1、 x新區x社區區主體工程施工第四標段群塔作業方案 編制：審核：目 錄一、 編制依據.3二、 工程概況.3三、 群塔平面布置.4四、 危險源分析及對應安全措施.8五、 管理措施.10六、 塔吊安裝及操作流程.15七、 塔吊防碰撞措施.19八、 塔吊安全使用規定.21九、 群塔作業安全保證措施.28十、 日常維護工作.33十一、 應急預案.35附件：塔吊平面布置圖群塔作業方案一、編制依據1.1塔式起重機安全規程（GB5144-2006）1.2建筑機械施工安全技術規程（JGJ59-2012）1.3建筑機械使用安全技術規范JGJ33-20121.4建筑施工安全檢查標準JGJ59-20111.5施工現場

2、臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）1.6起重吊運指揮信號（GB5082-85）1.7施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）；1.8建筑地基基礎設計規范（GB 50007-2011）；1.9建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ80-2016）；1.10建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程（JGJ1962010）1.11x新區x社區A區BS19-21-02地塊施工圖及巖土勘察報告1.12國家及河南相關法律法規1.13.本工程施工組織設計1.14施工現場平面布置圖1.15塔吊平面布置圖1.16本工程所用QTZ80（5513）、QTZ63（5013）型塔吊說明書二、工

3、程概況工程地點：鄭州市x新區豐澤路以南，桑林南路以東，x路以西，通商路以北的部分區域。工程概況：1#-4#住宅樓為地下3層，地上26層；5#商業用房框架結構，地上3層；6#社區服務與商業綜合用房地上3層；7#社區服務用房地下2層，地上2層；主樓之間為地下車庫為地下2層，總建筑面積為110927.17平方米；其中地上建筑面積71996.56平方米，地下車庫建筑面積38930.61平方米。建筑概況一覽表總用地面積36580總建筑面積110927.17地下建筑面積38390.61基坑面積187670土方量約400000m3建筑層數地下三層地上（商業）三層（建筑高度12.3m）地上（主樓） 二十六層（

4、建筑總高度75.4m）1#、2#、3#樓最高點81.7m4#樓最高點83.95m參建單位情況建設單位：河南省鄭州新區建設投資有限公司建立單位：河南滬建工程監理有限公司施工單位：x建設集團股份有限公司塔吊產權單位：鄭州明衛建筑機械租賃有限公司安裝單位：鄭州市德順塔吊安裝有限公司三、群塔平面布置根據鄭州x新區x社區A區BS19-21-02地塊總平面圖及施工分區，本地塊共設4臺塔吊，采用新鄭市軒龍建筑機械有限公司生產的塔式起重機，型號分別為2臺QTZ80（5513）及2臺QTZ63（5013）型塔吊，兼顧主樓及地下車庫施工，同時商業用房就近使用塔吊配合施工。塔吊編號按塔吊所在棟號編排，分別為1#、2

5、#、3#、4#塔對應1#、2#、3#、4#樓。綜合考慮工地現場情況、棟號位置、塔吊設備性能確定塔吊具體安裝位置，1#樓塔吊安裝位置為31-33軸/A軸，距結構3975mm，2#樓塔吊安裝位置為31-34軸/D軸，距結構4800mm，3#樓塔吊安裝位置為30-35軸/P軸，距結構4000mm，4#樓塔吊安裝位置為L-J軸/27軸，距結構3900mm。具體位置詳見下圖：塔吊基礎應在基坑最后一層土方開挖前，先行施工塔吊基礎。根據現場實際情況，在最后一層土方開挖前必須完成塔吊安裝。否則場地不能滿足塔吊安裝要求。針對本工程施工現場塔吊布置情況， 由于塔吊存在交叉作業區域。為了加強塔吊在作業過程中的管理，

6、防止機械事故的發生，特編制本工程群塔作業施工方案。具體塔吊配置型號見表1，塔吊安裝情況詳見表2，塔機間距詳見表3。表1 塔吊的布置及選擇序號塔機編號塔吊型號塔吊高度（基礎底板面算起）塔吊臂長使用部位使用時間11#QTZ80102.5m（建筑高度81.7m）55m1#、6#樓及附近地庫至結構完成22#QTZ80107.5m(建筑高度81.7m)55m2#、5#樓及附近地庫至結構完成33#QTZ63102.5m(建筑高度81.7m)50m3#、7#樓及附近地庫至結構完成44#QTZ63107.5m(建筑高度83.95m)50m4#樓及附近地庫至結構完成備注塔吊坐落與地下車庫筏板底，地下室筏板底標高

7、為-10.33m表-2 塔吊的安拆順序及安裝時間安裝次序編號塔機編號塔吊型號計劃安裝時間使用時間預計拆除時間13#QTZ632017.8.5主體結構施工階段2018.5.2524#QTZ632017.8.152018.5.2532#QTZ802017.8.252018.5.3041#QTZ802017.8.302018.5.30備注塔吊坐落與地下車庫筏板底以下，地下室車庫筏板底標高為-10.33m表-3 塔吊安裝間距交叉作業塔機編號塔身距離交叉作業范圍（長*寬）1#與4#72.62m75.62*29.62m1#與2#85.44m62.213*19.14m2#與3#85.44m52.22*13.

8、75m3#與4#94.48m29.28*4.35m1塔吊技術性能QTZ80塔吊型號性能參數表型號QTZ80(5513)QTZ80(6010)額定起重力矩(KN.m)800800最大起重量 (t)88最大工作幅度(m)2.5552.560最大幅度額定起重量 (t)1.31獨立式起升高度 (m)4545附著式起升高度 (m)150151起升速度 m/min a=210/40/8010/40/80起升速度 m/min a=45/20/405/20/40變幅速度 m/min22/4420/40回轉速度 (r/min)0.60.62頂升速度 (m/min)0.60.7結構自重 (t)4545裝機總容量(

9、kw)47.547.5平衡重(t)14.615.3標準節尺寸(m)1.8331.8332.51.8331.8332.5塔身主肢材料63塔吊型號性能參數表型號QTZ63(5013)QTZ63(5610)額定起重力矩(KN.m)630630最大起重量 (t)66最大工作幅度(m)2.5502.556最大幅度額定起重量 (t)1.31獨立式起升高度 (m)4140附著式起升高度 (m)150140起升速度 m/min a=210/40/808.5/40/80起升速度 m/min a=45/20/404.3/20/40變幅速度 m/min22/4420/40回轉速度 (r/min)0.60.6頂升速度

10、 (m/min)0.60.550.7結構自重 (t)3939.5裝機總容量(kw)43.443.4平衡重(t)11.513.5標準節尺寸(m)1.61.62.51.641.642.51.8331.8332.5塔身主肢材料12510扣方12510扣方2塔吊位置確定因素（塔吊平面位置見下圖）2.1盡量減少塔機基礎施工和塔機安裝后對護坡穩定性可能帶來的影響。2.2盡量避免塔機機身通穿結構，從而減少對結構施工的影響，由于本項目四臺塔機均布置與地下車庫內，故不可避免的穿越車庫頂板，施工中應加強該部位的質量控制。2.3便于塔機的安裝和拆除。2.4保證施工進度。要求各塔機的塔臂高度必須有安全回轉高度差，且回

