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新建鐵路貴陽樞紐橋梁鉆孔樁工程監理實施細則(19頁).doc

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新建鐵路貴陽樞紐橋梁鉆孔樁工程監理實施細則(19頁).doc

1、新建鐵路貴陽樞紐小碧經清鎮東至白云聯絡線全部工程施工監理標(橋梁專業) 鉆孔樁工程監理實施細則目 錄1編制依據12專業工程特點及技術、質量標準13監理工作范圍及重點24監理工作流程35 監理工作控制要點、目標及監控手段46旁站具體部位及工序191編制依據1.1已批準的貴陽樞紐西南環線監理規劃。1.2高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(TB10752-2010)、鐵路混泥土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)、鐵路橋涵施工質量驗收標準(TB10415-2003)、貴陽樞紐西南環線設計文件和建指相關文件及技術資料等。1.3批準的施工組織設計、專項施工方案。2專業工程特點及技術、質量標準2

2、.1全線共有橋梁63 座-36684.75 延長米;涵洞122 座-3075.1 橫長米;倒虹吸8 座-152 橫長米;框架橋7座-3071.05m2;地道11 座-頂面積4210.73m2;站臺橋2 座-2304 m2。橋梁所占比重較高,采用大跨度預應力混凝土梁、連續剛構等特殊結構,需要開展大量的科研工作為設計、施工提供技術依據,具有很高的技術含量。2.2設計標準2.2.1鐵路等級:I級2.2.2設計時速: 160Km/h、200Km/h2.2.3正線數目:雙線2.2.4最小曲線半徑:小碧至清鎮東段1600m,清鎮東至白云段2200m2.2.5限制坡度:20,個別地段302.2.6牽引種類:

3、電力2.2.7到發線有效長度:650m2.2.8列車運行控制方式:自動控制2.3建設要求2.3.1工程質量要求按照驗收標準,各檢驗批、分項、分部工程施工質量檢驗合格率達到100%,單位工程一次驗收合格率達到100%;主體工程質量零缺陷;實車檢測速度達到設計速度的110%,開通速度達到設計速度。在合理使用和正常維護條件下,橋梁、隧道等工程結構的施工質量,應滿足不少于100年設計使用壽命期內正常使用維護時的運營要求。2.3.2安全生產要求始終把“安全第一,預防為主”的安全方針落到實處,杜絕生產安全特別重大事故和重大事故;遏制較大生產安全事故;減少一般生產安全事故。杜絕因建設引起的特別重大和重大鐵路

4、交通事故;遏制因建設引起的較大鐵路交通事故;減少因建設引起的一般鐵路交通事故。2.3.3工期要求建設工期36個月。3監理工作范圍及重點3.1監理工范圍3.1.1孔深達到設計標高后核實地質情況;3.1.2檢查護筒埋深、密封性、測試泥漿比重和含砂率;3.1.3測量檢查和檢孔器或成孔檢測儀檢查孔徑、孔深和孔型;3.1.4檢查沉渣厚度。灌注水下混凝土派監理人員旁站,并做好旁站記錄。3.2監理工作重點3.2.1嚴格執行現行的鉆孔樁施工質量驗收標準、設計文件要求以及有關該工程建設的方針、政策、法令和監理法規等,鉆孔達到設計深度后,必須核實地質情況,特別是入巖樁的入巖深度要嚴格控制,既要采取巖樣進行判斷與設

5、計地質是否相符,又要根據每小時鉆進速度來判定是否進入設計要求的巖層。3.2.2嚴格要求鉆孔灌注樁的施工單位,按有關施工規程、驗收標準和設計要求編制施工組織設計,施工中要求施工單位精心組織施工,嚴格按工藝要求控制各道工序質量,及時進行施工過程中質量驗收和做好隱蔽工程驗收簽證,自檢合格并經監理工程師簽認后才能進行下道工序施工。4監理工作流程鉆孔灌注樁監理工作流程框圖審批施工方案;批準配合比;原材料檢查驗收;機具設備檢查;現場準備工作檢查;批準開工審批施工方案;批準配合比設計;原材料進場驗收;機具設備檢查;現場準備工作檢查;批準開工施工準備樁位施工放樣現場施工放樣現場檢查、復核、確認鉆進過程控制;提

