運輸的墊木或螺栓等是否全部除掉，齒輪與齒條的嚙合側隙應保證0.20.5mm，導軌與齒條背面的間隙為0.5mm，各滾輪與標注節立管的間隙為0.5mm，所有門應開關靈活。4.吊桿安裝將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內（電動吊桿應接好電源線），即可使用。注意：安裝前應加入潤滑脂。5.電氣設備和控制系統安裝（1）將電纜隨線插頭插入插座，固定在電纜托架上。（2）用吊桿將電纜卷放在吊籠頂部。（3）將電纜的一端，通過電纜托架，接到安裝在傳動底板上的三相極限開關的L12、L22、L32、PE端子上。（4）電纜的另一端，接到地面電源箱的L1、L2、L3、PE端子上。（5）接通地面電源箱內

23、的電源開關，檢查是否已接入相序正確電源，確保吊籠運行方向與操縱箱或操作盒上的標記，“向上”或“向下”一致。（6）檢查各安全控制開關，包括底層門限位開關、吊籠門限位開關、吊籠頂門限位開關、上、下限位開關、三相極限開關應均能正常使用。（7）按吊籠傳動機構底板上各限位開關的實際位置，安裝、調整導軌架底部各限位擋板、擋塊。6.吊籠的電力驅動升降試車確認吊籠、傳動小車及電氣控制系統正確無誤的安裝后，做如下升降試車：（1）按通電源，由專職駕駛員謹慎地操作手柄，使空載吊籠沿著導軌架上、下運行數次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運行平穩，無跳動，無聲響等故障，制動器工作正常，同時進一步檢查各導向滾輪與導軌架的

24、接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況。（2）空載試車一切正常后，在吊籠內安裝載重量的載荷進行帶載運行試車，并檢查電動機、減速器的發熱情況。7.導軌架加高安裝在現場有其它起重設備（如塔吊等）的配合情況下的安裝：（1）在地面將34節標準節連成一組（標準節兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭干凈，并加少量潤滑脂）。（2）用塔吊將標準節組吊起。（3）下方安裝人員同時將吊籠升至導軌架頂部，配合塔吊將標準節組安裝在導軌架上，并緊固和檢查導軌架安裝直線度。（4）導軌架每加高10m左右，應在二個方向檢查一次導架整體的垂直度。導軌架垂直度允許偏差表安裝高度（m）7070100100150150200允許偏差（mm）高度0.5

25、354045注：安裝垂直度可用經緯儀或其它檢測垂直度的儀器或方法來測量，但是不能用直尺或卷尺測量，更不能靠目測。8.附墻架安裝為了保證吊籠運行的穩定性，本型號施工電梯兩道附墻架間距不能大于10.5m，用經緯儀在平行和垂直梯籠長度的兩個方向測量標準節與水平面的垂直度，誤差不得超過標準節高的1/1000，本工程1#、2#、3#、5#樓施工電梯的附墻定位安裝詳“第五章施工電梯附墻施工”。附墻架安裝工序：（1）打開管卡，將附墻架扣在標準節立管上，不鎖緊；（2） 用M24螺栓將附墻架固定在墻體、樓層板面或梁上（有預埋件），用配套的墊塊填充附墻架與墻體或梁的間隙；（3）緊固管卡螺栓和其它螺栓，慢慢啟動電梯

26、，確保吊籠不與附墻架相碰。 注意：附墻架的最大水平傾角不得大于8，即144：1000。附墻件安裝及電纜保護架安裝9.電纜安裝（1）將電纜隨線的插頭插入插座，并固定在電纜托架上。（2）將另一端連于電源箱內。（3）安裝導軌架至半高度時加3m，電纜隨線自由懸垂，為確保做到這一點，安裝時，底層應有一人將電纜拉直。（4）用吊桿將電纜卷起放在吊籠頂部。（5）吊籠升至導軌架頂端，同時由一人站在地面確保電纜拉直、無卷曲。（6）在導軌架頂端安裝電纜挑線架。（7）把電纜的一端連接到電纜挑線架上的中間接線盒中。 （8）把電纜與導軌架卡緊在一起，吊籠下降，每1.5m安裝一個卡子，使電纜線固定在導軌上，直至降至底層。（

27、9）吊籠升至導軌架頂部電纜挑線架處。（10）切斷電源同時從底層電源箱上拆下電纜隨線后把固定電纜接到電源箱內。（11）卷起電纜隨線將線一端接到電纜挑線架上中間接線盒中。（12）安裝電纜于電纜挑線架上。（13）打開主電源，并確定電纜接線相位正確。（14）緩慢下降電梯，每隔6m停下安裝一個電纜保護架。（15）墊起吊籠，在電纜小車的一側取下兩個滾輪，并將電纜小車安裝在吊籠下面。（16）重裝滾輪，用手擰緊螺釘。（17）調整滾輪軸使各滾輪與立管的間隙為0.5mm，在輪的另一側滾輪緊靠標準節立管。試推動電纜小車，無卡阻現象。（18）取下電纜滑輪側蓋裝入電纜，裝上側蓋，同時注意電纜隨線未被擠塞。（19）取出墊

