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車間、廠房鋼結構工程監理實施細則(31頁).pdf

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車間、廠房鋼結構工程監理實施細則(31頁).pdf

1、鋼鋼結結構構監監理理細細則則編編制制:審審核核:審審定定:目錄1 應用范圍12 編制依據13 工程特點14 監理工作流程25 鋼結構質量控制內容46 鋼結構制作監理匯總表97 鋼結構壓型金屬監理匯總表 168 鋼結構防火防腐涂裝監理匯總表 189 鋼結構吊裝 1911.1.應用范圍應用范圍本細則適用于單層工業廠房、車間、大跨度重型廠房結構以及其它鋼結構工程。2.2.編制依據編制依據2.1設計文件及有關圖紙、變更及標準圖集2.2 建設工程監理規范GB50310-20022.3 建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20012.4 鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-20012.5 建

2、筑鋼結構焊接技術規程JGJ81-20022.6輕型房屋鋼結構構造圖集2.7 鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程JGJ82-912.8 飾面型防火涂料通用技術標準GB124412.9 焊接球節點鋼網架焊縫超聲波探傷方法及質量分級法JBJ/T3034.12.10 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和防銹等級GB89232.11 鋼結構防火涂料應用技術規程GECS24-902.12 高空作業機械安全規則JGJ5099-982.13 建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20012.14 起重機安全規程GB60672.15 緊固件機械性能 螺栓、螺釘和螺柱GB3098.13.3.工程特點工程特點鋼結構強度高

3、、質量輕,塑性、韌性好,抗震性能優越;工業化程度高,施工進度快,所用材料單純,加工比較簡單,并能便于機械操作,易于定型化、標準化、工業化生產程度高,與傳統的砌體結構和混凝土結構相比,鋼結構屬綠色結構建筑體系;但鋼結構構件剛度小,穩定問題突出,與傳統的鋼筋混凝土構件相比,鋼構件的長細比大,抗側剛度、抗扭剛度都比混凝土構件小,容易喪失整體穩定;由于構件的剛度小,在加工過程以及安裝過程中,容易變形;針對上述特點,監理工作在工廠加工及現場安裝階段均要嚴格監管,細化施工方案及技術措施、確保工程質量;消除安全隱患,杜絕一切可能出現的安全事故。24.4.監理工作流程圖監理工作流程圖4.1 鋼結構制作監理工作

4、流程圖見證抽查抽查抽查抽查抽查抽查抽查抽查抽查圖圖 1 1:鋼結構制作監理工作流程圖:鋼結構制作監理工作流程圖熟悉圖紙和技術規范學習操作規程和質量標準油漆,包裝輔助材料準備出廠焊接工藝評定焊條、焊劑準備,出具合格證準備工作材料檢驗放樣號料切割矯正加工(焊接、裝配、制孔)后處理(校正等)除銹34.2 鋼結構安裝監理工作流程圖參與檢查復檢復檢檢查檢查檢查檢查檢查抽查抽查高強螺栓及摩擦面檢查安裝第二跨鋼梁高強螺栓初擰、終擰門式鋼架安裝校正屋面鋼架安裝校正屋面結構支撐系統安裝門式鋼架安裝校正鋼構材料吊裝順序就位,合格證及相關檢驗報告鋼構件檢查焊條、焊劑準備,出具合證格準備工作學習操作規程和質量標準熟悉

5、圖紙和技術資料放線及驗線(軸線、標高)安裝鋼柱、校正柱間支撐或連支梁安裝大梁拼裝柱腳按設計要求焊接固定焊接工具準備電焊工考核合格檢查設備、工具數量及完好情況技術交底安裝第一跨鋼梁(需臨時穩固)4抽查檢查抽查檢查圖圖 2:鋼結構安裝監理工作流程圖鋼結構安裝監理工作流程圖5 5、鋼結構質量控制內容、鋼結構質量控制內容5.1 原材料質量控制內容5.1.1 品種、規格、性能等的質量控制5.1.1.1 鋼結構各分項工程實施現場的主要材料、零部件、成品件、標準件等產品(鋼材、鑄鋼件、焊接材料、連接用緊固標準件、防腐防火涂料、稀釋劑和固化劑、防火密封材料、橡膠墊等)的品種、規格、性能等均應符合設計要求和現行

6、國家產品標準,并應有產品質量合格證明文件和檢驗報告。5.1.1.2 下列產品應進行抽樣復驗:5.1.1.2.1 進口鋼材5.1.1.2.2 混批鋼材5.1.1.2.3 板厚40mm,且設計有 Z 向性能要求的厚板5.1.1.2.4 建筑等級一級的大跨度結構主要受力構件的鋼材5.1.1.2.5 設計有復驗要求的鋼材5.1.1.2.6 對質量有疑義的鋼材5.1.1.2.7 對重要鋼結構工程采用的焊接材料5.1.1.2.8 防火涂料應經過具有資質的檢測機構檢測5.1.2 規格尺寸偏差和外觀質量控制5.1.2.1 鋼材5.1.2.1.1 鋼板的厚度、型鋼的規格尺寸的偏差應符合國家產品標準的要求。5.1

