1、電動葫蘆門式起重機安裝TYqz2014-2-25MH10t-18m 電動葫蘆門式起重機安裝方案起重機安裝方案電動葫蘆門式起重機安裝1目目 錄錄一、工程概況二、工程主要內容三、門式起重機有關技術參數四、施工工期五、編制依據六、作業前的條件和準備七、作業程序和方法八、試運轉九、試車前的準備與檢查十、質量、安全保證措施十一、起重吊裝施工安全技術措施電動葫蘆門式起重機安裝2一、工程概況一、工程概況根據合同要求，對江西大唐撫州電廠新建工程 MH10t 門式起重機 承擔安裝施工項目。本設備為電動吊鉤橋式起重機，起升高度為 9 米，跨距 18 米，起重量 Q(T)10T，工作級別 A3。本方案只適合于江西大

2、唐撫州電廠新建工程 MH10t 門式起重機安裝項目。表 1安裝起重機械設備一覽表序號起重機名稱型號規格出廠編號安裝位置備注1電動葫蘆門式起重機MH10-18二、工程主要內容二、工程主要內容1、起重機軌道安裝；2、橋架（門架）裝置安裝及吊裝；3、輔助設備安裝；4、電氣裝置安裝；5、起重機試運轉；6、竣工交接。三、門式起重機有關技術參數三、門式起重機有關技術參數1、10 噸/18 米門式起重機（規格型號 MH10-8）跨度18m有效懸臂3.7+3.7m額定起重量10t起升高度9m起升速度7m/min大車行走速度20m/min小車行走速度20m/min工作級別A3四、施工工期四、施工工期本次施工計劃

3、7天完成，其中部件組合 2 天，吊車安裝 2 天，電氣安裝調試1 天，負荷試驗1 天，機動時間 1 天（因大風、大雨等不可抗拒因電動葫蘆門式起重機安裝3素而影響施工的，工期應順延）。五、編制依據五、編制依據（1）GB6067-85起重機安全規程；（2）GB50278-98起重設備安裝工程施工及驗收規范；（3）GB50256-96電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規范；（4）GB5905-86起重機試驗規范和程序；（5）GB/T17908-1999起重機械技術性能和驗收文件；（6）GB8918-1996優質鋼絲繩；（7）GB10183-88橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差；（8）GB/T

4、14406-93通用門式起重機；（9）98G325軌道聯結。六、作業前的條件和準備六、作業前的條件和準備安裝前必須有充分的準備，安裝質量的好壞及施工的進度都與施工前的準備工作有關。具體來講，施工前準備包括以下幾個方面：6.1 技術準備（1）施工前必須熟悉有關圖紙、資料、規范，掌握設備原始數據技術參數。（2）認真閱讀使用說明，做到對設備（龍門吊）的性能和結構有詳盡的了解。6.2 軌道及基礎驗收要求應先按照要求進行施工場地的平整夯實，特別是龍門吊吊行線路。地面應鋪設相對標高為 400mm 的大石塊，然后鋪設 25mm 的小碎石 100mm 厚，同時保證路基的水平度。經檢查符合要求。軌道處的加強處理

5、，為防大風時軌道被拉起，同時保證使用中軌距，應將軌道進行拉固，用型鋼（槽鋼或工字鋼 8#-10#）每間隔 10 米進行拉固，并在型鋼上壓重。龍門吊基礎要求達到 4 噸/。軌道必須有完善的接地裝置，每條鋼軌的兩端均設置接地線，亮條軌道的中部設串聯線，所有的都接地線都應焊接，且接地電阻不得超過 4。電動葫蘆門式起重機安裝4（1）路軌的鋪設按，軌距中心 8m，允許偏差3mm，兩軌頂橫向標高應在同一水平面，其允許誤差不得大于 10mm，縱向坡度要求不大于 3/1000，應每 2m測一點，全行程內高低差不應大于 10mm。（2）本工程選用工字鋼軌，在鋪設前應對鋼軌的端面、直線度和扭曲度進行檢查，合格后方

