1、冬季施工方案一、編制說明xx 特大橋梁，也是xx 高速公路全線的一項控制性工程，是xx 省最大規(guī)模的剛構(gòu)橋。根據(jù)業(yè)主的總體計劃安排，xx 特大橋 2011 年 9月底必須完成主橋連續(xù)剛構(gòu)合龍，確保2011 年實現(xiàn)全線通車。我工程部根據(jù)總體進(jìn)度計劃對工期進(jìn)行了倒排，為確保2011 年主橋通車的最終目標(biāo)，2010 年冬季主橋連續(xù)剛構(gòu)右幅必須施工至5#節(jié)段；左幅必須施工至 4#節(jié)段，為此我工程部召開了連續(xù)剛構(gòu)冬季施工專題會議，制定了-10 以內(nèi)切實可行的連續(xù)剛構(gòu)冬季施工方案。二、編制依據(jù)1、施工設(shè)計圖。2、JTJ 041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范3、建筑工程冬期施工規(guī)程4、建筑施工手冊5、施工進(jìn)

2、度計劃安排6、當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料三、工程簡況1、工程總體簡況x 特大橋主橋為（90+4 170+90）m 連續(xù)剛構(gòu)，該橋依次跨越省級公路、鐵路大橋，為本標(biāo)段的控制性工程。該橋最高墩76m，最大跨 170m，該橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為掛籃法懸臂現(xiàn)澆C55 預(yù)應(yīng)力單箱單室變 截 面 連 續(xù) 箱 梁。主 墩 頂 梁 高9.8M，跨 中 梁 高3.6M，箱 頂 寬15.9M，單 側(cè) 懸 臂 長 靠 近 線 路 中 心 處3.85M、遠(yuǎn) 離 線 路 中 心 側(cè)3.75M，箱底寬 7.9M。梁體分為0 號塊、122 懸澆節(jié)段和合龍段。其中 0 號塊長度為5.5M，1 節(jié)段長為2.5M，25 號節(jié)段長度為3.0M，61

3、0 號節(jié)段長度為3.5M，11 15 號節(jié)段長度為4.0M，16 22 號節(jié)段長度為4.5M。橋梁邊跨合攏段4 處，中跨合攏段8處，每處長度為2.5M。最重節(jié)段為6 號節(jié)段 219.7T。本箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，豎向為精軋螺紋鋼、橫向和縱向為s15.24 鋼絞線。2、冬季施工工程及數(shù)量、樁基大橋鉆孔樁 54 根。（2）、連續(xù)剛構(gòu)xx 特大橋主橋剛構(gòu)掛籃法懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)箱梁：左幅2號塊、3 號塊、4 號塊、5 號塊；右幅 2 號塊、3 號塊、4 號塊。（3）、橋面部分xx 特大橋引橋濕接縫、濕接頭：左幅15 22 跨；右幅122跨。（4）、架梁xx 特大橋引橋 30m 箱梁架設(shè):左幅

4、 2226 跨。（5）、土方土方填筑 6.6 萬方，土方開挖6.2 萬方,匝道土方開挖110 萬方。四、冬季施工期限劃分當(dāng)工地晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6 時、14 時及 21 時室外氣溫的平均值）連續(xù)3 天低于5或最低氣溫低于-3時始，則此3d 的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個 5d 的日平均氣溫穩(wěn)定在5以上，則此5d 的最后一天為冬季施工的終日。根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境氣候特點，冬季施工期大約為當(dāng)年10 月中旬至次年3月中旬。五、冬期施工準(zhǔn)備1、冬期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作技術(shù)的準(zhǔn)備：冬季的施工組織安排要進(jìn)行充分的優(yōu)化組合，對于在冬季施工的工程要做到技術(shù)上可行，工藝上先