7、.2.1.2 鋼材的外觀質量應符合有關標準的規定,銹蝕、麻點、劃痕等深度不應超過厚度允許負偏差的 1/2,銹蝕等級應在 GB8923 規定的 C 級及 C 級以上,端邊(斷補刷防銹漆噴涂防火涂料屋面、墻面板安裝驗收5面)處不應有分層、夾渣。5.1.2.2 焊接材料5.1.2.2.1 焊釘及焊接瓷環的規格、尺寸及偏差應符合 GB10433 中的規定。5.1.2.2.2 焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷,焊劑不應受潮。5.1.2.3 焊接球5.1.2.3.1 焊接球直徑、圓度、壁厚減薄量等尺寸偏差應符合驗收規范的規定。5.1.2.3.2 焊接球的表面應無明顯波紋及局部凹凸不平不大于 1.5m

8、m。5.1.2.4 螺栓球5.1.2.4.1 螺栓球螺紋尺寸應符合現行國家標準 GB196 中粗螺紋的規定,公差符合 GB197 中 6H 級精度的規定。5.1.2.4.2 螺栓球直徑、圓度、相鄰兩螺栓孔中心線夾角等尺寸偏差應符合驗收規范的規定。5.1.2.4.3 螺栓球不得有過燒、裂紋及褶皺。5.1.2.5 封板、錐頭和套筒封板、錐頭和套筒外觀不得有裂紋、過燒及氧化皮。5.1.2.6 金屬壓型板壓型金屬板的規格尺寸偏差、表面質量、涂層質量應符合設計要求和驗收規范的規定。5.1.2.7 涂裝材料防腐、防火涂料的型號、名稱、顏色及有效期應與質量證明文件相符,開啟后,不應有結皮、結塊、凝膠等現象。

9、5.1.2.8 連接用緊固標準件高強度螺栓連接副,應按包裝箱配套供貨,箱上標明批號、數量及生產日期。螺栓、螺母、墊圈外觀表面應涂油保護,不應出現生銹和沾染臟物,螺紋不應損壞。高強度大六角螺栓連接副和扭剪型高強度螺栓連接副出廠時應分別隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力(預拉力)的檢驗報告。65.2 鋼結構制作工程質量控制序號控制項目控制內容1準備工作(1)熟悉有關圖紙和技術資料。(2)掌握操作規程和質量標準。(3)檢查并要求出具鋼材質量證明書和試驗報告,對材質有異議可復測。(4)要求出具連接材料和涂料質量證明書和試驗報告。(5)審查施工組織設計和方案。(6)對操作人員進行技術交底。2制作(1)切割前應將

10、鋼材表面切割區域內的鐵銹、油污等清除干凈;鋼材表面銹蝕、磨點或劃痕的深度不得大于該鋼材厚度負偏差值的一半;斷口處如有分層缺陷應會同有關單位研究處理。(2)切割后斷口上不得有裂紋和大于 1.0mm 的缺棱,并清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。(3)剪切和沖孔時應注意工作地點的溫度。(4)矯正、彎曲和邊緣加工應符合施工規范的規定。(5)加工后的鋼材表面不應有明顯的凹面和損傷,表面劃痕深度不宜大于 0.5mm。(6)磨光頂緊接觸的部位應有 75%的面積緊貼。(7)精制螺栓孔的直徑應與螺栓公稱直徑相等,孔應具有 H12的精度。高強度螺栓、半圓頭鉚釘穿孔的直徑應比螺栓桿、釘桿公稱直徑大 1.0-3.0mm,螺

11、栓孔應具有 H14的精度。(8)板迭上所有螺栓孔、鉚釘孔,均應采用量規檢查,其通過率應滿足有關規范的要求。(9)制作的允許偏差必須符合規范的規定。3質量評定執行有關質量驗評標準,不合格的須作處理。4資料整理(1)材料出廠合格證明及試驗報告。(2)材料代用通知單。(3)焊接試驗記錄。(4)施工記錄。(5)梯子、欄桿強度檢驗記錄。(6)自檢記錄。(7)質量評定記錄。5.3 鋼結構焊接工程質量控制內容:序號控制項目控制內容1準備工作(1)核定材料質量、出具質量證明和試驗報告,必要時復測。(2)焊條、焊劑準備,出具合格證。嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊或一熔燒過的焊劑。(3)檢查焊接機具、

12、焊接檢驗工具準備。(4)焊工應經過考試并取得合格證后方可施焊,合格證中應注明焊工的技術水平及所能擔當的焊接工作。(5)審查施工組織設計方案。(6)對操作人員進行技術交底。2焊接(1)焊條(劑)和粉芯焊絲使用前,必須按照質量證明書的規定進行烘烤,焊絲應除凈銹跡和油污。7(2)首次采用的鋼種和焊接材料,必須進行焊接工藝性能和力學性能試驗。(3)厚度大于 5MM 的普通碳素鋼和厚度大于 36MM 的低合金鋼,應進行預熱,預熱溫度在 100150 攝氏度。(4)多層焊接應連續焊接,其中每一層焊道焊完后應及時清理,如發現影響焊接質量的缺陷,必須清除后再焊。(5)要求焊成凹面的貼角焊縫,必須采取措施使焊縫

