1、目 錄第一部分 總則 2第二部分 施工準備監(jiān)理細則及框圖4 第三部分 道路工程分項監(jiān)理實施細則6 路基工程監(jiān)理實施細則6基層施工監(jiān)理實施細則11 面層工程施工監(jiān)理細則13車行道路面面層施工監(jiān)理實施細則15自行車道路面層施工監(jiān)理實施細則20 人行道鋪裝監(jiān)理實施細25 花崗巖石材安裝監(jiān)理實施細則255m機非分車帶、渠化島綠化換土25土路肩、人行道、自行車道、地形整理等土方施工監(jiān)理實施細則26小橋涵施工監(jiān)理實施細則27 排水、照明、排堿工程施工監(jiān)理實施細則27 管道、檢查井及雨水口材料選用要求及施工圖集選用標準27 管線施工應注意事項28 塑料、混凝土排水管道施工監(jiān)理實施細則29道路交通工程監(jiān)理實施

2、細則32道路工程監(jiān)理實施細則一、制定本細則的主要依據(jù)：1. 監(jiān)理合同；2. 業(yè)主與承包人簽訂的正式合同、協(xié)議及附件；3. 施工設計圖紙及說明；4. 工程量清單及說明；5. 施工招標文件、中華人民共和國工程建設標準強制性條文公路部分（參見招標文件工程建設標準強制性條文）、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準、公路工程試驗規(guī)程、交通部公路工程國內(nèi)招標文件范本等標準、規(guī)范、規(guī)程； 6. 國家、交通部頒布的監(jiān)理法規(guī)等；7. 其他相關文件。8. 城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 (GJJ1-2008)9. 公路瀝青路面施工技術規(guī)范 (JTGF402004)10. 公路路基施工技術規(guī)范 （JTG

3、F10-2006）11. 公路路面基層施工技術規(guī)范 （JTJ 034-2004）第一部分 總則一、工程概況 某道路西起XX路，經(jīng)XX路、，全長XXXm。道路按城市主干路設計修建，并參照二級公路標準。規(guī)劃寬度為70m，規(guī)劃橫斷面設計為：15m綠化帶+3m人行道+4m自行車道+5m機非分車帶+16m主路+5m機非分車帶+4m自行車道+3m人行道+15m綠化帶=70m。XX路工程實施斷面：12m地形整理+3m土路肩+3m人行道+4m自行車道+5m機非分車帶+16m主路+5m機非分車帶+4m自行車道+3m人行道+3m土路肩+12m地形整理=70m，以及放坡范圍。車行道路拱均為修正二次拋物線路拱，路拱橫

4、坡度為1.5%；路緣石材質(zhì)為鏡面櫻花紅花崗巖。 本工程包括道路、排水、照明、排堿、預留管道等設計。本道路設計實施范圍：主路、自行車道、人行道、5m機非分車帶及渠化島換土。土路肩、道路標線、地形整理、緣石、過路管涵等相應附屬物。工程進度計劃、需單獨編制的關鍵工程進度計劃由承包人編制，管理部、監(jiān)理代表處審定，監(jiān)理工程師代表處下達,并檢查執(zhí)行情況。每月工程進度計劃由承包人編制，監(jiān)理工程師代表審批下達,總監(jiān)辦檢查執(zhí)行情況。每旬工程進度計劃由承包人編制交監(jiān)理工程師代表審批下達,并檢查執(zhí)行情況。 二、 目的為實現(xiàn)某道路工程建設總目標，有效地控制工程質(zhì)量、工程進度、工程安全、工程環(huán)境和工程費用，提高工程管理

5、水平，發(fā)揮投資效益，使本項目施工監(jiān)理制度化、標準化、規(guī)范化、程序化，達到任務明確，標準統(tǒng)一，程序合理。根據(jù)交通部公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTG G10-2006）、建設工程質(zhì)量管理條例（2000年1月30日發(fā)）、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/12004）2005-01-01實施、國務院辦公廳關于加強基礎設施工程質(zhì)量管理的通知（1999年2月13日發(fā)）以及施工、監(jiān)理招標文件的要求，結(jié)合某道路工程的實際情況，特制定本細則。三、監(jiān)理指導思想及原則監(jiān)理單位和監(jiān)理人員應按照“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、科學公正、 廉潔自律”的原則認真貫徹執(zhí)行有關施工監(jiān)理的各項方針政策、法律、法規(guī)等制定詳細工作細則，明

6、確崗位職責，嚴格檢查制度，努力做好施工階段監(jiān)理工作。四、監(jiān)理依據(jù)1、根據(jù)國家和地方有關工程建設管理的法律、法規(guī)、條例和規(guī)定；2、根據(jù)國家和地方有關工程建設的質(zhì)量標準、施工規(guī)范和試驗檢測規(guī)范；3、政府主管部門批準的工程項目建設文件；4、由業(yè)主和承包人簽定的施工合同文件及業(yè)主和監(jiān)理單位簽定的監(jiān)理合同協(xié)議；5、監(jiān)理單位和承包人在合同實施過程中形成的有關的會議記錄、函電、監(jiān)理指令及其他文字記錄；6、監(jiān)理部根據(jù)施工合同文件簽發(fā)的所有施工圖紙和指令等。五、質(zhì)量保證體系本項目實行“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系。六、監(jiān)理單位資質(zhì)承擔本項目施工監(jiān)理業(yè)務的單位，是具有法人資格的甲級監(jiān)理資

7、質(zhì)的山東省交通工程監(jiān)理咨詢公司。七、監(jiān)理人員資格及素質(zhì)凡在本項目中從事監(jiān)理工作的監(jiān)理人員，必須是符合所在監(jiān)理崗位的資質(zhì)條件要求并經(jīng)業(yè)主批準的合格人員。八、監(jiān)理階段劃分監(jiān)理階段劃分為三個階段：施工準備階段監(jiān)理；施工階段監(jiān)理；交工及缺陷責任期階段監(jiān)理。1、施工準備階段監(jiān)理監(jiān)理合同協(xié)議簽定后，即進入施工準備階段監(jiān)理。監(jiān)理人員應熟悉合同文件；復核圖紙和放樣定線數(shù)據(jù)；督促承包人提交施工組織設計，做好導線復測及施工控制網(wǎng)的設置工作。2、施工階段監(jiān)理施工階段的監(jiān)理，應集中力量做好工程質(zhì)量監(jiān)理、工程安全監(jiān)理、工程環(huán)境監(jiān)理、工程進度監(jiān)理、工程費用監(jiān)理以及合同管理等各項工作。3、交工及缺陷責任期階段監(jiān)理在工程完工

8、或部分（單位、分部）工程完工后，只要簽發(fā)交接證書后即進入缺陷責任期階段監(jiān)理，除應對工程缺陷、修補及重建進行監(jiān)理外，并應視同第二條一樣做好這一階段的監(jiān)理工作。第二部分 施工準備監(jiān)理細則及框圖施工準備階段監(jiān)理實施細則一、 主要監(jiān)理程序：（一）工程單元劃分已經(jīng)獲得批準，而且相關單位、分部工程的開工申請報告已得到批準，是審查分項工程開工的前提。（二）要求承包人在開工前7天向駐地監(jiān)理工程師提交“分項工程開工申請批復單”。監(jiān)理工程師應在3天內(nèi)予以審核，并及時報駐地審批報告中至少有以下資料：1、分項工程及所屬單位、分部工程的名稱，分項工程范圍及起訖樁號。2、承包人有關標準試驗資料、監(jiān)理平行驗證試驗資料及監(jiān)理

9、部試驗室批復的函件。3、承包人有關測量放樣資料并由監(jiān)理復核簽字認可。4、施工方案、方法和工藝流程。5、管理模式、體系、組織機構(gòu)（框圖），人員崗位構(gòu)成、職責劃分。6、投入的機械設備種類、規(guī)格型號及勞動力安排情況。7、經(jīng)審查批準的施工詳圖及分項工程交底單。8、施工進度計劃。9、質(zhì)量保證體系、環(huán)保及安全保證措施。10、其他需要的資料。（三）總監(jiān)辦現(xiàn)場檢查分項工程的開工條件：場地布置（三通一平）、材料（水泥、鋼材、砂石、模板及支架料、必需的半成品等）儲備、施工便道、機誡設備配置、測量放樣的樁位、實際環(huán)保及安全保證措施，等等。（四）審批內(nèi)容施工方案、質(zhì)量標準、質(zhì)保措施、準備工作（工、料、機）、施工進度和

10、工序銜接、環(huán)境保護和安全保證措施等。二、施工監(jiān)理程序圖框分項工程開工準備 施工圖審核及交底編制施工方案進行測量放線材料準備質(zhì)量、安全保證體系機械準備準備完成提交分項工程開工申請監(jiān)理工程師審核合格分項工程開工由總監(jiān)辦審批（7天內(nèi)）承包人收到批復申請分項工程開工第三部分 道路工程分項監(jiān)理實施細則一、路基及基層施工監(jiān)理實施細則1、路基試驗段施工道路監(jiān)理工程師必須全過程監(jiān)理，并要求施工單位嚴格按監(jiān)理工程師批準的施工方案進行施工，在施工過程中應詳細記錄各種已定填料的壓實工序操作情況、采用壓實設備的型號、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、填料含水量及壓實度檢測結(jié)果，以確定松鋪厚度和表層控制壓實度（作為施工壓實度控制的依

11、據(jù)），現(xiàn)場監(jiān)理簽認試驗段申請報告并審查成果報告，監(jiān)理工程師代表批準成果報告。2、測量放樣測量監(jiān)理工程師對施工放樣進行檢查，并簽認施工放樣報驗單。3、審批開工報告監(jiān)理工程師負責組織監(jiān)理人員對施工單位的現(xiàn)場人員和機具設備進場情況進行核實，審查施工單位的施工組織計劃，檢查施工單位的質(zhì)量自保體系、取土坑與棄土區(qū)范圍、土料的試驗情況等，收集好所有應收集的資料并給予簽證后，批準工程開工報告。4、現(xiàn)場清除道路監(jiān)理工程師負責組織檢查清除寬度、長度、深度及原地面壓實度，并檢查清淤及現(xiàn)場垃圾是否清理干凈，如不干凈則指令施工單位繼續(xù)清理。因地質(zhì)不良需加深換土處理等情況按本項目變更程序辦理。5、分層填筑填筑應根據(jù)規(guī)范