5、進(jìn)，安全有保障，工期不延誤。要明確冬季施工的技術(shù)、質(zhì)量、安全監(jiān)控點。編制冬期施工方案及技術(shù)措施，對有關(guān)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)、技術(shù)交底及冬季施工教育。組織的準(zhǔn)備：工程部成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組的組長由工程經(jīng)理擔(dān)任，副組長由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、工程總工擔(dān)任，組員由各業(yè)務(wù)部門、各工區(qū)的主管參加。冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組就冬季施工期間的施工組織作出詳細(xì)的計劃和安排，就各相關(guān)部門的工作進(jìn)行詳細(xì)的部署，以確保冬季施工順利完成。混凝土測溫工作由實驗員專職安排，組織參加冬期施工的工長、施工班組學(xué)習(xí)冬季施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定，并對全體施工人員進(jìn)行冬季施工防滑、防凍、防火、防煤氣中毒等措施保障冬期施工安全，提高

6、施工人員的冬季施工意識，建立有效的冬季施工各項規(guī)章、責(zé)任和值班制度。2、冬季施工生產(chǎn)準(zhǔn)備工作冬季施工時必須設(shè)專人負(fù)責(zé)氣象信息的收聽和記錄，隨時掌握天氣預(yù)報和寒潮、大風(fēng)警報，以便及時采取防護(hù)措施。設(shè)專人負(fù)責(zé)測量氣溫，整理繪制成表，以研究防寒措施和作為混凝土強度增長的依據(jù)。1、冬季施工現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)、施工場地的準(zhǔn)備：、排除現(xiàn)場積水、對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的修整，截斷流入現(xiàn)場的水源，做好排水措施，消除現(xiàn)場施工用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。、施工場地積雪清掃后，不應(yīng)放在機電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近，及時清運出場。、保證消防道路的暢通。(2)、大小型臨時設(shè)施的檢修對現(xiàn)場臨時設(shè)施，如職工宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應(yīng)進(jìn)行

7、全面檢查，對危險建筑物應(yīng)進(jìn)行全面翻修加固或拆除，對屋面積雪及時進(jìn)行清理。2、冬期施工資源準(zhǔn)備(1)、物資的儲備冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量，尤其是一些外加劑、水泥庫要做好保管與防護(hù)工作，確保冬季的物資供應(yīng)。所有物資在夜晚必須采用彩條布等進(jìn)行覆蓋。(2)、保溫材料的準(zhǔn)備冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、就地取材，有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據(jù)其使用部位大致分為：鋼模板的保溫使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、聚氨酯泡沫、帆布等；混凝土表面覆蓋保溫選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等（草簾由于易燃、且容易散開，應(yīng)

8、用玻璃絲布包裝后使用）；基槽、基坑的保溫選用價格便宜的保溫材料如草簾子等；管道保溫選用珍珠巖保溫瓦、草繩等；小車、灰漿桶機具保溫選用聚苯乙烯泡沫板等；風(fēng)檔、暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬；門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、棉簾子等。根據(jù)冬季施工方法選定合理的保溫材料品種、規(guī)格，這些保溫材料必須在施工前進(jìn)場，確保冬期施工保溫材料的供應(yīng)。(3)、冬季施工燃料準(zhǔn)備冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應(yīng)根據(jù)施工的要求進(jìn)行準(zhǔn)備鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。(4)、機械、機具的準(zhǔn)備汽車、翻斗車、吊機加好防凍液，機油要更換為冬季機油，不

9、用或停滯的土方工程機械水箱內(nèi)的水必須放掉。攪拌機抽水泵必須抽空，橡皮管內(nèi)有水也應(yīng)全部放掉，并將其存放好。(5)、各期施工儀器儀表準(zhǔn)備大氣溫度測試：最高最低溫度計；外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應(yīng)儀等；室內(nèi)測溫：干濕溫度計；各種測溫：表格及文具。五、冬季施工技術(shù)措施1、混凝土工程、混凝土強度要求(1)拌和物所用的砂石料等必須符合冬施的各項要求，必須加熱，并注意檢查外加劑的摻量、測量水及骨料的加熱溫度，骨料必須清潔，不含由冰雪凍結(jié)物，攪拌時間比常溫延長50%，此項由混凝土攪拌站控制。(2)為了減少凍害，盡量降低混凝土中水的用量，每立方M 中水泥的含量不得低于300 kg，水灰比小于0.6。同時

