1、 泄洪排沙槽施工方案1.工程概況西寧市湟水河城區段水生態綜合治理工程中泄洪排沙槽采用無壓流鋼筋混凝土箱涵結構型式,進口位于河道9#液壓升降壩樁號 5+574.85處,出口位于14#液壓升降壩樁號為8+140位置附近。箱涵采用兩孔,C30鋼筋混凝土結構,每孔凈寬5.5m,凈高 3.5m,底板、頂板、側墻、均為 0.7m,中隔墻厚 0.6m,總寬 13.2m,長 2634m。箱涵頂部配套綠化景觀設計。泄洪排沙槽平面示意圖2.現場情況管線:經現場實地排查,箱涵施工位置共有三道管線,第一道管線為DN800的混凝土管污水管線,污水管線起于9#液壓壩附近,止于共和橋下游,埋深3.5米至5.5米;第二道管線
2、為DN800的景觀用水管線,起始于長江路橋附近,止于共和橋下游,埋深2米至3米不等;第三道管線為DN100給水管線,根據現場調查發現已經廢棄。根據現場實際情況,污水管線及景觀用水管線影響箱涵施工,在箱涵施工前首先要進行污水管線的施工,但是現場施工場地狹小,工作面只有約18米寬,箱涵總寬為13.2米,且污水管線埋深3.5米至5.5米,經現場全線開挖得知,在挖深至1米至2米時開始滲水,估計污水管線已破損,且新建污水管線埋設較深,埋設位置靠近原有路邊護岸,開挖時沒有放坡條件,此處土質為砂礫石,邊坡不穩定,所以邊坡防護是關鍵。擋墻:經現場實際調查發現,長江路橋上游約60米原有護岸,五一橋上游約120米
3、原有護岸,下游約150米原有護岸,共和橋至上游廊橋位置約100米原有護岸需拆除。支管:經現場調查,污水管沿線有支管匯入,支管埋深約為0.5米至2米。施工現場情況平面示意圖3.施工方法3.1施工導流本工程箱涵進口位于9#液壓升降壩樁號 5+574.85處,出口位于14#液壓升降壩樁號為8+140位置。在施工9#至14#液壓壩主體工程時同時進行污水管線的改線,待污水管線改線完成后進行箱涵的施工。故此導流劃分為兩個階段,第一階段9#至12#液壓壩南岸主體施工,先進行南岸的圍堰施工,利用北岸的原有擋墻與填筑的圍堰形成過流斷面; 13#至14#液壓壩北岸主體施工,同時進行箱涵段施工,先進行北岸的圍堰施工
4、,利用南岸的原有擋墻與填筑的圍堰形成過流斷面,保證在汛期前的過流斷面在15m以上。圍堰頂寬為3米,迎水面坡坡比為1:2,背水面坡為比為1:1.5,圍堰高度為3米,具體形式及結構見下圖。第一階段導流示意圖第二階段9#-12#閘北岸主體結構的施工,同時進行箱涵的施工。待9#-12#閘南岸主體結構施工完成后,將圍堰進行改道,施工箱涵時長江橋上游原擋墻需要拆除約30m,五一橋上下游原擋墻需要拆除約270m,共和橋至上游廊橋需要將原擋墻全部拆除,箱涵施工時局部無法利用原擋墻進行泄流,因此將9#-12#閘北岸的圍堰和拆除擋墻的部位的縱向圍堰進行銜接,利用右岸原擋墻和北側圍堰形成約為30m的過水斷面,水流由
5、右岸進行泄流。13#-14#閘南岸主體結構的施工,待13#-14#閘北岸主體結構及箱涵施工完成后,將圍堰進行改道,進行南岸主體結構施工。圍堰頂寬為3米,迎水面坡坡比為1:2,背水面坡為比為1:1.5,圍堰高度為3米,第二階段具體形式及結構見下圖。第二階段導流示意圖圍堰斷面示意圖過流流量為:過水斷面面積為:曼寧公式:謝才公式:濕周為:水力半徑為:式中:b為明渠底寬,m;h為最大水深,m;m為邊坡系數取1.5;n為糙率取0.025;i為坡比取0.0036;Q為流量取259m/s。經根據以上公式計算得:b=30m,h=2.0m,則圍堰高H=2.0(最大水深)+0.5(安全超高)+0.5(波浪爬高)=