12、規(guī)定的或試驗路段完成后監(jiān)理批準的松鋪厚度按照規(guī)范的要求進行分層填筑，每層填筑結(jié)束后，旁站監(jiān)理根據(jù)規(guī)定的檢測頻度進行壓實度抽檢；對每一層土的含水量、寬度（保證每側(cè)超寬填筑不小于30厘米）、松鋪厚度、壓實遍數(shù)，旁站監(jiān)理應全面檢查控制。每層要進行一次中、邊線及高程檢測，如不符合要求責令施工單位改正.6、路基（1）填方路段：主路路床頂面以下0-18cm范圍內(nèi)采用二灰土（外摻30%碎石+3%水泥）處理，17-18cm范圍采用石渣換填夯實。78cm以下均采用石渣回填夯實。自行車道路路床頂面以下范圍0-50cm范圍采用石渣換填夯實。50cm以下均采用素土回填壓實。（2）挖方路段：路床頂面以下0-18cm范圍

13、內(nèi)采用二灰土（外摻30%碎石+3%水泥）處理，18-78cm范圍采用石渣換填夯實。自行車道路床頂面以下0-50cm范圍采用石渣換填夯實。（3）石渣所用石料不得采用膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石，宜盡量采用硬質(zhì)、中硬石料，含泥量應小于10%。石渣最大粒徑不應超過15cm，頂面用小石子和石屑填平壓實，具體施工時應按照相應的施工規(guī)范要求實施。填石路基壓實質(zhì)量標準采用孔隙率作為控制指標，并符合公路路基設計規(guī)范（JTG D30-2004）中表.1-表3.8.3.3的要求。石渣層頂面的壓實標準：18-20t壓路機的碾壓輪跡不應大于5mm。驗收彎沉值不大于180（1/100mm）。填筑石渣時，

14、應首先將邊坡處堆土壓實，然后逐層水平填筑石渣。確保邊坡穩(wěn)定。（4）路基質(zhì)量指標控制：a、壓實度要求：路床頂面以下0-18cm范圍內(nèi)壓實度不小于95%，路槽底面土基壓實度不小于93%。以上標準均為重型擊實標準。 b、路基必須密實、均勻、穩(wěn)定。路床回彈模量大于80MPa；路槽底面土基回彈模量值應大于30MPa，不能滿足上述要求時應采取措施提高土基強度。 c、路床頂面壓實度不小于95%，驗收彎沉值不大于180（1/100mm），驗收中以兩個指標同時控制，都必須滿足要求。（一）、路基石渣換填施工監(jiān)理實施細則 1、原材料要求： 石渣所用石料不得采用膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石，宜盡量采用

15、硬質(zhì)、中硬石料，含泥量應小于10%。石渣最大粒徑不應超過15cm。 2、道路經(jīng)過鹽田段路基處理方案：（1）首先采取必要措施排掉池中水。（2）清表后采用石渣分層回填壓實至路床處理層底（60cm石渣處理底層）。（3）若池底淤泥較厚，應將淤泥全部清理干凈，先拋填石渣中較大塊材，然后采用石渣分層回填壓實至路床處理底層（60cm石渣處理底層）。3、道路經(jīng)過園區(qū)的排水渠時處理方案：（1）首先采取土圍堰，將水面分隔后，清除淤泥至原土層，整平地形。然后采用石渣分層回填壓實至路床處理底層（60cm石渣處理底層）。（2）若溝渠水較多，圍堰排水后底部淤積嚴重，清除濕軟土困難時，可以采用拋石擠淤的方法拋石回填至溝渠底

16、以上50cm處，用較小石塊填平、碾壓密實，其上用石渣分層回填壓實至路床處理底層（60cm石渣處理底層）。（3）如排水渠為園區(qū)的臨時排水渠，為保證工期，可在排水渠內(nèi)設置排水管，不得堵塞水渠。排水管位置、數(shù)量、管徑、長度，可根據(jù)工程實際及建設單位要求確定。（4）拋石擠淤，應符合下列要求：應使用不易風化石料，石料中尺寸小于30cm粒徑含量不得超過20%。拋填方向應根據(jù)道路橫斷面下臥軟土地層坡度而定。坡度平坦時自路基中部漸次向兩側(cè)擴展;坡度陡于1:10時，自高側(cè)向低側(cè)拋填，并在低側(cè)邊部多拋投，使低側(cè)邊部約有2m寬的平臺頂面。（5）溝渠回填時與溝渠邊原土搭接應將原有坡面挖成階梯，錯臺搭接，階梯寬度應不小

17、于2m。4、石渣路基回填，采取強夯措施處理：（1）首先清表壓實，然后回填石渣進行強夯。主路石渣路基采取兩遍滿夯、自行車道石渣路基采用一遍點夯一遍滿夯的的方式壓實。完成第一遍全部夯點的夯擊后，用推土機將夯土推平，進行第二遍夯擊。之后以低能量滿夯兩遍，滿夯單擊夯擊能為300KNM錘印搭接。最后，采用18t以上震動壓路機整平壓實。（2）頂面用小石子和石屑填平壓實，具體施工時應按照相應的施工規(guī)范要求實施。（3）填石渣路基壓實質(zhì)量標準采用孔隙率作為控制指標，并符合公路路基設計規(guī)范（JTG D30-2004）中表.1-表3.8.3.3的要求。石渣層頂面的壓實標準：18-20t壓路機的碾壓輪跡不應大于5mm

18、。驗收彎沉值不大于180（1/100mm）。（4）填筑石渣時，應首先將邊坡處堆土壓實，然后逐層水平填筑石渣。確保邊坡穩(wěn)定。（5）強夯施工應做好排水、降水措施，如在場地周圍開挖排水溝、井點降水等，夯坑內(nèi)若有水、淤泥也應及時清理。（6）路基位于園區(qū)原有鹵水井、線桿坑上時，應采用沉砂得方式用中粗砂將井、坑填實。（7）各種軟土處理方法的運用范圍與施工規(guī)定及各種處治方法的質(zhì)量檢驗方法與要求應遵照公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范（JTJ017-1996）執(zhí)行。（8）特別注意綠化隔堿層、草簾、防滲膜、種植土回填與道路路基、結(jié)構(gòu)層等施工的次序，注意協(xié)調(diào)施工。（二）、二灰土(外摻30%+3%水泥)路基施工監(jiān)理

19、實施細則在路基施工中，監(jiān)理應予以高度重視，防止在二灰土施工中出現(xiàn)碾壓不密實、接縫不平整等質(zhì)量弊病，避免出現(xiàn)粘土夾層、起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿等質(zhì)量缺陷，以確保路面基層的工程質(zhì)量。在施工過程中，上一工序完成后，未經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可，下一工序不得進行。1、原材料基本要求：（1）粉煤灰：粉煤灰指標，應符合規(guī)范要求，A12O3+SiO2+Fe2O3的含量不小于70%，700燒失量不大于10%，含水量不大于35%，比表面積大于2500cm/g，使用時應將凝固的粉煤灰打碎或過篩，同時清除有害雜質(zhì)。（2）石灰：石灰質(zhì)量應符合公路路面基層施工技術規(guī)范（JTJ034-2000）中規(guī)定的級以上的生石灰或消石灰的技

20、術指標，生石灰須充分消解，活性氧化物含量不低于60%，并通過1cm篩，剔除未消解殘渣，每天使用前作CaO、MgO含量測定，達不到要求的石灰不得使用。（3）碎石：采用級配石灰?guī)r碎石，最大粒徑31.5mm（方孔篩），不準有超粒徑的石料，其級配組成應符合下表要求。碎石的壓碎值不大于35%。碎石的級配范圍表層位通過以下篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.526.519.09.504.752.361.180.60.075石灰粉煤灰碎石層10095-100486824341121616212060-3（4）水泥：采用普通硅酸鹽水泥。水泥標號不得低于32.5號，且應選用終凝時間不小于6h的水泥。不得使用快硬

21、水泥、早強水泥及受潮變質(zhì)過期的水泥。水泥質(zhì)量應符合下表指標要求。水泥的技術指標品 種等級強度3天（MPa）28天（MPa）細度（%）凝結(jié)時間安定性抗壓抗折抗壓抗折初凝（min）終凝（min）普通水泥32.511.02.532.55.5104510合格42.516.03.542.56.5104510合格（5）水：應符合國家現(xiàn)行標準混凝土用水標準JGJ 63的規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，PH值宜為6-8。2、二灰土（外摻30%碎石+3%水泥）混合料的配合比及質(zhì)量控制指標： （1）二灰土（石灰：粉煤灰：土）推薦質(zhì)量配合比：10：30：60，外摻30%碎石+3%水泥。施工時應根據(jù)實

22、驗確定最佳比例。（2）二灰土（外摻30%碎石+3%水泥）經(jīng)碾壓成型后常溫下需不少于7天灑水養(yǎng)生，二灰土7天無側(cè)限抗壓強度不小于0.6MPa。（3）二灰土（外摻30%碎石+3%水泥）底基層壓實度不小于96%（重型擊實）。（4）二灰土（外摻30%碎石+3%水泥）設計參數(shù)：抗壓模量：750MPa，劈裂強度：0.3MPa。3、以下為質(zhì)量控制要點：（1）、準備工作承包人做好開工前的保養(yǎng)、試機工作，防止在施工期間發(fā)生防礙施工進度和質(zhì)量的故障。同時檢查承包人質(zhì)量檢測儀器是否到位。路基進行全面檢查，按抽檢頻率要求對高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、壓實度、彎沉進行檢測，經(jīng)承包人自檢，監(jiān)理組抽檢，最后經(jīng)業(yè)主

