1、*工程運營維護方案一、 工程概況1.工程概況本項目全稱為“*工程PPP項目”（以下簡稱“本項目”）。本項目建設(shè)地點位于*。本項目主線長*公里。主要工程量如下：路基土方*萬立方米，防護工程*萬立方米，路面工程*萬平方米，大橋*座，中橋*米/*座，涵洞*道。包括道路、綠化、照明、雨水、涵洞、橋梁、平交、通道、交通工程、交通信號燈等配套項目建設(shè)。2.運營維護主體 經(jīng)*人民政府授權(quán)的*交通運輸局通過公開招標(biāo)方式，選定*與上*共同成立的聯(lián)合體作為*工程項目（下稱“本項目”）的中標(biāo)社會資本方。*市交通運輸局作為項目實施機構(gòu)與聯(lián)合體簽署*PPP項目合同（下稱“PPP項目合同”）。根據(jù)PPP項目合同及聯(lián)合體協(xié)

2、議書的約定，*交通建設(shè)投資有限公司作為*道路府指定的政府方出資代表，與*公司共同出資成立*建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)*項目運營維護工作。根據(jù)中華人民共和國合同法及其他相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本項目的具體情況，為明確責(zé)任、確保項目運營維護的質(zhì)量，編制*PPP項目運營維護手冊（下稱“本手冊”），以資規(guī)范遵守。3.運營維護服務(wù)范圍本項目運營維護服務(wù)范圍為*，包括*，全長*米。乙方運營維護服務(wù)范圍包括上述路段內(nèi)的橋梁、道路（含路基、路面、邊坡、交通標(biāo)識等）、綠化、附屬設(shè)施以及應(yīng)急處理等,具體以PPP項目合同約定及項目實施機構(gòu)要求。本項目運營維護期自全部工程交工驗收合格之日的次日（即“運營維護開始日”）開始，至PP

3、P項目合同約定的甲方將本項目向項目實施機構(gòu)移交完畢之日止。二、 運營管理機構(gòu)設(shè)置1.運維機構(gòu)設(shè)立為了更好的落實運營期間各項工作任務(wù)，我公司特組建*運營維護管理公司。運營維護管理公司設(shè)管理公司總經(jīng)理、運營維護管理部、綜合事務(wù)部、財務(wù)部、法律合同部，負(fù)責(zé)處理項目運營期間的各類事宜，并完成合作協(xié)議中約定我公司在運營期間應(yīng)履行的具體職責(zé)。 2.運營期擬采取的運營維護組織機構(gòu)3.運營期運營組織機構(gòu)職責(zé)本項目運營公司各職能部門運營期崗位職責(zé)如下：3.1管理公司總經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)運營維護管理公司的運營期間的各項管理工作，組織各職能部門開展各項工作，協(xié)調(diào)解決項目運營期間發(fā)生的各類事情。3.2運營維護管理部：（1

4、）負(fù)責(zé)運營期間的維修方案、日常工作規(guī)章制度及監(jiān)督管理辦法的編制；（2）負(fù)責(zé)運營期間對各維護小組維護人員的管理和監(jiān)督；（3）負(fù)責(zé)運營期間主輔道路、橋梁涵洞、景觀綠化及公共配套設(shè)施等的巡查、檢測和維修管養(yǎng)監(jiān)督工作；（4）負(fù)責(zé)落實安全教育培訓(xùn)和安全交底工作；（5）負(fù)責(zé)項目管轄范圍內(nèi)的安全管理工作；（6）負(fù)責(zé)材料、設(shè)備、工器具集中采購及統(tǒng)一調(diào)配使用，編制設(shè)備、材料年度、季、月用量計劃；（7）負(fù)責(zé)結(jié)算計量工作；（8）完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。3.3綜合事務(wù)部：（1）負(fù)責(zé)運營期各項日常管理制度的修訂和完善，督導(dǎo)各項管理制度的落實，對運營總監(jiān)下達的任務(wù)和計劃負(fù)責(zé)追蹤督辦；（2）負(fù)責(zé)對外接待，做好與有關(guān)部門的協(xié)

5、調(diào)工作；（3）負(fù)責(zé)文書檔案、印章的使用管理和日常文秘工作并檢查決議、決定的執(zhí)行情況；（4）負(fù)責(zé)資產(chǎn)、辦公設(shè)施、辦公用品及人事檔案的管理工作；（5）組織或協(xié)助有關(guān)部門做好員工培訓(xùn)、教育、建立健全員工培訓(xùn)檔案；（6）負(fù)責(zé)做好員工的考勤和績效考核工作；（7）做好信息資料的搜集、整理及報送工作；（8）負(fù)責(zé)客服管理和日常投訴管理方面工作；（9）完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。3. 4財務(wù)部：（1）負(fù)責(zé)具體資金管理工作；（2）根據(jù)管理處運營期的實施計劃，制定成本控制方案和資金使用計劃，并具體執(zhí)行經(jīng)審批的成本控制方案和資金使用計劃；（3）負(fù)責(zé)辦理資金結(jié)算，做好成本分析工作，提出成本控制措施供運營經(jīng)理決策；（4）對資

6、金流進行監(jiān)控，保證資金流滿足運維工作過程實施需要；（5）做好日常會計核算工作，編制并上報年度財務(wù)會計報表。3. 5法律合同事務(wù)部：（1）負(fù)責(zé)管理處運營期合同管理、成本管理、招標(biāo)采購工作；（2）負(fù)責(zé)法務(wù)文件、合同的起草與評審，與各類合同談判、合同簽訂等工作；（3）負(fù)責(zé)合同的履約檢查工作；（4）負(fù)責(zé)合同糾紛的處理，按照合同法等相關(guān)法律法規(guī)的要求及時處理合同糾紛；（5）完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。3. 6道路、橋梁及附屬設(shè)施維護專業(yè)小組：（1）在運營維護管理部的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織實施市政道路、橋梁及附屬設(shè)施維護工作任務(wù)；（2）組織落實年、季、月生產(chǎn)維護計劃，并上報運營維護管理部；搞好技術(shù)管理，提高養(yǎng)護作業(yè)

7、技術(shù)水平；（3）根據(jù)運營維護計劃，負(fù)責(zé)組織、實施，制定保證維護質(zhì)量、安全的技術(shù)措施，及時修復(fù)破損的路（橋）面，維護包括綠化、照明等在內(nèi)的附屬設(shè)施設(shè)備，按期完成市政道路養(yǎng)護計劃任務(wù)及專項管養(yǎng)作業(yè)任務(wù)；（4）嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，隨時掌握材料使用情況，建立單位工程有料臺賬，及時上報；（5）根據(jù)月管養(yǎng)及維護完成情況，配合運營管理部和財務(wù)部，按月結(jié)算并及時上報；（6）貫徹安全生產(chǎn)法，落實安全責(zé)任制，強化安全管理、組織施工現(xiàn)場的文明施工；（7）組織開創(chuàng)全優(yōu)工程活動，指導(dǎo)新工藝、新材料的科研推廣工作，不斷提高成優(yōu)率和全優(yōu)工程水平；（8）組織技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高養(yǎng)護維修水平，加強施工人員思想教育工作，不斷

8、提高施工隊伍的綜合素質(zhì)和服務(wù)意識；（9）承擔(dān)防汛、除雪除冰等應(yīng)急工作任務(wù)；（10）及時完成運營管理部安排的其它任務(wù)。三、 運營與維護方案1. 運營維養(yǎng)管理原則、管理制度、績效考核1.1運營維養(yǎng)管理原則公路運營維養(yǎng)管理包括路基、路面、橋涵、排水、照明、綠化、交通工程及沿線設(shè)施的養(yǎng)護，其基本要求是：（1）路容路貌整潔、美觀；（2）路基邊坡穩(wěn)定，排水設(shè)施完善、暢通；（3）路面平整無明顯跳車，病害處置及時、有效；（4）橋梁、涵洞及通道等構(gòu)造物保持完好狀態(tài)；（5）人行道面板、盲道磚平順無凸起或缺失，整體無坑槽等出現(xiàn)；（6）綠化物長勢良好，無蟲害、無枯死苗木；（7）交通工程及沿線設(shè)施功能完好、設(shè)施完整、維

9、修及時；（8）防汛搶險措施到位，效果明顯；（9）惡劣天氣、路況、維養(yǎng)施工維修等交通信息及時發(fā)布；（10）維養(yǎng)作業(yè)規(guī)范，安全措施齊全，現(xiàn)場管理有序；（11）盡可能采用機械化作業(yè)，提高維養(yǎng)質(zhì)量和工作效率；（12）應(yīng)用公路維養(yǎng)管理系統(tǒng)，建立規(guī)范的維養(yǎng)管理檔案和科學(xué)的評價、決策系統(tǒng)；（13）維養(yǎng)管理工作應(yīng)堅持“全壽命周期理論”，貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，通過周期性養(yǎng)護和維修改造增強工程抗災(zāi)能力。1.2運營管理制度（1）會議制度：每月召開運營管理例會，匯總本月巡查情況及維護成效，制定下月計劃；每年年底召開年度運營管理例會，總結(jié)本年度運營管理工作，對存在問題進行分析，布置下年度計劃及針對性措施等；

10、（2）日常巡查制度：制定日常巡查任務(wù)，對各維護對象進行日常巡視、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時組織進行處理并上報；（3）定期維護制度：每季度對各維護項目進行一次全面的檢查，根據(jù)檢查結(jié)果進行相應(yīng)的維護維修，并且編制季度維護統(tǒng)計表，形成數(shù)據(jù)庫備案；（4）年度維護制度：每年年底進行全面的綜合性維護檢查及維修工作，形成數(shù)據(jù)報告上報主管部門，制定下年度維護方案；（5）財務(wù)管理制度：對運營期間內(nèi)的各項財務(wù)工作進行管理，配備專業(yè)人員進行此項工作，做到專款專用，實時監(jiān)督維護期財務(wù)使用狀況；（6）教育培訓(xùn)制度：不定期對運營管理人員及維護人員進行教育培訓(xùn)，提高個人技術(shù)水平及意識，特別是加強專業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)，為運營期管理提供有

11、效的保障；（7）考核制度等：每年度對運營管理人員及維護人員、部門等進行年度考核，以運營成效為主進行立體式考核，直接與經(jīng)濟掛鉤，促進運營管理工作深化。1.3建設(shè)期、運營維護期及移交期績效考核 1.3.1建設(shè)期績效考核（1） 建設(shè)期績效考核標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置項目建設(shè)期，實施機構(gòu)通過季度考核的方式對項目公司建設(shè)績效水平進行考核。考核周期為每季度進行一次，建設(shè)期末，對每次考核結(jié)果進行加權(quán)平均，計算出本項目建設(shè)期考核指標(biāo)最終得分。（2） 建設(shè)期績效考核管理規(guī)則 本項目建設(shè)期考核指標(biāo)最終得分將與工程造價掛鉤，按照項目工程建設(shè)費用的30%作為考核基數(shù)，實行百分制原則。 （3）建設(shè)期績效考核監(jiān)管機制 履約管理，項目開工

12、建設(shè)后實施機構(gòu)對項目公司在建設(shè)期內(nèi)的施工建設(shè)情況進行監(jiān)督管理，定期對項目公司建設(shè)情況進行評估和考核； 行政監(jiān)管，安全生產(chǎn)監(jiān)管，包括政府主管部門可以隨時進場監(jiān)督、檢查項目設(shè)施的建設(shè)、維護狀況等，但是，應(yīng)當(dāng)盡量不影響項目正常建設(shè)； 日常監(jiān)管，包括項目公司應(yīng)向政府主管部門提交年度、季度建設(shè)成本、管理成本、財務(wù)費用等的分析資料定期報告和臨時報告等內(nèi)容；對項目的建設(shè)進度、合法性、環(huán)保評價、質(zhì)量等事項予以適度監(jiān)管。公眾監(jiān)督，對于不涉及國家秘密的事項，應(yīng)當(dāng)擴大向社會公眾披露的范圍，積極引進公眾監(jiān)督，積極建立、逐步完善公眾監(jiān)督機制。（4）建設(shè)期績效考核評分準(zhǔn)則行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，是指參照國家公布的行業(yè)指標(biāo)數(shù)據(jù)制定的

