1、永川區(qū) S311永津路路面病害整治工程施工組織設(shè)計2015 年 6 月一、編制原則本施工組織方案是根據(jù)下達施工計劃任務(wù)和道路交通安全法、公路工程安全施工技術(shù)規(guī)程、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程、公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范等相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量合格、約定工期完成任務(wù)以及道路安全暢通的前提下，結(jié)合工程的實際情況編制。二、編制目的本次實施道路養(yǎng)護作業(yè)工程量較大，施工環(huán)境較復(fù)雜，如何在既保證最大限度減少施工對道路通行的影響，也保證病害整治的徹底性，確保工程質(zhì)量，編制該方案是為了更好的指導(dǎo)工程施工。三、工程基本概述S311永津路道路全長 16.6KM，路面寬 7M，路基寬 8.5M，瀝青混凝土路面，基層為水泥穩(wěn)定

2、碎石，混凝土路肩，該道路由于江津至永川方向重載車輛較多，且位于下坡，長時間在重車作用下，道路出現(xiàn)不同程度的病害，嚴重影響行車的安全，同時部分病害急需進行處置，防止病害進一步擴大，經(jīng)調(diào)查該道路主要病害為路面開裂、松散,部分路段龜裂及路基沉陷較為嚴重，影響行車安全性及舒適性。處置方案主要采用，對單條裂縫進行開槽灌縫處理，對網(wǎng)裂或龜裂路面采用銑刨機銑刨出瀝青混凝土面層，視水泥穩(wěn)定碎石基層病害情況處置水泥穩(wěn)定碎石基層，如需立即銑刨水泥穩(wěn)定碎石基層，重新鋪筑水穩(wěn)基層，對路面沉陷，瀝青混凝土面層破壞嚴重路段，直接洗刨路面面層和基層，視路面墊層病害情況處置墊層。在路面病害處置完成后，鋪筑一層瀝青表處后重新噴

3、涂標線。四、施工方案、方法及技術(shù)措施本次道路養(yǎng)護作業(yè)主要工藝流程如下：（一）裂縫處理對裂縫進行加寬切割除去縫雜物采用灌縫機進行灌縫再填入干凈石屑或粗中砂、并搗實最后將溢出縫外的瀝青、石屑、砂等余料清除。（二）瀝青路面修補處理1.根據(jù)路面坑槽破損實際情況，確定修補范圍及深度，采用相應(yīng)的技術(shù)處理措施。對網(wǎng)裂或龜裂路面采用洗刨機銑刨出10cm瀝青混凝土層。2.主要施工作業(yè)流程：劃定修補范圍沿范圍用白色油漆標記銑刨鑿除病害層清除廢料高壓吹風機將修補界面吹凈用烘干機對界面進行烘干噴灑透層油布滿界面鋪設(shè)土工格柵鋪筑瀝青混凝土下面層撒布粘層瀝青布滿界面鋪筑瀝青混凝土上面層，壓實度要在 98以上四周接縫灌縫冷

4、卻到50以下時放行。3.現(xiàn)場施工控制要點：3.1 修補范圍確定：3.1.2 表觀確定的病害面積四周擴大10 厘 M。3.1.3 用 3M直尺檢查平整度大于5 毫 M的點應(yīng)在修補范圍內(nèi)。3.1.4 修補范圍四周邊線要橫平豎直，與路線垂直和平行劃出作業(yè)輪廓線。3.2 修補界面要干凈、無雜物和浮灰、無松動的集料，界面底部無龜裂和唧泥、滲水現(xiàn)象。出現(xiàn)潮濕界面時必須要烘干才能進行下道工序。3.3 病害修補中的防水措施：3.3.1 四周接縫要布滿粘層油但不流動。3.3.2 多層次修補要形成臺階，臺階寬度為50 厘 M。3.3.3 四周接縫面層涂乳化瀝青防水。3.3.4四周接縫填料略高一點，加大震壓遍數(shù)，提

5、高四周填料的密度。3.3.5 修補表面不出現(xiàn)集料離析現(xiàn)象。3.4 修補平整度的控制：3.4.1分層填筑時面層厚度可以適當調(diào)整，上面層控制在4 厘 M厚，松鋪系數(shù)采用1.181.25，經(jīng)現(xiàn)場實驗確定。3.4.2 有病害處兩個坑塘相距不足1M時，上面層連通形成一個修補面。3.4.3 四周接口縱橫向 3M直尺檢查要小于 5毫 M才能保證接口平順。3.4.4 用較細的集料填邊，先壓邊逐次向中間推進。3.4.5 壓實度是保證平整度的先決條件，修補時開口面積要保證每層壓實機具都能下去正常工作，有條件時盡量采用大型壓路機進行碾壓。對小面積修補區(qū)域，采用夯錘、夯板、小型壓路機聯(lián)合作業(yè)，碾壓 56 遍，確保每層

