1、金 環 萬 象 城 項 目 工 程危險性較大工程安全監理細則編制人： 審核人： 年 月 日 目 錄一、 土方開挖及基坑支護工程安全監理細則二、 模板工程及支撐體系安全監理實施細則三、起重吊裝工程安全監理細則四、塔式起重機裝拆與使用安全監理實施細則五、施工升降機（人貨電梯）拆裝安全監理實施細則六、扣件式鋼管腳手架工程安全監理細則七、懸挑式鋼管腳手架安全監理實施細則八、吊藍腳手架安全監理實施細則九、懸挑鋼平臺安全監理實施細則 土方開挖及基坑支護工程安全監理細則一、工程概況1.參建單位名稱： 建設單位：六安金環房地產開發有限公司 勘察單位：安徽工程勘察院 設計單位：上海華東建設發展設計有限公司 施工

2、單位：合肥瑤海建筑安裝工程有限責任公司 監理單位：六安市建工建設監理有限公司2.項目概況： 總建筑面積：105408.83，該工程地上分為7個單體：1#樓27629.33，2#樓16147.41，3#樓15424.3，4#樓28099.89，均為框架剪力墻結構；5#樓7306.75，6#樓3520.05，7#樓2742.17，框剪結構；1#地下車庫4538.93。二、編制依據建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB50202-2002建筑基坑支護技術規程（JGJ120-99)建筑基坑工程監測技術規范(GB50497-2009)建筑地基基礎設計規范（GB50007-2002）建筑工程施工質量驗收規范

3、（GB50300-2001)施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005)建筑機械使用安全技術規范（JGJ33-2001)工程測量規范（GB50026-2007）建筑施工安全檢查標準JGJ59-99危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號） 國家有關安全生產的法律、法規、政策和規定； 工程建設標準強制性條文。三、土方開挖及基坑支護安全專項施工方案審核 1.本工程6#、B6#C、7#樓開挖深度3m的基坑，施工單位須根據工程施工特點，組織編制有針對性的專項施工方案；1#、2#、3#、4#、5#、6#A樓及地下車庫工程，基礎開挖深度5m的基坑，須經專家組論證，施工單位應根據專家

4、論證意見，以及已有的工程地質、水文地質、周圍環境資料以及根據支護結構設計、降排水的要求，確定開挖方案；內容應符合有關規程及強制性標準有關條文的要求。2.土方開挖方案中的安全技術措施審核主要有如下方面：（1）降排水及避免基坑漏水、滲水措施；（2）根據設計確定邊坡放坡坡度及控制（預防）坍塌的安全措施；臨邊防護及坑邊荷載要求；（3）上下通道的設置；（4）施工運輸道路的布置；（5）機械化聯合作業時的安全措施；（6）土方開挖變形監測措施；（7）施工人員安全防護措施等。3.基坑支護是施工的重要組成部分。1#、2#、3#、4#、5#、6#A樓及地下車庫工程，當基坑深度超過5m（含5m）時，施工單位應在專家論

5、證意見及專項支護設計的基礎上完善基坑支護施工方案。在向監理提交施工方案時，應將專家論證意見及專項支護設計資料附于其后。方案應符合建筑基坑支護技術規程相關條文的要求，并綜合考慮工程地質與水文地質條件、基礎類型、基坑開挖深度、降排水條件、周邊環境對基坑側壁位移的要求、基坑周邊荷載、施工季節、支護結構使用期限等因素，做到因地制宜，因時制宜。方案中的安全技術措施審核主要有如下方面：（1）坑壁支護方法及控制坍塌的安全措施；（2）基坑周邊環境及防護措施；（3）基坑臨邊防護及坑邊載荷安全要求；（4）上下通道設置；（5）排水措施；（6）支護變形監測措施。（7）施工作業人員安全防護措施等。 （8）對基坑支護設計

6、及施工的有關要求： (9)基坑支護的設計單位必須具有相應資質，其設計必須有圖紙及設 計計算書。 (10)當基坑支護安排給分包單位施工時，應審查基坑支護分包單位的資質、安全生產許可證以及項目經理、安全員、特種作業人員的安全上崗資格證，必須符合要求。4.常用的基坑支護型式有如下幾種：（1）排樁式擋土墻：以某種樁型按隊列式布置組成的基坑支護結構。（2）地下連續墻：用機械施工方法成槽澆灌鋼筋混凝土形成的地下墻體。（3）水泥土墻：由水泥土樁相互搭接形成的格柵狀、壁狀等形式的重力式結構。（4）土釘墻：采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的支護結構。（5）土層錨桿：由設置于鉆孔內的鋼筋或鋼絞線與孔內注漿體

7、組成的受拉桿體。（6）其他還有鋼木支撐、鋼板樁圍堰、旋噴墻等支護型式。（7）本工程深基坑支護采用排樁+預應力錨桿支護型式。四、土方開挖及基坑支護安全監理方法、措施和控制要點(1)嚴格執行施工組織設計和安全技術措施，不得擅自修改。現場施工區域應有安全標志和圍護設施。危險處，夜間應設紅色標志燈。(2)基坑周邊必須設置防護欄桿，欄桿應由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.01.2m，下桿離地高度為0.50.6m。橫桿長度大于2m時，必須加設欄桿柱。(3)欄桿柱的固定及其橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處，能經受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發生人群擁擠、車輛沖擊或物件

8、碰撞等可能時，應加大橫桿截面或加密柱距。(4)防護欄桿必須自上而下用安全立網封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于180mm的擋腳板或400mm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大于25mm。板與笆下邊距離地面的孔隙不應大于10mm。(5)邊坡坡度應嚴格按設計要求進行放坡。(6)軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過1m。(7)作業中應由上而下分層開挖，遵循先放坡，先支護，后開挖的原則。(8)機械挖土作業時，應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或擾動基底原狀土。(9)嚴禁采用挖空底腳的方法進行土方施工。(10)當采用機械挖土時，機械旋轉半徑內不得有人。(11)當采用人工挖土時，人與人之

9、間的操作間距不得小于 2m。(12)作業人員必須沿斜橋道上下基坑，嚴禁施工人員采踏邊坡上下坑槽。(13)基坑現場排水措施應落實，防止基坑內積水而使基坑土體惡化影響支護結構穩定。(14)基坑施工期間應設專人巡查其周圍地面變化情況，發現裂縫或塌陷應及時分析處理。(15)對基坑邊坡和固壁支架應隨時檢查，發現邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動 ， 應立即采取措施，消除隱患。(16)挖方不得堆于基坑外側，以免地面荷載超標。基坑外側1.2m以內不準堆放料具。(17)機械運土及鏟土時，應遵守現場交通標志和指令，嚴禁在基坑周邊行走運載車輛。(18)大中型施工機具距坑槽邊距離，應根據設備重量、基坑支護及土質情況

10、計算確定。(19)支撐拆除時應按基坑回填順序自下而上拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構）筑物破壞。必要時應采取加固措施。基坑施工要設置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。(20)發現坑壁滲、漏水應及時排除，防止因長期滲漏而使土體破壞，造成擋土結構受損。(21)基坑抽水用潛水泵和電源電線應絕緣良好，接線正確，符合三相五線制和一機一閘一箱一漏的要求，抽水時坑內作業人員應返回地面，不得有人在坑內邊抽水邊作業。移動潛水泵時必須先切斷電源。(22)夜間作業應配有足夠照明，基坑內應采用36V以下安全電壓。(23)深基坑內應有通風、防塵、防毒和防火措施。(24)立體交叉作業的應有

11、隔離防護措施。(25)在基礎施工過程中,應有對擋土結構位移、支撐錨固系統應力、支護系統的變形及位移、邊坡的穩定、基坑周圍建筑的變化等進行嚴密監測。 模板工程及支撐體系安全監理實施細則一、工程概況1.參建單位名稱： 建設單位：六安金環房地產開發有限公司 勘察單位：安徽工程勘察院 設計單位：上海華東建設發展設計有限公司 施工單位：合肥瑤海建筑安裝工程有限責任公司 監理單位：六安市建工建設監理有限公司2.項目概況： 總建筑面積：105408.83，該工程地上分為7個單體：1#樓27629.33，2#樓16147.41，3#樓15424.3，4#樓28099.89，均為框架剪力墻結構；5#樓7306.