13、評價標(biāo)準(zhǔn)。計劃標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，是指以預(yù)先制定的目標(biāo)、計劃、預(yù)算、定額等數(shù)據(jù)作為評價的標(biāo)準(zhǔn)。歷史標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，是指參照同類指標(biāo)的歷史數(shù)據(jù)制定的評價標(biāo)準(zhǔn)。績效考核權(quán)重原則，績效考核指標(biāo)的權(quán)重是指標(biāo)在考核體系中的相對重要程度，以區(qū)別對待各級考核指標(biāo)在總體評價中的作用其他標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則。 1.3.2運營期績效考核 （1）運營績效考核標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置； 項目運維績效考核均采用定期考核（年終考核）和不定期抽查（日常巡查）相結(jié)合的方式進行，按年度考核，在同期竣工子項目投入運營滿一年后，項目公司向?qū)嵤C構(gòu)提出年終考核申請，由考核工作小組組織考核。 考核工作小組負(fù)責(zé)按照各類子項目運維標(biāo)準(zhǔn)進行考核打分，年度績效考核得分為年內(nèi)所有參與考核

14、子項目得分的算術(shù)平均值。 子項目得分=運維基礎(chǔ)工作得分（權(quán)重XX%）+運維目標(biāo)考核得分（權(quán)重xx%）。 （2）運營績效考核管理規(guī)則； 抽查制度，采取數(shù)據(jù)抽查和情況反映等方式加強工程質(zhì)量、運營標(biāo)準(zhǔn)的全程監(jiān)督， 確保公共產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量、效率和延續(xù)性。 檢查制度，適時對項目單位的績效目標(biāo)情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出改進意見 和措施。 第三方監(jiān)測制度，除了政府本身的抽查檢查外，還可以聘請政企雙方均認(rèn)可的第三 方專業(yè)機構(gòu)進行監(jiān)測。 公眾評價制度，通過多方參與考核評審，并設(shè)置一定權(quán)重的公眾滿意度指標(biāo)，對項 目運營進行綜合評價，評價結(jié)果向社會公示。政府抽查檢查與第三方考核結(jié)果將作為績效考 核的主要依據(jù)。

15、 （3）運營績效考核監(jiān)管機制 履約管理，項目運營后實施機構(gòu)對項目公司在運營期內(nèi)的運營情況進行監(jiān)督管理， 定期對項目公司建設(shè)情況進行評估和考核； 行政監(jiān)管，安全生產(chǎn)監(jiān)管，包括政府主管部門可以隨時進場監(jiān)督、檢查項目設(shè)施的 建設(shè)、維護狀況等，但是，應(yīng)當(dāng)盡量不影響項目正常運營； 日常監(jiān)管，包括項目公司應(yīng)向政府主管部門提交年度、季度運營成本、管理成本、 財務(wù)費用等的分析資料定期報告和臨時報告等內(nèi)容；對項目的運營情況、合法性、環(huán)保評價、 質(zhì)量等事項予以適度監(jiān)管。 公眾監(jiān)督，對于不涉及國家秘密的事項，應(yīng)當(dāng)擴大向社會公眾披露的范圍，積極引 進公眾監(jiān)督，積極建立、逐步完善公眾監(jiān)督機制。 （4）運營期績效考核評分

16、準(zhǔn)則 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，是指參照國家公布的行業(yè)指標(biāo)數(shù)據(jù)制定的評價標(biāo)準(zhǔn)。 計劃標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，是指以預(yù)先制定的目標(biāo)、計劃、預(yù)算、定額等數(shù)據(jù)作為評價的標(biāo)準(zhǔn)。 歷史標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，是指參照同類指標(biāo)的歷史數(shù)據(jù)制定的評價標(biāo)準(zhǔn)。 績效考核權(quán)重原則，績效考核指標(biāo)的權(quán)重是指標(biāo)在考核體系中的相對重要程度，以 區(qū)別對待各級考核指標(biāo)在總體評價中的作用其他標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則。1.3.3移交期績效考核（1）移交階段績效考核標(biāo)準(zhǔn)設(shè)；運營期最后一年考核與移交并行，運營期滿一年內(nèi)屬移交期，該階段采用定性與定量相 結(jié)合方式考核。（2）移交階段績效考核管理規(guī)則抽查制度，采取數(shù)據(jù)抽查和情況反映等方式加強資產(chǎn)情況、運營情況的抽查，確保 公共產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量、

17、效率和延續(xù)性。第三方監(jiān)測制度，除了政府本身的抽查檢查外，還可以聘請政企雙方均認(rèn)可的第三方專業(yè)機構(gòu)進行監(jiān)測。公開評價制度，通過多方參與考核評審，并設(shè)置一定權(quán)重的移交指標(biāo)，對公共產(chǎn)品 和服務(wù)的移交目標(biāo)進行綜合評價，評價結(jié)果向社會公示，并作為移交工作的參考依據(jù)。政府 抽查檢查與第三方監(jiān)測將作為移交考核的主要依據(jù)。（3）移交階段績效考核監(jiān)管機制履約管理，項目移交階段實施機構(gòu)對項目公司最后一年的運營情況進行監(jiān)督管理， 監(jiān)管項目資產(chǎn)是否符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)；行政監(jiān)管，安全生產(chǎn)監(jiān)管，包括政府主管部門可以隨時進場監(jiān)督、檢查項目設(shè)施的 建設(shè)、維護狀況等，但是，應(yīng)當(dāng)盡量不影響項目正常運營；日常監(jiān)管，包括項目公司應(yīng)向政

18、府主管部門提交項目資產(chǎn)情況、財務(wù)情況等的分析 資料報告等內(nèi)容；對項目的運營情況、合法性、環(huán)保評價、質(zhì)量等事項予以監(jiān)管。公眾監(jiān)督，對于不涉及國家秘密的事項，應(yīng)當(dāng)擴大向社會公眾披露的范圍，積極引 進公眾監(jiān)督，積極建立、逐步完善公眾監(jiān)督機制。（4）移交階段績效考核評分準(zhǔn)則行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，是指參照國家公布的行業(yè)指標(biāo)數(shù)據(jù)制定的評價標(biāo)準(zhǔn)。計劃標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，是指以預(yù)先制定的目標(biāo)、計劃、預(yù)算、定額等數(shù)據(jù)作為 評價的標(biāo)準(zhǔn)。歷史標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則，是指參照同類指標(biāo)的歷史數(shù)據(jù)制定的評價標(biāo)準(zhǔn)。績效考核權(quán)重原則，績效考核指標(biāo)的權(quán)重是指標(biāo)在考核體系中的相對重 要程度，以區(qū)別對待各級考核指標(biāo)在總體評價中的作用其他標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則。道路、道路范圍建

19、設(shè)期及運營維護期績效考核指標(biāo)及應(yīng)運詳見績效考核辦法績效考核細(xì)則。道路范圍主體結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果的判定判定分類檢查結(jié)論A道路范圍內(nèi)無滲漏水現(xiàn)象，管段無裂縫、變形、腐蝕、缺損等病害；B道路范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)輕微的裂縫、變形、腐蝕、缺損等病害，滲漏水量較小，部分存在積水現(xiàn)象；C道路范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的裂縫、變形、腐蝕、缺損等病害，滲漏水量較大，并存在積水無法及時排出的現(xiàn)象；2. 經(jīng)營期內(nèi)項目運營管理目標(biāo)、服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)2.1運營管理目標(biāo)項目的成功，市場調(diào)研是前提，戰(zhàn)略定位是關(guān)鍵，運營管理服務(wù)是保證。做好項目的后期運營管理服務(wù)工作，才能讓項目進入良性循環(huán)的發(fā)展快車道。2.2服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)通過各種有效途徑來充分發(fā)揮管理人員和

20、操作人員的積極性，使他們主動、熟練地投入日常運轉(zhuǎn)管理和維護保養(yǎng)工作，從而保證服務(wù)質(zhì)量和處理質(zhì)量，提高使用者的滿意度，確保本項目運營效果。 3.運營保障措施3.1.組建運營管理項目部組建運營管理項目部，負(fù)責(zé)項目運營期間的各項管理。項目部設(shè)項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程部、安質(zhì)部和后勤保障部，負(fù)責(zé)處理項目運營期間的各類事宜，并完成招標(biāo)文件中要求的我公司在運營期間應(yīng)履行的具體職責(zé)，具體分工及責(zé)任如下：項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)項目部的管理，協(xié)調(diào)解決項目運營期間發(fā)生的各類事情。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)項目運營期間的維護的技術(shù)管理和指導(dǎo)工作，保證維修和養(yǎng)護達到各項技術(shù)指標(biāo)的要求。工程部：負(fù)責(zé)項目運營期間各工程項目使用情況巡

21、查，制定相關(guān)解決方案，并負(fù)責(zé)維護質(zhì)量的控制。安質(zhì)部：負(fù)責(zé)項目維護期間的安全方案的編寫和上報，保證維護現(xiàn)場的安全。后勤部：負(fù)責(zé)項目運營期間維護等所用的材料和物品的采購和發(fā)放。3.2設(shè)置專業(yè)的維護人員為了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的完成項目的維護工作，成立專業(yè)施工作業(yè)班組，并對作業(yè)隊按照工作內(nèi)容進行分工，保證作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)達到較高水平。3.3 建立維護基地建立維護基地，配備常用的各機械設(shè)備，儲備一定量的維護所用的材料，保證施工作業(yè)的快速完成。3.4提交運營維護保函項目公司在項目竣工驗收通過之日起向延延高速公路連接線項目管理處提交運營維護保函，保函金額為人民幣陸百萬元整，保函擔(dān)保期至移交維修保函提交

22、日。在項目運營期內(nèi)，項目公司保證運營維護保函的持續(xù)有效。 4. 道路管養(yǎng)與維護方案4.1 路基維護方案（1）整修路肩、邊坡每年不少于8次。（2）疏通、改善排水設(shè)施，每月2次。（3）全線范圍內(nèi)疏通邊溝和修理路緣石、清除路基塌方、填補缺口。（4）每月巡視不少于2次，做好記錄存檔。 4.1.1 普通路基（1）路基各部分經(jīng)常保持完整，各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求，不損壞變形，經(jīng)常處于完好狀態(tài)。（2）路肩無車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅實、整潔，與路面接茬平順。（3）邊坡穩(wěn)定、堅固，平順無沖溝、松散，坡度符合規(guī)定。（4）邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽等排水設(shè)施無淤塞、無

23、高草，縱坡符合要求，排水暢通，進出口維護完好，保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。（5）擋土墻、護坡等設(shè)施保持完好無損壞，泄水孔無堵塞。（6）做好翻漿、塌方、山體滑坡、泥石流等病害的預(yù)防、治理和搶修，盡力縮短阻車時間。（7）路基養(yǎng)護維修用土根據(jù)不同情況，最好選擇中、粗粒土，盡量不用粉狀及細(xì)粒土。4.1.2 軟土路基（1）對于原地面為軟土路基的地段，要經(jīng)常觀察路基以外地面的變化。如有變異，要及時采取措施加予消除。（2）當(dāng)路基發(fā)生下沉，而兩側(cè)或一側(cè)原地面發(fā)生隆起時，采取反壓擴道辦法加固。（3）日常巡查工作中，若發(fā)現(xiàn)路基發(fā)生橫向位移時，及時在路基邊坡坡腳外側(cè)加設(shè)樁基或砌石加固，防止再次發(fā)生位移現(xiàn)象。4.1

24、.3 路肩（1）路肩要經(jīng)常保持平整、堅實。對車轍、坑槽、與路面產(chǎn)生錯臺以及堆積物形成的高路肩，必須及時加以整修、清除積水和淤泥及時排除和清除，并用與原路肩相同的土填平壓實，保持原有狀態(tài)。（2）路肩外側(cè)邊緣被流水沖缺，或車輪碾壓形成缺口時，及時修補。（3）路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物。養(yǎng)護材料應(yīng)在公路路肩以外設(shè)置堆料臺。（4）路肩邊緣帶應(yīng)加強養(yǎng)護和修理。對由于雨水沖刷及車轍碾壓造成的松動、破損，及時修復(fù)或更換。4.1.4邊坡（1）路基邊坡的坡面要保持平順、堅實無沖溝，其坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。（2）當(dāng)路堤坡出現(xiàn)沖溝剖，要及時用粘土填塞搗實;出現(xiàn)潛流涌水，采取措施隔斷水源，將水引向路基以外。（3）對于砌石護