28、塊。（20）電纜滑輪在原位，拉直電纜隨線，進一步拉直電纜隨線以使電纜滑輪接近吊籠底部，將電纜固定在吊籠上的電纜托架上。（21）卷起所剩電纜，用膠帶固定于吊籠安全欄上。10.層門安裝各停層站都要設置層門，安裝層門裝置。層門由工地現場自行制作和安裝，要求：（1）層門開啟高度不小于1.8m；（2）層門只能在施工電梯一側開啟，并且層門只能向著樓層內方向開啟；（3）層門上應有用于緊急情況開啟層門的小窗口，平常必須上鎖。11.樓層呼叫系統安裝在各樓層安裝呼叫按鈕，具體安裝參照GJJ系列SC型升降機使用手冊升降機樓層呼叫系統。呼叫系統示意圖12.超載保護器的安裝施工電梯嚴禁超載運行，超載保護器應按下述方式進

29、行安裝。（1）傳感器銷軸將傳動機構與吊籠結構聯接；（2）將傳感器銷的接線端與顯示主機上對應的接線端連接。4.5 施工電梯的整機調試升降機主機就位后，此時導軌架高度安裝至6m，應進行通電調試運轉檢查，首先確認工地電源功率是否充足，工地電箱內的漏電保護開關應為沖擊波無動作型，然后檢查電機旋轉方向及啟制動是否正常，錯相保護、急停、極限、上下限位、減速限位、各門限位開關是否正常。升降機的安裝必須按本說明書“升降機安裝”章節進行，每安裝一道附墻必須檢查導軌架的垂直度是否符合要求。升降機的導軌架加高完畢后，立即進行整機檢測及調試。4.5.1 腰滾輪側隙調試調整傳動小車（僅用于上傳動）及吊籠的腰滾輪偏心軸，

30、使兩吊籠立柱及傳動機構相對于標準節對稱，各腰滾輪與標準節立管間隙為0.5mm，然后緊固腰滾輪螺栓。4.5.2 齒輪與齒條嚙合間隙調試用壓鉛法檢查所有齒輪與齒條的嚙合間隙，要求間隙0.20.5mm，否則應采用楔鐵調整大小板的位置，以調整齒輪與齒條的嚙合間隙，然后緊固大小板連接螺栓。4.5.3 導輪與齒條的間隙調試用塞尺檢查所有導輪與齒條背面的間隙，要求間隙為0.5mm，否則應調試導輪偏心套，以調整導輪與齒條的間隙，然后緊固導輪螺栓。4.5.4 電纜小車的調試將電纜小車放置在地面，調整電纜小車腰滾輪偏心軸，要求各滾輪與對應軌道的間隙為0.5mm，用手試推電纜小車，確保運行靈活，無卡阻現象。4.5.

31、5 上、下限位碰鐵及減速限位碰鐵（1）上限位碰鐵：用籠頂操作，升降機運行到最上部腰滾輪離導軌架頂部約500mm，按下急停按鈕，安裝上限位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉柄轉到與水平面89的位置，碰鐵下端面與上限位滾輪約400mm，確定碰鐵與標準節立管平行。用勾頭螺栓固定碰鐵，旋開急停按鈕，檢查上限位是否正常。（2）下限位碰鐵及減速限位碰鐵：用籠內操作，將升降機開到吊籠底與外籠門檻平齊（滿載），按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。（3）下限位碰鐵安裝時，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉柄轉到與水平面89位置，下限位碰鐵上端面與下限位滾輪（滾輪向上）約為400mm，下限位碰鐵與標準節

32、立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。（4）減速限位碰鐵安裝時，要求減速限位碰鐵與減速限位接觸，減速限位轉柄與水平面89位置，減速限位碰鐵下端面低于下限位碰鐵上端面80mm，減速限位碰鐵與標準節立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位碰鐵。（5）旋開急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否正常。4.6 施工電梯的驗收1.電梯在投入使用前，必須由專業機構對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。2.試驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。3.電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請專業機構

33、進行驗收，驗收合格頒發檢驗合格證，項目取得合格證后后方可投入運行使用。4.避雷的設置避雷針采用20鋼筋，長度L=1-2m，置于架體最頂端。直接采用標準節作為引下線使用。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。5.聯絡信號的設置及調試（1）電梯作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯系。（2）信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯系。（3）聯系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調試正常后應報項目安全部進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。第5章 施工電梯附著施工5.1 施工電梯附墻件定位1#、2#、

34、3#、5#樓施工電梯均附著于樓板或樓層梁上，其附墻件形式采用II型，附墻件與主體結構采用穿墻螺栓連接。附墻件形式如下圖所示：施工電梯附墻件平面示意圖注：吊籠規格LL1L232001500320016351800附著距離：根據現場實際進度情況，沿導軌架高度每隔3m10.5m設置一道附著，懸臂端高度不得超過7.5m。本工程1#、2#、3#樓施工電梯均需安裝陸道附墻，其中第一道附墻位于四層板（標高8.70m），與基礎面距離為10.50米；第二道附墻位于七層板（標高17.40m），與第一道附墻距離為8.70米；第三道附墻位于十層板（標高26.10m），與第二道附墻距離為8.70米；第四道附墻位于十三層

35、板（標高34.80m），與第三道附墻距離為8.70米；第五道附墻位于十六層板（標高43.50m），與第四道附墻距離為8.70米；第六道附墻位于十八層板（標高49.30m），與第五道附墻距離為5.80米。每次附墻時，均應測量其垂直度。導軌架最終自由高度約為7.4米。本工程5#樓施工電梯均需安裝十道附墻，其中第一道附墻位于二層板（標高8.30m），與基礎面距離為9.80米；后分別于五、八、十一、十四、十七、二十、二十三、二十六層板（標高分別為16.70m、25.1m、33.8 m、42.2 m、50.6 m、59.0 m、67.4 m、75.8 m）分別各安裝壹道，與上一道附墻距離為8.40米；最