12、75，6#樓3520.05，7#樓2742.17，框剪結構；1#地下車庫4538.93。二、編制依據建設工程安全生產管理條例（國務院令第393號）建筑施工模板安全技術規范(JGJ 162-2008)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ 130-2001）建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ 128-2000）建筑施工安全檢查標準（JGJ 59-99）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號） 國家有關安全生產的法律、法規、政策和規定； 工程建設標準強制性條文。三、模板工程及支撐體系安全專項施工方案審核 本工程1#、2#、3#、4#樓混凝土模板支撐搭設高度5米，施工

13、單位須根據工程施工特點，組織編制有針對性的專項施工方案，內容應符合有關規程及強制性標準有關條文的要求。四、模板工程及支撐體系安全監理方法、措施和控制要點1.專項方案編制和審核（1）高支模是指高度大于或等于5米的模板及其支架系統。高支模專項方案應有計算書。計算書應包括施工荷載計算，模板及其支架系統的強度、剛度、穩定性、抗傾覆等方面的驗算，支承層承載的驗算。（2）對已重復使用多次的模板、支架材料，應作必要的強度測試，技術方案應以材料強度實測值作為計算依據。（3）對于特殊的工程結構，當模板面非水平面或施工荷載不均衡時，應按整體穩定性和抗傾覆能力計算確定水平拉桿、剪刀撐的設置。（4）根據住房和城鄉建設

14、部關于印發的通知（建質（2009）87號），當高大模板工程達到超過一定規模的危險性較大的分部分項工程范圍的，須組織5名及以上的專家組對專項方案進行論證，并提供論證報告。（5）支架立桿基礎必須堅固，按設計計算要求嚴格控制支架沉降量。立桿的支承面是泥土地面時，應采取排水措施，并應在平整、夯實后必須做板壓測試，加設滿足承載力要求的墊塊支承立桿。（6）專項施工方案應當包括以下內容：a.編制說明及依據：相關法律、法規、規范性文件、標準、規范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等。b.工程概況：模板工程特點、施工平面及立面布置、施工要求和技術保證條件，具體明確支模區域、支模標高、高度、支模范圍內的梁截面尺寸、

15、跨度、板厚、支撐的地基情況等。c.施工計劃：施工進度計劃、材料與設備計劃等。d.施工工藝技術：模板支撐系統的基礎處理、主要搭設方法、工藝要求、材料的力學性能指標、構造設置以及檢查、驗收要求等。f.施工安全保證措施：模板支撐體系搭設及混凝土澆筑區域管理人員組織機構、施工技術措施、模板安裝和拆除的安全技術措施、施工應急救援預案，模板支撐系統在搭設、鋼筋安裝、混凝土澆搗過程中及混凝土終凝前后模板支撐體系位移的監測監控措施等。g.勞動力計劃：包括專職安全生產管理人員、特種作業人員的配置等。h.計算書及相關圖紙：驗算項目及計算內容包括模板、模板支撐系統的主要結構強度和截面特征及各項荷載設計值及荷載組合，

16、梁、板模板支撐系統的強度和剛度計算，梁板下立桿穩定性計算，立桿基礎承載力驗算，支撐系統支撐層承載力驗算，轉換層下支撐層承載力驗算等。每項計算列出計算簡圖和截面構造大樣圖，注明材料尺寸、規格、縱橫支撐間距。i.附圖包括支模區域立桿、縱橫水平桿平面布置圖，支撐系統立面圖、剖面圖，水平剪刀撐布置平面圖及豎向剪刀撐布置投影圖，梁板支模大樣圖，支撐體系監測平面布置圖及連墻件布設位置及節點大樣圖等。（7）搭設模板支撐架體的作業人員必須經過培訓，取得建筑施工腳手架特種作業操作資格證書后方可上崗。其他相關施工人員應掌握相應的專業知識和技能。（8）模板支撐系統搭設前，項目工程技術負責人或方案編制人員應當根據專項

17、施工方案和有關規范、標準的要求，對現場管理人員、操作班組、作業人員進行安全技術交底，并履行簽字手續。安全技術交底的內容應包括模板支撐工程工藝、工序、作業要點和搭設安全技術要求等內容，并保留記錄。（9）作業人員應嚴格按規范、專項施工方案和安全技術交底書的要求進行操作，并正確配戴相應的勞動防護用品。（10）對于模板支撐體系，應加設保證整體穩定的構造措施。（11）模板工程搭設的構造要求應當符合相關技術規范要求，支撐系統立柱接長嚴禁搭接；應設置掃地桿、縱橫向支撐及水平垂直剪刀撐，并與主體結構的墻、柱牢固拉接。（12）搭設高度2m以上的支撐架體應設置作業人員登高措施。（13）模板支撐系統應為獨立的系統，

18、禁止與物料提升機、施工升降機、塔吊等起重設備鋼結構架體機身及其附著設施相連接。（14）施工單位應對進場的承重桿件、連接件等材料的產品合格證、生產許可證、檢測報告進行復核，并對其表面觀感、重量等物理指標進行抽檢。（15）采用鋼管扣件搭設高大模板支撐系統時，還應對扣件螺栓的緊固力矩進行抽查，抽查數量應符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范（JGJ130）的規定，對梁底扣件應進行100%檢查。(16) 高支模分段或整體搭設安裝完畢，經企業技術和安全負責人或其書面委托人主持分段或整體驗收合格后方能進行鋼筋安裝。2.使用與檢查（1）模板、鋼筋及其他材料等施工荷載應均勻堆置，放平放穩。施工總荷載不得超過

19、模板支撐系統設計荷載要求。（2）模板支撐系統在使用過程中，立柱底部不得松動懸空，不得任意拆除任何桿件。（3）施工過程中檢查項目應符合下列要求：a.立柱底部基礎應回填夯實；b.墊木應滿足設計要求；c.底座位置應正確，頂托螺桿伸出長度應符合規定；d.立柱的規格尺寸和垂直度應符合要求，不得出現偏心荷載；e.掃地桿、水平拉桿、剪刀撐等設置應符合規定，固定可靠；f.安全網和各種安全防護。3.混凝土澆筑（1）混凝土澆筑前，施工單位項目技術負責人、項目總監確認具備混凝土澆筑的安全生產條件后，簽署混凝土澆筑令，方可澆筑混凝土。（2）框架結構中，柱和梁板的混凝土澆筑順序，應按先澆筑柱混凝土，后澆筑梁板混凝土的順

20、序進行。澆筑過程應符合專項施工方案要求，并確保支撐系統受力均勻，避免引起高大模板支撐系統的失穩傾斜。（3）澆筑過程應有專人對高大模板支撐系統進行觀測，發現有松動、變形等情況，必須立即停止澆筑，撤離作業人員，并采取相應的加固措施。（4）現澆混凝土時，施工員和監理員必須到現場，實施安全控制。（5）現澆混凝土的時間應盡可能安排在白天上班時間，讓工人保持旺盛的精力，便于發現危險、脫離危險，化解危險。4.模板拆除（1）模板支撐系統拆除前，項目技術負責人、項目總監應核查混凝土同條件試塊強度報告，澆筑混凝土達到拆模強度后方可拆除，并履行拆模審批簽字手續。（2）模板支撐系統的拆除作業必須自上而下逐層進行，嚴禁

21、上下層同時拆除作業，分段拆除的高度不應大于兩層。設有附墻連接的模板支撐系統，附墻連接必須隨支撐架體逐層拆除，嚴禁先將附墻連接全部或數層拆除后再拆支撐架體。（3）模板支撐系統拆除時，嚴禁將拆卸的桿件向地面拋擲，應有專人傳遞至地面，并按規格分類均勻堆放。（4）模板支撐系統搭設和拆除過程中，地面應設置圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員進入作業范圍。5.監督管理（1）支模搭設、拆除和混凝土澆筑期間，無關人員不得進入支模底下，并由安全員在現場監護。（2）施工單位應嚴格按照專項施工方案組織施工。高支模板支撐系統搭設、拆除及混凝土澆筑過程中，應有專業技術人員進行現場指導，設專人負責安全檢查，發現險

22、情，立即停止施工并采取應急措施，排除險情后，方可繼續施工。（3）監理單位對高支模板支撐系統的搭設、拆除及混凝土澆筑實施巡視檢查，發現安全隱患應責令整改，對施工單位拒不整改或拒不停止施工的，應當及時向建設單位報告。起重吊裝工程安全監理細則一、工程概況1.參建單位名稱： 建設單位：六安金環房地產開發有限公司 勘察單位：安徽工程勘察院 設計單位：上海華東建設發展設計有限公司 施工單位：合肥瑤海建筑安裝工程有限責任公司 監理單位：六安市建工建設監理有限公司2.項目概況： 總建筑面積：105408.83，該工程地上分為7個單體：1#樓27629.33，2#樓16147.41，3#樓15424.3，4#樓

23、28099.89，均為框架剪力墻結構；5#樓7306.75，6#樓3520.05，7#樓2742.17，框剪結構；1#地下車庫4538.93。 本工程1#、2#、3#、4#樓根據施工單位上報審核的施工方案，垂直運輸設備采用塔式起重機及施工升降機（人貨電梯）。二、編制依據建設工程安全生產管理條例（國務院令第393號）特種設備安全監察條例建筑起重機械安全監督管理規定（部令第166號）施工現場機械設備檢查技術規程（JGJ 160-2008）建筑施工安全檢查標準（JGJ 59-99）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號） 國家有關安全生產的法律、法規、政策和規定； 工程建設標準強制