25、坡要經(jīng)常觀察，如有破壞，應(yīng)及時修補，不讓出現(xiàn)錯臺、變形、開裂等現(xiàn)象，以免影響邊坡的穩(wěn)定。（4）邊坡上的植被應(yīng)經(jīng)常檢查、修整保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有缺損應(yīng)及時補種。4.1.5 擋土墻（1）擋土端是穩(wěn)定和保護路基的構(gòu)筑物，除日常的定期檢查外，雨季每月檢查一 次，在每次暴雨后，必須組織巡查一次。如發(fā)現(xiàn)有裂縫、斷縫、 傾斜、鼓肚、移位、沉陷、泄水孔堵塞、墻后地面開裂等情況時，應(yīng)及時查明原因，并觀察其發(fā)展變化，及時采取措施加以修理或加回，并做好記錄，建立技術(shù)檔案。（2）擋土墻達到堅固、耐用、整齊和美觀的要求。（3）應(yīng)及時清除擋土墻上滋生的雜草和樹叢以防止損毀構(gòu)筑物。（4）墻體及坡面出現(xiàn)裂縫或斷縫，應(yīng)先做穩(wěn)定處理，再

26、進行補縫。（5）擋土墻出現(xiàn)嚴(yán)重滲水，及時疏通堵塞的泄水孔，若可增設(shè)池水孔或加做排水設(shè)施。（6）擋土墻出現(xiàn)傾斜、鼓肚、滑動及下沉，應(yīng)先消除側(cè)壓因素，然后進行加固。（7）擋土墻頂部以外土體如有積水或有沖溝，采取措施切斷水源，將地表水、土層滲水引至路基范圍之外排放。（8）經(jīng)常觀察墻體結(jié)構(gòu)，如發(fā)現(xiàn)墻體石塊之間粘結(jié)物失去作用，要及時將此部分拆除重新砌筑，以恢復(fù)原貌。（9）隨時觀察墻體外表勾縫水泥漿工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)有空殼，及時清除，并按原有型式修復(fù)。4.2 路面維護方案4.2.1 總體維護方案（1）伸縫、縮縫、縱縫嵌縫，全面檢查每年不少于4次；板塊裂縫灌縫、局部損壞及時維修。（2）瀝青路面維護標(biāo)準(zhǔn)：路面不

27、出現(xiàn)坑槽。路面不出現(xiàn)裂縫。路面不出現(xiàn)爛邊、脫落、掉渣。路面不下沉。（3）對損壞或被盜的各類路面井環(huán)、井蓋，必須及時更換，或在接到上級部門指令或通知時，必須在1個小時內(nèi)更換完畢。4.2.2 路面管養(yǎng)與維護的一般要求（1）路面結(jié)構(gòu)是直接承受荷載，并將其傳遞到路基的重要體系。它同時又直接受到氣候變化影響和雨水沖刷的作用。因此，必須要經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)各類病害，并及時采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護維修手段，使道路經(jīng)常保持平整、完好、美觀，提高其技術(shù)狀況。（2）經(jīng)常對路面進行小修保養(yǎng)，防止路面的裂縫、松散、擁包、錯臺、碎裂等病害發(fā)生和發(fā)展，保持路面平整完好，排水順暢，并且有足夠強度和抗滑性能，確保行手安全。應(yīng)經(jīng)常清掃，保持

28、路面整潔。（3）路面養(yǎng)護維修保證原路面的結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，不降低原結(jié)構(gòu)強度。（4）路面的養(yǎng)護維修，其修補部分呈矩形，并且一邊平行于道路中線。（5）在保養(yǎng)和維修過程中，不要將垃圾、余土等拋于路外而污染沿線周圍環(huán)境。（6）路面表層裂縫補修時，面積較大時，可先銑刨舊路面，再加罩瀝青混合料面層；主裂縫較明顯，且未造成基層破壞時，縫寬在10mm 以內(nèi)，可采用熱瀝青灌縫:縫寬大于10mm時，可用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混凝土補縫。（7）路面龜裂、松散、破碎的修補，應(yīng)用挖補方法修復(fù)，清除損壞面層，將基層表面鑿毛清掃，涂刷瀝青粘結(jié)劑，重新鋪筑瀝青混合料，因基層引起的面層松散、破碎，應(yīng)先處理基層，再修補面層。（8）路面表層麻

29、面程度嚴(yán)重的路段，采用先銑刨舊路面，再加罩瀝青混合料面層。（9）路面坑槽，應(yīng)用挖補方法修復(fù)，做到圓洞方補、淺洞深補、濕洞干補、小洞大補。因基層原因引起的坑槽，先處理基層，再用瀝青混合料修補面層。（10）路面擁包、車轍，若面積較小，深度小于20mm，可用加熱器烘烤鏟平或銑刨機削平；面積較大，深度大于20mm的應(yīng)用挖槽補修方法處理。因基層引起的嚴(yán)重?fù)戆④囖H，先處理基層，再用瀝青混合料修補面層。（11）路面啃邊，可用挖補修復(fù)方法。如側(cè)石受損的，一并修復(fù)。（12）路面脫皮，先清除脫落松動部分，銑刨方正后，噴灑粘層瀝青后重新鋪面層。（13）路面翻漿，若因基層質(zhì)量不好或土基原因產(chǎn)生的翻漿，把土基處理好后

30、，再進行基層和面層的修補。（14）瀝青攤鋪面積50m2時應(yīng)采用攤鋪機鋪筑。攤鋪機應(yīng)有自動或半自動調(diào)節(jié)厚度和找平裝置，其邊線應(yīng)有擋板，擋板應(yīng)順直。縱向搭縫要順直。（15）瀝青混合料一層碾壓的成型厚度不得大于10cm，大于10cm時分層攤鋪和壓實。（16）瀝青混合料用人工鋪筑時，自路邊到路中，應(yīng)翻鍬，不得揚鍬遠甩；邊攤鋪邊整平，及時整形，不得頻繁刮翻。分路幅鋪筑時，分界線應(yīng)近路中心或車道劃線處，并設(shè)擋板使接縫平齊。（17）壓路機碾壓自路邊壓向路中，緩慢、勻速進行。不得在碾壓層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向或突然剎車，碾壓的瀝青路面不得出現(xiàn)推擠和裂縫。每次來回應(yīng)重疊，兩輪壓路機重疊不小于30cm，三輪壓路機重疊為后輪

31、寬的一半。（18）新舊瀝青混合料相接處，應(yīng)先將舊瀝青路面接口處鑿齊，并涂以瀝青粘合劑，鋪新料后迅速刮平、夯實，并用壓路機順接縫方向加強碾壓，直到接茬平順。（19）碾壓成型的新鋪瀝青面層在全部冷卻到常溫后方可開放交通。緊急情況如需要提前開放交通，采取相應(yīng)技術(shù)措施。4.2.3 橋梁管理與維護方案（1）橋梁是道路的重要組成部分，為保證道路的暢通無阻，必須加強對己建成使用的橋梁構(gòu)造物進行檢查、保養(yǎng)和維修，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保其使用壽命。（2）橋梁欄桿應(yīng)經(jīng)常保持完好和清潔，水平桿件伸縮要自如，如有缺損，應(yīng)及時補齊。鋼筋混凝土欄桿如發(fā)生被車輛碰撞等，出現(xiàn)裂縫或剝落，較輕時可灌注環(huán)氧樹脂或密封膠

32、，嚴(yán)重時要鑿除損壞部分，重新修補完整。 鋼質(zhì)欄桿的油漆脫落，平時要及時補涂。（3）伸縮縫應(yīng)經(jīng)常養(yǎng)護，清除縫內(nèi)沉積物，擰緊螺栓，使其發(fā)揮正常作用。 對于梳形伸縮縫，及時清除鋸齒內(nèi)的雜物；搭板伸縮縫，如有損壞，及時修復(fù)；橡膠伸縮縫，如有損壞和老化，應(yīng)修理更換。（4）鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件應(yīng)注意觀察其受拉區(qū)、剪切面等區(qū)域內(nèi)的裂縫，視裂縫大小，分別采取下列方法處理: 裂縫寬度在允許范圍以內(nèi)(小于0.2mm)時，對裂縫進行封閉處理，涂刷水玻璃或環(huán)氧樹脂。當(dāng)裂縫大于允許值時，可采用壓力灌注環(huán)氧樹脂填縫。當(dāng)裂縫發(fā)生嚴(yán)重變化時，要采用特別措施加予補救，實施方案要共同研究決定后再實施。對梁部同樣要制訂詳細(xì)

33、的保養(yǎng)維修計劃，建立良好的技術(shù)檔案庫。（5）鋼筋混凝土構(gòu)件發(fā)生剝落、露筋等現(xiàn)象，及時清除鋼筋的銹跡，并鑿去松動的保護層后，再予補修。若損壞面積不大，可用環(huán)氧砂漿或水泥砂漿補修；損壞面積過大，支模重新澆灌混凝土或噴注高強度水泥砂漿，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。（6）空腹結(jié)構(gòu)內(nèi)有滲水，應(yīng)鉆孔排出積水后，再摻補漏處。（7）橋梁支座應(yīng)是橋梁上下部結(jié)構(gòu)的結(jié)合點，一有損壞，將嚴(yán)重影響橋梁的承載能力和使用壽命，必須注意經(jīng)常養(yǎng)護，保證其處于正常的傳遞功能狀態(tài)。其主要養(yǎng)護工作符合下列要求：支座各部位應(yīng)保持完整、清潔、不積水，要掃除雜物，保證梁體伸縮自如；在滾動支座的滾動面上要定期(每季一次)涂一層潤滑油。（8）支座如

34、有以下缺陷或產(chǎn)生故障時，應(yīng)及時修理或更換，更換方案備案：鋼支座滾動面不平整，有裂紋和切口以及個別輥軸大小不合適，必須更換；梁的支點承壓不均勻，進行調(diào)整；支座板翹起、扭曲及斷裂時，更換或補充，焊縫開裂及時修復(fù)；橡膠支座老化變質(zhì)應(yīng)予更換。（9）在橋梁上下游一定的范圍內(nèi)，按以下要求進行管理和養(yǎng)護：每次洪水或暴雨過后，及時清理河床上的漂浮物和沉積物，使水流順暢。密切注意水流方向的改變，如發(fā)現(xiàn)墩、臺附近受局部沖刷，危及建筑物的安全時，要采取措施加固，比如用拋石填空等。不得任意修建對橋梁有害的水工構(gòu)筑物，必須修建時，采取防護措施。不得在以上規(guī)定范圍內(nèi)(尤其橋梁下)挖砂采石，防止河床水文情況改變，水流掏空橋

35、基，危及橋梁安全。（10）墩臺表面必須保持清潔，要及時清除青苔、雜草、荊棘和污穢物。如水泥混凝土表面發(fā)生侵蝕剝落及蜂窩、麻面等病害，應(yīng)及時將周圍鑿毛洗凈，用水泥砂漿抹平。(11)墩、柱、基礎(chǔ)無裂紋、無破損：護坡無錯臺，無鼓包、無斷裂。(12)外表保持混凝土本色，無人為涂抹其它顏色或標(biāo)簽、廣告等。4.2.4 涵洞管理與維護方案（1）水流在任何情況下都能順暢地通過涵孔，排到適當(dāng)?shù)攸c，保證洞身、涵底、進出水口、護坡和填土的完好、清潔、不漏水。（2）每年洪水和雨季前后，應(yīng)由有經(jīng)驗的養(yǎng)護工作人員進行檢查。檢查重點是：涵洞的位置與孔徑大小與水流方向及流量相適應(yīng)；洞內(nèi)的淤泥程度；涵洞主體結(jié)構(gòu)的開裂、漏水、變

