1、紹興濱海產業集聚區新東線（新二村-東二區）公路工程井點降水+強夯工程專項施工方案目 錄第一章 編制依據及原則- 1 -一、編制依據- 1 -二、編制原則- 2 -三、適用范圍- 3 -第二章 工程概況- 4 -一、工程概述- 4 -二、主要技術指標- 4 -三、項目環境- 5 -四、井點降水+強夯工程主要工程量- 6 -五、地基處理要求- 6 -六、井點降水+強夯工程平面布置圖及標準斷面圖- 6 -第三章 總體規劃及施工組織- 11 -一、總體規劃- 11 -二、總體施工組織安排- 12 -三、工期安排- 14 -第四章 主要施工方案及工藝流程- 16 -一、主要地基處理參數- 16 -二、真

2、空降水強夯法施工工藝流程- 16 -三、施工方案- 16 -1、真空井點降水施工方案- 17 -2、強夯施工方案- 22 -第五章 人力、資源、機械配置- 26 -一、人員組織安排- 26 -二、機械設備的配置- 28 -三、材料的供應- 28 -第六章 質量及進度管理措施- 31 -一、質量保證體系- 31 -二、質量保證措施- 33 -第七章 安全文明施工保證措施- 39 -一、安全生產目標- 39 -二、安全保證體系- 39 -三、建立安全責任制- 40 -四、明確各職能部門的責任- 41 -五、安全保證具體措施- 41 -第八章 應急預案- 45 -一、編制目的- 45 -二、編制依據

3、- 45 -三、預案原則- 45 -四、應急準備- 45 -第九章 環境保護和水土保持措施- 49 -一、環境保護和水土保持的方針- 49 -二、環境保護和水土保持的目標- 49 -三、建立健全環境保護體系- 49 -四、環境保護和水土保持措施- 51 -第一章 編制依據及原則一、編制依據（一）、通用部分1、中華人民共和國交通部頒發的路基、路面及橋涵的施工技術規范、規程、工程質量檢驗評定標準；2、紹興濱海產業集聚區新東線（新二村- -東二區）公路工程項目第XQ1b標段兩階段施工圖設計；3、現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等調查資料；4、紹興濱海產業集聚區新東

4、線XQ1b標段工程地質勘察參考資料5、經審批的紹興濱海產業集聚區新東線（新二村- -東二區）公路工程項目第XQ1b標段實施性施工組織設計6、我單位同類或類似工程擁有的技術成果、施工工法、管理水平、技術裝備及多年積累起來的施工經驗。（二）、技術部分1、公路路基施工技術規范JTG F10-20062、強夯地基處理技術規程CECS 279-20103、強夯設計施工及驗收規程YBJ 25-19924、建筑施工機械與設備 履帶式強夯機JB/T 11679-20135、建筑地基檢測技術規范JGJ 340-2015 6、建筑地基基礎工程施工質量標準 ZJQ00-SG-014-2006 7、建筑地基基礎工程施

5、工規范GB 51004-20158、建筑地基處理技術規范JGJ 79-2012 9、公路土工試驗規程JTG E40-200710、公路工程集料試驗規程JTG E42-200511、公路工程質量檢驗評定標準(第一冊土建工程)JTG F80/1-200412、公路工程施工安全技術規范JTG F90-201513、土工合成材料應用技術規范GB/T 50290-201414、公路軟土地基路堤設計與施工實施細則JTG/T D31-201315、 施工現場調查資料等二、編制原則1、嚴格遵循浙江省交通規劃設計研究院紹興濱海產業集聚區新東線（新二村- -東二區）公路工程項目第XQ1b標段兩階段施工圖設計的要求

6、。2、按照招標文件及施工合同的各項條款要求，實質性響應業主的指令和要求。3、嚴格遵守施工技術規范和公路工程質量檢驗評定標準。4、堅持實事求是工作原則，根據工程的實際特點，在充分滿足工程使用價值的基礎上，力求達到技術先進、工藝合理、經濟適用的原則。5、建立全方位質量保障體系，堅持事前控制為主，過程中嚴密監控的質量原則，以科學的管理方法和手段，實現質量動態最佳管理目標。實行項目法管理，實現資源的最佳優化配置，達到施工成本低、施工周期短、質量比較好的管理目標。6、編制科學合理的實施性施工組織設計，并嚴格按施工組織設計進行施工。在工期上，盡量適應當地的氣候條件，充分利用施工期內的旱季，從而避開梅雨季施

7、工和洪水季節的施工。場地布置盡量節約用地，方便施工、方便材料的運輸，減少倒運次數與距離，節省人力物力。選擇最節省而又安全可靠的施工方案。7、選用機械設備與工程相匹配，不盲目選用，充分發揮設備的效率。8、根據工程實際情況，圍繞工程重點，周密部署，合理安排施工順序，有序銜接，避免重復勞動和無效勞動，避免窩工。9、努力提高勞動生產率，組織精兵強將，加強勞動紀律，提高工效。加強設備的保養，提高設備的完好率及使用率，不因設備故障的原因而造成怠工。10、加強物資管理，實行限額發料制度，在施工過程中嚴格控制材料的消耗，在采購中，實行競價采購的方法。11、加強安全管理，杜絕人身、機械、交通、火災等事故造成的損

8、失。12、加強成本控制，從管理上加強控制，杜絕各種非生產性支出。13、充分利用當地的優良資源，搞好與當地各方面的關系，營造一個寬松的環境，使工程施工能順利進行。14、做好環境保護，減少因施工對當地帶來的一切干擾。三、適用范圍本方案適用于紹興濱海產業集聚區新東線（新二村東二區）公路工程第QX1b標段井點降水+強夯地基處理工程施工。第二章 工程概況一、工程概述 紹興濱海產業集聚區新東線（新二村-東二區）公路工程路線起點為紹興濱海產業集聚區西區與蕭山區臨江新城交界處（紹興縣新二村），即臨化一號路與環西路交叉處，樁號K0+000。路線向東跨西環塘河、南環塘河及濱海大河，與柯海線相交后，向東跨東進閘主江

9、、中東河，并與興濱路相交，然后于K5+517.7處于建設中的濱海大橋西引橋相接。本項目與K7+514.9接濱海大橋東引橋終點，終點樁號K29+442.494，路線全長27.445km（扣除濱海大橋1997.2m）。 紹興濱海產業集聚區新東線（新二村-東二區）公路工程公路項目XQ1b標段，位于紹興濱海產業集聚區的西區，樁號范圍為K2+068K2+900,路線長約0.832公里，主線采用一級公路兼顧城市道路標準設計，設計時速80km/h，采用六車道標準，路基寬度53.5米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。主要工程內容為：路基、路面、雨（污）水管線、橋涵（濱海大河大橋路線起點K2+589.3，終