10、加入減水劑，主要由攪拌站通過試配確定。(3)為提高混凝土的早期強度，減少凍害，在混凝土加入早強劑，由攪拌站通過試配確定。(4)混凝土運到現(xiàn)場時的出罐溫度不低于15，如果發(fā)現(xiàn)混凝土溫度過低或已遭凍結(jié)，則作為廢品退回攪拌站。(5)混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)做好測溫記錄，初期養(yǎng)護(hù)溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度，當(dāng)溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時，其抗壓強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的30%且不應(yīng)該小于5Mpa，浸水凍融條件下混凝土開始受凍時，其強度不得小于設(shè)計強度的75%，此項用成熟度法估算混凝土強度確定，同時與同條件養(yǎng)護(hù)的試塊的受壓強度確定。、混凝土的運輸混凝土的運輸過程中的熱量損失是最關(guān)鍵的階段，因此必須加快運輸速度。途

11、中的熱量損失不能降低的過快，要求每小時不能超過5-6。因此，攪拌站應(yīng)合理確定混凝土出爐溫度，并將各種環(huán)節(jié)的熱量損失考慮進(jìn)去。(1)合理安排行車路線，既要縮短運距，又要避免堵車現(xiàn)象，從出機到現(xiàn)場控制在一小時以內(nèi)。(2)罐車罐體要做保溫，采用專門的保溫材料包裹罐體。(3)罐車進(jìn)場后及時安排澆筑，避免停留時間過長而造成溫度降低或離析現(xiàn)象。(4)施工現(xiàn)場用的地泵管外側(cè)均做保溫，采用包裹巖棉的做法，并用鐵絲綁扎。(5)扣除混凝土攪拌、運輸、二次倒運等過程中熱量損失，混凝土的入模溫度不小于10，此項由攪拌站控制。、混凝土的澆筑泵送車進(jìn)料斗保溫措施:在澆注混凝土?xí)r，泵送車進(jìn)料斗長時間暴露在寒冷的空氣中，容易

12、使混凝土受凍；為做好以上環(huán)節(jié)的保溫工作，澆注混凝土?xí)r，對泵送車進(jìn)料斗搭設(shè)臨時保溫棚，保溫棚高4.0m，搭設(shè)面積6.26.2m，使用面積 5 5m2。保溫棚結(jié)構(gòu)：保溫棚采用雙排鋼管支架搭設(shè)，排距0.6m，立桿步距 0.9m，橫桿步距1.2m，棚頂采用人字形結(jié)構(gòu)；保溫棚基礎(chǔ)采用低標(biāo)號混凝土進(jìn)行適當(dāng)處理，在保溫棚四角各設(shè)置一條拉線，保溫棚外用帆布包裹。保溫棚取暖方案：棚內(nèi)擺放兩個用鋼板加工而成的煤火爐，煤火爐的燃料采用焦炭。連續(xù)剛構(gòu)見專項施工方案、混凝土的養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土摻用防凍劑時，其養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r外露表面應(yīng)覆蓋，在負(fù)溫條件下不得澆水。混凝土初期養(yǎng)護(hù)的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度；當(dāng)達(dá)不到規(guī)定溫度時，

13、應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)混凝土的溫度低于防凍劑規(guī)定的溫度時，其強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的30%且不低于 5MPa。、混凝土拆模當(dāng)混凝土已達(dá)到規(guī)定的強度要求，并符合抗凍強度規(guī)定后方可拆除模板。(1)混凝土模板拆除的時間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點、自然氣溫和混凝土所達(dá)到的強度來確定，一般以緩拆為宜。(2)冬期拆除模板時，混凝土表面溫度和自然氣溫之差不應(yīng)超過20。在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。(3)對已拆除模板的混凝土，應(yīng)采取保溫材料予以保護(hù)。結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到規(guī)定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機具、混凝土溫度的測定測溫點應(yīng)布置在保溫最差

