1、滬昆鐵路客運專線江西段變、配電所工程監理實施細則（電力工程）滬昆鐵路客運專線江西段 JXJL-2標聯合體監理項目部 新建鐵路杭州至長沙客運專線JXJL2標變、配電所工程施工監理實施細則編 制 人：審 核 人：批 準 人： 目 錄一、監理實施細則編制依據3二、專業工程特點3三、監理工作范圍和重點3四、監理工作流程6五、監理控制要點、目標及控制手段7六、監理工作方法和措施9七、變、配電所工程旁站監理部位10一 監理實施細則編制依據1. 已批準的新建滬昆鐵路客運專線杭州至長沙JXJL2標段工程監理規劃2. 設計圖紙及相關文件3.高速鐵路電力工程施工質量驗收標準（TB10757-2010）4.高速鐵路
2、電力工程施工技術指南鐵建設（2010）241號5.鐵路建設工程監理規范（TB10402-2007）6. 現行的相關專業規范、標準二 工程特點（1）站前站后接口工程量大且復雜多樣由于站后部分建筑工程納入站前土建工程并由其同步施工，所以，四電工程與站前單位施工的線路路基、站場、橋梁、隧道、軌道等專業存在著復雜的接口工程。站前、站后接口工程主要涉及以下內容：綜合接地系統、電纜溝槽、過軌管線、接觸網支柱基礎、站房接口等。因此，站前接口預留工程的施工質量、工程進度直接影響并制約著站后各專業的施工進程和質量。加強組織和協調好站前站后接口預留工程，保證接口工程節點工期合理布置、確保接口施工有序、質量可控是確
3、保工程總體工期可控中一項基礎而重要的工作。（2）工程建設周期短、任務艱巨本線四電、信息工程工程量大、標準高、建設周期短、站后與站前單位交叉施工多，受站前工程及無砟軌道和鋪軌的施工進度影響較大。根據本線工程總體工期的安排和目前站前總體的施工進度及站后招標工作進展情況，站后進場就面臨著工作量大，有效施工工期緊，任務艱巨的特點。三 監理的工作范圍和重點1.監理的工作范圍：滬昆客專江西段DK430+172-DK569+839范圍內變、配電所工程2.監理的工作重點2.1 審核施工承包人編報的施工組織設計，匯總各專業審核意見，及時編制具有針對性、可操作性的監理細則，以指導現場的具體監理工作；2.2 對施工
4、中的重點、難點及疑點問題，重點審查施工單位申報的施工專項施工方案及工藝、關鍵工程的具體措施及工期安排是否合理、科學；同時提供指導性書面意見，協助發包人制定施工中可能出現的問題（質量、安全、工期、投資）的對策；2.3 認真貫徹和執行總監負責制和監理工程師、監理員的各項監理職責，落實各項監理制度。四、監理工作流程審批施工方案、原材料進場驗收、機具設備檢查、現場準備工作檢查、批準開工施工準備現場檢查復核確認施工測量檢查基坑深度、地質情況和安全防護基坑開挖按批準的配合比、做好現場取樣，監理旁站混凝土澆筑原材料安裝尺寸應符合要求構支架組立安全凈距符合要求軟母線安裝起吊裝卸專人指揮，吊繩在廠家指定的起吊位
5、置，嚴禁在變壓器長軸一側的兩端同時頂升變壓器，干燥處理時，工作人員不得離開現場主變壓器安裝監理旁站整組試驗監理旁站受電啟動監理旁站送電開通五、監理控制要點、目標及控制手段（一）、控制要點：1、器材、材料的檢查、試驗。2、基礎澆筑混凝土的配合比、配筋、澆筑。3、鋼筋混凝土電桿的連接時的電弧焊的質量。4、變壓器器身檢查完后，必須用合格的變壓器油進行沖洗，并清理油箱底部，不得留有雜物。5、不同牌號的絕緣油或同牌后的新油與運行過的油混合使用前，必須做混有試驗。6、斷路器彈簧操動機構安裝與調整時，嚴禁將機構“空合閘”。7、硬母線應采用冷彎彎制，嚴禁使用鐵錘加工和電氣焊切割。8、互感器的變化比和極性相反，