13、金屬與母材見平穩過度。(6)焊縫出現裂縫時,焊工不得擅自處理,應申報有關負責人查清原因,訂出修補措施后方可處理。(7)嚴禁在焊縫區以外的母材上打火引弧。(8)對接和 T 型接頭的焊縫,應在焊件的兩端配置引入和引出板,起材質和坡口型式應與焊件相同。(9)焊縫金屬表面焊波應均勻,不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等現象,焊接區不得有飛濺物。(10)焊接完畢后應清除熔瘤。(11)按鋼結構的重要程度渣及金屬飛濺物,并在焊縫附近打上鋼印代號。分三級進行焊縫質量的檢驗。3質量評定執行有關質量評定標準,不合格的須作處理4資料整理(1)鋼材合格證。(2)焊條、焊劑合格證。(3)焊接試驗記錄。(4)焊

14、接記錄。(5)焊縫質量檢驗記錄。(6)自檢記錄。(7)質量評定記錄。5.4 鋼結構普通螺栓連接工程質量控制內容序號控制項目控制內容1準備工作(1)監督并審查施工單位按設計文件和施工圖的要求編制工藝規程和施工組織設計,其安裝程序須能確保結構的穩定性和不導致永久性的變形。(2)安裝前應按照構件明細表核對進場的構件,查驗質量證明書和設計變更文件;工廠預裝的大型構件在現場組裝時,應根據預組裝的合格記錄進行。(3)安裝前須取得基礎驗收的合格資料,并復核各項數據,復核定位應使用軸線控制點和測量標高的基準點。2安裝(1)普通螺栓作為永久性連接螺栓時,當設計有要求或對其質量有疑義時,應進行螺栓實物最小拉力載荷

15、復檢,試驗方法其結果應符合現行國家標準 GB3098.1緊固件機械性能 螺栓、螺釘和螺柱的規定。檢查數量:每一規格螺栓抽查 8 個,檢驗方法:檢查螺栓實物復驗報告。(2)永久性普通螺栓緊固應牢固、可靠、外露螺紋不應少于兩扣。檢查數量:按連接點數抽查 10%,且不少于 3 個;檢驗方法:觀察和用小錘敲擊檢查。(3)普通螺栓連接應符合下列要求:螺栓頭和螺母包括軸栓應和結構構件的表面及墊圈密貼。永久螺栓的螺栓頭和螺母的下面應放置墊圈。墊置在螺母下面的墊圈不應多于兩個,墊置螺栓頭部下面的墊圈不應多于8一個。對于槽鋼和工字鋼翼緣之類傾斜面上的螺栓連接,則應放置斜墊片墊平,以使螺母和螺栓的頭部支撐面垂直于

16、螺桿,避免螺栓擰緊時螺桿受彎曲力。永久螺栓及錨因螺栓的螺母應根據施工圖紙中的設計規定,采用有防松裝置的螺母或彈簧墊圈。對于動荷載或重要部位的螺栓連接應按設計的要求放置彈簧墊圈,以防止緊固件的松動,彈簧墊圈必須放置在螺母的下面。各種螺栓連接從螺母一側伸出的螺栓長度,應保持不少于連個完整螺紋的長度。使用螺栓等級和材質應符合施工圖中的規定。3質量評定執行有關質量驗評標準,不合格的須作處理。4資料整理(1)連接材料合格證及試驗報告。(2)測量記錄。(3)施工記錄。(4)自檢記錄。(5)質量評定記錄。5.5 鋼結構高強螺栓連接工程質量控制內容:序號控制項目控制內容1連接(1)高強螺栓必須經試驗確定扭距系

17、數或復驗螺栓預拉力。(2)高強度螺栓連接,必須對構件摩檫面進行加工處理,處理后的摩擦系數應符合設計要求。(3)處理好摩擦面的構件,應有保護摩擦面的措施,并不得涂油漆和污損。(4)高強度螺栓板面接觸應平整。(5)采用高強度螺栓連接時,安裝前應逐組復驗所附試件的磨擦系數,合格后方可安裝。(6)安裝高強度螺栓時,構件的磨擦面應保持干燥,不得在雨中作業。(7)高強度螺栓應順暢穿入孔內,不得強行敲打,穿入方向一致,便于操作,并不得作臨時安裝螺栓用。(8)安裝高強度螺栓必須分初擰和終擰兩次擰緊,每組螺栓的擰緊順序應從節點中心向邊緣施擰,其外露絲扣不得少于 2 扣。2質量評定執行有關質量驗評標準,不合格的須

18、作處理。3資料整理(1)螺栓合格證及復檢報告。(2)高強度螺栓檢查記錄。(3)施工記錄。(4)自檢記錄。(5)質量評定記錄。96.6.鋼結構制作監理匯總表鋼結構制作監理匯總表項目質量標準允許誤差(mm)監理措施檢驗方法備注材料1.碳素結構鋼規定的 Q235 鋼。2.低合金鋼鋼規定的 16Mn9 鋼、15Mn9 鋼。規定的16Mn 鋼、15Mn 鋼。3.橋梁結構4.表面銹蝕、缺陷深度不得大于鋼材厚度負偏差值的 1/2。5.連接材料及涂裝材料應復核設計要求和國家現行標準。6.鋼結構連接用材料須與有關鋼材匹配使用,妥善保管。單軋鋼板的厚度允許偏差(N 類)1.分 批次、規格、型號、出廠日期檢查。2.