11、轉時不得碰及相鄰塔機的塔臂和塔身。2.5要求塔機高度必須在有限的自由高度和頂升高度中調整，每次升降必須履行報批手續，且不得違章作業。2.6塔機在考慮安裝、拆除方便的同時，應使塔機的回轉半徑盡可能覆蓋整個施工作業區，盡量減少塔機的作業盲區和提供盡可能多的材料堆放場地。2.7塔機數量應能滿足本施工區域吊次的最低要求。四、危險源分析及對應安全措施根據現場塔機布置及周圍環境分析其使用過程中存在的危險源及可能導致的情形，針對危險情形擬采取的主要措施，如下各塔機分別依據具體情況采取相應安全措施。 危險源分析及對應安全措施序號危險危險點描述擬采用的安全技術措施實施負責人1塔吊大臂相撞駕駛人員注意力不集中駕駛

12、員持證上崗，不得疲勞加班工作起重司機指揮信號混亂專機配專門指揮，不得混合使用指揮人員雨霧環境因素導致視野受阻增加明工具，和警戒燈起重司機2高空落物被吊物件捆綁不可靠造成物件墜落由專人操作，起吊前要認真檢查捆綁情況班長作業人員3物體打擊高空落物造成地面人員和無關人員的傷害設安拆警戒區，地面作業人員要避開塔吊下方并注意塔吊上的作業情況，無關人員嚴禁進入警戒區專職安全員班長4起重事故起重機傾覆控制起重負荷，嚴禁歪拉斜吊起重機司機起重工被吊物脫落專人捆綁，專人檢查起重工鋼絲繩斷開保證鋼絲繩安全系數，檢查鋼絲繩應無損傷班長起重工重物擠壓碰撞操作人員不得站在物體運動的前方和死角，操作司機要聽專人指揮、操作

13、穩妥。作業人員起重工起重司機5塔吊倒塌塔吊在使用過程中傾覆或垮塌嚴格按照安拆作業措施進行施工，嚴密監視氣象條件技術員班長作業人員6塔吊大臂與鋼絲繩運行中的塔吊大臂和運行的另一臺塔吊的鋼絲繩碰撞加強安全教育，監督特種作業行為，規范作業行為，施工時集中注意力，做到提前避讓信號工管理人員起重司機7塔吊與建筑物、外架等的碰撞塔吊與周邊建筑物的碰撞及與外架發生碰撞合理安排塔吊位置，盡可能避免碰撞現有建筑物的情況發生，塔吊使用中及時頂升，避免出現工作空間不足的情況發生。加強運行過程中的安全管理。管理人員起重司機信號工塔吊安裝人員8違規行為信號工及塔吊司機因違規操作造成的安全隱患持證上崗，崗前培訓，加強安全

14、交底，作業過程中應專心致志，杜絕邊遠手機邊作業的情況發生。信號工塔吊司機9安拆、頂升過程中的安全事故塔吊安裝、拆卸、頂升作業過程可能存在的塔吊傾覆隱患及安裝事故嚴格履行安全技術交底制度，安全責任制度，特種作業行為應制定作業指導書，嚴格按照規程作業，并設定安全警戒區。信號工、電工、塔吊司機、安裝人員10塔吊用電安全塔吊臨時用電及電器配件可能存在的漏電、斷落、復核過大等隱患對塔吊的臨電線路、元器件進行定期檢查，同時嚴格落實塔吊維修保養制度，及時發現問題及時處理。設備管理員、塔吊司機、租賃公司、安裝單位五、管理措施1、項目部對塔機安全使用建立現場監督，項目部對作業人員實施管理的機制。1.1審核建筑起

15、重機械特種設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、備案證明等文件。1.2審核建筑起重機械安裝單位，使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書。1.3審核建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案。1.4監督安裝單位執行建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案的情況。1.5監督檢查起重機械的使用情況。1.6發現存在生產安全事故隱患的，應當更換設備或消除隱患，方可使用。2、項目部塔機運行崗位職責及日常使用管理制度2.1項目經理：負責配備相關人員組織對方案中各項安全技術措施的落實、督促項目安全技術交底制度和設備檢查制度的落實。2.2項目生產經理：對塔機的安全負直接領導責任

16、，協助項目經理落實相關規范標準和管理制度，組織安全技術措施，配合項目經理定期組織對塔機進行安全檢查，督促對安全隱患的整改落實工作，發生事故時負責現場的搶險保護工作。2.3項目安全員：在項目經理領導下履行塔機安全作業的管理與監督，宣傳貫徹相關政策規章制度，對項目塔機作業人員進行安全技術交底，對塔機作業制度的貫徹與落實進行檢查與指導。及時發現問題及時提出整改意見，并跟蹤復查，定期組織人員安全例會。2.4塔吊司機班班長職責：班長是不脫產的操作人員，除履行操作人員職責外，還應做到：2.4.1按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機進行學習和應急演練；帶領作業人員對塔機進行檢查、維護和保養；對作業中發現的問題及

17、時與作業人員進行交流，問題嚴重的應及時向項目部反映。2.4.2組織并督促檢查全機組人員對機械的正確使用、保養和保管，保證完成施工生產任務。2.4.3檢查并匯總各項原始記錄及報表，及時準確上報。組織機組人員進行單機核算。2.4.4組織并檢查交接班制度執行情況。2.5.5組織本機組人員的技術業務學習，并對他們的技術考核提出意見。2.5.6組織好本機組內部及兄弟機組之間的團結協作和競賽。2.5.7持有機械的班組長，也應履行上述職責。2.5操作人員職責：2.5.1努力鉆研技術，熟悉本機構的構造原理、技術性能、安全操作規程及保養規程等，達到本等級應知應會的要求。2.5.2正確操作使用機械，發揮機械效能，

18、完成各項定額指標，保證安全生產、降低各項消耗。對違反操作規程可能引起危險的指揮，有權拒絕并立即報告。2.5.3精心保管和保養機械，做好例保和一保作業，使機械經常處于整齊清潔、潤滑良好、調整適當、緊固件無松動等良好技術狀態。保持機械附屬裝置、備品附件、隨機工具等完好無損。2.5.4及時正確填寫各項原始記錄和統計報表，特別是維修保養記錄、交接班記錄，各項記錄一定要真實有效、反應塔吊性能、生產作業的實際情況。2.5.5認真執行崗位責任制及各項管理制度。2.6信號工2.6.1應按現場平面布置圖和相關工藝要求指揮起吊、就位.2.6.2掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材

19、料的重量；2.6.3有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識；2.6.4掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識；2.6.5具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。2.7司索工2.7.1嚴格遵守司索工安全操作規程及項目部各項管理制度；2.7.2準確估計吊物的質量和重心，正確使用吊具、索具，編插各種規格的鋼絲繩，并保證使用安全；2.7.3每次吊裝都要對吊具進行認真的安全檢查，如果是舊吊索應根據情況降級使用或棄用；2.7.4對吊物進行必要的歸類、清理和檢查；2.7.5能掌握各種指揮信號，包括旗語、手勢等；2.7.6正確使用個人防護用品，高空掛鉤摘鉤時必須系好安全帶。

