1、交通工程施工監理實施細則 年 月批準： 審核：編制：目錄一、總則11.1 適用范圍11.2編制依據11.3施工進度計劃核查，施工人員、進場設備核查1二、施工準備監理22.1 程序文件22.2 現場原材料22.3模板、傳力桿、拉桿制作質量檢查3三、施工階段監理33.1程序及過程控制33.2監理人員現場檢查及控制要點9四、質量檢查與驗收10交通工程施工監理實施細則一、總則1.1 適用范圍本細則適用于堤防交通工程。1.2編制依據（1）國家和水利部頒發的有關法律、法規及規范；（2）監理人簽發的施工圖紙；（3）混凝土質量控制標準（GB50164-1992）；（4）水工混凝土施工規范（SL677-2014

2、）；（5）公路路面基層施工技術細則（JTG/T F20-2015）；（6）公路水泥混凝土路面滑模施工技術規程JTJ/T037.1-2000（7）公路路基路面現場測試規程JTJ059-1995；（8）公路工程水泥混凝土試驗規程JTJ053-1994（9）公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）（10）公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTGF30-2003）（11）水利水電工程模板方案（DL/T 5110-2000）；（12）水工混凝土試驗規程（SL3522006）（13）水工混凝土配合比設計規程（DL/T 53302005）（14）其它相關規范規程。1.3施工進度計劃核查，施工人員

3、、進場設備核查監理人員根據施工單位報送的施工人員報驗單和施工設備報驗單，核定實際到位人員是否與報驗單上人員吻合；核定實際施工機具和設備是否與施工設備報驗單吻合，是否配備測量儀器等設備。交通工程開工前14天，承包單位應向監理人提交分部工程開工申請表，并附施工措施計劃。措施計劃中應包含下列內容（但不限于）：（1）申請開工部位，施工條件準備情況等概況；（2）施工（基層、面層）程序及分縫、分段（塊）圖；（3）施工進度計劃； （4）設備及人員配備；（5）管理措施及質量保證措施；（6）質量標準。二、施工準備監理2.1 程序文件（1）熟悉設計文件和施工合同文本及相關規程規范。（2）按規定檢查驗收堤壩填筑后交

4、通工程施工前的基礎面情況。內容包括高程、中線偏位、寬度、厚度、橫坡度、平整度和壓實度、沉降速率等，凡不符和要求的堤（路）段，均應采取措施，認真處理，達到規定的標準。（3）見證承包人取樣并送至檢測單位進行交通工程砼路面所用原材料的有關試驗及水泥穩定碎石的擊實試驗，無側限抗壓強度試驗，水泥劑量滴定試驗。（4）對測量放樣進行復查。（5）審查承包人的施工方案及各項試驗報告（包括材料及設備、人員進場的檢查）。（6）原材料的抽檢，路面砼配合比、水泥穩定碎石墊層的配比設計、試驗、批準。（7）施工機械的檢查是否滿足施工要求和投標承諾，檢查拌和設備安裝調試標定，攤鋪機的裝配，調試等。（8）審查批復開工申請報告。

5、鑒于試鋪段的重要性，監理工程師應加強巡視必要時可全過程旁站監理鋪段，并作詳細記錄，試鋪完成，經試驗符合要求后，承包人作出試鋪總結和作業指導書，正式施工階段監理人員嚴格按試驗的相應數據進行控制。2.2 現場原材料對于本工程所需的水泥、骨料等進場材料，要求承包人取有代表性的樣品送至監理單位認可的質量檢測機構進行檢驗，檢驗合格并經監理單位認可的材料方可用于本工程。未經監理單位認可的材料不得進入施工現場。監理人員應抽查以下內容（但不限于），材料品質是否合格且是否與原設計料源一致：A、細集料的細度模數及品質試驗資料；B、粗集料的級配、超遜徑比例及品質；C、水泥復檢資料；D、水泥、外加劑的出廠合格證。2.

