1、株洲市網嶺至朱亭公路攸縣段公路工程項目監理實施辦法第一章 辦法實施的目的目的為加強網朱公路攸縣段工程項目的“三控制、一管理”，提高本項目的投資效益和社會效益，使本項目施工監理目標明確、職責清晰、程序合理、標準統一，根據交通部公路工程施工監理規范（JTJ077-95）的規定，結合本項目的具體情況，制定本實施辦法。第二章 各項基本工作要求測量工作基本程序與要求1、 承包人、監理處的測量儀器要嚴格按照投標書中所規定的要求進場。2、 測量儀器要經國家規定的有資質的鑒定單位年度鑒定后才準使用。3、 設計院提供的控制點承包人要進行復測，并報監理處進行聯測?？刂泣c的復測、聯測要按四級等級要求進行，要有平差及

2、精度評定并附有詳細資料，這些資料同時要報監理處備案。4、 控制點加密要在復測后進行，加密資料及成果報監理處。復測并報監理處備案。加密原則如下；（1）導線點加密原則：1、每300500m至少設置1點。 2、標志樁要用水泥護鋼筋制作，鋼筋要刻十字。3、導線點加密要用附合導線形式按一級點精度加密，上報資料及成果要有平差和精度評定。(2)水準點加密必須往返測，200300m設置1點，同時每座構造物旁必須有水準點。 標志樁必須是久永性的。往返差及閉合差采用20L的標準。5、 承包人要認真核對圖紙，計算每座中橋、小橋及分離立交橋的樁基樁位坐標，及擴大基礎各角坐標，計算各座涵洞、通道軸線與兩側1/2行車道的

3、交點坐標，并附平面圖，標注好高程，報監理處復核，并報監理處備案。6、 大中小橋、分離式立交橋樁基或擴大基礎開工前要上報測量放樣資料，經監理處檢測復核后方可開工。7、 通道、涵洞開工前要上報測量放樣資料到監理處現場監理組。經監理處現場監理組復核后，方可進行基坑開挖。達設計標高后報監理處，由監理處復核平面位置、標高和基底承載力，符合要求后方可澆筑基礎。8、 橋梁樁基或成樁后接墩柱前或承臺澆筑后接肋臺前，必須報監理處對施工放樣點進行復核確認。9、 除明蓋板涵外的小型構造物的臺身模板安裝或圓管涵管節安裝的定位情況由現場監理組復核，監理處抽檢。10、 明蓋板涵施工前報涵頂標高資料報監理處復核，并報監理處

4、備案。明蓋板涵的臺身模板安裝定位情況報監理處檢測復核后方可澆筑砼。11、 承包人在進行橋梁承臺、蓋梁、支座墊石梁板安裝施工前將平面位置，設計高程資料報監理處復核，并報監理處備案。12、 橋梁的承臺模板，蓋梁模板安裝定位情況報監理處檢測復核后方可澆筑砼。13、 所有橋梁支座墊石經監理處檢測復核后方可進行梁板安裝。梁板安裝定位后，對所有橋梁頂標高進行測定。并報監理處復測后，方可澆筑橋面鋪裝。14、 路基土石方施工對中線、邊線、邊坡、邊溝的施工放樣控制由現場監理復核，監理處抽檢。15、 監理處復核采用ZJ103：路基、路面、構造物平面位置檢測表，ZJ104、ZJ104-1：路基、路面、構造物高程檢測

5、表。試驗工作程序與注意事項一、試驗工作基本要求1、監理處、各承包人的中心試驗室必須按工地臨時試驗室要求和網朱招標文件的要求配備相應的中心試驗室負責人、試驗檢測人員和試驗檢測設備，各個試驗必須有試驗乙級及以上資質的試驗檢測單位蓋章有效。2、各監理處、各承包人的中心試驗室必須建立主要儀器的運行狀況記錄。3、本工程各項試驗檢測采用的規范標準以及試驗頻率按照中華人民共和國交通部公路工程國內招標文件范本（2003年版）中相應的要求和規定，除地基承載力試驗采用GBJ7-89建筑地基基礎設計規范，水泥標準稠度用水量，凝結時間、安定性檢驗方法采用GB/T1346-20014、各中心試驗室必須配備公路工程國內招

6、標文件范本（2003年版）和相應的規范。二、試驗工作基本程序一般規定1、原材料（1）砂石材料：監理處要對砂石材料的料源嚴格監控。對于批準使用的料源，如果因為質量不穩定被承包人、監理處累計發現不合格次數達到3次者必須更換料源。（2）鋼筋：承包人每批進場的鋼筋要有廠家質量保證書（或檢驗合格證），并且要及時將這些證書的復印件報監理處備案，監理處要嚴格監督承包人根據進場后的鋼筋按每批（同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產的為一批）內的三根鋼筋，各成取一組試樣每組三個試件，一個用于拉力試驗（屈服強度、抗拉強度及延伸率）一個試件用于冷彎試驗，一個試件用于可焊性試驗。光圓鋼筋應符合招標文件范本Q