19、新型鋼及進口鋼材用于主要結構必須先進行化 學 分析、機械性 能 復核。觀察;查出廠合格證、質量報告、現 場 取樣,有異議按規定抽 樣 檢驗。對 材 料質 量 有異議??砂?規 定取 樣 抽查。公稱厚度下列公稱寬度單軋鋼板的厚度允許偏差15001500250025004000400048003.005.000.450.550.655.008.000.500.600.758.0015.000.550.650.800.9015.0025.000.650.750.901.1025.0040.000.700.801.001.20單軋鋼板的厚度允許偏差(A 類)公稱厚度下列公稱寬度單軋鋼板的厚度允許偏差1

20、5001500250025004000400048003.005.000.550.350.700.400.850.455.008.000.650.350.750.450.950.558.0015.000.700.400.850.451.050.551.200.6015.0025.000.850.451.000.501.150.651.500.7025.0040.000.900.501.050.551.300.701.600.8010單軋鋼板的厚度允許偏差(B 類)公稱厚度下列公稱寬度單軋鋼板的厚度允許偏差15001500250025004000400048003.005.00-0.300.60

21、-0.300.80-0.301.005.008.000.700.901.208.0015.000.801.001.30-0.301.5015.0025.001.001.201.501.9025.0040.001.101.301.702.10熱軋普通工字鋼的允許偏差圖形型號141418183030404063h2.02.03.03.04.0b2.02.53.03.54.0d0.50.50.70.80.90.15d熱軋普通槽鋼截面尺寸的允許偏差圖形型號58814141818303040h1.52.02.03.03.0b1.52.52.53.03.5d0.40.50.60.70.80.15d11放樣

22、1.設計要求。2.根據工藝要求預留制作,安裝時各種加工余量。平行線距離及分段尺寸0.5全部檢查采用經過計量檢定的鋼尺量測將標定的偏差值計入量測尺寸,先量全長后分尺寸,不得分段丈量相加,避免偏差積累。對角線1.0寬度、長度0.5孔距0.5加工樣板角度20號料1.設計要求。2.不允許超過允許偏差。3.尺寸要求較高時,氣割要劃雙線或注明留線割。零件外形尺寸1.0經常檢查使用經過檢查過的樣板(樣桿)孔距0.5氣割1.設計要求。2.不允許超過允許偏差。3.鋼材表面鐵銹、污物要清除干凈,氣割后應清除熔物和飛濺物。零件長度、寬度3.0經常檢查觀察、量測切割面平整度0.05t不大于2.0割紋深度0.2局部缺口

23、深度1.0機械切割1.設計要求。2.剪切面應平整,鋼板厚度不應大于12.0。3.碳素鋼在環境溫度低于-20,低合金鋼在環境溫度。零件寬度、長度3.0經常檢查觀察、量測邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.0矯正與成型1.嚴格執行環境溫度要求。2.偏差控制在允許范圍。鋼板平面t141.5經常檢查觀察、測量及儀器檢測t141.0型鋼彎曲矢高L/10005.0角鋼肢垂直度b/1009012制孔1.設計要求。2.緊固件公差、螺栓、螺釘和螺母。3.公差與配合。4.偏差控制在允許范圍內。A、B 級Ra12.5經常檢查量測C 級Ra25 組裝1.組裝前零部件應經檢查合格,清除污物。2.板材、型材的拼接應在組裝前進

24、行,構件的組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行。3.組裝順序應根據結構形式、焊接方法和焊接順序等因素確定。4.隱蔽部位應焊接、涂裝,并經檢查合格后方可封閉。5.桁架結構桿件軸線交點的允許偏差不得大于 3.0。對口錯邊()L/10 且不大于 3.0抽查觀察、量測注意組裝、拼接順序間隙(a)1.0搭接長度5.0縫隙()1.5高度(h)2.0垂直度()b/100 且不大于 2.0中心偏移(e)2.0型鋼錯位連接處1.0 其它處2.0箱形截面高度(h)2.0箱形截面寬度(b)2.0箱形截面垂直度()b/100 且不大于 2.013焊接1.建筑鋼結構焊接規程。2.鋼制壓力容器焊接工藝評定。3.鋼焊縫手工超

25、聲波探傷方法和控傷結構分級。4.鋼結構焊縫外形尺寸。5.施工圖紙及有關施工規范。焊縫質量等級及缺陷分級經常檢查按設計要求涂裝編號1.涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級。2.鋼結構防火涂料應用技術規程。3.設計及規范要求。核查核對按設計要求一般規定1 必須按施工組織設計進行,安裝程序必須保證結構的穩定性和不導致永久性變形。2 核對進場構件,查驗合格證及有關文件。3 安裝過程中各種工序須符合制作規范要求。4鋼結構安裝前要清除污物。5其他有關設計及規范要求。全部檢查審查、核驗基礎及支撐面1 基礎砼強度達到要求,周圍回填土夯實完畢,軸線標高、基準點準確安全。2設計及規范要求。3不允許超過允許偏差。4 鋼