36、形、移位、下沉及凍脹；涵頂及涵背填土沉陷的程度。（3）大雨后，及時清除洞口及洞內(nèi)的積水和淤積物。（4）經(jīng)常保持洞口鋪砌的平順，使洞口鋪砌與上下游渠道坡度平整順適， 以保持洞底有適當(dāng)?shù)目v向流水坡度。（5）暴雨后，及時清除和修復(fù)引水溝、涵洞及其排水構(gòu)筑物的淤積和水毀，并應(yīng)注意涵洞同泄水槽或跌水連接部位的養(yǎng)護。發(fā)現(xiàn)開裂立即用水泥砂漿填塞，以防滲水沖毀結(jié)構(gòu)。（6）涵洞結(jié)構(gòu)的局部開裂，應(yīng)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)類型進行補修。磚石結(jié)構(gòu)的灰縫脫落，用相同標(biāo)號的砂漿補修；砌體風(fēng)化剝落，可噴灑一層水泥砂漿保護層。水泥混凝土結(jié)構(gòu)，可用環(huán)氧樹脂進行涂刷封閉。若鋼筋混凝土蓋板底部露筋、剝落，將鋼筋的銹跡清除，并把松動的保護層鑿

37、掉，再用環(huán)氧砂漿修補。（7）混凝土墻身的腐蝕、脫落、麻面及缺損，及時用環(huán)氧砂漿修補。（8）水泥混凝土管涵的接頭，磚石拱涵或混凝土箱涵沉降縫的填縫料脫 落，用干燥麻絮浸透瀝青后填實，嚴(yán)禁用灰漿抹縫，也不得用泡沫材料填塞，以免再次碎裂脫落。（9）涵頂及涵背的填土下沉，應(yīng)及時補填夯實，如因填土的質(zhì)量不合格引 起下沉，則換用水穩(wěn)性好的土壤并加夯實。（10）及時清除涵臺及其護坡錐體上的雜草、樹根及其他雜物，以保持結(jié)構(gòu)物的潔凈與完整。4.2.5 排水設(shè)施的管理與維護方案保證雨水系統(tǒng)排暢通順，對堵塞的下水道、涵渠、緩沖池等及時清疏，或在接到上級部門指令或通知時，在24個小時內(nèi)到達現(xiàn)場進行清疏。（1）邊溝、截

38、水溝、排水溝、明溝，明涌、過水涵等排水設(shè)施，在汛前，應(yīng)全面檢查、疏通。雨中必須上路巡查，及時排除堵塞并疏流，保持水流暢通，防止水流直接沖刷路基。雨后重點檢查，如有沖刷、損壞，及時修理加固，如有堵塞應(yīng)立即清除。（2）邊溝應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)計斷面，及時清除淤塞和雜草，滿足排水需要。（3）路面排水溝槽，經(jīng)常巡查，如有堵塞及時清除，如有損壞及時修補，保證路面雨水暢通排至側(cè)溝。（4）雨水管道及檢查井、沉沙井、進水井等，經(jīng)常檢查，井環(huán)和井蓋開裂以及井身塌幫及時補修、更換；在巡查中如發(fā)現(xiàn)損壞、井蓋丟失，及時補裝完整；同時要經(jīng)常清除井頂面的雜物，防止砂石、渣土、垃圾及泥漿落入井內(nèi)；定期清除井底浮泥、積砂、碎磚石及其

39、他雜物，確保水流順暢，若管體損壞及時進行翻修。(5)排水管道疏通、清淤將高壓水沖車停靠在距井邊1m左右的位置，安放反光筒。揭開檢查井蓋與井口順馬路縱向放置，視管徑大小，選擇噴頭并安裝。放下噴管進井內(nèi)，利用噴射水壓把泥拖回井邊。當(dāng)噴頭沖洗至上游井位，加大油門緩慢地卷收膠管。將膠管卷回原位后，用泥鉤子清理井內(nèi)渠泥，用籮筐裝運到泥斗，或采用吸泥車清理井內(nèi)淤泥，清掃井面余泥，收回反光筒。(6)檢查井清掏對于檢查井內(nèi)沉積較多固態(tài)或半固態(tài)淤泥物時，采用小型抓斗車清理檢查井。停車作業(yè)前首先安放反光錐，揭開檢查井蓋，用竹桿試探井內(nèi)污泥情況。放抓斗下井，撈出井內(nèi)淤積物，清理淤積物時注意避免抓斗碰撞井頸。對于抓斗

40、清理不到的邊角部位或淤積物較少的檢查井采用人工清理。由于檢查井已經(jīng)較長時間未清理，在進人前檢測檢查井內(nèi)的有害氣體濃度。檢查井清理完畢后清掃井邊積泥，蓋上檢查井蓋，收回反光筒。對于檢查井內(nèi)沉積較多液態(tài)垃圾時，采用吸泥車清理檢查井。停車作業(yè)前首先安放反光筒，揭開檢查井蓋，用竹桿試探井內(nèi)污泥情況。將吸泥車開至井位附近，放吸泥管下井，加大油門開始抽吸，抽吸作業(yè)時一人操作閥門開關(guān)，一人合作用竹桿綁帶吸泥管。從水位窗觀察水位，水滿后打開排水閥門排水，檢查井清理完畢后，收好吸泥管，清掃井邊積泥，蓋上檢查井蓋，收回安全標(biāo)志。(7)施工人員下井作業(yè)時，要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，若需下井作業(yè)，施工前

41、將相鄰上、下游45個井蓋打開，并設(shè)置安全標(biāo)志，使井內(nèi)自然通風(fēng)，排放井內(nèi)沼氣，然后進行有害氣體檢測，確定危險氣體未超標(biāo)，由施工負(fù)責(zé)人同意后，方可下井作業(yè)。4.2.6 人行道的管理與維護方案（1）人行道面層如有破損，使用同種同色的材料修復(fù)。（2）人行道應(yīng)經(jīng)常保持平整、牢固穩(wěn)定，縱橫順直，排列整齊，縫隙均勻， 灌縫飽滿，不得有破裂、翹動和積水現(xiàn)象，應(yīng)及時清除人行道上的塵土、雜物。彩色人行道塊色澤均勻，線條和圖案清晰。若發(fā)現(xiàn)有缺損、破碎、沉陷、翹動等損壞，及時更新修補。（3）禁止機動車上人行道。（4）對各類管線的地面設(shè)施、蓋框等，按人行道標(biāo)高、橫坡予以調(diào)整，并固定好位置。保護好設(shè)立在人行道上的導(dǎo)線點和

42、測量控制標(biāo)志。有行道樹處預(yù)留樹穴。（5）因排水不良，路樹根部的發(fā)育，集中堆放重型物資或機動車駛?cè)胪７诺纫蛩貙?dǎo)致人行道破損時，分析其破損原因并采取相應(yīng)改善措施后，再進行人行道的修補。（6）人行道面整體修補，使用不低于原結(jié)構(gòu)強度的同類材料。修理部位的新舊接茬密實平整，各類公用設(shè)施和檢查井框周邊接觸處要精心修復(fù)。 （7）人行道修補如涉及更換側(cè)緣石時，必須在更換側(cè)緣石后再修補道面。對設(shè)置綠化帶地段，將綠化帶墻體砌好再修補道面。（8）鋪筑預(yù)制人行道塊應(yīng)在水泥石屑穩(wěn)定層或素混凝土基層達到設(shè)計強度的基礎(chǔ)上，采用半干濕水泥砂漿鋪設(shè)，最后用中砂掃縫。（9）在人行道的轉(zhuǎn)彎處或外邊緣與側(cè)石等相接處形成邊角空缺且寬度

43、大于5cm時，采用相同板材切割填充。（10）預(yù)制水泥人行道塊的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，并按成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實施材料驗收。人行道塊缺角、倒邊和斷塊不得使用。（11）側(cè)石傾斜應(yīng)及時處理，側(cè)緣石損壞及時更換。（12）側(cè)石的接縫，要定期勾縫。（13）側(cè)緣石砌筑應(yīng)整齊穩(wěn)固，線形順直，灌漿飽滿，勾(抹)縫光潔堅實。4.3 綠化工程管理與維護方案4.3.1 苗木澆水苗木種植后在略大于種植穴直徑的周圍，筑成高1015cm的灌水土堰，土堰不漏水。坡地可采用魚鱗式種植。新植樹木24h內(nèi)澆第一遍水，澆足、澆透。隔23天澆第二次水，一周后澆第三次水。以后根據(jù)季節(jié)、氣溫及時補水。當(dāng)?shù)胤N植后澆水不少于三遍。澆水量的多少視樹木品種

44、，樹坑大小、土壤含水量而定，一般樹坑規(guī)格為60cm、80cm、100cm、120cm的澆水量分別是50kg、100kg、200kg、400kg。每次澆水過后，要注意扶正。粘性土壤，宜適量澆水，根系不發(fā)達樹種，澆水量宜較多；肉質(zhì)根系樹種，澆水量宜少。干旱季節(jié)，對新發(fā)芽放葉的樹冠噴霧，在上午10時前和下午15時候進行。澆水時防止因水流過急沖刷裸露根系或沖毀圍堰，造成跑漏水。澆水后出現(xiàn)土壤沉陷，致使樹木傾斜時，及時扶正、培土。澆水滲下后，及時用圍堰土封樹穴。再筑堰時，不能損傷根系。4.3.2 苗木修剪在綠化過程中，苗木成活率和生長量是反映工程質(zhì)量的重要標(biāo)志，而苗木修剪又是促使苗木成活和生長的主要技術(shù)

45、手段。花草樹木種植后，因種植前修剪主要是為運輸和減少水分損失等而進行的，種植后考慮植物造景重新進行修剪造型，使花草樹木種植后初始冠形能有利于將來形成優(yōu)美冠形，達到理想綠化景觀。（1）喬木修剪喬木的修剪原則是：擴大樹冠、不提干、控強放弱、整形糾偏，達到通風(fēng)透光、樹冠周正、美觀的目的。對于全冠苗的修剪：全冠苗是指移植多年未經(jīng)移栽，根系發(fā)達、樹冠未進行重剪的大冠型苗木，要進行重度修剪，只保留冠型骨架，根據(jù)植株規(guī)格大小保留510個主枝，并留若干個分枝、側(cè)枝，但都要短截、縮冠，剪掉受傷和病蟲危害過的枝條，使樹冠主、分、側(cè)枝分布均勻合理，層次分明、美觀。對原有保留苗木只進行剔密枝剪除病蟲枝、干枯枝保留冠型

46、修剪，達到通風(fēng)透光生長健壯的目的。 半冠苗木的修剪：半冠苗木是指那些經(jīng)過移栽兩年以上，形成有主枝、分枝新冠型的苗木，對該苗木進行輕剪。主要進行定冠，保留57個主枝，控制生長過盛枝條，剪掉弱小分枝和重疊枝，消滅因主枝節(jié)間過密出現(xiàn)的卡脖現(xiàn)象。小冠型苗木的修剪：小冠型苗木是指那些已在兩年以下，強剪后萌發(fā)新生枝條過多，不分主次，冠型較小的苗木。這些樹苗強剪栽植后，萌發(fā)的新生枝條呈叢生狀，從未進行過摘芽或修剪，對這些苗木只剔除過密枝條中的弱小者，保留多個粗大健壯枝條，帶發(fā)育形成一定樹冠時再做定冠修剪。對于觀賞樹修剪采用剔除過密枝條，保持冠型，順勢留放的原則以達到樹形美觀。果樹苗木修剪原則是：擴大樹冠、復(fù)

47、壯樹勢、盡量保留生長枝條、壓縮短果枝。（2）各種枝條的認(rèn)定主枝：著生于樹干上，是樹冠的第一級枝條。分枝：著生于主枝上的枝條，為二級枝條。側(cè)枝：著生于分枝上的枝條，為三級枝條。毛枝：生長在各種枝條上不成型的小枝條。向內(nèi)枝：是樹冠中分枝向冠內(nèi)方向發(fā)展的枝條，容易造成枝條過密，影響通風(fēng)透光，從基部剪掉。競爭枝：著生樹冠頂端，與主干生長點平行生長形成競爭，如不去掉容易造成雙頭或偏冠，需剪掉。如主干生長點弱，競爭枝已經(jīng)形成正直的生長體系，予以保留，將已經(jīng)處弱勢的主干生長枝剪掉。徒長枝條：著生于主干上或樹冠中，由于營養(yǎng)偏向造成某枝芽徒長，易形成偏冠。應(yīng)進行強剪短截，或從基部剪掉。叢生枝：這種枝條著生于主干