6、3.0m。圍堰填筑料主要采用開挖的砂礫石料,堰體填筑自下而上分層推平碾壓,采用CAT320反鏟挖裝,25t自卸汽車運輸至堰體填筑面,串聯式卸料,TY220推土機鋪料,SD-175D自行式振動碾碾壓,碾壓遍數初定為46遍,壓實干容重初定為不小2.1t/m3。內外側坡面按設計坡比用反鏟進行修坡,修坡完成后,迎水面側坡用1m鉛絲石籠護腳,編織袋裝砂礫石護面。 土工膜施工根據圍堰典型斷面圖,圍堰堰體防滲采用土工膜結構。土工膜盡量選用寬幅的合成材料,在運輸過程中做好保護工作,運至現場后認真檢查其質量,不合格的嚴禁上堰。根據我公司類似工程的經驗,采取焊接方式進行土工膜的拼接,局部焊接難于展開的部位采用粘結
7、方式拼接。土工膜拼接前首先清除焊接面的油污、灰塵等雜物,進行清掃,然后將相鄰的兩塊土工膜的膜與膜疊放整齊,保證搭接長度滿足施工圖紙要求,采用ZPR210型自動爬行熱焊機焊接,在爬行焊接過程中,操作人員要仔細觀察焊接雙縫質量,隨時根據環境溫度的變化調整焊接溫度及行走速度,不合格的要進行補焊。一般溫度控制在250300,行走速度一般12m/min。土工膜鋪設前清除鋪設面的一切雜物及有棱角的石塊,鋪設過程中盡量松馳,設置伸縮節,鋪設的形式和尺寸滿足要求,土工膜與填筑面之間壓平貼緊,避免架空,土工膜鋪設要加強成品保護,避免造成土工膜的損壞。土工膜完成拼接和鋪設并經驗收合格后,及時回填覆蓋,其兩側的過渡
8、料填筑時距離土工膜預留一定的間隙,土工膜附近的填筑料采用人工進行小心攤鋪,碾壓采用小型振動碾進行碾壓。 編制袋裝砂礫石施工圍堰迎水面為防止水流對土工膜造成沖刷,采用編制袋裝砂礫石對迎水面進行防護。用編織袋盛裝土石渣混合料,裝填量為袋容量的1/22/3,袋口用細麻線縫合,施工時將土袋平放,上下左右互相錯縫堆碼整齊,水中土袋用帶鉤的木桿鉤送就位。3.2污水管改線根據現場實際情況,污水管線影響箱涵施工,現場施工場地狹小,污水管線埋深為3.5米至5.5米,經現場全線開挖排查,挖至1米至2米時出現滲水現象,估計污水管線已破損,所以要施工箱涵首先要進行污水管改線。污水管線改線斷面示意圖污水管改線開挖按上圖
9、所示進行一期開挖,一期開挖至污水管管底高程進行新建污水管施工,在新建污水管接口和管道中間設置Y型工字鋼支架,支架高度根據現場實際進行設定,支架深入箱涵基礎面高程以下1米。污水管該線工序安排:先確定污水管入口與出口管底高程,從下游至上游分段平行進行施工,施工時繞過人行橋橋墩等影響因素外全線分段進行開挖,開挖完成的部分立即進行新建污水管安裝,安裝時要按從下游至上游安裝的順序,安裝完成后將原有污水管中的污水引入新建污水管道中,并同時進行該段泄洪排沙槽箱涵的施工。污水管改線部分施工示意圖3.3箱涵施工箱涵開挖及污水管道改線的施工,由于施工現場位置狹小,(現場實際寬度約為18米,箱涵總寬度13.2米)箱
10、涵開挖深度為5米,開挖時沒有放坡條件,因土質為砂礫石,邊坡不穩定,同時在不拆除原有擋墻的前提下,箱涵基礎標高低于原擋墻基礎約2m,為了確保基坑內的安全,所以采取鋼板樁進行支護。3.3.1土方開挖箱涵基礎采用挖掘機進行開挖,人工配合清理。開挖分為兩個階段開挖,第一階段開挖至新建管線管底高程,第二階段開挖至箱涵開挖設計高程。按照自上而下分層進行,分層開挖高度按照實際開挖深度確定。開挖過程中,采用水準儀隨時進行觀測控制,挖至標高的基坑,及時檢查基坑尺寸、高程。進行檢測符合要求后,報請監理工程師驗收,待基礎面驗收合格后,立即進行下道工序施工。為不擾動基底土,反鏟在開挖時,應預留20cm厚的土進行人工清