6、應符合設計要求，備用二次繞組，外殼應可靠接地（電流互感器備用二次繞組應經短路后接地），分組絕緣的電壓互感器，起一次電阻的接地引出端子應可靠接地。9、避雷器安裝后應立即可靠接地。10、電抗器間隔內的所有磁性材料部件必須固定可靠，電抗器周圍的接地線不得構成閉合磁路。11、相與相之間、相與地之間的安全凈距。12、矩形母線搭接連接時，搭接面的處理、搭接長度等。13、兩路交流電路的自動投切功能。（二）、目標值：1、混凝土強度等級應符合設計要求，對承受動力作用的斷路器基礎必須一次連續澆筑完成。2、構架組立后應符合下列要求：（1）電桿軸線最大彎曲不應超過桿長的2。預應力混凝土電桿應無縱向裂紋，橫向裂紋你的寬
7、度不應大于0.2mm，長度不應大于1/3周長。（2）進線及終端構架在架線后的傾斜不得大于10，并嚴禁向受力側傾斜。（3）中間構架及設備支架與地面垂直，傾斜度不得大于3。 3、遮攔的安裝位置及接地應符合設計要求，安裝凈距應符合驗標附錄A的規定。 4、變壓器到達現場應進行外觀檢查和絕緣油檢測，容量在1600KV以上的變壓器應進行器身檢查。外觀檢查：油箱及所有附件應齊全，無銹蝕及機械損傷；油箱箱蓋或鐘罩法蘭有封板的連接螺栓應齊全、緊固良好無滲漏；瓷套管應完好無損；干式變壓器的環氧澆鑄體應無裂紋及破損，引線絕緣包扎應完好、固定牢固。充氣運輸的部件氣壓指示正常。變壓器的規格型號應符合設計要求。器身檢查時
8、，需絕緣的各部件間絕緣應良好，鐵芯五交叉點接地現象；繞組絕緣層完好，無缺損、變位現象，各組線圈間隙均勻，油路無堵塞，線圈壓釘緊固；器身內各部件無位移，所有螺栓緊固，防松螺母緊鎖。器身內部及附帶的絕緣油應進行簡化分析和耐壓強度試驗，絕緣油應符合產品技術現象。 5、調壓切換裝置應動作正確，分接頭與動作指示器指示位置一致，切換裝置接觸部位應符合規定。 6、氣體繼電器和溫度計檢驗合格，安裝方向和位置正確。頂蓋上的溫度計座內應注滿變壓器油，密封應良好。 7、安裝氣道的內壁應清潔，隔膜應完整，其材料和應符合產品規定。當采用壓力釋放裝置時，其安裝方向應符合產品的技術規格。 8、高壓斷路器到達現場應進行檢查，
9、所有部件應齊全，無銹蝕和機械損傷。充油或充氣部件應無滲透，其油位或氣壓應符合產品技術規定。絕緣部件不應變形、受潮。瓷件或玻璃體表面應光滑、無裂紋和缺損、瓷、鐵件間應粘合牢靠。高壓斷路器的規格型號應符合設計要求。質量應符合相關產品標準的規定。 9、變壓器、高壓斷路器、隔離開關、負荷開關安裝位置、方向應符合設計要求，接地正確可靠，安全凈距符合驗標TB104202003附錄A的規定。 10、隔離開關、負荷開關到達現場應進行檢查，其傳動裝置應動作靈活，牢固可靠；觸頭接觸緊密，線接觸觸頭，用塞尺應塞不進去，接觸寬度為50mm及以下的面接觸觸頭，塞尺塞入深度不應大于4mm，寬度為60mm及以上的面接觸觸頭
10、，塞尺塞入深度不應大于6mm。分閘時觸頭打開的距離或角度，合閘時相間的不同期值應符合設計要求和產品的技術規定，位置指示器與開關的實際位置相符。 11、避雷器到達現場應進行檢查，表面應無裂紋破損，瓷套與鐵法蘭間的粘合應牢固；磁吹罰或避雷器的防爆片應無損壞或裂紋；避雷器的絕緣良好。規格、型號、質量應符合設計要求和相關產品技術規定。避雷器的安裝應垂直、固定牢固、可靠。并列安裝的避雷器三相中心應在同一直線上。避雷器各節間連接接觸緊密、密封、均壓環安裝水平牢固。安裝后應及時可靠接地。 12、電容器、電抗器到達現場應進行檢查，外殼應無變形、銹蝕，防腐層完好、瓷套管應無裂紋、玻璃、引出芯棒應無彎曲，絲扣應完
11、好，所有接縫不應有裂縫或滲油。外觀應完整，附件應齊全。規格、型號、質量應符合設計要求和相關產品標準的規定?？招碾娍蛊鞯陌惭b應垂直、牢固，各支柱絕緣子的受力均勻，電抗器與絕緣子間連接螺栓的緊固力矩應符合產品的技術規定。電容器組的接線、布置、容量應符合設計規定。電容器組的容量匹配除設計有規定外，同一組電容器與各放電線圈（電壓互感器）并聯的電容量的差值不應大于5%。電容器組的保護回路及放電回路完整，連接可靠。裝有電容量自動調節的切換裝置動作可靠。凡不與地絕緣的電容器外殼及支架，均應接地；凡與地絕緣的電容器外殼，均應接到固定電位上。 13、母線裝置所采用的材料應按到達現場的批次進行檢查；硬母線表面光潔