48、或主側(cè)枝上，枝芽多頭細(xì)弱，影響樹勢生長，應(yīng)選較粗壯枝芽保留一個，其余全部剪掉。下垂枝條：是受人為、病蟲、或自然災(zāi)害的影響，造成枝條細(xì)弱下垂，影響樹型，予以去掉。病蟲枝：受病蟲為害影響，造成枝條變形，如蟲包、蟲眼等及時剪掉，并集中銷毀。干枯枝：是受各種因素影響造成某種枝條死亡、干枯、從基部剪掉。4.3.3 花灌木修剪園林樹木花灌木主要有三大類：單干高冠型、帶干開心圓冠型、叢生灌木。一類灌木在綠帶中主要是苗高冠小，修剪重點放在控制高度，放大冠型上，并且要控制開花枝條以保證成活，剔除部分內(nèi)膛過密枝條，保留外向枝以達擴大樹冠的目的。二類灌木嚴(yán)格控制開花的枝條，去掉砧木萌生枝條，壓縮徒長枝，剔除過密枝條

49、，通過修剪達到冠型豐滿，圓正、擴大的目的。三類灌木品種較多，要根據(jù)其冠型采用不同手段，共性做法是剪掉干枯枝條、損傷枝、病蟲枝。對于模紋花灌木主要是控制高度，一般不超過50cm。操作標(biāo)準(zhǔn)及剪口處理：修剪要求剪口平滑不劈不裂，不留毛茬。留茬高低以不超過所剪枝條直徑為準(zhǔn)。3cm以上的大枝條以不超過3cm為準(zhǔn)。為擴大樹冠要留外向枝條，外向芽，剪口距離留芽不超過1cm。4.3.4 病蟲害防治病蟲害主要是經(jīng)過苗木調(diào)運過程進行傳播蔓延，因此加強植物檢疫工作是重中之重。但并不能排除植物栽植后不被傳染病蟲害，必須采取高效、有利的防治措施。（1）病蟲害防治的措施主要包括：植物檢疫、栽培技術(shù)防治、培育抗病蟲品種、生

50、物防治、物理防治(人工捕殺法、誘殺法、阻隔法、熱力處理法)、化學(xué)防治，園林植物栽植、養(yǎng)護過程中主要采取的是化學(xué)防治方法即化學(xué)農(nóng)藥防治病蟲害方法。化學(xué)防治是利用化學(xué)農(nóng)藥防治病蟲害，方法簡單、見效快、特別是病蟲害大量發(fā)生時，化學(xué)防治的作用是非常巨大的、不可取代的。但是如果不科學(xué)、 合理的使用農(nóng)藥，則會出現(xiàn)污染環(huán)境，使生態(tài)平衡遭到破壞，而且病原菌、害蟲易產(chǎn)生抗藥性。農(nóng)藥使用方法是為把農(nóng)藥施用到目標(biāo)物上所采用的各種施藥技術(shù)措施。農(nóng)藥品種繁多，加工劑型多種多樣，防治對象發(fā)生部位、取食方法、環(huán)境條件也不盡相同，因此農(nóng)藥的使用方法多種多樣，常見的使用方法如下：噴霧法：噴霧是指使用噴霧器將藥液均勻地噴灑展布于

51、防治對象及保護的寄主植物上，是目前生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的一種方法。適用于噴霧的農(nóng)藥劑型有乳油、可濕性粉劑、可溶性粉劑、懸浮劑等。在進行噴霧時，霧滴的大小及是否噴灑均勻直接影響防治效果，一般地面噴霧直徑最好在5080m之間，噴霧要去均勻周到，使目標(biāo)物上均勻地覆蓋一層霧滴。噴霧法的特點是使用方便，藥效好。噴粉法：噴粉是利用噴粉器械將粉劑均勻地噴布于目標(biāo)植物上的施藥方法。此法最適于干旱缺水地區(qū)使用。適于噴粉的劑型為粉劑。噴粉法的特點是使用方便，不受水源的限制，但是藥效沒有噴霧好，容易飄逸，污染環(huán)境。土壤處理法：是將藥劑用細(xì)土、細(xì)爐灰等混合均勻，撒施于地面，然后進行耬耙、翻耕等，主要用于防治地下害蟲或某一時

52、期在地面活動的害蟲。浸種、浸苗法：浸種或浸苗是將種子或幼苗浸泡在一定濃度藥液里，用以消滅種子或幼苗所攜帶的病菌或蟲體，同時也可防治土壤中的一些害蟲或病菌。注射法、打孔法：用注射器將內(nèi)吸性藥劑注入樹干內(nèi)部，使其在樹體內(nèi)傳導(dǎo)運輸而殺死害蟲。一般將藥劑稀釋23倍，可用于防治天牛、木蠹娥等害蟲。打孔法是用木鉆、鐵釬等利器在樹干基部向下打一個45的孔，深約5cm，然后將510mL的藥液注入孔內(nèi)，再用泥封口，藥劑濃度一般稀釋25倍。（2）科學(xué)合理使用農(nóng)藥科學(xué)合理使用農(nóng)藥是病蟲害防治的關(guān)鍵，高效、經(jīng)濟、安全是園林植物病蟲害防治的基本要求，也是科學(xué)使用農(nóng)藥的準(zhǔn)則。使用農(nóng)藥時應(yīng)看清藥劑的藥型、有效成分含量、防治

53、對象、使用濃度、用藥次數(shù)及間隔時間、注意事項等內(nèi)容，不得隨意的擴大使用濃度和縮小間隔時間，這樣容易發(fā)生藥害，同時也容易引發(fā)病蟲害抗藥性的產(chǎn)生。在園林植物管理中，往往需要使用多種化學(xué)藥劑，如殺菌劑、殺蟲劑、除草劑、激素、化學(xué)肥料等，這些化學(xué)藥劑之間，有些有互相協(xié)同作用，有的互相干擾，因此要根據(jù)用藥目的、藥劑性質(zhì)、植物和病原物對藥劑的反應(yīng)等考慮藥劑的混用和交替使用。避免長期使用單一藥劑或具有相似作用機制的藥劑，以防病蟲害產(chǎn)生抗藥性。可以交替輪換使用或混用不同作用機制的藥劑，這樣可以延緩抗藥性的產(chǎn)生。目前，在病蟲害的防治上，仍然提倡“以防為主、綜合防治”的植保方針，特別是對于病害來說，要以保護和預(yù)防

54、為主，噴藥時應(yīng)該做到噴布均勻，葉片背面是許多病菌的侵入場所，所以葉背噴藥很重要。病害的防治時間很重要，要結(jié)合病害的預(yù)測預(yù)報，一定要在病害流行前使用，這樣才能起到事倍功半的作用。使用化學(xué)藥劑的防治病蟲害有許多優(yōu)點，但也有不少問題。其中主要是農(nóng)藥的殘留、破壞生態(tài)平衡和環(huán)境污染問題。4.3.5 做好苗木支護，防大風(fēng)使苗木發(fā)生倒伏大樹支撐：剛栽上的大樹特別容易歪倒，要設(shè)立支架，把樹牢固地支撐起來，確保大樹不會歪斜。所以必須采用有效的固定措施。具體措施：采用“十”字扁擔(dān)樁與三角支撐相結(jié)合，浪風(fēng)繩用6.5mm鋼絲繩，花蘭螺絲索緊，固定在角鐵樁上，角鐵樁打入地內(nèi)1.2m處，三角支撐點在樹林2/3處，扁擔(dān)樁可

55、用來防止苗木下沉移位。三角支撐可有效地防止樹身過度晃動，以免根須拉斷。樹木支撐：苗木種植后防止松動或被風(fēng)吹倒，用竹竿進行三角支撐，即取三根竹竿，支撐和樹體中某一點，在綁扎點用麻布或橡皮塊包住，以免磨去皮層，或引起環(huán)剝，然后均勻布置三根竹竿的位置，著地點用石塊墊住或打入地下的樁(木樁、水泥柱或鋼管等)用鐵絲綁扎好，支撐點上用麻繩或尼龍繩綁好。4.3.6 綠籬養(yǎng)護灌溉：視天氣情況及土壤干濕情況適時灌溉、澆水和葉面噴水。每次澆水要求澆足澆透，以利于樹木的生長和發(fā)育。干旱季節(jié)或雨季，及時進行人工澆水或排水，杜絕因干旱或積水而影響植物長勢。病蟲害防治：以防為主，防治結(jié)合，根據(jù)各樹的生長特性進行病蟲害防治

56、。防病藥物定期噴灑，以預(yù)防為主：防蟲藥物則根據(jù)蟲情發(fā)生情況及時噴灑，徹底除掉。根據(jù)季節(jié)和社會情況，預(yù)防自然或人為災(zāi)害對植物造成的損害。整形、修剪：每年結(jié)合植物的特性及功能需要，定期對植物進行整形、修剪。4.4 道路范圍管養(yǎng)與維護方案4.4.1 土建結(jié)構(gòu)的維護保養(yǎng)包括：保潔、保養(yǎng)維修、結(jié)構(gòu)檢查、一般病蟲害處治和安全保護五部分。4.4.1.1 保潔經(jīng)常性周期性的進行清潔維護。清掃沖洗地面，構(gòu)筑物、管線、支架、表面除灰塵區(qū)灰，清理疏通排水設(shè)施，保持道路范圍內(nèi)干凈整潔。4.4.1.2 保養(yǎng)維護預(yù)防性地對結(jié)構(gòu)物進行維護，修復(fù)結(jié)構(gòu)物輕微破損，保持結(jié)構(gòu)物完好狀態(tài)。保持地面平整完好，發(fā)現(xiàn)破碎、坑洞、翹動、松動

57、等局部缺損，要及時修補，維修后保持地面平整，混凝土不低于原設(shè)計強度。洞體出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，且滲漏水量應(yīng)小于設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，需及時將水流引入邊溝排出。滲漏水量大于設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，需及時上報，并采取有效措施及時進行堵漏處理。道路范圍內(nèi)各種支撐支架穩(wěn)固安舍，對要求做油漆保護的支架等金屬結(jié)構(gòu)件，每兩年進行依次全面油漆涂刷，平時對局部銹蝕位置進行油漆修補。發(fā)生破損缺失的附屬構(gòu)件如：支架、護欄、蓋板等及時修復(fù)更換，并做好記錄。維修更換的備件材質(zhì)和質(zhì)量符合原設(shè)計要求，并安裝穩(wěn)定牢固，保持原來的美觀要求。4.4.1.3 結(jié)構(gòu)檢查結(jié)構(gòu)檢查分為日常檢查、定期檢查和特殊檢查。日常巡查包括道路范圍結(jié)構(gòu)及入廊的各種管道進

58、行巡視檢查。日常檢查，每周至少一次，以目測為主，配合簡單的檢查工具進行，檢查結(jié)構(gòu)異常情況；查道路范圍四周滲漏水狀況；地面有無雜物、油污、滯水、結(jié)冰、坑洞、開裂等；洞口有無積水、積冒；洞沿結(jié)構(gòu)有無開裂、傾斜、沉陷、錯臺、起層、脫落、滲漏水、掛冰；支架護欄有無松動、缺損、變形等。發(fā)現(xiàn)敷設(shè)管道異常情況，及時通知管線單位進行搶修。檢查結(jié)果及時填入“日常檢查記錄表”。定期檢查采用儀器和量具進行測量，檢查結(jié)果及時填入“定期檢查記錄表”。提交定期檢查報告；對道路范圍的狀況、功能和維護狀況提出評價和建議。混凝土結(jié)構(gòu)每季度不少于一次，檢查變形、缺損、裂縫、腐蝕、滲漏、露筋等情況；排水設(shè)施每月不少于一次，檢查溝槽

59、、排水管道的暢通、完好狀況、蓋板是否翹起、損壞、聲響。沉降觀測每季度一次，在遇到突變、沉降量變化大及保護區(qū)域有基地施工等應(yīng)增加檢測頻率；對道路范圍沉降進行檢測，水準(zhǔn)檢測基準(zhǔn)表采用一等精密水準(zhǔn)儀檢測精度進行聯(lián)測，每兩年一次；每次檢測后。應(yīng)提交檢測成果評價及沉降曲線圖等，如發(fā)現(xiàn)沉降量大和異常情況，達到和超過原設(shè)計允許的安全監(jiān)測范圍，及時報警，并及時提交分析報告和處理意見；年度檢測報告應(yīng)包括檢測情況、檢測精度評定、檢測結(jié)果評價、異常情況說明、初步結(jié)論、沉降曲線圖、沉降異常情況的綜合分析、處理意見等。特殊檢查在道路范圍遭遇自然災(zāi)害或出現(xiàn)其他異常事件后，對遭受影響的結(jié)構(gòu)進行詳細(xì)檢查。特殊檢查委托具有相應(yīng)