36、后一道附墻位于二十八層板（標高81.40m），與第九道附墻距離為5.60米。每次附墻時，均應測量其垂直度。導軌架最終自由高度約為7.1米。 5.2 施工電梯附墻件受力計算附墻架作用于建筑物上力F的計算可用下列公式來計算：1、 計算附墻架作用于建筑物上力F計算：M24螺栓的截面積A=452 mmF=L60/B2.05 =360060/14302.05=73.7=73.710345.2=167.9Mpa根據機械設計手冊，4.8級M24螺栓的許用應力=310 Mpa螺栓采用4.8級M24螺栓可以滿足安裝使用要求接觸點混凝土受力強度設計計算：混凝土局部承壓計算如下： 混凝土局部承壓的螺栓拉力要滿足公式

37、 其中 N 錨固力，即作用于樓板螺栓的軸向拉力，N =64.4kN； d 樓板螺栓的直徑，d =24mm； b 樓板內的螺栓錨板邊長，b=5d=100mm； fcc 混凝土的局部擠壓強度設計值，計算中取0.95fc=13.59N/mm2；經過計算得到公式右邊等于111.3kN，滿足要求。第6章 施工電梯檢查與維護保養規定6.1 施工電梯的定期檢查注意：檢查前必須切斷主電源，10分鐘后才能檢查。6.1.1 施工電梯的每天檢查（1）檢查外電源箱總開關總接觸器是否吸合，外籠門上的安全開關：打開外籠門，吊籠應不能啟動。（2）檢查上、下限位開關、減速限位開關、極限開關及碰鐵可靠、有效。（3）逐一進行下列

38、開關的安全試驗，每次試驗吊籠均不能啟動。a、打開吊籠雙開門b、打開吊籠活板門c、按下急停按鈕（4）檢查吊籠通道應無障礙物。（5）檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證間隙0.20.5mm。6.1.2 施工電梯的每周檢查（1）檢查傳動底板螺栓緊固情況。（2）檢查各潤滑部位應潤滑良好；檢查減速機潤滑油，如有漏油或油液不足等情況，應補充潤滑油。（3）檢查小齒輪、導輪及滾輪、所有附墻架聯接，所有標準節的連接螺栓及齒條的緊固螺栓應牢固。（4）檢查電纜托架及電纜保護架應無螺栓松動或位置移動。（5）檢查電纜及減速機有無異常發熱及噪音。6.1.3 施工電梯的季度檢查（1）檢查滾輪，各個滑輪及導向輪的軸承，根據情況進行

39、調整及更換。（2）檢查滾輪的磨損情況，調整滾輪與立管的間隙為0.5mm，先松開螺母，在轉動偏心軸校準后緊固。（3）檢查電動機和電路的絕緣電阻及電氣設備金屬外殼、金屬結構接地電阻。（4）做墜落試驗，檢查限速器的可靠性。（5）用塞尺檢查制動盤或制動塊的磨損。6.1.4 施工電梯的年度檢查（1）檢查電纜隨線，如有破損或老化應立即進行檢修和更換。（2）檢查減速機與電纜間聯軸器的橡膠塊是否老化、破損。（3）全面檢查各零部件進行保養及更換。6.1.5 施工電梯蝸輪齒牙的檢測打開減速機的檢查蓋，檢查蝸輪的磨損情況。末端標有100%的測量尺的一端垂直放在蝸輪牙中。假如測量尺的溝槽進入蝸輪牙，則此蝸輪磨損較為嚴

40、重，如果沒有的話，轉另一側查看是否超過或少于50%。6.1.6 施工電梯齒輪的檢測檢查齒輪磨損，新齒37.1mm，允許磨損到35.1mm。 6.1.7 施工電梯齒條的檢測檢查齒條磨損，新齒齒后為12.56mm，允許磨損到10.6mm。用齒條規測量齒條的磨損情況，如果齒條規可觸到底部的話，則應更換齒條。6.1.8 施工電梯制動力矩的檢測檢查電動機的制動力矩，用一杠桿和彈簧秤檢查扭矩。6.1.9 施工電梯的潤滑首次運行40小時之后，減速器必須更換潤滑油，然后按下表進行：間隔潤滑部位潤滑劑說明40小時不論時間至少每月一次減速器N320蝸輪潤滑檢查油位齒條2#鈣基潤滑脂上潤滑脂時降下升降機并停止使用2

41、-3小時，使潤滑脂凝結安全期2#鈣基潤滑脂油咀加注100工作小時不論多長時間一年至少六次滾輪2#鈣基潤滑脂油咀加注背輪2#鈣基潤滑脂油咀加注門導輪20#齒輪油滴注400工作小時不論多長時間至少一年一次電箱門鉸鏈20#齒輪油滴注電機制動器錐套20#齒輪油滴注，切勿滴到摩擦盤上1000工作小時不論時間至少一年一次減速器N320蝸輪潤滑換油6.2 施工電梯維護保養的規定6.2.1 施工電梯日常保養的范圍1.工作前的保養范圍（1）檢查上下限位開關及限位碰塊，確保可靠有效。（2）逐一進行下列實驗，每次實驗吊籠均不能啟動。a.打開護欄門。b.打開吊籠單開門、雙開門。c.打開吊籠翻板門。d.觸動松繩保護開關