12、平整，不應有裂紋、折皺、變形或損傷；軟母線不應有扭結、松股或嚴重腐蝕等缺陷。安裝硬母線采用的金具及金屬構件的規格應與母線相配套，無裂紋、傷痕、砂眼等缺陷，防腐層完好，無銹蝕現象。轉動部分靈活、絲扣完好。母線裝置的規格、型號質量應符合設計要求和相關產品技術標準規定。母線的安裝位置應符合設計要求，且連接正確，接觸可靠。軟母線尺度一致；硬母線安裝平直，接地面平整，固定裝置無棱角毛刺。硬母線、軟母線相間及對地的安全凈距、以及其他母線裝置的安全凈距均應符合設計規定。 14、箱式變電裝置到達現場應進行檢查，附件應齊全，設備完好，無銹蝕或機械損傷，其規格、型號、質量應符合設計要求和相關產品標準和規定。金屬箱
13、式變電裝置的箱體應接地（PE）或接零（PEN），且有標識。箱式變電裝置的電氣試驗應符合下列要求：（1）由高壓成套開關柜、低壓成套開關柜和變壓器三個獨立單元組成的變電所的高壓電氣部分，試驗必須合格。（2）高壓開關、熔斷器等與變壓器組合在同一密閉油箱內的箱式變電所、試驗應按產品提供的技術文件要求執行。（3）低壓成套配電柜試驗必須合格。 15、在同一低壓配電系統中，當全部采用TN系統確有困難時，部分采用TT系統接地形式，但應裝設能自動切除接地故障的裝置（包括漏電保護器）（三）、控制手段：監控的手段主要有：方案的審查與批準、過程的檢查與控制、關鍵部位及工序旁站、巡視、見證試驗。方案的審查依據技規行規上
14、海鐵路局營業線施工安全管理規定和上海鐵路局營業線施工安全管理的補充規定鐵路工程基本作業施工安全技術規程鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電施工安全技術規程及鐵路電力設備安裝標準等有關制度。過程的檢查與控制主要是基礎方面的預埋件和配筋。設備和器材方面的是到達現場后的檢查、試驗、安裝，對關鍵的部位及工序進行旁站。監理見證試驗檢查項目表施工部位（工序）控制點目標值監控手段基礎混凝土配筋、預埋螺栓、澆筑符合設計、驗標要求監理旁站電桿的連接和組立后電弧焊的焊接架線后干的傾斜符合設計、驗標要求見證檢驗調壓切換切換裝置正確可靠見證檢驗繼電器性能、安裝位置和方向符合設計、驗標要求見證檢驗互感器安裝、檢測和接地符
15、合設計、驗標要求見證檢驗高壓斷路器密封、行程，分、合閘的試驗符合設計、驗標要求見證檢驗隔離器、負荷開關、高壓熔斷器安裝、動作、相間的不同期值、接觸、接地符合設計、驗標要求見證檢驗避雷器暗轉應垂直、絕緣良好、接地可靠符合設計、驗標要求見證檢驗電容器電抗器安裝應垂直，接線切換動作、接地符合設計、驗標要求見證檢驗配電盤（橫）安裝和閉鎖裝符合設計、驗標要求見證檢驗箱式變電安裝和試驗符合設計、驗標要求見證檢驗兩路交流電源自動投切功能符合設計、驗標要求見證檢驗六、監理工作方法和措施器材和原材料到場，監理應進行外觀檢查，并見證施工單位的測試、試驗，對重點關鍵工序管理應旁站。 監理工作控制措施表施工內容可能出現的問題采取的措施斷路器基礎澆筑可能出現不連續澆筑監理旁站監控器身檢查可能出現環境濕度與器身溫度不符合要求應將器身加熱氣體繼電器可能出現安全氣道內不清潔安裝前應進行清潔各器材的安裝和連接可能出現螺絲不緊固關鍵部位全部檢查接地體可能出現埋設深度不符合規定，選用的材料不符合要求監理檢查旁站七、變、配電所工程旁站監理部位 根據鐵路建設工程監理規范附錄B鐵路工程旁站監理部位要求，旁站部位如下：1、變、配電所：2、變壓器各項電氣試驗；3、圖線、絕緣子、穿墻套管試驗；4、試運行。
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