11、理。基槽內按兩側設置排水溝,并在基坑四角設置集水井,用潛水泵不間斷地抽除基坑滲水。基坑開挖利用料就近堆放在指定位置直接用于土方回填,棄渣運送至指定渣場。鋼板樁施工技術措施要求 1、施工工序:工程放線定位鋼板樁定位安裝導向鋼圍檁打設鋼板樁拆除鋼圍檁安裝支撐裝置挖土底板施工拆底層支撐箱涵施工完成后回填土拆除支撐裝置拔除鋼板樁。 2、鋼板樁打設:槽鋼間距為0.5米,采用自行振動式鋼板樁專用機械插打。第一根鋼板樁插打:樁機前臂吊起鋼板樁,打開樁機頭夾板夾住樁頭,垂直后在設計位置通過打樁機的液壓振動錘將鋼板樁插入至設計深度。后續鋼板樁插打:第一根樁打插完成以后,后續鋼板樁沿前一根樁的扣槽插入至設計深度,
12、直至形成封閉基坑的鋼板樁圍護體系;基坑轉角處用大扣方式連接,使鋼板樁連續。在鋼板樁施工中,打設的允許誤差為:樁頂標高偏差100mm,鋼板樁軸線偏差100mm,鋼板樁垂直度偏差為1%;在打設過程中,應監測是否在允許誤差范圍內,超出時及時糾正。3、基坑開挖施工技術措施要求鋼板樁打設完畢后,安裝好支撐裝置。然后進行基坑開挖施工,要求如下:(1)鋼板樁打入地下1米,上口采用12鋼筋與濱河北路岸墻連接,機械開挖時,快挖至基礎底標高,留有300mm 厚的土方由人工修挖,為了減小變形,挖出后應盡快打混凝土墊層,墊層能起到部分底支撐的作用,以減少鋼板樁變形。(2)械開挖要注意挖斗等不能碰撞鋼板樁樁及工程樁樁身
13、。3.3.2混凝土擋墻拆除施工鋼筋混凝土擋墻拆除及出渣:針對鋼筋混凝土擋墻的特征,采用液壓破碎錘和反鏟進行拆除,拆除棄渣用自卸汽車運輸到指定渣場。3.3.3鋼筋加工與安裝由于受到施工場地的影響,鋼筋加工在加工廠進行制作后,運至施工現場進行安裝。鋼筋安裝前經測量放點制作架立筋以控制高程和安裝位置,且根據間距在架立筋上劃好線,將加工好的鋼筋按所劃線位進行人工綁扎。鋼筋安裝的位置、間距、保護層及各部分鋼筋的大小尺寸,嚴格按施工詳圖和有關設計文件進行,并符合 GB50204-2002規范的有關規定。除非得到監理人的批準,鋼筋的安裝不得與混凝土澆筑同時進行。現場焊接或綁扎的鋼筋網,其鋼筋交叉點的連接按5
14、0%的間隔綁扎。安裝鋼筋時,兩根鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm。為保證保護層的厚度,可在非過流面部位鋼筋和模板之間設置強度不低于設計強度的預埋有鐵絲的混凝土墊塊,并與鋼筋扎緊。墊塊相互錯開,分散布置。過流面部位采取其它必要措施保證混凝土保護層厚度。安裝后的鋼筋加固牢靠,且在混凝土澆筑過程中安排專人看護經常檢查,防止鋼筋移位和變形。鋼筋的焊接和綁扎應按GB50204-92第四節和第五節的規定,以及施工圖紙要求執行。采用氣壓焊焊接的鋼筋,遵守以下規定;氣壓焊可用于剛勁在垂直、水平和傾斜位置的對接焊接,當兩剛勁直徑不同時,其兩直徑之差不得大于7mm;施焊前,鋼筋端面應切平,鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹
15、、油污和氧化膜清除干凈,并經打磨露出金屬光澤,不得有氧化現象;安裝焊接夾具時,使兩根鋼筋的軸線在同一直線上,兩根鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm;氣壓焊接時,應根據鋼筋直徑和焊接設備等具體條件選用等壓法,在兩根鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中,對鋼筋施加的軸向壓力按鋼筋橫截面面積計算應為3040MPa。鋼筋采用機械連接接頭應遵守鋼筋機械連接通用技術規程(JGJ107-96)的有關技術規定。直徑大于等于22mm的鋼筋采用機械連接。鋼筋按設計尺寸和形狀全部采用機械加工彎制。 將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,保持表面潔凈。鋼筋下料嚴格執行配料單制度,項目填寫完整準確,下料時必須按照施工圖紙進行復核無誤