7、235鋼筋性能要求，調直時冷拉率不能超過2%（3）水泥：承包人應向監理處提供每批水泥清單，說明廠商名稱，水泥種類及數量，以及廠商的試驗證明，監理處要監督承包人對進場的同廠家、同品質、同編號、同生產日期的水泥以200T為一批（不足200T的按一批對待）驗收，每批至少取樣一次做膠砂強度、安定性、凝結時間、細度等項目試驗。（4）外加劑：所采用的外加劑，必須是經過有關部門檢驗并附有檢驗合格證明，使用前的產品應檢驗其效果，其質量應符合混凝土外加劑（GB8076-1997）的規定按照公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）附錄F-2的要求復驗其效果。外加劑在使用前應進行試驗以確定使用量，監理處要嚴格

8、監控外加劑的使用，對于要使用外加劑的砼，承包人在上報砼配合比設計資料中應明確總共預計使用外加劑的數量，對于每批進場的外加劑都要附有檢驗合格證明及數量清單以便于監理處監控。2、配合比(1)批復程序：砼配合比，監理處批復，并報監理處備案。砂漿的配合比由監理處批復，報監理處備案。(2)砼配合比設計應按照招標文件范本（2003年版）410.06節的相關要求進行。砂漿配合比設計應按照砌筑砂漿配合比設計規程（JGJ98-2000）和招標文件范本（2003年版）413.03節第二款第1條的相關要求進行。(3) 監理處在批復承包人砼配合比時應詳細說明所采用原材料的料場或生產廠家、各種材料的比例，以及所用的部位

9、，并附駐地辦的平行試驗資料。（4）對于預應力砼配合比應符合公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范（JTJ023-85）中關于砼彈性模量的規定,如下表。因此在進行預應力砼配合比設計時要進行砼彈性模量試驗?；炷恋膹椥阅Ａ浚∕pa）混凝土標號15202530405060彈性模量Eh2.31042.61042.851043.01043.31043.51043.651043、標準擊實（1）標準擊實成果由監理處批復并報監理處備案（2）標準擊實應做平行試驗，兩次平行試驗結果對于最大干密度平行試驗的誤差應小于0.03g/cm3,最佳含水量的平行試驗誤差應小于1%,以平均最大干密度作為標準密度。以平均最佳含

10、水量做施工控制含水量。4、外委試驗（1）對于承包人外委試驗的取樣、選樣監理處應派人全過程旁站，旁站監理應在試驗報告上簽字。（2）外委試驗單位應有交通質監部門的資格認定。5、試驗段、試驗樁（1）承包人在路基各分區、路面各層（含粘、封、透三層）、軟土地基粉噴樁正式開工前按照公路工程國內招標文件范本（2003年版）和網朱公路施工招標文件項目專業本中要求的時間和數量進行試驗段和試驗樁的施工，并得到上述文件中要求的控制依據。（2）路基各分區試驗段的驗收由監理處組織；路面各層試驗段、軟土地基粉噴樁試驗樁的驗收由監理處組織。網朱公路攸縣段試驗規定各個工地試驗室必須能夠進行土工、水泥混凝土及砂漿、鋼筋的常規試

11、驗，如果某些試驗條件有限可以委托具有公路工程試驗檢測相應資質的試驗室進行，并在相應試驗項目上蓋章，監理員旁站簽字有效。三、試驗資料的管理要求（1）試驗表格的填寫要求表格中所有的項目必須認真填寫，不允許有涂改等跡象，試驗結論中要將結果與相應規范規定的標準值進行比較，并說明可用于工程中。試驗表格必須手填一份，復印2份，所有的簽字和蓋章不能復印。（2） 試驗表格的份數要求：試驗表格承包人試驗室至少要開具三份試驗報告，其中1份隨同試驗原始記錄、試驗臺帳一起在試驗室存檔，1份作為計量資料，一份作為編制竣工資料；對于監、檢、路線表的報告份數也要求出具至少3份。對于標準試驗、配合比報告應再增加2份報監理處。

12、（3） 試驗表格的分類歸檔要求試驗資料分類試驗資料按試驗類別分為五大類，即標準試驗、驗證試驗、抽樣試驗、工藝試驗、和驗收試驗。標準試驗是對各項工程的內在品質進行竣工前的數據采集，它是控制和指導施工的文字依據，包括各種標準擊實試驗，集料的摻配試驗，混合料的配合比試驗。驗證試驗：是對材料或商品構件進行預先鑒定，以決定是否可以用于工程。比如對原材料進場前的報驗檢測試驗。工藝試驗是依據技術規范的規定，在動工之前對路基路面及其他需要通過預先試驗方能正式施工的多項工程進行工藝試驗，然后依其試驗結果全面指導施工。抽樣試驗：是對各項工程實施中的實際內在品質進行符合性的檢查，內容包括各種材料的物理性能，土方及其