14、部位，一般可布置在結(jié)構(gòu)的隅角部位，圓形結(jié)構(gòu)可均稱布置在四個部位，每個部位在距灌注混凝土高度以下各0.5M 處布置測點。氣溫、原材料和混凝土溫度的測量工作應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行：(1)氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20 點共測4 次；養(yǎng)護(hù)期間如遇強寒流經(jīng)過，測溫時間應(yīng)適當(dāng)加密，以便及時發(fā)現(xiàn)問題采取措施。(2)對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3 次。(3)對出攪拌機時混凝土拌和物的溫度，至少每2h 測量一次。(4)對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h 測量一次。(5)對養(yǎng)護(hù)期間混凝土溫度的測量：在終凝前，前三天每2h 測一次，以后每晝夜指數(shù)應(yīng)進(jìn)行2 次。(6)在超過養(yǎng)護(hù)期后，混凝土溫度可

15、以在氣溫發(fā)生大變化時抽測。(7)為了測量混凝土內(nèi)部的溫度，應(yīng)在澆灌混凝土?xí)r預(yù)埋一些一端封閉的溫管，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中指數(shù)停留 5 分鐘，然后取出，迅速記下溫度。(8)測溫孔應(yīng)設(shè)在混凝土溫度較低和有代表性的地方。(9)所有測溫孔應(yīng)編號，應(yīng)繪制測溫孔布置圖。測溫人員應(yīng)同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結(jié)構(gòu)的灌筑日期、養(yǎng)護(hù)期限，以及混凝土的允許最低溫度。如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即通知有關(guān)人員，以便及時采取措施，加強保溫或局部進(jìn)行短時加熱。、混凝土試件和強度檢驗混凝土冬季施工，除按規(guī)定正常制作試件組數(shù)外，還須制作三組隨結(jié)構(gòu)物一起養(yǎng)生的試件，試件制作辦法同正常試件，但必須放在與澆筑混凝土

16、相同養(yǎng)生條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2、鋼筋工程、原材料進(jìn)場后，必須采取相應(yīng)的防銹處理措施：盡量減少鋼筋裸露時間，防止運輸與貯存中受潮現(xiàn)象，對已發(fā)生的銹蝕的，在施工前進(jìn)行除銹處理。、冬季進(jìn)行鋼筋施工前先搭設(shè)有取暖設(shè)施臨時鋼筋加工車間，鋼筋在加工車間集中制作,然后運至工地現(xiàn)場綁扎。、冬季施工期間鋼筋焊接應(yīng)盡量在有取暖設(shè)施的車間內(nèi)完成，電弧焊選用韌性較好的焊條焊接。、鋼筋的閃光對焊應(yīng)在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行，焊接時的環(huán)境氣溫不得低于0。鋼筋電弧焊接時，環(huán)境氣溫不得低于-10，并選用韌性較好的焊條，同時采取防雪擋風(fēng)措施，減少焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。、鋼筋負(fù)溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工

17、考試合格證，鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊：焊工應(yīng)對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔除不合格。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，風(fēng)力超過四級時，應(yīng)采取擋風(fēng)措施，焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，當(dāng)環(huán)境溫度低于 20時，不得進(jìn)行施焊。、搭接焊時，用兩點固定,定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上，引弧應(yīng)在搭接鋼筋的一端開始，收弧應(yīng)在搭接鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿。、焊接操作過程的各個環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若出現(xiàn)異常現(xiàn)象或焊接缺陷時，及時清除。、外觀檢查結(jié)果，應(yīng)符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋，咬邊深度、氣

18、孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值，外觀檢查不合格的接頭，要修整或補強。、對后澆部位，鋼筋必定有一定的時間裸露，可采用表面涂刷鋼筋阻銹劑或環(huán)氧樹脂、水泥凈漿等與外界隔絕。3、土方工程、基坑開槽后的基坑應(yīng)及時覆蓋保溫材料，保溫材料必須符合環(huán)保要求和阻燃要求，材料為阻燃草纖被，覆蓋時必須滿鋪。、人工清理預(yù)留土層與墊層混凝土澆筑分區(qū)流水作業(yè)，不得將基土長時間暴露，預(yù)留土清理后混凝土澆筑前同樣覆蓋一層阻燃草纖被。、墊層的后繼工序不能連續(xù)進(jìn)行時，墊層的保溫時間不能滿足于混凝土臨界強度要求，必須考慮負(fù)溫對地基的凍害影響在下道工序未進(jìn)行前，墊層的保溫措施不應(yīng)該取消，防止地基受凍變形。、冬