24、性條文。三、起重吊裝工程安全專項施工方案審核 1起重吊裝屬于危險性較大的施工作業工程。常因吊裝方案不當、技術交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當、司機誤操作，以及違反吊裝操作規程等情況而發生機械設備及人員傷亡事故，有些甚至是車毀人亡的重大事故。因此施工單位必須認真編制安全專項施工方案。對于施工難度較大、容易發生重大事故的起重吊裝工程，必須結合現場實際，參考同類工程成熟的施工經驗，制定兩個以上的吊裝方案，經專家論證審查，進行安全、技術、經濟等方面的比較，擇優選取。方案應根據專家論證意見進行修改、補充、完善，由項目部技術負責人審簽后提交監理審核。2施工方案中安全技術措施主要應包括如下內容：（1）

25、對起重司機、起重工及起重指揮人員資質及對起重機械完好性的要求。（2）對作業前安全技術交底的要求（3）吊裝作業一般安全措施（4）防止高空墜落安全措施。（5）防止吊裝結構失穩安全措施。（6）防止起重機傾覆安全措施。（7）防止觸電安全措施等。監理應對起重吊裝安全專項施工方案進行認真審核，方案必須符合強制性條文要求并滿足起重吊裝之安全需要。對缺少安全技術措施或不符合強制性條文要求的應提出監理審核意見，要求重新編制或進一步補充完善。四、起重吊裝工程安全檢查內容1、對起重作業人員資質及對起重機械的要求（1）起重司機必須經過專業培訓、考核合格取得建設行政主管部門頒發的操作證或公安部門頒發的機動車駕駛執照后，

26、方可持證上崗。（2）起重吊裝的作業人員和指揮人員必須經過專業培訓并持證上崗。（3）用于大型設備及構配件吊裝作業的起重機械，必須狀況良好，檢驗合格，具有起重機主管部門頒發的使用許可證。2、對作業前安全技術交底的要求（1）吊裝作業前必須進行施工安全技術交底，未經技術交底的不得實施吊裝。（2）交底執行會簽制度，交底結束交底人與被交底人雙方應在交底文件上簽字。（3）施工人員應按交底要求進行吊裝作業不得擅自變更吊裝方法。3、起重吊裝作業一般安全檢查內容（1）起重機械上的各種安全防護裝置及監測，指示，自動報警信號裝置等應齊全完好，安全防護裝置不完整或已失效的起重機械不得使用。（2）吊裝工作區域應有明顯標志

27、，并設專人警戒，與吊裝無關人員嚴禁人內。起重機工作時，起重臂桿旋轉半徑范圍內，嚴禁站人或通過。（3）吊裝時，應有專人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應事先統一規定，發出的信號要鮮明、準確。（4）吊裝作業應按方案規定的吊裝工藝和程序進行，未經計算和采取可靠的技術措施，不得隨意改變吊裝工藝程序。（5）多點吊裝時必須防止吊件受力不均遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。（6）起重機械工作中如遇故障或有不正常現象時，應放下重物，停止運轉后進行故障排除，嚴禁在運轉中進行調整或檢修。（

28、7）當施工現場有多臺吊裝設備同時作業時應制定防碰撞措施。（8）實行多班作業的要認真執行交接班制度，做好記錄和檢查工作。（9）當工作地點的風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業；當風力達到六級及六級以上時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業；遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，致使指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時不得進行起重吊裝作業。（10）起重機停止工作時，應剎住回轉和行走機構，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩。4、 防止高空墜落檢查內容 （1）吊裝人員應戴安全帽；高空作業人員應佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。（2）運輸、

29、吊裝構件時，嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料工具。（3）吊裝層應設臨時安全防護欄桿或采取其他確保安全的措施。（4）登高用梯子、臨時操作臺應綁扎牢靠；梯子與地面夾角以6070為宜，操作臺跳板應鋪平且綁扎牢固，嚴禁出現探頭板。 5、防止吊裝結構失穩檢查內容（1）作業時，機械操作人員必須按設備性能，起重量大小進行試吊，確定吊點中心，保證平衡起吊就位。對不明重量物體應查清重量再行起吊，嚴禁超重吊裝。（2）重物吊離地面約10cm時應暫停起吊并進行全面檢查，確認良好后方可正式起吊。（3）起吊物品應綁扎牢固。吊鉤懸掛點應與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，嚴禁偏拉斜吊，落鉤時應防止

30、吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時嚴禁松鉤。（4）構件吊裝就位，應經初校并臨時固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構件，未經臨時或最后固定組成一穩定單元體系前，應設溜繩或斜撐加以穩固。（5）構件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。（6）起吊大件或不規則組件時，應在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。（7）吊起的重物不得在空中長時間停留，當作業中休息或離開前應將吊物落到地面。在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。6、 防止起重機傾覆檢查內容（1）起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放地點必須平坦。（2）起重機不得

31、停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質一硬一軟。（3）起吊構件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩。（4）起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現象發生。未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。（5）起重機應盡量避免滿負荷行駛；在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻車事故。（6）當兩臺吊裝機械同時作業時，兩機吊鉤所

32、懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離。（7）雙機抬吊構件時，要根據起重機的起重能力進行合理的負荷分配(起吊重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%，每一臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的80%)。（8）雙機抬吊操作時，必須在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。兩臺起重機的駕駛人員要相互密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。7、防止觸電檢查內容（1）吊裝現場應有專人（持證電工）負責安裝、維護和管理用電線路和設備。（2）構件運輸、起重機在電線下進行作業或在電線旁行駛時，構件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應符合安全用電

33、的有關規定。（3）使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機及鋼井架，應有防雷接地措施；各種用電機械必須有良好的接地或接零措施，接地電阻不應大于4，并定期進行接地極電阻搖測試驗。、 塔式起重機裝拆與使用安全監理實施細則一、工程概況1.參建單位名稱： 建設單位：六安金環房地產開發有限公司 勘察單位：安徽工程勘察院 設計單位：上海華東建設發展設計有限公司 施工單位：合肥瑤海建筑安裝工程有限責任公司 監理單位：六安市建工建設監理有限公司2.項目概況： 總建筑面積：105408.83，該工程地上分為7個單體：1#樓27629.33，2#樓16147.41，3#樓15424.3，4#樓28099.89，均為

34、框架剪力墻結構；5#樓7306.75，6#樓3520.05，7#樓2742.17，框剪結構；1#地下車庫4538.93。 本工程1#、2#、3#、4#樓根據施工單位上報審核的施工方案，垂直運輸設備采用塔式起重機及施工升降機（人貨電梯）。二、編制依據建設工程安全生產管理條例（國務院令第393號）特種設備安全監察條例建筑起重機械安全監督管理規定（部令第166號）塔式起重機安全規程（GB 5144-2006）塔式起重機操作使用規程( JG/T 1001999)施工現場機械設備檢查技術規程（JGJ 160-2008）建筑施工安全檢查標準（JGJ 59-99）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質2

35、00987號） 國家有關安全生產的法律、法規、政策和規定 工程建設標準強制性條文三、安全監理方法、措施和控制要點1行業監督管理措施（1）塔機安裝、頂升、拆除必須編制專項施工方案；起重量300kN及以上的塔機安裝工程和高度200m及以上內爬塔機的拆除工程，專項施工方案應通過專家組的論證，并有論證報告。（2）塔機投入使用前，應進行專業安全檢測和驗收，在安全檢測合格報告簽發后30天內，憑檢測報告和現場綜合驗收手續到安全監督機構備案。（3）塔機每次的安裝、頂升加節、拆除等均由責任單位作出記錄；塔機的定期保養、設備大修、設備改造、設備和人身事故也應作出記錄。2塔機裝、拆作業現場的監管措施（1）塔機安裝施

36、工隊伍及安裝的設備必須與安裝告知回執登記內容一致。塔機拆除和頂升加節作業原則上由原安裝施工隊負責，施工隊伍要具備相應資質，特種作業人員要具有相應資格。（2）施工現場應有安裝作業指揮人，負責施工作業的統一組織指揮及承擔施工安全的主要責任。（3）作業范圍應設警戒線并有專人監護。（4）安裝拆除特種作業人員必須具備相應的資格持證上崗。（5）禁止在四級風及以上的天氣和晚上作業。3現場環境和安全生產條件（1）禁止把基坑支護樁兼作塔吊基礎支承樁使用。（2）在深基坑支護結構邊緣安裝塔吊，必須征得基坑工程技術負責人同意。（3）確保擬安裝塔吊的360回轉空間，與架空高壓配電線路及鄰近建（構）筑物應保持安全距離。（