23、驗收，合格后才能進行基層的施工。對不合格段落及時督促承包人進行處理。（2）、試驗階段對于試驗段，現(xiàn)場監(jiān)理應加大對承包人施工的抽檢力度，并監(jiān)督、檢查承包人確定正常施工時需要的主要施工參數(shù)：混合料的松鋪系數(shù)；標準施工方法：a、各種材料的攤鋪方法和適用機具；b、合理的深度和遍數(shù)；c、整形合適的機具和工藝方法；d、壓實機具的選擇與組合、壓實的順序、速度及遍數(shù)和壓實度的關系；e、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合；確定切實可行的施工組織及質(zhì)保體系；質(zhì)量檢驗內(nèi)容、頻率及方法；試驗段質(zhì)量檢驗總結(jié)。二灰土路基施工階段以下施工都必須符合要求，對監(jiān)理抽檢不合格工序要求重新處理，合格并經(jīng)監(jiān)理認可后才能進入下一工序的施

24、工。（1）二灰土采用中心站集中拌和法施工，拌和時注意配料準確，拌和均勻，允許誤差為集料2%、粉煤灰1.5%、石灰1.0%（質(zhì)量指標）。（2）二灰土混合料的堆放時間超過24h的不再使用；混合料攤鋪后應立即碾壓，達到壓實標準。（3）二灰土基層的齡期7d時，應能取出完整的鉆件（俗稱路面芯件）。如果路面鉆機取不出完整鉆件，則應找出不合格基層的界限，進行返工處理。（4）二灰土中石灰、粉煤灰、碎石應采用中心站集中拌和法，然后現(xiàn)場與水泥、素土拌和施工。允許誤差為集料2%、粉煤灰1.5%、石灰1.0%（質(zhì)量指標）。（5）二灰土及二灰土混合料攤鋪后應立即碾壓，達到壓實要求。應采用18-20t光輪壓路機和振動壓路

25、機碾壓，碾壓時先輕型后重型，混合料處于最佳含水量或略大于最佳含水量時進行碾壓。必須保濕養(yǎng)生至少7d，不使其表面干燥。嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平承包人將二灰土混合料攤平后，抽檢二灰土混合料厚度是否符合要求.抽查二灰土混合料的含水量和松鋪厚度，含水量高于最佳含水量1-2個百分點。（6）碾壓要求承包人采用試驗段確定的碾壓組合方式進行碾壓，并按碾壓遍數(shù)分別檢測壓實度。注：碾壓前通知監(jiān)理取樣制件；（7）質(zhì)量檢查對已施工完畢且承包人自檢合格的段落進行抽檢，合格后通知監(jiān)理，由監(jiān)理通知業(yè)主進行驗收。（8）養(yǎng)生對驗收合格的段落應要求承包人做好灑水養(yǎng)生，保持路基濕潤，并要求塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期間禁止車輛通行

26、，養(yǎng)生期一般為7天。（9）取芯監(jiān)理會同業(yè)主對養(yǎng)護7天后的基層進行取芯檢查，同時檢查厚度，對取不出完整鉆件，則找出其界限，進行返工處理。 4、未盡事宜嚴格按照城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范GJJ 1-2008要求實施。（三）、二灰碎石基層施工監(jiān)理實施細則1、準備工作（1）承包人做好開工前的保養(yǎng)、試機工作，防止在施工期間發(fā)生防礙施工進度和質(zhì)量的故障。同時檢查承包人質(zhì)量檢測儀器是否到位。（2）路基進行全面檢查，按抽檢頻率要求對高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、壓實度、彎沉進行檢測，經(jīng)承包人自檢，監(jiān)理組抽檢，最后經(jīng)業(yè)主驗收，合格后才能進行基層的施工。對不合格段落及時督促承包人進行處理。2、試驗階段

27、對于試驗段，現(xiàn)場監(jiān)理應加大對承包人施工的抽檢力度，并監(jiān)督、檢查承包人確定正常施工時需要的主要施工參數(shù)：(1)混合料的松鋪系數(shù)；(2)標準施工方法：a、各種材料的攤鋪方法和適用機具；b、合理的深度和遍數(shù)；c、整形合適的機具和工藝方法；d、壓實機具的選擇與組合、壓實的順序、速度及遍數(shù)和壓實度的關系；e、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合；(3)確定切實可行的施工組織及質(zhì)保體系；(4)質(zhì)量檢驗內(nèi)容、頻率及方法；(5)試驗段質(zhì)量檢驗總結(jié)。(6)試驗段經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行正式施工。1、原材料基本要求：（1）粉煤灰：粉煤灰指標，應符合規(guī)范要求，A12O3+SiO2+Fe2O3的含量不小于70%，

28、700燒失量不大于10%，含水量不大于35%，比表面積大于2500cm/g，使用時應將凝固的粉煤灰打碎或過篩，同時清除有害雜質(zhì)。（2）石灰：石灰質(zhì)量應符合公路路面基層施工技術規(guī)范（JTJ034-2000）中規(guī)定的級以上的生石灰或消石灰的技術指標，生石灰須充分消解，活性氧化物含量不低于60%，并通過1cm篩，剔除未消解殘渣，每天使用前作CaO、MgO含量測定，達不到要求的石灰不得使用。（3）碎石：采用級配石灰?guī)r碎石，最大粒徑31.5mm（方孔篩），不準有超粒徑的石料，其級配組成應符合下表要求。碎石的壓碎值不大于35%。碎石的級配范圍表層位通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.526.519

29、.09.504.752.361.180.60.075石灰粉煤灰碎石層100951004868243411216162120-60-3（4）水：應符合國家現(xiàn)行標準混凝土用水標準JGJ 63的規(guī)定。宜使用飲用水及不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水，PH值宜為6-8。2、二灰碎石混合料的配比及質(zhì)量控制指標： （1）二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石）推薦質(zhì)量配合比：7：13:80。施工時根據(jù)實驗確定最佳比例。（2）二灰碎石經(jīng)碾壓成型后常溫下需不少于7天灑水養(yǎng)生，二灰碎石7天無側(cè)限抗壓強度不小于1.0MPa。（3）二灰碎石基層壓實度不小于97%（重型擊實）。（4）二灰碎石設計參數(shù)：抗壓模量：1500MPa，劈裂強度

30、：0.65MPa。3、未盡事宜嚴格按照城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范GJJ 1-2008要求實施。4、基層施工應注意事項：（1）二灰碎石采用中心站集中拌和法施工，拌和時注意配料準確，拌和均勻，允許誤差為集料2%、粉煤灰1.5%、石灰1.0%（質(zhì)量指標）。（2）二灰碎石混合料的堆放時間超過24h的不再使用；混合料攤鋪后應立即碾壓，達到壓實標準。（3）二灰碎石基層的齡期7d時，應能取出完整的鉆件（俗稱路面芯件）。如果路面鉆機取不出完整鉆件，則應找出不合格基層的界限，進行返工處理。（4）二灰碎石及二灰土混合料攤鋪后應立即碾壓，達到壓實要求。應采用18-20t光輪壓路機和振動壓路機碾壓，碾壓時先輕型后

31、重型，混合料處于最佳含水量或略大于最佳含水量時進行碾壓。必須保濕養(yǎng)生，不使其表面干燥。嚴禁用薄層貼補的辦法進行找平。（四）、主路路基施工應注意事項：1、一般路基施工要求：（1）施工前詳細調(diào)查施工界域內(nèi)的地下管線、排水溝、鹵水渠、池塘、線桿等構(gòu)筑物，確保安全施工。路基填筑過程中應注意與管道施工密切配合。特別注意，施工范圍內(nèi)的高壓線桿，應予以保護。（2）路基填筑前，首先將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐殖土、淤泥、垃圾、鹽池底雜物等全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、槽采用素土分層回填、壓實至原地面平。清表暫按平均50cm計，計量時以現(xiàn)場施工清表深度為準。清表均應清至原土，不得超挖。（3

32、）路槽范圍內(nèi)潮濕或過濕狀態(tài)的濕軟土基或翻漿路段，除應加強路基排水措施外，在天氣狀況良好情況下應采用機械或人工挖出濕軟土翻曬，待土的濕度接近最佳含水量時在整平壓實。如遇雨季施工或工期非常緊張無法晾曬時，經(jīng)建設單位同意后可再下挖40cm采用石渣處理。（4）路基填筑前應將原地面整平壓實，采取必要的排水及降水措施。（5）路基填筑過程中先填地段應分層留設臺階，使每個壓實層相互重疊搭接，搭接長度不小于2m。（6）施工前應復核已有道路高程及控制點坐標。對不同區(qū)域的施工，應注意高程及位置的核對、相互之間的銜接、配合。（7）做好試驗路段工作，落實淺覆土管錢的加固碾壓、路床壓實度、彎沉指標、二灰土強度、二灰碎石強

33、度等。（8）道路沿線多為素填土、粉土，粉土遇水易液化、形成流沙形態(tài)，施工時應考慮相應措施。二、面層工程施工監(jiān)理實施細則1、原材料的監(jiān)理控制（1）瀝青材料的監(jiān)理控制加強對瀝青材料質(zhì)量的控制，確保瀝青質(zhì)量。a旁站監(jiān)理：項目部自檢前要預先通知現(xiàn)場試驗監(jiān)理員，以便現(xiàn)場試驗監(jiān)理員對項目部的自檢進行旁站監(jiān)理，并書面確認試驗結(jié)果。同時監(jiān)督項目部的自檢頻率的要求。b檢測頻率：在項目部自檢的基礎上，對進場的瀝青進行復檢，每五車檢查一次。c檢測項目：檢查瀝青針入度、延度（15）、軟化點。(2）集料材料的監(jiān)理控制對集料材料質(zhì)量的控制，加強對料源的選定，并派一名現(xiàn)場監(jiān)理員進駐集料加工廠，嚴控集料的裝車，檢驗合格后，方

34、能裝車進場。施工過程中，嚴格控制材料的使用，不能邊進料邊使用進場的集料，未經(jīng)檢驗的材料不能用于工程中，對項目部強行用于工程中的，不管施工結(jié)果如何，堅決對該段返工處理。a旁站監(jiān)理：項目部自檢前要預先通知現(xiàn)場試驗監(jiān)理員，以便現(xiàn)場試驗監(jiān)理員對項目部的自檢進行旁站監(jiān)理，并書面確認試驗結(jié)果。同時監(jiān)督項目部的自檢。b巡視監(jiān)理：監(jiān)理組長、項目工程師及現(xiàn)場監(jiān)理員不定期對料場上的材料進行巡視。當巡視中發(fā)現(xiàn)進場的材料發(fā)生變化（如：含泥量大、細長扁平顆粒含量大等異常情況）時，應及時制止，并取樣送試驗室進行試驗檢查（正常時按規(guī)定的頻率抽檢）。c檢測頻率：在項目部自檢的基礎上，對進場的集料進行復檢，按項目部自檢頻率的2