6、的壓實度。4.養(yǎng)護瀝青混凝土面層施工完成,讓其自然冷卻后,再開放交通,但仍應(yīng)設(shè)置路障,禁止與路面施工無關(guān)的車輛行駛,以避免污染路面。（三）水泥穩(wěn)定碎石層基坑修補主要處置的病害為：對網(wǎng)裂或龜裂路面采用銑刨機銑刨出瀝青混凝土面層，視水泥穩(wěn)定碎石基層病害情況處置水泥穩(wěn)定碎石基層，如需立即銑刨水泥穩(wěn)定碎石基層，重新鋪筑水穩(wěn)基層，對路面沉陷，瀝青混凝土面層破壞嚴重路段，直接銑刨路面面層和基層，水穩(wěn)層處置后，按照瀝青混凝土施工工序進行路面面層施工。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程：原材料檢測實驗配合比配料檢查水泥劑量、含水量拌和運輸測量放樣攤鋪穩(wěn)壓碾壓成型質(zhì)量檢測養(yǎng)生1、施工準備1.1 材料施工時要充分考慮水

7、泥質(zhì)量，采用初凝及終凝時間滿足施工要求、標號適宜的水泥，為使水泥穩(wěn)定基層有足夠的時間進行拌和、運輸、攤鋪、碾壓，以及保證其具有足夠的強度，不使用過期、快凝、早強、受潮的水泥，施工時嚴格按照規(guī)范要求進行抽樣檢測，分批進場；碎石顆粒級配嚴格符合規(guī)定，壓碎值不大于 30%，最大粒徑不大于31.5mm；水應(yīng)潔凈，不含雜質(zhì)，凡人或牲畜飲用的天然潔凈水都可使用。1.2 水泥穩(wěn)定碎石基層基坑實驗段由于該道路鋪筑的水穩(wěn)層均為基坑修補，實驗段的目的是為大面積或后期工程施工提供可靠數(shù)據(jù)，驗證施工方案或工藝是否合理、施工設(shè)備是否滿足拌和、攤鋪和壓實的施工要求，以及一次施工段長度的適應(yīng)性，以保證工程質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石

8、基層采用廠拌設(shè)備進行集中拌和，挖機或裝載機配合人工進行攤鋪。通過實驗段確定水泥穩(wěn)定碎石施工的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、碾壓組合等數(shù)據(jù)。作為正式施工的控制依據(jù)。1.3 準備下承層在鋪筑基層前，將下承層表面清掃干凈，銑刨后的基坑要采用切割機進行切邊，空壓機進行鑿打，保持基坑四周立面，并按照施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量要求進行驗收。驗收合格后才能進行下道工序施工，施工前應(yīng)當灑水悶透。2.混合料拌和拌和時按照建設(shè)其他道路的經(jīng)驗配合比進行，拌和過程中嚴格控制水泥、碎石的用量，保證配合比穩(wěn)定。拌和時注意混合料的含水量，一般應(yīng)比最佳含水量高1-2 個百分點，以補償施工過程中的水分損失。在混合料拌和過程當中，安排專人全過程檢測

9、混合料的拌和質(zhì)量，如花料、拌和不勻等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。3.混合料的運輸混合料的運輸采用自卸車運輸，在運輸過程中盡量避免中途停車和顛簸，確?；旌狭喜划a(chǎn)生離析。根據(jù)現(xiàn)場的溫度，還要考慮混合料有無必要加蓋篷布，以防水分損失。4.混合料的攤鋪拌和好的混合料要盡快送到施工現(xiàn)場，并按經(jīng)實驗路段確定的松鋪厚度進行均勻攤鋪，實驗人員要隨時檢測成品料的配比和水泥的劑量，及時反饋到拌合廠，現(xiàn)場施工人員要隨時抽查攤鋪機的松鋪厚度及消除粗細集料離析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料成窩應(yīng)及時鏟除，并補以合格的新拌混合料，然后進行整體碾壓，嚴禁用薄層貼補。要求在攤鋪前后及時進行高程、縱坡、橫坡的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5.接縫的處