37、4）嚴禁把塔機塔身作為其他物體支撐或承載體。（5）塔機基礎節不得泡水或堆積雜物。（6）塔機作業時起吊物不得經過公共場所和鄰近建筑物的上空。（7）塔機司機、司索、指揮工必須具備相應的資格持證上崗。（8）現場資料應能反映塔機運行、交接班記錄，每日保養記錄。 施工升降機（人貨電梯）拆裝安全監理實施細則一、工程概況1.參建單位名稱： 建設單位：六安金環房地產開發有限公司 勘察單位：安徽工程勘察院 設計單位：上海華東建設發展設計有限公司 施工單位：合肥瑤海建筑安裝工程有限責任公司 監理單位：六安市建工建設監理有限公司2.項目概況： 總建筑面積：105408.83，該工程地上分為7個單體：1#樓27629

38、.33，2#樓16147.41，3#樓15424.3，4#樓28099.89，均為框架剪力墻結構；5#樓7306.75，6#樓3520.05，7#樓2742.17，框剪結構；1#地下車庫4538.93。 本工程1#、2#、3#、4#樓根據施工單位上報審核的施工方案，垂直運輸設備采用塔式起重機及施工升降機（人貨電梯）。二、編制依據：1.施工升降機安全規則；GB10055-19962.施工升降機分類；GB/T10052-19963.施工升降機檢驗規則；GB10053-19964.施工升降機技術條件；GB/T10054-19965.國家有關安全生產的法律、法規、政策和規定；6.工程建設標準強制性條文

39、。三、安全監理工作程序：1.審查專業分包和勞務分包單位資質；2.審查電工、焊工、架子工、起重機械工、塔吊司機和指揮人員、爆破工等特種作業人員資格；3.督促施工承包單位建立、健全施工現場安全生產保證體系，督促施工承包單位檢查各分包單位的安全生產制度。4.審核施工承包單位編制和施工組織設計、安全技術措施、高危作業安全施工及危急搶險方案。5.督促施工承包單位做好逐級安全交底工作。四、安全監理內容：1.審核裝拆升降機必須具備裝拆作業資質證書的專業單位。審核裝拆作業人員必須經過專業培訓考核，持有效的操作證上崗。審核施工單位編制專項裝拆安全施工組織設計和裝拆工藝要求。并經過企業技術主管領導的審批。2.裝拆

40、作業應嚴格按照升降機裝拆方案和操作規程中的有關規定、程序進行裝拆，嚴格遵守施工現場安全生產有關制度，正確使用勞動保護用品。3.裝拆升降機前必須向作業人員進行裝拆方案和安全操作技術的書面和口頭交底，并履行簽字手續。4.裝拆過程中有專人統一指揮，劃出警戒區域，并有專人監控。5.裝拆工作宜在白天進行，遇惡劣天氣應停止作業。6.安裝完畢后必須經專門的檢測機構檢測驗收合格后，方能使用。五、安全監理制度措施：1.監督施工單位按照工程建設強制性標準和專項安全施工方案組織施工，制止違規施工作業。2.對施工過程中的高危作業區等進行巡視檢查，每天不少于一次。發現存在安全事故隱患的應當要求施工單位整改。情況嚴重的應

41、當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的應當及時向有關主管部門報告。3.督促施工單位進行安全自查工作，參加施工現場的安全生產檢查。4.復核施工單位施工機械、安全設施的驗收手續。5.安全監理人員應對高危作業的關鍵工序實施現場跟班監督檢查、旁站檢查。6.工程監理應當按照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理。六、升降機安全使用和管理：1.施工單位必須建立健全升降機管理制度，嚴格執行定機、定人、定崗位，實行人機固定，嚴禁無證操作。2.建立和執行定期檢查和維修保養制度。做好日常檢查工作，每周或每月對升降機全面檢查，對查出的隱患按“三定”原則落實整改。3.嚴禁超載

42、使用，確保通訊裝置完好。按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。4.風力達6級以上應停止使用升降機，并將吊籠降至地面。 5.嚴禁在升降機運行狀態下進行維修保養工作。扣件式鋼管腳手架工程安全監理細則一、工程概況1.參建單位名稱： 建設單位：六安金環房地產開發有限公司 勘察單位：安徽工程勘察院 設計單位：上海華東建設發展設計有限公司 施工單位：合肥瑤海建筑安裝工程有限責任公司 監理單位：六安市建工建設監理有限公司2.項目概況： 總建筑面積：105408.83，該工程地上分為7個單體：1#樓27629.33，2#樓16147.41，3#樓15424.3，4#樓28099.89，均為框架剪力墻結構；5#樓7

43、306.75，6#樓3520.05，7#樓2742.17，框剪結構；1#地下車庫4538.93。 本工程5#、6#、7#樓為普通落地式鋼管腳手架；1#、2#、3#、4#樓架體搭設高度20米以上懸挑腳手架，為超過一定規模的危險性較大的分部分項，須經專家組論證，施工單位應根據專家論證意見組織施工；1#、2#、3#、4#樓采用移動操作平臺（樓層鋼卸料平臺）及高空吊藍工具腳手架。二、編制依據建設工程安全生產管理條例（國務院令第393號）建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術規范JGJ130-2001危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號）建筑施工安全檢查標準（JGJ 59-99） 國家有關安

44、全生產的法律、法規、政策和規定；工程建設標準強制性條文。三、扣件式鋼管腳手架搭、拆安全專項施工方案審核 1高度超過24m及以上的落地式鋼管腳手架應編制安全專項施工方案。2扣件式鋼管腳手架專項施工方案的編制，必須包括工程概況、搭設方案、設計計算及繪制搭設圖紙、搭設及拆除的安全技術措施以及驗收措施等內容。由施工技術人員根據工程實際編制后經項目經理、技術負責人審核，并經建筑施工單位（公司）有關部門會簽再報送總工程師審批。總工審批并加蓋施工單位公章后，再報送監理審核。3.監理應對腳手架安全專項施工方案中的總體設計布置、支撐方式，以及設計計算及驗算結果進行審核，審核結果及安全技術措施必須符合強制性條文要

45、求，并應滿足安全施工的需要。對于內容不全，安全預防措施不夠，計算方法不得當或計算不準確的施工方案，必須退回重新編制。4.設計計算書中需計算并驗算的項目按規范要求，腳手架搭設設計計算書中如下項目需進行計算并驗算：(1)縱、橫向水平桿的抗彎強度、撓度； (2)立桿的穩定性；(3)立桿的地基承載力； (4)斜撐桿的穩定性；(5)連墻件的強度和穩定性；(6)扣件的抗滑力；(7)如為懸挑式鋼管腳手架，則有懸挑桿的強度、剛度和抗傾覆計算并驗算。上述第2項“立桿穩定性”計算，應符合下列規定：a.當腳手架搭設尺寸采用相同的步距、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距時，應計算底層立桿段。b.當腳手架搭設尺寸中的步距、

46、立桿縱距、立桿橫距和連墻件間距有變化時，還必須對出現最大步距或最大立桿縱距、立桿橫距、連墻件間距等部位的立桿段進行驗算。(8)當腳手架搭設高度在25-50m時，應對腳手架整體穩定性從構造上進行加強：a.縱向剪刀撐必須連續設置；b.增加橫向剪刀撐（橫向斜撐）；c.連墻件的強度相應提高，間距縮小；d.在多風地區對搭設高度超過40m的腳手架，考慮風渦流的上翻力，應在設置水平連墻件的同時，還應有抗上升翻流作用的連墻措施等，以確保腳手架的使用安全。(9)當搭設高度超過50m時，除上述在整體穩定性上進行加強外，尚應采取如下措施：a.用雙立桿加強；b.分段卸荷-沿腳手架全高分段將腳手架與梁板結構用鋼絲繩吊拉

47、，將腳手架的部分荷載傳遞給建筑物承擔；c.分段懸挑-采用分段搭設，將各段腳手架荷載傳給由建筑物伸出的懸挑梁架承擔。d.高層建筑扣件式鋼管腳手架應有避雷接地設計,即架體應可靠接地。 常用敞開式雙排腳手架的設計尺寸（m） 連墻件設置立桿橫距(架寬)lb/m大橫桿步 距h下列荷載時的立桿縱距la/m允許搭設高度H2+40.35（kN/m2）2+2+40.35（kN/m2）3+40.35（kN/m2）3+2+40.35（kN/m2）二步三跨1.051.201.352.01.81.51.5501.82.01.81.51.5501.301.201.351.81.51.51.5501.81.81.51.51

48、.2501.551.201.351.81.51.51.5501.81.81.51.51.237三步三跨1.051.201.352.01.81.51.5501.82.01.51.51.5341.301.201.351.81.51.51.5501.81.81.51.51.230 常用敞開式單排腳手架的設計尺寸（m） 連墻件設 置立桿橫距（架寬）lb大橫桿步 距h下列載荷時的立桿縱距（跨距）la (m)允許搭設高度H2+20.35（kN/m2）3+2+40.35（kN/m2）二步三跨1.201.201.352.01.8241.82.01.824三步三跨1.401.201.351.81.5241.81