26、墊板作柱腳支撐,應符合規范要求。支撐面標高3.0全部檢查采用經過計量檢定的鋼尺量測墊鐵規格、位置正確,墊 鐵 基 準 標 高40-60mm,規范規定,每組墊鐵的塊數不應超過 3 塊,墊放前應將表面鐵銹、油污和加工的毛刺清理干凈,墊后的墊鐵組露出底座板邊緣外側的支撐面水平度1/1000地腳螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度0-20螺紋長度0-2014一般規定1根據構件長度、重量選擇車輛。2支點、伸出長度、綁孔方法應保證不變形、不損傷。3場地要平整、無積水、按種類、型號,安裝順序分區存放底層墊枕有足夠的支承面,并防止下沉。4設計要求。安裝及校正1安裝前要進行質量檢查,編制施工方案。2必要時進行強度及穩

27、定性計算,或采取加固措施。3柱、梁、屋架、支撐等安裝就位后應立即進行校正、固定,當天安裝的構件應形成穩定的空間體系。4設計及規范要求。5接觸地面、邊緣縫隙控制在允許范圍內。柱腳底座中心偏移5.0經常檢查量測及儀器檢測柱基準點標高+3.0-5.0+5.0-8.0撓曲矢高H/1200、15極軸線垂直度單層柱H/1000H/1000、25多節柱H/1000、1035長度約為 10-20mm,墊鐵組伸入支座底板長度應超過地腳螺栓,定位焊牢固,與柱底面和基礎接觸緊貼平穩,點焊牢固。坐漿墊鐵的砂漿強度須符合規定。預留洞中心偏移10座漿墊板標高0-3.0座漿墊板水平度1/1000座漿墊板位置20.015連接

28、和固定1 連接接頭應經檢查合格后方可緊固或焊接。2臨時螺栓和沖釘應符合有關規定。3永久螺栓連接應符合有關規定。4焊接和高強螺栓并用的連接,當設計無特殊要求時應按先檢后焊順序。5設計及有關規范要求。經常檢查量測及儀器檢測安裝偏差檢測1 偏差檢測應在形成空間剛度單元并連接固定后進行。2偏差控制在允許范圍內。柱腳底座中心偏移5.0經常檢查量測及儀器檢測柱基準點標高+3.0-5.0+5.0-8.0撓曲矢高H/1200、15極軸線垂直度單層柱H/1000H/1000、25多節柱H/1000、1035梁跨中垂直度h/500側向l/1500、10垂直方向10兩端支座5.0屋架跨中垂直度L/1000、10桁架

29、及受壓弦桿側向曲矢高t/2、10167.7.鋼結構壓型金屬板監理匯總表鋼結構壓型金屬板監理匯總表項目質量標準允許誤差(mm)監理措施檢驗方法備注壓型金屬板制作1、壓型金屬板成型后,其基板不應有裂紋。2、有涂層、鍍層壓型金屬板成型后,涂、鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。3、壓型金屬板的尺寸允許偏差應符合規定。4、壓型金屬板成型后,表面應干凈,不應有明顯凹凸和皺褶。波距2.0檢查采用經過計量檢定的鋼尺量測波高壓型鋼板截面高度高度701.5截面高度702.0側向彎曲在測量長度l1的范圍內20.05、壓型金屬板施工現場制作的允許偏差符合規定。金屬板的覆蓋寬度截面高度70+10.0,2.0抽

30、查采用經過計量檢定的鋼尺量測截面高度70+6.0,2.0板長9.0橫向剪切偏差6.0泛水板、包角板尺寸板長6.0折彎面寬度3.0折彎面夾角217壓型金屬板安裝1、壓型金屬板、泛水板和包角板等應固定可靠、牢固,防腐涂料涂刷和密封材料敷設應完好,連接件數量、間距應符合設計要求和國家現行有關標準規定。2、壓型金屬板應在支承構件上可靠搭建,搭建長度應符合設計要求,且不應小于規定的數值。3、組合樓板中壓型鋼板與主體結構(梁的)的錨固支承長度應符合設計要求,且不應小于 50mm,端部錨固件連接應可靠,設置位置應符合設計要求。截面高度70375抽查采用經過計量檢定的鋼尺量測將標定的偏差值計入量測尺寸,不得分

31、段丈量相加,避免偏差積累。截面高度70屋面坡度1/10250屋面坡度1/10200墻面1204、壓型金屬板安裝應平整、順直,板面不應有施工殘留物和污物。檐口和墻面下端應呈直線,不應有未經處理的錯鉆孔洞。5、壓型金屬板安裝的允許偏差應符合規定。屋面檐口與屋脊的平行度12.0抽查審查、核驗壓型金屬板波紋對屋脊的垂直度L/800,且不應大于25.0檐口相鄰兩塊壓型金屬板端部錯位6.0壓型金屬板卷邊板件最大波浪高4.0墻面墻板波紋線的垂直度H/800,且不應大于25.0墻板包角板的垂直度H/800,且不應大于25.0相鄰兩塊壓型金屬板的下端錯位6.0188.8.鋼結構防腐防火涂料涂裝監理匯總表鋼結構防