6、取巖樣、記錄;泥漿指標調整;異常情況處理;檢查孔徑、垂直度;檢測沉渣指標鉆孔施工;終孔及清孔過程巡視檢查,按設計檢查孔徑、孔深,查驗施工記錄;觀察巖樣;見證檢驗;測量檢查、確認水下混凝土澆注澆筑施工;留置試塊開盤檢查;過程旁站樁基質量驗收鑿樁頭;無損檢測;試塊強度檢驗;申請驗收見證檢測;查驗試驗報告;質量驗收簽證鋼筋籠安放鋼筋籠驗收;檢查安放、定位鋼筋籠加工; 鋼筋籠安放、定位施工單位 施工過程 監理單位5 監理工作控制要點、目標及監控手段5.1控制要點為確保鉆孔樁施工質量,監理工作要將實施性施工組織設計審批、正式施工前的試樁及施工過程中孔徑、孔深、孔位、孔型、入巖深度、地質情況、樁底沉渣厚度

7、和水下混凝土灌筑等作為監控要點。5.2監控目標5.2.1鉆孔主控項目5.2.1.1鉆孔達到設計深度后,必須核實地質情況。檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查;勘察設計單位現場確認。檢驗方法:檢查施工記錄、觀察。5.2.1.2孔徑、孔深和孔型必須符合設計要求。檢驗數量:施工單位全部、監理單位10%檢查。檢驗方法:測量檢查和用檢孔器或成孔檢測儀器檢查。一般項目5.2.1.3鉆孔樁護筒應堅實不漏水,護筒埋深應符合施工工藝設計要求。檢驗數量:施工單位全部檢查。檢驗方法:觀察和測量檢查。5.2.1.4泥漿指標應根據鉆孔機具、地質條件確定。對制備的泥漿應試驗全部性能指標,鉆進時應隨時檢查泥漿比重和含砂率。

8、檢驗數量:施工單位全部檢查。檢驗方法:檢查泥漿試驗記錄、進行泥漿比重和含砂率試驗。5.2.1.4澆筑水下混凝土前應清底,樁底沉渣允許厚度應滿足設計要求,設計未規定時,摩擦樁不應大于300mm,柱樁不應大于100mm。檢驗數量:施工單位全部檢查。檢驗方法:測量并填寫記錄。5.2.1.5鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應符合表5.2.1.5的規定: 鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法 表5.2.1.5序號項 目允許偏差檢驗方法1護筒頂面位置50mm測量檢查傾斜度1%2孔位中心群樁100mm單排樁50mm3傾斜度1%檢驗數量:施工單位全部檢查。5.2.2鋼筋主控項目5.2.2.1鋼筋原材料、加工,連接和安裝的

9、檢驗必須符合鐵道部現行鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(TB104242003)第5.2.1條、第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條和第5.5.1條的規定。一般項目5.2.2.2鋼筋原材料、加工和連接的檢驗應符合鐵道部現行鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(TB104242003)第5.2.2條、第5.3.2條和第5.4.3條的規定。5.2.2.3鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法應符合表5.2.2.3的規定: 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法 表5.2.2.3序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度100尺量檢查2鋼筋骨架直徑203主鋼筋間距0.5d尺量

10、檢查不少于5處4加強筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查注:d為鋼筋直徑,單位為mm。檢驗數量:施工單位全部檢查。5.2.3混凝土主控項目5.2.3.1混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合鐵道部現行鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(TB10424-2003)第6.2.1條第6.2.6條、第6.3.1條、第6.3.2條、第6.4.1條和第9.3.4條第9.3.8條的規定。5.2.3.2混凝土澆筑必須符合施工工藝設計要求。檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法:觀察和測量。監理單位旁站監理。5.2.3.3樁的混凝土強度等級必須符合設計