13、它填筑施工的密實度，混凝土及瀝青混凝土的強度等的測定和試驗。驗收試驗：是對各項已完工程的實際內在品質作出評定，包括鉆芯抽樣，加載試驗等。試驗記錄表的編號各個試驗室所出具的每份試驗報告都應該有一個統一的、而且是唯一的報告編號。具體編號可按以下模式進行，試驗類別號+試驗項目序號+年號+月號+試驗號+附件號試驗號應是按前后次序連續的流水號，不應有重號或空號現象。A 實驗臺帳 按試驗內容的分類，登記各類試驗的試驗結果及相關的試驗報告編號，建立分類試驗臺帳，一方面可便于試驗資料的查詢，同時也方便統計試驗頻率，及時發現漏檢試驗檢測頻率不足等情況。對于某些工地試驗室無法承擔的非常規試驗檢測項目，如是委托外單

14、位進行試驗檢測，也應在相應臺帳中加以登記并注明試驗單位等有關信息。B 原始記錄各監理處及各承包人試驗室必須建立試驗檢測原始記錄的填寫、計算、復核、分析和歸檔等制度。1）各級試驗室應有一套完整的原始記錄試驗表格，沒有表格的應分土工、水泥、鋼筋、集料、瀝青、標準擊實、配合比、抗壓強度、壓實度、水泥劑量、無側限抗壓強度、 抽提、馬歇爾穩定度、流值等用記錄本詳細記錄。2）原始記錄的填寫、計算、復核、歸擋制度：a、原始記錄是檢驗過程的如實記載，不需要進行計算，不允許隨意更改，不許刪減。b、原始記錄用鋼筆或圓珠筆填寫，內容應填寫完整，應有檢驗人員的簽名。c、原始記錄確需更改，作廢數據應劃兩條水平線，將正確

15、數據填寫在上方，蓋更改人印章或簽名。d、原始記錄也要及時歸檔保管，按有關規定保存二年。第三章 施工準備階段監理本階段監理的重點工作包括以下幾方面：3.1熟悉有關文件熟悉施工承包合同、技術規范，核查施工設計文件及有關標準和測試方法，定線數據等并進行工程量清單分解，對不合理部分提出改進意見。3.2熟悉所轄段現場情況在開工前熟悉現場情況，包括原始基準點、基準標高的數據，并對承包人的施工定線進行檢查驗收；在原始地面線未被施工擾動前，檢查復核承包人的測量數據，以作為路基橫斷面施工圖和土石方工程計量的依據。3.3制訂監理規劃或監理實施細則依據掌握的情況和合同規定的目標，在投標文件（技術建議書）的基礎上，制

16、訂所轄區段的監理規劃報高監審批。繪制進度、支付、質量控制的形象進度圖表并將相應的圖表上墻，建立相應臺帳。3.4清單工程量分解并確定相應的分解目標開工前，由各承包人根據高監的要求進行各自合同段的清單分解，并按程序要求報各監理處，各監理處監理處應召集監理處有關人員，結合設計圖紙和所轄項目工程的具體情況，按高監的要求劃分單位工程、分部工程、分項工程，并進行相應的清單工程量分解，建立工程編號臺帳，然后報高監審批。經高監審批后，交由監理處作為計量支付的基礎資料。3.5審批承包人的施工組織設計1、檢查承包人的工程進度計劃是否滿足總工期的要求，工序、分部、分項工程安排是否合理，網絡圖是否齊全正確；2、審查施

17、工方法、施工工藝是否合理、先進；3、審查承包人的管理人員和工程技術人員是否與投標文件相符，如有更換，替換人員的資格應不低于被替換人員；4、審查承包人的施工機械設備、數量、型號、規格、生產能力和完好率，進場的施工機械設備應與投標文件相符；各種施工機械設備的配套與施工技術要求相適應；各種施工機械設備的進場、周轉計劃應與工程進度計劃相適應；5、審批、檢驗主要材料的料源、材質和進場計劃，對不符合要求的材料應拒絕使用，并責令承包人限期清退出場；6、審批承包人的質量保證體系。承包人應建立完整的質量保證組織體系，并由有資格的專職人員組成質檢小組，負責質量保證和自檢工作；各級專職自檢人員應由具有專業技術職稱、

18、有施工經驗、熟悉規范、圖紙和試驗的技術人員擔任，以保證按規范要求進行每道工序，各級專職自檢人員應參與施工中、完工后的自檢和評定，并配合監理工程師的檢查驗收，在交工驗收時提供詳實的施工資料。7、應監督檢查承包人的試驗室工作，包括檢查試驗人員上崗證、試驗儀器設備數量、性能、鑒定證明以及試驗標準和試驗方法。檢查結果應形成書面的檢查記錄存監理處備查。3.6審批并復核其它資料審批、復核混凝土配合比設計、瀝青混合料配合比設計及標準試驗，并審批開工申請報告。在各項工程開工前，要求承包人按合同規定在合理的時間內提交各種施工圖。如模板支架圖、涵洞施工圖、基坑開挖圖等，供監理審批。如有局部調整或修改，應及時書面通