10、點K2+844.1，長254.8m；圓管涵樁號K2+100，K2+412.5兩道，共116m。）、交通安全設施、供配電照明等工程的施工缺陷責任期缺陷修復及保修期保修等，大橋采用預應力砼組合箱梁和鋼混疊合梁，柱式墩，鉆孔灌注樁基礎。 計劃施工工期：455日歷天，缺陷責任期24個月。二、主要技術指標本項目按交通運輸部頒發的公路工程技術標準（JTGB01-2003）設計，主線為雙向六車道，一級公路，設計速度為80km/h，其主要指標如下：本合同段路基標準橫斷面寬度為 53.5m。 53.5m 路基寬度：其中行車道 233.75m，輔車道 27.0m，左側路緣帶 20.5m，右側路緣帶 20.5m，中

11、央分隔帶 11m，側分帶 21.5m，土路肩 20.5m。路拱坡度：行車道、路緣帶及硬路肩 2%、土路肩 2%。 路基邊坡形式：一般填方路段及低填方沿塘、沿河路段邊坡均采用坡率 1:1.5；一般沿塘、沿河填方路段，上部坡率取 1：1.5，下部坡率取 1:1.75，兩級之間設 1m 寬的平臺。 路面設計標準軸載為100KN，橋涵設計汽車荷載等級為公路-級，橋梁設計洪水頻率為1/100，其它指標按有關標準、規范執行。三、項目環境1、地形、地貌 本工程位于錢塘江南岸沖海積平原區（2），地勢平坦開闊，地面標高2.96.3m。主要由全新統上、中組沖海積粉土、粉砂組成。區內主要水系為曹娥江。 2、地質構造

12、測區分屬揚子準地臺和華南褶皺系的東端，兩者以江山紹興斷裂為界，其西北部屬揚子準地臺，東南部屬華南褶皺系。揚子準地臺的基底屬元古界，由下中元古界碑城群和上元古界張八嶺群組成，元古代晚期晉寧運動褶皺回返。從震旦紀開始接受地臺蓋層沉積，厚度大，分布廣泛。 3、氣象、水文測區屬亞熱帶季風區，氣候溫暖濕潤，四季分明，雨量充沛。多年平均氣溫15.5，極端最高氣溫39.9，極端最低氣溫-10.2，年平均降水量1360.7mm，最多年雨量1806.2mm，最少年雨量911mm，年平均雨日171.2天，一年中有兩個多雨期，一般是6月上旬至7月上旬的梅雨期和89月份的臺風雨期。全年無霜期為245天左右，累年平均霧

13、日大致在2245d之間。主要災害性天氣有熱帶氣旋、臺風、冰雹、龍卷風、霧、雷暴雪、暴雨等。工程區域及附近年平均雷暴日數在2640d天之間，年最多雷暴日數在4570d左右。 四、井點降水+強夯工程主要工程量工程 名稱樁號部位單 位數 量備 注強夯專項K2+500K2+548m23377K2+548K2+593m23293 K2+840K2+885m24012K2+885K2+900m21118五、地基處理要求本次地基處理主要是密實表層沖填土，加固后達到如下指標：1、承載力特征值達到120Kpa-140Kpa；2、地基處理后交工標高為原狀土標高；3、地基處理深度為6-8m。六、井點降水+強夯工程平

14、面布置圖及標準斷面圖- 52 -工程總體平面布置圖真空井點降水+強夯處置設計第三章 總體規劃及施工組織一、總體規劃1、項目管理目標(1)工期目標本區段真空井點降水+強夯總工期為2個月。計劃開工日期：2017年8月29日；計劃竣工日期：2017年10月27日(2)質量目標分部分項工程一次驗收合格率100，確保全部工程質量達到國家、鐵道部現行的工程施工規范和質量驗收標準。(3)安全目標無重大施工安全事故；無重大道路交通責任事故；無重大火災事故；無公路既有線行車險性及以上事故。(4)環境保護目標環境污染有效控制，土地利用節約資源，節能、水保措施落實到位，工程綠化一次達標，建成資源節約型、環境友好型公

15、路。無集體投訴事件，節約利用能源、土地資源，環境監控達標，環境保護、水土保持設施與主體工程“同時設計、同時施工、同時投入使用”。(5)職業健康安全目標 從業人員上崗職業健康體檢率100%； 有毒有害作業場所監測率100%； 從業人員職業健康普及率100%；無職業病發生； 特殊工種持證上崗率100%。2、項目管理原則(1)將真空井點降水+強夯作為項目重點工程對待，在組織、技術、資源等方面予以重點保證。(2)實行質量管理體系。在工程施工過程中完全按照公司質量手冊和程序文件建立并運行本合同段質量管理體系。(3)以積極負責的精神為業主提供全過程、全方位的管理服務。特別抓好在施工中提出合理化措施以保證質

16、量和工期。(4)積極配合業主做好整個工程的項目管理，主動協調與地方單位、設計單位、監理工程師及其他合同段等關系，保證整個工程順利進行。(5)按項目法施工原理組織施工，采用先進的管理方法和技術，特別是工程結構分解方法和計算機技術，對施工全過程實施全方位動態控制。3、項目管理辦法管理模式：實施項目經理負責制，項目經理部按項目法施工原理組建，按工程部管理模式組織；明確公司和公司各職能部門與項目經理部、項目經理部與各分部之間的責任關系；實行三級管理二級核算；項目經理部所有人員，與現任公司的各項工作脫鉤，確保參與本標段工程建設的人員均為項目經理部的專職人員。施工作業按施工流水作業法組織為主，輔以施工平行

17、作業法，結合本路基各分項工程的特點組織專業作業隊伍。二、總體施工組織安排1、施工組織機構為保證施工的順利進行，確保工程的施工質量和進度要求，我部下設一個施工隊負責路基的施工管理工作，每個施工隊設隊長一名，技術負責一名，另有技術員，質檢員、安全員、試驗員、材料員、領工員、工班長等若干名，全面保證工程項目優質高效建成。2、總體工程施工進度計劃安排針對施工條件及工期要求，項目經理部建立健全了安全、質量、工期的各項規章制度及保證措施，利用網絡技術，統一協調管理，確保本項目安全、優質、按期完成。本區段真空井點降水+強夯總工期為2個月。計劃開工日期：2017年8月29日；計劃完工日期：2017年10月27

18、日。各項工程的進度安排以滿足預壓時間節點工期要求為原則進行各工點工期安排。施工時真空井點降水+強夯由小里程往大里程方向施工，具體施工計劃詳見附圖“真空井點降水+強夯施工計劃橫道圖”。3、施工場地布置施工平面布置的原則施工場地和臨時設施的布置將根據工程實際情況，結合施工條件，并按照業主及監理工程師對施工場地的要求設置，統一進行施工總平面布置。具體布置遵循的原則如下：(1)方便施工、便于管理的原則本著因地制宜、永臨結合、方便施工、有利管理和縮短場內倒運距離來統一規劃臨時設施。(2)確保環保和文明施工的原則按照布局合理、緊湊有序、安全生產、文明施工的要求布置，滿足環保和創建標準文明工地的要求。同時注