20、2.7.8熟悉公司對機械現場使用的日常使用管理制度3、機械使用管理的基本制度：“三定”責任制，憑證操作制，機械管理使用監督檢查等。3.1“三定”責任制定人、定機、定崗責任制，它是把機械和操作人員相對固定下來，使機械的使用、維護和保管的每個環節，每項要求都要落實到具體人員，既責任明確，又有利于增強操作人員愛護機械的責任感。對保持機況良好，促使操作人員熟悉機械特性，熟練掌握操作技能及落實獎懲制度，因此，“三定”制是做好機械使用管理的基礎。a 、“三定”制的形式的不同，定人定機有下列三種形式：根據機械類型的不同，定人定機有下列三種形式：單人操作的機械，實行專機專責任制，其操作人員承擔機長職責。多班作

21、業或多人操作的機械，均應組成機組，實行機組負責制，其機組長即為機長。班組共同使用的機械以及一些不宜固定操作人員的設備，應指定專人或小組負責保管和保養，限定具有操作資格的人員進行操作，實行班組長領導下的分工負責制。b 、“三定制“的管理機械操作人員的配備，由機械使用單位選定，報機械主管部門備案；重點機械的機長，還要經企業分管機械的領導批準。機長或機組長確定后，應由機械建制單位任命，并應保持相對穩定，不要輕易更換。企業內部調動機械時，大型機械原則上做到人隨機調，重點機械則必須人隨機調。3.2憑證操作制a）為了加強對施工機械使用和操作人員的管理，更好地貫徹“三定”責任制，保障機械合理使用，安全運轉，

22、凡施工機械操作人員（國家有關部門另有規定的工種如：機動車輛、鍋爐等除外），都要經過該機種的技術考核合格后，取得操作證，方可獨立操作該機械；必須持證上崗作業。b) 項目技術考核方法主要是現場實際操作，同時進行基礎理論考核。考核內容主要是熟悉本機種的技術性能、構造、工作原理和操作、保養規程，以及進行低級保養和故障排除。同時要進行體格檢查。對考核不合格人員，應在合格人員指導下進行操作，并努力學習，爭取下次考核合格。經過三次考核仍不合格者，應調換其他工作。c) 操作證按約定期限到相關部門進行審驗，審驗合格，方可繼續從事該崗位。d) 操作人員應憑證上崗，并隨時接受檢查。如操作人員違反操作規程或有關規章制

23、度而造成事故，除按情節進行處理外，并對操作證實行暫時收回或長期撤消的處分。e) 操作證和機動車輛的駕駛證性質相同，是職工的技能證明，必須由專人管理，定期檢查。考核和發放操作證要嚴格、認真、細致，防止流于形式。3.3交接班制a) 為使機械在多班作業或多人輪流操作時，能相互了解情況，交代問題、分清責任，防止機械損壞和附件丟失，保證施工生產的連續進行，必須建立交接班制度作為崗位責任制的組成部分。b) 機械交接班時，交接雙方都要全面檢查，做到不漏項目，交接清楚，由交方負責填寫交接班記錄，接方核對相符簽收后交方能下班。如雙班作業晚班和早班人員不能見面時，仍應以交接班記錄雙方簽字為憑。交接班的內容如下：交

24、清本班任務完成情況、工作面情況及其他有關注意事項或要求。交清機械運轉及使用情況，重點介紹有無異常情況及處理經過。交清機械保養情況及存在問題。交清機械隨機工具、附件等情況。填好本班各項原始記錄。c) 交接班記錄薄由機械管理部門于月末更換，收回的記錄是機械使用中的原始記錄，應保存備查。機械管理人員應經常檢查交接班已錄的填寫情況，并作為操作人員日常考核依據之一。3.4設備產權單位的安全管理職責3.4.1進場前對設備全面檢查，包括外觀、電器線路、機械設備等，確保設備性能良好；3.4.2提供設備出產資料應齊全，真實有效，能夠體現設備的真實狀況；3.4.3設備出現故障后必須盡快安排專業人員進行維修，及時恢

25、復生產；3.4.4設備使用期間定期對塔吊進行全面檢查，不定期對塔吊進行維修保養；3.5安裝單位的安全管理職責3.5.1安裝單位應當保證安裝拆卸過程中的安全，并對其安裝的塔吊的安裝質量負責。3.5.2必須依法取得建設主管部門頒發的相應資質和安全生產許可證，并在其資質許可范圍內從事塔吊安裝、拆卸工程。3.5.3應當和塔吊使用單位（施工單位）簽訂塔吊安裝拆卸合同，并在合同中明確雙方的安全生產責任和安全生產責任人。3.5.4按照安全技術標準及安裝使用說明書等檢查塔吊及現場施工條件。3.5.6按照安全技術標準，依據塔吊性能及現場施工條件、編制塔吊安裝、拆卸工程專項施工方案，并經本單位技術負責人審定簽字。

26、3.5.7塔吊裝拆施工方案必須經監理單位審查，并告知市安全監管理部門后方可組織實施。3.5.8應當制定有針對性的塔吊安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預案。3.5.9組織安全技術交底并簽字確認。3.5.10應當按照塔吊按拆工程專項施工方案及安全操作規程，組織安裝、拆卸作業，安裝單位的專業技術人員，專職安全生產管理人員及使用單位的專職安全人員應當進行現場監督，安裝拆卸工必須持有特種作業、操作證書方能上崗作業。禁止擅自在塔吊上安裝非原制造廠的標準節和附著裝置。3.5.11必須按照現行國家標準塔式起重機安全規程（GB5144-2006）及安裝使用說明書，安裝起重量限制器，小車斷繩保護裝置，小車斷軸保

27、證裝置，鋼絲繩防脫裝置，風速儀緩沖止擋裝置等安全裝置。3.5.10塔吊安裝單位完畢后，應當按照安全技術標準及安裝使用說明書的有關要求，對塔吊進行自檢、調試和試運轉。自檢合格的應當面出具自檢合格證明，并向使用單位進行安全使用說明。3.5.11塔吊安裝結束后應進行第三方檢測，檢測合格并得到安監站準許使用許可后方可使用，使用前還應對對塔吊進行聯合驗收，通過驗收方可使用。3.5.12塔吊使用期間，安裝單位有關技術負責人應當對其安裝的塔吊進行定期巡查，及時解決使用過程中出現的安裝質量問題，對使用單位、監理單位等單位反映的安全事故隱患，及時組織人員到施工現場進行整改，確保塔吊安全運行。3.6建立附著升節審

28、批制度3.6.1塔吊頂升審批項目部負責，保證頂升厚高度落差不低于高低塔錯位高度。3.6.2塔吊附墻部位應對附著點結構進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。3.7嚴格執行塔機司機日常檢查，項目部每周檢查，租賃公司每月檢查的檢查制度。3.8項目部每月對塔機操作人員組織一次安全學習，并針對塔機使用中出現過的問題制定糾正措施。3.9現場配備塔機總指揮與各塔指揮聯絡，每臺塔機配備2名指揮，塔吊司機和指揮使用對講機聯絡，并認真落實碰撞措施。3.10塔吊使用期間應加強大風、大雨、大雪天氣之后對塔吊的檢查，夏冬季天氣炎熱、冬季天氣寒冷等情況下還用對塔吊進行有針對性的季節檢查。3.10特種作業人員管理（1） 建