19、知承包人在施工前完善。第四章 工程交驗程序4.1單位工程的劃分與驗收本項目每合同標段作為一個單位工程，中橋、大橋、特大橋、互通立交亦作為單位工程。單位工程(中橋除外)結束后，由監理處組織驗收。4.2路基土石方工程4.2.0一般規定路基1-3公里作為一個分部工程(具體驗收長度另行規定)，每公里作為一分項工程并為一工程編號，由承包人和監理處應分別建立分項工程技術檔案。以每一層為一工序，由現場監理對壓實度、寬度等進行抽查和監督；在同一壓實度區內每5層應填寫檢驗申請批復單SJ05；不同區內應辦理檢驗申請批復單和中間交工證書SJ14。本節表格填寫內容對于不可能發生的項目可以空缺。4.2.1路堤填筑4.2

20、.1.1導線點、水準點檢查驗收（略）4.2.1.2路基試驗段施工道路監理工程師必須全過程監理，并要求承包人嚴格按監理處批準的施工方案進行施工，在施工過程中應詳細記錄各種已定填料的壓實工序操作情況、采用壓實設備的型號、松鋪厚度、碾壓遍數、填料含水量及壓實度檢測結果，以確定松鋪厚度和表層控制壓實度（作為施工壓實度控制的依據），監理處簽認試驗段申請報告并審批成果報告，報高監備案。表格：CS204（205）、CS212、CS211、CS206（208）、CS213、CS220；ZJ202、ZJ203、ZJ104、ZJ104-1、ZJ105、CS101、CS102、CS105；SJ01、SJ02、SJ0

21、5。4.2.1.3測量放樣測量監理工程師對施工放樣進行檢查，并簽認施工放樣報驗單。表格：SJ01、ZJ105、。4.2.1.4審批開工報告監理處負責組織監理人員對承包人的現場人員和機具設備進場情況進行核實，審查承包人的施工組織計劃，檢查承包人的質量自保體系、取土坑與棄土區范圍、土料的試驗情況等，收集好所有應收集的資料并給予簽證后，批準分部、分項工程開工報告。表格：CS204（205）、CS212、CS211、CS206（208）、CS213、CS220；ZJ202、ZJ203、ZJ104、ZJ104-1、ZJ105、CS101、CS102、CS105；SJ01、SJ02、SJ05。4.2.1.

22、5現場清除道路監理工程師負責組織檢查清除寬度、長度、深度及原地面壓實度，并檢查清淤、砍伐挖除灌木及其它合同中有報價的項目，及時核實工程量。對于低填或填挖結合部位，因地質不良需加深換土處理等情況按本項目技術規范處理。監理處或其授權的監理工程師簽認檢驗申請批復單。表格：CS204（205）、CS206（208）；CS226、ZJ201；SJ05。4.2.1.6分層填筑填筑應根據規范規定的或試驗路段完成后監理批準的松鋪厚度進行分層填筑，每層填筑結束后，旁站監理根據規定的檢測頻度進行壓實度抽檢；對每一層土（砂）的含水量、寬度（保證每側超寬填筑填土不小于30cm，填砂不小于50cm）、松鋪厚度、壓實遍數

23、，旁站監理應全面檢查控制。每5層要進行一次中、邊線及高程檢測并辦理檢驗申請批復單；各壓實分區或分項工程完工后應辦理檢驗申請批復單；監理處或其授權的監理工程師簽批檢驗申請批復單。由監理處組織中間交工驗收和評定并對計量證書進行簽證。表格：CS204（205）、CS212、CS211、CS206（208）、CS213 、CS215、CS216、CS217；CS103、CS226、ZJ103、ZJ104、ZJ105、CS101、CS102、CS105；JY1；SJ01、SJ05、SJ14。4.2.2挖方路基道路監理工程師負責組織檢查路基開挖寬度、深度及截水溝、排水溝的開挖與排水狀況，確保邊坡穩定。當土

24、質與設計不符時，應及時采取措施進行處理；對需要變更的按變更程序辦理。土石方路段應按規范的要求進行處理。表格：CS204（205）、CS206（208）、CS103、CS226、ZJ103、ZJ104、ZJ105、CS101、CS102；JY1；SJ01、SJ05、SJ14。4.2.3填石路堤道路監理工程師負責組織監理人員進行全過程監督，確定碾壓機具噸位、遍數、厚度等，確保石方路堤的施工按照公路路基施工技術規范（JTJ03395）的要求得到實施。駐地或其授權的監理工程師簽認每層檢驗申請批復單。表格：CS204（205）、CS212、CS211、CS206（208）；ZJ103、ZJ104、ZJ1

25、05、CS101、CS102；JY1；SJ01、SJ05、SJ14。4.2.4橋、涵、結構物臺背回填每座橋梁臺背的回填、涵洞通道及擋土墻回填作為一個隱蔽工程的重要工序，必須辦理工序報驗手續，以加強該項工程的質量控制。4.2.4.1開工準備回填工作必須在橋涵砌體的砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%，并在隱蔽工程驗收合格后才能進行。監理處負責組織監理人員檢查場地、機械設備、材料、施工組織計劃、質量保證體系及措施；確定回填范圍，對標準試驗按100%的頻率進行復檢，簽認開工申請報告中的資料。對于填料，除業主另有指定外，嚴格按施工圖設計實施，填料的最大粒徑不應超過50mm，塑性指數應小于12；填料的C