19、重衛生福利條件、滿足職工的生活、文化娛樂的要求和必要的醫療急救設施。(3)珍惜土地、保護耕地的原則用地嚴格遵守國家、地方法規制度。便道盡量在工程用地界內且不影響工程施工，臨時工程盡量少占和不占農田，必須占用農田的臨時工程，待工程結束后復墾還田。(4)避免交叉干擾的原則根據施工方案規劃臨時設施，避免與正式工程之間的干擾和交叉，合理安排各區域的施工順序，確保施工安全、工程質量和施工進度。(5現場鋼筋加工廠按照規模合理、配套完善、流程順暢、留有余地的要求，做好規劃建場工作。三、工期安排針對施工條件及工期要求，項目經理部建立健全了安全、質量、工期的各項規章制度及保證措施，利用網絡技術，統一協調管理，確

20、保本項目安全、優質、按期完成。具體施工計劃詳見附圖“真空井點降水+強夯施工計劃網絡圖”。第四章 主要施工方案及工藝流程一、主要地基處理參數真空降水聯合低能量強夯法技術參數一覽表加固深度（m）45m地下水位控制深度第一遍地面以下3.0m,第二、三遍地面以下4.0m井點管間距（m）3m3m降水時間（天）每遍降水時間為510天，具體根據地下水位控制情況確定夯點間距（m）第一遍正方形4m4m，第二、三遍插擋布置強夯遍數（遍）3遍每遍強夯擊數及能量第一遍強夯，單擊夯擊能800kJ,點夯擊數2擊第二遍強夯，單擊夯擊能1000kJ,點夯擊數3擊第三遍強夯，單擊夯擊能1200kJ,點夯擊數3擊振動碾壓270K

21、N振動碾，碾壓46遍，穩壓1遍二、真空降水強夯法施工工藝流程真空降水強夯法主要適用于高飽和土及排水不暢的軟粘土，故真空排水先于強夯進行。施工前根據場地條件及處理目標確定降水和強夯的施工參數，其具體實施方案流程如下圖所示。場區平整 - 開挖明溝、集水井 - 夯前第一遍正空降水-平整場地，進行第一遍強夯 - 第二遍正空降水 - 平整場地，進行第二遍強夯 - 第三遍正空降水 - 平整場地，進行第三遍強夯 - 振動碾壓 - 檢測。三、施工方案1、真空井點降水施工方案井點降水平面布置圖1）、施工準備選擇總管鋪設位置，考慮真空泵的功率及能負擔集水總管的長度，確定抽水水流方向及出水口位置，抽水泵位置的安放宜

22、選擇在同一側，布置抽水泵安放位置的選擇，在放置泵的方向外側開挖集水槽排水。抽水總管為直徑60mmPVC管，插入井管為直徑38mmPVC管，總管與井管的連接采用軟塑管，各種規格的管材分類碼放整齊。2）、井點降水工藝流程圖水沖（機械）成孔或管井定位施工準備 安裝集水總管下沉井管連接井管抽水外排井點管周密封試運轉調試（二）井點埋設.測放井點 用鋼尺測放井點，定位井管點用紅色方便袋裝入土放置在地面做好標識。.埋設井點井管為直徑38mm PVC管，井管下端為濾管，濾管長1m，管壁上鉆有8mm的星棋狀排列濾孔，為避免濾孔堵塞，管壁外包尼龍絲布作為濾網，在濾網外再圍一段螺旋形鐵絲，將濾網固定在濾管上，防止濾

23、網脫落或下滑，保護濾管。井點布置圖井點管埋設第一、二遍可采用導桿沖槍式水沖法成孔，第三遍必須采用機械成孔。導桿式沖槍將槍口端略插入地面下，開啟沖槍水泵，槍口噴射高壓水流沖擊土體成孔，成孔深度略深于井點管長度。水沖法成孔后，關閉沖槍水泵，拔出沖槍，及時將井點管沉放孔中，并在井點管與孔壁之間填灌砂石濾層，該砂石濾層的填充質量直接影響輕型井點降水的效果，應注意以下幾點： （a)砂石必須采用粗砂，以防止堵塞濾管的網眼；（b)濾管應放置在井孔中間，砂石濾層的厚度應在60lOOmm之間，提高透水性，并防止土粒滲入濾管堵塞網眼。填砂厚度要均勻，速度要快中途不得中斷，以防孔壁塌土；（c)濾砂層的填充高度，至少

24、要超過濾管頂以上部位，一般應填至原地下水位線以上，以保證土層水流上下暢通； （d)井點填砂后，井口以下1.01.5m用粘土封口壓實，防止漏氣而降低降水效果。 水沖法成孔 機械成孔3）、井管與主管連接主管在井點管處接一變徑三通，變徑規格同井管，主管的變徑端與井管端采用透明軟塑管連接，連接時用膠封堵接頭孔隙，軟塑管兩端的連接部位再用薄膜束縛，防止接頭漏氣影響抽水效果。主管與井管連接示意圖4）、抽水井點管與集水管連接完成后需進行試抽，檢查集水干管與井點管連接的軟塑管的各個接頭在試抽水時是否有漏氣現象，發現這種情況應重新連接或用塑料薄膜密封，直至不漏氣為止。在水泵進水管上安裝一個真空表，在水泵的出水管

25、上安裝一個壓力表。抽水真空度宜控制-0.03MPa-0.06MPa，真空度以真空泵端安裝的真空表讀數衡量。當抽水設備運轉一切正常后，整個抽水管路無漏氣現象，可以投入正常抽水作業。抽出的水通過集水槽流出。有效降低水位至地表面以下第一遍為3m，第二遍為4 m，抽水時間約一周。抽水設備出水口5）、降水水位觀測為了便于觀測降水深度是否達到設計所要求的降水深度，在路基中每20m設置2個觀測井點，以便于通過觀測井點測量水位，并描繪出降水曲線。降水水位每天觀測至少2次并書面記錄，有效降低水位至地表面以下設計水位后，保持穩定水位2天才能拔管強夯。水位觀測表見附表。6）、井點降水系統的維護與保證措施 井點系統運

26、轉時，必須有專人操作與維護，通過一看、二聽、三摸確保持續有效降水。配備備用真空泵和動力機械設備，一旦設備發生故障，立即換上備用設備保證設備連續運轉、降水連續進行。7）、井點降中應注意的問題1）.輕型井點降水應經常進行檢查，其出水規律應“先大后小，先混后清”。若出現異常情況，應及時進行檢查；2）.井點系統安裝時應使整個系統高程協調一致，并與周圍高程相適合；3）.彎聯管最好使用透明的塑料管，能隨時觀測到抽水的狀況；4）.井點系統安裝要嚴密，防止漏氣。經常檢查真空度，檢查管路系統有無漏氣，及時排除隱患。還應檢查井點管，適當控制抽水量或離心泵的真空度；5）.保證連續不斷的進行抽水，避免由于間斷抽汲導致