6、3模板、傳力桿、拉桿制作質量檢查混凝土路面澆筑前，應對模板、傳力桿、拉桿的加工制作質量進行逐一檢查。模板應具有足夠的剛度；模板的高度、每塊模板頂面平整度、沿長度方向的順直度以及傳力桿、脹縫板、拉桿的制作質量是否超過了規定的允許偏差。對加工精度不合格的模板、傳力桿、拉桿均不得在施工中使用。三、施工階段監理3.1程序及過程控制（1）水穩層及砼路面拌和場區檢查及原材料中間產品質量控制A、拌和站必須有技術人員在現場控制質量，嚴禁不合格的原材料進拌和機，嚴格控制計量和拌和時間，保證拌和物的合格率。現場監理將隨時對拌和物在拌制、運輸或澆筑口進行檢查，發現不合格料時，必須清除；B、原材料在施工前要求檢測含水

7、量，檢查原材料的投料數量，是否符合規定的施工配合比；C、拌和要求均勻，成品料堆應隨時用裝載機削去堆尖，防止粗細料離析。（2）清掃底基層，必要時灑水潤濕、頂面拉平。測量放樣，釘樁，標出邊界線及松鋪厚度；水穩層在7d無側限及壓實度合格并進行鉆芯取樣后檢測后再進行砼路面的模板制安。（3）水泥穩定碎石應用12t以上的壓路機碾壓且施工方案設備一致，用12t15t壓路機碾壓時，每層的厚度不應超過15cm，用18t20t壓路機和振動壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過20 cm，采用能量大的振動壓路機碾壓時，每層的厚度可以根據試驗適當增加，壓實厚度超過上述規定時，應分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10cm，下

8、層宜稍厚。（4）在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象，特別是局部粗集料窩或粗集料帶應該鏟除，并用新混合料補充細混合料，再拌和均勻。（5）測混合料的含水量，在最佳含水量1時及時碾壓，并取樣作強度試件。拌和好的混合料，一般應在水泥終凝時間前完成攤鋪與碾壓，不得超過水泥終凝時間。按規范頻率，現場見證取樣測定水泥劑量是否符合要求。（6）用重型壓路機在全寬內進行碾壓，直線段，由兩側路肩向路中間碾壓；平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時后輪碾壓至全寬時，即為1遍。碾壓一直進行到達到要求的密實度為止。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.6-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h。（7）基

9、層兩側應多壓23遍。（8）嚴禁用貼補的方法找平，如局部低洼，可采用翻松，添加新鮮混合料，重新碾壓。（9）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，以保護水泥穩定碎石表面不受破壞。（10）壓實度檢驗：碾壓完成承包人需按規定的頻率要求檢查水泥穩定碎石的壓實度并在合格后報監理人委托的平行檢測試驗室進行抽檢。（11）壓實度檢驗合格后，即轉入養生階段，此階段內基層表面要始終保持濕潤狀態，養生期7天，養生期內，禁止料車在上行駛。（12）砼路面砼澆筑工序施工過程控制A、模板安裝的檢查: a、模板應由監理工程師批準的鋼模或其他材料制成，尚應符合路面平、縱、橫設計的要求。并配有合適的裝置，便于裝拆

10、，并保證模板連接牢固可靠，支立穩固，使在澆注混凝土時能經受搗實和飾面設備的沖擊和振動而不位移。b、用于施工縫的模板，應根據傳力桿或拉桿的設計位置放樣鉆孔。模板接頭處應有牢固拼縫裝配裝置，拼裝簡單、拆卸方便、模板的高度應與混凝土路面厚度相同，偏差2mm。c、立模前應對基層進行檢查，各項質量要求和允許偏差，應符合現行施工技術規范的規定。立模的平面位置與高程，應符合設計要求。d、模板的接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿，并按圖紙的坡度和位置要求進行安設。任何時候其偏離正確標高的垂直偏差不得超過3mm，其沉陷量在9m長度上不超過3mm。e、模板應徹底清掃干凈，并在每次澆注混凝土之前，應對與混凝土接觸的模