10、置施工過程中間不宜中斷，如果中斷的時間超過2小時，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。在新鋪段鋪筑前，應(yīng)將前施工段未壓實部分全部挖除，以虛鋪厚度為準進行新混合料的攤鋪。6.混合料的壓實混合料攤鋪成型，含水量等于或略大于最佳含水量時，進行壓實。初壓：用 24T壓路機靜壓 1遍。復(fù)壓：用 24T振動壓路機振壓 3遍。終壓：在復(fù)壓后緊接終壓，先用24T光輪壓路機碾壓 2遍。碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原則，并控制好各碾壓階段壓路機行進速度，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時，輪跡應(yīng)重疊 1/2 輪，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。壓實后的基層表面應(yīng)平整、無輪跡

11、、無隆起，橫、縱斷面正確。碾壓時，兩側(cè)邊緣部分多壓2-3遍，碾壓過程中若混合料過干時應(yīng)適當灑水。若有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，用人工挖除、換填新混合料并重新壓實。7.養(yǎng)生每一段碾壓完成，各項指標經(jīng)自檢合格后，采用水車側(cè)噴養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7天。養(yǎng)生期間要始終保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤，禁止施工車輛通行，由于該季節(jié)雜草生長旺盛，采用人工割青草進行覆蓋養(yǎng)生。待強度達到要求后再進行上層結(jié)構(gòu)層的施工。8.水泥穩(wěn)定碎石施工注意事項水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到碾壓完畢必須在水泥初凝時間內(nèi)完成；禁止在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車；施工接縫在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向

12、斷面，再進行下一施工段的攤鋪及碾壓；要避開光照強烈、氣溫高的時段；碾壓時，盡量縮短碾壓段落的的長度，縮短碾壓時間，安排專人跟機進行離析料處理，現(xiàn)場碾壓完畢，各項指標經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，及時對驗收合格的工作面進行覆蓋，切實保證基層強度穩(wěn)步增長。（四）瀝青表處（表處）處理1.施工準備1.1 設(shè)備的計量標定：瀝青表處的計量控制系統(tǒng)，施工前須進行嚴格的計量標定工作，根據(jù)室內(nèi)實驗確定的稀漿混合料配合比，對礦料、填料、乳化瀝青、水等各種材料的用量，進行單位輸出量的標定。根據(jù)瀝青表處機生產(chǎn)廠家所附使用說明書提供的標定方法進行標定。1.2 施工前檢查對驗收完的瀝青混凝土面層各項指標進行認真檢查，確認合格后，方可

13、進行瀝青表處的施工。1.3 清潔路面，對瀝青混凝土路面表面進行清掃除塵，采用人工清掃、空壓機除塵，有泥土污染的地方還需用高壓水進行沖洗。2.施工2.1 瀝青表處乳化瀝青的生產(chǎn)，采用陰離子慢裂快凝型乳化劑進行配制生產(chǎn)，瀝青和乳化劑水溶液的流量按比例、泵和流量計相結(jié)合進行控制，瀝青用量控制在60%左右。2.2 裝料，將符合要求的礦料、乳化瀝青、填料、水分別裝入攤鋪機的相應(yīng)料箱，全部裝滿，并保證礦料的濕度均勻一致。3.攤鋪3.1 將裝好料的攤鋪機開至施工起點，對準走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱厚度與拱度，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊；3.2 操作手再次確認各料門的高度或開度；3.3 開動發(fā)動機，接合拌和缸離合

14、器，使攪拌軸正常運轉(zhuǎn)，并開啟攤鋪箱螺旋分料器；3.4 打開各料門控制開關(guān)，使礦料、填料、水幾乎同時進入拌和缸，并當預(yù)濕的混合料移至乳液噴出口時，乳液噴出；3.5 調(diào)節(jié)稀漿在分向器上流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右；3.6 調(diào)節(jié)水量，使稀漿稠度適中；3.7 當稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時，操作手就可以通知啟動底盤，并緩慢前進，速度為1.5 3.0Km/h，但應(yīng)保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的一致，保持攤鋪箱中稀漿混合料的體積為攤鋪箱容積的確良 1/2左右；3.8 混合料攤鋪后，應(yīng)立即進行人工找平，找平的重點是：起點、終點、縱向接縫、過厚過薄或不平處，尤其對超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕應(yīng)盡快清