19、期挖方應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況按規(guī)范要求放坡，并保持邊坡平直，加強邊坡土體監(jiān)測，特別是在反復(fù)凍溶的情況下，確保邊坡安全。、回填用土應(yīng)過50mm篩孔，做到隨篩、隨拉、隨夯、隨蓋，當(dāng)氣溫低于-10 時，不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程內(nèi)的回填土，不得采用凍土塊或受凍的土做回填土料，對其他溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應(yīng)小于15cm。回填宜連續(xù)進(jìn)行并應(yīng)夯實，以免地基土或已填的土受凍，大面積填方時，要組織平行流水作業(yè)或采取其他有效的保溫防凍措施。第二日回填前如有凍結(jié)部位必須挖除后重新回填。人工夯實時，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10 15cm。冬期施工室外平均氣溫

20、在-5 以上時，填 方高度不受限制，平 均氣溫在-5 -10 時 填方 高 度不 宜 超過4.5m，平均氣溫在-11 -15 時填方高度不宜超過3.5m，-16 -20時填方高度不宜超過2.5m。4、各種管路的防凍措施、水管路（地面以上部分）管路以泡沫砂包，用麻布線捆緊，最后用石灰砂漿抹面。埋入地面以下部分的水管路，必須埋入地面以下150cm處。凡是非臨時使用時，主要的水管路，冬季的防護(hù)措施宜埋入地面以下最為有效。、所有管路應(yīng)在防凍包扎前，確保不漏泄，管路的鋪設(shè)應(yīng)稍帶坡度，并在管路的最低端設(shè)置放水閥，當(dāng)管路停止使用時，應(yīng)立即開閘放盡管內(nèi)剩余水。、為確保冬季的生活用水和施工用水，各水管路的地面龍

21、頭須砌筑磚墩，內(nèi)填保溫材料防止水龍頭凍結(jié)。、上水管、截門井、消火栓井應(yīng)做好保溫。、鍋爐安裝，須經(jīng)專門的檢驗批準(zhǔn)才能使用。、污水應(yīng)做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結(jié)、定期清理、污水管理保持暢通。5、其它冬季施工措施、加強對工程所需原材料的管理和質(zhì)量控制，水泥提前進(jìn)庫保溫，砂石料宜在冬季前按“工程總進(jìn)度表”需要數(shù)量進(jìn)入工地，砂石料要保持干燥、清潔，為防止冰雪、泥污混入，砂石料在冬季要加以覆蓋，已成大塊的砂石，使用時應(yīng)用加溫來融冰雪。、工地臨時結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查，對腳手架、運輸通道等采用防滑措施；工地積水、雪及時清除。、混凝土灌注平臺要經(jīng)常清掃積雪和冰凍，通道木板要釘防滑條，下雪時平臺上應(yīng)鋪設(shè)草袋防滑。

22、六、冬季施工專項措施1、連續(xù)剛構(gòu)冬季施工方案連續(xù)梁冬季施工不同于普通混凝土結(jié)構(gòu)施工，它是一個位于高空不斷移動的空間結(jié)構(gòu)，不僅施工難度大，技術(shù)要求高，而且風(fēng)險也很大。根據(jù)神木地區(qū)的多年氣溫資料，結(jié)合連續(xù)梁結(jié)構(gòu)特點，采用蓄熱保溫相結(jié)合的辦法施工，僅在箱梁翼緣板等結(jié)構(gòu)薄弱易散熱部位采用外部熱源加熱法養(yǎng)護(hù)，確保混凝土結(jié)構(gòu)在達(dá)到抗凍臨界強度之前不受凍害。當(dāng)室外氣溫高于-10時，優(yōu)先采用蓄熱法；根據(jù)現(xiàn)場實際氣溫，在箱梁頂板表面抹面后用保溫材料（如苫布和棉被等）嚴(yán)密覆蓋，使混凝土早期強度處于正溫狀態(tài)。并確保混凝土入模振搗成型開始養(yǎng)護(hù)時仍具有不低于5的溫度，利用混凝土材料預(yù)加的熱量及水泥的水化熱量，使混凝土緩