16、后方可下料。鋼筋下料后,應對同批同類尺寸的鋼筋進行檢驗,合格才可繼續下料加工。、當采用電弧焊焊接熱軋鋼筋時:焊縫長度、寬度、厚度應按圖示或規范要求,構件的電焊接頭符合規范規定。電弧焊接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10倍鋼筋直徑。用于電弧焊的焊條I級鋼筋、鋼筋為T502。如鋼筋、級別牌號、直徑或焊條型號有變動,或焊工有變換,對建立的焊接參數進行校核,其方法是取兩根受拉鋼筋式樣進行抗拉試驗。當試件抗拉強度大于或等于被焊接的抗拉強度時,焊接才允許進行。、綁扎接頭:綁扎搭接,除圖紙所示或監理工程師同意外,一般不采用。綁扎搭接長度不小于規范規定。在受拉區,光圓鋼筋設180度彎鉤。帶肋鋼筋不設彎鉤,但搭接長
17、度要增加20。對于直徑為12mm以下的光圓鋼筋,以及軸心受壓構件內的任何直徑的縱向鋼筋,均不需設彎鉤,但接頭的搭接長度均不得小于30d。搭接部分在三處綁扎,即中點及兩端,采用直徑0.71.6mm的軟退火鐵絲。在構件任一有鋼筋的區段內,搭接接頭的鋼筋面積,在受拉區不得超過其總面積的25,受壓區不得超過總面積的 50。上述區段長度不小于35d,且不小于50cm。同一根鋼筋,相臨兩接頭距離,應不小于上述的搭接截面的最小距離的1.3倍。鋼筋搭接點至鋼筋彎曲起始點的距離不小于10d。 在模板內安裝鋼筋時,注意位置準確,為保證底模與鋼筋之間有一定厚度的保護層,在鋼筋下面墊混凝土墊塊。并用綁絲綁在鋼筋上,以
18、免澆筑砼時發生移動。上下層鋼筋間的凈距可在鋼筋之間用馬凳控制,鋼筋與側模之間的凈距用墊塊控制,但應注意配置在同一截面內的墊塊要相互錯開,墊塊間的距離為0.71.0 m。不得用卵石、碎石或碎磚、金屬管及木塊作為鋼筋的墊塊。任何構件內鋼筋的安裝、支撐及固定,須經監理工程師檢查認可后方可澆筑砼。 鋼筋安裝檢查項目 項次檢查項目允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5每構件檢查兩個斷面,用尺量同排梁板、蓋梁10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10每構件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長10按骨架總數30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(m
19、m)20每構件抽查30%5保護層厚度(mm)柱、梁5每構件沿模板周邊檢查基礎、錨碇、墩臺10板3鋼筋進場后應注意妥善保管,堆放場地應選擇地勢較高處,下設墊塊,使鋼筋墊起,離地30cm,上設料棚覆蓋,使其免受雨淋,并按不同規格等級分別堆放并設立標牌,且避免同酸、鹽、油類等物品一起堆放,以免污染。3.3.4模板加工與安裝本工程混凝土模板設計必須遵循“精細、文明、高標準”的原則,達到協調美化整體建筑形象的目的。主體建筑物及構筑物要求表面平整,輪廓分明,顏色均勻,定位準確。模板施工程序為:模板設計、制作測量放線運輸安裝模板校正及復測涂刷脫模劑混凝土澆筑拆模及維護下一循環。、模板安裝前,應由測量放出箱涵