32、腐防火涂料涂裝監理匯總表項目質量標準允許誤差(mm)監理措施檢驗方法備注防腐涂料涂裝1、涂裝前鋼材表面除銹應符合設計要求和國家現行有關標準的規定。處理后的鋼材表面不應有焊渣、焊疤、灰土、油污、水和毛刺等。抽查量測及儀器檢測2、涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計要求。室外厚度 150m允許偏差-25m室內厚度 125m允許偏差-25m防火涂料涂裝1、防火涂料涂裝前鋼材表面除銹底漆涂裝應符合設計要求和國家現行有關標準的規定。2、鋼結構防火涂料的粘結強度、抗壓強度應符合國家現行標準 鋼結構防火涂料應用技術規程CECS24:90 的規定。抽查量測及儀器檢測199.9.鋼結構吊裝鋼結構吊裝9.1 吊裝

33、準備工作9.1.1 構件的運輸9.1.1.1 在裝卸、運輸過程應盡量保護構件,避免構件在運輸過程中受到損壞。9.1.1.2 對一些次要構件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數量較多,在運輸過程中應進行打包,嚴禁散裝,造成發運的混亂。9.1.1.3 運輸的構件必須按照吊裝要求程序進行發運,盡量考慮配套供應,確保現場順利吊裝。9.1.1.4 構件應對稱放置在運輸車輛上,裝卸車時應對稱操作,確保車身和車上構件的固定。9.1.1.5 次要構件和主要構件一起裝車運輸,不應在次要構件上堆放重型構件,造成構件的受壓變形。9.1.1.6 構件運輸過程中應放置墊木,在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護工作,防止

34、構件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩定構件應采用支架穩定。9.1.2 吊裝技術準備9.1.2.1 認真熟悉掌握施工圖紙、設計變更,組織圖紙審查和會審;核對構件的空間就位尺寸和相互之間的關系。9.1.2.2 計算并掌握吊裝構件的數量、單體重量和安裝就位高度以及連接板、螺栓等吊裝鐵件數量;熟悉構件間的連接方法。9.1.2.3 組織編制吊裝工程施工組織設計或作業設計(內容包括工程概況、選擇吊裝機械設備、確定吊裝程序、方法、進度、構件制作、堆放平面布置、構件運輸方法、;勞動組織、構件和物質機具供應計劃、保證質量安全技術措施等)。9.1.2.4 了解已選定的起重、運輸及其他輔助機械設備的性能及使用要求。9.1.

35、2.5 進行細致的技術交流,包括任務、施工組織設計或作業設計,技術要求,施工保證措施,現場環境(如原有建筑物、構筑物、障礙物、高壓線、電纜線路、水道、道路等)情況,內外協作配合關系等。9.1.3 構件準備9.1.3.1 清點構件的型號、數量,并按設計和規范要求對構件復驗合格,包括構件強度與完整性(有無嚴重裂縫、扭曲、側彎、損傷及其他嚴重缺陷);外形和幾何20尺寸、平整度;埋設件、預留孔位置、尺寸、標識、精度和數量;接頭鋼筋吊環、埋設件的穩固程度和構件的軸線等是否準確,有無出廠合格證等。如有超出設計或規范規定偏差,應在吊裝前糾正。9.1.3.2 在構件上根據就位、校正的需要彈好軸線。柱應彈出三面

36、中心線;牛腿面與柱頂面中心線;0.00 線(或標高準線),吊點位置;基礎杯口應彈出縱橫軸線;吊車梁、屋架等構件應在端頭與頂面及支承處彈出中心線及標高線;在屋架(屋面梁)上彈出天窗架、屋面板或檁條的安裝就位控制線,兩端及頂面彈出安裝中心線。9.1.3.3 現場構件進行脫模,排放;場外構件進場及排放。按圖紙對構件進行編號。不易辨別上下、左右、正反的構件,應在構件上用記號注明,以免吊裝時搞錯。9.1.3.4 檢查廠房柱基軸線和跨度,基礎地腳螺栓位置和伸出是否符合設計要求,找好柱基標高。9.1.4 吊裝接頭準備9.1.4.1 準備和分類清理好各種金屬支撐件及安裝接頭用連接板、螺栓、鐵件和安裝墊鐵;施焊

37、必要的連接件(如屋架、吊車梁墊板、柱支撐連接件及其余與柱連接相關的連接件),以減少高空作業。清楚構件接頭部位及埋設件上的污物、鐵銹等。9.1.4.2 對需組裝拼裝及臨時加固的構件,按規定要求使其達到具備吊裝條件。9.1.4.3 在基礎杯口底部,根據柱子制作的實際長度(從牛腿至柱腳尺寸)誤差,調整杯底標高,用 1:2 水泥砂漿找平,標高允許誤差未為5mm,以保持吊車梁的標高在同一水平面上;當預制柱采用墊板安裝或重型鋼柱采用杯口安裝時,應在杯底設墊板處局部抹平,并加設小鋼墊板。9.1.4.4 柱腳或杯口側壁未劃毛的,要在柱腳表面積杯口內稍加鑿毛處理。9.1.4.5 鋼柱基礎,要根據鋼柱實際長度牛腿