23、慢冷卻，并在冷卻過程硬化。當(dāng)混凝土溫度降到0以前，使混凝土強度已達(dá)到或超過抗凍臨界強度。（1）、0#、1#塊施工方案順橋向兩側(cè)自翼緣板至0#、1#塊底板，沿 0#、1#塊梁長范圍內(nèi)掛設(shè)防水棉篷布，翼緣板支架上每側(cè)設(shè)火爐2 臺進(jìn)行加熱。為確保大風(fēng)環(huán)境下保溫防水棉篷布的效果，棉篷布內(nèi)側(cè)沿梁長及梁高方向每隔90cm設(shè)綁扎帶，綁扎帶與翼緣板支架立桿綁扎牢固。懸灌梁端面采用防水棉篷布，以保證箱室內(nèi)的溫度。棉篷布內(nèi)側(cè)及周邊間距 90cm設(shè)綁扎帶 1 條，綁扎帶應(yīng)遠(yuǎn)離篷布邊緣30cm，以確保相鄰篷布綁扎后重疊不漏風(fēng)。懸臂端端面篷布與順橋向篷布綁扎后形成封閉的保溫空間。為防止大風(fēng)將梁端篷布刮走或刮壞，篷布內(nèi)側(cè)

24、綁扎帶應(yīng)與箱室內(nèi)支架立桿每隔90cm 綁扎牢固。箱梁內(nèi)每個節(jié)段采用4 個火爐加熱保溫。為滿足砼養(yǎng)生所需的濕度，在火爐頂設(shè)水箱，水沸騰后的蒸汽來彌補砼養(yǎng)生所需的濕度。火爐與澆筑后的砼面應(yīng)采取隔離措施，不能直接接觸。為確保節(jié)段箱室內(nèi)的養(yǎng)生溫度，節(jié)段后端與內(nèi)滑梁上懸掛節(jié)段后端封閉棉篷布。箱梁頂面采用先鋪一層塑料布，再用棉被覆蓋的方法，以加強對新澆梁段及已澆梁段頂板的保溫。針對箱梁翼緣板處結(jié)構(gòu)較薄容易散熱受凍，采取在翼緣板底模支架內(nèi)生 2 個火爐加熱，翼緣板頂面在梁段混凝土澆筑后覆蓋塑料薄膜，在其上面加裝電熱毯，然后覆蓋棉被，以加強翼緣板部位保溫。、采用暖風(fēng)爐對梁體模板和鋼筋進(jìn)行加熱，混凝土在入模前確

25、保模板、鋼筋以及已硬化混凝土的接觸面溫度不低于5、混凝土澆筑選擇在一天溫度較高時段進(jìn)行。、澆筑后箱內(nèi)持續(xù)加熱，確保箱內(nèi)溫度不低于5。、壓漿設(shè)備封閉在橋上暖棚中，提前對水進(jìn)行加熱，溫度在30 左右，保證漿體溫度在15 以上，防止溫度過高對漿體造成影響。、冬季壓漿施工中，孔道灌漿應(yīng)在正溫下進(jìn)行，其強度達(dá)到25MPa前，不得受凍。為了防止箱梁混凝土灌漿后被凍壞的質(zhì)量事故發(fā)生，孔道灌漿必需安排在白天正溫下進(jìn)行。保溫應(yīng)延續(xù)至灌漿后、且強度達(dá)到 25MPa 后才能停止。（2）、懸澆段施工方案冬季施工原則：技術(shù)先進(jìn)、材料輕質(zhì)、效果可靠、施工方便。、在模板外表面噴涂厚度不小于10cm 的聚氨酯泡沫保溫層，且保

