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高負荷運行應急處置方案(11頁).docx

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高負荷運行應急處置方案(11頁).docx

1、高負荷運行應急處置方案編制:審核:審定:批準:目錄一、編制目的1二、適用范圍1三、編寫依據1四、主要事故類型及應急處置11、全廠斷電:12、全廠循環水故障:23、鍋爐緊急停爐:34.儀表空氣故障、中斷:45、脫鹽水中斷:46、系統生產水中斷或故障:57、原料煤中斷:58、燃料煤中斷:69、超溫、超壓610、系統滿負荷運行,一臺鍋爐運行,兩臺發電機運行,一臺氧泵跳車,做如下處理:611、系統滿負荷運行,一臺鍋爐運行,兩臺發電機運行,一臺高壓煤漿泵跳車,做如下處理:712、系統滿負荷運行,一臺鍋爐運行,兩臺發電機運行,一臺鍋爐給水泵跳車,備泵未自啟,做如下處理:8高負荷運行應急處置方案一、編制目的

2、為了保證生產裝置在高負荷運行下的人員、設備、工藝安全,特制定本應急處置方案。二、適用范圍本預案適用于生產裝置負荷大于100%的運行工況。三、編寫依據根據車間崗位操作規程、各車間工段事故預想、匯能煤化工調度手冊等編寫。四、主要事故類型及應急處置1、全廠斷電: 本廠設置三套柴油發電機組,用于提供在全廠斷電情況下的各工段的應急電源。分別為空分柴油發電機組(容量為1120KW)、氣化柴油發電機組(容量為823KW)、液化柴油發電機組(容量為823KW)。在全廠斷電情況下,要做好以下幾點:(1)全廠斷電后,通知各崗位按操作規程中緊急停車的要求進行處理,使整個裝置安全停車。(2)通知電氣確認三套柴油發電機

3、投運,相關車間確認事故發電機所帶的事故相應事故冷卻油泵、潤滑油泵、盤車電機、電源控制柜、調節閥門、事故照明及通訊等投入運行。(4)生產調度室應及時與電氣運行聯系,查明斷電的原因及恢復送電時間。(5)有關崗位做好觸媒的保護工作及主要工號停車后的安全處理工作。(6)相關單位,處理停車后的遺留問題,為再開車做好準備。2、全廠循環水故障:a、開式循環水故障;(1)開式循環水泵因其他原因造成部分跳車,通知給排水車間及時開啟備用泵,保證開式循環水正常供應;(2)若循環水系統不能滿負荷運行,可根據實際情況,可減少或停用輔助裝置循環水用量,系統減負荷運行;(3)通過(2)處理,若循環水系統仍不能滿足各裝置正常

4、運行,通知氣化、變換、低溫甲醇洗、合成、液化等裝置減負荷運行。(4)若開式循環水泵故障,不能保證系統生產時,按照工藝流程先后,由后及前進行停用循環水,以優先保證動力、空分工段用水,待循環水恢復正常,進行系統開車。(5)若開式循環水泵全部跳車,系統迅速減負荷、并做緊急停車處理。b、閉式循環水故障;(1)閉式循環水因晃電及其他原因造成部分跳車,通知給排水車間及時開啟備用泵,保證閉式循環水正常供應; (2)通知空分崗位人員密切監測機組各項運行參數,必要時可以減負荷運行,確保機組運行正常;(3)通知動力車間及時調整蒸汽用量,保證蒸汽管網平衡。(4)若閉式循環水泵故障不能滿足空分裝置運行時,通知空分裝置

5、停車,確認后備系統啟動正常。(5)通知空分及時開啟低壓氮氣后備泵、氮氣氣化器,保證全廠低壓氮氣供應。(6)通知空分及時開啟儀表空壓機,保證全廠儀表氣供應。(7)若閉式循環水泵長期不能開啟,空分裝置不能運行,可根據液氧、液氮槽情況,通知系統停車。C、閉式噴淋水故障、中斷;(1)若因晃電造成噴淋水泵全部跳車,循環水崗位人員及時開啟所有空冷塔風機和備用水泵;電氣檢查復位后,循環水崗位人員及時恢復啟動噴淋水泵。(2)空分崗位人員密切監測機組各項運行參數,必要時可以減負荷運行,確保機組運行正常;(3)若噴淋水泵恢復不及時,不能滿足空分裝置正常運行,機組卸載空轉,分餾系統停車;(4)確定后備系統啟動,及時

6、開啟低壓氮泵、氮氣預熱器,保證全廠低壓氮氣供應;(5)開啟儀表空壓機,保證全廠儀表氣供應。3、鍋爐緊急停爐:本項目設計裝置正常運行時,一臺鍋爐運行。開車期間因蒸汽管網建立、透平提前開車等用汽量較大,為縮短開車時間,可考慮2臺鍋爐低負荷運行的方式進行系統開車。若鍋爐因MFT動作、設備原因等需緊急停爐,通知各崗位做到以下幾點:(1)通知空分空壓機組迅速減負荷至最低(蒸汽用量小于160t/h);同時,啟動后備系統及低壓液氮泵,并做好儀表空壓機的啟動準備工作。(2)要求鍋爐迅速查清跳車原因(高壓除氧器熱脫鹽水補水不準切斷),并及時匯報調度;1#發電機根據管網情況調整負荷或停機,2#發電機組減負荷至最低