29、立特種作業管理制度，簽訂安全生產責任制。（2）特種作人員必須持證上崗，所持證件必須在有效期間。（3）只能從事證件所限定的操作項目。（4）上崗前對特種作業人員進行崗前安全教育與培訓。（5）嚴格按照個人防護用品的發放標準，為特種作業人員配備相應的個人護品。（6）合理組織勞動和休息，嚴禁超負荷工作。（7）嚴格按照安全技術操作規程操作。（8）禁止在作業過程中刷屏玩手機，作業過程中必須集中注意，專心操作。六、.塔吊安裝及操作流程1、施工準備1.1現場前期準備1.提供場地，便于塔吊部件的擺放和汽車吊的入場選位。2.查驗巖土勘察報告，取得塔吊基礎承載力數值。3.依據有關數據對塔吊基礎進行設計和驗算，制作塔吊

30、基礎。4.在塔吊安裝當日，滿足安裝單位提出的現場施工條件并派專人負責聯系。5.塔吊電源由場區4個主樓二級配電柜引出，塔吊設專用接線端并設專用開關箱。1.2塔吊專業公司前期準備1.準備4臺合格塔吊。2.安裝起重臂和平橫臂時常用的牽引麻棕繩。3.旋緊螺栓的電動扳手以及其它扳手和裝拆銷軸的榔頭。4.運輸塔吊部件所必須的車輛。5.所有入場安裝人員必須持證上崗。6.必須按照公司統一標準，對設備進行CI準備。1.3技術資料準備1.地基釬探報告（可查閱巖土勘察報告）2.地基承載力報告（可查閱巖土勘察報告）3.塔吊基礎施工記錄2、 塔吊基礎施工經查閱x社區A區BS19-21-02地塊巖土勘察報告，塔吊基礎基底

31、位于第六層粉質粘土層，地基承載力特征值fak僅為100KPa。與塔吊廠家基礎圖紙的地基承載力要求為不小于0.2MPa，QTZ5513及QTZ5013塔基基礎不能按標準基礎圖紙尺寸進行施工。后經塔吊生產廠家依據本工程地基承載力數據進行設計計算，調整基礎尺寸，具體方案如下：1、 基礎尺寸加大為6000mm*6000mm*1350mm；2、 混凝土強度不得低于C35；3、 砼的搗制參照有關規定執行，要求表面平整；4、 基礎承載力不小于0.1MPa；5、 基礎尺寸加大后主筋上下層縱、橫筋均QTZ5513為32-22180mm，QTZ5013為32-20180mm,；QTZ5513為架立筋121-165

32、40mm，QTZ5013為架立筋121-14540mm。基礎圖詳塔吊基礎附圖；6、 塔吊基礎必須設置集水坑，由于位置交底應設置固定的排水設置，不得存在積水現象；3 塔吊安裝3.1塔吊安裝工藝要求3.1.1塔吊安裝施工前要由項目技術負責人編制塔吊安拆方案和安拆安全技術交底，使參加塔吊安拆的人員都知道自己的工作崗位及工作內容、技術要求和安全注意事項，并在施工過程中嚴格遵守。3.1.2塔吊安裝程序固定塔吊基礎安裝塔吊標準節吊裝塔帽轉臺和駕駛室吊裝平衡臂及卷揚機、配電箱先吊裝一塊配重塊吊裝起重臂及撐架系統（包括小車牽引 機構和小車）吊裝剩余配重塊穿繞有關繩索系統檢查整機的機械部件，結構連接部 件、電氣

33、部件等調整好各安全保護裝置進行試車。3.1.3塔吊安裝高度確定因1#與3#、2#與4#樓塔機無交叉作業范圍及碰撞隱患，故擬采取將1#、3#塔安裝在同一高度，2#、4#塔安裝在同一高度，1#、3#塔低于2#、4#塔，兩組塔吊要保證高位塔吊起重臂下限與低位塔吊起重臂上限之間的最小垂直距離不小于2米。3.1.4塔吊附著位置塔機編號標準節數附墻最終安裝高度自由端高度次數位置間距1#41節5次4層20.3m102.5m459層14.5m14層14.5m19層14.5m24層14.5m2#43節5次5層20.3m107.5m4510層14.5m15層14.5m20層14.5m25層14.5m3#41節5次

34、4層20.3m102.5m419層14.5m14層14.5m19層14.5m24層14.5m4#43節5次5層23.2m107.5m4110層14.5m15層14.5m20層14.5m25層14.5m依據 QTZ80、QTZ63塔式起重機使用說明書、各主樓最高處標高及擬選定塔機附著位置，各塔機出屋面部分均處于安全自由高范圍內。塔吊示意圖：3.1.4塔吊錯位安裝如下圖所示：3.1.5塔吊安裝完成后，由項目經理組織有關人員進行檢查驗收，經驗收合格后，填寫施工現場機械設備驗收報審表，并提供以下材料：（1）產品生產許可證和出廠合格證；（2）產品使用說明書、有關圖紙及技術資料；（3）產品的有關技術標準規

35、范；（4）企業自檢驗收表。報當地建筑施工安全監督站，待安全監督站檢查、驗收合格簽發驗收合格準用證后方可進行使用。4安全措施4.1 塔吊安裝完畢后的一周時間內，對塔身的垂直度的測量不少于4次，并做好測量記錄，如垂直度超過4，塔吊必須停止工作，并報專業公司處理。4.2 所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。4.3拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經驗豐富的工長現場指揮。4.4塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須有當地市級勞動部門簽發的特殊工種操作證；工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全安全防護用品。4.5塔吊司機每班作業前都必須對設備進行例行檢查，塔吊的各項

36、安全限位必須齊全可靠。4.6塔吊拆裝前，拆裝隊必須熟悉現場。4.7塔吊必須采取防雷接地措施，接地電阻不大于4歐姆。4.8塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液壓油缸的操作等。4.9塔吊在頂升過程中嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發生碰撞。4.10塔身標準節之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開口銷。4.11塔吊安裝好后，應遵循安裝質量驗收制度、塔吊安裝后驗收和交付使用制度中要求進行空載實驗和重載實驗，檢查各工作機構、電氣控制系統均處于正常工作狀態，各安全保護裝置齊全、可靠。4.12塔吊驗收合

37、格使用前對塔吊的鋼絲繩、索具、吊繩等進行檢查，發現存在安全隱患的不許更換。4.13嚴禁高空落物。4.14 風力6級及以上嚴禁塔吊安裝作業，4級風以上嚴禁塔吊頂升施工作業。4.15 作業現場必須設置不小于20*20米的安全作業區。4.16施工機械、設備出入現場，司機注意場地周圍的高壓電線，嚴格執行施工現場用電安全管理規定，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。4.17塔吊在施工完畢后，由專業隊按裝塔逆向作業進行拆除。拆除時各有關工種搞好配合，需有專人指揮，作業范圍內嚴禁行人通過。七、塔吊防碰撞措施本工程擬布置塔吊4臺，3#塔機初始安裝時與東北角現有建筑存在碰撞隱患，采用安裝旋轉限位、塔吊

38、預警裝置及有針對性的安全交底等措施排除碰撞隱患。其他三臺塔吊作業半徑內均無影響使用安全的障礙物。安裝及使用過程中應從以下幾個方面采取措施杜絕塔吊碰撞隱患。4臺塔吊交叉作業區域示意圖如下：1塔與塔之間的最小架設距離應保證處于低位的塔吊臂架端部與兩側塔身之間至少有兩米的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于2m（圖7-1 塔吊防碰撞安裝示意圖）。圖7-1塔吊防碰撞安裝示意圖2. 塔吊安裝高度必須錯開，塔與塔之間高差為不少于2.0米，從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了兩塔在同一作業面上互相碰撞。3.塔吊在頂升過程中