35、0%100%進行。d檢測項目：對粗細集料的質(zhì)量技術檢驗項目按施工規(guī)范的要求進行。同時還要檢驗粗細集料的存放、分隔，填料的防潮、防雨等。2、瀝青混合料的質(zhì)量監(jiān)理控制瀝青混合料質(zhì)量的監(jiān)理控制，要求項目部拌和樓須有現(xiàn)場監(jiān)理員在場的情況下并檢查運料車輛的覆蓋設施等能否滿足要求，經(jīng)檢查同意后方能裝車運料。（1）瀝青混合料的拌和監(jiān)理嚴格按規(guī)范中要求的瀝青混合料的施工溫度進行控制，同時控制混合料的拌和時間。要求拌和樓控制室逐盤打印瀝青及各種材料的用量和拌和溫度。（2）瀝青混合料出倉監(jiān)理除按已確定好的拌和時間控制外，還要經(jīng)常利用目測檢查混合料的均勻程度，對混合料進行溫度測量。當出現(xiàn)離析、花料、瀝青過多結(jié)團成塊

36、、出料溫度超出極限等現(xiàn)象時，應及時報廢，及時查找原因并處理。（3）檢測頻率：在項目部自檢的基礎上，按項目部自檢頻率的20%100%進行。（4）檢測項目：檢查瀝青混合料的礦料級配、油石比、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度。3、瀝青面層施工現(xiàn)場的監(jiān)理（1）檢查下面層在上面層鋪筑前，承包人提前通知現(xiàn)場監(jiān)理員，以便現(xiàn)場監(jiān)理員在承包人自檢合格的情況下對下面層進行復查，復查長度不少于800米（攤鋪過程中，復查的長度不少于200米）。復查合格后，方可進行面層的攤鋪施工。復查內(nèi)容如下：a、檢查下面層表面清掃情況。下面層的表面應潔凈，無塵土、砂漿、浮石、油漬等污染物。當檢查發(fā)現(xiàn)有以上污染物時，及時要求項目部立即

37、清掃。b、檢查下面層的完整性和與基層表面的粘結(jié)性。對不滿足要求的及時要求項目部進行補鋪。（2）檢查施工現(xiàn)場人員、機械設備的準備情況。a、檢查施工現(xiàn)場技術人員（質(zhì)檢人員）到崗情況，能否滿足施工需要。b、檢查施工現(xiàn)場施工機械，能否滿足施工需要。c、以上2點中，有任何1點不滿足施工需要的，路面現(xiàn)場監(jiān)理人員應及時通知試驗監(jiān)理人員，拌和場暫時不能出料。（3）施工放樣。在攤鋪前，承包人將測量放樣完畢，并經(jīng)監(jiān)理檢查合格書面確認。（4）攤鋪過程中的檢查。在瀝青混合料攤鋪過程中，路面現(xiàn)場監(jiān)理員要全過程、全方位、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日志，應做到：a、隨時配合試驗監(jiān)理檢查瀝青混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場的溫度

38、，目測混合料的均勻性、運輸車上混合料的覆蓋情況。當出現(xiàn)離析、花料、瀝青過多結(jié)團成塊、溫度超出極限等現(xiàn)象時，應及時報廢，并及時通知試驗監(jiān)理查找原因并解決。b、隨時抽檢瀝青混合料攤鋪厚度、碾壓溫度。對厚度不能滿足要求的混合料，應及時要求施工技術人員調(diào)整松鋪厚度，確保攤鋪厚度滿足要求。對碾壓溫度不能滿足要求的，及時要求施工技術人員采取措施，以確保瀝青混合料碾壓后的壓實度。c、加強碾壓控制。路面現(xiàn)場監(jiān)理人員，要嚴格監(jiān)督施工碾壓過程。對初壓、復壓、終壓及碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓溫度隨時進行檢查，使面層做到不漏壓、不超壓。d、施工接縫的檢查。對施工中，路面現(xiàn)場監(jiān)理員要隨時檢查縱向施工縫的處理情況

39、，對不符合要求的應及時要求施工單位的現(xiàn)場技術人員進行處理。橫向施工縫的處理時，路面現(xiàn)場監(jiān)理員要旁站。e、在攤鋪過程中，路面現(xiàn)場監(jiān)理員要隨時督促施工單位的技術人員檢測面層的平整度、寬度、高程、橫坡度及目測攤鋪的均勻性。4、施工階段的質(zhì)量驗收承包人對每一段碾壓完成后及時進行壓實度、平整度等的自檢，自檢合格后填寫自檢資料報現(xiàn)場監(jiān)理對該施工段進行驗收。現(xiàn)場監(jiān)理經(jīng)抽檢合格后及時簽認施工單位的自檢資料，報業(yè)主驗收。同時督促施工單位做好對該段落的保護工作。（一）、車行道路面面層施工監(jiān)理實施細則1、準備工作（1）承包人做好開工前的保養(yǎng)、試機工作，防止在施工期間發(fā)生防礙施工進度和質(zhì)量的故障。同時檢查承包人質(zhì)量檢

40、測儀器是否到位。（2）路基、基層進行全面檢查，按抽檢頻率要求對高程、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、壓實度、彎沉進行檢測，經(jīng)承包人自檢，監(jiān)理組抽檢，最后經(jīng)業(yè)主驗收，合格后才能進行面層的施工。對不合格段落及時督促承包人進行處理。2、試驗階段對于試驗段，現(xiàn)場監(jiān)理應加大對承包人施工的抽檢力度，并監(jiān)督、檢查承包人確定正常施工時需要的主要施工參數(shù)：(1)混合料的松鋪系數(shù)；(2)標準施工方法：a、各種材料的攤鋪方法和適用機具；b、合理的深度和遍數(shù)；c、整形合適的機具和工藝方法；d、壓實機具的選擇與組合、壓實的順序、速度及遍數(shù)和壓實度的關系；e、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合；(3)確定切實可行的施工組織

41、及質(zhì)保體系；(4)質(zhì)量檢驗內(nèi)容、頻率及方法；(5)試驗段質(zhì)量檢驗總結(jié)。(6)試驗段經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行正式施工。3、原材料基本要求：（1）瀝青a、細粒式瀝青砼，基質(zhì)瀝青為70#B級道路石油瀝青，瀝青用量根據(jù)馬歇爾試驗確定，瀝青參考用量5.5%，改性劑為SBS改性劑，SBS改性劑摻加量約為4.0%（以內(nèi)摻法計量為準，摻加劑量4.0%指改性劑4.0%，基質(zhì)瀝青為96.0%，兩者之和為100%）。骨料采用石灰?guī)r骨料。b、中粒式瀝青混凝土采用瀝青為70#B級道路石油瀝青，瀝青參考用量約為5%。質(zhì)量要求應符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）（下稱瀝青施工規(guī)范）表-2道路石

42、油瀝青技術要求的規(guī)定，質(zhì)量技術要求具體如下表：SBS改性瀝青技術要求技術指標SBS改性瀝青試驗方法針入度（25,100g，5s）（0.1mm）范圍40-60T 0604針入度指數(shù)PI最小0T 0604延度5/min，5（cm）最小20T 0605軟化點TRB（）最小60T 0606運動粘度135（Pa.s）最大3T 0625（19）閃點最小230T 0611溶解度（%）最小99T 0607彈性恢復25（%）最小75T 0662貯存穩(wěn)定離析，48h軟化點差最大2.5T 0661TFOT（或RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化，（%）最大1.0T 0610（09）針入度比25，（%）最小65T 0604延

43、度5，（cm）最小15T 0605注：試驗方法按照現(xiàn)行公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程（JTJ052-2000）規(guī)定的方法執(zhí)行，下同。70號B級道路石油瀝青技術要求技術要求70號B級石油瀝青試驗方法針入度（25，100g5s）（0.1mm）范圍60-80T 0604針入度指數(shù)PI范圍-1.8+1.0T 0604軟化點RB最小44T 060610延度，（cm）最小15T 060515延度，（cm）最大100T 0605含蠟量（蒸餾法）最大3.0T 0615閃點最小260T 0611溶解度，（%）最小99.5T 0607TFOT（或RTFOT）后質(zhì)量變化，（%）最大0.8T 0610（09）殘留針入度比

44、（25），（%）最小58T 0604殘留延度（10），（cm）最小4T 0605（2）粗集料：采用石灰?guī)r，粗集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。粗集料應該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)量技術要求具體如下表。當單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標達不到表中要求，而按照集料配比計算的質(zhì)量指標符合要求時，工程上允許使用。粒徑規(guī)格應符合瀝青施工規(guī)范表的規(guī)定。粗集料質(zhì)量技術指標表技術指標單位指標值試驗方法上面層下面層石料壓碎值，不大于%2628T 0316洛杉磯磨耗損失，不大于%2830T 0317表觀相對密度，不小于t/m2.602.50T 0304吸水率，不大于%2.03.0T 0304堅固性，不大

45、于%1212T 0314針片狀顆粒含量（混合料）不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于9.5mm，不大于%151218181520T 0312水洗法0.3mm部分），不小于%12T 0340含泥量（0.075mm的含量）不大于%3T 0333砂當量，不小于%60T 0334亞甲藍值，不大于g/kg25T 0349棱角性（流動時間），不小于%30T 0335（4）填料：瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應除凈。礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉中流出，其質(zhì)量應符合瀝青施工規(guī)范表的技術要求，具體如下表。填料質(zhì)量技術指標表技

46、術指標單位指標值試驗方法表觀密度，不小于t/m2.50T 0352含水量，不大于%1T 0103烘干法粒度范圍0.6mm0.15mm0.075mm%1009010075100T 0351親水系數(shù)1T 0353塑性指數(shù)%4T 0354（5）瀝青砼面層的級配應符合瀝青施工規(guī)范表-1、表5.3.2-2的規(guī)定。（6）瀝青混合料技術要求應符合瀝青施工規(guī)范表-1的規(guī)定，并有良好的施工性能。設計空隙率為3-5%，馬歇爾試驗試件尺寸為，擊實次數(shù)（雙面）75次，技術標準如下表：密級配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術標準級配類型空隙率VV（%）穩(wěn)定度MS（KN）流值FL（mm）礦料間隙率VMA（%）瀝青飽和度VFA