11、要求。水下混凝土標準養護試件強度必須符合設計強度等級的1.15倍。檢驗數量:施工單位每根樁應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣抽制作混凝土試件不得少于2組。每個樁基礎監理單位見證取樣檢測或平行檢驗數量為施工單位檢驗數量的20%、10%,且不少于2組。檢驗方法:施工單位進行混凝土強度試驗;監理單位檢查混凝土試驗報告和進行見證取樣檢測或平行檢驗。5.2.3.4樁身頂端浮漿應清理,直至露出新鮮混凝土面。樁頂高程和主筋伸入承臺的長度必須符合設計要求。檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法:觀察和測量。5.2.3.5鉆孔樁樁身混凝土應勻質、完整。其檢驗必須符合下列規定: 1.對鉆孔樁樁身混凝土應全部進行

12、無損檢測。檢測方法必須符合鐵道部現行鐵路工程基樁無損檢測規程(TB10128)的規定。 2.對樁身混凝土質量有疑問和設計有要求的樁,應采用鉆芯取樣進行檢測。檢測方法應符合鐵道部現行鐵路工程結構混凝土強度檢測規定(TB10426)的規定。檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法:檢查檢測報告。5.2.3.6樁承載力試驗必須符合設計要求。檢驗數量:施工單位、監理單位按設計要求數量檢驗。檢驗方法:施工單位進行靜載試驗;監理單位見證試驗;勘察設計單位現場確認。一般項目5.2.3.7混凝土施工和水下混凝土的檢驗應符合鐵道部現行鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(TB10424-2003)第6.4

13、.4條第6.4.6條和第9.3.9條的規定。5.2.4鉆孔樁應按有關規定和設計要求進行試樁,以確定施工工藝參數和檢驗樁的承載力,并應具有完整的試樁資料。5.3監控手段5.3.1圖紙審查專業監理工程師在收到施工圖紙后,應對圖紙進行審查,了解工程特點,設計意圖和關鍵部位的工程質量要求。審查各專業施工圖紙相互有無矛盾,是否有否錯、漏、碰、缺等情況,并將審查結果上報監理站備案。5.3.2實施性施工組織設計審批專業監理工程師審查施工組織設計(方案),提出審查意見后,由總監理工程師審批。需要施工單位修改時,由總監理工程師簽發書面意見,退回施工單位修改并重新報審。5.3.2.1審查的主要內容: 1.工期、質

14、量、安全、投資控制目標是否滿足合同要求;2.施工場地布置是否符合施工要求和文明施工的規定;3.施工程序和工藝是否符合國家、鐵道部等部門頒發的強制性標準及環保和水保要求; 4.施工方案、施工技術和工藝是否符合設計文件的要求; 5.投入現場的施工機械設備、人員是否與工程進度計劃相適應;6.質量管理體系、安全保證體系是否建立、健全; 7.質量、安全、消防、環保、工期等控制措施是否符合有關規定,是否有針對性,是否落實到位;8.施工單位內部簽認手續是否完備。5.3.2.2監理工程師負責監督施工單位按批準的施工組織設計(方案)組織施工。5.3.2.3施工組織設計(方案)隨工程進展若需修改或補充,應按照原審

15、批程序,分別報送監理工程師和總監理工程師重新審核批準后,按修改或補充后的方案組織實施。5.3.2.4對規模大、結構復雜或屬于新結構、特種結構的工程,監理站應將審查后的施工組織設計(方案)報送監理公司技術負責人審查。必要時,與項目管理機構協商,組織有關專家會審。5.3.3材料、構配件及設備進場檢查5.3.3.1專業監理工程師應督促施工單位按規定對進場的建筑材料、構配件及設備質量進行復驗,填報擬進場工程材料、構配件和設備的“工程材料/構配件/設備報審表”及其質量證明資料(出廠合格證和質量保證書等)。5.3.3.2專業監理工程師應對施工單位報送的“工程材料/構配件/設備報審表”及其質量證明資料進行審