11、板表面涂以隔離劑。f、混凝土拌和物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。B、鋼筋的設置a、橫向縮縫及脹縫設置傳力桿時，應與中線及路面表面平行，其偏差不應大于5mm，傳力桿應經監理人認可的支承裝置，在鋪筑路面之前裝設好。b、傳力桿長度的一半再加上5cm，應涂上兩層瀝青乳液或一層瀝青，脹縫處的傳力桿尚應在涂瀝青的一端加一個預制的蓋套，內留36mm的空隙，填以紗頭或泡沫塑料。c、拉桿不應露頭。拉桿端應切正，橫斷面積上不應變形，裝設拉桿時，不應使其穿過已攤鋪好的混凝土頂面，拉桿應在混凝土攤鋪之前就裝設好，或者用一臺拉桿震動器把

12、它裝人接縫邊緣內，或者用混凝土攤鋪機上的拉桿自動穿桿器來裝設，在已凝固的混凝土內安裝拉桿時，應用經監理人認可的拉桿穿插裝置來進行。d、工程中所用的全部鋼筋的設置及綁扎都應先經現場監理人檢查合格并同意后才能澆筑混凝土，承包人至少應在12小時以前把澆筑混凝土的意向通知現場監理工程師，使其有足夠的時間檢查鋼筋和采取糾正措施。e、鋼筋不應沾土、污垢、油脂、油漆、毛刺以及松散的或厚的鐵銹，以免損壞鋼筋與混凝土之間的粘結。C、混凝土澆筑施工的質量控制混凝土路面的施工，應符合下列規定：a、對厚度不大于22cm的混凝土板，在邊角處先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不小于2.2kW平板振搗器縱橫交錯全面振搗。縱

13、橫振搗時，應疊1020cm，然后用振動梁振搗拖平。b、振搗器在每一位置振搗的持續時間，應以拌和物停止下沉、不再冒氣泡為準，且當水灰比小于0.45時，不宜少于30s，用插入式振搗器時，不宜少于20s。c、當采用插入式振搗器與平板振搗器配合使用時，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌和物時，插入式振搗器應插入下層混凝土拌和物5cm，上層混凝土拌和物的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝以前完成。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板。d、振搗時應鋪以人工找平，并應隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動，應及時糾正。e、混凝土整平時，填補板

14、面應先選用碎（礫）石較細的混凝土拌和物，嚴禁用純水泥砂漿填補找平。經用振動梁整平后，可再用鐵滾筒進一步整平。設有路拱時，應使用路拱成形板整平。整平時必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。f、混凝土板做面，應符合下列規定：1、做面前，應做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。做面時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉。2、做面宜分二次進行。先找平抹平，待混凝土表面無泌水時，再作第二次抹平。混凝土板面應平整、密實。3、抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽。g、水泥混凝土路面接縫施工1、橫向施工縫、橫向施工縫的位置宜設在脹縮縫處，設在縮縫處或非脹、縮縫處時，橫向施工縫采用平縫加傳力桿，并應垂直于中線和按圖

15、紙所示尺寸及其它要求施工。傳力桿采用光面鋼筋，其長度的一半以上，應涂以瀝青，設在脹縫處時，橫向施工縫應按脹縫的要求施工，傳力桿最外邊距接縫或自由邊的距離，不應小于15cm。、橫向施工縫只應在攤鋪作業中斷時間超過30min時才設置。、橫向施工縫若與橫向縮縫、脹縫分開設置時，其距離不得小于2m，必要時為了保證獲得最好小間距，監理工程師可授權改變橫向縮縫的間距。、橫向施工縫應在做紋理之前修整出光順平齊的表面。2、橫向縮縫、橫向縮縫應橫過路面全寬設置。縮縫一般采用假縫形式，縫應做成一條直線，不得有任何中斷。圖紙規定縮縫處設傳力桿時，其要求與施工縫的傳力桿相同。、除監理工程師另有指示外，橫向縮縫（假縫）