49、.81.524注：腳手架幾何尺寸代號說明：h -上下兩根大橫桿（縱向水平桿）之間的距離，稱為步距；lb-雙排架里外兩排立柱之間的寬度，稱為立桿橫距，也稱為架寬；la-里排或外排腳手架任意兩根立柱之間的距離，稱為立桿縱距，也稱為立桿間距或跨距。注：表中考慮腳手架上最多有四層腳手板和1-2層作業層。三、 腳手架搭設方案中違反強制性條文的主要表現目前，編制腳手架搭設方案違反強制性條文的突出表現主要有以下方面，應引起足夠重視：1一些工地搭設腳手架前，沒有按照規范規定編制搭設及拆除施工方案，或方案中無必要的設計計算內容，或雖經計算，但荷載取值及計算方法均不符合規范規定，此種做法勢必為腳手架的安全使用埋下

50、隱患。2方案沒有按高度來考慮采用不同的計算方法。正確的方法是應按腳手架的搭設高度將其分為三種類型來處理：（1）高度在24m以下時，可按規范構造要求所列的桿件間距搭設（滿足表1或表2的要求），不必再進行計算，但連墻件及立桿地基承載力等仍應根據實際荷載進行設計計算。（2）高度在24m50m時，應按規范規定的計算方法，核算桿件間距及立桿整體穩定性。（3）高度在50m以上時，應按規范第5.3.8條的規定，另行專門設計。四、扣件式鋼管腳手架現場搭設檢查內容1、對作業人員資質及作業前安全技術交底的要求腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準特種作業人員安全技術考核管理規則GB 5036考核合格的專業架子工。

51、上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗。腳手架搭設前，工地工程技術人員應按施工方案編制作業指導書，并對作業人員認真進行安全技術交底。交底結束，交底人員及被交底人員均應在交底書上簽字。 2、腳手架材質檢查內容 腳手架材質規格應符合規范規定及施工方案要求腳手架鋼管應采用國家標準直縫電焊鋼管或低壓流體輸送用焊接鋼管中規定的3號普通鋼管，銹蝕及變形超過規定的禁止使用。下表為常用腳手架鋼管規格尺寸。截面尺寸最大長度外徑d 壁厚t橫向水平桿其它桿48513.53.022006500 腳手架鋼管尺寸（mm） 腳手架搭設必須選用同一種材質；禁止使用竹腳手架。 嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。 扣件

52、式鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵制作的扣件。其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件（GB15831）的規定。具體技術質量要求如下：a.鑄件不得有裂紋、氣孔；不宜有蘇松、砂眼或其他影響使用的鑄造缺陷；b.扣件與鋼管的貼合面必須全面吻合，確保與鋼管扣緊時接觸良好；c.扣緊活動部位應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm；e.當扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應不小于5mm；f.扣件表面應進行防銹處理；g.扣件螺栓擰緊力矩宜為4050 Nm ，當擰緊力矩達65 Nm時，扣件不得破壞；h.舊扣件使用前應進行檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺栓必須更換。 扣件質量檢驗要求 項 次檢 驗 項 目

53、要 求新扣件1生產許可證，產品質量合格證，專業檢測單位測試報告必須具備。對質量有懷疑時，應按GB15831規定抽樣檢測2表面質量及性能應符合上述技術要求項的規定3螺栓不得滑絲舊扣件 4不得有裂紋、變形，其他同本表新扣件第2、3項要求3、立桿基礎檢查內容（1）腳手架立桿基礎應符合如下要求：a.搭設高度在25m以下時，可素土夯實找平，上面鋪5cm厚木板，長度為2m時，垂直于墻面放置；長度為3m時，平行于墻面放置。【試驗表明：立柱下（立柱于木墊板之間應加設標準底座）加設木墊板（板厚5cm，板長200cm），可將地基土的承載能力提高5倍以上。當木板長度大于2跨時，將有助于克服兩立桿間的不均勻沉陷。】b

54、.搭設高度在2550m時，應根據現場地耐力情況設計基礎做法或采用回填土分層夯實，達到要求時，可用枕木支墊，或在地基上加鋪20cm厚道渣，其上鋪設混凝土板，再仰鋪1216號槽鋼。c.搭設高度超過50m時，應進行計算并根據地耐力設計基礎做法，或于地面下1m深處采用灰土地基，或澆注40cm厚混凝土基礎，其上采用枕木支墊。(2)立桿底部與墊板之間必須加設底座。搭設時應將底座置于木墊板之上，再將立桿放于底座內。不準將立桿直接置于木板上，否則將改變墊板受力狀態。(3)腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下

55、方的立桿上。其作用是用以固定立桿底部，約束立桿水平位移及沉陷。當立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm。(4)腳手架基礎地勢較低時，其周圍應設有排水措施，防止下部積水。(5)當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時，在腳手架使用過程中不應開挖，否則必須采取加固措施。4 、架體與建筑結構拉結（連墻件）檢查內容 連墻件設置的數量應經過設計計算，除應滿足立桿穩定及連墻件的受力要求外，尚應符合下表的規定。 連 墻 件 布 置 最 大 間 距（m） 腳手架高度豎向間距（H1）水平間距（L1）每根連墻件覆蓋面

56、積（m2）雙排50m3h3la4050m2h3la27單排24m2h3la40H1-上下兩個連墻件之間的距離，稱為連墻件的豎向間距；L1-左右兩個連墻件之間的距離，稱為連墻件的水平間距；H -大橫桿步距； La-立桿縱距（或立桿跨距）。 連墻件的布置應符合下列規定：a.連墻件應均勻布置且應靠近主節點，偏離主節點的距離不應大于300mm；b.連墻件應從底層第一步縱向水平桿（大橫桿）處開始設置，當該處設置有困難時，應采取其他可靠措施固定；c.宜優先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；d.一字形、開口形腳手架的兩端必須設置連墻件，連墻件的垂直間距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m（兩步）。 對高

57、度在24m以下的單、雙排腳手架宜采用剛性連墻件亦可采用柔性連墻件。所謂柔性連墻件亦即拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式。嚴禁使用僅有拉筋的柔性連墻件。 對高度在24m以上的雙排腳手架，必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。 連墻件的構造應符合下列規定：a.連墻件中的連墻桿或拉筋宜呈水平布置，當不能水平布置時，與腳手架連接的一端應下斜連接，不應采用上斜連接。b.連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造。 當腳手架下部（7m以下時）暫不能設連墻件時可搭設拋撐以保持腳手架的穩定。拋撐宜采用通長桿件與腳手架可靠連接，與地面傾角應在4560之間；連接點中心至主節點的距離不應大于300mm。拋撐應在連墻件搭設后方

58、可拆除。 腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連墻件以上兩步。5、立桿、縱、橫向水平桿（大、小橫桿）桿件構造檢查內容 主節點及其構造檢查內容立桿、縱向水平桿（大橫桿）、橫向水平桿（小橫桿）三桿僅靠的扣接點稱為主節點。大橫桿要綁在立桿內側。小橫桿綁在大橫桿的下側。立桿與大橫桿之間的連接扣件及大橫桿與小橫桿之間的連接扣件均為直角扣件，兩扣件中心距不得大于150mm。 立桿、大橫桿、小橫桿等桿件間距要符合規范規定和施工方案的要求。立桿是腳手架主要受力桿件，間距應按規范及設計均勻設置；大橫桿步距的變化也直接影響腳手架的承載能力，其步距亦應按規范及設計進行設置，兩者的間距均不得隨意加大。

59、當遇門口等處需加大間距時，應按規范規定進行加固。 主節點處的小橫桿施工過程中嚴禁拆除。在作業層，應在兩立桿（即兩個主接點）之間再增加一道小橫桿，以縮小腳手板的跨度，工作時不得拆除。當作業層轉入其他層時，中間處小橫桿可以隨腳手板一同拆除，但主接點處的小橫桿施工過程中嚴禁拆除。 設置小橫桿的作用一是承受腳手板傳來的荷載；二是增加腳手架橫向平面的剛度；三是約束雙排腳手架里外兩排立桿的側向變形。單排腳手架小橫桿的設置位置，與雙排腳手架相同。但單排腳手架不能用于半磚墻、18cm墻、輕質墻、土坯墻等穩定性差的墻體。單排腳手架小橫桿在墻上的擱置長度不應小于18cm，一是因為小橫桿入墻過小影響支點強度，二是單