26、BR值應大于8；不得采用開挖的泥質頁巖、砂巖石渣和粉質粘土等強度低、水穩性差的填料進行臺背回填。必須配備滿足壓實工藝要求的壓實機具。表格：CS204（205）、CS212、CS211、CS206（208）、CS213、CS304。4.2.4.2審批臺背回填開工結構工程師應組織監理人員核實施工組織情況，提出注意事項。涵洞、通道的臨土面應按“技術規范”的要求涂刷瀝青。對橋涵、通道及擋土墻的回填則必須逐道（處）編制回填施工方案，經結構工程師簽字同意后附入相應構造物的分項開工計劃申請及審批單。表格：SJ26、SJ27 4.2.4.3分層填筑填筑前，結構工程師應組織監理人員對基底進行檢查（應確保基底無非

27、適用性材料，無積水）；在施工過程中應嚴格控制分層松鋪厚度及壓實度（應大于95%）。承包人應在橋涵的臨土面上逐層標注松鋪厚度，分層松鋪厚度不能大于15cm。應使用經監理工程師確認合格的填料進行分層填筑?，F場監理應進行檢查。回填范圍：根據規范規定，臺背填土順路線方向長度：橋梁頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎內緣不小于2m；拱橋臺背填土長度不應小于臺高的3-4倍；涵洞填土長度每側不應小于2倍孔徑長度。寬度為全路幅，包括錐坡。填筑高度：橋臺和明涵臺背至路床頂面，暗涵應回填至涵頂100cm以上或至路床標高。涵頂面填土壓實厚度必須大于100cm，方可讓重型機械和汽車通行。與路基接頭處，應以不小

28、于1：1的坡度用臺階進行銜接。填土順序：臺背填土的順序應符合設計要求。管涵應在兩側對稱、平衡地進行；蓋板通道（涵）應在蓋板澆筑完成以后并達到設計強度的75%時才能兩側對稱回填；拱橋臺背填土宜在主拱圈安裝或砌筑以前完成；梁式橋的U型橋臺背填土，應在梁體安裝完成以后，在兩側平衡地進行；柱式或肋式橋臺臺背填土，應在柱側對稱、平衡地進行，在蓋梁、臺帽澆筑之前一定要回填至臺帽底面，臺帽底模直接在回填層用砂漿硬化?；靥顣r橋涵的臨土面都應刷瀝青防水層，減少填料與墻體間的夯實阻力，提高壓實度。橋涵背后填土應與錐坡填土同時進行，并按設計寬度一次填足。碾壓：現場監理同意后方可開始碾壓，當采用大型壓實機械時，應與橋

29、涵砌體保持一定的距離，以免破壞成形的砌體。壓路機達不到的地方，應使用小型機動夯具壓實。如對結構物有損壞，承包人應自費進行修復，直到監理工程師驗收合格為止。4.2.4.4分層檢測橋涵（通道）回填壓實度從橋涵構造物基礎底面或填方基底至路床頂面要求達到95%。檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，高監抽查。分層填筑過程中，現場監理檢查填料質量、回填范圍、松鋪厚度，試驗監理檢查填料含水量和壓實度。表格：CS204、CS208；JY1、ZJ676。4.2.4.5驗收、中間交工回填完成后，監理處負責組織監理人員驗收，并簽批中間交工證書；涵洞、通道及擋土墻回填必須填報檢驗申請批復單。表格：

30、SJ05、SJ14。4.3涵洞、通道工程4.3.0一般規定涵洞和通道工程以1-3km作為一個分部工程，以每道一道涵洞或通道作為一個分項工程建立建立編號,在施工中承包人和監理處必須建立相應的分項工程技術檔案。圓管涵、箱涵、蓋板涵、倒虹吸、拱涵的分項工程開工報告由監理處審批；施工的每道工序檢驗申請批復單由監理處或其授權的監理工程師批復；分項工程完工后，監理處負責組織監理人員檢查、驗收，并進行質量評定。為保證本工程質量的美觀，混凝土的模板只能采用鋼模。為減少模板的拼縫，對于外露的混凝土，均應采用每塊模板面積不小于1.0m2的新鋼模。4.3.1圓管涵4.3.1.1開工前準備道路監理工程師負責組織監理人

31、員檢查承包人的施工機具、材料準備、質保體系、施工組織計劃及鋼筋、水泥、砂、石及混凝土配比試驗情況等，各種標號的混凝土配合比必須經監理處平行試驗確認。表格：CS204(205)、CS304、CS307、CS306、CS05、CS303、CS326、CS327、CS312、CS311、CS313、CS314、CS315、CS312、CS322、CS321。4.3.1.2審批開工報告分部、分項開工報告由監理處審批。表格：SJ02、SJ26、SJ27。4.3.1.3管節預制承包人的管節預制必須采用離心法施工和蒸氣養護。外購成品管節必須經結構監理工程師組織監理人員檢驗認可，并填寫ZJ624表。表格：CS