16、應采用鋸縫，并按圖紙規定的尺寸鋸成，承包人應負責修建除規定位置外，不得出現任何橫向裂縫的路面。在規定部位之外出現裂縫的混凝土路面應拒絕驗收。鋸縫垂直或水平的邊緣剝落不應超過5mm，邊緣剝落長度，在任何1m長的鋸縫內不得超過300mm。承包人應采用能適合鋸混凝土硬度的鋸刀、設備和控制方法，并應由有經驗的操作人員來施工，以確保鋸口平直和把邊緣剝落控制在規定范圍以內。工地上應儲備充足的備用鋸縫機和鋸刀，以供損壞時更換。當混凝土硬化到足以承受鋸縫設備時，即可開始鋸縫作業，鋸縫作業完成后，應立即把所有鋸屑和雜物徹清除干凈。混凝土板養生完畢后，用空氣壓縮機很好地清掃接縫的溝槽內任何雜物，待混凝土充分干燥后

17、，用符合圖紙規定的填料予以填封。3、橫向脹縫橫向脹縫應按圖紙所示或監理工程師指示，在路面板的錨頭處以及其他規定處設置，脹縫應采用滑動傳力桿，即在傳力桿涂瀝青的一端加一蓋套，內留30mm的空隙，填以紗頭或泡沫塑料，蓋套一端宜在相鄰板中交錯布置。橫向脹縫應連續貫通路面全寬，并應垂直干道路中心線以及按圖紙所示尺寸設置，橫向脹縫與其它橫縫的距離不得小于2m，必要時，為保證獲得最小凈距，現場可以經監理人同意后改變橫向縮縫的間距。接縫用的接縫板和填縫料應符合圖紙規定。在設置接縫材料時，脹縫要徹底掃凈，縫的側面均應用接縫材料制造廠家推薦 的結合料抹涂。填縫料的頂部低于路面表面不得少于5mm，也不得多于7mm

18、。4、縱向縮縫（此項目堤頂路面設計大部分為5m寬，可以進行不舍縱縫）縱向縮縫應平行于中線或按圖紙所示或監理工程師指示的位置設置。拉桿應采用螺紋鋼筋。除監理工程師另有指示外，縱向縮縫采用假縫，用鋸縫機按圖紙規定的尺寸鋸成。所有縱向縮縫的縫線與圖紙所示位置之間的偏差在任何一點上都不得超過10mm。5、縱向施工縫縱向施工縫一般采用平縫，并應在板厚中央設置拉桿，拉桿的設置與縱向縮縫拉桿設置相同，接縫應符合用規范或圖紙規定的填縫料予以填封。6、縱、橫施工縫的處治：應避免縱向施工縫，減少橫向施工縫。工作接縫，應采用與路面垂直的平接縫，禁止采用斜接法。當不能避免縱向接縫時，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。可在前

19、一幅攤鋪時，在靠另一幅的一側用方木或鋼模板高度應與攤鋪層壓實厚度相同。養生結束后，攤鋪另一幅前，拆除支撐。（13）路面修飾及開槽A、混凝土震動梁震動整平后，應保持路拱的準確，并檢查平整度，由承包人用長度不小于3m的直尺檢查新鋪混凝土表面，每次用直尺進行檢查時，都應與前一次檢查帶至少重疊1/2的直尺長度。B、表面修飾前應做好清邊整縫，清除粘漿修補掉邊、缺角,表面修整時，嚴禁在混凝土面板上灑水、撒水泥。C、表面整修宜分二次進行，先找平抹面，等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，板面應平整密實。D、整修作業應在混凝土保持塑性和具有和易性的時候進行，以確保從路表面上清除水分和浮漿。新鋪混凝土表面，平整

20、度檢查出來的高處，應用手鏝法清除高出的混凝土，低洼處不得填以表面的浮漿，必須用新制混凝土填補與修整。E、板面抹平后在混凝土仍具有塑性時，應采用拉槽器、滾動壓紋器或其他合適的工具在混凝土表面沿橫方向制作紋理，但不得擾動混凝土。表面紋理應符合圖紙規定。拉槽時，一般槽口寬度為45mm，槽深為23mm。（14）工程防護A、承包人應提交在下雨干擾時擬采用的防護方法及設備的詳細建議。防護設備應停放在工地，以便隨時可以投入使用。B、應采取預防措施，保證路面鋪筑完的頭96h期間混凝土的溫度不降到5以下，當報道溫度偏低，或當有寒冷氣候預報以及新鋪混凝土的溫度有降到規定極限以下的危險時，承包人應停止攤鋪混凝土拌和