60、排腳手架向外側產生變形時，小橫桿容易拔出。6、剪刀撐及橫向斜撐（橫向剪刀撐）檢查內容 剪刀撐的搭設應符合規范規定及施工方案要求。剪刀撐與地面的傾角455060剪刀撐跨越立桿的最多根數765剪刀撐是防止腳手架縱向變形的重要措施，合理設置剪刀撐可以增強腳手架的整體剛度，提高腳手架承載能力12%以上。 剪刀撐跨越立桿的根數 每組剪刀撐跨越立桿根數為57根，且不應小于6m，斜桿與地面夾角宜在4560之間。高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側立面的兩端各設一組剪刀撐，并應由底至頂連續設置；中間部分可間斷設置，各組剪刀撐之間的間距不應大于15m。高度在24m以上的雙排腳手架，應在外側立面整個長度

61、和高度上連續設置剪刀撐。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件與立桿或伸出的小橫桿進行連接，旋轉扣件中心線與主節點的距離不宜大于150mm。底部斜桿的下端應置于墊板之上。 橫向斜撐（橫向剪刀撐）的搭設應符合規范規定及施工方案要求。一字形、開口形雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐。高度在24m以下的封閉形腳手架可不設橫向斜撐。高度在24m以上的封閉形腳手架，為增強腳手架橫向平面的剛度，可在腳手架拐角處及中間沿縱向每隔6跨在橫向平面內加設斜桿，由底至頂呈“之”字形布置。遇操作層時可臨時拆除，轉入其他層時應及時補設。剪刀撐、橫向斜撐搭設應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設。7、腳手板與防護欄桿檢查內容 作業層腳手板

62、應鋪滿，鋪穩，嚴禁出現探頭板。普通腳手板應設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于2m時，可設置兩根，但應將腳手板兩端與其可靠固定，嚴防傾翻。腳手板可采用對接、搭接兩種方式鋪設。采用對接時，接頭處下面必須設二根小橫桿，腳手板外伸長應取130150mm，兩塊腳手板外伸長度之和不應大于300mm。采用搭接時，接頭必須在橫向水平桿上，搭接長度應不小于200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應小于100mm。凡腳手板伸出小橫桿大于20cm的稱為探頭板。由于目前鋪設腳手板大多不與腳手架綁扎牢固，若有探頭板有可能造成墜落事故，為此必須嚴禁探頭板出現。當操作層不需沿腳手架長度鋪滿腳手板時，可在端部采用護欄及立網

63、將作業面限定，把探頭板封閉在作業面以外。腳手架外側應按規定設置密目安全網全封閉，網間要連續嚴密。安全網設置在外排立桿的里面。密目網必須用合乎要求的系繩將網周邊每隔45cm（每個環扣間隔）系牢在腳手架上。 作業層、斜道的欄桿和擋腳板的搭設應當符合下列規定：a.欄桿和擋腳板均搭設在外立桿的內側；b.上欄桿上皮高度應為1.2m；中欄桿上皮高度為600mm；c.擋腳板高度不小于180mm； 腳手架上均布荷載的標準值為：用于結構施工為3kN/m2；裝修施工為2kN/m2。8、桿件搭接檢查內容 立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣接連接，大橫桿的接長也應采用對接法，立桿與大橫桿的接頭距主接

64、點的距離應小于1/3跨度。立桿若采用搭接，當受力時，因扣件的銷軸受剪，降低承載能力，試驗表明：對接扣件的承載能力比搭接大2倍以上；大橫桿采用對接可使小橫桿在同一水平面上，有利于腳手板鋪設；立桿及大橫桿同步或同跨內不宜有兩個接頭。 剪刀撐斜桿的接長均采用搭接，搭接長度不小于1m，用兩個旋轉扣件固定在與之相交的立桿上或橫向水平桿的伸出端。 9、架體內封閉檢查內容作業層腳手板下面應設一道大網眼的平網。且每隔10m設一道平網防護。當作業層腳手板與建筑物之間縫隙大于等于15cm已構成落人落物危險時，應進行封閉。10、通道（斜道）檢查內容腳手架上的通道（斜道）應符合規范規定及施工方案要求。腳手架上應專門設

65、置上下的人行通道（斜道）。通道有兩種做法，一種是在腳手架外側；一種是在腳手架內側。通道（斜道）搭設在腳手架的外側，一般采取“之”字形盤旋而上，坡度宜用1:3，寬度不小于1m。運料斜道寬度不小于1.5m，坡度1:6。兩端轉彎處應設置平臺，平臺寬度不小于1.5m，長度為斜道寬度的2倍。通道側面和平臺的三面臨空處按臨邊防護要求設置防護欄桿及擋腳板。通道應設防滑條，間距300mm。11、卸料平臺檢查內容卸料平臺的搭設應符合規范規定及施工方案要求。卸料平臺要有搭設方案，平臺的搭設要符合設計要求，要有限定荷載標牌。不準采用斜拉斜吊的方式從腳手架上進料。卸料平臺的施工載荷一般可按砌筑腳手架荷載3KN/m2計

66、算。當有特殊要求時，按要求進行設計及施工。卸料平臺制作應定型化、工具化，無論采用鋼絲繩吊拉或型鋼支承式，都應能簡單合理的與建筑結構連接。 懸挑式鋼管腳手架安全監理實施細則一、編制依據 建設工程安全生產管理條例 第393號 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規JGJ130-2001 懸挑式腳手架安全技術規程DG/TJ08-2002-2006鋼結構設計規范GB50017-2003 鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001建筑鋼結構焊接技術規程JGJ81-2002建筑施工高出作業安全技術規范JGJ80-91危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 建質200987號 建筑施工安全檢查標準JGJ5

67、9-99國家有關安全生產的法律、法規、政策和規定；工程建設標準強制性條文。二、構配件材質安全監理要點1、規格：48*3.5mm；表漆：黃色。2、質量符合國家標準直縫電焊鋼管（GB/T13793）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GB/T3092）；鋼號：Q235-A級鋼。3、禁止使用：嚴重銹蝕、彎曲變形、有裂紋、無出廠合格證和生產許可證或無檢測合格證明的扣件。4、立桿兩段面切口須平直。嚴禁有斜口、毛口、卷口等現象。5、符合國家標準鋼管腳手架扣件（GB15831）。6、禁止使用：脆裂、變形、滑絲、無出廠合格證和生產許可證或無檢測合格證明的扣件。7、質量符合國家標準熱軋普通槽鋼（GB707-88）；鋼號：

68、Q235。8、禁止使用：嚴重銹蝕、彎曲變形、裂紋缺損、廢料拼接、無出廠合格證的產品材料。三、搭設工藝流程安全監理要點安放錨固預埋件-安放鋼挑梁及固定-豎立桿-小橫桿（掃地桿）-大橫桿（掃地桿）-拉結-擱柵桿-欄桿-剪刀撐-鋪腳手笆-踢腳板-掛密目網-底部封閉-內隔離1、測量定位根據腳手架懸挑梁平面布置圖，以主體結構軸線為基準，在模板上測量、定位、標識出錨固預埋件安放位置。2、由施工、技術、安全等人員組織隱蔽驗收和技術復核，做好相關記錄。架體高度20m及以上懸挑腳手架，須經專家組論證，施工單位應根據專家論證意見組織施工。3、懸挑鋼梁不得支承在混凝土懸挑板上，并應準確地安放在定位線上。四、安全管理

69、安全監理要點1、作業人員持相應特種作業有效證上崗。并體檢合格。2、正確佩戴勞動保護用品。遵守操作規程。禁止酒后作業。3、嚴格腳手架施工方案技術交底制度。4、分步驗收，填寫驗收表，懸掛“腳手架驗收合格”標識牌。基礎未經驗收，不得搭設腳手架。5、結構施工轉入裝飾階段，必須履行再次驗收手續。6、由專業公司承包搭設的腳手架或分包單位使用腳手架，在移交使用前必須由責任雙方共同驗收，并做好安全防護設施交接驗收記錄。7、腳手架未經驗收或驗收不合格，不得使用。8、井架樓層卸料平臺架應與腳手架分離。9、不得利用腳手架作模板支撐使用或固定泵送砼輸送管道。不得利用模板支撐搭設腳手架。10、嚴禁在腳手架上超載堆物。及

70、時清楚架網上雜物。11、嚴禁擅自拆除腳手架拉結、欄桿、各種受力桿件、扣件和安全網等。確因施工原因須拆除部分拉結點，必須填寫申請表，經批準并采取相應措施后方可拆除。12、禁止將固定卷揚機的攀拉樁和錨固鋼繩直接連結于腳手架立桿根部。13、嚴禁在腳手架拉纜風、固設井架或料臺護墻、起重把桿、纏繞電線、堆放鋼模板、設置砂漿輸料滑槽（板）、卸料懸挑平臺、安裝機械設備等。14、不得解除密目網采用斜拉、斜吊的方式從腳手上進料。15、在腳手架上從事電焊或氣焊作業，必須有防火措施和專人監護。16、雷暴雨、強風、大學等自然災害前后應加強檢查除險。17、搭拆腳手作業人員禁止翻爬腳手架。禁止人體在密目網外懸空加接剪刀撐