6、可鋪設；鋪設后工字鋼軌道的橫向傾斜度不應大于軌道寬度的 1/100。（3）量平行軌道的接頭位置錯開，其錯開距離不應等于起重機前后輪的基礎，即 7m。接頭采用魚尾板聯接，軌道接頭高低差及側向錯位不大于 1mm，間隙在 4-6mm 間。6.3 作業工機具施工作業機具統計表序號名稱規格單位數量備注170 噸汽車吊70T臺1組合安裝2倒鏈3T個6組合安裝3倒鏈5T個4組合安裝4千斤頂5T個1組合安裝5卡環20T個4安裝、負荷試驗6卡環10T個4組合安裝7大錘4P 12P把各 2組合安裝8電動扳手套1組合安裝9卷尺50m把1安裝、負荷試驗10彈簧測力計25kg組合安裝11鋼板尺1m把1安裝、負荷試驗12

7、水平儀臺1安裝、負荷試驗13經緯儀臺1安裝、負荷試驗電動葫蘆門式起重機安裝514細鋼絲米50安裝、負荷試驗15鋼絲繩39-637+1-20m對1橋架吊裝、負荷試驗16鋼絲繩26-637+1-12m對2支腿吊裝17鋼絲繩15-637+1-30m對2拖拉繩18鋼絲繩21.5-637+1-30m對2拖拉繩6.4 材料和設備作業材料統計表序號名稱規格單位數量重量（kg）1壓軌板7*10塊200-2預埋墊鐵5*20塊100-3混凝土C30M30-6.56.5 安全器具安全器具序號名稱規格單位數量備注1安全帽-頂7-2安全帶-條3-3防墜繩-M60-4警戒線-M100-七、作業程序和方法七、作業程序和方法

8、71 施工方案柔性腿的吊裝、剛性腿的吊裝、主橋架的吊裝使用 70 噸汽車吊進行。72 施工工藝流程及施工方法安裝順序：剛性腿與臺車組裝撓性腿與臺車組裝立剛性腿立撓性腿剛性腿、撓性腿垂直度復檢主桁架安裝旋轉機構、電氣設備檢修更換載電動葫蘆門式起重機安裝6荷試驗。1、門式起重機的安裝（1）安裝時，應先把梁進行現場組對完畢后，兩支腿進行臨時固定，確認無誤后，方可進行梁的整體吊裝、安裝工作，然后進行其余部件的安裝工作。（2）安裝完畢，確認無誤后方可進行龍門吊的各項指標試驗檢查。（3）對與心道的龍門吊，根據到貨情況，安裝前應先將桁架組為一個整體；剛性、柔性支腿分別各組合為一件。各組合件組合時應墊平整，中

9、心及對角線均應符合規范要求，即兩對角線偏差不大于 10mm。（4）梁吊裝同樣采用 20 噸吊機把梁整體吊裝，吊點采用四點法，分別設在重心左、右 5 米處，左、右；前、后分別對稱，并在鋼繩與梁的接觸處加以保護。整體吊裝完畢后。然后進行其余部件的安裝工作。（5）支腿安裝由于剛性支腿結構不對稱，為保證支腿起吊后垂直于地面，采用手拉葫蘆調節繩扣使支腿吊起后垂直于地面。支腿吊直后與橫梁對接，螺栓固定，各自栓好纜風繩，然后拆除吊車、橫梁的支承物（如圖）。7.3 主梁吊裝主梁吊裝1、主梁上組裝電動葫蘆1.1、用汽車吊把主梁吊起放在已備好支架上，使主梁離地有一定高度。用電動葫蘆門式起重機安裝7叉車配合把起升電

10、動葫蘆安裝在主梁工字鋼上。電動葫蘆安裝時符合以下要求：小車運行輪緣與軌道工字鋼下翼緣間隙應3-5；運行小車穿軸兩側調整墊圈必須保證一致，兩側間隙誤差應3mm。一切符合標準后，把起升電動葫蘆用鋼絲繩和手拉葫蘆固定，防止起吊時電動葫蘆游動。1.2、起升電動葫蘆拖纜安裝為了減少高空作業，主梁起吊前應把供電電纜在地面安裝在主梁上。安裝方法按以下工序：根據拖纜滑動裝配形式，先把電纜滑車安裝在滑車鋼絲繩上或滑車軌道工字鋼上，而后把電纜固定在滑車上面，同時把電纜按線號接在起升電動葫蘆電機上。2、根據現場情況作實際測量，按汽車起重機所需工作半徑制定出兩臺汽車吊站定部位，主梁近可能靠近運行地梁，避免主梁起吊就位