32、204(205)、CS304、CS307、CS306、CS05、CS303、CS326、CS327、CS312、CS311、CS313、CS314、CS315、CS312、CS322、CS321、ZJ616、ZJ621、ZJ624。4.3.1.4施工放樣測量工程師負責組織監理人員檢查施工放樣，對涵位、交角與流水面標高產生變化的應辦理變更。表格：ZJ105、SJ01。4.3.1.5基坑開挖道路監理工程師負責組織監理人員檢查地基承載力、平面位置、幾何尺寸。若基底承載力不能滿足要求，由承包人擬定處理方案，按變更程序辦理。表格：CS509、ZJ602、ZJ1054.3.1.6墊層和混凝土底板施工道路監

33、理工程師負責組織監理人員檢查幾何尺寸、墊層密實度、混凝土施工配合比及振搗情況，并制作混凝土抗壓試塊。表格：CS204（205）、CS314、CS315、ZJ205、ZJ619、ZJ621、ZJ622、ZJ103。4.3.1.7管節安裝道路監理工程師負責組織監理人員檢查管節長度，相鄰管節的底面錯口偏差，接縫寬度、軸線偏位、流水面高程及沉降縫預留，箍圈設置、瀝青涂涮等。表格：CS322、ZJ706、ZJ104。4.3.1.8洞口施工道路監理工程師負責組織監理人員對洞口施工的各工序進行認真控制，確保進出水口平順、無阻水現象；帽石、一字墻或八字墻平直，無翹曲現象。4.3.1.9檢查、驗收每道管涵施工完

34、畢后由監理處組織檢查驗收并簽批中間交工證書，整理質檢資料，進行質量評定，對該分項工程作出評價。表格：SJ05、SJ14、JY1。4.3.2蓋板涵、通道4.3.2.1開工前準備同上節.2蓋板預制同上節4.3.2.3施工放樣同上節4.3.2.4審批開工報告同上節4.3.2.5基坑開挖同上節4.3.2.6澆筑混凝土基礎道路監理工程師負責組織監理人員對基礎混凝土澆筑各工序過程進行認真監理，確?；炷翝仓|量。表格：CS204（205）、CS314、CS315、ZJ205、ZJ619、ZJ616、ZJ621、ZJ622、ZJ103、ZJ105、SJ01。4.3.2.7墻身立模道路監理工程師負責組織監理人

35、員審查模板施工方案，特別是支架設計；檢查模板的穩定度、剛度、平整度、平面位置、幾何尺寸，每塊模板制作精度和安裝質量、脫模劑要重點控制，確?；炷镣庥^質量。表格：ZJ619、ZJ103、ZJ105、SJ01。4.3.2.8澆筑混凝土道路監理工程師負責組織監理人員檢查混凝土施工配合比、坍落度、振搗情況，并注意觀察模板及支架的變形情況，制作抗壓試塊。表格：CS314、CS315、ZJ616、ZJ621。4.3.2.9拆模并檢查驗收道路監理工程師根據混凝土齡期確定合理的拆模時間及拆除支撐的順序，對拆模后的混凝土結構進行檢查，對于局部缺陷責成承包人及時提出處理意見并及時給予批復，對整個單元工程驗收時要特

36、別注意沉降縫的處理。表格：ZJ6224.3.2.10蓋板現澆(預制、安裝)鋼筋制作及安裝：ZJ616安裝模板：ZJ619混凝土澆筑、驗收：CS314、CS315、ZJ621、SJ05。蓋板預制：ZJ707。蓋板安裝：ZJ708。4.3.2.11檢查驗收每座蓋板涵施工完畢后由監理處負責組織監理人員檢查驗收并簽批中間交工證書，整理質檢資料，進行質量評定。表格：ZJ702、JY1。4.4排水、防護工程4.4.0一般規定1-3km路段的工程數量劃分為分部工程，以每一自然段為一工程編號作為分項工程，建立技術檔案進行質量評定；大型擋土墻以處作為分部工程。分部工程開工報告由監理處審批。4.4.1護坡4.4.

37、1.1開工前準備道路監理工程師負責組織監理人員檢查材料、機具準備、施工組織計劃、質量保證體系等，監理處校核有關材料試驗、砂漿強度試驗等。表格：CS304、CS307、CS306、CS302、CS313、CS314、CS322、CS321。4.4.1.2審批分項工程開工報告由道路監理工程師審批。表格：SJ02。4.4.1.3測量放樣測量監理工程師檢查坡頂、坡腳線放樣精度、高程控制、拱型護坡的設置。表格：ZJ105、SJ014.4.1.4基坑開挖道路監理工程師負責組織監理人員檢查開挖的平面位置、幾何尺寸、基底標高，道路監理工程師進行全面驗收。表格：ZJ602、ZJ103、ZJ104、ZJ105、S