71、。18、凡遇強風（6級以上）、雨天、雪天、霧天等氣候和夜間應停止腳手架搭設、拆除作業。19、拆除作業事前應制定專人連續警戒、用圍欄或安全線設警區，懸掛警戒標志。嚴禁非操作人員入內。20、拆除腳手架必須逆搭設順序操作。嚴禁上下同時拆除和高出拋擲材料。并嚴格執行JGJ130-2001規范7.4相應規定。21、拆下的密目網必須清洗入庫。不得隨意棄放。五、腳手架拆除安全技術要求安全監理要點1、根據國家有關標準文件規定，凡不符合高處作業條件的（高血壓、心臟病、貧血癥、癲癇病和深度近視眼等）人員，一律禁止高處作業。并嚴禁酒后高處作業。2、 拆除前，應全面檢查腳手架的扣件連結、拉結點、支撐體系是否符合安全構

72、造要求。3、嚴格正確使用勞動保護用品，正確使用安全帽和安全帶進入高處作業區。高處作業必須穿軟底鞋。遵守高處作業的規定：工具必須入袋，物件嚴禁高處拋擲。4、 凡遇強風、雨天、雪天氣候和夜間，應停止拆除工作。5、因特殊需要夜間操作，必須有良好的照明，照明設備必須符合用電規定。鉤掛牢固，絕緣良好，接地完善，并不準把電源線直接用前四綁扎在腳手架的桿件上。6、拆除作業區的地面，應根據要求，設醒目的警戒區域標志，并設專人監護。7、拆除危險區內的電線（或作停電處理）。禁止危險區內任何作業活動和人員穿越。8、設立臨時垂直運輸機械設備的，必須符合起重設備的規定，專職開機。每天上崗前應試機，檢查所有設備運轉是否良

73、好。下崗時，及時關機并切斷電源。9、高處吊運桿件必須注意：長型桿件必須采用兩點捆扎吊的方法。如吊運鋼管，扣件必須拆盡，不準帶扣件吊。按鋼管長度規格分吊，不允許長短混雜一起吊。扣件等小型配件，必須置入盛器吊下。所有吊物，都不允許超荷。10、拆除時，應及時關閉建筑外開窗扇，清楚一切伸向窗外的材料等物件。防止拆架時碰撞導致高處墜物。11、如需進行墻面焊割作業，必須配備消防監護人員，除配置消防器材外，同時應配備接火盤置于切割下方，防止切割火花或切割物的濺落引起火災事故。12、腳手架的拆除應繞建筑周邊一步一步循序漸進分解。不允許踏步式作業。嚴禁上下同時作業。分段拆除高差不應大于二步。如高差大于二步應增設

74、臨時拉結加固。13、作業人員進入崗位以后，應先進行檢查，如遇薄弱部位時，要先加固，后拆除。對步層面留存的物件或垃圾等，先清理再傳入建筑內或裝入盛器吊下。14、按搭設時的反程序分解架體：安全網（豎擋笆）-腳手笆-防護欄桿-擱柵-剪刀撐-拉結點-大橫桿-小橫桿-立桿。15、剪刀撐、拉結點等登高設置的拆除，必須與整體腳手架的拆除同步。不允許先拆。嚴禁先將拉結整層或數層拆除后在拆除腳手架。16、拆除單根5m長以上的立桿，應兩人以上配合，不得單獨拆卸。17、作業人員應保持高度的安全一是，注意站立位置，用力均需得當，防止原桿件在搭設校正彎曲時，其彎勢的回彈。18、翻掀墊鋪笆應注意站立位置，并應自外向里翻起

75、豎立，防止外翻將笆上未及時清楚的殘留物從高處墜落傷人。豎起竹笆應插入下步的腳手架內。不要持笆在擱柵或大橫桿上行走傳運。不得高處向外拋擲竹笆。19、拆至開洞處上部（掏空部位懸空口）時，應在懸空口上放保留二步，及時加設臨時立桿做支撐保護。防止未加臨時措施而導致懸空部位的塌坍。20、當日完工后，應仔細檢查崗位周圍情況，不允許留有隱患。如發現隱患應及時修復或至少完成至一個程序、一個部位的結束方可撤崗。同時要清楚步面浮動物件。防止復崗后的自傷事故發生。21、鋼管腳手架拆至地面盡頭時，特別是最后里外四根立桿時，應集體配合，防止倒架事故。應在拆除掃地桿后再拆第一步水平桿。順序相反，容易倒桿。當腳手架拆至下部

76、最后一根立桿的高度（約6.5m）時，應現在適當位置搭設臨時拋撐，加固后再拆除拉結點。22、拆除立桿的地面，及時處理接地樁或腳手架原部位的地面，留有其它設備的攀樁等物。防止留下隱患導致事故。23、輸送至地面的材料，應按類堆放整理，剔除已失去安全度的桿件或配件，然后歸倉。如修理腳手架的材料，未能及時歸倉，必須暫留人行道的，在許可下，做好防范措施，張掛醒目的安全標志，防止意外事故的放生。24、除上述內容以外，針對本工程特點需要增加的其它針對性要求。應在安全技術交底中補充明確。吊藍腳手架安全監理實施細則一、編制依據建設工程安全生產管理條例第393號建筑施工高處作業安全技術規范JGJ80-91建筑施工扣

77、件式腳手架安全技術規范JGJ130-2001施工現場安全生產保證體系GJ08-903-2003危險性較大的分部分項工程安全管理辦法建質200987號 建筑施工安全檢查標準JGJ59-99 國家有關安全生產的法律、法規、政策和規定； 工程建設標準強制性條文。二、吊藍腳手架安全施工方案審核1、吊籃主要用高層建筑施工的裝修作業，用型鋼預制成吊籃架子，通過鋼絲繩懸掛在建筑物頂部的懸挑梁（架）上，吊籃可隨作業要求進行升降，其動力有手動與電動葫蘆兩種。吊籃腳手架簡易實用，大多根據工程特點自行設計。安全監理員督促總承包方必須按施工方案實施，并注意審查及督促如下事項是否得到滿足，并按規定執行： 2、使用吊籃腳

78、手架應結合工程情況編制施工方案： （1）吊籃腳手架的設計制作應符合JG/T503293 高處作業吊籃及編制建筑施工腳手架安全技術標準的統一規定，并經企業技術負責人審核批準。 （2）當使用廠家生產的產品時，應有產品合格證書及安裝、使用、維護說明等有關資料。 3. 吊籃平臺的寬度0.81m，長度不宜超過6m。 4. 吊籃腳手架的設計計算： （1）吊籃及挑梁應進行強度、剛度和穩定性驗算，抗傾覆系數比值2。 （2）吊籃平臺及挑梁結構按概率極限狀態法計算，其分項系數：永久荷載 G取1.2，可變荷載Q 取1.4，荷載變化系數2（升降工況）取2。 （3）提升機構按容許應力法計算，其安全系數：鋼絲繩K=10，

79、手板葫蘆K 2 （按材料屈服強度值）。 5. 施工方案中必須對陽臺及建筑物轉角處等特殊部位的挑梁、吊籃設置予以詳細說明，并繪制施工詳圖。6. 懸挑梁挑出長度應使吊籃鋼絲繩垂直地面，并在挑梁兩端分別縱向水平桿將挑梁連接成整體。挑梁必須與建筑結構連接牢靠；當采用壓重時，應確認配重的質量，并有固定措施，防止配重產生位移。 7. 吊籃平臺可采用焊接或螺栓連接，不允許使用鋼管扣件連接方法組成。吊籃平臺組裝后，應經2倍的均布額定荷載試壓（不少于4h ）確認，并標明允許載重量。 8. 吊籃提升機應符合JG/T503393 高處作業吊籃用提升機的規定。當采用老型手板葫蘆時，按照HSS 鋼絲繩手板葫蘆的規定，應

80、將承載能力降為額定荷載的 1/3。提升機應有產品合格證及說明書，在投入使用前應逐臺進行動作檢驗，并按批量做荷載試驗。三、安全裝置 1. 保險卡（閉鎖裝置） 手板葫蘆應裝設保險卡，防止吊籃平臺在正常工作情況下發生自動下滑事故。 2. 安全鎖 （1）（吊籃必須裝有安全鎖，并在各吊籃平臺懸掛處增設一根與提升鋼絲繩相同型號的保險繩（直徑12.5mm ），每根保險繩上安裝安全鎖。 （2）安全鎖應能使吊籃平臺在下滑速度大于25m/min時動作，并在下滑距離100mm 以內停住。 （3）安全鎖的設計、制作、試驗應符合 JG504393 高處作業吊籃用安全鎖的規定。并按規定時間（一年）內對安全鎖進行標定，當超