11、時汽車吊工作半徑太遠。2.2、檢查對所有使用的機具，布置、連接、捆扎等進行全面檢查，確認無誤后方能進行主梁吊裝。2.3、.主梁提升離地 100-200mm 靜懸空中 5-8 分鐘，察看所有機具確認安全可靠后，方能慢速將主梁提升超過支腿上口 200-300mm 高度后，同時開動兩汽車起重機的旋轉機構，使主梁移到支腿上面法蘭板處慢速下降對位。4、吊裝架設時兩臺流動式起重機必須由一人統一指揮，其他起重工作配合工作。在起吊后無論在任何起吊高度，主梁都必須處于兩端平衡。5、主梁超過支腿上法蘭 50-100mm 高度，基本和支腿連接法蘭對位時，應緩慢下降主梁，使之靠近支腿上法蘭在法蘭的螺栓孔中穿入斜銷導向

12、，使主梁相對于支腿的法蘭螺栓也對中線定位。視情況適度調整后，將主梁下落至支腿上。6、裝配主梁與支腿聯接法蘭螺栓，按規定順序用力矩扳手安裝緊固連接螺栓。電動葫蘆門式起重機安裝87、用儀器檢查測量整機安裝精度，如有不合格項目，在進行適當調整，直至符合相應標準。8、拆去支腿穩固件（纜風繩或鋼性支撐）。附屬設施的吊裝附屬設施的吊裝根據圖紙設定位置，把控制系統、安全警報裝置通訊設施，維修平臺、梯子、欄桿等逐一安裝并檢查其安裝質量。7.4電氣控制安裝1）軌道接地裝置的安裝：采用 2.5m50 鋼管砸入地下，采用 25mm2銅芯線與鋼管和軌道壓板相連接，每 30m 布置一接地樁。2）主控制箱和電阻箱的安裝按

13、電力行業落地式控制箱要求安裝。3）各限位開關安裝位置根據現場實際情況調節，總體原則為能夠對龍門吊各動作執行機構起到有效保護作用。4）電纜敷設時先放控制電纜，對好接頭，套上號牌并編號，再接線，限位開關接線時要分清常開常閉接點。5）控制系統回路試驗正常后再依次敷設控制箱到電機、控制箱到電阻器、電阻器到電機的動力電纜，電纜綁扎牢固。6）電機安裝前進行絕緣電阻測試，其對地絕緣電阻應大于 0.5 兆歐，合格后方可安裝調試。7）電動葫蘆電機調試：按下降和上升方向各啟動一次電動葫蘆，觀察電機工作是否正常，試轉正常后調整高度限位器。8）大跑電機調試：脫開電機聯軸器，啟動電機觀察電機轉向是否一致，確認電機轉向一

14、致后，聯上聯軸器，掛凸輪控制器一檔進行試行走，并人工撥動大跑限位器，觀察其是否正常工作。9）小車電機調試：啟動電機，走滿一個來回行程，觀察電機工作是否正常。八、試運轉八、試運轉1.試運轉工藝圖電動葫蘆門式起重機安裝9馬達單試大梁下撓度恢復情況確認試車結構遺留問題處理交工動負荷試車（各部動作、性能、潤滑等確認）無負荷試車（各部動作、性能、潤滑等確認）檢查確認各運行機構是否達試車條件2 試車準備為了保證起重機用戶最后架設安裝的質量和起重機的合理、安全使用，在正式使用前進行運轉試驗。場地要求：（1）應有一條 25m 跨度的軌道，要求在每一米范圍內可承受 25 噸/米的輪壓。軌道兩側 2 米內無障礙物

15、，長度用戶自行設計。（2）提梁機軌道偏差的檢驗。（3）應有試驗用的重物、材料、器具。（4）提梁機的軌道跨距大于 10 米時，軌道中心線允許偏差+10mm。（5）軌道頂面對其設計位置的縱向傾斜度，門式起重機不應大于 3/1000，每 2m 測一點，全程內高低差不應大于 10mm。（6）同一支腿下兩根軌道的軌距允許偏差應為+2mm，相對標高不應大于+1mm。九、試車前的準備與檢查九、試車前的準備與檢查（一）試車前應關閉總源，按下列內容檢查起重機所有部件應完整無缺；（1）各組部件的安裝裝配應符合圖紙技術要求；（2）需要潤滑的零部件應注入充足的潤滑油（脂）；試車前準備（人、機、具、材、安全措施、資料）