39、嚴禁回轉起重臂，并在使用過程中嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發生碰撞。4.塔吊應由專職人員操作和管理，嚴禁違章作業和超載使用，機械出現故障或運轉不正常時應立即停止使用，并及時予以解決。5.塔臂前端及塔吊末端設置明顯警示標志，塔臂塔尾設置警示燈帶，方便夜間觀察塔吊運行情況。塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉方向必須錯開，嚴格控制樓和樓之間的操作高度和作業時間。6.從施工流水段上考慮兩塔作業時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔同時使用時發生碰撞。7.塔吊同時作業必須照顧相鄰塔吊作業情況，其吊運方向、塔臂轉動位置、起吊高度、塔臂作業半徑內的交叉作業，并由專業信號工設立限位哨，以控制塔臂的轉動位置及角

40、度，同時控制器具的水平吊運。8.禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業，嚴防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業安全。八、塔吊安全使用規定1安全協議及安全交底1.1塔吊進場前所有安全協議書和安全技術交底均須按規定嚴格履行簽字、蓋章手續，嚴禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協議書，并進行安全技術交底。出租單位和安裝單位簽訂安全協議書，并進行安全技術交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設備承運單位簽訂安全協議書，并進行安全技術交底。1.2塔吊使用前，凡可能造成交叉作業的塔吊雙方均須簽訂交叉作業安全協議書，并對雙方的塔吊操作工、信號工進行專項安全技術交底，并嚴格履行簽字手續。1.3設備出租單位、安裝單位、承

41、運單位在施工作業前均須對本單位的作業人員進行安全教育并進行安全技術交底，并嚴格履行簽字手續。1.4未簽訂安全協議書及未進行安全技術交底的單位和作業人員嚴禁進入施工現場進行施工作業。2塔式起重機的驗收2.1塔吊基礎隱蔽工程（釬探、鋼筋驗收）資料齊全；采取C35砼，28天砼強度報告達到等于或大于100%。2.2部件、附件、聯結件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達到技術要求，開口銷完全撬開；結構無變形、開焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達到說明書要求。2.3繩、輪、鉤系統。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤滑良好；鋼絲繩規格正確、無斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國家標準；各部位滑輪轉動靈活、可靠，無卡

42、塞現象；吊鉤磨損達到標準的允許范圍、保險裝置靈敏、可靠。2.4各機構轉動平穩、無異常響聲；各潤滑點潤滑良好、潤滑油牌號正確；制動器、離合器動作靈活可靠。2.5電纜供電系統供電充分、正常工作、電壓3805%；炭刷、接觸器、繼電器觸點良好；儀表、照明、報警系統完好、可靠；控制、操縱裝置動作靈敏、可靠；電氣各種安全保護裝置齊全、可靠；電氣系統對塔吊的絕緣電阻不大于0.5兆歐。2.6力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險靈活、可靠；卷筒保險靈活可靠。設定旋轉限位的應對旋轉限

43、位進行試運行，確認旋轉限位性能。2.7試運行要檢查各傳動機構工作準確、平穩，無異常聲音，液壓系統無滲漏，操縱和控制系統靈敏可靠，鋼結構無變形和開焊，制動器可靠；調整安全裝置并進行不少于3次的檢測。 2.8塔吊應有符合規范要求的防雷接地措施，塔吊防雷接地組數不少于兩組，同時接地電阻不大于4。接地電阻定期進行遙測，在大風大雨天氣還應對塔吊臨時用電、防雷接地措施進行檢查、測試并做記錄。2.9對塔吊吊具、索具的要求a結構應力求簡單、受力明確、減少應力集中的影響;b承載件有足夠的強度、剛度和穩定性;c吊具上外露有傷人可能的活動零部件，應裝設防護罩;d檢驗合格的吊具與索具，其適當位臵應有不易磨損的標記，并

44、具有合格證書。標記內容至少應包括：額定起重量、檢驗標志、生產編號、制造日期、制造單位;合格證書內容應包括主要技術性能參數。e應使用有合格證書的吊具與索具，并建立及健全安全使用、維護保養規程和相應的規章制度。2.10對塔吊吊具、索具的驗收a吊具與索具應與吊重種類、吊運具體要求以及環境條件相適應。b作業前應對吊具(含控制、制動系統和安全裝臵)與索具進行檢查，當確認完好，功能正常時放可投入使用。c 拴掛前，應確認所吊重物上設臵的起重拴連接點是否牢固，提升前應確認連接是否可靠。d 吊具承載時不得超過額定起重量，吊索(含各分肢)不得超過安全工作載荷(含高低溫、腐蝕的功能特殊工況)。e 作業時不得損壞吊件

45、、吊具與索具，必要時加保護襯墊。f起重機吊鉤的吊點，應力求與吊重重心在同一條鉛垂線上，使吊重處于穩定平衡狀態，否則提升前應做試吊試驗，直到使吊具重獲的平衡為止，防止提升時產生滑動或滾動。2.11塔機安裝完畢后，要經安裝單調試驗收，填寫驗收表格；驗收合格后，報請塔吊檢測單位對塔吊安裝質量及塔吊性能進行檢測，檢測合格后方可使用。2.12塔吊檢測合格后，要報備安全監督站，發放塔吊準用證后方可正式投入使用。3塔式起重機的使用管理3.1本工程塔式起重機由安全管理部統一管理，負責人杜旭寶，所有塔吊司機、信號工、棟號工長、勞務管理人員成立塔吊安全施工小組，制定安全施工制度、勞動生產紀律、塔機維修保養制度，信

46、號指揮作業制度、物料吊運制度等，并定期進行安全教育會及施工協調分析會。塔吊使用管理小組組長：杜旭寶工長、班組長司 索 工信 號 工塔吊司機隱患、故障排除，保持設備性能良好學習操作規程、加強安全技術交底，嚴格按照作業方案進行物料吊運作業。作業期間應密切配合、合理安排物料吊運。同時保證作業安全。定期進行安全交底會塔吊維修、保養，嚴格落實交接班制度故障、隱患反饋3.2塔式起重機使用前，安全管理部要對司機、信號工和掛鉤工進行安全技術交底并查驗其特種作業資格證件情況，留存證件存檔以備檢查。塔式起重機的司機、信號工和掛鉤工必須服從安全環境管理部的統一管理，接受其安全技術交底、檢查和考核。3.3安全部每周進

47、行一次安全檢查，在檢查過程中，針對塔機所存在的問題，對出租方和相關單位的人員進行督促整改。 3.4安全管理部負責督促對塔式起重機進行保養、維修、自檢，發現有漏保、失修或超載帶病運轉等情況時，必須停止使用。3.5如每日有兩班以上的作業時，要嚴格履行交接班制度，并認真填寫交接班記錄。3.6當機械設備發生安全事故時，必須及時搶救傷員，并保護好現場。與此同時，要立即上報領導和安全環境管理部。4塔吊指揮信號4.1塔吊指揮信號以對講機為主，旗語、哨聲輔助，每臺塔吊使用專用單一頻道。4.2嚴禁占用、串用塔吊專用頻道。4.3旗語信號必須使用統一的規定信號。4.4塔吊操作工、信號工a塔吊操作工和信號工須持有效上