15、除并填平；3.9 當攤鋪機任何一種材料用完時，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后，即通知駕駛員停止前進；3.10 將攤鋪箱提起，然后把攤鋪機連同攤鋪箱開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱；3.11 查對材料剩余量，返回裝料。4.接縫4.1 縱向接縫的處理相當關(guān)鍵。用橡膠刮耙處理接縫的突出部分，再用掃帚進行掃平，縱向接縫變得平順，總體外觀較佳；4.2 橫向接縫，應(yīng)盡量減少橫縫的數(shù)量，提高接縫水平。在起點處，當攤鋪箱全寬度上都布有稀漿時，就可以低速緩慢前移，這樣就可以減少箱內(nèi)積料過多而產(chǎn)生的過厚起拱現(xiàn)象，并對起點進行人工找平；當攤鋪機任何一種材料已經(jīng)用完時，操

16、作手應(yīng)力求攤鋪箱內(nèi)混合料分布均勻；從上一車終點倒加回 35m 的距離開始下一車的攤鋪，駕駛員應(yīng)使機械的運行線形與上一車吻合；當該路段進行最后一車施工時，其終點的處理應(yīng)該采取人工整平，并做出一道直線。5.交通管制剛攤鋪的瀝青表處，必須有一段養(yǎng)護成型期。在養(yǎng)護成型期內(nèi)，應(yīng)嚴禁車輛和行人進入。5.1 施工前必須與經(jīng)理部生產(chǎn)部門取得聯(lián)系，并共同制定交通管制方案，方案必須保證施工后有足夠的養(yǎng)護成型時間，盡可能減少施工對交通的影響；5.2 在待鋪筑段兩端設(shè)交通斷道標志，標志應(yīng)醒目，夜間施工時，應(yīng)采用反光標志，并設(shè)專人看管。6.質(zhì)量控制6.1 施工前材料及設(shè)備檢查施工前須提供原材料的檢測報告、表處配合比經(jīng)驗

17、報告，并確認符合要求；在確認材料、設(shè)備等沒有發(fā)生變化和符合要求后，方可施工。6.2 施工過程的質(zhì)量控制6.2.1 對表處混合料進行抽樣檢測，抽檢工程包括：稠度（目測）、油石比、礦料級配、外觀、攤鋪厚度、浸水1h后濕輪磨耗。6.2.2 外觀控制，做到表面平整，密實，無松散；縱橫縫銜接平順、外觀色澤一致辭；與其它構(gòu)造物銜接平順，無污染；攤鋪范圍以外無流出的稀漿混合料；表面粗糙，無光滑現(xiàn)象。五、施工進度計劃及工期保證措施(一)勞動力投入計劃為確保業(yè)主要求的工期，合理制定施工進度計劃，工期緊張的各個施工階段中，嚴格進行施工管理，不折不扣的完成施工計劃要求，工程經(jīng)理部由管理、技術(shù)人員計4 人組成。勞動力

18、投入計劃表人員類別數(shù)量工程部管理人員1 技術(shù)員3 作業(yè)工長3 普工20 機械操作手6 合計35（二）主要施工設(shè)備根據(jù)業(yè)主對工期、質(zhì)量的要求，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點，將調(diào)集滿足施工要求的各種機械設(shè)備，以保證施工任務(wù)的完成。主要施工設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位1 銑刨機Cat-PM-565B 1 美國路面、水穩(wěn)2 裝載機ZL50 1 中國2006 5t 路面、水穩(wěn)3 自卸汽車A61102A 5 中國2005 15t 路面、水穩(wěn)4 灑水車1 中國路面、水穩(wěn)5 雙鋼輪式壓路機2 中國路面6 攤鋪機1 德國路面7 輪胎式壓路機1 中國水穩(wěn)層7 雙膠

19、輪式壓路機1 路面8 瀝青表處車德國1 路面（三）工期計劃目標根據(jù)總體計劃及現(xiàn)場實際進度情況，計劃于2015 年 07 月 01 日-2015 年 08 月 25 日完成工程的施工。其中：1.2015 年 7 月 1 日-2015 年 7 月 15 日左幅瀝青混凝土及水穩(wěn)層銑刨，水穩(wěn)層修補，瀝青混凝土攤鋪。2.2015 年 7 月 15 日至 2015 年 7 月 25 日，右幅瀝青混凝土及水穩(wěn)層銑刨，水穩(wěn)層修補，瀝青混凝土攤鋪。3.2015 年 8 月 1 日至 2015 年 8 月 15 日進行表處施工。4.2015 年 8 月 15 日至 2015 年 8 月 20日標線施工。5.201