16、電動葫蘆門式起重機安裝10（3）鋼絲繩與卷筒要固定牢靠、鋼絲繩不得脫出滑輪槽，限位器要調整靈活準確；（4）各金屬結構件不得有變形，各連接螺栓要正確可靠；（5）所有電機、減速機、軸承座等的固定要可靠；（6）制動器調整靈活，其推桿的安裝應符合要求；（7）檢查各操作系統是否正確、操作方向與運動方向是否一致；接地質量檢查：（8）接地是否可靠；（9）斷開動力電路，檢查操縱電路所有接線是否正確；（10）檢測動力電路和操縱電路的絕緣電阻是否會合要求。（二）質檢部門應準備好檢測儀器，并在有效部位標出測量標記。檢測后做好資料記錄工作。（三）空載試車空載試驗的目的是為了檢查制造和安裝中存在的質量缺陷。首先進行各機

17、構的單獨運轉，此時應確切觀察電壓、電流、功率、起動電流、轉向、轉速是否正常。然后進行聯合運轉，包括正反轉和快慢車。檢查各運動部件是否松動，不應有超過規定的偏斜和振動，傳動齒輪不應有異響，工作溫度不超過規定范圍，制動器動作靈活、可靠。除上述一般性試車檢查之外，還要對各機構作如下檢驗：（四）起升機構（1）無負荷，升降落 36 次，不應有卡阻現象和異響；（2）檢查控制器的指示方向與電機轉動方向是否協調一致；（3）檢查起升卷筒軸承處是否有振動；（4）各滑輪工作應良好；（5）各滑輪工作應良好。（6）測量吊具起升高度并作記錄，調整起升高度限位開關，使吊具底面離軌道頂面為額定起升高度時，限位開關動作要斷電流

18、；（7）當吊具底面落到軌道頂面時，調整限位開關動作切斷電流，起升機構制動。調整制動器，使制動時間符合要求。電動葫蘆門式起重機安裝11（8）調整兩個卷筒上的鋼絲繩長度，使吊具處于水平狀態，在起吊額定載荷時，箱體的傾斜度不超過 2%，并測試起升高度。(五)大、小車運行機構（1）車輪應全部與軌道相接觸，運行中不得有卡阻現象，不得有走偏、咬軌現象；（2）起、制動時，主動車輪不得有打滑現象；（3）電纜應收放自由；（4）限位開關與緩沖器工作準確，（大車暫可不試驗）。(六)額定載荷試車在空載試車后，將發現的缺陷矯正，即可進行額定載荷試車。程序與要求：1）起吊 8 噸負荷：（1）提升高度為 0.3 米，制動一

19、次，檢查制動器狀況。下降 300mm，制動一次，檢查制動器狀況。以上動作進行 2 次。（2）、提升重物高度.5 米，開動小車全長往反運行 2 次，檢查起重小車走行機構制動器情況；檢查兩端限位開關動作情況。（3）、將起重小車開到跨中，開動大車行走，來回二次，檢查大車走行機構制動器和限位開關狀況。2）起吊 10 噸額定負荷：(1)、按上述 13 的動作進行試驗。(2)、進行旋轉機構試驗。3）超負荷動載試車起吊額定負荷的 1.1 倍重物即 12.5 噸作動負重載試驗，要求同上述一樣。4）超負荷靜載試驗其目的是檢驗金屬結構的強度與剛度。在跨中，起吊 16 噸額定負荷的 1.25 倍負荷即 20 噸，吊

20、離地面 100mm，懸停10 分鐘，用經緯儀檢查主梁的下撓值：跨中不應大于 23.6mm。試車記錄單試車時，按質檢部門制訂的記錄單的要求作好記錄。十、質量、安全保證措施十、質量、安全保證措施電動葫蘆門式起重機安裝12安裝與拆卸門式起重機工作危險較大，必須在工作前詳細研究作業方案，制定安裝和拆卸程序，對操作人員進行周密的分工，由有經驗的人員統一指揮。因施工現場人員復雜，流動頻繁，所以作業區域必須用繩圍圈，掛以標志，設監護人員，不但要預防作業人員發生事故，同時還要保證整個作業區域的安全。門式起重機安裝與拆卸前，應對各部件的完整性和節點的搭設情況及緊固程度進行檢驗。架體安裝與拆除，必須察看施工現場環