27、濾網秋堵塞，影響降落曲線的穩定；6）.如考慮到施工機械的進出方便，可以在一側留35米不設置井點，這并不影響整體的降水效果。但不一定要布置成U形狀，否則會影響降水效果。 管線密封 填充濾砂2、強夯施工方案道路地基區低能量強夯施工參數匯總表夯點布置（正方形）夯擊擊數夯擊能（KN.m）第1遍第2遍第3遍第1遍第2遍第3遍第1遍第2遍第3遍7*77*7滿夯2341000180020001）、主施工工藝強夯施工的主要施工流程為：場地清理、平整- 測量放線與夯點布置-夯擊作業 - 夯后整平與回填加高 - 三次強夯施工后的路基振動碾壓作業。具體工藝及施工注意事項如下：（1）.場地清理、平整每次井點降水設備拆

28、除后，都需對強夯場地內凹凸不平、高差較大處再次平整，保證強夯作業。為保障井點降水作業對地下水位降低的作用效果，井點降水作業停止后應12小時內完成強夯作業。（2）.測量放線與夯點布置夯點布置按設計要求為4m*4m的正方形，各遍夯點的位置應做好詳細記錄。夯點布置完畢后測量強夯作業前的場地標高。3遍夯擊的點夯擊數按設計要求確定，每遍夯點平面按梅花布置，夯點布置見下圖。3）.夯擊作業起重機就位，夯錘對準夯點起吊到設計高度，設計高度按設計文件要求的各遍夯擊能除以夯錘重計算得到，夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，按設計要求的點夯次數完成一個夯點的夯擊作業，強夯全過程旁站。強夯施工（4）.夯后整平與回填加高完成

29、每一片區的一遍強夯后，夯坑需用推土機推平并進行場地標高測量，計算出夯擊前后標高差。當每遍強夯、整平完成后場地標高與設計要求標高相比不足時，需外運回填土進行加高，并按此次強夯施工測量的前后高差，預留下一次強夯的施工標高。完成一次強夯后，繼續進行后續井點降水施工。（5）.路基整平 三次井點降水與強夯作業完成后，需對全部地基處理范圍進行振動碾壓作業。2）、強夯施工要求（1）.夯點間距偏差小于500mm；（2）.夯錘要求為815噸，底面直徑2.32.5m，要求有通氣孔。根據夯擊能量確定夯錘錘重和夯錘落距，夯錘錘距偏差小于100kg, 夯錘落距偏差小于300mm；（3）.夯擊遍數3遍，相鄰兩遍夯擊之間間

30、歇時間為514天，夯擊前要求地下水位深度滿足要求；（4）.真空降水時，應達到上表中所列的降水要求深度。3）、振動碾壓采用270KN振動壓路機穩壓1遍，振動碾壓46遍。碾壓機一個來回為一遍，每遍碾壓時間不小于4小時，碾壓搭接寬度不小于30cm，相鄰碾壓遍間采用正交行駛方向交錯碾壓。第五章 人力、資源、機械配置一、人員組織安排為保證施工的順利進行，確保工程的施工質量和進度要求，根據本項目的類型，主要配備管理人員和施工技術人員、測量員、試驗員、機械司機、機修工等。管理人員和施工技術人員均有助理以上職稱，技術工人都有技術等級證書，部分為技師職稱，普通工人都經過技術培訓、考核，持證上崗。1、為確保樁基施

31、工質量，項目經理部配備主要施工管理人員如下表：姓名職務職責范圍準備情況方賢飛項目經理負責施工期間的全面組織及管理工作。在整個施工過程中，協調好與業主、當地政府、群眾等各種關系，力爭在外部環境方面不發生阻擾施工。韓華興副經理協助項目經理工作。協助項目經理工作，落實項目經理管理方針，組織協調施工現場施工生產工作。徐躍剛項目總工負責項目技術管理工作。編制施工技術方案等技術性文件，落實施工方案、工藝。負責施工現場質量、安全管理工作。方磊質檢負責人負責全面的質量檢查工作。對質檢人員進行了詳細分工，熟悉了解本項工程的設計要求，按照規范、技術標準等文件控制施工質量。杜紅磊試驗工程師負責原材料、成品檢驗工作。

32、準備好需要進行各項試驗儀器的檢查工作，確定無損壞、精度等滿足要求，可以使用。劉力強橋梁工程師負責橋梁工施工管理工作協助總工編制橋梁技術方案，負責橋梁圖紙復核及橋梁施工管理工作於偉安全負責人負責施工現場的全面安全工作。對于現場進行了全面檢查，消除了安全隱患。對于易出現安全問題的部分做了預防。劉力強測量負責人負責放樣、高程測量。標段的坐標、高程已經復核，樁位放樣。周明合同負責人負責計劃、統計上報及計量等工作。協助總工編制施工進度計劃，指導工程的進度，對工程進展情況進行統計，編制、上報計量工作。2、由于樁基數量較多，為確保按期完成施工任務，根據施工需要初步勞動力配置計劃如下：勞動力配置計劃表工 種前

33、期階段高峰階段備注強夯機械8人8人吊車司機1人2人挖機司機1人2人井點降水1010人電工11機修工23普工510二、機械設備的配置 進場施工機械及配套設備按照充足、實用、配套、性能穩定原則成套配備，以施工機械化保障施工進度，確保工期。充分發揮機械施工高效率的特點，做到施工、保養統籌兼顧,關鍵控制性工程必須利用大型機械設備的優勢，以縮短節點工期。主要施工機械設備配備詳見“擬投入本工程的主要施工設備表”擬投入主要機械設備一覽表序號機械或設備名稱型號規格數 量備 注1強夯機12吊 車PY25T1輛輔助吊放鋼筋籠3裝載機徐工501臺運土4發電機120KW1臺臨時發電5水泵20臺6挖掘機PC200-51

34、臺清理渣土三、材料的供應1、物資供應組織本工程主要工程材料，將根據施工進度計劃安排分批進場，保證施工需要。對項目經理部的材料管理實行統一領導，分級負責，即項目經理部統一計劃，項目經理部設備物資部現場統一管理的管理模式。(1)材料的組織供應根據圖紙及施工進度制定詳盡的季度、月度用料計劃，對需求量大、緊缺的材料提前備料。 材料的運輸采用單位和社會車輛共同組織運輸，與社會運輸單位簽訂長期穩定的合作協議，實施優勢互補，統一調配，確保物資按時、保量運送至施工工地。針對自購材料，供應站負責對當地物資市場及物資資源進行全面調查，在充分調查的基礎上，適合招標采購的物資組織招標采購，選擇有較強供應能力且所供物資