16、核,并對進場的實物材料,按照委托監理合同約定或驗收標準規定的比例采取見證取樣或平行檢驗方式進行檢驗、復驗。5.3.3.3專業監理工程師對經檢驗符合要求的建筑材料、構配件及設備,及時簽認“工程材料/構配件/設備報審表”,批準進場使用。監理工程師有權拒絕不符合要求的材料、構配件和設備進入工地和投入使用,已進場的不合格材料應堅決清離施工現場。5.3.4施工測量復核及抽檢5.3.4.1開工前施工復測檢查 1.監理工程師應督促施工單位按施工合同約定,進行標段中線復測,及時提交施工測量放線報驗單及復測成果。復測精度要與設計定測精度一致; 2.監理工程師應監督檢查施工單位的中線復測,并要求其測量記錄、計算成

17、果和圖表規范、清楚,簽署完備,并有復核和驗算,復測成果低于定測精度或未經復核和驗算的資料,嚴禁使用; 3.監理工程師應檢查施工單位的復測資料。特別是兩個相鄰施工單位之間測量資料、樁橛等是否貫通,交接是否清楚,手續是否完備。并對貫通情況、中線及水準基點樁的設置是否準確、穩固、可靠等進行檢查; 4.對重點工程或地形復雜地段,專業監理工程師應組織抽測或局部復測,確認測量數據正確性,審核并簽認施工單位報送的施工測量放樣報驗單,報項目管理機構備案。5.3.4.2施工過程復測檢查施工過程中,專業監理工程師應對施工單位報送的測量放線控制成果及保護措施進行檢查、復驗和確認。審核并簽認施工單位報送的施工測量放樣

18、報驗單,對發現的問題應做好監理記錄,并通知施工單位及時整改并進行復查。5.3.5隱蔽工程檢查驗收5.3.5.1監理工程師應督促施工單位編制報送隱蔽工程施工進度計劃。根據合同約定,項目管理機構駐工地代表或鐵道部工程質量安全監督總站成都監督站人員參與檢查重點隱蔽工程。5.3.5.2隱蔽工程在隱蔽前,施工單位應按現行驗收標準的規定,先行組織內部檢查合格后,按規定填好各類隱蔽工程檢查表,簽認手續完備后,報專業監理工程師。5.3.5.3施工單位技術負責人或質量檢查工程師于隱蔽檢查48h前或特別商定時間內,向監理工程師報驗。對于工期較緊的工程,監理工程師可根據監理合同適當調整時間,以保證工程的順利實施。5

19、.3.5.4專業監理工程師應在約定的時限內到現場進行檢查、核實,施工單位質檢人員配合檢查。5.3.5.5監理工程師確認隱蔽工程合格后,辦理簽證,方可準許施工單位進行下一道工序施工。5.3.5.6對于檢查不合格的工程或檢驗批所填內容與實際不符的,監理工程師應在工程報驗申請表上簽署檢查不合格及整改意見;嚴重的,可簽發監理工程師通知單,責令施工單位限期對不合格工程進行整改,自檢合格后,向監理站重新報驗。5.3.5.7特殊設計的、與原設計圖變動較大的或監理認為需要設計單位參與檢查的隱蔽工程,還應要求設計單位駐工地代表參加檢查。5.3.5.8隱蔽工程檢查合格后,停工超過一定時間,未進行下道工序施工,則應

20、重新檢查驗收;超過6個月的,需重新辦理復工手續。5.3.6工程過程檢驗驗收5.3.6.1檢驗批、分項、分部工程完成后,施工單位按工程質量驗收標準要求,進行自檢。5.3.6.2施工單位自檢合格后,填寫工程報驗單及相關檢驗批或分項、分部工程質量驗收記錄表,向監理工程師進行報驗。5.3.6.3監理工程師應按照驗收標準規定,及時組織相關單位及人員,對施工單位提交的檢驗批工程質量驗收記錄表進行現場復核,對施工質量進行驗收。對于橋梁地基及基礎分部工程驗收,根據驗收標準要求,請勘察設計單位參加,并在相關資料上簽認。5.3.6.4檢驗批、分項、分部工程質量經驗收合格后,監理工程師應及時簽認相關資料,方可進入下