20、邊線和中軸線,并用墨斗彈出邊、軸墨線,放樣后經監理檢查,合格后再安裝模板。、模板底部堅硬墊平,模板安裝平整光滑,均勻、滿涂脫模劑。接縫密封條嚴密,模板安裝位置、模板的平面尺寸、軸線偏位、相鄰模板高差滿足設計和施工技術規范及JTJ041-2000公路橋涵施工技術規范相關要求。經現場技術人員自檢合格后,上報結構監理工程師檢驗,驗收合格后方可進行下道工序混凝土澆筑施工。、模板支立:模板采用螺栓連接,密封條密實。在澆筑混凝土前緊固模板,避免混凝土澆注時漏漿。、模板支撐:內模采用滿堂紅支架支撐,外設雙排腳手架支撐固定就位后,通過內外腳手架和對拉螺桿調整模板的垂直度與平整度及穩定性,經現場技術人員自檢合格
21、后,上報結構監理工程師到現場檢驗,驗收合格后進行下道工序混凝土澆筑施工。內側模及外側模板應在同步養護的砼試塊強度達75時方可拆除,箱梁底模及支架必須在砼強度達到設計強度的100后方可拆除。支架、側模和底模采用機械配合人工拆除。拆除時模板和支架分類對放整齊。模板拆除時,報請監理工程師檢查外觀質量、幾何尺寸并簽認,以便進行下道工序施工。3.3.5混凝土施工本工程混凝土全部采用商品混凝土。開始澆筑前必須通知監理工程師對澆筑部位的準備工作進行檢查。檢查內容包括:基礎處理、已澆筑混凝土面的清理以及模板、鋼筋、插筋、止水、預埋件等設施的埋設和安裝等,經監理工程師檢驗合格后,方可進行混凝土澆筑。混凝土墊層主
22、要是建筑物基礎墊層,混凝土經攪拌運輸車運輸,溜槽入倉,人工攤鋪、振搗器振搗,平整。箱涵澆筑混凝土,采用混凝土攪拌運輸車經溜槽入倉,人工攤鋪,插入式振搗器振搗;混凝土澆筑應按次序分層進行,混凝土振搗時間以混凝土無明顯下沉、不出現氣泡、并開始泛漿為止。墊層澆筑 當墊層混凝土運送到現場時,檢查其坍落度、均勻性等指標,合格后方可使用。 試件制取:混凝土施工中,按施工規范及質量檢驗評定標準相關要求,每工作班制取2組混凝土試件,同時多制取1-2組標養。基礎檢查項目 項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內按JTG F80/1-2004附錄D檢查2平面尺寸(mm)50尺量
23、:長、寬各檢查3處3基礎底面高程(mm)土質50水準儀:測量5-8點石質+50,-2004基礎頂面高程(mm)30水準儀:測量5-8點5軸線偏位(mm)25全站儀或經緯儀:縱、橫各檢查2點 箱涵主體施工 箱涵底板、頂板、側墻、及中隔墻均采用C30W6、F200、中抗硫酸鹽水泥。箱涵采用兩孔,C30鋼筋混凝土結構,每孔凈寬5.5m,凈高 3.5m,底板、頂板、側墻、均為 0.7m,中隔墻厚 0.6m,總寬13.2m,長 2634m。 箱涵混凝土分層分塊:箱涵依據設計圖紙進行分層分塊,混凝土澆筑分層原則是:箱涵底板為一層,箱涵側墻及頂板為一層,共分為兩層。澆注時,采用隔段澆注法,沉降縫在第二次澆注
24、時,在前一段立面處填塞泡沫塑料板,聚硫密封膠填充。本工程鋼筋混凝土箱涵每段分為兩層進行施工,先施工底板,再施工墻體及頂板,施工準備底板鋼筋安裝止水帶、端頭模板安裝底板鋼筋、模板、清洗驗收養護底板鋼筋加工、運輸底板模板加工、運輸底板混凝土澆筑拌和站拌制混凝土混凝土泵入倉箱涵底板鋼筋混凝土施工工藝流程框圖施工準備側墻及頂板鋼筋安裝墻體及頂板模板安裝養護模板加工、運輸鋼筋加工、運輸止水帶、端頭模板安裝拌和站拌制混凝土混凝土泵入倉鋼筋、模板、清洗驗收側墻及頂板混凝土澆筑箱涵側墻及頂板鋼筋混凝土施工工藝流程框圖混凝土澆筑順序混凝土澆筑采用分塊澆筑的方式,跳倉式澆筑,在兩座橋之間,靠近閘體的位置優先開始澆
25、筑,同時可以保證閘體的澆筑。 混凝土成品養護當混凝土澆筑完畢后,應根據氣溫條件,做好降溫、保溫、灑水等養護工作。倉號混凝土澆筑完成1218h內進行灑水養護,高溫季節可提前灑水養護,養護期間保持倉面濕潤。如沒有后續混凝土和土方等覆蓋,一般連續養護28天時間,平面采用鋪麻袋或草袋灑水養護,立面掛麻袋灑水養護。混凝土達到強度要求時開始拆模,并開始下一倉號的準備,拆模時注意保護好混凝土邊角,以免影響混凝土外觀質量。3.3.6土方回填箱涵基礎及兩側墻身高度范圍內,須按設計和規范要求,采用級配良好的砂礫石進行分層對稱夯填,在墻身上彈線進行控制回填厚度,每層填料虛鋪厚度不得大于20cm, 推土機鋪土,振動碾