35、質量符合施工設計要求的供應商進行物資供應。(2)供應組織保證措施制定高峰期和特殊情況下應急供應預案：成立包括物資供應站、施工單位、供應單位和運輸單位主要負責人等在內的應急小組，在高峰期和特殊情況下，根據情況適時啟動保障應急預案。加強與供應廠家的溝通：保持與生產廠家的聯系，及時掌握生產情況，根據施工計劃，加強與廠家溝通，確保物資的生產與供應。擴大料源：一方面要求供應廠家擴大生產能力，另一方面落實備選廠商，在供應廠家供應不足時，及時從備選廠家組織料源。加大催運力度：根據用料計劃，及時組織專人進行催運，根據廠商生產和運輸情況，必要時安排專職材料人員駐廠進行催運。制定科學的運輸組織方案，選擇多種運輸方

36、式。擴大庫存：根據施工計劃、物資市場及供應情況，適當提前進料，在供應站和施工現場增加庫存，做好供應銜接。2、物資管理(1)材料的采購根據業主要求進場后立即進行招標與供應廠家簽訂供銷合同，確保材料供應，材料進場后按規定在監理工程師監督下進行抽檢。對于其它材料，材料進場后按規定在監理工程師監督下進行抽檢。所采購的物資滿足設計規范及施工各項技術細則的要求，并附有產品合格證明及檢驗材料；(2)材料采購的質量保證措施材料采購前，采購部門應根據技術部門提出的施工總進度計劃、技術要求及質量標準要求制定材料采購計劃。材料采購計劃要有必要的編制說明，并明確物資名稱、型號(或規格等級)、數量、驗收標準、質量標準、

37、交貨期等事項，經主管領導審批后執行。采購部門依據批準的材料采購計劃從合格供應商中擇優訂購所需物資，確保材料質量從選購、運輸、裝卸、貯存、保管、測試使用監控及信息反饋等各個方面得到有效控制，形成嚴密、周全、多層次、多方位的質控循環，嚴把材料進場關。對使用于施工現場的工程材料全部實行材質驗收“三檢制”，即發貨前查驗、入庫前查驗和進場前查驗，做到材料出廠合格證、技術證件、檢驗試驗合格證“三證”齊全，并經監理工程師批準后才能進入現場使用。物資主管負責人隨時掌握市場材料供求動態，主要物資要有儲備量，保證工程的急需。選擇有良好信譽度的供應商，建立良好的協作關系。材料供應緊缺時從公司材料儲備庫調入材料，保證

38、工程的順利施工。第六章 質量及進度管理措施工程質量和工期是工程功能滿足的四大要件之二，本項目將嚴格執行合同協議書中的工程質量和工期承諾，在公司盡可能資金、人員、設備投入的條件下按項目管理制進行管理機構設置并確保其正常、有效地運行。并根據工程質量和工程工期的各自特點增設相應的保證機構。有效運行的組織機構是保證工程質量和工期的基礎及關鍵。一、質量保證體系 (1)質量管理機構為確保本工程質量目標的實現，成立項目部質量管理領導小組，由項目經理任組長，總工程師和副經理任副組長、質量檢查工程師和相關部門負責人擔任組員。質量管理組織機構見 “質量管理體系組織機構圖”。質量管理組織機構框圖組長：章泳杰副組長：

39、徐躍剛領導小組辦公室綜合辦金康榮物資部韓苗奇財務部王悅婷合同部陳君試驗室杜紅磊安保部於 偉質檢部方 磊工程部劉力強(2)質量保證體系框圖為保證本工程項目順利實施和實現本工程質量目標，根據項目經理部質量管理體系文件規定，結合以往類似工程的經驗，從組織機構、思想教育、技術管理、施工管理以及規章制度等五個方面建立符合本工程項目的質量保證體系，確保結構安全，主體工程質量零缺陷。詳見“質量保證體系框圖”。質量保證體系框圖(3)明確質量管理職責，建立質量負責制各級領導是負責工程質量的梯次責任主體：項目經理對質量工作全權負責，對各項質量活動進行組織、推動、決策、監督、考核，對本標段工程質量負責；副經理、總工

40、程師對照質量目標，貫徹落實工程質量措施，督促、檢查、領導管段內的質量工作，對管段內工程質量達標負責；架子隊長對所轄管段的工程質量負責，具體組織工程質量措施的實施，強化對施工過程的控制。領導分級負責、逐層保證，把工程質量的優劣列為考核領導業績的重要內容，形成層層包保、逐級負責的局面，為實現工程質量創優目標奠定堅實基礎。二、質量保證措施(1)組織措施 選派具有豐富施工經驗、懂技術、精管理的人員擔任項目經理，由技術精湛、經驗豐富的專業人員擔任總工，組建精干高效的項目機構，保證工程的領導力量。 調集具有類似工程施工經驗、技術力量強、設備過硬的施工隊伍投入本合同段工程施工，以高素質的施工隊伍、精良的施工

41、設備和雄厚的技術力量保證工程質量。 建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質量保證體系。項目部設質量管理部、中心試驗室，配齊專職質檢工程師，架子隊設專職質檢員，工班設兼職質檢員。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目部、架子隊、作業隊伍、工班、作業人員五級質量自檢流程。 建立以項目總工程師為首的技術責任制，健全技術管理體系，實行項目部、工程部及作業隊伍三級技術質量管理機制。 精心組織、精心施工，嚴格按照工程質量標準進行管理，落實責任制、質量負責制，完善施工自檢、配合監理檢查、驗收的質量保證體系。(2)管理措施PDCA循環控制質量根據合同要求和工程質量目標積極推行全面質量管理，采用PDCA循環控

42、制原理，通過質量計劃(P)、實施(D)、檢查(C)、處置(A)處理循環工作方法，使工程質量在計劃控制下逐步上升，成為對外質量保證和對內質量控制的依據，實現預期質量目標。三階段控制質量項目部編制項目質量計劃，質量計劃體現從工序、分項工程、分部工程到單位工程的過程控制，且體現從資源到完成工程質量最終檢驗和試驗全過程控制。在實施過程中，項目質量管理嚴格執行三階段控制質量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通過三階段控制，確保工程質量控制始終處于監控狀態。質量控制體系框圖項目經理：章泳杰項目總工：徐躍剛綜合辦金康榮物資部韓苗奇財務部王悅婷合同部陳君試驗室杜紅磊安保部於 偉質檢部方 磊工程部劉力強軟基

43、施工隊路基施工隊交安施工隊梁板安裝施工隊梁板預制施工隊路面施工隊防護排水施工隊橋涵施工隊工程原材料、構配件質量監控施工所需機械設備質量監控施工準備工作施工方法、檢驗方法質量監控技術、勞動和管理環境質量監控質量事前監控施工人員質量監控工程開工申請報告工程設計圖閱讀、理解中間產品質量監控施工、安裝工藝過程質量事中監控工序質量監控工序間質量監控竣工質量檢驗質量檢驗質量評定竣工圖質量檢驗評定資料工程質量鑒定文件質量事后監控工程施工全過程的質量監控事前、事中和事后質量監控系統(3)質量控制程序配備專職質檢人員，實行“三檢制”項目經理部設質量管理部，配備專職質檢工程師，在各架子隊、作業隊伍設專職質檢員，實