21、物作業。如果承包人采取了預防措施，可保證混凝土拌和物的溫度能在上述時間內維持在5時，施工可繼續進行，否則拒絕驗收。（15）混凝土板養護及模板的拆除混凝土板表面修整完畢后，應及時采用濕治養護和塑料薄膜養護1421天。模板的拆除，應符合規范規定。A、凡不符合規定要求時，任何混凝土面板均應按監理工程師的指示予以拆除及更換，拆除及更換所發生的一切費用均由承包人負擔。B、拆除的混凝土板應打碎后再拆除，拆除時不能損壞鄰近的混凝土板和基層。C、更換的新板及接縫均應符合新建的規定。（16）取樣和試驗施工過程中，每拌和200300m3混凝土，應進行抽樣檢驗，抽樣數量A、 三組，每組三件，其中一組為28天的抗壓強

22、度試驗，一組為7天的抗B、 壓強度試驗，一組為28天的抗彎拉強度試驗，試驗按公路工程水泥C、D、 所取得的測試強度結果進行校驗核對。B、攤鋪好的混凝土面板厚度應在統計基礎上取樣，并進行量測，以確定面板厚度是否符合設計要求。C、所有試驗結果均應報監理工程師審批，所發生的一切費用由承包人自理。（17）冬季施工和夏季施工在冬季或夏季施工時，施工方必須采取有效的防護措施保證工程實體質量。3.2監理人員現場檢查及控制要點：（1）檢查水穩拌合站、路面砼拌合站施工生產的穩定性、原材料表觀質量（顆粒形狀、含泥量、含粉塵量）、拌合站產量、運距、運輸車輛數量三者之間是否匹配。（2）檢查攤鋪現場施工組織是否執行試施

23、工方案中明確的工藝技術指標（機械設備組合、混合料級配、碾壓設備組合與碾壓遍數、松鋪系數、適宜的水泥劑量與含水量）。（3）隨機抽檢虛鋪厚度，路面砼的澆筑溫度及是否存在嚴重泌水。（4）檢查各區段壓實度、平整度，檢查基層成型后表面外觀質量（表面集料嵌鎖密實、板狀性好、無松散現象，無碾壓輪跡），現場水穩層碾壓后是否存在翻漿及欠壓情況；砼路面邊角部位振搗是否到位，是否存在漏振等。（5）檢查施工接縫是否平順，是否及時切縫，路面填縫材料是否滿足設計要求，分縫位置是否滿足設計要求。（6）如有縱縫需檢查縱向搭接處平順及離析處理。（7）施工灑水養生是否及時，施工結束前后是否設置必要的限制交通設施，以保證作業面的實

24、體不被外力損壞。在整個路面混凝土澆筑過程及水穩層碾壓取樣時，監理部要派監理人員實施旁站，以確保混凝土澆筑質量及水穩層壓實質量。四、質量檢查與驗收一、水泥穩定碎石鋪筑前必須對基面聯合業主單位進行隱蔽工程驗收，核對堤基的高程是否按設計要求留夠3%的預留量。二、水泥穩定碎石基層、砼路面工序完成后，首先要承包人填寫單元（工序）報驗單，收到承包人單元（工序）報驗單后，由監理工程師通知檢測單位并組織相關人員，按照規范及設計指標要求，到場對路面、水泥穩定碎石基層按實測項目和外觀情況進行檢查驗收。注：1、本監理細則要根據工程施工實際情況，進行不斷的修改和完善，以便進一步適應本工程，更好地為本工程服務，更有效地