7、(以補汽不退為原則,退出1.3MPa蒸汽30t/h);調整蒸汽管網平衡。(3)通知變換、低甲、甲烷合成鍋爐跳車,空分可能停車(含氨不凝氣現場放空,監控高壓脫鹽水加熱器相關介質溫度,切換冰機隔離氣,調整141T103塔氣提氮氣量),維持系統穩定。(4)接到動力鍋爐解列后,通知空分緊急停車,動力做好蒸汽管網調整。(5)確定鍋爐不具備再次啟動條件(鍋爐跳車20分鐘后,不論原因是否清楚),通知鍋爐迅速組織人員啟動備用鍋爐,并要求在6小時內外送合格蒸汽。(6)在備用鍋爐啟動過程中,根據鍋爐升溫升壓情況,通知1#發電機組、液化停車,空分機組沖轉,并要求在3小時內送出合格氧氮。(7)待鍋爐并汽后,通知液化系

8、統開車,系統恢復運行。4.儀表空氣故障、中斷:(1)若因空分機組跳車,不能正常供應儀表空氣,則空分迅速啟動儀表空壓機,確保全廠儀表空氣用量。(2)若因全廠斷電,造成空分機組跳車,且儀表空壓機也不能啟動,則關閉去工廠空氣閥門,優先保證儀表空氣用量。(3)若斷電長時間不能恢復,通知各車間核實氣動閥的開關狀態,做好相關安全處理措施,避免出現事故,特別是防止高壓介質串入低壓系統5、脫鹽水中斷:a、低壓脫鹽水中斷:(1)若低壓脫鹽水泵因晃電及其他原因造成跳車,通知給排水車間及時開啟備用泵,保證低壓脫鹽水正常供應;(2)若低壓脫鹽水不能正常恢復,因低壓脫鹽水作為氣化部分機泵密封水、變換除氧器補水等,空分后

9、系統做緊急停車處理;待低壓脫鹽水正常后,系統開車。b、高壓脫鹽水故障:(1)若高壓脫鹽水泵因晃電及其他原因造成全部跳車,通知給排水車間及時開啟備用泵,電氣檢查復位后,恢復兩臺泵運行,保證高壓脫鹽水正常供應;若備用泵不能開啟,高壓脫鹽水中斷,系統做緊急停車處理。(2)若高壓脫鹽水不能滿足滿負荷運行,通知動力停1#發電機、2#發電機根據系統蒸汽量減負荷運行或停車,液化停MRC壓縮機,工藝氣自凈化后、甲烷化后放空,盡全力維持甲烷合成低負荷運行,若不能維持,則甲烷化停車;鍋爐視除氧器液位調整負荷以確保蒸汽管網平衡;同時;甲烷化廢鍋、動力鍋爐關閉排污,將動力疏水箱水打至除氧器。待脫鹽水泵開啟恢復正常,動

10、力除氧器液位穩定后再進行排污;(3)氣化減負荷,空分減負荷,根據鍋爐負荷、蒸汽管網情況維持系統;(4)協調儀表、電氣、機修人員查找高壓脫鹽水泵跳車及不能啟動的原因,并迅速處理,待恢復正常后,后系統開車;6、系統生產水中斷或故障:(1)若生產水中斷,則停原水制脫鹽水系統,加大中水回用水至脫鹽水能力,加大冷凝液至脫鹽水負荷,保證脫鹽水箱液位;(2)生產系統根據脫鹽水箱液位情況,減負荷運行;(3)各工段早滿足生產需要條件下盡可能減少脫鹽水用量。(4)協調電氣、檢修等人員及時查找原因,恢復供水。7、原料煤中斷:(1)若因皮帶原因造成原料煤不能及時供因,則氣化及后系統減負荷運行;(2)協調電氣、儀表、檢

11、修等人員及時查找原因,及時處理恢復上煤。8、燃料煤中斷:(1)若因皮帶原因造成燃料煤不能及時供因,則鍋爐減負荷運行,根據鍋爐煤倉情況,可停1#發電機,鍋爐低負荷運行,必要時可投助燃氣;(2)協調電氣、儀表、檢修等人員及時查找原因,恢復上煤。9、超溫、超壓(1)對于設備超溫,包含機組軸承溫度、機、泵的電機和軸承溫度等超過允許使用溫度前,可通過減負荷運行,確保運行正常;(2)對于催化劑超溫:分析超溫原因,滿足生產運行條件下,通過工藝調整來降低床層溫度,保護使用壽命;對于直接危險設備安全的,必須果斷處理,避免超溫;(3)生產運行中,嚴格控制控制指標,根據設備的設計壓力、設計壓力溫度等進行控制,確保生