48、崗證件方可上崗作業。b每臺塔吊須配備2名塔吊司機，1名信號工。c塔吊司機和信號工嚴禁連班作業，每班工作時間不得超過10小時。d除本塔吊信號工外嚴禁任何人和其他塔吊信號工對該塔吊進行指揮作業，塔吊司機有權拒絕各種違章指揮作業。e塔吊司機、信號工要熟記本塔機各種機械性能，特別是本塔吊的起重量幅度吊重性能曲線。f信號工穿著與本塔吊編號統一的指揮馬甲，指揮馬甲是塔吊司機識別指揮人員的唯一重要標志，非信號工不得穿著與信號服顏色、樣式相近的服裝。g信號服顏色和號碼顏色根據塔吊實際使用情況予以區分。h馬夾和號碼顏色要求色差大，醒目，前后做法相同。J同一塔吊的司機及信號工應密切聯系，做到依令而行、有令而行；要

49、及時溝通作業、塔吊運行情況。K存在交叉作業風險的塔吊司機在作業過程中應加強觀察、集中精神，做到提前避讓、主動避讓。4.5塔吊使用協調指揮。由于本工程塔吊要兼顧主樓及車庫施工，在分區的交接處，各施工隊應提前溝通本著團結協作、共同開展工作的精神，搞好配合協調；分片負責的負責人、工長應合理安排塔吊使用情況，保證施工能正常進行，不出現哄、霸占使用塔吊的情況。4.6塔吊使用規定4.6.1風力達到5級以上或回剎車失靈或起重臂定位困難時嚴禁塔機作業。4.6.2群塔作業時，所有塔吊均依據作業范圍、樓棟位置確定運行軌跡，做到運行有序，主動避讓、協調作業。4.6.3塔機司機每班作業前，必須檢查回轉剎車，回轉限位是

50、否可靠。4.6.4吊物起升時，在吊物離地30至50cm左右應作停頓，塔機指揮應對吊物綁扎情況進行檢查。4.6.5塔機回轉或變幅時，吊物臨近道路、臨時設施、交叉區域前必須注意觀察并提前減速，吊物不得超過工地圍墻。4.6.6每班作業后，塔機吊鉤應停置在起重臂最根部，距起重臂垂直距離最短位置，吊鉤上不得懸掛吊物吊索。4.6.7夜間保持塔機障礙燈開啟。4.6.8明確規定塔吊在施工中的運行原則 低塔讓高塔：安裝高度相對較低的塔機在回轉前應先觀察高塔運行情況再進行作業。 后塔讓先塔：兩塔同時在起重臂交叉作業區域作業時，后進入該區域的塔機應避讓先進入該區域的塔機。 動塔讓靜塔：在進入兩塔起重臂交叉作業區域內

51、作業時，正在運行的塔機應避讓處于靜止狀態的塔機。 輕車讓重車：兩塔同時運轉時，起吊重物較少（相對于塔機本身起重特性）的塔機，應主動避讓起吊物較重的塔機。 客塔讓主塔：當塔機進入另一臺塔機主要作業區域時，應主動避讓該塔。同步升降原則：所有塔機應根據具體施工情況在規定時間內統一升降，以滿足群塔立體施工協調方案的要求。 隨著施工進度，對于存在重疊作業區域的塔吊，高塔先附墻頂升后才能給低塔附墻頂升，保證塔吊存在高低差，從而錯開作業不發生碰撞。4.6.9塔吊長時間暫停工作時吊鉤應起到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。為了確保工程進度與塔吊安全，各塔吊須確保駕駛室內24小時有塔吊司機值班。交班、替

52、班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班記錄。4.6.10各作業人員必須嚴格執行“十不吊”的規定：指揮信號不明不準吊斜牽斜掛不準吊吊物重量不明或超負荷不準吊散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊吊物上有人不準吊埋在地下物不準吊機械安全裝置失靈或帶病時不準吊現場光線暗看不清吊物起落點不準吊棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊六級以上強風不準吊4.6.11塔吊與信號指揮人員必須配備對講機；對講機經統一確定頻率，使用人員無權調改頻率；專機專用，不得轉借。4.6.12信號指揮人員應與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換人員；指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗，交班必須當面交接。

53、4.6.13現場所用指揮語言一律采用普通話。指揮語言應規范，防止發生指揮錯誤。4.6.14指揮過程中，嚴格執行信號指揮人員與塔吊司機的應答制度，即：信號指揮人員發出動作指令時，先呼被指揮的塔吊編號，塔吊司機應答后，信號指揮人員方可發出塔吊動作指令。4.6.15指揮過程中，要求信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物，塔吊轉臂過程中，信號指揮人員還須環顧相鄰塔吊的工作狀態，并發出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。4.6.17當數臺塔機工作距離靠近時，必須遵守下列特殊規定:4.6.18兩臺塔機塔身之間的距離(L)必須比兩臺塔機中最短的起重臂長度長兩米。兩臺塔身距離要求高塔的最低部件

54、(吊鉤較高的位置，平衡重)和另一臺塔機的最高部件之間的凈高差必須大于2 米(最小值)。兩臺塔吊高差要求當塔機在另一臺塔機的上面工作時，高塔必須裝備有防止起升鋼絲繩進入正在工作的低搭的平衡臂工作區域的裝置，安全距離為2 米。防止起升鋼絲繩碰撞平衡臂保護措施(17)、塔吊在停止作業時，應鎖定起重臂,防止起重臂旋轉。(18)、其他要求參照塔式起重機操作使用規程JG/T100-1999。九、群塔作業安全保證措施為了加強對本工程塔式起重機在群塔作業中的安全管理，預防和減少機械事故（件）的危害，保護職工生命安全和企業財產安全，根據國家、地方和我公司安全生產管理制度等的相關規定，特制定群塔作業安全保證措施，

55、并建立項目安全保證體系，（見表9-1 塔吊安全保證體系）表9-1 塔吊安全保證體系項目經理：牛立博安全總監：杜旭寶技術副經理：孔衛強生產副經理：朱東生產部技術部材料部合約部安全部塔吊作業班組1對塔吊司機的要求1.1上班必須進行交接班手續，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。1.2必須在穿著指揮信號服的人員指揮下，嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行操作。1.3嚴禁酒后作業。1.4操作前應鳴笛示警，對指揮信號分辨不清時，不得盲目操作。1.5嚴格執行“十不吊”管理規定。1.6對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或相應緊急措施。1.7操作控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加檔，

56、每擋停12秒，直到最高檔。1.8被吊物品嚴禁超出施工現場范圍。1.9起吊重物及物料時，應一檔啟動，先將重物調離地面50cm停止，確定制動，物料捆扎和吊索具確認無誤后，方可指揮起升。1.10嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。1.11重物就位時，可用制動器使之緩慢降下。1.12當釣鉤滑輪組升到接近起重臂時，應用低速起升，防止超高限位失靈發生意外。1.13起重量、起生高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行作業。1.14起重機在停機休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。1.15起生卷揚不安裝在旋轉部分的起重機，在起重作業時，不

57、得順一個方向連續回轉。1.16凡是回轉機構帶有常閉式制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須掰開手柄，松開制動，以便起重機大臂在大風吹動下象風標一樣隨風轉動。1.17當周邊有障礙物，不允許吊臂處于自由旋轉狀態時，應設置地錨與釣鉤鎖定。1.18機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業和運轉中進行維修保養。1.19塔吊頂升平臺上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。1.21嚴禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。1.22操作室內，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。1.23塔吊駕駛室內必須配置滅火器材。1.24在無防護欄桿的部位進行檢查、維修、