47、（%）中粒式AC-203581.54不小于12146575細粒式AC-133581.54不小于12146575（7）密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍符合瀝青施工規(guī)范表-2要求，技術標準如下表：密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍表級配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7細粒式AC-1310090-10068-8538-6824-5015-3810-287-205-154-8（

48、8）透層材料要求：透層油選擇滲透性好的乳化瀝青，其規(guī)格采用PC-2型，用量為1.0L/m，其質(zhì)量應符合瀝青施工規(guī)范的要求，所使用的基質(zhì)瀝青標號與主層瀝青混合料相同。并撒布38mm石屑。（9）粘層要求：雙層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間應噴灑粘層油，粘層油采用改性乳化瀝青，其規(guī)格采用PC-3型，用量為04L/m，質(zhì)量應符合瀝青施工規(guī)范的要求，所使用的基質(zhì)瀝青標號與主層瀝青混合料相同。4、瀝青砼面層質(zhì)量控制指標：（1）瀝青混合料達到如下技術指標，如不符合要求，必須重新進行配合比設計：瀝青砼面層質(zhì)量控制指標級配類型高溫穩(wěn)定性水穩(wěn)性抗裂性能抗滑性能（交工驗收時）動穩(wěn)定度（次/mm）浸水馬歇爾試驗

49、殘留穩(wěn)定度（%）凍融劈裂試驗殘留強度比（%）低溫彎曲試驗破壞應變（）橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度TD（mm）中粒式AC-20不小于1000不小于80不小于75不小于2000細粒式AC-13不小于2800不小于85不小于80不小于2500不小于50不小于0.5試驗方法T 0719T 0709T 0729T 0715橫向力系數(shù)激光構(gòu)造深度儀（2）瀝青砼壓實度不小于98%（重型擊實），瀝青混凝土路面驗收彎沉值不大于26（1/100mm），工程驗收中以兩指標同時控制，都必須滿足要求。5、透油層噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透油層滲入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透油層的具體用量通過試灑確定

50、，不以超出瀝青施工規(guī)范表要求的范圍。6、未盡事宜嚴格按照瀝青施工規(guī)范、城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范GJJ 1-2008要求實施。（二）、自行車道路面層施工監(jiān)理實施細則1、原材料基本要求：（1）瀝青a、上面層2.5cm（AC-10）赭紅色細粒式瀝青砼，采用淺色瀝青膠結(jié)料、顏料以及集料經(jīng)過加熱拌合。膠結(jié)料技術指標要求符合下表要求?；|(zhì)瀝青為70號B級道路石油瀝青，瀝青參考用量約為5.5%，具體用量根據(jù)馬歇爾試驗確定。骨料必須選擇與顏料顏色一致或盡可能接近的石料軋制而成。建議顏料添加量為2%，顏料添加后相應減少礦粉用量。顏料選擇具有良好耐光老化和耐酸堿腐蝕能力的氧化鐵紅色顏料，其技術標準應符合氧化

51、鐵紅色顏料技術指標GB/T 1863-1989的相關規(guī)定，并達到下表的要求。膠結(jié)料技術指標要求技術指標技術要求試驗方法針入度（25，100g,5s）（0.1mm）范圍50-70T 0604延度5/min，15（cm）最小100T 0605軟化點（環(huán)球法）（）最小50T 0606閃點（COC）最小230T 0611動力粘度60（Pa.s）最大180T 0625(19)粘度135（Pa.s）最大3T 0625(19)薄膜烘箱加熱試驗163，5h質(zhì)量損失（%）最小2.0針入度比（%）最大60軟化點（環(huán)球法）（）原樣5延度5/min，15（cm）最大15顏色無明顯變化氧化鐵紅色顏料主要技術指標含鐵量不

52、小于（%）95相對著色力（%）95-105色差不大于（%）1.0105揮發(fā)物不大于（%）1.0水溶物不大于（%）0.5篩余物（0.045mm篩孔）不大于0.3水懸乳液PH值5-7吸油量（g/100g）15-251000（0.5h）熱損失量不大于（%）5.0主要粒子尺寸（微米）0.1b、下面層4cm（AC-16）細粒式瀝青混凝土采用70號B級道路石油瀝青，瀝青參考用量約為5.5%，具體用量根據(jù)馬歇爾試驗確定。瀝青質(zhì)量要求應符合瀝青施工規(guī)范（JTG F40-2004）表-2“道路石油瀝青技術要求”的規(guī)定，質(zhì)量技術要求具體如下表：70號B級道路石油瀝青技術要求技術要求70號B級石油瀝青試驗方法針入度

53、（25，100g5s）（0.1mm）范圍60-80T 0604針入度指數(shù)PI范圍-1.8+1.0T 0604軟化點RB最小44T 060610延度，（cm）最小15T 060515延度，（cm）最大100T 0605含蠟量（蒸餾法）最大3.0T 0615閃點最小260T 0611溶解度，（%）最小99.5T 0607TFOT（或RTFOT）后質(zhì)量變化，（%）最大0.8T 0610（09）殘留針入度比（25），（%）最小58T 0604殘留延度（10），（cm）最小4T 0605（2）粗集料：采用石灰?guī)r，粗集料必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場生產(chǎn)或施工單位自行加工。粗集料應該潔凈、干燥、表面粗糙，質(zhì)

54、量技術要求具體如下表。當單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標達不到表中要求，而按照集料配比計算的質(zhì)量指標符合要求時，工程上允許使用。粒徑規(guī)格應符合瀝青施工規(guī)范表的規(guī)定。粗集料質(zhì)量技術指標表技術指標單位指標值試驗方法石料壓碎值，不大于%30T 0316洛杉磯磨耗損失，不大于%35T 0317表觀相對密度，不小于t/m2.45T 0304吸水率，不大于%3.0T 0304堅固性，不大于%-T 0314針片狀顆粒含量（混合料）不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于9.5mm，不大于%20-T 0312水洗法0.3mm部分），不小于%-T 0340含泥量（0.075mm的含量）不大于%5T 0333砂當量

55、，不小于%50T 0334亞甲藍值，不大于g/kg-T 0349棱角性（流動時間），不小于S-T 0335（4）填料：瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應除凈。礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉中流出，其質(zhì)量應符合瀝青施工規(guī)范表的技術要求，具體如下表。填料質(zhì)量技術指標表技術指標單位指標值試驗方法表觀密度，不小于t/m2.50T 0352含水量，不大于%1T 0103烘干法粒度范圍0.6mm0.15mm0.075mm%1009010070100T 0351親水系數(shù)1T 0353塑性指數(shù)%4T 0354（5）瀝青砼面層的級配應符合瀝

56、青施工規(guī)范表-1、表5.3.2-2的規(guī)定。（6）瀝青混合料技術要求應符合瀝青施工規(guī)范表-1的規(guī)定，并有良好的施工性能。設計空隙率為3-5%，馬歇爾試驗試件尺寸為101.6mmx63.5mm，擊實次數(shù)（雙面）75次，技術標準如下表：密級配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗技術標準級配類型空隙率VV（%）穩(wěn)定度MS（KN）流值FL（mm）礦料間隙率VMA（%）瀝青飽和度VFA（%）中粒式AC-163581.54不小于12.514.56575細粒式AC-103581.54不小于14167085（7）密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍符合瀝青施工規(guī)范表-2要求，技術標準如下表：密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范

57、圍表級配類型通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075中粒式AC-1610090-10076-9250-7260-8020-4813-369-267-185-144-8細粒式AC-1010090-10045-7530-5820-4413-329-236-164-8（8）透層材料要求：透層油選擇滲透性好的乳化瀝青，其規(guī)格采用PC-2型，用量為1.0L/m，其質(zhì)量應符合瀝青施工規(guī)范的要求，所使用的基質(zhì)瀝青標號與主層瀝青混合料相同。并撒布38mm石屑。（9）粘層要求：雙層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間應噴灑

58、粘層油，粘層油采用改性乳化瀝青，其規(guī)格采用PC-3型，用量為04L/m，質(zhì)量應符合瀝青施工規(guī)范的要求，所使用的基質(zhì)瀝青標號與主層瀝青混合料相同。2、瀝青砼面層質(zhì)量控制指標：（1）瀝青混合料達到如下技術指標，如不符合要求，必須重新進行配合比設計：瀝青砼面層質(zhì)量控制指標級配類型高溫穩(wěn)定性水穩(wěn)性抗滑性能（交工驗收時）動穩(wěn)定度（次/mm）浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度（%）凍融劈裂試驗殘留強度比（%）橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度TD（mm）中粒式AC-16不小于1000不小于80不小于75細粒式AC-10不小于100不小于80不小于75不小于50不小于0.5試驗方法T 0719T 0709T 0729橫向力

59、系數(shù)激光構(gòu)造深度儀（2）瀝青砼壓實度不小于98%（重型擊實），瀝青混凝土路面驗收彎沉值不大于35（1/100mm），工程驗收中以兩指標同時控制，都必須滿足要求。5、透油層噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透油層滲入基層的深度不小于5mm，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透油層的具體用量通過試灑確定，不以超出瀝青施工規(guī)范表要求的范圍。6、未盡事宜嚴格按照瀝青施工規(guī)范、城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范GJJ 1-2008要求實施。（三）面層施工注意事項1、瀝青混合料的配合比應在開工前根據(jù)技術標準及所選用的材料通過實驗來確定，并在施工中嚴格控制。2、施工單位應建立相應的全面質(zhì)量管理體系，配置先進的拌合、攤鋪、碾壓機械，