26、證所有的縱橫肋不外露。然后用4 鋼絲網(wǎng)點焊固定一層薄鐵皮，加強對噴涂的聚氨酯泡沫的保護(hù)。、懸灌梁端面采用防水棉篷布，以保證箱梁內(nèi)的溫度。篷布在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、灌漿操作時或有人進(jìn)出時卷起，無人進(jìn)出時放下，以防止熱量過度散失。、箱梁內(nèi)采用四個火爐供熱加溫。、懸灌段梁面保溫采用先鋪一層塑料布，再用棉被覆蓋的方法，以加強對新澆梁段及已澆梁段頂板的保溫。、針對箱梁翼緣板處結(jié)構(gòu)較薄容易散熱受凍，采取在翼緣板底模黏貼電熱毯，翼緣板頂面在梁段混凝土澆筑后覆蓋塑料薄膜，在其上面加裝電熱毯，然后覆蓋棉被，以加強翼緣板部位保溫。、掛籃前移后梁段保溫措施掛籃前移后，需進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼束灌漿作業(yè)，要求混凝土環(huán)境溫度不低于

27、10，否則會延長硬化時間，甚至?xí)霈F(xiàn)表面結(jié)冰，使混凝土出現(xiàn)裂縫，這些問題會嚴(yán)重影響到橋體的強度和質(zhì)量。掛籃松模前移后，立即噴涂混凝土養(yǎng)生液將梁體表面封閉，然后粘貼3cm橡塑保溫層，防止梁體混凝土散熱受風(fēng)，突然受涼影響混凝土質(zhì)量。七、冬季施工安全措施1、冬期施工安全教育(1)工程部必須對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結(jié)合規(guī)程任務(wù)在冬期前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品。(2)對新工人、變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員進(jìn)行安全教育和安全交底。(3)特殊工種（包括電氣、架子、起重、焊接、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證后方可上崗。(4)采用新設(shè)備、新機具、新工藝時應(yīng)對操作人員進(jìn)行機械性

28、能、操作發(fā)方法等安全技術(shù)交底。2、現(xiàn)場安全管理(1)、所要的施工組織設(shè)計和施工方案度必須有安全技術(shù)措施。基坑、支模、架子等工程均應(yīng)有單項技術(shù)安全方案，并詳細(xì)交底，否則不許施工。(2)、現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、模板、混凝土構(gòu)件、乙炔氣瓶、氧氣瓶等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求，加強管理。(3)、開春化凍期間，坑邊不得堆放重物和停放大中型機械設(shè)備。(4)、加強冬季勞動保護(hù)工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要采取防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架，防止空中墜落事故發(fā)生。3、冬期電氣安全管理(1)、在冬期施工應(yīng)加強對現(xiàn)場電器設(shè)備的管理、維護(hù)。嚴(yán)禁非電工人員

29、隨意拆改。(2)、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。4、解除冬期施工后的安全管理隨著氣溫回升，解除冬施后應(yīng)注意以下幾點：(1)、深坑應(yīng)隨時觀測邊坡穩(wěn)定，有條件時抓緊回填。(2)、冬施中搭設(shè)的架子、塔吊等基礎(chǔ)和電線桿等，應(yīng)進(jìn)行一次普查，防止地基融沉造成傾斜倒塌。(3)、材料堆放場、大模板堆放場應(yīng)檢查和整理。防止垛堆、模板、構(gòu)件在土層融化時倒塌。五、文明施工1、冬期施工現(xiàn)場必須做到工完場地清：完工的工地，應(yīng)將多余的建筑材料、預(yù)制構(gòu)件等及時清運，確保大雪期間不給文明施工造成隱患。仍在施工的工地或停工的工地，根據(jù)冬

30、期施工的特點加強對圍護(hù)設(shè)施的維護(hù)，對那些破損、嚴(yán)重變形的圍護(hù)設(shè)施，及時加以清理；冬季施工期間各建筑材料、預(yù)制構(gòu)件等要集中堆放，并做到必須保溫覆蓋，做到整齊美觀。遇節(jié)假日期間，工地要落實專人，負(fù)責(zé)工地及周邊環(huán)境大雪的清掃。2、冬期施工必須確保施工周邊道路暢通：工程經(jīng)理部要加強施工現(xiàn)場的管理，做好周邊道路的養(yǎng)護(hù)維修工作，派專人加強對周邊車行道路、人行通道的巡視，特別是大風(fēng)、大雪天氣，一旦發(fā)現(xiàn)坑塘，要及時修復(fù)；交通繁忙地段，要安排專人維護(hù)交通，特別在大風(fēng)、大雪期間要加強人力，確保交通安全；施工現(xiàn)場周邊，要增設(shè)一定數(shù)量的交通引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)設(shè)，及時疏導(dǎo)車流、人流；施工機具、材料等按規(guī)定放置，嚴(yán)禁占用車行道路