42、。e.觸動防冒頂限位開關。f.按下急停按鈕。g.關閉電鎖。（3）檢查吊籠及對重體通道應無障礙。2.工作后的保養范圍 （1）排除在作業中發現的故障。（2）清除機身及各傳動機構的灰塵油污。（3）搞好操作室的衛生，記錄好運轉記錄及保養記錄。（4）切斷電源，鎖好門窗。3.一級技術保養的范圍一級技術保養的期限要根據電梯實際作業時間和設備的狀況確定，現規定每臺班運轉時間為8小時，一級保養期限為1000小時，由機組人員現場進行，具體內容如下：（1）檢查驅動板連接螺栓，應無松動。（2）檢查各油滑部位，應油滑良好，減速器油液不足時，應予以補充。（3）檢查導軌架、附墻系統和齒條緊固螺栓應牢固。（4）檢查對重體導輪

43、應轉動靈活。（5）檢查減速器有無異常發熱及噪音。（6）檢查電器元件接頭應牢固可靠。（7）檢查電纜臂及電纜保護架應無螺栓松動或位置移動。（8）電纜線應無破損或老化。4.二級技術保養的范圍二級保養的期限要根據電梯實際作業時間和設備狀況而定，規定每臺班運轉時間為8小時，二級保養期限為3000小時，由專業人員進行保養，具體內容有：（1）進行一級保養的全部內容。（2）檢查滾輪和導輪的軸承，根據情況進行調整或更換。（3）檢查滾輪磨損情況，并通過調整滾輪使滾輪與立柱管間間隙為0.5mm。（4）測量升降機結構、電機和電氣設備金屬外殼接地電阻不超過4歐，電氣元件的對地絕緣電阻不小于0.5兆歐,電氣線路的對地絕緣

44、電阻不小于1兆歐。（5）檢查對重鋼絲繩有無斷股變形等情況，繩端連接是否牢固。（6）檢查天輪，應轉動靈活，無異常聲音，連接部位牢固，天輪磨損嚴重時，應予以更換。（7）對整機各油滑部位全面檢查并補油。（8）檢查重要部位焊縫，如標準節，主傳動系統，吊籠等。6.3 施工電梯防墜落試驗及使用要求6.3.1 施工電梯的防墜落試驗升降機裝載額定載重量。切斷主電源，將墜落試驗按鈕盒按總接線圖接入籠頂電控柜內的按線端子上。將墜落試驗按鈕盒通過門放到地面，撤離吊籠內所有人員到安全區域，并關上所有籠門。合上電源開關。按“墜落試驗按鈕盒”上的“上升”按扭，使吊籠升到距離地面10米左右。按下“墜落”按鈕不要松開，吊籠將

45、自由下落直至防墜落安全器動作，正常情況下，吊籠制動距離為0.31.8m（制動距離應從聽見“哐啷”聲響后算起，但總的下滑距離應在1.22.5m），防墜安全器使吊籠制動的同地通過機電聯鎖切斷電源。注意：如吊籠自由下落距地面3m左右，防墜安全器仍未動作，應通知廠家到場排除故障。6.3.2 施工電梯防墜安全器的使用要求1.防墜安全器出廠時，均已調整好，并用鉛封封住，因此不得隨意拆開防墜安全器。2.在防墜試驗時，若防墜安全器不正常動作即不是在規定的距離內制動時，應查明原因或重新調整防墜安全器。3.防墜安全器起作用后，必須按規定進行調整使其復原，否則不允許開動升降機。4.防墜落安全器的調整除墜落試驗外，如

46、防墜安全器發生動作，在防墜安全器復原前，應先查明防墜安全器動作原因，同時須確認以下項目：（1）電磁制動器工作正常。（2）減速機、聯軸器工作正常。（3）吊籠滾輪正常。（4）齒輪和齒條工作正常。（5）限位保護開關工作正常。6.4 施工電梯超載控制器的調試（1）工作過程當載重到“95%”時，面板上“輕載”指示燈亮，同時蜂鳴器發出嘟嘟提示聲。當載重到“100%”時，面板上的“滿載”指示燈亮，同時蜂鳴器發出嘟嘟提示聲。當載重從“100%”到“103%”時，面板上的“超載”指示燈亮，同時蜂鳴器發出嘟嘟報警聲，控制超載控制器輸出常閉觸點延時3秒后“斷開”，控制回路斷開，升降機不能運行。當載重下降到“100%

47、”以下時，超載控制器輸出觸點“閉合”，控制回路接通，電梯可以運行。（2）調試設定控制器調零（扣除吊籠自重）電梯吊籠內無載荷（空載），按下面板上“調零”鍵，“調零”指示燈亮，同時蜂鳴器發出嘟的響聲，控制器面板數字顯示窗顯示“000”，調零結束。調增益：（吊籠內最大載重量） 電梯吊籠內必須裝上大于50%的載荷（負載），按下控制器顯示面板上的“增益”鍵，“增益”指示燈亮，再按“上升”各“下降”鍵，使控制器面板上的顯示窗顯示數值與實際載荷對應的百分數值相同（滿載為100），然后按下“確認”鍵，面板上的“運行”指示燈亮，調整完成。超載試驗按下控制器面板上的“試驗”鍵，顯示窗的顯示值為“100%”，此時只

48、須增加少量載荷（負載）控制器就達到“103%”的報警數值，觀察控制器超載指示燈亮，同時蜂鳴器報警，再按下控制器面板上的“確認”鍵，測試結束。注：以上、點調整設定如在30秒內不按“確認”鍵，控制器自動退出調試狀態，為了保證調零精度，電梯吊籠必須在靜止狀態時設定。第7章 施工電梯安裝施工安全措施施工電梯為大型高空起重作業設備，施工電梯安裝作業過程中的安全應引起高度的重視，在施工電梯上必須掛設施工電梯安全技術操作規程，檢查監督牌（定人、定日期），具體注意事項如下：（1）電梯安裝人員及操作人員必須經過培訓，考試合格后取得省一級建設主管部門頒發的特種作業操作證方可上崗作業。（2）遇到下列情況之一時，不得