60、嚴格工序管理，并配備相應的實驗、質(zhì)量檢驗人員，以確保瀝青路面施工質(zhì)量。3、瀝青路面施工必須由施工組織設計，并保證合理的施工工期。瀝青混合料面層不得雨雪天、路面潮濕及環(huán)境最高溫度低于15的情況下施工。4、瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50后，方可開放交通。三、人行道鋪裝、花崗巖石材（路緣石、花壇石、鑲邊石、花崗巖板等）、5m機非分車帶、渠化島綠化換土及小橋涵施工監(jiān)理實施細則（一）人行道鋪裝施工監(jiān)理實施細則1、人行道路床及基層要求：（1）人行道路床及二灰土基層壓實度均不小于93%（重型擊實）。（2）混凝土墊層厚度允許偏差：5mm。2、人行道花崗巖板材鋪裝要求：（1）保證項目：a、花

61、崗巖石材：吸水率1%；飽和抗壓強度100MPa；飽和抗折強度9MPa；體積密度2.5g/m；孔隙率3%。b、石材加工要求：鏡面石材光澤度70度；長允許偏差：4mm；寬允許偏差：1mm；厚度允許偏差：2mm；對角線長度差：4mm。（2）安裝要求：鋪砌應穩(wěn)固、無翹動，表面平整、縫線直順、縫寬均勻，無翹邊、瞧角、積水現(xiàn)象a、花崗巖板與鏡面花崗巖緣石之間不留縫，其余花崗巖板材鋪裝時板間留縫0.8cm，用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深0.5cm。b、人行道砼基礎縮縫為切縫，縫寬5mm，深3cn，縮縫間距5.236m。脹縫寬2cm，直線段間距21.56m，彎道切點處需設脹縫。脹縫下部為瀝青鋸屑板，頂面用硅酮道

62、路密封膠封嚴。不得用瀝青砂等其他材料替代。c、縫寬允許偏差：1.5mm；d、平整度：1.5mm（2m直尺驗）；e、接縫高低差：1.0mm;f、垂直縫：1.5mm；g、檢驗頻率：每20m須查兩點。（二）花崗巖石材（路緣石、花壇石、鑲邊石、花崗巖板等）安裝要求：（1）材質(zhì)：櫻花紅花崗巖（G3767）、魯灰花崗巖、石島紅8號等。（2）保證項目：a、花崗巖石材：吸水率1%；飽和抗壓強度100MPa；飽和抗折強度9MPa；體積密度2.5g/m；孔隙率3%。b、石材加工要求：鏡面石材光澤度70度；長允許偏差：4mm；寬允許偏差：1mm；厚度允許偏差：2mm；對角線長度差：4mm。（3）安裝要求：a、直順度

63、5mm（20m線和鋼尺量），檢驗頻率：每100m須查兩點；b、縫寬允許偏差：1mm；垂直線：1.5mm；檢驗頻率：每20m須查兩點。（4）特別注意：a、曲線段、轉(zhuǎn)角及銜接處等石材必須特別放樣制作。詳見細部設計圖。b、路緣石宜在瀝青面層施工前安裝完成，并采取措施以防止瀝青面層施工時對路緣石的污染及破壞。（三）5m機非分車帶、渠化島綠化換土技術要求：1、因綠化區(qū)域位于原有鹽田、蝦池拆遷處、現(xiàn)狀土壤含鹽量較高且可能存在較多建筑垃圾，為避免道路與綠化交叉施工對已建工程的影響以及為保證綠化苗木的成活和生長，要求5m機非分車帶及渠化島綠化區(qū)域全部換土并且設置隔堿層及排堿管，換土厚度見細部設計圖，換土和地形

64、整理后與相應花崗巖石材相接處土壤表面低于石材頂面8cm。2、隔離層及土方施工：（1）清理現(xiàn)場，平整場地：根據(jù)現(xiàn)場情況，組織現(xiàn)場清理，使用人工或機械進行清理。對垃圾及含鹽量高的土壤清理出場，深度達到設計要求誤差范圍。堿土清運必須到頭、到邊、到位，地平面整形壓實后達到設計范圍；若現(xiàn)場有深度積水較多，應首先排除積水，再分層填實整平。（2）場地基底整理完后，考慮到排堿設施施工的方便性，即可進行排堿管的鋪設，具體要求見澆灌及排堿施工圖。（3）鋪設鹽堿隔離層：隔離層所用材料為石子（采用塊狀、顆粒狀，壓碎值不大于35%，更不能用爐灰或石粉，泥土等雜質(zhì)含量不大于10%），石子直徑為1-2cm。隔離層壓實厚度達

65、到20cm，厚度誤差范圍為1cm，并在隔離層上鋪設草簾2層（厚10cm，壓實后后6cm）。施工時大型機械、車輛不能進入綠化場地，避免隔離層與底部堿土碾壓在一起，失去或減弱隔離作用。（4）四周隔離：在客土回填以前，綠地的四周用防滲膜與周邊的堿土進行隔離，防止綠地四周的鹽分滲透到綠地內(nèi)。施工時，防滲膜的底層魚隔離層緊密結(jié)合，頂部高出綠地表面約50cm，并用石塊壓緊，防止回填客土時滑落。防滲膜搭接時搭接尺寸應不小于1m。換土區(qū)域如遇到其他管線檢查井及其他穿越隔堿層的構(gòu)筑物，也應該用防滲膜纏繞進行隔離。防滲膜采用高密度聚乙烯防滲膜，厚0.14mm，技術指標應滿足GB/T（17643-1998）相關要求

66、。（5）回填客土及深翻整形：客土的標準為含鹽量低于0.2%，PH值介于5.5-7.5之間，不能用含沙量較大的土，最好采用紅、黑土。土樣須經(jīng)相關單位化驗合格后才能使用?；炄”韺?-20cm，中層20-50cm，深層50-80cm三個土樣。客土回填時采用從一側(cè)倒壓的方式進行，嚴禁運土車輛直接開入綠地內(nèi)，以免將綠地隔離層破壞。同時，注意綠地四周隔離用的防滲膜不能滑落下來，以免客土與四周的堿土混合在一起。施工時，邊回填邊用機械向里推，并分層灌水沉實。完成后，將綠地表面整平，注意保護周圍得綠化設施，將綠地內(nèi)管線、檢查井等公共設施做好標志，不要破壞。未盡事宜嚴格按照出呢個是綠化工程施工及驗收規(guī)范（CJJ

67、/T82-99）實施。 （四）土路肩、人行道、自行車道、地形整理等土方施工注意事項 1、素土回填前，必須清表，將地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐殖土、淤泥、垃圾雜物等全部清除，并將路基回填范圍內(nèi)現(xiàn)狀地面清理留下的坑、洞、墓穴填平；2、填筑土方，不得使用淤泥、腐殖土，易溶鹽超過允許含量的土，及含雜草、樹根的土。所用填土應選用透水性較好的土（如細砂、砂質(zhì)土、砂土）；3、填土時應根據(jù)設計斷面分層填筑，分層壓實。分層厚度，一般松鋪為30cm，壓實厚度約20cm。原地面橫向坡度在1：10-1:5時應先翻松表土在進行填土；原地面橫向坡度陡于1:5的位置回填時應將原有斜坡面挖成階梯，階梯寬度應不小于2m，

68、階梯高度約為0.5m。填土壓實度達到95%以上。具體要求按城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（CJJ44-91）實施。4、填土位于溝渠等軟土地基時，應采取拋石擠淤等相應方法處理。具體做法同主路路基。（五）小橋涵1、某道路工程共設園管涵5處，其中3孔d1500圓管涵2處，兩孔d1500圓管涵3處。2、基坑支護：現(xiàn)狀地下水標高較高，橋涵施工時應先采取合適、合理的降排水方案，如：井點降水（集水井）等，按相關規(guī)范要求實施。對深度較深的溝槽，施工單位應采取必要支護措施，滿足相應規(guī)范規(guī)定要求。3、管涵設計要求：（1）d1500管道采用鋼筋混凝土II級企口管，壁厚15cm；d1000管道采用鋼筋混凝土II級企口

69、管，壁厚10cm。（2）管道接口做法采用排水標準圖06MS201-1-24。（3）側(cè)墻身、側(cè)墻基礎、翼墻基礎及截水墻采用M10水泥砂漿砌片石，M10水泥砂漿勾縫。石材強度不小于MU40。（4）管涵施工前應與建設單位對接，確定管涵的位置正確后在進行施工。四、排水、照明、排堿工程施工監(jiān)理實施細則（一）管道、檢查井及雨水口材料選用要求及施工圖集選用標準：1、（1）雨水管道及其它管線過路套管管材：采用鋼筋混凝土II級柔性接頭管（RCP），應符合國家標準（GB/T11836）的技術要求。（2）污水管道管材：采用玻璃纖維增強塑料夾砂管，環(huán)剛度SN10000N/m，應符合國家標準（GB/T21238）的技術

70、要求。（3）污水管道檢查井采用混凝土檢查井，雨水管道檢查井采用磚砌檢查井。檢查井井座、井蓋在車行道、各道路交叉路口或大小出入口處的采用700D400級成品鋼纖維水泥材料；在人行道或綠化帶內(nèi)的采用700D125級成品鋼纖維水泥材料；雨、污水管道檢查井井蓋應分別注明“雨”“污”字樣。檢查井內(nèi)踏步采用球墨鑄鐵材料。（4）雨水口采用磚砌雨水口，雨水箅子采用側(cè)立式透空花崗巖材料。（5）施工單位訂購管材和砌筑檢查井時應充分考慮本地區(qū)環(huán)境為近海（鹽堿地）環(huán)境，且施工時應采取相應對策或措施。2、（1）管道基礎及接口：a、鋼筋混凝土管（RCP）：管道基礎做法采用標準圖06MS201-1/11，管道接口做法采用標

71、準圖06MS201=1/23。b、塑料排水管：管道基礎做法采用標準圖06MS201-2-54，基礎厚度h=200mm。對軟土地基其地基承載力特征值管道fka55kpa，必須先對地基進行加固處理，達到規(guī)定地基承載力后，在鋪設基礎層，基礎面表面應平整，基礎層，基礎表面應平整，其密實度應達到90%。如遇地下水位高時或流動區(qū)段時，采取06MS201-2/55中（d）項技術要求。玻璃纖維增強塑料夾砂管接口采用雙“”型圈密封承插式連接。（2）管道檢查井：a、雨水管道檢查井：管徑d500-d600時采用1250圓形雨水檢查井，做法見標準圖06MS201-3/14；管徑d800時采用1500圓形雨水檢查井，做