44、行自檢、互檢、交接檢“三檢制”。在施工過程中自下而上，按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級分別實施質量檢測職能。建立完善的質量控制程序質量控制實行全面控制、全過程質量控制和全員參與控制。從每個環節上全面控制工程質量，從質量源頭抓起，實現施工圖設計、材料采購 、施工組織準備、檢測設備標定計量、施工過程檢驗試驗、工程質量驗收、工程竣工與交付、工程回訪與維修的全過程控制，保證質量總目標的實現。質量教育和培訓廣泛開展QC小組及創優質樣板工程活動，通過廣泛的論證、分析和研究，確保工程質量得到有效控制。在使用前，組織有關人員認真學習新技術、新工藝、新材料、新設備、新測試方法的技術要點，并認真進行技

45、術交底，確保在施工中正確應用，提高工程質量。對承包范圍內的工程，工前認真搞好技術交底，工中循環檢查，工后總結評比。使廣大職工熟悉和掌握有關的施工規范、規程和質量標準。在施工中，加強質量監督和技術指導，保證人人準確操作，確保工程質量。質量獎懲措施在工程施工過程中實行工程質量承包責任制，制定嚴格質量獎罰措施。項目經理部與架子隊簽訂質量承包責任狀，架子隊與各作業隊簽訂質量承包責任狀。保證工程一次驗收合格率達100%，優良率95%以上，無大及以上質量事故，并進行月度考核，季度總結，獎優罰劣，獎罰兌現。建立內部競爭機制，實行優勝劣汰，對一貫注重工程質量且取得良好效果的班組和個人，除給予項目獎勵外還將在評

46、先、晉級、調資等問題上予以優先考慮，對工程施工質量差且整改后無較大改變的班組和個人，除予以行政的經濟處罰外，還將在企業內部歇工待業，以示鞭策。作業隊伍對班組實行與工程質量掛鉤的計件工資制，對符合質量要求的工程進行計價工資計算，質量不合格者不予計量，真正體現重獎重罰，優質優價。(4)關鍵工序質量控制措施施工準備階段的質量保證措施施工調查：根據設計文件和資料，制定調查提綱。調查結束后，根據調查情況編寫書面的施工調查報告。設計文件的核對：全面熟悉設計文件，并會同設計單位進行現場核對，當與實際情況不符時，應及時提出修改意見。控制量測：工程控制測量按照現行鐵路測量規程有關技術要求進行設計、作業和檢測。控

47、制測量完成后，應向監理工程師提交測量成果報告。施工機械準備：配備污染少、能耗小、效率高的機械。施工機械機況良好，零配件、附件及履歷書齊全，確保正常施工。人員培訓：根據工程特點、在施工前和施工中，對管理人員、作業人員經常進行安全和作業教育，做到持證上崗。物資采購控制采購的材料必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，在有保證持續供貨能力的分承包方處采購。做好材料進貨的檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求，在進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中，都必須嚴格執行“進貨檢驗和試驗控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關，確保材料質量。原材料按技術質量要求由專人負責采購與管理

48、，采購人員和施工人員之間對各種原材料認真做好交接記錄。測量、試驗設備配備保障措施配備足夠數量及種類的材料檢測試驗設備、測量及工程結構檢測等儀器，確保能夠完全滿足工程需要。定期到具有相關資質的單位對測量試驗設備進行校驗和標定，確保設備性能良好，滿足工程需要。路基工程質量保證措施根據本工程特征及填料特性，選擇適宜的施工季節進行路堤填筑，配備挖、裝、運、平、碾專項施工機械，組織匹配合理、配套完整、現場施工有序的機械化施工，并嚴格按“三階段、四區段、八流程”施工工藝水平分層碾壓施工。控制填土含水量和分層厚度，攤鋪平整，碾壓密實。架子隊試驗員按規定檢驗，合格后方可進行下道工序。抓好路基施工的樣板段，以樣

49、板引路，使全段路基工程有直觀的示范典型，以確保施工質量。路基施工過程中選用合格的各類原材料。對級配碎石的集料按規定頻度、方法取樣進行試驗，確認其級配、壓碎值、有機物和硫酸鹽含量是否滿足技術規范要求；拌和用水潔凈、不含有害物質，對水源按鐵路工程水質分析規程（TB10104-2003）的要求進行試驗，并報監理工程師批準。填筑施工。路堤填筑嚴格“三階段、四區段、八流程”工藝組織進行。碾壓采用帶有自動檢測壓實度功能的重型振動壓路機，保證路堤本體壓實度。過渡段采用級配碎石摻水泥作為填筑材料，與路基同步施工，保證豎向剛度自橋臺至路堤均勻過渡，使差異沉降滿足設計要求，對橋臺邊角處等大型壓路機不易碾壓部位，采

50、用小型振動沖擊夯壓實。級配碎石基床表層采用2臺攤鋪機雙機聯鋪，保證無接縫攤鋪和填筑層厚的均勻性，為壓實度均勻性提供了保證。第七章 安全文明施工保證措施一、安全生產目標杜絕責任死亡事故，杜絕重傷和死亡事故，輕傷率控制在3以下，無等級火災事故，無重大塌方事故，無大型設備傾覆事故的安全管理目標，確保建成安全達標工地。二、安全保證體系建立健全安全保證體系，為全面貫徹落實制定安全方針和實現安全目標，針對本標段工程的具體情況并結合我公司以往類似工程的經驗，從安全生產管理的思想組織保證、工作保證、制度保證及經濟保證等方面建立和完善本標段施工的安全保證體系，詳見附圖安全保證體系框圖。安全生產管理組織機構框圖組

51、長：章泳杰副組長：徐躍剛領導小組辦公室綜合辦金康榮物資部韓苗奇財務部王悅婷合同部陳君試驗室杜紅磊安保部於 偉質檢部方 磊工程部劉力強安全生產保證體系三、建立安全責任制1、建立項目正、副經理、總工程師、施工員、班組長和班組安全員在內，同各業務范圍工作標準掛鉤的安全生產責任制和檢查監督制度，健全本路段上下配套的安全生產管理網絡，同時配備數名經培訓合格的專職安全員，負責檢查、監督安全生產工作，并處理相關事宜。2、項目正、副經理、總工程師對本路段的勞動保護、安全生產負總責，認真貫徹執行黨和國家有關安全生產的方針、政策、法令、法規，管好安全生產工作，負責對職工進行安全生產教育。3、施工員對所負責區段的勞