38、J01。4.4.1.5填土、修坡、開挖基槽道路監理工程師負責組織監理人員全過程檢查缺土回填的方式及密實度，多余土的削除，進行邊坡驗收，確保邊坡平整度、密實度、穩定性，同時檢查護拱中的拱柱、拱圈基槽開挖的幾何尺寸和形狀。4.4.1.6鋪砂墊層、砌筑道路監理工程師負責組織監理人員檢查砂墊層的厚度、砌筑的方式，砂漿的施工配合比及強度、飽滿度、厚度、平整度，并應嚴格控制石料的質量、規格，過程中應隨時抽檢。表格：CS204（205）、CS314、ZJ205、ZJ405。4.4.1.7驗收由道路監理工程師組織驗收，并簽批中間交工證書，整理驗收資料進行質量評定。表格：SJ05、SJ14、JY1。4.5.1擋

39、土墻 4.5.1.1開工前準備表格：CS304、CS307、CS306、CS226、CS313、CS314、CS315、CS312、CS322、CS321。4.5.1.2審批分項工程開工報告由監理處審批。表格：SJ02、SJ26、SJ27。4.5.1.3測量放樣測量監理工程師組織監理人員檢查承包人的擋土墻施工放樣表格：ZJ105、SJ01。4.5.1.4基坑開挖道路監理工程師負責組織監理人員檢查基坑平面位置、幾何尺寸、基底標高，檢查基底承載力，土質基坑防止水泡，墻趾部分基坑應及時回填。表格：CS509、ZJ103、ZJ602、ZJ104、ZJ105、SJ01。4.5.1.5砌筑及回填道路監理工

40、程師負責組織監理人員檢查石料規格、砂漿配合比、強度、飽滿度、墻體的平整度及砌筑方式、泄水孔設置，沉降縫設置，夏季保濕、冬季防凍措施。確定墻后回填時間，填料質量及填筑措施。對大型擋土墻，道路監理工程師應負責組織監理人員實施全過程監控。表格：CS204（205）、CS302、CS314、CS315、SJ05、ZJ401。4.5.1.6驗收由監理處組織對完成分項工程進行驗收、并簽批中間交工證書，整理驗收資料進行質量評定。表格：SJ14、JY1。4.5.2邊溝、排水溝、截水溝等 4.5.2.1開工前準備表格：CS304、CS307、CS306、CS226、CS313、CS314、CS315、CS312

41、、CS322、CS321。4.5.2.2審批分項工程開工報告表格：SJ02。4.5.2.3測量放樣測量監理工程師組織監理人員檢查承包人的施工放樣表格：ZJ105、SJ014.5.2.4基坑開挖道路監理工程師負責組織監理人員檢查基坑平面位置、幾何尺寸、基底標高。表格：ZJ602、ZJ104、SJ01。4.5.2.5砌筑及回填道路監理工程師負責組織監理人員檢查預制塊質量、石料規格、砂漿配合比、強度、飽滿度、墻體的平整度及砌筑方式、沉降縫設置，夏季保濕、冬季防凍措施。表格：CS204（205）、CS302、CS314、CS315、SJ05、ZJ304、ZJ305。4.5.2.6驗收道路監理工程師對完

42、成分項進行驗收，并簽批中間交工證書，整理驗收資料進行質量評定。表格：SJ14、JY1。試驗表格填寫的要求為保證試驗表格填寫的規范性要求，網朱公路工程監理處對試驗表格填寫制定下列規定。其中對表頭欄的項目如承包單位、監理單位等和試表欄頭三行也要按其內容認真填寫，特別是試樣描述欄中寫明試樣種類、試驗負責人和試表下方的試驗人、計算人等要填寫齊全，希望各單位根據本規定結合各現行規范、規程對試表進行認真填寫。含水量試驗 （烘干法）、（酒精法）、烘干法測定含水量適用于粘土、粉質土、砂類土和有機質土類。、酒精法測定含水量適用于快速簡易測定細粒土（含有機質除外）的含水量。、本試驗須進行二次平行測定取其算術平均值

43、，允許平行差值應符合下表規定： 表 液塑限聯合測定試驗、本表的h-w圖必須采用規范規定的雙對數坐標作圖；、本試驗中測定a點的錐入深度應為200.2mm，測定c點的錐入深度控制在5mm以下，對于砂類土測定c點深度可大于5mm;、本表試驗的含水量平行誤差應符合表的規定。地基承載力試驗、輕型動力觸探應每貫入30cm記錄其相應錘擊數。、輕型動力觸探應每層的實測擊數之算術平均值，作為該層的輕型動力觸探擊數平均值。、根據輕型動力觸探實測擊數平均值，應按下表確定一般粘性土地基的基本承載力。一般粘性土地基的基本承載力0 注本表適用的深度范圍為小于4m。標準擊實試驗、本表試樣描述欄中應寫明取土的外觀、最大粒徑及