25、指導監理工作。2、本細則如有與合同文件不一致之處，以合同文件為準。附件1：水泥穩定碎石基層實測項目水泥穩定碎石基層實測項目序號檢 查 項 目規定值或允許偏差檢 查 方 法 和 頻 率1壓實度（%）代表值98按JTG F80/12004附錄B檢查，每200m每車道2處極 值942平整度（mm）83m直尺：每200m2處10尺3縱 斷 高 程（mm）+5、-10水準儀：每200m測4個斷面4厚度（mm）代表值-8按JTG F80/12004附錄H檢查，每200m每車道1點極 值-155寬 度（mm）不小于設計值鋼尺量：每200m4處6橫 坡 度（%）0.3水準儀：每200m4斷面77d無側限抗壓強

26、度（%）符合設計要求按JTG F80/12004附錄G檢查水泥混凝凝土路面鋪筑質量要求序號檢查項目允許值檢查頻率1彎拉強度（Mpa）100%，符合附錄A規定每班留13組試件，日進度500m取1組；500m取2組；1000m取3組，測fcs、fmin、cv2板厚度（mm）代表值-5；極值-10，cV值符合設計規定路面攤鋪寬度內每100m左右各1處，連接攤鋪每100m單邊1處，參考芯樣3平整度3m直尺最大間隙h(mm)5（合格率應90%）100m2處10尺4相鄰高差（mm）3尺測：每200m縱縫2條，每條2處5連接攤鋪縱縫高差（mm）平均值5；極值7尺測：每200m縱向工作縫，每條2處，每處間隔2

27、m3尺，共6尺6接縫順直度（mm）1020m拉線測：每200m4條7中線平面偏位（mm）20經緯儀：每200m4點8路面寬度（mm）20尺測：每200m4處9縱斷高程（mm）15經緯儀：每200m4點10橫坡度（%）0.25經緯儀：每200m6個斷面11斷板率（）4數斷板面板塊占總塊數比例12脫皮印痕裂紋露石缺邊掉角（）3量實際面積，并計算與總面積比13灌縫飽滿度（mm）3尺測：每200m接縫測4處14切縫深度（mm）50尺測：每200m4處15脹縫表面缺陷（mm）不應有每天觀察填縫及啃邊斷角16脹縫板連漿（mm）脹縫板傾斜（mm）脹縫板彎曲和位移（mm）302515每條脹縫板安裝時測量尺測：

28、每塊脹縫板每條兩側尺測：每塊脹縫板每條兩側注：1、抗滑表層的摩擦系數擺值或橫向力系數根據設計需要決定是否檢測，測試時間由設計規定；2、對需要鉆（挖）孔取樣才能檢查的厚度可利用施工過程中測定的數據。附件2 水泥穩定碎石基層施工工藝流程圖不合格不合格合格合格合格合格監理驗收不合格(壓實度)質量自檢碾 壓攤 鋪運 輸質量自檢調整拌和養 生拌和場拌和整修路基下一工序施工施工放樣驗收水穩基層人員、機械就位水泥混凝土面層施工工藝流程圖準備工作堤段施工放樣攤鋪灌縫修整切縫養生拉毛材料材料進場總結經驗試機拌和廠化驗檢測拌和料生產材料試驗組成設計進入施工現場安全注意事項一、建筑施工特點和易發事故類別建筑施工的特

29、點是在有限的場地上，集中大量的操作人員、施工機具、建筑材料等進行的作業。建筑物在建造過程中，施工現場的操作人員隨著從基礎主體屋面等分項工程的施工，要從地面到地下，再回到地面，再上到高空，經常處在露天、高處和交叉作業的環境中。建筑施工的高處墜落、坍塌、物體打擊、機械傷害和觸電五個類別的事故多年以來一直居高不下，被稱為“五大傷害”。據2010年全國建筑施工傷亡事故分析，高處墜落事故死亡人數占建筑業死亡人數總數的45.52%、坍塌占18.61%、物體打擊占11.82%、觸電占6.54%，機械傷害占5.87%，五中事故類別總計占全部事故死亡人數的88.36%。二、建筑施工中危險源的識別五類事故發生的主