52、動保護、安全生產負總責，要組織實施安全生產措施，進行安全生產技術交底，檢查各班組的安全生產情況，督促工人遵章守紀。負責分析處理一般性事故的工作，發生重傷以上事故應立即上報。4、班組長、安全員要模范遵守安全生產規章制度，領導本組安全作業，使用好安全保護用具，對生產中的不安全因素及隱患要及時解決，不能解決的要及時上報。四、明確各職能部門的責任1、工程技術部門負責按安全技術規范、規程、標準編制施工工藝、技術文件、提出相應的安全技術措施。 2、設備物資部門負責制定機械設備的安全技術操作規程和安全管理制度，加強檢查、維修、保養，確保機械安全運轉，對承重結構的材料，如鋼絲繩、支架構件等要確保質量合格，及時

53、做好報廢更新工作。3、勞動人事、政工部門負責做好新工人、檢崗工人、特殊工種工人的教育培訓、考核、發上崗證工作。做好工傷事故統計、分析和報告，參加事故的調查和處理，提出防范措施。4、衛生部門負責對職工的定期健康檢查和治療工作，提出預防疫疾病的措施。5、保衛部門負責做好施工現場、倉庫、宿舍的防火、防毒、防盜、防臺等到安全保衛工作。五、安全保證具體措施1、特種作業人員必須經培訓考試合格后持證上崗；新職工及合同工必須進行經理部、工區和班組三級教育；建立定期安全檢查制度，查出隱患必須及時整改；進入施工現場，必須遵章守紀，佩戴安全帽；施工現場按規定懸掛“五牌一圖（工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防

54、保衛牌、安全生產牌、文明施工牌、施工現場平面布置圖）”與安全標牌。2、工地修建的臨時住房、架設的動力照明線路、庫房，都必須符合防火、防水、防觸電、防雷擊的要求，配置足夠的消防設施。3、機械設備的安全措施（1）、各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌。駕駛、指揮人員必須持證上崗，駕駛員應做好例保和記錄。挖土機、起重機的保險、限位裝置必須齊全有效。各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋，齊全可靠。（2）、必須嚴格執行定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用，帶病運轉和在作業運轉中進行維修。（3）、機械設備夜間作業必須有充足的照明。4、施工用電的

55、安全措施（1）現場照明：照明電線用絕緣物固定，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3米，室內距地面不低于2.4米。（2）、配電箱、開關箱：應使用BD型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱應設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱應作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380伏和220伏兩種電壓等級。（3）、架空線：架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上，架空線應裝設橫擔和絕緣子。架空線應離地4米以

56、上，機動車道為6米以上。（4）、接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于482，一組二根接地之間間距不小于2.5米，入土深度不小于2.5米，接地電阻符合規定，電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。（5）、用電管理：安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。5、高處作業施工安全措施（1）、凡參加高處作業人員必須經醫生體檢合格，方可進行高處作業。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴重障礙的人員，一律不準從事高處作業。（2）、登高架設作業（如架子工、塔式起重機安裝拆除工等）人員必須進行專門培訓，經考試合格后，持勞動安全

57、監察部門核發的特種作業安全操作證，方準上崗作業。（3）、參加高處作業人員應按規定要求戴好安全帽、扎好安全帶，衣著符合高處作業要求，穿軟底鞋，不穿帶釘易滑鞋，并要認真做到“十不準”：一不準違章作業；二不準工作前和工作時間內喝酒；三不準在不安全的位置上休息；四不準隨意往下面扔東西；五嚴重睡眠不足不準進行高處作業；六不準打賭斗氣；七不準亂動機械、消防及危險用品用具；八不準違反規定要求使用安全用品、用具；九不準在高處作業區域追逐打鬧；十不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設施。（4）、高處作業人員隨身攜帶的工具應裝袋精心保管，較大的工具應放好、放牢，施工區域的物料要放在安全不影響通行的地方，必要時要捆好

58、。（5）、施工人員要堅持每天下班前清掃制度，做到工完料凈場地清。（6）、夜間高處作業必須配備充足的照明。（7）、盡量避免立體交叉作業，立體交叉作業要有相應的安全防護隔離措施，無措施嚴禁同時進行施工。（8）、作業中發現安全設施有缺陷和隱患必須及時解決，危及人身安全時必須停止作業。（9）、在高處吊裝施工時，密切注意、掌握季節氣候變化，遇有暴雨，6級及以上大風，大霧等惡劣氣候，應停止露天作業，并做好吊裝構件、機械等穩固工作。（10）、高處作業必須有可靠的防護措施。如懸空高處作業所用的索具、吊籠、吊籃、平臺等設備設施均需經過技術鑒定或檢驗后方可使用。無可靠的防護措施絕不能施工。特別在特定的，較難采取防

59、護措施的施工項目，更要創造條件保證安全防護措施的可靠性。在特殊施工環境安全帶沒有地方掛，這時更需要想辦法使防護用品有處掛，并要安全可靠。（11）、高處作業中所用的物料必須堆放平穩，不可置放在臨邊或洞口附近，對作業中的走道、通道板和登高用具等，必須隨時清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業場所內凡有可能墜落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人。（12）、實現現場交接班制度，前班工作人員要向后班工作人員交待清楚有關事項，防止盲目作業發生事故。6、高溫季節及夜間施工措施（1）、 高溫季節施工，應按勞動保護規定做好防暑降溫措施

60、。適當調整作息時間，盡量避開高溫時間，有條件時搭設涼棚，供應冷水，準備防暑藥品等。（2）、夜間施工應有足夠的照明，在人員上下及運輸過道處，均應設置固定的照明設施。在橋梁工程施工過程中，設立醒目的標牌，保證過往車輛行人的安全。施工駐地要設置路燈。7、防火災措施建立經理部、班組二級防火責任制，明確職責。消除一切可能造成火災、爆炸事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。配備滅火器材，并同地方消防部門聯系，加強安全防護工作。第八章 應急預案一、編制目的 為給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態。當事故發生時，控制高效、有序地進行應急行動，防止因應急行動

61、組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援，有效地避免或降低人員傷亡和財產損失，特制定本應急預案。 二、編制依據 依據特種設備安全監察條例、中華人民共和國安全生產法等法律法規和公司制定的國內質量和安全生產事故應急救援預案。 三、預案原則1、以人為本，安全第一。切實履行職能，將職工的利益和生命安全放在首位，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害； 2、預防事故和應急救援相結合；3、應急救援指揮部成員、各應急救援小組成員在接到事故及災害報告后，無論何時，只要在本地區，必須馬上以最快的方式趕赴事故現場，按相應的事故處理預案正確有效地開展事故應急處理和救援工作，盡可能避免或減少人員傷亡，盡

62、最大努力減少事故損失和縮小事故影響范圍。 4、在應急救援指揮部成員未到達現場前，事故處理由工區負責人負責指揮；在應急救援指揮長未到達之前，事故處理由應急救援指揮部成員指揮；應急救援指揮長到達現場后，事故處理由指揮長統一指揮。 四、應急準備 1、成立搶險領導小組，明確責任分工。 項目部搶險領導小組的組成 組 長： 章泳杰 副組長： 韓華興成 員： 徐躍剛、要彥波、劉立強、嚴志良職責：研究、審批搶險方案；組織、協調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯系，及時發布現場信息。 應急組織的職責 組長職責： 1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施