21、道工序施工。未經簽認的工序,不得進行下道工序施工。5.3.6.5如驗收不合格,監理工程師應通知施工單位進行返工或修整處理,自檢合格后,監理站重新組織驗收。5.3.7日常檢查、巡查5.3.7.1專業監理工程師至少每天巡視管段現場一次,監理分站應每周對所管段巡視一次;總監理工程師至少每月一次對全管段在建工程進行巡視。5.3.7.2總監理工程師或副總監理工程師巡視完工地,及時填寫“總監理工程師巡視記錄”,辦公室存檔,對存在問題需整改上報的,將“總監理工程師巡視記錄”下發監理組,要求在規定時間內,監督施工單位完成整改,填報“總監理工程師巡視記錄整改回復單”,經各級簽認后,辦公室存檔。5.3.7.3日常

22、檢查巡查主要內容1.施工單位是否按照設計文件、施工規范、施工質量驗收標準和批準的施工組織設計(方案)進行施工;2.使用的材料、構配件和設備是否合格;3.施工現場管理人員(尤其是質檢人員)是否到崗到位;4.施工操作人員的技術水平、操作條件是否滿足工藝操作要求,特種操作人員是否持證上崗;5.施工環境是否對工程質量產生影響;6.已施工部位是否存在質量缺陷或安全隱患。5.3.8關鍵部位及工序旁站5.3.8.1監理站應嚴格按照驗收標準中明確規定需要旁站的工程部位和工序等設置現場旁站監理。對隱蔽工程的隱蔽過程、下道工序施工完成后難以檢查的重點部位或關鍵工序,專業監理工程師也應安排進行旁站監理。1.澆筑水下

23、混凝土是關鍵工序,必須全過程旁站。清孔放置鋼筋籠后即可進行水下混凝土澆筑。澆筑水下混凝土必須用直徑不小于25cm的導管輸送,導管的所有連接均不得透水,混凝土澆筑一經開始不能中斷,因此必須有足夠的原材料、攪拌運輸設備及工具等,并用備用發電機,以防中途斷電。2.從鉆孔、成孔、澆筑水下混凝土至成樁必須有完整的記錄。每根樁都要做無破損檢驗,保證橋梁主體安全,監理工程師必須做好無損檢測的旁站過程。5.3.8.2監理組及時將要旁站監理項目工序或部位書面通知施工單位,并要求施工單位在該工序或部位施工前,提前24h通知主管監理工程師。5.3.8.3監理工程師應組織該旁站監理人員學習旁站監理要點。旁站監理人員無

24、權更改、增減旁站監理的工序或部位。5.3.8.4監理人員接到施工單位的通知后,按時到達施工現場實施旁站監理,不得遲到、早退或離崗。5.3.8.5認真填寫旁站記錄,真實反映實際,不得弄虛作假。5.3.9見證試驗與平行檢驗監理見證試驗與平行檢查項目表施工部位(工序)控制點目標值檢測頻率監控手段鋼筋力學性能(屈服強度、抗拉強度和伸長率)和工藝性能(冷彎)試驗質量必須符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499)等現行國家標準的規定和設計要求以同牌號、同爐號、同規格、同交貨狀態的鋼筋,每60t為一批,不足60t也按一批計。施工單位每批抽檢一次,監理單位見證取樣

25、或平行檢驗次數為施工單位抽檢次數的20或10,但至少一次。檢查全部質量證明書和試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗鋼筋焊接接頭力學性能檢驗質量必須符合現行國家標準鋼筋焊接及驗收規程(JGJ18)的規定和設計要求以同級別、同規格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,不足200個也按一批計。施工單位每批抽檢一次,監理單位見證取樣檢驗次數為施工單位抽檢次數的20,但至少一次。閃光對焊接頭增做冷彎試驗;檢查力學性能試驗報告并進行見證取樣檢測水泥比表面積、凝結時間、安定性、強度質量必須符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準鐵建設【2005】160號及鐵建設2009152號通用硅酸鹽水泥GB1