21、境，包括架空路線，外腳手架、地面的設施等各類障礙物。構件在吊裝過程中，吊點應按規定不得隨意改動。吊耳焊接后要進行檢查合格后方可使用。構件在吊裝過程中，吊機在旋轉和移動之前，應把構件扶穩并加掛風纜繩以防止構件在起吊過程中轉動。構件在吊裝過程中，嚴禁碰撞其他構件，以免損壞。機械機具重新使用前，應重新檢查其他機械性能，確保符合使用要求。主橫梁的吊裝方法為雙抬吊，根據現場實際情況，采用 4 點起吊（每臺吊機兩點），先用的 4 條鋼絲繩長度一致，嚴禁長短不一，以免起吊后造成構件扭曲變形。各構件移動時應小心移動，速度應緩慢，以免損壞。進入施工現場人員必須戴安全帽，高空作業人員必須佩帶安全帶。施工前由安全員

22、對相關人員進行安全教育培訓和安全交底。指揮人員應使用統一指揮信號，信號盡可能鮮明、準確；吊機司機應聽從指揮。開工前應檢查工具、機械的性能，防止繩索脫扣、破斷。高空作業人員勿急于求成，用力過猛，嚴禁向下拋扔工具。安裝與拆卸時設置施工禁區，無關人員禁止入內。十一、十一、起重吊裝施工安全技術措施起重吊裝施工安全技術措施1、凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內容，按方案要求進行施工，并嚴格執行規程規范。、在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責。在整個吊裝過程中，要切實遵守現場秩序，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。電動葫蘆門式起重機安裝13、有吊裝過程中，應有統一的指揮信號，參加施工的

23、全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協調動作。、吊裝時，整個現場由總指揮指揮調配，各崗位分指揮應正確執行總指揮的命令，做到傳遞信號迅速、準確，并對自己職責的范圍內負責。、在整個施工過程中要做好現場的清理，清除障礙物，以利操作。、施工中凡參加登高作業的人員，必須經過身體檢查合格，操作時系好安全帶，并系在安全的位置。工具應有保險繩，不準隨意往下扔東西。、施工人員必須戴好安全帽，如冬季施工，應將防護耳放下，以利聽覺不受阻礙。、帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，帶電線路距離應保持在米以上，或設有保架，電焊線與鋼絲繩交叉時應隔開，嚴禁接觸。、纜風繩跨過公路時，距離路面高度不得低于米，以免阻礙車輛通行。、

24、在吊裝施工前，應與當地氣象部門聯系了解天氣情況，一般不得在雨雪天、露天或夜間工作，如必須進行時，須有防滑、充分照明措施，同時經領導批準，嚴禁在風力大于六級時吊裝，大型設備不得在風力大于五級時吊裝。、在施工過程中如需利用構筑物系結索具時，必須經過驗算，能夠安全承受且經批準后才能使用。同時要加墊保護層，以保證構筑物和索具不致磨損，但對下列構筑物不得使用：（）、輸電塔及電線桿；（）、生產運行中的設備及管道支架；（）、樹林；（）、不符合使用要求或噸位不明的地錨。、吊裝前應組織有關部門根據施工方案的要求共同進行全面檢查，其檢查內容為：（）、施工機索具的配置與方案是否一致；（）、隱蔽工程是否有自檢，互檢記

25、錄；電動葫蘆門式起重機安裝14（）、設備基礎地腳螺栓的位置（指預埋螺栓）是否符合工程質量要求，與設備裙座或底座螺孔是否相符；（）、基礎周圍的土方是否回填夯實；（）、施工現場是否符合操作要求；（）、待吊裝的設備是否符合吊裝要求；（）、施工用電是否能夠保證供給；（）、了解人員分工和指揮系統以及天氣情況；（）、其它的準備工作如保衛、救護、生活供應、接待等是否落實。經檢查后確認無誤，方可下達起吊命令，施工人員進入操作崗位后，仍須再對本崗位進行檢查，經檢查無誤時，方可待命操作，如需隔日起吊，應組織人員進行現場保衛。、在起吊前，應先進行試吊檢查各部位受力情況，情況正常方能繼續起吊；、在起吊過程中，未經現場指揮人員許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過；、一般情況下不允許有人隨同吊物升降，如特殊情況下確需隨同時，應采取可的靠安全措施，并須經領導批準；、吊裝施工現場，應設有專區派員警戒，非本工程施工人員嚴禁進入，施工指揮和操作人員均需佩戴標記，無標記者一律不得入內；、在吊裝過程中，如因故中斷，則必須采取措施進行處理，不得使重物懸空過夜。