60、檢測資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)進行實施，提交書面檢測報告。道路范圍在出現(xiàn)下列情況進行特殊檢查：設(shè)施遭受地震、火災(zāi)、化學(xué)劑腐蝕、其他外界事故引發(fā)等造成結(jié)構(gòu)損傷；常規(guī)定期檢查和結(jié)構(gòu)定期檢查中難以判明是否安全的設(shè)施；為提高或達到設(shè)計承載等級而需要進行修復(fù)加固以及改建、擴建的設(shè)施；超過設(shè)計年限還需延長使用的設(shè)施；常規(guī)定期檢查中設(shè)施技術(shù)狀況評定為不合格級的設(shè)施。特殊檢查報告包括下列主要內(nèi)容：概述、設(shè)施基本情況、檢查組織、時間背景和工作過程：描述目前設(shè)施技術(shù)狀況、試驗與檢查項目及方法、檢查數(shù)據(jù)與分析結(jié)果、設(shè)施技術(shù)狀況評價；闡述檢查部分的損壞原因及程度，評定設(shè)施繼續(xù)使用的安全性；提出結(jié)構(gòu)及局部構(gòu)件的維修、加固或改造的建

61、議方案，提出維護管理措施。4.4.1.4 一般病蟲害處置修復(fù)破損結(jié)構(gòu)：消除結(jié)構(gòu)病害，恢復(fù)結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，維持良好的技術(shù)功能狀態(tài)。病害處治根據(jù)結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果，針對病害產(chǎn)生原因，按照安全、經(jīng)濟、合理的原則確定方案。處置方案可由一種或多種處置方法組成(包括堵漏注漿方法等)，具體措施視具體情況制定。4.4.1.5 安全保護保安要求24小時不間斷值班，對道路范圍的各種設(shè)施進行巡視檢查，做好每種記錄，保證道路范圍的安全。4.4.2 機電設(shè)施維護保養(yǎng)機電設(shè)施主要指為維護維修項目運行服務(wù)的相關(guān)機電設(shè)施，包括低壓配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。可分為目常檢查維護、經(jīng)常性檢查、定期檢修。按年、月制定養(yǎng)護計劃。機電設(shè)施養(yǎng)護使設(shè)備

62、技術(shù)狀態(tài)達到產(chǎn)品說明書、設(shè)計文件或有關(guān)規(guī)范的要求。所有設(shè)備、設(shè)施更換件須與原設(shè)計、安裝的型號、規(guī)格、性能等相同。日常檢查維護是指通過目測對機電設(shè)施外觀和運行狀態(tài)進行的一般巡視檢查，同時進行保潔，以及簡易零部件的更換工作，不少于1次/周。經(jīng)常性檢修是通過步行目測或使用簡單工具，對設(shè)施儀表讀數(shù)、運行狀態(tài)或損傷情況進行的檢查，不少于1次/月；對破損零部件及時進行維修。定期檢修是指通過檢測儀器對儀表進行標(biāo)定，和對連接及裝配狀態(tài)等機電設(shè)施運 行情況和功能進行的比較全面檢查和維修，宜按1次/年進行。機電設(shè)施維護維修配備專門的電工工具、測試儀器、清潔工具、安全防護設(shè)施等。對配備的專用工具應(yīng)按要求定期交專業(yè)單

63、位檢測達標(biāo)。機電設(shè)施養(yǎng)護及時真實記錄各種設(shè)備的檢查情況，特別是日常檢查維護時的機電設(shè)備故障、缺陷記錄，定期交與項目實施機構(gòu)歸檔，以建立專門的技術(shù)檔案。為確保設(shè)備、設(shè)施的及時修復(fù)，須對易損件做好必要的庫存。4.4.2.1 維護維修范圍主要包括低壓配電柜及供電系統(tǒng)。低壓配電柜主要包括進線柜、控制柜、電容柜，以低壓供電)；供電系統(tǒng)主要包括配電箱、照明電源箱、各種電力電纜等。4.4.2.2 運行管理養(yǎng)護人員須持有特殊工種上崗證書(即維修電工證)，統(tǒng)一服裝、電工鞋、并配備專門的電工檢修工具。配電系統(tǒng)的工作電壓、工作負(fù)荷和控制溫度在額定值的允許變化范圍內(nèi)運行。配電系統(tǒng)養(yǎng)護人員對供配電設(shè)施日常檢查，每天巡視

64、檢查一次，主要針對低壓配電柜設(shè)備運行、各類儀表指示等情況，通過觀察異常、聲響、發(fā)熱、氣味、火花等現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，及時排除，并做好運行記錄。配電系統(tǒng)在運行中，發(fā)現(xiàn)繼電保護動作跳閘、電容器的斷路器跳閘，在未查明原因前不得重新合閘運行。配電設(shè)備及周圍環(huán)境保持整潔、衛(wèi)生。配電系統(tǒng)養(yǎng)護人及時記錄配電設(shè)備的運行參數(shù)，并記錄有關(guān)調(diào)度安排，嚴(yán)禁漏記、編造和涂改。養(yǎng)護入員每天檢查配電系統(tǒng)電壓、電流、開關(guān)狀態(tài)等參數(shù)。做好每月的電表抄寫工作。4.4.2.3 安全操作在配電設(shè)備上進行倒閘操作時，遵守電力部門安全工作規(guī)程，并嚴(yán)格按照程序操作。電容器等裝置在運行中發(fā)生異常情況，當(dāng)不能排除時，立即停止運行，及時切換

65、，并立即報告主管部門。電容器在重新合閘前，使斷路器斷開，將電容器放電。當(dāng)電氣設(shè)備檢修時，使用工作票。并遵守電力部門安全工作規(guī)程。檢修電氣設(shè)備時，根據(jù)具體情況要求，選用含義相符的標(biāo)志牌，并懸掛在適當(dāng)位置。4.4.2.4 低壓配電系統(tǒng)維護保養(yǎng)配電系統(tǒng)中低壓變配電設(shè)備在每季各進行一次停電、清掃、檢修工作。供電線路的養(yǎng)護按照電力部門的有關(guān)規(guī)定進行。當(dāng)供電線路存在異常情況時采取措施并及時通知電力部門及主管部門。各種配電箱每兩周巡視檢查一次，檢查內(nèi)容：盤面指示狀態(tài)、內(nèi)部開關(guān)有無跳閘、內(nèi)部元件有無損壞燒痕、箱體內(nèi)是否清潔潮濕等。節(jié)假日期間(如春節(jié)、國慶節(jié)、五一節(jié)等)增加巡視檢查次數(shù)，以確保設(shè)備運行正常。每次

66、巡視檢查均應(yīng)做好記錄。檢修作業(yè)前需切斷該配電箱電源，特殊情況不能斷電時，做好絕緣防護措施。現(xiàn)場檢修人員毎組不少于2人，并攜帶通訊工具，隨時與變電所值班人員聯(lián)絡(luò)。每年對所有配電柜、控制箱外殼、支架、接地裝置等銹燭狀況進行除銹、防腐、油漆處理。低壓開關(guān)柜的日常檢查維護1次/周：清潔箱體外表面：清潔柜面各儀表，柜面儀表顯示是否至常，電熔絲是否完好，經(jīng)常檢查維修1次/月，檢查斷路器外觀有無裂痕，觸頭有無燒傷，接觸是否緊密，有無明顯的噪聲，脫扣器是否正常，絕緣是否良好，引線接頭有無燒痕，松動檢查接觸器是否機械卡塞，噪聲是否符會要求，接觸器觸頭有無燒痕、接觸器能否正常動作，熱繼電器外殼是否清潔、完整、嵌接

67、良好，熱繼電器接線無松動，端子無燒痕，熱繼電器整定正確，互感器有無污染，互感器絕緣是否良好，互感器接線良好，轉(zhuǎn)換開關(guān)外殼是否清潔、完整、嵌接良好，轉(zhuǎn)換開關(guān)防塵密封是否良好、安裝是否端正等。定期檢修2次/年，清潔箱體內(nèi)表面及各元件灰塵，所有電排、元器件固定螺絲緊固、無燒痕、銹蝕，熱繼電器進出線安裝牢固，觸頭是否燒壞或動觸頭桿的彈性是否正常，金屬片是否變形，動作機構(gòu)是否卡死，轉(zhuǎn)換開關(guān)端子接線是否可靠，轉(zhuǎn)換開關(guān)構(gòu)件是否磨損、損壞，端子有無銹蝕，轉(zhuǎn)換開關(guān)觸頭動作正常、靈活，各部件的安裝是否良好，螺絲是否擰緊，焊頭是否牢固可靠等。電力電纜經(jīng)常性檢查維修1次/月，檢查外表有無損傷，電纜外表溫度是否正常。定

68、期檢修2次/年，檢測線間、相間和對地絕緣是否正常，檢查接頭處良好、無燒痕，接地是否良好。配電室構(gòu)件接地裝置定期檢修2次/年，檢測接地電阻是否正常，檢查有無銹蝕、固定件緊固，每年對接地排按規(guī)定油漆。EPS電源日常檢查維護1次/班，清潔箱體外表面，清潔柜面各儀表，檢查柜面儀表顯示是否正常，信號屏有無報警燈、音，電池組外觀有無污染損傷，電池組溫度是否正常，電池各電壓是否正常，電熔絲是否完好，有無異常噪音、溫度等。經(jīng)常性檢查維修1次/月；清潔箱內(nèi)壁、電池、各器件灰塵，檢查箱體接地是否良好，電邊絕緣是否正常。定期檢修2次/年，電池組容量恢復(fù)性試驗，檢查微機繼電保護裝置，檢查充電器及浮充電器輸出直流電壓、

69、電流是否正常，整流裝置是否正常。4.4.2.5 照明系統(tǒng)維護保養(yǎng)照明工程管養(yǎng)范圍主要包括照明管線維護、照明配電箱維護檢修、各種照明燈具檢修等。設(shè)備維護人員每月檢查照明狀態(tài)等能否按設(shè)計要求與中央控制室聯(lián)動正確。每年對所有燈具、控制箱的支架、外殼等銹蝕狀況進行除銹、防腐、油漆處理。燈具日常檢查維護1次/班，檢查燈具是否損壞、變形，燈具亮度是否正常，燈具是否閃爍，燈具控制箱門是否關(guān)閉。經(jīng)常性檢查維修1次/月，清潔燈具表面，燈具表面噴漆是否脫落，接地是否牢固，燈具內(nèi)是否積水及腐蝕。定期檢修1次/年，清潔燈具內(nèi)、外，對地絕緣檢查，照明線路是否正常、有無發(fā)熱、絕緣良好，燈具固定螺栓是否牢固、有無銹蝕，燈具

70、清潔后照度測試是否滿足設(shè)計指標(biāo)，光源壽命外的配件更換，密封條是否老化；燈具各元件是否老化等。信號燈日常檢查維護1次/周，檢查信號燈是否損抹，信號燈亮度是否正常。經(jīng)常性檢查維修1次/月，接地是否牢固，燈具內(nèi)是否積水及腐蝕，燈具內(nèi)各元器件有無松動、接線牢固，燈具安裝是否牢固；檢修孔、手孔有無積水。定期檢修1次/年，清潔燈具內(nèi)、外，對地絕緣檢查，供電線路是否正常、有無發(fā)熱、絕緣良好；燈具固定螺栓是否牢固、有無銹蝕。照明線路1次/周，清潔線路，回路工作是否正常、發(fā)熱，線路有無腐蝕及損傷，保護線管有無松動、是否積水，接地良好。經(jīng)常性檢查維修1次/月，檢查線路支架固定螺絲是否銹蝕，線路對地絕緣是否滿足要求