44、取土深度；、本表結論欄填寫要求：對于每一個取土場或利用方的第一次標準擊實必須經駐地監理批復，批復結果同試驗監理寫入結論中；對于同一取土場或利用方以后進行的標準擊實在結論中要對本次標準擊實結果與第一次標準擊實經過駐地試驗監理批復結果進行比較，當兩次擊實所得最大干密度結果之差小于或等于0.03g/cm3時，駐地可以不重新批復，如偏差大于時，駐地要重新批復。土的壓實度試驗（環刀法）、本表試樣描述欄中應寫明該試驗所處層數（從下往上數），取樣位置距離中樁多少米應認真填寫。、本試驗須進行二次平行測定，取其算術平均值，其平行差值不得大于0.03g/cm3、本表結論中應寫明試驗層頂面距路基頂面的高差，以確定其

45、壓實度分區，并且要判定該段路基壓實度是否合格。工地壓實度試驗（灌砂法）、本表試樣描述欄中應寫明該試驗所處層數（從下往上數）以及試樣為細粒土還是粗粒土，取樣位置距離中樁多少米應認真填寫。、本試驗測含水量樣品數量對于細粒土不少于100g，對于粗粒土不少于500g;、本表結論中應寫明試驗層頂面距路基頂面的高差，以確定其壓實度分區，并且要判定該段路基壓實度是否合格。粗集料篩分試驗、本表試樣描述欄應寫明粗集料的名稱及產地和粒徑。、本試驗要求各篩分計篩余量及篩底存量的總和與篩分前試樣總質量相比其相差不得超過0.5%，同時在表格下一行要寫明篩后各級篩上篩余量與篩底存量的相加值以便于和篩前質量進行比較；、本試

46、驗取樣日期應該是試驗完成日期的前一天，最多不允許超過二天；、本表篩分曲線圖要求畫出規范規定的級配范圍的上下限；、本表結論中要寫明在進行配合比設計時所采用集料的名稱及公稱粒徑并與實際篩分結果進行比較。砂的篩分試驗、 本試驗要做二次平行篩分試驗，并計算砂的細度模數。、 在結論欄中應寫明砂的分類；碎石（卵石）壓碎值試驗、當混凝土用料時試樣采用1020mm規格，大試筒在35分鐘加荷到200KN穩定5秒后卸荷，然后過2.5mm篩，最后以三次平行試驗結果的算術平均值作為壓碎指標值的測定值。、當瀝青路面用料試樣；以相同質量的試樣進行壓碎值的平行試驗。4、瀝青路面用料試驗采用1216mm規格試樣10分鐘加壓到

47、400KN后立即卸荷，然后過2.36mm篩，最后以二次平行試驗結果的算術平均值作為壓碎值的測定值。碎（卵）石針片狀顆粒含量試驗（水泥砼用）、本表試樣描述欄應寫明粗集料的名稱、公稱粒經及所用砼強度等級；、對于不同強度的砼對針片狀指示的要求不同。所以當試驗得出的結果能滿足各級砼要求時可寫為合格。當只能滿足部分等級砼的要求時，要寫明該集料適用的砼等級。鋼筋拉伸、彎曲試驗、本表要填寫好試樣描述、生產廠家、爐號和代表數量和所執行的試驗規程；、在評語欄中應寫明所做鋼筋試驗是否滿足規范的以下要求；（）、對于鋼筋混凝土用熱軋帶脅鋼筋應符合GB1499-1998的規定；（）、對于鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋直條應符

48、合GB13013-1998的規定；（）、對于低碳鋼熱軋圓盤條應符合GB/T701-1997的規定；水泥物理力學性能試驗、本表的試樣描述欄應寫明水泥的強度等級、水泥的品牌及批號；、試驗完成日期應該是28天膠砂強度試驗日期；、在評語欄中對水泥3d及28d的強度進行評判。混凝土設計配合比試驗、本表試樣描述欄應寫明砼強度等級；、在結論中應將試件28d抗壓與砼的配制強度進行比較以及將實測坍落度與設計坍度進行比較，以確定該配合比設計的可行性。砂漿設計配合比試驗、本表試樣描述欄應寫明砂漿強度等級；、砂漿設計配合比28d強度應大于試配強度否則應重新試驗。、砂漿設計配合比稠度應滿足施工規范要求。混凝土試件抗壓（

49、折）強度試驗、本表應填寫好取樣樁號部位及構造物名稱；、本表試樣描述欄應寫明砼配合比，使用外加劑應注明摻量和名稱。、在評定欄中要對砼抗壓（折）強度進行評定。砂漿試件抗壓強度試驗、砂漿抗壓表格應填寫好取樣樁號、部位及砌筑物名稱，寫明養護方法和砂漿標號。、砂漿試件六個為一組進行強度平均計算，對于重要主體砌筑物每工作班次制取二組試件。、在評定欄中要對砂漿強度進行評定。坍落度及密度試驗、本表應填寫好結構物名稱、砼標號、砼配比；、取樣日期與試驗完成日期應是同一天；、坍落度測定應是兩次測定的平均值，還應對砼的三級評定作好詳細記錄。、混凝土密度應取兩次測定的平均值；、在結論中應該將實測坍落度及三級評定與砼配合比設計時的坍落度及三級評定進行比較，以判斷施工時的坍落度是否滿足設計意圖，對于不滿足的要寫明處理措施。