81、過標定期限時，應重新標定。 3. 行程限位器 當使用電動提升機時，應在吊籃臺上下兩個方向裝上行程限位器，對其上下運行位置、距離進行限定。 4. 制動器 電動提升機構一般應配兩套獨立的制動器，每套均可使帶有額定荷載125%的吊籃平臺停住。 5. 保險措施（1） 鋼絲繩與懸挑梁連接應有防止鋼絲繩受剪措施。（2） 鋼絲繩與吊籃平臺連接應使用卡環。當使用吊鉤時，應有防止鋼絲繩脫出的保險裝置。（3）在吊籃內作業人員應配安全帶，不應將安全帶系掛在提升鋼絲繩上，防止提升繩斷開。 6、腳手板 （）吊籃屬于定型工具式腳手架，腳手板也應按照吊籃的規格尺寸采用定型板，嚴密平整與架子固定牢靠。 （2）腳手板材質應按一

82、般腳手架要求檢驗，木板厚度不小于5cm；采用鋼板時，應有防滑措施。 （3）不能出現探頭板，當雙層吊籃需設孔洞時，應增加固定措施。四、升降操作 1、吊籃升降作業應由經過培訓的人員專門負責，并相對固定，如有人員變動必須重新培訓熟悉作業環境。 2、吊籃升降作業時，非升降操作人員不得停留在吊籃內；在吊籃升降到位固定之前，其他作業人員不準進入吊籃內。 3、單片吊籃升降（不多于兩個吊點）時，可采用手動葫蘆，兩個協調動作控制防止傾斜；當多片吊籃同時升降（吊點在兩個以上）時，必須采用電動葫蘆，并有控制同步升降的裝置，使吊籃同步升降不發生過大變形（同步平差不應超過 5cm ）。 4. 吊籃在建筑物滑動時應設防護

83、墻輪。升降過程中不得碰撞建筑物，臨近陽臺、洞口等部位，可設專人推動吊籃，升降到位后吊籃必須與建筑物拉牢固定。五、交底與驗收 1. 腳手架安裝拆除和使用之前，由施工負責人按照施工方案要求，針對隊伍情況進行詳細交底、分工并確定指揮人員。 2. 吊籃在現場安裝后，應進行空載安全運行試驗，并對安全裝置的靈敏可靠性進行檢驗。 3. 每次吊籃提升或下降到位固定后，應進行驗收確認符合要求時方可上人作業。六、防護 1. 吊籃腳手架外側應按臨邊防護的規定，設高度 1.2m 以上的兩道防護欄桿及擋腳板。靠建筑物的里側應設置高度不低于 80cm 的防護欄桿。 2. 吊籃腳手架外側必須用密目網或鋼板網封閉，建筑物如有

84、門窗等洞口時，也應進行防護。 3. 當單片吊籃提升時，吊籃的兩端也應加設防護欄桿并有密目網封嚴。七、防護頂板 1. 當有多層吊籃同時作業，或建筑物各層作業有落物危險時，吊籃頂部應設置防護頂板，其材料頂部應設置防護頂板，其材料應采用 5cm 后木板或相當于5cm 木板強度的其他材料。 2. 防護頂板是吊籃腳手架的一部分，應按照施工方案中的要求同時組裝同時驗收。八、架體穩定 1. 吊籃升降到位必須確認與建筑物固定拉牢后方可上人操作，吊籃與建筑物水平距離（縫隙）不應大于 20cm，當吊籃晃動時，應及時采取固定措施，人員不得在晃動中繼續工作。 2. 無論在升降過程中還是在吊籃定位狀態下，提升鋼絲繩必須

85、與地面保持垂直，不準斜拉。若吊籃需橫向移動時，應將吊籃下放到地面，放松提升鋼絲繩，改變屋頂懸挑梁位置固定后，再起升吊籃。九、荷載 1. 吊籃腳手架屬工具腳手架，其施工荷載為0.5kN/m2 ，吊籃內堆料及人員不應超過規定。 2. 堆料及設備不得過于集中，防止超載。十、安裝完畢后應向檢測中心申請檢測，經檢測合格后方可投入使用。 懸挑鋼平臺安全監理實施細則一、編制依據建筑工程安全管理條例建筑施工高處作業安全技術規范TGJ80-91危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號） 建筑施工安全檢查標準JGJ59-99 國家有關安全生產的法律、法規、政策和規定； 工程建設標準強制性條文。二、

86、懸挑鋼平臺事前監理控制要點1、審查施工單位編制的專項方案2、審查特種作業人員資格證書，并且在有效期內；3、施工前施工單位技術人員應對作業人員進行技術交底；4、對懸挑鋼梁、斜拉鋼絲繩應進行驗算；5、審查懸挑鋼平臺所用材料是否符合要求。三、懸挑鋼平臺制作使用過程中監理控制要點1、檢查懸挑鋼平臺是否符合設計方案要求，所用材料規格、型號是否滿足設計要求；2、懸挑鋼平臺的擱置點與上部拉接點必須位于建筑物上，不得設置在腳手架等施工設備上；3、應設置4個經過驗算的吊環，吊運平臺時應使用卡環，不得使用吊鉤直接鉤掛吊環，吊環應用甲類3號沸騰鋼制作；4、鋼平臺安裝時，鋼絲繩應采用專用的掛鉤或卡子不少于3 個，建筑

87、物銳角處應加附軟墊物，鋼平臺外口應略高于內口；5、鋼平臺左右兩側應設置固定的防護欄桿；6、鋼平臺使用時應有專人負責檢查，發現鋼絲繩有損壞及銹蝕及時更換，脫焊要及時修復；7、操作平臺要標明允許荷載值；8、上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外或采取必要的安全防護層；9、施工單位專職安全員及安全監理應加強巡視和檢查力度。人工挖孔樁施工安全監理實施細則一、 編制依據建設工程安全生產管理條例（國務院令第393號）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號）建筑地基基礎施工及驗收規程爆破安全規程（GB6722-2003）二、

88、 工程概況 本工程1#、2#、3#、4#樓為人工挖孔樁基礎，開挖深度14-16m，屬于危險性較大的分部分項工程，也屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，施工單位須組織專項方案專家論證會。專項方案經論證后，專家組必須提交論證報告。施工單位應當根據論證報告修改完善專項方案，并經施工單位技術負責人、項目總監、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。四、安全監理要點1.施工安全管理的必要文件（1）人工挖孔灌注樁施工圖文件應由符合資格的施工圖文件審查單位進行審查，審查意見應符合相關規定。（2）反映地質情況的鉆探資料。（3）工程監理單位專項監理方案。（4）人工挖孔樁專業分包合同和總承包單位與專業分包

89、單位的安全生產責任協議。2.施工現場安全管理資料（1）人工挖孔樁施工作業人員的名冊表、健康檢查證明、施工安全培訓教育、安全技術交底、作業班組班前安全活動記錄等有關資料。（2）人工挖孔樁安全操作規程。（3）每天開工前每孔井的井下氣體檢測、試驗記錄（4）每節護壁混凝土模板拆除前和持力層擴底前有鑒定驗收手續。3.施工現場（1）施工現場所有設備、設施、安全裝置、工具以及勞保用品確保完好和安全使用。如：井口上的提升裝置、孔內上下的爬梯、半圓形防護罩，配電箱及電纜和井下照明燈的安全電壓、抽水和送風設備、用于井下氣體檢測及試驗用的儀器和小動物活體，勞動防護用品如：安全帽、絕緣膠鞋、防塵口罩、防毒面罩等。（2

90、）當樁間少于規定凈距時的間隔開挖及排樁跳挖的最小施工凈距。（3）樁孔第一節孔圈護壁應高出現場地面。（4）暫停施工的樁孔，加蓋板封閉孔口，并加圍欄圍蔽。（5）挖出的土石方應及時運走，孔口四周2m范圍內不得堆放余泥雜物；當有機動車輛通過或重型機械作業時，以防擠壓塌孔，應暫停孔內作業。（6）灌注樁身混凝土時，相鄰10m范圍內的挖孔作業應停止，并不得在孔內留人。4爆破作業（1）爆破施工必須有專項方案并經公安等有關部門審批。（2）炸藥庫設置位置應符合安全規定，電器照明器具應滿足防爆的技術要求。（3）每次爆破作業前必須向周邊居民作安民告示。（4）每次爆破的炸藥用量不得危及周邊建(構)筑物的安全。爆破震速應納入第三方監測。（5）爆破作業時爆破工程師和安全員必須到現場實施指導和檢查。5施工過程的安全要點（1）人員下井前井下氣體必須經檢測合格，并提前送風15分鐘。（2）嚴禁井下抽水人員同時作業。（3）發現局部沙層開挖深度不能大于30厘米。（4）發現流沙必須立即停止施工作業。（5）發現井下人員中毒施救人員必須配備防毒器具才允許下井救人。