20、5 年 8 月 20 日至 2015 年 8 月 25日進行交工驗收。（四）工期保證措施本工程工期緊、工作量大、施工難度高，為確保按期完成工程，特制定以下工期保證措施：1.道路施工管理組織機構(gòu)及時成立、按時到位，建立健全組織機構(gòu)，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。2.施工隊伍按時進場，機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速到位，確保工程按時完工。3.做好施工準備工作，認真進行完善、落實施工方案。施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保機械、人員進場，確?？傮w工期。4.建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場的調(diào)度指揮控制系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工

21、干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。5.根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。強化施工管理嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。6.切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。六、質(zhì)量保證措施（一）工程質(zhì)量目標承諾工程質(zhì)量等級確保合格，滿足工程質(zhì)量驗收要求。（二）質(zhì)量指導(dǎo)方針1.樹立質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想，與公司貫標認證工作相結(jié)合。2.實行質(zhì)量

22、目標管理，在施工方案中，以實現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)為前提，在多項技術(shù)措施中以優(yōu)質(zhì)為目標，做好實施性的施工組織設(shè)計。3.工程經(jīng)理是質(zhì)量第一責任人，應(yīng)把質(zhì)量的好壞與個人經(jīng)濟掛鉤，獎懲分明，增強各級管理人員質(zhì)量、責任意識。4.嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范，操作規(guī)程和設(shè)計要求施工。5.對違反操作規(guī)程的行為，工程工程師有權(quán)制止，必要時予以返工處理，按公司規(guī)定實行質(zhì)量否決權(quán)制度。6.加強技術(shù)質(zhì)量交底工作，保證按設(shè)計和方案施工。7.加強對儀器的質(zhì)量管理，所有的計量設(shè)備、儀器均有計量合格證。8.嚴格執(zhí)行和遵守現(xiàn)場技術(shù)負責人的指導(dǎo)、監(jiān)督和命令。七、安全保證措施現(xiàn)場成立以公司總經(jīng)理為首的安全保證體系。安全組織機構(gòu)圖八、文明施工及

23、環(huán)保措施文明施工是本工程施工的重中之重，因此，公司將成立以總經(jīng)理為首的文明施工保證體（一）施工現(xiàn)場管理1.根據(jù)該工程的施工特點，合理規(guī)劃施工場地的使用，嚴格按照在批準的場地內(nèi)組織施工的要求執(zhí)行，同時保持整潔，符合消防和衛(wèi)生規(guī)定，并且嚴格各種違法違規(guī)活動。組長：趙勁松副組長：何治訓副組長：冉亞飛施工班組長施工技術(shù)人員施工管理人員交通專職維交通安全組2.施工現(xiàn)場有明顯的區(qū)域界定標識，不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場，應(yīng)指定行人和車輛進出現(xiàn)場的路口與路徑，并懸掛醒目的安全告示或警示標志。3.現(xiàn)場施工人員一律要佩戴安全帽，著安全背心，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。（二）環(huán)境保護管理1.為了減少和避免對周邊環(huán)境的干

24、擾，保證周圍村民有一個正常的工作和生活環(huán)境，必須采取有效措施使施工噪聲控制在規(guī)定的標準之內(nèi)。2.施工中采取有效措施，減少施工時對環(huán)境的污染，運輸車輛裝置必須嚴密，符合不撒、不漏標準。3.施工中應(yīng)采取有效技術(shù)措施，對地下水和周圍地面的沉降進行控制，防止周圍建筑有變形或開裂，若一旦發(fā)生上述事故，立即采取有效措施，防止事故擴大，并妥善處理事故及事故的善后工作，并將上述的一切活動上報駐地工程師和業(yè)主（出具書面材料）。4.在產(chǎn)生揚塵的季節(jié)或有揚塵作業(yè)的地段，應(yīng)采取防塵和通風措施，確保揚塵含量達到國家衛(wèi)生標準。5.施工工地不許自焚會產(chǎn)生有害氣體的物質(zhì)和惡臭氣味的物質(zhì)。（三）施工交通管理詳見該工程交通組織專項方案。重慶市新世紀路橋建設(shè)有限公司2015 年 6 月