58、加油、保養時，必須系好安全帶。1.25遇有下列情況時，應暫停吊裝作業。a遇有惡烈氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業面有六級（含六級）以上的強風影響安全施工時。b起重機發生漏電現象。c鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準。d安全保護裝置失效或顯示不準確。2、對信號工、掛鉤工的要求 2.1起重機司機、信號工、掛鉤工在作業前，應共同交底，統一信號。2.2輪式起重機作業時必須確定吊裝區域，并設境界標志，必要時派人監護。2.3嚴禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。2.4信號工正確選擇指揮位置，不準站在吊物易碰難躲和反防護措施的危險部位。2.5作業時不得擅自離開工作崗位，不得兼作掛鉤工。2.6作業中必須戴好安

59、全帽，配穿好專業服裝，嚴禁酒后作業。2.7嚴格執行“十不吊”作業原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構件、大模板等不用卡環不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊 。2.8掛鉤工必須服從信號工的指揮。2.9吊繩的掛設不得影響吊鉤保險裝置，不準用吊鉤直接吊拉重物。2.10穿繩：確定吊物中心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得獎手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。2.11掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、紐、扭壓、絞擰。一般吊物可

60、用兜掛法，必須保證吊物平衡；對于易滾、易滑或超常貨物，宜采用繩索方法，使用卡環鎖緊吊繩。2.12試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。2.13摘繩：落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應選用其它機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。2.14抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方

61、法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得停用起重機抽繩。2.15兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。2.16扁擔吊掛時，吊點應對稱于吊物中心。2.17吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防護。2.18捆綁管材、構件等必須用緊線器緊固。2.19細長易散的物品，要捆扎兩道以上，并且要有兩個吊點。2.20當吊裝構件、設備暫停作業時，必須把構件、設備支撐穩定，連接牢固后方可離開現場。2.21使用卡環時，嚴禁卡環側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補焊、裂紋、變形的卡環。嚴禁用補焊方法修復卡環。2.22編插鋼絲繩索具宜用6*37鋼絲繩，編插斷的長

62、度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。2.23有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用：a在一個節距內的鋼絲數量超過總絲數的10%。b出現擰扭死結、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。c鋼絲繩直徑減少7%10%。d鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲繩直徑40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。2.24嚴禁在吊鉤上補焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形

63、的吊鉤、板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應報廢心軸。3保證措施3.1因氣候的變化，加之夜間施工，有可能發生起重臂間碰撞，為杜絕此類事件的發生，避免相臨塔吊同時在交叉作業面上工作并保證塔吊高度之間有一定的高差。各施工隊須配備取得操作證的、經驗豐富的信號指揮工，確保指揮時能兼顧鄰塔的作業位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。同時，還要注意天氣風速的變化，當風力達到6級以上（包括6級）時，塔吊必須停止作業。遇霧天或照明環境不良時應停止作業。3.2多塔作業時，各機指揮要默契合作，要合理安排吊運時間，使各臺塔吊能夠充分利用各自空間工作，按照施工避讓原

64、則進行起重作業。3.3信號指揮人員必須嚴格執行“十不吊”作業原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；信號不清不準吊；吊物下方有人不準吊；吊物上站人不準吊；埋在地下物不準吊；斜拉斜牽物不準吊；散物捆綁不牢不準吊；立式構件、大模板等不用卡環不準吊；零碎物無容器不準吊；吊裝物重量不明不準吊 。3.4必須對塔式起重機司機與信號工配備講機，對講機要統一設定頻道，并必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，要專機專用，不得轉借。3.5信號工、塔式起重機司機要相對固定，無特殊情況不得隨意更換。3.6信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機、吊鉤與轉臂過程，同時還須環顧相臨塔機的工作狀態，并發出安全提示鈴聲。3.7

65、必須在塔機起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟，同時在塔臂水平位置設置警示燈帶，保證夜間能夠對其它工位塔吊能夠有效識別。3.8停機時塔式起重機在回轉范圍內無障礙物的情況下，須摘掉吊繩，吊鉤要起升到離起重臂5米以內位置，將小車回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風向停置。吊鉤上嚴禁吊掛重物，在未采取可靠措施時，不得采用任何方式限制起重臂隨風轉動。3.9如遇突然停電或出現故障時，為使大臂不影響其它塔吊工作，減少碰撞危險。要用手動裝置調整大臂朝向，在回轉齒圈處設置障礙固定大臂，無手動回轉裝置須固定大臂并示警和通知其它塔吊司機，但周圍塔吊要避讓該塔，同時上報項目安全環境管理部。3.10有發

66、生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協議，明確雙方責任。若因為一方原因不遵守防碰撞措施要求，發生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔責任并賠償經濟損失。如因為雙方或多方原因發生碰撞造成的一切損失，經項目安全環境管理部與雙方或多方共同協商解決，糾其原因、查明責任，按各方責任大小進行不同的經濟賠償。 3.11塔式起重機司機必須身體健康，并經過地方專業培訓，考試合格，在取得有關部門頒發的塔式起重機操作證，并經項目部入場三級教育和應知應會考試合格后方可上崗。3.12組織及處罰措施a.各施工隊成立以機械管理員、安全員、信號工和作業層為首的塔吊作業管理小組，指派專人作為塔式起重機管理人員，負責每日的塔吊安全檢

67、查和管理工作。b對于違反本方案中有關不符合操作規程規定的違章行為，按x項目管理安全生產獎罰規定對單位和相關人員予以罰款。十、日常維護工作針對本工程塔吊數量多、工期緊的特點，項目部專門成立日常維護小組，針對大型機械日常管理及維護工作，并做好相關記錄（ 塔式起重機日常檢查表）。 大型機械（塔吊）日常維護小組組長：牛立博副組長：杜旭寶副組長：朱東副組長：孔衛強生產部安全部合約部技術部材料部塔吊單位專業司機及信號工 43 塔式起重機日常檢查表2017年 月 型 號 編 號 施工地點x新區x路工程名稱x社區A區第四標段單位名稱x建設集團股份有限公司序號檢查項目檢查方法日 期1.2.3.4.5.6.7.8

68、.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.1路基軌道或固定基礎，符合規定要求。目視（水平儀）2各安全保護裝置齊全，靈敏有效。目視試驗3各傳動機構工作正常，潤滑良好，無異常。目視4金屬結構無損傷變形，固定式塔機的附著情況符合規定要求。目視5各制動器靈敏、可靠、磨擦表面無油污、間隙調整得當。目視及試驗6電氣、液壓系統工作正常無泄漏。卷纜器可靠，爬塔電纜夾持固定。目視（儀表）7主要連接部位螺栓，銷子無松動，退出現象，開口銷無代用現象。目視8鋼絲繩無嚴重磨損，斷裂現象，鋼絲繩固定符合安全要求。目視9吊鉤、吊

69、鉤螺母及防松裝置，吊鉤防脫刺爪符合安全要求。目視10起重工具、器具、索具等符合安全技術要求。目視檢查人員（簽字）注：（1）記錄符號：符合要求能正常工作打“”；有缺陷但不影響安全生產打“ ”；危及安全生產打“”； （2）括號內的檢查方法為必要時進行。 十一、應急預案1、應急預案的方針與原則 為更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急