72、法見標準圖06MS201-3/16；管徑d1000時直線檢查井做法參照標準圖06MS201-3/31，有支管接入時采用矩形90三通雨水檢查井，做法見標準圖06MS201-3/33；井內(nèi)、外壁要求抹面厚20mm。b、污水管道檢查井：直線檢查井做法采用標準圖06MS201-3/38；有支管接入時采用矩形90三通或四通檢查井，做法見標準圖06MS201-3/45或51。管徑d800的直線檢查井尺寸按d800管徑尺寸選用，三通及四通檢查井按d900管徑尺寸選用，大于800時按管徑實際尺寸選用。夾砂管與檢查井連接做法按標準圖06MS201-2/56、57中的鏈接形式（一）、（二）。（3）雨水口：采用側(cè)立

73、式雨水口，做法見S-02-PS-07，雨水口連接管接入水系出口做法見S-02-PS-05。（4）防腐：a、工程處于鹽堿地區(qū)、土壤腐蝕性強，雨水管道采用鋼筋混凝土管，根據(jù)規(guī)范要求，對雨水管道（d300雨水口連接管除外）及其它管線過路預留管道內(nèi)、外壁進行防腐處理，防腐等級：加強級防腐。做法為：雨水管道內(nèi)、外壁及其它管線過路預留管道內(nèi)壁噴環(huán)氧樹脂六道（機械噴涂），涂層厚度不小于420m，要求在管材生產(chǎn)廠內(nèi)完成；其它管線過路預留管管道外壁為涂熱瀝青兩道。b、雨水井外壁表面采用JS-I型復合防水涂料（JS-I JC/T894-2001）處理，宜采用工法II施工。檢查井內(nèi)壁表面（含構(gòu)件）采用底層為環(huán)氧樹脂

74、封閉漆，面層為環(huán)氧樹脂或聚氨酯煤焦油瀝青漆，涂層干膜最小平均厚度300m進行處理。c、污水檢查井內(nèi)、外壁表面采用刷兩道熱瀝青防腐。（二）管線施工應注意事項1、雨、污水管道支管：支管均需做至道路綠線；支管數(shù)量、位置苛刻根據(jù)道路兩側(cè)用戶情況或建設單位建議進行調(diào)整；臨時未啟用的雨、污水管道端部臨時磚砌封口或封堵，并做好標志樁。2、其它管線過路管套管管徑除特別注明外，燃氣套管為d300，通訊、給水、備用套管為d800，電力套管為兩組2d800，熱力套管為2d1000，路口處敷設斷面見S-02SPS-05，局部不一致外以平面布置圖為準。位置、高程、長度見平面圖。端部臨時磚砌封堵，并做好標志樁。3、為保證

75、將來消防栓設置，在某道路北側(cè)西側(cè)非機動車道及人行道下預埋d300鋼筋混凝土套管，管道覆土不小于1.0m，套管需包封加固，做好標志樁。4、管道溝槽超挖時超挖部分采用級配砂石回填至管基底；如遇腐植土或回填土等須將腐植土、回填土清除至原土，再采用級配砂石回填至管基底。5、排水管溝開挖過程中如遇地下水，需要采用如下措施：降水；溝槽支撐防護；管道采用30cm沙礫基礎層；對于其他深度較深的溝槽，施工單位應采取必要支護措施，滿足相關規(guī)范、規(guī)定要求；特別要保證施工質(zhì)量。6、施工前必須對高程進行復測。7、工程用水水質(zhì)需達到生活飲用水衛(wèi)生標準（GB5749）。8、混凝土：水泥采用低堿水泥，超細粉摻量20%-30%

76、。添加無氯離子、硫酸根離子含量小于3%的高效減水劑，集料采用非堿活性集料。9、新設過路管回填及包封：管道采用C40砼包封，包封加固后，溝槽采用級配砂石回填，做法見S-02-PS-06。10、管道位于規(guī)劃路面（道路暫不實施）及水系時，需用C40砼包封，包封加固完成后，溝槽采用級配砂石回填，做法見S-02-PS-06。污水管道較深，且按“管土共同作用”機理承受外壓，因此管道回填、管材質(zhì)量必須嚴格控制。11、施工時道路范圍內(nèi)如遇原有管道或檢查井，應對管道進行包封處理，做法見S-02-PS-06；檢查井筒周圍30cm范圍內(nèi)土挖出，用C40筒回填澆搗振實。12、未盡事宜按現(xiàn)行有關施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。（三

77、）塑料、混凝土排水管道施工監(jiān)理實施細則1、塑料排水管施工監(jiān)理實施細則（1）一般規(guī)定：a、管道工程的施工應按現(xiàn)行國家標準給排水管道施工及驗收規(guī)范GB50268和有關規(guī)定執(zhí)行。b、管道應敷設在原裝土地基或經(jīng)過處理回填密實的地基上。c、管道應直線敷設。當遇到特殊情況需利用柔性接口轉(zhuǎn)角進行折線敷設時，其允許偏差角度應由管材制造廠提供。當需要利用管材柔性進行弧形敷設時，在20溫度下其最小曲率半徑R不小于20de。（2）溝槽施工要求：a、溝槽槽底凈寬度可按管徑大小、土質(zhì)條件、埋設深度、施工工藝等確定。b、開挖溝槽時，應嚴格控制基底層，不得擾動基面。c、開挖中，應保留基底設計標高以上0.2-0.3m的原狀土

78、，帶敷設管前用人工開挖至設計標高。如果局部超挖或發(fā)生擾動、應換填10-15mm天然級配砂石料或5-40mm的碎石，整平夯實。（3）管道基礎a、設計支撐角230（180）范圍及墊層基礎采用級配碎石回填，級配詳見下表： 級配碎石礦料級配表通過下列篩孔（mm）的重量百分率（%）小于0.5mm的細料性質(zhì)篩孔（mm）201052.50.50.074液限塑性指數(shù)通過率（%）10077602410不大于25不大于4 b、管道基礎中在承插式接口、機械連接等部位的凹槽，宜在敷設管道時隨敷隨挖。凹槽的長度、寬度和深度可接接口尺寸確定，接口完成后，應立即用中粗砂回填密實。（4）管道安裝和連接a、下管前，必須按管材管

79、件產(chǎn)品標準逐節(jié)進行外觀檢查，不合格者，嚴禁下管敷設并要求清除出場。b、下管方式應根據(jù)管徑大小、溝槽形式和施工機具裝備情況，確定用人工或機械將管材放入溝槽。下管時須采用可靠的吊具，平穩(wěn)下溝，不得與溝壁、槽底激烈碰撞，吊裝時應設兩個吊點，嚴禁穿心吊裝。c、承插式連接的承口應逆水流方向，插口應順水流方向敷設。d、接口的膠粘劑應由管材生產(chǎn)廠配套供應。e、機械連接用的鋼制套筒、法蘭、螺栓等金屬管件制品，應根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)并參照相應的標準采取防腐措施。f、雨季施工應采取防止管材上浮的措施。若管道安裝完畢后發(fā)生管材上浮時，應進行管內(nèi)底高程的復測和外觀檢測，如發(fā)生位移、漂浮、拔口等現(xiàn)象，應及時返工處理。g、管道安

80、裝結(jié)束后，為防止管道因施工期間的溫度變形使檢查井連接部位出現(xiàn)裂縫滲水現(xiàn)象，需復核施工期間的溫度變形量并采取預防措施。丨t 式中：丨-施工期間埋設管道的溫度變形量（mm）；-塑料排水管材的線膨脹系數(shù)（mm/m）；PVC-U:0.08；PE:0.13;PP:0.13。丨-兩座檢查井之間的管段長度（m）；t-管道安裝與使用期間可能出現(xiàn)的最大溫差（）。預防措施有以下幾種：選用承插式橡膠圈密封連接工藝，由于管道連接處存在一定的縫隙，能消除施工期間溫度變形的影響。對電熔、熱熔、粘接和機械連接的管道，特別是外壁光滑的管道在管道敷設后，密封性檢查前，除接頭部位可外露外，管道兩側(cè)和管頂以上的回填高度不宜小于0.

81、5m，以減少施工期間溫度變形的影響。與檢查井連接處設置可伸縮接頭。（5）管道與檢查井的連接：管道與檢查井的連接有剛性連接和柔性連接兩種方式。當管道敷設在軟土地基或不均勻地層上時，檢查井與管道連接可設過渡段。過渡段由不少于2節(jié)短管柔性連接而成，每節(jié)短管廠600-800mm?？刹捎贸胁迨健⑻淄彩降认鹉z圈接頭。榮幸連接過渡段與檢查井連接宜采用剛性連接（做法見06MS201-2/57）。（6）回填a、管道敷設后應立即進行溝槽回填。在密閉性檢查性，除接頭部位外露外，管道兩側(cè)和管頂以上的回填高度不宜小于0.5m。b、從管底基礎至管頂0.5m范圍內(nèi)，沿管道、檢查井兩側(cè)必須采用人工對稱，分層回填壓實，嚴禁用機

82、械推土回填。管兩側(cè)分層壓實宜采取臨時限位措施，防止管道上浮。c、管頂0.5m以上溝槽采用機械回填時，應從管軸線兩側(cè)同時均勻進行，做到分層回填、夯實、碾壓。d、回填時溝槽內(nèi)應無積水。不得回填淤泥，有機物和凍土，回填土中不得含有石塊、磚及其它帶有棱角的雜硬物體。e、當溝槽采用鋼板樁支護時，在回填達到規(guī)定高度后，方可拔樁。拔樁應間隔進行，隨拔隨灌砂，必要時也可采用邊拔樁邊注漿的措施。f、管側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)采用級配砂石回填，級配見下表： 級配碎石礦料級配表通過下列篩孔（mm）的重量百分率（%）小于0.5mm的細料性質(zhì)篩孔（mm）201052.50.50.074液限塑性指數(shù)通過率（%）1007