12、產長周期、連續、穩定運行。(4)事故狀態下,因局部工段連鎖跳車,系統瞬間憋壓,則安全閥起跳泄壓,確保不超壓運行;安全閥定期校驗、取得合格證明。(5)高低壓系統必須可靠隔離,防止高壓介質串入低壓系統。10、系統滿負荷運行,一臺鍋爐運行,兩臺發電機運行,一臺氧泵跳車,做如下處理:a、現階段,一臺氧泵跳車,兩氣化臺爐因氧壓低,氧煤比低,氣化爐爐溫低,氣化爐迅速減負荷,穩定系統;b、空分備用氧泵根據管網氧壓連鎖啟動,加負荷,滿足管網供氧量;動力維持蒸汽管網平衡;c、若空分備用氧泵不能自啟或其他原因,只能一臺氧泵運行,則通知動力立即停1#發電機、2#發電機根據系統蒸汽量減負荷運行或停車,鍋爐加至滿負荷運

13、行,維持蒸汽管網平衡;d、氣化減負荷至5055%,維持低負荷運行,后系統快速做負荷調整,維持生產運行;同時,空分優化操作,盡量減少蒸汽用量。e、協調儀表、電氣人員查找氧泵跳車原因,并迅速處理,待恢復正常后,系統恢復運行;f、若氧泵短時間無法恢復,則請示上級領導,停一臺氣化爐,系統單臺爐運行。11、系統滿負荷運行,一臺鍋爐運行,兩臺發電機運行,一臺高壓煤漿泵跳車,做如下處理:氣化車間(1)一臺氣化爐跳車后,崗位人員迅速匯報調度及車間技術人員;(2)車間技術人員盡快查清跳車原因,并判斷氣化爐是否能夠連投,將結果立即匯報調度;(3)氣化爐若不能連投,應向調度說明具體原因;并對調度匯報系統恢復運行所需

14、的粗略時間;(4)跳車氣化爐若出現重大故障,已不具備啟動條件,車間必須安排啟動備爐(備爐正常備用時)。動力車間(1) 崗位人員接到調度通知一臺氣化爐跳車后,立即將運行鍋爐負荷加至滿負荷; (2)根據9.8MPa蒸汽管網壓力及時調整1#發電機組負荷或停機,保持9.8MPa、3.9 MPa蒸汽管網的穩定。(3)迅速將2#發電機組負荷降至最低,根據低壓蒸汽管網壓力情況,由調度確定2#發電機組是否停機;(4)接到調度通知空分空壓機機組停車后,崗位人員根據蒸汽管網壓力,迅速調整9.8MPa、3.9 MPa蒸汽管網,確保蒸汽管網穩定,防止液化MRC壓縮機跳車;(5)若氣化爐不具備投運條件,必須啟動備用氣化

15、爐時,調度應立即安排啟動備用鍋爐,并要求在6小時內外送合格蒸汽。空分車間(1)接到調度令后,啟動后備系統及低壓液氮泵,及時并入系統,保證高壓氧氣、低壓氮氣管網的穩定,并啟動儀表空壓機;同時,必須將空壓機組迅速手動拍停,不得延誤;(2)在系統恢復過程中,按調度指示,安排空壓機組啟動、系統開車;(3)根據空壓機組的停運時間及狀態,車間盡可能的縮短開車時間,有任何異常,應及時匯報調度。合成車間(1)接到調度通知空分停車后,低甲迅速將冷凍冰機密封氣由氮氣切換為儀表氣,并密切監控141T103塔氣提氮壓力及流量;(2)在系統負荷大幅度發生變化時,變換、甲烷合成崗位必須及時調整SNG中的CO2和H2, 并

16、嚴密監控各項工藝參數,防止變換爐垮溫、氫碳比失調,確保后系統安全穩定運行;(3)在系統工況調整中嚴格執行操作規程和工藝指標,有任何異常,應及時匯報調度。液化車間:(1)接到調度通知一臺氣化爐跳車后,在系統調整過程中,崗位人員應嚴密監控碳洗塔后碳表、繞管換熱器各段壓差、出口壓力及各點溫差變化情況;(2)在系統出現任何異常情況時,崗位人員應及時匯報調度。12、系統滿負荷運行,一臺鍋爐運行,兩臺發電機運行,一臺鍋爐給水泵跳車,備泵未自啟,做如下處理:(1)手動啟動備用泵,若在短時間內啟動(以甲烷化汽包液位在此時間內可以維持安全水位為原則)備泵,則系統無需調整,若不能啟動,處理如下:(2)動力停1#發電機、2#發電機根據系統蒸汽量減負荷運行或停車,液化停MRC壓縮機,工藝氣自凈化后、甲烷化后放空,盡全力維持甲烷合成低負荷運行,若不能維持,則甲烷化停車;鍋爐及時調整負荷以確保蒸汽管網平衡;同時;甲烷化廢鍋、動力鍋爐關閉排污,待鍋爐給水泵開啟恢復正常后再進行排污;(3)通知氣化減負荷,空分減負荷,根據鍋爐負荷、蒸汽管網情況維持系統;(4)協調儀表、電氣人員查找高壓給水泵跳車及不能啟動的原因,并迅速處理,待恢復正常后,后系統開車;


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