49、開動電梯，不得安裝加高設備。a.天氣惡劣，如雷雨、大風、大霧、風速超過13m/s。b.施工電梯出現機械、電氣故障時。c.夜間施工照明不足時。（3）經常觀察吊籠運行通道有無障礙物。（4）載荷應盡量均勻分布，并確保吊籠裝載未超過其額定的載重量，嚴禁超載運行。（5）電梯必須始終保持所有零部件齊全、完整。（6）電梯的基礎不允許存有積水。（7）電梯在下班后應停靠在底部站臺，并將極限開關鎖住，切斷電源。（8）參與安裝的人員必須熟悉施工電梯的性能、結構和特點，并有熟練的技術和排除故障的能力。（9）安裝過程中，必須由專人負責、統一指揮。（10）安裝場地應清理干凈，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。（11）

50、電梯運行時，司乘人員的頭、手和吊籠上頂上堆放的零部件絕對不能露出安全欄之外。（12）如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動施工電梯，當施工電梯降落時，嚴禁進入底籠圍欄內。 （13）利用吊桿進行安裝時，嚴禁超載，吊桿只能用來安裝或拆卸電梯零部件。（14）吊桿上有懸掛物或吊鉤未固定時，不得開動吊籠。（15）安裝作業人員應按空中作業的安全要求，攜帶必要的安全用具，包括必須戴安全帽，系安全帶和穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動的零部件中去。（16）吊籠起動前，應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患，做好安全施工。施工電梯安裝過程中若出現安全隱患或事故，處理措施詳見佰

51、翔京華中心主體工程應急救援預案。第8章 施工電梯施工危險源控制1.前言從危險源辨識出發，找出施工電梯施工中可能發生的重大危險源，簡明扼述控制方案，杜絕重大機械事故發生的概率。2.危險源評價（1）對危險源辨識、評價的目的是在施工電梯作業活動過程中，預估出影響職業健康安全的潛在危險源，評價危險源的風險程度，從而科學合理對重大危險源實施有效的控制。（2）分析方法分析方法采用LEC法，即作業條件危險性評價法。危險等級值（D）取決于發生事故可能性大小（L）、人體暴露于危險環境的頻繁程度（E）和發生事故產生的可能后果（C）三個因素的乘積，即：DLEC。（3）施工電梯危險源辨識及評價根據評價的三個因素，考慮

52、到施工電梯施工過程中的各個環節，辨識出可能的危險因素，列出清單，參考LEC法分值表進行打分，確定危險等級如下表： 施工升降機危險源辨識及評價表序號設備/活動危險源/危害因素可能的后果事故類型風險評價危險程度預防/控制措施死亡傷害職業病財產損失其他LECD1施工電梯運輸汽車吊用鋼絲繩磨損嚴重、強度不足鋼絲繩斷繩0.5240403選用符合要求的鋼絲繩2汽車吊鋼絲繩編結不符合要求滑索0.5240402鋼絲繩編結長度必須滿足強度的要求3汽車吊索具選配不合理吊物失穩0.5240402選用合理的索具4汽車吊超載起吊鋼絲繩斷繩0.5240402嚴禁超載5吊重時吊點選擇不當，夾角不符合要求、操作不當失穩、物體

53、打擊3215903選準重心起吊、綁扎牢固6汽車吊吊臂下站人機械傷害1215302汽車吊吊臂下嚴禁站人7作業人員捆綁未戴手套機械傷害623362捆綁時帶手套操作8零部件豎向結構重心高度偏高傾覆3215903橫向平放固定、定時停車檢查9運輸平板車超載、超速行駛交通事故1215302選派合格的駕駛員，小心駕駛10施工電梯安裝、拆除裝拆隊為非專業裝拆隊，無資質證書。安裝隊伍資質不符合要求設備倒塌、機械傷害、物體打擊、觸電0.2240161安裝、拆除必須有有相對應的資質專業拆裝對作業11施工電梯安裝、拆除安裝、拆除、加節作業無專項方案，或方案未經公司批準，不能指導作業，未按方案作業設備倒塌、機械傷害、物

54、體打擊、觸電32402404針對施工電梯類型特點，說明書要求，結合作業條件制定詳細的施工方案，并經審核、審批，嚴格按照方案執行12安裝、拆除作業前未進行安全技術交底或交底內容不全面、詳細違章作業3215903向所有安裝、拆除、加節人員進行全面安全技術交底，組織學習安裝、拆除方案13安裝、拆除作業區和四周未布置警戒線、掛醒目安全示警牌物體打擊1215302安裝作業區域和四周布置兩道警戒線，安全防護左右20米，掛警示牌，嚴禁任何人進入作業區內，在四周圍觀，現場安全員全權負責安全區域的安全監護工作14安裝、拆除作業現場未及時清除障礙物缺乏足夠的安裝、拆除作業空間1215302施工現場所有影響安裝、拆