71、，線路老化情況。定期檢修1次/年，清潔燈具內(nèi)部，檢查補償電容、觸發(fā)器、鎮(zhèn)流器是否正常。4.4.3 道路范圍安全管理維護保養(yǎng)安全包括正常營運及養(yǎng)護作業(yè)時和管線入溝施工組織和安全防護。維護人員及時掌握道路的信息，做出預(yù)測，采用必要的預(yù)防性安全措施。每年進行不少于一次的消防救援實地演習(xí)。養(yǎng)護作業(yè)的安全防護應(yīng)包括養(yǎng)護作業(yè)機械、人員的安全防護。養(yǎng)護作業(yè)前，制定周密的施工組織計劃；作業(yè)人員必須接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓(xùn)練，并統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩戴安全帽，項目公司充分考慮制服的換季、換洗；檢查施工信號燈是否準(zhǔn)確、明顯，施工標(biāo)志設(shè)置是否規(guī)范；對養(yǎng)護機械設(shè)備進行全面的安全檢查。電力設(shè)施等有特別要求的維護，按有關(guān)

72、部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。4.4.4 技術(shù)與檔案管理（1）建立健全技術(shù)檔案管理制度，及時更新技術(shù)數(shù)據(jù)，保證技術(shù)檔案真實完整。（2）技術(shù)檔案應(yīng)包括基礎(chǔ)資料、管理資料、檢查資料、養(yǎng)護維修資料、特殊情況資料等。（3）基礎(chǔ)資料包括以下內(nèi)容：施工圖及竣工圖；運營維護過程中的試驗檢測及科研資料；施工全過程的結(jié)構(gòu)位移或變形測試資料。（4）檢查資料包括：經(jīng)常檢查、定期檢查結(jié)果、養(yǎng)護對策建議、特殊檢查報告、養(yǎng)護建議計劃等技術(shù)資料，以及檢查的時間、實施人員等基本資料。（5）養(yǎng)護維修資料應(yīng)包括以下內(nèi)容：小修保養(yǎng)工程的實施技術(shù)資料和養(yǎng)護質(zhì)量評定結(jié)果，以及工程實施的時間、組織實施人員等；橋梁的中修、大修、改造、改建工程的

73、設(shè)計圖紙、竣工圖紙、施工資料、監(jiān)控（監(jiān)測）資料、質(zhì)量事故處理報告、交（竣）工驗收等技術(shù)資料，及其主要檢測人員的資格證書（復(fù)印件）等。（6）特殊情況資料主要包括：地質(zhì)災(zāi)害、氣象災(zāi)害、超限運輸?shù)忍厥馐录木唧w情況、損害程度、處治方案等。4.5 安全管理和突發(fā)事件管理方案4.5.1 安全管理和突發(fā)事件組織機構(gòu)建立安全管理和突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由運營維護管理公司主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門主要負(fù)責(zé)人任副組長，公司安全管理部門職員為成員，對道路工程日常安全管理及突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。4.5.2 安全級別劃分根據(jù)事件發(fā)生的緊急程度、可控性和對道路通行產(chǎn)生的影

74、響分設(shè)四個預(yù)警級別，由高到低分別為級預(yù)警、級預(yù)警、III級預(yù)警、IV級預(yù)警，依次用紅、橙、黃、藍顏色表示。4.5.3 預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備（1）開展突發(fā)公共事件應(yīng)急知識的宣傳教育，增強人員和道路沿線群眾對突發(fā)公共事件的防范意識和應(yīng)對能力。（2）抓緊各類應(yīng)急預(yù)案的編制、銜接、備案、修訂等管理工作。加強隱患排查整改，建立有關(guān)隱患排查信息數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)有關(guān)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的分級標(biāo)準(zhǔn)，實行分類管理和動態(tài)監(jiān)控。（3）根據(jù)突發(fā)公共事件應(yīng)急工作預(yù)案的要求，保證突發(fā)公共事件應(yīng)急運力和有關(guān)物資儲備。（4）配備必要的設(shè)施、設(shè)備并使各種車輛設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。（5）應(yīng)急預(yù)案啟動后，應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件的類型，立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急

75、處置預(yù)案，并向社會公布。緊急調(diào)用有關(guān)人員、車輛以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備，不得延誤和推諉。（6）突發(fā)事件發(fā)生后，各單位應(yīng)當(dāng)采取措施保證突發(fā)公共事件應(yīng)急處理人員及救援物資及時快速通行。（7）對承擔(dān)突發(fā)公共事件應(yīng)急處理所需緊急運輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)開設(shè)專門通道優(yōu)先保證通行。4.5.4 應(yīng)急培訓(xùn)與演練定期組織應(yīng)急演練，檢驗應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急準(zhǔn)備，鍛煉應(yīng)急隊伍，磨合應(yīng)急機制，不斷提高處置突發(fā)事件的能力。（1）將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作并作為年度考核指標(biāo)，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。原則上，應(yīng)急保障相關(guān)人員每兩年應(yīng)至少接受一次相關(guān)知識的培訓(xùn)，并依據(jù)培訓(xùn)記錄和考試成績實施應(yīng)急人員的動態(tài)管理，提高交通應(yīng)急保障人員的

76、素質(zhì)和專業(yè)技能。（2）應(yīng)急日常管理部門負(fù)責(zé)制訂應(yīng)急演練計劃并具體實施聯(lián)合應(yīng)急演練活動。（3）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合實際情況，聯(lián)合相關(guān)部門，每年至少組織一次有計劃、有重點的預(yù)案演練活動。4.5.5 發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處置（1）突發(fā)事件發(fā)生后，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及人員應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場，成立臨時指揮小組，確定應(yīng)急級別，制定處置方案，協(xié)調(diào)配合相關(guān)結(jié)構(gòu)和人員開展應(yīng)急行動；（2）出現(xiàn)暴雨、大霧等惡劣天氣造成道路通行困難時，協(xié)調(diào)配合相關(guān)機構(gòu)和人員開展應(yīng)急行動，并協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施、設(shè)立現(xiàn)場警示標(biāo)志、維護現(xiàn)場和交通通行秩序；（3）因重大自然災(zāi)害造成路橋阻斷，立即組織人員對受損公路和橋梁進行加固、搶修，短時間內(nèi)不能恢復(fù)

77、通行時，及時協(xié)調(diào)公安交警部門發(fā)布繞行通告。（4）因重大事故災(zāi)難造成通行受阻、環(huán)境污染，立即報告當(dāng)?shù)卣鞍踩h(huán)保、消防、交警等部門，協(xié)助專業(yè)機構(gòu)和人員采取措施予以處置。（5）因公共衛(wèi)生、社會群體性事件等嚴(yán)重影響運營安全和工作秩序的，要立即報告當(dāng)?shù)卣靶l(wèi)生、公安等部門進行處置。（6）先期處置和協(xié)調(diào)處置工作。突發(fā)事件所在地的經(jīng)營管理單位，按照有關(guān)規(guī)定，迅速啟動處置預(yù)案，開展先期處置工作，積極采取有效措施，防止次生、衍生事故，避免造成更大的人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，盡最大努力搶修保暢。要積極配合相關(guān)部門做好現(xiàn)場取證、后勤保障、秩序維護等協(xié)助處置工作。4.5.6 信息監(jiān)測、報送和處理（1）建立

78、突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話，保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。（2）按照安全級別的劃分，各級應(yīng)急機構(gòu)應(yīng)及時收集整理和分析各類可能引起公路突發(fā)事件的預(yù)警信息，依據(jù)屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則，按規(guī)定的級別和權(quán)限及時報告。（3）突發(fā)事件發(fā)生后，所在單位應(yīng)當(dāng)及時向當(dāng)?shù)卣畱?yīng)急機構(gòu)報告突發(fā)事件的情況。報告內(nèi)容：突發(fā)公共事件發(fā)生的時間、地點、性質(zhì)、起因、影響及涉及人員等情況和采取的應(yīng)急措施，并根據(jù)事態(tài)發(fā)展和處置情況及時續(xù)報。（4）任何單位和個人不得隱瞞、漏報、緩報、謊報交通突發(fā)公共事件。4.5.7 應(yīng)急解除符合下列條件的，由突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組提供應(yīng)急結(jié)束的信息，通過多種途徑

79、發(fā)布消息，宣布應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束，解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項特別措施。（1）險情排除，道路恢復(fù)通暢；（2）現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束；（3）公路突發(fā)事件得到控制和消除；（4）受危險威脅人員安全離開危險區(qū)并得到良好安置。四、 市政公路養(yǎng)護維修安全、文明施工服務(wù)方案1.養(yǎng)護維修作業(yè)警示標(biāo)志管理市政道路維修工程施工現(xiàn)場的起止點以及對車輛、行人通行安全有影響的位置，設(shè)置危險警示閃燈；在車行道上施工作業(yè)，在來車方向提前設(shè)置施工警示牌、交通導(dǎo)向牌等，提示和引導(dǎo)車輛有序、安全通行。夜間、霧天、驟暗天氣，在作業(yè)區(qū)域邊界上方設(shè)置警示閃燈或者懸掛40瓦以上紅燈，相鄰燈距不大于4m。因工程施工等原因?qū)е赂鞣N管線井蓋缺損或不能及時

80、設(shè)置井蓋的，設(shè)置半通透式護欄或三角架進行圍蔽并懸掛警示閃燈。在車輛、行人通行的地方施工，設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和明顯的施工標(biāo)志牌。道路養(yǎng)護維修作業(yè)盡量避開交通高峰，確需限制車輛行駛或者實行交通管制的，由運營管理部報公安交通管理部門批準(zhǔn)，并事先進行公告，施工時要在適當(dāng)位置設(shè)置臨時交通管制告示牌和交通導(dǎo)向標(biāo)志。道路養(yǎng)護維修作業(yè)人員必須穿著安全識別服；夜間作業(yè)人員、作業(yè)機具和設(shè)備按照有關(guān)規(guī)定配備反光安全識別標(biāo)志。2.養(yǎng)護維修作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)牌管理市政道路養(yǎng)護維修作業(yè)施工現(xiàn)場設(shè)置施工概況標(biāo)牌，標(biāo)牌為藍底白字，材質(zhì)為鋁質(zhì)反光面板，規(guī)格以延安市市政維修作業(yè)具體要求為準(zhǔn)，對工程項目名稱、主管部門、養(yǎng)護維修施工范圍、養(yǎng)

81、護維修施工期限、養(yǎng)護維修單位名稱、養(yǎng)護維修單位聯(lián)系人、聯(lián)系電話、投訴電話等內(nèi)容予以標(biāo)注，施工完成后才能撤除。3.養(yǎng)護維修作業(yè)現(xiàn)場圍擋管理市政道路中修以上維修施工現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)根據(jù)施工要求，采取局部封閉、半幅封閉或全路封閉等形式；小修工程現(xiàn)場根據(jù)實際情況采用錐形帽和彩旗等警示標(biāo)志措施。無法封閉圍擋施工時，設(shè)置專職、經(jīng)過交通安全培訓(xùn)的現(xiàn)場交通督導(dǎo)員，負(fù)責(zé)安全巡視、指揮施工機械和車輛疏導(dǎo)工作。在主干道范圍內(nèi)的主要道路作業(yè)的，施工現(xiàn)場應(yīng)采用硬質(zhì)材料圍擋，設(shè)置高度不低于2m，部分關(guān)鍵區(qū)域中修程度以上維修，視情況采用全封閉圍擋。維修檢查井、雨水口在養(yǎng)生期間應(yīng)設(shè)置警示牌、圍擋或三角架加以保護。施工圍擋在相鄰路

82、口之間連續(xù)設(shè)置，不留有除出入口之外的缺口；確因交通疏導(dǎo)需要設(shè)置過往車輛、行人通道時，可根據(jù)現(xiàn)場情況增設(shè)工地出入口，并設(shè)置明顯的施工警示標(biāo)志及人行安全通道，以保證車輛和行人的安全。圍擋不作為廣告載體以及用于擋土、承重。因特殊情況不能進行圍擋、或因安全需要圍擋低于規(guī)定高度的，須在工程開工前（搶修工程24小時內(nèi)）報上級市政設(shè)施行業(yè)管理部門，經(jīng)同意后采取必要的隔離措施并設(shè)置警示標(biāo)志。項目運營維護管理處現(xiàn)場施工管理部門須加強對施工現(xiàn)場圍擋設(shè)施的管理，按工程進度分段設(shè)置，并做到統(tǒng)一、連續(xù)、穩(wěn)固、整潔、美觀，不得隨意拆除、移動，對臨時性拆除和移動要及時或限時恢復(fù)。為確保交通安全，交叉路口施工區(qū)域采用通透性材