38、間距離,鋼板底板平整度檢查結果,在柱基礎表面澆筑標高塊(塊成十字式或四點式),標高塊強度不小于 30MPa,表面埋設 1620mm 厚鋼板,基礎上表面亦應鑿毛。9.1.5 構件吊裝穩定性的檢查9.1.5.1 根據起吊吊點位置,驗算柱、屋架等構件吊裝時的抗裂度和穩定性,防止出現裂縫和構件失穩。9.1.5.2 對屋架、天窗架、組合式屋架、屋面梁等側向剛度差的構件,在橫向用12 道腳手桿進行加固。219.1.5.3 按吊裝方法要求,將構件按吊裝平面布置圖就位。直立排放的構件,如屋架天窗架等,應用支撐穩固。高空就位構件應綁扎好牽引溜繩、纜風繩。9.1.6 吊裝機具、材料準備9.1.6.1 檢查吊裝用的

39、起重設備、配套機具、工具等是否齊全、完好,運輸是否靈活,并進行試運轉。準備好檢查吊索、卡環、繩卡、橫吊梁、倒鏈、千斤頂、滑車等吊具的強度和數量是否滿足吊裝需要。9.1.6.2 準備吊裝用工具,如高空用吊掛腳手架、操作臺、爬梯、溜繩、纜風繩、撬杠、大錘、鋼(木)楔、墊木、鐵墊片、線錘、鋼尺、水平尺、測量標記以及水準儀、經緯儀等,做好埋設地錨等工作。9.1.6.3 準備施工用料,如加固腳手架、電焊、氣焊設備、材料的供應準備。9.1.7 臨時設施、人員的準備整平場地、修筑構件運輸和起重吊裝開行的臨時道路,并做好現場排水設施。清除工程吊裝范圍內的障礙物,如舊建筑物、地下電纜管線等。鋪設吊裝用供水、供電

40、、供氣及通訊線路。修建臨時建筑物,如工地辦公室、材料倉庫、機具倉庫、工具房、電焊機房、工人休息室、開水房等。按吊裝順序組織施工人員進廠,并進行有關技術交底、培訓、安全教育。9.1.8.構件的堆放9.1.8.1 構件堆放場地應平整,場基堅實,無雜草,無積水。9.1.8.2 構件堆放應使用墊木,墊木必須上下對齊,每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握,一般和次要構件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過 1m,重型和大型主要構件采用單層堆放,對平面剛度差的構件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為 5 榀組合,每榀之間應放墊木。9.1.8.3 每堆構件與構件之間,應留出一定的距離(一般為 2m)。9.1.8

41、.4 如現場場地允許,構件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。9.1.8.5 構件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構件的查找。9.1.9.定位軸線及水準點的復測9.1.9.1 對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線,應會同建設單位、監理單位、土建單位、基礎施工單位及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線,做好記22錄,對定位軸線進行標記,并做好保護。9.1.9.2 根據建設單位提供的經緯儀(二級以上),用經緯儀進行閉合測量,并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方,也可測設到建筑物內部,但要保持視線暢通,同時應加以保護。9.1

42、.10 構件標注吊裝前對鋼構件做好中心線,標高線的標注,對不對稱的構件還應標注安裝方向,對大型構件應標注出重心和吊點,標注可采用不同于構件涂裝涂料顏色的油漆作標記,做到清楚、準確、醒目。如下圖:9.1.11 起重機械鋼結構吊裝在現場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝,根據起吊構件的重量,選擇適當噸位的起重機械,根據現場吊裝的組織安排情況,選擇足夠數量的起重機械。9.2 吊裝時對構件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳,在構件本身用鋼絲繩綁扎時對構件及鋼絲繩進行保護:9.2.1 在構件四角做包角(用半圓鋼管內夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。東西鋼梁標注示意圖重心護角器鋼絲繩護角器示意圖239.3 吊裝方法9

43、.3.1.鋼柱的吊裝9.3.1.1 吊點的選擇吊點位置及吊點的數量,根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好,吊點采用一點起吊,吊耳放置在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正,對線校正。由于通過柱的重心位置,受到起重臂的長度限制,吊點也可設置在柱的 1/3 處,吊點斜吊,由于鋼柱傾斜,但對線校正比較困難。對于長細鋼柱,為防止鋼柱變形,可采用二點或三點起吊。9.3.1.2 起吊方法根據起重設備和現場條件確定,可用單機、二機、三機吊裝等。A、旋轉法鋼柱運輸到現場,起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼柱吊起。(注:起吊時應在柱腳下面放置墊木,以防止與地面發生摩

44、擦,同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上)B、滑行法單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤,使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法,在鋼柱與地面之間鋪設滑行道。a)旋轉過程b)平面布置24C、遞送法雙機或三機抬吊,為減少鋼柱腳與地面的摩阻力,其中一臺為副機,吊點選擇在鋼柱下面,起吊柱時配合主機起鉤,隨著主機的起吊,副機要行走或回轉,在遞送過程中,副機承擔了一部分荷重,將鋼柱腳遞送到鋼柱基礎上面,副機摘鉤,卸掉荷載,此刻主機滿載,將鋼柱就位。9.3.2.鋼梁的吊裝9.3.2.1 吊點的選擇鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心,并在構件上作出明確的標注,吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂

45、線上。對于跨度大的梁,由于側向剛度小,腹板寬厚比大的構件,防止構件扭曲和損壞,如果采用雙機抬吊,必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時兩機距離固定,防止互相拉動。9.3.2.2 屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大(即構件長)側向剛度很小,為了確保質量、安全、提高生產效率,減少勞動強度,根據現場條件和起重設備能力,最大限度地擴大地面拼裝a)滑行過程b)平面布置a)滑行過程b)平面布置123412431-主機 2-副機 3-基礎 4-鋼柱25工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接??蛇x用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生的對梁的壓力。具體如下圖:9.3.2.3 鋼吊車梁的

46、吊裝鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。9.4 測量校正9.4.1.柱基標高調整根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值,來決定基礎標高的調整數值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓,用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平,安裝上鋼柱后,根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值,利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高,柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實。如下圖:鋼吊車梁吊耳采用專用吊耳吊裝用鋼絲繩綁扎吊裝12兩點起吊三點起吊利用鐵扁擔起吊3利用手拉葫蘆進行調節鐵扁擔269.

47、4.2.縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前,用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準,盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差,一般設計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm 左右),如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位,可對柱底板進行絞刀擴孔,同時上面壓蓋板用電焊固定。9.4.3.柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀,進行垂直度測量,通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風繩不受力,再進行復校調整,調整后將螺母

48、擰緊。(注:調整螺母時,要保證其中一顆螺母不動)9.4.4.鋼吊車梁的校正鋼吊車梁的校正主要包括標高調整,縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調整。9.4.4.1 標高調整當一跨即兩排吊車梁全部吊裝完畢后,用一臺水準儀(精度在3mm/Km)架在梁上或專門搭設的平臺上,進行每梁兩端高程的引測,將測量的數據加權平均,算出一27個標準值(此標準值的標高符合允許偏差),根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度,在吊車梁端部設置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好墊板。9.4.4.2 縱橫十字線的校正柱子安裝完后,及時將柱間支撐安裝好形成排架,首先要用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距離吊

49、車梁中心線的距離,在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲,逐根吊車梁端部調整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。9.4.4.3 吊車梁垂直度校正從吊車梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如下圖,如 aa說明垂直,如 aa,則可用鐵楔進行調整。如下圖:9.5 安全技術要點9.5.1.凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產“安全生產六大紀律”“十個不準”的有關安全生產規程。9.5.2.吊裝作業人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結構安裝經驗,起重人員持有特種人員上崗證,起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍,操作步驟,同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法,起重范圍之內的信號指揮和掛鉤工人應經

50、過嚴格的挑選和培訓,必須熟知本工程的安全操作規程,司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號,包括手勢、旗語、哨聲等。9.5.3.起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。9.5.4.起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險裝線錘aa錘球吊車梁標尺吊車梁垂直度校正示意圖28置。9.5.5.應經常檢查起重機械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊,并進行靜荷載及動荷載試驗,試吊合格后才能進行吊裝作業,起重機械不得帶病作業,不準超負荷吊裝,不準在吊裝中維修,遵守起重機械“十不吊”。9.5.6.在使用過程中應經常檢查鋼絲繩的

51、各種情況:9.5.6.1 磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據鋼絲繩程度及報廢標準進行檢查。9.5.6.2 鋼絲繩不得扭勁幾結扣,繩股不應凸出,各種使用情況安全系數不得小于標準。9.5.6.3 鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應固定可靠。9.5.7.吊鉤在使用前應檢查:9.5.7.1 表面有無裂紋及刻痕。9.5.7.2 吊鉤吊環自然磨損不得超過原斷面直徑的 10%。9.5.7.3 鉤脛是否有變形。9.5.7.4 是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋。9.5.8.檢查繩卡、卡環、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況。9.5.9.檢查周圍環境及起重范圍內有無障礙,起重臂、物體必須與架

52、空電線的距離符合以下規定。輸電線路電壓1KV 以下120KV35110KV154KV220KV允許與輸電線路的最近距離1.524569.5.10.在吊裝作業時,吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現場辦公設施上空旋轉,如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉,需對吊物經過的范圍采取嚴密而妥善的防護措施。9.5.11.吊起吊物離地面 2030cm時,應指揮停鉤檢查設備和吊物有無異常情況,有問題應及時解決后在起吊。9.5.12.吊物起吊懸空后應注意以下幾點:299.5.12.1 出現不安全異常情況時,指揮人員應指揮危險部位人員撤離,而后指揮吊車下落吊物,排除險情后再起吊。9.5.12.2 吊裝過程中突然停電或發生機械故障,應指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面是但的位置,不準長時間懸在空中。9.5.12.3 使用手拉葫蘆提升重物時,應以一人拉動為止,決不允許兩人或多人一起拉動。9.5.12.4 在使用多臺千斤頂時,應盡量選擇同種型號的千斤頂,各臺千斤頂頂升的速度盡量保持一致。


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