55、除的一切臨時設施、障礙物都必須及時拆除15安裝、拆除、作業前前未對施工電梯各部件進行檢查設備倒塌、機械傷害、物體打擊、觸電1240803 由司機對施工電梯各部機械構件作全面檢查，電工對電路、操作、控制、制動系統作全面檢查，吊裝指揮對已準備好的機具、設備、繩索、卸扣等作全面檢查16安裝、拆除作業中缺少防暑降溫措施中暑32161準備充足的飲用水，盡量避開在高溫酷暑下作業17施工電梯安裝、拆除安裝、拆除作業中指揮、聯絡方式和信號不明指揮、作業混亂1215302服從統一指揮，明確所有的聯絡方式和信號18風速超過6m/s（四級）時安裝、拆除、頂升，或作業過程中突遇大風、雨、雪、大霧等惡劣天氣設備倒塌、機

56、械傷害、高空墜落1240803及時收聽氣象預報,如突遇惡劣天氣應停止作業,并做好應急防范措施19利用塔吊吊裝或用吊鉤吊重時吊點選擇不當，夾角不符合要求失穩、物體打擊1240803選準重心起吊、綁扎牢固20夜間作業照明不足視線不清，各種安全事故1215302盡量避開夜間作業，否則必須有足夠照明21安裝人員未系安全帶、未穿膠底防滑鞋和工作服、未戴手套、酒后上班高空墜落、機械傷害62151804做好三級安全教育，安全技術交底22安裝、拆除作業人員注意力不集中，麻痹大意設備倒塌、物體打擊、機械傷害、觸電3215903做好三級安全教育，安全技術交底23工具隨意亂放、任意拋擲物體打擊、機械傷害、32159

57、03安全技術交底，嚴格按照操作規程24施工電梯安裝、拆除拎緊螺栓或穿銷子時時配合差，猛打猛敲，螺栓、銷子滑脫物體打擊、機械傷害、3215903安全技術交底，嚴格按照操作規程25緊固螺栓未使用力矩扳手設備倒塌1215302緊固螺栓使用力矩扳手，用力均勻，緊到規定的扭矩26開口銷缺防滑脫設備倒塌1215302銷子穿好后要防滑脫27安裝架體超出自由高度未及時附墻設備倒塌0.2240161安裝架體超出自由高度必須按使用規定及時附墻28吊籠頂上人員數量和運輸標準節數量超出說明書規定超載、設備倒塌、高空墜落1240803吊籠頂上人員數量和運輸標準節數量嚴禁超出說明書規定，嚴禁超載29安裝、拆除施工電梯附墻

58、裝置附著桿與建筑物連接、制作預埋件使用焊機不當觸電、火災1215302專人監護、數量充足的滅火器30使用氣瓶切割附著桿與建筑物連接不當爆炸、火災1215302專人監護、數量充足的滅火器31安裝、拆除拉桿拆除腳手架桿件、防護腳手架倒塌、高空墜落3215903嚴禁拆除腳手架桿件、防護，如屬必要，須有應急措施32安裝驗收安裝、加節后無驗收或驗收單無量化驗收內容、驗收單責任人簽字不全安裝不符合要求，各種安全事故0.5340602安裝后必須對照標準驗收，并詳細記錄，責任到人，驗收不合格嚴禁使用33安全管理無運轉記錄或記錄項目不全，內容填寫不符合要求管理混亂，各種安全事故337632電梯須有運轉記錄，反映

59、施工電梯的運轉情況，發現問題立即查明原因，排除故障34無操作規程牌、驗收合格牌、安全警示牌、定人定機責任牌管理混亂，各種安全事故0.5315232懸掛醒目的操作規程牌、驗收合格牌、安全警示牌、定人定機責任牌35安全防護地面吊籠出入口無防護棚或不符合要求物體打擊33151353按國家和地方標準搭設防護棚36卸料口無防護門或不符合要求機械傷害、高空墜落1315452按有關國家和地方標準搭設卸料口防護門37卸料平臺搭設不符合要求平臺倒塌1315452按有關國家和地方標準搭設卸料平臺38荷載無限載標志牌超載0.5340602懸掛醒目標志牌39載重超過規定荷載超載13401203嚴禁超載，有條件裝配重量

60、限制器40未按規定安裝配重載人超載13401203載人必須按規定安裝配重41司機司機無操作證、上崗證機械傷害、觸電、設備倒塌13401203認真做好司機、指揮培訓工作，要求司機持證上崗，并定期復審。42每班作業前未按規定試車機械傷害、觸電、設備倒塌0.5340602每班作業前必須按規定試車43未按規定交接班或無交接記錄管理混亂，各種安全事故0.5340602必須按規定交接班，交接記錄詳細真實反應設備工作情況44架體穩定與基礎架體垂直度超過說明書規定設備倒塌0.5340602安裝過程中及時調整垂直度，定期對垂直度測量45架體與建筑物結構附著不符合要求設備倒塌0.5340602嚴格按照說明書要求設

61、置附墻裝置46架體附著裝置與腳手架連接設備倒塌、腳手架倒塌0.231591嚴禁架體附著裝置與腳手架連接47基礎無排水措施基礎銹蝕、設備倒塌33151353基礎設計排水措施，及時排水48聯絡信號無聯絡信號不便操作、機械傷害33151353設置安全可靠的聯絡信號49信號不準確不便操作、機械傷害33151353設置安全可靠的聯絡信號50無照明、無層間標識不便作業，各種安全事故33151353設置樓蹭照明、層間標志51電氣安全電氣安裝不符合要求觸電1315452電氣裝置嚴格按國家標準安裝52電氣控制無漏電保護裝置觸電無保護1315452使用合格的漏電保護器，并定期試跳53在避雷保護范圍外無避雷裝置觸電