30、要部位就是施工現場的危險源。1高處墜落：人員從臨邊、洞口（包括屋面邊、樓板邊、陽臺邊、基坑邊、預留洞口、電梯井口、樓梯口）等處墜落；從腳手架上墜落；龍門架和塔吊在安裝、拆除過程墜落；安裝、拆除模板時墜落；結構和設備吊裝時墜落；2坍塌：現澆混凝土梁、板的模板支撐失穩倒塌；基坑邊坡失穩引起土石方坍塌；拆除工程中的坍塌；在建工程圍墻及屋面板質量低劣坍落。3物體打擊：人員受到同一垂直作業面的交叉作業和通道口等處墜落物體的打擊。4觸電：經過或靠近缺少防護的電氣線路造成觸電；搭設鋼管架、綁扎鋼筋或起重吊裝中碰觸電氣線路造成觸電；使用各類電器設備觸電；電線破皮老化，又無開關箱防護。5機械傷害：各類起重機械、

31、混凝土機械、鋼筋加工機械、木工機械、挖掘機械等。6、其他傷害：各種運輸車輛容易造成車輛傷害；氧氣、乙炔氣瓶容易造成火災爆炸；地面各種鐵釘等容易造成扎傷等。三、進入施工現場安全注意事項1、 進入施工現場應遵守乙方安全管理規定；2、 進入施工現場，必須正確佩戴安全帽（系好下頜帶，安全帽完好），不穿寬大服裝、拖鞋等不安全裝束；3、不進入吊裝區域、垂直作業下方等危險區域，防止物體打擊；4、 注意過往車輛，防止車輛傷害；5、 遠離各種機械設備、電氣線路，防止機械、電氣傷害；6、 進入基坑、屋面等臨邊處、各種洞口處，要精力集中，防止高處墜落；7、 注意鐵釘、鋼筋等地面環境狀況，防止扎、碰、掛及摔倒等其他傷

32、害。8、 施工現場的腳手架、防護設施、安全標志、警告牌、腳手架連接鉛絲或連接件不得擅自拆除，需要拆除必須經過加固后經施工負責人同意。9、 不準坐在腳手架防護欄桿上休息和在腳手架上睡覺。不準在現場追逐打鬧。進入施工現場安全教育要求一、進行現場規章制度和遵章守紀教育，主要內容是：1.本工程施工特點及施工安全基本知識；2.本工程(包括施工生產現場)安全生產制度、規定及安全注意事項；3.工種的安全技術操作規程；4.高處作業、機械設備、電氣安全基礎知識；5.防火、防毒、防塵、防爆及緊急情況安全防范自救；6.防護用品發放標準及防護用品、用具使用的基本知識。二、進行本工種崗位安全操作及班組安全制度、紀律教育

33、，主要內容是：1.本班組作業特點及安全操作規程；2.班組安全活動制度及紀律；3.愛護和正確使用安全防護裝置(設施)及個人勞動防護用品；4.本崗位易發生事故的不安全因素及其防范對策；5.本崗位的作業環境及使用的機械設備、工具的安全要求。附：安全生產須知：一、新工人安全須知1.新工人進入工地前必須認真學習本工種安全技術操作規程。未經安全知識教育和培訓，不得進入施工現場操作。2.進入施工現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶。3.在沒有防護設施的二米高處，懸崖和陡坡施工作業必須系好安全帶。4.高空作業時，不準往下或向上拋材料和工具等物件。5.不懂電器和機械的人員，嚴禁使用和玩弄機電設備。6.建筑材料和構件要

34、堆放整齊穩妥，不要過高。7.危險區域要有明顯標志，要采取防護措施，夜間要設紅燈示警。8.在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。9.特殊工種(電工、焊工、司爐工、爆破工、起重及打樁司機和指揮、架子工、各種機動車輛司機等)必須經過有關部門專業培訓考試合格發給操作證，方準獨立操作。10.施工現場禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤腳和易滑、帶釘的鞋和赤膊操作。11.施工現場的腳手架、防護設施、安全標志、警告牌、腳手架連接鉛絲或連接件不得擅自拆除，需要拆除必須經過加固后經施工負責人同意。12.施工現場的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危險處，應有防護措施并有明顯標志。13.任何人不準向下、向上亂丟材、物、垃圾、工具等