26、碾壓,對于面積窄小的邊角部位,機械碾壓困難時,可采用機械鋪料蛙夯夯實。每層填料壓實后進行壓實度檢測,密實度不低于95,符合壓實度要求后進行下層填土。3.3.7排水管線安裝施工波紋管施工DN800PE波紋管改線的施工。按照設計圖紙要求進行施工。檢查井施工檢查井選用1000鋼筋砼預制裝配式,按要求設計圖紙指定位置進行安裝。箱涵頂部配套綠化箱涵頂部配套綠化根據設計要求進行施工。4.節點工期要求第一段導流圍堰填筑計劃于2016年04月12日開工,2016年04月16日結束,共計5天;9#-14#右岸壩體澆筑計劃于2016年04月20日開工,2016年05月10日結束,共計20天;第一段壩體金屬結構安裝
27、計劃于2016年05月11日開工,2016年05月18日結束,共計8天;第二段導流圍堰填筑計劃于2016年05月19日開工,2016年05月23日結束,共計5天;9#-14#左岸壩體澆筑計劃于2016年05月24日開工,2016年06月08日結束,共計15天;第一段壩體金屬結構安裝計劃于2016年06月09日開工,2016年06月15日結束,共計7天;污水管線改線計劃于2016年04月20日開工,2016年05月25日結束,共計35天;箱涵施工計劃于2016年05月10日開工,2016年10月20日結束,共計164天(汛期期間根據降雨量的大小進行施工);5.質量控制及措施5.1質量控制 混凝土
28、澆筑成型質量混凝土澆筑的成型偏差不得超過下表規定。混凝土結構表面的允許偏差表順序項目混凝土結構的部位(mm)主體結構墊層1相領兩面板高差352局部不平(用2m直尺檢查)5103結構物邊線與設計邊線10154結構物水平截面內部尺寸5205承重模板標高56預留孔、洞尺寸及位置5坍落度檢測按試驗計劃要求,每班進行現場混凝土坍落度的檢測,出機口檢測四次,倉面檢測兩次。坍落度允許誤差表坍落度 cm 允許偏cm 坍落度cm 允許偏cm 坍落度 cm允許偏差 cm4 1 410 2 10 3 強度試驗現場混凝土抗壓強度的檢測,同一強度等級混凝土的試樣數量要以下表為準:混凝土齡期試件取樣表混凝土類別28天齡期
29、試件數備注主體結構混凝土每單元成型試件一組可適當增加墊層混凝土每單元成型試件一組5.2質量控制措施嚴格執行“三檢一驗制”的工序和質量“一票否決”制度。做到: 嚴格按照有關規程,規范及設計圖紙施工,并做好技術交底工作。 施工變更文件以監理單位書面通知及項目部的書面通知為準。 對砼隨時做好有關實驗,以確保質量。 由專職質檢,試驗室等部門,對工程質量進行監督、檢查,對不符合規范要求的倉號,責令立即返工直至達到質量要求為止。 實驗室對用于工程的各種材料,進行抽樣檢查。 對整個施工過程進行全程質量控制,加強各級質控力度,堅決杜絕漏檢、錯檢等惡性質量事故的發生,并24小時派人巡檢隨時解決現場存在的質量問題
30、。 在砼澆筑時,質檢人員進行盯倉并做好盯倉記錄等原始資料。 在鋼筋制安過程中,必須嚴格按照規范和設計要求進行,并且清除干凈鋼筋表面的污物和銹蝕。 模板表面必須平滑,無孔洞,無污物,加固牢穩,拼接縫緊密,在澆筑前模板表面必須涂刷脫模劑。安裝反弧模板時,嚴格按照測量放點控制體型。在安裝完畢后,偏差在允許偏差范圍內,方可澆筑。 根據澆筑部位不同,隨時調整砼料的級配、坍落度,不合格砼拒絕入倉。6.安全、文明施工措施 堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,加強安全宣傳教育,強化全員安全意識。 積極開展員工質量意識教育,強化責任追究制度。 強化過程監督控制,實行工序傳遞制度,保證各工序質量。