62、無保護1315452按要求設置避雷接地，定期測試接地電阻54避雷裝置不符合要求觸電無保護1315452按要求設置避雷接地，定期測試接地電阻55電梯使用運行中突然停電，電梯困人人員傷亡、財產損失26202404針對施工電梯困人制定應急響應預安（4）危險源辨識原則危險源辨識應全面、系統、多角度的考慮；在不同的施工階段或施工區域可能發生的事故不同，所以應考慮到異常、正常、緊急等三種狀態以及過去、現在、將來三種時態內可能發生的事故。從施工電梯的功能屬性出發，首先施工過程考慮到材料的裝卸及運輸過程可能發生的事故；同時運輸材料時有可能過載而施工電梯傾倒。另一個方面是施工電梯的安裝、升高和拆卸工程可能引發的

63、事故。4.重大危險源確定及控制方案（1）重大危險源依據危險源評價等級表和LEC 評價法，表中列出的鋼絲繩強度不夠、斷股短絲，酒后高空作業，嚴重違章、盲目指揮，違反操作規程等都是產生重大事故的潛在因素。（2）風險控制的原則風險控制原則，應優先選擇消除風險的措施；其次是降低風險的措施；再次是控制風險。消除風險是從本質安全化角度考慮，施工電梯租賃安裝必須選擇法定資質齊全的設備租賃安裝一體化公司；施工電梯安裝工程完成后投入使用前，必須邀請具有法定資質的專業公司進行檢測驗收，試運行合格，確保各安全防護裝置靈敏有效。降低風險和控制風險是貫穿于整體施工過程中，例如合理安排組織施工，預防性控制，過程中的維護性

64、能控制，操作人員的行為控制等。（3）風險控制方案的制定根據重大危險源制定可行的風險控制方案。控制方案要制定目標，目標結合實際，符合本工程的實際情況；制定日常管理制度，根據目標制定可操作的可運行的控制措施，如：施工升降機施工日常檢查辦法；運行控制，控制運行風險在可允許的范圍是最理想的，但是，實際上是不可能的。在實際中，只能采取循環執行操作規程，操作人員持證上崗，建立作業值班制度，如施工升降機使用、維修保養檢查表。定期對施工電梯做全面的檢查、檢測，包括安全保護裝置、電氣系統、通訊系統、各傳動機構等。發現損壞及時更換，嚴禁施工電梯“帶病”作業。制定應急措施，在重大危險源應急預案中編寫。如施工電梯拆裝

65、是高空作業，應按照高處作業的要求作業；若需要上下同時作業的，必須設置防護層或其他的隔離措施。此外，施工前的安全技術交底必須執行，告知作業人員危險部位，使每個工作人員作到心中有數。第9章 施工電梯電源的設置1.配電箱、開關箱的位置要求（1）總配電柜位置的設置盡可能設在施工現場用電負荷中心地方，根據現場實際情況本工程總箱設在施工現場東南的配電室內。（2）施工升降機1級配電箱位置的設置及線路走向。應根據總施工平面圖、設備布置情況進行設置。其供電半徑一般為30m；1級兩配電箱之間水平距離在60m為宜，具體見施工現場平面布置圖。（3）開關箱與設備之間水平距離必須在3m之內。開關箱電源引自二級配電箱。2、

66、供電系統模式設置本工程甲方提供電源為三相四線制，即三相四線制進戶，施工現場統一采用TN-S供電系統（接零保護系統），由電源進線零線重復接地處或總漏電保護器電源側零線處引出一根保護零線，實行三相五線制，杜絕疏漏。3、供電系統方式（1）總配電柜、施工升降機1級配電箱應盡量選擇放射式供電系統。（2）施工升降機供電線徑;YJV-4*35+1*16 第10章 安全應急管理及措施為了保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，幫助人們應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障作業人員的人身安全以及設備安全，維護正常的生產秩序和工作秩序。10.1 事故類型和危害程度分析在施

67、工過程中，可能發生施工事故主要體現在：（1）施工電梯作業中突然安全限位裝置失控，發生撞擊護欄或墜物，或違反安全規程操作，造成重大事故（如傾倒）；（2）自然災害（如雷電、地震、強降雨、臺風等）對設施的嚴重損壞。（3）施工電梯拆裝和提升過程中發生的人員傷亡事故。（4）運行中的電氣設備故障或線路發生嚴重漏電。10.2 應急處置基本原則更好地適應法律和經濟活動的要求；給施工人員工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急

68、行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“安全第一，預防為主”、“保護人員安全優先，保護環境優先”，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。10.3 組織機構及職責（1）應急領導小組：搶險總指揮長：林文東：13806997236搶救組組長：賴衛華：13950828231組 員：鄔朦、朱澤華，負責施工現場的搶救工作；人員疏散組組長：葉超：13605910418組 員：石文峰、黃福斌，負責施工現場秩序維持；排障組組長：朱清貴：13959031893組員：劉洪霖、蘇光，負責施工現場故障排除；車輛引導員：傅龍生，負責各相關車輛的協調。（2）指揮機構及職責（一）指揮部職

69、責（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；（4）緊急調用各類物資、人員、設備；（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。（二）現場指揮長的主要職責：（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；（2