26、752007的規定和設計要求同廠家、同出廠編號、同出廠日期且連續進場的散裝水泥每500t(袋裝水泥每200t)為一批,不足上述數量時也按一批計。監理單位按施工單位抽樣試驗次數的10%進行見證檢驗,但至少一次。檢查全部產品合格證、出廠檢驗報告、試驗報告并進行平行檢驗或見證取樣檢測細骨料顆粒級配、含泥量、泥塊含量、云母含量、輕物質含量、有機物含量、壓碎指標 (人工砂)、石粉含量 (人工砂)質量必須符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 鐵建設2005160號、鐵建設2009152號普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準JGJ52-2006的規定和設計要求連續進場的同料源、同品種、同規格的細骨料每40

27、0m3(或600t)為一批,不足上述數量時也按一批計。監理單位按施工單位抽檢次數的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗,均不小于一次。注:天然砂石粉含量和壓碎指標不撿;人工砂含泥量、云母含量不檢。檢查全部試驗報告并進行見證取樣檢測粗骨料顆粒級配、壓碎指標值、針片狀顆粒含量、含泥量、泥塊含量、緊密空隙率質量必須符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 鐵建設2005160號、鐵建設2009152號普通混凝土用砂、石質量及檢驗方法標準JGJ52-2006的規定和設計要求連續進場的同料源、同品種、同規格的粗骨料每400m3(或600t)為一批,不足上述數量時也按一批計。監理單位按施工單位抽檢次數的10%分

28、別進行平行檢驗和見證檢驗,均不小于一次。注:同料源的粗骨料,其含泥量、泥塊含量和針片狀顆粒含量采用不同粒徑分別檢驗的方法,其余檢驗項目采用不同粒徑混合后檢驗的方法。檢查全部試驗報告并進行見證取樣檢測粉煤灰細度、需水量比、燒失量、游離CaO含量、安定性質量必須符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 鐵建設2005160號、鐵建設2009152號的規定和設計要求同廠家、同編號、同出廠日期的產品每200t為一批,不足200t時也按一批計。監理單位按施工單位抽檢次數的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗,均不少于一次。檢查全部出廠合格證和試驗報告并進行見證取樣檢測磨細礦渣粉密度、比表面積、流動度比、燒失量

29、質量必須符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 鐵建設2005160號、鐵建設2009152號用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉 GB/T18046-2008的規定和設計要求同廠家、同編號、同出廠日期的產品每200t為一批,不足200t時也按一批計。監理單位按施工單位抽檢次數的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗,均不少于一次。檢查全部出廠合格證和試驗報告并進行見證取樣檢測聚羧酸系減水劑減水率、含氣量、常壓泌水率比、壓力泌水率比、抗壓強度比質量必須符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 鐵建設2005160號、鐵建設2009152號的規定和設計要求同廠家、同編號、同出廠日期的產品每50t為一批,不

30、足50t時也按一批計。監理單位按施工單位抽檢次數的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗,均不少于一次。檢查全部產品合格證、出廠檢驗報告、試驗報告并進行平行檢驗或見證取樣檢測拌和及養護水pH值、不溶物含量、可溶物含量、氯化物含量、硫酸鹽含量、堿含量質量必須符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準 鐵建設2005160號、鐵建設2009152號的規定和設計要求同一水源的漲水季節檢驗一次。監理單位按施工單位抽檢次數的10%進行見證檢驗,但至少一次。檢查水質分析報告5.4監理工作的方法和措施5.4.1質量控制方法5.4.1.1 檢驗在陸上或靜水區放樁位時的樁基軸線位置與設計位置之偏差,樁的縱行和橫行的軸線位