83、料進行圍護，但該區(qū)域內(nèi)不堆放余土、施工材料及其它雜物，保證該范圍內(nèi)整潔。工程完工后，在確保安全的情況下，作業(yè)單位拆除施工現(xiàn)場的所有臨時設(shè)施，及時清場，做到工完、料凈、場地清。4.養(yǎng)護維修作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境管理市政道路養(yǎng)護維修作業(yè)施工現(xiàn)場布置合理，場地整潔，無渣土灑落、泥漿、廢水流溢。各類材料、設(shè)備、預(yù)制構(gòu)件等堆放整齊有序，并對物料裸露部分實施苫蓋。施工產(chǎn)生的渣土、余土及廢棄物在24小時內(nèi)清運完畢，清運前集中堆放并全部苫蓋，防止外溢至圍擋以外或者露天存放。施工現(xiàn)場渣土和垃圾清運使用密閉改裝的運輸車輛，按指定路線、時間行駛，確保車輛符合保潔標(biāo)準(zhǔn)，防止污染道路，并設(shè)專職保潔員負(fù)責(zé)工地場內(nèi)保潔工作。施工現(xiàn)場

84、盡量使用預(yù)拌混凝土及預(yù)拌砂漿，如需在現(xiàn)場拌制砂漿的，不得直接在路面上拌合，確需占用道路拌合的，須鋪墊適當(dāng)材料，拌合完成后及時清理，不得損壞或污染路面。施工現(xiàn)場需采取降塵措施，防止粉塵飛揚。實施路面銑刨工藝時，根據(jù)清掃、運輸能力分段施工，及時將殘料和粉塵清除干凈，并在未鋪路前灑水降塵。不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆等易產(chǎn)生有毒、有害煙塵和氣體的物質(zhì)，不得排放有毒有害氣體。遇有大風(fēng)天氣時，要停止土方回填、轉(zhuǎn)運及其他可能產(chǎn)生揚塵污染的施工作業(yè)。夜間施工必須嚴(yán)格控制噪聲，合理安排作業(yè)內(nèi)容、采取使用低噪聲、環(huán)保型的施工機械設(shè)備，把施工產(chǎn)生的噪聲降低到最小限度。車輛進出施工現(xiàn)場停止鳴笛，裝卸材料

85、要輕拿輕放。夜間22時至次日6時，在噪聲敏感區(qū)域或人口居住區(qū)域內(nèi)確需夜間施工的，須到上級環(huán)保部門登記備案，并在施工地點以書面形式向附近居民公告。施工現(xiàn)場影響到車輛通行的，現(xiàn)場施工管理部門留出足夠的行車通道，行車通道須臨時進行硬化。養(yǎng)護作業(yè)中產(chǎn)生的舊瀝青混合料統(tǒng)一收集，進行再生利用。運營管理部應(yīng)當(dāng)督促運維小組收集舊瀝青混合料，集中運至專業(yè)的瀝青混合料生產(chǎn)企業(yè)，不得無故廢棄或作基礎(chǔ)回填材料，不得運往渣土場。5.養(yǎng)護維修作業(yè)安全管理5.1臨時性道路交通標(biāo)志和標(biāo)線用于養(yǎng)護維修作業(yè)的交通標(biāo)志和標(biāo)線屬于臨時性安全設(shè)施，交通標(biāo)志和標(biāo)線組合使用。在養(yǎng)護維修作業(yè)期間，根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置臨時性道路交通標(biāo)志和標(biāo)線。養(yǎng)

86、護維修作業(yè)期間常用的道路交通標(biāo)志有施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、車道封閉標(biāo)志、車道數(shù)減少標(biāo)志、改道標(biāo)志和繞行標(biāo)志。養(yǎng)護維修作業(yè)期間的渠化交通標(biāo)線設(shè)置成橙色或?qū)嵕€、導(dǎo)線交通標(biāo)線和文字設(shè)置為橙色實線。道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的尺寸、文字與設(shè)置方案按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768執(zhí)行。施工標(biāo)志限速標(biāo)志車道封閉標(biāo)志車道數(shù)減少標(biāo)志改道標(biāo)志繞行標(biāo)志渠化交通標(biāo)線導(dǎo)向交通標(biāo)線文字標(biāo)記5.2其他設(shè)施用作渠化交通的安全設(shè)施有交通錐、交通柱、路欄、施工隔離墩和防撞桶（墻）等。交通錐交通柱路欄施工隔離墩防撞桶作業(yè)警示燈與其他安全設(shè)施組合使用。主要可采用施工警示燈、頻閃燈、回轉(zhuǎn)風(fēng)扇燈、串行警示燈等。閃爍箭頭燈設(shè)置于過渡區(qū)內(nèi)，配合施工

87、標(biāo)志使用。夜間進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)施必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個工作區(qū)域。燈光照射半徑不小于30m，為防止對駕駛?cè)水a(chǎn)生炫光，需對光源進行適當(dāng)?shù)恼诒巍ＥR時交通信號燈可用于一條車道供雙向交通通行的作業(yè)路段。防撞墊可適當(dāng)設(shè)置。作業(yè)警示燈閃爍箭頭燈夜間照明燈臨時交通信號燈防撞墊5.3安全設(shè)施的設(shè)置與撤除（1）安全設(shè)施的設(shè)置項目運營維護管理處養(yǎng)護維修作業(yè)按要求設(shè)置養(yǎng)護安全設(shè)施，同時安排旗手執(zhí)勤。道路封道作業(yè)，必須安排專業(yè)（或固定）人員操作。當(dāng)采用封道車封閉車道時，開啟閃爍箭頭燈，停至準(zhǔn)備封閉的車道上游。順著交通流方向設(shè)置交通錐，并設(shè)置閃爍警示燈。在快速路上設(shè)置交通錐時，采用機械布設(shè)裝

88、置。在交通錐設(shè)置完成后，在作業(yè)控制區(qū)內(nèi)依次設(shè)置作業(yè)警示燈、路欄等安全設(shè)施。封道完畢后，養(yǎng)護作業(yè)維修人員方可進入作業(yè)控制區(qū)作業(yè)。養(yǎng)護單位養(yǎng)護維修作業(yè)人員不得隨意變更或擴大作業(yè)控制區(qū)，不得走出作業(yè)控制區(qū)，不得將任何施工機具和材料置放于作業(yè)控制區(qū)之外。（2）安全設(shè)施的撤除項目運營維護管理處應(yīng)按移動養(yǎng)護作業(yè)要求撤除養(yǎng)護安全設(shè)施，同時安排旗手執(zhí)勤。養(yǎng)護維修作業(yè)人員撤離后，方可撤除交通錐等安全設(shè)施。交通錐應(yīng)按照后方先收的順序撤除。在撤除交通錐之前，先撤除作業(yè)控制區(qū)內(nèi)的作業(yè)警示燈、路欄等其他安全設(shè)施。市政道路養(yǎng)護單位應(yīng)逆著交通流方向撤除交通錐。在快速路上撤除交通錐時，采用機械回收裝置進行。5.4道路養(yǎng)護維修

89、作業(yè)控制區(qū)（1）機動車道養(yǎng)護維系作業(yè)控制區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)由警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)組成。快速路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū) 布置示意圖主干道、次干道和支路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖警告區(qū)設(shè)置：快速路全封閉養(yǎng)護維修作業(yè)的警告區(qū)和上游過渡區(qū)內(nèi)至少包含2個出口匝道，其他情況下警告區(qū)長度不小于1000m；主干道、次干道和支路養(yǎng)護維修作業(yè)的警告區(qū)為上游交叉口停止線位置至上游過渡區(qū)的路段。過渡區(qū)設(shè)置：上游過渡區(qū)設(shè)置，當(dāng)需要封閉車道時，必須設(shè)置上游過渡區(qū)。快速路上或其他道路上工作區(qū)不在交叉口范圍的上游過渡區(qū)最小長度按照每合并一條車道過渡區(qū)的最小長度表選取：限制車速（Km/h）Ls（

90、m）封閉車道寬度（m）3.03.53.75607090904030404030202010下游過渡區(qū)設(shè)置，下游過渡區(qū)的最小長度根據(jù)道路的實際情況設(shè)置，快速路非全封閉情況下的最小長度為30m。緩沖區(qū)的設(shè)置按照緩沖區(qū)的最小長度H表選取。工作區(qū)設(shè)置，工作區(qū)區(qū)域根據(jù)養(yǎng)護維修作業(yè)的實際需要確定。終止區(qū)設(shè)置，終止區(qū)的長度根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置，快速路非全封閉情況下的最小長度取30m。緩沖區(qū)最小長度H（單位：m）限制車速（km/h）20304050H10205085過渡區(qū)布置示意圖5.5道路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置（1）一般要求在養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置考慮養(yǎng)護維修作業(yè)的內(nèi)容、時間和周期、交通環(huán)境等因素，作業(yè)控制區(qū)內(nèi)

91、的交通標(biāo)志的設(shè)置合理、前后協(xié)調(diào)、起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)過渡的作用。快速路養(yǎng)護維修作業(yè)在夜間進行局部全封閉施工，主干道養(yǎng)護維修作業(yè)也選擇在夜間施工。作業(yè)控制區(qū)上游因道路線形造成視距不良時，增設(shè)設(shè)施標(biāo)志等安全設(shè)施。工作區(qū)設(shè)置工程車輛專門的進口和出口，出入口設(shè)在順行車方向的下游過渡區(qū)內(nèi)并安排專門人員對進出的車輛進行指揮。充分利用道路上的可變信息板顯示“前方*km封閉車道施工，限速*”的信息。在快速路養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)上游至少設(shè)置2個以上出口匝道的路段范圍內(nèi)的可變信息板上顯示養(yǎng)護維修作業(yè)信息，并在當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)網(wǎng)站上發(fā)布養(yǎng)護維修作業(yè)信息。警告區(qū)內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志等，同時設(shè)置減速帶。上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置閃爍箭頭燈

92、、作業(yè)警示燈等。緩沖區(qū)內(nèi)設(shè)置路欄等。臨時定點作業(yè)配備專用防撞車或具有碰撞緩沖功能的車輛和裝置。移動作業(yè)的機械保潔車必須設(shè)置閃爍箭頭燈，在車的尾部安裝具有碰撞緩沖功能的裝置。（2）主干道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置在警告區(qū)內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)志、限速為40km/h的限制速度標(biāo)志和車道封閉標(biāo)志等，在上游過渡區(qū)起點至下游過渡區(qū)終點之間設(shè)置交通錐或路欄，在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處布設(shè)路欄或防撞桶。作業(yè)控制區(qū)內(nèi)其他安全設(shè)施視具體情況而定。主干道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖（一）主干道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖（二）主干道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖（三）主干道養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖（四）臨時定點養(yǎng)護維修作業(yè)設(shè)置施

93、工標(biāo)志以及交通錐，并在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動式標(biāo)志車或配備交通指揮人員，其他安全設(shè)施根據(jù)作業(yè)方式設(shè)置。作業(yè)控制區(qū)參照下圖：臨時定點養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖移動養(yǎng)護維修作業(yè)時，可適當(dāng)簡化養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)的布置，作業(yè)控制區(qū)布置參照下圖：移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置示意圖五、 環(huán)境保護方案1.落實專人管理，定期檢查，發(fā)現(xiàn)有破損、殘缺情況及時修復(fù)補齊，遇重大問題及時上報協(xié)商解決。確保工程標(biāo)段內(nèi)的綠化、路燈等設(shè)施維護良好。2.定期清理建筑物上的亂貼亂涂物。3.垃圾桶和指示牌等交通設(shè)施及時維護，保持清潔。4.衛(wèi)生保潔落實專人管理，著裝掛牌上崗，每天工作首要任務(wù)集中清理白 色垃圾，做到全天候來回巡視保潔。5.綠化生產(chǎn)垃圾日產(chǎn)日清，并堆放到指定地點。6.定期清理綠地及人行道中的建筑垃圾，包括磚頭、石塊、石子等。7.及時清理綠地及人行道中的堆物、堆料、搭棚等現(xiàn)象。