70、）負責指揮現場應急救援工作。（三）組長的職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。（四）現場救援組的職責：（1）搶救現場傷員；（2）搶救現場物資；（3）保證現場救援通道的暢通。10.4 應急和響應程序（1）一般安全事故的應急響應。a.當事故或緊急情況發生后，當事人應立即向安全處、公司領導匯報，并采取應急措施，防止事態擴大。b.現場班組應急成員應及時對事故進行處理，并在24小時內向安全管理處或保衛處報告。（2）重大事故的應急響應。a.重大事故發生后，當事人或發現人應立即向公司領導報告，同時采取措施，防止事態進一步擴大。b.公司組織小組成員對事故按應急措施進行處理，并立即報告公司主管經理和安全管理處

71、或保衛處。安全管理處協同應急小組成員立即到現場進行調查。（3）報警：緊急事故或事件發生時，發現人應立即報警。a.內部報警應詳細準確報告：出事地點、報警人姓名：b.外部報警應詳細準確報告：出事地點、單位、電話、事態狀況及報警人姓名、單位、地址、電話、發生火災時要派人到主要路口迎接消防車和救護車。（4）上報：緊急事故處理后，事故發生部門或責任人，應在24小時內填寫報告，報告安全管理處或保衛處。10.5 具體的安全事故及緊急狀態的應急準備與響應措施（1）可能發生的安全事故主要有五種類型：高處墜落、物體打擊、觸電事故、機械傷害，設備傾翻。（2）高處墜落的應急措施a.施工人員要利用好各種安全防護用品，尤

72、其是安全帶、安全帽及時正確的使用。b.高處墜落可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創傷、骨折、胸腔儲器損傷等。c.當發生物體打擊事件和高空墜落摔傷時，應急注意保護摔傷及骨折部位，避免因不正確的抬運造成二次損傷，并及時向現場負責人報告，撥打急救電話“120”或直接送醫院救治，送醫院的途中不要亂轉動病人的頭部，應該將病人的頭部略微抬高，防止嘔吐物吸入肺中。（3）觸電事故的應急措施a.觸電急救的要點是：動作迅速，方法正確。發現有人觸電，首先要盡快使觸電人脫離電源，然后根據具體情況進行搶救。b.觸電人脫離電源以后，應視觸電人身體狀況，決定采取不同的急救方法。急救方法有四種：a)觸電人傷勢不重，神智清醒，但

73、有些心慌，四肢發麻，身體無力，或一度昏迷，如已經清醒過來，這樣就應扶觸電人到空氣流通的地方安靜休息，不要走動，并請醫生前來診治或送往醫院接受檢查治療。b)觸電人傷勢較重，失去知覺，昏迷不醒，但還有呼吸和心臟跳動，這樣應使觸電者在舒適安靜的地方平臥，保持空氣流通，解開衣扣、腰帶便于呼吸，天氣寒冷時要注意保溫，并速請醫生前來診治或送往醫院接受檢查治療。c)發現觸電人失去知覺，呼吸困難、稀少或發生痙攣，應立即采取人工呼吸進行搶救。d)觸電人傷勢嚴重，呼吸和心臟二者均已停止，應立即可間斷地作口對口人工呼吸或胸外心臟臍壓搶救，并速請醫生或送往醫院。應該注意的是急救要盡快進行，不能等醫生到來。在送往醫院的

74、途中，也不能中斷急救。（4）機械傷害事故的應急措施a.發生斷手(足)、斷指(趾)的嚴重情況時，現場要對傷口包扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。將斷手(足)、斷指(趾)用消毒和清潔的敷料包好，切忌將斷指(趾)浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質。然后將包好的斷手(足)、斷指(趾)放在無泄漏的塑料袋內，扎緊袋口，在袋口周圍放些冰塊，或用冰棍代替(切忌將斷手(足)、斷指(趾)直接放入冰水中浸泡)，速隨傷者到醫院搶救。b.發生頭皮撕裂時，必須及時對受傷者進行搶救，采取止痛及其他對癥措施。用生理鹽水沖洗有傷部位涂紅貢后用消毒大紗布、流水線棉花緊緊包扎，壓迫止血，同時打120或送醫院進行治療。（5）設備傾

75、翻事故的應急措施，可參見高處墜落的應急措施。10.6 應急物資與裝備保障應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應根據潛在事故的性質和后果分析，配備應急救援中所需救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。安全事故應急常用物資和設備有：（1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋等。（2）搶險工具：鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機、電工常用工具等。（3）應急器材與設備：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應急燈、對講機、電焊機、水泵、滅火器等和救援車1輛。10.7 應急預案的技術措施（1）積極按照施工國

76、家標準規范規定的要求開展和組織搶救，防止事態的繼續發展、擴大。（2）及時劃分應急區域、安全區域，事故邊坡危害半徑以內的任何區域為應急區域范圍。（3）開展救援工作時，制定統一的指揮信號和行動方案、組織路線，任何人的行動和作業都必須服從統一指揮和領導。（4）堅強救援工作時的過程控制，提高救援工作質量，及時處理好連帶突發事故。（5）現場人員及時報告施工電梯的安裝和租賃一體化單位，使他們及時了解和采取應急措施。（6）加強應急救援措施的開展工作、進一步提高應急水平，防止事態的進一步擴大。（7）處理電氣故障應由專業電工進行。10.8 通訊聯系醫院急救中心：120 火警：119 匪警：110 公司電話：0597-2255998公司各安裝項目部應按要求明確應急救援電話，確保24小時開通和有人接聽，并在醒目位置公示。安裝項目部接到報告后，應迅速通知全體指揮中心成員，單位負責人接到報告后，應當在1小時內向事故發生地有關部門逐級上報。報告內容包括：發生事故的時間、地點、單位、聯系電話、報告人、傷亡人數等簡要情況。