31、 保證澆筑過程中人員到位、設備完好。澆筑過程中控制好下料高度及強度,避免高空沖擊及振搗不及時造成架空。 工程開工前,進行技術、質量和安全交底工作,施工作業人員熟悉作業內容、掌握相應的工藝方法以及相關的技術和質量要求。 開好班前安全會,積極開展預知危險活動,填好施工作業程序書,施工人員配備相應的安全防護用品,重點規范使用“雙保險”,做到高掛低用,并安排專職安全員負責監督檢查。 施工用電符合安全用電要求,施工過程中注意對電氣設備的保護,電源布置合理,電氣作業人員持證上崗。 保證夜班有足夠的照明。對于施工明火作業現場,配備相應的消防器材。 自覺維護施工現場環境衛生。施工現場材料擺放有序,施工棄水合理
32、排放,棄渣倒運至指定位置。 在腳手架周圍張掛安全網防護。澆筑過程中做好信號指揮工作。7.資源配置施工主要設備配置詳見下表。主要設備配置表(施工段一)序號名 稱規 格單位數量備 注1混凝土泵車SY5271THB 38E臺23汽車吊10t臺24自卸車25t臺305混凝土罐車12輛136插入式振搗器50臺157插入式振搗器30臺218交流電焊機BX3500臺69挖掘機CAT330臺210裝載機ZL50臺1斗容3.0m11震動碾25t輛2主要設備配置表(施工段二)序號名 稱規 格單位數量備 注1混凝土泵車SY5271THB 38E臺23汽車吊10t臺24自卸車25t臺305混凝土罐車12輛136插入式
33、振搗器50臺157插入式振搗器30臺218交流電焊機BX3500臺69挖掘機CAT330臺210裝載機ZL50臺1斗容3.0m11震動碾25t輛2主要設備配置表(施工段三)序號名 稱規 格單位數量備 注1混凝土泵車SY5271THB 38E臺23汽車吊10t臺24自卸車25t臺305混凝土罐車12輛136插入式振搗器50臺157插入式振搗器30臺218交流電焊機BX3500臺69挖掘機CAT330臺210裝載機ZL50臺1斗容3.0m11震動碾25t輛2主要設備配置表(施工段四)序號名 稱規 格單位數量備 注1混凝土泵車SY5271THB 38E臺23汽車吊10t臺24自卸車25t臺305混凝
34、土罐車12輛136插入式振搗器50臺157插入式振搗器30臺218交流電焊機BX3500臺69挖掘機CAT330臺210裝載機ZL50臺1斗容3.0m11震動碾25t輛2主要勞動力配置表(施工段一)序號工種人數備注1司機82混凝土工123鋼筋工204模板工205電焊工46普工87管理人員88合計80主要勞動力配置表(施工段二)序號工種人數備注1司機82混凝土工123鋼筋工204模板工205電焊工46普工87管理人員88合計80主要勞動力配置表(施工段三)序號工種人數備注1司機82混凝土工123鋼筋工204模板工205電焊工46普工87管理人員88合計80主要勞動力配置表(施工段四)序號工種人數備注1司機82混凝土工123鋼筋工204模板工205電焊工46普工87管理人員88合計808.設計工程量污水臨時改線主要工程量清單 序號工程名稱計量單位工程數量備注1砂礫石圍堰填筑m36217.50一期圍堰2土工膜700g/mm16664.40一期圍堰3砂礫石圍堰填筑m32917.50二期圍堰4土工膜700g/mm32829.72二期圍堰5編織袋裝砂礫石m9815.40二期圍堰61.0m厚格賓石籠m3192.00二期圍堰725b槽鋼t1024.30816#工字鋼t68.42