83、7602410不大于25不大于4g、溝槽應分層對稱回填、夯實，每層回填高度不宜大于0.2m。h、回填土的密實度應符合設計要求。當設計無規(guī)定時，應按下圖的規(guī)定：i、在地下水高的軟土地基上，在地基不均勻的管段上，在高低下水位的管段和在地下水流動區(qū)內(nèi)采取鋪設土工布的措施，（做法見06MS201-2/55）。（7）管道密閉性檢驗a、管道敷設完畢且經(jīng)檢驗合格后，應進行密閉性試驗。b、管道密閉性檢驗時，管接頭部位應外露觀察。c、管道密閉性檢驗應按井距分隔，長度不宜大于1km，帶井試驗。d、管道密閉檢驗可采用閉水試驗法。檢驗時，經(jīng)外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象。管道的滲水量應滿足下式要求：Qs0.0046di 式

84、中：Qs：每1km管道長度24h的滲水量（m）；di：管道內(nèi)徑（mm）。（8）管道變形檢驗a、溝槽回填至設計高程后，在12-24h內(nèi)應測量管道豎向直徑的初始變形量，并計算管道豎向直徑初始變形率，其值不得超過管道直徑允許變形量的2/3。b、管道的變形量可采用圓形心軸或閉路電視等方法進行檢驗，測量偏差不得大于1mm。c、當管道豎向直徑初始變形率大于管道直徑允許變形量的2/3，且管道本身尚未損壞時，可按下列程序進行糾正，直至符合要求為止：挖出溝槽回填土至露出85%管道高度，管頂以上0.5m范圍內(nèi)必須采用人工挖掘；檢查管道，有損傷的管材應進行修復或更換；重新夯實管道底部的回填材料；采用合適的回填材料，

85、按要求的密實度重新回填密實；復核豎向管道直徑的初始變形率。 2、混凝土排水管施工監(jiān)理實施細則（1）混凝土管道應敷設在承載能力達到管道基礎支撐強度要求的原裝土地基或經(jīng)處理后回填密實的地基上。（2）當土方用機械開挖時，應保留不小于0.1m土層用人工清槽，且不得超挖，若超挖應用砂石將超挖部分回填密實。（3）當溝槽內(nèi)有地下水時，必須將地下水降至槽底以下不下于0.5m，做到干槽施工。當降水不利、地基被擾動時，應進行地基處理，達到要求的承載力。（4）砂石基礎施工時，必須將管下部分兩側(cè)腋角部分的砂石回填密實。（5）在施工過程中，應注意防止溝槽進水造成管道上浮。（6）澆注管道混凝土基礎時應將管下腋角部分的混凝

86、土澆注密實。澆注管道混凝土基礎時，應采取加強養(yǎng)護等措施，防止出現(xiàn)混凝土裂縫。鋼筋搭接等做法均按混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB50010執(zhí)行。（7）對采用承插式接口的管道，插口插入的地方應與水流方向一致。（8）柔性接口的內(nèi)部榮幸材料，在交工前應注意填料的保護?；炷良八嗌皾{等剛性接口應加強養(yǎng)護，防止開裂。（9）對于采用混凝土基礎的管道，溝槽回填土密實度應符合給排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268的規(guī)定。（10）開槽法施工的溝槽邊坡坡度應符合給排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268的規(guī)定。開槽達到設計高程后，進行槽底高程檢驗。（11）管道兩側(cè)回填土應同時進行，高差不得超過0.3m。（12）施工期間

87、設計地面以上臨時堆土不得超過0.5m，通過大型機械時進行需結(jié)構(gòu)驗算。（13）管道應根據(jù)給排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268的要求進行閉水試驗及竣工驗收。五、道路交通工程監(jiān)理實施細則（一）工程概況1、某道路采用城市主干路設計標準，設計車速為40km/h。2、孟家前街設計道路斷面情況為：15m2（綠化帶）+3m2（人行道）+4m2（自行車道）+5m2（綠化帶）+16m（主路）=70m。3、車道數(shù)劃分：全線主車道寬度為82m，單側(cè)主車道寬度為8m，劃分為兩個車道，從內(nèi)向外依次為：0.15（中間帶）+3.75（機動車帶）+3.85m（機動車帶）+0.25m（右側(cè)路緣帶）。（二）設計依據(jù)1、道路交

88、通標志和標線GB 5768-20092、中華人民共和國道路交通安全法3、道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法GB/T 16311-20054、路面標線涂料JT/T 280-19955、路面標線用玻璃珠JTT 446-2001（三）道路交通標志1、設置原則（1）交通標線的設計應能正確引導交通，確保車輛分道行駛，合理利用路面有效面積。（2）交通標線與交通標志應配合使用，其含義不得相互矛盾。（3）交通標線所用的材料應具有良好的耐久性、抗滑性、施工方便性和經(jīng)濟性，在白天和晚上均應由良好的可視性。2、設置內(nèi)用某道路工程設置3類標線，分別為：指示標線，禁止標線，警告標線。（1） 指示標線設計，某道路工程設置三種

89、指示標線。 縱向指示標線a、 可跨越砼向車道分界線。白色虛線，設在同向行駛的車行道分界線上。線寬15cm，設計速度小于60km/h的道路，線段及間隔長分別為200cm和400cm。b、 車行道邊緣白色實線。用以指示禁止車輛跨越的車行道邊緣或機非分車界，設置于除出口、交叉口及允許路邊停車的特殊路段外，所有車行道邊緣上。線寬15cm。c、 導向車道線。設置于路口駛?cè)攵蔚能囆械婪纸缇€稱作為導向車道線，用以指示車輛應按導向車道線的位置。導向方向固定的導向車道線為白色實線，線寬15cm，其長度應根據(jù)路口的線形和交通管理的需要確定，某道路工程初定為40m。 橫向指示標線人行道線。為白色平行粗實線（又稱斑馬

90、線），既表示一定條件下允許行人橫穿道路和路徑，又警示機動車駕駛?cè)俗⒁庑腥思胺菣C動車過街。設置于道路交叉路口和行人過路比較集中的路段。人行橫道線與路中心線垂直，特殊情況下，其與中心線的夾角不宜小于60（或大于120），其條文與道路中心線平行。某道路工程人行橫道的寬度為6m，人行橫道的線寬為40cm，線間隔為60cm。如需在路段中設置人行橫道線時，應在到達人行橫道前的路面上設置停止線和人行橫道線預告標識，并配合設置人行橫道指示標志，增設人行橫道警告標志。人行橫道線預告標識為白色菱形圖案（詳見道路交通標志線和標線GB 5768-2009，線14人行橫道預告標識線） 其他指示標線a、 港灣式停靠站標線

91、。標示車輛通向?qū)ｉT的分離引道的路徑和停靠位置，由兩端漸變段引道白色虛線、正常段外邊緣白色實線或白色填充線組成。港灣式停靠站正常長度為20m，進站端漸變段引道長度為15m。b、 導向箭頭。用以指示車輛行駛的方向。設置在行駛方向受限制的交叉入口、出口車道內(nèi)，設有專用車道的交叉口或路段，畸形、復雜的交叉口或路段，渠化的車道內(nèi)。導向箭頭的尺寸大小根據(jù)道路設計速度選擇，設計速度為40km/h時，箭頭長度為300cm。導向箭頭的顏色為白色，組合使用時不宜超過兩個方向，可根據(jù)實際車道導向需要設置。距路口最近的第一組導向箭頭在距停止線3m處設置；第二組在導向車道的起始位置設置，箭頭的起始端與導向車道線的起始端

92、平齊；第三組及其他作為預告箭頭。停止線3m處設置；第二組在導向車道的起始位置設置，箭頭的起始端與導向車道線的起始端平齊；第三組及其它作為預告箭頭，在距離第二組箭頭前30m間隔設置，預告箭頭指示方向應與前方導向車道允許行使方向保持一致。 非機動車道路面標記。施劃于車道起點或車道中，表示該車道為非機動車道。標記寬度為車道或停車位寬度的一半，并四舍五入取至10cm的整倍數(shù)。施劃于車道的非機動車道路面標記宜間隔500m設置。（2） 禁止標線設計。某道路工程設置三種禁止標線。 縱向禁止標線禁止跨越對向車行道分界線（雙黃實線）。用于分隔對向行使的交通流，并禁止雙向車輛越線行使。線寬15cm，兩標線的凈間距

93、為15cm。 橫向禁止標線a、 停止線。設置于交叉路口、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的前端、人行道前及需要車輛停止的位置。本標線為白色實線，線寬30cm，停止線應距人行橫道200cm。b、 減速讓行線。減速讓行線為兩條平行的虛線和一個倒三角形，顏色為白色。虛線寬20cm，兩條虛線間隔20cm。倒三角形底寬120cm，高300cm。減速讓行線距人行橫道200cm。 其他禁止標線a、 導流線。設置于渠化島出入口處。導流線的顏色為白色，標線的形式為V型線外圍線寬20cm，內(nèi)部填充線寬40cm，間隔100cm，傾斜角為45。b、 非機動車道線。由車道線、非機動車標記圖案和“非機動車”文字組成，某道路工程僅采用非機動車

94、標記圖案而不標文字標記。（3） 警告標線設計。某道路工程設置一種警告標線。路面（車行道）寬度漸變段標線。根據(jù)設計車速（40km/h）確定漸變段的長度為30cm。標線用填充線形式，填充線為傾斜的平行粗實線。線寬45cm，間隔100cm，傾斜角度為45。（4） 材料選擇與要求標線采用熱熔反光型涂料，厚度2mm。a、 涂料。采用熱熔反光型，涂料中含18%-25%的預混玻璃珠，施工時涂布涂層后立即將0.3kg/m-0.4kg/m表面鋪撒玻璃珠撒布在其表面。涂料質(zhì)量應符合路面標線涂料（JT/T 280-2004）和道路交通線質(zhì)量要求和檢測方法（GB/T 16311-2005）的要求。b、 玻璃珠。采用表面鋪撒玻璃珠和預混玻璃珠，表面鋪撒玻璃珠用1號玻璃珠，預混玻璃珠用2號玻璃珠。玻璃珠質(zhì)量應符合路面標線用玻璃珠（JT他446-2001）和道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法（GB/T 16311-2005）的要求。（四）注意事項1、交通安全設施施工應注意與主體工程施工的協(xié)調(diào)配合。2、所有交通安全設施的安裝均應在交管部門的指導及監(jiān)督下進行。