63、廠外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接操作控制； 2)復查和評估事故(事件)可能發展的方向，確定其可能的發展過程； 3)指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 4)與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的記錄作業安排； 5)在場(設施)內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作； 6)在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。 副組長(即現場管理者)職責： 1)評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失； 2)如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動； 3)安

64、排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 4)設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。 五、預防措施 （1）強夯施工應切實“安全第一”的思想。施工人員必須了解本機構造和機械性能，熟知本機安全操作規程，并應精力集中，遵守規程，安全操作。反對麻痹大意，克服僥幸心理，嚴禁冒險操作。 （2）除施工操作人員外，起重臂下嚴禁其他人員停留或穿行。 （3）夯機在工作狀態是，起重臂仰角應置于70。 （4）夯錘下落后，在吊鉤尚未降至夯錘吊環附近前，操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中提錘時，嚴禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。 （5）當夯錘留有相應的通氣孔在作業中出項堵塞現象時，應隨時清理。但嚴禁在錘下

65、進行清理。 （6）夯坑的周圍地面不應發生過大的隆起，不因夯坑過深而發生起錘困難。施工中如發生偏錘應重新對點。夯擊過程中如出現歪錘，應分析原因并及時調整，坑底墊平后才能繼續施工。在夯擊的過程中及時排除夯坑及場地的積水。 （7）施工時必須按設計規定及施工說明書進行，保證施工質量，確保基礎處理后能安全使用。對夯沉量突然增大、地面出現滲水點、夯沉梁普遍偏大、夯擊數小于4擊且夯坑深度大于1.5m情況、強夯過程中大面積淤泥質土翻漿現象，都應做認真研究處理。 六、應急響應 （1）緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報給

66、相應的值班人員，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。 （2）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由組長在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。 （3）遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推

67、諉、阻礙緊急情況的處理。 七、事故調查和事故處理 （1）在現場搶險工作完成后，應立即開展事故發生原因的調查工作，項目部有關部門參加事故原因調查組，查明事故原因； （2）事故應向公司書面匯報事故經過，并初步分析事故的原因； （3）事故處理本著“四不放過”的原則，項目部的安全生產第一責任人在公司內部召開的“事故分析會”中進行陳述，同時，深入剖析事故原因，找出安全管理上的薄弱環節； （4）對事故負有責任的人員，應進行嚴肅的批評、教育、處罰或處分，觸犯刑法的，應交由司法機關處理。 八、生產和生活恢復 1、在現場搶險工作完成后，生產和生活的恢復由項目部負責做出安排，深入細致地做好事故或災害善后處理工作。

68、 2、做好技術、試驗、測量、機械、施工工藝、后勤等各項保證工作。 3、及時調用后備人員和機械設備，補充到該工區，進行生產恢復，盡快達到生產正常。 4、項目部針對事故原因采取相應措施，增加安全投入，加強薄弱環節的安全防范，確保安全生產； 5、對事故受害人員應按規定給予撫恤、補助或補償。第九章 環境保護和水土保持措施環境保護是我國一項基本國策，項目部將嚴格執行國家及地方政府頒布的有關環境保護和水土保持的法規、方針、政策和法令，結合設計文件和工程，及時提報有關環保設計，按批準的文件組織實施，與當地政府密切合作，按規定控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，為生態平衡創造良好的生態環境。一、環境保護和水土保

69、持的方針嚴格遵守國家環境保護法、水土保持法等有關規定，在當地環保水利部門和業主審批的范圍內施工，貫徹“預防為主、保護優先、防治結合、強化管理” 的方針，堅持“誰污染誰治理、誰保護誰恢復”的原則，做到預防污染、持續改進，環保水保與工程建設同步進行，營造綠色通道。二、環境保護和水土保持的目標嚴格按照國家環境保護法和水土保持法和地方政府有關規定落實環保“三同時”，采取各種工程防護措施，減少工程建設對沿線生態環境的破壞和污染，確保公路沿線景觀不受破壞，水質不受污染，植被得到有效保護，將新東線建成綠色環保工程。三、建立健全環境保護體系為全面貫徹落實環境保護、水土保持方針和實現環境保護、水土保持的目標，項

70、目成立以項目經理為組長的環境保護領導小組，制定環保實施措施，防止施工中的燃料、油、化學物質、污水、廢料、垃圾以及土方等對河流造成污染，防止揚塵、噪音和汽油等對大氣的污染，采取科學規范的施工方法，把施工對環境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。1、環境保護管理組織機構圖組長：章泳杰副組長：徐躍剛領導小組辦公室綜合辦金康榮物資部韓苗奇財務部王悅婷合同部陳君試驗室杜紅磊安保部於 偉質檢部方 磊工程部劉力強2環境保護保證體系 四、環境保護和水土保持措施（一）、環境保護措施環境保護是為保護和改善生活環境與生態環境，防止污染和其他公害，保障人體健康，促進社會主義建設的發展。我們必須把環境保護工作納入

71、工作計劃，建立環境保護責任制度，采取有效措施，防止生產建設過程中產生的廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、噪聲等對環境產生的污染和危害。1、噪聲較大的機械避免在夜間施工，非施工的噪聲都應盡力避免。并通過有效的管理和技術手段將噪聲控制到最低程度。2、鉆孔灌注樁將產生粘渣和大量泥漿，為不影響環境，如下措施進行處理：（1）、將各鉆機平臺產生的多余或需處理的泥漿集中到暫放泥漿處理池，泥漿處理池采用漿砌塊石作防滲處理。（2）、用運泥漿槽車將泥漿從暫放池駁運到集中處理站。（3）、泥漿處理結束后等頂面干涸后植樹或植草。3、施工和生活中的污水和廢水，經處理檢驗符合環保標準后才能排放到河里。4、加強各種材料的堆放，保護

72、和保管工作，避免有害材料散失影響人、畜、作物等。水泥和其它易飛揚的細顆粒散體材料如宕渣等在運輸過程中必須封閉包扎和覆蓋，不得沿途泄漏、遺灑。卸運時應采取有效措施防止揚塵。 5、對于開挖路段，應做好開挖面的綠化和防止水土流失措施；對于棄方堆放，和當地部門協商而定，要充分考慮對環境影響，并做好棄方的綠化工作。（二）、水土保持措施針對我合同段實際的情況，本項目制定以下的措施來保護水土：1、 針對路基開挖：在按照設計線開挖后及時的對未開挖部位的保護，并做好綠化工作。2、 有取土場的，取土場在施工結束后，對挖坑及時進行噴播草子或種植和當地相適應的植物，防止在大雨季節雨水對坡面的沖刷，造成的水土流失。3、 施工作業中避免土石堵塞河流和農田灌溉水渠，防止造成水土流失。4、 配備相應的環境保護工程師，負責施工期間的環境保護工作，并對項目經理、技術負責人和環保工程師進行環保知識的培訓。