70、救援的“應急精神”。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”、“保護人員安全優先，保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。 2應急策劃 2.1工程概況的簡單概述本工程擬布置塔吊4臺，3#塔機初始安裝時與東北角現有建筑存在碰撞隱患，施工初期應特別注意與現有建筑物的防碰撞措施。其他塔吊作業半徑內均無障礙物影響使用。2.2應急預案工作流程根據本工程的特點及施工工藝的實際情況，認真的組織對危險源和環境因素的識別和評價，特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施，開展應急知識教育和應急演練，提高現場操作人員應急能力，減少突發事件造成的損害和不良環境影響。2.3重大事故（危險

71、）發展過程及分析 a塔吊作業中突然安全限位裝置失控，發生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規程操作等，造成重大事故（如傾倒、斷臂）； b自然災害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施的嚴重損壞； c運行中的電氣設備故障或線路發生嚴重漏電；d其他作業可能發生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產損失、環境破壞。2.4突發事件風險分析和預防 為確保正常施工，預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。 2.4.1突發事件

72、、緊急情況及風險分析 根據本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是塔吊傾覆、塔吊斷臂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定塔吊傾覆等安全事故的應急方案,具體如下：假設塔吊基礎坍塌時可能傾翻；假設塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機違章作業嚴重超載吊裝，都可能造成塔吊傾翻等安全事故。 2.4.2突發事件及風險預防措施 、從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。 、塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術要求： a 、塔式起重機的基礎，必

73、須嚴格按照圖紙和說明書進行。塔式起重機安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。 b、安裝及拆卸作業前，必須認真研究作業方案，嚴格按照架設程序分工負責，統一指揮。 c、安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態下的穩定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。 d、塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規定時，應驗算附著桿的穩定性，或重新設計、制作，并經技術部門確認，主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。e、塔式起重機必須按照現行國家標準塔式起重機安全規程GB5144及說明書規定，安裝起重力矩限制器、起重

74、量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。 f、塔式起重機操作使用應符合下列規定： 塔式起重機作業前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及安全裝置并確認正常。 塔式起重機作業時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊運散裝物件時，應制作專用吊籠或容器，并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行檢查； 吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落； 兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位（包括吊物）的距離不應小于2

75、m。當不能滿足要求時，應采取調整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施，并制定交叉作業的操作規程； 沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 作業完畢，起重臂應轉到順風方向，并應松開回轉制動器，起重小車及平衡重應置于非工作狀態。 g、為防止事故發生，塔吊必須由具備資質的專業隊伍安裝和拆除，塔吊司機必須持證上崗，安裝完畢后經市特種設備檢測所檢測合格，并在檢測合格之日起30日內向工程項目所在地縣級以上建設行政主管部門（或其委托的施工安全監督機構）（在中山應向中山市安監站）辦理使用登記手續。h、塔吊司機操作時，必須嚴格按操作規程操作，不準違章作作業，嚴格

76、執行“十不吊”，操作前必須有安全技術交底記錄，并履行簽字于續。j、塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經公司總工審批后方可執行。 k、所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。 l、塔吊安裝完成后，必須經市特種設備檢測所驗收合格后，方可投入使用。 2.5相關的法律法規要求 建筑塔吊安全操作技術規程、關于特大安全事故行政責任追究的規定第七條、第三十一條；安全生產法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理條例、安全許可證條例、商務廣場塔機交叉作業管理細則。 3、 應急準備 3.1 機構與職責 一旦發生塔吊傾翻等安全事故，項目領導及有關

77、部門負責人必須立即趕赴現場，組織指揮應急處理，成立現場應急領導小組。 項目部應急領導小組及其人員組成 組 長：牛立博 聯系電話18003113298副組長：朱東 聯系電話13393011672下設： 通訊聯絡組 組長：王榮輝 技術支持組 組長：孔衛強 搶險搶修組 組長：杜旭寶 醫療救護組 組長：馮志超 后勤保障組 組長：張 明 應急組織的職責及分工 組長職責： 1) 決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制； 2)復查和評估事故(事件)可能發展的方向，確定其可能的發展過程；3)指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員

78、配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 4)與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排； 5)在場(設施)內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作； 6)在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。 副組長(即現場管理者)職責： 1)評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失； 2)如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動； 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 4)設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。 通訊聯絡組職責： 1)確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息

79、反饋迅速； 2)保持通訊設施和設備處于良好狀態。 3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。 技術支持組職責： 1) 提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。 2) 指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。 保衛組職責： 1)保護受害人財產。 2)設置事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。 3)保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。 4)搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。 搶險搶修組職責： 1) 實施搶險搶修的應急方案和措施，

80、并不斷加以改進。2)尋找受害者并轉移至安全地帶。 3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。 4)搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。 醫療救治組： 1)在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。 3)協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。 后勤保障組職責： 1)保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。 2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。 3.2應急資源 應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，項目部應

81、根據潛在事故的性質和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。 應急物資主要有： a、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套 ；b、急救藥箱1個； c、手電 3個（塔吊、電工、經理各1個）； d、對講機6部。 e、消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔架、止血袋、氧氣袋。 3.3教育、訓練 為全面提高應急能力，項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應的規定，包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。 3.4互相協議 項目部應事先與地方醫院、賓館建立正式的互相協議，以便在事故發生后及時得到外部救援力量和資源的援助。 4、

82、應急響應 施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部質量安全兩個部門收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位的安全管理部門向建設局安監站或政府部門請示啟

83、動上一級救援預案。（1） 值班電話：項目部實行晝夜值班制度，項目部值班時間如下： 7：0020：00; 20：007：00 （2）緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。 （3）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散

84、和保護現場等。由項目部質安部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。 （4）遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。 5、 塔吊突發事件應急預案 5.1、接警與通知：如遇意外塔吊發生傾翻等安全事故時，在現場的項目管理人員要立即用對講機向項目部應急領導小組組長匯報險情。 組長立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現場。 5.2、指揮與控制：搶救組到達出事地點，在組長指揮下分頭進行

85、工作。 首先搶救組和經理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構件、其它構件是否有繼續倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經理向公司總工（公司應急領導小組組長）請示匯報批準，然后組織實施。 防護組負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。 工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通所有必要的照明燈光； 搶險組在排除繼續倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員：邊聯系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔架將傷員抬到車上送往醫院。 對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請示上級有關安全監督管理部門，并及時通

86、知塔吊廠家來人指導進行工作。 塔吊事故應急搶險完畢后，項目經理立即召集各組員和塔吊司機組的全體同志進行事故調查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似的整改措施。 對應急預案的有效性進行評審、修訂。 5.3通訊 項目部必須將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業應急領導組織成員手機號碼、當地安全監督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。 5.4警戒與治安 安全保衛小組在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制，維護現場治安秩序。 5.5人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。 6、現場恢復 應急預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場，需要移動現場物品時，應當做出標記和書面記錄，妥善保管有關物證，并按照國家有關規定及時向有關部門進行事故報告。對事故過程中造成的人員傷亡和財務損失做收集統計、歸納，形成文件，為進一步處理事故的工作提供資料。對應急預案在事故發生實施的全過程，認真科學地作出總結，完善預案中的不足和缺陷，為今后的預案建立、制訂提供經驗和完善的依據。依據公司的勞動獎罰制度，對事故過程中的功過人員進行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作。盡快組織恢復正常的生產和工作。 x建設集團股份有限公司x社區A區四標段項目部2017年7月20日