31、置允許偏差為2cm;單排樁軸線位置允許偏差為1cm。5.4.1.2檢查施工準備工作是否符合要求1.在旱地上,應清除雜物,換除軟土和平整壓實。2.在淺水中,應用筑島法施工,筑島面積應適合鉆孔方法和設備大小。3.在深水中或淤泥較厚時,應搭設工作平臺,平臺底應在施工水位以上并堅固穩定,能承受施工作業時所有靜、活荷載,同時應滿足施工設備安全進、退場。4.必須設置泥漿循環凈化系統,泥漿的儲存及排放不得污染環境。5.鉆孔前要設置堅固的孔口護筒,其內徑應大于鉆頭直徑,使用旋轉鉆機時應大于鉆頭約20cm,使用沖擊鉆機時應大于40cm。護筒頂面高出施工水位或地下水位2m。6.護筒埋置深度在岸灘上,粘性土不應小于

32、1m,砂類土不應小于2m,當表層土松軟時,將護筒埋置于較堅硬密實的土層中至少0.5m,水中筑島護筒底面宜埋入河床面以下1m。7.護筒頂面中心與設計樁位允許偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1%。5.4.1.3鉆孔過程中監理經常檢查施工鉆孔情況,對制備的泥漿應檢測全部性能指標,鉆進時應隨時檢查泥漿比重和含砂率。泥漿比重正循環旋轉鉆機入孔泥漿比重為1.11.3,反循環旋轉鉆機入孔泥漿比重為1.051.15。含砂率新制泥漿不宜大于4%。5.4.1.4鉆孔至設計高程,對孔徑、孔深、孔位、孔型和地質情況進行全面檢查核實,特別是入巖樁的入巖深度要符合設計要求。5.4.1.5鉆孔達到設計深度后,必須核實地質

33、情況。經監理檢查合格后,應即進行清孔。清孔后泥漿比重應不大于1:1,泥漿含砂率小于2%,粘度為1720S。不得用加深孔底深度的方法代替清孔。5.4.1.6澆筑水下混凝土前,監理應檢查樁底沉渣厚度。樁底沉渣允許厚度應滿足設計要求,設計未規定時,柱樁不得大于10cm,摩擦樁不得大于30cm。5.4.1.7監理檢查灌筑水下混凝土用導管是否符合要求。5.4.1.8灌筑水下混凝土前,施工單位填寫鉆孔樁和鋼筋籠的隱蔽工程檢查證,由監理檢查簽認。施工單位在灌筑水下混凝土過程中應填寫水下混凝土灌筑記錄表。5.4.1.9水下混凝土灌筑過程中,發生導管漏水或拔出混凝土面,機械故障或其他原因,造成斷樁時,應預重鉆或

34、會同有關單位研究采取補救措施。5.4.2監理工作方法與措施監理工作控制措施表施 工 內 容可能出現的問題擬采取的措施鉆機安裝位移和沉陷底架應平整,鉆機頂端用纜風繩對稱拉緊鉆進塌孔鉆進時隨時檢查泥漿比重和含砂率,鉆孔過程中做好鉆孔記錄,經常檢查并記錄土層變化情況并與地質剖面圖核對孔底沉渣和泥漿指標檢測孔底沉渣厚度和泥漿指標超標澆筑水下混凝土前,對孔內泥漿指標進行檢測,排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒,含砂率不大于2,泥漿比重不大于1.1,黏度1720S,孔底沉渣厚度滿足要求水下混凝土澆筑斷樁水下混凝土澆筑不得中途間歇,每根導管的間歇時間應根據具體情況確定,但不宜大于30min;混凝土澆筑過程中應經常測探孔內混凝土面高程及時調整導管埋深,導管埋深宜控制在26m,最小埋深任何時候不得小于1.0m;澆筑過程中,導管應緩慢提升和下降,避免在已澆筑混凝土中形成空洞或將頂層浮渣卷入6旁站具體部位及工序根據鐵路建設工程監理規范(TB10402-2007)附錄B的規定,監理工程師在鉆孔樁施工過程中應對鋼筋籠的安放、定位及鉆孔樁水下混凝土的灌筑進行旁站。


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