31、和人行通道。3、對新上崗的務(wù)工人員加強培訓(xùn)：首先，要加強對務(wù)工人員冬季文明施工意識的教育，使他們逐步改掉冬期施工中不良的生活陋習(xí)；其次，加強上崗前的培訓(xùn)，增強冬期施工的安全意識，規(guī)范務(wù)工人員的冬期施工行為，做到文明施工；第三，各作業(yè)隊要做好冬期施工期間外來務(wù)工人員的“四證”身份證、暫住證、務(wù)工證、上崗證的管理，不使用非法務(wù)工人員。4、貫徹落實冬期施工期間新的規(guī)定和要求：對于一些文明施工管理規(guī)定和要求，各施工現(xiàn)場，要嚴(yán)格貫徹、落實這些規(guī)定和要求，不斷提高我們的文明施工管理水平。工程渣土、砂石必須按要求運輸，施工現(xiàn)場的兩端及主要路段，除設(shè)置施工銘牌外，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置白底藍(lán)字的“文明施工告示牌”。施工污

32、水、泥漿必須設(shè)置三級沉淀排放設(shè)施，并做冬期施工保溫措施。六、消防措施1、消防保衛(wèi)人員為消防安全直接負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，接受上級的監(jiān)督檢查。2、在施工生產(chǎn)、日常活動等工作中，要認(rèn)真執(zhí)行國家法律及總包的防火規(guī)章制度，確保安全。3、施工現(xiàn)場所屬人員必須遵守施工現(xiàn)場用火管理制度，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。4、使用明火作業(yè)前，必須辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進(jìn)行操作。5、加強用火管理，現(xiàn)場要備有足夠的消防器材，防止火災(zāi)的發(fā)生，并設(shè)專人定期檢查、維護(hù)，施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)記。6、加強用電管理，現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線，不得私接電線，加強線路檢查

33、，防止漏電及電路失火，尤其是在大風(fēng)雪后對供電線路要進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。杜絕現(xiàn)場使用電爐子。七、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1、出現(xiàn)突發(fā)緊急情況，發(fā)現(xiàn)人員立即采取有力措施控制事態(tài)蔓延，并立即上報以工程經(jīng)理為組長，工程總工、副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的突發(fā)性事故領(lǐng)導(dǎo)小組。2、突發(fā)性事故領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，立即停止一切事務(wù)和工作，10 分鐘內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場，全面了解情況，并制定出事故搶救方案。同時立即向110、119、120 等救援機構(gòu)請求救援，并派專人進(jìn)行接車。調(diào)遣現(xiàn)場各搶救小組及應(yīng)急物資，實施事故搶救。3、檢查、搜索和救護(hù)事故現(xiàn)場的受傷人員以及物資設(shè)備，并采取措施防止事故蔓延擴大。疏散人員，劃出危險區(qū)域，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。4、對必須在現(xiàn)場進(jìn)行緊急搶救的傷者，急救員采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行先期緊急施救，同時突發(fā)性事故領(lǐng)導(dǎo)小組迅速安排組織車輛將傷者送到最近的漢沽區(qū)中心醫(yī)院進(jìn)行搶救。5、認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)，不得破壞，并劃出保護(hù)區(qū)域，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。6、為搶救受傷害者需要移動現(xiàn)場某些物體時，必須做好現(xiàn)場標(biāo)志，并做好攝影及記錄等。7、在事故發(fā)生2 小時內(nèi)，將事故發(fā)生的時間、地點、起因、經(jīng)過、初步損失情況以書面形式報相關(guān)部門。8、事后組織專業(yè)人員進(jìn)行分析事故原因，配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故處理。