35、。不準隨意開動一切機械。操作中思想要集中，不準開玩笑，做私活。14.手推車裝運物料，應注意平穩，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放。15.拆下的腳手架、鋼模板、軋頭或木模、支撐要及時整理，鐵釘要及時拔除。16.砌墻斬磚要朝里斬，不準朝外斬。防止碎磚墜落傷人。17.工具用好后要隨時裝入工具袋。18.不準在井架內穿行；不準在井架提升后不采取安全措施到下面去清理砂漿、混凝土等雜物；不準吊籃久停空中；下班后吊籃必須放在地面處，且切斷電源。19.腳手架上霜、雪、泥等要及時清掃。20.腳手板兩端間要扎牢、防止空頭板(竹腳手片應四點扎牢)。21.腳手架超載危險。砌筑腳手架均布荷載每平方米不得超過270kg，即在腳

36、手架上堆放標準磚不得超過單行側放三側高。20孔多孔磚不得超過單行側放四側高，非承重三孔磚不得超過單行平放五皮高，只允許二排腳手架上同時堆放。腳手架連接物拆除危險；坐在防護欄桿上休息危險；搭、拆腳手架、井字架不系安全帶危險。22.單梯上部要扎牢，下部要有防滑措施。23.掛梯上部要掛牢，下部要綁扎。24.人字梯中間要扎牢，下部要有防滑措施，不準人坐在上面，騎馬式移動。25.高空從事高空作業的人員，必須身體健康，嚴禁患有高血壓、貧血癥、嚴重心臟病、精神癥、癲癇病、深度近視眼在500度以上人員，以及經醫生檢查認為不適合高空作業的人員，不得從事高空作業，對井架、起重工等從事高空作業的工種人員要每年體檢檢

37、查一次。(1) 在平臺、屋沿口操作時，面部要朝外，系好安全帶。(2) 高處作業不要用力過猛，防止失去平衡而墜落。(3) 在平臺等處拆木模撬棒要朝里，不要向外，防止人向外墜落。(4) 遇有暴雨、濃霧和六級以上的強風應停止室外作業。(5) 夜間施工必須要有充分的照明。建筑工安全三字經建筑工，責任重；三件寶，不能少；上班前，要做到；安全帽，須戴好；安全帶，少不了；安全網，要綁牢；嚴是愛，松是害；四道口，要知曉；九必須，要遵守；十禁止，要記牢；飲酒后，應忌行；保安全，利三代；上有老，下有小；出了事，不得了；疲勞班，莫硬撐；一人災，全家難；不違章，有保障。建筑工地安全注意事項進工地，眼要明；墜物處，要繞

38、行；防扎釘，防墜物；朝天釘，撿邊扔；危險處，多慎重；不蠻干，不急噪；夏三伏，防中暑；冬三九，防滑凍；保安全，把錢掙；遠在外，親情牽；妻兒女，掛心間；喊爸爸，叫媽媽；多親熱，多美滿；一人安，全家福。建筑安全施工三字經萬丈樓，平地起；建筑工，廣廈砌；施工中，守法紀；不傷人，不傷己；搞建筑，抓三寶；安全帽，須戴好；安全帶，少不了；安全網，要綁牢；護欄桿，圍四口；五臨邊，防護好；安全員，責任大；抓安全，全靠他；把六關，重防范；訂制度，拿措施；多宣傳，多檢查；心要細，腿須勤；查隱患，杜違章；出事故，必查清；追緣由，促改進；嚴是愛，松是害；施工電，是關鍵；用三相，設五線；有亂拉，禁亂接；三級保，不出事；起重工，須牢記；十不吊，最重要；架子工，在高空；不違章，不莽撞；鋼筋工，模板工；五不準，記心中；各工種，齊配合；保安全，促和諧；講文明，樹新風；為新城，立新功。